第一篇:運管局安全生產匯報材料(共)
落實責任 強化監管
切實加強道路運輸安全生產工作
近年來,在省交通運輸廳的正確領導下,全省道路運輸行業凝心聚力、狠抓落實,行業安全生產形勢持續好轉,各項工作取得了一定成效。下面,我就xx局2014-2015年度全省安全生產工作匯報如下:
一、開展的主要工作
一是健全管理體系,實現目標、責任、制度三明確。嚴格履行安全監管職責,明確安全管理重點,制定下發工作要點,落實安全生產目標責任,簽訂安全生產目標責任書,加強事中事后處置,成立局安全事故領導小組。完善質量信譽考核機制,加強車輛年檢審力度,健全約談警示制度,設立安全生產“黑名單”、違法違規“曝光臺”。近兩年,先后多次對存在安全隱患和落實主體責任不到位的單位、企業進行了約談。
二是加強行業監管,實現預防、排查、整改三結合。注重安全生產預防,大力推進安全生產標準化。積極創建“道路運輸平安年”,加強梳理摸排,開展明察暗訪,按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”原則,嚴格落實整改責任、措施、資金、時限和預案“五到位”,做到編號登記、隱患督辦、限期整改、專人負責、復查銷號”,組織開展“打非治違”、百日攻堅等專項行動10余次,全面提高行業監管水平。
三是創新監管措施,實現社會、行業、部門三聯動。加強安全源頭監管,落實企業主體責任。認真落實“三不進站、六不出站”等安全管理制度規范。加強貨運源頭治理,積極推進開展標準化工作。加強多部門協作聯動,建立春運聯合監管機制,完善應急保障措施,建好用好“12328”交通服務熱線,及時處理好行業焦點熱點問題,積極融入地方綜合治理體系,重點時段要求運政人員進站駐守,不斷提升道路運輸現代綜合治理能力。
四是加快科學發展,實現技術、服務、保障三提升。嚴格落實三部局5號令,全面推進車輛動態監管系統,加強運營服務商監督管理,確保道路運輸營運車輛入網上線達標。督促做好危貨液體罐車緊急切斷裝置工作,加快全省三級以上汽車站視頻監控系統建設,全面推廣客運站電子報班系統。加強安保設施設備投入,兩年來,全省共配發X光行包檢測設備33臺、客通過式安檢門250臺、手持液體危險品檢測儀320個、手持式危險品探測儀480個。
五是完善教育體系,實現引導、宣傳、培訓三統一。加大安全教育宣傳力度,加強行業安全生產引導,組織開展《安全生產法》宣貫教育,開展志愿者服務活動,積極組織實施“安全生產月”、“安全生產萬里行”宣傳活動;加大安全培訓工作力度,實施從業人員素質提升工程,開展全省營運客車駕駛員安全承諾活動,著力提高從業人員安全意識、法制意識、責任意識和安全管理水平。
二、下一步的工作措施
一是突出重點,抓好四項安全管理工作。繼續抓好“道路運輸平安年”活動,著力解決道路運輸安全管理中的突出問題。持續抓好全省道路運輸企業安全生產標準化達標考評工作,到2016年中旬,力爭完成全省xx家道路運輸企業安全標準化達標考評工作。努力抓好“平安交通”安全體系試點,開展道路運輸安全法規制度體系、生產責任體系、預防控制體系、宣傳教育體系和支撐保障體系建設。全面抓好“源頭監管”,嚴格二級以上客運站封閉式管理,規范車站經營管理行為,加強汽車客運站源頭管理。
二是加大力度,開展重點領域專項整治。突出重點領域,強化“兩客一危”安全監管,細化落實安全管理措施,嚴防群死群傷事故發生;加強安全隱患排查治理,繼續組織實施安全“六打六治”等專項整治活動;嚴格落實“四不兩直”要求,強化現場監督和日常督促檢查,嚴格執行安全生產掛牌督辦制度。
三是持之以恒,落實安全監管責任。緊抓企業、從業人員、車輛技術、車輛運行監控這四個關鍵環節,強化基礎管理,落實行業監管責任,督促企業落實安全主體責任。嚴格執行安全告知制度,加強道路客運源頭監管。嚴把從業資格準入關,繼續推進實施素質提升工程。改進道路運輸車輛年檢審和質量信譽考核工作,健全市場退出機制,全面提升道路運輸安全生產管理水平。
謝謝大家!
第二篇:運管局安全生產自查報告
布爾津縣運管局安全生產自查
工作小結
為了認真貫徹交通運輸部《交通運輸部安委會關于迅速開展安全生產自查的通知》(交安委會明電【2012】7號)文件,布爾津縣運管局根據文件要求和部署,堅定不移地堅持“安全第一,預防為主”的方針,抓住源頭,抓好預防抓好事前監督,消除安全隱患,杜絕安全事故的發生,最大限度的減少人員傷亡和財產損失。
2012年9月11日布爾津縣運管局對全縣各客運企業、客運站點、維修企業和貨物運輸企業的安全生產情況進行了全面細致地檢查,重點檢查了各單位的“安全生產年”、“道路客運安全年”活動以及“旅游包車客運”、“安全帶-生命帶”、等專項安全行動開展情況;駕駛員安全學習計劃和學習記錄,各單位與駕駛員、維修工作人員建立勞動合同關系,安全責任書的簽定情況,各單位開展“打非治違”專項行動情況,特別是對車超速超載超速,駕駛員疲勞駕駛等問題的治理情況。
針對個別單位“安全生產年”、“道路客運安全年”活動以及“旅游包車客運”活動資料不完善情況,我局已下令整改并督促,同時要求各維修企業繼續搞好車輛的檢測和維護,提高車輛技術狀況,及時發現和消除事故隱患,確保車輛運輸安全。要求客運站繼續加大旅客運輸安全監督檢查工作,嚴格按照“三不進站,五不出站”的規定,杜絕“三品”上車,嚴禁病車和超員車輛出站,要求運輸企業對參加營運的各類車輛全面到位的進行二級維護,加強日常檢查和保養,嚴禁駕駛員的超載、超速和疲勞駕駛。同時要求各相關單位本著“安全第一、預防為主”的原則,切實抓好各項預防工作杜絕安全事故的發生,通過此次自查,使安全生產深入人心,波及到每一位職工的心靈深處,使每一位職工從根本上認識到安全生產的重要性。
布爾津縣運管局
2012年9月11日
第三篇:運管局安全生產自查報告
布爾津縣運管局安全生產自查
工作小結
為了認真貫徹交通運輸部《交通運輸部安委會關于迅速開展安全生產自查的通知》(交安委會明電【2012】7號)文件,布爾津縣運管局根據文件要求和部署,堅定不移地堅持“安全第一,預防為主”的方針,抓住源頭,抓好預防抓好事前監督,消除安全隱患,杜絕安全事故的發生,最大限度的減少人員傷亡和財產損失。
2012年9月11日布爾津縣運管局對全縣各客運企業、客運站點、維修企業和貨物運輸企業的安全生產情況進行了全面細致地檢查,重點檢查了各單位的“安全生產年”、“道路客運安全年”活動以及“旅游包車客運”、“安全帶-生命帶”、等專項安全行動開展情況;駕駛員安全學習計劃和學習記錄,各單位與駕駛員、維修工作人員建立勞動合同關系,安全責任書的簽定情況,各單位開展“打非治違”專項行動情況,特別是對車超速超載超速,駕駛員疲勞駕駛等問題的治理情況。
針對個別單位“安全生產年”、“道路客運安全年”活動以及“旅游包車客運”活動資料不完善情況,我局已下令整改并督促,同時要求各維修企業繼續搞好車輛的檢測和維護,提高車輛技術狀況,及時發現和消除事故隱患,確保車
輛運輸安全。要求客運站繼續加大旅客運輸安全監督檢查工作,嚴格按照“三不進站,五不出站”的規定,杜絕“三品”上車,嚴禁病車和超員車輛出站,要求運輸企業對參加營運的各類車輛全面到位的進行二級維護,加強日常檢查和保養,嚴禁駕駛員的超載、超速和疲勞駕駛。同時要求各相關單位本著“安全第一、預防為主”的原則,切實抓好各項預防工作杜絕安全事故的發生,通過此次自查,使安全生產深入人心,波及到每一位職工的心靈深處,使每一位職工從根本上認識到安全生產的重要性。
布爾津縣運管局
2012年9月11日
第四篇:溫宿縣運管局開展安全生產大檢查工作總結
溫宿縣運管局開展安全生產大檢查工作總結
溫宿縣道路運輸管理局認真貫徹落實了上級交通系統及縣委、政府一系列安全穩定工作指示精神,元旦、春節將至,全國“兩會”、地區三干會及溫宿縣第十一屆代表大會第二次會議相繼召開,為了確保節日和會議期間的安全與穩定,我局決定于今日開展對運輸企業進行安全生產大檢查,總結如下:
一、是層層簽訂了安全生產目標責任書。我局與所監管的道路運輸企業簽訂了安全生產目標責任書,落實了安全生產“一崗雙責”,召開了季度安全生產形勢分析會議,及時解決了安全生產工作中存在的難點問題。為狠抓落實,推進工作,組成督查組,經常性的對各道路運輸企業安全生產工作進行督查。
二、是狠抓“兩節”、春運、“兩會”期間道路運輸安全生產。
(一)嚴格按照交通廳2012年春運工作的通知精神,做好車輛春運標貼的發放工作,先由公司對參加春運的車輛進行轉向、制動、照明等項目的安全例檢,出具營運客車安全例行檢查表,然后再到溫宿運管局,溫宿運管局對其車輛進行目測,并對駕駛人員的從業資格證、車輛二級維護、道理運輸證的年審記錄進行逐一檢查。通過認真仔細的核查,檢查出使用假從業資格證1起、責令更換輪胎車輛6輛,對于二級維護及年審在元月份到期的車輛,要求車輛做完二級維護及年審后在發放春運標貼。客運站對于沒有領取春運標貼的車輛不予排班發車。
(二)與公安交警大隊進行聯合檢查。元月13日,我局聯合交警大隊城區中隊,在溫宿城區、溫宿至神木園、溫宿至克孜勒鎮等線路進行了檢查,查處違章車輛12輛,有效地開展了“兩節”、春運、“兩會”期間道路運輸安全生產工作。
(三)加大對各客運企業及客運站點的檢查力度。我局對各運輸企業及客運站進行了認真仔細的安全檢查,對發現的問題下發了整改通知書,要求在元月13日前將整改措施報到我局,我局將在元月17日去各運輸企業查看落實情況。
三、是積極推進了道路運輸車輛動態監管工作。我局督促道路運輸企業規范GPS平臺的使用,真正做到24小時不間斷監控,要有監控記錄,嚴禁超速駕駛。
四、是進一步加強了當前道路運輸安全穩定工作。我局接到文件,在第一時間召集5家道路運輸企業負責人召開了“客運隱患整治專項行動安全生產大檢查會議”,強化了應急運力組織,完善了應急預案,加大了路檢路查力度。近期,抽調稽查人員4人,執法車1輛,對全縣客運站實施了經常性監督檢查。與此同時,還督促客運企業落實了對短途客車站點上車乘客及行包落實了開包檢查。目前,縣客運站實行了嚴格的封閉式管理,對售票處、旅客候車廳進行了隔離,實行了二次安檢。嚴格履行“三關一監督”職責,搞好汽車客運站安全監管,汽車客運站是道路客運安全監管的主要源頭之一,監督客運站與進站客運經營者簽訂進站合同、安全生產責任書,建立進站車輛臺帳和檔案,是否按規定執行和落實報班制度、出站登記制度及出站例檢制度,是否落實了三品查堵工作等。
五、是嚴格落實值班制度。制定嚴格的值班制度,對不按值班制度執行的客運站和運輸企業及時下發整改通知書,嚴格按照自治區運管局及地區處突指揮部的相關規定進行處置,及時對各客運站點出現的難點、焦點和新發現的棘手問題向縣維穩處突指揮部匯報。
我局將進一步認真貫徹全國交通運輸安全生產緊急電視電話會議精神,堅決遏制重大道路交通事故,防范暴力恐怖事件,為“兩節”、春運、“兩會”期間營造良好的道路運輸環境。
溫宿縣道路運輸管理局
二○一二年元月十四日
第五篇:2011安全生產匯報材料
匯報材料
各位領導:
按照《鄂爾多斯市東勝區安全生產委員會辦公室關于開展“百日”安全生產專項整治活動督查的通知》(東安辦發?2011?31號)的文件精神及基建辦安全生產管理制度的要求,我辦狠抓落實,較好的完成了安全生產的各項工作,現就2011年我辦安全生產工作的具體情況向各位領導匯報如下:
一、領導高度重視,安全生產責任制落到實處
我辦自成立以來始終認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,注重安全管理,強化科室責任,認真貫徹落實上級部門安排部署的各項任務。
1.強化組織領導,我辦成立了以一把手潘建平主任為組長,項目分管副主任為副組長,工地現場代表為第一執行人的安全生產工作領導小組、應急救援領導小組、安全隱患排查工作領導小組等組織機構,形成了“一崗雙責”的管理鏈條。
2.明確工作目標,根據上級關于安全生產工作的安排部署,結合我辦工作實際,制定了2011年安全生產工作計劃、“安全生產月”活動實施方案、“安全生產年”活動實施方案、安全隱患排查治理方案、應急預案等,對安全生產工作做了詳細的部署,進一步明確工作目標、強化責任劃分。
3.加大檢查力度,為了將上級指示貫徹落實到實處,我辦成立了安全生產專項檢查領導小組,以定期檢查和不定期抽查的方式到工地現場進行安全大檢查,發現安全隱患,及時整改,把安全事故控制的萌芽階段。我辦共組織了五
一、國慶兩次安全生產大檢查,并且專門聘請了一名國家注冊的安全工程師常駐工地,截至前三季度無安全事故,及時做到安全隱患的排除。
二、突出重點,保持安全生產的良好局面
我們始終堅持“安全第一、預防為主”的方針,認真貫徹落實年初制定的2011年安全生產的工作計劃,大力推進安全質量管理的規范化和科學化。
1.制定達標規則,結合我辦工作實際,制定下發了《安全生產管理辦法》及各崗位的安全生產責任制度,及時編制了《應急救援預案》,成立了安全生產應急救援領導小組,年初我辦與各施工企業簽訂了《安全生產責任狀》,把責任落實到每個工地。
2.加大處罰力度,在加強安全監督管理的同時,加大處罰力度起到了安全生產方面的震懾作用,加大程度上減少了不安全行為,通過處罰個別人、個別事,影響和教育整個工地的管理人員和施工人員,產生了輻射和震懾作用,為整體安全生產工作起到了積極作用。
3.加強宣傳教育,不斷探索安全生產管理新辦法,我們
每季度召開由全體干部職工參加安全生產大會,總結上季度的安全生產工作情況,探討部署下一階段安全生產工作,針對發現的突出問題制定安全措施;另外,我辦積極推行安全管理理念,組織全體干部集中學習安全生產知識,不斷加強對安全生產知識的宣傳。這樣做一方面解決了安全生產工作中的問題,另一方面加強了全體干部職工的安全防范意識,我辦安全生產的良好環境打下了堅實的基礎。
在施工過程中,為了消除不利安全生產的因素,在領導的高度重視和大力引導下,我們在繼承傳統的安全生產管理經驗時,學習和探索先進的安全生產管理辦法,結合實際對安全生產工作進行加強和創新,我們建設的工地實現了零事故、零傷亡。