第一篇：電力工程初驗匯報材料

福建省宏閩電力工程監理有限公司

Fujian Hongmin power Engineering Supervision Co., Ltd

三明市新市路電力工程項目監理部

新市路電力工程

初驗匯報材料

一、工程概況

A標段：福建省閩晟建設工程有限公司K0+000~K1+465（時代錦園至香米拉酒店），開工日期2011年11月18日。

B標段：福建省華實建設工程有限公司K1+465~K3+680（香米拉酒店至麒麟山），開工日期2011年11月18日。

C標段：福建省眾恒建設工程有限公司K4+620~K6+000（鹽業中心至九中路口），開工日期2011年11月23日。

二、本工程由福建省宏閩電力工程監理有限公司負責監理實行總監負責制 監理組織機構 總監：吳生清 專監代表：張委 專職安全員：張文強 監理：高健、嚴標杰

三、工程完成情況

12月23日除A標段愛心大夏對面已有電力管，香米拉酒店地下障礙太多改為沿道路敷設，B標段擋墻勁松路口段（榕樹影響）改為沿道路敷設，交路面隊伍施工外，全線貫通。1．12月23日進入尾工階段：組織同各標段施工單位進行相關單位地下管線交底（煤氣管道、自來水、強電、弱電、光纜），監理交底。

2．開挖：專人監護發現管線及時提醒，指揮機械避免破壞地下管線，安排人工開挖。意外情況：陳年管道年久失修埋深過線，有幾處破損，及時聯系相關單位搶修。

3．驗槽：電力管道溝槽開挖，遇下水管道、煤氣管道等：埋深不夠，及時同電業局林工、張工、現場蔡工、宋工碰頭解決現場問題，將3x4排管改為2x6排管改鋼管，工井的移位部分段改為電纜溝。

4．封底、包封、布鋼筋、澆筑井蓋安排現場旁站監理。5．安排交通導引：做好安全防護、安全警示。會議紀要總6份，監理通知7份，月報2份。

福建省宏閩電力工程監理有限公司

Fujian Hongmin power Engineering Supervision Co., Ltd

三明市新市路電力工程項目監理部

結語：本項目時間緊任務重，經一個多月的施工，基本保質保量按要求工期完成施工任務，現場基本達到初驗的要求，請各位領導檢查、指導。

福建省宏閩電力工程監理有限公司

三明市新市路電力工程項目部

日期：2011年12月26日

第二篇：一期竣工初驗匯報

榆林中心商務區5#國有土地安置樓（一期）13#、18#樓

及1#地下車庫工程

竣工初驗匯報

一、工程概況

1、工程名稱：榆林中心商務區5#國有土地安置樓13#、18#樓及1#地下車庫工程

2、合同工期：2011年12月20日至2014年3月16日

3、工程內容：土建、安裝工程

4、工程概況：我方承建的中心商務區5#國有土地安置樓（一期）13#、18#樓位于航宇路西側、文化路東側，建筑結構使用年限50年，建筑工程設計等級一級，耐火等級二級，抗震設防烈度小于5度，建筑面積13#樓10088.56m2，地下1層、地上15+1層，建筑高度48.3m，為框架-剪力墻結構；18#樓9739m2，地下1層、地上15層，建筑高度45.3m，為框架-剪力墻結構；1#地下車庫建筑耐火等級一級，建筑面積3400m2，地下1層，建筑高度4m，為框架結構；

二、參建單位

建設單位：榆林市城市投資房地產開發有限公司 監督單位：榆林市建設工程質量安全監督中心站 設計單位：深圳大學建筑設計研究院 監理單位：陜西華營工程建設監理有限公司 勘察單位：榆林市吉昌巖土工程有限公司 施工單位：榆林建工集團有限公司 沉降觀測單位：榆林市正大測繪有限公司

三、工期

本工程于2011年12月20日開工；地基基礎工程于2012年7月22日進行了驗收，結論為：合格；主體結構工程于2012年3月15日開始施工，2012年8月12日封頂，2012年10月11日進行了驗收，結論為：合格；現已具備初驗條件。

四、工程質量

1、工程質量保證體系：

項目部在工程施工初期按施工組織設計，根據工程特點組建由項目經理、技術負責人、質量員、班組長等組建的質量保證體系，建立健全各項管理制度，分解落實質量目標，確保分工明確、責任落實到人，施工中不產生相互推諉，質量失控現象，從而保證的工程質量預定目標的實現。

2、施工質量控制措施

①本工程施工期間，所使用的原材料、構配件等均按規定批量會同監理現場取樣送檢，合格后使用。即堅持先材料報驗后施工的原則，嚴格把好材料質量控制關，不合格的材料堅決退場，是工程質量在材料控制方面得到了有力保障。

②嚴格按質量控制程序組織施工，在施工過程中，項目部嚴格按照已報驗的施工組織設計進行施工。班組實行自檢、互檢、交接檢“三檢”制度，在工序自檢合格后報技術負責人、質量員進行驗收，驗收不合格的堅決返工，處理驗收合格后方可進行下一道工序。③制定工地例會制度，定期就施工中出現的問題召開專題討論會，分析整理通病出現的原因，制定防治措施，加強質量意識、落實責任、及時整改，逐步提高質量技術。使該車質量控制進行良性循環，保證工程質量目標的實現。

五、施工試驗情況

本工程施工期間所使用的材料、構配件嚴格按照規范規定要求進行見證取樣送檢，施工階段13#樓共送檢試樣62組，全部合格；18#樓共送檢試樣58組，全部合格；1#地下車庫共送檢試樣25組，全部合格。

六、涉及強制性條文執行情況及沉降觀測結論：

1、施工期間我項目部嚴格按照規范及強制性條文進行執行，強制性條文執行結果為“A”，未違反強制性條文規定。

2、沉降觀測：本工程的沉降觀測點嚴格按照設計及規范要求進行了布置，施工期間嚴格按照規范規定測設，沉降均勻，符合要求。

七、安全文明施工控制：

1、本工程施工期間本著：安全第一、預防為主“的原則，項目部建立健全安全體系，加強安全教育，對進場工人及時進場班前施工安全培訓，提高工人安全意識，設立專職安全員對施工現場內一切不安全因素進行監督，對違章操作及時制止并隨時進行安全教育。制定安全管理處罰制度，對違章人員檢查處罰。各層管理人員齊抓共管，確保了施工中無任何安全事故發生。獲得了:“省級文明工地”稱號。

2、本工程施工期間，嚴格按照安全檢查制度對各類人員及各種安全設施進行定期或不定期檢查，安全檢查平均分數為92分，評定為：優良。

八、評定結果：

1、本工程所包括檢驗批、分項工程、分部工程全部合格。

2、強制性條文執行結果為：A

3、施工技術資料收集、整理基本齊全。

4、外觀資料綜合評定等級為：好

5、實體檢測結果符合設計及規范要求。

6、本工程綜合評定為：合格。

通過今天的竣工初驗收，請各位領導、各位專家對本工程多作指導，并多提寶貴意見，對我們如何進一步完善工程管理水平獻計獻策，使我公司在今后的施工中使工程質量躍上一個新的臺階，創出新的水平。

榆林建工集團有限公司

2014年6月13日

榆林中心商務區5#國有土地安置樓（一期）13#、18#樓

及1#地下車庫工程

竣

工

初

驗

匯

報

榆林建工集團有限公司 2014年6月13日

第三篇：電力工程匯報材料

電力工程月度例會匯報材料

*********工程（包10）匯報資料

1、人員到位情況

本包工程參建人員717人，其中項目部管理人員30人，駐隊管理人員12人，索道架設隊210人，基礎施工隊12個共467人，施工車輛18臺；

2、到位人員體檢建檔情況

截止9月25日，本包陸續到位參建人員717人，人員已全部經過習服、培訓，經體檢合格后上崗，已全部進行了建檔；

3、人員培訓交底

對所有進場施工人員按施工作業內容進行了詳細的“三級安全、技術交底”，并根據現場施工的特殊情況進行了專項交底，所有人員均經考試合格后上崗，建立健全了培訓交底制度并形成了詳細的文字記錄；

4、工程安全、質量管理控制情況

（1）分段管控，責任到人

目前本包基礎施工已逐步全面鋪開，項目部針對線路路徑情況，將全線分成三個段進行內部管控評比，其內容包括安全、質量及索道三個方面，形成以項目副經理（2人）、項目總工為牽頭人的分段管控模式，各段根據現場工作進行每天開展安全、質量巡查，并形成檢查文字記錄，項目經理每周帶隊對各組進行檢查評價，并將檢查結果計入個人月度考核；

（2）駐隊管理，有的放矢

為進一步加強現場管控，將現場安全、質量管理落到實處，項目部在公司選派了一批施工經驗豐富、責任心強的職工分派到各施工班組進行駐隊管理，每天與施工人員同進同出，堅守現場，其現場管控以《安全、質量管控表》（其中質量38個項目、安全36個項目）為依據，現場逐項檢查落實到位，保證了現場施工作業管理的有的放矢；

（3）及時通報，月度評比

在項目部管理人員每天的日常巡查中，將現場發現的問題及亮點以《現場安全、質量檢查通報》形式下發各施工班組并組織學習，及時糾正施工過程中的不合規現象，發揚施工中的亮點，使全線形成一股評比競爭的氣氛，有效地激發了各施工班組自主自發地進行有效的現場管理。

在每月月底的安全、質量例會上，項目部各部門以照片、PPT形式對現場檢查情況進行點評，指出其不足及亮點，并進行相應項目部的評分，綜合評分前三名的給與獎勵，后三名的進行一定的處罰。該項管理制度的實施在各施工班組形成了一股“不服輸，互競爭”的氛圍，有效的推進了現場安全、質量管控。

項目部通過各種積極手段進行行之有效的安全、質量管控，保證了現場施工安全、質量始終處在可控狀態。

5、目前進度及整體安排

本包共計鐵塔148基，目前已開挖89基，其中已完成開挖38基，完成澆制49條腿。索道架設91條，目前25條正在架設，43條架設完畢。

在確保不影響基礎材料運輸的前提下，力爭在10月20日左右完全部索道架設（目前已調遣90匹馬參與材料運輸）。

6、主要存在的問題及建議

無

匯報完畢，謝謝大家！

*********公司

*********工程（包**）

第四篇：初驗申請報告

工程竣工驗收初驗申請報告

致：遂昌縣城市建設發展有限公司 浙江同舟建設管理有限公司

一、工程概況及完成情況：

遂昌縣北門橋頭至三墩橋道路拓寬改造工程位于城北，工程包括道路工程、排水工程、橋梁工程和河道工程。

①道路工程：南起51省道，起點樁號0+025，北至環城北路匝道，終點樁號1+120，路幅寬16-18米，道路全長約1095米。道路全線設置兩處平曲線，圓曲線半徑分別為500米、300米（緩和曲線長25米）。0+025-0+480：3米人行道+10米車行道+3米人行道=16米。0+480-1+120：3米人行道+12米車行道+3米人行道=18米。

②橋梁工程： 1號橋的橋梁為一跨10米的簡支梁橋，橋梁全長14.94米，橋梁與河道斜交107°，橋面中心樁號2+231.1304，中心標高為24.602，橫斷面布置為4米人行道+8米車行道+8米車行道+4米人行道=24米。2號橋平面R1200米曲線段上，橋梁與河道斜交約135°，采用跨徑組合5*20米預應力混凝土簡支梁，橋梁全長約110.6米，橋梁中心樁號K3+880，橋面中心標高為215.961，橋梁橫斷面為3米人行道+1米綠化帶+8米車行道+8米車行道+1米綠化帶+3米人行道=24米。3號橋的橋梁為三跨簡支梁橋，跨徑組合3*13米，橋梁全長45.54米，橋梁與河道斜交50°，橋面中心標高為209.871，梁橫斷面有北向南為4米人行道+8米車行道+8米車行道+6.4米人行道+綠化帶=26.4米。4號橋的橋梁為三跨簡支梁橋，跨徑組合3*13米，橋梁全長45.64米，橋梁與河道斜交70°，橋面中心標高為220.319，梁橫斷面為2米人行道+7米車行道+7米車行道+2米人行道=18米。道路沿線4座箱涵。

③排水工程：道路采用雨水管道和排水邊溝收集道路路面、道路兩側一定范圍的地塊和山體雨水，分為8個系統分別就近排入吳突坑。雨水管徑為D300-D1200,排水邊溝尺寸采用B*H=0.6m*1.0m。吳突頭路污水管道主要收集道路兩側一定范圍的地塊污水后，由北向南排入51省道污水干管。管徑為D300-D400。

④吳突坑河道范圍南起現狀北溪，北至環城北路南側樁號1+094位置當地農林部門實施的跌水壩。河道凈寬10米，全長約1.1公里。

二、施工過程的質量控制：

施工過程中使用的主要建筑材料鋼筋、水泥、磚、砂石、商品混凝土等材料出廠證明書、合格證齊全有效;現場抽樣復試，復試合格后投入使用，質量符合設計及規范要求。

三、工程施工控制資料：

本工程的質量控制資料與施工同步并基本齊全，資料均經監理驗收全部合格符合施工規范要求。

現經我公司技術質量部門聯合檢查，該工程已全部完工，經自檢工程質量符合設計要求及施工質量驗收規范規定，工程質量合格，達到竣工要求，特此申請！

宇杰集團股份有限公司

2015年9月21日

第五篇：初驗申請報告

初驗申請報告

致：西藏旅游管理股份有限公司

西藏瑞豐工程項目管理有限公司

我公司承建的巴松措度假村工程按設計和合同約定的內容，現已全部竣工，并且做了自檢工作，軟件資料基本齊全，相關單位簽證手續齊全，已具備初驗收條件，我司申請在年 月日 進行工程竣工初步驗收，懇請建設、監理單位組織相關單位驗收為謝！

特此申請

施工單位：

日 期：年 月

日