第一篇：關于吳斌事件的個人看法（范文模版）

“如果不是當場死亡一般都會把車停下來”這句話真相了，人在極度疼痛，意識迷茫的那幾秒，大腦最先想到的是自己將要死亡。可能是不管我死不死都要讓別人活下來嗎？看視頻他有思考的時間嗎？

不把車停下，全車人一起死，停下車，才能讓乘客打120，才有一線活著的希望，是你你會怎么做？當然我不是在否定那位司機的善舉，只是當時的視頻我們雖然看到了，但當事人的心理活動有誰真的知道呢？所有舍己救人的話都是媒體發布的，三人成虎。媒體想要收視率，政府想要證明在他們的治理下這個社會擁有多么高尚的品格，懂？人們的公益心被大大喚起了，正面評論在網絡報紙電視廣播上迅速崛起，政府能獲得多大的民心效益知道嗎？而唯一的代價卻是人民的死亡！！

再說后續的采訪，尤其是那個公交公司XX經理，在發生這件事前你要是在路上遇到吳斌你叫得出他的名字嗎？你知道他是你公司的員工嗎？你會跟他打聲招呼說辛苦了嗎？事后再來作為公司代表，說吳斌生前“雖沒什么大作為，工作卻一直勤勤懇懇。。”你是實在想不出能用來夸獎他的詞了吧你？！

某些看熱鬧的人啊，若不是有那視頻帶給你視覺上的沖擊力，你會如此驚訝？若你只是聽說“有個司機在被鐵塊砸到時還記著先停車，最后死了”，你會如此驚訝嗎？還記得我第一次在公車站的屏幕上看到這個視頻，周圍群眾有反應的時候不是在吳斌停車開門時，而是在鐵片砸到吳斌時的一句句：“咦~~，好慘哪。。腸子都流出來了吧。。這種事都有啊。。視頻是真的，直播耶。。”每句話我都記得很清楚，我想說你們這是在看大戲嗎？那可是別人的命啊！你不想看就TMD把頭轉開，有必要說惡心嗎？！

聽到對吳斌最多的贊美就是“跑了一百多公里從未出過大事故”。全國一百多萬客車司機至今未出過事故的大有人在，為什么沒人贊美他們呢？？一定要等出了事人死了人民群眾不肯了才出來解決，還想了這么個破贊美詞，笑。

你們要是把公費出差公費應酬的錢拿出一半來整整交通法，能少死多少人知道嗎！

個人觀點，事已發生死者為上。

第二篇：杭州最美司機吳斌事跡事件

杭州最美司機吳斌事跡事件

6月2日，位于杭州市朝暉五區的吳斌家中，熱心的市民絡繹不絕，送英雄最后一程。

吳斌是杭州長運客運二公司的快客司機，跑杭州—無錫線路。5月29日中午，他駕駛浙A19115大型客車從無錫返回杭州，車上載有24名乘客。11時40分左右，車行駛至錫宜高速公路宜興方向陽山路段時，一塊大鐵片突然從天而降，擊碎擋風玻璃后，砸向吳斌的腹部和手臂。

監控畫面記錄下了當時突發的一幕，時間共1分16秒：被擊中時的一瞬間，吳斌本能地用右手捂了一下腹部，看上去很痛苦，但他沒有緊急剎車或猛打方向盤，而是強忍疼痛讓車緩緩減速，穩穩地停下車，打起雙閃燈，拉好手剎，最后他解開安全帶掙扎著站起來，打開車門，疏散旅客。他回頭還對受到驚嚇的乘客說：“別亂跑，注意安全。”做完這一切，吳斌癱坐在了座位上。

66歲的孫先生當時就坐在吳斌駕駛的大客車上。他說，車剛開出半小時，跑在高速上，行駛在最里側的快車道上。“當時，突然聽到駕駛室傳來一聲巨響，坐在前排的乘客，都從座位上站了起來。”孫先生說，緊接著大客車穩穩地停了下來，隨后，車門也打開了。“看吳師傅時，身上都是血，斜倒在座位上，連說話的力氣都沒有了，看上去十分痛苦。”

同在車上的乘客周先生說，大家看到，車的擋風玻璃上有一個洞。有人把吳斌的衣服解開后，發現他滿身是血，胃部還有一個三角形的洞。

參與搶救的醫生發現，這塊從天而降、數斤重的鐵片，在擊碎擋風玻璃后直接刺入了吳斌的腹部，導致其整個肝臟破裂、多根肋骨折斷。搶救輸血達1萬多毫升。

“面對突如其來的致命打擊，在那么痛苦的情況下，吳斌還堅持把車停好，值得敬佩。”乘客韓先生說，若不是吳斌的敬業，很可能就是車毀人亡。

韓先生事發時坐在車子的倒數第三排。他回憶說，吳斌的最后一句話是：“給我打110和120，你們不要亂走。”說完，他無力地倒在了座位上。

24名乘客無一受傷，而年僅48歲的吳斌，因傷勢過重，搶救無效，于6月1日不幸去世。

吳斌遇襲后靠毅力完成安全停車的這一幕，感動了無數網民。

藝人姚晨發微博說：“看著視頻，忍不住哭了。向平凡而偉大的好人再一次致敬。感謝您！”

網友“麥嘜z”說：“看過視頻，震撼，令人潸然淚下，即使在自己生命的最后一刻，吳斌師傅仍以超出常人的毅力詮釋了維護他人生命的責任。”

車上監控拍攝下的1分16秒的視頻在網上流傳開來，數百萬網民表達了敬意，大家毫不吝嗇地稱他為“最美司機”。(事跡材料　www.tmdps.cn)論壇、微博上，網民自發為他祈福、送行。

據吳斌的同事介紹，從2003年進入公司擔任班車駕駛員起，10年來，吳斌已安全行駛100多萬公里，從來沒有發生一起交通事故和旅客投訴。

“吳斌是一個非常平凡的駕駛員，但在關鍵時刻，吳斌體現了一名職業駕駛員高尚的職業素養。”杭州長運客運二公司負責人說。

得知吳斌不幸去世的消息后，當時車上的乘客紛紛趕到吳斌家中，送來花圈，表示哀悼。

記者了解到，6月1日下午，無錫交警通過微博表示，對于來歷不明的金屬片，警方目前正在全力追查中。

2日，杭州市文明委作出決定，授予吳斌同志“杭州市道德模范（平民英雄）”榮譽稱號。

“最美司機”被鐵片擊中時對向車道有大貨車經過

2012年06月03日04：26

本報訊事故到底是怎么發生的，肇事的鐵片到底來自何方，目前事故有沒有一些初步研判？昨天，記者就此再次聯系了無錫高速交警支隊。

支隊相關人士描述了當天的處理過程——接警后，我們迅速趕到了現場。在老吳被送往醫院后，我們一方面取證，一方面勘查現場，并拖走大客車、轉移乘客。現場看到大客車方向沒有走偏，車上乘客有序、鎮定，說實話我們一度也以為老吳并無大礙，沒想到他的傷這么重。

無錫交警官網昨天再次發表微博表達他們的敬意：我們向英雄司機吳斌致敬，并會全力追查那塊來歷不明的金屬片。

記者在采訪時詢問，調查進展到哪一步了？有沒有取得實質性進展？對方表示，目前具體情況還不方便透露。

不過，從昨天公布的一段最新視頻中，我們注意到：事發前，對向車道剛好有一輛大貨車經過，緊接著鐵片就從天而降。鐵片會不會是從大貨車上掉下來的呢？高速交警對此不置可否，只表示，如果有最新的調查情況，肯定會及時向社會公布。

“最美司機”與妻子的最后道別：老婆，我走了

2012年06月03日

在高速上，突然被天降鐵塊狠狠砸中，卻臨危不亂，用自己的生命履行了司機的職責，用自己的生命守護了全車乘客……昨天，杭州司機吳斌的英雄事跡成了全國的關注熱點，人們紛紛通過手機短信、微博等各種形式向這位“平民英雄”致敬。

昨天上午，杭州市領導趕到吳斌家中，看望慰問了吳斌的家屬，對吳斌的英勇之舉給予了高度評價，對吳斌的意外殉職表示沉痛的哀悼。

記者也走進吳斌家中，試圖從他的妻子、女兒、同事及當時坐吳斌車的乘客口中，尋找“平民英雄”的印記。

妻子汪麗珍：

“老婆，我走了”成了他最后的道別

吳斌的家在朝暉五區一幢破舊的單元樓里，父母、夫妻倆和女兒擠在兩室一廳70平方米左右的房子里。

房屋的裝修很簡單，天花板已經脫落。一間有窗戶的房間，是吳斌父母的臥室，里面堆滿了雜物和藥品，吳斌母親曾得過肺癌，一直在吃藥，父親則得了帕金森病，也需要吃藥控制。

另一間房間住著吳斌一家三口，小小的房間用一道推拉門隔成兩間，吳斌夫妻住在沒有窗戶的里側，靠陽臺的一側因為光線好，被16歲的女兒吳悅當做臥室兼書房。

吳斌的妻子汪麗珍坐在一旁，默默地陪著丈夫。她很堅強，沒有流眼淚。吳斌留給她最后的記憶，停留在29日清晨。

那天早上5點半左右，吳斌就起床了，趕著去汽車北站上7點半的早班。他像往常一樣，把妻子前一天晚上準備好的早餐往背包里一揣，再進到臥室，與愛人道個別。

迷迷糊糊中，汪麗珍聽到丈夫說了一句：“老婆，我走了。”沒想到，這成了吳斌留給她的最后一句話。要是時間能夠倒流，會做些什么呢？“不知道，不敢去想。”汪麗珍的眼圈紅了，“肯定是拉住他，不讓他走！”

汪麗珍告訴記者，29日中午，她接到吳斌同事打來的電話，讓她去無錫。“吳斌同事不肯跟我說到底什么事，就讓我去無錫，照顧吳斌。”汪麗珍說，“可我心里隱隱約約地覺得，肯定吳斌出事了，當時我的腿就發軟了。”

從汪麗珍趕到無錫見到躺在醫院病床上的吳斌，到6月1日凌晨吳斌去世，吳斌都沒有給她留下一句話，不過她知道丈夫心里對她的牽掛。“我知道他不舍得我。”汪麗珍說，“他一直昏迷，但是我摸他的額頭，握住他的手，他都有反應，嘴巴會動，頭抬起來，想要和我說些什么。”

在汪麗珍的電腦里，保存著那段吳斌被鐵塊擊中，鎮靜完成一系列安全操作動作的視頻。“看過一次，不忍心再看第二次。”汪麗珍說，“他平時就很能熬，這次就是熬著完成這些動作的，車頭一點都沒歪。”

汪麗珍和吳斌1994年5月結婚，生活并不是那么富裕，這從他們居住環境，就能看得出來。

雖然日子過得清苦，可吳斌夫妻倆18年來感情一直很好，兩人從沒紅過臉。除了上班，兩人同進同出，一起看電影，一起上健身房，就像新婚那樣甜蜜。

29日當天，吳斌本來和妻子約好，晚上去看電影，“他說晚上會早點下班，一塊去看電影，我們前陣子剛買了5折的電影券。”

31日，他們原本準備去云南麗江旅游。“吳斌他年休假都請好了。從沒去過這么遠的地方旅游，這是計劃中最遠一次旅行，半個月前就在網上查資料做旅行攻略，原本準備去看玉龍雪山。”

吳斌原本還和妻子約定，這兩天，他們一塊去買對戒，兩個人一起戴。“我們結婚這么久了，從來沒有對戒，一直是個遺憾，原本想把這個遺憾補上，沒想到……”汪麗珍的聲音都哽咽了。

女兒吳悅：

爸爸走了，我要撐起這個家

吳斌的離開，讓這個家庭承受了老年喪子、中年喪偶、幼年喪父的三重悲痛，不過，盡管被濃濃的悲哀籠罩著，但這個家庭依然很堅強。接待每一位前來悼念的客人，安排吳斌的后事，都有條不紊地進行著，尤其是吳斌16歲的女兒吳悅臉上倔強的表情，令人又心疼又難過。

“我不應該對爸爸這么不好。

”這是吳悅知道爸爸去世后說的第一句話。吳悅從小就和爸爸特別親，和爸爸說話就像朋友一樣，有點沒大沒小，這成了吳悅最后悔的事。

昨天上午，當她來到爸爸靈前時，姑姑握著她的手，對她說：“要堅強，不能哭！”吳悅真的做到了，沒有哭。

她堅定地對記者說：“爸爸在我心中很偉大，很崇高。我會堅強地活下去，我要照顧家里人，不想讓身邊所有人失望，包括我的家人、朋友。”

吳悅告訴記者，爸爸就是她的榜樣。“以后我陪媽媽去看電影，去旅行，我一定要堅持下來，就像爸爸那樣堅持，熬過這個坎就好了。”

車上乘客：

吳師傅車停得很穩

事發時幾乎沒感覺

昨天到吳斌家中悼念的人們當中，有四個人身份特殊，他們就是29日當天，乘坐吳斌駕駛的從無錫開往杭州大巴車的乘客：余國富、韓維春、孫錫南、柳石兵。回憶當初的驚險一刻，他們的感覺不是驚慌，而是感動。

“當時幾乎沒感覺，連車子都沒偏一下。”乘客韓維春回憶說：“當時我坐在倒數第三排，聽見乒一聲響，聲音很大，不過我們還以為是別的車子，沒太在意。然后就看到車子緩緩地停了下來，吳師傅站起來向我們轉過身。那時候，吳師傅已經有點不對勁了，臉色蠟黃，滿臉豆大的汗，他把車門打開，讓我們不要亂跑，就說不出話來了。我們把他扶到后面，讓他躺下，這時候有個女乘客就打120了。”

66歲的乘客孫錫南雖然大半輩子經歷了許多事情，但也深受震撼：“真的沒什么感覺，就覺得車子停下來了，司機吳師傅和我們說了幾句話就不行了。我們跑上去看的時候，只見吳師傅手臂上有傷，沒想到他會內出血。本來我們還打算回無錫的時候，到醫院去看看他的。”

“我開了十多年的車了，知道在劇痛的情況下，能夠把車停住是多么艱難的事。”乘客柳石兵說，“真的很佩服他，也非常感謝他，當時如果他方向盤一偏，沒有把車停下，那現在我們也不知道能不能安安全全地站在這里了。”

乘客余國富說，“我們一定要來見他最后一面，謝謝他。”

同事王旭明：

熱愛健身的他

用生命扛下了這一擊

吳斌去世后，杭州長運第一時間分批安排工作人員到吳斌家，做好家屬的安撫工作，及吊唁接待工作，組織工作人員徹夜陪同。并且安排好賓館，供吳斌父母及親屬居住。

杭州長運董事長、總經理王德潤等公司領導多次前往探望，王德潤稱贊吳斌是“最美司機”，是杭州長運司機的楷模，是乘客的衛士，要在全公司掀起向吳斌同志學習的高潮。一撥撥的同事也紛紛前去吊唁。

王旭明是杭州長運客運二公司的駕駛員，昨天上午，他和同事們一起，來送兄弟一程。吳斌2003年來客運二公司跑杭州無錫線，就和王旭明共事。29日早上7點半，吳斌發車的時候，還碰到王旭明，兩個人打了聲招呼。

”吳斌自己很節儉，除了運動服，都沒什么好衣服，穿來穿去都是工作服。“王旭明說，”不過有時候又很大方，像5.12地震捐款，春風行動，他都很積極，別人都捐個50元意思一下，可他會捐100元。”

讓王旭明記憶深刻的，還是吳斌強壯的身子。王旭明說：“吳斌很喜歡健身，他的車上都帶著啞鈴，有空的時候就操起來練兩把。”

而這次他用生命扛下了這一擊，換回了24名旅客的生命。“鐵塊這么快的速度飛過來砸在身上，稍微瘦小點的人，肯定當場就不行了。”王旭明說，“他能堅持完成這一系列安全動作，多虧他的好體格。”

第三篇：(吳斌事跡)

學習吳斌心得體會

6月4日——8日

吳斌的事跡令人感慨，也值得深思。今天的中國社會，并不缺乏高尚的標準，也不缺乏對高尚的渴望，缺乏的恰恰是那種踐行高尚也甘于平淡的精神。事實上，現實中確實有太多不如意的地方，與其坐贊英雄，與其為社會道德的滑坡而嗟嘆，與其不停為現實抱怨，不如身體力行，完善自身。假如每個人都能恪盡職守，守住本分，工人管好手中出去的每一件產品，廠家把好質量關，職能部門監管到位，這個社會還會有毒膠囊和問題蜜餞么？因此，如果我們每一個人，每天把自己的本職工作做好，把平凡的工作做好，就是不平凡。這正是吳斌留給我們的精神富礦。

“最美司機”美在他尊重自己的職業、具備起碼的職業操守、擁有基本的人際善意、認真履行對服務對象應該負有的責任，對我們每一個職場人來說，這都是一條退無可退的“職業”底線，亦是我們所有人都應該遵守的一種游戲規則。倘若每個職場人都能像吳斌一樣，對得起自己的職業，在夜深人靜的時候可以問心無愧，相信整個社會的道德水準必將向前邁進一大步。到那時，受益的終將是我們每一個人。

吳斌這位平凡的司機之所以讓無數人感動，正是源于他令人肅然起敬的一絲不茍的職業精神。相反，職業精神的不足，損壞的不僅是個人的道德和名譽，更讓每個職業代表的群體蒙羞，人為制造出群體

之間的對立。這些年大家對醫護人員、教師等群體的不信任和否定也正是源于這些群體中的某些人違反職業道德的行為。因此，職業精神的塑造是不容忽視的課題，而對吳斌的最好紀念，就是學習他的職業精神，對自己的職業負責，對社會對他人負責。

“最美司機”美在他在“職業”的意義上做到了極致。“贈人玫瑰，手留余香”，我們也許一輩子都成不了“英雄”，但是，只要心懷感恩、心裝善念，在未來的日子里、在自己的工作崗位上，我們完全可以做得更好。

從吳斌這名普通的客車司機所作所為可以看出，敬業精神既是最樸素的道德，也是最崇高的道德，與其稱為“最美司機”，不如叫“最敬業司機”更為恰當。對于策劃部來說，我們的敬業精神就應該表現在我們的每一次策劃中，看我們的策劃是否符合市場的需求，行業的需求，為中心完成全年任務盡心盡力。

吳斌安于本職、愛崗敬業的精神尤其值得提倡。試想，如果農民一門心思種好地，工人兢兢業業做好工，教師滿懷對學生的愛意走上講臺，醫生把救死扶傷的職業操守進行到底，警察把匡扶正義的信念始終存在心中，食品生產商把食品安全視為天下第一要務，社會中的每個成員都能在恪盡職守、盡到責任的同時，向周邊輸出正面影響，我們的生活將變得更加愉悅。

盡管我們不希望類似的悲劇發生，但應對這種悲劇和考驗的職業素養卻是每一個人不可或缺的財富。敬業精神既是最樸素的道德，也是最崇高的道德。因為對自己工作的敬業，就是對他人、對社會的奉

獻。

第四篇：吳斌論文

對小學數學課堂教學細節的思考

.【摘要】

“教學細節”猶如課堂教學的成千個穴位，教師若能在課堂的每一個節點上，有效地進行指點針炙，便能使課堂教學的經脈暢通，教學便如行云流水，課堂教學追求扎實、真實、豐實。這在很大程度上決定于一個個教學細節的匠心處理，教學細節到位了，課堂教學也就有味了。因此課堂教學中我們執教者應該不拘“小節”而必須拘“細節”。現擷取課堂教學中的細節案例加以診斷剖析。

【關鍵詞】 教學細節診斷反思

“細節”，《漢語大詞典》釋為“細小的環節和情節”。老子說：“天下大事必作于細。”在我們的課堂中也有一個個“教學細節”，它是指在課堂教學過程中就解決某一問題而精心設計或生成一個相對短小而完整的教學過程或學習過程。“教學細節”猶如課堂教學的成千個穴位，教師若能在課堂的每一個節點上，有效地進行指點針炙，便能使課堂教學的經脈暢通，教學便如行云流水，教學效果自然事半功倍。教師若不能正視這些細節，以后恐怕不僅僅是彎腰那樣簡單了。

“海不擇細流，故能成其大；山不拒細壤，方能就其高”。細節雖小，但對于整個課堂教學來說是“基石”，因此課堂教學中我們執教者應該不拘“小節”而必須拘“細節”。

【細節回放1】一位老師在教學《升與毫升的認識》時，當學生認識了毫升后，有位學生提問說：“一毫升等于多少克？”教師猶豫了一會微笑說：“那你說一小時等于多少米？”全班同學大笑。過了一會有位學生若有所悟地說“老師我知道了，時間單位與長度單位不

能相等，毫升與克也是不相等的，因為毫升是容積單位，而克是質量單位。”教師高興地對著這位學生說：“你說的很好，”接著又對著剛才提問的那位學生說：“你理解了嗎？”提問的學生只能茫然地點了點頭說：“理解了”。

【診斷反思】表面上看教師處理的好象得很機警、很幽默、很妥當，但學生真正地理解了嗎？顯然是一知半解，甚至是茫然的。由于教師對這一細節做的不細，致使一個有價值的問題白白地流失了，從而失去了創生課堂的良好時機。我們知道雖然時間單位與長度單位不能轉換，但容積與質量卻有著密切聯系。如果教師能緊緊抓住學生提出問題的本質加以細化，變問題為“1毫升的（）等于多少克？”學生就一目了然了，因為對具體物質而言，就有了明確的答案。如1毫升的水等于多少克？1毫升的酒精等于多少克？然后再設計這樣的問題：讓學生取100毫升的水、100毫升的食物油或其他液體，分別稱出它們的質量再算一算它們1毫升分別是多少克。這樣學生既掌握了毫升與克之間的聯系又能區別二者是表示物質的不同屬性，同時也為今后的學習打下基礎。

【細節回放2】下面是我校一位青年教師在教學“有余數的除法”一課時，達成知識、能力目標的過程中的一個案例：上完這節課的內容之后，課堂最后的結束語是“生活中還有哪些平均分后有余數的情況？課后到生活中去找一找，如果找到了就用有余數的除法說一說，說給父母聽。” 在課堂教學中，我們教師經常提出：“回家后再讀讀”，“課后再練練”，“這個問題課下再討論”，“誰有不同意見課下再討論”等類似的要求。細細想來，這些話，純粹是廢話。有多少學生會真的去讀，去練，去討論呢？關注這個細節可以聯想到許多。

【診斷反思】課下練習的作用不可否認。但課堂教學是做什么的呢？忽略課堂的主陣地作用，教師不進行有效的指導，學生不對知識進行理解內化，主動、合作、探究的學習方式得不到落實，這些都是不對的。把一些重要的學法指導放在了課下，而在課堂教學中卻一

帶而過，這種做法也是不負責任的。一方面，這些說法的實際意義就是老師對知識準備不足、拿不準或不會而簡單打發了之。另一方面，對于大多數學生來說，這種要求也就成了“耳旁風”，根本收不到應有的效果。實際上，應緊緊抓住課堂教學這個根本。師生互動，發揮學生的主體作用，注重教學的三個維度，做到課堂結構優化，提問精當，促使學生自主、合作、探究地去學習。這里要注意兩個問題：一要克服隨意性，課堂不能被教師冗長的講解所占用。否則，學生的主體地位得不到尊重，參與機會將被侵占。二是克服教學的盲目性，切忌放任自流，表面轟轟烈烈，沒有實際效果。如果換一種處理方法，就能收到了實際而有效的結果：生活中還有哪些平均分后有余數的情況？課后到生活中去找一找，如果找到了就用有余數的除法說一說，把它寫下來就是一篇數學小日記。作業就布置學生寫數學日記。既鞏固了課堂知識，又發展了學生的語言表達和書面表達能力。

【細節回放3】請看一位教師在教學《軸對稱圖形》中的精彩片斷：

在學生理解了軸對稱圖形后，教師出示了長方形、正方形、平行四邊形、梯形等已學過的平面圖形，要求學生小組合作探究其中哪些平面圖形是軸對稱圖形。學生操作后，交流匯報：

生1：我認為長方形、正方形、圓是軸對稱圖形，三角形、平行四邊形和梯形不是軸對稱圖形。

生2：（馬上反對）我認為三角形也是軸對稱圖形，并拿出手中的三角形進行示范。

生3：（也不示弱，拿出手中的三角形）這個三角形無論怎樣對折，都不能讓兩側的圖形完全重合，我認為三角形不是軸對稱圖形。

面對學生形成的不同觀點，教師沒作簡單的“裁判”工作而是組織學生討論，并滿懷期待地讓學生說說自己的道理。討論后有些學生發現了其中的秘密。

生4：生1和生2的三角形不一樣，一個是一般三角形，一個是等腰三角形，等腰三角形是軸對稱圖形，一般的三角形就不是軸對稱

圖形。一石激起千層浪，同學們通過討論還發現梯形也存在這種情況。一般梯形不是軸對稱圖形，等腰梯形是軸對稱圖形??

【診斷反思】由于學生的經驗和思維方式的不同，對問題的理解必然存在著差異，有的層次高，有的層次低；有的簡潔有的繁瑣；有的深刻有的浮淺??甚至會出現截然不同的觀點，這就為課堂的互動生成提供了可能。教師若能抓住這些契機，在學生觀點的交鋒處、在思維的差異處把細節做實，或組織學生討論或組織學生操作驗證??往往能收到事半功倍的效果這一教學細節的成功，既得益于教師的精心預設，給學生提供了豐富的探究性材料；更得益于教師在細節上下功夫，把細節做的深、做的實，從而滋生了課堂上最為動人的樂章：學生通過操作、觀察、驗證、爭辯、交流，心領神會、茅塞頓開、豁然開朗。學生不僅對三角形、梯形、平行四邊形的對稱性有了全面深入的理解，而且學習了探究數學的方法，體會到數學內容中辯證關系，更重要的是彰顯了一種“用事實說話”的數學理性精神。在這一過程中數學知識生成了，數學思想方法生成了，數學情感、態度、價值觀生成了，這樣不但大大地豐富了生成的內涵，而且使得課堂教學更加扎實、厚實、有效。

【理性思量】一個教師能否關注教學細節，關系到教學目標能否順利實現，教學環節能否盡善盡美，學生的學習積極性能否真正調動起來。課堂教學活動是由一個個的細節構成的，是從預設到生成、從生成到預設的統一。教學細節包羅萬象，可以涉及到教學的各個方面。但關鍵要注意以下幾點：

第一，心中有“底”。

教師要精心備課，合理設計課堂提問，考慮到課堂教學的各個細節，特別要關注實現目標，突破重難點的教學細節，要做到心中有底，不能盲目行事，這樣做能提供給學生更多的自主學習的空間，催生出多姿多彩的思維成果。

第二，眼中有“人”。

在課堂教學過程中教師應注意抓住課堂瞬間細節，用富有人性化的語言，為學生的學習創設民主和諧的教學氛圍，如教師常常面帶微笑，用“以評促思”的方法來鼓勵學生思考，讓學生真正感受到學習的樂趣與成功的喜悅，達到潤物細無聲境界。

第三，細中求“精”。

抓住“關鍵性細節”去生成、突破教學關鍵點。在課堂教學中細節有許多，可以說是無處不在，盡管如此，我們沒必要也沒這種可能去解決所有的細節，一個精彩的細節給人感覺是燦爛的，相反的也會有啟迪，我們要記住這些或精彩或失敗的細節，積少成多，建立起自己的“細節庫”。

第四，教中有“智”。

教師的教學智慧集中表現在教學實踐中，具備敏銳感受、準確判斷生成和變化過程中可能出現的新情況與新問題的能力；具備根據實際情況及時做出決策及選擇，并調節教學行為的魄力；具備使學生積極學習、勇于實踐和創造，愿意與他人進行心靈對話的魅力。在教學中突破知識細節的難點還在于課堂中的應變機智，有時學生在闡述其見解時，會不經意間帶出一些很有探討價值的問題。這時，作為學生可能是“無心”的，但作為教師一定要“有意”，要善于從學生的討論、發言中去挖掘，從錯中見到對，從無中見到有，要“于無聲處”去諦聽即將響起的驚雷。

關注教學細節，就是要挖掘智慧、落實理念、改變行為、提升教育品質；關注教學細節，就是追求教學的合理化、智慧化、精確化，是具有品位的教學新境界的體現；關注教學細節，就是關注學生的生活、知識、情感、體驗和生命發展的過程。正所謂：態度決定高度，“細節”決定成敗。

參考書目：

1．詹明道：《名師課堂經典細節》，江蘇人民出版社，2007年1月。

2．徐愛琴：《小學數學教師》2008年第5期《放收有度，有效引領》。

4．黃芳：《江蘇教育》2009年第1期《課堂教學設計的走向》

3．嚴育洪：《課堂坐標》首都師范大學出版社，2008年1月。

第五篇：學習吳斌

用愛托起明天的太陽 ——學習吳斌有感

世上有很多東西，給予他人時，往往是越分越少，而有一樣東西卻是越分越多。那就是愛！愛，不是索取，不是等價交換，而是付出，是給予，是自我犧牲。

5月29日,杭州長運客運二公司員工吳斌,駕駛客車從無錫返杭途中,不幸被鐵塊砸中，危急時刻，他忍著劇痛完成了安全停車措施后，癱坐在座位上。最終24名旅客獲得了安全，而他經搶救無效去世，時年48歲。停車、拉手剎、開啟雙跳燈，這是吳斌同志在生命最后時刻留下的一系列完整動作，一分十六秒，短暫的時間，這應該是他沒有做任何思考的情況下作出的本能反應，也肯定是他平時無數次訓練過的常規動作，更加是他愛崗敬業的職業操守的真實寫照。

吳斌同志用生命履職的先進事跡感動了杭州，感動了浙江，感動了全國。“愛”源于高尚的品德，“愛”意味著無私的奉獻。父母有愛，才會有“慈母手中線, 游子身上衣”，點點滴滴呵護子女成長培養國家棟梁；教師有愛，才會有“春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干”，孜孜不倦教書育人造就桃李芬芳；醫生有愛，才會有“丹心妙手保康健，奇藥銀針除病魔”，救死扶傷懸壺濟世贏得杏林春暖??我認為，愛，不是出自個人的情感，而是出自社會的需要。只有當愛與個人所肩負的社會責任緊密相連的時候，愛才是穩固的、深厚的。吳斌同志作為一名普通的司機，能夠感動每一個人，憑的是他舍己救人的高尚情操，更是他無私奉獻的大愛情懷。

作為一名年輕的監獄人民警察，學習了吳斌同志的先進事跡后，我深受觸動。學習吳斌，就是要學習他的職業操守，提升職業責任感。“教育和改造人”是監獄民警的責任和義務，沒有愛的教育和改造，是不完善的，也是不和諧的。“教育之沒有情感，沒有愛，如同池塘沒有水一樣；沒有水，就不成其池塘，沒有愛就沒有教育”。愛，是打開心扉的鑰匙，只有像孫炎明、像曹軍那樣，關注服刑人員的一舉一動，用真情去感化，才能從細微處化解問題，才能幫助他們洗滌藏污納垢的心靈，使它們開出幸福之花，漾出新的生機；學習吳斌，更要學習他的無私奉獻。面對或多或少存在性格缺陷的服刑人員，只有實實在在的踐行“忠誠、公正、廉潔、為民”的政法干警核心價值觀，腳踏實地的做好點點滴滴的工作，兢兢業業的對待每一項工作任務，才能真正幫助他們解決問題，才能實現安全穩定，才能不辜負執法和監管的重任，才能無愧于黨和人民賦予的神圣使命。

印度大詩人泰戈爾說過：“花的事業是甜蜜的，果的事業是珍貴的，讓我干葉的事業吧，因為葉總是謙遜地垂著她的綠蔭的。讓我們用慈愛呵護純真；用智慧孕育成長；用真誠開啟心靈；用希冀放飛理想，我將用自己的雙手和大家一道默默耕耘，共同托起明天的太陽。

朱賦煒2012-8-24