第一篇：蒼南縣水利局2010年政協(xié)提案辦理工作匯報材料

蒼南縣水利局

2010年政協(xié)提案辦理工作總結(jié)

2010年，我局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣政協(xié)辦公室的指導(dǎo)幫助下，共收到政協(xié)委員提案 件（其中縣政協(xié)八屆三次會議提案 件），完成答復(fù) 件，面商率、答復(fù)率、滿意率100%。從委員們反映的問題看，主要分兩類，一類是申請資金扶持，一類是對我縣新農(nóng)村建設(shè)方面的建議，尤其是千萬農(nóng)民飲用水方面的提議，都是當(dāng)前群眾關(guān)心的熱點和焦點，也是當(dāng)前我們部門工作中的重點和難點，內(nèi)容較為廣泛，辦理難度較大，集中體現(xiàn)了社會相關(guān)階層的意見和要求。回顧今年的辦理工作，主要有以下幾個方面:

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，強化責(zé)任

提案充分反映了委員以及廣大人民群眾對水利工作的關(guān)心和支持，寄托著他們的希望與期盼。辦理好提案工作對進(jìn)一步推動和加快我縣水利發(fā)展、改革，牢固樹立安全水利、民生水利、資源水利和生態(tài)水利的發(fā)展理念有著重要的意義。我局領(lǐng)導(dǎo)十分重視辦理工作，把此項工作列入重要議事日程，于2010年5月6日召開黨委會，專題討論研究了今年政協(xié)提案辦理工作。成立了縣水利局人大建議政協(xié)提案辦理領(lǐng)導(dǎo)小組，局黨委書記、局長林敏同志擔(dān)任組長，成員由其他黨委成員組成。形成“一把手”總負(fù)責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，各科室分工辦理的工作格局。會上對收到的交辦提案進(jìn)行了認(rèn)真梳理，分門別類，列出負(fù)責(zé)辦理的牽頭領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)科室及辦理工作日程。同時，及時組織召開相關(guān)科室、分管領(lǐng)導(dǎo)會議，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)、學(xué)習(xí)交辦會精神，統(tǒng)一大家思想，提高大家對辦理工作重要性的認(rèn)識，強化他們辦好提案對提高部門形象的強烈意識。由于領(lǐng)導(dǎo)高度重視，辦理工作做到責(zé)任到位，人員到位，工作到位，確保了提案如期辦結(jié)。

二、規(guī)范程序，狠抓落實

為了把每一件提案辦好，我局在實踐中積極探索、建立和完善了六個辦理環(huán)節(jié)：一是接收提案核實登記；二是提出擬辦意見并責(zé)任到人；三是形成辦理意見前主動與委員共商解決辦法或達(dá)成共識；四是組織會辦、催辦、查辦、反饋；五是辦理答復(fù)函件領(lǐng)導(dǎo)審定、簽發(fā)；六是辦理工作資料歸檔。在今年辦理工作中，我們嚴(yán)格執(zhí)行上述環(huán)節(jié)，保證了辦理工作有條不紊、有序進(jìn)行。

三、講究方法，提高質(zhì)量

根據(jù)以往經(jīng)驗，領(lǐng)導(dǎo)小組下分靈溪片區(qū)、橋墩片區(qū)、礬山片區(qū)、金鄉(xiāng)錢庫片區(qū)和馬站片區(qū)五個片區(qū)工作組，并由分管領(lǐng)導(dǎo)各負(fù)責(zé)一個片組。由于今年提案大部分是委員和人民群眾關(guān)注水利的熱點、難點問題，我們以此為契機，努力探索辦理工作思路，講究方法，下功夫解決實際問題，努力提高辦理質(zhì)量。

1、選準(zhǔn)辦理工作切入點，以點帶面。面對提案涉及面廣、工作量大的特點，局領(lǐng)導(dǎo)把千萬農(nóng)民飲用水、小流域治理、河道保潔整治、防洪保安工程、水事水政執(zhí)法等作為重點親自牽頭主持辦理，集中力量解決代表、委員反映的突出問題。

2、注重團結(jié)協(xié)作，形成合力。有的提案涉及兩個或多個部門、單位，僅局限在水利局的職責(zé)范圍內(nèi)解決是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。對此，我們積極主動地與協(xié)辦、聯(lián)辦單位進(jìn)行聯(lián)系、溝通和協(xié)調(diào)，團結(jié)協(xié)作，想方設(shè)法尋求解決問題的方法，落實各項工作措施。

3、加強與代表、委員的交流與溝通。在辦理工作中，我們一貫堅持“兩見面三結(jié)合”制度。我局在7月1日專門下達(dá)了《關(guān)于召開建議提案辦理工作座談會的通知》，要求各片區(qū)工作小組在7月中旬前結(jié)合各自實際完成提案交辦工作。各片區(qū)工作組負(fù)責(zé)人也相繼邀請政協(xié)委員共同參與指導(dǎo)辦理工作，認(rèn)真聽取他們的意見和要求。經(jīng)辦人員與委員就初步形成的答復(fù)件中的問題進(jìn)行了誠懇的交流，共同研究解決問題的方法，達(dá)成共識。委員們對我局主要領(lǐng)導(dǎo)親自牽頭、親自參與、主動解答給予了很高的評價。與委員們的零距離接觸，進(jìn)一步密切了雙方之間的關(guān)系，得到了他們的理解和支持，有效提高了辦理工作的質(zhì)量，取得了良好的效果。

今年，我局提案的辦理工作取得了較好的成績，但也存在著一些不足和薄弱環(huán)節(jié)。今后，我們將繼續(xù)加大辦理力度和答復(fù)中承諾問題的督查力度，把我局的辦理工作提高到一個新的水平，更好地為我縣水利事業(yè)的發(fā)展服務(wù)。

第二篇：2011年政協(xié)提案辦理工作匯報

強化辦理抓落實 服務(wù)經(jīng)濟當(dāng)先行

交通運輸局2011年提案辦理情況匯報

今年，我局共承辦區(qū)政協(xié)提案11件，內(nèi)容涉及全區(qū)公路建管養(yǎng)、港口站場建設(shè)、交通行業(yè)管理、水陸交通安全等事關(guān)全區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和群眾關(guān)注的熱點難點問題。這些提案內(nèi)容翔實，建議具體，具有很強的現(xiàn)實性、針對性和可操作性，反映了政協(xié)委員和廣大人民群眾對交通運輸工作的意見、要求和呼聲，體現(xiàn)了政協(xié)委員對我區(qū)交通運輸工作的關(guān)心、支持和期望。

為了抓好今年的政協(xié)提案辦理工作，我局高度重視，始終把政協(xié)提案辦理工作作為交通運輸工作的一項重要責(zé)任目標(biāo)，強化組織領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)新辦理方式，規(guī)范辦理程序，堅持以政策為依據(jù)，以服務(wù)為宗旨，以落實為目的，切實把政協(xié)提案辦好辦實，辦出成效。在辦理過程中，局領(lǐng)導(dǎo)班子思想統(tǒng)一，態(tài)度明確，系統(tǒng)上下步調(diào)一致，全力以赴，確保事事有回音，件件有著落。截止目前，我局承辦的11件政協(xié)提案，已解決7件，列入計劃解決的3件，解釋清楚的1件。與委員們的見面率、滿意率均達(dá)到100％。現(xiàn)將工作匯報如下：

一、今年以來政協(xié)提案辦理工作的主要作法

在今年的提案辦理工作中，我們立足于思想上高度重視，態(tài)度上嚴(yán)肅對待，行動上積極支持，確保了辦理工作落到實處：

（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，形成辦案合力

今年是“十二五”規(guī)劃開局之年，我局交通建設(shè)、改革等方面的任務(wù)比較繁重。盡管如此，我們始終把政協(xié)提案辦理工作擺

在交通運輸工作的重要日程，堅持在深化認(rèn)識，強化領(lǐng)導(dǎo)上狠下功夫，做到了“三個到位”：

——思想認(rèn)識到位。我局始終堅持把辦理政協(xié)提案作為一項政治任務(wù)，作為構(gòu)建和諧社會的具體體現(xiàn)，作為提升交通服務(wù)能力、推動交通科學(xué)發(fā)展的有效途徑，始終把政協(xié)提案辦理工作擺在交通運輸工作的重要位臵，嚴(yán)格考核，著重對待。在實踐中，我們體會到，加強辦理政協(xié)提案，有利于密切黨群、干群關(guān)系，有利于轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，有利于交通決策的民主化、科學(xué)化，有利于交通改革和發(fā)展。

——組織領(lǐng)導(dǎo)到位。做好政協(xié)提案辦理工作，領(lǐng)導(dǎo)重視是關(guān)鍵，為保質(zhì)保量地完成政協(xié)提案辦理任務(wù)，局黨委通過專題研究，在今年四月成立了以局主要領(lǐng)導(dǎo)任組長，一名副局長任副組長，局直各相關(guān)單位和局相關(guān)科室負(fù)責(zé)人任成員的提案辦理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定下發(fā)了《區(qū)交通局關(guān)于切實做好2011年政協(xié)提案辦理工作的通知》。在工作中堅持做到“三個明確”、“三個有”：即明確一名副局長具體抓，明確局辦公室為歸口辦理、綜合協(xié)調(diào)部門，明確具體承辦單位；使政協(xié)提案在全局重點工作中有位子，在工作安排中有計劃，在監(jiān)督檢查中有體現(xiàn)。對于每一件政協(xié)提案，局主要領(lǐng)導(dǎo)親自批示，親自把關(guān)，分管領(lǐng)導(dǎo)親自出面抓協(xié)調(diào)、促進(jìn)度、抓落實，具體承辦單位和責(zé)任人對要辦的政協(xié)提案不推諉、不延誤、不敷衍。

——工作專班到位。為確保政協(xié)提案辦理工作辦出特色，辦出成效，局黨委對政協(xié)提案辦理工作實行專人專崗，專班負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)配合，同心合力。局辦公室專門負(fù)責(zé)政協(xié)提案辦理的協(xié)調(diào)督

辦。各承辦單位除主要負(fù)責(zé)人為承辦提案第一責(zé)任人外，還確定1名工作人員為具體承辦人，形成局黨組、各科室、二級單位的政協(xié)提案辦理工作網(wǎng)絡(luò)，共同促進(jìn)承辦工作，按時按要求完成任務(wù)。

（二）加強制度建設(shè)，規(guī)范辦案程序

為規(guī)范政協(xié)提案的辦理工作，確保辦理成效，我局從制度入手，規(guī)范程序，嚴(yán)格獎懲，狠抓督辦，做到了“三個加強”：

——加強制度建設(shè)。根據(jù)區(qū)政協(xié)的有關(guān)規(guī)定和要求，我們結(jié)合交通系統(tǒng)實際，研究制定了《區(qū)交通局辦理政協(xié)提案工作制度》，對辦理責(zé)任，辦理方法，辦理要求，辦理程序以及行文格式等都作了明確規(guī)定，使我局的政協(xié)提案辦理工作步入規(guī)范化、制度化、程序化軌道。

——加強辦案程序。在收到政協(xié)提案后，首先由局辦公室進(jìn)行登記分類，確定主辦單位及擬辦意見；然后把辦理方案送請分管領(lǐng)導(dǎo)審批；再報送局主要領(lǐng)導(dǎo)審批簽發(fā)；最后由具體承辦單位辦理落實。在辦理過程中，我們通過協(xié)商座談、實地考察、專題調(diào)研、分別走訪等方式，把握好交流溝通、解決問題、書面答復(fù)、跟蹤落實四個環(huán)節(jié)，確保辦理質(zhì)量。

——加強檢查督辦。我局堅持把政協(xié)提案辦理工作作為督辦檢查的重要內(nèi)容，在局目標(biāo)責(zé)任制中將政協(xié)提案的辦理工作作為主要指標(biāo)之一，定責(zé)任，定重點，跟蹤督辦。局先后召開兩次辦理督辦會，對提案辦理情況進(jìn)行量化考核，從而有效地促進(jìn)了政協(xié)提案的辦理與落實。

（三）加大落實力度，確保人民滿意

政協(xié)提案從不同角度反映了群眾的心聲和期盼。為了確保每件政協(xié)提案辦理到位，我們克服交通建設(shè)項目爭取難、資金籌措難，交通行業(yè)管理涉及面廣、綜合性強、管理難度大等困難，強化工作責(zé)任，創(chuàng)新方式方法，確保了辦理工作的落實： XX鎮(zhèn)委員活動組在15號提案中提出XX路路面嚴(yán)重破損，亟待大修的建議。由于XX路建成通車后，運行周期不長，2011年上級主管部門無維修改造計劃和資金。但是，考慮到XX路涉及省委、省政府確定的首批南水北調(diào)中線工程移民安臵點移民群眾的出行問題，為服務(wù)地方經(jīng)濟建設(shè)，我局從講政治、顧大局出發(fā)，在上級主管部門暫無維修計劃的情況下，采取借資和賒欠工程款、材料款的方式籌集資金，先行啟動XX路4.2公里大修項目。截止11月上旬，已完成3公里。

AA公路屬于我區(qū)的一條重要縣道。由于群眾違法違規(guī)在公路沿線兩側(cè)建房，嚴(yán)重破壞了公路邊溝等排水設(shè)施，加之拉砂超重超載車輛多，導(dǎo)致該路出現(xiàn)了大面積路基下陷、坑槽成片等病害。近年來委員、群眾反映強烈，AA政協(xié)活動組在22號提案中要求盡快修復(fù)。我們交通部門積極行動，多次向上級主管部門匯報，多次邀請上級主管領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場查看，經(jīng)過不懈努力爭取到計劃，9月10日AA路路面大修工程正式開工。工程建設(shè)規(guī)模5公里，計劃投資300萬元，截止目前完成單邊2.5公里，完成貨幣工程量100萬元。

二、政協(xié)提案辦理工作中存在的問題

在今年的提案辦理工作中，我們雖然做了一些努力，取得了一定的成效，但離委員們的要求仍然存在較大差距。還有部分提

案因受目前條件限制暫不能解決，我們均已作了詳細(xì)的解釋說明工作：

一是關(guān)于政協(xié)提案呼吁加快BB港口建設(shè)的問題。BB港區(qū)是全省“十二五”重點交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，規(guī)劃總投資達(dá)1.2億元，建成后將為BB港集裝箱、東汽物資進(jìn)出口的主要港口作業(yè)區(qū)，也是我區(qū)最大的水上物流中心。BB港區(qū)的建設(shè)得到了省市交通部門和區(qū)四大家的重視和支持，區(qū)政府成立了以區(qū)長為指揮長，交通、規(guī)劃、國土、發(fā)改等相關(guān)部門參與的建設(shè)指揮部。今年4月，區(qū)政府決定對港區(qū)重新進(jìn)行選址，幾個月來，新址選擇論證工作一直沒能落實，致使港區(qū)建設(shè)工作遲遲不能啟動。二是關(guān)于交通建設(shè)地方資金配套問題。國家對地方交通建設(shè)全部實行補助性投資，在政協(xié)委員提出的道路、橋梁建設(shè)中均需地方資金配套。但由于地方財政困難，配套資金難以到位，致使路、橋建設(shè)項目工程進(jìn)展困難。如在AA路修建中，該路2008年爭取到大修計劃后，區(qū)交通部門采取欠資、墊資等辦法，及時進(jìn)行了開工建設(shè)，但由于地方政府配套資金遲遲不能到位，該路在大修6公里后，被迫停工，直至今年地方配套資金才解決到位，工程又重新啟動。

三、進(jìn)一步辦好政協(xié)提案的建議

針對以上問題，我們將進(jìn)一步加大向區(qū)政府、區(qū)政協(xié)和上級交通部門的匯報力度，爭取上級領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)一步重視支持，化解提案辦理工作中存在的問題；加大資金及其它扶持措施的爭取力度，保障政協(xié)提案中各交通運輸建設(shè)項目順利進(jìn)展；加大與其它相關(guān)部門的勾通、協(xié)調(diào)和配合力度，進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)理管，提升交通

運輸服務(wù)質(zhì)量和水平；加大攻堅克難和開拓創(chuàng)新力度，千方百計保障政協(xié)提案辦理到位。在這里，我們也懇請區(qū)政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)給予更多的關(guān)心支持：

（一）協(xié)調(diào)區(qū)政府進(jìn)一步加快BB港口選址步伐，以推進(jìn)港區(qū)建設(shè)早日落實。

（二）協(xié)調(diào)區(qū)政府進(jìn)一步加大交通建設(shè)地方配套資金投入力度，確保政協(xié)委員提案的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目順利完工。認(rèn)真辦好政協(xié)提案，是時代賦予我們的責(zé)任和義務(wù)，是政協(xié)委員對交通運輸工作的信任與支持。在今后的工作中，我們將進(jìn)一步強化措施，發(fā)揚成績，改正不足，努力推進(jìn)提案辦理工作制度化、程序化、科學(xué)化，努力把政協(xié)提案辦理工作提高到一個新的水平，為促進(jìn)我區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造良好的交通運輸環(huán)境。

二○一二年二月

第三篇：建設(shè)局做好政協(xié)提案辦理工作匯報

建設(shè)局做好政協(xié)提案辦理工作匯報

XX年，縣城建局共承辦縣政協(xié)第九屆三次會議提案13件。提案內(nèi)容主要涉及城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城市管理、城市停車等方面。該局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，健全機制，創(chuàng)新方法，扎實做好提案辦理工作，截至目前，70%的提案已基本答復(fù)完畢，正在逐步協(xié)調(diào)落實；30%的提案已與委員進(jìn)行深入探討，形成最后答復(fù)意見，進(jìn)入征詢意見階段。他們辦理主要方法是：

一、切實增強提案辦理工作的責(zé)任感。在政協(xié)提案辦理工作上，縣城建局一貫高度重視，始終堅持高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求，不斷強化措施，創(chuàng)新辦理工作方式方法，不單純地就提案辦提案，而是把提案辦理工作作為與委員們溝通聯(lián)系的橋梁和紐帶，作為向委員們征求對辦理工作及部門工作的提案和意見的大好機遇，得到了委員們的充分肯定，取得了良好的效果。

二、切實強化對辦理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任落實。一是明確分工。接到承辦提案后，該局第一時間召開局班子會議，專題研究部署提案辦理工作，形成了一把手親自過問，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓落實的工作格局，制訂了“一把手負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓、專職人員具體辦”的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，成立提案辦理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立管理和辦理兩支隊伍，對每一份提案進(jìn)行了認(rèn)真深入地研究分析，把握提案的主要內(nèi)容，按照機關(guān)各科室職責(zé)分工，明確具體承辦單位和承辦工作要求。二是及時調(diào)度。及時召開相關(guān)科室、分管領(lǐng)導(dǎo)參加的辦理工作會議。對提案辦理工作提出明確要求，凡是應(yīng)該解決而且有條件解決的問題，抓緊時間，力求在盡可能短的時間內(nèi)解決；應(yīng)該解決但因目前條件限制暫時不能解決的問題，做好計劃，列出時間表，創(chuàng)造條件解決；因條件不具備，難以解決的問題，不回避、不推諉。在辦理過程中，局辦公室對每份提案、提案的辦理情況進(jìn)行全程跟蹤監(jiān)督，有力地促進(jìn)辦理工作的順利開展，保證辦理質(zhì)量。三是認(rèn)真調(diào)研。針對承辦提案數(shù)量多、涉及面廣的實際情況，該局堅持先易后難的原則，首先對每一件提案反映情況進(jìn)行了認(rèn)真調(diào)研，分析原因，找準(zhǔn)措施，由于委員反映問題大都是一些熱點和難點問題，為了做好答復(fù)辦理工作，該局各承辦科室和單位進(jìn)行深入實地調(diào)研，弄清情況，明確目標(biāo)和具體的計劃措施。

三、提升辦理工作的整體質(zhì)量和社會綜合效應(yīng)。根據(jù)建設(shè)工作實際，他們通過“三抓三促”，把提案辦理工作與推進(jìn)各項工作相結(jié)合，使提案的辦理更加扎實有效。一是抓項目，促發(fā)展。提案涉及我縣城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城市綠化、凈化、美化等與百姓生活息息相關(guān)的項目，如周z《關(guān)于z小區(qū)吃水難的建議》、趙z委員《關(guān)于落實z東路24弄巷改造的建議》，已列入該局去年項目前期。為切實加快項目建設(shè)步伐，局成立項目推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全力推進(jìn)由系統(tǒng)承擔(dān)的42個“雙十工程”和重點項目建設(shè)。在項目的跟蹤服務(wù)上，堅持實行每周“一統(tǒng)計、一小結(jié)、一匯報”三個一制度，加快項目建設(shè)進(jìn)程。二是抓環(huán)境，促工作。以開展黨的群眾路線教育實踐活動為突破口，切實提升執(zhí)行力。加大項目服務(wù)力度，服務(wù)重點，發(fā)揮亮點，構(gòu)筑交流平臺，召開各種座談會，主動加強與群眾、企業(yè)的溝通聯(lián)系，解決實際問題；強化制度建設(shè)，修改完善機關(guān)日常管理制度；深化“紅星爭輝”行動計劃，激發(fā)廣大黨員干部的先鋒模范作用，促進(jìn)各項工作開展。三是抓深化，促落實。切實加強與政協(xié)委員的溝通聯(lián)系，取得委員們對建設(shè)工作的理解、關(guān)心和支持，共同促進(jìn)提案的落實。做好提案的書面答復(fù)工作，針對提案所反映的問題，承辦人員將調(diào)研情況綜合整理擬出書面答復(fù)意見，經(jīng)具體分管領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)，由一把手簽發(fā)，保證了每件提案的答復(fù)質(zhì)量，確保委員的合理化提案意見真正落到實處。

第四篇：政協(xié)提案辦理格式

主辦單位提案辦理復(fù)文格式：

（單位文頭紙）

對安徽省政協(xié)屆 次會議

第號提案的答復(fù)

委員：（聯(lián)名提案答復(fù)格式：XXX委員并附議人）您提出的關(guān)于……………………的提案，現(xiàn)答復(fù)如下：

………………………………………………………………………………………………………………………………………… 辦復(fù)類別：類

聯(lián)系單位：

聯(lián)系電話：

（印章）

年月日

抄送：省委督查室或省政府督查室、省政協(xié)提案委員會辦公室 ………………………………………………………

注：辦復(fù)類別共分A、B、C三類

A類——所提問題已經(jīng)解決或采納；

B類——所提問題已列入計劃擬解決；

C類——所提問題留作參考。

會辦單位提案辦理復(fù)文格式：

（單位文頭紙）

對安徽省政協(xié) 屆 次會議

第號提案的答復(fù)

單位：

我單位對省政協(xié)……………委員關(guān)于……………………的提案，現(xiàn)答復(fù)如下：

………………………………………………………………………………………………………………………………………… 辦復(fù)類別：類

聯(lián)系單位：

聯(lián)系電話：

（印章）

年月日

抄送：省委督查室或省政府督查室、省政協(xié)提案委員會辦公室 …………………………………………………………

注：辦復(fù)類別共分A、B、C三類

A類——所提問題已經(jīng)解決或采納；

B類——所提問題已列入計劃擬解決；

C類——所提問題留作參考。

第五篇：政協(xié)提案辦理情況(上傳)

關(guān)于對政協(xié)XX第十屆四次會議《關(guān)于XX物流運輸業(yè)現(xiàn)

狀和發(fā)展建議》提案辦理情況

2009年9月10日

尊敬的X副主席及各位領(lǐng)導(dǎo)：

XX縣政協(xié)小組在政協(xié)XX第十屆四次會議《關(guān)于XX物流運輸業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展建議》的提案已經(jīng)州人民政府批轉(zhuǎn)州商務(wù)局、州交通局、州旅游局三個部門共同辦理。作為此提案辦理的牽頭單位，我受辦理單位主要領(lǐng)導(dǎo)的委托，現(xiàn)將辦理情況匯報如下：

一、目前我州物流運輸及旅游運輸業(yè)發(fā)展情況

隨著我州工農(nóng)業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)和旅游業(yè)等產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟總量與規(guī)模的不斷增長和對外貿(mào)易的迅速發(fā)展，道路和交通運輸?shù)任锪骰A(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，影響和制約了我州社會經(jīng)濟又好又快發(fā)展的問題，已經(jīng)引起了各級黨委、政府和有關(guān)部門的高度重視。2006年州政府公布了《XX物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，2007年又先后制定了《XX人民政府關(guān)于加快現(xiàn)代流通業(yè)發(fā)展的實施意見》。《規(guī)劃》及兩個《實施意見》和加快旅游業(yè)發(fā)展的意見，結(jié)合我州實際，以依托XX港、天保口岸建設(shè)和普者黑景區(qū)建設(shè)，構(gòu)建區(qū)域性物流中心，建設(shè)大市場、發(fā)展大貿(mào)易、搞活大流通為目標(biāo)。一是依托主要交通干道衡昆高速公路、XX港、口岸和機場規(guī)劃建設(shè)，XX港、丘北、1

XX、XX和XX五個現(xiàn)代物流中心，以此推動和促進(jìn)交通運輸業(yè)和倉儲貨運業(yè)的發(fā)展；二是以建立便捷高效的交通運輸網(wǎng)絡(luò)、信息鏈接交換、金融服務(wù)支持、通關(guān)便利服務(wù)、城鄉(xiāng)市場體系為契入點，構(gòu)建融入全省性、區(qū)域性和行業(yè)性的物流公共信息平臺；三是針對目前我州物流企業(yè)散、小、弱狀況，鼓勵州內(nèi)外具有比較優(yōu)勢的企業(yè)通過參股、控股、兼并、收購、連鎖經(jīng)營等多種形式進(jìn)行資源整合，進(jìn)一步做強做大我州物流業(yè)。以上工作州、縣政府一直在努力推動，各相關(guān)部門也正在圍繞規(guī)劃抓緊落實相關(guān)工作。目前，XX縣物流業(yè)的發(fā)展問題已引起了州委、州政府的重視，XX、XX、XX縣三個物流中心建設(shè)項目已完成規(guī)劃評審，開始進(jìn)入設(shè)計階段；四是旅游交通運輸是旅游業(yè)的三大支柱之一。同旅游飯店、旅行社一樣，旅游客運是旅游業(yè)不可缺少的基礎(chǔ)服務(wù)行業(yè)。目前，我州雖有一家旅游汽車公司，但車輛、服務(wù)、管理、安全都滿足不了旅游市場需要。對關(guān)于“指導(dǎo)成立一家專業(yè)旅游客運公司”建議，州旅游局和相關(guān)部門及為重視，經(jīng)分析研究取得了一致意見：為規(guī)范我州旅游汽車客運市場，維護(hù)旅游汽車經(jīng)營者和游客的合法權(quán)益，促進(jìn)整個旅游市場的良性互動，由州交通局主導(dǎo)，公安、交警、商務(wù)、旅游、工商部門協(xié)助，在原有公司的基礎(chǔ)上，采用股份制方式成立XX旅游汽車服務(wù)公司，并組建旅游汽車統(tǒng)一調(diào)度結(jié)算中心。對所有的旅游汽車實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一結(jié)算。逐步實現(xiàn)我州旅游汽車客運規(guī)范化、節(jié)約化、規(guī)模化經(jīng)營的目標(biāo)。

二、關(guān)于提案中建議在有條件的村寨開通直達(dá)縣城固定客運班線情況

2006年以來，國家對農(nóng)村公路建設(shè)投入力度不斷加大，全州共組織實施了通鄉(xiāng)油路936.26公里、通達(dá)工程2583.92公里，逐步改善了農(nóng)村群眾的出行條件。截止2008年底，全州102個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部開通客運班車，通班車率為100％；940個村委會開通客車466個，通客車率為49.57％；建成農(nóng)村客運站17個，投入農(nóng)村客運車輛976輛，開通農(nóng)村客運班線130條，日發(fā)班次2269個；全州城鄉(xiāng)公交線路開通49條，逐步形成了“城鄉(xiāng)公交一體化”；自從實行將部分微型車掛靠農(nóng)村客運公司納入規(guī)范管理方式以來，方便了農(nóng)村群眾的便捷出行。下步，州交通局等相關(guān)部門將根據(jù)《XX加快發(fā)展農(nóng)村客運實施意見》、《XX農(nóng)村客運劃片區(qū)經(jīng)營、客運站場設(shè)臵及運力投放規(guī)劃》和《“十一五”農(nóng)村客運站點建設(shè)責(zé)任書》，加大農(nóng)村客運站點建設(shè)和客運運力投放力度，逐步解決農(nóng)村群眾出行難、出行貴的問題。

三、關(guān)于建議開通XX—昆明、XX至各縣轎車客運業(yè)務(wù)情況 根據(jù)《云南省道路運輸條例》第二十條第二款“7座以下的小型客車，其經(jīng)營范圍為本縣（市、區(qū)）行政區(qū)域內(nèi)及不同縣（市、區(qū)）的毗鄰鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）之間的旅客運輸”，開通XX—昆明、XX至各縣轎車客運業(yè)務(wù)不符合《云南省道路運輸條例》的相關(guān)規(guī)定。針對道路條件的改善和群眾出行需求的轉(zhuǎn)變。XX交通運政管理處正在積極指導(dǎo)XX交通運輸集團公司在市場供求發(fā)生變化的情況下，對XX—昆明客運班線進(jìn)行了可行性研究。按有關(guān)程序上報審批。經(jīng)批準(zhǔn)后，將盡快調(diào)整實施XX—昆明客運班線的運行方式、車型

結(jié)構(gòu)、服務(wù)承諾、價格機制等，以滿足市場需求。

感謝你們對物流運輸和旅游運輸業(yè)發(fā)展的關(guān)心和支持，并給我們各相關(guān)工作部門提出了許多很好和很有建設(shè)性的意見建議。在州委、州政府和州政協(xié)的領(lǐng)導(dǎo)下，我們一定將這些意見和建議融入到我們的工作中，希望通過各級各部門以及物流企業(yè)的共同努力，使我州的物流運輸和旅游運輸業(yè)邁上一個新臺階，實現(xiàn)又好又快的發(fā)展目標(biāo)。