第一篇:公路運輸管理所文明創建工作總結材料
公路運輸管理所文明創建工作總結材料
我們織里公路運輸管理所隸屬湖州市公路運輸管理處,是負責織里轄區公路客貨運輸管理、車輛維修、搬運裝卸、運輸服務行業管理、公路規費征收工作的職能部門。下設3個職能股:行政財務股、運管股、稽查隊。全所現有職工11名,其中黨員占54.5%,大、中專以上文化程度占91%。近年來,我所的創建工作在上級有關部門的正確領導下,始終堅持以“三個代表”重要思想為指導,緊緊圍繞道路運輸管理和公路規費征收中心工作,牢牢把握“兩手抓、兩手都要硬”的方針,積極開展以“優質服務、文明執法”為主題,以群眾滿意為宗旨,以“三文明一提高”為目標的創建活動,與時俱進,開拓創新,進一步推進社會主義物質文明和精神文明建設,使全所各項事業都上了一個新臺階,受到了上級有關部門及社會各界的廣泛肯定。
一、加強組織領導,明確工作目標,促使文明單位創建工作順利開展。創建文明單位是一項涉及面廣、工作量大的集物質文明和精神文明建設于一體的系統工程。自XX年建所以來,我們堅持兩個文明一起抓、兩個成果一起要的方針,調動一切積極因素,努力爭創市級文明單位,作為我們始終如一的工作目標。為了搞好創建工作,我們及時召開所領導班子會議,進一步統一思想,提高認識,確定創建目標,并著重做了以下幾項工作:、制定了“創建市級文明單位工作計劃”,按照市級文明單位的標準,系統地提出了我所創建市級文明單位的具體內容、方法、步驟和工作要求。、加強對文明單位創建工作的領導,是文明單位創建的保證,我所成立了支部書記為組長,各部門負責人共同參與的創建工作領導小組,下設辦公室,負責日常工作。各職能科室相互配合,各分管領導結合各自分管業務,把文明創建工作融合到各項工作中去,形成一崗多責,齊抓共管的文明創建體系。、多次召開領導班子專題會議、黨員干部會議和職工學習《文明單位管理辦法》等創建文件,下發有關創建資料,引導職工進一步了解文明單位的具體要求,明確自身創建責任,激發創建熱情,積極參與各項創建工作。做到了目標落實、計劃落實、組織落實、責任落實。
二、抓好班子建設,健全組織機構,不斷推進運管稽征隊伍建設領導班子堅強有力,干部隊伍勤政廉潔,組織建設日臻完善是文明單位的首要條件。一是我們在工作中加大了領導班子的建設力度,支部一班人自覺學習鄧小平理論和江澤民同志“三個代表”重要思想,認真學習十六大報告和“七一”講話精神,通過學習來提高自身的理論水平和政策水平。在工作中自覺地用理論來指導實踐,積極探索和解決新形勢下中心工作的新情況和新問題。同時,我們致力于營造“人和事成”的工作氛圍。注重從班子自身建設抓起,發揮班子的示范帶動作用,堅持重大問題集體研究,重要工作及時通氣,增強了隊伍的凝聚力,形成了班子團結、隊伍和諧、人和事成的良好局面。二是大力加強黨風廉政建設。為了全面貫徹中紀委有關反腐倡廉工作會議精神,切實抓好領導班子和黨員干部的廉潔自律工作,防止吃、拿、卡、要或貪污受賄案件的發生。一方面我們不斷加強黨風廉政教育,組織黨員學習《中國共產黨紀律處分條例》等廉政規定,觀看反腐敗電教片、反腐敗斗爭成果展等,做到警鐘長常鳴、自省自律;另一方面積極開展行風評議和作風建設教育活動,從完善制度著手,加強制度建設。其三,為使被動接受監督為主動爭取監督。我們還聘請了織里鎮政府主要領導、有關部門及交通運輸企業的6位黨風廉政監督員。通過召開定期座談會、上門拜訪、電話聯系、書面征求意見書等方式,及時了解到社會對“黑車”、外籍駐點車輛、出租車、聯托運市場等熱點問題的反映和建議,進行認真研究,及時予以解決和糾正。三是加強黨的組織建設,注重黨員培養,提高黨組織的戰斗力,充分發揮黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。所黨支部一貫以抓人的思想教育入手,不斷研究、探索適應新時期發展需要的工作方法,充分利用黨員論壇、文明學校等載體,組織黨員到“井岡山”接受革命教育,做好黨員干部的思想建設工作。支部還組織全體黨員分別到居住社區報到,積極參與居住社區建設與服務,充分發 揮在職黨員在社會生活中的先鋒模范作用。近年來,我們一直把吸收新鮮血液,發展新黨員作為一項重要工作,建所至今,共發展了2名業務骨干加入中國共產黨,確定1名同志為培養發展對象。廣大黨員在工作中擔負著重要任務,充分發揮了骨干作用,成為我們完成各項工作任務的生力軍。
三、圍繞工作中心,狠抓措施落實,促進運管、稽征工作上新臺階。隨著社會主義市場經濟體制的逐步建立,道路運輸市場發生了很大的變化,對行業管理和公路規費征收工作提出了更高更多的要求。近年來,我們在新形勢下,不斷探索、不斷完善,促進道路運輸市場的發展和規費征收額穩步增長。運輸行業管理方面,我們認真貫徹執行黨的路線、方針、政策,依法進行行業管理,積極引導織里聯托運市場健康有序地發展。以“服務第一、客戶至上、公平交易、安全方便”為宗旨的織里聯托運服務中心于XX年9月建成啟用,目前共有進場經營業戶51家,經營公路貨物托運專線57條,經營公、鐵、水、航空聯運專線33條,線路輻射全國29各省,112各城市。形成了一個結構合理,快捷有序,貨暢其流的運輸格局。客運方面,我們致力于培育客運品牌,以逐步實現客運服務管理規范化、服務過程程序化、服務質量標準化為目標,在全市率先開展了鄉鎮區域巴士客運質量信譽考核制度,逐步建立與完善轄區農村客運市場的信用體系,培育區域客運品牌,提高社會滿意程度。維修行業管理方面有較 大的進步。目前,轄區擁有維修業戶,二類1家,三類16家,摩托車修理部53家。三類維修市場經營主體的多、小、散、弱是織里維修市場普遍存在的問題,存優汰劣、規范經營是一項長期復雜的工作。我們在日常管理中,加大了現場監督檢查力度,重點打擊無證經營、超范圍經營、占道維修、環境臟、亂、差等違章行為,以維護維修市場的正常秩序,為織里鎮創建省級文明城鎮做出了應有的貢獻。規費征收方面,我們加大了稽查力度,促使公路規費征收穩步增長。近年來我們認真貫徹公路規費征收法規,不斷改進征費方式。加大稽查監督力度,嚴格掌握減免標準,通過日常征費、上門催繳、停點稽查、行政處罰、申請人民法院強制執行等手段,確保公路規費應征不漏,征費額每年都穩步增長。1-10 月份完成各類規費432.41 萬元,今年在“非典”等不利因素的影響下,提前2個月超額完成了上級下達的養路費征收指標,為公路建設事業作出了我們應有的貢獻。
四、立足行業實際、突出重點實效,大力推進社會主義精神文明建設。社會主義精神文明包括思想道德建設和科學文化建設,它滲透在物質文明之中,體現在政治、經濟、文化等各方面。我們以培養有理想、有道德、有文化、有紀律的社會主義新人,全面提高職工的整體素質為目的,進行思想道德教育和科學文化教育。弘揚稽查楷模,塑造運管稽征隊伍新形象。我們充分利用范長建同志的先進事跡,對廣大干部職工進行精神 文明建設宣傳教育。積極引導廣大職工以范長建同志為榜樣,學習范長建同志忠于職守,執法嚴格,一身正氣、無私奉獻的品質,牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨意識。摩托車規費征收歷年來難度最大,在范長建同志先進事跡的激勵下,所稽征人員排除在稽查中遇到圍攻與謾罵,采取宣傳與檢查相結合,大大提高群眾自覺繳費的意識外,取得較好效果。在日常工作中,我們徹底擺脫了“門難進、臉難看、事難辦”等不良風氣。真正做到“按時辦結”的承諾,凡遇到下班或中午休息時間,對前來辦理事宜的業戶,不論是中午或下班期間,經辦人員均會主動放棄休息時間為業戶提供方便,得到群眾的好評。真抓實干,務求實效,認真開展主題實踐活動。我所黨支部積極遵照上級黨委的總體布署,先后開展了“實踐‘三個代表’爭做‘時代先鋒’”,“從政十德”,“立黨為公、執政為民”等一系列主題教育實踐活動。一方面,我們積極拓展理論學習陣地,強化廣大黨員的思想武裝。通過積極參加市局組織的業余黨校學習,在“黨員論壇”交流心得體會,抓好“文明學校” 織里所教學班等載體,為宣傳馬列主義毛澤東思想、鄧小平理論和江總書記“三個代表”思想提供了有效途徑。采取集中學習,個人自學相結合,領導指導,同事互學等學習方式,營造了一幅幅生動活潑的學習場面。黨員們通過相互學習,相互交流,進一步增強了使命感和責任感,樹立了正確的人生觀和權力 觀,也從根本上解決了“為誰當官,怎樣掌權”的問題。另一方面,積極參與、支持社區建設與服務。支部領導站在一定的政治高度,充分認識到在職黨員參加居住地地區建設和社區服務的重要意義,把這項工作擺上了議事日程,切實加強了領導,要求各位黨員根據自己的特長和身體狀況,在不影響本職工作的前提下,到社區報到,參加服務建設。通過參加義務勞動,捐款等形式為社區建設做出了一定的貢獻,從而使此次活動從形式、內容上更加體現了我們開展主題活動的目標要求,充分發揮了在職黨員干部在社會活動中的先鋒模范作用。加大思想道德教育力度。我們以《中共中央關于加強社會主義精神文明建設若干重要問題的決議》為指導,以《湖州精神》、《湖州市市民守則》、《湖州市“六不”規范》等為內容,采取專人輔導、相結合的方法,對職工思想道德方面進行正確的引導。在職業道德教育方面,我們以《交通行政執法職業道德基本規范》、《浙江省交通管理人員行為規則》、《文明職工基本要求》等為內容,先后開展了 “使用文明用語、禁說服務忌語”、“優質服務、文明執法、塑交通形象、樹行業新風”為主題的行風評議活動。通過這些活動,把交通職業道德規范貫穿到行業管理、窗口服務、檢查執法等工作之中,促使全體職工能夠按照交通職業道德規范的基本內容嚴格要求自己,文明管理、文明執法、優質服務,共同塑造良好的執法管理者形象。目前,我所文明用語使用已蔚然成風,社會承諾服務已穩步實施,文明執法已形成共識,并落到了實處。我們大力提倡學習科學文化知識,進一步提高職工隊伍的科學文化素質。我們采取外出短期培訓、鼓勵在職自學等方式,積極支持職工參加電腦培訓班、法制培訓班、業務培訓班和學歷教育。目前至,全所職工先后參加了電腦班,并全部結業合格,8人次參加了省、市舉辦的行政執法短期培訓。多人參加學歷教育。
五、關心職工生活,改善辦公條件,努力創造文明整潔的工作環境我們對職工生活十分重視,積極為職工創造優越工作環境,建立了乒乓活動室,改造了職工食堂、浴室并且建立了職工生日制度,為職工送去鮮花,賀卡和生日蛋糕,積極鼓勵職工參加市處舉辦的各項文體、比賽活動,增強了干部職工的向心力和凝聚力。這幾年來,我們很重視工作區域的環境保護和環境建設。一是在辦公樓周圍、道路、庭院兩旁種上樹木和花草,同時在樓道、會議室、征收廳等場所進行適當的布置并放上盆景進行點綴。對這些花草樹木指定專人進行管理,確保花草樹木四季常青、綠樹成蔭。二是愛委會組織衛生制度落實,衛生包干區、門前三包責任制明確,衛生制度健全,開展除“四害”活動,落實各項措施,確保了衛生安全。指定專人對樓道、庭院、廁所等公共場所的衛生狀況進行日常清理。近年來,我們在上級黨委的領導下,堅持兩手抓,兩手硬的方針,在社會主義物質文明和精神文明建 設方面做了一些工作,也取得了一定的成績。但是,面對新形勢下文明建設的要求,我們在許多方面還存在著一定的差距,與其他先進單位相比還存在一定的差距,我們將繼續努力,解放思想,不斷開拓進取,爭取更大的成績。
第二篇:公路運輸管理所文明創建工作總結材料
我們織里公路運輸管理所隸屬湖州市公路運輸管理處,是負責織里轄區公路客貨運輸管理、車輛維修、搬運裝卸、運輸服務行業管理、公路規費征收工作的職能部門。下設3個職能股(隊):行政財務股、運管股、稽查隊。全所現有職工11名,其中黨員占54.5,大、中專以上文化程度占91。近年來,我所的創建工作在上級有關部門的正確領導下,始終堅持以“三個代
表”重要思想為指導,緊緊圍繞道路運輸管理和公路規費征收中心工作,牢牢把握“兩手抓、兩手都要硬”的方針,積極開展以“優質服務、文明執法”為主題,以群眾滿意為宗旨,以“三文明一提高”為目標的創建活動,與時俱進,開拓創新,進一步推進社會主義物質文明和精神文明建設,使全所各項事業都上了一個新臺階,受到了上級有關部門及社會各界的廣泛肯定。
一、加強組織領導,明確工作目標,促使文明單位創建工作順利開展。創建文明單位是一項涉及面廣、工作量大的集物質文明和精神文明建設于一體的系統工程。自2000年建所以來,我們堅持兩個文明一起抓、兩個成果一起要的方針,調動一切積極因素,努力爭創市級文明單位,作為我們始終如一的工作目標。為了搞好創建工作,我們及時召開所領導班子會議,進一步統一思想,提高認識,確定創建目標,并著重做了以下幾項工作:
(一)、制定了“創建市級文明單位工作計劃”,按照市級文明單位的標準,系統地提出了我所創建市級文明單位的具體內容、方法、步驟和工作要求。
(二)、加強對文明單位創建工作的領導,是文明單位創建的保證,我所成立了支部書記為組長,各部門負責人共同參與的創建工作領導小組,下設辦公室,負責日常工作。各職能科室相互配合,各分管領導結合各自分管業務,把文明創建工作融合到各項工作中去,形成一崗多責,齊抓共管的文明創建體系。
(三)、多次召開領導班子專題會議、黨員干部會議和職工學習《文明單位管理辦法》等創建文件,下發有關創建資料,引導職工進一步了解文明單位的具體要求,明確自身創建責任,激發創建熱情,積極參與各項創建工作。做到了目標落實、計劃落實、組織落實、責任落實。
二、抓好班子建設,健全組織機構,不斷推進運管稽征隊伍建設領導班子堅強有力,干部隊伍勤政廉潔,組織建設日臻完善是文明單位的首要條件。一是我們在工作中加大了領導班子的建設力度,支部一班人自覺學習鄧小平理論和江澤民同志“三個代表”重要思想,認真學習十六大報告和“七一”講話精神,通過學習來提高自身的理論水平和政策水平。在工作中自覺地用理論來指導實踐,積極探索和解決新形勢下中心工作的新情況和新問題。同時,我們致力于營造“人和事成”的工作氛圍。注重從班子自身建設抓起,發揮班子的示范帶動作用,堅持重大問題集體研究,重要工作及時通氣,增強了隊伍的凝聚力,形成了班子團結、隊伍和諧、人和事成的良好局面。二是大力加強黨風廉政建設。為了全面貫徹中紀委有關反腐倡廉工作會議精神,切實抓好領導班子和黨員干部的廉潔自律工作,防止吃、拿、卡、要或貪污受賄案件的發生。一方面我們不斷加強黨風廉政教育,組織黨員學習《中國共產黨紀律處分條例》等廉政規定,觀看反腐敗電教片、反腐敗斗爭成果展等,做到警鐘長常鳴、自省自律;另一方面積極開展行風評議和作風建設教育活動,從完善制度著手,加強制度建設。其三,為使被動接受監督為主動爭取監督。我們還聘請了織里鎮政府主要領導、有關部門及交通運輸企業的6位黨風廉政監督員。通過召開定期座談會、上門拜訪、電話聯系、書面征求意見書等方式,及時了解到社會對“黑車”、外籍駐點車輛、出租車、聯托運市場等熱點問題的反映和建議,進行認真研究,及時予以解決和糾正。三是加強黨的組織建設,注重黨員培養,提高黨組織的戰斗力,充分發揮黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。所黨支部一貫以抓人的思想教育入手,不斷研究、探索適應新時期發展需要的工作方法,充分利用黨員論壇、文明學校等載體,組織黨員到“井岡山”接受革命教育,做好黨員干部的思想建設工作。支部還組織全體黨員分別到居住社區報到,積極參與居住社區建設與服務,充分發揮在職黨員在社會生活中的先鋒模范作用。近年來,我們一直把吸收新鮮血液,發展新黨員作為一項重要工作,建所至今,共發展了2名業務骨干加入中國共產黨,確定1名同志為培養發展對象。廣大黨員在工作中擔負著重要任務,充分發揮了骨干作用,成為我們完成各項工作任務的生力軍。
三、圍繞工作中心,狠抓措施落實,促進運管、稽征工作上新臺階。隨著社會主義市場經濟體制的逐步建立,道路運輸市場發生了很大的變化,對行業管理和公路規費征收工作提出了更高更多的要求。近年來,我們在新形勢下,不斷探索、不斷完善,促進道路運輸市場的發展和規費征收額穩步增長。運輸行業管理方面,我們認真貫徹執行黨的路線、方針、政策,依法進行行業管理,積極引導織里聯托運市場健康有序地發展。以“服務第一、客戶至上、公平交易、安全方便”為宗旨的織里聯托運
第三篇:公路運輸管理所職責范文
公路運輸管理所職責
一、貫徹執行國家和上級交通主管部門有關公路運輸的方針、政策、法規。
二、依法對從事道路運輸經營以及道路運輸相關業務包括道路客運經營、道路貨物運輸經營和道路運輸相關業務包括站(場)經營、機動車維修經營、機動車駕駛員培訓進行監督檢查,維護道路運輸市場秩序,保障道路運輸市場安全,保護道路運輸市場有關各方當事人的合法權益,促進道路運輸業的健康發展。
三、對公路運輸業的商務活動、營運證照、經營范圍、服務質量、運輸紀律及運價、票證等進行監督和檢查,調解運輸糾紛。
四、根據管理權限,審批公路運輸、搬運裝卸、汽車維修和運輸服務業的開業、停業申請,核發經營許可證。
五、組織協調重點物資、大宗物資、重點港站集散物資的運輸工作,配合軍事部門做好國防后備運輸能力的動員和使用,做好戰備、救災、搶險等物資的運輸組織工作,指導道路運輸、水路運輸等交通行業的安全監管工作。
六、負責全區客運站場的建設和管理、城市公共客運交通管理和出租車管理,做好旅客、貨物流量、流向的調查研究和預測,制定本區有關行業的發展規劃。
七、掌握和提供公路運輸經濟情況,為上級制訂發展規劃和綜合平衡工作提供依據;根據各單位報送的新增和更新車輛計劃,按時向同級綜合部門和上級交通運輸主管部門提供新增更新車的需求信息。
八、負責公路運輸業各種行業單證的核發、回收和管理,建立各類臺帳,負責各類統計數字的收集、整理和上報,做好各項基礎工作。
九、負責運輸企業資質等級評定、業戶質量信譽考核、旅客投訴處理、運輸行業從業人員的培訓和行業管理工作。
九、加強全所督查隊伍、科室辦公人員的內部建設,建立健全各種內部管理機制和制度,制定轄區內運輸督查計劃及各種臺帳、報表、檔案、各崗位職責,落實“一崗雙責”制度,并認真貫徹組織落實。
十、在上級主管部門的領導下,對轄區內道路運輸行業存在的問題進行充分調查,論證的基礎上,制定具體整改方案。
十一、負責全所及兩站運政人員的政治思想文化教育,業務素質培訓、行業管理、行政執法考核、社會治安綜合治理、計劃生育及日常督查和安全監管工作。
十二、加強對貨運源頭單位的監督檢查和管理,制止不符合國家有關載運標準的車輛出站(場)。
十三、完成區委、區政府和市、區交通運輸局交辦的其他工作。
第四篇:縣公路運輸管理所上半年工作總結
縣公路運輸管理所上半年工作總結:
是“十二五”時期的開局之年,半年來,在縣委、縣政府和上級主管部門的正確引導和支持下,我所全體干部職工統一思想、精誠團結,堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,樹立科學發展觀,全面貫徹落實上級文件精神和有關要求,深入開展“奪杯爭先”活動,以道路運輸行業管理為中心,以“發展現
代交通,奉獻一流服務”為目標,以機構改革為契機,以隊伍建設為根本,以保障安全為目的,以市場監管為主題,全方位地開展了各項工作,較好的完成了各項工作目標任務。現總結如下:
一、半年來的主要工作
(一)深入開展黨風廉政建設,構建和諧運管
今年以來,所支部認真貫徹落實上級有關文件精神,切實加強黨風、政風和行業作風建設,服務經濟建設中心和全縣工作大局,按照“抓住源頭,重點突破,規范自我,整體推進”的工作方針,緊緊圍繞反腐敗抓好教育、監督、制度這三個重點工作,始終將黨風廉政建設和反腐敗斗爭貫穿于道路運輸事業全過程,常抓不懈,在探索中求發展,在實踐中求進步,創新機制,完善制度,狠抓落實,使全所的黨風廉政建設和反腐敗工作取得了新的進展,為運管事業的進步發展提供了堅強的政治保證。
1、加強源頭治理,完善黨風廉政建設工作制度,落實領導干部責任制
一是落實黨風廉政建設責任制。我所建立、健全了《縣運管所黨風廉政建設責任制度》,并層層簽訂了《黨風廉政建設責任書》,明確了黨風廉政建設責任主體,細化了分工,做到了一級抓一級,層層抓落實,形成了責任網絡和整體合力,為加強源頭治腐工作奠定了堅實的基礎。二是把黨風廉政建設和反腐敗工作與其他工作同部署、同檢查、同考核。把黨風廉政建設責任制和道路運輸管理工作有機結合起來,使黨風廉政建設和反腐敗工作任務落實到班子、細化到股室站隊、量化到個人,確保“一崗雙責”落實到位。
2、加強學習教育,構建黨風廉政建設宣傳教育大格局,筑牢黨員干部思想道德防線
我們根據形勢發展的需要,始終把學習教育作為從源頭上預防腐敗、筑牢思想道德防線的一項重要工作,不斷更新和豐富黨風廉政教育內容,創新教育形式,務求取得新的教育成果。一方面加強了以正面典型為主的示范教育,一方面還抓了經常性的以反面典型為主的警示教育,用一些重大的典型案例教育大家,提高認識,引以為戒。通過學習教育,增強了廣大黨員干部的拒腐防變能力。
3、深化約束機制,增強領導干部廉潔自律意識
一是嚴格執行“七禁止十不準”實行常打招呼、常提醒。,對業戶有反映的人員,及時進行談話,提出自律工作的具體要求。二是對辦公費、招待費、電話費和車輛修理費等“四費”實行公開,進一步強化了監督,嚴肅財經紀律,規范了內部管理。三是物資采購公開。各股室需要什么辦公物品,列出清單報主管領導經所辦公會研究批準后,由財務室集中采購,貨比三家,降低了成本,節約了開支,使每一分錢都用到實處。四是線路審批公開。嚴格按照企業申報---業務股室把關--集體研究的程序核準審批,并將審批的線路予以公示,實行“陽光工程”通過深化約束機制,黨員領導干部廉潔自律。意識進一步得到增強。
4、強化監督管理,密織黨風廉政(行風)建設監督“網”
我們結合行業實際,創新工作思路,不斷實踐,積極探索新形勢下監督管理機制,構建全方位監督網絡,切實轉變了干部職工的工作作風,提高了立黨為公,執政為民的能力,有力推動了黨風廉政建設和行業風氣的根本好轉。一是增強黨務、政務、審批事項的公開性、公平性、公正性,實現群眾對黨員領導干部的監督。二是聘請黨風廉政建設、行風建設監督員。三是建立一套科學合理的信訪工作機制,對群眾來信來電,做到件件有答復,事事有結果。同時做好來訪群眾和當事人的解釋工作。要求每位工作人員“說好每一句話、辦好每一件事、接待好每一位來訪者、解釋好每一個咨詢的問題。”半年來,共受理群眾來信、來電、來訪10余件次,無一漏答、漏復,群眾滿意率100%。四是加強與社會各界群眾及廣大運輸業戶溝通,傾聽業戶心聲,認真解答群眾提出的熱點、難點問題。
5、突出重點,加大對管理權和執法行為的監督力度
(1)抓行評,開門納諫。一是請進來,半年來舉行各種會議4次,充分聽取群眾意見和建議,做到事事有回音,件件有落實。二是走出去,開展問卷調查,廣泛征求意見、建議,及時制定整改措施,限期落實,務求實效。
(2)認真深入地開展糾正行業不正之風。一是在業務大廳及三個客運場站設立了意見箱,并公布了舉報投訴電話,接受社會和群眾監督;二是把治理公路“三亂”與優化經濟發展環境,緊密結合起來。我所把是否有“三亂”行為作為評選資格的先決條件,并實行一票否決制,從而提高了文明服務意識,樹立了窗口
第五篇:縣公路運輸管理所上半年工作總結(本站推薦)
縣公路運輸管理所上半年工作總結
一、半年來的主要工作
(一)深入開展黨風廉政建設,構建和諧運管
今年以來,所支部認真貫徹落實上級有關文件精神,切實加強黨風、政風和行業作風建設,服務經濟建設中心和全縣工作大局,按照“抓住源頭,重點突破,規范自我,整體推進”的工作方針,緊緊圍繞反腐敗抓好教育、監督、制度這三個重點工作,始終將黨風廉政建設和反腐敗斗爭貫穿于道路運輸事業全過程,常抓不懈,在探索中求發展,在實踐中求進步,創新機制,完善制度,狠抓落實,使全所的黨風廉政建設和反腐敗工作取得了新的進展,為運管事業的進步發展提供了堅強的政治保證。
1、加強源頭治理,完善黨風廉政建設工作制度,落實領導干部責任制 一是落實黨風廉政建設責任制。我所建立、健全了《縣運管所黨風廉政建設責任制度》,并層層簽訂了《黨風廉政建設責任書》,明確了黨風廉政建設責任主體,細化了分工,做到了一級抓一級,層層抓落實,形成了責任網絡和整體合力,為加強源頭治腐工作奠定了堅實的基礎。二是把黨風廉政建設和反腐敗工作與其他工作同部署、同檢查、同考核。把黨風廉政建設責任制和道路運輸管理工作有機結合起來,使黨風廉政建設和反腐敗工作任務落實到班子、細化到股室站隊、量化到個人,確保“一崗雙責”落實到位。
2、加強學習教育,構建黨風廉政建設宣傳教育大格局,筑牢黨員干部思想道德防線
我們根據形勢發展的需要,始終把學習教育作為從源頭上預防腐敗、筑牢思想道德防線的一項重要工作,不斷更新和豐富黨風廉政教育內容,創新教育形式,務求取得新的教育成果。一方面加強了以正面典型為主的示范教育,一方面還抓了經常性的以反面典型為主的警示教育,用一些重大的典型案例教育大家,提高認識,引以為戒。通過學習教育,增強了廣大黨員干部的拒腐防變能力。
3、深化約束機制,增強領導干部廉潔自律意識
一是嚴格執行“七禁止十不準”實行常打招呼、常提醒。,對業戶有反映的人員,及時進行談話,提出自律工作的具體要求。二是對辦公費、招待費、電話費和車輛修理費等“四費”實行公開,進一步強化了監督,嚴肅財經紀律,規范了內部管理。三是物資采購公開。各股室需要什么辦公物品,列出清單報主管領導經所辦公會研究批準后,由財務室集中采購,貨比三家,降低了成本,節約了開支,使每一分錢都用到實處。四是線路審批公開。嚴格按照企業申報---業務股室把關--集體研究的程序核準審批,并將審批的線路予以公示,實行“陽光工程”通過深化約束機制,黨員領導干部廉潔自律。意識進一步得到增強。(99作文網 整理)
4、強化監督管理,密織黨風廉政(行風)建設監督“網”
我們結合行業實際,創新工作思路,不斷實踐,積極探索新形勢下監督管理機制,構建全方位監督網絡,切實轉變了干部職工的工作作風,提高了立黨為公,執政為民的能力,有力推動了黨風廉政建設和行業風氣的根本好轉。一是增強黨務、政務、審批事項的公開性、公平性、公正性,實現群眾對黨員領導干部的監督。二是聘請黨風廉政建設、行風建設監督員。三是建立一套科學合理的信訪工作機制,對群眾來信來電,做到件件有答復,事事有結果。同時做好來訪群眾和當事人的解釋工作。要求每位工作人員“說好每一句話、辦好每一件事、接待好每一位來訪者、解釋好每一個咨詢的問題。”半年來,共受理群眾來信、來電、來訪10余件次,無一漏答、漏復,群眾滿意率100%。四是加強與社會各界群眾及廣大運輸業戶溝通,傾聽業戶心聲,認真解答群眾提出的熱點、難點問題。
5、突出重點,加大對管理權和執法行為的監督力度
(1)抓行評,開門納諫。一是請進來,半年來舉行各種會議4次,充分聽取群眾意見和建議,做到事事有回音,件件有落實。二是走出去,開展問卷調查,廣泛征求意見、建議,及時制定整改措施,限期落實,務求實效。
(2)認真深入地開展糾正行業不正之風。一是在業務大廳及三個客運場站設立了意見箱,并公布了舉報投訴電話,接受社會和群眾監督;二是把治理公路“三亂”與優化經濟發展環境,緊密結合起來。我所把是否有“三亂”行為作為評選資格的先決條件,并實行一票否決制,從而提高了文明服務意識,樹立了窗口形象。年初以來,我所嚴格執行黨風廉政建設責任制,堅持了標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的方針,切實加強了黨風政風建設,促進了領導干部廉潔自律。
(二)扎實開展“奪杯爭先”活動
年初以來,按照全市運管工作會議精神和所年初工作意見安排,根據省廳運輸局《關于在全省運管系統開展“奪杯爭先”活動的實施意見》(豫交運辦[]13號)文件精神和市運管局的統一部署和要求,我所根據自身的具體情況,在去年的基礎上全面深入地開展了“奪杯爭先”活動,全體干部職工以高度的政治責任感和飽滿的政治熱情,積極參加活動。今年以來,與業務工作有機結合,先后開展了道路運輸市場秩序綜合整治、微型客車市場專項治理等一系列活動,有力的推動了“奪杯爭先”活動的深入開展。對照全省道路運輸系統“奪杯爭先”活動修改后的考評標準,對我所“奪杯爭先”活動的任務、目標等重新進行了梳理和分解,對去年活動中暴露出的問題,認真進行總結,進一步完善了工作檔案,做好了配套整改和完善提高等相關工作。(99作文網 整理)
(三)圍繞目標,確定標準,結合實際扎實開展行業文明創建活動“六城聯創”工作常抓不懈。
1、建立長效機制,六城聯創”工作常抓不懈。一是積極配合參與“六城聯創”中心工作,完成各項創建及迎檢任務;二是按縣文明辦要求,積極參與并配合交警、城建、工商等相關部門治理城區交通秩序等工作;三是繼續堅持包路段衛生分片包干制度,實行周二、五衛生大掃除,采取不定時檢查、巡查、領導督察的方式,確保了包路段各項工作的落實;四是統籌兼顧、科學規劃,重新劃定城區停車位400余個,其中出租車停靠點300個,并更換了劃線材質,延長了使用壽命,進一步規范了城區停車秩序,凈化了城市交通環境。
2、扎實開展“業務執法知識競賽、文明管理執法競賽、各項工作進度競賽”三項活動。為加強運管隊伍建設,進一步提高運政執法人員的綜合素質、業務水平、服務能力、文明執法水平、依法行政能力,推動運管各項工作,按照所年初工作意見安排,繼續在全所扎實開展了“三項”活動,即業務執法知識競賽、文明管理執法競賽和各項工作進度競賽。一是建全組織、加強領導,所主要領導親自抓;二是完善活動方案、競賽辦法、評比標準及獎懲辦法,使活動開展有條不紊;三是實行一月一通報,一季度一評比,獎懲兌現。
3、認真落實國家燃油補貼政策。我所嚴格按照國家規定的補貼范圍和標準對補貼對象進行了嚴格統計、登記造冊,經上級審核批準后,配合財政部門,于5月初,將的燃油補貼全部發放到每一位農村客運經營戶手中。
4、積極參加平安建設宣傳活動。按照縣社會治安綜合治、積極參加平安建設宣傳活動。理委員會及縣交通局的安排部署,所領導高度重視、認真安排、積極籌備,于5月12日上午參加了全縣平安建設宣傳活動。宣傳方式主要采取懸掛橫幅、展板、組織宣傳車、發放宣傳資料、現場咨詢等形式。通過大力開展平安建設宣傳教育,增強了人民群眾的安全意識和法制觀念,為深化平安建設、推進和諧運管營造了良好的輿論環境和社會氛圍。
5、運管未改革,經費嚴重不足,繼續做好政策引導和思想穩定工作,確保運管隊伍穩定和行業發展。
(四)深入開展“安全生產年”活動,道路運輸安全狀況持續穩定。為切實消除道路運輸安全隱患,維護穩定、和諧的道路運輸環境,我們按照“安全生產年”活動的總體要求,進一步加大隱患排查治理工作力度,強化安全主體責任,保障了道路運輸安全狀況持續穩定。
1、加強組織領導,細化工作措施。為加強對運輸安全工作的領導,成立了以主要領導為組長,分管領導為副組長,各股室負責人為成員的領導小組。制定了工作方案,簽訂了目標責任書,明確了責任,細化了工作措施。一是督辦檢查道路運輸企業貫徹執行《安全生產法》及有關法律法規,落實安全生產主體責任,健全安全管理機構,完善各項安全規章制度,強化現場安全管理,建立健全隱患排查治理工作制度和重大危險源監控制度。二是督辦檢查落實交通部《汽車客運站安全生產規范》,加強汽車客運站安全生產監督管理,執行“三不進站、五不出站”規定,確保源頭安全。三是督辦檢查gps推廣應用工作,規范gps監控信息收集、整理和分析工作,杜絕出現人為破壞和用而不管的現象的發生。對督查中發現的各類隱患,責令相關單位進行計劃、有步驟的整改。(99作文網 整理)
2、狠抓各項工作落實,確保源頭安全。認真履行“三關一監督”職責,仔細填寫當日的所有臺帳。嚴格包車、加班的審批,不符合條件的不予許可。在辦理道路運輸行政許可時,有關安全生產制度、資料不齊全的不予許可。加強從業人員的安全意識和責任教育,禁止無相應從業資格證書的人員駕駛客車,超員、超速、超載和疲勞駕駛。
3、以春運工作為突破口,努力實現全年工作開門紅。一是立足一個“早”精心組織實施。在春運開始前五天召開了,春運工作動員大會,與三家客運公司都簽訂了《春運安全管理目標責任書》,實行百分考核,將春運各項任務目標細化、量化,嚴格獎懲。通過強有力的配套管理措施,有效地克服了運輸企業麻痹大意和只重視經濟效益不顧安全的思想,把“安全第一,預防為主”的方針落到實處。二是緊扣一個“優”深入開展“奪杯爭先”活動。,我們組織客運企業、從業人員開展創建優質服務文明車、文明崗和先進個人等各種形式的優質服務活動。在各客運站進一步推行微笑多一點等十項活動,增設軍人、病殘、老弱、孕幼及農民工候車專區和專用售票窗口,延長售票時間,保障開水供給,保持環境衛生,做到窗明幾凈,為旅客創造了良好的候車環境。由于運輸企業、從業人員服務意識和質量大幅度提高,在40天的春運中,我們沒有接到一起運輸服務質量投訴,這是今年春運最大的一個亮點。三是強化一個“管”維護春運客運秩序。抽調20多名運政人員,出動6臺車輛,成立了市場秩序整頓小組,在車站及重點區域進行不間斷檢查。利用流動稽查和固定稽查方式將責任和目標包干到人,采取處罰與教育相結合的雙重手段,對違章營運行為進行集中治理。四是落實一個“責”切實保障春運安全。認真執行“三不進站、五不出站”制度,嚴格審查進站參營車輛的技術狀況,駕駛員駕齡和車輛保險情況,對駕齡達不到要求,承運人責任險等法定保險不足或逾期的車輛,堅決不允許投入春運。駐站監督人員與車站“三品”檢查人員通力協作,嚴守“兩門”(車門、站門),將“三品”堵在站外車下,實現了重大安全事故及人員傷亡為零的目標。據統計,上半年,全縣道路運輸共完成客運量478.96萬人次,旅客周轉量29864.82萬人公里;完成貨運量96.13萬噸,貨物周轉量19561.37萬噸公里。與去年同期相比,運力、運量保持了穩定和發展,基本滿足了全縣社會發展對道路運輸的要求。
(五)深化農村客運網絡化建設
1、縣鄉客運中巴車的更新改造工作已基本完成,實現了三統一,即統一車型外觀、統一顏色、統一標識,已納入“新農巴士”公司經營管理。(99作文網 整理)
2、微型客車的改造工作正在進行,目前已改造285部,下一步要加大工作力度,計劃在十一前改造完畢。
(六)適應新形勢,全面提升行業管理和服務水平
1、加強客運秩序整治,促使客運管理更加規范。(1)加大客運站視頻監控及駐站人員工作力度,采取教育與處罰相結合的方法,有力的遏制了車輛站外停車、上下旅客、站外經營、秩序混亂等違規行為,車站經營行為和秩序明顯好轉,營造了我縣規范、亮麗、和諧、嶄新的客運窗口形象。(2)結合“奪杯爭先”活動,開展客運市場整治工作。一是由客運股牽頭,聯合稽查隊、出租車管理站和城關站,對北站車輛站外組客、亂停亂放,汽車站和西站車輛站外經營等違規行為進行了嚴厲打擊,共糾正違規行為26余次,處罰15車次,堅持嚴處重罰、絕不姑息,車站秩序煥然一新,取得了良好的成果;二是開展微型客車專項治理行動。制定專項整治方案,成立領導組織,所屬8個執法單位統一行動,以城區東、南、西、北四個入口處為片區作為重點區域,4名副所長親自帶隊,主要領導督戰,各單位分片治理與交叉稽查相結合,對全縣微型客車無證經營、自制線路牌擅自從事班線經營、拉客進城或進城拉客、沿街兜圈拉客、亂停亂放等違規行為進行了嚴厲打擊。截止目前,共查處非法營運、違規車輛9輛。(3)抓好客運行業的基礎工作,建立健全了各項基礎臺帳,適時掌控客運市場,切實完善了客運車輛違章記分和建檔工作,對違章次數頻繁的車輛,進行了停業整頓,對從業人員進行客運法規知識的培訓教育,促使業戶端正經營態度,自覺守法經營。(4)積極協調解決縣鄉班線客運、公交客運、新農巴士各方關系,構建“和諧運管”環境,確保客運市場持續穩定與發展。
2、加強貨運監督管理。(1)抓好基礎工作,進一步建立健全了貨運各種基礎臺帳,及時掌握貨運車輛異動信息,加強了整個貨運行業的經營資格管理。(2)積極解決長期駐外貨運車輛的管理問題,認真對本縣長期駐外運輸車輛進行摸底調查,設法取得聯系,切實納入行業管理范圍。(3)加大對貨運市場的監管力度,重點打擊和查處了微型貨車、貨摩的、貨三輪、農用貨車等無證經營行為。同時加強了對本縣掛靠外地車輛經營資格和經營行為的監督檢查,切實規范了貨運市場經營秩序。
3、加強維修市場整治,推進維修市場規范化工作進程。上半年主要抓了以下幾個方面的工作:一是加強對維修企業的監督檢查,開展了“維修質量月”宣傳活動,引導維修企業不斷提高維修質量和服務質量;二是加強行業例會制度,定期召開維修行業例會,組織維修業戶學習上級部門文件和維修行業法律法規;三是加強日常監督管理,規范企業經營行為。四是組織開展好維修企業的質量信譽考核工作。(99作文網 整理)
4、出租車行業做好出租車市場的穩定工作,適時掌握出租車市場的動態,出現情況及時上報,確保了我縣出租車市場的穩定。
5、加大駕培機構監管力度,提高培訓質量。一是積極開展駕培市場專項清理整頓工作,采取實地檢查與明察暗訪相結合的方式,重點打擊非法駕駛員培訓機構、非法教練車及違規培訓點,同時不定期深入順達、迅達兩家駕培學校,對教練員理論和實操課的授課情況及車輛性能進行檢查,督促其自覺做好機動車駕駛員培訓工作。二是認真做好駕培機構和駕駛教練員的質量信譽考核工作,全面提升駕培機構的培訓能力和水平。
6、運政稽查管理。以打擊各類擾亂道路運輸市場秩序的違法、違規行為為重點,組織開展了專項稽查行動,共查處違規車輛300余輛次,糾正違章經營行為632起,受理舉報、投訴、咨詢等各類案件6起,回復率達100%,未發生違規執法行為和公路“三亂”問題。
7、基礎管理工作。進一步加強票證統計工作和財務管理工作,各項經費使用監管嚴格。結合“三項活動”認真開展行政執法案卷評查工作,我所行政執法工作逐步走向規范化。
(七)精心組織,周密部署,扎實開展小機動車審驗工作-11-按照《中華人民共和國道路運輸條例》《河南省道路運輸條例》有關規定及市運管局信運辦[]26號文件精神和要求,我所于5月30日至6月6日對全縣小型道路運輸車輛進行了審驗。
一是加強領導組織,成立審驗工作領導小組,強化工作紀律,以人為本,做好審驗工作;
二是召開審驗專項會議,研究制定審驗工作方案,精心組織、周密部署,強化責任、細化分工;
三是以轄區各交管站為單位,逐轄區進行審驗,做到有條不紊;
四是有效利用宣傳媒體大范圍的宣傳,在縣電視臺播放審驗工作方案、意義,在客貨集散地、各鄉鎮張貼審驗通知,向經營業戶發放審驗宣傳單等。由于工作扎實,采取措施得力,審驗工作進展順利,據統計,我縣小型機動營運車輛審驗合格率分別為:機動三輪車58%,出租三輪摩托車87%。通過審驗,較好的解決了運輸經營業戶在經營資格和經營行為等方面存在的問題,對規范運輸市場管理起到了重要作用。
二、存在的主要問題
(一)經費匱乏仍然是突出問題。人員吃飯與正常工作開展仍得不到保障,勢必造成運管隊伍不穩定和行業發展滯后。而且缺乏資金保障和執法手段疲軟,必然出現行業監管不到位的現象。
(二)公交車站臺未建,公交車有亂停亂靠現象。
(三)執法人員綜合素質仍須要進一步提高,隊伍建設還需增強。(99作文網 整理)
(四)個別單位對執法卷宗不夠重視,特別是單位負責人對卷宗的制作重視不夠,發現問題不能夠及時改正。
(五)規范執法、文明執法還需進一步加強。
三、下半年工作計劃
下半年,我所將一如既往的抓好行業管理,繼續以加強隊伍建設,規范執法行為,提高服務水平為重點,以開展“奪杯爭先”活動為抓手,以爭創省、市先進單位為目標,重點做好以下工作:
(一)將“奪杯爭先”活動引向深入、推向高潮。對上半年活動開展情況進行認真總結,召開專題會議,聽取各單項杯小組匯報,對照考評標準,查找不足、整改完善。以爭奪八個優勝杯為既定目標,以爭創省級或市級道路運輸管理先進單位為主要目標,通過開展“奪杯爭先”活動,不斷強化道路運輸行業隊伍的正規化建設,提升綜合管理水平和行業服務能力,使行業文明建設穩步提升,促進運管事業更好更快地發展。
(二)抓好法律法規、業務知識的培訓考試工作,一是按照“奪杯爭先”活動,做到有計劃、有步驟,重落實;二是結合我所“三項活動”做到有聲有色,有成效,重實踐。7月,份,聘請專業人士完成對執法人員的強化培訓,主要內容是行政處罰法、行政訴訟法、國家賠償法、安全生產法等相關法律法規。
(三)深化激勵機制,激發全員工作活力,鼓勵干部職工多做貢獻,采取賞罰分明和適時引入競爭機制,讓想干事的有機會,讓會干事的有舞臺,讓干成事的有地位。
(四)對駕培市場的整治工作緊抓不放,鞏固上半年的治理成果,加大力度,堅持原則,一治到底,嚴防反彈。
(五)進一步做好安全生產監督管理工作。在第三、四季度及“十一”等節假日,開展安全生產大檢查,嚴格按照“四不放過”的原則,嚴肅查處各類安全隱患和事故,完善有關檔案,保證資料齊全。
(六)加大行業信息宣傳報道力度,提升運管形象,完成市局下達的信息報送任務,力爭超額。加強信息平臺建設,建立健全各類基礎臺帳,完善信息庫,達到信息共享。上半年的工作我們完成得比較好,保證了任務進度與時間同步,較有特色,下半年的任務還非常艱巨,我們要認清形勢,時刻保持清醒的頭腦,要有危機意識、創新意識、發展意識,要與時俱進,把我所各項工作發展推向的新臺階。