第一篇：航道視頻監控介紹

航道視頻監控及指揮調度系統

1.航道視頻監控及指揮調度簡介：

本方案針對橋區航道、內河道、海上航道、航標、船舶等特殊領域的多霧霾情況，采用高端透霧成像技術，可在白天薄霧天氣進行透霧成像，使遠距離的目標可以更清晰。并綜合微波/光纖通信技術、數字視頻處理技術、IP通信技術和光纖通信技術等先進的通信技術建立航道數字化遠程晝夜監控。前端監控采集點，一般設置在航道各瞭望塔制高點上。各監控點通過無線傳輸系統，對前端攝像機焦距和云臺運動進行操作和控制。通過云臺的實時角度數據回傳，結合GIS地理信息系統可以實現航道實時情況的精確定位，在各種氣候及光線條件下24小時實時記錄航道現場情況。

2.需求分析：

隨著安全信息化發展，傳統的監控設備由于監控范圍小、解晰度低、夜視能力差等問題已經不能滿足航道水運大面積安全管理的應用需求。航道數字化遠程晝夜監控系統，可以實現幾十公里的監控距離，并伴隨透霧成像技術的成熟，對各種天氣環境的監控能力得到了大幅度提高；伴隨著數字航道可視化遠程視頻監控系統的成熟應用，逐步替換傳統的近距離監控設備，開始大范圍用于航道安全導航、航道入侵監測、橋跨安全通航監控等各方面。

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應用范圍：海上航道、遠洋運輸線、能源補給線、內河河道、湖泊航道、島嶼航行線路等?？蓴U展應用，如水文監測，防汛指揮，及社會治安聯動報警等功能。成功案例見封底。

3.方案功能和特點：

? 采用紅外熱成像，與激光夜視互補，快速搜索定位識別目標，對航道運營及違法行為實行24小時監控錄像與取證；

? 直觀、真實、有效、實時監控航道現場情況，及時發現航道運行情況、交通狀況、非法采沙、占用航道等現象； ? 第一時間把航道現場的視頻圖像傳回指揮中心，指揮中心通過電子監控系統的畫面指揮調度，及時制止違法行為及破壞活動，并能將監控點、監控目標與GIS系統實現聯動； ? 系統能真實記錄航道突發事件發生前、處理過程中以及事件處理后現場的真實情況，從而對航道管理提供有效真實的資料；

? 可視化遠距離監控作為數字航道的重要組成部分，具有與其他航道數據監測、采集系統、航道管理系統集成聯動的功能，真正形成集多種高科技手段為一體的航道動態信息管理系統。

第二篇：視頻監控主要設備介紹

系統構成及原理

視頻監控系統分別由前端系統、傳輸系統、控制系統、顯示系統四個部分構成,還具有對圖像信號的分配切換、存儲、處理、還原等功能。其原理如以下系統圖：

（1）視頻監控系統原理圖

（2）數字視頻監控系統原理圖

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選型設備性能及參數

1、?？?6路嵌入式 數字硬盤錄像機 設備型號：DS-7216HV-S 技術規格格：

視音頻輸模擬視頻輸入 入

音頻輸入

CVBS輸出

視音頻輸出

VGA輸出 音頻輸出

視頻壓縮標準 視頻編碼分辨率 視頻幀率

視音頻編視頻碼率 碼參數

碼流類型 音頻壓縮標準 音頻碼率 同步回放

硬盤驅動類型 器 最大容量 語音對講輸入 網絡接口 串行接口

外部接口

USB接口 報警輸入 報警輸出

其他 電源

北京中建智能建筑系統集成有限公司電話/傳真：010-82540355/63656362 16路，BNC接口（電平：1.0Vp-p，阻抗：75Ω），PAL/NTSC自適應

4路，RCA接口（電平：2Vp-p，阻抗：1kΩ）

2路，BNC接口（電平：1.0Vp-p，阻抗：75Ω）

分辨率：PAL制式704*576、NTSC制式704*480

1路，分辨率：1024*768/60Hz

1路，RCA接口（線性電平，阻抗：600Ω）

H.264 CIF/QCIF

PAL：1/16--25幀/秒、NTSC：1/16--30幀/秒

32Kbps-768Kbps，可自定義

復合流/視頻流

OggVorbis 16kbps 支持兩路

2個SATA接口

每個接口支持最大容量2TB的硬盤

1個，與AUDIO IN 1共用

1個，RJ45 10M/100M自適應以太網口

1個，標準RS-485串行接口； 1個，標準RS-232串行接口

2個，USB 2.0 16路

4路

DC 12V

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功耗 工作溫度 工作濕度 機箱 尺寸

重量（不含硬盤）

≤30W-10℃--＋55℃

10％--90％

19英寸標準1.5U機箱

445mm（寬）×390mm（深）×70mm（高）

≤8Kg

?

2、紅外勻速球 技術規格：

型號: H6009PA 安裝方式 紅外燈類型 紅外燈 紅外燈控制 有效紅外距離 預置位數量 巡視組數量 兩點掃描 水平掃描 看守位 斷電恢復 云臺旋轉角度 云臺旋轉速度 旋轉限位 地址范圍 壁掛式、吊頂式 原裝臺灣鼎元紅外燈

42PCS 24μ ￠10紅外燈/70PCS 16μ ￠8紅外燈可選 根據鏡頭變倍自動強弱控制 60-100M 64個(帶鏡頭預置位)4組（每組16個預置位）兩點隨意可設 水平360o無限位轉動 1個

球機可自動恢復到斷電前運行狀態 水平0°-360° 垂直0°-90° 水平/垂直15°/秒

水平在云臺旋轉角度范圍內可調 1～63（可擴展至128個，需提前說明）紅外燈啟動照度 2~6Lux 北京中建智能建筑系統集成有限公司

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通訊方式 通訊協議 波特率 控制設備 溫控工作范圍 供電電源 環境溫度 環境濕度 性能特點

1、改良平衡結構設計，機械磨損同類最小，故障率低；

2、水平輔助軸承設計，惡劣氣候條件下圖像無抖動，運行更平穩；

3、穿透式透明罩設計，攝像機、紅外燈分倉工作，徹底解決透明罩材料本身反光問題；

4、紅外燈亮度自動調節，遠近距離紅外無手電筒效應； 5、42PCS原裝臺灣鼎元￠10高亮紅外燈/70PCS原裝臺灣鼎元￠8高亮紅外燈兩種配置可選，有效紅外距離60～100米看清人的五觀；

6、動態恒流穩壓光源驅動，紅外燈分組控制，壽命是傳統LED的5至10倍；

7、內置解碼板PELCO_D/P協議、SONY、LG、CNB等機芯自動識別程序；并可根據用戶需求，寫入其它多種協議；波特率可調； 8、15V真流供電，把交/直流變壓過程中的高發熱元器件分離到球機外，增強了球機的使用壽命。具有較強的抗干擾和防死機功能；

9、斷電記憶功能，在斷電重新加電后，能自動恢復斷電前的狀態； 10、64個預置位(可擴展到128個預置位)，可任意存儲，定位精確；四組巡視組； 2點線掃描；

11、自帶一個看守位，用戶可根據需求對要重點保護的區域預先設置好，當球機五分鐘無人操作時，球機自動轉動到預先設置的位置；

12、使用導電滑環，使球機可以360o無盲區掃描，徹底杜決絞線問題；

3、采用TVS板級防雷技術有效提高球機的防雷擊和抗干擾能力；

14、鋁合金外殼設計，散熱效果優良；密封的模塊化結構設計，防水性能達到IP66 ； 技術參數

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E-mail：***@163.com RS485總線控制方式

自動識別PELCO_D、PELCO_P通訊協議 1200(19200)/2400/4800/9600bps 視頻矩陣、硬盤錄像機、DVR控制鍵盤 風扇（50℃啟動）加熱器，（低于5℃啟動）直流15V（4A）

無溫控：0℃—50℃ 有溫控：-30℃—55℃ 90%RH

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3、彩轉黑紅外一體化攝像機

技術規格：

? 型 號 BW3142LH ? 1/3" Sony Super HAD CCD Ⅱ

-超高分辨率：458TV線-內置1顆高能光燈

-OSD菜單，中文操作界面，8x數碼放大-超寬動態 ,3D降噪(3D-DNR)-防抖動、鏡像、畫面凍結功能-隱私遮蔽、強光抑制,超級背光補償-RS-485(Pelco-D)Interface-采用進口雙玻璃鏡片，防止紅外線影響圖像 背光補償 自動

6、矩陣設備

技術規格：DRI8000-96x12V/DRI8000-3 ? 模塊化積木結構、各模塊獨立MCU

? 單機最大128臺攝像機和32臺監視器

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? 菜單綜合設置，中/英文菜單顯示可選擇，可對矩陣的各項功能進行預設置，輸入帶環通設計

? 可設置鍵盤對監視器、攝像機權限

? 音/視頻輸入輸出端口和通訊接口有浪涌保護措施及抗雷擊干擾設計

? 可外接16個分控鍵盤

? 報警后可聯動，自動打開攝像機及燈光，自動切換預置點圖像并啟動錄像

? 系統時間、日期、運行狀態、攝像機標題屏幕顯示

? 自由、程序、同步、群組切換，多種切換方式

? 控制恒速云臺/電動鏡頭、高速球

? 可擴展報警聯動主機至256路報警輸入

? 報警輸出可編程

? 強大網絡控制功能，可實現矩陣多級聯網

? 可編程交叉矩陣切換控制

? 提供4個通信端子接口 ? 采用選配內置網絡模塊設計，可通過IP網絡對矩陣主機驚醒操作和切換瀏覽視頻圖像，遠程并可對攝像機及系統進行控制訪問 ? 有熱備份主機選配設計，使主機穩定性更好

? 音/視頻切換卡、報警輸入卡、跟隨控制卡可插于一體，組成的綜合監控主機 ? 鍵盤口令輸入，優先級操作

? 可預置任一防區警戒方式：定時、手動、常布/撤防及查詢報警記錄 ? 系統可分區，管理系統安全

? 視頻切換、音頻切換、報警控制三位一體 ? 內置16路報警輸入/2路報警聯動輸出 ? 報警后可聯動視頻切換、音頻切換 自動錄像 ? 可采用RS-485、RS-422、RS-232通訊方式

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? 兼容多種數字錄像機操作

視頻輸入

1Vp-p(75歐姆負載，不平衡)

視頻信噪比（50db加權）

視頻帶寬

17MHz(-3db)

差分相位

典型值為2% 視頻制式

PAL制或NTSC制

音頻輸出功0.5W(8Ω)

率

音頻隔離度 4 8db（加權）

視頻接口

BNC插座

環境濕度

≤90%RH(無凝結)178H×350Dmm 外形尺寸

480W×

視頻輸出

1Vp-p(75歐姆負載，不平衡)

視頻隔離度 50db(加權)

10%/50Hz 額定功率

<50W/AC220V±差分增益

典型值為2% 音頻輸入幅值 0-2Vp-p 音頻信噪比 48db（加權）

音頻帶寬

20KHz(-3db)音頻接口

RCA插座

環境溫度

-10℃～55℃

重 量

10㎏(整個系統)

7、MC21寸純平彩色監示器 技術規格:

?

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 尺寸規格：21英寸（51cm）

最高清晰度：625TVL、所有元器件及包裝輔料符合國際環保標準 基本性能

視頻輸入: 2路視頻BNC輸入、1路S端子（Y/C）分量輸入 視頻輸出: 2路視頻BNC智能環通輸出 音頻輸入: 2路音頻BNC輸入

音頻輸出 :2路音頻BNC智能環通輸出 電力規格: 電源: 165－250VAC 功率: ≤70W 外觀參數: 外形尺寸: 504×420×512mm 重量: 32Kg 環境參數: 工作溫度:-10-60℃ 工作濕度: 30-90%

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第三篇：港口碼頭視頻監控介紹

港口碼頭視頻監控管理系統

1.港口碼頭視頻監控方案介紹

港口碼頭視頻監控管理系統是利用現代化的信息技術手段對港口,碼頭區域實時安全情況進行監視管理和取證的重要設備，系統建設工作具有以下重要意義：

港口碼頭視頻監控管理系統建設將對港口碼頭航道水運的安全管理起到積極的輔助作用；

港口碼頭視頻監控管理系統的使用能夠有效減輕航道水運安全管理的勞動強度，實現全天候安全值班；

港口碼頭視頻監控管理系統工程的實施將推進我國現代航運安全建設，進一步提升航運管理設施現代化水平；

港口碼頭視頻監控管理系統工程項目實施成功，將起到良好的示范作用，引導港口碼頭航道行政主管部門加強裝備力度。

隨著安全信息化發展，傳統的監控設備由于監控范圍小、解晰度低、夜視能力差等問題已經不能滿足航道水運大面積安全管理的應用需求。近年來由于激光照明技術的發展和大變倍鏡頭的應用，可以實現幾倍或幾十倍于傳統監控設備的觀察范圍和夜視能力并逐漸得到了用戶認可，并逐步開始應用于不同需求行業，如邊海防、油田防盜、漁政管理等。本公司依靠國外先進技術，研制的遠距離夜視監控系統具有特點是：

全天候、多氣候條件 跟蹤速度快 覆蓋面廣 作用距離遠 圖像穩定清晰

能為港口,碼頭,航道水運安全防范提供裝備技術上的強力支持。

港口,碼頭,航道水運視頻監控系統是針對航道水運安全，入侵監測需要而設計的視頻監控綜合處理系統，它集成了高性能視頻成像系統和多功能云臺控制系統。該系統的前端采集設備在立桿或者橋體固定，采用光纜或進行傳輸，顯示錄像設備安裝在中心監控中心。系統組合采用高解晰度感紅外攝像子系統、紅外激光照明子系統進行觀察、搜索監視、跟蹤目標，能在全天候24小時多氣候情況下工作，能高效的發現、識別和確認目標。

本案針對港口安全事故發生的關鍵區域客運碼頭、石化碼頭、天然氣碼頭、危險品碼頭、煤炭碼頭、集裝箱碼頭、軍事碼頭等采用多傳感器成像技術、計算機網絡技術、智能視覺分析技術、數字音頻、視頻通訊、多路視頻監控、有線、無線通訊、微波傳輸等技術開發的“港口碼頭視頻監控管理系統”。對碼頭、堆場、儲油罐、出入口、通道、泊位等重點要害部門實現覆蓋，對限制區域實施24小時實時動態晝夜監控。為港口生產作業監控、指揮、安全、交通疏導、打擊防范恐怖活動，創建平安穩定和諧港口提供強有力保障。

隨著國家經濟建設的發展，近年來港口業務發展迅速，無論是內陸港，還是進出口港都對港口業務建設的數字化提出了越來越高的要求，數字化港口是港口業務發展的方向。

集裝箱碼頭、保稅倉庫等是貨物的集散地及海關監管的重點場所。以往該區域的監控基本上都由人員到現場巡視或抽查等方式進行，不僅監控的時間和空間非常有限，而且效率較低。所以建立一套覆蓋整個碼頭的遠程監控系統，不僅可以大大增強港口的安全管理，而且可以為遠端的用戶，如海關等部門提供監控服務。

紫光積陽作為激光夜視?遠距離監控專家，將為您提供專業的解決方案和全套服務。--我們不斷努力，只為您更滿意！2.本方案的特點優勢

本方案采用了先進的云臺機械傳動技術，計算機圖像處理及控制技術，能有效地降低強風對前端設備造成的損傷獲得穩定的圖像。本系統可以滿足用戶的多種要求，靈活選配多種規格的光學鏡頭、CCD攝像機、主動激光照明器。系統具有如下特點：

? 采用高端圖像傳感器和智能圖像處理模塊，顯著提高圖像性能；

? 組合使用多種主被動光學傳感器，無論是在晴朗的白天、漆黑的夜間，都能有效發現、捕獲目標；

? 采用先進的云臺傳動機構，提升抗震性能，圖像穩定清晰； ? 采用標準化、模塊化設計技術，擴展性好，維修方便； ? 采用“三防”、密封設計技術，利于惡劣環境長期使用； ? 人性化全中文監控控制界面，操作直觀方便。3.本方案實現的主要功能

1）晝夜成像功能

可見光成像系統的彩色模式非常適合天氣晴朗、能見度良好的狀況下的觀察監視識別，黑白模式則具有較高的視頻分辨率；夜晚黑白模式在有激光照明的情況下實現零照度環境清晰監控航道水面情況及附近人員、車輛、船只等活動狀態；

2）三維遙控全方位監視，并可實現大倍數變焦

該系統操作十分方便。通過軟件鼠標點擊或三維操縱鍵盤可以對監控范圍內目標進行搜索、觀察和監視，對需要重點監視的目標可放大特寫、抓拍圖片等操作。

3）具有良好的長期工作穩定功能

前端采集設備采用一體化安裝結構，具有風阻小，抗震、抗風能力強的優點；采用內部齒輪箱傳動機構配合減震裝置能夠有效地降低強風、震動對設備工作的影響，從而保持光電攝像系統的穩定，得到清晰、穩定的圖像，而且保證目標圖像始終在電視屏幕上而不丟失。

4）具有電動變倍、聚焦等光學參數調整功能

可手動控制鏡頭的變倍、聚焦等操作，實現對目標細致觀察和抓拍的需要，夜視開啟時，鏡頭變倍與激光角度同步控制，非常適合對遠距離目標快速捕捉。

5）采用三防處理，密封防水結構，有利于室外環境長期使用。6）具有多畫面監控、權限分配、抓圖、實時硬盤錄像等功能； 4.應用范圍

各類客運碼頭、集裝箱碼頭、軍事港口、能源港口、漁港、避風港等等。根據不同港口碼頭的特點，可在系統內增加一些相關的功能模塊，可對以下特殊港口區域實現特殊功能監控。如，在石化能源碼頭，增加防火與溫度感應功能模塊，可實現防火防爆的預警探測自動識別預警；在集裝箱碼頭客運碼頭區增加視頻圖像智能識別預警功能模塊，可實現防盜預警功能，加強貨物的安全性能；在軍事港口區域增加特別區域防入侵監測模塊，以加強軍港的保密性。

第四篇：校園視頻監控系統介紹

本篇文章來源于中國安防行業網(www.tmdps.cn)IP監控方案在高校安防中的應用研究[來源] 電子技術應用 [發表時間] 2010-10-12 18:18:00

針對高校場地分散、面積大、管理人員少、學生人數眾多、防范意識差的治安形勢，各高?；窘ǔ闪朔献约罕Ｐl要求的安防系統。其中大部分高校的視頻監控系統都是以模擬矩陣加硬盤錄像機(DVR)為中心，前端布設模擬攝像機，通過視頻電纜或光纜進行信號傳輸。這種數模結合的系統在高校安防工作中發揮了重要的作用，但其缺點同樣明顯：圖像記錄清晰度差、系統擴展困難、無法實現基于數字視頻的增值應用(如智能視頻分析)。

IP監控系統以網絡為依托，以數字視頻的壓縮、傳輸、存儲和播放為核心，以智能實用的圖像分析為特色，引發了視頻監控行業的技術革命，是應對今后高校安防系統擴展的必然選擇。與當前高校數模結合的監控系統相比，IP監控具有如下優點：可在最短時間內利用現有資源對網絡監控進行組網，靈活方便；無需復雜繁瑣的同軸電纜布線，充分利用現有網絡資源，節約投資；傳輸距離可無限延長且不會造成信號衰減，圖像永遠一次編解碼；可布置在網絡可達的任何區域，方便的系統擴充；基于網絡實現遠程管理，可隨時隨地任意添加移除視頻錄像，可方便地部署多監控中心；可利用成熟而先進的網絡存儲技術實現多站點錄像冗余，安全性極大提高;模塊化的管理平臺便于增加視頻分析等高級功能，易實現系統集成[1]。

根據市場研究公司iSuppli的預測，IP監控系統的各種設備的市場總額將在2010年達到71億美元，遠高于2006年的7.35億美元。而到2009年底，全球IP監控攝像機市場將超越傳統的閉路電視(CCTV)攝像機市場。而在中國，國家推動“兩化融合”(工業化與信息化)工作將創造新的機遇促進IP監控的發展。產品研發、設計、生產、管理、流通等的數字化、網絡化、智能化、信息化，為我國IP監控的發展創造了新的機遇[2]。網絡化數字監控系統部署要點

1.1整體結構

圖1是一個目前常見的數模結合的視頻監控系統結構，包括前端攝像機、傳輸線路(電纜或光纜)、中心控制設備(視頻切換矩陣、硬盤錄像機、電視墻、管理服務器等)。

可以對部分設備進行替換，如圖2所示，即得到一個IP監控系統：前端攝像機(添加編碼器或使用IP攝像機)、傳輸網絡(用網絡替換電纜、光纜)、中心控制系統(用解碼器替代視頻交換矩陣、SAN存儲設備替代硬盤錄像機、電視墻、管理服務器等)?？梢奍P監控系統部署更加靈活，系統功能得到進一步加強。

1.1.1 前端系統

前端系統包括攝像機、監聽頭、對講設備、報警探頭和編碼器等設備，編碼器支持接入攝像機和監聽的視音頻信號，并將其轉換壓縮為數字信號傳送到監控中心。編碼器支持通過RS485口對云臺、球機的控制，支持接入對講設備和報警輸出設備，滿足監視監聽、云鏡控制、對講和報警接收聯動的基本需求。

1.1.2 網絡系統

所有編解碼器通過網絡系統和監控中心相連，實現各種信息的傳遞。網絡設備，包括接入交換機、匯聚交換機、核心交換機和路由器，這些設備為IP監控系統提供了一個安全、可靠、靈活和高性能的基礎網絡平臺。

1.1.3 監控中心

監控中心的核心設備是管理服務器，可以對前端和中心的所有設備進行統一配置、注冊和網管，可以對所有用戶訪問進行統一認證，對報警、云鏡控制、解碼輸出控制的控制指令進行接收、轉發和聯動處理。

Web服務器為用戶提供Web客戶端訪問服務，通過Web客戶端可以實現對前端編解碼器的統一配置和網管，還可以接收解碼前端編碼器傳輸過來的數字視音頻信號，實現圖像語音監視監聽、云鏡控制、圖像查詢回放、報警接收、電子地圖等功能。當前端報警時，Web客戶端可以產生圖像彈出、報警信息框、聲光提示等各種報警聯動動作。Web客戶端可以發送指令給中心解碼器解碼輸出視頻信號上電視墻，實現數字矩陣的功能。

錄像服務器可以接收指定的編碼器傳送上來的視頻流以提供高質量的存儲服務。所有的存儲和備份都可以事先設置計劃或手動啟動，同時支持前端編碼器外部觸發報警和移動幀測報警聯動中心存儲功能。

流媒體服務器支持遠程VOD點播服務、流轉存和實時流轉發服務，當前端帶寬有限時，通過流轉發服務可以降低現場設備負擔和對網絡帶寬的要求。

客戶端的人機界面接口可以接入顯示器、監視器、專業鍵盤和鼠標，方便監控中心操作人員監視、控制遠程圖像并進行歷史圖像查詢，支持報警聯動，還可以實現和現場人員的可視對講、廣播。

1.2 前端攝像機的選擇

模擬攝像機理論上的最高分辨率是550～570線，即只能滿足D1分辨率(704×576)的標準，無法滿足需要某些特定需求的監控，因此產生了百萬像素的IP攝像機，分辨率可達1 280×720，甚至達到1 280×1 024，能夠輕易突破傳統模擬監控系統540電視線的清晰度，將細節表現推上一個新的臺階[3]。

但高清攝像機將產生更高的碼流并需要更大的網絡帶寬，實際工程中可根據網絡資源的實際情況酌情部署。目前，IP監控的前端設備大多選擇模擬攝像機+視頻編碼器或D1分辨率的網絡攝像機。

1.3 圖像編碼技術的選擇

數字化圖像需要經過相應的視頻編碼后才能進行網絡傳輸和存儲。一般說來，圖像編碼技術分為單幀壓縮和多幀壓縮，并分別對應相應的技術標準。單幀壓縮技術：每幀都作為單獨的畫面進行壓縮，如MJPEG圖像壓縮技術。多幀壓縮技術：比較多個畫面,只對變化的畫面進行壓縮，如MPEG4、H.264圖像壓縮標準。這三種圖像壓縮技術的比較如表1所示。

目前最具應用前景的是H.264壓縮算法，已有多種基于該標準的網絡攝像機面世。H.264標準中有多個閃光之處，如統一的VLC符號編碼，高精度、多模式的位移估計，基于4×4塊的整數變換，分層的編碼語法等。這些措施使得H.264算法具有很高的編碼效率，在相同的重建圖像質量下，能夠比H.263節約50%左右的碼率。H.264的碼流結構網絡適應性強，增加了差錯恢復能力，能夠很好地適應IP和無線網絡的應用[4]。

1.4 流媒體技術的應用

IP監控以數字視頻處理技術為核心，其信號傳輸具有以下特點：實時性，即視頻信號須實時處理，如實時壓縮、解壓縮、傳輸;同步性，即視頻信號具有分布性，但用戶終端顯示時須同步；分布性，即現場采集的圖像傳輸、接收、顯示的主機位于不同地點，通過網絡相連。網絡中廣泛應用的TCP/IP協議，由于實時傳輸能力較差，并不適合IP監控中的信號流傳輸。而流媒體技術能有效克服其他傳輸方式存在的局限性，其顯著優點主要表現為：流媒體實現低帶寬環境提供高質量音頻、視頻等；智能流技術可保證不同連接速率下的用戶得到相應質量的媒體播放效果；流媒體多址廣播技術可顯著減少服務器負荷，同時最大限度節約帶寬。顯然，無論從技術還是市場角度考慮，流媒體技術應用于IP監控都有其他方式無可比擬的優越性。

視系統規模及客戶訪問的需求數量，IP監控系統需配置適當數量的流媒體服務器以滿足視頻流順暢地運行。

1.5 視頻存儲設備的選擇

視頻監控技術的發展過程分模擬視頻監控、數字視頻監控及網絡視頻監控3個階段，模擬視頻監控時代的存儲設備是磁帶錄像機(VCR)；數字視頻監控時代的代表產品是數字硬盤錄像機(DVR)，內置或外掛硬盤是主要的存儲設備；網絡視頻監控時代，網絡攝像機、編碼器負責視頻的編碼傳輸，而存儲主要采用網絡視頻錄像機，即NVR，NVR具有多種存儲方式，如DAS、NAS、SAN可選。DAS是直連式存儲，存儲設備直接和服務器主機連接，接口為FC或者SCSI;NAS是網絡附加存儲，采用網絡技術，通過交換機網絡連接存儲系統(服務器)，接口為TCP/IP;SAN是存儲區網絡，采用FC(光纖通道)，將存儲系統網絡化，接口為FC(光纖通道)，當然還有直接利用網絡的IPSAN架構[5]。

IP監控的視頻存儲主要是“寫”的過程，是將網絡上的視頻數據寫入到存儲設備進行保存或備份的過程，具有監控點多(攝像頭數量多)、視頻數據流大、存儲時間長、24小時連續不間斷作業的特點，因此為IP監控選擇適當的網絡存儲的方式就十分必要。目前最常見的存儲方式是編碼器/IP攝像機+NVR(網絡錄像服務器)+SAN存儲架構。此架構下，NVR連接到存儲區域網絡，NVR服務器負責將數據寫入到SAN中的相應的磁盤當中。特點是系統功能強大，可以實現多臺NVR主機共享磁盤陣列，實現高速數據傳輸，系統的擴展比較容易；另外，SAN設備具有RAID 工作模式，支持硬盤在線插拔更換，電源冗余，專業散熱等可靠技術，其高速通道及塊級存儲特點能夠滿足高寫入需求，以確保穩定、可靠的視頻存儲。

如何將目前高校監控系統進行改造升級

既然IP監控具有極大的優越性和強大的系統功能，那么怎樣在充分利用現有資源的基礎上規劃今后的高校安防系統構架就顯得極為重要。本文提供了一種解決思路供管理者參考。

(1)前端攝像機視使用年限予以保留，需要更換的攝像機及新增的攝像機則使用IP攝像機，在校門口、大廳、教室、圖書館等場所對畫質要求相對較高的場合考慮設置百萬像素高清攝像機；

(2)全面評估學?，F有的安防專用網絡，利用各節點間的主干光纖重新規劃網絡，更換百兆接入交換機為千兆接入(最好配置帶POE供電的交換機，實現IP攝像機的單纜接入)，中心配置核心交換機；

(3)如果前端分控有硬盤錄像機并與監控中心聯網，可將其更換為多路編碼器，實現中心集中存儲錄像；

(4)監控中心設置數字管理平臺，增加相應數量的管理服務器、錄像服務器、存儲盤陣列及流媒體轉發服務器、Web客戶端，統一管理全部數字化圖像；

(5)監控中心硬盤錄像機如果狀態良好，可保留并通過網關服務器并入數字化管理平臺(需要嵌入式DVR且提供接口協議)；

(6)監控中心視情況保留模擬矩陣電視墻顯示，同時設置解碼器實現數字化圖像的解碼上墻顯示。

隨著現代計算機技術、網絡技術的日新月異，高校網絡基礎設施的不斷完善，校園網帶寬的充足和網絡的四通八達已能夠滿足IP數字監控甚至高清視頻監控的需要，并帶來更多的功能應用。IP數字監控開放性的平臺、集中管理、遠程多用戶訪問的優勢，能夠節省大量人力成本并方便地整合不同的系統，必將成為今后高校安防技術發展的必然趨勢。

原文出處：http://www.tmdps.cn/gczx/online/JJFA_detail.asp?ID=3319

第五篇：航道監控解決方案(提綱)

航道監控解決方案

一、概述

隨著科學技術的迅猛發展，全球經濟一體化與信息化已成為世界經濟發展的必然趨勢。交通運輸行業也日益呈現出客運快速化、貨運物流化、交通運輸智能化和智能交通綜合化的趨勢，信息化成為交通運輸現代化、智能化的必然選擇。同樣，內河航運要實現現代化和跨越式發展，必須以打造智能航道，發展智能航運為目標，走發展信息化的快捷之路。通過搭建智能航道平臺，實現對航行環境的全方位感知、監控和綜合信息服務，保障全天候安全暢通航行，提高水路運輸效率和質量、改善運輸安全性、向全社會提供優質、高效的信息服務

二、主要建設內容：

“智能航道”建設主要基于物聯網技術，主要由“現場監控與感知的智能感知平臺”、“無線與有線網絡傳輸的網絡支撐平臺”“后臺指揮調度中心展現平臺”，以及“軟件集成平臺”四大部分組成。通過在航道設置傳感器，實現24小時實時監控航道現場設施并采集源頭數據，并達到全區域、全過程的及時、動態、準確的監測，將“感知”到的航道數據，通過無線網和有線光纖網絡，匯聚至指揮調度中心的系統平臺。

（一）智能感知平臺

通過各種感知設備，全面采集航道運行船舶和航道環境狀態等各種信息，采用射頻識別、條碼識別、無線傳感、視頻分析、安全監控和智能控制等感知技術，通過集成創新和自動聯動，實現對航道船舶和航道環境的智能感知，并對船閘進行控制。

1、視頻圖像監控系統

通過在船閘、港口、碼頭、航道水運沿岸線安裝的全天候監控設備，全天候24小時監視，實時監控航道水運安全狀況;在指揮中心采用視頻綜合管理軟件，實現對全程各監控點多畫面實時監控、錄像、遠程遙控、報警處理和權限分配;有突發事件可以及時調看現場畫面并進行實時錄像，記錄時間發生的時間、地點、及時報警聯動執法部門進行處理，事后可對事件發生視頻資料進行查詢分析。

2、船舶身份識別、定位與航運安全監控系統 為了保障航道航運的安全，設置船舶監控系統；系統綜合應用先進的視頻監控、衛星定位、無線通信、地理信息，數據庫等技術，實現對運輸船舶的位置、船舶運行狀況以及安全信息的在線實時監控，以提高船舶運輸高效管理、安全、可靠的目標。

3、船閘監控系統 船閘監控系統主要對上、下游閘閥門實現控制，保證船舶的通航快速、安全。為了保證船只的正常通航，必須對上、下游閘閥門實現正確的控制，杜絕誤操作發生事故，故系統對操作權限有嚴格的區分；同時一旦出現故障，應立即提醒操作人員和機電維修人員盡快處理。結合現場設置的視頻圖像監控系統能實現現場畫面的實時監視。

4、水位、水質監測系統

通過設置水位、水質監測傳感器，并結合現場視頻圖像監視系統，指揮中心監控平臺上可實時顯示河道水位及水質情況，實時監控航道水運安全狀況。

（二）網絡支撐平臺

采用網絡接入、智能網關、擁塞分流、病毒防護、入侵檢測和信道加密等網絡技術，通過高速可靠的骨干網絡設施，匯集多個物理子網（包含無線、有線網絡）信息，并將智能感知平臺的采集信息傳遞到指揮調度平臺，為指揮調度人員提供一個高速、安全、可靠的通信鏈路，達到信息交互的暢通。

（三）指揮調度中心展現平臺

將通過多網匯聚傳遞而來的各類信息進行匯集，以直觀的形式呈現給指揮調度人員，保障決策的正確和準確，同時將指揮調度人員的決策通過多種調度手段傳遞給航運內部和外部的作業人員，最后將指揮調度所實現的結果反饋給相應層級的管理人員，實現內外信息交互。

（四）軟件集成平臺

軟件平臺就是把各種子系統集成為一個“有機”的統一系統，實現五個方面的功能集成：1）所有各子系統信息的集成和綜合管理，2）所有子系統的集中監視和控制，3）全局事件的管理，4）流程（辦公、管理、告警、救災）自動化管理，5）資產（航道內的所有設備）自動管理擴展應用預留。最終實現集中監視控制與綜合管理的功能。實現在一個平臺上，可以得到所有智能化子系統的運行狀況，并將所有關系到智能集成管理中心正常運行的重要的報警信息匯集上來，進行統一的監控，協調各個子系統優化配合操作，共同以最經濟的運行模式實行當下整體需求。定期地輸出與存儲運行狀況的報告與數據，為整體運行提供安全、可靠保證，為優化管理決策數據分析提供完整的原始數據積累。