第一篇:集裝箱碼頭操作部理貨員(箱管員)崗位責任書(崗位培訓材料)
崗位責任書
崗位名稱:理貨員(箱管員)
任職時間: 年 月 日至 年 月 日 崗位任職條件:
1、熟練掌握理貨(箱管)工作相關環(huán)節(jié)的業(yè)務流程,能獨立開展相關的貨物收、發(fā)、存及記帳、盤點工作。
2、具備一定的統(tǒng)計知識及操作技能。有一定的商品養(yǎng)護知識。
3、責任心強,對工作負責,敢于承擔責任。
4、工作細致、耐心,有吃苦耐勞的精神,聽從領導指揮,服從工作安排。
5、身體健康,有一定的倉儲(集裝箱)保管及商品養(yǎng)護工作經(jīng)驗,具備手機等通訊工具。
6、堅持原則,保密觀念強。
7、執(zhí)行能力較強,有團結(jié)協(xié)作精神。崗位職責:
按公司的操作業(yè)務流程規(guī)定,負責貨物(集裝箱)的入庫、在庫、出庫、裝箱、拆箱、復核、盤點及記帳等工作。崗位工作標準:
一、理貨員
1、接到本部門的貨物入庫準備通知后,及時準備好適合商品養(yǎng)護氈墊用品及清掃貨位。貨車到倉,理貨員要引導司機進入裝卸地點,并根據(jù)貨 1 物特點安排民工和機械操作人員。
2、所有卸車作業(yè)過程中,必須監(jiān)督和指導裝卸人員按(裝)卸車作業(yè)要求開展(裝)卸車作業(yè)。卸貨時,要分品種、規(guī)格(花色)、分貨號、分批次堆放,以便清點驗收。
3、審核正式入庫憑證所列項目是否正確,印鑒是否齊全,承運人提供的運單或入庫憑證、單據(jù)是否載明商品來源、收貨倉庫、商品名稱、品種、數(shù)量、規(guī)格、制單時間、承運人、車號等內(nèi)容,所載明的內(nèi)容是否與合同規(guī)定的相一致。經(jīng)核對單證無誤后即可組織驗收入庫。如單證與合同規(guī)定的有出入,現(xiàn)場操作人員立即向負責人匯報,由負責人與客戶服務中心聯(lián)系處理意見后,方可按客戶意見組織驗收入庫。
4、必須按合同的規(guī)定對貨物的數(shù)量,外包裝質(zhì)量等進行驗收。一般情況下,貨物的數(shù)量及品質(zhì)驗收均以貨物的外包裝的完好程度及其數(shù)量驗收。
5、驗收過程中,凡貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、包裝等與入庫憑證或運單所載事項不符,要相關人員(承運汽車司機及我方現(xiàn)場操作人員)簽字確認后方可驗收入庫。
6、對已驗收的殘損貨物,應單獨堆碼,不能與驗收合格的貨物一同堆碼存放。貨物卸車入庫驗收后,需對每車貨物的數(shù)量進行復核。復核時應由另一個保管員(兼職復核員)相互復核,復核工作結(jié)束后,即可與承運司機或隨車客戶經(jīng)辦人員在送貨憑證上簽字確認實際收貨情況及時間(指汽車運輸?shù)綆欤?/p>
7、對貨物在庫的帳、卡管理,要求在貨物入庫驗收后半個工作日內(nèi)完成以下工作:
2(1)貨物入庫驗收后,應把所簽收的入庫憑證及相關資料按客戶及其貨物類別、入庫時間順序匯總裝訂,并妥善保管。
(2)根據(jù)入庫憑證,再次清點貨物后,將貨物的貨主名稱、進庫日期、實收件數(shù)、累計數(shù)等填入《貨物收付卡片》上,并將卡片掛在與其相符的貨垛上,然后,將貨物的入庫情況登記入賬,填《貨物(商品)明細賬》。貨物建賬立卡后,必須保證“帳、貨、卡”三相符。
(3)在建賬立卡,確保在庫貨物“帳、貨、卡”三相符后,根據(jù)合同的規(guī)定,開具裝卸作業(yè)工單(見《裝卸證明單》)及其他作業(yè)收費原始單據(jù)交客戶服務中心。
8、對貨物在庫管理應保證做到:
(1)每次收發(fā)貨結(jié)束后,應及時打掃倉間(貨場)及其周邊衛(wèi)生,貨場貨位要清除雜草、易燃物,并保持排水暢通,蓬布到位。
(2)每天對在庫貨場進行一次檢查,發(fā)現(xiàn)貨垛因堆碼或貨場自身因環(huán)境氣候影響等原因出現(xiàn)險堆,應立即報告部門領導采取相應措施,及時排除險堆。若檢查中發(fā)現(xiàn)貨物有異狀,立即報告部門領導處理。
(3)每天對在庫貨物進行清掃,保證貨物無積塵、蜘蛛網(wǎng)等,使貨物保持整潔。
(4)應做好倉間安全記錄,每天上班后及下班前半小時內(nèi)檢查倉庫的門、窗、電源及消防器材等設施是否完好,有無異狀,并將檢查結(jié)果記入《倉間日安全自查登記表》。發(fā)現(xiàn)的異常情況應立即處理,或立即向相關部門報告處理。
(5)根據(jù)在庫貨物的性能特點及儲運合同中對商品養(yǎng)護的要求,應確 3 保庫內(nèi)溫濕度計處于良好的工作狀態(tài),保證每天上、下午各記錄一次倉內(nèi)溫濕度,并結(jié)合庫外的溫濕度及氣候情況,及時采取通風防濕、防潮等措施,把庫內(nèi)空氣的溫濕度保持在適應商品儲存的條件內(nèi)。每天的記錄結(jié)果當天填入《廣西梧州中外運倉碼有限公司倉間溫濕度記錄表》。
(6)除每天檢查、做好貨物在庫的基本養(yǎng)護工作外,還應對倉庫范圍內(nèi)的鼠害及(白)蟻害進行重點防治。對鼠害應定期(一般一至兩個月)放藥除害;對蟻害,應根據(jù)各倉間所存放貨物吸引白蟻程度,以及春、夏季白蟻活動頻繁期,采取相應的措施來防治,必要時,以書面報告的形式向公司領導提出請外來專家協(xié)助滅害。
9、對貨物發(fā)貨的管理應保證做到:
(1)發(fā)貨(柜)前,要對照作業(yè)類型、放行憑證、貨堆卡和貨物,核對無誤后,按要求順序發(fā)貨。
(2)嚴禁無憑證發(fā)貨(柜)。
(3)復核發(fā)貨單證無誤后,上班時間5分鐘內(nèi)、班后時間20分鐘內(nèi)通知相關作業(yè)人員(裝卸工或叉、吊車司機)到作業(yè)現(xiàn)場開展裝車作業(yè)。裝車時不允許有超載、偏載及超高、超限等現(xiàn)象。如有溢卸、漏卸、錯卸,應及時通知箱管員與船方確認并通知客服中心。
(4)發(fā)貨過程中發(fā)生的工損,理貨員要填寫《貨運事故報告單》,并取得責任方簽認,做好記錄。
(5)未能一次提完的放行憑證,提完貨后與持單人各執(zhí)一份,作業(yè)完畢交回單證員歸檔。
(6)遇下雨特殊天氣,對防潮的貨物應暫停發(fā)貨作業(yè),貨主要求繼續(xù) 4 出倉作業(yè)的,要其出示書面“保函”,并盡量做好防雨措施;出倉作業(yè)完畢后,指揮裝卸工人妥善放好苫墊物料。
(7)裝車作業(yè)結(jié)束后,應及時清點庫存貨物數(shù)量、品種、規(guī)格等,確認已發(fā)貨物無誤后,填制《廣西梧州中外運倉碼有限公司貨物出庫放行條》,保管員及提貨人簽字各自留存后貨物出庫。
(8)每單貨物出庫完畢后,應在提(發(fā))貨單上注明“貨已發(fā)”字樣,并注明日期及發(fā)貨保管員姓名后保留存查。
(9)貨物出庫后,應及時打掃衛(wèi)生,整理貨架板或墊料。裝卸人員及時將裝卸工具放回指定地點。
(10)貨物出庫后半個工作日內(nèi),在相應貨垛的《倉庫物資收付賬卡》上填寫入出庫年、月,出倉數(shù)(件數(shù)、數(shù)量),結(jié)存數(shù)(件數(shù)、數(shù)量)及發(fā)貨經(jīng)辦人。在《貨物明細賬》上填入出庫年、月、憑證號碼,支出數(shù)量、件數(shù),結(jié)存數(shù)量、盈虧等,保證結(jié)存貨物“帳、貨、卡”三相符。
(11)在半個工作日內(nèi)將每一個客戶每天貨物的進庫、在庫、出庫情況填制《 倉貨物進、出、存日及月報表》,并在客戶的整批貨物出庫完畢結(jié)算前或每月26日(指長期包倉的客戶)交客戶服務中心。
(12)在半個工作日內(nèi)填制《廣西梧州中外運倉碼有限公司裝卸證明單》一式四聯(lián),第一聯(lián)留存,其余三聯(lián)交客戶服務中心。
二、箱管員
1.集裝箱驗箱標準
凡進行集裝箱箱體交接,必須準確區(qū)分集裝箱合格與否,不合格集裝箱必須有顧客(船方、貨主或其代理)文件確認方可接受;凡符合下列標 5 準任何一項或幾項即列為不合格集裝箱:
1、1缺少、損壞集裝箱固定有的零件。1、2柜梁、柱彎曲、凹凸超缺少、過2CM。1、3柜體有明顯凹凸,在不影響正常裝貨集裝箱體面4條渠的范圍內(nèi),深度為2.5CM以上及各種原因的穿孔、撕裂、割破。1、4柜門不能自如開啟、關閉、雙門閉合不嚴密,膠封條老化脫落。1、5 內(nèi)地板破爛、水濕、手感油污、存有異味、雜物。1、6吉箱箱體有危險品、熏蒸等無關標志。1、7冷柜缺少電源線,制冷部件有裂殘損。1、8卸船后殘損箱記錄資料傳送給船公司。1、9凡穿孔、撕裂、割破未經(jīng)船公司確認殘箱修理無效。1、10客戶注明拒收的集裝箱。
2、集裝箱堆位標識
為區(qū)分各集裝箱在堆場內(nèi)的具體位置,本公司集裝箱堆位標識由七位數(shù)字組成,具體表示為“00-00000”,左起第一、二位數(shù)字表示區(qū)位,第三、四位數(shù)字表示第幾列,第五、六位數(shù)字表示第幾行,第七位數(shù)字表示第幾層高。
3、集裝箱現(xiàn)場作業(yè)管理標準
3.1卸船
3.1.1根據(jù)堆場實際狀況,卸船前應計劃好需卸集裝箱區(qū)域堆位,合理堆存。進口集裝箱應按照進口提單分票堆存;堆放應整齊,并及時輸入電腦以便查驗及其它作業(yè)。
3.1.2如有溢卸、漏卸、錯卸,應及時通知理箱員與船方確認并通知客服中心。
3.2裝船
3.2.1在裝船過程中,需移位的集裝箱要登記其移位后的堆位,并及時錄入電腦。
3.2.2除特殊要求外,集裝箱職裝船應按照先出20`、后出40`,先重箱、后空箱的順序,運送集裝箱到岸邊(吊鉤下)。
3.3.排箱
3.3.1排箱必須遵守“以箱就貨,以箱就倉”的原則。
3.3.2由船公司指定的集裝箱或由操作中心自行選定的集裝箱對集裝箱的作業(yè)進行安排,操作中心應按與船公司事先約定的原則進行作業(yè)。在排箱作業(yè)前,必須清楚需裝箱貨物的堆放位置,再根據(jù)周圍環(huán)境確定所需裝貨的集裝箱的排放位置,然后進行排箱作業(yè)。
4.集裝箱堆場管理標準
4.1.箱管員應經(jīng)常對堆場進行檢查,對異常情況(包括箱門開啟、箱體放歪不穩(wěn)、可疑爛箱等)應及時報告、及時處理;檢查堆場的環(huán)境控制衛(wèi)生狀況,對不符合衛(wèi)生條件的區(qū)域及時通知有關人員進行清理。
4.2.集裝箱由于作業(yè)而變更堆位后,應及時登記集裝箱移動后的堆位,并錄入系統(tǒng);集裝箱的裝、卸車作業(yè)后,操作中心應及時將信息錄入電腦,以保證對集裝箱的跟蹤工作。
4.3集裝箱堆放要求
4.3.1應按集裝箱所屬的船公司分別堆放;
4.3.2應按進口箱、出口箱、重箱、空箱、40`、20`、等,分類分別堆放;
4.3.3超高集裝箱與普通集裝箱分開堆放,特種集裝箱應另行安排堆存區(qū)域堆放;
4.3.4 20`集裝箱不能堆放在40`集裝箱上,以保障集裝箱的完好安全;
4.3.5新卸歸堆的集裝箱安排堆位時要考慮堆場箱體“先進先出”原則,做到裝、卸車,取、存箱有條不紊,不影響堆場原堆集裝箱的取箱操作,避免不必要的移箱。
5.集裝箱管理標準
5.1上班前應對堆場進行日常巡視,了解堆場情況,便于安排當日作業(yè)計劃。對計劃有大批量集裝箱入場而現(xiàn)場暫無較大空位,應及時通知調(diào)度員指揮或變更堆位,保證進入堆場集裝箱能及時卸箱。5.2憑單入場,憑單卸箱。
5.3集裝箱進場時司機憑有效單證到閘口打單,司機取回所需單證到指定區(qū)域位等待裝卸作業(yè),箱管員要在電腦中實時反饋并通知調(diào)度員安排裝卸作業(yè)。崗位工作原則
1、實事求是的原則。理貨(箱管)工作,以事實為依據(jù),這是理貨(箱管)的最高原則,每個理貨員(箱管員)都必須嚴格執(zhí)行;
2、船邊/箱邊交接原則。貨物交接以船邊/箱邊為界,交接前由交方負責,交后由接方負責;
3、一次性簽證原則。理貨(箱管)簽證以一次性為準,必須確保理貨(箱管)數(shù)字是準確的,理貨(箱管)簽證不容更改;
4、貨物(箱)交接責任劃分以交班前由交方負責,接班后由接方負責為原則;
5、接班人必須在接班前認真、仔細檢查交班人交給貨物(箱)情況相符與否(內(nèi)容包括貨物(箱)數(shù)量、包裝、規(guī)格等),防火、防盜、防雨功能有效,接班人有權(quán)要求交班人再次清楚講述交代相關要求和注意事項,接班后一切責任由接班人承擔;
6、接班人未能全部完成交班人交代相關要求和注意事項必須繼續(xù)交代下一班跟蹤;
7、裝/拆箱業(yè)務作業(yè)過程中存在的問題(裝不完、包裝嚴重破損、水濕等)必須按要求上報客戶服務中心通知客戶并填寫相關表格后妥善歸檔存查;
8、向班長或調(diào)度員提交作業(yè)過程中未能妥善解決的問題。工作罰則:
1、罰款。對違反上述工作標準、工作要求及工作原則的,每發(fā)現(xiàn)一次扣罰考核分1~5分(1考核分=人民幣6.00元,所發(fā)生金額在基本工資中反映)。
2、警告。適用于一般的工作疏忽造成違反“工作要求”,但沒有造成公司任何經(jīng)濟和信譽損失。但全年累計達六次被警告或重復違反同一項“工作要求”累計達三次的,作停職學習或調(diào)離崗位處理。
3、嚴重警告。適用于較為嚴重的違反“工作要求”之一,在公司范圍 9 內(nèi)和客戶中造成不良影響,但未造成公司的經(jīng)濟損失,全年累計達五次或當月累計達兩次者,作停職處理。
4、按實際經(jīng)濟損失的全額賠償并記過。適用于給公司在經(jīng)濟上及信譽上造成損失,但屬非故意及非損公肥私行為,全年累計記過達四次或當月累計達兩次者,作解除勞動合同處理。
5、經(jīng)濟損失金額賠償并解除勞動合同。適用于給公司在經(jīng)濟上及信譽上造成損失,且有故意及損公肥私行為。情節(jié)較為嚴重的,交由司法機關處理。
部門負責人: 崗位責任人: 日 期: 日 期:
第二篇:碼頭操作部理貨員(箱管員)崗位責任書1剖析
崗位責任書
崗位名稱:理貨員(箱管員)
任職時間: 年 月 日至 年 月 日 崗位任職條件:
1、熟練掌握理貨(箱管)工作相關環(huán)節(jié)的業(yè)務流程,能獨立開展相關的貨物收、發(fā)、存及記帳、盤點工作。
2、具備一定的統(tǒng)計知識及操作技能。有一定的商品養(yǎng)護知識。
3、責任心強,對工作負責,敢于承擔責任。
4、工作細致、耐心,有吃苦耐勞的精神,聽從領導指揮,服從工作安排。
5、身體健康,有一定的倉儲(集裝箱)保管及商品養(yǎng)護工作經(jīng)驗,具備手機等通訊工具。
6、堅持原則,保密觀念強。
7、執(zhí)行能力較強,有團結(jié)協(xié)作精神。崗位職責:
按公司的操作業(yè)務流程規(guī)定,負責貨物(集裝箱)的入庫、在庫、出庫、裝箱、拆箱、移庫、移箱、打托盤、協(xié)助相關查驗部門進行查貨、熏蒸等業(yè)務操作并復核、盤點及記帳等工作。閘口理貨(管理員)負責集裝箱(貨物)的進出閘、進出倉庫、裝箱、拆箱、裝卸船等業(yè)務單證的電腦信息確認操作并復核、指揮協(xié)調(diào)進出閘口的車輛裝卸引導,協(xié)調(diào)海關卡口相關監(jiān)管工作人員及武警的業(yè)務交流溝通等工作。
崗位工作標準:
一、理貨員
1、接到公司客服中心的貨物相關作業(yè)類型的作業(yè)單證通知后,及時準備好適合商品養(yǎng)護氈墊用品及清掃貨位。貨車到倉,理貨員要引導司機進入裝卸地點,并根據(jù)貨物特點安排民工和機械操作人員。
2、所有裝卸車作業(yè)過程中,必須監(jiān)督和指導裝卸人員按(裝)卸車作業(yè)要求開展(裝)卸車作業(yè)。卸貨時,要分品種、規(guī)格(花色)、分貨號、分批次堆放,以便清點驗收。
3、審核正式入庫單證憑證所列項目是否正確,印鑒是否齊全,承運人提供的運單或入庫憑證、單據(jù)是否載明商品來源、收貨倉庫、商品名稱、品種、數(shù)量、規(guī)格、制單時間、承運人、車號等內(nèi)容,所載明的內(nèi)容是否與作業(yè)單證規(guī)定的相一致。經(jīng)核對單證無誤后即可組織驗收入庫。如單證與實際貨物收發(fā)情況有出入,現(xiàn)場操作人員立即向負責人匯報,由負責人與客戶服務中心聯(lián)系處理意見后,方可組織驗收入庫。
4、必須按照作業(yè)單證的規(guī)定對貨物的數(shù)量,外包裝質(zhì)量等進行驗收。一般情況下,貨物的數(shù)量及品質(zhì)驗收均以貨物的外包裝的完好程度及其數(shù)量驗收。
5、驗收過程中,凡貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、包裝等與入庫單證所載事項不符,要相關人員(承運司機或客戶)簽字確認后方可驗收入庫。
6、對已驗收的殘損貨物,應單獨堆碼,不能與驗收合格的貨物一同堆碼存放。貨物卸車入庫驗收后,需對每車貨物的數(shù)量進行復核。復核時應由另一個保管員(兼職復核員)相互復核,復核工作結(jié)束后,即可與承運 2 司機或客戶或貨代人員在作業(yè)單證上簽字確認實際收貨情況及時間(指汽車運輸?shù)綆欤W詈髮⒁押炇兆鳂I(yè)單證需回存客服中心聯(lián)交司機或客戶或貨代人員,并通知其出閘口時交回閘口理貨工作人員檢驗出閘。
7、對貨物在庫的帳、卡管理,要求在貨物入庫驗收后半個工作日內(nèi)完成以下工作:
(1)貨物入庫驗收后,應把所簽收的入庫憑證及相關資料按客戶及其貨物類別、入庫時間順序匯總裝訂,并妥善保管。
(2)根據(jù)入庫憑證,再次清點貨物后,將貨物的貨主名稱、進庫日期、實收件數(shù)、累計數(shù)等填入《貨物收付卡片》上,并將卡片掛在與其相符的貨垛上,然后,將貨物的入庫情況登記入賬,填《貨物(商品)明細賬》。貨物建賬立卡后,必須保證“帳、貨、卡”三相符。
(3)在建賬立卡,確保在庫貨物“帳、貨、卡”三相符后,根據(jù)合同的規(guī)定,開具裝卸作業(yè)工單(見《裝卸證明單》)及其他作業(yè)收費原始單據(jù)交客戶服務中心。
8、對貨物在庫管理應保證做到:
(1)每次收發(fā)貨結(jié)束后,應及時打掃倉間(貨場)及其周邊衛(wèi)生,貨場貨位要清除雜草、易燃物,并保持排水暢通,蓬布到位。
(2)每天對在庫貨場進行一次檢查,發(fā)現(xiàn)貨垛因堆碼或貨場自身因環(huán)境氣候影響等原因出現(xiàn)險堆,應立即報告部門領導采取相應措施,及時排除險堆。若檢查中發(fā)現(xiàn)貨物有異狀,立即報告部門領導處理。
(3)每天對在庫貨物進行清掃,保證貨物無積塵、蜘蛛網(wǎng)等,使貨物保持整潔。
3(4)應做好倉間安全記錄,每天上班后及下班前半小時內(nèi)檢查倉庫的門、窗、電源及消防器材等設施是否完好,有無異狀,并將檢查結(jié)果記入《倉間日安全自查登記表》。發(fā)現(xiàn)的異常情況應立即處理,或立即向相關部門報告處理。
(5)根據(jù)在庫貨物的性能特點及儲運合同中對商品養(yǎng)護的要求,應確保庫內(nèi)溫濕度計處于良好的工作狀態(tài),保證每天上、下午各記錄一次倉內(nèi)溫濕度,并結(jié)合庫外的溫濕度及氣候情況,及時采取通風防濕、防潮等措施,把庫內(nèi)空氣的溫濕度保持在適應商品儲存的條件內(nèi)。每天的記錄結(jié)果當天填入《廣西梧州中外運倉碼有限公司倉間溫濕度記錄表》。
(6)除每天檢查、做好貨物在庫的基本養(yǎng)護工作外,還應對倉庫范圍內(nèi)的鼠害及(白)蟻害進行重點防治。對鼠害應定期(一般一至兩個月)放藥除害;對蟻害,應根據(jù)各倉間所存放貨物吸引白蟻程度,以及春、夏季白蟻活動頻繁期,采取相應的措施來防治,必要時,以書面報告的形式向公司領導提出請外來專家協(xié)助滅害。
9、對貨物發(fā)貨的管理應保證做到:
(1)發(fā)貨(柜)前,要對照作業(yè)類型、放行憑證、貨堆卡和貨物,核對無誤后,按要求順序發(fā)貨。
(2)嚴禁無憑證發(fā)貨(柜)。
(3)復核發(fā)貨單證無誤后,上班時間5分鐘內(nèi)、班后時間20分鐘內(nèi)通知相關作業(yè)人員(裝卸工或叉、吊車司機)到作業(yè)現(xiàn)場開展裝車作業(yè)。裝車時不允許有超載、偏載及超高、超限等現(xiàn)象。如有溢卸、漏卸、錯卸,應及時通知箱管員與船方確認并通知客服中心。
4(4)發(fā)貨過程中發(fā)生的工損,理貨員要填寫《貨運事故報告單》,并取得責任方簽認,做好記錄。
(5)未能一次提完的放行憑證,提完貨后與持單人各執(zhí)一份,作業(yè)完畢交回單證員歸檔。
(6)遇下雨特殊天氣,對防潮的貨物應暫停發(fā)貨作業(yè),貨主要求繼續(xù)出倉作業(yè)的,要其出示書面“保函”,并盡量做好防雨措施;出倉作業(yè)完畢后,指揮裝卸工人妥善放好苫墊物料。
(7)裝車作業(yè)結(jié)束后,應及時清點庫存貨物數(shù)量、品種、規(guī)格等,確認已發(fā)貨物無誤后,通過電腦系統(tǒng)確認打印出相應作業(yè)類型的《出庫放行條》,理貨員及提貨人簽字各自留存后貨物出庫。
(8)每單貨物出庫完畢后,應在相應作業(yè)單證上注明“貨已發(fā)”字樣,并注明日期及發(fā)貨保管員姓名后保留存查。
(9)貨物出庫后,應及時打掃衛(wèi)生,整理貨架板或墊料。裝卸人員及時將裝卸工具放回指定地點。
(10)貨物出庫后半個工作日內(nèi),在相應貨垛的《倉庫物資收付賬卡》上填寫入出庫年、月,出倉數(shù)(件數(shù)、數(shù)量),結(jié)存數(shù)(件數(shù)、數(shù)量)及發(fā)貨經(jīng)辦人。在《貨物明細賬》上填入出庫年、月、憑證號碼,支出數(shù)量、件數(shù),結(jié)存數(shù)量、盈虧等,保證結(jié)存貨物“帳、貨、卡”三相符。
(11)在半個工作日內(nèi)將每一個客戶每天貨物的進庫、在庫、出庫情況填制《 倉貨物進、出、存日及月報表》,并在客戶的整批貨物出庫完畢結(jié)算前或每月26日(指長期包倉的客戶)交客戶服務中心。
(12)在半個工作日內(nèi)填制《廣西梧州中外運倉碼有限公司裝卸證明單》 5 一式四聯(lián),第一聯(lián)留存,其余三聯(lián)交客戶服務中心。
(13)閘口理貨(管理員)如無特殊情況不能遠離閘口崗位,車輛進出碼頭要向司機或客戶或隨車貨代人員示意其出示并提交客服中心開具的相應有效作業(yè)單證,發(fā)生集裝箱(貨物)的進出閘、進出倉庫、裝箱、拆箱、裝卸船等業(yè)務單證要及時準確的進行電腦操作并復核、協(xié)調(diào)進出閘口的車輛疏導等工作。出現(xiàn)作業(yè)單證簽收方面或單證與裝卸貨物、箱體實物或單證與電腦系統(tǒng)信息有不符的,及時與司機或簽收人員或客服中心單證員協(xié)調(diào)溝通,從而避免貨損貨差現(xiàn)象。崗位工作標準:
貨物出庫后半個工作日內(nèi),在相應貨垛的《倉庫物資收付賬卡》
二、箱管員
1.集裝箱驗箱標準
凡進行集裝箱箱體交接,必須準確區(qū)分集裝箱合格與否,不合格集裝箱必須有顧客(船方、貨主或其代理)文件確認方可接受;凡符合下列標準任何一項或幾項即列為不合格集裝箱:
1、1缺少、損壞集裝箱固定有的零件。1、2柜梁、柱彎曲、凹凸超缺少、過2CM。1、3柜體有明顯凹凸,在不影響正常裝貨集裝箱體面4條渠的范圍內(nèi),深度為2.5CM以上及各種原因的穿孔、撕裂、割破。1、4柜門不能自如開啟、關閉、雙門閉合不嚴密,膠封條老化脫落。1、5 內(nèi)地板破爛、水濕、手感油污、存有異味、雜物。1、6吉箱箱體有危險品、熏蒸等無關標志。1、7冷柜缺少電源線,制冷部件有裂殘損。1、8卸船后殘損箱記錄資料傳送給船公司。1、9凡穿孔、撕裂、割破未經(jīng)船公司確認殘箱修理無效。1、10客戶注明拒收的集裝箱。
2、集裝箱堆位標識
本公司集裝箱堆場現(xiàn)分為標準場區(qū)和非標準場區(qū),為區(qū)分各集裝箱在堆場內(nèi)的具體位置,本公司集裝箱標準場區(qū)堆位標識由七位數(shù)字組成,具體表示為“00-00000”,左起第一、二位數(shù)字表示區(qū)位,第三、四位數(shù)字表示第幾列,第五、六位數(shù)字表示第幾行,第七位數(shù)字表示第幾層高。
3、集裝箱現(xiàn)場作業(yè)管理標準
3.1卸船
3.1.1根據(jù)堆場實際狀況,卸船前應計劃好需卸集裝箱區(qū)域堆位,合理堆存。進口集裝箱應按照進口提單分票堆存;堆放應整齊,并及時輸入電腦以便查驗及其它作業(yè)。
3.1.2如有溢卸、漏卸、錯卸,應及時通知客服中心并與船方協(xié)調(diào)確認。
3.2裝船
3.2.1在裝船過程中,需移位的集裝箱要登記其移位后的堆位,并及時錄入電腦。
3.2.2除特殊要求外,集裝箱職裝船應按照先出20`、后出40`,先重箱、后空箱的順序,運送集裝箱到岸邊(吊鉤下)。
3.3.排箱
3.3.1排箱必須遵守“以箱就貨,以箱就倉”的原則。
3.3.2由船公司指定的集裝箱或由操作中心自行選定的集裝箱對集裝箱的作業(yè)進行安排,操作中心應按與船公司事先約定的原則進行作業(yè)。在排箱作業(yè)前,必須清楚需裝箱貨物的堆放位置,再根據(jù)周圍環(huán)境確定所需裝貨的集裝箱的排放位置,然后進行排箱作業(yè)。
4.集裝箱堆場管理標準
4.1.箱管員應經(jīng)常對堆場進行檢查,對異常情況(包括箱門開啟、箱體放歪不穩(wěn)、可疑爛箱等)應及時報告、及時處理;檢查堆場的環(huán)境控制衛(wèi)生狀況,對不符合衛(wèi)生條件的區(qū)域及時通知有關人員進行清理。
4.2.集裝箱由于作業(yè)而變更堆位后,應及時登記集裝箱移動后的堆位,并錄入系統(tǒng);集裝箱的裝、卸車作業(yè)后,操作中心應及時將信息錄入電腦,以保證對集裝箱的跟蹤工作。
4.3集裝箱堆放要求
4.3.1應按集裝箱所屬的船公司分別堆放;
4.3.2應按進口箱、出口箱、重箱、空箱、40`、20`、等,分類分別堆放;
4.3.3超高集裝箱與普通集裝箱分開堆放,特種集裝箱應另行安排堆存區(qū)域堆放;
4.3.4 20`集裝箱不能堆放在40`集裝箱上,以保障集裝箱的完好安全;
4.3.5新卸歸堆的集裝箱安排堆位時要考慮堆場箱體“先進先出”原則,做到裝、卸車,取、存箱有條不紊,不影響堆場原堆集裝箱的取箱操 8 作,避免不必要的移箱。
5.集裝箱管理標準
5.1上班前應對堆場進行日常巡視,了解堆場情況,便于安排當日作業(yè)計劃。對計劃有大批量集裝箱入場而現(xiàn)場暫無較大空位,應及時通知調(diào)度員指揮或變更堆位,保證進入堆場集裝箱能及時卸箱。5.2憑單入場,憑單卸箱。
5.3集裝箱進、出場時司機憑有效單證進、出閘,到指定區(qū)域位等待裝卸作業(yè),箱管員要在電腦中實時反饋并通知調(diào)度員安排裝卸作業(yè)。裝卸作業(yè)完畢就集裝箱信息與司機雙方在裝卸作業(yè)單證上簽字確認,最后將裝卸作業(yè)單證需回存客服中心聯(lián)交司機,并通知其出閘口時交回閘口工作人員檢驗出閘。崗位工作原則
1、實事求是的原則。理貨(箱管)工作,以事實為依據(jù),這是理貨(箱管)的最高原則,每個理貨員(箱管員)都必須嚴格執(zhí)行;
2、船邊/箱邊交接原則。貨物交接以船邊/箱邊為界,交接前由交方負責,交后由接方負責;
3、一次性簽證原則。理貨(箱管)簽證以一次性為準,必須確保理貨(箱管)數(shù)字是準確的,理貨(箱管)簽證不容更改;
4、貨物(箱)交接責任劃分以交班前由交方負責,接班后由接方負責為原則;
5、接班人必須在接班前認真、仔細檢查交班人交給貨物(箱)情況相符與否(內(nèi)容包括貨物(箱)數(shù)量、包裝、規(guī)格等),防火、防盜、防雨功 9 能有效,接班人有權(quán)要求交班人再次清楚講述交代相關要求和注意事項,接班后一切責任由接班人承擔;
6、接班人未能全部完成交班人交代相關要求和注意事項必須繼續(xù)交代下一班跟蹤;
7、裝/拆箱業(yè)務作業(yè)過程中存在的問題(裝不完、包裝嚴重破損、水濕等)必須按要求上報客戶服務中心通知客戶并填寫相關表格后妥善歸檔存查;
8、向班長或調(diào)度員提交作業(yè)過程中未能妥善解決的問題。工作罰則:
1、罰款。對違反上述工作標準、工作要求及工作原則的,每發(fā)現(xiàn)一次扣罰考核分1~5分(1考核分=人民幣6.00元,所發(fā)生金額在基本工資中反映)。
2、警告。適用于一般的工作疏忽造成違反“工作要求”,但沒有造成公司任何經(jīng)濟和信譽損失。但全年累計達六次被警告或重復違反同一項“工作要求”累計達三次的,作停職學習或調(diào)離崗位處理。
3、嚴重警告。適用于較為嚴重的違反“工作要求”之一,在公司范圍內(nèi)和客戶中造成不良影響,但未造成公司的經(jīng)濟損失,全年累計達五次或當月累計達兩次者,作停職處理。
4、按實際經(jīng)濟損失的全額賠償并記過。適用于給公司在經(jīng)濟上及信譽上造成損失,但屬非故意及非損公肥私行為,全年累計記過達四次或當月累計達兩次者,作解除勞動合同處理。
5、經(jīng)濟損失金額賠償并解除勞動合同。適用于給公司在經(jīng)濟上及信譽 10 上造成損失,且有故意及損公肥私行為。情節(jié)較為嚴重的,交由司法機關處理。
部門負責人:日 期: 崗位責任人: 日 期: 11
第三篇:集裝箱碼頭閘口理貨員崗位職責(崗位培訓材料)
閘口理貨員崗位職責 班前準備工作:上班到崗后,首先查看交接班記錄,了解各庫場的閑置倉位,據(jù)交接班提供的作業(yè)信息對各庫場的閑置倉位作預安排策劃,以備貨物進場時能快捷迅速安排工作。入閘:在有運貨車輛需進閘時,首先檢查貨物單證上的具體信息,車牌號及有無司機簽名,如無司機簽名則要求司機補簽,之后將第二,三聯(lián)交司機到海關驗單,同時通知調(diào)度員和相應理貨員做好相關準備工作,在指揮司機到海關驗單的同時,據(jù)第一聯(lián)上的相關作業(yè)信息,做進閘電腦確認或相關記錄,司機驗完單后,將第一聯(lián)交回司機并指揮司機將車開到調(diào)度員或相應理貨員指定的作業(yè)場(庫)區(qū),準備作業(yè),同時要求司機在作業(yè)完畢出閘時,必須交回第一聯(lián)作業(yè)單證。出閘:車輛出閘時,負責收回第一作業(yè)單證并按單查驗車輛出閘的具體情況,情況與出閘單證信息相符,方可放車出閘,如實際情況與單證不符,則不能放車輛出閘且要通知客服中心,讓客服中心處理,待處理完畢,方可出閘。負責將進出閘已完成作業(yè)的單證做電腦確認并將單證按內(nèi)外貿(mào)分開存放,最終交回客服中心統(tǒng)一存檔。負責合理靈活指揮所有進閘車輛按需有序進閘作業(yè),及時與調(diào)度交流,掌握各場區(qū),庫區(qū)的作業(yè)進度,閑置倉容等情況,并記錄在薄。負責協(xié)助其他場區(qū),庫區(qū)理貨員完成其他急需完成的的作業(yè)和領導安排的其他臨時工作,共同做好各庫區(qū)周,月,季貨物盤點,及防潮,防爆,防火,防盜和安全生產(chǎn)的工作。負責其環(huán)境衛(wèi)生責任區(qū)的衛(wèi)生監(jiān)督,衛(wèi)生清潔工作。班前班后實行巡倉查貨制度:每班切實做好庫存貨物防潮,防爆,防火,防盜,安全生產(chǎn)和清潔衛(wèi)生、衛(wèi)生監(jiān)督工作,并查看倉庫閑置倉位,倉容倉貌,貨物堆垛和標識等,同時記錄交班并告知調(diào)度員,嚴防貨損貨差,錯發(fā)漏發(fā),貨短漏收等可避免的人為事故的發(fā)生。注重成本意識,對需封孔熏蒸的作業(yè),或內(nèi)貿(mào)貨物,應盡可能安排在熏蒸區(qū)或內(nèi)貿(mào)區(qū)作業(yè),以減少無功勞動。工作職責范圍:負責所有吉(重)箱進閘安排、所有貨物進閘安排及其作業(yè)單證倉位(場位)的電腦錄入確認、協(xié)助完成本職責范圍內(nèi)其他作業(yè)及其衛(wèi)生責任區(qū)的衛(wèi)生清潔工作。