第一篇：2019年收費站職工收費工作總結

2019年收費站職工收費工作總結

2019年一年工作中，我們收費四班認真貫徹落實,管理處和管理所年度工作會議精神,嚴格遵守管理處和管理所各項規章制度,在所領導的支持和管理下,在全班團結協作下,緊緊圍繞收費中心任務和年度工作目標,截止到11月30日,收費四班共完成通行費收入3560295元,收發卡128103張,其中方露共完成通行費收入1824105元,收發卡65229張,劉爽共完成通行費收入1695665元,收發卡62422張.在響應管理處”百日稽查”任務的號召下,堵漏增收,共查處逃費車輛60起,共追繳逃費金額7535元,力爭費收創高.在全年工作中,認真履行崗位職責.對工作嚴格要求,堅決執行領導的各項指示,使班組各項工作穩步推進,現從以下幾個方面對全年工作做一個總結.1.遵章守紀,細化工作目標.保道口暢通.在2019年工作中,我班人員嚴格執行處各項規章制度,做到依法收費,嚴把收費關,做到應收不漏應免不征,對于各類特情車,如防訊車,施工車等,嚴格查證,嚴格按照制度謹慎放行。在收費過程中做到熱情周到，不卑不亢，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則,文明服務.我所雖然車流量不大,但常常有突發事件發生,例如因稱重發生糾紛,要求少交費免費等,我們嚴格按政策規定執行,做到耐心解釋,以理服人,以情感人,正確客觀的處理問題,防止矛盾激化.及時為司機解決一些困難.在節假日車流理增

大或有軍車車隊通過時,迅速開啟備用道,確保現場暢通無阻.在這一年里,我們無一起有理投訴,無一起違規違紀事件.2.抓稽查,著力提升堵漏增收能力

今年我們在去年的基礎上,繼續加大對逃費車輛的打擊力度,響應管理處的號召,加大對特權車.人情車,超限超載車,特情車,特別是對于一些逃費車輛的打擊力度,重點是假”綠色通道”車輛和各類逃費車輛.例于沖磅,跳磅,走s形,等已確認的逃費形式,著重加大打擊力度,嚴格把關,并取得了良好的成績,全年我們共查處逃費車輛60起,另外就是嚴格控制”綠色通道”車輛（轉載自中國教育文摘http://www.edUzhai.net，請保留此標記。）操作流程,始終堅持

“一上報,二驗貨.三操作”操作流程;對于特情車”的核查突出”嚴.實.細”,不斷優化通行費征收秩序和環境.在工作中,我們不斷總結推廣打擊偷逃費行為的各種經驗方法.在工作中實踐,并取得良好的效果.3.抓服務,樹形象,深化”微笑京珠”服務

去年我們說把”微笑京珠”當作提升自身素質的一個平臺,今年我們在履行服務承諾的過程當中,確實取得了良好的效果,個人素質得到質的提升,我們在工作中,積極創新服務手段和方式,說話和氣不忘”請”字,稱呼司乘不忘”您”字,執行政策不忘”嚴”字,微笑服務不忘”真”字的文明服務”四字箴言”,用”無聲的微笑”打造有聲的名片,在服務司乘的過程當中,在

接受司乘回報的同時,我們深感自身的價值也得了一個很好的體現和認可,對于個別些司機的刁難,我們始終做到以理服人,心胸大度一點,用無聲的微笑化解一次次的矛盾.堅持實現路暢人和的共同目標,通過開展”夏日送清涼”.評選”微笑明星”等活動,不斷提升窗口服務質量.4.抓業務,強素質,著力提升業務水平

在平時空閑時間,開展各項活動,學習業務知識,積極參加各類業務競賽,業余時間開展各類文體活動,強身健體,今年公司開展”看紅書,寫心得”活動,我們積極參加,在看書的同時,寫下了心得,都感覺受益非淺.建了班組活動室和班組博客,打造了平等互助的交流平臺.在現場工作當中處理突發事件時始終能沉著冷靜，在不違反規章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業務水平。

在這一年工作中,我們也存在很不足,如工作積極性不夠高,工作不夠踏實,在特情操作處理能力上,還有待進一步提高,在控制長短款誤操作方面,工作細心程度還需進一步加強,工作責任心還需進一步提高.非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以后的工作中不斷積累和總結經驗。

在新一年的工作中，我們將本著務實的態度，圍繞以下幾點做好來年工作：

1．以工作為中心，搞好班組建設

來年我們將緊緊圍繞收費工作這個工作重心制定了相應班組工作計劃，并結合自身特點，挖掘潛力，細化工作，充分發揮“領導耳目，左右手”的作用，認真履行本職工作,發揮每位同志的作用形成一個有效的整體,平時多加強與班組人員的思想交流，做到行動思想一致，合理安排工作計劃，更好的完成工作任務。

2．抓業務技能，協調現場工作

面對日益復雜的收費環境，我們只有更加努力的學習業務知道，積累和總結經驗，不斷提高自己處理各種突發事件和特（轉載

第二篇：2011年收費站職工收費工作總結

2011年收費三班工作總結

緊張、充實的2011年即將結束，在這一年的工作中，我們收費三班認真貫徹落實管理處和收費站的各項規章制度,在各級領導的正確領導下,圓滿完成了收費任務。截止到12月31日,收費三班共完成通行費收入2398.8754 萬 元,收發卡 56.59萬 張,在堵漏增收方面,共追繳逃費金額98271.25 元。現從以下幾個方面對全年工作做一個總結。

一、遵章守紀，保暢通,重安全

收費班組作為收費一線,通行費征收必然是班組工作的核心，因此我班人員嚴格執行各項規章制度,做到依法收費,嚴把收費關,做到應收不漏應免不征,對于各類特情車,如執法車,施工車等,嚴格查證, 嚴格按照制度謹慎放行。確保道口暢通，防止壓車嚴重也是我班的一個工作重點。在車流量增大時,迅速開啟備用車道,確保現場暢通無阻。另外，我班以安全工作為保障，堅持安全第一，預防為主的安全方針，勞抓崗上安全，工作期間在亭內收費反鎖好門，備用金及時放入保險柜內。班長做好站區及廣場的巡邏，及時勸離無關人員和車輛。在實際工作中，有時還存在這樣或那樣的安全隱患，例如遇到闖關車輛，收費員強行阻攔闖關車輛的現象；在收費員上下道口通過ETC車道時，還未能做到一停、二看、三通過，甚至還存在車前穿過道口的現象等等。在今后的工作中，我們始終要把安全工作放到第一位，確保 無安全事故的發生。

二、齊心協力，堵漏增收

今年我班加大對逃費車輛的打擊力度，重點是假“綠色通道”車輛和客車使用魯通卡逃費車輛.還有貨車沖磅、跳磅、走s形等等。著重加大打擊力度,嚴格把關,并取得了良好的成績。2011年我班在堵漏增收方面,共追繳逃費金額98271.25元。我班邢巖個人完成增收額 38582.5元，榮獲收費站增收標兵稱號。另外就是針對“綠色通道”車輛加大驗貨力度，我班要求對半掛車輛打開驗貨的地方不得少于三處，單機車輛不得少于兩處，特別是比較難打開的車輛，照相要仔細認真，不得少拍和漏拍。同時要求全班將“綠色通道”執行政策和鮮活農產品品種目錄牢記于心，熟練應用，通過班會探討交流綠通車輛查驗過程中遇到的新問題和如何識別假冒綠通車輛的偽裝方法，總結逃費的方式和規律，有效遏制假冒綠通車輛逃費行為。

在工作中,我班不斷總結交流打擊偷逃費行為的各種經驗方法，在工作中實踐,并取得良好的效果。

三、抓微笑，樹形象

2011年是我站微笑服務的開始年，因此微笑服務是我班工作的重中之重。微笑服務是增強收費員的情感服務能力，提升窗口服務水平的重要手段。開展微笑服務初期，班內大部分人員很難掌握微笑的要領，微笑僵硬，不真實，兩點頭，兩轉體配合不默契，很難達到微笑服務的標準。因此我組織全班人員利用休息 時間，反復觀看機場站的微笑服務影像資料，查找不足之處，組成一對一練習微笑，互相糾正，指導。然后在利用監控錄像回放每一名收費員崗上操作過程，按照微笑服務標準，對服裝、妝容、表情、語言、手勢、坐姿進行逐一點評。促使收費員通過看錄像、聽點評，明確自身不足，借鑒他人優點，取長補短，獲得提高。通過班內全體人員的不懈努力，微笑服務全部達標，并在分公司，股份公司的微笑服務展評評比中，取得良好的成績。其中劉文勝同志得到股份公司及分公司領導的一致認可。馬杰英同志也被評為分公司的微笑服務之星。在今后的工作中，我班將通過多種方式強力提升微笑服務，全面提升社會服務水平，用我們最美麗親切的笑容，最文明規范的舉止，來樹立山東高速德州站的優質服務形象。

四、以工作為中心，搞好班組建設

作為中隊負責人，我深知能否管理和領導好中隊收費工作，不僅僅是檢驗自身能力的標準，更是實現自我人生價值的重要途徑。作為收費班長，在站領導的領導下，全面負責班組的各項工作，充分發揮兵頭將尾的作用，努力搞好班組建設，確保收費過程安全暢通。提高自身業務素質是做好各項工作的必要條件和堅實基礎。“榜樣的力量是無窮的”，“火車跑得快，全靠車頭帶”。所以班長首先得以身作則，有過硬的業務水準，才能做好模范帶頭作用。工作上我做到嚴格要求，按規章制度辦事。生活中我做到關心同事，樂于助人。對思想不積極，工作不認真的成員不是 高壓制服，而是溝通引導，促膝談心。班組成員的心齊了，班長的工作就順了。我利用在站工作之余，組織全班人員學習各類業務知識并開展服務心得交流活動，開展一些豐富多彩的文化活動，引導班內成員樹立積極、健康、向上的人生觀和價值觀。充分調動班內人員的工作積極性，確保工作效率。

在這一年的工作中,我班也存在一些不足,如個別成員工作積極性不夠高,工作不夠踏實,在特殊業務的處理能力上還有待進一步提高，盡量減少入口差錯率的發生，尤其是客車車型的判斷，應杜絕大發小。工作細心程度還需進一步加強,工作責任心還需進一步提高，在以后的工作中還要不斷積累和總結經驗。

在新的一年，我們將本著務實的態度，圍繞以下幾點做好來年工作：

1．加強對班內的管理，班組的建設。制定相應班組工作計劃，并結合自身特點，挖掘潛力，細化工作。平時多加強與班組人員的思想交流，做到行動思想一致，提升班內的凝聚力和向心力。

2． 著重加強業務知識的學習，我們只有更加努力的學習業務知識，積累和總結經驗，才能提高自己處理各種突發事件和特情的能力。各類收費設備出現的故障如：停電、打印機卡紙、色帶更換、車道機死機等及時排除等等。

3． 深化微笑服務理念。在今后的工作中，我們以創建高速微笑服務品牌、營造和諧收費環境為主要內容，扎扎實實地開展 各項工作，全力推進微笑服務品牌的創建，竭力向廣大司乘人員提供親切的微笑服務，努力使微笑服務常態化、制度化、程序化，堅持以人為本，始終將司乘人員滿意度放于首位，突出服務特色，大力提高德州收費站在公眾心目中的形象，促進山東高速公路社會形象的不斷提高。

新的一年又是一個新的開始,在新的一年中,我們將懲前毖后,以積極的態度和飽滿的精神投入到新的一年工作當中,克服困難，再接再勵，把各項工作推上一個嶄新的臺階。

收費三班； 劉希東

2011年12月31日

第三篇：收費站上半年收費工作總結

＊＊收費站_年上半年收費工作總結我站在上級領導及業務部門的正確領導和支持下，認真貫徹落實“三個代表”重要思想和“十六屆五中全會”精神，全體工作人員不懈努力，認真完成了_年上半年的收費工作。現做總結如下：

一、收費工作完成情況：

（一）收費任務完成情況截止_年六月三十日，＊＊收費站共完成收費額____.___萬元，比去年增__.__，其中IC卡賠償_.___萬元，共使用定額票據___元、非定額票據________元，共領取非定額票據______份、又調出至管理處_____份、領取紙卡______張，共繳銷非定額票據______份，過往車輛累計______輛次，比去年增長了__.__，其中入口車流量共計______輛次，出口車流量______輛次，入口共計發放IC卡______張、紙卡______張，出口共收回IC卡______張、紙卡_____張。

（二）業務學習及集訓情況為了提高收費人員的業務技能和業務水平，站內組織開展了一系列的技能比賽和崗位練兵活動，定期進行摸底、考核，通過活動的開展，大幅度提高了全站業務水平，并使收費員更好地把理論運用到實際工作中去。四月份，我站領導組織收費人員進行了隊列訓練，規范了稍息、立正等動作，培養收費人員有令必行、有禁必止的良好習慣。集訓的同時，加強業務學習和培訓，更加牢固的掌握業務知識。集訓即將結束時，管理處組織了一次業務考核，我站＊＊＊、＊＊＊同志分別取得了全處第一名和第二名的好成績。

（三）監控、票據管理監控、票據工作是規范化收費的保障，也是各項工作的重點。為了抓好監控、票據工作，首先，加強體系文件的學習和培訓，嚴格落實文件要求，使管理走入正規化。其次，定期組織思想道德教育和規章制度學習，提高了思想道德素質和工作責任心，監控票據班嚴格落實每周一會一查一總結制度，做到常檢查、常總結，隨時發現問題，立即整改。為保證帳目、報表的準確性，采取了一人作賬一人復核的措施。另外，加大了對收費前崗的稽查力度，____年上半年共完成稽查___次，零點后稽查__次。通過各項制度、措施及體系文件要求的落實，杜絕了各類違紀行為，提高了收費人員的服務水平，保證了票據、現金安全，賬目日清月結。

（四）收費會議召開情況____年上半年＊＊站共召開了__次收費工作會議，會議上重點強調了以下幾點工作：_、文明收費，堅持使用普通話、文明用語，正確認識服務與工作的關系，要求職工轉換服務理念，樹立窗口意識。同時，開展文明創建活動，展示良好的高速形象，贏得社會各界的好評。_、安全生產，安全工作是各項工作的最大經濟效益，只有抓好安全工作，才能保證各項工作的順利進行。我站本著“安全第一、預防為主”的原則，及時傳達上級有關安全文件，定期對職工進行安全教育和培訓，增加職工的安全生產意識，豐富安全生產知識，并實行“誰主管、誰負責”的安全生產責任制，做到人人有責，人人負責，責任到人，調動多方積極性，共同搞好安全工作。_、規范化收費，嚴格執行收費程序和收費標準，秉公辦事，不徇私情，做到應征不漏，應免不征。除此之外，站領導還經常與基層工作人員溝通，了解思想動態，及時進行法律教育，使廣大職工對“金錢”和“責任”有了正確的認識。

（五）對外宣傳＊＊站始終堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨，主動、熱情、文明地為駕乘人員提供服務，并且通過信息板報等形式對好人好事、先進事跡、成功經驗進行大力宣傳。截止____年_月__日，我站共報送信息__條，辦黑板報__期；好人好事__件。其中，_月_日下午_點左右，車牌號為京J_____的一家人在K___公里處因下雪路滑發生事故，被路政救援到＊＊站，值班站長得知此事后急忙將他們請進接待室，打開空調、倒上熱水，讓炊事員為饑寒交迫的他們送上熱氣騰騰的晚餐，并且聯系了一輛面包車將他們送到＊＊鎮上的一家招待所內。_月__日上午__：__左右，車牌號為魯J_____的一輛紅色面包車因躲避行車，在匝道上距__崗亭___米處翻車，值班站長得知此事后急忙帶領值勤人員上前解救遇險司機，并幫司機將車推下高速公路。諸如此類的好人好事在＊＊站已是屢見不鮮，受到了社會的一致好評，樹立了良好的高速形象。

二、工作中存在的問題一是有些司乘人員抓住＊＊站站小、車道少、車流量大的特點，經常不配合工作，為達到少交通行費的目的長期占用車道，或有故障車輛壞在車道上，都會造成交通堵塞現象。建議增加車道，或者配有執法人員隨時處理此類車輛。

第四篇：收費站收費班組工作總結

收費站收費班組工作總結1

20xx年，是六宜路建成通車開局之年，是xxx收費站籌備組建之年。xxx收費站收費四班認真貫徹和落實河池高速公路運營有限公司和宜州分公司的各項規章制度，在xxx收費站領導的支持和管理之下，收費四班全體成員認真履行崗位職責，嚴于律己、團結協作、立足本職、攻堅克難，使得班組各項工作穩步推進。下面，我從以下幾個方面對收費四班全年的工作進行總結。

一、20xx主要工作

深化班組文明服務工作。xxx收費站地處河池高速公路運營有限公司(以下簡稱“河池公司”)機關大院附近，是河池公司重點打造的窗口形象站。

目前，xxx收費站仍是六宜路通往河池市區的唯一一個收費站。班組成員能認真做好收費現場的文明服務工作，微笑迎接過往的司乘人員，熱情為司乘答疑解難，為xxx收費站樹立了良好的服務形象。

1.強化班組堵漏增收能力。收費四班全體成員認真履行好公司“應征不漏，應免不征”的工作思路，嚴厲整治收費現場的逃費車輛，遇到違規過磅車輛時能及時要求司機重新過磅，對大車小標客車能及時糾正后按正確車型收費放行，杜絕了通行費大量流失的情況發生。

2.提升班組業務知識水平。班組成員能利用大夜班車流量較少的時間段積極學習收費業務知識，閑暇之余能相互交流學習收費現場遇到的特情，呈現出以老帶新的好風氣，大大提升了班組整體業務水平。

3.提高班組整體形象價值。班組成員能自覺遵守好上下班著裝要求，上下班途中隊列整齊，上下班前能整理好著裝、戴好上崗證，手上不帶有與工作無關的物品。

4.增強班組團隊協作意識。班組成員在日常的工作和生活中能做到相互關心、相互幫助，能共同維護好收費現場的治安、衛生狀況，且做到不背后議論他人是非，不說不利于團結的話語，不做不利于團結的舉動。

二、存在的問題和不足

1.班組部分成員當月換班太過頻繁，有的甚至超出了站領導規定的當月換班天數，并且換班時未能及時寫好換班條或告知班長，影響了班組的管理和班組建設進度。

2.班組部分成員未能在規定時間到達結算室接班，遇到收費車道車輛擁堵時未能及時開足車道，交接班時速度緩慢。

3.班組部分成員收費業務知識仍不扎實，現場遇到特殊情況時未能及時有效處理，只能依靠監控員或者收費班長解決。

4.班組部分成員當班時間經常出入收費亭，在崗期間工作不踏實。

5.班組部分成員出入亭子時未能穿上反光衣、鎖好門窗、大夜班聽到緊報響后未能及時到達現場了解情況。

三、20xx工作計劃

20xx年，收費四班將繼續認真貫徹落實xxx站領導的各項決定，在服務、業務、形象和團隊建設方面加大力度，力爭打造出了一支收費業務和文明服務兼備的先進班組，做到“東站一流、公司知名”。

收費站收費班組工作總結2

隨著步入八月，20xx年也已經度過了一半，回首這半年，首先要衷心的感謝站領導在工作上給我指明了正確的方向，其次要感謝同事們在平時的工作中給了我大力的支持，讓我有信心和動力做好班組的各項工作。我們收費五班，一共五名員工。我們在一起一同為了一個目標而努力，就是要把收費工作給做好，努力成為最優秀的班集體。我們堅決擁護站領導，認真的完成領導交辦的各項工作和任務。遵守國家法律法規單位制定的各項規章制度,在收費征收工作中做到應征不免，應免不征。認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。

這半年中，我發現收費站班組依舊存在很多的問題，例如：文明手勢用語不到位，沒有做到唱收唱付等，這些都是我工作的失職，沒有及時的發現和改正這些問題，給工作的展開造成了很大的影響，為此我進行了反思，單位也針對這一現象，實行了“雙文明百日考核”的活動，在活動中我們從文明服務、崗上紀律、收費業務、員工思想動態、等方面為重點展開工作，現在我從這幾個方面工作進行總結，

一、文明服務

收費站是最能體現優質文明服務的地方，我們是窗口單位，我們每天服務于廣大的司乘朋友。我們的一言一行、一舉一動隨時隨地的展現公路的形象。每一個手勢、每一個動作、文明用語、微笑服務、都代表著我們的形象，單位也因此對各個班組實行了“雙文明百日考核活動”，從迎賓手勢、唱收唱付、微笑服務到各種規章制度，以及各種微小的、可以影響收費形象的細節，要求每一名員工都能自覺按要求做好。用最真誠的微笑和最衷心的祝福，送給來來往往的司乘人員。

二、崗上紀律

作為一名收費員，對崗上要求是非常嚴格的，首先認真學習各項規章制度、遵守規章制度，以“雙文明百日考核”為基礎，嚴格的要求自己。其次從小事做起、從細節抓起、杜絕崗上各類違紀違規現象的發生、不做與工作無關的事情。

三、收費業務

收費業務技能是每一個收費員都應該熟悉掌握的，收費業務的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們在收費業務方面應認真學習，刻苦專研，學習各類收費業務知識，熟悉掌握各類收費征收政策，努力提高特情處理能力，保證收費道口的暢通。

四、員工思想動態

我始終認為班長是為班組員工服務的。無論是工作還是生活，都要給予他們幫助，在工作中，我應該以身作則，遵守各項規章制度，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制在生活中，應該關心愛護班組成員，平時和班組員工聊聊天、多組織班組集體活動、通過良好的溝通，了解員工的思想動態。團結互助，創造班組有一個和諧的氣氛，和班組員工共同努力把各項工作給完成好。

20xx年的一半過去了，我們的工作中還有著很多不足，但是我們也在積極努力的改正著，在接下來的半年中，我想給自己的班組制定一個目標，因為我們班組的人都十分熱心，所以我想把我們班組打造成一個樂于助人的班組，不僅在工作中對司乘人員進行幫助，在生活中，對單位，對同事都能幫得上忙，這將會是我下半年工作的主要目標。打造和諧，樂于助人的班組，共同為公路事業的發展貢獻自己的力量。

20xx年8月10日

收費站收費班組工作總結3

一月份，我站在不影響車道正常執勤的情況下，緊緊圍繞增強業務知識的中心展開了一系列的學習活動。現將月份工作總結如下：

隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作，我站把建設一支思想正，作風硬，業務精的收費員隊伍作為工作的著力點，加強教育與培訓努力提高全員的整體素質。我站積極組織形式多樣的政治、業務、文化學習，使員工在學習中不斷得到提高和完善，努力向學習型收費站邁進。在實際工作中，注意學習典型，鞭策自身，聯系自身工作，找出差距和不足。加強收費員的思想教育，做好穩定工作。積極開展崗位練兵和技能培訓，不斷提高業務水平和業務素質。加強廉政建設，針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況，我站加強廉政建設力度，做到逢會必講，敲起廉政警鐘。并開展警示教育活動，將員工的廉政心得進行學習、交流，在員工心中樹起廉政大旗。

堅持每天早晨的早操，是近期我班人員保持較好的一件事情。身體是革命的本錢，沒有好的身體，就不能全身心投入到工作中去，正是認識到了這一點，我班人員不顧天氣寒冷，每天堅持早操，為努力工作打好一個堅實的基礎。

盡管近期我內鄧高速處于封閉修路狀態，但是日常行為規范不能松懈，加強每日稽查工作，有助于提高員工警惕性，使大家端正心態。

（一）加強新進人員培訓；

（二）加強員工培訓力度，制定詳細的員工培訓計劃，組織培訓，按步驟分階段開展培訓，達到提高員工隊伍整體素質的目的；

（三）加大對文明服務學習，提高文明服務水平，提升窗口形象。

收費站收費班組工作總結4

一年來，我汝西公路收費站在分局正確領導和各業務部門的大力支持下，緊緊圍繞年初分局養管工作會提出的各項奮斗目標，以“抓建設、強隊伍、促發展、保和諧”為工作思路，把握精髓、真抓實干、大膽創新，較好的完成了全年的各項工作任務，現就20xx的工作總結如下：

一、收費業務工作

20xx年局下達我站的通行費任務為9587萬元，截止20xx年11月7日，共征收通行費9278萬元，完成計劃任務的96。79%；日均收費額為29萬元左右，總車流量為112萬輛次，平均日流量為3397輛次；免費綠通車輛3820次，免費金額3萬余元。針對今年通行費征收任務重，我站加強內部管理，強化服務質量，提高業務技能，規范收費秩序，使通行費征收穩步增長。主要從以下幾方面抓起：

（一）嚴格管理，制定措施，強化意識，提高質量。

一是嚴格落實局、分局通知精神，嚴抓工作秩序，強化收費制度，制定有效方案，扎實完成各項工作任務。

二是開展春季整訓、培訓工作，強化收費人員的責任意識和服務意識，規范收費行為，提高工作效率和文明服務水平，進一步細化工作制度和考核制度。

三是加強服務意識，提高服務質量，設立“便民服務臺”為廣大司乘人員提供一流服務，展示行業文明，進一步提升我站良好的服務形象。

四是嚴格監管力度，堅持現場稽查與調閱錄像稽查相結合，高峰時段與報表明細相結合，實行逐級管理，保證每天每人每車的錄像資料稽查到，確保收費票款的安全。

五是加大收費政策宣傳力度，組織職工在收費車道發放《收費公路管理條例》、《公路安全保護條例》及計重知識等，讓司機進一步了解當前收費形勢，轉變思想觀念，養成自覺交費，減少征繳矛盾的良好局面。

六是堅持班前講話，班后點評，值班站長護送制度，發現問題及時糾正，保證當班期間及交接班過程中的安全工作。

（二）深入開展“和諧交通、優質服務”活動

根據總局、分局“和諧交通、優質服務”活動的總體部署，我站精心組織，認真貫徹活動要求和活動內容。

1、在年初召開活動動員會議、座談會，讓職工更深入的了解開展此項活動的目的和意義，增強職工的責任感，并積極參與活動當中。

2、加大宣傳力度，制造聲勢，懸掛橫幅，張貼宣傳標語，創造良好的文明征費環境和活動氛圍。

3、以崗位練兵為載體，爭當“青年崗位能手”，以“和諧交通、優質服務”活動為契機，積極開展“百萬元無差錯”“黨員身邊無違紀”“服務明星”“黨員示范崗”“五好班組創建”等活動，以精神鼓勵和物質獎勵相結合，調動職工的工作積極性。

4、積極開展“迎國檢、大干30天”活動，成立領導小組，召開動員會議，充分做好全國公路大檢查的準備工作，在外業方面堅持每天督促檢查，及時整改存在問題；在內業資料方面嚴格按照整理標準，逐條逐項進行補充細化，定期與收費科進行交流匯報，不斷完善整齊規范完美的內業大檢資料。

5、結合我站開展的“做文明職工、建清潔站區”活動，扎實開展“收費環境整治工程”，對衛生區域進行班組劃分，責任到人，值班站長督促檢查，堅持每輪班對收費票亭進行徹底打掃，保證收費環境干凈整潔。

（三）積極開展“特色班組創建”活動

為進一步提高收費人員的業務技能和服務水平，充分發揮出各收費班組在收費站各項工作中的積極作用，打造高效、便捷、文明、服務型收費站，結合我站實際情況，以班組為單位，以“任務完成好、思想作風好、文明服務好、執行規章好、基礎工作好”為標準，通過開展“五好班組”評選活動，充分發揮班組特點，調動職工工作積極性，創新班組特色，從而優化班組建設，形成良性競爭，促進我站收費服務建設。實行班長崗位責任制，創建了“團結服務班”、“文明服務班”、“微笑服務班”“高效服務班”四個特色班組，增強了班長的責任感、職工的榮譽感，進一步規范了班組建設，提高了收費文明服務質量。

二、基礎工作

（一）安全生產管理工作

我站所處的地理位置重要及周邊環境復雜，廣場周邊閑雜人員較多，防盜、防搶、防破壞、防事故的“四防”工作形勢也比較嚴峻，再加上我站車流量大，通行費收入較多，上級部門對我站的安全工作一直高度關注，我站對安全工作也時刻不敢松懈。

1、站長作為安全責任人，親自抓安全管理工作過程中的各個環節，包括開展職工安全意識教育，制定安全生產工作措施，整改安全隱患。安全員定期對廣場消防器材、警報系統、配電室、鍋爐房和生活區宿舍進行檢查，及時發現安全隱患及時上報及時處理。

2、對安全生產工作的重點問題進行重點解決，及時清理車道閑雜人員，杜絕車道攔車現象，打掃衛生人員必須穿反光背心，增設站區夜間照明射燈等舉措，全面消除安全隱患。

3、認真做好安全防范工作。

一是對財務室、監控室、收費亭及報警系統等重點部門堅持每周進行一次安全大檢查，

二是在班前召開班前講話，使每位收費員將安全緊記心中。

三是夜間是安全事故多發時間，因此我站堅持每晚不少于三次的夜間巡查，真正做到防患于未然，避免不安全事故的發生。

4、貫徹“安全第一、預防為主”的方針，在今年的安全月活動中，辦黑板報兩期，宣傳展板2塊，制作橫幅2條，張貼安全標語20張，答安全知識試卷45份，組織職工學習安全文件，在車道設立了安全咨詢臺向過往司機講解安全知識。通過形式多樣的宣傳活動，積極的推動了我站安全生產工作邁上了一個新的臺階。

5、在惡劣天氣時及時了解并提供路況信息，向過往司機通報，減少交通事故的發生，預防堵車現象的的發生。與交管部門協調合作，針對交通事故、交通堵塞現象，建立聯動合作機制。

（二）采取有效措施，強化綜合治理工作

1、成立綜合治理領導小組，健全了組織領導，完善各項制度，制定了《防汛工作預案》、《綜合治理工作獎懲制度》、《突發性事件預案》，并與各班組、財務室，簽訂了《綜合治理目標責任書》、使管理制度化。

2、進一步完善防控體系建設，努力實現“看好自己的門，管好自己的人，辦好自己的事”建立有效的機制，對重點部位達到“三化”（窗戶鐵欄化，房門鐵皮化，門鎖保險化）的目標。落實值班人員24小時值班制度，構筑一道人防、物防，技防配套的治安防線。

收費站收費班組工作總結5

首先應用一種心理放松和坦然心態對待過往司乘人員應真誠和友善，為做好收費窗口的微笑服務。盡管是匆匆過客，而我微笑將會使陌生面孔感到融洽和溫暖，使人與人之間心情變得愉快和輕松。這樣既體現了收費員的良好素質。

就做好了一切心理準備，從接到實習通知開始。具我解高速公路是要求很嚴格的工作，對每一個細節都有很嚴格的要求，一名二級公路的轉崗員工，來到高速公路一切都要從新開始。

很興奮但壓力也很大，月日當得知我被分配到武漢西所實習時。興奮的可以向全省高速公路的收費模范學習，壓力是二級公路收費時散漫慣，突然來到武漢西所會一時適應不了但來到武漢西所他熱情，讓我忘記了什么是壓力，對我就是親人般的關懷。生活上做到無微不至，每一個細節都為我想到哪天。

做為一個服務性很強的行業，收費員的工作是很枯燥無味的每天都在重復著同樣的工作。服務人民奉獻社會身居交通要道，面對大千世界”收費站是公路交通的主要窗口，每位收費員的工作態度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象，這就要求我加強思想和職業道德教育，增強“窗口”意識，做到愛崗敬業、無私奉獻；具體工作中，就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，寓工作于服務之中，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到應征不漏，應免不征”熱情服務，以自身的良好形象出發，用優質服務來影響社會、感化車主，爭創文明行業，切實的把收費站建成社會主義精神文明窗口。收費工作是簡單、機械、枯燥的如何成為一名出色的收費員，更好的服務人民，奉獻社會。

我覺得以下幾點非常重要。

要熟練掌握各種車型的交費性質，收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。面臨金錢誘惑時，要把好個人關，嚴格遵守中隊管理規定第十二條：不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。第十五條：不準濫用職權、損公肥私、謀取私利或接受車主的宴請。面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到應征不漏，應免不征，按章收費，不放過一輛人情車。

征繳矛盾仍然存在今天，如何化解征繳矛盾是每位收費員都要面臨的問題。優質的工作態度高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。

當我收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、細心、熱心、誠心、對每一位車主都要做到一張笑臉相迎，一聲問候傳情”切實做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我要做打不還手，罵不還口。

用我親切的話語感化車主。要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優質的工作態度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。窗口，就要擦亮，大門，就要樹好形象，決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓湖北高速收費這個窗口形象更加明亮起來。

更重要的與被服務對象作感情上的一種交流，微笑服務”并不僅僅是一種表情的展示。因為你微笑就好像在跟司機交流一樣，因此，微笑服務上更重要的感情上把司機當成你親人、朋友與他同歡樂、共憂傷。不是硬擺出八顆牙來做給領導看，那樣的微笑服務跟本就不是發自內心里的服務，不是真誠的服務又怎能換來司機的認同呢！

人與人之間要真誠與理解，其實。一個真情的問候，一句溫馨的話語，必將換來司機朋友深深的.滿意和滿意的笑容，請不要把你微笑服務當成是一種責任，請把你微笑當成是人類最好的語言。

收費站收費班組工作總結6

收費員的工作是很枯燥無味的，每天都在重復著同樣的工作，做為一個服務性很強的行業，收費站是公路交通的主要窗口，每位收費員的工作態度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象。

首先要給自己定好位，從心底里樹立“車主至上”的服務理念。收費過程是服務過程，而不是執行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。

其次要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現，思想指導著行動，只有帶著感情文明服務，每一句問候才會真正發自內心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是說給監控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要注意加強與司車乘人員的溝通，充分發揮微笑服務的優勢，以平和的態度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。

最后要苦練好基本功。從使用文明用語，唱收唱付，收費操作，到微笑服務，錢票收發，每個環節，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到準確的判別車型，快捷的打票收費、清楚明白的唱收唱付、明快的點鈔識鈔，方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關規定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。

現在每天實習的工作時間是12小時二班倒，尤其是夜班，過著日夜顛倒的生活，有點調整不過來，但我相信只有苦過后才能得到煅煉，這必須有一個適應的過程。起初，真有點手忙腳亂，判錯車型、輸錯車牌是經常發生的事情；遇到特殊情況不會處理，也會緊張得不知所措。沒戲出錯，讓我忐忑不已。雖然作為實習生，出錯不扣分，但我到很自責。每天上班，總會遇到各種各樣的情況。有時車來到面前了還不知道，緊張地望著司機，我臉上寫滿尷尬。有時動作過慢，耽誤了司機的時間，被司機嘮叨、投訴，甚至大聲呵斥，這是我工作必須要面對和承受的，也是我工作的一部分。

我知道這份工作稍不專心，就很容易出錯。特別是操作綠色通道車輛時，必須要仔細，不然一不小心把發票打出來，就得銷票了。我時刻提醒自己，寧慢勿錯，寧穩不亂，引以為戒。同時要注意安全，在綠色通道拍照時爬上爬下、橫過馬路時左看右看都要注意安全。萬事開頭難，做高速公路收費員這份工作，是必須謹慎、細心的。

收費站收費班組工作總結7

xx年的旅程已經過半，這半年來在上級各主管部門的正確領導下，在沿線相關部門的大力支持配合下，在全站職工的辛勤努力下，牢固樹立以人為本,以車為本的服務理念，通過強化文明優質服務,收費秩序得以正常運轉，財務工作開展的也是井井有條，作為收費站的財務，我深感責任重大，我站堅決貫徹執行國家的法律和上級部門的政策，依法依規征費，做到“應征不漏，應免不征”，現將xx年半財務工作做以下幾點總結：

一、現金使用科學合理，日常報賬嚴謹有序。財務作為收費站的重要部門，時時刻刻要為領導決策提供科學的依據，嚴格執行現金管理制度，時時加強財務管理，強化收支預算管理意識，從嚴控制費用開支，降低管理費用。認真審查各種原始憑證，發票做到負責人、經手人和廉政監督員三方簽字，建立健全內部稽核和財產清查制度，使賬目清楚、易檢查核對，確保每一筆錢用到恰當，做到心中有數，賬目清晰明了，堅持日清月結，做到每日庫存數與現金日記賬余額核對，確保賬實相符。

二、通行費及時、準確、足額上繳，遇未解款情況作好登記。車輛通行費作為專項資金，按照省廳、物價局的收費標準和收支兩條線的規定執行，上解及時、準確、足額，并主動接受上級部門的監督檢查。半年來，無各類資金相互擠占、挪用、平調及違紀違規的現象發生。如特殊情況未解款的，做好詳細登記，上報值班站長、稽查科和財務科，確保資金安全，并入次日解款。半年來我站共收入通行費元，全年計劃收入元，已完成全年計劃的，全部足額上繳。

三、非稅票據開具規范無誤，賬本月報填制規范，上交及時。非稅收入作為專項資金，及時上繳專項賬戶，票款繳存、上解管理有序，票據領發、繳銷制度嚴格，對已開具票據及時上繳，二聯、六聯上交管理處，五聯站內保管。對空白票據謹慎保管，進出班與票證做好交接。半年來我站開具非稅票據7張，共收入245元，全部足額上繳。

四、固定資產清查仔細，定時盤存，做到賬實相符。作為收費站財務，定時與管理處下發的固定資產清查表與站內固定資產員進行一一核對，做到賬實相符，對于財務有賬單位無賬，財務無賬單位有賬、借入資產、封存資產等特殊情況進行詳細登記，每月做好固定資產檢查表和異動表，并向站負責人匯報。

五、做好管理處和站內溝通的橋梁，發揮上傳下達的作用。對管理處財務科下發的通知和規定，及時向值班站長匯報，反映情況，聽取意見，協助決策。對職工工資福利發放問題，也應及時上報財務科，問明原因，，井然有序的完成了職工工資和其他應發放經費的發放工作。對于下半年的工作，我們將繼續踏實工作，努力完成上級組織交給的工作任務，并作出以下規劃：

一、首先從自身提出要求，認清崗位職責，切實作好會計及出納工作。正確履行財務職責和行使權限,熱愛本職工作，忠于職守，廉潔奉公，嚴守職業道德;嚴守法紀，堅持原則，執行有關的會計法規，提高自身的專業素質。

二、工作中嚴格審核一切開支憑證，具有節約意識，認真做好記賬、算賬，提高會計核算質量，做到會計憑證、會計賬簿、會計報表和其它會計資料真實、準確、完整，符合財務會計管理制度，對經費的使用情況和存在問題，經常向站領導請示匯報，真正做到財務公開、民主監督。

三、按照規定報送全年、每季、每月的各種報表統計資料和月度結算，做到準確無誤，對于有關報賬及時找分管領導簽字，并報告站內領導。

四、所有財務資料，及時整理、有序裝訂和保存，按年按月整理歸檔，做好財務資料的保管工作。

五、在按規定完成上級要求的各項工作的基礎上，以創新的思維，構建高效科學的財務管理機制：理論創新，促使財務工作規范化；工作創新，做好服務保障工作；管理創新，建立高效財務管理機制等。

在這半年里的財務工作中，我們謹慎細微，但我們深知自己的進步相對于收費站更快更好的發展需要來講還有很大的差距。在今后的工作中我們將進一步發揮自己的主動性，努力提高自己的業務工作能力，力爭出色完成自身工作和領導安排的任務，為高速的發展做出應有的貢獻。

收費站收費班組工作總結8

20xx年，中衛黃河橋收費站以迎接全國公路大檢查為契機，聯系工作實際，認真貫徹落實“和諧交通，優質服務”的活動精神，扎實推進了收費工作的開展，取得了實在的效果。現將全年工作總結如下：

一、在“和諧交通，優質服務”活動中，確立了“轉變服務觀念。

優化服務方式，建設和諧收費站”的活動主題，樹立了“切實提高收費窗口文明服務水平，打造溫馨順暢的通行環境”的服務宗旨。

1、由培訓骨干對收費人員分班組進行了具體的禮儀學習指導，并指定專人跟班現場指導示范，特別是將文明用語和禮儀手勢的結合使用進行了規范，并將該項工作與職工績效工資掛鉤，切實將收費服務禮儀禮節提高到了一個新的高度。

2、開展了“無差錯”、“無投訴”、“無違紀”、“提高服務水平”的“三無一提高”活動，提升了服務水平，不斷拓寬服務內涵，充分體現交通窗口服務新形象。

二、迎接全國公路大檢查，轉變工作作風。

提高服務質量、樹立行業新風為主題的一系列工作，切實解決了工作中存在的薄弱環節，提高了職工整體素質。

1、通過學習先進人物事跡和黨員爭先創優活動的帶動，使無私奉獻精神得到了發揚，使全體職工樹立了優質服務理念，提升了文明窗口形象，處理好了收費工作與行風建設之間的關系，增強了服務能力，營造了良好的服務氛圍，使收費工作邁上了一個新臺階。

2、強化收費窗口形象，對全體收費人員進行集中整訓，從坐姿、站立、接款、遞票、語言、微笑等點滴工作做起，切實提高服務水平；強化了文明用語的使用，規定收費員在工作中主動使用文明用語，態度和藹，形象大方、自然；對收費環境的美化，保證車道、票廳干凈、便民服務設施完善，為司乘提供一流的通行環境。

三、為整頓收費工作秩序，預防通行費的流失。

開展了堵截便道，打擊逃費車輛活動。全年共堵截便道兩條，嚴厲打擊了偷逃通行費車輛，堵截逃費車輛三百余輛，挽回通行費兩千余元，遏制了通行費的流失。

在全體工作人員的努力下，通過收費服務強化措施的有力實施，收費服務工作有了很大進步，收費秩序有了良好的轉變，職工在工作中自覺提高了愛崗敬業和文明服務意識。

收費站收費班組工作總結9

20xx年收費站在公司各級領導的正確指導下，我們全站干部職工精誠團結、頑強拼搏、開拓進取，以“安全第一、服務至上、管理為本、效率優先”為工作方針，把抓管理、重服務、提素質、創星級貫穿始終，圓滿完成了20xx年各項工作任務。20xx年面對新形勢、新任務、新挑戰，我們將緊緊鎖定公司20xx工作目標不放松，堅定信心不動搖，大力發揚成績，勇敢正視不足，堅決克服困難，著力抓好以下幾方面工作：

一、以收費為中心，多措并舉保證完成全年收費任務

1、明確指標確保收費任務圓滿完成。20xx年站收費指標為1855萬元，為了保證收費指標的完成我們把收費任務分解到班組到個人，層層簽訂責任狀，并與考核掛鉤，調動每個職工收費積極性，確保完成收費任務。

2、加強免費車、施工車輛的管理工作。免費車輛和施工車輛進行嚴格管理，嚴格審核，要求值班站長、班長認真核對行使證件和通行證，凡是符合要求上報監控，由監控上報值班領導，經站領導同意后，監控作好記錄，再放行，通過嚴格的管理來規范收費秩序。

3、嚴格執行綠通車輛管理。認真落實綠通收費政策和綠通認定標準，加強檢查力度重點打擊“假綠通，混綠通”，確保通行費應征不漏。

4、明示收費政策，加大處罰力度，治理闖口車輛。我站應發揮多部門聯動機制，與稽查、交警等部門聯合治理闖口車輛，把國家政策法規告知司機，加大處罰力度，使司乘人員知道違法行為和危害性，從源頭治理闖口車輛。

5、強化職工責任心，調動工作積極性大力開展堵漏增收工作。20xx年自開展堵漏增收以來取得很大的成效，今年我站將重點抓好堵漏增收工作，調動每個人積極性，不讓一分錢流失，維護國家利益，為公司創收，使自己受益。

二、狠抓職工隊伍建設，展示收費隊伍風采

1、加強政治學習。通過轉變思想觀念，使大家認識到要想做到“以人為本，以車為本”，每一位職工都要立足崗位，加強學習，摒棄因循守舊、墨守成規的思想，不斷去創新和思考，創造性地完成本職工作，以適應新時期高速公路發展對職工素質的要求。

2、開展“五查五看五糾”活動，使全體職工在行為規范上有明顯改變，個人素質和道德修養得到較大提高，工作責任心和凝聚力顯著增強。

一查人員思想是否端正，看是否存在畏難情緒、厭戰思想，重點糾正“松”的問題。二查各項制度是否落實，看是否存在有章不循、有禁不止現象，重點糾正“虛”的問題。三查工作效率是否提高，看是否存在互相推諉、相互依賴現象，重點糾正“靠”的問題。四查服務意識是否增強，看態度是否生硬、行為是否過激，糾正“冷”的問題。五查各部門之間是否配合默契，看是否顧全大局，重點糾正“散”的問題。

3、開展崗位練兵活動。組織職工開展崗位練兵、文明禮儀培訓、零投訴和收費無差錯等活動，切實提高收費人員的職業道德和優質服務水平，使這支隊伍的面貌發生根本的改變，從而提高職工的業務能力和干事業的激情，打造一支作風實、業務精、能吃苦、敢拼搏、戰斗力強的一流隊伍。

4、進一步開展創先爭優活動，開展“黨員承諾”、“亮牌示范”、“黨員幫扶”、“黨組織送溫暖”、“學習教育”、“技術比武”等活動。使廣大職工在學習先進，推出先進，爭做先進中，形成比、學、趕、幫、超氛圍。

三、把文明服務工作，推向一個更高水平

作為服務行業，就是要求我們提供暢通、安全、舒適、便捷和文明的服務。做為窗口單位，我們代表的不僅是一個站，而且是整條線，甚至河北省的形象，文明服務工作必須做好。

1.積極爭創“禮儀服務文明崗、快捷服務收費崗、承諾服務便民崗”。針對存在問題和不足，積極探討改進服務的辦法和途徑，提出了用自身實際行動打造“收費四個文明”，即：通過使用標準化文明用語，打造語言文明;通過規范收費人員“站姿、坐姿、行姿”，打造行為文明;通過微笑服務、掛牌上崗和統一著裝，打造形象文明;通過完善收費設施、美化廣場環境，打造環境文明。

2、深化實行金牌服務十項準則，打造金牌服務團隊。微笑多一點，嘴巴甜一點;動作輕一點，腦子活一點;做事多一點，行動快一點;效率高一點，借口少一點，耐心多一點，心胸寬一點。

3、文明服務創新意。我們要從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起，應時應景講好每一句文明用語。比如：“雪天路滑，請注意安全”、“處施工，請注意交通安全”、“祝您旅途愉快”等等，這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺，同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全，使文明服務更具人性化，真正體現了“以人為本、以車為本”的服務理念。

4、微笑是文明服務的升華。我們除了要求必須使用文明用語，做到“唱收唱付”外，把微笑服務提升一個層次，真正做到用心服務于廣大司乘人員。

四、樹立“保暢工作做不好，文明服務等于零”的意識

根據我站特點強化保暢意識，經常性的進行保暢演練，確保站口安全暢通。“保暢工作做不好，文明服務等于零”。使職工充分認識到安全保暢是當前我站的敏感點和聚焦點，在安全保暢上做到了人員安排到位、設備保障到位、應急措施到位“三到位”，使我站在車流高峰期也能做到“安全、有序、快捷、暢通”。

五、完善收費站建設，積極爭創四星級收費站

今年我站將在收費站整體建設下大功夫，按照四星級收費站的標準，做好各項工作。

一、成立收費站領導考核小組，保證工作順利開展。

二、完善內業建設，查漏補缺。根據高管局、管理處星級管理考核辦法，對現有的內業資料進行規劃梳理，完善不完整的內業資料，能夠查漏補缺，做到內業資料完整規范。

三、美化站區環境，打造舒適站區，給星級收費站的創建工作提供一個優美、舒適的環境。

四、提高硬件設施設備性能，保證工作順利開展。

五、嚴抓考核標準，提高服務水平。根據星級收費站考核管理辦法，加強了對一線收費人員的考核頻率，提高了考核標準，促進全體職工保持良好的精神風貌。

六、學習先進，積累經驗。我站將組織人員到創星級先進單位及我路站和站進行參觀學習，虛心討教，認真記錄，結合本站實際情況，為創四星級收費站做好充分的準備工作。

長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海，我相信，在上級領導的關懷下，在全站職工的共同努力下，井陘站一定會再創輝煌!

收費站收費班組工作總結10

20xx年棗強收費站安全生產工作總結為切實做好安全生產工作，根據管理處關于安全生產工作要點安排部署，棗強收費站始終貫徹“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹立安全生產“三個意識”，要全面落實安全生產責任制，持續推動科學發展、安全發展，堅守“紅線意識”，增強“安全責任重于泰山”的工作意識，盡職盡責，狠抓治本，注重預防，杜絕安全事故的發生。結合收費站實際，現將棗強收費站20xx年安全工作總結匯報如下：一、全面健全了管理機構，嚴格落實了崗位職責

1、建立健全了收費站安全生產組織機構。

根據收費站工作實際，建立健全安全管理機構絡，站領導高度重視安全生產問題，嚴格貫徹了落實安全生產會議精神，認真落實、嚴格防范，全員積極推進各項安全生產工作。

2、嚴格落實了安全生產責任制。

在安全生產管理工作中，收費站領導親自抓，做到一級抓一級，一級負責一級，以抓點帶面。在健全和完善各崗位人員的安全生產職責和崗位安全操作規程的同時，收費站同各崗位員工簽訂安全生產責任書，層層落實安全生產責任制，做到職責落實，責任到人，確保安全生產工作取得實效。簽訂安全生產責任書47份。

3、建立了明確的安全生產目標。

建立安全生產目標管理體系，落實安全生產目標責任制，把安全生產目標任務逐級分解落實到每個崗位、每個班組和每個職工。貫徹落實“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，全面提高職工的自我安全防范意識，杜絕發生重大責任性事故，減少一般事故的發生，確保安全生產全年零事故。

4、建立了安全生產長效機制。

在總結以往的工作經驗的同時，不斷建立健全安全生產長效機制，形成科學化、合理化的安全生產管理體系，做到全方位、全過程約束收費站安全生產行為，使安全生產工作做到一環比一環緊扣，一層比一層具體，一級比一級落實，使安全生產工作的推進保持持續、長久的力度，實現收費站安全生產工作的常抓不懈。

二、完善了安全生產規章制度，規范了安全生產管理工作。

1、多角度、多方位細微處入手，不斷完善安全生產制度。

制定了包括安全檢查信息反饋、食堂管理、配電房安全管理等6項安全生產制度；制定包括駕駛員工作職責、電工操作等一系列安全操作規程。同時根據收費站工作特點，制定各崗位安全職責，保障職工在站工作期間的人身安全。

2、嚴格車輛管理，進一步加強人員培訓。

要求駕駛員牢固樹立安全意識，切實增強安全行車的自我約束能力，強化派車單制度，定期對駕駛人員開展談心活動，不斷地敲響安全行駛的警鐘。定期對車輛運行狀況進行全面檢查、維護和保養，發現故障及時排除，堅決杜絕帶病車上路，確保車輛時刻處于完好狀態，保障車輛安全運行。組織駕駛員安全培訓6次。

3、保障有力及時，全面加強了后勤管理。

提高后勤管理的整體水平，為職工提供優質、安心、便捷的后勤保障，維護和確保職工的身體健康。不定期對后勤工作人員進行思想教育，定期開展食堂、配電室等重點要害部位安全檢查，保障食堂、庫房衛生整齊清潔，物品分類存放，防鼠防潮。要求食堂工作人員做好個人衛生，工作時要穿戴工作服、工作帽；特種作業人員工作時佩戴相應的防護用品。組織后勤崗位培訓3次。 4、總結經驗教訓，完善各類應急預案。

根據收費站實際發生的各類安全事故，總結經驗，查找不足，不斷完善各類應急預案，組織開展了防火、地震逃生等4次專項應急演練，提升職工應急處置能力。

三、加強安全檢查，杜絕安全隱患。

1、細微之處見真章，加強日常檢查工作。

采取邊檢查、邊整改的有效手段，不放過一個小問題、小毛病，按照“發現一處、整改一處、安全一處”的原則，及時解決存在的實際問題。檢查安全管理責任制的落實情況、安全規章制度的執行情況、事故防范措施的落實情況。對消防器材定期更換，標明存放地點和數量，對更換和使用情況進行登記。發電機組、配電室機械運行記錄、保養記錄等按要求填寫無誤，做到按程序辦事，按規章操作。每月進行安全檢查，發現安全隱患3處，均立即整改完畢。

2、剖析自我，警鐘常鳴，認真做好隱患排查工作。

由站領導親自帶隊進行安全生產大檢查，有重點地開展安全生產自查自糾，查找問題，剖析自我，警鐘常鳴。對收費區域和辦公區域進行全面安全隱患排查，確保消防設施設備完好無損，預防火災發生；同時重點對監控設施、供電設備、消防設施等進行全面徹底的檢查，做到不留死角，對存在的安全隱患及時進行整改，消除各種隱患，保證安全生產。 3、站領導帶班，切實加強站區安全管理。實行領導24小時帶班制，及時發現并制止不明身份人員進入站區，對在收費廣場停留的車輛進行勸阻，加強車道安全管理，針對特種車輛由執勤人員進行疏導，執勤人員要隨時對車道、院落進行巡邏，嚴格外來人員登記制度。嚴格規范執勤人員進入收費廣場、清掃車道時必須身著反光馬甲。針對車輛強行闖道，拒繳通行費現象，在保障收費人員自身安全的前提下，積極配合交警、路政、公安等部門做好通行費征收和道路交通安全工作。嚴格節假日信息報送制度，做好值班記錄和信息上報工作。四、加強教育培訓，牢固樹立安全觀念。

棗強收費站采取“人防為主、物防為輔”的方式，通過教育、宣傳、考核等手段來實現對職工的安全培訓。通過開展安全生產培訓和學習，不斷提高職工的安全知識和自我保護能力。組織職工學習有關安全文件和各級安全會議精神，不斷加強職工的安全意識，牢固樹立“安全生產、預防為主”的思想，積極營造一個“人人講安全、時時講安全、事事講安全”的良好氛圍。進行系列安全視頻觀摩與消防安全演練活動，以提高職工自我教育、自我管理、自我服務和自我防護的意識和能力。20xx年組織、、等安全生產會議12次。定期聘請專業人員對全站職工進行安全培訓，培訓內容包括消防器材的正確使用方法、逃生技巧等，進一步提高職工自救能力；組織特種作業人員前往相關機構，培訓學習各種設備的正確操作；經常性對職工開展安全知識培訓學習活動，包括收費現場突發性事件的處置辦法及其預案的了解和掌握等內容，確保安全事故發生時采取正確的應對措施。20xx年組織、、等安全培訓12次。

五、加大宣傳力度，營造出濃厚的安全氛圍。利用宣傳板、橫幅標語、LED等宣傳安全生產常識和安全生產法規制度。利用班組會議對職工進行安全生產法等相關法規的學習，讓職工真正樹立“安全是一種責任、為己為家為他人”的理念。提高人人參與安全管理的積極性，不斷增強安全防范意識，把安全隱患消除在萌芽狀態。在x月x日，組織全體員工參加觀看了安全警示片，并于會上展開討論，講述當前全新的安全實例和好的安全做法，使員工得到更加立體化的教育，樹立了深刻的安全生產思想觀念。

在以后的工作中，棗強收費站將繼續貫徹落實管理處的文件精神，不斷完善各項制度、落實責任，排查到位，全面推動安全生產各項工作的開展，進一步促進收費所認真貫徹執行安全生產法律、法規，切實落實安全生產主體責任，進一步建立健全隱患治理和危險源監控制度，完善事故應急救援機制，強化安全生產基礎，提高安全生產保障水平，促進收費所安全生產狀況持續穩定，為衡大高速又好又快發展奉獻力量。

收費站收費班組工作總結11

時光冉冉，歲月如梭。一晃就1年了，但是我在高速中學習到了很多很多東西，在這里不僅要學習專業的技術知識也要學習很多其他配合工作的技能，也認識到很多廣闊的技能領域讓自己的眼界更加寬闊，在今后的工作中我會樹立終身學習觀，不斷學習知識技能，不斷充實自己。不斷提高自己的業務水平，更好的增強自己與工作的契合度，更好的為收費人員、為公司、為廣大司乘人員貢獻。

在20xx年這一年的時間中完成了兩個收費站的建成，對設備進行安裝接入并正常投入使用。正式電也成功的接入投入使用中，使收費站的電力照明和設備都保持了穩定，同時將收費站的其他功能進行了完善。就當前形勢下，作為機電班組的一員，我以為應該要更好的完善自己、提高自己，更好地適應目前的工作。

馬上要進入維護階段所以也要完善備品備件庫工作。電子設備技術發展日新月異，對一些技術發展較快的產品和關鍵的設備應該有足夠的備品備件。如通信設備更新較快，隨著使用時間的增加，此類設備已經不再生產，備品備件在市場上難以采購，造成故障無法修復，必然會造成重大的經濟損失，因而要未雨綢繆，做好相應的備品備件采購、存儲工作，以備不時之需。又如，車道工控機是車道的關鍵設備，為了快速地排除故障，必須配備必要的備品備件進行維修。

對于機電系統的日常保養也是機電員的責任與義務，要做好定期的日常巡檢，如設備外部要做好清潔；機械轉動部分要定期進行潤滑處理；定期檢查降溫風扇運轉是否正常，除塵設備是否運轉正常等等。

在這一年中我也堅持落實本職工作，用心協助我部門領導開展各項工作任務。在工作期間任勞任怨，不畏艱辛，不計較個人得失，將單位利益建設作為我的工作目標。由于機電部門的工作性質，每當收費站機電設備發生突發狀況時，我部門就開始了繁忙的工作進程。因而我部門的各項工作任務也較為繁重。作為機電人員，我更是承擔著極其重要的工作職責，為做好各項工作，完成好領導安排的各項任務，我堅定克服各種困難，采取多種方法和措施，解決在此期間任務重、任務雜的問題，切實保障高速公路安全通行。

在這一年以來，本人遵守國家法律、法規、和公司的各項規章制度，貫徹執行上級及公司的有關指示精神，按照主任的部署，完成好本職工作。同時認真學習業務線條的有關文件，提高自身的業務知識和工作能力。在新的一波疫情下我也時刻繃緊疫情防控這根弦，響應單位號召積極配合單位工作，定期做核酸積極打疫苗不去高危地點不去人員密集場所盡量將風險降到最低，提高自我防范意識不僅是要對自己負責也要對單位這個集體負責從而也是對社會國家負責。

在今后的工作中我會更加注重安全，按照規范操作。在處理收費站問題是排除處理效率有待提高，繼續積累經驗在深入的學習設備廠家技術不斷提高自身的技術知識，同事也要加強自我約束加強自身思想道德建設，絕不觸犯法律絕不擾亂紀律。再次也真心的祝愿我們高速越來越好。

收費站收費班組工作總結12

時光如梭，20xx年很快就要過去了，即將迎來嶄新的20xx年，在這新舊交錯的季節里，我內心不禁感慨萬千。回首過去的一年，首先要衷心的感謝站領導在工作上給我指明了正確的方向，其次要感謝同事們在平時的工作中給了我大力的支持，讓我有信心和動力做好班組的各項工作。

我們收費一班，一共14名員工。我們是一個團結的隊伍，我們是一個優秀的集體，是一個努力團隊。我們在一起一同為了一個目標而努力，就是要把收費工作給做好，努力成為最優秀的班集體。我們堅決擁護站領導，認真的完成領導交辦的各項工作和任務。遵守國家法律法規和公司以及站部制定的各項規章制度,在收費征收工作中做到應征不免，應免不征。認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。

對今年的工作經過一番思考，現在從以下幾個方面對這一年的工作進行總結，這一年我們班從文明服務、崗上紀律、收費業務、打擊逃費的車輛、文明創建、員工思想動態、等方面為重點展開工作的。

一、文明服務

收費站是最能體現優質文明服務的地方，我們是窗口單位，我們每天服務于廣大的司乘朋友。我們的一言一行、一舉一動隨時隨地的展現高速公路的形象。關于優質的文明服務，站部也非常重視，對每一個手勢、每一個動作、文明用語、微笑服務、落實到個人，要求每一名員工都能自覺按到要求做好。我們雷鋒班每一名員工首先從思想上都能高度重視，都能按照公司及站部的要求嚴格要求自己。從迎賓手勢微笑服務唱收唱付轉身目送。我們在文明服務上熱情與真心，以誠待人。用最真誠的微笑和最衷心的祝福，送給南來北往的司乘人員。我們的優質服務的到了廣大司乘人員的高度認可，不僅每天都有司乘人員當面稱贊。還多次收到感謝信，以及96777表揚。在站部也多次被授予“先進班組”的光榮稱號。對于這些我們并沒有滿足，我們要求做的更好，要讓每一位過往的司乘朋友都稱贊我們的服務的好，給他們留下最美好的印象。

二、崗上紀律

班組對崗上要求是非常嚴格的，首先認真學習各項規章制度、收費員百分制考核辦法，以準軍事化的標準嚴格要求。其次從小事做起、從細節抓起、杜絕崗上各類違紀違規現象的發生、不做與工作無關的事情。

三、收費業務

收費業務技能是每一個收費員都應該熟悉掌握的，收費業務的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們在收費業務方面認真學習，刻苦專研，學習各類收費業務知識，熟悉掌握各類收費征收政策，努力提高特情處理能力，保證收費道口的暢通。不僅如此我班還每月定期帶領組員練習點鈔、點卡、還出關于收費的業務試卷，通過多種形式多種方法努力提高大家的收費業務技能。

四、打擊逃費的車輛

班組今年對利用各種方法逃費的車輛進行的嚴厲的打擊，為公司減少經濟損失。特別是今年增加“綠色通道”，“綠色通道”的意義是什么，總的一句話“為了就是穩定物價，穩定消費價格總水平，保障人民群眾最基本的生活。”但在今年的查驗的過程中發現很多不法司機受利益的驅使假冒“綠色通道”偷逃通行費。如果不認真的檢查，不認真的把關，就會被那些弄虛作假的車輛，蒙混過關，有司乘之機。也會一傳十，十傳百，會有更多的司機弄虛作假，冒充“綠色通道”。這對我們正常通行費的征收會有很大的損失，而且會嚴重影響正常的市場秩序，打亂正常供求關系，造成不正當的競爭等眾多不利之處，給國家造成重大的難以估量的損失。所以對綠色通道的檢查就要格外的認真，嚴格的把關。在今年打擊這類車輛應該說還是取得了一定的成績，狠狠的打擊了偷逃通行費車輛的囂張氣焰。在今后的工作中我也會帶領大家努力鉆研業務，刻苦學習，發現新的問題，杜絕利用各種方法逃費的現象發生，為高速公路通行費正常征收做出貢獻。

五、文明創建

班組文明創建工作一直以來都進行的有聲有色，從20xx年一開站到現在就把文明創建工作放在重要的位置，我們先后開展了，“虎鳳蝶行動”、“義買報紙活動”、長期關愛腦癱兒童、看望孤寡老人和家庭困難的人，為災區兒童捐書，看望了“明心幼兒園“患有自閉癥的小朋友們等等，今年我們依舊多次看望了我們長期資助腦癱兒童王鵬小朋友給他送去了我們的愛心。我們的愛心的活動得到

了社會的廣泛好評，被東方衛報、揚子晚報、金陵晚報多家媒體多次報道。我們的愛心活動讓更多的人知道了寧杭高速，知道南京站有這么一個雷鋒班，一個光榮而又優秀的集體。文明創建活動我們雷鋒班還會一如既往做下去，我們的愛心奉獻也會一直延續下去，盡我們最大的努力去幫助需要幫助的人。

五、員工思想動態

我始終認為班長是為班組員工服務的。一方面，我以身作則，按照各項規章制度，高標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制;另一方面，關心愛護班組成員，滿足他們提出的合理要求。平時也多和班組員工聊聊天、多組織班組集體活動、通過良好的溝通，了解員工的思想動態。團結互助，先人后己，同舟共濟，共度難關。創造班組有一個和諧的氣氛，和班組員工共同努力把各項工作給完成好。一個人的力量是渺小的，但集體的力量是無限巨大的。而我的工作就是發現每一名員工的優點，發揮他們的潛力，帶好這個優秀的團隊。調動起每一名員工的工作積極性，把大家都凝聚到一起，齊心協力勇攀高峰。班組員工也深深知道這一點，一切以班組利益為重。

20xx年班組在全體員工的共同努力下取得一定的成績，但也存在著許多不足之處，這需要我們去總結、去探討、去改正。20xx年即將來臨我會嚴格要求自己，以身作則，帶領全班員工帶領我們雷鋒班有計劃、有目標把各項工作給完成好，為高速公路事業添磚加瓦。

收費站收費班組工作總結13

一、加強站管理人員業務技能的學習

計重收費開展以來，收費系統進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者，要想將收費站通行費征稽工作協調管理好,沒有過硬的業務水平是絕對行不通的，正是認識到了這一點，收費站的管理人員主動深入收費一線，虛向收費員、值機員求學取經，通過第一輪的理論學習，對整個計重收費系統的配置與基本操作有了更進一步的了解；光是紙上談兵是不行的，上崗操作實踐也是必修課，通過近半個月的強經練習，站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高，無論是文明用語、微笑服務，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，收費站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業務考核中，發揮正常，可望取得優異的成績。

二、嚴厲查處逃漏通行費車輛

繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后，我站仍舊毫不放松，對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查，通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法，對十余輛重型貨車進行審查，結合上級下發的可疑車輛檔案，收費站x月份查處換卡逃費車輛一輛次，金額達14595元，為公司追回了巨額損失，對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。

三、強化安全管理，力爭安全生產無事故

安全工作是一切工作的重點，而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點上，收費收費站本著安全長效管理的思想，每周對站駕駛人員開展談心活動，在及時地了解車況的同時，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。x月份，收費站保持全年安全行車無事故的記錄。

加強站區安全管理，召集保安人員參加站安全例會，重申對外來進站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度；此外，規定了收費站與經發公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間，以防非工作人員私自進入站區，引發為不必要的安全隱患。

四、開展愛國主義教育活動

隨著清明節的到來，我站組織廣大青年團員至烈士陵園進行了祭掃活動，通過陵園工作人員的講解，使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育，以時時提醒他們今天的生活來之不易，作為祖國的青年一代，更應該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情投入到工作中去。

五、實行《員工百分制考核》，效果良好

x月以來，收費站開始實行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育，將思想統一起來；接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性，在站部采納部分合理化建議對細則進行調整后，最終組織實施。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失，對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時，也能主動意識到問題的嚴重性。收費站各項工作也因此都朝著正常的軌道發展。

第五篇：收費站收費管理工作總結

收費站收費管理工作總結

收費站收費管理工作總結1

歷時40天的以“安全生產保暢通、文明服務爭第一”為主題的20xx年春運安全生產勞動競賽活動已經結束。在管理處黨政的正確領導下，我站全體員工以“保安全、保暢通，保服務、保形象”為重點，精心組織，周密布置，認真落實春運各項措施，廣泛深入優質文明服務，真正把“全面推行精細化管理，確保安全暢通樹形象”的要求落到實處，實現了春運安全生產生產各項目標，

一、加強組織領導，全員宣傳發動，措施落實到位

春運安全生產工作是全年安全生產的重頭戲，可以說是全年生產工作的開局之仗，要求我們必須確保萬無一失的完成春運工作。為此在新年伊始我們就及早動手，首先我們完善了站安全管理組織機構網絡圖，明確了站安全領導小組成員及各班組兼職安全員，完成了風險抵押金的上交工作。在加強領導、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準備工作，為開展好春運工作打下了良好的基礎。我們積極貫徹落實管理處春運動員會議精神，成立了春運安全生產領導小組，元月8日，制訂下發了xx(20xx)第1號《關于做好春運安全生產工作開展“安全生產保暢通、文明服務爭第一”競賽活動的通知》，目的在于統一協調、有序組織全站春運安全生產工作。在結合管理處對開展春運工作總體要求的基礎上，橫山站根據自身實際提出了“十無”目標，元月9日召開春運動員大會，傳達xx高管[20xx]第66號文《關于做好20xx年春運安全生產工作的通知》，布署站關于做好春運安全生產工作，開展“安全生產保暢通、文明服務爭第一”競賽活動的實施意見，從思想上、組織上對實施“春運”安全生產勞動競賽活動進行全面發動。使全體員工認清形勢，明確目標，了解各自的工作重點，形成全員參與、個個重視的良好氛圍。要求各班組結合今年春運工作特點，修訂完善班組安全生產預案、措施、臺帳和各崗位當班必做。各崗位熟練掌握崗位安全職責，安全措施、應急預案，報警裝置使用，滅火器操作和各種防范措施。以班組為單位，抓好班前教育，班中督促，班后講評工作。

針對春運高峰期間可能出現的惡劣天氣情況，站部重點做好各種防范預案措施的落實工作，做好冬防安全生產，除冰掃雪工作的組織落實及冬防物資的準備工作。值機班對道口設備進行徹底檢查、維護，從硬件方面保證了收費道口的征收和暢通。整個活動期間，共發生設備、系統故障7次，值機班自行解決5次。

加強春運活動的宣傳發動和上情下達工作。 2月5日10：00，一輛滿載棉花包的半掛車在南京方向下匝道時由于駕駛員操作不當，發生車輛側翻，事故現場處理近4小時，值機員及時將這一信息結合去年發生的2起類似事件匯總上報后，得到公司領導的高度重視，迅速對該路段增加了減速設施。活動期間，全站共向處報送安全類信息7篇，懸掛安全橫幅4條，出春運安全專題板報2期。

二、強調責任制落實，注重安全實效

為切實抓好春運安全生產，我站在進入春運前對站部《值班工作規范》進行了修訂和完善，強調了值班干部值班“七必做”：值班干部在吃飯時間必須到收費現場頂崗；在晚間21：00之前必須到宿舍巡視一次，檢查和制止影響夜班人員休息的情況發生；必須巡查全站一次，確保重點部位的安全；在夜間必須對當班情況做一次稽查，主要檢查當班人員是否有離崗、睡崗、串崗現象及按章收費、文明服務、夜巡工作的執行情況；必須查看前一日1個小時的亭內錄像；必須在值班期間通過就餐、參與文體活動等方式了解員工思想動態，對近期有思想波動，工作情緒不穩定等現象的員工進行一次談話，及時溝通，引導和幫助員工正確處理。同時要求將以上內容如實反映到《值班記錄》臺帳中。我們通過進一步規范值班工作，明確了值班干部職責，發揮了值班干部發現問題、解決問題、處理特發情況的作用，有力保障了春運安全生產的各項措施落實到位，促進站部各項生產管理工作有序進行。

春運高峰期間，我們還完善了百分考核細則，加大了考核力度，嚴肅工作紀律，明顯提高了工作質量和服務水平。就1月份考核情況分析來看，入口差錯較上個月相比下降了96.54%，（12月入口拍照輸入“000”的有1594次，1月份是74次，且均能按要求即時上報；入口公務誤刷卡12月份15次，1月份是3次）。出口差錯（誤判、更改等）較上個月比下降了12.5%。春運高峰期間未發生有理投訴事件。全站嚴格控制病、事假，取消公休假，控制調班，員工們樹立工作第一的思想，確保不遲到不早退，出滿勤，有特殊情況嚴格請銷假手續，杜絕了電話請假、短信息請假，一律履行書面請假手續。及時解決春運中遇到的各項新情況、新問題，減少差錯率，確保無違紀違規問題發生及道口安全暢通。

要求全體員工認真學習貫徹《內控文件》，按章辦事，認真執行好具體操作規程和要求。組織開展收費業務操作競賽，文明禮貌，微笑服務競賽。每班次由當班值機員和收費班長根據收費員實際情況從業務技能和文明服務兩方面進行考核，并做好考核臺帳，每周評選出一名班內的“優質文明服務之星”。春運高峰期間共有24人次被評為周“優質文明服務之星”。競賽小組進行抽查復核，并考慮納入春運評先一并考核。

春運高峰期間我們全力保障道口的安全暢通。2月5日寧滬方向匝道貨車翻車，2月10日大霧封閉交通一次，2月11日兩個匝道連續施工，我們都及時采取相關措施，組織好相關人員，做好應急預案的啟動和準備，確保了道口的暢通和安全，確保不發生擁堵或免費放行情況。在春節期間，我們將“您好”改為“新年好”，堅持文明、優質微笑服務，及時為司乘人員排憂解難，切實履行“有問必答、有求必應、有難必幫”的承諾。春運高峰期間，為司機指路960輛次，提供茶水750輛次，義務推車8輛次，贏得的社會的贊譽，樹立了良好的窗口形象。

三、各階段教育重點明確，員工保障安全和自我防范意識明顯提高

春運初期，我們以貫徹落實處、站兩級活動通知為內容，在每周員工安全教育的基礎上突出春運安全的特點和重點，有針對性地抓好員工安全教育。春節前夕，我們主要圍繞生產安全、規范操作、消防內保、交通安全、飲食衛生、遵紀守法六方面開展節前教育。節后，我們組織再發動、再教育，以“收心會”的形式迅速把大家的精力集中到春運安全工作上來。三階段教育相互相承，有效地把握各階段的重點，收到了明顯效果。通過各階段開展群眾性安全教育，員工保障安全和自我防范意識明顯提高。

四、加強內部安全管理工作，確保內部安全

站部在提出春運安全生產“十無”目標上，分工明確，分頭落實責任到人，使全站員工各司其職，各負其職。安全就是效益，安全就是生命，站部認真實行安全生產在各項評比活動中的一票否決制。我們嚴格按照安全工作“教育、檢查、整改”的六字要求，認真執行“每周一大查、每日一小查”的要求，組織全站范圍內的安全、內保、消防大檢查，對檢查中發現的問題，能現場解決的立即整改，不能現場解決的落實責任到班組、到個人。整個春運高峰期間，我們共組織安全檢查5次，檢查共發現安全隱患3處，主要是4只滅火器壓力不夠，為保證正常使用，及時進行了充灌。還有就是因新宿舍樓共增加了15只空調，但空調專用電纜線仍是原來的，空調使用數量的增加，加重了電纜線的負荷，給用電帶來的隱患，我們及時上報上級職能部門，并暫時停用了宿舍空調。始終堅持設備三級維護制度的落實，使各類設備始終處于良好狀態。

針對春運高峰期間主線和廣場拋客及廣場街送客車輛停留現象嚴重，我們要求收費現場亭外人員加強對廣場秩序的管理，及時指揮和疏導閑雜人員和車輛退離收費區域。春運高峰期間廣場勸離車輛610余輛次，勸離人員850余人次。我站始終堅持危險品車輛查驗制度，對要求上路危險品車進行三證查驗、問清出口站后填單并報值機室，另外我們一著不讓的抓好不符上路條件車輛的勸退工作，一次朱曉峰同志在勸退一輛嚴重超長的車輛時，司機一開始拿出100元錢要塞給他，被他嚴詞拒絕了。司機見朱曉峰不為動心，就拿出了500元，并對他說，他們一共有3輛車，每車都給會他500元。司機以為在這么多現金的誘惑前，朱曉峰同志一定會對他們睜一只眼閉一只眼放他們上路，沒想到朱曉峰根本不為所動，堅決拒絕，并有禮有節的讓其原路反還。一天晚上一輛超寬車想上高速公路，劉霄同志見了立即勸退。司機不死心，一直磨著劉霄請他幫幫忙，放他們上去，劉霄堅決勸退。最后司機打電話找來了老板，老板見了劉霄就說：“朋友幫個忙，讓我的車上去，貨主催的急我沒辦法了，這才要上高速能快點，等下你跟我去我的車那里，拿兩條蘇煙給你。”劉霄聽完后笑著對老板說：“師傅快過年啦，為了你好，也為別人好，還是別上高速了。你這么寬的車上去自己有危險，對別人也是危險啊！”大約磨了半個小時老板見沒辦法，只能作罷，走時還說了謝謝。象朱曉峰、劉霄這樣為保障高速公路主線安全通行而不受司機錢物誘惑，堅決勸退不符上路條件車輛的事還很多，整個春運高峰期間共拒絕司機賄賂15余次，共計5400余元，春運高峰期間共勸退54輛次，從管理上提升了高速公路行車安全性。針對我站緊鄰農貿市場，外來人口多且雜，除中夜班人員加強對站區的巡查外，還要求值機室利用廣場攝像機不定時多角度巡查，并作好臺帳記錄；堅持無關人員不得進入站區制度；堅持及時關鎖大門制度；堅持當班通行款及時解繳電子錢柜，鎖入金庫制度，由班長負責保管金庫鑰匙，值機室堅持定時開關金庫報警、紅外線報警系統制度；人員通過道口堅持“一看二等三通過”制度；堅持道口亭外人員著反光背心制度；堅持中班員工回家后即聯系值機室作好登記工作的制度，并要求員工無特殊情況盡量住站，減低夜間途中的風險。

春節期間，食堂為當班、值班人員提供兩葷三素一湯的熱飯熱菜，保證了員工飲食的安全。班車堅持每天按固定路線正常行駛的規定，及時接送上下班人員，保證不漏接漏送一名員工。

通過一系列責任制的落實，建立了安全生產管理的長效機制，使員工時時刻刻繃緊員工安全生產之弦，使安全生產工作落到實處、細處，確保了安全目標的穩定實現。整個春運高峰期間，我站出口免費放行綠色通道車輛20xx輛次，免費金額204130元；查處不符合綠色通道車輛109輛次；增收金額20845元，通過制止繞S等行為逃費車25輛次，追繳逃漏通行費2485元，勸退不符上路條件的車54輛次，另外還協助交警、路政處理事故7次。

經過全站員工的辛勤努力，我們圓滿的完成了20xx春運安全生產的各項工作。安全生產責任重于泰山，我們將保持高度負責的態度，保持高度警惕的狀態，保持持續作戰不怕疲勞的精神，扎扎實實地認真做好本每一項具體工作，確保寧滬路的安全、暢通，積極為過往的司乘人員提供優質文明的服務，向社會展示我們良好的窗口形象。

收費站收費管理工作總結2

為積極貫徹省、市、公路主管部門招開的關于推進公路系統管理“規范化、標準化、集約化、人本化”為主要內容的會議精神，我處于4月22日上午組織會議傳達上級指示，認真學習了總經理在“推行四化管理，提升管理水平”學習教育活動動員會上的講話。

為了讓“四化”管理學習深入人心，人人皆知，做到“四化”學習切實增強干部員工思想政治素質，轉變工作作風，提高工作效能，達到思想、作風、紀律、認識“四個提高”的目的，為確保開展“推行四化管理、提升管理水平”學習教育活動實實在在的效果，我處根據工作實際情況，有序地開展了以下活動。

為了統一思想，整頓作風，強化管理、提高效能，為達到“職責清晰化、業務程序化、形象統一化”規范化管理要求。我處于4月28日至5月10日期間組織員工學習了公司的各項規章制度。

為了再次強調推行“四化”管理的重要性，我處于5月12日再次組織學習“四化”管理文件精神，并讓大家寫出“推行四化管理，提升管理水平”學習心得體會。

1月中旬組織各部門、各處的管理人員到全國各地高速公路考察學習的同時，我處也組織了全體職工去xxx習，并讓大家寫出了參觀學習心得。為確保這次參觀學習能起到一定成效，我管理處在5月28日組織了參觀學習座談會，領導進行講評，通過這次參觀學習，讓大家認識不足，找出其它收費管理處的長處，做到揚長補短，在今后的工作中更上一個新臺階。

以總公司《關于推行”四化”管理提升管理水平學習教育活動的實施方案》為指導，6月上旬我處在管處的帶領下開展了結合外出參觀學習內容，針對本處存在的問題和差距，認真研究本處管理的提升問題、工作作風的改進問題、服務質量的提高問題、規章制度的制定和執行問題，按標準化、規范化、集約化、人本化要求，對本處工作職責、管理理念等不足之處進行了一系列的整改。

6月中下旬我管理處積極參加了公司統一組織的全封閉軍事訓練，訓練過程中穿插進行了業務培訓、禮儀培訓、安全培訓等內容。軍訓后我處趁熱打鐵，開展了一系列內務整理評比、文明服務評比、收費業務技能評比等活動。每月定期組織各收費班組，利用業余時間進行軍訓，規范服務流程，軍訓中要求職工做到抱定“流血流汗不流淚，掉皮掉肉不掉隊”的思想，要求列隊列，站軍姿，走正步，訓練盡量達到軍人的標準，強身健體，培養團隊精神，領導帶頭、職工自我嚴格要求，達到了良好效果，管理處精神風貌得到極大的改觀。由于平時全體人員的工作緊抓不懈，不斷努力不斷進步，才在后來公司組織的演講大賽、收費業務練兵比武、公文業務比武中取得了良好的成績。

工作之余，建立定期業務學習制度，加強工作經驗交流，多次組織業務培訓，開展業務知識競賽活動，推動職工業務學習積極性；以推行“四化”管理為總抓手，組織以提高效率為重點，向管理要效益；以提高服務質量為落腳點，向服務要效益；以開發人的能動性為根本，向科技要效益；以安全生產為主題，向安全要效益的各項生產活動。積極開展作風整頓，強化規范管理，提高服務水平。為了進一步做好文明執收、優質服務工作，樹立濟菏高速公路良好的社會形象，確保各項目標任務的順利完成，管理處通過廣泛宣傳發動，增強了優質服務意識，在工作中自覺做到了“五心”、“三聲”、“八個一樣”。“五心”：即文明用語要熱心、收費發卡要細心、回答問訊要耐心、微笑服務要真心、聽取意見要虛心。“三聲”：即來有迎聲、問有答聲、走有送聲。“八個一樣”：即大車小車態度一個樣、忙與不忙一個樣、領導在與不在一個樣、白天晚上一個樣、檢查與不檢查一個樣、司乘人員態度好與不好一個樣、自己心情好與不好一個樣、受到表揚與委屈一個樣。采取靈活多樣形式、開展職工教育，提高職工的各方面的素質。這些活動取得了良好的成效。開展“推行四化管理，提升管理水平”學習教育活動，取得了良好的效果，使每個人受益，無論在工作中、還是管理水平上、文明服務水平上都上了一個嶄新的臺階。這次開展全員學習教育活動，是公司根據新形勢新任務要求，立足當前實際著眼長遠發展，經過反復醞釀做出的一項重要決策。是公司實現又好又快發展的重要途徑，是公司以管理出效益樹形象的實現方式，它為創建文明行業注入新的生機和活力，也為我們管理處提出更高的要求。我管理處以此為契機，提高自身管理水平，為公司造就一支政治強、思想好、業務精、作風硬的隊伍。以標準化、規范化、集約化、人本化管理理念，為建設濟菏高速科學、和諧、文明服務窗口而努力。

收費站收費管理工作總結3

xx年，是六宜路建成通車開局之年，是xx東收費站籌備組建之年。xx東收費站收費四班認真貫徹和落實xx高速公路運營有限公司和宜州分公司的各項規章制度，在xx東收費站領導的支持和管理之下，收費四班全體成員認真履行崗位職責，嚴于律己、團結協作、立足本職、攻堅克難，使得班組各項工作穩步推進。下面，我從以下幾個方面對收費四班全年的工作進行總結。

一、20xx主要工作

1。深化班組文明服務工作。xx東收費站地處xx高速公路運營有限公司（以下簡稱“xx公司”）機關大院附近，是xx公司重點打造的窗口形象站，目前，xx東收費站仍是六宜路通往xx市區的唯一一個收費站。班組成員能認真做好收費現場的文明服務工作，微笑迎接過往的司乘人員，熱情為司乘答疑解難，為xx東收費站樹立了良好的服務形象。

2。強化班組堵漏增收能力。收費四班全體成員認真履行好公司“應征不漏，應免不征”的工作思路，嚴厲整治收費現場的逃費車輛，遇到違規過磅車輛時能及時要求司機重新過磅，對大車小標客車能及時糾正后按正確車型收費放行，杜絕了通行費大量流失的情況發生。

3。提升班組業務知識水平。班組成員能利用大夜班車流量較少的時間段積極學習收費業務知識，閑暇之余能相互交流學習收費現場遇到的特情，呈現出以老帶新的好風氣，大大提升了班組整體業務水平。

4。提高班組整體形象價值。班組成員能自覺遵守好上下班著裝要求，上下班途中隊列整齊，上下班前能整理好著裝、戴好上崗證，手上不帶有與工作無關的物品。

5。增強班組團隊協作意識。班組成員在日常的工作和生活中能做到相互關心、相互幫助，能共同維護好收費現場的治安、衛生狀況，且做到不背后議論他人是非，不說不利于團結的話語，不做不利于團結的舉動。

二、存在的問題和不足

1。班組部分成員當月換班太過頻繁，有的甚至超出了站領導規定的當月換班天數，并且換班時未能及時寫好換班條或告知班長，影響了班組的管理和班組建設進度。

2。班組部分成員未能在規定時間到達結算室接班，遇到收費車道車輛擁堵時未能及時開足車道，交接班時速度緩慢。

3。班組部分成員收費業務知識仍不扎實，現場遇到特殊情況時未能及時有效處理，只能依靠監控員或者收費班長解決。

4。班組部分成員當班時間經常出入收費亭，在崗期間工作不踏實。

5。班組部分成員出入亭子時未能穿上反光衣、鎖好門窗、大夜班聽到緊報響后未能及時到達現場了解情況。

三、20xx工作計劃

20xx年，收費四班將繼續認真貫徹落實xx東站領導的各項決定，在服務、業務、形象和團隊建設方面加大力度，力爭打造出了一支收費業務和文明服務兼備的先進班組，做到“東站一流、公司知名”。

收費站收費管理工作總結4

收費站是單位的一個細胞，一個群體，一個最基層的組織，收費站也是為領導者決策提供信息、依據的重要來源，因此一個收費站的管理方式、組織行為、團隊精神有可能直接影響管理站、所的組織結構和發展趨勢，如果擁有許多精明強干、高效率、高水平的基層組織，那它就能蒸蒸日上，不可戰勝。那么，收費站如何管理才能達到高水平、高效率，才能具有凝聚力、結合力，我認為在收費站管理中最重要的是在站內形成積極向上、和諧的良好氛圍，并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀，形成良好的工作習慣和工作作風。

一、首先要加強員工的政治思想培養

要使他們樹立正確的人生觀、價值觀。要培養員工的向心力，讓員工認清當前的社會形勢，產生緊迫感，從而達到自身激勵。并讓每位員工了解局、處、所、站的責任和目標。鼓勵員工不斷地努力，相互學習，研究什么才是正確的價值判斷，提高員工的政治思想素質，人人能克服困難，承擔壓力。站長要經常找收費員談心，了解他們的思想動態，轉變他們的就業觀念，要求他們樹立為人民服務的思想，在實際工作中，努力鉆研業務技能，干好本職工作。

二、用人要知人、容人、用人

做為一名收費站站長，我們要做到，知人：了解人、理解人、尊重人，不但知人之表，更要知人之潛力；容人：創造寬松環境，使人心情舒暢，不求全責備，允許改進自律；用人：為每個員工提供施展才能的舞臺，創造學習、發展、升遷的機會。對每個員工要以誠相待，與人為善，寬容人、體諒人，不搞內耗。對待要用之人，首先就要信任，并且要抱著寧愿讓對方辜負我，也不愿懷疑他的誠意，如此可能更會贏得別人的效勞。現代社會最大的缺點就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的胸懷，因此導致許多意識上的樹立，甚至行為上的爭執，造成秩序的混亂，如果能培養起信任別人的度量和采用有一定能力的人，不但可以提高辦事效率，還可以為社會增添許多光明與和諧。

三、注重人才的開發與培養

在收費站管理中積極營造尊重人才、開發人才的氛圍與環境，根據每位員工的技術特長，有針對性的開展工作。同時，不斷的開發員工原有的興趣，鼓勵他們不斷的學習，提高他們這方面的素質，然后再運用于工作中，這樣可以達到事半功倍的效果，使收費站形成人才脫穎而出、人盡其才的良好機制，增強收費站的綜合素質。

四、實施工作多樣化和豐富性

打破員工崗位固定化和單一專長化模式，適時調換員工工作崗位和地點或建立工作小組制，使職工做到一專多能或全能發展，保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰性。同時大力開發制度化的合理化建議活動，從中發現、挖掘人才。

五、加強收費站內部信息交流，促進資訊共享，鼓勵員工參與管理

在收費站設立信息小組，充分調動黨員、團員的積極性，發揮黨、團員的積極性，發揮每一個人的主觀能動性，使他們積極參與收費站管理、參與班組的管理，相互促進，相互配合，相互信任，相互監督，同時采取多種形式如聊天、談心、座談會，及時了解和掌握員工的思想動態，在工作和生活上給予盡可能的關心和幫助，使大家心往一處想，勁住一處使，增加工作、思想上的交流，達到共同進步。

收費站管理不是一蹴而就的事，也不是一名話、一段文字或一篇文章可以表述的，它需要在工作中、管理中不斷的學習、總結經驗，是一個循序漸進的過程，這就要求我們不斷的學習、學習再學習，不斷提高科學文化水平，并結合工作實際制定適宜的管理方案，這樣才能在收費站管理中創造出自己的事業。

收費站收費管理工作總結5

做為管理所負責系統管理的所務，兼職統計和團支部建設。一年里，認真做好本職工作，認真學習新的業務知識，認真完成領導交辦的各項工作任務，現將個人工作總結如下

一、主要負責收費站系統的維護工作，經過近幾年的系統工作使我對于我所收費系統的結構已經比較熟悉，面對系統日常運行中所發生的故障，基本上可以快速的判斷和解決。在維護工作上認真按照信息中心下發的要求執行，每月對收費車道工控機進行清潔與維護，以便及時發現解決出現的故障，確保設備的正常運行。每天寫工作日志，記錄每天工作內容及所出現的故障，解決排查過程及故障原因。

二、平時做好日常系統與統計工作的記錄，匯總，整理及歸檔，使各類臺帳能成為資料查閱的好幫手

針對營運工作中存在的問題，能主動提出新措施，主動改進工作方法，對收費工作指導有力，負責制訂本所每月收費稽查計劃并組織實施。編制《收費營運月報》針對營運工作中存在的問題，能主動提出新措施，主動改進工作方法

三、在團支部建設中，親自帶頭帶領全所青年協同所巾幗文明崗，開展各類公益活動和愛心結對活動，協助管理處團支部開展各項活動。

回顧一年來自己的總體工作，深感系統工作的艱辛，尤其是工作中雖然干了不少事，但在存在著一些問題：一是工作標準要求高，自己還有一定的差距，有待于在今后的工作中提高。每項工作都要高質量、高標準的去完成；二是還需要加強業務理論知識的學習，提高個人素質，提高自己的工作能力。隨著社會的發展，行業改革的深入，自己的知識肯定不能滿足工作的需求。工作會更復雜，對綜合素質的要求也會越來越高，需掌握的知識還有很多。為此，我將更加勤奮地工作，刻苦學習，以嶄新的面貌迎接明天。

收費站收費管理工作總結6

安全生產作為一個嚴肅和長久的主題,在各個行業中都居于最基本最重要的位置。安全生產的好壞直接關系人身安全，在現今強調以人為本的社會意識形態下，更要抓好安全生產管理，確保安全生產順利實施。科學完善的安全生產管理制度是員工的生命安全的重要保障，是高速公路事業健康發展的基礎。因此要一手抓員工素質、管理制度，一手抓好硬件的管理，從思想上和行動上全方位消除安全隱患，使高速公路事業安全、穩定、快速發展。

收費站的安全可以說主要包括人、財、物三方面的安全。

人即人身安全。做為收費站的工作人員，應當嚴格遵守工作紀律，做好自身防護工作。在橫穿收費現場時，我們的工作人員應當按照安全管理有關規定：一看二停三通過，寧等一分不搶一秒，防止意外的發生，這是對工作負責的表現，也是對自己、對家庭負責的表現。

財即是錢票卡安全。我們應當切合實際，按照有關規定做好通行費收入、票據、通行卡 “二專”“七防”，即專人、專柜、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災害、防人為破壞。上崗期間更應做好防搶等安全措施，例如經常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用，做好突發事件預案，應急演習，時刻緊繃安全弦，這樣才能做到遇事不慌，妥善處理。

物即是物品的安全。主要表現在物品的防火、防盜，食用品的衛生上。夏天由于天氣炎熱容易發生不安全事故，這就特別要求我們用心做好安全生產的各項檢查工作，防患于未然。同時夏天也是疾病較多的季節，俗話說病從口入，關注食品衛生應當做好食品衛生的監督檢查工作，清除衛生死角，防止食物中毒現象的發生。

做為一個收費站工作人員，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護和保護人的生命財產，把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規章制度，立足崗位，愛崗敬業，在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”，提高安全意識。

所以我們要時時講安全，日日講安全，一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害，不要等事情發生了才去補救。同樣一點小小的故障或許會對我們的單位帶來巨大的損失。安全生產人人有責，不少事故的發生，究其原因就是安全意識淺薄，沒有把安全做到“密”，要是某一個環節嚴格一些，嚴格執行相關規定，一場災難是可以避免的。

隨意亂穿車道，有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈，進入車道并不會減速，令人猝不及防，甚至造成不堪設想的后果。同時，在處理問題過程中不要站在車道里面，司機不會料見你會躲，就在這沒料到當中，事故發生了，所以我們更應該謹慎，應該關注安全，珍惜生命，做到“不傷害自己，不傷害別人，不被人傷害”。“冰凍三尺非一日之寒”，我們要從身邊的小事做起，從點滴做起，再小的細節不能放過，因為忽視了細節就有了泰埋尼克號的沉沒。

態度決定一切，我想我們的安全管理也是一樣的，必須做到用認真的態度對待安全問題，抓好了安全意識這個源頭，安全事故就會少發生或不發生。如何在思想上引起足夠的重視，在行動上注意安全呢？我覺得可以從以下幾方面著手：

一、通過思想政治工作，提高職工的思想覺悟，增強職工安全生產意識。

安全是常抓不懈的主題，個別人總是認為這是老生常談，耳朵都磨出繭子。“我知道該怎么去做！”。說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視，出事的往往也是這些人，等到真出了安全事故，悔之晚矣！安全不是一朝一夕的'事情，也不是一個人兩個人的事，它需要我們全員參與認真對待，所以說安全必須是常抓不懈的，安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。

二、提高自身的業務技能，杜絕安全事故出現。

干一行、愛一行、鉆一行，我認為這不僅僅是一個愛崗敬業的問題，它更象是一個安全問題。例如由于長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留，這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急，這樣的結果必然造成收費站秩序混亂，形成車輛阻塞車道，誰也出不去的局面。如果你做不出正確疏導手勢，就會有事故發生，如果你思想上安全不重視，自身業務技能差，收費廣場秩序就會大亂，交通事故就會頻發。所以只有提高自身的業務技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。

三、加大安全管理力度與安全管理創新。

加大安全管理力度就必須建立一套完善的規章制度，明確分工，做到工作安全有章可詢，責任到人，杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責，并加大安全監管力度，定期檢查與不定期抽查相結合，發現安全隱患及時排除，防止更大安全事故的發生。對于一些不符合安全規定的條款及時修改，真正做到安全管理創新，以此增加工作人員的責任心與危機感。

四、定期組織安全生產知識學習與培訓。

除了日常的管理和考核嚴格要求外，還要有針對性地結合業務知識進行培訓、考試。安全知識的學習能夠有效地杜絕安全事故的發生，通過學習、互相交流可以取長補短，吸取別人的教訓，嚴格把關，杜絕安全事故的發生。

五、加強收費站安全管理。

嚴格落實上下崗、交接班措施，明確人員落實責任，嚴格執行落實收費亭上崗鎖門制度。下一級的工作要對上一級負責，做到層層落實，重視防患于未然，每季度組織至少一次觀看安全教育系列片，強化安全防范意識。

關注生命，關愛生命。安全問題不能只停留在口頭上，最重要的是落實到行動中，安全工作是非常重要的，所以為了我們的交通事業，為了我們的家庭，為了我們自己，請把安全思想常常樹立。安全規章制度，不是捆住我們的繩索，這正如風箏和線的故事，沒有了線的束縛，風箏不會飛的更高，只會一頭栽下。安全也正如是鞭策我們正確行進的鞭子，只有時刻牢記安全，我們才能做出更好的成績。

收費站收費管理工作總結7

今年以來，在站領導的正確領導下，全站半軍事化管理工作在原來的基礎上不斷深入發展，緊密配合通行費征收這項中心工作，抓隊伍、練內功，抓思想、練作風。以細節細抓，虛功實做，務求實效的管理思路，在半軍事化管理當中主要做了以下工作：

一、做好軍訓計劃，確立“力爭全站整體狀況基本達到部隊標準”的目標，扎扎實實抓好隊列訓練。

在訓練上面要求全員參加，改變了原來只抽一部分有基礎的人進行訓練的狀況。黃沙堡站大人員多，工作分成幾塊，人員集中難度大，要想讓全部人員都參加訓練，我在訓練時間上面將全站人員分成兩批、四小時來訓練，這樣一來，我就要訓練四個小時才能使站里每個職工訓到一個小時。要使隊列動作達到一般的水平，每人必須接受100個小時以上的訓練，按照每人每天接受1小時訓練算，就需要一年以上的時間，我就要訓練400個小時。我心里很清楚，要實現這個目標，那不是件容易的事。

在八個小時的正常工作以外再進行訓練，這是職工非常不愿意接受的。因此，在訓練當中經常出現心不在焉、出工不出力、甚至鬧情序的現象。在部隊里誰要出現這樣的情況，罵兩句、甚至打兩下是很正常的。但是，在這里不行。怎么辦？雖然在這之前制定了一些管理細則，而且還納入了量化考核，對做得不好的就可以按照細則扣分。但是，我認為扣分并不是最終目的，我們主要是抓好訓練、搞好管理、促進工作。我認為那樣動不動就扣分，還會適得其反。因此，我只能因人而異的多講一點、勤要求一點，經常做一做大家的思想工作來進行嚴管細抓。對那種做思想工作不起作用的、指出來了還是不去做好的，再將其記錄下來。對學動作較慢的同志，我不厭其煩的講解示范，對錯誤的動作認真指出、仔細糾正，要求并經常提醒大家的神態和軍姿，小到一個手指、一個眼神，并在11月29日、30日進行了一次隊列比賽，通過這次比賽使我站職工的隊列水平又上了一個新臺階。總的來說：通過這段時間的訓練，全站職工的隊列水平雖然離標準還差很遠，但是，全站職工在隊列動作上已基本上路，只要繼續堅持下去，要實現目標，只是個時間上的問題。在訓練中表現好的有：鄧國平、陳建春、王湘娥、宋春梅、羅麗娟、何秋琳、劉永量、何文林、郭云湘、姚金娥、李小田、揚中華等；也有幾個表現很一般化的，如：吳新茂、吳章益、單麗娟等幾個同志總是比較隨便、比較放松。

二、加強對寢室內務衛生的督促檢查，提高內務衛生的標準。

這個內務衛生標準，對沒有當個兵的人來講，不是關要求達到什么標準就能達到的。這需要有個時間過程，需要有正確的引導、指導和督促檢查，循序漸進、逐步提高。這一直以來，我經常進行內務衛生檢查，對做得不好的，極時給予公布指出，對指出后還不認真去做的再記錄下來，按照制度該扣分的要扣分。通過這段時間的管理，雖然效果不是很明顯，但是，全體人員在這方面的意識提高了不少，疊被子的水平也提高了很多，為下步工作更上一層樓打下了很好的基礎。在內務方面做得好的有：胡海兵、陳建春、郭云湘、羅麗娟、何秋玲；在整體上女生宿舍比男生宿舍的標準要高。

三、在交接班方面也有好的起色。

現在，我們要求收費班的在上班之前要進行整隊、整理服裝，班長檢查收費員該帶的和不該帶的東西、提醒工作當中的注意事項，爾后整齊帶隊接班，交接班長在交接時互致軍禮，交班后帶到指定位置進行講評一天來的工作。在這段時間里，大部分班長能認真負責的按照要求去組織，班員也能夠服從班長的指揮，所要求到的程序基本能夠完成下來。雖然現在的標準還遠遠不夠，但是我有信心在下步工作當中將其提高上來。因為我認識到這是自已的監督力不夠所造成的。在這項工作中也有做得較好的班長有：胡海兵、李志明、蘇業志。象李志明、蘇業志雖然沒有當個兵，在指揮和口令上有所欠缺，但是組織時很認真。整體較好的是李志明和胡海兵兩個班，其他班都時有在隊列里講話、隊列松散等不正規的現象存在。在交接班時做得最不好的是稽查人員，在隊列中不但沒有起到帶頭作用，反而表現很隨便，甚至在隊列里連人都看不到，還不如收費人員做得好。

四、要求全站人員在工作區內必須著裝整齊、統一。

這項工作實施得比較晚，但落實得比較快，這主要是站領導起了很好的帶頭作用。從這項制度出臺后，我分成幾次通知到職工，并認真做好日常督促工作，有少數違反的人，通過指出后基本能夠做好，如：鄧昶、吳章益等幾位同志，在我對他們講了以后馬上就換了過來。當然，要想這項工作能夠保持下去，還需要經常提起和督促。

以上是今年在半軍事管理各方面主要的幾項工作。雖然效果不是很明顯，但是，通過這段時間的管理，我的思路比較清晰。在這方面工作上抓出來的成效還遠遠不夠，主要原因是我在工作上面“抓”的力度還不夠，尤其在交接班方面發現問題時，缺乏那種當面指出糾正的迫力，當然、這種迫力與我自身的處境也有一定的關系，在今后應該盡量去克服；在內務衛生上面，將問題抓到每個人頭上去的措施尚未落實好；沒有調動和充分發揮“半軍事化管理考核小組”其他成員的作用，在內務管理上還需更進一步的規范，疊被子還要多培訓幾次。在訓練方面，我認為存在的主要問題是：需要我們的管理人員、稽查人員和各班長多一點支持，盡量的不要將一些事情、按排在搞訓練這短短的一個小時里做，在這里也不排除當中存有想方設法躲避訓練的現象。針對這一現象，在這之前我沒有厚起臉皮去抓，我想今后可能要有一定的突破才行，否則的話，那些搞了訓練的人心里很不平橫，而在往后的訓練當中，存有的抵觸情序會更大。當然，我未能很好的做通職工的思想工作，也有我的責任。

在工作當中，我認為自己的缺點是：“不夠大膽的管理，管理起來還有所顧慮”。以后一定要克服這樣的缺點，在站領導的大力支持下，切切實實將半軍事化管理工作抓出更大的成效來。

收費站收費管理工作總結8

xx年就快結束，回首xx年的工作，在碩果累累的喜悅，有與同事協同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時的惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的20xx年就伴隨著新年伊始即將臨近。

我對自己收費處的工作做了如下回顧：

在外人眼中，收費處的工作相對于其它科室似乎輕松了許多，它無外乎是整日坐在微機前機械的重復著一收一付的簡單操作，似乎既無需很高的技術含量，也不必承擔性命之托的巨大壓力。然而，工作以來的親身經歷使我深深體會到，“科室工作無小事，于細微處見真功。”透過收費處這小小的窗口，我們代表的是整個醫院的形象，正是通過我們的工作搭建起了醫患之間溝通、交流的一座平臺。因此，如何以方便患者、服務患者為榮，如何不斷提高工作效率，如何在細微之處構建起和諧的醫患關系就成為我們收費處孜孜以求的奮斗方向和不懈努力的追求目標。在門診我的年齡也算一位老同志了，作為一名老同志，“責任”一直是我工作的宗旨，我嚴格要求自己，做到謹小慎微。

我更要在此過程中身先士卒、勇于奉獻，用自己的實際行動踐行當時“為人民服務”的入黨誓詞，用自己的一言一行體現著應有的面貌與風采。

崇尚科學，刻苦鉆研業務知識在新任領導的正確引導下，這一年我們門診正一步一個臺階的穩步向前發展，實行藥品零差率以來贏得了越來越多患者的信任和滿意，相應的也給我們帶來了良好的社會效益。在這一發展過程中，收費處同樣起著舉足輕重的作用，假如我們有一個小小的失誤就有可能給醫院在社會上帶來負面影響。所以，作為一名老同志，要想成為一名合格的收費員，不僅在工作中要有吃苦耐勞的精神，更重要的是要崇尚科學，擁有較高的綜合素質。一要要嚴格認真地遵守醫院收費的各項規章制度，不允許出現半點馬虎；二要有熟練的微機操作技能，能夠準確迅速的為每位患者服好務；三要對各科室的醫用術語及其相關的收費項目了如指掌，減少損失。

隨著門診收費價格的不斷規范，領導為我們更換了一套更加科學合理的收費程序，憑著在微機應用方面的刻苦學習、認真鉆研很快便熟悉了新程序的操作。隨著處方的規范化要求大夫要寫藥品通用名，因為自己所學專業不同，在這一過程中，自己也感受到了巨大的壓力，在這段時間里，我認真學習了很多藥方并從網絡上攝取了大量的有用素材，并做下相應的筆記，以便自己回家鞏固溫習，使我對不同的醫生開出的藥方上的寫法有了一個大概的了解。慢慢地，我清楚的意識到想要勝任這份工作最重要的、最基本的事情就是要看懂處方。

因此，唯一的辦法就是多看醫生開的處方、讓自己做到看到醫生開出來的藥方、化驗單和各種各樣的檢查單就立即能反應出。做的筆記也得認真的記憶，以便在使用的時候得心應手。反復背誦，強迫記憶、很快，我便熟悉了醫院各科室的收費項目和醫用術語。同時，我也經過不懈努力，把由于自身操作不當而造成的無效退票降到了最低點。

收費站收費管理工作總結9

時光荏苒，xx年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千……時間如梭，轉眼間又將跨過一個之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝管理處給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能，回首過往，管理處陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支持與關愛，令我明白到人間的溫情，在此我向管理處的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能令到公司的發展更上一個臺階，在工作上，圍繞管理處的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。

要強化督查。市普查辦要根據普查工作進度和任務的要求，建立領導負責制、崗位責任制、請示匯報制、定期檢查制等科學有效的管理制度，經常性地組織開展檢查督導工作，檢查督導結果要以簡報的形式進行通報，并作為普查工作考核的重要依據。對在檢查督導中發現的問題，要協同當地政府及時加以糾正和解決；對工作不力、行動遲緩的地方和單位，要及時作出處理、通報；對普查中的好作法、好經驗要加以報道推廣。

即將過去的這一年，在公司領導及各部門領導的正確領導與協助下，我們的工作著重于公司的經營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開微笑服務工作，在緊張的微笑服務工作之余，我們管理處在今年五月份組織的拓展訓練，不僅加強團隊建設，而且為大家繁忙的工作減輕了一點壓力。作為一個管理者，除了熟悉業務外，還需要負責具體的工作及業務，首先要以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的情況下，大家都能夠主動承擔工作。對此我向領導做如下工作總結：

一、強化理論和業務學習，不斷提高自身綜合素質

重視加強理論和業務知識學習，在管理處11月份組織的業務技能考試中，成績還算理想，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質水平。認真學習工作業務知識，重點學習公文寫作及公文處理。在學習方法上做到在重點中找重點，抓住重點，并結合自己在公文寫作及公文處理，有針對性地進行學習，不斷提高自己的辦公室業務工作能力。在總公司11月份建立的票據管理系統，我堅持學習和操作，并將學習的結果一步一步指導票管進行操作，現在我們大家已經熟練操作系統。

展望明年，有很多憧憬和希望。每個人都希望夢想成真，成功卻似乎遠在天邊遙不可及，倦怠和自卑讓我們懷疑自己的能力，，放棄努力。其實，我們不必想以后的事，一年、甚至一個月之后的事，工作就是只要想著今天我在做什么，明天我該做什么，然后努力去完成，就像一只鐘，每秒“嘀嗒”一下，成功的路就在我們的腳下延伸。感謝新華聯，感謝領導和同事，謝謝你們！

我的工作主要是與客戶直接面對面溝通。也就是要幫助客戶可以順利使用聯通公司的服務。聯通的客戶分布甚廣，各行各業的都有，甚至還有國家機關，像國稅局、工商局等。我因此交了很多朋友，跟不同產業的人分享著不同的經驗，這也成為我工作上另一項樂趣。

二、努力工作，按時完成工作任務

一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記管理處制度，全心全意為管理處創造利益的宗旨，努力實踐公司各項目標的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，為所長當好參謀助手：

（一）強化護士長的管理意識，今年二月份，護理部組織舉辦了一期院內護理管理培訓班，培訓內容主要是護士長管理理念的更新，管理技巧及護理服務的人本精神的塑造、護理質量持續改進，同時，安排了半天的討論，護士長們在回顧上一年工作的同時，展開了新年如何深化人性化服務的討論，在討論中進一步理解了”以人為本“護理服務的內涵，達成了共識。

（1）認真分析各種數據，全面、準確地了解和掌握車流量情況，分析工作存在的主要問題，總結工作經驗，及時向領導匯報，讓領導盡量能全面、準確地了解和掌握最近所內的實際情況。

（2）領導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學安排時間，按時、按質、按量完成任務。在領導與同事們的關心、支持和幫助下，各項服務工作圓滿的完成任務的好成績，得到領導和同事的肯定。

回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，理論知識水平還比較低，現代辦公技能還不強。今后，我一定認真克服缺點，發揚成績，自覺把自己置于所內同事的監督之下，刻苦學習、勤奮工作，做一名合格的管理人員！

（二)堅持教書育人，努力提高教學質量和教學水平五年來，完成計劃內73個班次、4752名學生(不含形勢教育的班次、人數）、1850學時的主講任務。在教學中，堅持教學改革，注重教書育人，教學效果好。多次受到教育部、江蘇省委、省政府、學校領導的好評，受到學生。一是堅持教學改革，注重教學質量。與單位教學組的同志一道，先后總結了“緊密聯系學生思想實際，增強鄧小平理論教學的說服力和感召力”等教改經驗，在國家教育部鄧小平理論教學經驗交流會和全國青年學習鄧小平理論經驗交流會上作了介紹，受到黨和國家領導人的高度重視和教育部、江蘇省委、省政府的肯定，，20xx先后被評為學校優秀教員2次、學校政治理論課教學先進個人3次。

收費站收費管理工作總結10

我很榮幸地被高速錄用，分配到花橋站上班。在這半年的工作中，我的業務知識不斷得到深化，操作技能不斷得到提升，已經可以非常熟練而又快捷地處理各種突發事件，獲得了所領導和廣大同仁的一致認可。現將我半年的工作情況簡述。

一、思想學習方面：

首先從起初的也最基本的《收費員崗上操作管理規范》學起，力求以最快的速度熟知崗位、適應崗位，鞏固基礎，以待提高；其次不間斷地認真學習上級機關和黨委的各種關于收費工作的文件精神和政策要點，如綠通車的辨識；防汛車的管理等。最后從努力提高自己的思想理論水平著手，廣泛閱讀組織關于加強職業素養的專題報告。經過半年的刻苦學習，我的理論知識和職業素養得到了很大程度的充實和深化，應用于實踐中也獲益頗豐。

二、工作技能方面：

首先不斷強化自身學習，夯實基礎。所有關于收費工作的新精神政策通知都細心閱讀，及時掌握，并嚴格貫徹實施，時時督促。其次注意向本班班長和其他具有豐富工作經驗的同事學習，征詢意見，汲取教訓，確保不重復犯錯，努力做到萬無一失。最后積極參加各項業務技能比賽，勝不驕，敗不餒，從競爭中找到的不足，快速彌補，力爭完美。現在，我的工作能力已經得到了時間的檢驗，在這半年中，我無一次誤操作，無一次長短款，無一次稽查通報。在今后的日子里,電子商務畢業論文，我將繼續保持謙虛謹慎的心態，百尺竿頭，更進一步。

三、能力拓展方面：

首先大力發展個人興趣愛好，廣泛閱讀名人名著，積極撰寫讀書筆記和讀書心得。此外還踴躍向公司網站和地方刊物投稿，所投稿件大都得到采用，大大地鼓舞了個人的自信心。其次，注重加強身體鍛煉，提高身體素質。我充分利用閑暇時間，與同事一起組織和參加籃球、乒乓球及羽毛球比賽。不僅提高了運動技能，豐富了運動技巧，同時也收獲了許多的歡樂，充實了業余生活。經過半年的強化，我的寫作能力有了極大的提高，身體素質也顯著增強。寫作能力的提高可以保證我及時完成諸如工作總結和工作感悟等文章的撰寫，身體素質的增強則可以確保我在工作中永葆激情，穩定心態，以更飽滿的精神服務司乘，服務大眾。

20xx年是我人生新的起點，是學習之年，也是收獲之年，更是我畢生難忘的一年。我將借著20xx年的東風，以更積極的心態迎接和完成20xx年的工作計劃和工作任務。我堅信努力就會成功，所以新的一年，我將更加努力，爭取獲取更大的成功!