第一篇：最美交通人候選人事跡材料

最美交通人候選人事跡材料

最美交通人候選人>事跡材料

張瑞英，女，1982年1月出生，2009年5月進入晉中公交公司成為了一名公交車駕駛員。現為晉中瑞達公交有限公司運營二隊郊區線路的一名公交駕駛員。

她是我市城郊公交線路上為數不多的女司機之一，多年來她用奉獻詮釋著人生的真諦，把汗水灑在車廂，營造安全舒適的乘車環境，把關愛獻給乘客，溫暖著千萬城鄉百姓的心田。

在從事公交的六年多來，她始終如一地以'思想文明、語言文明、行為文明、儀態文明'為自己的行動指針，風里來雨里去，毫無怨言，用自己的汗水踏踏實實地履行了自己的職責。她時刻緊繃安全這根弦，始終如一地貫徹'安全第一、預防為主'的方針，謹記交通安全是駕駛員重中之重的大事。因此，在行車時遇到橫沖直撞的行人或車輛，她總是'寧停三分，不搶一秒',嚴格履行公司的安全>規章制度，在閑暇之余則會多關注一些違規事故案例，并通過這些案例舉一反三，汲取教訓，確保自己的行車安全。六年多來，她沒有一次違反交通規則。她還常說：'天不怕、地不怕，就怕車子壞在路途上'.所以，空閑時間，或每天收車回到場站，她做的第一件事情就是對車輛進行及時檢查，對哪怕一小點小毛病，都會及時上報修理，從不開'帶病車'上路。

城郊公交線路車況與路況都不如城區，尤其郊區的鄉道、村道狹窄、坑坑洼洼，對駕駛員技術要求很高。尤其雨后道路泥濘，更是給原本難行的道路增加了難度，但是她謹行慢駛，每次都將乘客送到了目的地，沒有一次因為道路狀況不好將乘客棄置路邊。記得有一次她所在的線路中某一個村莊趕集，攤販及趕集的人流占滿了整條道路，更有幾輛農用車橫在道路上，讓她的車沒法前進與掉頭。這讓滿車的乘客都著了急，可是她不慌不忙下車看了下道路兩旁的狀況、農用車與道路右端的車距，便上車準備通過。車上的乘客說，張師傅不行你掉頭回去吧，我們走幾步就到了。她說：'放心吧，這是最后一班車了，我怎么都會把大家送回家的！'在她兩次嘗試后終于通過了該路段，大家也為她樹起了大拇指。

'講風格、講禮讓'是公交人對外樹立良好的形象的一桿標尺，作為社會大家庭的一員，她始終堅持奉獻至上的原則，為乘客提供及時周到的服務。當老人乘車的時候，她會在攙扶老人上車的同時，禮貌地說道：'哪位師傅給這位老人讓個座位，謝謝！'老人坐下后，會親切地道一聲謝；當孕婦乘車時，她會給她找一個靠近窗戶較寬松的座位；當外地人乘車時，她會清楚、詳細地講清路線、方向、轉乘的車次，外地人在得到正確的引導后，會連連道謝。當遇到小孩上車，他會主動安排他們坐到合適的座位然后再起步，并告訴他們不要來回走動和大喊，以防自己摔倒同時也怕其他乘客聽不到報站。當遇到乘客的不理解，她則會耐心解釋，并用微笑去化解他們的質疑。由于她多年跑7路這條城郊線路，好多村民都認識了她，而且對她贊不絕口，說她對待乘客就如對待親人一般。張瑞英常說 :'愛心是一個駕駛員最起碼的行為準則，一個駕駛員如果對乘客缺乏愛心，就很難做到優質服務。'當您乘上她的車，聽著她清晰親切的服務話語，看到她面帶微笑的服務，就會感到愛心在車廂蔓延。

人心換人心，黃土變成金。正是張瑞英把每一位乘客當作自己的親人，自己的朋友。7路線的老乘客有給她送過野菜、送過自家果園產的果子的，夏天有給她送過礦泉水的，那份關懷和惦念給了她無窮的力量和極大的欣慰。就是這些熟悉和不熟悉的面孔，這些不是親人卻勝似親人的乘客讓她明白了自己工作的價值和人生的追求。在自己平凡的崗位上默默的奉獻著愛心、真心，讓自己的人生價值得到了一次又一次的升華。

在乘坐公交車時，很多乘客會因不注意，或著急趕時間，把東西落在車上。張瑞英每次出車回來后我都要對車內仔細檢查一遍，這些乘客落下的東西大到面值不等的現金，小到一把雨傘，但不管面對的這些東西是什么，她都會說'不',或及時主動地歸還失主或上交車隊。最為印象深刻的是一位母親帶自己的孩子去看病，下車時把一個包裹落在車上，事后當我把東西還給了失主，看到失主焦急的神情放輕松后，她也松了一口氣，同時在自己內心的深處還隱隱泛起了一種成就感。

在這六年多的時間里，做為一個公交人，她逐漸深深地懂得了自己肩上的那份重任。雖然沒有驚天動地的光輝事跡，卻有任勞任怨、勤勤懇懇的敬業精神，帶著'一心為乘客、服務最光榮'的宗旨，努力去做好每一天的工作，'星星之火可以燎原',相信通過她的努力，最后還可以帶動身邊的一大批同事共同來安全行車、禮貌待客，將公交行業的正能量發揚光大！

第二篇：最美交通人

“最美交通人”事跡

饒陽縣交通運輸局運政大隊王晶瑩

王晶瑩、24歲、文化程度本科、2010年4月份參加工作，現就職饒陽縣交通運輸局運政大隊，主要負責文書管理和文書制作工作。成為一個交通工作者到現在已經將近三年了，三年以來，交通工作使我學到了很多，慢慢變得逐漸成熟起來了，從剛工作時的那種新鮮和盲目感到現在對工作思路漸漸清晰和明朗，交通工作對我來說變成了一種難以割舍的情感，這種感情促使我保持旺盛的激情和不竭的動力，而使我更加積極奮進的努力工作。

作為饒陽縣交通運輸局一名普通的職工，我沒有驚天動地的豐功偉績,而是心系交通,情系公路,默默地奉獻于我鐘情的交通事業，在平凡的崗位上做出了不平凡的業績，為饒陽交通事業的發展嘔心瀝血，切實履行著一名執法工作者的光榮職責，大膽工作，敢于創新，以吃苦耐勞、踏實肯干的精神，贏得了干部職工的贊譽。

作為一名“交通人”，我時刻謹記自己的職責，作為一名入黨積極分子，我努力使自己的行為和黨的要求保持一致，規范個人的言行讓自己的思想行動和組織保持一致，處處起模范作用。

常聽的這樣一句話，我是革命一塊磚，哪里需要哪里搬。作為一名“交通人”就應該體現“一塊磚”的精神。作為運政大隊的一分子，我深知運政執法工作的艱辛，依法行政是運政工作的生命，文明執法是行業和諧的保障。運政工作經常沒白天沒黑夜，風雨無阻，只要車主需要處理車，不管什么時間，我都會第一時間趕到，細心、耐心、熱心的及時為車主辦理好手續。

我，作為一名在共和國太陽照耀下成長起來的普通交通人，所處的崗位平凡而普通，工作瑣碎而具體，但我在這平凡的崗位上努力地工作著。只有誠實地勞動和不斷地創新，熱愛自己的工作，立足于平凡的崗位，不以物喜，不以己悲，才會享有人生價值！要努力使自己學會主動工作，才能愛崗敬業，才談得上有奉獻。我想：立足于平凡的崗位，努力地工作著、不間斷地學習著、默默地奉獻著。認真做好領導下達的每一項工作，及時向領導反饋工作中的情況并提出解決問題的辦法。

作為一名大學畢業不久的年輕人只有經過努力摸索，努力學習，才能勝任這份神圣的職責。去年冬天，一次意外，我的腳受傷了，醫生說腳骨錯位，需要靜養，千萬不要活動，否則會落下病根，但是那時年關將近“春運時期”正是我們部門最繁忙的時候，人手根本不夠，在這個非常時期我怎么可以休息呢？為了不耽誤工作，我依然堅持按時上下班。在我們全體的努力下“春運期間”我們順利完成上級安排的各項任務。我堅信：把每一件簡

單的事做好了就是不簡單，把每一件平凡的事做好了就是不平凡。這句話啟發著我，就是要盡職盡責，把平凡的工作做好，老老實實做人，認認真真工作，開開心心生活，這是我為人處事的原則。在平時注重個人品德素質的修養，做到尊重領導，尊重同事，不計較個人得失，對工作對社會懷有善心、愛心、責任心。無論做什么工作，不干則已，干就要踏踏實實地干好！

在工作中我要感謝領導以及同事給予的幫助使我不斷豐富自己的頭腦，使自己更加迅速的成熟起來，盡自己最大努力為人民群眾服務。一個人的青春是有限的，而我們的事業是常青的，我們要用無限的熱情融入到最平凡的工作中，用火紅的青春去譜寫激情的歲月。青春是整個人生旅程中最絢麗的一站，青春孕育著無窮無盡的能量等著我們去開采，去挖掘，去釋放。以滿腔熱情，去開拓、去創造、去擁抱新希望、去迎接機遇和挑戰！

面對繁瑣的工作我也曾心煩過，也產生過抵觸情緒但看到同事們忙碌的身影時我會從心底里生出一種動力，我要將自己全部的熱情和智慧成為一個值得信賴的人。工作就意味著責任，沒有責任感的人不可能成為一名優秀執法者。我們都知道“積少成多”、“積重難返”的道理，一個沒有責任心的人，必定會放任一個又一個紕漏。強烈的責任心使人對工作、對生活都會表現出熱情和活力。因為有了責任心，他們的工作效率就更高，工作的業

績就越大。對于我們運政執法工作的人責任心猶其顯得重要。一個小小的錯誤就會與實際情況差之千里。

人活著到底圖個什么？我的理解是圖個奉獻。要奉獻就必須牢固樹立正確的人生觀、價值觀，立足本職，愛崗敬業，忠于職守，追求卓越，超越自我。雷鋒同志短暫的一生就是奉獻的一生。一大批新時代的道德楷模紛紛涌現：當代工人的楷模許振超幾十年如一日，愛崗敬業、刻苦鉆研技術，創造出世界一流工作效率。“著名水稻研究專家”袁隆平為解決世界糧食短缺問題作出了貢獻。最近，我們開展向新時期知識型產業工人孔祥瑞同志學習活動，他的生平事跡也是奉獻的寫實。人生的意義在于奉獻，而不在于索取。人生要像一支蠟燭那樣 “蠟炬成灰淚始干”；像一片樹葉那樣“化作春泥更護花”；像一顆星星那樣在黑暗中閃出自己的光芒；像一棵小草那樣給大地帶來綠色。

人生因工作而美麗，生命因奉獻而充實。平凡的工作可以塑造了每個人不平凡的經歷，平凡的背后體現的是對工作的熱愛和執著。我的工作是平凡的，但是就是這平凡的工作讓我感到生命的充實、找到了生命的價值。我雖然在平凡的崗位上工作，但愛崗敬業，要對工作有強烈的責任心、一步一個腳印的精神，在工作中盡心盡責，要努力拼搏，高效勤奮地做好日常工作中的每一件事。誠實守信，老實做人，誠實辦事。與時俱進，敢于沖

破各種束縛，勇于思考，勇于探索，勇于創新，在創新中提升自我價值。與人相處時要互相信任，互相支持，互相幫助，構建和諧的工作環境，從每一件平凡的工作做起。

在今后的工作中我要以先進人物為榜樣、以勞模精神為動力，立足本職、愛崗敬業、刻苦學習、銳意創新、知榮辱、圖奮進，為構建和諧交通奉獻自己無悔的青春和力量！

第三篇：最美交通人先進事跡_7

XXX-XX 市交通運輸系統 20XX “ 最美交通人” XXX，男，1973 年生，漢族，共 CD 員。就職于 XX 公交集團三公司 2 車隊擔任 2 路線駕駛員。該同志在所從事的公交駕駛員工作中，以飽滿的熱情，文明的服務，真情待客，倍受贊譽，以“對待乘客熱心，幫助乘客誠心，照顧乘客細心，服務乘客真心”為服務準則，在平凡的崗位上孜孜不倦的工作著。

XXX 同志自進入 XX 公交擔任駕駛工作以來，不斷努力提高自身的職業素質及業務技能水平，能夠保質保量的完成上級下達的各項任務，他勤學善思，愛護老幼，團結同志，注重學習與思考相結合，學習與具體工作相結合，做到了學有所思、學有所得、學有所用，并于2012 年榮獲“平安公交模范個人”稱號，2018 年榮獲“XX 公交集團五十佳服務明星”，2019 年被評選為“優秀共 CD 員車組”等。自 2011 年至今，近10 年的公交車駕駛生涯中，與無數的乘客打過交道，發生在他身上的好人好事不計其數。

一、熱情溫馨，真誠待客 “乘客滿意，就是我的追求。”這是 XXX 常說的一句話，自從事公交駕駛員開始，XXX 幾乎每站都要口頭宣傳、服務乘客。在行車過程中處處為乘客著想。每到一站，他都會提前告訴乘客；車輛轉彎，他會提醒乘客拉好扶好，碰到老年乘客他總是耐心熱情的將老人安排到座位上坐好。半年，一年，一直到現在，他一如既往的堅持著。

如今，許多乘客都認同了他的這種服務，紛紛寫信打電話到公司表揚他。

在開 2 路車時，由于 2 路車是客運班線，客流比較多，XXX 總會停好車主動下車幫助乘客把隨身攜帶的重物放到車上，攙扶老人到車上坐好，這些細節的關懷很受乘客歡迎。是由于他熱情周到的服務，他的車上至今沒有乘客跌倒摔傷的事件發生。每當提起這些，他總是說：“安全是大事，自己累點沒什么，乘客滿意了，我辛苦點也心甘情愿。”

二、平凡的崗位，不懈的追求 乘坐陳師傅的車，總是能享受到清潔衛生的乘車環境。每天收車，無論多么晚，他都是自己親手把車洗完后才回家吃飯，車子有故障了，都是第一時間協助修理工修好自己的車，他常常是忙到晚上十點多了還沒吃飯。在別人看來，開公交車又辛苦又枯燥，可陳師傅認為這份工作很適合他，雖然很辛苦，但很快樂。

三、模范引領，彰顯擔當 在工作、生活中，XXX 同志始終保持了黨員在思想方面的先進性，他積極學習各方面知識，自覺查找不足，并虛心接受同志們的批評和幫助，以禮相待，努力改進和提高自己，牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。多次參加無償獻，累計 3100 亳升，達十一本獻血證。在安全行車中，XXX 同志均能按時參加車隊、公司組織的各類學習，并在車隊日常的車況衛生考核均為一類車，安全“雙百”服務“兩率”百分制考核均為“雙百”。XXX 同志時刻緊繃安全這根弦，始終如一地貫徹“安全第一，預防為主”的方針，在駕駛過程中堅持做到得理讓人，失禮道歉，不開“霸王車”、“超速車”、“賭氣車”，用“公交安全”守護

著每一位乘客。他遵章守紀、規范操作，文明行車，全年無服務投訴，連年被公司評為“五星車長”，2012 年 6 月 29 日下午 2 時左右，XXX駕駛 56 路公交車進行線路營運任務，當車輛營運到“家樂福”公交站臺附近，陳師傅突然聽到車內有人呼喊抓賊，隨即陳師傅從車內后視鏡看到有位乘客跳窗而逃，陳師傅想也沒多想便立即靠邊停車，待車輛安全停靠后便忙下車追趕小偷，經過 10 多分鐘的追趕，最終在云興巷將小偷制服送至派出所。陳師傅不但安全的保障每位乘客的出行，在遇到需要幫助的乘客，陳師傅不畏艱險，力爭向前，充分彰顯了一名優秀共 CD 員的擔當。

工作之余，XXX 同志努力提高業務技能，不斷增強業務素質。作為一名專職駕駛員，過硬的素質及較高的“安全意識”是合格駕駛員的基本功，XXX 同志總能合理利用業余時間，讓自己的生活更加“充實”。他努力鉆研行車駕駛、交通法規等方面的知識，并學習汽車修理和維護等方面的技巧，他不斷提高自身素質，拓寬知識層面，為安全行車奠定堅實思想基礎，確保安全駕駛。

四、愛崗敬業，無私奉獻 幾米長的車廂內，XXX 同志展示著自己的人生價值，無愧于自己的崗位，無愧于眾多乘客。XXX 同志無私的奉獻，熱情的服務，得到乘客的肯定，受到社會的贊譽，作為一名普通的駕駛員，陳師傅的工作是平凡的，既沒有激動的豪言壯語，也沒有驚天動地的壯舉，他卻始終堅持一步一個腳印，干一行愛一行，像一枝樸實無華的小草默默地奉獻著自己，點綴著社會，在數年如一日的公交線路上抒寫著新一

代公交人的風采！

第四篇：最美交通人先進事跡_49

XXX-XX 市交通運輸系統 20XX “ 最美交通人” XXX，女，漢族，中共黨員，大學本科，1994 年 12 月生，2018年 7 月進入 XX 地鐵運營有限公司，現任客運二部站務員。

不忘初心，踐行交通精神 作為一名青年職工，她始終把“用心服務好每一位乘客”的初心銘記在心，在崗位上踐行著“做一名溫暖交通人”的使命，這個使命激勵著她在平凡的崗位上發光發熱，讓她不斷努力奮進，爭取在工作崗位中站前排、立標桿，始終以嚴格的標準要求自己，讓自己立足崗位，從自身做起，從點滴做起，用自己的實際行動踐行新時期的交通人精神，以自己的崗位素養和職業操守爭做最美交通人。

心系交通，做到服務至上 工作兩年來，XXX 嚴格遵守公司各項規章制度，踐行公司服務理念，始終憑著干一行愛一行的精神，默默無聞，任勞任怨，甘做一顆小小的螺絲釘，心系地鐵車站服務崗位，用心服務乘客，用關愛溫暖乘客，努力為乘客營造安全舒適的乘車環境，讓乘客真正體會到“出行體驗更美好”。作為地鐵車站窗口服務人員，她始終秉承乘客至上的服務理念，用自己的汗水踏踏實實地履行自己的崗位職責，以“捧著一顆心來，不帶半棵草去”的服務理念主動服務乘客，想乘客之所想，急乘客之所急。工作以來得到過無數乘客的好評和公司的肯定，曾榮獲“微笑服務明星”榮譽稱號。工作中，當面對行動不便的乘客她會毫不猶豫地主動上前去幫助，發現乘客遺失物品第一時間確認物品的安全狀況并移交當班值班站長或值班員保管，車站想方設法聯系乘

客盡快領取遺失物品。兩年來，她拾到過很多乘客遺失物品，小到一把雨傘大到錢包里有各種有效證件及不少的現金，最終全都如實上交，以便乘客盡快找回所遺失物品。她用周到細致的服務讓乘客在車站感受到家的溫暖、親人的照顧、朋友的關懷。作為一名站務員，她主動引導乘客有序上下車，為乘客創造良好的候車環境，多次榮獲“排隊候車優秀個人”榮譽稱號。作為安全生產崗的一員，她始終緊繃安全這根弦，貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，崗位上，發現安全隱患及時上報并做好相關防護。遇到乘客搶上搶下，及時阻止并做好解釋工作，從而確保乘客安全及行車安全。這些都是站務員崗位所賦予的使命，更是一個交通人的恪盡職守，作為一名交通人，要心系交通，才能更好地服務至上。

立足崗位，應急處置得當 2019 年 10 月 1 日傍晚，西山公園站客流激增，對比周末節假日客流同比增長 1.5 萬人次，面對這一波突增的客流，她沉著應對，忙中有序，靈活運用手持喇叭、小蜜蜂等擴音設備，井井有條地進行客流組織工作，有效縮短了乘客乘車等待時間，用實際行動為乘客的出行保駕護航。20XX 年 1 月 1 日當班期間，值班站長巡視時發現普坪村站站廳 B 端給水加壓泵房外地面積水，打開泵房查看發現泵房內積水嚴重，已沒過鞋面，值班站長立即組織當班員工進行應急處置。收到通知后 XXX 立即帶上掃帚水桶參與處置，在最短時間內將積水清掃完畢，避免了事態的擴大，確保了重要設備的正常運行及運營安全。

創先爭優，爭做崗位標兵

作為新時代的交通人，要有“雨打燈難滅，風吹色更明”的精神，讓艱苦奮斗之雨澆不滅靈魂深處的奮斗之火，這樣才能更好地將自己的命運與公司的發展緊密相連，用熱忱之心立足崗位，把公司的服務理念發揮到最大值，努力創先爭優，在班組中樹立先鋒模范。兩年來，工作上難免會遇到繁重的任務和困難的工作，但她始終憑借堅毅的品格和執著的信念，堅守誓言，風雨無阻，砥礪奮進。她于 2018 年 11月，獲“最佳新人獎”榮譽稱號;20XX 年 1 月榮獲 2019 部門級優秀員工；20XX 年 2 月榮獲 2019 公司級優秀員工。工作之余，她認真學習業務知識，2019 年 7 月，參加客運中心站務員季度考試榮獲第一名；20XX 年 5 月參加區域第一季度票務業務考試榮獲第二名。除此之外，她還不斷提升自己的綜合能力。2018 年 11 月代表 XX 軌道交通集團有限公司參加 XX 市學習《習J平習近平新時代中國特色社會主義思想三十講》暨“改革開放我知道”知識競賽榮獲團隊組織獎；2018年 12 月，參加運營事業部黨總支開展的“立足崗位談工作”主題征文演講比賽，榮獲征文活動一等獎；2019 年參加支部第三季度《黨章》黨務知識競賽榮獲第二名；2019 年 9 月，參加云南省第十六屆職工職業技能大賽“城市軌道交通服務員”競賽榮獲第五名。這兩年來，無論工作多么繁瑣、環境如何變化，她始終把提煉素質作為提升本領的第一要務，始終把“在崗一分鐘，用心 60 秒”作為履職盡責的第一要務，從沒因為工作標準高、任務繁重而退縮，從沒因為乘客的刁難和環境的考驗而放棄，也從沒因為工作出色，被公司表彰而沾沾自喜、停滯不前，而是堅定信念、保持本色、不忘初心、繼續前進。

第五篇：最美交通人先進事跡_29

XXX-XX 市交通運輸系統 20XX “ 最美交通人” XX 公交城市巴士有限責任公司 45 車隊駕駛員 XXX，2017 年從部隊退伍后加入到了公交這個大家庭里，初入公交，雖然企業與部隊截然不同，但李師傅還是發現了二者的共性，軍隊里是“保衛祖國，保衛人民”，現在是“奉獻社會，服務人民”，作為一名黨員，只要心中能時刻想到“人民”，堅定了這個信念，所有工作干起來都會格外的有勁頭。

干一行就要愛一行，李師傅始終堅信這一點，公交車師傅是一個基層的服務者，雖然不是什么高大上的職業，但只要想到每一趟車都肩負著許多乘客的生命安全，自己也倍感責任重大。而在保證安全的前提下，還要服務好來自各行各業、各個年齡段的乘客，工作難度也不斷小。

多年來養成的集體榮譽感，讓李師傅時刻牢記公交車是一個城市的文明窗口，自己的每一次服務工作，都會直接影響著公司車隊，乃至城市的良好形象。作為一名黨員，他更覺得自有有責任帶頭做好優質服務工作，想乘客所想，急乘客所急，視乘客為親人、朋友。初到車隊，對線路不太熟悉，李師傅就利用休息時間把 C101 路經過的大小街道都跑了個遍，還因為 C101 路大多是外地乘客，為了避免乘客因不清楚 C101 路線而坐錯車、走錯方向，造成不必要的麻煩，他還把途經的商店、學校、企事業單位等都牢牢記在心，為的是提醒每一位乘客到站下車。2018 年的一個傍晚，一位年紀很大乘客在北部客運站上了李師傅的車，他只知道自己要到呈貢，但說不出具體位置，進一步溝通后才知道該名乘客是到呈貢找一名親人，由于自己年紀大而且不識字，地點只知道在呈貢老城，具體地點卻不詳，天色已晚，乘客焦急之情溢于言表，李師傅發現了乘客的不安，主動安慰他，并答應收班后帶他去老城找到目的地。收完車后，李師傅帶著這名乘客回到呈貢老城，憑借著自己開車時的見聞，四處打聽，在輾轉 1 個小時后，終于找到了老人要去的地方，老人十分感動，老人的親屬幾次提出要對李師傅進行物質感謝，都被謝絕，在他看來，用心對待工作，用心對待每一位乘客，都只是他的本職工作。

20XX 年春節，一場新 G 疫情席卷中華大地，一時間人人自危，但抗擊疫情的工作，還是得有人去做，雖然也擔心自己被感染不能照顧家人，但“疫情就是命令，防控就是責任”這句話還是深深的觸動著他，作為一名黨員、一個公交人，不論是一開始的轉運湖北及一些疫區回昆的人員，還是近期轉運境外入滇人員，他都毅然決然的參與其中。在公司的慰問座談會上，他只是說：“感謝公司的信任，讓我如愿參加了這項光榮的任務，為抗擊疫情盡到了自己的一份力量，盡到了一個黨員應盡的義務。” 工作要干的出色，就是要埋頭苦干。李師傅靠自己的努力已經可以勝任車隊所有線路的營運工作，可以說是車隊的“萬精油”，哪里需要就可以去哪里，工作雖然忙了，但他卻表示：這樣才充實，只是照顧家人的時間少了，有點愧疚，但也是家人的理解和支持，我也才能全身心的投入工作，盡到自己的工作職責。

李師傅作為一名共 CD 員，能高標準嚴格要求自己，堅持勤奮工

作，保持了一名共 CD 員的先進本色，作為一名公交駕駛員堅持情系乘客，愛灑車廂，每天全身心地投入到工作中，用真誠服務乘客，把“責任”二字刻在心中。