第一篇：節能減排先進單位申報材料(報安技部)改

多措并舉做好節能減排工作，促生產發展

——節能減排先進材料——

運輸分公司現有營運客車45部，年行駛里程為405萬公里，全年燃油消耗量為869973升，燃氣消耗量為10萬立方。

一、深入開展節能減排宣傳工作

我公司管理人員在日常工作中，通過學習創新觀念，樹立節能減排意識。同時加大對駕駛員的宣傳教育，使駕駛員養成節能環保的意識。每年通過板報宣傳、懸掛橫幅等宣傳國家節能減排的方針、政策、法律法規和重要意義，并以交通運輸部《汽車駕駛節能操作規范》為重點，編輯了《道路運輸節油操作先進經驗宣傳手冊》。結合王靜“十九字”工作法和公司優秀駕駛員的駕駛技能，節油經驗對大家進行宣傳、學習交流，使部分駕駛員改變了不良操作：如二檔起步、急踩剎車、猛加油、空加油等不良操作習慣，規范操作、合理使用車輛。

二、多措并舉，深入推進節能減排

1、加大車輛更新力度，淘汰老舊落后車輛。使用節能環保的中高檔車輛，從源頭上實現節能減排。因此七分公司對新購車輛做出嚴格規定：凡新購車輛必須是公司確定的合格供方，必須遵循先進、經濟、適用、環保的原則，符合國家道路運輸車輛燃料消耗量限制標準及安全技術標準。確定了宇通、金龍、中通等國內知名大型客車制造企業為我公司合格供方，并每年對合格供方精心評審，從源頭上確保了車輛技術的先進性、經濟性、環保性。三年來更新車輛21輛，單車油耗下降16800升。

2、合理安排線路及班次。為提高客車實載率，實行車輛循環發班，提高客車實載率3.4%；根據不同季節客流的變化適時的合并調整班次。一年合并班次150余個，減少運行里程4.5萬公里，預計節省燃料1.35萬升。

3、安裝GPS衛星定位系統，促進安全生產實現節能減排。從2007年來我司所有營運客車全部安裝了GPS衛星定位監控系統，并嚴格按照國家規定和車輛運行道路路況、氣候條件實行安全經濟車速限制，使車輛以安全的經濟車速行駛，平均單車百公里油耗減少2.9升。

三、強化車輛安檢及維護管理。

1、嚴把車輛安檢、檢測關。公司教育并要求駕駛員做好車輛一日三檢制度，并對所有營運客車在每天出車前進行出車安檢，每月兩次定期安檢，每月定期上線檢測。對檢測不合格車輛全部返修重新檢測，每年對車輛尾氣排放進行專項檢查，對達不到車輛技術要求、尾氣不達標的車輛堅決不準上路運行。

2、對車輛強制維護。公司根據GB18344—2001標準、按照車輛運行道路狀況、車輛配置、使用年限科學合理的確定了車輛二級維護間隔里程，對車輛強制二級維護，并進行出廠上線檢查，確保車輛技術狀況完好。

3.定點翻新輪胎，在確保安全的前提下延長輪胎使用壽命，有效利用資源。為國家節省輪胎材料，減少車輛使用輪胎成本開支，有效降低資源消耗。

四、使用天然氣車輛以及新產品、新技術實驗推廣

2010年至2012年我司先后更新新購天然氣車輛4部，油改氣6部。年替代柴油20000000升。對所有客車安裝了柴油加熱器，減少了發動機預熱工作時間，結束了油量。在營運客車上進行了“潔能保”柴油凈化器實驗，推進節能減排進一步深入開展。

五、加強節能管理

1、建立營運車輛材料及油（氣）耗登記臺賬。按月將車輛的材料消耗、油（氣）消耗進行臺賬登記。

2、按月公布營運車輛單車油（氣）消耗數據，組織對油耗狀況分析會、完善運能管理制度，提高機制。

六、深入開展節能減排競賽活動，推動節能減排生產發展

在公司開展的節能減排達標競賽活動中精心組織、實施，在駕駛員隊伍中深入推動“我為節能減排做貢獻”的宣傳口號，加強教育和學習，進一步增強了駕駛員節能減排的思想意識。

成立了2012年節能減排達標競賽活動領導小組并制度了實施細則。將各個實施工作環節及目標層層分解，責任到人。根據競賽考核要求制定了營運客車單位運輸周轉量能耗下降4%和單車百公里油（氣）耗下降4%的工作目標，以及先進駕駛員評比條件。

全面展開，認真嚴格實施各個環節。有技術員負責對分公司客車按車型、載客人數、線路長度、使用年限進行排列分類，了解并掌握了車輛周期材料消耗、輪胎磨損及使用期限等基本情況，再將數據進行統計、比對分析。安全人員對車輛油氣耗跟蹤監測，力求數據真實有效。經過認真實施，圓滿完成公司制定的各項目標。

七、節能體會

通過節能減排工作的開展，每部車的油（氣）耗呈逐月下降走勢。公司45部車輛以前每月總油耗778萬升，每月氣耗285萬立方，現在每月油耗下降至718萬升，每月氣耗下降至276萬立方，二氧化碳排放量每月下降0.55噸。

節能減排不僅節約資源、減少污染還能使我們的車輛節約成本，減少開支，帶來一定的經濟效益。在取得好的效果的同時，駕駛員與我們管理人員也增強了思想意識，積累了一定的經驗，并將節能減排工作繼續深入開展下去。只有堅持節約發展、安全發展，才能使我們的企業又快又好發展下去。

2013年10月16日

第二篇：節能減排先進單位申報材料范文

交通運輸行業節能減排先進企業申報材料

——青海瑞馳汽車運輸有限責任公司

對道路運輸企業來說，節能減排是貫徹落實科學發展觀、構建和諧社會，積極建設資源節約型、環境友好型社會，推動道路運輸結構調整，轉變經營方式，增加效益，提高企業核心競爭力的重要抓手。2011年以來，我公司緊緊圍繞“節約、節能、減排”的目標，努力降低企業經營成本，合理利用資源，減少碳排放，在節能減排領域取得了一定成效。

一、繼續推行公司化管理、集約化經營、公交化運行。道路客運市場由于受到歷史和客觀因素的制約，市場中運力過剩、掛靠經營、過度競爭等現象嚴重制約了客運行業的良性發展，從而造成內耗增加，資源浪費加劇。2011年以來，公司繼續實行客運線路集約化經營，公司化管理，車輛全部實行公車公營模式。此模式既能有效緩解同線路不同企業間甚至單車間的內耗，提高資源利用率，同時能形成良好的競爭力和品牌影響力，規避黑車、私家車等非法營運車輛所帶來的非法競爭。從目前狀況來看，公車公營模式在節約資源，打擊黑車方面還是有成效的。

二、調整運力結構，合理利用運力資源。2012年以來，公司在2011年節能減排工作的基礎上，加大節能減排的力度，以寧互路為例，以前的寧互路客運市場車多班次少，相互之間惡性競爭，資源浪費嚴重。因此，公司通過減少寧互路車輛數但增加車輛班次量，單車月營運里程從4000公里達到1萬多公里，營運里程量增加150%。在客流高峰期，實行滾動發班，車輛的實載 率增加，不僅提高了單車利用率，而且營運效率大幅提升，運力資源得到有效利用，減少了資源的浪費。

三、加強節能教育，減少環境污染。燃料消耗是道路運輸企業的主要成本。因此，我公司將節能工作作為突出工作來抓。在車輛購置更新中大力推行以新型、環保、節能為特點的天然氣車輛，車輛不但全部實現了公車公營、而且按“五統一”營運模式（統一管理、統一調度、統一標識、統一票價、統一核算）運行，最大限度滿足旅客出行，車輛的實載率比以前明顯提高。通過淘汰國Ⅱ發動機的車輛，更新為達到國Ⅳ排放標準的車輛，使燃料能充分燃燒，減少了對環境的污染。國Ⅳ發動機車輛每臺車百公里氣耗為24ｍ，尾氣排放達標，與同類柴油動力車相比還節約了30%的油耗成本。新增天然氣車輛相對于同類型燃油客車能節省40%左右的營運成本，每臺車每年可節約營運成本近十萬元。

四、細化管理辦法，降低能耗。駕駛員對車輛的操控行為是影響車輛燃料消耗的關鍵環節，為有效降低油（氣）耗，我公司通過組織各類節能培訓，通過對不同車型、不同類別車輛燃料消耗的基本數據進行統計分析，加強對駕駛員操作技能培訓，提高大家節能減排的自覺性和操作技能，還邀請天然氣發動機廠家技術人員對駕駛員講解節油（氣）知識，強化駕駛員節能教育和節能技術、節能產品等方面知識的培訓，推廣節油（氣）駕駛、節能操作經驗，現場指導對車輛的日常維護和保養工作。并讓駕駛員相互交流學習節油（氣）方面的心得體會，共同提高節油（氣）技術。通過改善駕駛行為，普及駕駛節能操作，提高駕駛技術，3不但節約了油氣，而且降低了維修次數，減少了對環境的污染。

五、加強車輛管理，提高維修效率。車輛的日常保養和維修是車輛運行最基本的保障，車輛車況不良一方面加大資源的浪費，另一方面造成排放污染。因此，公司對專業修理人員進行培訓教育，以提高維修水平和維修質量，通過專業培訓，減少了維修次數，有效降低了維修中的二次污染。

六、運用高科技手段降低油耗。運用GPS科技監管手段，科學調派、合理運用運力。同時，采用GPS監控手段，對車輛進行科學調派，合理利用，而且運用車內安裝的3G視頻監控設備，對司乘人員的違規、違紀，超速、超員等行為進行現場教育，有效降低了駕駛員駕駛過程中的不規范行為，不但增加了車輛的安全系數，而且降低了車輛油氣的消耗，節約了企業的成本。運用CPS監控系統，還有效節省了人力、物力，間接地也在為公司節約經營成本，減少了資源浪費。

七、發展低碳交通，服務城鄉群眾。寧互線路公司打破城鄉二元結構的限制，率先在全省開通了首條城際公交專線和首條省內高速客運專線。高速客運專線的開通，縮短了兩地的通行時間，提高了通行效率；公交專線的開通，使城鄉群眾享受到與城市居民一樣的公交待遇。2012年公司寧互西路、東路累計為沿線群眾節約成本達150萬元，不但節約了旅客的出行成本和時間，而且提高了車輛的實載率，降低了單位運輸能耗。

六是積極組織實施交通節能示范項目。通過節能示范項目帶動全公司節能減排工作更進一步，2011——2013年公司申報的 “天然氣客車在道路運輸中的應用”項目都獲得了交通運輸部、財政部交通運輸節能減排專項資金支持。并于2012年2月被交通運輸部授予“全國車、船、路、港千家企業低碳交通專項行動先進企業”，2013年被交通部評為“全國交通系統節能減排先進單位”。

節能減排是一項系統工程，涉及到企業管理和經營的方方面面，點點滴滴，工作任重道遠。我公司在以往節能減排工作中雖取得了一定成效，但還有許多工作做得不夠。在下一步工作中，繼續把節能減排作為核心工作，充分發揮規模化、集約化優勢，在行業主管部門的正確領導和兄弟單位的合作共贏下，共同推動道路客運業向低碳交通邁出一大步。

第三篇：節能減排申報資料1

2011年節能技術改造財政獎勵備選項目的通知

國家發展改革委辦公廳、財政部辦公廳關于組織申報

2011年節能技術改造財政獎勵備選項目的通知

發改辦環資[2011]1668號

各省、自治區、直轄市及計劃單列市、新疆生產建設兵團、黑龍江農墾總局發展改革委、經貿委(經委、經信委)、財政廳(局)、財務局：

根據《節能技術改造財政獎勵資金管理辦法》(財建[2011]367號)的有關規定，現就2011年節能技術改造財政獎勵備選項目申報組織有關事項通知如下：

一、選項范圍和條件

主要支持燃煤鍋爐(窯爐)改造、余熱余壓利用、節約和替代石油(僅包括節約石油改造項目)、電機系統節能、能量系統優化等節能技術改造項目。項目承擔企業具備完善的能源計量、統計和管理體系。項目符合國家產業政策，能夠在2012年底前全部完工，實施后年可實現節能量在5000噸標準煤(含)以上。

(一)燃煤鍋爐(窯爐)改造項目主要包括：老舊鍋爐更新改造;集中供熱改造，包括以大鍋爐替代小鍋爐、以高效節能鍋爐替代低效鍋爐、供熱管網改造(不含新建管網);工業鍋爐、窯爐綜合節能改造等。

(二)余熱余壓利用項目主要包括：鋼鐵行業干法熄焦、爐頂壓差發電、燒結機余熱發電、燃氣-蒸汽聯合循環發電改造等;有色行業煙氣廢熱發電、窯爐煙氣輻射預熱器和廢氣熱交換器改造;建材行業余熱發電、富氧(全氧)燃燒改造;化工行業余熱(尾氣)利用、密閉式電石爐、余熱發電改造;紡織、輕工及其他行業供熱管道冷凝水回收、供熱鍋爐壓差發電改造;油田伴生氣回收利用;工業生產有機廢棄物沼氣利用等。其中，干法水泥生產線純低溫余熱發電項目2013年以后不再支持。

(三)節約和替代石油項目(僅包括節約石油改造項目)主要包括：電力行業等離子無油點火、氣化小油槍以及利用潔凈煤替代燃油發電技術改造;石化行業放空天然氣回收、可燃氣代油等技術改造;建材行業以天然氣、水煤漿等替代重油改造;化工行業以煤炭氣化替代燃料油和原料油改造等。

(四)電機系統節能項目主要包括：采用高效節能電機、風機、水泵、變壓器等更新淘汰低效落后耗電設備;對電機系統實施變頻調速、永磁調速、無功補償等節能改造;采用高新技術改造拖動裝置，優化電機系統的運行和控制;輸電、配電設備和系統節能改造等。

(五)能量系統優化項目主要包括：鋼鐵、有色、合成氨、煉油、乙烯、化工等行業企業的生產工藝系統優化、能量梯級利用及高效換熱、優化蒸汽、熱水等載能介質的管網配置、能源系統整合改造;發電機組通流改造;新型陰極結構鋁電解槽改造;采用高效節能水動風機(水輪機)冷卻塔技術、循環水系統優化技術等對冷卻塔循環水系統進行節能改造等。屬以下情形之一的項目不予支持：

(一)項目承擔企業經營狀況和經濟效益較差

(二)項目依附或改造的主體不符合國家產業政策，或已列入國家產業政策明令淘汰目錄(《產業結構調整指導目錄(2011年版本)》中第三類“淘汰類”執行)，如：容積小于450立方米的高爐，小于180平米的燒結機，礦熱爐容量東部地區小于25000千伏安、中西部小于12500千伏安的鐵合金項目，改良焦爐。

(三)項目以擴大產能為主，或者屬于節能產品(設備)制造、節能技術研發、管理節能等

(四)項目屬于新能源開發利用，如：利用太陽能、煤層氣以及水源、地源熱泵等，但工業生產有機廢棄物沼氣利用除外。

(五)項目屬于利用優質能源(如：天然氣、煤氣等)、劣質能源(如：煤泥、煤矸石等)以及

生物質能源(如：秸桿、稻殼和其它廢棄物)替代燃煤或摻燒。

(六)項目屬于應與主體工程同步配套建設，如：2007年1月1日以后建成的新型干法水泥生產線同步配套建設純低溫余熱發電，1000立方米及以上高爐同步配套建設爐頂壓差發電等。

(七)項目能源購入、輸出和消耗的臺帳不規范，能源統計報表、財務帳表及各種原始憑證缺失，節能量無法測算(監測);

(八)項目改造屬于利用外購或外供的余熱、余能、余氣等;

(九)項目在2011年6月30日前已經建成，或主體工程已完工。

(十)項目已獲得(或已申報)國家發展改革委或其他部門支持，或者企業已獲得國家支持的節能項目尚未完工，再次申報新的項目。

二、申報要求

(一)申報組織

2011年節能技術改造財政獎勵備選項目申報工作，由各地節能主管部門和財政部門按照要求組織遴選，經嚴格初審并委托第三方審核機構對初審通過項目進行現場審核后，將符合條件的項目資金申請報告和現場審核報告匯總后上報國家發展改革委、財政部。不同法人企業的項目不能打包上報。中央企業下屬公司全部通過項目所在地地方上報。

“十一五”期間安排的項目已完工且穩定運行的，需同時提交資金清算申請報告，2008年(含)以前國家已安排的項目尚未完工的將收回財政獎勵資金,已經收回獎勵資金的項目不得再次申報。

同一企業已獲得支持的項目與新上報的項目內容不得重復，且已獲支持的項目應已完工，并隨同上報已獲支持項目的竣工驗收資料。

(二)申報材料及相關要求

1、企業財政節能獎勵資金申請報告正文。包括：項目申報承諾表;企業基本情況表和項目基本情況表;企業能源管理情況;項目實施前用能狀況;項目擬采用的節能技術措施;項目節能量測算和監測方法;其它需要說明的事項。附件包括：項目可行性研究報告(編制單位應具有國家相關部門頒發的甲級資質);項目的備案、核準或審批文件;相應級別環保部門對項目環境影響報告書(表)的批復;企業能源管理制度、程序等文件;項目改造前后用能設備和能源計量設備清單等(申請報告提綱見附件一)。

2、通過節能技術改造項目資金管理系統生成的電子文檔。

3、項目現場審核報告(格式按《辦法》要求)。各地應嚴格把關，組織專家對企業上報的資金(清算)申請報告嚴格初審，委托第三方審核機構對項目進行現場審核，并針對項目的節能量、真實性等相關情況出具現場審核報告，匯總后一并上報。

4、本地區項目申請匯總表(格式見附件二)。匯總表中應注明項目建設內容、總投資、節能量、備案(核準或審批)文號、環評批復文號以及項目依托或改造主體的情況。項目建設內容應包括：項目名稱、項目依托或改造主體的生產能力或規格型號、本次改造的主要內容及節能效果，要求文字精煉，不超過200字。

(三)申報程序

各地應嚴格按照本通知的要求報送申報材料，一式二份(同時提供全部電子版光盤,電子版大小原則上不超過200M)，要求裝訂整齊，按燃煤鍋爐(窯爐)改造、余熱余壓利用、節約和替代石油(僅包括節約石油改造項目)、電機系統節能、能量系統優化等節能工程分類，逐級審核匯總聯合上報國家發展改革委和財政部(分送發展改革委環資司和財政部經建司各1份)。

(四)報送時間 請于2011年8月31日前，將項目申報材料按上述要求送達，逾期不予受理。

國家發展改革委環資司聯系人：王靜波 王 庚

電 話：010-68502453 685058

42通訊地址：北京市月壇南街38號(100824)

財政部經建司聯系人： 李 成 謝秉鑫

電 話：010-68552599 68552977

通訊地址：北京市三里河南三巷3號(100820)

附件：

一、企業財政節能獎勵資金申請報告編制提綱

二、2011節能技術改造財政獎勵資金申請匯總表

國家發展改革委辦公廳財政部辦公廳二〇一一年七月十一日

第四篇：節能減排先進單位材料-愛馨家政

鄭州市愛馨家政服務中心“節能減排先進材料”

鄭州市愛馨家政服務中心是一家從事養老行業十多年的專業養老機構，擁有職工200多人，現入住老人五百多位。我們在上級各部門的正確領導下，按照全面落實科學發展觀的要求，積極發揮職能作用，加強監督檢查，嚴明工作紀律和責任，下大力氣、真功夫抓好節能減排工作，實現跨越式發展作出了應有的貢獻。現將我單位環保節能工作的有關情況總結如下：

一、建立強有力的節能減排領導協調機制

為加強對節能減排工作的組織領導，中層干部成立節能減排工作領導小組。領導小組的主要任務是，部署節能減排工作，協調解決工作中的重大問題。領導小組辦公室設在行政部。行政部切實履行職責，密切協調配合各部門，加強對節能減排工作的指導協調和監督檢查，重大情況及時向集團董事會報告。

二、深入開展宣傳教育

圍繞“節能減排、科學發展”這一主題，充分利用集團內部報刊、廣播、網絡等媒體，大力宣傳環境保護、節能減排的重要性，宣傳上級各部門有關節能降耗的方針政策和法律法規，宣傳加大節能減排的法規政策和重大措施。

三、節能減排從自身做起 工作領導小組從自身嚴格要求自已，將節能減排的理念貫穿于各部門管理的各項工作中，降低企業管理工作成本。我們提出：多使用再生紙；公文用紙、名片、印刷物，盡可能使用再生紙，以減少環境污染；盡量使用自己的水杯，紙杯是給來客準備的；多用手帕擦汗、擦手，可減少衛生紙、面紙的浪費。盡量使用抹布；使用可更換筆芯的原子筆、鋼筆替換一次性書寫筆；少用木桿鉛筆，多用自動鉛筆；多使用回形針、訂書釘，少用含苯的溶劑產品，如膠水、修正液等；盡量使用電子郵件代替紙類公文。公文袋可以多次重復使用，各部門應將可重復使用的公文袋回收再利用。中層干部作風轉變了，潛移默化影響著其他職工。

四、舉行豐富多彩的節能減排活動

我們創建了以“節能減排，從我做起”為主題的活動，通過發揮基層員工的作用，推廣普及節能環保知識與技能、倡導節能環保文化。其中推廣使用節能小竅門、金點子和科技成果、舉行節能減排動知識競賽、開展“節能環保個人”評選等一系列實踐活動，將使節能減排理念更深入人心。

領導小組利用業余時間，組織各部門員工進行節能減排知識學習，向大家介紹了幾種主要能源與生產的關系，重點傳授了一些生活節能小竅門。如電視機、電冰箱、空調等電器在使用中如何操作能更省電，如何科學循環利用水資源等,這些方便、實用、節能的生活小竅門受到了企業員工的歡迎。我們倡導人人都做節能減排、保護環境的倡導者、實踐者、志愿者，發揮個體的力量，動員每一個職工都做好“節能八件事”。即使用節水器具，避免常流水，注意一水多用；使用節能電器，合理設置空調溫度，倡導少開一會兒空調，少玩一會兒電腦，少開一盞燈；節約用紙，提倡一紙多用；日常洗滌，使用無磷洗衣粉；購物重拎布袋子菜籃子；拒絕過度包裝；垃圾分類處理回收，不亂扔廢棄物品；美化環境，多種樹木花草。為建設節約型友好型社會付出自己的實際行動。

我們還組織“節能環保個人”評選活動，所有職工共同參與投票，對節能個人給與適當的獎勵。通進評選活動，共有30人評為“節能環保個人”。

五、加強節能減排監督

我們領導小組協助各部門深入調查摸底，根據企業近年能源消耗等情況，對臺胞公寓、采購部2個能耗高的部門進行重點監測、著重管理，并對這2個部門分別制定產品能耗限額，建立能耗指標，協同部門負責人不定期地對這2個高耗能部門實行督促檢查，確保節能降耗目標如期完成。

企業建立專門的監督小組，對各部門的節能減排工作進行有效監督，及時改變不符合節能減排要求的做法，并取得了很好的效果。

六、下一步工作打算

一是繼續加大宣傳力度，促進資源合理高效利用。職工對于節能減排知識了解還比較欠缺，以后還要加大宣傳力度，多舉行深受居民歡迎的知識講座，讓他們從根本上了解節能減排的重要性和緊迫性，強力推進我單位經濟結構優化升級，不斷提高能源利用效率。

二是著力抓好重點工程，整體帶動節能減排工作。協同各部門負責任人對企業進行節能減排基礎設施建設宣傳，積極推進清潔生產，大力發展循環經濟，重點突破，以點帶面，推廣能減排選進經驗。

節能減排是關于長久發展迫在眉睫的一項大事，我單位在以后的工作中，會按照科學發展觀的要求，進一步強化責任，抓好落實，一如既往的把節能減排做為重要工作長抓不懈。

第五篇：節能減排先進單位事跡材料

節能減排先進單位事跡材料

——會澤金瑪特超市

黨的“十七”大明確提出，要建設資源節約型、環境友好型社會，這一目標一提出，全國上下、各行各業積極行動，大家都在為完成十七大報告提出的工作目標而做著積極的努力。超市領導高度重視節能減排工作，為了這一目標的實現，從建立各項規章制度入手，采取強有力的措施，在節能減排方面做了大量工作并取得了可喜的成績。

一、加強學習，提高認識，增強超市所有人員做好節能減排工作的責任感和使命感。

節能減排工作要靠每個人養成節約環保的習慣。超市領導抓住一切機遇對工作人員進行節能減排意識的教育，利用機關政治學習的機會，專門搜集一些節能減排環保的小知識、好方法、小竅門等向大家進行講解。

二、強化責任，采取措施，提高節能減排工作的針對性和實效性。

單位的節能減排工作是一個系統工程，不僅要有全體工作人員的配合，還必須有合理的規劃和得力的措施。本超市制定切實可行的節能減排工作方案并且細化工作細節，從最基本的工作環節抓起。

在辦公用品的采購上，規定只有符合節能環保要求的產品才能列入采購的名單。從一個燈泡到一張復印紙，無不從節能環保的角度考慮。

在紙張的使用上，盡量使用專業速印紙和再生紙，并設立紙張回收箱，把可以再利用的紙張按大小不同分類放置，能用的一面朝同一方向，方便別人取用。

減少使用一次性用品。所有工作人員都使用自己的水杯，紙杯只給客人使用；多使用毛巾、抹布，少使用紙巾；盡量使用可更換筆芯的筆，不使用木桿鉛筆；減少使用含笨溶劑產品，如膠水等；堅持回收使用可重復使用的文件袋。

在節約用電方面，以使用高效節能燈為主，并加強對用電器使用的管理。超市賣場、倉庫、辦公室共換上200余盞高效節能燈，高效節能燈已經占到超市電燈的百分之90，比沒更換前可節省電量30%；

在一些常用物品的管理使用上，也都安排專人負責發放。如拖布、掃帚等保潔工具都由保潔人員自行安裝修理。

金瑪特超市在節能減排工作中做出了積極的努力，相信，只要大家能從一點一滴做起，人人參與節能減排，那么十七大提出的資源節約型、環境友好型的社會就一定能實現。

金瑪特超市

二OO九年八月四日