第一篇：空乘人員語言魅力塑造過程中的問題與解決方法（模版）

空乘人員語言魅力塑造過程中的問題與解決方法

空乘人員語言怎樣才叫“有魅力”？在行業內與行業外對此的看法不盡相同。行業內要求空乘人員必須使用規范的普通話，不使用方言；能夠清楚表達服務旨意，咬字發音不能含混不清；能夠妥善并及時地處理突發問題，與乘客達到良好與有效的溝通；語言表述恰當，聲音溫柔且具備親和力。這種語言的魅力成為有著靚麗外形的空乘人員的第二張臉，緩解了乘客在舟車勞頓中產生的煩躁感，也圓滿了中國人傳統觀念里旅途中“一路平安”的思想。空乘人員語言魅力的塑造具有一定的必要性，這種必要性也是受其內外因素影響和制約的。

空乘人員語言魅力塑造的內外因素分析

空乘人員語言的使用決定了其職業的規范性也直接影響了行業的收益，無論從職業的規范性還是行業的經濟效益角度考慮，空乘人員的語言魅力塑造具備一定的必要性。

1.外在客觀環境分析

隨著民用航空在全球領域迎來產業的突破期和挑戰期以及“十二五”規劃政策對我國民用航空發展的促進，我國急需培養一批高素質的空乘人員來填補市場上的空缺。空乘崗位開始進行大規模的招聘，空乘專業也被眾多大專院校以及職業技術類學校設置。其中課程的設置門類繁多，知識覆蓋面廣，體現了其行業綜合性的要求。但眾多課程無外乎圍繞“文化知識”與“職業技能”的學習與深化。

2.內在主觀因素分析

20世紀90年代我國經濟開始起步，經濟快速發展造就了民航業的高端服務性質。蓬勃發展的航空業也將一代空姐形象定格為青春靚麗且具備高端服務技能的人才。時至今日這種印象仍然深入人心。因此形象是否優秀仍是主流空乘市場的選擇標準。不過面對日益激烈的行業之間的競爭，航空公司更開始著重將視角放在個人素質以及能力上，以求達到空乘人員“內外兼修”的標準，更好地面對來自市場的挑戰。深入人心的觀念以及行業內競爭所產生的需求都成為塑造空乘語言魅力的內在主觀因素。

塑造空乘人員語言魅力過程中存在的問題

將空乘人員的語言訓練納入常規課程之中即是對空乘人員的語言魅力塑造與提升過程。在此過程中要按照教學大綱的要求制定科學的教學計劃，同時也要不斷根據學生的課堂反饋適度調整，來達到最好的教學效果。在教學過程中往往會出現一些實際問題，我們在這里對這些問題進行總結并對其根源進行分析。

1.普通話發音不規范

（1）存在地方性口音。在普通話規范訓練的課堂上，很多沒有接受過正確發音發聲訓練的學生普遍存在的問題就是地方口音明顯。這種地方口音被俗稱為“東北口音”，主要表現為平卷舌音混淆，發聲位置靠前。在語言訓練課堂上很多學生也存在說話“懶于張嘴”的問題，以為訓練的過程與日常生活中的說話方式無異，認識不到訓練咬字與發聲訓練對于規范普通話練習的重要性。

（2）存在不良發音習慣。造成學生普通話不規范的另一原因就是學生一直存在不良發音習慣。東北方言中很多地域都存在不良發音習慣，以聲母“q”為例，讀音為“qī”，按發音位置屬于舌面音，也就是發聲氣流在舌面受阻所產生的音。然而部分同學發“qī”音前總是先發短暫的“ch”，對于無韻母音節如“七”“奇”等字不存在發音問題，而對帶韻母音節如“千”“確”等字就很難改掉發音問題。另外對于同樣的舌面音“x”，讀音為“xī”，也有學生將之混淆讀為“sī”。當傳授其正確發音位置的方法之后，學生還是未能改變發音習慣，究其原因是由于學生長期的錯誤發音習慣導致，如沒有長期的階段性訓練，很難根除錯誤的發音習慣。

（3）存在性別魅力語態缺失。男生集中出現的問題就是說話時口腔共鳴不明顯，語言表達含混不清。這在工作中是服務表達不規范的體現。空中男性乘務人員本身需要傳達的就是“安全”的精神，同時也是作為“保護”的符號存在普通人的頭腦意識中。男空乘人員在服務過程中表述不清楚，說話沒有感染力，傳遞出的安全性也大打折扣。女生集中體現的問題表現為說話沒有力度。很多女學生對于說話力度的理解都僅僅停留在聲音大小上，就算聲音故意放大仍使旁人感覺沒有底氣。聲音的力度是要從丹田出發，這樣聲音聽起來才自信踏實。女性空乘人員的語言并非需要強制使用播音方式，但一定要踏實有力，有溫柔親和的語氣，這樣才能展現女空乘人員的獨特魅力。

2.文化素養缺乏

（1）文化知識水平相對較低。縱觀眾多設置航空專業的高校，其主要分為兩大類：一類是專業類院校，另一類是職業類院校。專業類院校指面對航空航天領域培養專業性人才的指向性和專業性極強的專業院校，職業類院校則是以技能培訓為主以適應市場需求的院校。專業類院校航空專業的招考成績普遍高于高考平均成績，以適應較強的專業性研究。而職業類院校航空專業的招考成績則普遍低于高考平均成績，以適應職業教育的普遍性。從分數角度上可以看出，職業類院校空乘專業學生的文化課知識水平較中等考生水平略低。在這種情況下，學生在面對標榜為高素質服務的空乘行業時，對于價值觀、職業觀、如何處理日常工作中的問題以及對于工作中出現的問題的看法都需要更多的領悟與理解。

（2）文學素養亟待提高。談及空乘人員的形象，不免與氣質掛鉤。提升氣質不是背熟幾句服務用語和訓練好的優雅站姿就能解決的。古人云“腹有詩書氣自華”，沒有強大的文學素養沉淀，是難以養成優雅的氣質的。也有很多學生認為提高文學素養是語文學科的范疇，與語言類課程無關。通過文學鑒賞類課程的輔助教學，配合語言類規范性課程的學習，有助于空乘人員的語言魅力提升。

（3）社會科學知識需要豐富。空乘工作應該是集服務員、播音員、導游、安全員、廚師、民航形象代言人等多種職能于一體的特殊職業。這就需要空乘人員具備多種知識以及常識來應對未來工作中的挑戰與突發問題。在授課過程中，很多學生都認為只要服務好顧客、沒有念錯廣播詞，做好這些工作就可以了。在更深入地了解空乘專業、了解行業內優秀人員的日常工作，了解到當下行業內的新聞資訊后，學生們更加了解到空乘服務的“服務”精神并非表面上“端茶遞水、噓寒問暖”，而是切實站在旅客角度替其“排憂解難”。

3.職業歸屬感難認同

（1）在心理上難以實現“自我意識”與“職業意識”的融合。很多學生對于空乘職業都停留在初級認知的階段，認為職業的外在十分光鮮，職業的內容也很簡單。所以在模擬實境訓練的過程中，對于職業的淺顯了解以及職業歸屬感的疏離全部顯露出來。在訓練中提及一些日常工作中可能會出現的問題，例如：“有乘客嫌鄰座的孩子哭鬧，要求調換座位，你該怎么做？”一旦加大難度，把問題升級為“乘客拒絕等待，一定要馬上換座位，并且與此同時你已征求幾位乘客未果，此時你該怎么做？”學生們開始回避問題并認為問題升級的情況并不現實也沒有可行性，更有人直接把問題拋給了乘務長。其實這種問題解決方案沒有標準答案，它更考察了學生們的耐心以及處理問題的角度，而產生這些想法的原因即是學生們此時并未按空乘人員的標準來要求自己，未將自己置身其中去考慮問題，在心理上沒有實現自我與職業的融合。

（2）盡快實現“乘客心理”與“服務心理”轉換。盡快實現“乘客心理”與“服務心理”轉換，有助于學生在日常學習中職業代入感增強，更好地發掘自身的問題以及提高學習意識，最終達到良好的教學效果。

解決問題的方法

以上這些問題的產生都不是一朝一夕產生的，應針對其產生的根源采取相應的解決方法，制定科學的訓練計劃，以更好地達到語言訓練的效果。

1.采用科學訓練方法，堅持階段性訓練

對于發音以及發聲的規范性訓練課程，不能局限于教過即可的情況。很多學生對于新知識的學習在階段性的理解和消化過程中尚需時間，繼續下一目標內容的學習往往造成知識上的斷裂，最終形成學期過半時，初期學過的知識完全被遺忘的結果。聲音規范課程要遵循科學的發音方法，配套的訓練同樣也要遵循科學的方法。這種方法應按照階段性的聲母-韻母-聲調-語流音變的相關練習；配合周期性的知識復習，重新回顧聲母-韻母-聲調-語流音變的相關定義知識；不斷強化學生按照發聲部位，提高對科學發音的感受性；強化前后知識的聯系性和整體性，最終形成知識的良好學習效果。

2.形成職業歸屬感，深化服務意識

職業歸屬感的形成，不是簡單穿上制服或是強化禮儀服務訓練就能達到的。要使學生從內心出發真正意識到自己作為高端服務人才的重要性與對工作的崇敬感。這種崇敬感也不僅僅只是在書本與課堂上練成的，它需要學生廣泛地了解航空專業的各類知識；對于我國民航事業的起步、現階段的發展情況與背景有所了解；能夠知曉行業內的精英人才以及他們的優秀案例與事跡；對自己未來的職業定位以及職場規劃有自己獨特的見解與想法。

3.增強自身素質，提升職業修養

在對業務類知識學習的同時，學生們也應同樣加強對文學以及社會科學知識的學習。增強文學素養能夠提高空乘人員的自身素質，達到空乘人員語言魅力塑造的內在基礎支撐；豐富完善社會科學知識的學習能夠更接近空乘職業規范性，并且使空乘人員更能自信地面對未來工作中的各項挑戰，成為一名名副其實的高素質服務人才。

（作者單位：哈爾濱幼兒師范高等專科學校）

第二篇：空乘人員職業形象的塑造與提升研究

空乘人員職業形象的塑造與提升研究

【摘要】隨著時代的進步，航空運輸業得到了迅猛發展。隨著中國從“民航大國”向“民航強國” 的轉變，民航客艙服務領域對于空乘人員的要求也越來越高。培養空乘人員的職業素質，側重職業素質和能力的培養，以及服務心理分析技巧，培養高素質的復合型的空乘服務人才，其重要性顯而易見。空乘服務質量很大程度上決定了一個航空公司能否爭取到更多的客源，進而在激烈的競爭中站穩腳跟。文章就空乘人員職業形象的塑造與提升展開研究，闡述了空乘人員對于航空公司，甚至于對于整個民航業的重要性。

【關鍵詞】空乘；職業素質；職業形象；現狀；提升

作為一名合格的空乘人員需要一定的職業素質。

首先要熱愛自己的工作，對空乘工作的熱愛不是一時的。當自己理想中的美好的空中生活被現實辛苦的工作打破后，還能一如既往的地主動、熱情、周到、有禮貌、認真負責、勤勤懇懇、任勞任怨的做好工作。

空乘人員要有較強的服務理念和服務意識。在激烈的市場競爭中，服務質量的高低決定了企業是否能夠生存，市場競爭的核心實際上是服務的競爭。民航企業最關心的是旅客和貨主，要想在市場競爭中贏得旅客，就必須提高服務意識和服務理念。服務意識是經過訓練逐漸形成的，意識是一種思想，是一種自覺的行動，是不能用規則來保持的，它必須融化在每個空姐的人生觀里，成為一種自覺的思想。

要有吃苦耐勞的精神。空乘人員在人們的眼中是在空中飛來飛去的令人羨慕的職業，但在實際工作中卻承擔了人們所想不到的辛苦，飛遠程航線時差的不同飛國內航線各種旅客的不同，工作中遇到的困難和特殊情況隨時都會發生,沒有吃苦耐勞的精神,就承受不了工作的壓力,做不好服務工作。

熱情開朗的性格是空乘人員必不可少的。空乘的工作是一項與人直接打交道的工作，每天在飛機上要接融上千名旅客，所以隨時需要與旅客進行溝通，沒有一個開朗的性格就無法勝任此項工作。刻苦學習業務知識是不斷進步的基礎。作為一名空乘人員，在飛機上不僅僅是端茶倒水，而是需要掌握許多的知識。比如：航班今天是飛往美國，那么空乘首先要掌握北京和美國的國家概況，人文地理、政治、經濟、航線都飛越了哪些國家、城市、河流、山脈以及名勝古跡等。還要掌握飛機的設備，緊急情況的處置，飛行中的服務工作程序以及服務技巧和服務理愈，不但要有漂亮的外在美，更要具備豐富的內在美。

空乘人員更要學會說話。語言本身代表每一個人的屬性，一個人的成長環境會影響每個人的說話習慣，作為一名乘務員要學會說話的藝術。不同的服務語言往往會得出不同的服務結果，一名空乘要掌握不同的說話技巧。如：對老年的旅客的說話技巧，對兒童旅客的說話技巧，對特殊旅客的說話技巧，對外國旅客的說話技巧，對發脾氣旅客的說話技巧，對重要旅客的說話技巧，對第一次乘飛機的旅客的說話技巧，對航班不正常時服務的說話技巧。在服務當中，往往由于一句話，會使服務工作帶來不同的結果，一句動聽的語言，會給航空公司帶來很多回頭客;由于一句難聽的話，旅客會永遠不再乘坐這家航空公司的飛機;他可能還會將他的遭遇告訴其他旅客，所以得罪了一名旅客可能相當于得罪十名或上百名旅客。但不同的一句話，卻帶來了不同的結果。這就是說話的藝術，作為一名合格的空乘，學會對不同的乘客的正確的說話方式是重中之重。

“當你穿的邋邋遢遢時，人們注意的是你的衣服，當你穿的無懈可擊時，人們注意的是你。”——可可·香奈爾。一名優秀的空乘人員不僅需要具備一定的職業素養，外在的形象也是必不可少的。空中乘務員的職業形象，既代表著個人形象，更代表著航空公司形象，在一定意義上、一定環境中還代表著國家的形象，展示著乘務人員的精神面貌和航空公司的企業文化。

干凈整潔的容顏、規范標準的著裝、干練高效的行為、親切溫馨的微笑和高貴優雅的氣質是空中乘務人員的職業形象要求。空乘制服不是隨便穿的，穿制服是為了確保給客人的服務質量，讓旅客感到值得信賴和舒心，因此在執行航班任務前，乘務員需花時間清洗、熨燙制服，整理發型，修飾妝容。乘務員的職業形象在制服的統一、制服的配飾、發型化妝與飾品及飛行箱包等方面的管理有著近乎嚴苛的要求。

培根說：“相貌的美高于光澤的美，而秀雅合適的動作美又高于相貌的美，這是美的精華！”我們在生活中、工作中往往看到有些人外表裝飾誘人，一接觸才發現表里間距離極大，所謂“金玉其表，敗絮其中”，實在令人惋惜。商業心理學研究認為，人與人之間的溝通所產生的影響力和信任度來自于形象、行為和語言三方面。乘務員的職業形象與職業內涵越接近，公司品牌、個人價值的體現就越接近最大化。

作為一名乘務員，著裝關乎形象；妝容、發型關乎品位；言行舉止關乎專業素養。多一份修養，就多一種人生的歷練；多一份專業素養，工作中便多一份從容愉悅。乘務員應將美麗的外貌和美麗的氣質、美麗的德行與美麗的語言結合起來，展示出人格氣質、專業精神、企業文化，體現出完整的內外兼修的美好職業形象。

但是我國空乘人員職業素質的現狀不容樂觀。一是學歷層次參差不齊。根據有關資料顯示，空乘人員在面試過程中，并沒有對學歷的具體要求，本科、專科、職高等學歷參差不齊，專業也沒有明確的要求，其中專科生占很大的比例。由此帶來的個人素質也有高有低，難以確保航空服務業的行業素質。

二是專業和職業要求的貼近度低。空乘服務看起來不那么復雜，而且服務意識和技能是可以在短期鍛煉出來，但事實上不是那么簡單的。服務意識是需要長期的養成和對服務本質的理解，服務技能也和長期的訓練有關。空乘服務作為一個專業在我國的教育體系中存在十余年，為培養高素質的服務人才做出了貢獻，但現在航空公司在招聘人才時對專業的要求已經淡化，基本不限專業，使應聘人才的專業醫師與服務技能呈現下滑趨勢。三是缺乏對空乘職業的堅持。空乘人員對自己工作定位的不準確，有部分人認為空乘吃的是青春飯，一旦過了結婚生子的年齡，這項工作將不再適合自己，從而心理上就先打了退堂鼓。在工作過程中，一旦出現了坎坷、疲勞就出現了放棄的念頭，這是對自己的不負責任。當自己對自己都不負責，更何談對乘客、對公司的責任心。因此，堅持不懈的工作態度，持之以恒的工作心態，是一個合格的空乘人員所必備的。

四是社會對空乘職業的誤導。最近業內外民航院校和航空公司掀起乘務員選美熱，一些航空公司把招聘乘務人員弄成跟選美女一樣，更有甚者竟然把“長得漂亮”，作為乘務員的首要條件等等。這些做法一定程度上誤導社會輿論、誤導年輕人，似乎航空公司選拔乘務員就是看漂不漂亮。

五是個人的素質和修養。現在的空乘人員大多是獨生子女，家中的子女意識還未完全轉變，自己的職業定位不夠準確。在我們現在的社會中，服務意識的內涵已漸漸超出了“微笑服務”、“關懷服務”的范疇。做好本職工作、合乎制度的要求，只能是合格的空乘人員。而要能夠真正站在乘客立場為其著想，才是真正優秀的空乘人員。所以，強調空乘人員服務意識培養是非常必要的。

綜上所述，提升空乘人員職業素養是當前中國航空業的首要任務。首先，要從教育入手，提高職業教育的有效性。學校教育主要是課堂教學，如何充分利用每節課的有限時間，提高課堂教學的有效性，是全面提升教學質量的關鍵所在。空中乘務類專業知識型的理論教材多，能引導學生理論聯系實際、教學一體的教材很少，這就需要老師在選擇相關教材時找到真正合適教學的專業教材。課堂傳授不僅是知識，還要進行專業實訓，注重學生職業技能的養成，從而提高學生的專業技能和一絲不茍的乘務態度。

提升空乘人員的職業素養也要著眼航空公司的發展，提高對職業素質的要求。飛機客艙服務是民航運輸服務的重要組成部分，它直接反映了航空公司的服務質量。在激烈的航空市場競爭中，直接為乘客服務的空乘人員的形象和工作態度，對航空公司占領市場贏得更多顧客起著至關重要的作用。在激烈的市場競爭中，服務質量的高低決定了企業是否能夠生存，市場競爭的核心實際上就是服務的競爭。民航企業最關心的是乘客和貨主，要想在市場競爭中贏得乘客就必須提高服務意識和服務理念。

加強社會對空乘職業的正確引導。空乘職業，不僅僅是靠一張臉蛋兒就能完成的工作，乘務員的社會責任感，不怕吃苦，甘于奉獻的工作使命感，應該向社會、像年輕人告知，乘務工作的性質一乘務員應該具備怎樣的素質，這不僅有利于改善社會風氣，也有利于航空公司今后提高客艙服務水平。

空乘人員更要端正心態，不斷完善自己。要敢于到實踐中去磨練自己的意志，堅持實踐第一的觀點，讓自己在實踐中經歷風雨、見世面、長才干，不斷增強社會適應能力。在工作上和生活中，空乘人員要多一點的長處，增強信心，要進一步解放思想，更新觀念，摒棄循規蹈矩的思想，牢固樹立開放思想，勇于接受新的事物，接受不同的意見，多方位提高自己，樹立發展意識。要拓寬自己的視野，擺脫一切不利于發展的思想障礙，克服困難，迎難而上，樹立服務意識。隨著社會的進步，競爭更顯激烈，作為一名空乘人員，要不斷適應社會環境、工作環境、生活環境甚至人為環境，增強社會責任感。

隨著全球經濟的不斷發展，人民生活水平的不斷提高，大家對于空中服務質量的要求也越來越高，如何培養空乘人員的素質，提高空中服務質量，更好地滿足乘客的要求，應該成為航空公司樹立品牌和提高社會效應的工作重點。

培養空乘人員的職業素質和形象已成為提升我國民航空中服務質量的關鍵。相信在我國空中服務不斷發展提升的將來，空乘人員的職業素質和形象也會得到不斷的培養和提升，我國民航業的明天一定會更加輝煌

第三篇：空乘人員職業形象的塑造與提升研究

空乘人員職業形象的塑造與提升研究

084212107林媛

【摘要】隨著時代的進步，航空運輸業得到了迅猛發展。隨著中國從“民航大國”向“民航強國”的轉變，民航客艙服務領域對于空乘人員的要求也越來越高。培養空乘人員的職業素質，側重職業素質和能力的培養，以及服務心理分析技巧，培養高素質的復合型的空乘服務人才，其重要性顯而易見。空乘服務質量很大程度上決定了一個航空公司能否爭取到更多的客源，進而在激烈的競爭中站穩腳跟。文章就空乘人員職業形象的塑造與提升展開研究，闡述了空乘人員對于航空公司，甚至于對于整個民航業的重要性。

【關鍵詞】空乘；職業素質；職業形象；現狀；提升

作為一名合格的空乘人員需要一定的職業素質。

首先要熱愛自己的工作，對空乘工作的熱愛不是一時的。當自己理想中的美好的空中生活被現實辛苦的工作打破后，還能一如既往的地主動、熱情、周到、有禮貌、認真負責、勤勤懇懇、任勞任怨的做好工作。

空乘人員要有較強的服務理念和服務意識。在激烈的市場競爭中，服務質量的高低決定了企業是否能夠生存，市場競爭的核心實際上是服務的競爭。民航企業最關心的是旅客和貨主，要想在市場競爭中贏得旅客，就必須提高服務意識和服務理念。服務意識是經過訓練逐漸形成的，意識是一種思想，是一種自覺的行動，是不能用規則來保持的，它必須融化在每個空姐的人生觀里，成為一種自覺的思想。

要有吃苦耐勞的精神。空乘人員在人們的眼中是在空中飛來飛去的令人羨慕的職業，但在實際工作中卻承擔了人們所想不到的辛苦，飛遠程航線時差的不同飛國內航線各種旅客的不同，工作中遇到的困難和特殊情況隨時都會發生,沒有吃苦耐勞的精神,就承受不了工作的壓力,做不好服務工作。

熱情開朗的性格是空乘人員必不可少的。空乘的工作是一項與人直接打交道的工作，每天在飛 1

機上要接融上千名旅客，所以隨時需要與旅客進行溝通，沒有一個開朗的性格就無法勝任此項工作。刻苦學習業務知識是不斷進步的基礎。作為一名空乘人員，在飛機上不僅僅是端茶倒水，而是需要掌握許多的知識。比如：航班今天是飛往美國，那么空乘首先要掌握北京和美國的國家概況，人文地理、政治、經濟、航線都飛越了哪些國家、城市、河流、山脈以及名勝古跡等。還要掌握飛機的設備，緊急情況的處置，飛行中的服務工作程序以及服務技巧和服務理愈，不但要有漂亮的外在美，更要具備豐富的內在美。

空乘人員更要學會說話。語言本身代表每一個人的屬性，一個人的成長環境會影響每個人的說話習慣，作為一名乘務員要學會說話的藝術。不同的服務語言往往會得出不同的服務結果，一名空乘要掌握不同的說話技巧。如：對老年的旅客的說話技巧，對兒童旅客的說話技巧，對特殊旅客的說話技巧，對外國旅客的說話技巧，對發脾氣旅客的說話技巧，對重要旅客的說話技巧，對第一次乘飛機的旅客的說話技巧，對航班不正常時服務的說話技巧。在服務當中，往往由于一句話，會使服務工作帶來不同的結果，一句動聽的語言，會給航空公司帶來很多回頭客;由于一句難聽的話，旅客會永遠不再乘坐這家航空公司的飛機;他可能還會將他的遭遇告訴其他旅客，所以得罪了一名旅客可能相當于得罪十名或上百名旅客。但不同的一句話，卻帶來了不同的結果。這就是說話的藝術，作為一名合格的空乘，學會對不同的乘客的正確的說話方式是重中之重。“當你穿的邋邋遢遢時，人們注意的是你的衣服，當你穿的無懈可擊時，人們注意的是你。”——可可·香奈爾。一名優秀的空乘人員不僅需要具備一定的職業素養，外在的形象也是必不可少的。空中乘務員的職業形象，既代表著個人形象，更代表著航空公司形象，在一定意義上、一定環境中還代表著國家的形象，展示著乘務人員的精神面貌和航空公司的企業文化。

干凈整潔的容顏、規范標準的著裝、干練高效的行為、親切溫馨的微笑和高貴優雅的氣質是空中乘務人員的職業形象要求。空乘制服不是隨便穿的，穿制服是為了確保給客人的服務質量，讓旅

2客感到值得信賴和舒心，因此在執行航班任務前，乘務員需花時間清洗、熨燙制服，整理發型，修飾妝容。乘務員的職業形象在制服的統一、制服的配飾、發型化妝與飾品及飛行箱包等方面的管理有著近乎嚴苛的要求。

培根說：“相貌的美高于光澤的美，而秀雅合適的動作美又高于相貌的美，這是美的精華！”我們在生活中、工作中往往看到有些人外表裝飾誘人，一接觸才發現表里間距離極大，所謂“金玉其表，敗絮其中”，實在令人惋惜。商業心理學研究認為，人與人之間的溝通所產生的影響力和信任度來自于形象、行為和語言三方面。乘務員的職業形象與職業內涵越接近，公司品牌、個人價值的體現就越接近最大化。

作為一名乘務員，著裝關乎形象；妝容、發型關乎品位；言行舉止關乎專業素養。多一份修養，就多一種人生的歷練；多一份專業素養，工作中便多一份從容愉悅。乘務員應將美麗的外貌和美麗的氣質、美麗的德行與美麗的語言結合起來，展示出人格氣質、專業精神、企業文化，體現出完整的內外兼修的美好職業形象。

但是我國空乘人員職業素質的現狀不容樂觀。一是學歷層次參差不齊。根據有關資料顯示，空乘人員在面試過程中，并沒有對學歷的具體要求，本科、專科、職高等學歷參差不齊，專業也沒有明確的要求，其中專科生占很大的比例。由此帶來的個人素質也有高有低，難以確保航空服務業的行業素質。

二是專業和職業要求的貼近度低。空乘服務看起來不那么復雜，而且服務意識和技能是可以在短期鍛煉出來，但事實上不是那么簡單的。服務意識是需要長期的養成和對服務本質的理解，服務技能也和長期的訓練有關。空乘服務作為一個專業在我國的教育體系中存在十余年，為培養高素質的服務人才做出了貢獻，但現在航空公司在招聘人才時對專業的要求已經淡化，基本不限專業，使應聘人才的專業醫師與服務技能呈現下滑趨勢。

三是缺乏對空乘職業的堅持。空乘人員對自己工作定位的不準確，有部分人認為空乘吃的是青春飯，一旦過了結婚生子的年齡，這項工作將不再適合自己，從而心理上就先打了退堂鼓。在工作過程中，一旦出現了坎坷、疲勞就出現了放棄的念頭，這是對自己的不負責任。當自己對自己都不負責，更何談對乘客、對公司的責任心。因此，堅持不懈的工作態度，持之以恒的工作心態，是一個合格的空乘人員所必備的。

四是社會對空乘職業的誤導。最近業內外民航院校和航空公司掀起乘務員選美熱，一些航空公司把招聘乘務人員弄成跟選美女一樣，更有甚者竟然把“長得漂亮”，作為乘務員的首要條件等等。這些做法一定程度上誤導社會輿論、誤導年輕人，似乎航空公司選拔乘務員就是看漂不漂亮。

五是個人的素質和修養。現在的空乘人員大多是獨生子女，家中的子女意識還未完全轉變，自己的職業定位不夠準確。在我們現在的社會中，服務意識的內涵已漸漸超出了“微笑服務”、“關懷服務”的范疇。做好本職工作、合乎制度的要求，只能是合格的空乘人員。而要能夠真正站在乘客立場為其著想，才是真正優秀的空乘人員。所以，強調空乘人員服務意識培養是非常必要的。

綜上所述，提升空乘人員職業素養是當前中國航空業的首要任務。首先，要從教育入手，提高職業教育的有效性。學校教育主要是課堂教學，如何充分利用每節課的有限時間，提高課堂教學的有效性，是全面提升教學質量的關鍵所在。空中乘務類專業知識型的理論教材多，能引導學生理論聯系實際、教學一體的教材很少，這就需要老師在選擇相關教材時找到真正合適教學的專業教材。課堂傳授不僅是知識，還要進行專業實訓，注重學生職業技能的養成，從而提高學生的專業技能和一絲不茍的乘務態度。

提升空乘人員的職業素養也要著眼航空公司的發展，提高對職業素質的要求。飛機客艙服務是民航運輸服務的重要組成部分，它直接反映了航空公司的服務質量。在激烈的航空市場競爭中，直接為乘客服務的空乘人員的形象和工作態度，對航空公司占領市場贏得更多顧客起著至關重要的作

4用。在激烈的市場競爭中，服務質量的高低決定了企業是否能夠生存，市場競爭的核心實際上就是服務的競爭。民航企業最關心的是乘客和貨主，要想在市場競爭中贏得乘客就必須提高服務意識和服務理念。

加強社會對空乘職業的正確引導。空乘職業，不僅僅是靠一張臉蛋兒就能完成的工作，乘務員的社會責任感，不怕吃苦，甘于奉獻的工作使命感，應該向社會、像年輕人告知，乘務工作的性質一乘務員應該具備怎樣的素質，這不僅有利于改善社會風氣，也有利于航空公司今后提高客艙服務水平。

空乘人員更要端正心態，不斷完善自己。要敢于到實踐中去磨練自己的意志，堅持實踐第一的觀點，讓自己在實踐中經歷風雨、見世面、長才干，不斷增強社會適應能力。在工作上和生活中，空乘人員要多一點的長處，增強信心，要進一步解放思想，更新觀念，摒棄循規蹈矩的思想，牢固樹立開放思想，勇于接受新的事物，接受不同的意見，多方位提高自己，樹立發展意識。要拓寬自己的視野，擺脫一切不利于發展的思想障礙，克服困難，迎難而上，樹立服務意識。隨著社會的進步，競爭更顯激烈，作為一名空乘人員，要不斷適應社會環境、工作環境、生活環境甚至人為環境，增強社會責任感。

隨著全球經濟的不斷發展，人民生活水平的不斷提高，大家對于空中服務質量的要求也越來越高，如何培養空乘人員的素質，提高空中服務質量，更好地滿足乘客的要求，應該成為航空公司樹立品牌和提高社會效應的工作重點。

培養空乘人員的職業素質和形象已成為提升我國民航空中服務質量的關鍵。相信在我國空中服務不斷發展提升的將來，空乘人員的職業素質和形象也會得到不斷的培養和提升，我國民航業的明天一定會更加輝煌！

參考文獻：

1、高宏《空乘服務概論》[M]旅游教育出版社 2007.72、于海波《民航服務心理學教程》[M]中國民航出版社2007.93、季正茂《試論空中乘務專業學生應具備的知識結構》，《中國民航飛行學院學報》，2004，第15期

4、許文芳《乘務禮儀對打造成人性化客艙服務的探索》[J].科技創新導報，2008（18）：1465、劉是今《對高職院校空乘專業學生就業問題的思考》，《當代教育論壇》，2010（20）

6、牟延，寶付令《淺談乘務員職業生涯管理》，《當代經濟》，2009（16）

7、黃黎玲《淺談如何提高乘務人員的溝通能力》，《科教文匯》，2009（5）

8、胡志群《探尋航空公司客艙服務的真諦》[J]中國民用航空，2001（06）

第四篇：空乘人員英語面試問題編匯

空乘人員英語面試題編匯

1、What was your least favorite job? 我不太喜歡從事科學研究之類的工作，在我看來這種工作是枯燥乏味的，相比之下我更喜歡與人打交道，古語說的好，讀萬卷書不如行萬里路。行萬里路不如閱人無數。

I do not like the work of scientific research.In my opinion, this kind of job is boring.Compared with scientific research, I prefer to communicate with people.Just like the old saying, traveling is better than reading ten thousand books.Journey is not as good as reading countless people.2、How long will you stay with our airline? What kind of contributions will you make to our airline? 首先我要說我愛這個職業，所以我會為了這個職業奉獻我所有的一切，直到我不能在我的工作付出的一天，直到你們不需要我的那一天。我會盡心盡力做好我的分內事，我只會感謝這個公司給我了這個工作而不會有任何抱怨。First of all I have to say I love this profession, so I would like to devote all to this career till I can not contribute anything to this job.I will manage to fulfill my duties without any complain.3、What would your coworkers say about you?你的同事是怎么談論你的? 我的朋友都說我是一個可以信賴的人。因為，我一旦答應別人的事情，就一定會做到。如果我做不到，我就不會輕易許諾。

而且他們覺的我是一個比較隨和的人，與不同的人都可以友好相處。在我與人相處時，我總是能站在別人的角度考慮問題

My friends said I am reliable, because I will fulfill all the promises that I made.I will not make a promise if I can not do that.My friends also think I am an easy-going person.Because I like to consider the problems on the other’s point of view, I can make friens with different kind of people.4、What would your previous supervisors say about you?他說我是個很上進的人，責任心很強，因為我總能超額完成任務，所以他說我是個很有能力的人。He said I am a positive person with strong sense of responsibility.I can over fulfill the task, so he also think I am a good employee who has ability.5、What were the people like at your last company? 每一個人都非常友好，每天早上他們都會微笑的跟你打招呼，他們不會孤立排擠任何一個人，沒有爾虞我詐；和他們的相處是愉快的，能和他們一起工作是件幸福的事，并且他們在你心情低落的時候會陪在你身邊鼓勵你，不會讓你覺得無助，經過一段日子的相處，大家都像你的家人似的，處處得到大家的關心。Everyone there is friendly.They would greet me with smile every morning.They will never isolate anyone and there is no cheating between them.I like to work with them I feel happy to work under this situation.When I feel sad, my colleague there will encourage me to make me feel that I am not lonely.I get along with them well.We are like a family..6、What did you dislike about your last employer?我沒有不喜歡我的上一個老板，他是個很熱心的人，而且具有組織能力，和經濟頭腦，他沒有任何領導架子，很平易驚人，對我們每一個人都很好，所有跟他接觸過的人都很喜歡他。I like my last boss.He is enthusiastic with strong ability of organization.He is an easygoing person with good economic mind and treats every staff.Well.All the people will like him if they know about him..7、If you could change one thing about your last employer, what would it be? 對于他這個人，我個人覺得在人品這方面沒什么需要改變的，他這的是個很好的人，如果一定要改變的話，我都覺得他要是能再瘦一點就好了，但是他現在的樣子，胖胖的也真的很可愛！

I do not think he needs to change anything.He is very nice..If I have to choose one, I hope that he can become thin, though he looks cute now.8、Were you satisfied with your performance at your last job? 我對我的表現很滿意，在我工作期間，我盡心盡力做我應該做的事情，而且真心對待身邊的每一個人，盡我最大的努力去幫助他們。我沒有做過讓自己覺得遺憾的事情。

Yes, I am satisfied with my performance.I managed to do the things that I should do and treated every people around me sincerely.I have done my best to help my colleagues and have never done something regretful.9、Was your previous employer satisfied with your performance? 我覺得他很滿意我的表現，在工作中我的態度很端正，按時完成上級安排的工作，而且總能超額完成任務，盡我所能的為公司帶來最大的利益。

I think he is satisfied with me.Because I always have a good attitude toward the job and fulfill the task he arranged to me in advance, and do my best to bring benefits to the company.10、Have you ever been fired？

沒有，推銷員是我做的第一份工作，我是在兩個月前自行辭職的。Never.Salesman is my first job.I resigned two months ago.11、Have you ever been asked to resign from another job? 目前，我還沒有這樣的經歷，但我想憑我的能力會找到一份很好的工作。I did not have such experience until now.But I believe I can find a better job because of my ability.12、Can we check your references? andWhat will your references say?你的證書能說明什么？

我目前擁有的證書只有英語四級而已，當然這并沒有什么特別之處，但至少可以證明我曾經為了這個目標努力過，并且我付出的努力得到了回報，取得了讓我滿意的成績。

13、How many sick days did you take last year?去年你請了多少病假 我的身體狀況很好，很健康，去年一年并沒有因為生病而請假。

My healthy condition is good.I am healthy.I have never asked for leave because of sickness last year.14、Is this typical?（這是什么面試問題，沒看懂）

Personality and Motivation30、Do you consider yourself a success? 成功的含義很廣泛，對我而言我覺得成功是想法設法去完成自己設定的目標，我把我的最終目標分解成無數小的目標，而我正是腳踏實地的一個一個去實現它們，所以我想總有一天我一定會成功的。

The meaning of success is broad.For me success is to fulfill the goal that I have set.I will depart my ultimate goal in to many small goals.And realize these small goals one by one so that I can get my ultimate goal in the near future.15、What kinds of decisions are most difficult for you? 自古就有所謂忠孝不能兩全，我有我的人生理想但是我又很牽掛我年邁的父母，這讓我很矛盾；父母當然是支持我的，希望我能完成我的人生理想，但是他們又何嘗不想讓子女陪伴身邊，更何況父母年紀都已近半百，所以我想我只能盡我最大的努力，讓他們過上更優質的生活，來彌補我不在身邊的缺憾，這是我能想到的最適合的方法。

16、Why has it taken you so long to find a job? 一個人所從事的職業決定著他將有怎樣的人生，我覺得沒有什么事情比這更重要的了，所以如果最終找到了自己心儀的工作，那么花多長時間都是值得的。

17、What are your outstanding qualities?你的優秀的品質是什么？What are your qualifications? 我覺得作為一個服務型人員，我的優秀品質表現在擁有愿意為別人服務的心態，喜歡去照顧身邊的人，盡我全力去幫助別人是我最開心的事，卻不會埋怨，不去計較。

34、What interests you most about being a flight attendant? 公司是如何給員工安排假期的，每年大概有多少天能夠回家跟父母團聚。How the company arranges holidays for the staff.And How many days I can have to sit together with my parents.18、What can you do for us that others can't?

19、Describe a difficult problem you've dealt with.20、How important is appearance? 相貌對一個女生來講是重要的，但是與相貌相比內在美就顯得更重要，因為如果說相貌是推薦信的話，那么內在美就是信用卡。

The appearance is important for a girl.But compared with the appearance, the inner beauty is more important.Just as we know, if the appearance is a letter of recommendation, the inner beauty is a credit card.21、What do you think will be the biggest challenge of being a flight attendant? 作為一個乘務員最大的挑戰是能否真正擁有愿意為人服務，愿意奉獻的精神。作為一個乘務員就要為乘客提供最上乘的服務，搞好公司形象，為公司帶來更多的利益。The biggest challenge for being a flight attendant is that they need to be willing to serve for others and like to devote.A flight attendant must provide the best service for the passengers and improve the image of his or her company.So he or she can bring more benefits to the enterprise.22、Do you have any natural talent or skill, something that comes easy to you? 我的熱情和親和力是與生俱來的，我不需要故意裝出一副很友善的樣子。我覺得與人溝通是件很容易的事情，只要是真心對待別人，人與人之間將不會冷漠，我相信所有人都可以變成朋友。

My passion and affinity are natural.I do not need to pretend to be friendly.I think it is simple to communicate with others.If you treat the people around sincerely, there will be no indifferent between us.I believe everyone can become friend.23、What do you like to do in your spare time? 即使是在業余時間，我也沒有停止學習，因為我的專業是人力資源管理，所以我喜歡看一些管理類的書籍，我喜歡研究公司是怎樣運行的，如何能讓公司更強大。

Even in his spare time, I did not stop learning, because my major is human resource management, so I like to read some books about management, I like to study how the company runs, and how to make the company more powerful.1、Mature，self-motivated and strong interpersonal skills.思想成熟、上進心強，并具極豐富的人際關系技巧。

2、With a pleasant mature attitude.開朗成熟。

3、Strong determination to succeed．有獲得成功的堅定決心。

4、Strong leadership skills．有極強的領導藝術。

5、Ability to work well with others.能夠同他人一道很好地工作。

6、Highly-motivated and reliable person with excellent health and pleasant personality.上進心強又可靠者，并且身體健康、性格開朗。

7、The ability to initiate and operate independently.有創業能力，并能獨立地從業。

8、Strong leadership skill while possessing a great team spirit.有很高的領導藝術和很強的集體精神。

9、Be highly organized and effecient．工作很有條理，辦事效率高。

10、Willing to learn and progress．肯學習進取。

11、Good presentation skills.有良好的表達能力。

12、Positive active mind essential．有積極、靈活的頭腦。

13、Ability to deal with personnel at all levels effectively。善于同各種人員打交道。14、Have positive work attitude and be willing and able to work diligently without supervision。有積極的工作態度，愿意和能夠在沒有監督的情況下勤奮地工作。

15、Young，bright，energetic with strong career-ambition.年輕、聰明、精力充沛，并有很強的事業心。

16、Good people management and communication skills.Team player.有良好的人員管理和交際能力。能在集體中發揮帶頭作用。

17、Able to work under high pressure and time limitation.能夠在高壓力下和時間限制下進行工作。

18、Be elegant and with nice personality.舉止優雅、個人性格好。

19、With good managerial skills and organizational capabilities.有良好的管理藝術和組織能力。

20、The main qualities required are preparedness to work hard, ability to learn, ambition and good health.主要必備素質是吃苦耐勞精神好、學習能力優、事業心強和身體棒。

21、Having good and extensive social connections.具有良好而廣泛的社會關系。

22、Being active, creative and innonative is a plus.思想活躍、有首創和革新精神尤佳。

23、With good analytical capability.有較強的分析能力

空姐面試自我簡介： 范文一： Good morning/afternoon, my name is yanghaiyan ,you can call me yanzi.I like the feeling flying in the sky like a swallow.It is really a great honor to have this opportunity for an interview, i would like to answer whatever you may raise, and i hope i can make a good performance today.now i will introduce myself briefly.i am 20 years old,born in shandong province.i grow up in a sweet family,composed of my dad,mom,brother and myself.i am an optimistic and confident girl.i have full confidence in a bright future,and i believe i can do well in caac.punctuality and diligence are crucial to most future careers,i will try my best.altough i just graduated from school, i have confidence to venture my funture.scoaring in the sky as an airhostess has been a dream for me since childhood.this is why i'm longing for a job on a plane, and this is why i'm standing here for this interview.i hope my application will be granted ,so that i will delive my best servies throughout the world as a airhostess member of caac and my dream can come ture.that's all.nice talking to you.thanks.

第五篇：求職擇業過程中的問題預測與解決方法

求職擇業過程中的問題預測與解決方法

轉眼四年大學生活走到了終點,逍遙自在的日子不在，我們又該為未來發愁。在嚴峻的就業形勢下，比上不足比下有余的我們有著怎樣的核心競爭力，又是什么能讓我們能找到一份好的合適的工作呢？面對這些問題大學生只有先改變自己力求適應現在的形勢。

一、大學生在求職過程中的心里問題及解決方法

面對嚴峻的就業形式，大學生對自己的能力缺乏了解，缺乏信心，容易產生各種心理問題。

1、自卑心里的克服。首先，要對自己有一個正確評價。要糾正過低的自我評價，多找自己的長處，即使微不足道也不要忽略。人都有所長，利用自己的優勢以長補短，尋求成功的經驗。增強自信可以有效克服自卑感。其次要經常自我鼓勵進行積極的心理暗示比如說“好樣的做的很好”“相信自己一定能做好”等。再次當面對失敗時要鼓勵自己克服懼怕心理。正確認識失敗、分析原因重新找回自信，充滿信心是成功擇業的前提。

2、焦慮感及其調適。有的同學面對用人單位的錄用程序：筆試、口試、面試、心理測試感到心驚膽戰。有的同學對自己向往的單位因參加競爭人多、錄用條件嚴格，失去了被錄用的信心。還有的女生怕性別劣勢帶來求職困難，有的因學習成績不高而煩惱，有的因自己能力低而緊張。沒有社會經驗的大學生面對選擇職業這一重大人生課題時，產生焦慮情緒，是很正常的現象。一般來說，適度的焦慮可以產生壓力，這種壓力是對自己惰性的進攻，可以增強人的進取心。但是心理上過度地焦慮、沮喪、不安，自己又不能在一定時間內化解這些情緒，就會產生心理障礙或心理疾病，會嚴重影響學生本人主觀能動性的發揮，埋沒潛能和才華，給就業帶來不必要的困難，影響擇業進程，甚至造成擇業失敗。克服焦慮心理，關鍵是要更新觀念，打破中國傳統的事事求穩、求順的思想，樹立市場競爭的新觀念。市場經濟是競爭經濟，生活在市場經濟中，競爭是伴隨一生的。大學生求職過程就是競爭過程，有競爭必定有風險和失敗，確立了競爭意識，不怕風險和挫折，必定能克服或緩解焦慮心理。當然，還應克服求職心切、急于求成的思想，客觀的分析自己，合理的設計求職目標，盡量減少挫折，增強求職勇氣，也會減輕焦慮情緒。

3、盲目攀高心理及調適。盲目攀高即對主客觀條件的估量不夠準確，不能正確評價自己的素質和條件，一心追求大城市、大公司、高工資。由于畢業生沒有完全正確的認識自己，自我評價過高，所以求職中不肯屈就，對稍有不對胃口的用人單位就抱拒絕態度，結果是錯過機遇，難以就業。還有的畢業生沒有調整好自己的擇業心態，只是想找待遇及工作條件最好的單位，或者是最熱門的單位及最前沿的行業，而不顧自己的專業或自己的某些缺陷是否適合這一行業。克服這種心理，就要正確客觀的評價和認識自己的優點和缺點，然后根據自己所學的專業謹慎的進行分析，看看什么樣的行業或單位既可以讓自己學以致用，又可以很好地發揮自身特長，發展自己的興趣和愛好，充分展現自己的個性，而不是盲目地找尋社會上的熱門行業和前沿行業。

4、消極依賴心理及調適。有的同學不是積極主動、千方百計地“推銷自己”，而是一味地等著家里親戚、朋友給自己找路子，或者自以為自己有某些優越的條件，坐等學校幫忙落實單位。這樣便與當前的激烈競爭社會不合拍，往往最終結果不理想。克服消極依賴心理就是要使畢業生認識到這個社會是一個激烈競爭的社會，是一個需要每個社會成員積極參與競爭的社會。要充分認識到自己是求職的主體，要發揮自身的積極主動性，樹立起強烈的主體意識。

二、大學生在求職擇業過程中經常發生和考慮的問題

1、筆試面試時緊張。有的同學在筆試面試過程中由于緊張而導致失敗。每次筆試面試之前我們要把準備的問題背熟，面試中常見的問題無非是“請你自我介紹一下”、“你為什么選擇我們公司”“對這項工作你有哪些可預見的困難”、“我們為什么要錄用你”、“如果我錄用你，你將怎樣開展工作，你能為我們做什么”、“你希望與什么樣的上級共事”、“與上級意見不一是，你將怎么辦”、“ 談談你的缺點”、“談一談你的一次失敗經歷”、“你有什么業余愛好”、“談談你的家庭情況”等等。那么，我們可以做什么？ 嘗試作一個自己的求職計劃書，根據不同的職位和企業隨時做出調整，作一番包括求職形象在內的求職設計方案。為未來的求職作知識準備，包括專業知識、哲學社會科學知識、外語電腦與網絡知識、政治法律知識、社會交往知識等。面對不會的的問題要從容，可以先想想自己有沒有知道與之相關的問題，如果有就可以說一些這些問題，要是一點都不知道的話可以跟面試官說“對不起，我不清楚”，要知道你不知道的不代表別人都知道，所以緊張是完全沒有必要的。

2、找不到工作而自卑壓抑。我想每個人遭受到打擊都不可能真正的笑顏以對有時會自卑壓抑也是正常的。但是我們不能一直沉浸在悲傷中不能自拔自卑只會讓我們更弱勢不管在什么樣的境遇中都要相信自己是獨一無二的要學會在失敗中堅強在失敗中總結別人成功的經驗努力改善自己是自己成為一個能夠在求職中脫穎而出的人。還有就是當心情很低落時要記得給朋友訴說，你的朋友可以給你心里安慰，讓你獲得溫暖，解開心結，重新斗志昂揚。

3、眼光太高。有些同學可能自以為是大學生覺得出來就應該在大公司里坐在辦公室里這是很不對的沒看見我們的境況已經很尷尬了嗎大公司國企這是誰都想進的但是并不是所有人都能夠進去的要知道在你挑企業的時候同時企業也在挑你所以應該準確定位不能眼光太高什么都不想去到最后挑到一個最差的。而且在我們沒有經驗不了解公司的產品及運作的時候憑什么就要直接去坐辦公室呢所以在找工作的時候一定要調整好自己的心態。明白什么是適合自己的。

4、不喜歡競爭。有的學生不喜歡競爭覺得與同學爭來爭去的很不好。但是我們要看到有競爭才會有動力有競爭才會有進步。我們不應該一味的避免競爭而是應該在競爭中合作學習在合作中學習競爭。要學會在競爭中凸顯自己的優勢揚長避短這是大家都知道的成語但是大家更應該把它應用到實際中。

三、求職過程中及時準確的獲取就業信息

對面臨求職擇業的畢業生來說，最關心的莫過于能及進得到更多的就業信息。從一竅不通意義上講，誰能擁有更多、更有效的就業信息，誰將贏得擇業的主動權。尤其是在我國目前畢業生就業體制處一轉軌階段，信息溝通渠道很不健全的情況下，就業信息的搜集就顯得更為重要。就業信息搜集的渠道是很廣泛的，這里為同學們列舉幾種方法。

1、各級、各類“雙向選擇”、“供需見面”會。這類活動有的是由一個學校或多校聯合舉辦的，有的是一省或幾省聯辦的，也有的是地市縣單獨舉辦，組織畢業生和用人單位直接見面，不僅可以直接獲取許多時機還可以當場拍板，簽訂協議，比較簡捷有效。

2、通過各種社會關系獲取信息。本專業的教師比別人更清楚你適合到什么

單位就業，而且往往在科研協作、兼職教學中與對口單位有著廣泛的接觸。校友大多在對口單位工作，對所在單位情況了如指掌。通過他們可以獲得許多具體、準確的信息。家長和親友對你的就業更為關心，他們與社會的方方面面有一些聯系，也可以幫助提供就業信息。

3、利用社會實踐、畢業實習或業余兼職獲取信息。同學們通過與社會的接觸加強了與有關單位的聯系，增進了彼此間的了解，便于直接掌握就業信息，如果兩廂情愿，那是再好不過的機遇。

4、直接與用人單位聯系就業信息。開始可以是“普遍撒網”，向你認為適合的用人單位寫自薦信，確定重要目標后，通過電話預約，然后親自登門訪，這種“毛遂自薦”的方式也不失為獲取就業信息、獲得就業成功的途徑之一。

總之，在心理上、物質上和行動上作好這些準備，在找工作中遇到困難挫折的時候要努力改變自己完善自己，使得自己更適合這個競爭的社會，相信自己在求職的大軍行列中會取得自己理想的工作。