第一篇：我國軋鋼生產節能減排的合理化建議

我國軋鋼生產節能減排的合理化建議

我國鋼鐵行業能源消耗水平和污染物排放水平在整體上與國外先進水平還有較大的差距，有較大的節能減排潛力。鋼鐵行業節能不僅要從傳統的管理節能、技術節能方向上努力，而且更要重視產品結構節能，從而實現在降低噸鋼能源消耗和工序能耗的同時，降低萬元產值能耗和萬元工業增加值能耗，降低污染物排放量，推進鋼鐵工業增長方式和發展方式的轉變。

主要對策有以下幾方面：1 強化能源管理2 提高裝備水平、淘汰落后生產能力3 優化產品結構4 調整工藝結構和原料結構、能源結構5 積極推廣應用節能減排關鍵技術6 推進科技進步與創新7 構建循環經濟發展模式8 開展“節能減排自愿協議”試點。1.強化能源管理

多年來，隨著大氣候的變化，鋼鐵企業在能源管理上也有很大波動，一時有職能明確的專職機構，一時只有一個專職或兼職能源管理人員，一些鋼鐵企業能源工作甚至處于無人管理的狀態。

強化能源管理的關鍵，首先是企業要轉變發展觀，改變以數量規模求效益的傳統觀念，從思想上真正認識到節能減排對企業、對社會的重要意義。

經驗表明，要抓好節能減排工作，必須有明確的機構和人員負責，建立三級能源管理網；建立健全和嚴格執行能源管理制度，并及時修訂完善，結合企業標準化的進程，把能源管理納入企業標準化的范疇；建立完善能源消耗定額和相應的考核體系。同時，完善企業能源計量系統，按照國家標準的要求配備能源計量器具，建立完整有效的能源數據傳輸體系和能源統計體系，使能源消耗指標能夠真實、客觀地反映企業的能源利用現狀和水平。

鋼鐵企業必須承擔的三種職能（鋼鐵產品的生產制造功能、生產過程的能源轉換和回收利用功能、消納社會廢棄物的處理功能），使鋼鐵企業成為各工序、各部門聯系緊密、互相依靠、協調發展的有機整體。因此，抓節能減排工作，要堅持管理創新，要樹立系統節能的觀點，要打破工序之間、部門之間的界限，從企業全局的層次上來研究企業的節能減排戰略、節能減排措施和節能減排管理工作，不斷提高節能減排管理水平。在物質流分析和能量流分析的基礎上，優化企業能量系統和能源結構。

只要鋼鐵企業堅持管理創新，建立符合企業實際的能源管理模式，不斷提高能源管理水平，就能更好地挖掘企業節能減排潛力，實現更好的節能減排效果。2.提高裝備水平

淘汰落后生產能力

我國高爐大型化的進程正在加快，2006年太鋼4350m3高爐和武鋼、鞍鋼、天鋼等一批企業的3000m3以上容積的大高爐相繼投產；馬鋼4350m3高爐和一批2000m3以上容積的高爐正在建設之中。太鋼建設了450m2燒結機，鞍鋼、本鋼，馬鋼、武鋼等一批企業建設了300m2以上的大燒結機。太鋼、馬鋼建設了炭化室高7.63m的焦爐，同時也建成了一批6.0m的焦爐。

鋼鐵企業必須結合整合進程，及時淘汰落后生產能力，按照等量置換原則，淘汰國家公布的淘汰類落后生產能力（設備和工藝），并嚴格禁止建設屬于國家限制類的1000m3以下的高爐。同時要瞄準世界科技前沿，積極引進和運用最新技術，使新上項目和技術改造項目，不僅在技術上，而且在能源消耗上都達到世界先進水平。3.優化產品結構

鋼鐵企業一方面要鞏固現有產品的現有市場份額，實行專業化、精品化生產，；另一方面要大力發展優質板帶類鋼材，提高中厚板、熱軋薄板、冷軋薄板和涂層板材產品質量，開發優質船板、石油行業用板、汽車及家電用板等高檔板帶產品。優化產品結構和提高裝備水平是密切關聯的，都是鋼鐵行業實現由“大”變“強”，挖掘節能減排潛力的關鍵環節，也是降低單位產值能耗和單位工業增加值能耗的主要途徑。

4.調整工藝結構和原料結構、能源結構

工藝結構、爐料結構與能源消耗水平有很大關系，合理的工藝結構、爐料結構對降低能源消耗起著重要作用。提高煉鐵噴煤比、增加球團配比、采用連續鑄鋼工藝，采用薄板坯連鑄連軋工藝，軋鋼坯料熱裝工藝等技術均有比較明顯的節能減排效果。煉鐵工序要實行精料，配加一定比例的球團礦。多用球團礦，少用燒結礦就可節能。同時球團礦含鐵品位高于燒結礦，又可以實現提高入爐礦品位的效果，還改善了高爐的透氣性。

焦化工序通過多噴吹煤粉，可以改變高爐煉鐵能源結構，少用焦炭可節能1.5％。這是高爐煉鐵工序結構調整中心環節。

煉鋼精料也是必須引起注意的問題。鐵水要求低硅、低硫、低磷、高溫、少渣；石灰要低二氧化硅、低硫、高活性度，一要選擇二氧化硅低的石灰石，二要采用煤氣燒石灰，杜絕煤和焦炭燒石灰。高鐵水比采用礦石冷卻法，鐵水比95%左右，加一些自產廢鋼，其余用礦石冷卻。這是一種熔態還原，礦石或含鐵氧化物融入爐渣，利用鐵水碳和熱量還原，效益很好；一些鋼鐵企業采用低鐵水比、低廢鋼比、高冷生鐵比的原料結構是不合理的。5.積極推廣應用節能減排關鍵技術

當前我國鋼鐵工業重點推廣的節能減排關鍵技術共有70項，例如：厚料層燒結、小球燒結、球團生產技術，電爐汽化冷卻技術，轉爐煤氣回收綜合利用技術，煉鋼塵泥和鋼渣的回收利用技術，高效連鑄技術，中間包保溫長壽技術，水循環利用技術，電機節能技術等。鋼鐵企業應該互相借鑒，積極推廣應用。6.推進科技進步與創新

節能減排和發展循環經濟需要一大批成熟的先進技術作支撐，推進科技進步與創新是節能減排和發展循環經濟的基礎和關鍵。目前，我國的寶鋼、首鋼、濟鋼等企業都積累了不少成功經驗，但從總體看，鋼鐵行業的節能減排先進工藝技術的推廣應用尚存一定差距。企業是節能減排主體，企業要有強烈的責任感和有效的戰略措施。當前，在進一步加大節能減排資金投入、大力推廣應用節能減排先進工藝技術的同時，要加快企業技術創新體系建設，加強產學研聯合，把推廣應用和創新有機結合起來，形成有企業特色的自主節能減排技術體系。7.構建循環經濟發展模式

鋼鐵企業發展循環經濟就是要以資源、能源高效循環利用為核心，以“減量化、再利用、資源化”為原則，以低消耗、低排放、高效率為特征，承擔鋼鐵產品的生產制造功能、生產過程的能源轉換和回收利用功能、消納社會廢棄物的處理功能，基本實現含鐵物質、煤氣、廢水、固體廢棄物100％回收利用，成為環境友好、服務社會、資源節約型的企業。發展循環經濟是實現鋼鐵企業節能減排、實現可持續協調發展的有效途徑。

近幾年來，國內許多鋼鐵企業對發展循環經濟都給予了不同程度的重視，也取得了明顯的經濟效益和社會效益。一批節能減排工程成功投入運行；一批企業已由注重節能降耗、清潔生產，逐步進展到依靠科技進步和科學管理發展循環經濟的新階段。

8.開展“節能減排自愿協議”試點

自愿協議，是政府與整個工業部門或單個企業在自愿的基礎上為提高能源效率與政府簽訂的一種協議，在政府的支持與鼓勵下，按照預期的目標而進行的自愿行動，這種行動是參加者在其自身利益的驅動下自愿進行的。

“節能減排自愿協議”定義為在法律規定之外公司自愿承擔保護環境或節約能源的義務。協議內容一般都包括兩個方面，一是整個工業部門或單個企業承諾在一定時間內達到某一節能減排目標；二是政府給予工業部門或單個企業以某種激勵。自愿協議的主要思路是在政府的引導下更多地利用企業的積極性來促進節能減排。但需要強調的一點是，自愿協議中的“自愿”并不是絕對的“自愿”，而是有一定條件的。

2004年底，國家發改委在制定的《節能中長期專項規劃》中將 “節能自愿協議”列為政府擬推行的節能新機制之一；2005年6月，國家發改委和聯合國開發計劃署共同啟動的“中國終端能效項目”把在鋼鐵、化工、水泥行業開展自愿協議試點作為一項重要內容予以實施；2006年4月由國家發改委、國家能源辦、國家統計局、國家質檢總局、國務院國資委聯合組織開展的“千家企業節能行動”，也包含有自愿協議的內容；從地方層面看，上海市經委正在與上海的鋼鐵企業如寶鋼集團商討簽訂自愿協議；云南，四川等省也在為實施自愿協議做準備。這些試點工作都是十分必要的，在取得經驗的基礎上，全面推廣到其他鋼鐵行業。

第二篇：節能減排合理化建議

節能減排合理化建議

一、制定相應獎懲措施，提高各部門及員工參與的積極性。我所可制定一套相對完整的“安全生產〃節能減排”措施，設立獎勵基金，做到獎懲分明，更好地調動全所各部門及員工參加“安全生產〃節能減排”工作的積極性、主動性。

二、轉換思路視角，通過循環利用模式“變廢為寶”，實現“節能”、“減排”的雙贏。

所謂廢物，不過是放錯了位置的資源。我所有些研發部門對于信息設備技術參數要求較高，設備更新速度較快。其實，淘汰下來的信息設備（如：電腦、投影儀等）仍可給其他部門繼續使用；也可建立相應的買賣制度，將淘汰下來的信息設備折價賣給有需要的員工。由此產生的“節能”的熱情必然更加持久，“減排”的成果也將更為鞏固。

三、加強宣傳力度，提高“安全生產〃節能減排”環保意識，深入持久開展宣傳活動。

一是通過多種宣傳手段進行宣傳。通過發放宣傳資料、懸掛巨幅標語、播放環保選出片等多種形式，宣傳安全生產、節能減排的知識，增強全所員工的節能減排意識。二是加強主題宣傳。組織好每年一度的節能宣傳周、世界環境日、地球日、水日及中國水周、城市節水宣傳周等宣傳活動。三是大力倡導健康文明的生產模式。全所各部門結合各自職能，尤其黨、團組織要發揮各自作用，開展富有特色的宣傳活動，教育全所員工從日常生活行為做起，培養節約環保習慣，倡揚文明新風。

第三篇：生產車間節能減排

生產車間節能降耗方案

一、目的

為了加強生產車間各項節能降耗的管理，保障安全生產，減少浪費，樹立節電、節水及節約使用物料等節約成本的意識。結合生產部實際情況制定本方案。

二、總則

生產車間在水電節約、物料管控、工藝改進，設備優化、生產管理存在浪費現象，生產部將在這幾個方面實施控制。

三、具體要求 水電節約方面 方案：

1.在光線能達到生產要求的情況下禁止開啟照明用電，2.生產用氣安排：等離子切割機用氣通知質檢提供一儲氣罐氣即可。法蘭蓋螺栓固定使用噴漆房內空壓機提供氣源，如果噴漆和調試同時進行，噴漆采用空壓機房提供氣源，如果調試完空壓機關閉后在啟用噴漆房內空壓機。如果無調試，直接使用噴漆房內空壓機。3.除正常清理衛生盡量減少車間水使用量，4、車間生產操作人員應減少設備空載運行，加強人員的巡檢，杜絕跑、冒、滴、漏的現象發生。實施措施:

1、車間內所有用電設備的節約控制由電工控制和管理.每天分四個時間段對車間內的用電進行檢查，對于設備空載運行，做好相應記錄。

車間照明燈的開啟關閉由電工負責。如果加班，由加班人員負責照明燈的開啟關閉。

南北車間水池由區域管理人員管理，車間內水管有當班班長人員負責。休息室、廁所使用水由值日人員負責。如果加班，由加班人員負責。

2、3、物料管控方面 方案：

1.規范車間物料領用流程，所有使用的物料領用由專職人員憑有效領料單領取，對所領用的物資領料人員必須嚴把質量、價格、數量關。由物料負責人負責監

督；不符合要求的物料車間堅決不領用。生產車間物資領用，原則上要求采用以舊換新制度（消耗性物資除外），沒有舊物，物料管理員 不得發放物資。對當月所領用的物資要分類建立臺賬，合理控制。

2.生產崗位做好所有物料的周轉、防護工作，杜絕人為原因造成的浪費。

3.輔料;勞保、平光鏡、焊帽、刷子、鎢極，等離子切割把頭嘴，氬弧焊把，扳牙，美紋紙、包裝用料、生料帶、切割片。磨片，焊條。焊絲、線板插頭、等采取以舊換新的方式進行領取，對運維原因加強力度考核。

4.對于每次領取的耗材進行記錄，對于每一臺用量盡量有重量控制，最大限度減少剩余，提高效率。

5、下料方面：減少料頭，控制尺寸。實施措施：

設備物料管理由深層生產助理統一負責管理，車間人員需要按照物料管理流程規定執行。

設備物料的管理由設備制作負責人管理負責，在制作過程中出現有個人原因造成的破壞由個人負責。設備制作負責人監督管理。輔料由班長負責節能降耗的控制管理，

第四篇：節能減排

十、節能減排、綠色施工、工藝創新措施

1、節能減排 1節能總具措

1）項目部對施工的主要能耗（施工用水、電、燃料、汽油、鋼材、木材、紙張）制定節能控制計劃；對生活設施的主要耗能設備、設施（汽車、水電系統）定期檢查，規定能源的合理消耗，制定檢修計劃。保證現場、生活區耗能設備、設施的完好、可靠性。

2）盡量采用低能耗、高效率設施，加強常用消耗物品的比較、購臵。3）根據工程量、現場人員數量進行月度節能控制計劃的監測、評比，確定合理的考核指標，并不斷在評比中總結經驗，持續改進節能降耗管理辦法。

4）加強人員節能意識教育，制作醒目的節能提示標志。5）完善施工方案，節能要作為考核措施方案的指標。

6）各系統、各單位制定相應的節能降耗辦法.,要有必要的考核手段和依據。2節水控制措施：

1）項目部在編制《施工組織總設計》時，應對施工現場的用水量進行計算，并繪制施工現場用水布臵圖，明確水源供應部位。

2）每月按項目部管理規定做好抄表記錄，并對抄表結果及消耗情況做出分析，必須時可適當調整用水計劃。

3）對施工現場用水量較多的部位或過程，進行重點控制，以提高水資源的利用率。

4）加強員工素質教育，提高員工節水意識。5）嚴格控制污水的排放。3節電控制措施：

1）項目部施工前編制《臨時用電施工方案》，在選擇工藝或機械設備時，除滿足施工要求外，盡量選用能耗低的工藝或機械設備。

2）項目部每季度編制用電計劃，每月按項目部管理規定做好抄表記錄，并對抄表結果及消耗情況做出分析，必要時可對計劃進行調整。

3）提高現場施工機械的利用率，盡量減少空轉時間，節約能源。

4、節地控制措施：

除注重節約工程永久占地外，還應節約臨時性用地，設計階段應細化臨時工程設計，以減少臨時占地。

1）施工便道盡量利用原有道路，新建的便道應和沿線群眾的出行耕作相結合，施工結束后可作為農用便道。

2）預制場、攪拌場、攪拌站、材料堆放場等臨時用地應盡量少地，盡可能布設在用地范圍以內等。

2、綠色施工

綠色施工管理主要包括組織管理、規劃管理、實施管理、評價管理和人員安全與健康管理五個方面。2.1 組織管理

1、建立綠色施工管理體系，并制定相應的管理制度與目標。

2、項目經理為綠色施工第一責任人，負責綠色施工的組織實施及目標實現，并指定綠色施工管理人員和監督人員。2.2 規劃管理

1、編制綠色施工方案。該方案應在施工組織設計中獨立成章，并按有關規定進行審批。

2、綠色施工方案應包括以下內容：

（1）環境保護措施，制定環境管理計劃及應急救援預案,采取有效措施，降低環境負荷，保護地下設施和文物等資源。

（2）節材措施，在保證工程安全與質量的前提下，制定節材措施。如進行施工方案的節材優化，建筑垃圾減量化，盡量利用可循環材料等。（3）節水措施，根據工程所在地的水資源狀況，制定節水措施。（4）節能措施，進行施工節能策劃，確定目標，制定節能措施。

（5）節地與施工用地保護措施，制定臨時用地指標、施工總平面布臵規劃及臨時用地節地措施等。2.3實施管理

1、綠色施工應對整個施工過程實施動態管理，加強對施工策劃、施工準備、材料采購、現場施工、工程驗收等各階段的管理和監督。

2、應結合工程項目的特點，有針對性地對綠色施工作相應的宣傳，通過宣傳營造綠色施工的氛圍。

3、定期對職工進行綠色施工知識培訓，增強職工綠色施工意識。2.4 評價管理

1、對照本導則的指標體系，結合工程特點，對綠色施工的效果及采用的新技術、新設備、新材料與新工藝，進行自評估。

2、成立專家評估小組，對綠色施工方案、實施過程至項目竣工，進行綜合評估。2.5 人員安全與健康管理

1、制訂施工防塵、防毒、防輻射等職業危害的措施，保障施工人員的長期職業健康。

2、合理布臵施工場地，保護生活及辦公區不受施工活動的有害影響。施工現場建立衛生急救、保健防疫制度，在安全事故和疾病疫情出現時提供及時救助。

3、提供衛生、健康的工作與生活環境，加強對施工人員的住宿、膳食、飲用水等生活與環境衛生等管理，明顯改善施工人員生活條件。

3、工藝創新

房屋施工技術主要包括：混凝土防裂施工技術、房屋防滲技術、房屋的節能技術。在施工中，混凝土裂縫的原因有很多，混凝土材料的質量差，模版變形不均衡，混凝土結構比較混亂，氣溫的突然降低也會引起較大的拉應力，到一定程度就會導致裂縫的產生。要了解房屋防滲技術，就要嚴格控制好砌塊的質量，要按照管理部門規定的有關方案。其中，由于施工過程中墻體出現了裂縫，以及房屋的外墻與梁柱間的裂縫，這就要求施工單位做好房屋防滲技術，避免因房體裂縫，增加重新修護的難度。最后，在房屋的節能技術方面，房屋建筑節能可以節約建筑施工中的成本，更好的節約和利用人力、物力。

1.施工步驟

施工前要設計施工平面圖，明確起重機的位臵，布臵運輸道路、以及倉庫，材料和構建堆場的位臵，同時還要有行政管理部門的監督，施工技術專員給予指導與幫助。

2.對供水供電設施的設臵

做好臨時供電供水設計，包括電源的選擇、電量的計算、電力系統選擇和配臵，還有電焊機的用電計算，還包括一些電動機的用電量，室外與室內的照明用電量的計算。建筑的施工過程中還要計算出施工用電總數，建設單位要做好統計，對于臨時供水設施的布臵首先要經過計算、設計，然后對其進行設臵，當中的用水量，包括生活生產用水，消防用水和機械用水。

3.避免機械材料的浪費

合理的布臵攪拌站、倉庫、材料、加工廠，就近儲備施工材料，包括水泥、砂石等，這樣更方便車輛的運輸。至于易燃易爆的施工材料，必須注意防火、防爆，例如：瀝青和熬制地點要離開易燃品庫，應該布臵在下風向，施工單位要計劃好施工面積，避免施工材料浪費。

三、房屋建筑施工中的質量控制和方法

1.事前質量控制

在房屋建筑施工過程中的質量控制包括：(1)技術準備(2)物資準備(3)組織準備(4)施工現場準備。事前的質量控制對于房屋建筑施工的質量安全起到決定性的作用，了解了這些，在施工的過程中才能夠掌握好施工技術的運用。

2.事中質量控制

事中的質量控制主要是控制質量，要全面的控制施工的過程，是事中的質量控制的中間環節，事中的質量控制是房屋建筑施工過程中的連接紐帶，是檢查施工中質量控制的中間環節，同時也是過渡階段。

3.事后質量控制

事后質量控制主要包括：（1）組織通電（2）試水（3）準備竣工（4）驗收資料、組織自檢和初步驗收，按規定的質量評定標準和方法，進行全面施工。4.施工項目質量控制方法

在房屋建筑施工中，施工項目質量控制方法包括：（1）排列圖法（2）直方圖法（3）因果分析圖法（4）相關圖法（5）調查分析圖法（6）管理圖法、（7）分層法又稱分類法或分組法。

施工項目的質量控制要想做到全面完善，就要進一步了解各個質量控制方法的定義，下面逐一介紹。其中排列圖法是指：對施工項目進行監測，將影響項目因素系統的排列出來，探討實際中的問題，找到解決的措施。直方圖法是研按照直方的分布形狀，用直方的狀態來表示。因果分析圖法是指：研究和討論質量問題的圖示方法。相關圖法是指：使相互聯系之間的兩個變量用坐標系表示出來，并且對施工工序進行控制。調查分析法是指：用表格的形式收集數據，根據自己的設計，進行統計分析。管理圖法是指：針對一些問題，找出原因，進行分析整理，使管理系統化。分層法主要是指：收集一些施工的質量與數據，使之符合統計分析的需要，在此基礎上還要把信息進行分類處理，找到出現問題的原因，采取預防措施的原因。

第五篇：節能減排

東莞在全市范圍內推廣應用LED路燈工程節能減排

? 東莞市正式啟動在全市范圍內推廣應用LED路燈工程，爭取在三年內，實現全市路燈照明“大變臉”，將東莞打造成為全省節能減排示范市，并力爭成為國內重要的LED產業基地。

“只有成行成市，產業才好發展。未來幾年，東莞將力爭形成LED產業集群。”市委常委、常務副市長冷曉明表示，LED產業跟東莞的產業升級密切相關，推廣LED應用也是東莞今后能源結構調整的一個重大舉措。

省科技廳表示，將制定廣東LED產業技術路線圖，并加大力度推廣普及LED路燈。

從東莞開始 全省推廣LED

副市長梁國英表示，LED路燈比普通路燈節電超過60%，沒理由不推廣。“節能減耗，東莞從路燈開始。三年內，東莞力爭完成路燈的LED照明改造，新安裝的路燈原則上都要采用LED路燈。”

梁國英表示，東莞是全國LED產業的重要聚集地，近年建設了LED照明技術創新平臺。市鎮財政給予1000萬元的支持，聯合組建了半導體照明技術研究院，加快了LED照明行業技術創新。

省科技廳有關負責人表示，全省大規模更換LED路燈計劃和LED路燈重大科技專項示范工程已經從東莞開始，計劃2年內，在東莞、佛山、惠州、肇慶、中山等10個城市，實現“千里十萬”（一千公里十萬盞路燈）的更換計劃。

預計到2015年深圳主干道路燈基本完成LED照明改造

為加快推動深圳市LED產業做強做大，搶占國際LED產業發展制高點，促進LED照明產品的推廣應用，深圳市昨日正式發布《LED產業發展規劃(2009—2015年)》、《深圳推廣高效節能半導體照明(LED)產品示范工程實施方案》及《深圳市促進半導體照明產業發展的若干措施》，實施一批起點高、見效快、節能效益明顯的LED照明產品政府應用示范工程，吸引全球LED產業向深圳市集聚，打造高端LED產業鏈，建成全國乃至全球重要的LED產業研發生產基地。

根據《方案》要求，將通過示范工程的實施，全面推動深圳道路、隧道、地鐵、大型公共建筑等領域照明產品的升級換代，爭取到2012年，深圳非主干道路燈、隧道燈基本完成LED照明改造，新建非主干道、隧道照明全部采用LED照明；深圳地鐵站臺、車廂全部實現LED照明；到2015年，深圳主干道路燈基本完成LED照明改造。將深圳會展中心、大運會主體育場館及標志性建筑打造成為具有鮮明深圳特色的LED照明精品工程。

通過示范工程的實施，強力帶動全市LED相關產品和產業的發展，爭取到2010年，深圳市LED相關產業年產值達到280億元以上；到2015年，深圳市LED相關產業年產值達到1300億元以上。

針對LED產業發展，深圳市將整合財政資源，加大財政支持。自2009年起連續三年，在科技研發、技術進步、知識產權、標準戰略和拓展國內外市場等各專項資金中，每年集中1億元以上專項用于支持LED產業。制定LED照明產品推廣財政補貼辦法，鼓勵單位和個人選用高效節能LED照明產品。

鼓勵深圳企業建立LED產品研發中心，并為行業提供公共服務，提升自主創新水平。對于示范工程承擔企業建設達到一定規模的LED產品研發中心或檢測中心，市政府參照有關研發中心或工程中心管理規定，給予一次性政策

石家莊市將推廣使用８０００盞ＬＥＤ路燈

記者昨日從市科技局獲悉，我市將陸續推廣8000盞LED路燈，以爭創國家“十城萬盞”LED應用示范城市。為進一步推動全市半導體照明產業的發展，市政府投入和拉動資金1億元，正在實施半導體照明應用工程。

“十城萬盞”LED應用示范工程項目，是一項由國家科技部提出的計劃。若能成功申報LED應用示范城市，對解決LED的技術、成本和規模化生產的系統集成等問題，以及建立節能減排長效運行機制等方面，具有深遠的意義。

我市專門成立了以市長為組長的半導體照明領導小組，研究制定全市推廣使用高效節能LED照明產品的重大政策；并積極籌措資金，保障示范工程資金投入，將政府投資項目示范工程列入政府投資計劃；建立起了政府投入為引導，企業投入為主體，社會投入為補充的投融資機制。

近年來，我市承擔了一系列國家、省重大半導體照明研究項目，半導體照明的創新能力和水平有一定提升，現已形成了外延—芯片—封裝—應用等較完整的產業鏈，特別是在應用和產品創新上，駐石企業研制開發了奧運開幕式半導體照明畫卷、國內獨創的半導體照明面光源。

為配合爭創國家“十城萬盞”LED應用示范城市工作，除陸續推廣使用8000盞LED路燈外，我市還將推廣使用2000盞LED隧道燈，1萬盞LED園林照明燈，4萬盞LED螺口燈，5萬盞LED燈管，1萬盞LED吸頂燈.到2010年底，實現累計節電1200萬度以上，帶動10的市政照明應用節電10億度，石家莊LED市政照明燈具產業規模達到30億元，帶動半導體照明相關產業產值超過100億元。同時，采用綠色環保的LED節能產品還可累計減少CO2、SO2、NOX粉塵排放100萬噸，極大地減少環境污染。

關于落實節能減排，提高能源使用效益，推動LED路燈應用及產業發展的建議

江門人大代表提案

一、LED路燈產業發展的前景。

徐徐展開的“卷軸”、緩緩升起的“奧運五環”、晶瑩剔透的“水立方”?? 這些利用LED技術取得的壯觀畫面不僅在北京奧運會上能看到，日常生活中也能享受到。最近，住在北新區天福路附近的居民已領略到LED照明燈發出的耀眼光芒，這是企業借道進攻LED路燈市場的信號。LED是一種發光的半導體元件，即發光二極管，其顯著優勢是耗電量低、光照好。它的發光亮度比普通日光燈高30%-50%，其能耗僅為白熾燈的10%、熒光燈的50%，如新安裝了120W的LED路燈，與原來400W的高壓鈉燈相比具有明顯的優勢，約16米寬的雙向雙車道上夜如白晝，在燈柱相差約有35米遠的情況下，凡是裝有LED路燈的地段竟然沒有光照盲區，每兩盞路燈間的光照區域契合得恰到好處，可謂是無縫對接。除了節能環保之外，LED路燈還有壽命長的優點，平均壽命達5年以上。如果采用大功率LED路燈完成一個中等城市30萬盞路燈節能改造，每年可節約用電2.85億度，折算可節省標準煤10萬多噸，可分別降低二氧化碳和二氧化硫的排放量約為10萬噸和300萬公斤。

十五期間，省政府堅持突出抓好技術創新。及早介入，遴選LED領域的苗頭性、前瞻性課題，納入各類科技攻關計劃，政府和企業共投入數十億元研發資金，重點攻克了一批LED生產和應用領域的關鍵技術，在高亮度氮化鎵LED芯片制造、大功率LED模組封裝等方面已達到國際領先水平，為大功率白光LED路燈的大規模應用提供了堅實的科技支撐。2008年，省重大科技專項投入經費近3000萬元，重點突破大功率白光LED單元國產化關鍵技術、LED路燈優化設計制造技術并進行產業化示范。LED路燈的應用示范受到了全社會的廣泛關注，成為廣東省自主創新的新亮點。去年廣東省科技廳與建設、城管、發展改革、經貿等部門協同配合，堅持以科技攻關為先導，以示范工程為抓手，以機制創新為突破口，大力發展以LED路燈為代表的 LED照明產業，突出抓好創新，取得了一定成效。去年12月11日，廣東省大功率LED路燈示范推廣會在東莞市召開，并全面啟動“千里十萬”大功率LED 路燈產業化示范推廣工程。

隨著國家對“節能減排與可再生能源”的重視,以及城市化建設加強和市民的節能意識逐漸提高，照明產品的需求將會擴大，而LED路燈由于節能、色彩艷麗、可實現動態控制，加之使用壽命長，越來越成為城市亮化、美化的主力軍。可以預測的是，LED燈將大行其道，LED產業預計將有爆發性增長。

二、推廣LED路燈的應用和LED產業發展的建議

“節能減排”目前已成為全國乃至全球的共同呼聲，而半導體照明產業無疑是全球“節能減排”大潮的最有力執行者，成為全球聚焦性和“民心所向”的產業。一個與民生密切相關的產業，是最富于生命力的產業。在能源和環境問題日益凸顯的今天，產業的“節能減排”變得十分必要和迫切。而LED路燈相對于普通高壓鈉燈節電 60％以上的特點，使LED產業毫無疑問的成為這個時代關注和發展的熱點。坦率的說，LED產業在金融海嘯中依然能夠破浪前行，與政府對LED節能產業的大力倡導、社會對節能產品的迫切需要是分不開的。廣東省今年開始大規模實施更換LED路燈計劃和LED路燈重大科技專項示范工程。先以東莞的石龍、石排兩鎮作為示范點，全省計劃2年內，在東莞、佛山、惠州、肇慶、中山等10個城市實現“千里十萬”（一千公里十萬盞路燈）的更換計劃。

廣東省在LED路燈推廣中也突出抓好組織方式創新。一方面，引導中山大學、清華大學等高校和科研機構與龍頭企業發起成立廣東半導體照明工程產學研創新聯盟，協同攻克半導體照明產業共性技術，推動LED產業技術鏈條的橫向整合和產業鏈上下游的縱向整合，為推廣應用LED路燈提供了組織、技術和人才保障。另一方面，以共同資助重大科技專項、共建LED產業化示范基地等形式，積極整合省市科技資源，形成政府引導，省市聯動發展LED路燈的強大合力，為LED產品的大規模應用營造了良好的政策環境。東莞市走在了全省的前列，不僅制定了全市路燈改造的總體方案和政策措施，還投入專項資金支持相關部門和企業共建LED路燈示范工程，成為全省LED路燈推廣工作力度最大，承擔重大科技項目最多的地區，為全省推廣應用LED路燈提供了樣板，樹立了標桿。另外，深圳已發展成為全國最大的LED企業集聚地，700家LED企業扎堆深圳，形成年產值超過100億元的新興半導體照明產業。

為緩解用電緊張，平衡電力余缺，在政府有關部門的重視和支持下，江門市最近在能源建設項目的引入方面取得了豐碩的成果，先后有國家級的煤電、油電、風電以及核電等重大項目落戶江門。然而，要解決電力短缺問題，更為快速見效的方式是通過實施節電工程，降低電力消耗，在具有“節能減排”的優勢的LED產業的政策方面加大扶持的力度，為照明節能開辟現實可行的途徑。相對于東莞、深圳等地而言，江門LED產業不僅產業鏈完整、技術先進的優勢，而且多個產品如路燈的生產和出口外銷規模在全國居于領先位置。就現階段而言，路燈照明的節電潛力大，技術條件相對成熟；從國內率先進行試點的城市實踐來看，江門市全面推廣LED照明是實現照明節能的最佳選擇。

為落實節能減排，提高能源使用效益，推動LED路燈應用及產業發展，現提出如下建議：

（一）推動LED路燈應用

LED路燈應用如LED路燈新建投標和更新改造項目大多屬于公用事業工程，為突破LED路燈工程投入大，風險高的資金瓶頸，建議政府部門應在政策的扶持方面大膽實踐，在全市抓好應用推廣方面的模式創新。探索“用戶+企業+銀行”的合同能源管理技術推廣新模式，引入買方信貸，借助金融的力量分擔工程風險，保障了生產、消費和金融三方利益最大化和風險最小化，使江門市盡快達到節能減排，提高能源使用效益的目的。

（二）扶持產業發展

雖然LED路燈具有上述優點,但目前面臨的主要問題價格偏高、使用推廣、外型設計能不能和市區、鄉村的街景結合，其工業設計的外觀能否跳脫傳統路燈水準等等問題，這不只是廠商的責任，也是政府對LED產業的扶持政策的落實最為關鍵。2007年12月28日，為了鼓勵LED企業加緊研發新品，財政部、發改委聯合發布了《高效照明產品推廣財政補貼資金管理暫行辦法》，將采取間接方式推廣支持高效照明產品替代在用白熾燈和其它低效照明產品，即統一招標確定高效照明產品推廣及協議供貨價格，財政補貼資金補給中標企業，再由中標企業按中標協議供貨價格減去財政補貼價格后的價格銷售后終端用戶等扶持政策。建議市政府應用好該政策、用足該政策，加大對相關企業的扶持力度，支持產業發展。