第一篇：養路員蘇立成(美德蒙陰人事跡)

養護路上夕陽紅

——記蒙陰縣坦常公路石泉段養路員蘇立成

蘇立成是一名普通的道路員，他自1978年以來在坦常公路石泉段從事養路員，至今已34個年頭。多年來，他一心撲在公路上，以路為家，以路為友，用辛勤的雙手和滿腔的工作熱情，為過往行人養護出一條暢、潔、綠、美的寬廣大道。

早在八十年代，蘇立成養護的是1公里的土路，里程雖然不長，但養護難度很大。該路段有四個彎道，200米的陡坡，一到雨季，山高水急，沖刷嚴重，車輛損壞路面現象經常發生。對此，他沒有畏難發愁，帶領全家老少，從早干到晚。

每逢降雨，干農活的都往家里跑，而他卻堅持盯在公路上，一方面可以搶修一些小的水毀，另一方面可以觀察雨水對公路的破壞情況，為雨后改善打好基礎。

在公路日常養護中，蘇立成頗有啃硬骨頭的精神。他不拘一格，不滿足于現狀。他總結出公路養護重在路基維修，創造性地為公路壘起了路肩壩。在壘砌之前，路肩溝壑填補需要上千方沙土，更困難的是缺乏石料，所需石頭需要從兩華里以外的山上開采，山路陡峭只能用手推車推。從1985年春天開始，他和家人齊上陣，用了一年的時間，推了一千多車石頭，來回行程四千多里路，終于把路肩壩壘了起來。1986年，縣交通運輸局召開全縣公路養護表彰大會，專門推廣了

他壘砌路沿石的經驗。

由于蘇立成堅持四勤保養，他養護的路面不論是汛期還是干旱天氣，不論是車多還是車少，都經得起考驗而不遭受破壞。1981年石泗公路改造加寬，坦常公路的交通量由500多車次增加到1000多車次，大部分路段都承受不了，而唯獨蘇立成養護的路段仍保持原樣不變。

隨著公路的不斷拓寬改造，蘇立成的養護任務也越來越重，由最初的1公里增加到2公里。對此，他先后進行了三次路沿石恢復，累計用了2年半的時間，采集沙土1200余立方，壘砌路沿石9000余米，折合投入資金5萬多元，而這些，他沒有伸手向國家要一分錢。

在做好養路的同時，他又對公路進行了綠化美化。由于養護路段在半山腰，土質差，植樹不易成活。為了改善土質，他從山上推來優質土壤，將風化土全部更換。為了保證樹苗成活，他一桶一桶地從水庫挑水澆樹，共栽植綠化苗木兩萬余株，自費栽種片松830余株。他養護的路段，多次代表蒙陰縣接受省市檢查驗收，受到一致好評。

2011年，蘇立成養護的坦常公路進行了大修改造，路面比原來高出了20多公分，道路兩側的路緣石全部需要重新安裝，他的創造性成果“路肩壩”也僅僅能與路面平齊，難以發揮保護公路的作用。對此，他沒有一句怨言，扛起工具從頭開始恢復重建。他推來黃土，把道路兩側墊平、墊高；搬

來石頭，壘起了新的路肩壩；挖來黃花、菊花等花草，一棵棵栽在路兩側。

養路員的報酬每月不足二百元，收入不高，而蘇立成并不是一個人養路，經常是全家上陣，還常常自掏腰包。別人勸說他，給公家干活何必那么認真？留點時間收拾收拾莊稼吧！但他不為所動：“一切向錢看的人，對我是不會理解的。看著過往行人和兄弟爺們走路順暢，我心里就塌實!”

一分耕耘，一分收獲。為了表揚他的這種精神，蒙陰縣交通運輸局為其買了養老保險，并多次予以重獎，還將其養路的經驗在全縣800多名農村公路養路員中進行了推廣。在他的帶動下，全縣涌現出了一批模范養路員，全縣農村公路養護成績連續多年名列全市先進行列。

（張華東）

第二篇：公路站養路員先進個人事跡

公路站養路員先進個人事跡

初冬時節，我們在XX市平營線店子鎮棘子嶂段見到了正在進行公路養護的尹秋芳。樸實憨厚、笑容可掬又不善言辭是尹秋芳留給我們的初步印象。對于養路工作的艱辛，59歲的尹秋芳苦中有樂，她表示干到70歲不是問題，將一直干到不能動為止。

29年堅守在公路上

尹秋芳自1986年擔任XX分局大澤山公路站養路工，一直負責著平營路棘子嶂前后 兩公里 的公路養護工作。“我們兩口子都是農村人，家里上有老、下有小的，我們外出打工也是不現實的事。”尹秋芳告訴我們，“1986年，我老伴聽說這邊招養路工，就帶著我一起過來報名了。”尹秋芳表示，因為公路養護耗時太長，眼看著家里糊口的7畝地就荒了，老伴只能選擇回家種地。

據介紹，每位養路工大致都負責著 兩公里 左右的養護范圍，包括整邊坡、墊路面、清掃路面及邊坡除草等一系列的活，這些活干下來一天至少要花上五六個小時，而且越是下雨、下雪、刮風等惡劣天氣，養護工作就越重要。為此，養

路工們每天都會花費時間對自己負責的路段進行整修,風雨不誤。

“我家住在距離這邊大約兩公里的李家寨，每天早上七點之前我就騎自行車趕過來，忙的時候帶著午飯和一天的水。累的時候，隨便找個樹蔭，吃上幾口東西，喝點水，稍作休息就不感覺累了。”尹秋芳笑著說，“既然領導把這兩公里路交給我，我就得干好了。看著平整的路面，自己也有成就感。”

“家人支持，我干勁充足”

尹秋芳表示，自己能在這條路上一干這么多年，多虧了家人的支持。“今年，已經是我干的第29個年頭了。說實話，養路工這份工作收入并不高，這兩年才漲到每月700元，每天耗在這邊的時間還很長，家里的活也干不了。”尹秋芳說：“地里的活全部都是老伴在做，家里的老人、孩子，我也只能晚上才照顧上。但是，老伴和孩子都很支持自己，因此，我也干勁充足。”

尹秋芳還告訴我們，孫女今年6歲了，自己照顧她的時間不多，多虧了孫女的姥姥平日照看著。“想想這些，我心里就會不舒服。”尹秋芳有些哽咽，“但一想起全家人都支持自己，我就又來了干勁。再說，自己每月掙點，貼補一下家用，也算給孩子們減輕點負擔。”

我們了解到，尹秋芳之所以堅持公路養護29年，除了家人的支持，還源于她苦中作樂的良好心態。“現在這樣的生活水平，每月700塊的工資確實不算高。可這29年的公

路養護工作讓我鍛煉了一個好體格。”尹秋芳說，“想想別人健身還要花不少錢，我不但不用花錢，還有錢拿在手里，這不是很劃算的事嘛！”

心聲： “要一直干到不能動”

我們在采訪中了解到，目前的養路工以男性為主，且平均年齡近70歲以上。“尹秋芳是我們站上僅有的兩位女養路工之一，也是我們所有養路工中最年輕的一位。”大澤山公路站的一位工作人員跟記者說，“因為養路工的工作周期長，待遇又不高，年輕人基本沒人愿意干，這些養路工中年紀最大的一位都74歲了。”

聽著工作人員的介紹，尹秋芳表示，人得有點事干，身體、精神才會更好。“別看我今年59歲了，身體好著呢。遠了咱不敢說，干到70歲絕對沒有問題。”尹秋芳開玩笑地說，“怎么能說年輕人不愛干這活呢？在我們這幫人中，我不就是年輕人嗎？”尹秋芳表示，自己將會一直堅持公路養護，直到干不動為止。

第三篇：江 蘇 省 專 業 技 術 人 員 年 度 考 核 表

江 蘇 省 專 業 技 術 人 員 年 度 考 核 表

姓 名

工作單位

現任專業 技術職務

考核

江蘇省職稱改革工作領導小組辦公室制