第一篇：學(xué)生溺水死亡人數(shù)比交通事故還多（定稿）

學(xué)生溺水死亡人數(shù)比交通事故還多暑假即將來臨，學(xué)生的暑期人身安全卻讓很多家長(zhǎng)放不下心來。尤其是近日發(fā)生的一連串的學(xué)生溺水事件，讓許多人心情沉重。僅今年6 月9 日當(dāng)天，就有16 名山東、湖南、黑龍江的中小學(xué)生溺水身亡；6 月的前11 天里，廣東因溺水死亡的學(xué)生多達(dá)10 人。而據(jù)中國(guó)衛(wèi)生部發(fā)布的數(shù)字顯示，中國(guó)每年有57000 人溺水死亡，相當(dāng)于每天有150 多人。衛(wèi)生組織估計(jì)，實(shí)際數(shù)字可能比這還要高。更讓人震驚的是，在溺水事故中傷亡的比例竟高于交通意外事故。六七八月份是全國(guó)溺水事故的多發(fā)季。我們要怎么做，才能讓孩子們開開心心玩水去，而又能平平安安回家來呢？□記者孫立民新聞回顧一天中16 個(gè)學(xué)生溺水死亡今年6 月9 日，山東省萊蕪市萊城區(qū)楊莊中學(xué)7 名初三學(xué)生結(jié)伴在萊蕪匯河下游游泳時(shí)溺水身亡；湖南省邵陽市隆回縣桃洪鎮(zhèn)文昌村 5 名小學(xué)生在桃洪鎮(zhèn)竹塘村向家山塘游泳時(shí)溺水身亡；黑龍江省哈爾濱市呼蘭區(qū)方臺(tái)鎮(zhèn)7 名學(xué)生在松花江邊游玩時(shí)，4 人溺水身亡。同一天中16 名學(xué)生溺水死亡，令人痛心。而在廣東省，6 月份的前 11 天里，學(xué)生溺水死亡人數(shù)更是多達(dá) 10 人。他們多為居住在城鄉(xiāng)接合部的外來務(wù)工者的子女，溺水原因與平時(shí)缺乏父母的監(jiān)管和安全教育有關(guān)。抽樣調(diào)查大部分學(xué)生不知腿抽筋時(shí)該怎么辦大連學(xué)生在游泳上的安全意識(shí)如何？記者對(duì)大連某學(xué)校高二某班進(jìn)行了調(diào)查。全班共有45 名學(xué)生，其中會(huì)游泳的23 人，會(huì)一點(diǎn)兒的有10 人，其余 12 人不會(huì)。在游泳場(chǎng)所的選擇中，除一人表示去過類似水庫這種禁止游泳的場(chǎng)所外，其余同學(xué)的游泳場(chǎng)所選擇還算安全，多為海邊浴場(chǎng)和游泳館。會(huì)游泳但技術(shù)不正規(guī)，遇到危險(xiǎn)時(shí)更是手忙腳亂，這往往是導(dǎo)致溺水事故發(fā)生的原因之一。在33 名會(huì)游泳的同學(xué)中，只有13 人是通過教練學(xué)的，而另外 12 名同學(xué)是家長(zhǎng)教的，8 名同學(xué)屬在水里“自學(xué)成才”的。發(fā)生溺水事故，除技術(shù)原因外，多與泳前準(zhǔn)備不足有關(guān)。在回答“游泳前是否做些準(zhǔn)備活動(dòng)”這個(gè)問題時(shí)，有 16 名同學(xué)表示會(huì)做，占會(huì)游泳同學(xué)的一半。其余的同學(xué)只是有時(shí)做或根本不做。另外，水上活動(dòng)出現(xiàn)意外在所難免，遇到腿抽筋了，或者割破劃傷身體了怎么辦？回答遇到危險(xiǎn)時(shí)懂得自救的只有6 名。其他同學(xué)在遇到險(xiǎn)情時(shí)多半不知所措。那么，在水中活動(dòng)時(shí)若遇到有人發(fā)生意外，學(xué)生們是否掌握救助辦法呢？只有5 人稱懂得如何施救。在回答“游泳或戲水時(shí)是否發(fā)生過事故”這一問題時(shí)，全班 45 人有4 人表示曾遇到過，其他41 人表示從來沒有遇到過。驚人數(shù)據(jù)學(xué)生因溺水死亡人數(shù)比交通事故還多六七八這三個(gè)月，天氣炎熱，加上學(xué)生暑假期間空閑時(shí)間多，學(xué)生三五成群去江邊或者水庫游泳，自然是一大樂事。而據(jù)了解，暑期發(fā)生的溺水事故，多發(fā)生在江河湖泊等“禁止游泳”區(qū)域。而發(fā)生溺水事故的學(xué)生，一來家長(zhǎng)疏于監(jiān)管，二來多為會(huì)游泳的。正所謂“善騎者墜于馬，善水者溺于水”。有數(shù)據(jù)顯示，學(xué)生因溺水事故而死亡的人數(shù)，竟位居交通意外之前。這一統(tǒng)計(jì)數(shù)字令不少家長(zhǎng)很是意外。2007 年，全國(guó)共發(fā)生中小學(xué)生安全事故、事件110 起，共造成學(xué)生死亡188 人，受傷1266 人。其中溺水和交通事故死亡分別占死亡人數(shù)的43.59%和30.26%，居第一和第二位。而據(jù)中國(guó)衛(wèi)生部發(fā)布的數(shù)字顯示，中國(guó)每年有57000 人溺水死亡，相當(dāng)于每天有150 多人；衛(wèi)生組織估計(jì)，實(shí)際數(shù)字可能比這個(gè)高一倍。如此驚人的數(shù)字令不少專業(yè)人士十分憂慮。無論是學(xué)生還是家長(zhǎng)，多半對(duì)交通安全比較重視，但對(duì)游泳帶來的危險(xiǎn)卻很是疏忽。“交通事故周邊多發(fā)，社會(huì)上宣講的也多，人們重視程度高。”大連第一中學(xué)負(fù)責(zé)安全教育的于瀚日老師說，而溺水事故多發(fā)生在城市郊區(qū)或鄉(xiāng)村，事故數(shù)量看似不多，但傷亡損失卻很大。大連情況正規(guī)場(chǎng)所發(fā)生事故的很少三面環(huán)海，浴場(chǎng)資源豐富，因?yàn)橛兄锰飒?dú)厚的資源優(yōu)勢(shì)，多數(shù)大連人都喜歡去海邊游泳。而學(xué)生族齊聚海邊吃燒烤、打滾子、游泳戲水的也不少見。但總體來說，大連游泳安全情況尚好，近年來鮮有學(xué)生溺水事故發(fā)生。業(yè)內(nèi)人士分析，大連游泳館也不少，安全性大大好過江河湖泊。而安全的游泳場(chǎng)所多了，去水庫、湖泊等不適合游泳地方的人就少了。而在溺水事故多發(fā)的地方，多是游泳設(shè)施少，學(xué)生又渴望戲水的地方，才出現(xiàn)了安全問題。水能載舟亦能覆舟。有水的地方安全性就很難是百分百，所以發(fā)生危險(xiǎn)后的救護(hù)體系是否健全，也是人們的安全能否得到保證的重要因素。據(jù)介紹，大連各大浴場(chǎng)安全保障水平相對(duì)不錯(cuò)，每到游泳季節(jié)來臨，各浴場(chǎng)都會(huì)大張旗鼓地做好安全防護(hù)工作。另外，浴場(chǎng)的救護(hù)隊(duì)對(duì)游泳安全也起到了保駕護(hù)航的作用。“現(xiàn)在我們有海上摩托艇，能在發(fā)生危險(xiǎn)后以最快時(shí)間趕到。加上專人的了望，專門訓(xùn)練過的救護(hù)人員，在一定程度上保證了旅客們游泳的安全。”傅家莊公園主任羅超告訴記者。原因分析城里孩子膽小，很少以身試險(xiǎn)大連的學(xué)生族游泳的安全性較好，與學(xué)生所接受的游泳安全教育有關(guān)嗎？多數(shù)專業(yè)人士認(rèn)為，這并不是唯一的原因。“溺水事故多發(fā)生在郊區(qū)、村鎮(zhèn)，游泳設(shè)施少、家長(zhǎng)監(jiān)管不到位，而在這兩方面，大連人做的普遍還不錯(cuò)。”于瀚日說。多年來于老師一直負(fù)責(zé)學(xué)生的安全教育，但在他的眼里，大連溺水事故低發(fā)與安全教育有關(guān)，跟學(xué)生戶外活動(dòng)少也有關(guān)。“市里的孩子一般比較膽小，這樣導(dǎo)致的不利是‘不闖蕩、不愛挑戰(zhàn)新事物’；有利的地方就是不惹事，麻煩也相對(duì)少了。”城里的孩子在空閑時(shí)更愿意去網(wǎng)吧打游戲，或者看電視，戶外活動(dòng)少，發(fā)生危險(xiǎn)的概率自然也低。安全教育告知式遠(yuǎn)不如實(shí)踐式臨近暑假，于瀚日老師的假期安全教育也即將開始，“從防雷電，到防溺水，還有交通安全、用電常識(shí)、居家安全，都要給老師同學(xué)們宣講一遍。”一方面，要在全校范圍內(nèi)通過廣播形式向?qū)W生進(jìn)行教育；另一方面，要給班主任進(jìn)行培訓(xùn)，由班主任向同學(xué)們?cè)龠M(jìn)行宣講。流于理論層面的安全教育，到底功效幾分呢？“也不能說沒用，至少我到一中的9 年里，學(xué)校沒發(fā)生過一起學(xué)生溺水事故，應(yīng)該說學(xué)生心里還是有安全意識(shí)的。”于瀚日說。他和學(xué)校的其他老師們一樣，一直認(rèn)為自己的安全講解學(xué)生們都聽進(jìn)去了，而且記住了。但去年，學(xué)校來了 10 多名美國(guó)高中生，通過與美國(guó)學(xué)生的交流，于老師才意識(shí)到他們目前在安全教育方面的局限。“他們不過是十六七歲的孩子，也會(huì)游泳，但更懂得在危機(jī)時(shí)刻的自救和救人。”于老師說。對(duì)他們來說，在學(xué)校能學(xué)習(xí)水中救人的技能，而且是在泳池邊上學(xué)的。反觀我們的孩子，接受過專業(yè)的游泳與救人培訓(xùn)的，確實(shí)是寥寥無幾。凡事堵不如疏，與其祥林嫂般告誡學(xué)生“不能獨(dú)自一人去游泳，下水要注意安全”，遠(yuǎn)不如教給他們?nèi)绾芜x擇適合游泳的地方；腿抽筋了要如何應(yīng)對(duì)；萬一遇到有人溺水該怎么救助。“這幾個(gè)美國(guó)高中生不知道是否具有代表性，但至少安全教育是需要這種實(shí)踐性的。但我們因條件所限，國(guó)內(nèi)中小學(xué)幾乎都沒有這種實(shí)踐性的教育。”于瀚日說。學(xué)生溺水原因·缺乏父母監(jiān)管·缺乏安全教育·在非正規(guī)場(chǎng)所游泳·會(huì)游泳但技術(shù)不正規(guī)，遇到危險(xiǎn)時(shí)手忙腳亂·游泳前不做準(zhǔn)備活動(dòng)·自己技術(shù)不過關(guān)還去救別人提示·不到危險(xiǎn)水域游泳·自己泳技不佳下水救人需慎重·若喜歡游泳請(qǐng)專業(yè)教練指導(dǎo)·掌握必備的救生技巧，學(xué)會(huì)自救、他救和互救數(shù)字●6 月 9 日當(dāng)天，有 16 名山東、湖南、黑龍江的中小學(xué)生溺水身亡；●6 月的前11 天，廣東因溺水死亡的學(xué)生多達(dá)10 人。●中國(guó)每年有57000 人溺水死亡，相當(dāng)于每天有150 多人。●2007 年，全國(guó)中小學(xué)生因安全事故死亡 188 人，溺水和交通事故分別占43.59%和30.26%。相關(guān)鏈接自救與救人溺水：深吸氣時(shí)，人比水輕溺水急救專家表示，除了不到危險(xiǎn)水域游泳，為防意外，還需掌握必備的救生技巧，學(xué)會(huì)自救、他救和互救。發(fā)生溺水時(shí)，不熟悉水性時(shí)可采取自救法：除呼救外，取仰臥位，頭部向后，使鼻部可露出水面呼吸。呼氣要淺，吸氣要深。因?yàn)樯钗鼩鈺r(shí)，人體比重降到 0.967，比水略輕，可浮出水面，此時(shí)千萬不要慌張，不要將手臂上舉亂撲動(dòng)，而使身體下沉更快。會(huì)游泳者，如果發(fā)生小腿抽筋，要保持鎮(zhèn)靜，采取仰泳位，用手將抽筋的腿的腳趾向背側(cè)彎曲，可使痙攣松解，然后慢慢游向岸邊。救人：不會(huì)游泳宜在岸上想法施救救人要注意自身安全，若不會(huì)游泳不宜強(qiáng)行下水救人，可以在岸上試著用救生圈、竹竿、繩等將溺水者拉出水來。如水性好，下水救護(hù)溺水者，應(yīng)迅速游到溺水者附近，觀察清楚位置，從其后方出手救援。將溺水者救上岸后，先將其平放在地上，頭偏向一側(cè)，迅速撬開其口腔，清除咽內(nèi)、鼻內(nèi)異物，如淤泥、雜草等，氣道暢通后，檢查呼吸和脈搏，需要時(shí)要施行心肺復(fù)蘇術(shù)，如溺水者已無呼吸，應(yīng)盡早開始對(duì)溺水者進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸，并一直堅(jiān)持到專業(yè)救護(hù)人員到來。（宗和）特別提醒救人靠勇氣更靠技術(shù)！會(huì)游泳不等于能救人！“在水邊看見有人落水，你會(huì)去施救嗎？”記者隨機(jī)問了幾名會(huì)游泳的學(xué)生，得到的回答多是支支吾吾的“我不知道怎么救人呀！”“不太敢”。在上述對(duì)某學(xué)校的調(diào)查中，33 名會(huì)游泳的同學(xué)中，只有 5 名同學(xué)表示跟教練學(xué)習(xí)過救人的方法。“會(huì)游泳和會(huì)救人不是一回事。”于瀚日說，有人認(rèn)為自己會(huì)游泳，見到溺水的人就跳下去施救，可結(jié)果很可能是施救者與被救的人都賠上性命。同類案例在國(guó)內(nèi)屢見不鮮，水邊救護(hù)需要科學(xué)知識(shí)，而不是一時(shí)之勇。最近，小英雄賴寧被“請(qǐng)”出教室，受到一些人士的質(zhì)疑。當(dāng)初，賴寧因救火而獻(xiàn)身被人們稱為英雄少年。隨著時(shí)間的推移，社會(huì)上普遍認(rèn)為不應(yīng)鼓勵(lì)沒有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)的未成年人參與一些有危險(xiǎn)性的突發(fā)事件的救助工作。但這種行動(dòng)似乎意味著，我們一直所提倡的“見義勇為”“舍己救人”的偉大精神教育也被請(qǐng)出了學(xué)校。這當(dāng)然不該是學(xué)校教育的初衷。救人，確實(shí)需要救人的本領(lǐng)，但也需要有助人的意識(shí)。據(jù)了解，美國(guó)一些學(xué)校不僅會(huì)教學(xué)生水中救人的方法，還專門有救護(hù)人員的培訓(xùn)。“我們學(xué)校有救護(hù)項(xiàng)目，參加培訓(xùn)后能得到救護(hù)證書，有了這個(gè)證書后就可以下水救人了。”在美國(guó)讀私立高中的一位中國(guó)學(xué)生小許說。因?yàn)榍耙荒隃?zhǔn)備升大學(xué)的各種考試，小許沒能參加這個(gè)培訓(xùn)，她打算上大學(xué)后找機(jī)會(huì)拿到這個(gè)證書，“這樣看見誰落水就可以下去救人了。”

第二篇：中國(guó)歷年交通事故死亡人數(shù)官方統(tǒng)計(jì)(2001年—2011年)

中國(guó)歷年交通事故死亡人數(shù)官方統(tǒng)計(jì)

交通事故已成為“世界第一害”，而中國(guó)是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國(guó)家之一。從二十世紀(jì)八十年代末中國(guó)交通事故年死亡人數(shù)首次超過五萬人至今，中國(guó)(未包括港澳臺(tái)地區(qū))每年交通事故50萬起，因交通事故死亡人數(shù)均超過10萬人，已經(jīng)連續(xù)十余年居世界第一。2009年，中國(guó)汽車保有量約占世界汽車保有量的百分之三，但交通事故死亡人數(shù)卻占世界的百分之十六。而酒后駕車為導(dǎo)致交通事故的主要罪魁之一。

2001年至2011年歷年交通事故死亡人數(shù)

2001年全國(guó)道路交通事故死亡10.6萬人。

2001年全國(guó)公安交通管理部門共受理道路交通事故案件75.5萬起，事故共造成10.6萬人死亡，平均每天因交通事故死亡的人數(shù)已達(dá)300人(注:每5分鐘有一人死于交通事故)，直接經(jīng)濟(jì)損失30.9億元。（來源：中國(guó)新聞社）

2002年全國(guó)道路交通事故死亡10.9萬人

2002年，中國(guó)共發(fā)生道路交通事故77.3萬起，造成10.9萬人死亡、56.2萬人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失33.2億元。（來源：中國(guó)新聞網(wǎng)）

2003年全國(guó)道路交通事故死亡10.4萬人

2003年全國(guó)公安部門共受理一般以上道路交通事故667507起，這些事故造成104372人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失33.7億元。去年，在機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)1674萬輛、道路增加4.6萬公里的情況下，全國(guó)交通事故起數(shù)、死傷人數(shù)出現(xiàn)了10年以來的首次下降，其中“非典”期間事故下降明顯。（來源：京華時(shí)報(bào)）

2004年全國(guó)道路交通事故死亡9.4萬人

2004年中國(guó)道路交通事故死亡人數(shù)達(dá)9.4萬人，居世界第一。駕駛員是道路交通安全最重要的影響因素。2004年因駕駛員因素導(dǎo)致的交通事故占總數(shù)的89.8％，造成的死亡人數(shù)、受傷人數(shù)分別占到了總數(shù)的87.4％和90.6％。（來源:新華網(wǎng)）

2005年全國(guó)道路交通事故死亡98738人

2005年，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、469911人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失18.8億元。（來源：新華社）

2006年全國(guó)道路交通事故死亡89455人

2006年，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故378781起，造成89455人死亡、431139人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失14.9億元。萬車死亡率為6.2。

2007年全國(guó)道路交通事故死亡81649人

2007年上半年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故15.9萬起，造成3.7萬人死亡、18.9萬人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失5.4億元。超速行駛?cè)允菣C(jī)動(dòng)車肇事的主要原因。

2008年全國(guó)道路交通事故死亡人數(shù)為73484人

由于奧運(yùn)期間開展的道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)，2008年，全國(guó)道路交通事故死亡人數(shù)為73484

人，同比下降10%。

2009年全國(guó)道路交通事故死亡67759人

2009年，據(jù)公安部交通管理局通報(bào)，2009年，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失9.1億元。其中，酒后駕駛導(dǎo)致的事故死亡人數(shù)降幅明顯。

2009年，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失9.1億元，與去年同期相比，分別下降10.1%、7.8%、9.8%和10.7%。

其中，發(fā)生一次死亡10人以上特大道路交通事故24起，同比減少5起。全國(guó)萬車死亡率為

3.6，同比減少0.7。

2010年全國(guó)道路交通事故死亡65225人

2010年，全國(guó)共接報(bào)道路交通事故3906164起，同比上升35.9%。其中，涉及人員傷亡的道路交通事故219521起，造成65225人死亡、254075人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失9.3億。與去年相比，事故起數(shù)減少18839起，下降7.9%；死亡人數(shù)減少2534人，下降3.7%；受傷人數(shù)減少21050人，下降7.7%；直接財(cái)產(chǎn)損失增加1196.7萬元，上升1.3%。發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故1244起，同比減少32起，發(fā)生一次死亡5人以上道路交通事故269起，同比增加8起；發(fā)生一次死亡10人以上特大道路交通事故34起，同比增加10起。適用簡(jiǎn)易程序處理的道路交通事故3686652起，與去年相比，增加1050895起，上升39.9%。

2011年全國(guó)道路交通事故死亡62387人

2011年，全國(guó)共發(fā)生涉及人員傷亡的道路交通事故210812起，造成62387人死亡、237421人受傷，與上年同期相比，分別下降4%、4.4%和6.6%。在道路通車?yán)锍獭C(jī)動(dòng)車保有量、駕駛?cè)藬?shù)量以及交通流量持續(xù)大幅度增長(zhǎng)的情況下，全國(guó)道路交通安全形勢(shì)保持了總體平穩(wěn)。但是，道路交通事故死亡人數(shù)絕對(duì)數(shù)字仍然較大，群死群傷事故仍時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)重威脅人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，特別是大中型客貨車駕駛?cè)苏厥聦?dǎo)致的交通事故傷亡慘重。2011年發(fā)生一次死亡10人以上的特大道路交通事故27起，造成451人死亡，其中，大中型客貨車引發(fā)的特大道路交通事故23起，造成390人死亡，分別占特大事故道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)的85.1％和86.5％。

第三篇：防溺水防交通事故學(xué)生保證書[模版]

防溺水、防交通事故學(xué)生保證書

為確保生命安全，杜絕溺水及交通事故的發(fā)生，我保證：

1、遠(yuǎn)離坑塘，不在有水的坑塘附近玩耍。

2、不在無成人帶領(lǐng)下私自下水游泳，不擅自與同學(xué)結(jié)伴游泳，不到設(shè)有“禁止下水”標(biāo)志的水域游泳。

3、學(xué)會(huì)基本的自護(hù)、自救方法。

4、遵守交通規(guī)則，上下學(xué)要靠右行走，不在馬路上追跑打鬧。過馬路時(shí)，聽從交通信號(hào)燈的指揮，不闖紅燈。有人行橫道的路口，必須走人行橫道。無人行橫道的路口，先向左、向右看，無車輛時(shí)迅速通過。

5、不騎自行車上路，不乘坐無牌、無證、超員、超載或車況不良、非法營(yíng)運(yùn)的車輛。

6、出外玩耍事先征得家長(zhǎng)同意。

年級(jí)學(xué)生:

李郁莊小學(xué)2012.6.21防溺水、防交通事故學(xué)生保證書

為確保生命安全，杜絕溺水及交通事故的發(fā)生，我保證：

1、遠(yuǎn)離坑塘，不在有水的坑塘附近玩耍。

2、不在無成人帶領(lǐng)下私自下水游泳，不擅自與同學(xué)結(jié)伴游泳，不到設(shè)有“禁止下水”標(biāo)志的水域游泳；

3、學(xué)會(huì)基本的自護(hù)、自救方法。

4、遵守交通規(guī)則，上下學(xué)要靠右行走，不在馬路上追跑打鬧。過馬路時(shí)，聽從交通信號(hào)燈的指揮，不闖紅燈。有人行橫道的路口，必須走人行橫道。無人行橫道的路口，先向左、向右看，無車輛時(shí)迅速通過。

5、不騎自行車上路，不乘坐無牌、無證、超員、超載或車況不良、非法營(yíng)運(yùn)的車輛。

6、出外玩耍事先征得家長(zhǎng)同意。

年級(jí)學(xué)生:

李郁莊小學(xué)2012.6.21

第四篇：中國(guó)歷年交通事故死亡人數(shù)官方統(tǒng)計(jì)(截止2011年)

中國(guó)歷年交通事故死亡人數(shù)官方統(tǒng)計(jì)

交通事故已成為“世界第一害”，而中國(guó)是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國(guó)家之一。從二十世紀(jì)八十年代末中國(guó)交通事故年死亡人數(shù)首次超過五萬人至今，中國(guó)(未包括港澳臺(tái)地區(qū))每年交通事故50萬起，因交通事故死亡人數(shù)均超過10萬人，已經(jīng)連續(xù)十余年居世界第一。2009年，中國(guó)汽車保有量約占世界汽車保有量的百分之三，但交通事故死亡人數(shù)卻占世界的百分之十六。而酒后駕車為導(dǎo)致交通事故的主要罪魁之一。

中國(guó)歷年交通事故死亡人數(shù)官方統(tǒng)計(jì)

2001年全國(guó)道路交通事故死亡10.6萬人。

2001年全國(guó)公安交通管理部門共受理道路交通事故案件75.5萬起，事故共造成10.6萬人死亡，平均每天因交通事故死亡的人數(shù)已達(dá)300人(注:每5分鐘有一人死于交通事故)，直接經(jīng)濟(jì)損失30.9億元。（來源：中國(guó)新聞社）

2002年全國(guó)道路交通事故死亡10.9萬人

2002年，中國(guó)共發(fā)生道路交通事故77.3萬起，造成10.9萬人死亡、56.2萬人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失33.2億元。（來源：中國(guó)新聞網(wǎng)）

2003年全國(guó)道路交通事故死亡10.4萬人

2003年全國(guó)公安部門共受理一般以上道路交通事故667507起，這些事故造成104372人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失33.7億元。去年，在機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)1674萬輛、道路增加4.6萬公里的情況下，全國(guó)交通事故起數(shù)、死傷人數(shù)出現(xiàn)了10年以來的首次下降，其中“非典”期間事故下降明顯。（來源：京華時(shí)報(bào)）

2004年全國(guó)道路交通事故死亡9.4萬人

2004年中國(guó)道路交通事故死亡人數(shù)達(dá)9.4萬人，居世界第一。駕駛員是道路交通安全最重要的影響因素。2004年因駕駛員因素導(dǎo)致的交通事故占總數(shù)的89.8％，造成的死亡人數(shù)、受傷人數(shù)分別占到了總數(shù)的87.4％和90.6％。（來源:新華網(wǎng)）

2005年全國(guó)道路交通事故死亡98738人

2005年，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、469911人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失18.8億元。（來源：新華社）

2006年，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故378781起，造成89455人死亡、431139人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失14.9億元。萬車死亡率為6.2。

2007年上半年

2007年上半年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故15.9萬起，造成3.7萬人死亡、18.9萬人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失5.4億元。超速行駛?cè)允菣C(jī)動(dòng)車肇事的主要原因。

2008年全國(guó)道路交通事故死亡人數(shù)為73484人

由于奧運(yùn)期間開展的道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)，2008年，全國(guó)道路交通事故死亡人數(shù)為73484人，同比下降10%。

2009年，據(jù)公安部交通管理局通報(bào)，2009年，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失9.1億元。其中，酒后駕駛導(dǎo)致的事故死亡人數(shù)降幅明顯。

2009年，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失9.1億元，與去年同期相比，分別下降10.1%、7.8%、9.8%和10.7%。

其中，發(fā)生一次死亡10人以上特大道路交通事故24起，同比減少5起。全國(guó)萬車死亡率為

3.6，同比減少0.7。（來源：中新網(wǎng)）

2010年，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失9.1億元

2011年，全國(guó)共接報(bào)涉及人員傷亡的道路交通事故210812起，共造成62387人死亡，其中營(yíng)運(yùn)客貨車輛肇事50296起，占23.9%，造成20648人死亡，占33.1%。全國(guó)共發(fā)生一次死亡10人以上的特大交通事故27起，造成451人死亡，其中營(yíng)運(yùn)客貨車肇事的事故23起，造成 390人死亡，分別占 85.1％和86.5％。

第五篇：學(xué)生防溺水、防交通事故安全責(zé)任書

十里坪鎮(zhèn)九年制學(xué)校

學(xué)生防交通事故、防汛防溺水安全責(zé)任書

為了確保學(xué)生的人身安全，確保學(xué)生在上、放學(xué)途中不出交通事故，確保學(xué)生安全度汛，不出現(xiàn)溺水事故，我校特與貴家長(zhǎng)簽訂防交通事故、防汛防溺水專項(xiàng)責(zé)任書，請(qǐng)家長(zhǎng)協(xié)助學(xué)校加強(qiáng)對(duì)子女的監(jiān)護(hù)和教育，教育子女認(rèn)真遵守學(xué)校安全規(guī)定，共同做好學(xué)生安全工作。

一 防交通事故責(zé)任書

1、家長(zhǎng)要經(jīng)常與學(xué)校取得聯(lián)系，了解子女遵守交通法規(guī)情況，負(fù)責(zé)放學(xué)回家及節(jié)假日期間對(duì)子女的教育管理。

2、帶頭遵守交通法規(guī)，為子女做好榜樣，以自己的實(shí)際行動(dòng)來教育子女。經(jīng)常教育和提醒自己的孩子嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和學(xué)校的各項(xiàng)規(guī)章制度，做到不違規(guī)、不違章，確保子女上學(xué)、放學(xué)途中行車安全。

3、不允許子女騎摩托車、電動(dòng)車到校，不要讓子女乘坐無證經(jīng)營(yíng)、非法經(jīng)營(yíng)的“黑車”及超載違規(guī)車輛，否則出現(xiàn)問題后果自負(fù)。

4、家長(zhǎng)接送子女應(yīng)使用符合安全規(guī)定要求、證照齊全的車輛，不酒后駕車，不闖紅燈，不超載、不超速。

5、家長(zhǎng)接送學(xué)生時(shí)，只接送自己的孩子，不搭載。

二 防汛防溺水責(zé)任書

1、積極預(yù)防溺水事故發(fā)生，教育子女不得私自到河、溏、池、沼、溝渠、水庫等地玩耍和游泳。不得借用器具當(dāng)船來劃水,不到河邊捉魚,釣蝦等。