第一篇：打造職業教育國際化品牌 四川西南航空專修學院加強國際課程開發和國際項目合作,打造職業教育的國際化道路

打造職業教育國際化品牌

四川西南航空專修學院加強國際課程開發和國際項目合作，打造職業教育的國際化道路

2013年6月5日 成都商報 報道

職業教育國際化

苦練內功，中西融合，用發展的眼光打造國際化職業教育。

今年九月，四川西南航空專修學院全新的經典英倫風格的校區將在金堂閃亮登場，迎來該校的第一批學生。國內鮮見的英倫建筑群、亞特蘭蒂斯風格的超大型弧型教學樓、以古希臘文化為主題的校園雕塑群、全世界都難以再找到的校園歐洲風情步行街、耗資4000萬的空乘實訓中心……當人們都在為四川西南航空專修學院大手筆打造國際化道路的時候，該學院董事長卻已經有了比肩世界名校的想法：“我希望在退休之前，把我所有的教育資產做成一個基金，像?哈佛?和?普林斯頓?那樣，讓學校成為由社會共同管理的一個百年老校！”

英倫經典風格的國際化校園

四川西南航空專修學院的新校園占地面積約500畝，按照“人文、科技、夢幻、經典”的總體建校思想，以英倫經典為建筑風貌，以歐式皇家園林為景觀精髓，力求打造一個功能布局合理，基礎設施齊全、環境優雅、特色鮮明、資源節約、英倫經典的全國一流、比肩世界的航空學院。

蘇格蘭風情圖書館，全校的文化中心，知識的殿堂。其建筑面積為18684平方米，共六層，其中有可以容納900人的演藝廳、陽光閱覽室、電子閱覽室等，滿足學生對知識的渴求。學生公寓樓，每棟建筑面積為8579平方米，六層建筑，可以容納近2000人入住。學生宿舍規劃有空氣能集中供熱系統，滿足日常洗浴需要，同時學生一人一網，滿足學生對網絡的需求。目前，一期所有宿舍主體已經全部封頂，正全面進入內外墻裝飾、地面的裝飾階段。學生服務中心，又叫歐洲風情街。西航校園的又一經典力作，體現了英式校園的“校園在城中，城在校園中”的建校理念。兩棟建筑構成一條約100米街道，其中規劃有水吧、咖啡廳、甜品店、瑜伽館、迷你購物中心等，讓學生感受到青春的點滴生活。

最美校園，千般姿態，萬種風情。她創造了太多的奇跡：全世界都難以找到的擁有超大亞特蘭蒂斯風格弧形建筑體的大學、全國唯一修建坡屋面建筑群的大學、全國唯一擁有超大英倫雕塑群的大學、有一條無法復制的校園步行街的大學……無需出國，在這里就能感受英倫的韻味。

此外，該校園不僅外觀漂亮、設施豪華，在專業上也是精益求精。在豪華科技的實訓樓，學院耗資4000萬元，孵化全國一流的空乘實訓中心，包括真實模擬候機樓中心、全真候機樓實訓大廳、安檢訓練中心、空乘水上訓練中心等。單個設備的價值少則數十萬元多則數百萬元，比如：B737-800緊急撤離訓練艙（動態）、服務訓練艙；A320應急撤離訓練艙（靜態）、A330滅火訓練艙、水上撤離訓練艙……如此“奢華”，只為一個宗旨--將專業進行到底。

航空學院的定位就應該國際化

“航空學院的定位就應該是國際化的學院，它的教學模式、設施、師資、育人目標等標準，全部是國際化標準，而國際空乘專業的學生，今后都將成為國際化的空姐空少。”在成都商報聯合成都市教育局主辦的“成都教育與世界對話”教育國際化論壇上，四川西南航空專修學院董事長魏全斌這樣概括該學院的教育國際化理念，“我們希望成為職教國際化的一個品牌。”

如今，國際航協(IATA)授權培訓中心已經在該學院正式掛牌并順利開課，培訓導師均是來自國際航協的資深培訓專家。通過國際航協高標準的考核后，學員將獲得國際航協全世界范圍內所有會員單位承認的課程合格證書。

去年5月，該校實現與CYF國際公司&美國機場管理協會合作，成為其在中國地區的獨家合作單位，共同培養國際化的安檢培訓專家。此次合作是學院成為民航職業航空旗艦院校的一個關鍵步驟，也是國際化戰略的重要組成部分，更是國際化進程的重要突破。

今年1月底，該校還邀請到了美國西點軍校軍事教官來院執教，“美國西點軍校課程培訓”開班典禮隆重舉行。負責此次培訓的三位外籍教官都來自美國，其中有兩位來自美國西點軍校。從該教育集團選拔的近100名教師、教官參加了為期一周的美國西點軍校課程培訓。這次課程培訓是該教育集團國際化戰略的關鍵一環。

亞洲教育論壇年會

暢談職業教育國際化道路

2012亞洲教育論壇年會在成都舉行，年會重點關注中國西部教育國際合作與成都市教育國際化的可持續發展。來自中國、印度、菲律賓、馬來西亞等國教育部門官員，聯合國教科文組織、東南亞教育部長組織、亞洲博鰲論壇、亞洲教育論壇發起者、亞洲教育北京論壇代表等眾多重量級嘉賓出席年會暨論壇。

在第三分論壇《亞洲職業教育論壇-職業教育培訓如何更加有用》上，四川西南航空專修學院董事長、院長魏全斌先生應邀作了題為《素質教育為本 國際化教育為翼 打造中國最大航空職業教育集團》的演講。

在演講中，魏全斌介紹了四川泛美教育集團以及四川西南航空專修學院的職業教育發展之路，從國際視野角度提出了獨特的國際化教育理念，又根據民航業的國際化需求、人類共生體系以及和諧社會的建設而提出了“以人為本，突破文本主義思想，全面提高學生綜合素質，培養跨崗工作能力，塑造現代紳士與淑女”的國際化育人理念，并創建了“軍事化標準化管理，強化社交能力培養、以日式禮儀訓練為主，強化理財能力鍛煉，全員完善的就業服務”的民航職業教育四大特色，創立了完整的職業教育學生評價體系和素質教育評價體系，提出了職業教育的“無縫對接”理論。目前，該校畢業生已經遍及國內外數百家大機場和航空公司，在躍身為全國最大的航空職業教育人才培養基地之后，該校一系列“國際化”的舉措相繼出臺：建立ICC國際空乘訓練中心，建立國際航協西南唯一培訓中心，通過國際航協培訓教師，與美國機場協會合作對教師進行國際安全技能和反恐形勢培訓，并決定在阿聯酋獨資創立一所國際化的航空學院等等。

魏全斌表示，國際化的教育是世界性的教育，是共生性的教育，民辦教育將是未來國際化教育的主要力量。中國的職業教育迎來了最佳發展時期，航空業的勁爆發展為民航職業教育提供了千載難逢的發展機遇，“我們將始終堅持素質教育為本，國際化發展為翼，全力打造中國最大的國際化航空職業教育集團。”

“我一直致力于現代素質教育，打造一個國際化航空職教集團是我一生的夢想，我們在金堂投資10個億的英倫經典風格的學校就是重要的一步。我們還決定在阿聯酋獨資創立一所國際化的航空學院。在高規格的硬件建設的同時，我們堅持?內涵做強、外延做大、品質做優?的發展模式，苦練?國際化?、?市場化?內功，像建立ICC國際空乘訓練中心，與美國機場協會的合作，邀請美國西點軍校教官對全體班主任和軍事教官進行軍事教育和團隊建設培訓等等，都是我們國際化進程看得見的腳步。”

第二篇：成都航空旅游職業學校 打造職業教育國際化品牌

成都航空旅游職業學校 打造職業教育國際化品牌

2013年6月5日 成都商報 報道

職業教育國際化

苦練內功，中西融合，用發展的眼光打造國際化職業教育。

今年九月，成都航空旅游職業學校全新的經典英倫風格的校區將在金堂閃亮登場，迎來該校的第一批學生。國內鮮見的英倫建筑群、亞特蘭蒂斯風 格的超大型弧型教學樓、以古希臘文化為主題的校園雕塑群、全世界都難以再找到的校園歐洲風情步行街、耗資4000萬的空乘實訓中心……當人們都在為成都航空旅游職業學校大手筆打造國際化道路的時候，該學院董事長卻已經有了比肩世界名校的想法：“我希望在退休之前，把我所有的教育資產做成一個基金，像?哈佛?和?普林斯頓?那樣，讓學校成為由社會共同管理的一個百年老校！”

英倫經典風格的國際化校園

西航的新校園占地面積約500畝，按照“人文、科技、夢幻、經典”的總體建校思想，以英倫經典為建筑風貌，以歐式皇家園林為景觀精髓，力求打造一個功能布局合理，基礎設施齊全、環境優雅、特色鮮明、資源節約、英倫經典的全國一流、比肩世界的航空學院。

蘇格蘭風情圖書館，全校的文化中心，知識的殿堂。其建筑面積為18684平方米，共六層，其中有可以容納900人的演藝廳、陽光閱覽室、電子閱覽室等，滿足學生對知識的渴求。學生公寓樓，每棟建筑面積為8579平方米，六層建筑，可以容納近2000人入住。學生宿舍規劃有空氣能集中供熱系統，滿足日常洗浴需要，同時學生一人一網，滿足學生對網絡的需求。目前，一期所有宿舍主體已經全部封頂，正全面進入內外墻裝飾、地面的裝飾階段。學生服務中心，又叫歐洲風情街。西航校園的又一經典力作，體現了英式校園的“校園在城中，城在校園中”的建校理念。兩棟建筑構成一條約100米街道，其中規劃有水吧、咖啡廳、甜品店、瑜伽館、迷你購物中心等，讓學生感受到青春的點滴生活。

最美校園，千般姿態，萬種風情。她創造了太多的奇跡：全世界都難以找到的擁有超大亞特蘭蒂斯風格弧形建筑體的大學、全國唯一修建坡屋面建筑群的大學、全國唯一擁有超大英倫雕塑群的大學、有一條無法復制的校園步行街的大學……無需出國，在這里就能感受英倫的韻味。

此外，該校園不僅外觀漂亮、設施豪華，在專業上也是精益求精。在豪華科技的實訓樓，學院耗資4000萬元，孵化全國一流的空乘實訓中心，包括真實模擬候機樓中心、全真候機樓實訓大廳、安檢訓練中心、空乘水上訓練中心等。單個設備的價值少則數十萬元多則數百萬元，比如：B737-800緊急撤離訓練艙（動態）、服務訓練艙；A320應急撤離訓練艙（靜態）、A330滅火訓練艙、水上撤離訓練艙……如此“奢華”，只為一個宗旨--將專業進行到底。航空學院的定位就應該國際化

“航空學院的定位就應該是國際化的學院，它的教學模式、設施、師資、育人目標等標準，全部是國際化標準，而國際空乘專業的學生，今后都將成為國際化的空姐空少。”在成都商報聯合成都市教育局主辦的“成都教育與世界對話”教育國際化論壇上，成都航空旅游職業學校董事長魏全斌這樣概括該學院的教育國際化理念，“我們希望成為職教國際化的一個品牌。”

如今，國際航協(IATA)授權培訓中心已經在該學院正式掛牌并順利開課，培訓導師均是來自國際航協的資深培訓專家。通過國際航協高標準的考核后，學員將獲得國際航協全世界范圍內所有會員單位承認的課程合格證書。

去年5月，該校實現與CYF國際公司&美國機場管理協會合作，成為其在中國地區的獨家合作單位，共同培養國際化的安檢培訓專家。此次合作是學院成為民航職業航空旗艦院校的一個關鍵步驟，也是國際化戰略的重要組成部分，更是國際化進程的重要突破。

今年1月底，該校還邀請到了美國西點軍校軍事教官來院執教，“美國西點軍校課程培訓”開班典禮隆重舉行。負責此次培訓的三位外籍教官都來自美國，其中有兩位來自美國西點軍校。從該教育集團選拔的近100名教師、教官參加了為期一周的美國西點軍校課程培訓。這次課程培訓是該教育集團國際化戰略的關鍵一環。

亞洲教育論壇年會

暢談職業教育國際化道路

2012亞洲教育論壇年會在成都舉行，年會重點關注中國西部教育國際合作與成都市教育國際化的可持續發展。來自中國、印度、菲律賓、馬來西亞等國教育部門官員，聯合國教科文組織、東南亞教育部長組織、亞洲博鰲論壇、亞洲教育論壇發起者、亞洲教育北京論壇代表等眾多重量級嘉賓出席年會暨論壇。

在第三分論壇《亞洲職業教育論壇-職業教育培訓如何更加有用》上，成都航空旅游職業學校董事長、院長魏全斌先生應邀作了題為《素質教育為本 國際化教育為翼 打造中國最大航空職業教育集團》的演講。

在演講中，魏全斌介紹了四川泛美教育集團以及成都航空旅游職業學校的職業教育發展之路，從國際視野角度提出了獨特的國際化教育理念，又根據民航業的國際化需求、人類共生體系以及和諧社會的建設而提出了“以人為本，突破文本主義思想，全面提高學生綜合素質，培養跨崗工作能力，塑造現代紳士與淑女”的國際化育人理念，并創建了“軍事化標準化管理，強化社交能力培養、以日式禮儀訓練為主，強化理財能力鍛煉，全員完善的就業服務”的民航職業教育四大特色，創立了完整的職業教育學生評價體系和素質教育評價體系，提出了職業教育的“無縫對接”理論。

目前，該校畢業生已經遍及國內外數百家大機場和航空公司，在躍身為全國最大的航空職業教育人才培養基地之后，該校一系列“國際化”的舉措相繼出臺：建立ICC國際空乘訓練中心，建立國際航協西南唯一培訓中心，通過國際航協培訓教師，與美國機場協會合作對教師進行國際安全技能和反恐形勢培訓，并決定在阿聯酋獨資創立一所國際化的航空學院等等。

魏全斌表示，國際化的教育是世界性的教育，是共生性的教育，民辦教育將是未來國際化教育的主要力量。中國的職業教育迎來了最佳發展時期，航空業的勁爆發展為民航職業教育提供了千載難逢的發展機遇，“我們將始終堅持素質教育為本，國際化發展為翼，全力打造中國最大的國際化航空職業教育集團。”

“我一直致力于現代素質教育，打造一個國際化航空職教集團是我一生的夢想，我們在金堂投資10個億的英倫經典風格的學校就是重要的一步。我們還決定在阿聯酋獨資創立一所國際化的航空學院。在高規格的硬件建設的同時，我們堅持?內涵做強、外延做大、品質做優?的發展模式，苦練?國際化?、?市場化?內功，像建立ICC國際空乘訓練中心，與美國機場協會的合作，邀請美國西點軍校教官對全體班主任和軍事教官進行軍事教育和團隊建設培訓等等，都是我們國際化進程看得見的腳步。”

第三篇：金恒德國際汽配城放眼世界打造國際化品牌

金恒德國際汽配城放眼世界打造國際化品牌

作為杭州余杭一家本土企業，周金法率領其團隊最先在良渚為浙江金恒德國際汽車物流廣場項目打造樣板基地，實現行業創新，再將成功模式復制到其他城市。目前，該項目一期——金恒德汽配用品城已開業，并在2010年、2012分別獲評“省三星級文明市場”和“省四星級文明市場”等榮譽稱號。項目后續規劃將重點打造汽車百貨、物流配送、電子商務等功能，并將引入生活和汽車文化元素，使之成為一個與悠久的良渚文化交相輝映，與古運河文化相互襯托的永不落幕的人?車?生活休閑旅游基地。目前，項目規劃已通過國際招標，并正在努力推進中。一期項目不僅吸引入駐商戶840余家，開門營業率達95%以上，提供工作崗位近萬個，還打造了行業專業電子商務平臺，為金恒德創新發展積累了實踐經驗。金恒德汽配城在發展過程中碩果累累，還獲得過“2011年杭州現代服務業百強企業”、“杭州市‘黨建強、發展強’先進單位”、“2011年全國十佳汽車用品專業市場”等榮譽，證明其在有效推進當地城鎮化建設進程中作出了卓越的貢獻。

2006年在浙江省委、省政府“跳出浙江，發展浙江”的號召鼓舞下，金恒德走出浙江，投入西部開發的浪潮中，并在2008年在成都雙流投資建設“四川金恒德國際汽車商貿物流城”，以此打造汽車百貨商城新模式。該模式以汽車為核心，提煉了汽車文化元素、生活元素、消費元素，并將汽車衍生產品(如法拉利、保時捷等品牌服裝、鞋、手表、高爾夫球具等衍生品)引領出來，金恒德在借鑒高端百貨展銷模式的基礎上實現品牌汽車與專屬品牌用品、衍生產品及奢侈品的整體混搭式展銷，進而形成汽車用品奧特萊斯模式，并融合高端綜合百貨，從而為消費者提供全新消費體驗。同時，在此基礎上金恒德汽車百貨商城還將向地下空間發展，其地下一、二層將作為裝潢、美容、快修和改裝場地，為城市的美化，改善市容市貌以及“城市創衛”創造條件。項目建成后經過兩年多的發展，金恒德四川項目不僅成為新模式的樣板，更是得到中組部的認可，被確認為富民興村“三百工程”的典范，寫入中組部組工通訊作為典型推薦，2012年項目還被評為國家級誠信文明市場。

細觀金恒德的前兩次發展，都是圍繞行業轉型升級和實現城鎮化建設功能錯位發展出發，并以打造汽車百貨商貿城鎮化為抓手，順應產業發展和汽車消費理念提升的趨勢，通過汽車百貨商城的名車效應，使之更具有吸引消費者的賣點和亮點，從而吸引消費者到郊區購物。引導習慣在城市中心消費的人群到郊區購物，進而帶動人氣和投資，對迅速提升郊區商業氛圍效果突出，同時更有利于人流和車流的分流，減緩交通壓力，騰出城市空間，為主城區人民的生活質量、生態環境、城市衛生及美容美化創造有利條件，最終通過以商貿集聚、土地集約、配套功能集合的思想理念實現與大城市的錯位發展，以此打造以產業為核心的城鎮化商圈。

第四篇：四川西南航空專修學院打造公務機乘務員培養基地

四川西南航空專修學院打造公務機乘務員培養基地

2012年06月14日《四川在線》報道

隨著私人飛機、商務包機的增多，在中國市場上，公務機日益活躍起來。頂級豪華的機艙、月入兩萬的薪資水平、翱翔世界各地的旅游機會??公務機乘務員這一新興的職業也逐漸成為眾多青年學生追求的夢想。

“2008年后，中國公務機市場呈爆發式增長。幾年下來，中國已成為全球公務機增長的核心市場之一。”四川西南航空專修學院就業處副處長張俊表示，瞄準這一市場需求和機遇，學院正加強對公務機乘務員的培養，爭取設立獨立的專業，建立全國最大公務機乘務員培養基地。

“公務機乘務員人才還比較稀缺，公務機專才更是百里挑一。不少航空公司都來學校挑選公務機乘務員，這個專業很吃香。”據悉，目前該校已經向亞洲最大公務機航空公司——金鹿航空公司，以及南京雨潤控股集團等輸送了一批優秀的公務機乘務員，該校不少空乘專業學生還未畢業已被“一搶而空”。

商機顯現中國公務機市場即將“騰飛”

今年4月12日，亞洲最大公務機航空公司--金鹿航空公司在四川西南航空專修學院九龍校區選聘空中乘務員。當天上午，順利通過前兩輪角逐的13位同學開始了第三輪筆試的較量。筆試通過之后，將會赴北京體檢上崗。

據悉，金鹿航空公司此次招聘共有四站：第一站是湖南女子職業大學，第二站就是四川西南航空專修學院，第三站是中國民航飛行學院，最后一站是四川外語學院。四川西南航空專修學院是此次招聘人數最多的一站，也是唯一的一所民辦院校。招聘方負責人告訴本網記者，金鹿航空與民辦非本科院校的合作也是第一次，算是一次嘗試，如果招聘結果滿意，以后將有更深的合作。前日，記者從該校就業處了解到，最終有3名同學脫穎而出，獲得了就業機會。而之前的半年時間內，雨潤集團先后三次到該校選聘公務機空中乘務員或董事局貴賓接待，記者從該校就業處了解到的信息顯示，最終有6名同學成為公務機乘務員，15名同學成為董事局貴賓接待。

在中國，公務機的市場到底有多大？四川西南航空專修學院就業處副處長張俊說，幾年前，中國的公務機市場還是空白。隨著中國經濟的發展，內地航空逐漸放開低空飛行領域，“從北京奧運會后，我國的公務機市場開始爆發式增長，到現在，中國大約有200架公務機。目前，亞洲最大的公務機航空公司金鹿航空也有50多架公務機，預計在2020年將達到80架。

“在中國，公務機將進入騰飛階段，發展空間很大。今后，它還將進入一個高速發展期。”據張俊介紹，航空界最有威望的Teal公司曾預測，今后10年，全球對公務機的需求量將達9000架，總價值約944億美元，而中國是最具潛力的市場之一。

“目前，我國的公務機主要針對政府官員或大明星、企業老板。一般來說，公務機在起飛階段，收費標準是每小時數萬元到十幾萬元不等，這里有巨大的經濟價值。比如，趙本山等明星購買了私人飛機，但是他們沒有自己的航線，就需要公務機航空公司來托管，而其費用也是相當高的。”

瞄準市場四川欲打造公務機乘務員培養基地

隨著公務機在中國市場的騰飛，公務機乘務員這一新興的職業也將走向“火熱”。四川西南航空專修學院就業處分析，目前國內公務機乘務員人才稀缺、薪資水平高，一名優秀的公務機乘務員，月薪可達2萬元以上，是普通空乘薪資的2-3倍。“學院瞄準這一市場需求，將開拓這一領域，加強對公務機乘務員的培養，爭取設立獨立的專業，建立全國最大公務機乘務員培養基地。”

“不過，公務機乘務員的門檻高，可算是百里挑一。”就業處老師透露，優秀的公務機乘務員除形象條件好之外，其外語水平和綜合素質也需在普通空乘之上。“英語至少四級以上，最好多掌握幾個國家的語言，比如，韓語、日語等。由于經常陪同重要人物飛行，也必須掌握不同地域和國家的地理知識以及文化歷史。同時，身體素質也必須達標。”

就業處老師介紹說，為了培養合格的公務機乘務員，四川西南航空專修學院除了給空乘專業學生開設乘務英語、客艙緊急救護、客艙資源管理、機型理論知識、空防安全知識、形體、禮儀、軍體、跆拳道、普通話、英語、韓語、日語等課程之外，還會邀請外籍教師給學生上課，進行國際化課程培訓。“通過專業課程培訓，讓他們具有較強的外語水準，全面的民航運輸知識，廣泛的人文科學知識，成為空乘專業的專門人才。”

過關斬將90后女生當上公務機乘務員

標準的普通話、大大的眼睛，甜美的微笑??剛上大三，四川西南航空專修學院2010級學生譙迪瀟，已成為雨潤集團的公務機乘務員。目前，19歲的她已經拿到了每月5千的工資，讓同學們很是羨慕。

去年10月，譙迪瀟參加了雨潤集團的招聘會，與300余名學生競爭公務機乘務員一職。初試、復試、筆試??經過層層選拔，譙迪瀟脫穎而出，順利進入雨潤集團。

“先是一對十的群體面試，接著又跟老總直接面對面談話。可能是在面試過程中，我表現出的親和力征服了面試官，最終只有我和另一個同學被選上了。”回憶起那次招聘會，譙迪瀟覺得自己有幾分幸運。

事實上，空乘人員的專業技能才是她真正打開高薪職業的“金鑰匙”。“標準的普通話、流利的英語，甜美的微笑、端莊的禮儀??每一樣都是從專業中學到的。在工作中，我們對乘客的行程以及聊天都要保密；服務時，要時刻保持甜美的微笑，與乘客交流要有親和力。這些點滴入微的細節，都是在平日的學習中積累起來的。”

據介紹，一般的空姐空少只在飛機上服務，但公務機乘務員卻還要進行一些地面上的服務，包括幫客人預訂酒店，安排會議議程，安排雙方洽談時間，涉及到一些行政、會議、文秘、外交、洽談等內容，其服務滲透性延伸性要強一些。綜合來看，公務機乘務員對綜合素質，接待能力，商務能力的要求更強一些，高于一般的航空公司的乘務員。“就拿雨潤集團的招聘過程來說，面試第二輪中，應聘的同學被要求換上生活裝。據他們的人事經理說，這主要是看學生的穿著品位，從穿著品位可以看出很多內在的內涵。”

四川西南航空專修學院就業處副處長張俊說說，此前，因為公務機的需求相對比較低，學校并沒有開設專門的專業或者課程，更多的是在教學平時注重塑造學生各方面的綜合素質。例如成立校禮儀

隊，讓學生參與接待各級領導的來訪與招聘；讓學生在校期間自主組織學校晚會，例如五四時裝秀、圣誕晚會、校園歌手大賽等；協助班主任工作，自己開展班務，加強學生自主管理自主培養的鍛煉；學院教學滲透商務知識和禮儀等等。凡此種種，無形中就培養了學生商務方面的素質。“從未來的發展方向看，公務機是一個新的強勁的增長點，我們在教學上會有相應的調整。”