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內(nèi)網(wǎng)監(jiān)控論文:公安內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)控系統(tǒng)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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第一篇:內(nèi)網(wǎng)監(jiān)控論文:公安內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)控系統(tǒng)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

內(nèi)網(wǎng)監(jiān)控論文:公安內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)控系統(tǒng)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

【中文摘要】公安內(nèi)網(wǎng)管理監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)在全國(guó)得到了部署和使用,一些現(xiàn)成的商業(yè)或者組織研制的監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)能很好的解決了“一機(jī)兩用”問題和公安內(nèi)網(wǎng)客戶端安全管理等關(guān)鍵問題。課題研究開發(fā)了一款簡(jiǎn)易初步的局域網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng),適合于地市級(jí)單位使用,以節(jié)約成本。論文首先對(duì)目前的內(nèi)網(wǎng)使用安全狀況及其原因分析做了簡(jiǎn)要介紹,并介紹了課題研究的背景,提出了本課題的研發(fā)內(nèi)容。其次,對(duì)系統(tǒng)研發(fā)過程中所用到的數(shù)據(jù)庫知識(shí)、開發(fā)環(huán)境知識(shí)進(jìn)行了介紹,為后續(xù)的描述做了鋪墊。隨后,對(duì)系統(tǒng)的用戶需求進(jìn)行了詳細(xì)的分析,并設(shè)計(jì)了各個(gè)功能的用例。在通過對(duì)用例的初步分析的基礎(chǔ)上,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了概要設(shè)計(jì),得到了系統(tǒng)框架結(jié)構(gòu)與類結(jié)構(gòu)。第四章則重點(diǎn)闡述了系統(tǒng)各個(gè)模塊的詳細(xì)設(shè)計(jì)。最后,講述了系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)與測(cè)試方案設(shè)計(jì)。本研究實(shí)現(xiàn)了如下模塊:1)檢測(cè)和發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中存在的計(jì)算機(jī)通過MODEM,ADSL,雙網(wǎng)卡及其離線方式等設(shè)備接入網(wǎng)絡(luò)行為。2)記錄各種非法上網(wǎng)的計(jì)算機(jī)信息,如上網(wǎng)時(shí)間,持續(xù)時(shí)間,客戶端地址,計(jì)算機(jī)的IP地址,MAC地址等。3)詳細(xì)記錄非法上網(wǎng)計(jì)算機(jī)的計(jì)算機(jī)名稱,單位,上網(wǎng)方式(代理,撥號(hào))。4)便捷的查詢?cè)O(shè)計(jì)功能,多種條件查詢支持對(duì)一機(jī)兩用信息進(jìn)行信息查詢統(tǒng)計(jì)。5)能夠?qū)⒈炯?jí)監(jiān)控系統(tǒng)管轄范圍內(nèi)的監(jiān)控信息以數(shù)據(jù)庫形式分類存儲(chǔ)并上報(bào),并實(shí)現(xiàn)監(jiān)控或者病毒信息發(fā)布平臺(tái),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)上傳郵箱備分。本文所設(shè)計(jì)的內(nèi)網(wǎng)監(jiān)控管

理信息平臺(tái)特點(diǎn)如下:1)本文所構(gòu)建的監(jiān)控平臺(tái)采用服務(wù)器/瀏覽器(B/S)框架構(gòu)建系統(tǒng),在服務(wù)器端以ACCESS和SQL Server 2000作為數(shù)據(jù)庫服務(wù)器提供了數(shù)據(jù)庫服務(wù)功能。2)本系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用面向?qū)ο蟮姆治龊驮O(shè)計(jì)策略,用了三層架構(gòu)的框架進(jìn)行開發(fā),使各模塊的類結(jié)構(gòu)非常清晰。在數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)方面,使用了數(shù)據(jù)關(guān)系圖,比較直觀、易懂。在整個(gè)系統(tǒng)的研發(fā)過程中,有效的提高了效率,同時(shí)最小化了設(shè)計(jì)錯(cuò)誤。3)本系統(tǒng)充分利用了Visual Studio 2005的集成開發(fā)環(huán)境在界面和數(shù)據(jù)庫開發(fā)上的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),使用了.Net Framework 2.0的框架和VB.Net的開發(fā)語言,使得開發(fā)效率非常高,并且框架比較成熟和穩(wěn)定。4)在系統(tǒng)測(cè)試方案設(shè)計(jì)上,本文在對(duì)傳統(tǒng)V型和X型測(cè)試設(shè)計(jì)方案的分析基礎(chǔ)上,采用了一種改進(jìn)的測(cè)試方案對(duì)系統(tǒng)各個(gè)模塊進(jìn)行了測(cè)試。整個(gè)測(cè)試方案以黑盒和白盒單元測(cè)試相結(jié)合的方式實(shí)現(xiàn),使測(cè)試更有效,更靈活。

【英文摘要】At present, the network controlling and management systems have been widely applied in the whole nation for security purposes.Currently, a series of available monitoring systems have been developed by a number of commercial and organizational agencies, for solving the problem of“one machine, dual use”.Here, we developed a simple preliminary LAN monitoring system, suitable for being applied in city-level governments to reduce costs.The first chapter is dealing with the current security situatuion of internal

network of the security departments.We also give a brief introduction, describe the research background, and propose the major contents of the present study.In the second chapter, we introduce the knowledge of database and programming environmet in detail.In the third chapter, we analyze the customer requirements for security monitoring, and design the principal modules for the whole system.In the fourth chapter, we mainly present the implementation of the modules of the systems.Finally, in the last chapter, the test design and cases for the system are present.Our study achieved the following modules:1)Detecting and identifying the connection way for the computers being monitored, including MODEM, ASDL, pairs of network cards, and offline behaviors.2)Recording the information all kinds of illegal access to internet for the computer, including online time, duration time, computer’s IP and MAC addresses and so on.3)Recording the detailed information on the illegal computer, including name, department, network connection ways(proxy or dial-up).4)Easy query of data sets for the purpose of security searching and checking.5)Saving and uploading the suspected alert data to the high-level security monitoring center;developing the platform of information sharing and publishing;realizing the

submission of alert data using email system.Features of present network monitoring security system:1)The monitoring platform is built on the basis of server/browser(B/S)framework.On the server side, SQL Server 2000 and ACCESS database software are used.2)The system design follows the object-oriented strategy, developed under the three-tier framework, therefore the class structure for each module can be clearly present.In the design of database, we graph the relationships among the data, which can be vividly understood.In the whole development process, we can effectively accelerate the programming and reduce the design mistakes.3)Our system extensively used the developing environment of Visual Studio 2005, which can easily make the system realized.By using.Net Framework 2.0 and VB.Net, the developing effectiveness is very high, and the system is stable.4)On the design of system testing, we not only used the traditional V-and X-type testing design, but also introduced an improved testing method.The entire testing is carried out by the combination of the black and white box units, to make the testing more efficient and flexible.【關(guān)鍵詞】?jī)?nèi)網(wǎng)監(jiān)控 一機(jī)兩用 數(shù)據(jù)上報(bào) 信息發(fā)布 系統(tǒng)測(cè)試 【英文關(guān)鍵詞】Monitoring within the network One machine Data reporting Information dissemination

System testing 【目錄】公安內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)控系統(tǒng)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)摘要4-6Abstract6-7

11-12

第一章 緒論11-171.2 課題研究現(xiàn)狀12

1.1 1.3 一1.5 論文公安內(nèi)網(wǎng)建設(shè)背景機(jī)兩用問題12-13組織結(jié)構(gòu)15-16背景介紹17-26

1.4 課題主要內(nèi)容13-151.6 本章小結(jié)16-17

第二章 系統(tǒng)技術(shù)

2.2 系

2.1 網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)控系統(tǒng)17-18

2.2.1 軟件開發(fā)技術(shù)統(tǒng)技術(shù)基礎(chǔ)分析18-1918-1919-22術(shù)20-22發(fā)環(huán)境22-23建模工具24-252.2.2 數(shù)據(jù)庫技術(shù)192.3 開發(fā)技術(shù)和編程語言

2.3.2 ASP.NET 技2.4.1 ASP.NET 開

2.5 UML 2.3.1 系統(tǒng)開發(fā)體系19-202.4 系統(tǒng)開發(fā)工具22-24

2.4.2 數(shù)據(jù)庫工具選擇23-242.6 本章小結(jié)25-26

第三章 系統(tǒng)需求

3.2 系統(tǒng)3.4 數(shù)據(jù)分析與概要設(shè)計(jì)26-32架構(gòu)設(shè)計(jì)26-28管理功能30-31設(shè)計(jì)32-41計(jì)32-33輯處理33輯設(shè)計(jì)33-36據(jù)庫表設(shè)計(jì)34-36信息查詢流程設(shè)計(jì)

3.1 成熟系統(tǒng)案例26

3.3 系統(tǒng)數(shù)據(jù)流分析28-303.5 本章小結(jié)31-324.1 監(jiān)控系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)

第四章 系統(tǒng)詳細(xì)4.2 系統(tǒng)性能設(shè)4.2.2 業(yè)務(wù)邏4.3 數(shù)據(jù)庫邏

4.3.2 數(shù)

4.4.1 4.2.1 以XML 傳遞數(shù)據(jù)32-334.2.3 統(tǒng)一管理業(yè)務(wù)接口33

4.3.1 數(shù)據(jù)E-R 圖設(shè)計(jì)33-34

4.4 系統(tǒng)主要流程設(shè)計(jì)36-3836-37

4.4.2 信息刪除流程設(shè)計(jì)

374.4.3 信息添加流程設(shè)計(jì)37-38

4.5.1 CA 認(rèn)證體系

38-39

4.5 系統(tǒng)安全體系4.5.2 數(shù)據(jù)加密設(shè)計(jì)38-40394041-6141-424.5.3 用戶權(quán)限控制39-404.6 本章小結(jié)40-415.1 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)平臺(tái)41

4.5.4 日志管理

第五章 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)與測(cè)試

5.2 數(shù)據(jù)接口格式規(guī)范

5.4 系統(tǒng)功5.3 監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)布線模塊實(shí)現(xiàn)42-44能模塊實(shí)現(xiàn)44-5744-47

5.4.1 聯(lián)機(jī)設(shè)備注冊(cè)管理實(shí)現(xiàn)

5.4.3 客5.4.2 監(jiān)控信息數(shù)據(jù)管理實(shí)現(xiàn)47-49戶端數(shù)據(jù)收集管理實(shí)現(xiàn)49-5252-56測(cè)試57-605757-58試59-6061-6362-63

5.4.4 報(bào)警數(shù)據(jù)上報(bào)模塊實(shí)現(xiàn)

5.5 系統(tǒng)5.4.5 內(nèi)網(wǎng)信息共享平臺(tái)實(shí)現(xiàn)56-57

5.5.1 測(cè)試需求57

5.5.2 測(cè)試計(jì)劃5.5.3 測(cè)試目標(biāo)575.5.4 黑盒測(cè)試

5.5.6 系統(tǒng)性能測(cè)第六章 總結(jié)與展望6.2 研究展望64-66 5.5.5 白盒單元測(cè)試58-595.6 本章小結(jié)60-616.1 全文總結(jié)61-62致謝

63-64

參考文獻(xiàn)

第二篇:GPS監(jiān)控系統(tǒng)管理與考核辦法

GPS、視頻監(jiān)控系統(tǒng)管理與考核辦法

第一章總則

第一條為充分發(fā)揮GPS、視頻監(jiān)控系統(tǒng)在道路運(yùn)輸生產(chǎn)中的實(shí)時(shí)監(jiān)控功能,強(qiáng)化道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理,提高亞西亞公司管理水平,確保道路運(yùn)輸安全,依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《浙江省道路運(yùn)輸條例》,結(jié)合本公司安全生產(chǎn)實(shí)際,特制定本辦法。

第二條本公司各部門、駕駛員均應(yīng)遵守本辦法。

第二章監(jiān)管機(jī)構(gòu)的設(shè)置

第三條本公司車輛GPS、視頻監(jiān)控系統(tǒng)包括系統(tǒng)平臺(tái)、監(jiān)控中心、安全科等部門。

第四條監(jiān)控中心設(shè)立在客運(yùn)中心公司辦公室,總公司安全科設(shè)立監(jiān)管平臺(tái),負(fù)責(zé)對(duì)監(jiān)控中心工作的指導(dǎo)和監(jiān)督。

第三章監(jiān)管部門工作職責(zé)

第五條安全科工作職責(zé):,(一)制定車輛GPS、視頻監(jiān)控系統(tǒng)考核管理辦法,負(fù)責(zé)車輛GPS,視頻監(jiān)控系統(tǒng)的道路運(yùn)輸安全管理工作;

(二)監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)監(jiān)控中心的日常監(jiān)控工作,對(duì)監(jiān)控工作的違規(guī)行及時(shí)給予糾正,并提出處理意見;

(三)監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)實(shí)時(shí)監(jiān)控中心對(duì)監(jiān)控到的駕駛員違規(guī)行為進(jìn)行處理和處罰情況;

(四)重點(diǎn)監(jiān)控本公司營(yíng)運(yùn)線路上事故多發(fā)路段、危險(xiǎn)路段車輛的運(yùn)行情況;

(五)未經(jīng)公司允許嚴(yán)禁對(duì)外發(fā)布系統(tǒng)監(jiān)控信息;

(六)將GPS、視頻監(jiān)控技術(shù)的相關(guān)知識(shí)作為新聘相關(guān)工作人員和駕乘人員崗前培訓(xùn)教育的一項(xiàng)主要內(nèi)容,并按照公司《安全生產(chǎn)管理制度》,進(jìn)行考核登記;

(七)協(xié)助做好車輛報(bào)廢、轉(zhuǎn)讓、更新時(shí)車載GPS、視頻監(jiān)控終端的回收、安裝和維護(hù)工作;

(八)負(fù)責(zé)每月通報(bào)本公司違規(guī)車輛處罰情況,及時(shí)向公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)提供各類GPS、視頻監(jiān)控安全監(jiān)控信息、數(shù)據(jù)與報(bào)表等相關(guān)資料;

(九)負(fù)責(zé)每月按時(shí)向行業(yè)主管部門報(bào)送各類GPS、視頻安全監(jiān)控信息與數(shù)據(jù)報(bào)表;

第六條監(jiān)控中心工作職責(zé):

(一)檢查日常車輛管理工作,通過監(jiān)控系統(tǒng)了解掌握車輛實(shí)際運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出處理意見;

(二)做好新增、更新車輛的系統(tǒng)數(shù)據(jù)更新及車輛報(bào)廢、轉(zhuǎn)讓數(shù)據(jù)信息登記工作。變更信息及時(shí)報(bào)送系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)部門,確保車輛信息的準(zhǔn)確性、實(shí)時(shí)性;

(三)及時(shí)了解機(jī)動(dòng)車、加班車的信息,根據(jù)實(shí)際運(yùn)行情況,監(jiān)督機(jī)動(dòng)車、加班車運(yùn)行線路、運(yùn)行時(shí)間及GPS、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控記錄,并做好機(jī)動(dòng)車、加班車的信息收集和匯總工作;

第七條實(shí)時(shí)監(jiān)管員工作職責(zé):

(一)按規(guī)定操作程序使用、管理GPS、視頻監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái),確保系統(tǒng)設(shè)備完好,運(yùn)轉(zhuǎn)正常;負(fù)責(zé)車輛動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)處理系統(tǒng)中各種信息指令,監(jiān)控登記異常信息及終端故障報(bào)修,保證車輛的實(shí)施監(jiān)控和信息反饋時(shí)效性;

(二)檢查或監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)GPS、視頻監(jiān)控車載終端工作不正常的車輛嚴(yán)禁派班運(yùn)行;

(三)按照上級(jí)或公司的要求及時(shí)調(diào)整監(jiān)控系統(tǒng)中不同公路等級(jí)路段分段限速和終端提示工作,確保車輛運(yùn)行車速符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn);

(四)經(jīng)常派管理人員下站場(chǎng)或上路檢查公司車輛GPS、視頻監(jiān)控車載終端的使用狀況、設(shè)備的正確位置和存在的問題,并及時(shí)加以解決;

(五)負(fù)責(zé)駕乘人員的違法違規(guī)記錄,每月底對(duì)駕乘人員違法違規(guī)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、核查,并上報(bào)安全科,及時(shí)進(jìn)行處理和處罰;

(六)負(fù)責(zé)標(biāo)記各運(yùn)營(yíng)線路上的事故多發(fā)路段及危險(xiǎn)路段,并書面報(bào)告安全科備案;

(七)做好車輛在運(yùn)營(yíng)線路事故多發(fā)路段、事故黑點(diǎn)及危險(xiǎn)路段上的監(jiān)控登記工作,及時(shí)準(zhǔn)確掌握分公司安全事故黑點(diǎn)特性和重點(diǎn)駕駛員的監(jiān)控情況;

(八)加強(qiáng)對(duì)駕乘人員的培訓(xùn)教育,確保按要求正確使用和維護(hù)車載終端;

(九)按實(shí)每月填寫《違章記錄統(tǒng)計(jì)表》,報(bào)安全科核實(shí),下發(fā)《GPS違章記錄處理單));

(十)做好車輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)和圖片的備份工作,圖片保存期為三個(gè)月,監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)保存期為一年,不得隨意刪除;

(十一)配合做好新A、報(bào)廢、轉(zhuǎn)讓車輛的車載終端安裝和回收工作;

第九條GPS、視頻監(jiān)控系統(tǒng)專、兼職系統(tǒng)管理人員名單:(xxx,xxx.xxx)

第四章系統(tǒng)設(shè)備管理

第十條GPS、視頻監(jiān)控車載終端管理:

(一)管理人員對(duì)本公司車載設(shè)備實(shí)行臺(tái)賬登記,對(duì)其使用操作進(jìn)行檢查、監(jiān)督、管理,并對(duì)故意損壞和違規(guī)操作者按規(guī)定落實(shí)處罰;

(二)駕乘人員負(fù)責(zé)車載終端的管護(hù)和正確操作,不得私自拆卸車載終端,不得改變車載終端的初裝位置。凡故意拆卸車載終端或故意遮擋、堵粘、斷電造成設(shè)備無法正常運(yùn)行,除承擔(dān)設(shè)備新購(gòu)、維護(hù)、一安裝費(fèi)用外,按規(guī)定接受處罰;

(三)車載報(bào)警裝置除需緊急求救外,不得隨意啟動(dòng);

(四)車輛在行駛中,駕駛員或乘務(wù)員要實(shí)時(shí)接收公司發(fā)布的指令信息,并準(zhǔn)確執(zhí)行和操作;

(五)駕駛員或乘務(wù)員應(yīng)注意觀察行駛路段的路面、氣候等異常情況,及時(shí)通知實(shí)時(shí)監(jiān)管理人員,以便采取預(yù)防措施。

第五章監(jiān)控及維護(hù)工作流程

第十一條各GPS、視頻監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行部門要緊密配合,分工協(xié)作,不得推誘扯皮,因不作為導(dǎo)致GPS監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生間題的管理人員,嚴(yán)格按照公司相關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。

(一)監(jiān)控中心應(yīng)每日查看車輛在線情況,做好在線車輛GPS數(shù)據(jù)的登記分析工作;通過車輛運(yùn)行軌跡分析判斷在線數(shù)據(jù)異常的原因;匯總不在線車輛的信息;

(二)監(jiān)控中心應(yīng)每日將查實(shí)的車輛超速等違規(guī)情況報(bào)安全科匯總;

(三)監(jiān)控中心對(duì)抽查中發(fā)現(xiàn)的超速車輛,應(yīng)在監(jiān)控平臺(tái)上實(shí)時(shí)監(jiān)控其運(yùn)行情況,對(duì)其進(jìn)行安全警示;

(四)監(jiān)控中心要每天對(duì)所屬運(yùn)行車輛進(jìn)行五次GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)管信息查詢,填寫《分公司車輛GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)管信息登記表)),每日對(duì)重點(diǎn)關(guān)注車輛查詢數(shù)量不少于總車數(shù)的10%;

(五)車載終端發(fā)生故障時(shí),監(jiān)控中心核實(shí)情況,確屬設(shè)備自身原因造成的,填寫《GPS故障車載臺(tái)檢修單》,并通知系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)部門安排維修,系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)部門合理預(yù)約維修時(shí)間,確定維修責(zé)任人,及時(shí)修復(fù)。故障排除安裝確認(rèn)后后,方可準(zhǔn)許車輛恢復(fù)運(yùn)行;

(六)系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)部門應(yīng)建立系統(tǒng)的工作臺(tái)賬,要求對(duì)終端安裝、日常維修、集中檢測(cè)、配件購(gòu)置、收支結(jié)算等工作進(jìn)行詳細(xì)記錄,確保各項(xiàng)GPS相關(guān)技術(shù)工作有跡可循;

(七)安全科在每次路檢路查工作中,對(duì)本公司車輛的車載終端和視頻裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)間題要立即與分控部門和系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)部門有關(guān)人員取得聯(lián)系,分析問題原因并采取相應(yīng)措施;

(八)安全科應(yīng)按行業(yè)主管部門要求,按期填報(bào)GPS安全監(jiān)控信息及數(shù)據(jù)報(bào)表;

(九)監(jiān)控中心要每月對(duì)車輛GPS監(jiān)管情況進(jìn)行小結(jié),內(nèi)容包括車輛在線情況、故障情況、設(shè)備檢查情況、軌跡查詢與違規(guī)車輛處理情況等;安全科應(yīng)定期檢查各分控部門GPS、視頻監(jiān)管工作情況,內(nèi)容包括監(jiān)控信息記錄、車載終端檢查與維護(hù)、違規(guī)行為處理等,并納入部門每月評(píng)價(jià)和員工自評(píng)考核范圍。

第六章違規(guī)處罰

第十三條公司GPS、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的管理分二級(jí)考核。一級(jí)考核為公司對(duì)安全科考核,二級(jí)考核為安全科對(duì)所屬的經(jīng)營(yíng)者和駕駛員考核。

第十四條GPS、視頻監(jiān)控系統(tǒng)在使用過程中,經(jīng)營(yíng)者、駕駛員嚴(yán)格按GPS、視頻監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)和使用方法進(jìn)行操作使用,不得故意破壞G PS、視頻監(jiān)控系統(tǒng)車載設(shè)備,不得私自拆裝、改裝調(diào)試車載設(shè)備。

(一)故意損壞車載設(shè)備或斷電造成設(shè)備無法正常監(jiān)控,經(jīng)分控部門核定,屬駕駛員責(zé)任的,處罰駕駛員1000元;

(二)故意遮擋、扭轉(zhuǎn)攝像頭或天線,無法實(shí)現(xiàn)車內(nèi)監(jiān)控,屬駕駛員責(zé)任的,處罰駕駛員500元;

(三)車載設(shè)備出現(xiàn)故障不能正常工作,未按規(guī)定時(shí)間報(bào)告的,對(duì)駕駛員處罰500元。

(四)車載終端發(fā)出超速警報(bào)或監(jiān)控平臺(tái)發(fā)出警告信息拒不執(zhí)行者,屬駕駛員責(zé)任的,處罰駕駛員500元;

(五)車輛每趟次運(yùn)行中監(jiān)控平臺(tái)累計(jì)超速提示3次以上者,處罰違規(guī)者500元;

(六)運(yùn)距400公里以上的車輛在行駛途中不按規(guī)定更換駕駛員的處罰500元:

(七)在確定的事故多發(fā)路段、交通事故黑點(diǎn)和危險(xiǎn)路段超速行駛的處罰500元;

(八)嚴(yán)禁超員,超員超過核定人數(shù)10%以下的,處罰車輛經(jīng)營(yíng)者500元,超員超過核定人數(shù)10%以上者處罰經(jīng)營(yíng)者2000元;

(九)私自承攬包租車業(yè)務(wù)或無正當(dāng)理由串線經(jīng)營(yíng)者,車輛停班整頓,處罰經(jīng)營(yíng)者1000元;

(十)未經(jīng)允許私自開車外出或夜間不按規(guī)定停放車輛者處罰500兀;

(十一)私自聘用未經(jīng)公司審核的駕駛員駕駛車輛,車輛停班整頓,并處罰經(jīng)營(yíng)者1000元;

(十二)駕駛員在行車當(dāng)中接聽電話的處罰100元;

(十三)對(duì)經(jīng)教育、處罰等處理后,仍不履行GPS、視頻監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定,不服從管理的駕乘人員,公司將責(zé)令予以辭退。

第十五條在監(jiān)控車輛過程中,對(duì)駕駛員在行駛中超過限速標(biāo)準(zhǔn)作如下處罰:

(一)本公司在班線上運(yùn)行的車輛,每趟(班)次被監(jiān)控到二次超過限速標(biāo)準(zhǔn)1-10公里/小時(shí)的,分公司給予批評(píng)教育。

(二)每趟(班)次被監(jiān)控到三次以上超過限速標(biāo)準(zhǔn)1-10公里/小的,對(duì)駕駛員罰款200元,責(zé)令駕駛員寫出書面檢查,進(jìn)行批評(píng)教育,并將書面檢查留存該駕駛員監(jiān)督考察評(píng)價(jià)檔案。

(三)每趟(班)次被監(jiān)控到超過限速標(biāo)準(zhǔn)10-20公里/小時(shí)的,每超速一次對(duì)駕駛員罰款200元,責(zé)令駕駛員寫出書面檢查,進(jìn)行批評(píng)教育,并將書面檢查留存該駕駛員監(jiān)督考察評(píng)價(jià)檔案。

(四)超過眼速標(biāo)準(zhǔn)20公里/小時(shí)以上的,對(duì)駕駛員罰款500元,并停班整頓一周,責(zé)令駕駛?cè)藢懗鰰鏅z查,安全監(jiān)督部門進(jìn)行安全教育。

(五)執(zhí)行加班、機(jī)動(dòng)車任務(wù)的車輛,列入考核范圍。

(六)在高速公路、一級(jí)公路、普通公路運(yùn)行的車輛,監(jiān)控最高時(shí)速設(shè)置分別為100公里/小時(shí)、80公里/小時(shí)、70公里/小時(shí),有限速標(biāo)志地段,以限速標(biāo)志為準(zhǔn)。連續(xù)三次以上超過限速標(biāo)準(zhǔn)1-10公里/小時(shí)的,罰款500元;超過限速標(biāo)準(zhǔn)10-20公里/小時(shí)的,罰款1000元,停班一周;超過眼速標(biāo)準(zhǔn)20公里/小時(shí)以上的,罰款2000元,停班一周。

第十六條安全科管理人員必須認(rèn)真履行本崗位工作職責(zé),堅(jiān)持原則,大膽管理,嚴(yán)格考核,落實(shí)責(zé)任。

(一)監(jiān)控中心管理人員每日都必須采集每輛車的GPS、視頻動(dòng)態(tài)監(jiān)管信息五次,并填寫報(bào)表,否則處罰責(zé)任人100元;

(二)公司主管領(lǐng)導(dǎo)要對(duì)違規(guī)違章駕駛員進(jìn)行安全教育,并認(rèn)真記錄教育(談話)內(nèi)容,建立健全整改處罰臺(tái)帳,完善各種檔案資料。若資料不完整,處罰公司安全生產(chǎn)副經(jīng)理100元;

(三)GPS、視頻監(jiān)控系統(tǒng)管理人員應(yīng)定期上報(bào)有關(guān)采集數(shù)據(jù)、報(bào)表,若未按時(shí)上報(bào)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)和違章統(tǒng)計(jì)報(bào)表,有意包庇或不按規(guī)定進(jìn)行處罰的,分別處罰相關(guān)管理人員各100元;

(四)為確保本辦法各項(xiàng)規(guī)定的貫徹落實(shí),應(yīng)做到違規(guī)必罰,否則按照各部門工作職責(zé)處罰部門負(fù)責(zé)人100元。

第七節(jié)附則

第十七條本辦法經(jīng)公司安全生產(chǎn)委員會(huì)于年月日會(huì)議通過,從發(fā)布之日起執(zhí)行。

第三篇:xxx內(nèi)網(wǎng)機(jī)房環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)方案

xxx內(nèi)網(wǎng)機(jī)房環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)方案

目錄

一、系統(tǒng)設(shè)計(jì)背景...........................................................................................................................1

二、系統(tǒng)綜述...................................................................................................................................2

三、系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則...........................................................................................................................3

3.1設(shè)計(jì)原則.............................................................................................................................3 3.2可靠性、穩(wěn)定性原則.........................................................................................................4 3.3系統(tǒng)設(shè)計(jì)及工程實(shí)施依據(jù)“遵循或參照標(biāo)準(zhǔn)”:..............................................................6

四、建設(shè)目標(biāo)...................................................................................................................................7

4.1本次項(xiàng)目建設(shè)主要為:.....................................................................................................7 4.2系統(tǒng)選型及方案設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì).................................................................................................9 4.3機(jī)房監(jiān)控主要設(shè)備說明...................................................................................................10 1)嵌入式綜合監(jiān)控工作站―――主設(shè)備配置...............................................................10 2)動(dòng)力供電通斷監(jiān)測(cè)配置——雙冗余電源 +2路斷電監(jiān)控....................................11 3)動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)主軟件配置:...........................................................................11 4)溫、濕度監(jiān)測(cè)配置...................................................................................................14 5)UPS聯(lián)動(dòng)監(jiān)控配置...................................................................................................15 6)空調(diào)聯(lián)動(dòng)監(jiān)測(cè)控制配置..............................................................................................16 7)水浸監(jiān)測(cè)配置...........................................................................................................17 8)數(shù)字電力監(jiān)測(cè)配置——電力監(jiān)測(cè)..............................................................................18 9)氣體滅火系統(tǒng)監(jiān)控...................................................................................................20 10)視頻監(jiān)控配置.........................................................................................................20

一、系統(tǒng)設(shè)計(jì)背景

xxx內(nèi)網(wǎng)機(jī)房面積30平左右,內(nèi)設(shè)配電系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、精密空調(diào)及UPS不間斷電源等設(shè)備、考慮到管理人員數(shù)量的限制,無法實(shí)時(shí)24小時(shí)在數(shù)據(jù)中心機(jī)房值班,機(jī)房?jī)?nèi)的環(huán)境狀況、動(dòng)力配電狀況、設(shè)備運(yùn)行狀況等的變化及可能出現(xiàn)的危急狀況,均無法及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和處理,易造成安全事故。

為保障機(jī)房設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行,因此建設(shè)一套對(duì)網(wǎng)絡(luò)物理運(yùn)行環(huán)境變量、設(shè)備狀態(tài)變量以及安防、消防狀況進(jìn)行全方位監(jiān)測(cè)、智能化自動(dòng)調(diào)控報(bào)警,分布式遠(yuǎn)程控制管理的系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)維護(hù)管理本身的智能化。

在機(jī)房建立一個(gè)監(jiān)控中心,把機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備的運(yùn)行情況通過機(jī)房?jī)?nèi)的傳感器采集經(jīng)過監(jiān)控工作站處理后送到監(jiān)控中心分析,實(shí)現(xiàn)集中監(jiān)控管理。

二、系統(tǒng)綜述

考慮到機(jī)房設(shè)備的重要性、設(shè)備種類及數(shù)量多、對(duì)網(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)環(huán)境要求比較高,從穩(wěn)定性和可靠性的角度出發(fā),機(jī)房動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性必須高于被監(jiān)控對(duì)象,所以針對(duì)機(jī)房的實(shí)際情況,我方引入獨(dú)立運(yùn)維網(wǎng)概念,采用分布式系統(tǒng)結(jié)構(gòu),以高可靠性、高環(huán)境適應(yīng)性的環(huán)形工業(yè)級(jí)以太網(wǎng)作為通訊鏈路,以主控服務(wù)器RZ9000DS為監(jiān)系統(tǒng)的策略核心與監(jiān)控運(yùn)維中心,采用嵌入式智能監(jiān)測(cè)控制工作站作為系統(tǒng)的分布式智能監(jiān)測(cè)控制節(jié)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)環(huán)境變量、設(shè)備狀態(tài)變量的自動(dòng)監(jiān)測(cè)采集、智能化自動(dòng)調(diào)節(jié)控制。(如下圖)

圖:所有前端傳感器接入到監(jiān)控工作站中,工作站直接上連到網(wǎng)絡(luò)中,監(jiān)控服務(wù)器通過每臺(tái)工作站的地址直接進(jìn)行訪問、瀏覽。

為保障環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)穩(wěn)定可靠的運(yùn)行,配置的監(jiān)控工作站實(shí)現(xiàn)雙網(wǎng)熱備、雙電熱備、獨(dú)立供電、獨(dú)立組網(wǎng)運(yùn)行。依托當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)的物理介質(zhì),采用工業(yè)級(jí)路由以太網(wǎng)技術(shù)建立一個(gè)獨(dú)立于運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)、環(huán)境耐受級(jí)別和可靠性更高的工業(yè)級(jí)運(yùn)維網(wǎng),同時(shí)監(jiān)控工作站在每個(gè)機(jī)房節(jié)點(diǎn)都經(jīng)內(nèi)置安全網(wǎng)關(guān)跨接在運(yùn)維網(wǎng)和內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)上,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的雙網(wǎng)熱備運(yùn)行;從網(wǎng)絡(luò)可靠性角度考慮,系統(tǒng)基于安全網(wǎng)關(guān)保護(hù)使運(yùn)維網(wǎng)免于來自運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)的沖擊與攻擊,同時(shí)其通訊系統(tǒng)基于光纖鏈路自成獨(dú)立運(yùn)維網(wǎng)絡(luò),在寬壓、寬頻的熱備雙電源與后備電源支持下,以工業(yè)級(jí)的環(huán)境適應(yīng)性,在運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)大面積斷電、運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)癱瘓等極端情況下,亦可全面支持運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程監(jiān)控與運(yùn)維管理。(如下圖)

圖:監(jiān)控工作站主機(jī)前端雙網(wǎng)口+雙光纖通訊、后端雙電源互為熱備供電+后備電源供電。

三、系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則

3.1設(shè)計(jì)原則

由于機(jī)房設(shè)備種類及數(shù)量眾多,對(duì)企業(yè)的安全生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)起到比較重要的作用,所以此系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)品穩(wěn)定性、可靠性、實(shí)用性、擴(kuò)展性、等要求較高,設(shè)計(jì)時(shí)兼顧了以下幾個(gè)方面;

系統(tǒng)設(shè)計(jì)高度:

★技術(shù)先進(jìn)性:選用國(guó)內(nèi)行業(yè)內(nèi)的專業(yè)廠家產(chǎn)品――質(zhì)量過硬

★系統(tǒng)高可靠性:系統(tǒng)的硬件和軟件均采用自主研發(fā)的成熟的產(chǎn)品――不依托第三方

★系統(tǒng)運(yùn)行界面:軟件系統(tǒng)中文化,操作方便、明了――習(xí)慣

★技術(shù)支持能力強(qiáng):廠家技術(shù)實(shí)力雄厚,服務(wù)完善、及時(shí)――響應(yīng)更快捷

★系統(tǒng)擴(kuò)展性能方便:模塊化有利于后期系統(tǒng)的擴(kuò)容與擴(kuò)展――擴(kuò)展更方便

★系統(tǒng)結(jié)構(gòu):前端傳感器信息采集、系統(tǒng)連接、操作管理簡(jiǎn)單方便。

★設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化:各類信息端口和系統(tǒng)模塊接口標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、便于將來系統(tǒng)擴(kuò)展。

★技術(shù)先進(jìn):所建系統(tǒng)設(shè)備、軟件均為廠家先進(jìn)且成熟產(chǎn)品的技術(shù)。

★投資產(chǎn)出比:系統(tǒng)選型采用嵌入式架構(gòu)具有免維護(hù)、高性價(jià)比

★建設(shè)時(shí)間短:在較短的時(shí)間內(nèi)完成系統(tǒng)的安裝調(diào)試

★免維護(hù):嵌入式設(shè)計(jì),免維護(hù) 3.2可靠性、穩(wěn)定性原則

3.2.1工控級(jí)產(chǎn)品:采用高可靠性工控級(jí)產(chǎn)品,在溫溫度范圍、抗電磁干擾環(huán)境下可以安全穩(wěn)定運(yùn)行。

3.2.2強(qiáng)弱電分離設(shè)計(jì):由于機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備用電量大,強(qiáng)弱電干擾嚴(yán)重、所以采用強(qiáng)弱電分離的方式,強(qiáng)電的通斷及正常交流傳輸所產(chǎn)生的電磁脈沖和感應(yīng)電磁波被屏蔽在強(qiáng)電箱體內(nèi)不會(huì)對(duì)系統(tǒng)弱電部分等造成干擾。

3.2.3通訊鏈路雙網(wǎng)熱備:采用環(huán)形結(jié)構(gòu)的工控級(jí)以太專網(wǎng),可靠性高,適應(yīng)性好。

3.2.4傳輸數(shù)字化:智能設(shè)備帶數(shù)值的量均采用數(shù)字化技術(shù),傳輸過程數(shù)據(jù)精度無損耗、無偏移、不受線阻、電壓波動(dòng)與電磁干擾影響。

3.2.5雙電源設(shè)計(jì):主要采集設(shè)備采用雙電源互為熱備+后備電源供電的結(jié)構(gòu),任何一個(gè)電源出現(xiàn)問題都不會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)供電的中斷。采集設(shè)備均由工作站提供統(tǒng)一供電,即使機(jī)房出現(xiàn)市電斷電與UPS故障斷電的極端情況下,機(jī)房監(jiān)控系統(tǒng)仍可在內(nèi)置后備電源供電下,可繼續(xù)保持設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行30Min以上(限RZ9000C帶后備電源),使系統(tǒng)擁有足夠的時(shí)間將極端情況下的設(shè)備狀態(tài)報(bào)警并發(fā),達(dá)到真正的四維無死角、無邏輯盲點(diǎn)的全方位監(jiān)控。

3.2.6 分布式結(jié)構(gòu):采用嵌入式、智能型的監(jiān)測(cè)控制工作站主機(jī),可很好地與主控服務(wù)器協(xié)同,可極大地簡(jiǎn)化系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理的過程和路徑,因此擁有更高的可靠性。

3.2.7 機(jī)房3D傳真圖告警:

我方采用3D傳真圖告警方式,即按機(jī)房實(shí)際的布局畫出一樣的3D圖,在3D圖上面可以直觀的看到相關(guān)設(shè)備的位置,當(dāng)某一設(shè)備出現(xiàn)異常,在3D圖上相應(yīng)的設(shè)備按鈕就會(huì)閃爍變紅報(bào)警,方便管理人員及時(shí)定位(如下圖)

圖:根據(jù)機(jī)房實(shí)際布局,畫出3D圖,出現(xiàn)問題即可在3D圖上相應(yīng)的位置做出變換著顏色閃爍報(bào)警、方便管理人員迅速定位。

3.2.8報(bào)警準(zhǔn)確性

針對(duì)行業(yè)內(nèi)系統(tǒng)報(bào)警準(zhǔn)確率的問題,本系統(tǒng)率先引進(jìn)采用報(bào)警過濾、針對(duì)系統(tǒng)受電磁干擾等其它因素造成的誤報(bào)警,我方采用過濾報(bào)警、延時(shí)報(bào)警及多級(jí)策略設(shè)置等方式,把誤報(bào)警做出隔離,保障系統(tǒng)報(bào)警的準(zhǔn)確性。(如下圖)

圖示:圖中紅圈中的就是延時(shí)過濾報(bào)警設(shè)置,如溫度高于正常值10秒后(時(shí)間可以自由設(shè)置),還未恢復(fù)正常,系統(tǒng)則進(jìn)行報(bào)警,否則可能是受電磁干擾等因素造成瞬間過高,所以就不用報(bào)警,保證報(bào)警的準(zhǔn)確性。

3.3系統(tǒng)設(shè)計(jì)及工程實(shí)施依據(jù)“遵循或參照標(biāo)準(zhǔn)”:

3.3.1國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電子計(jì)算機(jī)機(jī)房設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50174-93)

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《計(jì)算站場(chǎng)地技術(shù)要求》(GB2887-89)

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《計(jì)算站場(chǎng)地安全技術(shù)》(GB9361-88)

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《計(jì)算機(jī)機(jī)房用活動(dòng)地板的技術(shù)要求》(GB6650-86)

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電子計(jì)算機(jī)機(jī)房施工及驗(yàn)收規(guī)范》(SJ/T30003)

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50054-95);

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50052-95);

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50222-95)

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50045-95);

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50169-92);

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》GB 50150-91

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50236-98

3.3.2行業(yè)表準(zhǔn):

《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CECS72:1995

《建筑防雷》IEC1024-1:1990

《用戶終端耐過電壓和過電流能力》ITU.TS.K21:1998

《建筑裝飾工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》JGJ73-91:1991

四、建設(shè)目標(biāo)

4.1本次項(xiàng)目建設(shè)主要為:

為機(jī)房建設(shè)一套遠(yuǎn)程集中監(jiān)控管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)UPS、供配電系統(tǒng)、溫濕度、精密空調(diào)、漏水檢測(cè)、消防系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行等在同一個(gè)管理平臺(tái)上監(jiān)控并管理,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控管理,能夠通過聲光報(bào)警與短信報(bào)警功能進(jìn)行報(bào)警。

☆溫濕度監(jiān)控:配置溫濕度傳感器,分別安裝在機(jī)房?jī)?nèi)的天花板上,實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)房?jī)?nèi)不同位置的溫濕度狀況;

☆漏水監(jiān)控:配置漏水傳感器,分別監(jiān)控精密空調(diào)周圍是否有加濕水、冷凝水的遺漏;一旦有水泄漏碰到感應(yīng)設(shè)備,感應(yīng)設(shè)備通過傳感器將漏水信號(hào)及時(shí)地輸送到監(jiān)控系統(tǒng),并在第一時(shí)間報(bào)警

☆UPS監(jiān)控:為機(jī)房UPS配置聯(lián)動(dòng)模塊組,實(shí)現(xiàn)對(duì)UPS的輸入相電壓,輸出相電壓,旁路相電壓,輸入相電流,輸出相電流,旁路相電流,輸出頻率,系統(tǒng)負(fù)載,電池充電程度,電池后備時(shí)間。,過載,電池工作模式,旁路工作模式,系統(tǒng)報(bào)警,整流器報(bào)警,逆變器報(bào)警,系統(tǒng)關(guān)機(jī),旁路電壓超限等。

☆精密空調(diào)監(jiān)控:為機(jī)房精密空調(diào)配置聯(lián)動(dòng)模塊組,通過精密空調(diào)廠家提供的通訊接口和通訊協(xié)議進(jìn)行二次開發(fā)解析,整合到動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中,實(shí)時(shí)監(jiān)控回風(fēng)溫度、回風(fēng)濕度、、溫度設(shè)定值、濕度設(shè)定值、空調(diào)運(yùn)行狀態(tài)、空調(diào)漏水報(bào)警、溫濕度過高報(bào)警、溫濕度過低報(bào)警、加濕器故障報(bào)警等運(yùn)行情況。空調(diào)的遠(yuǎn)程開機(jī)、關(guān)機(jī)??照{(diào)的溫、濕度的遠(yuǎn)程設(shè)定

☆市電監(jiān)控:為機(jī)房配置電力監(jiān)測(cè)儀,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)配電柜主進(jìn)線的相電壓、相電流、相功率、頻率、功率因素等。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各配電柜的輸入:三相電壓、三相電流、缺相、過壓、低壓告警。實(shí)時(shí)監(jiān)控各配電柜的輸出:各負(fù)載開關(guān)的狀態(tài)、所有的分路電流。

☆消防監(jiān)控:通過消防廠家提供的通信接口或接點(diǎn)信號(hào),如果能夠提供通訊接口,則消防主機(jī)可直接接入多串口擴(kuò)展單元,如是接點(diǎn)信號(hào),則需要通過一個(gè)DI擴(kuò)展單元對(duì)接點(diǎn)信號(hào)進(jìn)行采集后才可與監(jiān)控服務(wù)器進(jìn)行通訊。同時(shí)將消防輸出信號(hào)接入門禁系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)消防聯(lián)動(dòng);

報(bào)警類型:

為了讓管理人員更為方便、及時(shí)、準(zhǔn)確的了解到機(jī)房環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)是否有報(bào)警信息,我方通過多種方式進(jìn)行報(bào)警通告、多種方式用戶可能根據(jù)自己的喜好在系統(tǒng)中進(jìn)行設(shè)置(根據(jù)情況選擇):

1、短信報(bào)警:通過GSM手機(jī)卡安裝在短信模塊中進(jìn)行發(fā)送短信報(bào)警

2、自動(dòng)撥打電話報(bào)警:通過系統(tǒng)預(yù)設(shè)的管理人員手機(jī)號(hào),自動(dòng)撥號(hào)報(bào)語音報(bào)警 3、3D仿真圖示定位報(bào)警:通過3D仿真圖上在傳感器顏色進(jìn)行報(bào)警,正常是綠色,異常是紅色。

4、彈出對(duì)話框報(bào)警:當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)異常時(shí),自動(dòng)彈出對(duì)話框進(jìn)行報(bào)警;

5、多媒體聲音報(bào)警:系統(tǒng)出現(xiàn)異常時(shí),報(bào)警系統(tǒng)通過音箱自動(dòng)讀出報(bào)警異常問題

6、電子郵件報(bào)警:系統(tǒng)設(shè)置好接收?qǐng)?bào)警信息的郵箱,當(dāng)出現(xiàn)異常時(shí)自動(dòng)發(fā)送報(bào)警信息

7、聲光報(bào)警:安裝一個(gè)聲光報(bào)警器,系統(tǒng)出現(xiàn)異常時(shí)聲光報(bào)警器則進(jìn)行聲音和閃光同時(shí)報(bào)警。

8、定時(shí)發(fā)送短信:用戶可以設(shè)置一個(gè)或多個(gè)時(shí)間點(diǎn),并且可以自由選擇報(bào)警的內(nèi)容,只要到這個(gè)時(shí)間點(diǎn),系統(tǒng)則自動(dòng)發(fā)送短信報(bào)平安、說明系統(tǒng)運(yùn)行正常。

數(shù)據(jù)報(bào)表和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)

系統(tǒng)支持?jǐn)?shù)據(jù)報(bào)表的查詢、記錄等,系統(tǒng)運(yùn)行的相關(guān)記錄全部都記錄在數(shù)據(jù)庫中,用戶需要調(diào)取時(shí),可以方便的進(jìn)行瀏覽。

歷史數(shù)據(jù)保存時(shí)間可以根據(jù)用戶實(shí)際需求設(shè)置保存達(dá)年限,如1年、3年等。4.2系統(tǒng)選型及方案設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)

1、獨(dú)立光纖組網(wǎng)、獨(dú)立供電,全方位支持帶外運(yùn)維監(jiān)控管理

系統(tǒng)自帶工業(yè)以太網(wǎng)100BAESE-T光纖接口,機(jī)房所采用的融智RZ-9600C系列主監(jiān)控設(shè)備為光口、電口雙上聯(lián)接口配置,支持光纖直接或跳接上聯(lián)到主監(jiān)控室,通訊鏈路不依賴被監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)獨(dú)立帶外監(jiān)控的同時(shí),更可為用戶提供一個(gè)可擴(kuò)展的獨(dú)立運(yùn)維網(wǎng)絡(luò),以融智RZ-9600C綜合監(jiān)控工作站為核心的機(jī)房監(jiān)控前端系統(tǒng),結(jié)合設(shè)備內(nèi)置的后備供電,即使在機(jī)房電力、UPS電力完全中斷,機(jī)房上聯(lián)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備當(dāng)機(jī)的情況下,仍可繼續(xù)全方位監(jiān)控采集機(jī)房現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)與視頻場(chǎng)景,為遠(yuǎn)端維護(hù)人員及時(shí)全方位掌握故障機(jī)房狀況提供有力技術(shù)平臺(tái)支持。

2、獨(dú)立高可靠供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)

系統(tǒng)主監(jiān)控服務(wù)器,機(jī)房融智RZ-9600C系列綜合監(jiān)控工作站采用寬壓(AC85—265V)、寬頻雙電源+后備電源的高可靠供電系統(tǒng)結(jié)構(gòu),2路外接電源互為熱備,后備電源與外接電源無觸點(diǎn)4ms切換,保證監(jiān)控工作站可靠供電,同時(shí)各機(jī)房的前端監(jiān)測(cè)、采集設(shè)備均由工作站提供的各類專用供電接口統(tǒng)一供電,即使機(jī)房出現(xiàn)市電斷電與UPS故障斷電的極端情況下,機(jī)房監(jiān)控系統(tǒng)仍可在內(nèi)置后備電源供電支持下,續(xù)航工作30Min以上,使系統(tǒng)擁有足夠的時(shí)間將極端情況下的報(bào)警信息發(fā)出,并全面采集、監(jiān)測(cè)、記錄機(jī)房故障前后納入本系統(tǒng)監(jiān)控范圍的環(huán)境、動(dòng)力、設(shè)備以及視頻等各方面的監(jiān)測(cè)、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),達(dá)到真正的四維無死角、無邏輯盲點(diǎn)的全方位監(jiān)控。

3、嵌入式、一體化、數(shù)字化硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)

系統(tǒng)采用分布式結(jié)構(gòu),采用嵌入式、智能型的監(jiān)測(cè)控制工作站主機(jī),融智系列環(huán)境工作站均為嵌入式一體化硬件設(shè)計(jì),結(jié)合前端設(shè)備,集環(huán)境、動(dòng)力、視頻、設(shè)備監(jiān)控為一體,硬件均采用高可靠性的工控級(jí)產(chǎn)品,在運(yùn)行環(huán)境溫濕度范圍、抗電磁干擾、噪聲震動(dòng)、空氣含塵量等方面具有高于被監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的良好適應(yīng)性。監(jiān)測(cè)控制工作站主機(jī)本身具有強(qiáng)大的策略執(zhí)行能力,一般只需接受主控服務(wù)器的策略部署約束和管理約束,可很好地與主控服務(wù)器協(xié)同,可極大地簡(jiǎn)化系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理的過程和路徑,因此擁有更高的可靠性。環(huán)境溫濕度、配電系統(tǒng)以及UPS、精密空調(diào)等干節(jié)點(diǎn)設(shè)備狀態(tài)以及其它環(huán)境變量、設(shè)備狀態(tài)變量的采集、傳輸均采用數(shù)字化硬件處理技術(shù),在前端即對(duì)所采集變量進(jìn)行硬件數(shù)字化處理,傳輸過程數(shù)據(jù)精度無損耗、無偏移、不受線阻、電壓波動(dòng)與電磁干擾影響。

4、構(gòu)件化系統(tǒng)配置平臺(tái)、C/S為主、B/S為輔的運(yùn)行軟件系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

系統(tǒng)采用構(gòu)件化配置平臺(tái),系統(tǒng)為系統(tǒng)底層配置網(wǎng)管提供構(gòu)件化配置平臺(tái),機(jī)房群組管理、硬件配置、數(shù)據(jù)配置、機(jī)房群組及機(jī)房的圖形界面布局、用戶授權(quán)管理等初始化配置均由專用配置構(gòu)件完成。運(yùn)行平臺(tái)可脫離配置構(gòu)件運(yùn)行,因此如果沒有配置構(gòu)件,即使本地系統(tǒng)運(yùn)行網(wǎng)管人員也無法更改系統(tǒng)底層基本配置,系統(tǒng)安全性可得到良好保障。運(yùn)行系統(tǒng)采用C/S為主、B/S為輔的軟件系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。系統(tǒng)采用安全性具有更好保障的C/S結(jié)構(gòu),以SEVER為核心實(shí)現(xiàn)與硬件的實(shí)時(shí)通訊、數(shù)據(jù)解析與數(shù)據(jù)指令交互,同時(shí)為遠(yuǎn)端B/S瀏覽器終端用戶的訪問提供實(shí)時(shí)WEBSEVER支持。針對(duì)網(wǎng)管維護(hù)人員:由Client網(wǎng)管客戶端按登錄用戶的被授權(quán)范圍與被授權(quán)級(jí)別提供監(jiān)視、控制與配置級(jí)別的實(shí)時(shí)交互界面,提供:系統(tǒng)登陸瀏覽、設(shè)備操作控制、系統(tǒng)報(bào)警策略配置、設(shè)備聯(lián)動(dòng)策略配置的全功能應(yīng)用平臺(tái)。同時(shí),系統(tǒng)采用矩陣式用戶權(quán)限管理,橫向可按授權(quán)機(jī)房范圍對(duì)用戶進(jìn)行授權(quán)管理,縱向可按每個(gè)用戶針對(duì)其授權(quán)范圍內(nèi)的每個(gè)機(jī)房的授權(quán)控管深度進(jìn)行授權(quán)管理。授權(quán)深度可分為:瀏覽級(jí)、控制級(jí)和配置級(jí)。

針對(duì)普通值班監(jiān)管用戶,系統(tǒng)僅提供常規(guī)的WEB遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)控制功能,不提供攸關(guān)安全的系統(tǒng)設(shè)置管理功能,并同時(shí)對(duì)用戶來訪網(wǎng)段、IP用戶身份進(jìn)行過濾和認(rèn)證。

4.3機(jī)房監(jiān)控主要設(shè)備說明

1)嵌入式綜合監(jiān)控工作站―――主設(shè)備配置

由于設(shè)備種類和數(shù)量多、機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備的重要性,所以監(jiān)控系統(tǒng)的兼容性和可靠穩(wěn)定性就要更高,要考慮到機(jī)房?jī)?nèi)的線路過長(zhǎng)衰減、電磁干擾等因素,所以配置1臺(tái)監(jiān)控工作站,負(fù)責(zé)機(jī)房?jī)?nèi)相關(guān)設(shè)備的數(shù)據(jù)采集,通過網(wǎng)絡(luò)上連服務(wù)器,一套軟件匯總集中監(jiān)控解決,防止由于數(shù)據(jù)量大造成系統(tǒng)讀取速度慢、數(shù)據(jù)輪回等待時(shí)間久及崩潰等現(xiàn)象。監(jiān)控工作站(如下圖)

(安裝方式:19英寸1U機(jī)架式,直接安裝在機(jī)柜中即可,每個(gè)機(jī)房安裝一個(gè),前端所有傳感器接入到工作站上,工作站再接入到機(jī)房?jī)?nèi)的交換機(jī)上,通過IP地址進(jìn)行通訊)RZ—3000C全數(shù)字機(jī)房綜合監(jiān)控工作站技術(shù)指標(biāo):

圖3:監(jiān)控工作站嵌入式、機(jī)架式、雙電源熱備、雙網(wǎng)口+雙光纖通訊

? 19英寸-1U高度機(jī)箱,純鋁前面板,鋼制帶側(cè)通風(fēng)孔的金屬板材機(jī)身 ? 2路帶開關(guān)AC220V/DC系統(tǒng)電源互備,斷電監(jiān)測(cè)報(bào)警接口,AC87—265V, ? 內(nèi)置工業(yè)以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)模塊,1路RJ45WAN口、1路RJ45LAN口,? 8路環(huán)境變量、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)信號(hào)輸入端口 ? 1路可復(fù)用數(shù)字量監(jiān)測(cè)RS-485通訊控制接口 ? 1路RS-232通訊控制接口 ? 8路開關(guān)量控制信號(hào)輸出接口

? 1路SCAS26動(dòng)力電源控制執(zhí)行器控制連接接口 ? 1路RS232遠(yuǎn)程串口命令配置接口 ? 8路傳感器供電輸出接口

2)動(dòng)力供電通斷監(jiān)測(cè)配置——雙冗余電源 +2路斷電監(jiān)控

利用RZ3000環(huán)境、動(dòng)力監(jiān)測(cè)工作站的雙電源輸入兼斷電監(jiān)控接口,可對(duì)市電/UPS斷電進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控報(bào)警,隨時(shí)掌握機(jī)房的電力情況。從機(jī)房市電、UPS分別引出1路供電線路為融智RZ3000工作站供電,實(shí)現(xiàn)雙電源供電的同時(shí),對(duì)UPS、市電的電力通斷進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控告警;

電源模塊技術(shù)指標(biāo):

? 雙冗余熱備開關(guān)電源

? 寬壓、寬頻交流輸入:AC87V——265V、45—75Hz ? 內(nèi)置過流保護(hù):10A ? 后備電池

? 內(nèi)置斷電報(bào)警模塊:2路; ? 機(jī)箱電源DC輸出指示燈:2;

3)動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)主軟件配置:

在核心監(jiān)控中心配置具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的融智9000分布式環(huán)境監(jiān)控服務(wù)器專用軟件一套,對(duì)各機(jī)房環(huán)境監(jiān)控工作站主機(jī)進(jìn)行監(jiān)測(cè)/調(diào)控/報(bào)警/處置策略的部署與集中監(jiān)測(cè)控管;與移動(dòng)通訊網(wǎng)互聯(lián)實(shí)現(xiàn)短信報(bào)警、電話報(bào)警短信控制;視頻中心監(jiān)控管理軟件。(軟件界面如下圖)

(主監(jiān)控中心服務(wù)器(或PC機(jī))上安裝一套集中監(jiān)控軟件即可、下面所有機(jī)房的數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸匯聚到主機(jī)房,進(jìn)行集中監(jiān)控、處理)? 系統(tǒng)配置支持C/S客戶端監(jiān)控模式及遠(yuǎn)程監(jiān)控; ? 軟件設(shè)計(jì)系統(tǒng)采用模塊化結(jié)構(gòu),圖形驅(qū)動(dòng);

? 監(jiān)控系統(tǒng)采用多級(jí)化授權(quán)分級(jí)管理,用戶可根據(jù)監(jiān)控內(nèi)容靈活分組授權(quán); ? 系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫采用SQL Server;

? 系統(tǒng)完全開放第三方軟件接口(如網(wǎng)管軟件、信息機(jī)、廣電設(shè)備等),具有良好的兼容性; ? 智能化策略執(zhí)行 ? 合理的用戶權(quán)限管理;

? 支持大機(jī)房群組,系統(tǒng)最小容納機(jī)房數(shù)量不少于1000個(gè)機(jī)房;

圖:軟件界面根據(jù)實(shí)際布局畫出3D圖,如圖中紅色雨傘即表示有漏水,是左側(cè)空調(diào)漏水,管理人員可以及時(shí)定位過去處理,適合大型機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備量多,定位方便。

圖:軟件可以根據(jù)用戶的審美觀定制、美化,數(shù)據(jù)內(nèi)容擺放可以任意調(diào)整,管理人員可以根據(jù)自己的實(shí)

際情況去設(shè)置。

多機(jī)房主界面為(可自定義設(shè)置):

圖:分布式聯(lián)網(wǎng)集中監(jiān)控,多個(gè)機(jī)房可以分散采集,通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行集中監(jiān)控管理,后期有擴(kuò)容,可以

在界面上方便的做出調(diào)整。

4)溫、濕度監(jiān)測(cè)配置

溫濕度是影響機(jī)房?jī)?nèi)很重要的一項(xiàng)環(huán)境因素,共配置8臺(tái),可以監(jiān)控每個(gè)監(jiān)控點(diǎn)實(shí)時(shí)的溫濕度狀態(tài),如果配置過少,造成監(jiān)控不均勻、有些地方監(jiān)控不到位;配置過多,會(huì)造成經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)。

配置RZ-TH6L溫、濕度傳感器(前端帶液晶屏顯示),根據(jù)設(shè)備的密集度來安裝,分別配置于機(jī)房?jī)?nèi)各設(shè)備區(qū)的天花板上;實(shí)時(shí)采集監(jiān)測(cè)機(jī)房各溫濕度采集點(diǎn)的溫度與相對(duì)濕度,當(dāng)機(jī)房?jī)?nèi)溫、濕度超出預(yù)警溫度值或告警溫度值的持續(xù)時(shí)間超出設(shè)定值,即按用戶設(shè)定策略進(jìn)行本地報(bào)警和手機(jī)短信報(bào)警;以免過高的溫度危及設(shè)備安全、信息數(shù)據(jù)安全甚至成為火災(zāi)誘因。(界面如下圖)

聯(lián)動(dòng):當(dāng)溫濕過高時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)打開空調(diào)或改變空調(diào)運(yùn)行模式為機(jī)房降溫。RZ-TH6L數(shù)字溫濕度傳感器技術(shù)指標(biāo):

? 量 程:-20℃--85℃,0—100%RH ? 傳感器:進(jìn)口溫濕度一體化探頭 ? 精 度:<±0.5℃(0--50℃),? <±3%RH(at 23℃,25—90%R)? 長(zhǎng)期穩(wěn)定性:<0.1℃/5年,<1%RH /5年 ? 響應(yīng)時(shí)間:小于1S ? 輸 出:RS485 ? 供 電:12VDC ? 儲(chǔ)存環(huán)境:-40℃-90℃,0---95%RH(不結(jié)露)? 精度高、低漂移、響應(yīng)速度快、? 探頭抗結(jié)露; ? 前端液晶顯示

圖:溫濕度傳感器布置在機(jī)房的實(shí)際位置可以映射到3D仿真圖上面,遙互相應(yīng),管理人員可以及時(shí)方便的查看實(shí)時(shí)溫濕度、出現(xiàn)異常則閃爍變紅進(jìn)行報(bào)警,管理員可以迅速定位故障點(diǎn)。

5)UPS聯(lián)動(dòng)監(jiān)控配置

UPS必須有預(yù)留相應(yīng)的通訊接口,如RS232、SNMP卡、RS485等接口,并免費(fèi)提供通訊協(xié)議,這樣環(huán)控才能進(jìn)行協(xié)議整合監(jiān)控。

配置UPS整合監(jiān)測(cè)通訊模塊,結(jié)合廠商通訊協(xié)議,定制化實(shí)現(xiàn)UPS整合監(jiān)控,融智9600系統(tǒng)可動(dòng)態(tài)圖示反映當(dāng)前UPS遙測(cè)信息量的實(shí)時(shí)狀態(tài),按UPS廠家協(xié)議開放情況,一般包括:UPS市電輸入電壓、UPS市電輸入電壓最大值、UPS輸入電壓最小值、UPS輸入頻率;UPS輸出電壓、UPS輸出電流、UPS輸出頻率;UPS單相負(fù)荷率、總負(fù)荷率、UPS輸出功率;UPS旁路電壓、電流、頻率;實(shí)時(shí)反映當(dāng)前UPS主要元件工作情況,全面反映UPS各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)的遙測(cè)信息;針對(duì)異常情況,如市電停電UPS輸入掉電、電池充電以及放電量、UPS負(fù)載量不平衡等,及時(shí)告警,同時(shí)記錄告警信息,以備查證;實(shí)時(shí)記錄UPS主要監(jiān)測(cè)量的歷史數(shù)據(jù),并以曲線、報(bào)表等方式匯總,以便匯總報(bào)表打印,從而形成更為詳細(xì)機(jī)房設(shè)備維護(hù)記錄。

備注:UPS監(jiān)控的數(shù)據(jù)取決于UPS廠家提供的協(xié)議。

(UPS廠家提供通訊接口和通訊協(xié)議,我方進(jìn)行協(xié)議解析并安裝模塊進(jìn)行聯(lián)動(dòng)集中監(jiān)控)

圖:UPS相關(guān)數(shù)據(jù)單獨(dú)建立相應(yīng)的頁面,所有數(shù)據(jù)集中擺放,便于瀏覽

6)空調(diào)聯(lián)動(dòng)監(jiān)測(cè)控制配置

精密空調(diào):針對(duì)機(jī)房精密空調(diào),配置空調(diào)監(jiān)測(cè)通訊控制模塊1套,結(jié)合精密空調(diào)廠家開放的通訊協(xié)議,實(shí)時(shí)監(jiān)控空調(diào)的本體壓縮機(jī)狀態(tài)、風(fēng)機(jī)狀態(tài)、加熱器狀態(tài)、抽濕器狀態(tài)、加濕器狀態(tài)、報(bào)警等狀態(tài)信息。及精密空調(diào)回風(fēng)溫度、回風(fēng)濕度、溫度設(shè)定值、濕度設(shè)定值、溫度設(shè)定偏移值、濕度設(shè)定偏移值,遠(yuǎn)程設(shè)定空調(diào)運(yùn)行溫濕度值等數(shù)據(jù),聯(lián)動(dòng)控制空調(diào)開關(guān)機(jī)狀態(tài)。

RZ-AMC01傳感器技術(shù)指標(biāo):

? RZ-AMC01 ? DC9V-12V ? 485通訊接口

? 可學(xué)習(xí)紅外控制輸出 ? 工作溫度:-30~65℃ ? 可控制空調(diào)開關(guān)機(jī) ? 運(yùn)行模式設(shè)定 ? 運(yùn)行基準(zhǔn)溫度設(shè)定 ? 空調(diào)出風(fēng)溫度監(jiān)測(cè) ? 開/關(guān)機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè) ? 運(yùn)行/待機(jī)狀態(tài)監(jiān)控

圖:空調(diào)主要參數(shù),用戶可以根據(jù)實(shí)際情況,選擇一些比較重要的數(shù)據(jù)顯示出來,有些不重要的可

以不在界面上顯示。

7)水浸監(jiān)測(cè)配置

漏水監(jiān)控主要監(jiān)控空調(diào)的加濕水、冷凝水及供水水管的漏水情況。通過在空調(diào)的四周敷設(shè)漏水感應(yīng)繩,當(dāng)發(fā)生漏水時(shí)感應(yīng)繩將報(bào)警信號(hào)傳給測(cè)漏控制模塊,通過定位式測(cè)漏控制模塊提供的RS485智能接口及通訊協(xié)議,采用總線的方式將漏水報(bào)警信號(hào)直接接入監(jiān)控服務(wù)器的串口,由監(jiān)控平臺(tái)軟件進(jìn)行漏水的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)房的漏水情況,發(fā)生漏水時(shí)系統(tǒng)主界面顯示具體的漏水位置,同時(shí)產(chǎn)生報(bào)警事件進(jìn)行記錄存儲(chǔ)及有相應(yīng)的處理提示,并第一時(shí)間發(fā)出電話語音撥號(hào)、手機(jī)短信、聲光等對(duì)外報(bào)警。

(每個(gè)精密空調(diào)配置1套漏水監(jiān)控、按空調(diào)的多少來配置、機(jī)房水管附近配一套)1)不定位式漏水傳感器組 水浸傳感器技術(shù)指標(biāo): ? 供電電源: 12-60VDC ? 靈敏度范圍:

? 檔位1 0 – 250KΩ(惰性檔)

? 檔位2 0 – 600KΩ(低靈敏檔)? 檔位3 0 – 5MΩ(中靈敏檔)? 檔位4 0 – 50MΩ;(高靈敏檔)? 輸出形式: 干接點(diǎn),常開; ? 告警輸出參數(shù): 阻抗<50Ω,? 負(fù)載電壓: <60V,? 負(fù)載電流: <30mA; ? 靜態(tài)電流: <50mA; ? 告警電流: <70mA;

? 工作環(huán)境:-10 ? 55℃,10~98%RH ? 變送器尺寸: 95x 37x 52 mm ? 探測(cè)線尺寸: 1-30m 8)數(shù)字電力監(jiān)測(cè)配置——電力監(jiān)測(cè)

配置RZ-9033D數(shù)字三相電力監(jiān)測(cè)儀,系實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)房?jī)?nèi)雙路市電輸入的電壓(V)、電流(I)、頻率(F)、有功功率(P)等,以數(shù)據(jù)形式反映當(dāng)前市電監(jiān)測(cè)量的數(shù)據(jù)值,實(shí)時(shí)反映當(dāng)前市電情況;對(duì)于市電各種異常情況,如市電停電、供電公司供電頻率不穩(wěn)定、單相負(fù)載量過高等,及時(shí)告警。

(數(shù)量:按機(jī)房?jī)?nèi)的配電柜數(shù)量配置電力監(jiān)測(cè)儀,安裝在配電柜中)數(shù)字電力監(jiān)測(cè)儀技術(shù)指標(biāo):

三表法準(zhǔn)確測(cè)量三相三線制或三相四線制交流電路中的三相電流、三相電壓(真有效值)、有功功率、無功功率、功率因數(shù)、頻率、正反向有功電度、正反向無功電度等電參數(shù)。協(xié)議、MODBUS-ASCII、MODBUS-RTU。

? ? ? 電磁、光電隔離,電壓輸入、電流輸入及輸出三方完全隔離。三相交流50/60Hz電壓、電流。輸入頻率:45~75Hz。

電壓量程(相電壓):10V、20V、50V、60V、100V、200V、250V、300V、400V、500V可選。? 電流量程: 1A、2A、3A、5A、10A、20A、(50A、100A、200A、500A、1000A)等可選。? 信號(hào)處理:16位A/D轉(zhuǎn)換,6通道,每通道均以4KHz速率同步交流采樣,模塊實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)為1秒的真有效值(每秒刷新1次)。? 過載能力:1.4倍量程輸入可正確測(cè)量;瞬間(10周波)電流5倍,電壓3倍量程不損壞。? 測(cè)量輸出數(shù)據(jù):

三相/相電壓:Ua、Ub、Uc; 三相電流:Ia、Ib、Ic; 有功功率:P、無功功率:Q、功率因數(shù):PF;

頻率:f、各相有功功率:Pa、Pb、Pc; 各相無功功率:Qa、Qb、Qc; 正向有功電度,反向有功電度,正向無功電度,反向無功電度。

? ? ? 輸出接口:RS-485 二線制 +15KV ESD保護(hù)、或RS-232 三線制 +2KV ESD保護(hù)。通訊速率(Bps):1200、2400、4800、9600、19.2K 通訊協(xié)議:多協(xié)議,一模塊同時(shí)有ASCII碼格式和十六進(jìn)制格式LC-02協(xié)議,或其他協(xié)議可選。? ? 測(cè)量精度

電流、電壓:0.2級(jí) ; 其它電量:0.5級(jí)。

隔離電壓輸入-輸出:1000VDC。電流輸入、電壓輸入、AC電源輸入、通訊接口輸出之間均相互隔離。? ? ? 安裝方式:開口型高精度互感器、DIN導(dǎo)軌卡裝; 工作溫度:-20℃~70℃ 相對(duì)濕度:-5%~95%不結(jié)露

圖:配電柜市電的實(shí)時(shí)狀態(tài)都可以顯示出來,單獨(dú)在一個(gè)頁面中,方便管理人員查看

9)氣體滅火系統(tǒng)監(jiān)控

針對(duì)機(jī)房的氣體滅火系統(tǒng)配置監(jiān)控模塊,根據(jù)氣體滅火系統(tǒng)廠家從控制器提供的干接點(diǎn)進(jìn)行連接,當(dāng)氣體滅火系統(tǒng)出現(xiàn)異常如放氣時(shí),動(dòng)環(huán)監(jiān)控自動(dòng)發(fā)送報(bào)警短信給管理人員,同時(shí)可以打開門供管理人員逃生,保障生命安全。

10)視頻監(jiān)控配置

配置視頻聯(lián)動(dòng)模塊組,對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)的視頻系統(tǒng)通過硬盤錄像機(jī)的通訊協(xié)議進(jìn)行聯(lián)動(dòng)監(jiān)控;

或者在機(jī)房配置紅外攝像機(jī),直接上連到硬盤錄像機(jī)進(jìn)行存儲(chǔ)或者采用IP網(wǎng)絡(luò)型攝像機(jī),為了保證動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的一致性,視頻系統(tǒng)必須和動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)整合在一個(gè)界面中,配合其它相關(guān)設(shè)備進(jìn)行互動(dòng)配合工作,如雙鑒探測(cè)器檢測(cè)到有人進(jìn)入時(shí),自動(dòng)打開照明設(shè)備,同時(shí)對(duì)應(yīng)雙鑒探測(cè)器的攝像頭亦自動(dòng)啟動(dòng)錄像、拍照等,進(jìn)行存儲(chǔ),以便日后管理人員進(jìn)行查看。

紅外攝像機(jī)技術(shù)指標(biāo):

? 彩色紅外感應(yīng)彩轉(zhuǎn)黑半球 ? ? ? ? ? 1/3” SONY Super HAD CCD; 500TVL,低照度,0.5Lux/F1.2,支持自動(dòng)電子增益功能,亮度自適應(yīng);

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第四篇:危險(xiǎn)廢物監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)論文

1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

1.1總體結(jié)構(gòu)

鑒于危險(xiǎn)廢物監(jiān)控的必要性,并綜合考慮監(jiān)控內(nèi)容和難點(diǎn),設(shè)計(jì)危險(xiǎn)廢物實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),其網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖如圖1所示。危險(xiǎn)廢物監(jiān)控系統(tǒng)包括產(chǎn)廢監(jiān)控子系統(tǒng)、處廢監(jiān)控子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)交換服務(wù)三個(gè)部分。產(chǎn)廢監(jiān)控系統(tǒng)部署在產(chǎn)廢單位,監(jiān)控危險(xiǎn)廢物收集和轉(zhuǎn)移;處廢監(jiān)控系統(tǒng)部署在廢物處置單位,監(jiān)控轉(zhuǎn)入車輛并核對(duì)危險(xiǎn)廢物重量。數(shù)據(jù)交換服務(wù)部署在環(huán)保監(jiān)控中心,負(fù)責(zé)前端監(jiān)控系統(tǒng)與危險(xiǎn)廢物管理信息系統(tǒng)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)交換。危險(xiǎn)廢物種類和形式多樣,使標(biāo)記和識(shí)別存在困難。本系統(tǒng)采用可粘貼式RFID電子標(biāo)簽結(jié)合一維條碼冗余設(shè)計(jì)的廢物標(biāo)簽,粘貼在廢物件包裝表面標(biāo)記該件。針對(duì)無法按件區(qū)分的廢物,如廢水處理污泥,采用整個(gè)批次一個(gè)標(biāo)簽標(biāo)識(shí)的方式。掃描廢物標(biāo)簽可獲取當(dāng)前廢物的類別、凈重、包裝形式、貯存時(shí)間、所屬批次等信息。圖1危險(xiǎn)廢物監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

1.2系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu)

產(chǎn)廢、處廢監(jiān)控子系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)監(jiān)控一體機(jī)集成了采集設(shè)備,包括RFID讀卡器、激光掃描器、紅外觸摸屏,通過RS-232串口連接電子地磅和電子秤,完成重量采集;監(jiān)控手持機(jī)具有掃描RFID標(biāo)簽、條碼標(biāo)簽、網(wǎng)絡(luò)連接等功能,可與監(jiān)控一體機(jī)通信。數(shù)據(jù)上報(bào)服務(wù)實(shí)時(shí)上報(bào)轉(zhuǎn)移批次、計(jì)量信息、廢物信息等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)到環(huán)保監(jiān)控中心,同時(shí)下載轉(zhuǎn)移聯(lián)單、廢物類別等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)到本

2系統(tǒng)功能的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

2.1產(chǎn)廢監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

產(chǎn)廢監(jiān)控流程包括危廢入庫、車輛計(jì)皮、危廢裝車、車輛計(jì)毛、危廢轉(zhuǎn)出。操作人員使用監(jiān)控手持機(jī)掃描粘貼在危險(xiǎn)廢物包裝上的廢物標(biāo)簽,輸入危廢類別、單件凈重等完成廢物收集。系統(tǒng)允許三種方式記錄裝車危險(xiǎn)廢物信息,包括現(xiàn)場(chǎng)貼標(biāo)簽裝車、選擇倉(cāng)庫廢物件裝車、手持機(jī)掃描標(biāo)簽裝車。

2.2處廢監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

處廢監(jiān)控流程包括車輛計(jì)毛、手持機(jī)點(diǎn)檢、車輛計(jì)皮。危險(xiǎn)廢物進(jìn)入處置企業(yè),系統(tǒng)根據(jù)車輛毛重,計(jì)算轉(zhuǎn)入危險(xiǎn)廢物重量是否在允許誤差范圍內(nèi)。手持機(jī)掃描廢物件,記錄該件去向(進(jìn)入處置車間或者進(jìn)入倉(cāng)庫)。危險(xiǎn)廢物監(jiān)控系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程

2.3系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

監(jiān)控主機(jī)和監(jiān)控手持機(jī)軟件采用客戶端和服務(wù)器(Client/server,C/S)架構(gòu),基于Qt4.8開發(fā),在Linux和嵌入式Linux操作系統(tǒng)上運(yùn)行。軟件使用開源數(shù)據(jù)庫MySQL5.0,基于開放數(shù)據(jù)庫互連(OpenDatabaseConnectivity,ODBC)方式連接數(shù)據(jù)庫。ODBC連接方式使軟件對(duì)數(shù)據(jù)庫操作不依賴于特定的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng),保證軟件的可移植性。數(shù)據(jù)交換服務(wù)基于WebService平臺(tái),通過TCP/IP協(xié)議與監(jiān)控主機(jī)互聯(lián),實(shí)現(xiàn)環(huán)保中心危險(xiǎn)廢物管理信息系統(tǒng)與前端采集系統(tǒng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)同步。

3系統(tǒng)應(yīng)用

危險(xiǎn)廢物實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)已在某市試用醫(yī)藥廢物轉(zhuǎn)出界面。產(chǎn)廢監(jiān)控子系統(tǒng)部署在某制藥企業(yè),處置監(jiān)控子系統(tǒng)部署在某廢物處置中心。制藥企業(yè)產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物主要有廢藥、過期試劑、生產(chǎn)廢液等,通過該監(jiān)控系統(tǒng),環(huán)保中心能實(shí)時(shí)掌握醫(yī)藥廢物的種類、重量、貯存時(shí)間,并可根據(jù)相關(guān)規(guī)定通知企業(yè)處置廢物。運(yùn)輸車輛進(jìn)入處置單位時(shí),系統(tǒng)分析廢物重量,判斷運(yùn)輸過程是否出現(xiàn)非法傾倒的情況,及時(shí)向環(huán)保中心反饋信息。

4結(jié)束語

系統(tǒng)已在某市試點(diǎn)單位試用,并取得了良好的效果。該系統(tǒng)與公安、水利、交通等部門建立協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)方面還存在不足之處,希望后續(xù)不斷地完善。

第五篇:燃?xì)夤芫€壓力自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)管理論文

眾所周知燃?xì)廨斉渲锌刂乒芫€壓力是衡量保障供氣的重要標(biāo)準(zhǔn)之一,但是如何控制管線壓力達(dá)到穩(wěn)定輸氣卻是需要研究和實(shí)際探索的。2000年沈陽市金杯汽車制造公司和美國(guó)通用汽車公司合資的沈陽金通汽車公司要求沈陽市煤氣總公司根據(jù)生產(chǎn)要求在“金通燃?xì)夤芫€”上提供壓力穩(wěn)定的燃?xì)夤?yīng),這給我們提出了一個(gè)自動(dòng)調(diào)控管線壓力的課題,也給我們提供了實(shí)現(xiàn)探索的機(jī)遇。

沈陽金通汽車公司要求“金通燃?xì)夤芫€”的壓力始終保持在80-90kpa之間,沈陽城市燃?xì)夤芫W(wǎng)一般都在50kpa左右,顯然不能滿足金通公司的用氣要求。2000年6月到11月沈陽市煤氣總公司和上海市公用事業(yè)研究所在現(xiàn)有工況的基礎(chǔ)上,因地制宜開發(fā)了“燃?xì)夤芫€壓力自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)”經(jīng)半年多的實(shí)際運(yùn)行滿足了金通用氣要求,達(dá)到了預(yù)期的效果。

一、燃?xì)夤芫€壓力自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)簡(jiǎn)介

1、燃?xì)夤芫€壓力自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)工藝設(shè)計(jì)

(1)實(shí)際工況:沈陽市煤氣總公司儲(chǔ)配站有一座15萬立方米干式氣罐;四臺(tái)壓送機(jī),其中二臺(tái)12000米3/時(shí),二臺(tái)7200米3/時(shí); 2200公里城市管網(wǎng);管網(wǎng)壓力在用氣低峰時(shí)處在50kpa以下,用氣高峰時(shí)保持在50kpa以上。“金通燃?xì)夤芫€”0.8公里,口徑DN300與壓送機(jī)出口連接,并與城市管網(wǎng)相通;

(2)工藝設(shè)計(jì)方案:由于“金通燃?xì)夤芫€”口徑小,管線短,用氣量少,但需要壓力高;而城市管網(wǎng)口徑大,管線長(zhǎng),用氣量大,可以在“金通燃?xì)夤芫€”與城市管網(wǎng)之間加裝一個(gè)閥門,平時(shí)開一臺(tái)壓送機(jī),很容易提升“金通燃?xì)夤芫€”的壓力,多余壓力通過閥門泄放到城市管網(wǎng)中去;

(3)設(shè)計(jì)方案優(yōu)點(diǎn):

第一、投資少,只要增加一臺(tái)能根據(jù)壓力而自動(dòng)調(diào)節(jié)開啟度的電動(dòng)閥門,如采用變頻電機(jī)等調(diào)壓方法其投資都比這種方案大得多;

第二、城市管網(wǎng)的可容性很大,通過城市管網(wǎng)卸壓不會(huì)造成城市管網(wǎng)壓力的急劇變化;

第三、平時(shí)只開一臺(tái)壓送機(jī)足以保證“金通燃?xì)夤芫€”的壓力,多余壓力通過閥門泄放到城市管網(wǎng)中去可以少量提高城市管網(wǎng)壓力,減少用氣高峰時(shí)開動(dòng)壓送機(jī)的臺(tái)數(shù);

2、系統(tǒng)組成和各部分功能

根據(jù)工藝方案形成的燃?xì)夤芫€壓力自動(dòng)監(jiān)控系由壓送機(jī)、電動(dòng)閥門、管線壓力變送器、壓力自動(dòng)監(jiān)控儀和輔助電器組成:

(1)壓送機(jī)是金通管線的升壓設(shè)備,將儲(chǔ)氣罐的燃?xì)鈮核瓦M(jìn)金通管線,提高管線壓力;

(2)電動(dòng)閥門是調(diào)節(jié)管線壓力的執(zhí)行機(jī)構(gòu),金通管線壓力高時(shí),電動(dòng)閥門受控開啟,將壓力卸放到城市管網(wǎng),金通管線壓力低時(shí),電動(dòng)閥門受控關(guān)閉,提高金通管線壓力,通過閥門開啟度的變化來調(diào)節(jié)金通管線的壓力;

(3)管線壓力變送器是系統(tǒng)監(jiān)控管線壓力的一次儀表,一方面檢測(cè)和顯示管線壓力情況,另一方面為壓力自動(dòng)監(jiān)控儀提供管線壓力監(jiān)控依據(jù);

(4)壓力自動(dòng)監(jiān)控儀是管線壓力自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的心臟,它接受壓力變送器的信號(hào),根據(jù)使用者預(yù)先設(shè)定的工況參數(shù)進(jìn)行運(yùn)行,控制電動(dòng)閥門的開啟度從而調(diào)節(jié)管線壓力穩(wěn)定在需要的范圍內(nèi)。壓力自動(dòng)監(jiān)控儀設(shè)定參數(shù)在壓力變送器量程范圍內(nèi)(0~160kpa)可設(shè)定上上限、上限、下限、下下限四點(diǎn)五段,線區(qū)》lkpa,響應(yīng)速度1秒鐘;

3、系統(tǒng)自控運(yùn)行基本原理

在壓送機(jī)開機(jī)情況下,壓力自動(dòng)監(jiān)控儀檢測(cè)到金通管線壓力低于下下限時(shí),指令電閥關(guān)閉,電閥緩慢關(guān)閉過程中金通管線壓力隨之上升,到達(dá)下限時(shí)指令電閥停止,由于壓送機(jī)仍在加壓金通管線壓力繼續(xù)上升,金通管線壓力到達(dá)上上限時(shí)壓力自動(dòng)監(jiān)控儀指令電閥開啟,電閥緩慢開啟過程中壓送機(jī)管線壓力隨之下降,到達(dá)上限時(shí)指令電閥停止。壓送機(jī)每小時(shí)的壓送量基本穩(wěn)定,如果金通用氣量也基本穩(wěn)定,那么經(jīng)過幾次調(diào)整,閥門開啟度就會(huì)穩(wěn)定在某個(gè)數(shù)值,金通管線壓力也會(huì)穩(wěn)定在原設(shè)置的數(shù)值內(nèi);如果金通用氣量產(chǎn)生波動(dòng),自控系統(tǒng)重新調(diào)整達(dá)到新的平衡;

二、燃?xì)夤芫€壓力自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)

1、壓力變送器:采用中日合資橫河儀表公司生產(chǎn)的EJA壓力變送器,其主要特點(diǎn)是精度高(±0.075%)、穩(wěn)定性好、對(duì)環(huán)境要求低且免維護(hù),有LED四位數(shù)顯,符合長(zhǎng)期連續(xù)使用的要求;

2、電動(dòng)閥門:雙閘板燃?xì)鈱S瞄y門,配用隔爆型電動(dòng)裝置,具有限位控制、過轉(zhuǎn)矩控制、運(yùn)行指示和開啟度信號(hào)輸出等功能;

3、壓力監(jiān)控柜:集檢測(cè)和控制于一體的立柜,主要功能有

A、采集金通管線壓力變送器信號(hào);

B、采集閥門全開、全關(guān)、過轉(zhuǎn)矩和開啟度信號(hào);

C、根據(jù)設(shè)置要求自動(dòng)控制電閥開、停、關(guān);

D、輸出電閥開、關(guān)動(dòng)力源;

E、RS232接口與上位計(jì)算機(jī)連機(jī);

F、LED四位數(shù)顯金通管線壓力、電動(dòng)閥門開啟度,燈光顯示電閥開、停、動(dòng)、關(guān)和壓力越上上限、上限、下限、下下限,壓力越上上限、下下限時(shí)拌有聲響報(bào)警信號(hào);

4、系統(tǒng)技術(shù)要點(diǎn):

A、系統(tǒng)采用單片微機(jī)技術(shù),軟件采用匯編語言和MBASIC混編方法,適用于功能比較專一的設(shè)計(jì)要求,即經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠;編制的基本程序固定在EpROM內(nèi),增加運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性,根據(jù)工況設(shè)置參數(shù)采用功能鍵,其內(nèi)部采用可擦寫的E2pROM芯片,具有靈活性,適應(yīng)各種需要;

B、壓力自動(dòng)監(jiān)控儀采集信號(hào)、設(shè)置、運(yùn)算等都是弱電,而拖動(dòng)電動(dòng)閥門卻是強(qiáng)電,以弱控強(qiáng)在理論上是可行的,但在實(shí)踐中往往會(huì)碰到一些問題,主要是干擾問題。在解決干擾問題中采取多種措施并用的辦法,主要是繼電器隔離、對(duì)干擾源增加吸收電路、電抗性元件遠(yuǎn)離弱電部分、提高儀器抗干擾能力、軟件部分利用其智能性濾除干擾等;

C、系統(tǒng)在整體設(shè)計(jì)中考慮工況實(shí)際需要采用一用一備、人工、自動(dòng)切換、燈光顯示和聲音報(bào)警等多種功能;

三、編后語

1、本系統(tǒng)經(jīng)過半年多的運(yùn)行,達(dá)到了設(shè)計(jì)要求,說明原設(shè)計(jì)思路是正確的、可行的,現(xiàn)在進(jìn)行總結(jié)以完善和提高系統(tǒng)水平;

2、本系統(tǒng)技術(shù)可以推廣應(yīng)用到遠(yuǎn)距離穩(wěn)定或調(diào)整管網(wǎng)壓力、監(jiān)控壓送機(jī)開停等智能化以弱控強(qiáng)的領(lǐng)域;

3、本系統(tǒng)定有不足之處,歡迎批評(píng)指正。

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