第一篇：公路造價師考試典型例題解析集
招投標小例題：
多選題
1、評標的原則有()
A.競爭優選
B.公正，公平，科學管理
C.質量好，信譽高，價格合理，工期適當，施工方案先進可行
D.規范性與靈活性相結合 E.反不正當競爭
答案：A，B，C，D，E
分析：評標要遵循如下原則和程序：競爭優選、公正、公平、科學合理、質量好、信譽好、價格合理、工期適當、施工方案先進可行、反不正當競爭、規范性與靈活性相結合。
2.標底是[ ].A.建筑安裝工程造價表現形式
B.招標工程的預期價格
C.是評標的依據之一
D.由上級主管部門編制并審定的 E.判斷投標是否的依據
答案：A，B，C
分析：標底是建筑安裝工程造價表現形式，是招標工程的預期價格，是判斷投標價格是否合理的依據，并作為評標的依據之一。
3.招標單位在編制標底時需考慮的因素包括[ ].A.材料價格因素
B.工程質量因素
C.工期因素
D.本招標工程資金來源因素
E.本招標工程的自然地理條件和招標工程范圍等因素
答案：A，B，C，E
分析：該題系1997年試點考試試題。該題考點是標底編制的依據及考慮的因素，涉及面較寬。按培訓教材規 定，標底必須適應目標工期的要求，必須適應招標方的質量要求，必須適應市場價格的變化，必須合理考慮本招標工程的自然地理條件和招標工程范圍等。D有較大 迷惑性。“工程的資金來源”在編標底時是不予考慮的。
預算小例題：
單選題：
1、編制施工圖預算主要有單價法和()兩種方法。
A.估價法
B.擴大單價法
C.指數法
D.實物法
答案：D
分析：編制施工圖預算主要有單價法和實物法兩種方法。
2.工作過程是同一工人或小組所完成的在技術操作上相互有機聯系的[ ]的總合體。
A.工序
B.動作
C.次序
D.工藝
答案：A
分析：施工過程根據組織上的復雜程度可分為工序、工作過程和綜合工作過程。應注意把握它們之間的聯系和區別。
3.多余工作時間屬于[ ].A.有效工作時間
B.損失時間
C.定額時間
D.必需損耗的時間
答案：B
分析：工人工作時間可分為定額時間和非定額時間，多余工作時間屬于損失時間。
4.材料定額消耗量中的材料凈耗量是指[ ].A.材料必需消耗量
B.施工中消耗的所有材料量
C.直接用到工程上，構成工程實體的消耗量
D.在合理和節約使用材料前提下的消耗量
答案：C
分析：材料定額消耗量是材料的必需消耗量，又可分為材料凈耗量和不可避免的損耗量，對有關概念應注意把握。
5.在確定人工定額消耗量的過程中，整理觀察資料的方法是[ ].A.平均修正法
B.移動加權法
C.指數平滑法
D.曲線擬合法
答案：A
分析：獲取觀察資料后，應對測時數列進行修正，就是剔除或修正那些偏高、偏低的可疑數值，再求出平均值。我們把這種方法稱為平均修正法。
6.在確定材料消耗量時，通常采用的方法包含[ ].A.測算法
B.觀察法
C.實驗室試驗法
D.比較法
答案：C
分析：確定材料消耗量的基本方法包括現場技術測定法、實驗室試驗法、現場統計法和理論計算法。
7、當初步設計深度不夠，不能準確地計算工程量，但工程采用的技術比較成熟而又有類似指標可以利用時，可采用()編制設計概算。
A.概算定額法
B.概算指標法
C.類似工程預算法
D.生產能力指數法
答案：B
分析：概算指標法適用于初步設計深度不夠、工程量不明確，但技術成熟，有類似工程概算指標可以利用的工程。
8.用實物法和單價法編制施工圖預算的主要區別在于()。
A.計算其他直接費的方法不同
B.計算間接費的方法不同
C.計算計劃利潤和稅金的方法不同
D.計算人工費、材料費和施工機械使用費三者之和的方法不同。
答案：D
分析：實物法與單價法相比，主要是預算人工、材料和機械使用費的算法不同。
9.下列()方法不屬于審查施工圖預算方法。
A.篩選法
B.對比審查法
C.擴大單價法
D.逐項審查法
答案：C
分析：施工圖預算的審查方法很多，如全面審查法、標準預算審查法、分組計算審查法、對比審查法、篩選審查法、重點審查法、利用手冊審查法、分解對比審查法等。
二、多選題
1.在審查單位工程設計概算時，建筑工程概算的審查內容包括()。
A.適用范圍
B.經濟效果
C.工程量
D.采用的定額或指標
E.預算價格
答案：A、C、D
分析：審查編制依據的時效性、合法性、適用范圍，審查工程費，審查計價指標，審查其他費用，審查概算編制深度，審查建設規模、標準，審查設備規格、數量、配置。
2、采用類似工程預算法編制擬建工程的設計概算，必須考慮類似工程與擬建工程之間存在的差別，通過各種差別的修正系數，求出擬建工程的概算造價。差異修正系數中包括()。
A.設計對象與類似預算在結構上的差別修正系數
B.設計對象與類似預算的人工工資修正系數
C.設計對象與類似預算的材料費修正系數
D.設計對象與類似預算的機械使用費修正系數
E.設計對象與類似預算的間接費修正系數
答案：B、C、D、E
分析：A項的差異一般通過修正概算指標的方法加以修正。
3.施工圖預算的編制依據有()。
A.工程量清單
B.施工圖紙及說明
C.定額及費用標準
D.工程合同或協議
E.建安工程費用定額
答案：B、C、D、E
分析：施工圖預算的編制依據主要包括：
(1)施工圖紙及說明書和標準圖集;
(2)現行預算定額及單位估價表;
(3)施工組織設計及施工方案;
(4)人工、材料、機械臺班預算價格及調價規定;
(5)建安工程費用定額;
(6)預算工作手冊及有關工具書。
網絡及索賠例題：
1、在工程網絡計劃中，判別關鍵工作的條件是該工作()。
A.自由時差最小
B.與其緊后工作之間的時間間隔為零
C.持續時間最長
D.最早開始時間等于最遲開始時間
答案：D
分析：利用自由時差最小不能直接判斷關鍵工作;當工作與其緊后工作之間的時 間間隔為零時，也不能直接判斷該工作為關鍵工作，只有當該工作所在線路上相鄰兩項工 作之間的時間間隔全部為零時，才能判定該工作為關鍵工作;工作持續時間最長也不能說明該工作一定是關鍵工作，只有當該工作所在線路的總持續時間最長(在關 鍵線路法中)時，才能判定該工作。工作最早棄始時間等于最遲開始時間，說明該工作的總時差為零，而總時差為零的工作必為關鍵工作。
2.工程網絡計劃的計算工期應等于其所有結束工作()。
A.最早完成時間的最小值
B.最早完成時間的最大值
C.最遲完成時間的最小值
D.最遲完成時間的最大值
答案：B
分析：只有當所有工作完成時，工程項目才算完工。故計算工期只能取所有結束工作最早完成時間的最大值。所有結束工作的最遲完成時間相等，且均等于工程網絡計劃的計劃工期。計劃工期可能等于計算工期，也可能不等于計算工期。
3.全部活動按最早開工時間開始和全部活動都按最遲必須開工時間開始的曲線所組成的是()圖。
A.S型曲線
B.網絡圖
C.香蕉圖
D.進度圖
答案：C
分析：S形曲線(投資計劃值曲線)包括在由全部活動都按最早開工時間開始和全部活動都按最遲必須開工時間開始的曲線所組成的“香蕉圖”內，其中：一條 是所有活動按最遲開始時間開始的曲線，另一條是所有活動按最早開始時間開始的曲線。
4.工作總時差是指在()的前提下，本工作可以利用的機動時間。工作自由時差是指在最早開始時間的前提下，本工作可以利用的機動時間
A、不影響后續工作
B、不影響其緊后工作
C、不影響總工期
D、不受緊后工作影響
答案：C
分析：工作總時差是指在不影響總工期的前提下，本工作可以利用的機動時間。工作自由時差是指在不影響其緊后工作最早開始時間的前提下，本工作可以利用的機動時間，多選題
1.“香蕉圖”內所有活動都按最遲時間開始，()
A.節約建設資金貸款利息是有不利的 B.低了項目按期竣工的保證率
C.節約建設資金貸款利息是有利的 D.提高了項目按期竣工的保證率
答案：B、C
分析：一般而言，所有活動都按最遲時間開始，對節約建設資金貸款利息是有利的，但同時也降低了項目按期竣工的保證率，因此必須合理地確定投資支出預算，達到既節約投資支出，又控制項目工期的目的 2.雙代號時標網絡計劃中，()就是關鍵線路。
A.自終點節點向起點節點觀察，凡自始至終不出現波形線的通路
B.線路上的各工作的最遲開始時間與最早開始時間是相等的 C.線路上的各工作的最遲完成時間與最早開始時間是相等的 D.線路上的各工作的最遲開始時間與最早完成時間是相等的
答案：A、B
分析：雙代號時標網絡計劃中，自終點節點向起點節點觀察，凡自始至終不出現自由時差(波形線)的通路，就是 關鍵線路。這是因為，如果某條線路自始至終都沒有波形線，這條線路就不存在自由時差，也不存在總時差，它沒有機動余地，當然就是關鍵線路。或者說，這條線 路上的各工作的最遲開始時間與最早開始時間是相等的，這樣的線路特征只有關鍵線路才具備。
3.投資偏差指投資計劃值與實際值之間存在的差異，即投資偏差=已完工程實際投資-已完工程計劃投資
A.上式中結果為正表示投資增加
B.結果為負表示投資節約。
C.結果為負表示進度提前
D.結果為正表示進度拖延
答案：A、B
分析：投資偏差公式與進度偏差公式不要混淆。
進度偏差=已完工程實際時間-已完工程計劃時間為了與投資偏差聯系起來，進度偏差也可表示為：進度偏差=擬完工程計劃投資-已完工程計劃投資
4.常用的偏差分析方法有()(多選)
A.橫道圖法
B.表格法
C.曲線法
D.網絡圖法
答案：A、B、C.分析：常用的偏差分析方法有橫道圖法、表格法、曲線法。
壽命周期成本分析例題：
1、影響工程壽命周期的因素比較多，一般可歸納為：[ ]
A.物理磨損
B.功能和技術磨損
C.社會和法律磨損
D.自然磨損
E.經濟磨損
答案：A、B、C
分析：工程壽命周期是指工程產品從研究開發、設計、建造、使用直到報廢所經歷的全部時間。影響工程壽命周期的因素比較多，一般可歸納為：物理磨損，經濟磨損，功能和技術磨損，社會和法律磨損。
2、在工程壽命周期成本中包括資金意義上的成本和[ ].A.環境成本
B.社會成本
C.經濟成本
D.質量成本
E.進度成本
答案： A、B
分析：在工程壽命周期成本中，不僅包括資金意義上的成本，還包括環境成本、社會成本。
3、壽命周期成本的一級構成包括[ ]
A.建筑成本
B.前期費
C.設置費
D.維持費
E.經營成本
答案： C、D
分析：壽命周期成本的一級構成包括設置費(或建設成本)和維持費(或使用成本)。建筑成本、前期費在建設成 本中。在工程竣工驗收之前發生的成本費用歸入建設成本，工程竣工驗收之后發生的成本費用(貸款利息除外)歸入使用成本。在一般情況下，運營及維護成本往往 大于項目建設的一次性投入。
4、常用的壽命周期成本評價方法有[ ]
A.CE法
B.固定費用法
C.固定效率法
D.權衡分析法
E.oE法
答案：A、B、C、D
分析：常用的壽命周期成本評價方法有費用效率(CE)法、固定效率法和固定費用法、權衡分析法等。
5、費用效率是指[ ]與工程壽命周期成本的比值。
A.系統效率
B.工程經濟系統效率
C.成本系統效率
D.工程系統效率
答案：D
分析：費用效率(CE)是指工程系統效率(SE)與工程壽命周期成本(LCC)的比值。
6、關于費用效率正確的是[ ]
A.費用效率= 系統效率(SE)/(設置費(IC)十維持費(SC))
B.CE值愈小愈好C、費用效率=系統效率(SE)/壽命周期費用(LCC)
D.如果CE公式的分子為一定值，則可認為壽命周期成本少者為好。
E.費用效率= 系統效率(SE)/設置費(IC)+維持費(SC)
答案：A、C、D
分析：費用效率(CE)是指工程系統效率(SE)與工程壽命周期成本(LCC)的比值。其計算式如下：費用效率(CE)=系統效率(SE)/壽命周期費用(LCC)
= 系統效率(SE)/(設置費(IC)+維持費(SC))
CE值愈大愈好。如果CE公式的分子為一定值，則可認為壽命周期成本少者為好。
7、是[ ] 將費用值固定下來，然后選出能得到最佳效率的方案。
A.費用法
B.固定費用法
C.固定效率法
D.效率法
答案：B
分析：所謂固定費用法，是將費用值固定下來，然后選出能得到最佳效率的方案。反之，固定效率法是將效率值固定下來，然后選取能達到這個效率而費用最低的方案。
8、[ ]是壽命周期成本的評價方法
A.費用項目分別估算法
B.費用效率法
C.類比估算法
D.費用模型估算法。
答案： B
分析：常用的壽命周期成本評價方法有費用效率(CE)法、固定效率法和固定費用法、權衡分析法等。費用模型估算法，參數估算法，類比估算法，費用項目分別估算法是費用估算的方法。
9、權衡分析法在系統效率SE和壽命周期成本LCC之間進行權衡時，可以采用以下的有效手段[ ] A.通過增加設置費使系統的能力增大。
B.通過增加設置費使產品精度提高，從而有可能提高產品的售價。
C.通過增加設置費，使產品的使用性能具有更大的吸引力可使售價和銷售量得以提高。
D.通過增加設置費使生產成本降低。
E.通過減少設置費使生產成本降低。
答案：A、B、C
分析：權衡分析法在系統效率SE和壽命周期成本LCC之間進行權衡時，可以采用以下的有效手段：
l)通過增加設置費使系統的能力增大(例如，增加產量)。
2)通過增加設置費使產品精度提高，從而有可能提高產品的售價。
3)通過增加設置費提高材料的周轉速度，使生產成本降低。
4)通過增加設置費，使產品的使用性能具有更大的吸引力(例如，使用簡便，舒適性提高，容易掌握，具有多種用途等)，可使售價和銷售量得以提高。
10、工程數量的計算主要通過工程量計算規則計算得到。工程數量按照計量規則中的工程量計算規則計算，其精確度按下列規定：[ ]
A.以“噸”為單位的，保留小數點后三位
B.以“噸”為單位的，保留小數點后二位
C.以“個”、“項”等為單位的，應取整數
D.以“立方米”、“平方米”、“米”為單位，應保留二位小數
E.以“立方米”、“平方米”、“米”為單位，應保留三位小數
答案： B、C、D
分析：工程數量的計算主要通過工程量計算規則計算得到。工程數量按照計量規則中的工程量計算規則計算，其精確度按下列規定：
①以“噸”為單位的，保留小數點后三位，第四位小數四舍五入;
②以“立方米”、“平方米”、“米”為單位，應保留二位小數，第三位小數四舍五入;
③以“個”、“項”等為單位的，應取整數。
11、除另有說明外，所有清單項目的工程量應以[ ] 計算
A.計算工程量
B.完成后的凈值
C.定額工程量
D.完成后的凈值加損耗
答案：B
分析：工程數量的計算主要通過工程量計算規則計算得到。工程量計算規則是指對清單項目工程量的計算規定。除另有說明外，所有清單項目的工程量應以實體工程量為準，并以完成后的凈值計算;投標人投標報價時，應在單價中考慮施工中的各種損耗和需要增加的工程量。
12、工程量清單計價制度要求采用[ ]的合同計價方式。
A.總價合同
B.固定總價合同
C.單價合同
D.可調整總價合同
答案：C
分析：單價合同的特點是合同中各工程細目的單價明確，承包商所完成的工程量要通過計量來確定，單價合同在合同管理中具有便于處理工程變更及施工索賠的特點，且合同的公正性及可操作性相對較好。工程量清單計價制度要求采用單價合同的合同計價方式。
13、工程量清單計價制度中工程招投標階段敘述正確的是[ ]
A.招標單位在初步設計或部分施工圖設計完成后，即可委托編制單位編制工程量清單
B.可以不編標底
C.單價由投標人根據自己的施工組織設計以及招標單位對工程的質量要求等因素綜合評定后填寫。
D.如果招標單位不允許調整工程量，投標人發現主要項目或工程量大的項目有較大誤差時，可以利用調整這些項目單價的方法解決。
E.如果招標單位不允許調整工程量，投標人發現主要項目或工程量大的項目有較大誤差時，可以附函說明的方法調整這些項目工程量。
答案：A、B、C、D
分析：
1、招標單位在工程方案、初步設計或部分施工圖設計完成后，即可委托標底編制單位(或招標代理單位)按照統一的工程量計算規則，再以單位工程為對象，計算并列出各分部分項工程的工程量清單(應附有有關的施工內容說明)，作為招標文件的組成部分發放給各投標單位。
2、在分部分項工程量招標清單中單價與合價由投標人根據自己的施工組織設計(如工程量的大小、施工方案的選擇、施工機械和勞動力的配備、材料供應等)以及招標單位對工程的質量要求等因素綜合評定后填寫。
3、投標單位接到招標文件后，要視招標單位是否允許對工程量清單內所列的工程量誤差進行調整決定審核辦法。如果允許調整，就要詳細審核工程量清 單內所列的各工程項目的工程量，對有較大誤差的，通過招標單位答疑會提出調整意見，取得招標單位同意后進行調整;如果不允許調整工程量，則不需要對工程量 進行詳細的審核，只對主要項目或工程量大的項目進行審核，發現這些項目有較大誤差時，可以利用調整這些項目單價的方法解決。
4、程量清單計價方法的招標方式下，由業主或招標單位根據統一的工程量清單項目設置規則和工程量清單計量規則編制工程量清單，鼓勵企業自主報 價，業主根據其報價，結合質量、工期等因素綜合評定，選擇最佳的投標企業中標。在這種模式下，標底不再成為評標的主要依據，甚至可以不編標底。由市場的參 與雙方主體自主定價，符合價格形成的基本原理。
14、在工程壽命周期成本中，正確的是 [ ]
A.環境成本和社會成本必須借助于其他方法轉化為可直接計量的成本
B.在計算成本時，應對他們的影響進行分析甄別，剔除不屬于成本的系列
C.它們對工程建設的影響可能是正面的，也可能是負面的
D.它們對工程建設的影響是正面的E、它們對工程建設的影響是負面的 答案：A、B、C
分析：在工程壽命周期成本中，環境成本和社會成本都是隱性成本，它們不直接表現為量化成本，而必須借助于其 他方法轉化為可直接計量的成本，這就使得它們比資金成本更難以計量，對工程建設的影響可能是正面的，也可能是負面的，前者體現為某種形式的收益，后者則體 現為某種形式的成本。在分析及計算成本時，應對他們的影響進行分析甄別，剔除不屬于成本的系列。
竣工結算小例題：
一、單項選擇題
1、在編制竣工決算時，新增固定資產價格的計算是以()為對象。
A.獨立組織施工的單位工程
B.經濟上獨立核算的建設項目
C.獨立發揮生產能力的單項工程
D.定額劃分的分部工程
答案：C
分析：新增固定資產價值是投資項目竣工投產后所增加的固定資產價值，即交付使用的固定資產價值。對于它的計算以經驗收鑒定合格正式移交生產使用后能獨立發揮生產能力即單項工程為對象。
2.竣工決算的主要內容有()。
A.竣工財務決算說明書，竣工財務決算報表，工程竣工圖，工程造價比較分析
B.竣工決算計算書，竣工決算報表，財務決算表
C.竣工決算計算書，財務決算表，竣工工程平面圖，竣工決算報表
D.竣工決算報表，竣工決算計算書，財務決算表，工程造價比較分析
答案：A
分析：按照國家有關規定，竣工決算的內容包括竣工財務決算說明書、竣工財務決算報表、工程竣工圖和工程造價對比分析四個部分。前兩個部分又稱為建設項目竣工財務決算，是竣工決算的核心內容。
3.新增固定資產價值的內容不包括()。
A.已投產的建安工程造價
B.應收的賬款
C.增加固定資產價值的其他費用
D.達到固定資產標準的設備工器具購置費
答案：B
解題要點：該題是1997年全國造價工程師執業資格考試試題，這種出題方式在試卷中經常使用，大家應調整思考角度，用“排除法”逐項將“不包括” 的內容找出來。
二、多項選擇題
1.建設項目竣工決算中，計入新增固定資產價值的有()。
A.已經投入生產或交付使用的建筑安裝工程造價
B.達到固定資產標準的設備工器具的購置費用
C.可行性研究費用
D.其他相關建筑安裝工程造價E聯合試運轉費用
答案：A，B，C，E
分析：新增固定資產價值包括的內容有：
①已投入生產或交付使用的建筑安裝工程造價;
②達到固定資產標準的設備、工器具的購置費用;
③增加固定資產價值的其他費用，包括土地征用及遷移費、聯合試運轉費、勘察設計費、項目可行性研究費、施工機構遷移費、報廢工程損失費和建設單位管理費中達到固定資產標準的辦公設備、生活家具、用具和交通工具等的購置費。
2.以下屬于竣工驗收的依據有()。
A.批準的可行性研究報告
B.批準的初步設計或擴大初步設計
C.批準的施工圖設計
D.招標標底、承包合同等E.財務報表分析
答案：A，B，C，D
分析：竣工驗收的依據是批準的可行性研究報告、初步設計或擴大初步設計、施工圖、設備技術說明書和現行施工技術驗收規范，以及主管部門(公司)有關審批、修改、調整的文件等。財務報表分析和工程造價對比分析屬于竣工決算的內容，不是依據。
3.新增固定資產價值包括()。
A.已投入生產或交付使用的建安工程造價
B.項目可行性研究費
C.土地使用權出讓金
D.報廢工程損失
E.土地征用及遷移補償費
答案：A，B，D，E
分析：該題系1998年考試試題。要求考生熟知新增固定資產的具體內容，要剔除歸屬于“無形資產”的“土地使用權出讓金”.2001年考試也考了一道類似的題。
合同選擇小例題：
一、單項選擇題
1.當工程內容明確、工期較短時，宜采用()。
A.總價可調合同
B.總價不可調合同
C.單價合同
D.成本加酬金合同
答案：B
分析：采用總價合同類型要求建設單位必須準備詳細而全面的設計圖紙(一般要求施工詳圖)和各項說明，使承包人能準確計算工程量。若工期較長，可能會因通貨膨脹等因素導致價格的變化，宜采用總價可調合同;而工期較短時，可采用總價不可調合同。
2.設備安裝工程具備單機無負荷試車條件的，應由()組織試車。
A.業主
B.設計單位
C.施工單位
D.設備供應單位
答案：C
分析：《建設工程施工合同文本》規定，單機無負荷試車，當具備條件后，由承包方(施工單位)組織試車。
3.建設單位在()合同中承擔了項目的全部風險。
A.成本加酬金
B.單價可總價可調
C、總價合同
D.總價不可調
答案：A
分析：成本加酬金合同是業主向承包人支付工程項目的實際成本并按事先約定的某一種方式支付酬金的合同類型。在這類合同中，業主需承擔項目實際發生的一切費用，因此也就承擔了項目的全部風險。
4.按照施工合同文本的規定，承包人負責設計的圖紙經工程師審查批準使用后，出現因設計責任的質量事故，該項損失應由()負責。
A.發包人
B.工程師
C.承包人
D.承包人與工程師共同
答案：C
分析：按照《建設工程施工合同文本》規定，承包人完成的圖紙經工程師審查批準使用后，出現因設計責任的質量事故，并不免除承包人本身的缺陷所應承擔的責任，其造成的損失應由承包商負責。
二、多項選擇題
1.施工合同當事人為()。
A、發包人
B.承包人
C.監理單位
D.設計單位
E.咨詢單位
答案：A，B
解題要點：施工合同的當事人是發包人和承包人，監理單位是工程監理合同的當事人之一，設計單位是設計合同的當事人之一。
2.《建設工程施工合同文本》的附件包括()等。
A.協議書
B.通用條款
C.工程質量保修書
D.專用條款
E.發包人供應材料設備一覽表
答案：C，E
解題要點：《建設工程施工合同文本》由“協議書”、“通用條款”、“專用條款”三部分組成，并附有三個附件：“承包人承攬工程項目一覽表”、“發包人供應材料設備一覽表”、“工程質量保修書”
工程計算例題：
單項選擇題
1、下列項目應計算建筑面積是()。
A.地下室的采光井
B.室外臺階
C.建筑物內的操作平臺
D.穿過建筑物的通道
答案：D
分析：室外臺階，建筑物內的操作平臺明確規定不計算建筑面積，地下室要計算建筑面積但不計算采光井，所以本題計算建筑面積的只有D項。
2、在清單報價中土方計算應以[ ] 以體積計算。
A.以幾何公式考慮放坡、操作工作面等因素計算
B.基礎挖土方按基礎墊層底面積價工作面乘挖土深度
C.基礎挖土方按基礎墊層底面積加支擋土板寬度乘挖土深度
D.基礎挖土方按基礎墊層底面積乘挖土深度
答案：D
分析：挖土方按設計圖示尺寸以體積計算，基礎挖土方按基礎墊層底面積乘挖土深度(地面標高到基底標高)，以體積計算。計量單位為m3.在計算土石方工程量時，土石方計算規則是以設計圖示凈量計算。放坡、操作工作面、爆破超挖量及采取其他措施(如支擋土板等)，由投標人根據施工方案考慮在報價中;
3、一建筑物平面輪廓尺寸為60×l5m，其場地平整工程量為()m2.A.960
B.1054
C.900
D.1350
答案：C
分析：場地平整按設計圖示尺寸以建筑物首層面積計算，計量單位為m2.所以應為： 64×19=1216(m2)
4、磚基礎計算正確的是[ ]
A.按主墻間凈空面積乘設計厚度以體積計算
B.基礎長度按中心線計算
C.基礎防潮層應考慮在磚基礎項目報價中。
D.不扣除構造柱所占體積。
答案：C
分析：磚基礎按設計圖示尺寸以體積計算。其中基礎長度：外墻按中心線，內墻按凈長線計算。應扣除地梁(圈梁)、構造柱所占體積。基礎大放腳T型接頭處的重疊部分以及嵌入基礎內的鋼筋、鐵件、管道、基礎砂漿防潮層及單個面積在0.3m2以內孔洞所占體積不予扣除，但靠墻暖氣溝的挑檐亦不增加，附墻垛基礎寬出部分體積應并入基礎工程量內。基礎防潮層應考慮在磚基礎項目報價中。
5、一幢六層住宅，勒腳以上結構的外圍水平面積，每層為448.38m2，六層無圍護結構的挑陽臺的水平投影面積之和為108m2，則該工程的建筑面積為()。
A.556.38m2
B.2480.38m2
C.2744.28m2
D.2798.28m2
答案：C
分析：建筑物的建筑面積是勒腳以上結構外圍面積各層之和。無圍護結構的陽臺其建筑面積為其 水平投影面積之半。據以上兩條規則，該建筑的建筑面積應為：448.38x6+1/2×108=2744.28(m2)
6、現澆混凝土樓梯計算說法正確的是[ ]
A.以斜面面積計算
B.扣除寬度小于500mm的樓梯井
C.伸入墻內部分不另增加
D.伸入墻內部分另增加
答案：C
分析：現澆混凝土樓梯按設計圖示尺寸以水平投影面積計算。不扣除寬度小于500mm的樓梯井，伸入墻內部分不另增加。如直形樓梯、弧形樓梯等。計量單位為m2.二、多項選擇題
1、下列不計算建筑面積的內容是()。
A.無圍護結構的挑陽臺
B.300mm的變形縫
C.1.5m寬的有頂無柱走廊
D.突出外墻有圍護結構的櫥窗
E.1.2m寬的懸挑雨篷
答案：C，E
分析：按規則，A項按1/2計，D項全計，E項不計，B、C兩項為邊界值應注意判斷。變形縫規定大于300mm的不計建筑面積而等于300mm的應計，1.5m以上的有頂無柱走廊按水平投影面積1/2計，而外挑等于1.5m的也不計建筑面積。
2、下列項目按水平投影面積1/2計算建筑面積的有()。
A.有圍護結構的陽臺
B.室外樓梯
C.單排柱車棚
D.獨立柱雨篷
E.屋頂上的水箱
答案：C，D
分析：E項屬不計算建筑面積內容，A、B項應按水平投影面積合計，C、D項按1/2計。
3、現澆混凝土梁按設計圖示尺寸以體積計算，正確的是[ ].A、梁與柱連接時，梁長算至柱側面。
B.梁與柱連接時，梁長算至柱側里主筋處。
C.伸入墻內的梁頭、梁墊體積并入梁體積內計算
D.主梁與次梁連接時，次梁長算至主梁側面。
E.扣除構件內鋼筋、預埋鐵件所占體
答案：A、C、D
分析：現澆混凝土梁按設計圖示尺寸以體積計算，不扣除構件內鋼筋、預埋鐵件所占體積。梁長按下列規定：(1)梁與柱連接時，梁長算至柱側面。
(2)主梁與次梁連接時，次梁長算至主梁側面。
(3)伸入墻內的梁頭、梁墊體積并入梁體積內計算。如基礎梁、矩形梁、異形梁、圈梁、過梁、弧形梁、拱形梁等。計量單位為m3.財務評價例題：
1、為分析項目的盈利能力 需編制的主要報表有()
答：現金流量表、損益表及相應的輔助報表;
2、為分析項目的清償能力需編制的主要報表有()
答：資產負債表、現金流量表及相應的輔助報表;
3、為分析項目的外匯平衡情況需編制()
答：項目的財務外匯平衡表。
4、靜態指標和動態指標主要區別是什么?
答：靜態指標不包括資金的時間價值，動態指標包括資金的時間價值。
5、全部投資的現金流量表中什么項目金額是在項目計算期最后一年一次性收回?
答：回收固定資產余值，回收流動資金在項目計算期的最后一年一次收回。
6、對于分年均衡發放的貸款，其利息的計算原則、計算公式是什么?
答：當年貸款按半年計息，上一年貸款在下一年按全年計息。
計算公式為每年應付利息=(年初借款本息累計+本年借款額/2)×年實際利率
7、財務贏利能力指標有那些?評判標準是什么?
答：
1、靜態指標投資回收期：pt≤基準投資回收期投資利潤率應≥行業平均利潤率投資利稅率應≥行業平均利稅率資本金利潤率 應≥行業平均資本金利潤率
2、動態指標財務凈現值：要求：FNpV>0財務內部收益率：要求：FIRR≥行業基準收益率iC.
第二篇：2013年公路造價師考試典型例題解析集
環球網校移動課堂 手機IPAD隨身看 招投標小例題：
多選題
1、評標的原則有()
A.競爭優選
B.公正，公平，科學管理
C.質量好，信譽高，價格合理，工期適當，施工方案先進可行
D.規范性與靈活性相結合E.反不正當競爭
答案：A，B，C，D，E
分析：評標要遵循如下原則和程序：競爭優選、公正、公平、科學合理、質量好、信譽好、價格合理、工期適當、施工方案先進可行、反不正當競爭、規范性與靈活性相結合。
2.標底是[ ].A.建筑安裝工程造價表現形式
B.招標工程的預期價格
C.是評標的依據之一
D.由上級主管部門編制并審定的E.判斷投標是否的依據
答案：A，B，C
分析：標底是建筑安裝工程造價表現形式，是招標工程的預期價格，是判斷投標價格是否合理的依據，并作為評標的依據之一。
3.招標單位在編制標底時需考慮的因素包括[ ].A.材料價格因素
B.工程質量因素
C.工期因素
D.本招標工程資金來源因素
E.本招標工程的自然地理條件和招標工程范圍等因素
答案：A，B，C，E
分析：該題系1997年試點考試試題。該題考點是標底編制的依據及考慮的因素，涉及面較寬。按培訓教材規 定，標底必須適應目標工期的要求，必須適應招標方的質量要求，必須適應市場價格的變化，必須合理考慮本招標工程的自然地理條件和招標工程范圍等。D有較大 迷惑性。“工程的資金來源”在編標底時是不予考慮的。
預算小例題：
單選題：
1、編制施工圖預算主要有單價法和()兩種方法。
A.估價法
B.擴大單價法
C.指數法
D.實物法
答案：D
分析：編制施工圖預算主要有單價法和實物法兩種方法。
2.工作過程是同一工人或小組所完成的在技術操作上相互有機聯系的[ ]的總合體。
A.工序
B.動作
C.次序
D.工藝
答案：A
分析：施工過程根據組織上的復雜程度可分為工序、工作過程和綜合工作過程。應注意把握它們之間的聯系和區別。
3.多余工作時間屬于[ ].A.有效工作時間
B.損失時間
C.定額時間
D.必需損耗的時間
答案：B
分析：工人工作時間可分為定額時間和非定額時間，多余工作時間屬于損失時間。
4.材料定額消耗量中的材料凈耗量是指[ ].A.材料必需消耗量
B.施工中消耗的所有材料量
C.直接用到工程上，構成工程實體的消耗量
D.在合理和節約使用材料前提下的消耗量
答案：C
分析：材料定額消耗量是材料的必需消耗量，又可分為材料凈耗量和不可避免的損耗量，對有關概念應注意把握。
5.在確定人工定額消耗量的過程中，整理觀察資料的方法是[ ].A.平均修正法
B.移動加權法
C.指數平滑法
D.曲線擬合法
答案：A
分析：獲取觀察資料后，應對測時數列進行修正，就是剔除或修正那些偏高、偏低的可疑數值，再求出平均值。我們把這種方法稱為平均修正法。
6.在確定材料消耗量時，通常采用的方法包含[ ].B.觀察法
C.實驗室試驗法
D.比較法
答案：C
分析：確定材料消耗量的基本方法包括現場技術測定法、實驗室試驗法、現場統計法和理論計算法。
7、當初步設計深度不夠，不能準確地計算工程量，但工程采用的技術比較成熟而又有類似指標可以利用時，可采用()編制設計概算。
A.概算定額法
B.概算指標法
C.類似工程預算法
D.生產能力指數法
答案：B
分析：概算指標法適用于初步設計深度不夠、工程量不明確，但技術成熟，有類似工程概算指標可以利用的工程。
8.用實物法和單價法編制施工圖預算的主要區別在于()。
A.計算其他直接費的方法不同
B.計算間接費的方法不同
C.計算計劃利潤和稅金的方法不同
D.計算人工費、材料費和施工機械使用費三者之和的方法不同。答案：D
分析：實物法與單價法相比，主要是預算人工、材料和機械使用費的算法不同。
9.下列()方法不屬于審查施工圖預算方法。
B.對比審查法
C.擴大單價法
D.逐項審查法
答案：C
分析：施工圖預算的審查方法很多，如全面審查法、標準預算審查法、分組計算審查法、對比審查法、篩選審查法、重點審查法、利用手冊審查法、分解對比審查法等。
第三篇：比熱容 典型例題解析
比熱容
典型例題解析
【例1】下列說法正確的是
[
] A．質量相同的水和煤油，吸收相同的熱量后，煤油溫度升高的比水大
B．一杯水倒出一半后其質量減小為原來的小為原來的1212，則其比熱容也減
C．質量相同，溫度相同，吸收熱量多的物質比熱容大 D．比熱容大的物質吸收的熱量一定多
解析：根據比熱容是物質的一種性質，與物質的種類、物態有關，而與質量、體積、溫度的變化及吸收或放出熱量的多少無關，所以選項B和C都不對．又根據比熱的物理意義可知，在質量相同、溫度升高的度數相同時，比熱容大的物質吸收的熱量較多，而D選項中缺少條件，所以D不正確．由于水的比熱大于煤油的比熱容，根據上面分析可知A正確．
【例2】冬天，暖氣系統中往往用熱水慢慢地流過散熱器，利用水溫度降低時放出的熱來取暖，其中選用熱水而不選用其他液體的主要原因是
[
] A．水比其他液體流動性大 B．水比其他液體價格便宜 C．水比其他液體的比熱容大
D．水比其他液體來源廣、無污染
解析：水的比熱容是比較大的，其他液體的比熱容都比水的比熱容小．如果水的質量和其他液體質量相同，溫度變化相同時，比熱容較大的水放出的熱量多，取暖效果好．
【例3】0℃的水全部凝固成0℃的冰，則
[
] A．冰的熱量少
B．0℃的冰比0℃的水溫度低 C．水的熱量少
D．冰的比熱容比水小
點撥：一般在物質發生物態變化時，由于物質的內部結構發生了改變，物質的比熱容特性、密度特性也會相應地變化．
參考答案：D 【例4】在夏日陽光照射下，游泳池中的水較清涼，而池邊的水泥地卻被曬得燙人，其中一個重要原因是
[
] A．水泥地比較大 B．水的比熱容較大 C．水的比熱容較小 D．水泥地的熱量多
點撥：水的比熱容較大，質量初溫相同的水和水泥地面在吸收相同的熱量后，水的溫度升高較小．
參考答案：B
跟蹤反饋
1．關于比熱容，下列說法正確的是
A．物質的比熱容跟它吸收的熱量有關 B．物質的比熱容跟濕度有關
C．物質的比熱容跟它放出的熱量有關 D．物質的比熱容是物質本身的一種特性
2．沙漠地區為什么會有“早穿皮襖午披紗”的奇特現象．參考答案
1．D 2．沙石的比熱容小
[
]
第四篇：張銘---公路典型例題
典型例題
第一章 公路工程技術
第一節 路基工程
一、基本知識
【例題1】路基干濕類型包括有（abe）。
A、干燥 B、潮濕 C、透水 D、淤泥 E、過濕 【例題2】高速公路路基土的干濕類型狀態應處于（）。
A、超干燥 B、干燥 C、中濕 D、潮濕 E、過濕 【例題3】屬于特殊路基的選項有（）。
A、巖溶地區路基 B、多年凍土地區路基 C、潮濕路基 D、涎流冰地段路基 E、沙漠地區路基 二、一般路基施工技術
【例題1】在公路施工中，GPS可用于（）。
A、隧道控制測量 B、特大橋控制測量 C、公路中線放樣 D、公路邊樁放樣 E、水準點基平測量 【例題2】用于公路路基的填料要求強度高，其強度要求是按（）指標確定。
A、密度 B、回彈模量 C、彎沉 D、CBR值 【例題3】下列材料中可用作路堤填料的有（）。
A、有機土 B、沼澤土 C、粉煤灰 D、鋼渣 E、凍土 【例題4】路基填筑的最常用方法是（）。
A、橫向填筑法 B、聯合填筑法 C、縱向分層填筑法 D、水平分層填筑法 【例題5】填石路基填筑方法中，施工路基壓實、穩定問題較多的方法是（）。
A、豎向填筑法 B、分層壓實法 C、沖擊壓實法 D、強力夯實法 【例題6】某堅石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔，其最佳開挖方法是（）。
A、薄層鉆爆開挖 B、帶松土器的重型推土機破碎開挖 C、分層鉆爆開挖 D、靜態破碎開挖 【例題7】在路基爆破施工中，可以對開挖限界以外山體起保護作用的爆破技術是（）
A、光面爆破 B、預裂爆破 C、微差爆破 D、定向爆破 【例題8】下列選項中，可在雨期施工地段為（）。
A、重黏土地段 B、鹽漬土地段 C、砂類土地段 D、膨脹土地段
【例題9】高填方路基施工時應考慮早開工，路面基層施工時應盡量安排晚開工，以使高填方路基（）。
A、有充分的沉降時間 B、填料干燥 C、提高回彈模量 D、壓實度提高 【例題10】冬季開挖路塹必須（）開挖。
A、從中往外 B、從下向上 C、從上向下 D、上下同時
【例題11】案例
[背景材料] 某高速公路L合同段（K55+600～K56+600），主要為路基土石方工程，本地區巖層構成為泥巖、砂巖互層，抗壓強度20Mpa左右，地表土覆蓋層較薄。在招標文件中，67%挖方為是石方，填方路段填料由挖方路段調運，施工過程部分事件摘要如下：
事件1：在填筑路堤時，旋工單位采用土石混合分層鋪筑（含石量73%），并用平地機整平每一層，最大層厚40cm，填至接近路床底面標高時，改用土方填筑。局部路段因地形復雜而采用豎向填筑法施工。
事件2：該路堤施工中，嚴格質量檢驗，實測了壓實度、彎沉值、縱斷高程、中線偏位、寬度、橫坡、邊坡。
[問題]
1.指出事件1中施工方法存在的問題，并提出正確的施工方法。
2.指出事件2中路堤質量檢驗實測項目哪個不正確？還需補充哪個實測項目？ 答：1.不能用平地機整平，應該用大型推土機輔以人工的方法進行填筑；
不能用豎向填筑法施工，土石混合路堤的填筑只能用分層填筑的方法。
2.彎沉值不正確，還需補充的是平整度。
三、特殊路基施工技術
【例題1】某換填工程，工期緊，換填面積廣，淤泥層較厚且稠度大。該工程最適合采用的換填方法是()。
A、拋石擠淤法 B、爆破排淤法 C、開挖換填法 D、水沖成孔法 【例題2】采用粒料樁處理軟土地基時，其施工工藝程序為（）。
A、整平地面→振沖器就位對中→成孔→清孔→加料振密→關機停水→振沖器移位 B、整平地面→振沖器移位→振沖器就位對中→成孔→清孔→加料振密→關機停水 C、整平地面→振沖器就位對中→振沖器移位→成孔→清孔→加料振密→關機停水 D、整平地面→振沖器就位對中→振沖器移位→成孔→加料振密→清孔→關機停水 【例題3】膨脹土的自由膨脹率一般超過（）。
A、10% B、20% C、30％ D、40% 【例題4】滑坡防治的工程措施主要有（）和力學平衡以及改變滑帶土三類。
A、護面 B、排水 C、植樹 D、注漿
【例題5】某二級公路K9+550～K9+600段的路基石右側有一滑坡體，施工單位采取了下列滑坡防治措施，其中正確的有()。
A、整平滑坡表面的積水坑，并封堵裂縫 B、在滑坡體以外修筑環形截水溝
C、在滑坡體上部堆放砂袋 D、修筑抗滑樁進行支擋 E、截斷并排出滑坡體下部的地下水
四、公路路基防護與支擋
【例題1】沿河路堤河岸沖刷防護工程中，屬于間接防護的是()。A、石籠 B、擋土墻 C、砌石 D、順壩 【例題2】噴射混凝土護坡適用于（）。
A、直面為完整結構的硬巖 B、直面為碎裂結構的硬巖 C、層狀結構的不連續地層 D、片狀結構的不連續地層 E、塊狀結構的不連續地層 【例題3】下列各類擋土墻，屬于柔性結構物的是()。
A、加筋土擋土墻 B、衡重式擋土墻 C、壁板式錨桿擋土墻 D、重力式擋土墻 【例題4】錨桿擋土墻的錨固工序包括有（）。
A、養護 B、鉆孔 C、灌漿 D、插入錨桿 E、勾縫
五、公路工程施工綜合排水
【例題1】某路基換填施工，換填深度為2m，地下水位為地面以下1．8～2．0m，含水層以下為非透水層。為降低和攔截地下水，在換填邊界處宜設置()。
A、滲井 B、急流槽 C、蒸發池 D、填石滲溝
【例題2】當路基附近的地面水和淺層地下水無法排除，影響路基穩定時，可設置()來排除。
A、邊溝 B、滲溝 C、滲井 D、截水溝 【例題3】排水作用的滲溝有（）幾種形式。
A、填石滲溝 B、填砂滲溝 C、填土滲溝 D、管式滲溝 E、洞式滲溝 【例題4】填石滲溝、管式滲溝和洞式滲溝均應設置（）。
A、排水層（或管、洞）B、反濾層 C、滲水孔 D、沉降縫 E、封閉層
六、路基改建施工
【例題1】某路基改建后路基加寬的地方出現沉陷，其最有可能的原因是（）。
A、含水量大 B、壓實度低 C、粘土含量高 D、填料CBR值低
【例題2】路基加高時，將舊路路面碎石材料用作路面墊層，可以加入的活性粘結料有（）。
A、橡膠粉 B、石灰 C、爐渣 D、粉煤灰 E、天然瀝青
【例題3】在新舊路基連接部，為了加強路基整體性及板體作用，防止路基不均勻沉降產生反射裂縫，可采取的措施是（）。
A、填砂礫石 B、挖臺階 C、鋪設土工布 D、沖擊補強
第二節 路面工程
一、路面基層（底基層）施工技術
【例題1】下列基層中，屬于嵌鎖型粒料基層的是()。
A、泥結碎石基層 B、級配碎石基層 C、石灰穩定砂礫基層 D、二灰碎石基層 【例題2】級配礫石或者滿足要求的天然砂礫作為路面基層時，應控制其()。
A、壓實度和含水量 B、CBR值和含水量 C、壓實度和彎拉應力 D、壓實度和CBR值 【例題3】級配碎石可用于各級公路的（）。
A、上面層 B、下面層 C、基層 D、底基層 E、聯接層 【例題4】石灰穩定土基層裂縫的防治方法有（）。
A、采用塑性指數較高的土 B、在石灰土中適量摻加砂、碎石 C、施工用土中適量摻加粉煤灰 D、在石灰土層中設置伸縮縫 E、含水量提高3個百分點 【例題5】案例
[背景資料] 某施工企業承包了一段36.8km的四車道高速公路瀝青混凝土路面工程，路面單幅寬11.25 m。路面結構為：基層為兩層18cm的石灰粉煤灰穩定碎石；底基層為一層18cm的石灰粉煤灰穩定碎石；瀝青混凝土面層為7cm的下面層，6cm的中面層和5cm的SMA表面層，橋上只鋪5cm的SMA表面層，隧道內為水泥混凝土路面。
合同規定瀝青材料由業主提供，地方材料由施工單位自采。材料管理人員在查看過料場、進行了價格比選后開始進料。
項目經理部按照各項要求，在完成了一系列的準備工作后，開始施工石灰粉煤灰穩定碎石底基層。施工中，施工人員發現其中一段800m長的底基層出現了大量裂縫和破損，經檢查是由于路基質量差所致，路面施工單位擬向路基施工單位提出索賠。[問題] 1．指出石灰類材料質量檢驗中的兩大主要指標。
2．施工中，工地實驗室對石灰粉煤灰穩定碎石應檢測哪兩項指標？并說明其合格值。壓實度，無側向抗壓強度。大于等于98%，二、瀝青路面施工技術
【例題1】路面基層在整個路面中的主要作用是()。
A、隔水 B、承重 C、防凍 D、降噪 【例題2】瀝青路面透層的作用是（）。
A、加強路面的瀝青層與瀝青層之間的粘結 B、加強路面的瀝青層與水泥砼路面之間的粘結
C、使瀝青面層與非瀝青材料基層結合良好 D、封閉路基防止毛細水上升 【例題3】瀝青路面施工中，對級配砂礫基層應澆灑的瀝青層是()。
A、黏層 B、封層 C、透層 D、防水層 【例題4】瀝青面層的細集料可采用()。
A、河砂 B、木屑 C、海砂 D、粉煤灰 E、石屑 【例題5】表征瀝青混凝土路面平整度的技術指標包括()。
A、標準偏差 B、國際平整度指數 C、構造深度 D、最大間隙 E、相鄰板高差 【例題6】案例
[背景資料] 某高速公路設計車速120km/h，路面面層為三層式瀝青砼結構。施工企業為公路交通大型企業專業施工隊伍，設施精良。為保證工程施工質量，防止瀝青路面施工中瀝青混合料攤鋪時發生離析、瀝青砼路面壓實度不夠、平整度及接縫明顯，施工單位在施工準備、瀝青混合料的拌和、瀝青混合料的運輸、瀝青混合料的攤鋪、瀝青混合料的壓實、接縫的處理等方面做了如下工作：
1、選用經試驗合格的石料進行備料，嚴格對下承層進行清掃，并在開工前進行實驗段鋪筑；
2、瀝青混合料的拌和站設置試驗層，對瀝青混合料及原材料及時進行檢驗，拌和中嚴格控制集料加熱溫度和混合料的出廠溫度；
3、根據拌和站的產量，運距合理安排運輸車輛，確保運輸過程中混合料的質量；
4、設置兩臺具有自動調節攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機梯進式施工，嚴格控制相鄰兩機的間距，以保證接縫的相關要求；
5、壓路機采用二臺雙輪雙震壓路機及2臺16T膠輪壓路機組成，嚴格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度。
6、縱縫采用熱接縫，梯進式攤鋪，后攤鋪部份完成，立即騎縫碾壓，以除縫跡，并對接縫作了嚴格控制。
[問題] 1． 施工準備中，控制石料除了規格和試驗外，堆放應注意哪幾點？
場地硬化，注意石料堆放的排水。2．瀝青混合料鋪筑試驗段的主要目的是什么？
3．若出廠的混合料出現花白料，請問在混合料拌和中可能存在什么問題？ 瀝青用量不夠，拌合時間太短
4．混合料的運輸中應注意的主要問題是什么？ 要保溫，防雨淋，5．瀝青混合料攤鋪過程中，為什么應對攤鋪溫度隨時檢查并作好記錄？
溫度是瀝青混凝土的控制指標，所以必須控制好溫度
6．瀝青砼路面的碾壓過程中，除了應嚴格控制碾壓溫度和碾壓重疊寬度外，還應注意哪些問題？ 不能中途停頓，不能隨便改變攤鋪的速度，7．簡述橫接縫的處理方法。【例題7】案例
[背景資料] 某公司承建一段環城高速公路瀝青混凝土路面工程，路線長16km，路面結構形式為雙幅，上、中、下層厚度分別為4、5、6cm，每幅寬18.5m，下面層試驗段鋪筑長度為150m，消耗瀝青混合料399.6噸。
[問題] 1． 試計算需要配置瀝青混凝土攤鋪機的數量？
3臺。
2． 攤鋪機試驗段攤鋪完成后的平均厚度？
工程量的計算，三、水泥混凝土路面施工技術
【例題1】有抗冰（鹽）凍要求地區，各交通等級路面、橋面、路緣石、路肩及貧混凝土基層必須使用（）。
A、引氣劑 B、早強劑 C、緩凝劑 D、阻銹劑
【例題2】下面水泥混凝土面層鋪筑的方法中，（）為技術層次相對高的鋪筑方式。
A、軌道攤鋪 B、滑模攤鋪 C、小型機具鋪筑 D、三輥軸機組鋪筑 【例題3】水泥混凝土路面抗滑構造深度檢測方法為（）。
A、鋪砂法 B、3m直尺法 C、貝克曼法 D、環刀法 【例題4】水泥混凝土路面橫向裂縫產生的原因有（）。
A、混凝土配合比不合理 B、切縫深度過淺 C、水灰比大
D、未設置拉桿 E、材料計量不準確【例題5】水泥混凝土路面斷板產生的裂縫的修補方法不能采用（）。
A、壓注灌漿法B、擴縫灌注法C、抹面修補法D、全深度補塊法
四、中央分隔帶及路肩施工技術
【例題1】目前高等級公路縱向碎石盲溝的反濾層多采用（）。
A、中砂 B、粗砂 C、礫石 D、土工布
【例題2】中央分隔帶施工中埋設橫向塑料排水管，其基槽的溝底坡度大小為（）。
A、和路面橫坡一致 B、路線縱坡一致 C、0～0.3% D、0.3%～3% 【例題3】緣石安裝施工技術描述正確的是（）。
A、路緣石的頂制安裝或現場澆筑應符合圖紙所示的線型和坡度
B、路緣石應在路面鋪設之后完成
C、預制緣石應鋪筑設在厚度不小于2cm的砂墊層上，砌筑砂漿的水泥與砂的體積比應為1∶2 D、預制緣石的質量應符合規定要求
E、安砌穩固，頂面平整，縫寬均勻，勾縫密實，線條直順，曲線圓滑美觀
五、路面改建施工
【例題1】水泥路面改造加鋪瀝青面層的方法有（）。
A、直接加鋪法 B、碎石化法 C、現場冷再生法 D、現場熱再生法 E、廠拌熱再生法 【例題2】根據路面破損情況的不同和對修復后路面質量等級的不同要求，就地熱再生技術應用的施工工藝主要有（）。
A、整形再生法 B、碎石再生法 C、重鋪再生法 D、復拌再生法 E、直接再生法 【例題3】施工速度快，而且原路面材料就地實現再生利用，節省了材料轉運費用。但對原路面材料的級配調整幅度有限，再生后路面的質量穩定性和耐久性有所減弱的方法是（）。
A、直接加鋪法 B、碎石化法 C、現場冷再生法 D、廠拌熱再生法
第三節 橋梁工程
一、橋梁的構造
【例題1】公路定線中確定的橋面標高與通航凈空項部標高之差稱力()。
A、橋梁高度 B、橋梁建筑高度 C、橋梁容許建筑高度 D、橋梁凈空高度
【例題2】某高速公路有一座單跨拱橋，其凈跨徑為lo，計算跨徑為l，凈矢高為fo，計算矢高為f，則該拱橋的矢跨比為()。
A、fo/lo B、fo/l C、f/lo D、f/1 【例題3】橋梁工程按受力方式的不同，可以歸結為（）幾種基本體系。
A、梁式橋 B、拱式橋 C、組合體系橋 D、懸吊式橋 E、斜拉式橋
【例題4】當橋梁結構上部荷載較大，表層地基土容許承載力不足，在一定深度下有好的持力層時，為避免開挖量過大可采用（）。
A、沉井基礎 B、樁基礎 C、管柱 D、剛性基礎 【例題5】重力式墩臺的主要特點是（）。
A、靠自身重量來平衡外力保持其穩定 B、靠自身重量和土側壓力來保持其穩定
C、靠自身重量和車輛荷載來保持其穩定 D、靠自身重量、土側壓力和車輛荷載來保持其穩定 【例題6】下列橋墩中屬于梁橋輕型橋墩的有（）。
A、鋼筋混凝土薄壁橋墩 B、柱式橋墩
C、柔性排架橋墩 D、鉆孔樁柱式橋墩 E、懸臂式單向推力墩
【例題7】對斜拉橋的受力特點描述正確的選項是（）。
A、主梁多點彈性支承、高跨比小，自重輕，提高跨徑 B、配筋要考慮正負兩種彎矩的要求
C、斜拉索的變形非線性，一般采用撓度理論或變形理論 D、斜拉索的垂直分力相當于混凝土的預壓力 【例題8】懸索橋的主要構造包括有（）。
A、纜 B、塔 C、錨 D、吊索 E、拱肋
【例題9】公路橋涵設計采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞擊作用和()。
A、溫度變化作用 B、基礎變位作用 C、汽車撞擊作用 D、混凝土收縮及徐變作用
二、常用模板、支架和拱架的設計與施工
【例題1】在選用模板時，宜優先選用（）。
A、組合模板 B、鋼模板 C、木模板 D、膠合板 E、自制模板
【例題2】當驗算模板及其支架在自重和風荷載等作用下的抗傾倒穩定時，驗算傾覆的穩定系數不得小于（）。
A、1.3 B、1.5 C、1.8 D、2 【例題3】計算設于水中的支架或拱架的強度和穩定時，應考慮的荷載有（）。
A、風力 B、水流壓力 C、流冰壓力 D、船只漂流物的沖擊力 E、土壓力 【例題4】計算拱架施工預拱度時，應考慮的因素有（）。
A、施工荷載引起的拱架彈性變形 B、混凝土的收縮徐變及溫度變化引起的撓度 C、墩臺水平位移引起的拱圈撓度 D、結構重力和全部汽車荷載引起的拱圈彈性撓度 E、插件接頭的擠壓等引起的非彈性變形
【例題5】對模板、支架和拱架拆除的技術要求，描述正確的是（）。
A、模板拆除應按先支先拆，后支后拆的順序，拆時嚴禁拋扔 B、墩、臺模板宜在其上部結構施工前拆除
C、卸落支架和拱架應在縱向應對稱均衡卸落，在橫向應同時一起卸落
D、卸落支架應按擬定的卸落程序進行，分幾個循環卸完，卸落量開始宜小，以后逐漸增大 E、應在支架和拱架適當部位設置相應的木楔、木馬、砂筒或千斤頂等落模設備
三、橋梁工程施工技術
【例題1】某橋梁橋跨布置為9×30m，橋下地形起伏變化較大，墩身較高，該橋預制品吊裝施工不宜選用()架設法。
A、簡易型鋼導梁 B、聯合架橋機 C、雙導梁架橋機 D、跨墩龍門架
【例題2】懸臂澆筑法施工剛構橋的掛籃由懸吊系統、行走系統和()組成。
A、滿堂支架 B、拱架 C、主桁架 D、工作平臺底模架 E、錨固系與平衡重 【例題3】專用架橋機可按()的不同進行分類。
A、移梁方式 B、吊裝方式 C、導梁形式 D、纜索形式 E、送梁方式 【例題4】預防橋頭跳車的防治措施包括（）。
A、重視橋頭地基處理，采用先進的臺后填土施工工藝 B、改善地基性能，提高地基承載力，減少差異沉降 C、有針對性的選擇臺后填料，提高橋頭路基壓實度 D、做好橋頭路堤的排水、防水工程，設置橋頭搭板 E、提高對錨固件焊接施工質量的控制 【例題5】案例
[背景材料] 某橋梁3# 墩為樁承式結構，承臺體積約為200 m，承臺基坑開挖深度為4m，原地面往下地層依次為：0～50cm腐植土，50～280cm粘土，其下為淤泥質土，地下水位處于原地面以下100cm。
根據該橋墩的水文地質，施工單位在基坑開挖過程中采取了擋板支撐的加固措施，防止邊坡不穩造成塌方；在挖除承臺底層松軟土、換填10～30cm厚砂礫土墊層、使其符合基底的設計標高并整平后，即立模灌筑承臺混凝土。為控制混凝土的水化熱，采取了以下措施：
1.選用水化熱低的水泥；
2.選用中、粗砂，石子選用0.5～3.2cm的碎石和卵石；
3.選用復合型外加劑和粉煤灰以減少絕對用水量和水泥用量，延緩凝結時間。[問題] 1.施工單位采用擋板支撐防止措施是否合理？請舉出適用于該橋墩基坑開孔的措施？
合理。
2.指出施工方為保證承臺立模及混凝土澆筑所采取的措施的不完善之處？
設置排水溝或積水井。
3.施工單位為控制大體積混凝土承臺混凝土水化熱的措施是否合理？除此以外，還可以采取哪些措施？
合理。埋設降溫水管，分層澆筑。
【例題5】案例
[背景材料] 某沿海大橋，其主墩基礎有40根樁徑為1.55m的鉆孔灌注樁，實際成孔深度達50m。橋位區地質為：
3表層為5m的礫石，以下為37m的卵漂石層，在以下為軟巖層。承包商采用下列施工方法進行施工：
場地平整，樁位放樣，埋設護筒之后，采用沖擊鉆進行鉆孔。然后設立鋼筋骨架，在鋼筋籠制作時，采用搭接焊接，當鋼筋籠下放后，發現孔底沉淀量超標，但超標量較小，施工人員采用空壓機風管進行擾動，使孔底殘留沉渣處于懸浮狀態。之后，安裝導管，導管底口距孔底的距離為35cm，且導管口處于沉淀的淤泥渣之上，對導管進行接頭抗拉試驗，并用1.5倍的孔內水深壓力的水壓進行水密承壓試驗，試驗合理后，進行混凝土灌注，混凝土塌落度18cm，混凝土灌注在整個過程中均連續均勻進行。
施工單位考慮到灌注時間較長，在混凝土中加入緩凝劑。首批混凝土灌注后埋置導管的深度為1.2m，在隨后的灌注過程中，導管的埋置深度為3m。當灌注混凝土進行到10m時，出現塌孔，此時，施工人員立即用吸泥機進行清理；當灌注混凝土進行到23m時，發現導管埋管，但堵塞長度較短，施工人員采取用型鋼插入導管的方法疏通導管；當灌注到27m時，導管掛在鋼筋骨架上，施工人員采取了強制提升的方法；進行到32m時，又一次堵塞導管，施工人員在導管始終處于混凝土中的狀態下，拔抽抖動導管，之后繼續灌注混凝土，直到順利完成。養生一段時間后發現有斷樁事故。
[問題] 1.斷樁可能發生在何處，原因是什么？
2.在灌注水下混凝土時，導管可能出現的問題有哪些？
3.鉆孔灌注樁的施工的主要工序是？ 4.塞管處理的方法有哪些？ 5.鉆孔的方法有哪些？ 【例題6】案例
[背景材料] 某高速公路第五施工合同段地處城郊，主要工程為路基填筑施工。其中K48+010～K48+328段原為路基土方填筑，因當地經濟發展和交通規劃需要，經各方協商，決定將該段路基填筑變更為(5×20+3×36+5×20)m預應力鋼筋混凝土箱梁橋，箱梁混凝土強度等級為C40。變更批復后，承包人組織施工，上部結構采用滿堂式鋼管支架現澆施工，泵送混凝土。支架施工時，對預拱度設置考慮了以下因素：
(1)卸架后上部構造本身及荷載一半所產生的豎向撓度；(2)支架在荷載作用下的彈性壓縮撓度；(3)支架在荷載作用下的非彈性壓縮撓度；
(4)由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度。根據設計要求，承包人對支架采取了預壓處理，然后立模、普通鋼筋制作、箱梁混凝土
澆筑、采用氣割進行預應力筋下料；箱梁采用灑水覆蓋養生；箱梁混凝土強度達到規定要求后，進行孔道清理、預應力張拉壓漿，當灰漿從預應力孔道另一端流出后立即終止。箱梁現澆施工正值夏季高溫，為避免箱梁出現構造裂縫，保證箱梁質量，施工單位提出了以下三條措施：
(1)選用優質的水泥和集料；
(2)合理設計混凝土配合比，水灰比不宜過大；(3)嚴格控制混凝土攪拌時間和振搗時間。[問題] 1.確定上述變更屬于哪類變更，列出工程變更從提出到確認的幾個步驟。
設計變更。提出變更，分析費用工期，確認。
2.上述施工預拱度設置考慮的因素是否完善？請說明理由。支架預壓對預拱度設置有何作用？
不完善。支架在荷載作用下的非彈性沉陷。為預拱度的設置提供參數。
3.預應力筋下料工藝是否正確？請說明理由。說明預應力張拉過程中應控制的指標，并指出主要指標。不正確。要砂輪器進行切割。預應力張拉過程中應控制的指標是張拉力和鋼筋伸長量，主要指標是張拉力。
4.上述預應力孔道壓漿工藝能否滿足質量要求？請說明理由。
不能滿足質量要求。流程的灰漿稠度要飽滿，要與規定的稠度保持一致。5．除背景資料中提到的三條構造裂縫防治措施外，再列舉兩條防治措施。加強模板的施工質量，避免出現模板移動、鼓出等問題；
基礎與支架應有較好的強度、剛度、穩定性并應采用預壓措施；避免出現支架下沉，模板的不均勻沉降和脫模過早
混凝土澆筑后要及時養護并加強養護工作。
四、大跨徑橋梁的施工特點
【例題1】剛構橋的施工一般采用（）施工。
A、整體現澆 B、轉體 C、平衡懸臂施工 D、采用分次澆筑法 【例題2】大跨徑勁性骨架混凝土拱橋拱圈澆筑前應進行（）。
A、施工觀測 B、加載程序設計 C、施工組織設計 D、方案調整
【例題3】斜拉橋混凝土主梁零號段及其兩旁的梁段，在支架和塔下托架上澆筑時，應消除的對變形和施工質量的不良影響因素有（）。
A、濕度 B、溫度 C、風力 D、彈性和非彈性變形 E、支承 【例題4】在架設懸索橋中跨、邊跨貓道面過程中，需要監測（）。
A、塔的兩側水平力差異 B、塔的偏移量 C、承重索的垂度 D、錨碇的位移量 E、溫度
五、橋梁改建施工技術
【例題1】在進行橋梁改擴建設計施工時，下部結構型式應與舊橋下部結構型式協調一致，基本采用（）。
A、樁柱式橋墩 B、重力式橋墩 C、鋼筋混凝土薄壁橋墩 D、懸臂式單向推力墩 【例題2】結構跨徑較小的橋梁改建加寬，采用加寬橋與原橋各自受力、互不影響的連接方式屬于（）。
A、新、舊橋梁的上部結構和下部結構相互連接方式 B、新舊橋梁的上部結構與下部結構互不連接方式 C、新、舊橋梁的上部結構連接而下部結構分離方式 D、其他方式
【例題3】一般采用鉸接連接的拼接連接方式的橋梁形式有（）。
A、預應力混凝土T梁 B、預應力混凝土空心板橋
C、鋼筋混凝土實心板橋
D、連續箱梁橋
E、組合T梁橋
六、了解橋梁施工監控
【例題1】橋梁的監測方式不包括（）。
A、人工監測 B、自動監測 C、聯合監測 D、動態監測 【例題2】橋梁施工控制方法可分為（）。
A、人工監測 B、事后控制法 C、預測控制法 D、自適應控制法 E、最大寬容度控制法
七、施工安全技術要求
【例題1】案例
[背景材料] 某高速公路特大橋為變截面預應力混凝土連續剛構橋，其橋跨布置為70m+(4×120)m+70 m。主梁采用箱形截面，墩身為空心墩，墩高50～75 m。橋墩采用群樁基礎，平均樁長約60 m（見示意圖）。
施工單位為本橋配置了以下主要施工機械和設備：反循環鉆機、混凝土高壓泵、混凝土攪拌站、塔吊、載人電梯、懸臂式掘進機、架橋機、預應力張拉成套設備、爬模設備、鋼模板、鋼護筒、掛籃設備。3號橋墩在施工到40 m高度時，作業人員為了方便施工，自己拆除了部分安全防護設施。另有作業人員攜帶加工好的部分箍筋乘電梯到墩頂施工。[問題] 1.按高處作業的分級要求，該橋2號橋墩施工屬于哪一級？患有哪些疾病的人員不適合在本橋墩作業？該橋墩的作業人員應配備哪些個人安全防護設施？
2.指出3號墩作業人員的錯誤做法。
3.根據示意圖，說明施工單位配備的施工機械和設備分別用于本橋哪些部位的施工？哪些設備不適用于本橋施工？
4.本橋變截面箱梁宜采用什么方法施工？本橋承臺屬于高樁承臺還是低樁承臺？
第四節 隧道工程
一、基本知識
【例題1】隧道圍巖為堅硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結構，其圍巖基本質量指標為550～451MPa，該圍巖屬于（）級。
A、Ⅰ B、Ⅱ C、Ⅲ D、Ⅳ 【例題2】隧道的洞門類型主要有（）等。
A、端墻式 B、翼墻式 C、環框式 D、遮光式 E、明洞式 【例題3】隧道按長度分類，屬于長隧道的是（）。
A、L?3000 B、3000?L?1000 C、1000?L?500 D、L?500
二、隧道地質超前預報和監控量測技術
【例題1】目前常用的隧道地質超前預報方法是（）。
A、超前鉆孔法 B、地質雷達法 C、TSP法 D、TGP法 E、TRT法 【例題2】復合式襯砌隧道的必測項目有（）。
A、圍巖體內位移 B、地表下沉 C、周邊位移 D、拱頂下沉 E、錨桿軸力及抗拔力
【例題3】隧道竣工后，應在直線地段根據需要加測斷面處，測繪以（）為準的隧道實際凈空。
A、路線中線 B、導線點 C、控制網
D、路線邊線
三、隧道施工技術
【例題1】采用盾構法施工隧道時，一次掘進的長度相當于裝配式襯砌一環的()。
A、寬度 B、厚度 C、高度 D、長度
【例題2】采用預裂爆破法施工隧道時，其分區起爆順序為()。
A、底板眼一>輔助眼一>掏槽眼一>周邊眼 B、輔助眼一>掏槽眼一>周邊眼一>底板眼 C、掏槽眼一>周邊眼一>底板眼一>輔助眼 D、周邊眼一>掏槽眼一>輔助眼一>底板眼 【例題3】山嶺隧道復合式襯砌中防水層的施工時間應在()。
A、初期支護變形基本穩定前 B、二次襯砌施工作業后
C、初期支護變形和二次襯砌施工期間 D、初期支護變形基本穩定后，二次襯砌施工前 【例題4】洞內永久性防排水結構物施工時，防排水結構物的（）應符合設計要求。
A、與圍巖等級匹配 B、斷面尺寸 C、位置 D、斷面形狀 E、埋置深度
【例題5】隧道施工通風按照風道的類型和通風機安裝位置，可將通風方式分為（）。
A、密閉式
B、敞開式
C、風管式
D、巷道式
E、風墻式 【例題6】案例
[背景材料] 某公路隧道為單洞雙向行駛兩車道隧道，全長4279m，最大埋深10.49m。隧道凈空寬度9.14m，凈空高度6.98m，凈空面積為56.45m。該隧道其圍巖主要為弱風化硬質頁巖，屬Ⅳ~Ⅴ級圍巖，穩定性較差。根據該隧道的地質條件和開挖斷面寬度，承包人擬采用臺階分部法施工。隧道開挖過程中，由于地下水發育，洞壁局部有股水涌出，特別是斷層地帶巖石破碎，裂隙發育，涌水更為嚴重。在該隧道施工過程中進行了監控量測。
[問題] 1.承包人采用的開挖施工方法是否合理？說明理由。
2.針對上述地質和涌水情況，你認為在施工中應采取哪些水害處治措施？
3.在該隧道施工過程中應進行監控量測，請問隧道的監控量測項目有哪些？
地質和支護狀況觀察、周邊位移、拱頂下沉、錨桿軸力及抗拔力。
2四、特殊地段施工技術
【例題1】巖溶地段隧道常用處理溶洞的方法有（）。
A、引、B、堵 C、越 D、繞 E、截
【例題2】注漿段的長度應根據地質條件、涌水量、機具設備能力等因素確定，一般宜在（）之間。
A、20～40m B、30～50m C、40～70m D、10～30m 【例題3】當坑道中的瓦斯，濃度（）時，遇到火源具有爆炸性。
A、小于 5％ B、小于5%～6% C、在5%～6% 到14％～16% D、大于 14％～ 16％
第五節 交通工程
【例題1】交通安全設施中的視線誘導設施主要包括線形誘導標、輪廓標和()等。
A、指示標志 B、限速標志 C、禁令標志 D、分合流標志
【例題2】變通標線是由標劃于路面上的斧種線條、箭頭、文字、立面標記和()等構成的。
A、分合流標志 B、線形誘導標 C、突起路標 D、輪廓標
【例題3】一條路的交通信號監控系統是由監控分中心和控制節點的計算機系統、外場設備以及（）等組成。
A、局域網 B、交換機 C、可變信息標志 D、傳輸通道 【例題4】下列選項中屬于收費方式的是（）。
A、現金收費 B、均一制收費 C、半自動收費 D、封閉式收費 【例題5】省高速公路通信中心的通信系統主要包括（）。
A、光纖數字傳輸系統 B、數字程控交換系統 C、有線廣播系統 D、數字同步時鐘系統 E、通信電源系統 【例題6】照明系統的功能有（）。
A、保證行車安全、減少交通事故 B、對不同路段、不同設施的照明，分回路地進行分合控制 C、具有短路、過載等保護 D、有隨照度的變化對照明進行調節控制，以節約能源和降低運營費用 E、自動發現線路故障點 【例題7】案例
[背景材料] 某施工單位參加了A高速公路所有交通安全設施的施工投標，并中標承擔了交通標志的施工任務，現已拿到了本工程交通標志的施工圖設計。
[問題] 1.一般情況下，高速公路交通安全設施包括那些內容？ 2.交通標志主要包括那些種類？
3.在開始加工標志板及支撐結構前、在澆注標志基礎前，各應先進行哪些工作？ 4.在制作標志底板時應符合那些要求？
5.架設門架式標志及懸臂式標志時有哪些特別的注意事項？ 【例題8】案例
[背景材料] 某條高速公路全長80Km，路段上有6個互通立交，并有1.8Km和2.1Km的長隧道二座。根據提供的交通量，兩個隧道都設計有通風、照明及隧道變電所，并有完整的監控系統及通信系統。該路設有一處監控分中心，能實現隧道變電所無人職守，能和省監控中心實現聯網互傳信息，以及為運營管理者提供信息。
[問題] 1.此路的監控系統按功能分應包括了哪些子系統？ 2.此路的監控系統具有哪些主要功能。
3.如何進行該道路的監控系統和通信系統的檢測？（按位置，按功能兩條線。劃分不同的位置，每個位置的交通工程設施獨立，每個子系統有設備檢測、性能、功能檢測。由子到總）
第五篇：電磁感應現象典型例題解析
電磁感應現象·典型例題解析
【例1】
如圖17－1所示，P為一個閉合的金屬彈簧圓圈，在它的中間插有一根條形磁鐵，現用力從四周拉彈簧圓圈，使圓圈的面積增大，則穿過彈簧圓圈面的磁通量的變化情況________，環內是否有感應電流________．
解析：本題中條形磁鐵磁感線的分布如圖所示(從上向下看)．磁通量是穿過一個面的磁感線的多少，由于進去和出來的磁感線要抵消一部分，當彈簧圓圈的面積擴大時，進去的磁感條數增加，而出來的磁感線條數是一定的，故穿過這個面的磁通量減小，回路中將產生感應電流．
點撥：會判定合磁通量的變化是解決此類問題的關鍵． 【例2】
如圖17－2所示，線圈面積為S，空間有一垂直于水平面的勻強磁場，磁感強度為B特斯拉，若線圈從圖示水平位置順時針旋轉到與水平位置成θ角處(以OO’為軸)，線圈中磁通量的變化量應是________Wb，若旋轉180°，則磁通量的變化量又為________Wb．
解析：開始位置，磁感線垂直向上穿過線圈，Φ＝BS，轉過θ時，由B．S關系有Φ2＝BScosθ，故ΔΦ＝BS(1－cosθ)當轉過180°時，此時，Φ2＝BS，不過磁感線是從線圈另一面穿過∴ΔΦ＝2BS 點撥：有相反方向的磁場穿過某一回路時，計算磁通量必須考慮磁通量的正負．
【例3】
如圖17－3所示，開始時矩形線圈與磁場垂直，且一半在勻強磁場內，一半在勻強磁場外．若要線圈產生感應電流，下列方法可行的是
[
] A．將線圈向左平移一小段距離 B．將線圈向上平移
C．以ad為軸轉動(小于90°)D．以ab為軸轉動(小于60°)E．以dc為軸轉動(小于60°)點撥：線圈內磁通量變化是產生感應電流的條件 參考答案：ACD 【例4】
如圖17－4所示裝置，在下列各種情況中，能使懸掛在螺線管附近的銅質閉合線圈A中產生感應電流的是
[
] A．開關S接通的瞬間
B．開關S接通后，電路中電流穩定時
C．開關S接通后，滑線變阻器觸頭滑動的瞬間 D．開關S斷開的瞬間
點撥：電流變化時能引起它產生的磁場變化． 參考答案：ACD
跟蹤反饋
1．一個十分靈敏的電流表和一個線圈組成閉合電路，當把它們移近一個正在發光的電燈泡時，靈敏電流表的指針是否運動？
2．宇航員來到一個不熟悉的星球上，他想用已知靈敏電流計和一個線圈探測一個行星上是否有磁場，應該怎么做？ 3．如圖17－5所示，在垂直紙面向里的勻強磁場中，有兩條平行導軌MN、PQ，它們的一端接有一個電阻R，其間還有一個閉合導線框abcd且MN、PQ與abcd均在同一平面內，都與磁場方向垂直，當abcd向右滑動時(框與軌接觸良好)(1)在abcd中有無閉合的電流？(2)ad、bc有無感應電流？(3)有無電流通過電阻R，為什么？
4．在地球附近的磁感應強度大約為0.5×10-4T，將一個2m2的線框放在地面上，通過它的磁通量可能為
[
] A．1.0×10-4Wb B．0 C．0.5×10-4Wb D．2.0×10-4Wb
參考答案
1．擺動；2．將線圈與靈敏電流計構成回路，然后將線圈向各個方向來回擺動．若靈敏電流計指針擺動，則有磁場；3．(1)無；(2)有；(3)有；(4)ABC．
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