第一篇：特高壓線路維護人員先進事跡

守護特高壓線路西電東送特高壓線路±800kV復奉線和錦蘇線途徑8省市，為跨區電網重點線路，輸送容量大，因此線路安全穩定運行尤其重要，特高壓運維組擔負著江蘇境內近63公里的特高壓線路的運行、維護、檢修等任務。他們經常在深山、高桿、高空的條件下工作，巡視線路，山高路陡，林深草密，風里來雨里去，冬天寒風吹，夏天迎著烈日曬。但是他們卻深深愛上了這一行，哪里需要他們，哪里就有他們的身影。他們把特高壓線路管理得井井有條，為了特高壓跨區電網的安全穩定運行而默默的守護著……3月21日，±800kV復奉線停電綜合檢修，對跳線管母連接處進行外接電源手持電鉆鉆孔安裝固定銷來改造處理。郭斌和吳偉等5人來到3582#桿塔的作業現場，他們二人攜帶傳遞繩和滑車登桿，使用軟梯、速差器下到跳線管母上。按照要求，先對管母上的40幾個螺栓進行了緊固，其中有個螺栓往里面緊固了3圈半，正準備開始進行固定銷的安裝，這時天氣突變，下起了大雨，雨水滴落在他們身上，滴在安全帽上嘩嘩的響，塔下的工作監護人趕忙找來一個塑料袋將電源插排包裹起來，駕駛員也趕緊從車上拿出了油布蓋在了汽油發電機上，保護好設備。

第二篇：論電力特高壓線路工程全過程監理

電力行業工程監理人員網絡繼續教育論文

淺論線路工程全過程監理與思考

呂繼鎖 摘要 ：輸電線路工程監理是對工程項目的質量、進度、投資和安全的全過

程控制。

關鍵詞：輸電線路； 質量控制與標準工藝應用推廣

前 言

隨著我國電力建設基礎工程建設力度的加大，特高壓輸電線路工程建設日漸興起。為確保工程質量，國家規定具有一定規模的建設工程必須實行招投標和工程監理制。監理工程師受業主委托，依據國家有關法規和施工臺同的要求開展工作。由于高壓輸電線路施工屬于野外作業，桿塔位大多位于高山崇嶺之中，交通不便，施工受到氣候、復雜地質條件以及施工現場環境等的影響，而工期又受到合同工期的約束，且施工單位技術和裝備水平不一，因此影響工程質量的因素眾多 為保證工程質量和工期達到預期要求，監理工程師必須督促施工單位在施工過程中盡可能地排除質量影響因素，從對施工單位進場項目部標準化開工準備工作的監理做起，加強對首件樣板試點工程質量的控制到工程開工建設，尤其是標準工藝的應用推廣。通過多年的監理工作的實踐，對如何做好輸電線路建設監理工作有了一些膚淺的認識。2 監理工作的科學依據

輸電線路工程質量現場監理工程師必須熟悉與之相關的法律、法規、及技術規范、標準、質量標準、設計文件、監理合同、施工承包合同等。如國家電網公司《關于進一步提高工程建設安全質量和工藝水平的決定》基建〔2011〕1515號、關于印發《國家電網公司基建安全管理規定》 的通知基建〔2011〕 1753 號、基建〔2011〕1759 號(關于印發《國家電網公司基建質量管理規定》 的通知)基建質量〔2010〕100 號關于應用《國家電網公司輸變電工程工藝標準庫》 的通知、直流線路〔2012〕 138 號關于印發《哈密南-鄭州±800kV 特高壓直流線路工程施工安裝工藝統一標準化指導意見》 的通知、《±800kV及以下直流架空送電線路工程施工及驗收規范》、《±800kV及以下直流架空送電線路工程施工質量檢驗及評定規程》、尤其2011版工程建設標準強制性條文（電力工程部分）等等。不能簡單的用個人的經驗來判斷現場的質量問題和確定質量問題的嚴重程度，對所有問題的發現和處理都要依據相關的技術規范。現場監理工程師必須及時了解并學習最新的規范要求，以免造成因自己知識的陳舊導致對施工質量要求的降低。另外，監理實施細則是每個現場監理工程師必須熟悉的一項重要的監理依據，因為監理細則抓住了影響本工程的質量主要因素，制定了相應的控制措施，建立了旁站點、見證點和停工待檢點，確定了相應的檢驗方法和檢測手段，明確了檢測手段的時問和方式，使監理工程師能對工程質量進行有效的控制。3 監理控制的標準化

標準化就是指對于每一個分部工程，每一項工作都要有統一規定、統一要求、統一標準，都有定性、定量的衡量標準。如，基礎分部工程中基礎澆制全面施工以前，要在某一基地進行試點工作，在試點工作完成之后通過總結、討論，統一施工方法、統一要求。鐵塔組立施工中螺栓的穿向、腳釘朝向都應有統一的規定；架線施工的跳線工藝等，這些都是監理控制標準化的集中體現。監理控制的標準化可以限制施工管理的隨意性，推動施工單位管理水平的提高，從而提高工程的施工質量。

除了要堅持監理的科學化、程序化和標準化之外，現場監理還要通過不斷的學習，改進自己的工作手段和方法，進行管理創新，達到提高監理質量控制成效和控制水平的目的。4 監理工作的程序化管理

監理程序是從監理實踐中摸索并總結出來的帶有規律性的工作次序。施工階段的監理程序是以施工程序為基礎形成的，嚴格執行監理程序才能使施工中各主要環節、主要工序處于受控狀態。

4．1 施工前準備工作的質量控制

1)嚴格審查進場施工隊伍的技術資質是否能滿足合同的要求。工程分包是否符合相關規定，分包隊伍是否具有相應資質，審查勞務分包商是否具有相應的能力，且基礎工程、立塔工程、架線工程有不同的勞務分包商應多次審查。2)審查施工單位是否建立健全質量保證體系及監控系統，是否建立施工質量檢驗制度及相應的施工技術標準，并督促施工單位落實到位。認真審查施工組織設計和施工方案，檢查施工方案、工藝操作是否合理、是否可行、對于本工程是否有針對性，是否有特殊作業的施工技術方案等。

3)審查施工單位的特殊作業人員是否具有相應的資質，必須做到持證上崗，如測量工、壓接工、焊工、高空作業人員等。

4)審查施工工器具是否合格，必須有書面的檢測合格證明。如經緯儀、機動絞磨、接地搖表等。不合格工器具及測量儀表堅決不允許在現場使用。審查原材料是否符合相關的規定。開工前在監理見證下進行取樣，并送有相應資質的檢驗單位進行檢驗。對進場的材料每批都要進行檢查驗收，按規定每批量的材料都要有相應的檢測報告，如水泥、砂、石、鋼筋、導線、地線、光纜、金具等各種原材料要做到出廠合格證，材料復試報告齊全；鋼筋的焊接、導地線的壓接必須有

拉力試驗報告，并有現場監理的見證，未經檢驗的材料不允許用于工程，質量達不到要求的材料，及時清退出場；對線路的復測現場監理必須進行審核和檢查。論文發表

4．2 施工過程控制

在工程施工過程中進行質量控制，要求現場監理人員必須熟悉圖紙、規范、標準，不能在現場僅是轉一轉、看一看，要真正發現問題，解決問題。4．2．1 施工過程控制中監理人員應做到“五勤”

輸電線路工程特點是施工作業點多，施工范圍分散，所以要求每一位現場監理工程師做到“五勤”：即腿勤，常到現場轉轉。關鍵工序和隱蔽工程如基礎澆制、導地線的壓接等必須跟班進行100％的旁站，停工待檢點如基礎驗坑、基礎拆模、鋼筋綁扎、接地網敷設等必須100％檢查到位，并簽字確認；眼勤，到現場要多看，多了解施工情況，多熟悉施工圖，熟悉設計哪些是重要部位；手勤，發現問題要做好詳細的紀錄，問題的處理也要有記錄，必須做到閉環處理；口勤，對于施工易出現的質量隱患要常提醒，并督促其落實，對施工中重要的問題要及時向總監進行匯報；腦勤，熟悉圖紙、規范，動腦筋想措施來保證工程質量。在工作上做到嚴格按施工規范要求施工，嚴格檢查把好質量關，處理問題要果斷、準確，工作中要認真細心，親自檢查，發現問題及時處理。4．2．2 實行“三檢”制度。

在工程或每個分部工程開工前，組織召開由施工單位技術負責人、質檢員及施工員的質量會議。明確在施工過程中，每道工序必須執行“三檢”制度，且有專職質檢員簽字驗收。如果施工單位沒有進行“三檢”或專職質檢員簽字，監理人員拒絕驗收。另外，監理人員在施工現場采用巡視、平行檢查、跟班旁站、隨機抽查的方法，隨時檢查施工中的質量問題。

4．2．3 實行現場檢查

監理工程師的現場檢查，應該有實地測量結果和數據，來檢查和判斷工程質量是否滿足設計及規范要求。如基礎基坑的坑深、根開；鋼筋規格、綁扎搭接和焊接長度；底盤、立柱支模尺寸；基礎澆筑后的根開、高差，表面有無蜂窩麻面；接地溝的深度、長度；鐵塔的整體傾斜、主材彎曲；導地線的弧垂、引流線的外觀等等。檢查結果應以書面形式并附上所測的結果通知施工單位，使施工單位對于質量問題不能馬虎，避免今后出現類似質量問題。對于出現超差的質量問題以監理工程師通知單的形式發送施工單位，要求施工單位提出整改方案，并限期進行整改，再對整改結果進行復查，合格后給予確認。4．2．4 制作施工工藝操作流程圖

針對重要分部分項工程，根據施工工藝操作要求畫出流程圖，如基礎澆制的流程圖，標明施工順序，便于驗收時出現質量事故時進行原因分析。產生質量事故或事后問題，監理對質量問題進行實質性處理，并配合施工單位及時提出合理可行的處理意見或方案。論文發表 4．3 事后驗收控制

嚴格把好每道工序的驗收關，發現問題及時提出整改。在進行每道工序驗收時，要求施工單位自檢合格，再由專職質檢員簽字，并填寫好報驗單遞交監理。然后由監理工程師組織施工單位項目質量(技術)負責人等進行檢查驗收。同時復核原材料保證資料是否齊全，合格證、試驗報告是否齊全。要求施工單位質檢員簽字不能流于形式，要真正去檢查驗收，再由現場監理檢查。監理發現問題及時通知施工單位，必要時給予書面通知，待施工單位整改后，再進行復檢，合格后才能進入下道工序。基礎分部工程不合格不得進入鐵塔分部工程的施工，鐵塔分部工程不合格不得進入架線工程的施工，架線工程不合格不得進行竣工驗收。層層把關，從各分部工程的質量抓起，確保工程整體的質量。論文發表

通過驗收工作，對施工中存在的質量缺陷或重大質量隱患，總(專業)監理工程師及時下發監理指令，要求施工單位及時整改，甚至返工處理。并配合有關單

位及時提出解決的方案，將問題徹底處理，從而達到既保證工程質量又不影響工程進度，避免了不必要的經濟損失。5 監、幫結合共同提高工程的施工質量

當前，我國各送變電公司的工程技術人員正處在新老交替的時期，現場施工隊伍的技術力量不強，技術水平不高。監理人員大多工齡較長，經驗較多，相對而言技術水平較高。因而，在實際施工過程中施工承包商常有一些問題請教監理。在這種情況下，監理應該盡心盡力幫助解決。當然，監理只有建議權，沒有決定權，責任一定要分清，這一點是很重要的。無論“監理”還是“幫助”，原則不變，必須“公正、獨立、自主”地開展工作。對于施工中出現的質量問題，一定要嚴肅處理，該返工者堅決返工，不能姑息。在各種標準和規范的執行中，不能降低標準，也不能提出超過標準的要求。這樣，既確保了工程質量，又不損害生產廠家的利益。加強自身學習，掌握設計要領

監理人員雖然都有一定的施工或運行經驗，但每條新建輸電線路都有它自身的特點，只憑以往的經驗是不夠的。要樹立終身學習的觀念，不斷更新豐富理論知識，將理論與經驗有機結合。當接受一項新的監理任務后，一定要認真細致地閱讀設計文件和圖紙，切實掌握設計要領。對那些是影響質量的關健所在和采取怎樣的施工方法方能確保施工質量要真正的掌握，只有這樣才能做到工程質量的“事前控制”。同時，在施工過程中要用一些現場監理員，特別是基礎混凝土澆筑和導地線接管壓接時要旁站監理，現場監理員要多一些。這些監理員技術素質和責任心的高低直接影響工程的施工質量，更要加強對這些監理員的技術培訓和業務指導。讓他們真正掌握設計數據、質量標準和質量控制點。為此，應編制一本“監理員工作手冊”，像施工單位編制的“施工手冊”一樣，把應該由監理員知道和掌握的數據、標準、控制點等都綰進去，隨時查找使用。結束語

監理工程師在質量控制中，除了常規的質量控制外，要不斷提高創建精品工程的意識，嚴把施工工藝關，施工工藝是優質工程考評的一項重要內容，在保證工程質量符合設計、規范的前提下，保證施工工藝質量 是監理質量控制的一項重要內容。如在首基保護帽澆制、首基接地引下線敷設、首基鐵塔腳釘安裝，首基附件安裝，首基轉角塔引流制做等等時，都要進行旁站監理，對施工工藝進行監督指導。總之，監理工程師在質量控制中必須以“預控”和“過程控制”為主，即采用“事前預先控制、事中跟蹤監督、事后嚴格檢驗”的三環節管理模式對工程質量實施有效控制。

第三篇：線路維護協議

輸配電線路委托運行、維護、檢修

合 同 協 議 書

甲方：乙方：

輸配電線路委托運行、維護、檢修合同

委托方：（以下簡稱甲方）受托方：（以下簡稱乙方）

甲方為保證產權隸屬于自己的 的安全、經濟、穩定運行，提高該輸變電設施的健康水平，特委托乙方參照國家電力行業的相關規定和標準，對該輸電設施進行運行、維護、檢修。經雙方平等協商，在明確雙方權利和義務的基礎上，根據《中華人民共和國合同法》及有關法律、法規和規章的規定，特訂立本合同。

第1條 總則

1.1 甲方對乙方的工作進行指導、監督、評價，創造條件支持乙方對甲方輸電設施的運行、維護、檢修工作，并向乙方支付相應費用。

1.2 乙方根據《中華人民共和國電力法》、《電力監管條例》、《電網運行規則（試行）》、《電網調度管理條例》的規定，參照國家電力行業相關標準，對甲方輸電線路進行運行、維護、檢修工作。

第２條 受托資產的范圍

2.1 甲方委托乙方運行、維護、檢修的輸電線路范圍包括：

（1）10KV磚廠423線，由蔣堂變電站出線（蔣堂變開關編號 號），架空導線型號為JKLYJ-10kV-185、LJ-10KV-185等，電纜型號YJV22-3*240，線路全長7公里，共有桿塔132基；10KV磚廠727線，由桃源變電站出線（桃源變開關編號 號），架空導線型號為JKLYJ-10kV-185、LJ-10KV-185等，電纜型號YJV22-3*240，線路全長4公里，共有桿塔88基；

（2）代維線路總長度為 11公里，以每公里 貳萬捌仟元 計算。2.2 合同期限：

合同期限共 3（年），自 年 月 日至 年 月 日。第3條 甲方的權利和義務 3.1 甲方的權利

3.1.1 對乙方的工作進行指導、監督、考評。

3.1.2 依法或依本合同之約定，解除與乙方的委托關系。3.2 甲方的義務

3.2.1 根據本合同和相關規定向乙方支付合同約定費用。

3.2.2 向乙方提供一套完整的符合實際的該輸電線路的設計、安裝、調試、試驗和竣工驗收材料。

3.2.3 為乙方開展工作提供必要的條件，指定工作聯系人。由于地質變化或需要更改線路路徑時，應提前通知乙方，由乙方負責實施，對質量及參數各方面進行完整驗收掌控，甲方不得隨意更改線路，甲方擅自更改線路，乙方概不負責。

第4條 乙方的權利和義務 4.1 乙方的權利

4.1.1 按照本合同約定向甲方收取合同費用。

4.1.2 有權拒絕執行甲方違反國家和電力行業有關安全作業規定的要求。4.2 乙方的義務

乙方應按本合同的約定，做好本合同第2條所規定的資產的以下工作。4.2.1 運行義務

4.2.1.1應參照電力行業關于架空線路運行規程和運行管理的有關標準，建立和執行相關規章制度。

4.2.1.2應配備相應的人員、工具和設備。

4.2.1.3應建立和健全受托資產運行相關數據的臺帳資料。

4.2.1.4應負責受托資產的設備運行分析工作，對其整體狀況及時做出分析評估，對重大缺陷向甲方提出具體整改建議意見。

4.2.1.5應加強設備缺陷管理，按設備缺陷的嚴重程度進行分類，做好記錄，并及時進行消缺處理。本協議除特別注明外，缺陷所指的一般缺陷，非重大缺陷。

4.2.2 維護義務

4.2.2.1應參照有關電力行業標準和規程的基本要求，對受托資產進行日常維護工作。

4.2.2.2應開展對受托資產的巡視工作，以掌握輸電線路的運行情況，及時發現有關缺陷和線路周邊情況，為線路檢修提供相關資料。

4.2.2.3 巡視的種類：

（1）定期巡視：對受托資產全線進行一月一次的巡視，掌握線路各部件運

行情況及沿線周圍情況，及時發現缺陷和威脅線路安全運行的情況。

（2）故障巡視：線路發生故障后及時進行巡視，查找線路的故障點、查明故障原因及故障情況。

（3）特殊巡視：在氣候劇烈變化、自然災害、外力影響、異常運行和其他特殊情況時及時進行巡視，掌握線路異常情況和各部件的變形損壞情況。

4.2.2.4 巡視的內容

（1）檢查線路沿線環境中是否存在的影響線路安全的有關情況。（2）檢查桿塔、拉線和基礎是否存在缺陷和運行情況變化。（3）檢查導線、地線是否存在缺陷和運行情況變化。

（4）檢查絕緣子、絕緣橫擔及金具是否存在缺陷和運行情況變化。（5）檢查防雷設施和接地裝置是否存在缺陷和運行情況變化。（6）檢查附件及其他設施有無缺陷和運行情況變化。

4.2.2.5 每季度，乙方將巡視情況形成書面材料，交甲方，以便甲方安排和配合檢修事宜。

4.2.3 檢修義務 4.2.3.1 檢測

檢測工作是發現設備隱患、開展預知維修的重要手段。檢測主要內容：

（1）桿塔檢測：主要包括鋼筋混凝土桿裂縫和缺陷檢查、受凍情況檢查、混凝土構建缺陷檢查、鐵件銹蝕情況檢查、桿塔地下金屬部分（金屬基礎、拉線裝置、接地裝置）銹蝕情況檢查。

（2）絕緣子：主要包括絕緣子絕緣測試、絕緣子鹽密測量、絕緣子金屬附件檢查、瓷絕緣子鋼帽裂紋、閃烙灼傷、合成絕緣子老化、破損及金屬附件的銹蝕檢查等。

（3）導線、地線檢測：主要包括導線金具大負荷抽測、導線、地線燒傷、振動斷股和腐蝕檢查、導線弧垂、對地距離、交叉跨越距離測量等。

（4）金具：主要包括金具銹蝕、變形、裂紋情況檢查。

（5）防雷設施及接地裝置檢測：主要包括桿塔接地電阻測量（一般線段和特殊線段）、線路避雷器檢測等。

（6）其他檢測

年初，乙方應當制定檢測計劃，并按照計劃開展監測工作。檢測工作完成后，應形成檢測書面材料交甲方認可，作為處理缺陷和問題的依據。

4.2.3.2 維修

維修項目應當按照設備狀況、巡視、檢測和反事故措施的要求確定。維修主要內容：

（1）桿塔緊固螺栓、混凝土桿內排水、修補、絕緣子清掃、修剪線路走廊內影響安全運行的樹木，需甲方出面聯系，乙方負責實施。清理其他影響線路安全運行的障礙、修補防汛設施、修補防鳥設施和清除鳥巢等。

（2）根據巡視和檢測結果需要維修的內容：主要包括更換或補裝桿塔構件、桿塔鐵件防腐、拉線防腐、調整、混凝土桿及構件補修、調整導線、導線、地線損傷修補、處理不合格交叉跨越、線夾、跳線連板緊固、接地裝置和防雷設施維修等。

（3）每年進行的春檢、過夏“六防”、秋檢、迎峰度冬等檢查。年初，乙方應當制定維修計劃，并根據計劃開展維修工作。維修工作結束后，應當組織甲方有關技術人員對維修質量進行驗收，直至合格。檢修計劃完成后，乙方應當將檢修工作總結包括檢修內容、檢修質量、費用使用情況和存在問題報甲方。

4.3 乙方義務在本合同約定范圍內不包括以下內容：（1）甲方輸電線路出現重大缺陷的檢修。

（2）非由乙方原因引起的事故搶修工作，包括但不限于外力破壞、自然災害、動物損害等造成的事故搶修。

（3）甲方輸電線路設施的技改、大修工作。（4）雙方約定的其他工作。

對于上述工作內容，在甲方另行委托下，乙方可以承擔，但具體權利義務需雙方另行協商，相應費用另行協商和結算。

第5條 合同費用與支付 5.1 合同費用及支付

5.1.1 甲方每年應向乙方支付的費用為人民幣：

（大寫）元整（￥ 元）。5.1.2 付款方式：

合同費用按年支付，在本合同簽署生效后 日內，每年年初一次性支付當年維護費用的 70%。

5.2 本合同費用不包括本合同 4.3 條款中所列的費用。

5.3 乙方為完成本合同約定義務需要配備相應的備品備件，但本合同費用中不包括價格超過 500元的備品備件費用。凡支出 500元及以上的備品備件費用，由甲方另行支付。

第6條 違約責任

6.1 甲方不按本合同約定向乙方及時支付合同費用的，每逾期1日應向乙方支付相當于逾期款項的 10% 違約金。

6.2 乙方未能按計劃完成本合同約定服務項目，每推遲1日，甲方可扣減合同費用的 10%，作為違約金。

第7條 不可抗力

7.1 不可抗力是指不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況。

7.2 任何一方由于不可抗力而影響本合同義務履行時，可根據不可抗力的影響程度和范圍延遲或免除履行部分或全部合同義務。但是受不可抗力影響的一方應盡量減小不可抗力引起的延誤或其他不利影響，并在不可抗力影響消除后，立即通知對方。任何一方不得因不可抗力造成的延遲而要求調整合同價格。

7.3 受到不可抗力影響的一方應在不可抗力事件發生后 2 周內（含本數），取得有關部門關于發生不可抗力事件的證明文件，并以傳真等書面形式提交另一方確認。否則，無權以不可抗力為由要求減輕或免除合同責任。

7.4 如果不可抗力事件的影響已達120天或雙方預計不可抗力事件的影響將延續120天以上（含本數）時，任何一方有權終止本合同。由于合同終止所引起的遺留問題由雙方友好協商解決。

第8條 爭議解決

8.1 本合同履行過程中發生爭議時，雙方應本著真誠合作的精神，通過友好協商解決。

8.2 若爭議經協商仍無法解決的，雙方約定選擇的解決方式為：（2）。（1）提交 仲裁委員會，按照申請仲裁時該會有效的仲裁規則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。

（2）向 乙方 所在地人民法院提起訴訟。

8.3 在仲裁或訴訟期間，合同中未涉及爭議部分的條款仍須履行。第9條 其他約定事項

9.1 甲方應當保證對其輸電線路擁有合法的所有權，不存在任何產權上的爭議。

9.2 甲方應當保證自己為合法的經營主體，并根據國家和地方有關法律法規取得相應的行政許可文件，擁有相關的從業資格。乙方有權要求甲方提供相應證明文件。否則，乙方有權拒絕接受甲方委托。

9.3 乙方應當保證自己為合法經營主體，并根據國家和地方有關法律法規取得相應的行政許可文件，擁有相關的從業資格和技術能力。甲方有權要求乙方提供相應證明文件。

9.4 為確保受托線路安全運行，乙方有權要求甲方提供甲方與當地供電企業簽訂的供用電合同。

9.5 乙方在接受甲方委托前應當對甲方輸電線路進行全面的檢查和測試，對該線路已經存在的缺陷、影響線路安全運行的有關因素進行交底和確認。雙方認可后，甲方應當及時組織處理。處理完畢后，經雙方驗收認可后，乙方方可接受委托。對于線路本身存在的、難以處理的缺陷，應當詳細記錄，雙方認可，由甲方委托乙方繼續處理并支付相應費用。在處理完畢前，乙方不承擔因此類缺陷造成甲方線路的損失及其它損失。

9.6 乙方受托進行甲方輸電線路的運行、維護、檢修工作后，并不能完全取代甲方作為產權所有人對該線路應當承擔的相應責任。甲方仍然應當繼續完善自己的供電設施，建設備用供電設施和應急供電設施，建立停電應急處理系統，以確保自身安全、可靠、連續供電。

9.7乙方受托進行線路的運行、維護、檢修工作時，甲方應當予以配合，并嚴格執行工作票制度。工作程序基本如下：由甲方負責聯系供電企業調度部門，調度部門下達制定后，甲方通知乙方辦理相關工作票，采取相關安全措施后進行操作。

為保證安全，雙方確定工作聯系人制度。甲方工作聯系人： 聯系方式： 乙方工作聯系人： 聯系方式： 9.8 本合同未盡事宜，雙方應另行協商確定。

第10條 合同生效

本合同自雙方法定代表人（負責人）或其授權代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效，在雙方履行完畢本合同約定的所有義務后終止。

第11條 合同附件

附件1：《委托運行資產明細表》；

上述附件為本合同不可分割的組成部分，與合同具有同等法律效力。第12條 份數

本合同一式 肆 份，甲方執 貳 份，乙方執 貳 份，具有同等法律效力。

甲方：（公章）乙方：（公章）

法定代表人或 法定代表人或 委托代表人：（簽字）委托代表人：（簽字）

電話： 電話：

開戶銀行： 開戶銀行：

賬號： 賬號：

郵政編碼： 郵政編碼：

第四篇：線路維護工作總結

篇一：通信維護年終總結 年終工作總結

架等等，提高了資源的有效利用率，節約了維護成本。

2014年充滿機遇與挑戰的一年，是xx加速發展，深化改革，大膽創新的一年。維護工作任務任重而道遠，在公司的領導和支持下，以公司的總體戰略和發展方向為指導，認真貫徹落實上級的有關通知和指示精神，與時俱進，擺正位置、扎實工作，繼續做好對市場營銷的服務支撐工作，并在已取得成績的基礎上，再接再厲，同心同德，團結拼搏，為更好地完成下各項工作目標任務而努力奮斗。篇二：通信維護年終總結 年終工作總結

時間一晃而過，彈指之間，2011年已接近尾聲，過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足，順利地完成了全年的各項任務。現將各項工作完成情況匯報如下：在公司的統一部署下，班組每位員工落實公司績效考核辦法。加強基礎管理，不定期的對各專業班組生產和安全情況進行檢查。強調主動維護，落實防范措施，努力提高工作效益和工作質量確保了全年各項工程和維護工作的順利進行。嚴格執行公司的材料管理辦法，加強材料使用管理，杜絕浪費。根據今年的實際情況，在遷改工程中盡量使材料能夠重復使用，將材料的報廢率降到最低點，在一定成度上彌補了維護資金的不足。進一步明確崗位職責，增強員工工作責任感，為滿足市場服務需求，完善維護部門職責，不斷提升后端對市場的響應能力和保障能力。高舉主動維護大旗，全面落實各項規章制度。在維護工作中認真貫徹“以市場為導向，以客戶為中心，以利益為目標，以創新為主旋律”的指導思想，積極推行“維護就是服務，維護就是經營，維護就是效益”的理念，努力提高資源的有效利用率。加強員工的五防”教育，督促各專業班員認真執行各項維護作業計劃，強調預檢預修，加強對設備運行狀況的監控和測試。全年的各項維護質量指標基本上達到了kpi的要求，確保了各專業網絡和設備的穩定及正常運行。針對今年的市政道路建設的量大面廣，我們結合各種情況及時做好線路看護、遷移、升高、上改下工作，以盡量減少通信線路的受損狀況。加強了線路維護，檢修工作，及時處理突發搶修工作，及時妥善處理戶投訴。全年共修復電纜壞線12000多對，更換配線電纜500線對公里，新增放配線電纜600線對公里，遷移電纜120處，遷移分線盒80處，清理10個機房配線架等等，提高了資源的有效利用率，節約了維護成本。

2011年充滿機遇與挑戰的一年，是xx加速發展，深化改革，大膽創新的一年。維護工作任務任重而道遠，在公司的領導和支持下，以公司的總體戰略和發展方向為指導，認真貫徹落實上級的有關通知和指示精神，與時俱進，擺正位置、扎實工作，繼續做好對市場營銷的服務支撐工作，并在已取得成績的基礎上，再接再厲，同心同德，團結拼搏，為更好地完成下各項工作目標任務而努力奮斗。篇三：2010維修部線路工班維護個人工作總結 2010維修部線路工班維護個人工作總 結

光陰似箭，進入維護部線路工班工作將近一年了，回顧這一年來的工作，我在公司和部門領導及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現將這一年來的工作情況個人工作總結匯報如下：

一、思想認識

通過不斷地學習，明確了目標，堅定了信心，提高了自身素質，增強了敬業愛崗的意識，思想上有了更進一步的轉變。樹立了與時俱進的態度，不斷從各種知識中吸取營養。堅持正確的人生觀、價值觀和世界觀，做到全心全意為人民服務，努力提高自身的思想道德和科學文化素養，我始終以“在其位，謀其政”來督促自己，并響應領導的號召，配合支部書記組織的各類相關知識學習。我相信在以后的工作學習中，我會在黨組織的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步，使自己真正做到一個經受得起任何考驗的共產黨員。

二、工作學習（1）、安全方面

防止事故發生，保證人身安全是維修部各相關專業日常工作中的首要的工作，本人在跟隨師傅對鋼軌、道岔進行的多次維護工作中，始終堅持貫徹執行“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，嚴格執行線路檢修安全工作規程，認真分析安全工作中各類難點，針對各個工作任務的特點，有意識、有目標、有重點地做好各項安全措施。（2）、學習工作內容

進入維護部線路工班一年的時間以來我主要參與了廁所排污控制系統調試、更換6號機油壓裝置回油箱油位指示器、更換7bb相2號冷卻器流量計、大壩滲漏排水系統的改造調試、電氣熱工儀表及變送器的校驗和檢修、更換水輪機儀表盤導葉接力器開腔壓力表、泄**檢修門控制系統改造調試、制作對線燈、鋪設電纜、機組檢修勵磁系統試驗、調速器維護和試驗、同期裝置改造、主變冷卻器控制柜電源監視繼電器更換，油壓裝置維護、頂蓋排水控制柜維護、尾水門機穿銷同步位移傳感器的更換、sf6氣體密度繼電器的校驗、表孔弧門改造調試、二期機組筒閥調試以及一些對設備的常規維護工作。通過這近五個月的實習使我對自動化這一專業有了一個整體的認識，初步了解了線路專業所管轄的范圍及日常維護工作的注意事項，同時也更深的感覺到在線路工班要學的專業知識非常多，而且比較深。在感到壓力的同時也恰恰激起了我求知的渴望。（3）、主要收獲

在工作中，我虛心向師傅學習專業知識，尤其加深對生產實踐知識的學習。從師傅們工作作風、工作態度和一點一滴的工作細節中體現出來的，師傅們這些點點滴滴都需要我不斷的學習，并且讓我受益匪淺。我在學習工作上的收獲主要有：

1、恪盡職守、誠實守信的原則：在工作中，每一個環節的操作都需要一步一步嚴格按照程序進行，一絲不茍，按章辦事。因為每一個小細節都關系著列車的正常運行，不能有半點兒戲。深感責任于**之重。

2、優秀的表達能力、溝通能力和團隊精神。對于一個集體、一個公司，甚至是一個國家，團隊精神都是非常關鍵性的。今天，當我們面對一個正在走向全面發展**地鐵集團時，生活在這樣的群體之中，做出更好的表現，得到更多的收獲，是尤為重要的。在公司這樣一個大集體中，讓我深刻地感受到了什么是團結就是力量。

3、給自己設定目標。在訂立目標方面，不要有“寧為雞首，不為牛后”的思想。放開思維，站在一個更高的起點，給自己設定一個更具挑戰性的標準，有準確的努力方向和廣闊的前景，不做“井底之蛙”，只有站得更高，才能看得更遠。不再只是被動地等待別人告訴我應該做什么，而是應該主動去了解自己要做什么，并且規劃它們，然后全力以赴地去完成。保持一顆進取的心，積極主動的虛心聽取他人的批評和意見。虛心接受別人的批評，并從中汲取教訓，要取得更大的進步，就要永遠保持一顆進取的心。對待自己的學業和工作，要全力投入，不斷努力。態度決定一切，態度至關重要。

4、在工作的同時，我尋找到了幾位我特別尊敬的良師：無論是在六區學習，還是在**車輛段的學習，給我感觸最深的是，師傅們不僅毫無保留的傳授我們專業技術知識，更教育我們如何做人、如何搞好人際關系。這些知識恐怕是在書本上學不到的，確實使我們受益匪淺。他們除了可以在學識上毫無保留的教導我，在生活上對我無微不至地關懷之外，還在其他許多方面給我指點，包括為人處世，看問題的眼光，分析問題的角度，考慮問題的方法等等。使我們成長的速度更快一些，使我們更快地適應華能快節奏的發展速度。

5、對于工作的熱愛，所謂做一行，愛一行。看到師傅們投入到工作的激情，使我深受感染，我同樣懷著一顆熱愛的心投入到工作中去。我希望能夠對自己選擇所從事的工作充滿激情和想象力，對前進途中可能出現的各種艱難險阻無所畏懼。

三、存在的問題和不足

1、專業理論基礎還不夠扎實，動手實際操作能力還較差。

2、學習主動性不夠高，自己工作的主動性還不夠，面對一些工作不能大膽去完成等。

3、實際和理論知識還沒有完全融合。

4、考慮問題不夠全面。

上面的工作表現也許不能讓領導感到滿意，但我堅信自己能夠在今后的工作中會做得得更好。

四、今后的工作學習思路

1、我將堅持不懈地努力學習各種先進設備的知識，并用于指導實踐。進一步培養愛崗敬業、勤奮、求真務實、開拓進取的精神。在以后的工作中不斷學習業務知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能，并加強對動手操作能力的訓練。

2、對檢修、試驗、維護工作，力求防患未然，始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。

3、加深對思想理論的學習，緊跟時代的步伐，在思想上保持永不落伍。我們的社會正在不斷地進步，在今后的工作中，我將立足實際，認真學習更多專業知識，使我的工作有所開拓，有所進取，更加嚴格要求自己，努力工作，發揚優點，改正缺點，并請領導、師傅和同事監督批評。

最后，對在這一年里給與我幫助的領導、師傅和同事表示衷心的感謝。正是有了你們的關心和教導，才能使我站的更高、看的更遠。

維修部 線路工 2010年12月4日

第五篇：2009 特高壓輸電線路在線監測技術的應用

特高壓輸電線路在線監測技術的應用

作者：zhangyap… 文章來源：本站原創 點擊數： 0 更新時間：2009-9-18 20:58:59 【字體：小 大】 湖北安全生產信息網(安全生產資料大全)尋找資料>> 0引言 000 kV晉東南—南陽—荊門特高壓交流試驗示范工程具有電壓等級高、傳輸容量大、傳輸距離遠等特點，在線實時監測對于保證特高壓電網的安全、穩定、可靠運行具有十分重要的意義。

特高壓交流試驗示范工程線路全長640 km，經過山西、河南和湖北3省，跨越黃河和漢江，穿越多個煤礦采空區，途經交通困難的太行山區、局部易舞區和微地形微氣象區，沿線地形氣象復雜多樣。因此，應用在線監測技術對線路狀態進行實時監控，可以及早發現事故隱患并及時予以排除，使線路始終以良好的狀態運行。1輸電線路在線監測技術 1.1概述

對輸電線路在線監測技術的研究主要受2個技術因素制約，一是線路上監測裝置的電源問題，二是監測數據的傳輸通信問題。隨著傳感器技術、電子技術和無線通信技術的發展，開發出了多種輸電線路在線監測裝置，例如：輸電線路覆冰在線監測系統、輸電線路桿塔傾斜監控系統、輸電線路導線舞動監測系統等。1.2輸電線路覆冰在線監測

輸電線路覆冰在線監測系統實時監測導線覆冰情況，依托后臺診斷分析系統對監測數據進行分析，實現對線路冰害事故的提前預測，并及時向運行管理人員發送報警信息，有效減少線路冰閃、舞動、斷線、倒塔等事故的發生。

輸電線路覆冰在線監測系統有2種工作原理：

1）通過監測線路拉力來反映覆冰狀況。在絕緣子串上安裝拉力傳感器，監測導線覆冰后的受力狀態，同時采集環境的溫度、濕度、風速、風向等參數，將采集到的數據傳輸到后方監控中心，經數據計算及理論修正，給出線路冰情預報，及時給出除冰預警。

2）通過監測導線傾斜角、弧垂等參數來反映覆冰狀況。采集導線傾斜角度、弧垂等參數，結合輸電線路狀態方程、線路參數和氣象環境參數進行分析，計算導線覆冰后的比載、覆冰重量、覆冰平均厚度等覆冰技術參數，對覆冰的危險等級做出判定，并及時給出除冰信息。原理1將應力傳感器串接在絕緣子上，其應用前提為應力傳感器通過試驗和安全性論證。原理2不需要改變線路參數、不會影響線路的運行安全。以上2種除冰方案均無法給出檔內各段導線的覆冰形態，計算出的導線覆冰厚度是檔內覆冰厚度均值。1.3輸電線路氣象和導線風偏在線監測

輸電線路氣象和導線風偏在線監測系統可為監測點所在線路設計和風偏校驗提供實測依據；通過預警促使運行部門采取合理的風偏防范措施，協助運行部門查找放電故障點；通過檢測中心對送電線路所經區域氣象資料的觀測、記錄、收集，積累運行資料，完善風偏計算方法，同時準確地記錄輸電線路桿塔上最大瞬時風速、風壓不均勻系數、強風下的導線運動軌跡等，為制定合理的設計標準提供技術數據。

輸電線路氣象和導線風偏在線監測系統通過在絕緣子串上安裝角度測量系統，再結合線路本體數據及風速、溫度等測量數據，綜合計算出導線的風偏狀況。1.4輸電線路桿塔傾斜監測

煤礦采空區上部覆巖在重力、應力、自然力擾動作用下，易引發地面裂縫、巖體錯位、崩塌、滑坡、地面塌陷等地質災害，導致采空區桿塔傾斜、地基變形的情況時有發生，嚴重威脅輸電線路的安全運行。

基于全球移動通信系統(global system for mobile communication，GSM)的桿塔傾斜監測報警裝置可以實現對運行桿塔傾斜情況的實時監控和預警，已在220 kV及以下電壓等級輸電線路中得到應用，多次發現塔材變形、桿塔傾斜和基礎位移等缺陷，保障了電網的安全運行。

考慮到特高壓線路塔頭無線電干擾嚴重、山區通信網絡信號薄弱、基礎與鐵塔荷載大等特點，國家電網公司已組織開展了特高壓GSM桿塔傾斜監測報警裝置的研制工作，并已試驗成功，為實現特高壓線路運行桿塔傾斜情況的實時監控和預警提供了技術保障。1.5輸電線路導線微風振動監測

微風振動是造成高壓架空輸電線路疲勞斷股的主要原因。微風振動對架空線路造成的破壞是長期積累的，具有較強的隱蔽性，因此對其進行測量既能消除微風振動產生的隱患，又能為防振設計提供科學的依據。

微風振動監測系統通過導線振動監測儀記錄導線與線夾最后接觸點外一定距離處導線相對于線夾的彎曲振幅、頻率和線路周圍的風速、風向、氣溫、濕度等氣象環境參數，結合導線本身力學性能資料，在線分析判斷線路微風振動的水平和導線的疲勞壽命。1.6輸電線路導線舞動監測

導線舞動會嚴重損害線路，造成金具斷裂、導線落地，塔材、螺絲變形、折斷，出現大面積停電。開展導線舞動在線監測技術的研究，加強對導線舞動的觀測和記錄工作，繪制出易舞線路和易舞區分布圖，對指導線路防舞設計具有重要意義。

輸電線路導線舞動監測原理為：根據檔距和線路具體情況，在一檔導線中安裝適當數量的導線舞動監測儀，采集3個方向的加速度信息，依據對監測點加速度的計算分析及線路基本信息，分析舞動線路的舞動半波數及計算導線運行的軌跡相關參數，分析線路是否發生舞動危害，發出報警信息，避免相間放電、倒塔等事故的發生。

1.7輸電線路視頻監控在人口密集區、林區、開發區、交通繁忙區安裝線路視頻監視裝置，實時監視、記錄環境情況，及時發現危及線路安全運行的行為，避免造成事故。同時，可觀察和記錄線路覆冰、覆雪等過程。

輸電線路視頻監控系統集中了數字視頻壓縮技術、無線通信數據傳輸技術、新能源及低功耗應用技術，能實現對輸電線路本體狀況及其環境參數的全天候監測。但還存在無線數據傳輸量小、現場視頻只能預設若干監控點而無法自由控制、無信號或信號微弱、少人地區監控設備數據傳輸和控制失靈等問題。在GPRS/CDMA網絡發展迅速，3G網絡、高速數據無線傳輸網絡即將開通的前提下，使用無線網絡實現對輸電線路的遠程監控功能，已經成為一種切實可行和符合未來發展趨勢的有效方法。1.8輸電線路絕緣子污穢監測

1）污穢度在線監測。一般采用停電方式測量絕緣子表面污穢度，包括等值鹽密和灰密。文獻[2]基于通過光纖傳感器光能損耗和光場分布與鹽分含量的對應關系，通過檢測光能參數計算出傳感器表面鹽份，進而得到絕緣子表面的鹽密值。

2）泄漏電流在線監測。絕緣子表面泄漏電流是電壓、氣候、污穢3要素的綜合反映，因此可將絕緣子表面泄漏電流作為監測絕緣子污穢程度的特征量。泄漏電流在線監測利用泄漏電流沿面形成的原理，在絕緣子接地側通過引流卡或電流傳感器在線實時測量泄漏電流，利用信號處理單元計算出一段時間內泄漏電流的各種統計值(如峰值平均值、峰值最大值或大電流脈沖數)，通過無線傳輸將數據傳輸到數據總站，運用專家知識和自學習算法對各種統計值進行綜合分析，對絕緣子的積污狀況做出評估和預測。泄漏電流的大小與所用絕緣子的類型(材料、傘型、盤徑)、污穢成分、鹽密、灰密、氣象條件等多種因素有關，也需要積累足夠多的運行數據。

2在線監測技術在特高壓線路中的應用 2.1基本要求

在線監測技術應用在特高壓線路上具有必要性和可行性，對保證特高壓線路安全運行意義重大。為逐步規范在線監測系統的技術要求和為特高壓線路在線監測系統的選型提供依據，特高壓線路在線監測裝置應滿足以下基本要求：

1）不影響線路電氣性能可靠性，安裝的裝置應滿足1000kV特高壓交流線路的電暈要求和無線電干擾要求。

2）不影響線路機械性能可靠性，安裝的裝置不能成為線路結構的薄弱點，不能帶來結構上的隱患。

3）應充分考慮線路運行人員的高空作業環境，安裝方式簡單、方便、可靠。

4）應能在特高壓線路上長期穩定運行，能抵抗特高壓線路電磁場，適應各種惡劣氣候，無需外在電源，免維護。

5）數據傳輸方式及存儲方式符合標準，便于在線監測數據統一管理。2.2應用范圍

在特高壓線路中應用在線監測技術應以加強線路安全穩定運行保障為主，適當考慮積累運行數據的需要，以突出重點、體現差異化為原則，提出各種在線監測系統的應用范圍：

1）對重要交叉跨越(包括主干鐵路、主干高速公路)、山區較長耐張段、覆冰較重地區(如太行山區)和易覆冰的微氣象區等安裝覆冰在線監測裝置，并結合輸電線路視頻監控裝置使用，以發揮更大作用。

2）在微地形、微氣象區及對導線風偏敏感地區安裝氣象和導線風偏裝置，積累導線風偏數據，從氣象條件、設計、運行等方面深入分析，增強特高壓輸電線路抵御強風的能力。

3）在煤礦采動影響區安裝桿塔傾斜監測裝置，實時監控桿塔傾斜情況，有效預防采空區塌陷誘發的線路事故。

4）在大跨越線路上安裝微風振動監測裝置。5）在舞動易發區安裝舞動監測裝置，積累導線舞動的運動曲線、波數等數據資料。

6）在大跨越線路、重要跨越及特別偏僻的地區安裝視頻監測裝置，加強特殊地段線路的監控。

7）必要時考慮在污穢特別嚴重的地區安裝絕緣子污穢監測裝置。積累某段特高壓線路的特定污區數據，建立特定線路的污穢數據庫，總結該段線路絕緣子的積污規律，建立專家診斷系統，實現正確有效判斷特定線路絕緣污穢狀態的目的。2.3在線監測管理平臺

由于多種在線監測技術同時應用在特高壓輸電線路上，為節約投資，充分、合理地利用監測數據，開發在線監測管理平臺，對在線監測系統進行整合，實現數據集中處理和綜合應用分析顯得十分重要。

在線監測管理平臺能實現監測數據的集中處理、顯示和控制：1）建立開放性的標準數據接口。可以采用Web服務的方式提供接口，實現對不同廠家各種格式數據的統一接收。2）建立標準化的數據庫，實現所有在線監測數據的集中存儲、管理和應用。3結語

輸電線路在線監測系統實現了線路運行狀態的實時監控，并通過監測管理平臺的信息顯示、統計、分析，能直觀地給出設備狀況的輔助判斷，運行人員也可以平臺信息為基礎進行人工分析，方便管理者提供決策和正確發布指令，及早發現事故隱患并及時予以排除，保障線路以良好的狀態可靠運行。特高壓交流試驗示范工程共安裝覆冰、桿塔傾斜、氣象和風偏、視頻、微風振動、舞動及絕緣子鹽密共7類87套在線監測裝置，結合特高壓航測數據，可提供基于三維可視化技術的在線監測顯示和控制平臺，實現了關鍵監測點設備狀況的在線查詢，促進了特高壓工程的運行維護水平的提升。