第一篇：XX站隱患排查整治情況報告

隱患排查治理報告

站按照公司轉發XX市交通運輸局《關于進一步加強道路客運安全管理工作的通知》（X交運函〔2016〕504號）的文件要求，立即開展隱患排查治理，嚴格落實安全生產各項管理制度和安全管理措施，現將排查情況匯報如下：

一、深刻吸取事故教訓，切實加強道路客運安全管理

站召開安全領導小組會議及時傳達文件精神要求，對站屬各部門安全生產責任制的落實、宣傳教育、及日常安全生產情況進行檢查，各部門能夠認真落實安全主體責任，認真履行一崗雙責。在駕駛員的月安全例會上，車隊通過PPT文檔，向駕駛員展示6.26湖南宜風高速旅游大巴事故案例，教育駕駛員深刻汲取事故教訓，在遇到類似情況時，要懂得正確的救險，實現自救互救，保障乘客安全，還有安全教育視頻，著重提醒駕駛員注意行車細節。

二、開展車輛技術、駕駛員資質排查

對站所屬XX臺車輛進行了全面檢查，車上的安全設施、設備齊全有效，所有車輛嚴格按照車輛維護制度進行維護保養，無一脫保、漏保，確保車輛性能良好，確保車輛無非法改裝。同時，對所有駕駛員的資質進行了全面清理檢查，重點是駕駛員準入程序、從業資格是否符合標準、駕駛員資質與所駕駛車輛車型是否相符，駕駛員資質審查做到了一個不漏、人人見面。對公安部門抄告的違法駕駛員進行了清理。

對今年以來累計超速次數較多的1名駕駛員作出停班學習和經濟扣發的處理。

三、檢查防止疲勞駕駛的制度落實情況

嚴格執行駕駛員問詢制度，出車前確保駕駛員身體及精神狀況良好才允許出車。車隊對每位駕駛員進行家訪，關注駕駛員的生活，了解駕駛員的日常作息，確認駕駛員日常有充足的休息時間，無疲勞駕駛。嚴格執行駕駛員行車管理規定，駕駛員白天行車不得超過4小時，夜間行車不得超過2小時，且每次停車休息時間不得小于20分鐘；單程超過400公里（高速超過600公里）的行車線路，每輛客車必須配備2名駕駛員；嚴格禁止車輛凌晨2:00～5:00時段行車。

四、對客運車輛的動態監控工作檢查

全面檢查GPS及車載視頻的監控工作，監控人員認真執行GPS及車載視頻監控管理規定，發現超速報警及時提醒駕駛員控制速度、安全行車，仔細觀看車輛的車載視頻，通過錄像回放，查看駕駛員是否有違規操作行為，對違規駕駛員，車隊嚴格按照管理規定進行處理，并認真做好相關監控臺帳記錄。

五、排查旅游包車的規范管理

站嚴禁旅游包車超范圍經營，禁止違法違章營運，包車必須辦理好所需有效證件后才允許其發班，GPS實行全過程監控；在發班前，回場后按規定進行安全例撿，確保車輛保持良好技術狀況并按時做好二級維護保養。

六、開展消防應急演練，提高急處理能力

6月18日站開展滅火消防應急演練活動，提高駕駛員和司乘人員必須具備扎實的應急處理能力，能迅速發出險情信號，疏散乘客逃生，會正確使用滅火器，撲救初級火情，在車門無法打開的情況下，會正確使用安全錘及逃生窗快速幫助乘客脫險。

七、落實汛期和極端天氣下安全工作措施

站制定汛期和極端天氣下安全工作措施,并落實了領導帶班和24小時值班制度，落實了值班人員職責。車隊在日常安全管理工作中，密切關注天氣狀況，對于近期的惡劣天氣情況，做好出車前的提醒告知工作，并通過微信群組及時通知駕駛員，提醒駕駛員多加注意，確保安全行車，同時在出車提示黑板上注明近期天氣預報情況，以作提示。

XX汽車站

2016年07月18日

第二篇：火災隱患排查整治報告

七二班火災隱患排查整治報告

安全工作重于泰山，學校安全工作是學校工作的重中之重。為切實貫徹“預防為主防消結合”的消防工作方針，杜絕消防安全事故的發生，確保學校正常教育教學工作，最大限度地保障師生的生命財產安全。我班始終重視消防安全工作，消防安全工作責任明確，常抓不懈，并以此為契機，進行了火災隱患排查整治活動，現將本次活動做一下報告：

一、我班消防安全責任制落實情況

1、成立了消防安全管理領導小組，落實安全責任人。為加強安全管理，我班成立了以班長為組長其他班委為成員的消防安全管理領導小組，落實了安全責任人，成立了義務消防隊。

2、建全了防火檔案，加強了防火檢查，我班設有防火檔案，對每日進行一次大檢查，并記錄在案，發現問題及時整改。

3、加強消防安全宣傳教育，提高師生的消防安全意識。我班班作了板報宣傳消防知識。并制定了相應的措施如禁止學生帶火柴、打火機等火種到校；禁止在校園及校園周圍燃放煙花炮竹等，有效地杜絕火災事故的發生。

二、今后一段時期的工作重點

1、按照我校的統一部署關于開展火災隱患排查整治工作實施方案的具體要求，迅速行動，扎扎實實地開展工作。加強對學生密集場所火災隱患的專項整治，確保不發生重特大火災事故。制定消防保衛工作方案，建立健全班級消防安全管理機制，采取有效措施，消除火災隱患。

2、加強消防宣傳工作。把消防安全工作的宣傳活動融入到日常教學活動當中，增強法律意識，樹立防范觀念，達到學生人人關心防火，人人重視防火的輿論環境，全面提高我班學生的消防安全素質，全面防控。

2011年12月6日

第三篇：火災隱患排查整治報告

火災隱患排查整治報告

安全工作重于泰山，學校安全工作是學校工作的重中之重。為切實貫徹“預防為主防消結合”的消防工作方針，杜絕消防安全事故的發生，確保學校正常教育教學工作，最大限度地保障師生的生命財產安全。我校始終重視消防安全工作，消防安全工作責任明確，常抓不懈。

一、我校消防安全責任制落實情況

1、成立了消防安全管理領導小組，落實安全責任人。為加強安全管理，我校成立了校長任組長，政教副校長為副組長，政教主任及各專用教室負責人、實驗員為組員的消防安全管理領導小組，落實了安全責任人，成立了義務消防隊。

2、建全了防火檔案，加強了防火檢查，我校設有防火檔案，按照“四個能力建設’標準進行消防安全大檢查，遇到風高物燥的冬季則要每日進行一次大檢查，并記錄在案，發現問題及時整改。

3、加強消防安全宣傳教育，提高師生的消防安全意識，結合“119”宣傳周，我們更換消防知識宣傳櫥窗，各班作了板報宣傳消防知識。我校通過校務會、班會以及專題會議時對師生進行安全教育，普及安全知識，進行安全逃生演練，并請消防支隊及教育局領導到我校進行消防知識宣傳，并實際操作講解滅火器的使用，制定了一些消防安全的強制性措施。如禁止教職工在辦公室內超負荷用電；禁止學生帶火柴、打火機等火種到校；禁止在校園及校園周圍燃放煙花炮竹等，有效地杜絕火災事故的發生。

4、積極向上級部門反映，爭取資金排除火災隱患。我校目前存

在的消防安全隱患，有些是我們學校能解決的，如及時維修了滅火器材及消防指示標志、應急燈，更換了滅火器藥粉，但有些因資金缺乏我們無力解決。如學校教學樓辦公樓內電線線路老化，有些辦公室內墻內線路已經不能使用，不能滿足學校正常教學用電，需要教育局抓緊落實資金進行校園電力改造，消除安全隱患。

火災隱患報告2010.11.8

我校目前存在的火災安全隱患，學校教學樓辦公樓內電線線路老化，有些辦公室內墻內線路已經不能使用，不能滿足學校正常教學用電，特別是在冬季用電高峰，需要教育局抓緊落實資金進行校園電力改造，消除安全隱患。

唐山二十六中分校

2010.11.22

第四篇：隱患排查整治制度（推薦）

新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段

CGZQSG-11標段

安全生產事故 隱患排查治理和報告制度

中鐵十二局集團成貴鐵路項目經理部第三項目部

新建鐵路

成都至貴陽線樂山至貴陽段

CGZQSG-11標段

安全生產事故 隱患排查治理和報告制度

編制：

復核：

審批：

中鐵十二局集團成貴鐵路項目經理部第三項目部

安全生產事故隱患排查治理和報告制度

第一章 總 則

第一條 為了貫徹“以人為本，堅持安全發展，堅持安全第一、預防為主、綜合整治”的安全生產方針，強化和落實本項目部的主體責任，強化項目部安全生產的監督和管理，有效實施對事故隱患的排查和整治，防止事故的發生，依據?安全生產法?、集團公司的事故隱患排查、整治和報告制度以及有關法律、法規，制定本制度。

第二條 各工區必須建立和健全事故隱患排查、整治和報告制度，完善安全生產條件，確保安全生產。

第三條 項目部主要負責人對本單位事故隱患的排查、整治和報告工作全面負責。

第二章 事故隱患分級

第四條 本制度所稱事故隱患，系指生產作業的場所、設備及設施的不安全狀態，人的不安全行為和管理的缺陷，可能導致人身傷亡或者經濟損失的危險、危害性因素。

第五條 事故隱患的種類分為： 物體打擊、車輛傷害、機械傷害、起重傷害、觸電、淹溺、灼燙、火災、高處墜落、坍塌、透水、火藥爆炸、瓦斯爆炸、鍋爐爆炸、容器爆炸、中毒和窒息和其它。

第六條 事故隱患按嚴重程度、隱患整治難易程度和整治周期長短及經濟損失分為二級：重大隱患和一般隱患。

重大隱患：危害嚴重，可能造成亡人事故； 一般隱患：其他的為一般隱患，包括管理缺陷。

第三章 事故隱患排查與認定

第七條 本項目部各工區必須加強對所有從業人員的安全教育和培訓工作，安全總監牽頭實施，全面提升從業人員安全意識、安全知識、安全技能等，使所有的從業人員都必須熟悉現場施工工藝、作業流程、設備和設施的安全性能以及周圍環境的安全狀況，做到懂安全，會排查事故隱患，充分發揮每個從業人員的作用。

第八條 作業工班每班在開工前要組織一次“三位一體”（帶班干部、工班長、安全員）的事故隱患排查，確認安全后方可開始作業；作業隊（隊長組織）至少每周組織一次全面性事故隱患排查；工區（工區長組織）至少每半月組織一次全面性事故隱患排查；項目部至少每月組織一次全面性事故隱患排查。

第九條 項目部各工區必須認真落實國家安監總局?企業安全生產風險公告六條規定?（總局令第70號），在有危險性、事故易發場所進行風險公示，分級進行干部盯崗、包保，現場配備專職安全檢查員進行盯崗監控，要做到全方位、不留死角；全天候、不得空崗；全過程，檢查到位。

第十條 事故隱患等級的認定應當以事故隱患的嚴重程度、隱患整治難易程度和整治周期長短及造成經濟損失，或事故隱患的整治是否超出自身的職權范圍為依據，綜合進行認定。

第十一條 項目部各工區要依據本制度，結合現場實際情況，確定隱患等級（重大隱患、一般隱患）分類和認定，認定工作以集團公司的隱患。

第十二條 項目部各工區要加強隱患信息的收集和管理，采取多種途徑收集各類事故隱患信息，補充完善問題庫，排查、篩選現場事故隱患，認定事故隱患等級，采取切實可行的措施進行事故隱患整治。

第十三條 項目部各工區在生產中存在下列情形的可確定為重大事故隱患：

（一）違反或不執行隧道施工的相關規定

1.國家安全監管總局、交通運輸部、國務院國資委、國家鐵路局四部門聯合印發的?隧道施工安全九條規定?；

2.集團公司?隧道施工的十九個必須?；

3.中國鐵建股份有限公司?落實?隧道施工安全九條規定?的六項措施?（中國鐵建安質?2014?156 號）；

4.原鐵道部?關于進一步明確軟弱圍巖及不良地質鐵路隧道設計施工有關技術規定的通知?（建設[2010]120號）。

（二）認定或達到中國鐵路總公司?鐵路建設項目施工企業信用評價辦法?中的不良行為

1.一般不良行為中①未編制安全專項方案或未經評審的；②項目經理、專職安全生產管理人員未經安全教育培訓或經考試不合格的；③特種作業人員或其他關鍵崗位作業人員無證上崗作業的；④未編制或編制的作業指導書不符合要求，或不按作業指導書施工的。

2.較大不良行為中①違反安全管理紅線的；②轉包或違法分包工程、使用包工隊；③不按規定使用和保管爆破器材的。

（三）違反或不執行?安全生產法?和有關安全方面的法律、法規。

（四）違反國家和行業有關安全強制性標準的行為。

（五）其它可能造成重大事故的安全隱患。

第四章 事故隱患整治

第十四條 事故隱患整治堅持“分級負責，責任落實，誰檢查，誰簽字，誰負責”的原則，做到閉環管理。并做到“四不推”：崗位不推工班，工班不推作業隊，作業隊不推工區，工區不推項目部。

第十五條 事故隱患整治應堅持及時有效、先急后緩、先重點后一般、先安全后生產的原則，必須做到不安全不生產。

第十六條 項目部必須根據排查出的事故隱患編制事故隱患整治方案和安全保障措施，落實整改。

重大隱患：由項目部各工區主要負責人組織制定隱患整治方案和安全保障措施，并負責落實整改；

一般隱患：由項目部各工區分管負責人或總工組織制定隱患整治方案和安全保障措施，并負責落實整改。

第十七條 事故隱患整治必須嚴格按編制的整治方案措施或設計組織實施。集團公司所屬各單位主要負責人要對事故隱患整治全面負責，做到措施、資金、時限、責任和預案“五落實”，做到閉環管理。

第十八條 項目部應根據事故隱患的級別及具體實際，制定切實可行的應急處臵預案，并告知作業人員和相關人員在緊急情況下采取的應急措施，防止意外事故的發生。

第十九條 對于重大安全隱患，在整治過程中要確保安全，對難以立即整改的要停工并采取防范和監控措施。

第二十條 事故隱患整治完畢后，須由所屬單位主要負責人逐級簽字確認(作業隊、工區、項目部)；驗收情況應向項目部安質部備案。驗收要堅持“誰驗收、誰簽字、誰負責”的原則，驗收單位主要負責人和驗收人員要對驗收結果負責。

第五章 事故隱患報告

第二十一條 任何單位和個人對生產過程中發現的事故隱患都有向相關部門和人員報告的義務。

第二十二條 現場作業人員對發現的事故隱患應當立即向帶班干部和安全員報告，對現場暫時無法處理的事故隱患，帶班干部及安全員應立即向上級相關部門報告，危及人員安全的要暫停施工，撤出人員。

第二十三條 現場管理人員和安全員要加強現場監督和管理，及時發現和查處違章指揮、違章作業、違反勞動紀律的行為；發現事故隱患應立即責令現場處理，對于重大隱患，立即向上級相關部門報告，采取措施，保證安全。

第二十四條 對于隱患整治超出自身的職權范圍或難以及時整治的：重大隱患項目部應立即向項目部、一次性指揮部、工程公司主要負責人報告；一般隱患應立即向項目部主要負責人報告。

第二十五條 事故隱患要實行備案、整治閉環管理制度，項目部各工區都要建立健全事故隱患排查、整治、銷號問題庫臺帳。事故隱患整改必須實行閉環管理的原則，整改結束、驗收通過，方可進行問題銷號。

第二十六條 所屬單位每月要對事故隱患的排查和整治情況召開專題會議進行總結，內容包括：隱患原因、現狀、危害程度分析、整改方案、整改結果、下一步杜絕類似隱患的安全保證措施等。每月經過軌工區負責人簽字后，并于雙月（2、4、6、8、10、12）初三號前集中上報項目部安全質量部。重要情況應當隨時上報。

第二十七條 所屬單位工區每月要將重大隱患的排查、整治和銷號情況的臺帳上報項目部安全質量部。

第六章 監督和管理

第二十八條 事故隱患實行分級管理和監控。項目部成立由項目經理和書記任組長、分管安全質量的安全總監任副組長的事故隱患整治領導小組；所屬工區要成立由主要負責人任組長的事故隱患整治領導小組。

各級領導小組要建立事故隱患排查、整治與報告制度，制定工作方案，明確工作任務，落實工作責任，按要求頻次進行事故隱患排查，監督事故隱患整改落實到位。

第二十九條 所屬單位要指定專門部門和專門人員對事故隱患登記建檔，建立事故隱患排查銷號問題庫，實行檔案化管理，落實“五到位”：整改措施、整改責任人、資金保證、整改完成時限、預案。做到條條有落實，件件有交待，閉環管理。

第三十條 項目部各工區要結合各自專業特點，對所屬工點的事故隱患排查、認定及整改工作及時進行監督、檢查與指導；項目部適時組織對所屬工區事故隱患排查工作進行檢查、協調、督促和指導，嚴格查處對事故隱患隱瞞不報、謊報或拖延不報，不排查整治或拖延排查整治的行為。

第七章 獎勵與處罰

第三十一條 按照“齊抓共管、人人參與”的原則，鼓勵所有人員參與隱患排查、整治和報告工作，并對在隱患排查和整治工作中成績突出的單位和個人給予表彰和獎勵，納入集團評優評先。

第三十二條 對重大事故隱患應當排查未排查的；對事故隱患排查整治態度不積極、措施不具體、制度不落實、工作不到位行為的，要責令限期改正；逾期未改正的，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員給予經濟處罰。導致事故發生的，追究其行政責任，觸犯法律的要追究其刑事責任。

第三十三條 對排查出的重大隱患未及時采取措施進行整治的；對難以排除的重大事故隱患隱瞞不報、謊報或者拖延不報的，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員給予經濟處罰。情節嚴重的要追究其行政責任，觸犯法律的要追究其刑事責任。

第三十四條 在事故隱患整改驗收過程中，驗收單位或驗收人員不負責任、弄虛作假，致使隱患未消除或未徹底消除而通過驗收的，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員，給予經濟處罰。情節嚴重的要追究其行政責任，觸犯法律的要追究其刑事責任。

第三十五條 對項目范圍內存在的重大安全隱患掌握不清的，集團公司約談工程公司領導及項目負責人（含一次性指揮部、托管項目部），責令寫出書面檢查，相關負責人給予經濟處罰并通報。

第八章 附 則

第三十六條 本制度解釋權屬項目部安全質量部。第三十七條 本制度自印發之日起施行。

二〇一六年六月一日

第五篇：單位開展隱患排查整治情況報告

****開展隱患排查整治情況報告

為了切實做好我處安全生產工作，按照江綜辦[2012]5號文件要求，在開展安全生產隱患排查治理專項行動的基礎上，我處緊密結合實際情況，按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的原則，從源頭抓起，認真組織，周密部署，狠抓落實，防范于未然，加強督查,扎實開展專項排查整治行動，取得了一定成效，現將工作匯報如下：

一、加強組織領導，提高責任意識

我處高度重視安全生產工作，牢固樹立“安全生產，責任重于泰山”的思想，從講政治、保穩定、促發展的高度來抓安全生產工作。為了加強對此次專項排查整治工作的領導，我處成立了以黨政主要領導為組長，分管領導為副組長，科室和基層單位負責人為成員的專項排查整治行動工作領導小組。堅持“以人為本，預防為主，安全第一”的工作方針，認真貫徹落實上級部門的工作安排部署。通過召開各類會議、宣傳活動、督促檢查等形式，加大安全生產宣傳和監督檢查力度。同時與各施工單位簽訂了安全生產責任書，明確了安全生產責任及安全生產任務，把安全生產責任通過責任書的形式予以明確，使安全責任層層落實，建立了完善的安全生產管理網絡。

二、加強宣傳教育，強化內部管理 一是大力做好安全生產宣傳教育工作。加大宣傳的覆蓋面，大力宣傳安全生產的重要性、必要性。通過懸掛宣傳橫幅；發放各類宣傳品等。加大宣傳教育力度，使干部職工明確了安全生產工作的基本任務及主要目標，明確了范圍及工作責任，明確了安全工作的重要性和緊迫性，提高了干部職工的維穩安全意識。同時，安全工作基本上逢會必講，特別對安全生產存在的薄弱環節，從自我檢查、職能管理和安全制度執行等方面進行了深層次的分析，堅持以人為本、強化思想教育構筑安全生產的堅固防線。通過教育，職工的防范和安全責任意識得到了提高，認識到遵章守紀、強化管理、確保安全的重要性。要求時刻保持警惕，對安全生產工作不能有松懈思想，不能掉以輕心，認真務實地做好安全生產工作，確保我段公路養管事業又好又快的發展。

二是建立健全了各項安全生產規章制度。形成一級抓一級，層級負責的安全生產機制，結合實際，制定出隱患排查治理具體方案。“一把手”為安全生產第一責任人，負全面領導責任；分管安全生產工作的副職領導為第二責任人，負直接領導責任。同時完善了值班制度、車輛管理制度、安全保衛制度、門衛制度等。堅持節假日期間有人值班，并且有帶班領導，確保信息暢通；加強易燃易爆物品管理，增強消防意識，確保生活用氣用電安全；加強防火防盜安全措施，提高防火防盜意識，確保公共財物安全。

進行日檢、巡檢及定期檢查。今年，我們在對科苑小區住宅樓施工前的塔吊安裝進行檢查時，發現某施工企業安裝塔吊的單位和人員無相應的資質，安全部門和現場項目組立即停止塔吊安裝，提出整改措施，從荊州請來具備塔吊安裝資質的單位進行安裝。對施工現場摩托車亂停亂放，占道影響其他施工車輛通行和人員行走的情況，要求每個施工企業搭設停車棚，保證摩托車有序停放，確保了安全文明施工。排查中共征集“十大薄弱環節”130余條，統計匯總36條。同時，在承包商隊伍中繼續推行“兩表一卡”管理制度，共填寫隱患報告120余份，排查各類隱患11起，全部落實整改，大大遏制了事故苗頭。

二是加強現場督查，加大處罰力度。一方面，明確了日檢由現場監理、總監負責，巡檢由處分管領導、安全技術監督科不定期檢查的現場督查制度，進行多層次、全方位的督查指導。處安全技術監督科采取明察與暗訪、定期與不定期檢查相結合，查找不安全行為和因素。采取拍攝照相和下達整改通知單，強令承包商落實措施，消除隱患。對屢教不改，陽奉陰違的承包商，實施停工整改。對關鍵部位檢查驗收16次82個點，對2處不合格部位下發了整改通知單且得到整改回復，檢查整改驗收合格率達100%。另一方面，加大對違章行為的處罰力度。通過對施工現場巡檢，發現違章、違規不戴安全帽2次，結果是處罰項目經理購買10頂安全帽；