第一篇：衡器計(jì)量員考試試1

蓋州市市場(chǎng)監(jiān)督管理局計(jì)量檢定員資格考試 衡器計(jì)量員考試試卷

單位 姓名 分?jǐn)?shù)

一、填空題：（每空2分，共30分）

1、在稱量過(guò)程中需要人員操作的秤是。

2、完全靠人員操作來(lái)取得平衡位置的秤是。

3、非自動(dòng)秤準(zhǔn)確度等級(jí)是按 和 被劃分為二個(gè)等級(jí)，分別為 和。

4、秤的基本誤差為秤在 條件下的誤差。

5、檢定分度值表示，檢定分度數(shù)表示，兩者作為劃分準(zhǔn)確度等級(jí)的依據(jù)。

6、在進(jìn)行非自行指示秤的靈敏度檢測(cè)時(shí)，在秤處于平衡時(shí)施加的一附加砝碼，其值約為相應(yīng)秤量 的絕對(duì)值。

7、中準(zhǔn)確度級(jí)的非自動(dòng)秤最小秤量為，普通準(zhǔn)確度級(jí)的非自動(dòng)秤最小秤量為。

8、對(duì)于非自行指示秤，當(dāng)承載器的偏載量較小時(shí)，在做偏載檢測(cè)時(shí)，在每個(gè)支承點(diǎn)上施加的砝碼約等于最大秤量的。

9、對(duì)使用替代物進(jìn)行的稱量測(cè)試，首先應(yīng)進(jìn)行50％最大秤量的。

10、置零裝置和去皮裝置是能將秤置入零點(diǎn)的裝置，去皮裝置其承載器有。

二、選擇題：（每題2 分，共20分）

1、不多于四個(gè)支承點(diǎn)的模擬指示秤偏載測(cè)試時(shí)，施加砝碼約等于最大秤量的。

a．1／2 b.1／3 c.1／4

2、TGT-100型臺(tái)秤，計(jì)量杠桿力點(diǎn)端所改變的靜止距離至少應(yīng)為。a．5mm b.1mm c.3mm

3、除皮裝置準(zhǔn)確度，對(duì)單分度值為 時(shí)才能置零。

a.±0.5e b±1.0e c±0.25e

4、杠桿的重心與支點(diǎn)重合是 狀態(tài)。a.穩(wěn)定 b.隨遇 c.不穩(wěn)定

5、非自行指示秤，由于承重杠桿比不一致，造成哪種誤差 ？ a.四角誤差 b.靈敏度誤差 c.重復(fù)性誤差

6、非自動(dòng)衡器的重復(fù)性誤差是屬于 誤差。a.偶然誤差 b.系統(tǒng)誤差 c.綜合誤差

7、JJG555－96?非自動(dòng)秤通用檢定規(guī)程?中規(guī)定，增鉈按（）級(jí)砝碼的允許誤差執(zhí)行。

a.M1 b.M2 c.M3

8、非自動(dòng)秤的承重杠桿屬于 杠桿。a.第一類杠桿 b.第二類杠桿 c.第三類杠桿

9、首次檢定一臺(tái) 級(jí)非自行指示秤，其中在檢定500e～2000e范圍時(shí)，該范圍的最大允許誤差為。

a.±0.5e b.±1.0e c.±1.5e

10、數(shù)字指示秤的稱量示值誤差計(jì)算公式為。

a.E = P – m = I + 0.5e – Δm0.5e – Δm-m c.E = P – m = I + 0.5e + Δm – m

三、簡(jiǎn)答題：（每題5 分，共20分）

1、什么是杠桿系？

2、電子秤與機(jī)械秤相比較有哪些主要優(yōu)點(diǎn)？

3、簡(jiǎn)答重復(fù)性的定義。

4、簡(jiǎn)答非自行指示秤檢定規(guī)程的適用范圍。

四、計(jì)算題：（每題10 分，共30分）

1.把50g的最大允許誤差砝碼加放在進(jìn)行最大秤量檢定的100kg臺(tái)秤上，分度值d＝50g，中準(zhǔn)確度級(jí)，計(jì)量杠桿在視準(zhǔn)器內(nèi)位移3mm，求該秤的靈敏度是多少？并回答靈敏度是否合格？

2.一臺(tái)秤承重杠桿的重點(diǎn)與支點(diǎn)距離為60mm，力點(diǎn)與支點(diǎn)距離為750mm，計(jì)量杠桿的重點(diǎn)與支點(diǎn)的距離為50mm，力點(diǎn)與支點(diǎn)的距離為250mm，若稱量25kg的物體，應(yīng)配增鉈多少公斤？

3.已知臺(tái)秤的總杠桿比為1/200，計(jì)量杠桿的杠桿比為1/12.5，求承重杠桿的杠桿比，當(dāng)增鉈的最大質(zhì)量為5 kg時(shí)，求該秤的最大秤量。

第二篇：衡器計(jì)量檢定知識(shí)

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衡器計(jì)量檢定知識(shí)

衡器行業(yè)是歷史悠久的行業(yè)，并且全球經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展，商業(yè)貿(mào)易逐漸的頻繁，衡器的作用也越來(lái)越被，衡器的技術(shù)產(chǎn)品的質(zhì)量聯(lián)系到經(jīng)濟(jì)科學(xué)的探討、貿(mào)易和國(guó)防的進(jìn)展。加強(qiáng)衡器計(jì)量檢定的管理就顯得尤為。

科學(xué)化、信息化、數(shù)字化的到來(lái)，衡器商貿(mào)領(lǐng)域中的計(jì)量器具，涉及到商貿(mào)交易貿(mào)易結(jié)算的公平性，受到世界各國(guó)的極大的，加強(qiáng)衡器的計(jì)量檢定管理顯得非常。在衡器檢定中，無(wú)論在執(zhí)行規(guī)程的中，還是檢定規(guī)程本身，都有著不足不足探討。探討衡器檢定中若干不足的探討，并對(duì)衡器計(jì)量的檢定規(guī)程簡(jiǎn)單的淺析，并關(guān)于改善衡器檢定的措施。

一、衡器計(jì)量檢定有著的不足

1、衡器生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)的中為了更多的經(jīng)濟(jì)效益，不同的原、材質(zhì)等加工衡器，制造出損害消費(fèi)者利益的衡器，高價(jià)出售給經(jīng)營(yíng)者，的經(jīng)營(yíng)者對(duì)衡器內(nèi)部做手腳故意損害計(jì)量器具準(zhǔn)確度，以中更多的利益，導(dǎo)致消費(fèi)利益受到的損害。

2、衡器在商業(yè)貿(mào)易中占據(jù)著的作用，我國(guó)對(duì)衡器計(jì)量的檢定大量的規(guī)程，這些衡器檢定規(guī)程仍有著的不足：

1）在我國(guó)的衡器計(jì)量檢定規(guī)程中，有些規(guī)程科學(xué)性，導(dǎo)致質(zhì)量監(jiān)督的中貫徹； 2）衡器的規(guī)程已經(jīng)滯后于衡器的進(jìn)展，以而導(dǎo)致先進(jìn)的衡器技術(shù)出現(xiàn)可依的局面；

3）與國(guó)際法制計(jì)量組織的國(guó)際倡議接軌，以而導(dǎo)致與國(guó)外的交流。

上述不足衡器檢定管理部門加強(qiáng)對(duì)衡器計(jì)量管理，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，并不

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斷加強(qiáng)改善衡器計(jì)量檢定的規(guī)程，以而維護(hù)商業(yè)貿(mào)易中公平競(jìng)爭(zhēng)秩序，維護(hù)和消費(fèi)者的合法權(quán)益。

二、加強(qiáng)衡器計(jì)量檢定管理的措施

1、加強(qiáng)對(duì)衡器生產(chǎn)廠家的管理

衡器生產(chǎn)廠家是產(chǎn)品質(zhì)量安全的責(zé)任，是加強(qiáng)衡器計(jì)量管理,保障衡器計(jì)量安全的可靠的和措施，加強(qiáng)對(duì)衡器生產(chǎn)廠家的管理對(duì)衡器計(jì)量的安全局域的作用和價(jià)值。衡器的管理部門，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督單位嚴(yán)格以源頭抓質(zhì)量，不斷增強(qiáng)企業(yè)的法制意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)，規(guī)范企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。加強(qiáng)衡器生產(chǎn)廠家的管理的措施有一些：

1）加強(qiáng)對(duì)衡器生產(chǎn)廠家的檢查；如衡器生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的管理制度、人員技術(shù)情況、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)條件、生產(chǎn)設(shè)施等制造計(jì)量器具的許可發(fā)放時(shí)的考核條件要求等，對(duì)生產(chǎn)人員的考核考核、對(duì)衡器的檢查、監(jiān)督，以而不斷加強(qiáng)生產(chǎn)廠家衡器的質(zhì)量，生產(chǎn)出質(zhì)量可靠的器具。

2）加強(qiáng)對(duì)衡器生產(chǎn)廠家企業(yè)的檢查，為了提高制造計(jì)量器具的質(zhì)量，保障計(jì)量單位制的統(tǒng)一和量值的準(zhǔn)確可靠，質(zhì)監(jiān)部門對(duì)衡器生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)展《制造計(jì)量器具的許可證》的監(jiān)督檢查。

3）對(duì)衡器生產(chǎn)企業(yè)廠家定期不定期檢查，并且質(zhì)量監(jiān)督管理部門嚴(yán)格規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和檢查方式檢查，嚴(yán)格衡器檢定的程序。并保證檢查結(jié)果的準(zhǔn)確性、科學(xué)性、可靠性，并且對(duì)于不要求的衡器計(jì)量檢定的規(guī)定，促使衡器生產(chǎn)廠家企業(yè)整改，對(duì)于違法的生產(chǎn)廠家和企業(yè)給予的處罰，情節(jié)的應(yīng)給與法律的制裁。

4）對(duì)管理的計(jì)量器具生產(chǎn)企業(yè)實(shí)行備案制度，及時(shí)掌握企業(yè)的情況及動(dòng)態(tài)，為

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有性地開(kāi)展監(jiān)管工作保障。

2、加強(qiáng)對(duì)衡器計(jì)量檢定機(jī)藝術(shù)論文構(gòu)的管理 1）加強(qiáng)計(jì)量檢定機(jī)藝術(shù)論文構(gòu)的管理

計(jì)量檢定證是計(jì)量器具經(jīng)過(guò)檢定后，由檢定機(jī)構(gòu)出具的對(duì)計(jì)量器具的性能的證明標(biāo)志。計(jì)量檢定證檢定結(jié)果通知書、檢定合格證檢定機(jī)藝術(shù)論文構(gòu)三種。在對(duì)衡器計(jì)量檢定，建立嚴(yán)格的計(jì)量檢定證發(fā)放、使用制度，防止計(jì)量檢定證發(fā)放數(shù)量與檢定計(jì)量器具臺(tái)件數(shù)不相符的情況發(fā)生，以便出現(xiàn)不足后可及時(shí)找出理由，采取措施。這樣既可避開(kāi)因機(jī)藝術(shù)論文構(gòu)使用數(shù)量少造成計(jì)量器具的漏檢的情況發(fā)生，還避開(kāi)機(jī)藝術(shù)論文構(gòu)過(guò)多造成的出現(xiàn)其他的不足，不斷增加衡器計(jì)量檢定工作的法制性和嚴(yán)肅性，才能不斷加強(qiáng)衡器計(jì)量檢定證的管理。2）加強(qiáng)衡器檢定中檢定

檢定是衡器檢定的原始憑既是具有法定作用的技術(shù)文件，是做出檢定、出具檢定，衡器管理中計(jì)算周期受檢率、周期合格率，調(diào)整和確定衡器檢定周期的科學(xué)。衡器檢定的管理是檢定機(jī)構(gòu)外在的體現(xiàn)，以檢定中明確檢定機(jī)構(gòu)的管理和綜合素質(zhì)，檢定機(jī)構(gòu)加強(qiáng)對(duì)衡器檢定的管理，對(duì)檢定的管理應(yīng)具有專門的管理人員，以而保證檢定的準(zhǔn)確性和性，并且在的檢定單位中對(duì)檢定的發(fā)放和使用并要求人簽名。還將檢定的副本粘貼在的空白處，并且使檢定和合格檢定一一對(duì)應(yīng)，在查閱的中一目了然，并且對(duì)于日后的衡器計(jì)量檢定出現(xiàn)的不足，具有的，措施推動(dòng)衡器檢定工作的開(kāi)展，對(duì)保證工作的質(zhì)量具有的作用。

三、衡器計(jì)量檢定規(guī)程的改善

1、自動(dòng)衡器計(jì)量檢定規(guī)程

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自動(dòng)衡器稱最速度快、自動(dòng)化高、準(zhǔn)確度高，受到的青昧。但自動(dòng)衡器的稱饋方式、功能、結(jié)構(gòu)、準(zhǔn)確度要求等級(jí)表達(dá)方式均不同，國(guó)際法制計(jì)量組織制訂了六種自動(dòng)衡器的國(guó)際倡議。我國(guó)已批準(zhǔn)執(zhí)行的是JJG649-1996《非連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器檢定規(guī)程》等效R107國(guó)際倡議。并已經(jīng)形成《自動(dòng)分檢衡器檢定規(guī)程》等效的R51國(guó)際倡議和《重力式自動(dòng)裝料衡器檢定規(guī)程》等效R61國(guó)際倡議。并且計(jì)劃的《連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器檢定規(guī)程》等效R50國(guó)際倡議。

2、非自動(dòng)衡器計(jì)量檢定規(guī)程

非自動(dòng)衡器計(jì)量檢定規(guī)程在等效國(guó)際倡議的也兼顧了我國(guó)困情，《非自動(dòng)秤通用檢定規(guī)程》的具有很好的，是電子計(jì)價(jià)秤，使用量比，范圍比較廣，與人民的生活密切的衡器。JJG 555--1996已成功地開(kāi)展了對(duì)電子計(jì)價(jià)秤的型式批準(zhǔn)試驗(yàn)、樣機(jī)試驗(yàn)使用檢驗(yàn)等，并且在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家提高了產(chǎn)品質(zhì)量，有些企業(yè)已經(jīng)OIML****并走向國(guó)際市場(chǎng)。并且靜態(tài)軌道道衡的規(guī)程最近也由軌道衡計(jì)量站JJG555—1996《非自動(dòng)秤通用檢定規(guī)程》出相應(yīng)的檢定規(guī)程《非自自行指示軌道衡檢定規(guī)程》和《數(shù)字指示靜態(tài)軌道衡檢定規(guī)程》。

第三篇：衡器公司計(jì)量管理制度..

計(jì) 量 管 理 制 度

棗陽(yáng)市興四方衡器有限公司

2002年04月01日發(fā)布

2002年04月10日實(shí)施

“計(jì)量管理制度”發(fā)布通知

為使本公司的計(jì)量管理工作能滿足本公司全面質(zhì)量管理的發(fā)展需要，使本公司質(zhì)量管理工作走上正規(guī)化的道路，使質(zhì)量管理工作更加科學(xué)化、正規(guī)化，根據(jù)《中華人民共和國(guó)質(zhì)量法》、《中華人民共和國(guó)計(jì)量法》及《制造計(jì)量器具許可證考核規(guī)范》的要求，制訂了本“計(jì)量管理制度”。

本“計(jì)量管理制度”的實(shí)施，是為了保證全公司所生產(chǎn)的產(chǎn)品計(jì)量始終保持準(zhǔn)確的狀態(tài)，從而為保證和提高本公司的產(chǎn)品計(jì)量水平、并使本公司的產(chǎn)品計(jì)量準(zhǔn)確性保持在同行業(yè)的前列，提高本公司的經(jīng)濟(jì)效益和管理水平提供可靠的質(zhì)量保證。

本“計(jì)量管理制度”是本公司計(jì)量管理工作的準(zhǔn)則，現(xiàn)正式批準(zhǔn)發(fā)布，各部門應(yīng)嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。授權(quán)公司技術(shù)質(zhì)量部負(fù)責(zé)產(chǎn)品計(jì)量管理制度，在貫徹實(shí)施中的監(jiān)督檢查和考核。

總經(jīng)理：

****年**月**日

計(jì)量管理制度目錄

1． 企業(yè)計(jì)量管理實(shí)施細(xì)則 2． 計(jì)量器具流轉(zhuǎn)管理制度 3． 周期檢定制度

4． 計(jì)量器具使用、維護(hù)、保養(yǎng)制度 5． 計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器使用維護(hù)制度

6． 計(jì)量原始記錄統(tǒng)計(jì)報(bào)表、證書標(biāo)志管理制度 7． 計(jì)量實(shí)驗(yàn)室制度 8． 崗位責(zé)任制

9． 計(jì)量人員培訓(xùn)、考核、任用和獎(jiǎng)懲制度 10． 檔案、技術(shù)資料使用保管制度 11． 降級(jí)、報(bào)廢賠償制度

一、企業(yè)計(jì)量管理實(shí)施細(xì)則

1、為了加強(qiáng)企業(yè)的計(jì)量器具監(jiān)督管理，保障國(guó)家計(jì)量單位制度的統(tǒng)一和計(jì)量值的準(zhǔn)確可靠，有利于企業(yè)生產(chǎn)銷售和新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，提高產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益，降低消耗，適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，維護(hù)國(guó)家、人民的利益，特制定實(shí)施方法。

2、公司下設(shè)技術(shù)質(zhì)量部，由公司分管副總領(lǐng)導(dǎo)。企業(yè)計(jì)量工作由技術(shù)質(zhì)量部管理，配備相應(yīng)計(jì)量人員，實(shí)行分片負(fù)責(zé)的原則來(lái)開(kāi)展的。

3、本企業(yè)內(nèi)，建立計(jì)量最高標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)行計(jì)量檢定，修理和使用計(jì)量器具必須遵守本企業(yè)《計(jì)量管理制度》。

4、企業(yè)一律采用國(guó)家法定計(jì)量單位，非法定計(jì)量單位應(yīng)當(dāng)廢除。

5、宣傳實(shí)施貫徹國(guó)家計(jì)量法令、法規(guī)、方針和政策。

.二、計(jì)量器具流轉(zhuǎn)管理制度

1、根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和生產(chǎn)的需求，使用部門向技術(shù)質(zhì)量部提供技術(shù)參數(shù)或要求，技術(shù)質(zhì)量部幫助選擇（或推薦）計(jì)量器具的型號(hào)、規(guī)格、精度等級(jí)；必要時(shí)，填報(bào)《計(jì)量器具配備審批表》，報(bào)請(qǐng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

2、計(jì)量器具須有專人采購(gòu)，未經(jīng)計(jì)量審核而采購(gòu)的計(jì)量器具，技術(shù)質(zhì)量部有權(quán)拒絕驗(yàn)收入庫(kù)。

3、計(jì)量器具必須經(jīng)檢定驗(yàn)證合格，方可入庫(kù)，財(cái)務(wù)部門準(zhǔn)予報(bào)銷。

4、經(jīng)驗(yàn)收合格的計(jì)量器具應(yīng)在專業(yè)檢定人員處登記，建賬建卡后方可投入正常使用。

5、凡在用計(jì)量器具由專人保管使用，使用者因工作調(diào)動(dòng)，計(jì)量器具必須退回技術(shù)質(zhì)量部。

三、周期檢定制度

周期檢定是保證計(jì)量器具量值準(zhǔn)確可靠的重要環(huán)節(jié)，為了使周期檢定有章可循，特制定本制度。

1、標(biāo)準(zhǔn)器具應(yīng)根據(jù)檢定規(guī)程所規(guī)定的周期進(jìn)行檢定。

2、各類自檢的計(jì)量器具，應(yīng)根據(jù)使用情況、使用環(huán)境、狀況等制定周期。

3、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器受檢后，上級(jí)計(jì)量部門出具的檢定證書應(yīng)妥善保管，并在計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)履歷書上作好記錄。

4、經(jīng)檢定合格的計(jì)量器具應(yīng)出具合格證書，并在其明顯部位貼上“合格”或“準(zhǔn)用”字樣的標(biāo)簽，對(duì)不合格的計(jì)量器具應(yīng)進(jìn)行修理，不能再修理的，應(yīng)辦理“報(bào)廢手續(xù)”，并貼上“報(bào)廢”字樣的標(biāo)簽。

5、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行檢定周期，杜絕超周期使用，使用配備計(jì)量器具者應(yīng)及時(shí)送檢，計(jì)量人員及時(shí)做出檢定，凡發(fā)生計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的超周期使用，應(yīng)追查責(zé)任，嚴(yán)肅處理。

6、根據(jù)公司的具體情況，對(duì)計(jì)量器具的周期檢定作如下規(guī)定：

（1）、最高計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器及配套設(shè)備按規(guī)程要求送檢，一般每年送檢一次；

（2）、各類通用標(biāo)準(zhǔn)器，工作計(jì)量器具檢定周期；（3）、常用的、生產(chǎn)用的計(jì)量器具一般半年檢定一次。

7、技術(shù)質(zhì)量部根據(jù)周檢登記，通知有關(guān)部門及時(shí)送檢。

8、特殊工作條件環(huán)境中使用的計(jì)量器具應(yīng)進(jìn)行巡檢，一個(gè)月不少于一次，如發(fā)現(xiàn)疑問(wèn)馬上進(jìn)行修檢。

9、計(jì)量部門負(fù)責(zé)人對(duì)在用計(jì)量器具每月作不少于一次的抽檢，抽檢數(shù)量應(yīng)不低于各類儀器總數(shù)的10%。

四、計(jì)量器具使用、維護(hù)、保養(yǎng)制度

1、計(jì)量器具應(yīng)專人保管使用。

2、正確使用、維護(hù)計(jì)量器具，要求使用者在每次使用前應(yīng)觀察計(jì)量器具是否符合要求。如有疑問(wèn)，及時(shí)送檢。相應(yīng)計(jì)量人員及時(shí)進(jìn)行檢定。

3、使用中的計(jì)量器具，如發(fā)現(xiàn)失效、失準(zhǔn)等問(wèn)題，應(yīng)停止使用，通知或送技術(shù)質(zhì)量部，由計(jì)量人員及時(shí)檢定，合格后方可使用。

五、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器使用維護(hù)制度

1、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器及配套設(shè)備從購(gòu)進(jìn)之日起，由保管人員鑒定驗(yàn)收記錄，主要附件必須填寫清楚，并統(tǒng)一登記、造冊(cè)、編號(hào)。

2、企業(yè)建立的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)，必須向市標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量局申請(qǐng)考核合格后，方可使用。

3、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器及配套設(shè)備，均由各專業(yè)負(fù)責(zé)人維護(hù)保管，并建立技術(shù)檔案，人員變更時(shí)，要辦好交接手續(xù)。

4、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器屬?gòu)?qiáng)制檢定的計(jì)量器具，必須嚴(yán)格按規(guī)定送檢，超周期或不合格的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器不得使用。

5、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器修理調(diào)整后，必須將有關(guān)情況填入《計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)裝置履歷書》相應(yīng)欄目?jī)?nèi)。

6、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器要放在清潔、防潮、防震、防腐的環(huán)境中，不得隨意外借或挪作他用。

7、每套計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)必須編制正確規(guī)范的量值傳遞系統(tǒng)圖和操作規(guī)程，使用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器檢定時(shí)，必須嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書及操作規(guī)程進(jìn)行。

六、計(jì)量原始記錄統(tǒng)計(jì)報(bào)表、證書標(biāo)志

管理制度

1、檢定人員應(yīng)做好檢定的原始記錄，以備查考。

2、原始記錄應(yīng)完整正確，清晰無(wú)疑，責(zé)任人簽字。

3、標(biāo)志中的儀器編號(hào)，檢定日期，有效期及檢定人員四大項(xiàng)都必須填寫清楚，缺一不可。

4、各類檢定記錄、檢定證書由檢定人員分類妥善保存，檢定記錄檔案至少保留二年以上。

七、計(jì)量實(shí)驗(yàn)室制度

1、恒溫室內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，不放與工作無(wú)關(guān)的東西，不做與工作無(wú)關(guān)的事情。

2、保持恒溫室清潔衛(wèi)生，每日下班前半小時(shí)搞好室內(nèi)衛(wèi)生。

3、外來(lái)人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自進(jìn)入恒溫室，如有工作聯(lián)系，應(yīng)經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方能進(jìn)入。

4、保證恒溫室的溫度，濕度符合要求。

5、待檢計(jì)量器具與檢畢計(jì)量器具要分開(kāi)整齊地放置，檢修工作結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)處理收放好工具。

6、所有計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器及其配套設(shè)備均在有效期內(nèi)，保持整齊清潔。

7、離開(kāi)計(jì)量室，應(yīng)關(guān)閉儀器，切斷電源。

八、崗位責(zé)任制

為明確計(jì)量人員的崗位責(zé)任制，明確職責(zé)范圍，落實(shí)責(zé)任，保證計(jì)量檢定工作的公正、準(zhǔn)確、可靠，特制訂本制度。

（一）負(fù)責(zé)人崗位責(zé)任制

1、計(jì)量負(fù)責(zé)人在分管副總的直接領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作。

2、貫徹執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)部門有關(guān)計(jì)量工作的法令、法規(guī)和條例，了解計(jì)量檢定和本室工作人員的思想和業(yè)務(wù)技術(shù)狀況。

3、負(fù)責(zé)對(duì)本部門人員工作量進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配，并對(duì)本部門檢定人員的工作質(zhì)量進(jìn)行全面審核、檢查。

4、負(fù)責(zé)對(duì)本部門儀器設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)器的管理和使用，技術(shù)資料的歸檔及工作進(jìn)度，室內(nèi)外衛(wèi)生，安全情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查。

（二）檢定（修理）人員崗位責(zé)任制

1、檢定修理人員應(yīng)按專業(yè)分工負(fù)責(zé)專業(yè)的量值傳遞，計(jì)量測(cè)試和檢修。

2、檢定人員對(duì)所從事的檢定項(xiàng)目、出具的數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)。

3、努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)理論，掌握計(jì)量檢定和修理操作技能，并持有從事該項(xiàng)檢定工作的計(jì)量檢定員證。

4、認(rèn)真執(zhí)行周期檢定制度，確保本室計(jì)量器具的量值準(zhǔn)確。

5、嚴(yán)格按檢定規(guī)程和操作程序進(jìn)行工作，按質(zhì)按期完成檢定（修理）工作，不得擅自減少檢定項(xiàng)目和改變檢查方法。

6、嚴(yán)肅認(rèn)真地做好檢定測(cè)試原始記錄，及時(shí)完成檢定證書及其它表格的填寫，做到數(shù)據(jù)正確無(wú)誤，字跡清晰，書寫端正。

7、做好計(jì)量器具特別是計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器的日常保養(yǎng)及周期保養(yǎng)，使儀器始終處于良好的工作狀態(tài)。

8、負(fù)責(zé)儀器、設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)器、資料、另備件的使用和管理工作。

9、儀器設(shè)備發(fā)生故障，必須及時(shí)報(bào)告，妥善處理。

10、定期作好室內(nèi)外及環(huán)境衛(wèi)生、安全工作。

對(duì)違反上述規(guī)定，造成事故者，當(dāng)事人應(yīng)認(rèn)真寫出書面檢查，領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)其認(rèn)錯(cuò)態(tài)度作出處理意見(jiàn)。

九、計(jì)量人員培訓(xùn)、考核、任用和獎(jiǎng)懲制度

1、為了提高計(jì)量人員的業(yè)務(wù)知識(shí)水平，要進(jìn)行有計(jì)劃的技術(shù)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)，以提高工作質(zhì)量。

2、凡參加計(jì)量檢定人員學(xué)習(xí)班、培訓(xùn)班，必須成績(jī)合格后可報(bào)銷考核、培訓(xùn)費(fèi)用，否則不予報(bào)銷。

3、公司將為計(jì)量人員的培訓(xùn)考核提供經(jīng)費(fèi)，登記備案。

4、計(jì)量人員進(jìn)入計(jì)量室后，二年內(nèi)必須取得計(jì)量合格證，否則調(diào)離其崗位。

5、計(jì)量人員必須持證，無(wú)證者無(wú)權(quán)進(jìn)行檢定工作。

6、因人為的檢定（修理）所發(fā)生的錯(cuò)誤，給企業(yè)造成損失，根據(jù)情節(jié)，按有關(guān)規(guī)定處理。

十、檔案、技術(shù)資料使用保管制度

為了加強(qiáng)儀器、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器技術(shù)檔案的管理工作，保證計(jì)量檢定工作的順利進(jìn)行，防止檔案遺失等事故的發(fā)生，特制訂本制度。

1、凡新增的計(jì)量器具，及配套設(shè)備的申報(bào)、審批、安裝驗(yàn)收檢定記錄證書、說(shuō)明書及隨機(jī)文件應(yīng)立冊(cè)為檔。

2、所有計(jì)量器具的匯總資料。

3、歸檔技術(shù)文件，紙質(zhì)優(yōu)良，字跡工整，圖像清晰，裝訂整齊，標(biāo)題明確，目錄詳細(xì)，以利長(zhǎng)期保存。

4、技術(shù)檔案和資料應(yīng)根據(jù)完整明確、系統(tǒng)的要求，合理立卷；存放處做到防火、防潮、防蛀、防盜、防塵。

5、各類儀器、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器的資料應(yīng)由專人保管，并建立目錄及編號(hào)。做到帳、卡、物、證一致，準(zhǔn)確無(wú)誤。

6、國(guó)家和地方、部門頒發(fā)的各種儀器、標(biāo)準(zhǔn)器檢定規(guī)程，技術(shù)條件應(yīng)歸檔，各類進(jìn)口儀器的原始文件及中文譯文應(yīng)歸檔；儀器標(biāo)準(zhǔn)器的履歷書，使用紀(jì)錄，維修記載應(yīng)歸檔。

7、他人需借閱檔案時(shí)須經(jīng)保管人同意并辦理借閱手續(xù)，閱后完整歸還。

8、各種技術(shù)檔案，保管期為該儀器、標(biāo)準(zhǔn)器報(bào)廢后一般三年為上。

十一、降級(jí)、報(bào)廢賠償制度

1、對(duì)不能修理復(fù)原的計(jì)量器具由計(jì)量人員驗(yàn)證，使用部門提出申請(qǐng)，經(jīng)技質(zhì)部批準(zhǔn)后，才能作報(bào)廢處理。

2、在用的計(jì)量器具，其性能達(dá)不到要求的，可降級(jí)使用，但只能發(fā)給“準(zhǔn)用證”。

3、凡辦理報(bào)廢手續(xù)的計(jì)量器具，由計(jì)量人員封存，隔離處理。

4、因違章操作，造成計(jì)量器具發(fā)生故障，失準(zhǔn)、損壞等事故者，應(yīng)立即停機(jī)，通知計(jì)量室，并填寫設(shè)備故障登記表，由技術(shù)質(zhì)量部會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)行事故分析找出原因，追查責(zé)任，酌情賠款。

5、計(jì)量器具在使用過(guò)程中若有丟失或損壞，應(yīng)追查責(zé)任，酌情賠償經(jīng)濟(jì)損失。

第四篇：衡器計(jì)量檢定工培訓(xùn)資料

衡器計(jì)量檢定工培訓(xùn)資料

一、中級(jí)工須知

1、什么叫衡器？

答：利用作用于物體上的重力或其它原理來(lái)確定該物體質(zhì)量的計(jì)量器具叫做衡器，衡器又稱為秤。

2、什么叫衡器的靈敏度？

答：是指衡器對(duì)被測(cè)質(zhì)量的敏感程度。

3、什么叫衡器的鑒別力？

答：是指衡器對(duì)負(fù)載微小變化的反應(yīng)能力。

4、什么叫衡器的重復(fù)性？

答：在相當(dāng)恒定的試驗(yàn)條件下，以實(shí)際一致的方式把同一負(fù)荷多次地施加到負(fù)荷接受器上時(shí)，衡器提供相互一致結(jié)果的能力。

5：什么叫衡器的耐久性？

答：在規(guī)定的使用期間內(nèi)使衡器保持工作特性的能力。

6、按衡量方法衡器可分為哪幾類？ 答：三類。1）、自動(dòng)衡器、2）、半自動(dòng)衡器、3）、非自動(dòng)衡器。

7、什么叫誤差？

答：對(duì)一個(gè)物理量測(cè)量，其測(cè)量結(jié)果與該物理量真值之間的差異，就叫做誤差。

8、什么叫允許誤差？

答：衡器的誤差不應(yīng)超出規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)允許的誤差界限就叫做允許誤差。也就是一般所說(shuō)的允差。

9、按誤差性質(zhì)分，誤差可分為哪幾類？ 答：1）、隨機(jī)誤差、2）、粗大誤差、3）、系統(tǒng)誤差、4）、綜合誤差。

10、按誤差特征分，誤差可分為哪幾類？ 答：精密度、正確度、準(zhǔn)確度。

11、對(duì)于測(cè)量來(lái)說(shuō)，精密度高的正確度不一定高，正確度高的精密度一定高，對(duì)嗎？

答：不對(duì)。對(duì)于測(cè)量來(lái)說(shuō)，精密度高的正確度不一定高，正確度高的精密度不一定高。

12、什么叫測(cè)量準(zhǔn)確度？ 答：測(cè)量結(jié)果與被測(cè)量的真值之間的一致程度是測(cè)量 準(zhǔn)確度。

13、電阻應(yīng)變式稱重傳感器與電子秤聯(lián)結(jié)方式一般有哪幾種？ 答：一般有并聯(lián)和串聯(lián)兩種。

14、直流電和交流電有什么區(qū)別？

答：直流電指方向不隨時(shí)間變化的電流。

交流電指大小和方向隨時(shí)間作周期性變化的電流。它的最基本形式是正弦電流。

15、電子衡器主要由哪幾部分組成？

答：承重機(jī)構(gòu)、稱重顯示控制器、稱重傳感器、穩(wěn)壓電源、連接導(dǎo)線。

16、電阻應(yīng)變式稱重傳感器的結(jié)構(gòu)？

答：彈性元件、電阻應(yīng)變片、外殼、插頭、連接導(dǎo)線。

17、正弦交流電的三要素是什么？

答：正弦交流電的三要素是最大值、角頻率、初相位。

18、什么叫傳感器的靈敏度？ 答：傳感器在額定載荷作用下，供橋電壓為1伏時(shí)的輸出電壓叫傳感器的靈敏度。

19、在稱重系統(tǒng)中傳感器采用并聯(lián)輸出時(shí)，如何避免偏載誤差？

答：在稱重系統(tǒng)中傳感器采用并聯(lián)輸出時(shí)，只要每只傳感器的靈敏度和輸出阻抗盡量一致，就可避免偏載誤差。

20、電子秤使用的傳感器當(dāng)中，什么傳感器線性最好？什么傳感器應(yīng)用最廣泛？ 答：電子秤使用的傳感器當(dāng)中，陀螺式傳感器線性最好,電阻應(yīng)變式傳感器應(yīng)用最廣泛。

21、為彌補(bǔ)因溫度變化而引起傳感器輸出信號(hào)的變化，稱重傳感器可以采用什么補(bǔ)償法？

答：為彌補(bǔ)因溫度變化而引起傳感器輸出信號(hào)的變化，稱重傳感器可以采用六線制補(bǔ)償法。

22、在檢修衡器需電焊焊接秤體時(shí)，為確保設(shè)備不受損壞，主要應(yīng)采取哪些措施？ 答：1）斷開(kāi)信號(hào)電纜線與儀表的連接。

2）電焊機(jī)的地線必須設(shè)臵在被焊部位附近，并牢固接觸在秤體上。3）、切不可以使傳感器成為電焊回路的部分。

23、衡器系統(tǒng)儀表接地電阻小于等于多少？電源接地電阻小于等于多少？

答：衡器系統(tǒng)儀表接地電阻小于等于4歐姆，電源接地電阻小于等于10歐姆。

24、新安裝或大修的電子汽車衡的第一個(gè)檢定周期為多久？ 答：六個(gè)月。

25、稱重傳感器的主要作用是什么？

答：稱重傳感器的主要作用是把力的信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)。

26：國(guó)家計(jì)量局強(qiáng)制規(guī)定幾級(jí)秤為進(jìn)行貿(mào)易經(jīng)濟(jì)結(jié)算的稱重計(jì)量器具？ 答；Ⅲ級(jí)秤。

27、電路一般由哪幾部分組成？

答：電路一般由電源、負(fù)載、連接導(dǎo)線組成。

28、電路通常有哪幾種狀態(tài)？

答：電路通常有通路、斷路和開(kāi)路等幾種狀態(tài)。

29、力的三要素和杠桿平衡時(shí)的特征？

答：力的三要素是指力的大小、方向和作用點(diǎn)，其作用特征是：杠桿平衡時(shí)作用在杠桿上和各力對(duì)支點(diǎn)的力矩的代數(shù)和必須等于零。

30、國(guó)際單位制的基本單位有幾個(gè)？單位名稱與符號(hào)如何表示？

答：國(guó)際單位制的基本單位有7個(gè)，其單位名稱是米、千克、秒、安（培）、開(kāi)（爾文）、摩（爾）、坎（德拉）；基本單位符號(hào)為m、kg、s、A、K、mol、cd。

31、法定計(jì)量單位中，國(guó)家選定的非國(guó)際單位制的質(zhì)量單位噸的符號(hào)是什么？它是基本單位公斤的多少倍？

答：噸的符號(hào)是t。它是SI基本單位千克的1000倍。

32、杠桿臂比的誤差是如何引起的？

答: 杠桿臂比的誤差,主要是計(jì)量杠桿可變臂比不正確或臂比發(fā)生變化而引起的。

33、杠桿的平衡條件是指什么？

答案: 杠桿的平衡條件是指作用在杠桿上的各力對(duì)于支點(diǎn)的力矩的代數(shù)和必須等于零。

34、電子吊秤是采用什么原理制成？ 答: 重力。

35、法定計(jì)量單位中,“F ”是什么的單位符號(hào)？ 答: 電容。

36、質(zhì)量量值1市斤換算為法定計(jì)量單位,等于多少千克？ 答: 0.5千克。

37、1克拉等于多少克？ 答: 0.2克

38、什么是國(guó)際上最早公認(rèn)的單位制？ 答: 米制是國(guó)際上最早公認(rèn)的單位制。

39、什么是力的計(jì)量單位？ 答: 牛頓

40、什么是力距的計(jì)量單位是？ 答: 牛頓.米

41、什么是力偶？

答: 兩個(gè)大小相等，方向相反的平行力所組成的力系稱為力偶。

42、平面匯交力系平衡的必要與充分條件是什么？

答:平面匯交力系平衡的必要與充分條件：平面匯交力系的合力等于零。

43、杠桿上被動(dòng)力的作用點(diǎn)稱為什么？ 答: 重點(diǎn)

44、用衡器來(lái)確定質(zhì)量的基本理論依據(jù)是什么？ 答: 力學(xué)原理是用衡器來(lái)確定質(zhì)量的基本理論依據(jù)

45、力偶臂的概念？

答: 力偶中的兩個(gè)力的作用線之間的距離稱為力偶臂。

46、杠桿的作用是什么？

答: 杠桿具有變換力的大小的作用

47、力支距的概念？

答: 力點(diǎn)到支點(diǎn)的距離稱為力支距。

48、杠桿系的組成不可缺少的零件是什么？

答: 杠桿系的組成不可缺少的零件是支架零件與聯(lián)連零件。

49、力的三要素是什么？

答: 力的三要素是大小、方向、作用點(diǎn)。

50、什么叫約定真值？

答: 約定真值是對(duì)于給定目的具有適當(dāng)不確定度的、賦予特定量的值，有時(shí)該值是約定采用的。

51、什么是數(shù)字示值的化整誤差？

答: 數(shù)字示值的化整誤差是數(shù)字示值與秤應(yīng)給出的模擬示值之差。

52、什么叫系統(tǒng)誤差？

答: 在一定條件下，誤差數(shù)值的大小和符號(hào)不變，或者按一定的規(guī)律變化，這種誤差叫系統(tǒng)誤差。

53、正確度用以表示什么？

答: 正確度用以表示測(cè)量結(jié)果中系統(tǒng)誤差的大小程度。

54、精密度用以表示什么？

答: 精密度用以表示測(cè)量結(jié)果中隨機(jī)誤差的大小程度。

55、Ⅱ表示準(zhǔn)確度等級(jí)是什么級(jí)？ 答: 高準(zhǔn)確度級(jí)

56、誤差或不確定度的舍入方式是什么？

答: 誤差或不確定度的舍入方式通常采用增大方式，也就是只進(jìn)不舍。

57、電流的大小的概念是什么？

答: 電流的大小用電流強(qiáng)度來(lái)表示,其數(shù)值等于單位時(shí)間內(nèi)穿過(guò)導(dǎo)體橫截面的電荷代數(shù)和。

58、要判斷電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)方向，需要用什么定則？ 答: 右手定則

59、如何用萬(wàn)用表歐姆檔測(cè)量二極管好壞？

答: 用萬(wàn)用表歐姆檔測(cè)量二極管好壞時(shí)，要測(cè)量二極管的正、反向電阻值，兩者相差越大越好

60、三極管作放大時(shí)的條件是什么？

答: 三極管作放大時(shí), 其發(fā)射極加正向電壓，集電極加反向電壓。

61、三極管基極的作用是什么？

答: 三極管基極的作用是輸送控制載流子。

62、二極管的主要特性是什么？

答: 二極管的主要特性就是單向?qū)ā?/p>

63、如何判斷二極管內(nèi)部斷路？

答: 用萬(wàn)用表歐姆檔測(cè)量二極管如果晶體二極管的正、反向電阻都很大，則該二極管可以判斷為內(nèi)部斷路。C

64、半導(dǎo)體三極管與場(chǎng)效應(yīng)管的一重要區(qū)別是什么？ 答: 半導(dǎo)體三極管與場(chǎng)效應(yīng)管的一個(gè)重要區(qū)別是：半導(dǎo)體三極管是電流控制元件，場(chǎng)效應(yīng)管為電壓控制元件。

65、在機(jī)械制圖中，A0的紙張大小等于多少?gòu)圓2的紙張大小？ 答: 4

66、使用比例制圖時(shí)，無(wú)論采用何種比例，都必須注明什么？ 答: 實(shí)際尺寸

67、在機(jī)械制圖中，何為仰視圖？

答: 在機(jī)械制圖中，視圖從下往上看稱為仰視圖。

68、什么叫斜視圖？

答: 機(jī)件向不平行于基本投影面的平面投射所得的視圖，稱為斜視圖。

69、一個(gè)完整的微型計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)包括哪些？

答: 一個(gè)完整的微型計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)包括硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)。

70、橋式傳感器的傳力結(jié)構(gòu)是什么？

答: 對(duì)橋式傳感器來(lái)講,傳力結(jié)構(gòu)就是鋼球。

71、計(jì)算機(jī)的存儲(chǔ)系統(tǒng)是指什么？

答: 計(jì)算機(jī)的存儲(chǔ)系統(tǒng)一般指主存儲(chǔ)器和輔助存儲(chǔ)器。

72、BackSpace 鍵的作用是什么？

答: 刪除當(dāng)前輸入的錯(cuò)誤字符，可直接按下BackSpace 鍵。

73、微機(jī)系統(tǒng)的開(kāi)機(jī)順序是什么？

答: 微機(jī)系統(tǒng)的開(kāi)機(jī)順序是先開(kāi)外部設(shè)備再開(kāi)主機(jī)。

74、什么是微機(jī)病毒？

答: 微機(jī)病毒是指特制的具有損壞性的小程序。

75、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)最大好處在哪？

答: 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用越來(lái)越普遍，它的最大好處在于可實(shí)現(xiàn)資源共享。

76、計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)應(yīng)包括哪些軟件？

答: 計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)應(yīng)包括系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件。

77、發(fā)現(xiàn)病毒后，比較徹底的清除方式是什么？

答: 發(fā)現(xiàn)病毒后，比較徹底的清除方式是格式化磁盤。

78、秤的準(zhǔn)確度等級(jí)屬于什么標(biāo)志？ 答: 秤的準(zhǔn)確度等級(jí)屬于強(qiáng)制必備標(biāo)志。

79、衡器計(jì)量的對(duì)象是什么？

答: 衡器計(jì)量的對(duì)象是物體或物質(zhì)的質(zhì)量。

80、什么原理是衡器計(jì)量檢定工必須掌握的基礎(chǔ)知識(shí)？ 答: 力的基本原理是衡器計(jì)量檢定工必須掌握的基礎(chǔ)知識(shí)。

81、絕大多數(shù)的機(jī)械式衡器都是根據(jù)什么原理制成的？

答: 絕大多數(shù)的機(jī)械式衡器都是根據(jù)力-電轉(zhuǎn)換原理制成的。

82、器件防護(hù)的目的是什么？

答: 器件防護(hù)的目的是為了杜絕偽造數(shù)據(jù)的行為，維護(hù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序。

83、哪種衡器測(cè)量結(jié)果不會(huì)受重力的影響。

答: 杠桿擺動(dòng)式衡器測(cè)量結(jié)果不會(huì)受重力的影響。

84、砝碼的概念？

答: 砝碼是一種以固定形式復(fù)現(xiàn)一給定質(zhì)量值的一種“從屬的實(shí)物量具”。

85、彈簧度盤秤應(yīng)符合哪個(gè)規(guī)程的要求？ 答: 彈簧度盤秤應(yīng)符合JJG13-97規(guī)程的要求。

86、一般電子計(jì)價(jià)秤上的臵零裝臵是什么臵零裝臵？ 答: 一般電子計(jì)價(jià)秤上的臵零裝臵是半自動(dòng)臵零裝臵。

87、傳感器中直接感受負(fù)荷的元件是什么？

答: 傳感器中直接感受負(fù)荷的元件是敏感元件。

88、電阻應(yīng)變式稱重傳感器的結(jié)構(gòu)型式是由什么的結(jié)構(gòu)型式所決定的。答: 彈性體的結(jié)構(gòu)型式

89、對(duì)橋式傳感器來(lái)講，傳力結(jié)構(gòu)就是什么？ 答: 鋼球

90、電阻應(yīng)變式稱重傳感器中廣泛應(yīng)用的是什么電橋？ 答: 惠斯登電橋與全橋式等臂電橋

91、電阻應(yīng)變式稱重傳感器中主要部分是什么？ 答: 電阻應(yīng)變片、彈性體和檢測(cè)電路

92、什么叫傳感器的檢定分度值？

答: 在傳感器準(zhǔn)確度分級(jí)試驗(yàn)中使用的，以質(zhì)量為單位的傳感器分度值稱為傳感器檢定分度值。93、輸出靈敏度最低的稱重傳感器是什么傳感器？ 答: 柱式稱重傳感器的輸出靈敏度最低

94、目前我國(guó)大多數(shù)電子衡器中采用的稱重傳感器是什么樣的連接方式？ 答: 目前我國(guó)大多數(shù)電子衡器中采用的稱重傳感器是并聯(lián)工作方式。

95、什么是稱重傳感器最基本的組成部分？ 答: 轉(zhuǎn)換元件是稱重傳感器最基本的組成部分。

96、使用電阻應(yīng)變片式稱重傳感器的電子汽車衡，其檢測(cè)電路的功能是把電阻應(yīng)變片的電阻變化轉(zhuǎn)化為什么輸出？ 答: 轉(zhuǎn)化為電壓輸出

97、我廠所用的荷重傳感器是什么樣的傳感器？ 答:電阻應(yīng)變片傳感器

98、PLC是在什么控制系統(tǒng)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的？ 答: 繼電器控制系統(tǒng)

99、在電子秤使用的傳感器中什么樣的傳感器線性最好？

答: 陀螺式傳感器線性最好。

100、為了讓用戶可以正確利用測(cè)量結(jié)果,當(dāng)給出完整的測(cè)量結(jié)果時(shí),通常還應(yīng)報(bào)告什么? 答:測(cè)量不確定度

二、高級(jí)工須知

101、什么叫檢定？

答：為評(píng)定秤的計(jì)量性能，確定其是否符合法定要求所進(jìn)行的全部工作。

102、什么叫首次檢定？

答：對(duì)從末檢定過(guò)的秤進(jìn)行的檢定稱為首次檢定。

103、什么叫隨后檢定？

答：首次檢定后的檢定叫隨后檢定。

104、傳感器的供橋電流一般不超過(guò)多少? 答: 傳感器的供橋電流一般不超過(guò)30ma。

105、使用中檢定的最大允許誤差是首次檢定最大允許誤差的幾倍？ 答：使用中檢定的最大允許誤差是首次檢定最大允許誤差的2倍。106、檢定用的標(biāo)準(zhǔn)砝碼誤差，應(yīng)不大于該秤相應(yīng)最大允許誤差的多少？ 答：檢定用的標(biāo)準(zhǔn)砝碼誤差，應(yīng)不大于該秤相應(yīng)最大允許誤差的1/3。

107、普通準(zhǔn)確度級(jí)的秤的最大檢定分度數(shù)是多少？ 答: 10000

108、首次檢定在何狀態(tài)下進(jìn)行？

答：只有當(dāng)秤通過(guò)了定型鑒定或樣式試驗(yàn)，并取得了制造許可證，才可進(jìn)行首次檢定。

109、衡器的計(jì)量性能有哪些？

答：衡器的計(jì)量性能主要包括穩(wěn)定性、靈敏性、正確性和示值不變性。

110、電子皮帶秤常用校驗(yàn)方法有哪些？ 答: 1）實(shí)物校驗(yàn)

2）掛碼校驗(yàn) 3）鏈碼校驗(yàn)

111、簡(jiǎn)述秤劃分準(zhǔn)確度等級(jí)的依據(jù)？

答：檢定分度值e和檢定分度數(shù)n。檢定分度值表示絕對(duì)準(zhǔn)確度，檢定分度數(shù)表示相對(duì)準(zhǔn)確度。

112、重復(fù)性的條件有哪些？

答：相同的測(cè)量程序、相同和觀測(cè)者、在相同條件下使用相同的測(cè)量?jī)x器、相同的地點(diǎn)、在短時(shí)間內(nèi)重復(fù)測(cè)量。

113、對(duì)電子衡器秤臺(tái)的要求是什么？

答：電子衡器的秤臺(tái)必須有足夠的剛度和強(qiáng)度，以保證受載后秤臺(tái)不產(chǎn)生過(guò)大的彎曲變形，以免傳感器承受較大的側(cè)向力。

114、檢定工作可分為哪幾種？

答：首次檢定、隨后檢定、使用中檢定三種。

115、一臺(tái)Ⅲ級(jí)秤的最小秤量為該秤的多少？ 答：20e。

116、當(dāng)砝碼數(shù)量不足時(shí)，可用什么方法進(jìn)行檢定？

答：當(dāng)砝碼數(shù)量不足時(shí)，可用替代法，但其砝碼數(shù)量必須等于或大于最大秤量的1/3。

117、動(dòng)態(tài)電子軌道衡是對(duì)那種車型進(jìn)行不摘鉤動(dòng)態(tài)聯(lián)掛計(jì)量？

答: 動(dòng)態(tài)電子軌道衡是對(duì)符合鐵路運(yùn)營(yíng)要求的標(biāo)準(zhǔn)四軸貨車進(jìn)行不摘鉤動(dòng)態(tài)聯(lián)掛計(jì)量。118、電子軌道衡最大安全載荷是多少？

答: 電子軌道衡最大安全載荷為秤臺(tái)最大稱量的 120 %

119、一臺(tái)GCS-30G 電子軌道衡，型號(hào)中的30表示什么意思？ 答: 最大稱量30噸

120、國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程JJG510-87規(guī)定 電子吊秤讀數(shù)穩(wěn)定的時(shí)間A級(jí)秤不大于多少秒？ 答: 10秒

121、選擇恰當(dāng)量程儀表的標(biāo)準(zhǔn)是什么？

答: 選擇恰當(dāng)量程儀表的標(biāo)準(zhǔn)就是最好使儀表對(duì)被測(cè)量的指示大于儀表最大量程的2/3。

122、對(duì)零點(diǎn)跟蹤功能的稱重顯示器，其跟蹤速率不能大于多少？ 答: 每秒0.5d

123、最大稱量小于10t的游駝標(biāo)尺秤周期檢定,零點(diǎn)測(cè)試僅做什么測(cè)試？

答: 最大稱量小于10t的游駝標(biāo)尺秤周期檢定,零點(diǎn)測(cè)試僅做活動(dòng)承載器測(cè)試。

124、機(jī)電結(jié)合秤中一般選用什么式稱重傳感器？

答: 機(jī)電結(jié)合秤中一般選用S型電阻應(yīng)變片式稱重傳感器。

125、天平的正確性是指什么？

答: 天平的正確性就是指橫梁的左.右兩臂具有正確固定的比例而言。

126、什么是測(cè)量結(jié)果和示值? 答:由測(cè)量所得到的賦予被測(cè)量的值稱為測(cè)量結(jié)果.測(cè)量?jī)x器所給出的量的值是測(cè)量?jī)x器的示值.127、如果儀表開(kāi)機(jī)后無(wú)顯示，則應(yīng)檢查什么？ 答: 1）儀表內(nèi)保險(xiǎn)絲

2）穩(wěn)壓電源

3）電源插頭是否插牢

128、造成儀表顯示數(shù)字閃爍、漂移這一現(xiàn)象的原因是什么？ 答: 1）儀表故障

2）接線盒內(nèi)受潮好

3）傳感器接頭處接觸不良

129、如果電子汽車衡卸載不回零，則一般可能是什么原因？ 答: 秤臺(tái)與四周有卡碰或傳感器損壞

130、如果電子汽車衡接線盒受潮儀表可出現(xiàn)什么現(xiàn)象？ 答: “ ▲▲ ”或“-▲▲ ”

131、使用中檢驗(yàn)的最大允許誤差是多少？

答: 首次檢定最大允許誤差的2倍。

132、首次檢定非自行指示秤，在進(jìn)行稱量測(cè)試時(shí)必須按什么順序連續(xù)進(jìn)行？

答: 首次檢定非自行指示秤，在進(jìn)行稱量測(cè)試時(shí)必須按由小到大的順序連續(xù)進(jìn)行。

133、首次檢定Ⅲ級(jí)稱重顯示控制器，在500e

答: ±0.5e

134、某秤最大秤量為3t，重復(fù)性測(cè)試時(shí)誤差小于0.2e，首次檢定時(shí)，至少應(yīng)具備多少砝碼？

答: 3×0.2=0.6t=600kg

135、檢定用的標(biāo)準(zhǔn)砝碼誤差，應(yīng)不大于秤相應(yīng)稱量最大允許誤差的多少？ 答: 1/3

136、Ⅲ級(jí)秤的首次檢定時(shí)，在500e秤量點(diǎn)其最大允許誤差是多少？ 答: ±0.5e

137、首次檢定某TGT-100型臺(tái)秤，重復(fù)性檢定時(shí)，須在什么稱量段進(jìn)行測(cè)試？

答: 50Kg、100Kg

138、如何進(jìn)行鑒別力測(cè)試？

答: JJG539--1997檢定規(guī)程規(guī)定鑒別力測(cè)試時(shí)，應(yīng)在最小量程、1/2最大量程和最大量程上輕緩地放上或取下1.4d的砝碼，此時(shí)原來(lái)的示值應(yīng)有相應(yīng)的變化。

139、傳感器的最佳運(yùn)行是多少？

答: 傳感器滿量程的80%

140、由四只傳感器構(gòu)成的電子秤要獲得較大的輸出信號(hào)必須采用什么樣的連接方式？

答: 串聯(lián)

141、彈性體疲勞可能造成傳感器出現(xiàn)什么現(xiàn)象？ 答: 傳感器每天零點(diǎn)不斷地向著正方向飄移

142、傳感器在使用過(guò)程中信號(hào)突然增大是由于身所致？ 答: 應(yīng)變片短路

143、傳感器的應(yīng)變片為一定阻值時(shí)增加供橋電壓，信號(hào)輸出電壓將怎樣變化？ 答: 傳感器的應(yīng)變片為一定阻值時(shí)增加供橋電壓，信號(hào)輸出電壓將增加。

144、一臺(tái)500e < m < 2000e中準(zhǔn)確的電子汽車衡在使用中的允差不得大于多少？ 答: ± 2.0e

145、TOLEDO SCS-50型電子汽車衡允許過(guò)衡車輛的軸載量為多少？ 答: 25t

146、SCS型電子汽車衡的三大部分是指哪些？ 答: 承載器、傳感器、稱重顯示器

147、最大秤量為20t的電子汽車衡，支撐點(diǎn)個(gè)數(shù)6個(gè)。偏載測(cè)試時(shí)應(yīng)使用的砝碼是多少噸？

答: 最大秤量/(支撐點(diǎn)個(gè)數(shù)-1)=20/(6-1)=4噸

148、SCS-60型 電子汽車衡最大秤量為60t，檢定分度值是20kg，其中0.3e是多少？ 答: e=n 0.3×20= 6 kg

149、最大秤量20t的電子汽車衡，檢定分度值為10kg，進(jìn)行鑒別力測(cè)試時(shí)應(yīng)使用多少砝碼？

答: 進(jìn)行鑒別力測(cè)試時(shí)應(yīng)使用1.4d的砝碼

10×1.4=14kg

150、電子汽車衡每次稱重的零位誤差不大于多少？ 答: 0.25d 151、一臺(tái)型號(hào)為SCS-30檢定分度值e=10kg的電子汽車衡，在測(cè)試20t秤量點(diǎn)時(shí)，在秤臺(tái)上加放20t 砝碼，示值為20000kg，逐一加放1kg的小砝碼，示值由20000kg變成了20010kg。附加的1kg的小砝碼為11個(gè)，則化整前的示值為多少？ 答: P= I+0.5e-ΔM P=20000+0.5×10-11=19994kg

152、有一臺(tái)30t的電子汽車衡，秤臺(tái)自重為12.56t，假如秤臺(tái)上安裝4只稱重傳感器，試問(wèn)這臺(tái)汽車衡最適合選用多大量程的稱重傳感器才能滿足要求？(K選1.2)答: Q≥(Q1+KQMAX)/N Q≥(12.56+1.2×30)/4=12.12 所以這臺(tái)汽車衡最適合選用15t的稱重傳感器才能滿足要求.153、電子軌道衡通常由哪幾部分組成？

答: 引線軌、承重和傳力機(jī)構(gòu)、稱重傳感器、稱重顯示控制器、電源 154、引線軌是指什么？

答: 引線軌是電子軌道衡輔設(shè)在承載器兩端的鐵路線路。

155、電子軌道衡的限位裝臵是指什么？

答: 電子軌道衡的限位裝臵是限制軌道衡臺(tái)面縱向或橫向水平移動(dòng)的部件。

156、靜態(tài)電子軌道衡的允許誤差須符合什么樣的規(guī)定？

答: 靜態(tài)電子軌道衡的允許誤差符合非自動(dòng)衡器三級(jí)秤的規(guī)定。

157、靜態(tài)電子軌道衡的規(guī)格內(nèi)容主要有哪幾項(xiàng)？

答: 靜態(tài)電子軌道衡的規(guī)格內(nèi)容主要有以下幾項(xiàng)：最大稱量、臺(tái)面長(zhǎng)度、軌距、準(zhǔn)確度等。

158、動(dòng)態(tài)電子軌道衡的檢定周期是多久？

答: 動(dòng)態(tài)電子軌道衡的檢定周期正常應(yīng)不超過(guò)一年。

159、電子吊秤一般使用什么樣的傳感器最好？ 答: 電子吊秤一般使用電容式傳感器最好。

160、選擇電子吊秤的傳感器時(shí)應(yīng)當(dāng)首先考慮使用什么樣的式傳感器？ 答: 拉式

161、無(wú)線式電子吊鉤秤的發(fā)射器裝在封閉的外殼里，發(fā)射距離，標(biāo)準(zhǔn)為多少米？ 答: 120米

162、電子皮帶秤的速度傳感器的輸出信號(hào)是什么信號(hào)？ 答: 電子皮帶秤的速度傳感器的輸出信號(hào)是脈沖信號(hào)。

163、西門子雙托輥皮帶秤由幾個(gè)稱重傳感器組成？ 答: 4個(gè)

164、電子皮帶秤的有效稱量范圍是多少？ 答：該秤最大流量的20%-100%

165、PLC是指什么？ 答: 可編程 邏輯 控制器

166、可編程序控制器是以什么方式工作的？ 答: 周期掃描

167、在西門子Step7中OB塊是指什么？ 答: 組織塊

168、PLC的編程語(yǔ)言有哪些？ 答: 1）LAD 2）STL 3）FBD 169、一臺(tái)simatic PLC 在 安裝模板時(shí)，cpu和電源模板始終安裝在什么部位？ 答: 下部或左邊

170、在 Simatic 系統(tǒng)中 SM332 是指什么模板？ 答: 模擬量輸出模板

171、在 Simatic 系統(tǒng)中 SM321是指什么模板？ 答: 數(shù)字量輸入模板

172、電子平臺(tái)秤的土建基礎(chǔ)，傳感器的預(yù)埋底板安裝水平誤差應(yīng)在什么范圍之內(nèi)？。

答: 2mm-3mm

173、軌道衡支撐式臺(tái)面的兩個(gè)稱重傳感器的橫向跨度為多少？ 答: 等于兩鋼軌的軌距

174、地秤的基坑如果用水泥一次澆灌成型，必須要有多少天的保養(yǎng)期？ 答: 28天

175、電子軌道衡的秤臺(tái)與基坑邊框之間應(yīng)有多少間隙？ 答: 10-15mm

176、軌道衡兩端的平直道要求不小于多少米？ 答: 25米

177、簡(jiǎn)述PLC的概念？

答：可編程控制器簡(jiǎn)稱PLC，它是一種數(shù)字運(yùn)算操作的電子系統(tǒng)，專為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計(jì)。它采用可編程序的存儲(chǔ)器，用來(lái)在其內(nèi)部存儲(chǔ)執(zhí)行邏輯運(yùn)算、順序控制、定時(shí)、計(jì)數(shù)和算術(shù)運(yùn)算等操作的指令，并通過(guò)數(shù)字的、模擬的輸出和輸入控制各類型的機(jī)械或生產(chǎn)過(guò)程。

178、電子臺(tái)秤一般由哪幾大部分組成？ 答: 傳感器、顯示器和傳力杠桿

179、料斗秤應(yīng)怎樣進(jìn)行檢定？

答: 料斗秤檢定時(shí)應(yīng)進(jìn)行靜態(tài)砝碼檢定和動(dòng)態(tài)物料檢定。

180、料斗秤的特點(diǎn)是什么？。

答: 料斗秤的特點(diǎn)是用靜態(tài)計(jì)量替代動(dòng)態(tài)計(jì)量，提高稱重的準(zhǔn)確度。

第五篇：計(jì)量培訓(xùn)之衡器計(jì)量培訓(xùn)基礎(chǔ)知識(shí)

計(jì)量培訓(xùn)之衡器計(jì)量培訓(xùn)基礎(chǔ)知識(shí)

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地磅：電子汽車衡器基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)

衡器知識(shí)培訓(xùn)地磅,電子地磅,汽車衡,電子秤,電子計(jì)價(jià)秤,電子吊秤 1.檢定與檢驗(yàn)有什么不同？

檢定：對(duì)秤的計(jì)量性能是否符合國(guó)家法定要求進(jìn)行的強(qiáng)制性檢查工作，一般由國(guó) 家計(jì)量管理部門負(fù)責(zé)。

檢驗(yàn)：檢查使用中的秤是否符合檢定規(guī)程的要求；是否處于良好的工作狀態(tài)；使用是否正確

可靠，使用中檢驗(yàn)是非強(qiáng)制性的，是一種監(jiān)督性檢查，廠家和客戶都可以進(jìn)行。2.哪些秤需要進(jìn)行檢定？ 1)新制造或新安裝的秤； 2)剛從國(guó)外進(jìn)口的秤； 3)檢定周期期滿的秤； 4)經(jīng)修理過(guò)的秤；

5)根據(jù)用戶要求或者因?yàn)槟撤N原因?qū)е掠》饣蜚U封失效，需要進(jìn)行檢定的秤； 3.國(guó)家對(duì)電子汽車衡的最大稱量誤差是如何規(guī)定的？地磅,電子地磅,汽車衡,電子秤,電子計(jì)價(jià)秤,電子吊秤首次檢定：0≤m≤500，最大允許誤差是+0.5e；500＜m≤2000，最大允許誤+1.0e；2000＜m≤10000，最大允許范圍是+1.5e；隨后檢定：最大允許誤差是上述標(biāo)準(zhǔn)。使用中檢驗(yàn)：使用中檢驗(yàn)的最大允許誤差是首次檢定最大允許誤差的2倍。

4.國(guó)家對(duì)汽車衡稱量結(jié)果的誤差有什么要求？任何一次稱量的誤差值應(yīng)不大于該秤的最大允許誤差。

5.如何檢查汽車衡稱量誤差是否在規(guī)定的范圍之內(nèi)？

1)進(jìn)行重復(fù)性實(shí)驗(yàn)：對(duì)同一載荷，多次稱量所得結(jié)果之差，應(yīng)不大于該秤最大 允許誤差的絕對(duì)值。

2)進(jìn)行偏載實(shí)驗(yàn)：同一砝碼在不同位置的示值，其誤差不大于該稱量的最大允許誤差。6.國(guó)家對(duì)檢定用標(biāo)準(zhǔn)砝碼的誤差有什么要求？

檢定用標(biāo)準(zhǔn)砝碼的誤差，不大于相應(yīng)稱量最大允許誤差的1/3。7.汽車衡置零裝置的準(zhǔn)確度是多少才符合國(guó)家檢定要求？ 置零后，零點(diǎn)偏差對(duì)稱量結(jié)果的影響應(yīng)不大于0.25e。8.衡器上都有哪些標(biāo)志？

強(qiáng)制必備標(biāo)志：制造廠名稱、商標(biāo)；準(zhǔn)確度等級(jí)；最大稱量、最小稱量、分度 值、制造許可證標(biāo)志及編號(hào)。其它標(biāo)志；出廠編號(hào)等。

9.汽車衡檢定不合格，會(huì)給汽車衡的生產(chǎn)制造企業(yè)造成什么影響？ 首次檢定和隨后檢定不合格的衡器，發(fā)給檢定結(jié)果通知書，不準(zhǔn)出廠、銷售 和使用，使用中檢驗(yàn)不合格的秤不準(zhǔn)使用。

10.傳感器按信號(hào)輸出方式分可以分幾類？各有什么特點(diǎn)？

分為2類：數(shù)字式傳感器和模擬式傳感器數(shù)字式傳感器向儀表輸入的是數(shù)字信號(hào)，如數(shù)量、重量等；模擬式傳感器向儀表輸入的是模擬量信號(hào)，如電壓、電流等。數(shù)字式傳感器除了具有模擬式傳感器的一切優(yōu)點(diǎn)外，還有以下優(yōu)點(diǎn)：

1)抗干擾能力很強(qiáng)：不受溫度變化的影響，不受電磁干擾；

2)數(shù)字直觀顯示，故障容易發(fā)現(xiàn)、檢修：每只傳感器受力的狀況或輕微變化都 能在儀表上直觀的顯示出來(lái)，出現(xiàn)故障很容易發(fā)現(xiàn)并找出是哪只傳感器的故障；模擬式傳感器由接線盒向儀表輸入若干只傳感器靈敏度的統(tǒng)一值（幾只傳感器的靈敏度不同，必須統(tǒng)一輸出），并不能反映每只傳感器的具體情況，其缺點(diǎn)是：屬于新興傳感器，雖然其良好性能已經(jīng)得到 驗(yàn)證，但維修技術(shù)還不是特別成熟和普遍，一旦發(fā)生故障，維修、換件不太方便，容易耽誤客戶使用。

11.接線盒與儀表間連接是四線制好還是六線制好？為什么？

六線制好。四線制容易導(dǎo)致以下問(wèn)題：①改變信號(hào)線長(zhǎng)度將對(duì)稱量結(jié)果造成誤差：因?yàn)樾盘?hào)線長(zhǎng)度改變時(shí)，信號(hào)線電阻值會(huì)相應(yīng)變化，將導(dǎo)致加在傳感器兩端的激勵(lì) 電壓發(fā)生變化，所以產(chǎn)生誤差，要減少誤差，必須重新標(biāo)定；②溫度變化時(shí)，信號(hào)線電阻肯定變化，導(dǎo)致激勵(lì)電壓輸出變化，從而導(dǎo)致稱量誤差；③激勵(lì)電源本身的 不穩(wěn)定性，也會(huì)造成誤差。六線制即傳感器使用的信號(hào)線為六芯，采用六線制后，增加的兩個(gè)電纜芯作為供橋電壓的反饋線與儀表的基準(zhǔn)電壓輸入端相連，這種連接 方法使得秤的準(zhǔn)確度只與傳感器、放大器和A/D轉(zhuǎn)換器（后兩個(gè)均為儀表內(nèi)部的配置部件）這三者有關(guān)，而與電纜線長(zhǎng)度、溫度及電壓穩(wěn)定性情況無(wú)關(guān)，所以六線制好于四線制。

12.汽車衡正常工作的環(huán)境要求是什么？ ① 工作環(huán)境濕度：≤95%；

② 工作電源：220V（誤差范圍：-15%～10%）50HZ（最大誤差：?%）； ③ 工作環(huán)境溫度：傳感器是-20℃～60℃；儀表是-10℃～40℃ ④ 最大安全載荷：最大稱重量的125%F.S； ⑤ 溫差變化：≤5℃/h；

⑥ 用于某些特殊環(huán)境時(shí)，根據(jù)需要確定； 13.傳感器從類型上如何劃分？各有什么特點(diǎn)？

1)傳感器從類型上可以分為柱式、橋式、輪輻式、懸臂梁式等。

2)柱式傳感器的特點(diǎn)是：成本低，體積小（攜帶、維修方便），密封性能良好，對(duì)于潮濕環(huán)境很適用，承載能力強(qiáng)；其缺點(diǎn)是靈敏度低（如果添加或減少的重量比較小，則不容易從儀表上顯示出來(lái)）、穩(wěn)定性低（容易漂移，讀數(shù)不準(zhǔn)），在一定 范圍之內(nèi)抗偏載、抗側(cè)向能力比橋式好，必須安裝限位裝置。輪輻式傳感器：傳感器本身的高度低，能承受很大的側(cè)向力；抗偏載，對(duì)作用力點(diǎn)的變化不敏感；適用 于軸重儀等秤體高度低的秤。懸臂梁式傳感器有以下特點(diǎn)：抗偏載能力強(qiáng)、準(zhǔn)確度高，傳感器受拉伸與壓縮時(shí)，靈敏度基本相同，所以特別適用于同時(shí)受拉和壓的測(cè) 量；外形低、體積小、重量輕，易于安裝和維修；缺點(diǎn)是滿量程準(zhǔn)確度不高。橋式傳感器的特點(diǎn)是：靈敏度高，穩(wěn)定性強(qiáng)，能自動(dòng)復(fù)位（因?yàn)闃蚴絺鞲衅鲙в袖?球），不用安裝限位裝置；缺點(diǎn)是：在一定范圍內(nèi)，容易受側(cè)向力的影響，誤差比柱式大。

14.屏蔽是什么意思？如何防止屏蔽？自然界中，磁場(chǎng)、射頻（廣播、電視、通訊、雷達(dá)等發(fā)射裝置）、噪音、振動(dòng)等都導(dǎo)致汽車衡信號(hào)線在傳輸電壓信號(hào)的過(guò)程中受到影響，為了避免這種影響或?qū)⒂绊懡档偷阶钚∥：Γ彤a(chǎn)生了屏蔽技術(shù)。屏蔽從2方面來(lái)努力：

1)傳感器接地，對(duì)傳感器屏蔽；地磅,電子地磅,汽車衡,電子秤,電子計(jì)價(jià)秤,電子吊秤 2)儀表屏蔽：一是對(duì)儀表外殼結(jié)構(gòu)進(jìn)行抗干擾設(shè)計(jì)；二是儀表內(nèi)部線路與器件之間的屏蔽設(shè)計(jì)，包括電源變壓器的屏蔽設(shè)計(jì)、放大器的屏蔽設(shè)計(jì)與接地等。

15.現(xiàn)在常見(jiàn)的傳感器用什么材料做的？

現(xiàn)在常見(jiàn)的傳感器的材質(zhì)有3種：不銹鋼傳感器：主要用在食品、化工、醫(yī)藥等有腐蝕性環(huán)境的場(chǎng)所；合金鋼：用于無(wú)腐蝕性環(huán)境的場(chǎng)所；鋁合金：一般用在量程小、價(jià)格低的場(chǎng)所。

16.汽車衡基礎(chǔ)施工時(shí)，對(duì)各稱重點(diǎn)的底板平面施工有什么要求？各平面度誤差在3-5mm。

17.傳感器由幾部分構(gòu)成？都起什么作用？

三部分，分別是：彈性體、應(yīng)變電阻片和檢測(cè)電路。彈性體的作用是：傳遞重物本身重力并施加給應(yīng)變電阻片；使應(yīng)變電阻片產(chǎn)生理想的變形，能真實(shí)反映力的大小。應(yīng)變電阻片的作用是：受力變形，本身電阻值發(fā)生變化。檢測(cè)電路（實(shí)際是一個(gè)惠司登電橋）的作用是：將電阻變化情況轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出。

18.汽車衡基礎(chǔ)選址有什么要求？ 1)場(chǎng)地便于車輛出入和轉(zhuǎn)彎； 2)盡量避開(kāi)風(fēng)口；

3)易于排水，通風(fēng)、通氣良好，秤體起吊、放置方便； 4)地上部分方圓50米內(nèi)無(wú)高壓線； 5)地下部分無(wú)電纜、光纜、管道、管線等。19.同樣長(zhǎng)度，秤體三節(jié)好還是秤體四節(jié)好？

三節(jié)好。因?yàn)槿?jié)秤體有8只傳感器，四節(jié)秤體有10只 傳感器，從成本費(fèi)用上說(shuō)：三節(jié)秤體比四節(jié)秤體節(jié)省材料和傳感器，從而節(jié)省成本；從準(zhǔn)確度上說(shuō)，因?yàn)槊恐粋鞲衅鞯撵`敏度不同，隨著傳感器數(shù)量的增加，稱重示 值誤差產(chǎn)生的可能也增大，容易造成稱重不準(zhǔn)。但是，如果用同樣的傳感器，三節(jié)秤與四節(jié)秤相比，秤體最大載荷（包括允許過(guò)載）要小一些，安全性小一些；此外，因?yàn)槊恐粋鞲衅鞒惺艿牧Ρ容^大，也容易導(dǎo)致傳感器損壞。

20.波特率是什么含義？數(shù)據(jù)傳輸速度叫波特率。

21.濾波器的作用是什么？降低噪音信號(hào)對(duì)稱量結(jié)果的誤差。22.什么是零點(diǎn)跟蹤？ 當(dāng)沒(méi)有載荷在秤上時(shí)，儀表應(yīng)顯示為零，但實(shí)際上，因?yàn)橥饨鐪囟取L(fēng)力、射頻、噪音、振動(dòng)等環(huán)境的變化以及內(nèi)部元器件的變化，儀表顯示常常不是零，而出現(xiàn)零點(diǎn)漂移；另外，當(dāng)有少量稱重物散落在秤體上時(shí)，儀表的示值也會(huì)出現(xiàn)，所以要對(duì)這些微小的變化進(jìn)行補(bǔ)償，使顯示值保持為零。這就是零點(diǎn)跟蹤。

23.電子計(jì)價(jià)秤的主要用途是什么？有什么特點(diǎn)？

電子計(jì)價(jià)秤的稱量范圍小，一般在3公斤到15公 斤之間，成本低、體積小、攜帶和移動(dòng)非常方便、精確度高、穩(wěn)定性強(qiáng)，易于維修，顯示直觀（有的可以雙面顯示），所以很受商店、超市、個(gè)體攤位的歡迎。屬于 三級(jí)秤，一般采用懸臂梁傳感器。電子計(jì)價(jià)秤主要作用是能準(zhǔn)確、直觀、方便的計(jì)算總價(jià)并顯示，并且適用于不同的情況，其功能包括：置零、去皮、置單價(jià)、稱量 及金額計(jì)算并顯示、找零。顯示內(nèi)容為：?jiǎn)蝺r(jià)、數(shù)（重）量、總價(jià)（金額）。其稱量方式可以是一次性稱量，也可以多次累計(jì)稱量；可以稱量一種物品，也可以稱量 多種物品，詳細(xì)操作和工作環(huán)境要求參加其使用說(shuō)明書。

24.皮帶秤的工作原理是什么？

常見(jiàn)的皮帶秤有測(cè)速法稱量和測(cè)長(zhǎng)法稱量2種方式。測(cè)速法稱量比較多，其原理是：分別測(cè)出輸送的物料重量和輸送速度，并經(jīng)相應(yīng)的電路轉(zhuǎn)換成信號(hào)輸出，通過(guò)儀表將稱重結(jié)果顯示出來(lái)。用公式表示是：W=Q譜譚，其中：W，物料重量；Q，單位長(zhǎng)度上的物料重量；V，皮帶速度；T，連續(xù)工作時(shí)間。測(cè)長(zhǎng)法的原理是：利用光電式行程距離檢測(cè)器將皮帶上的物料平均分成若干等距離的小段，對(duì)每小段皮帶上的物料進(jìn)行定時(shí)采樣，測(cè)取該小段物料重量的平均值，最后逐次累加求的一定行程下的物料總重。

25.傳感器是如何劃分種類的？

傳感器按不同的分類方式，劃分成不同的種類。

按受力方式分：壓式、拉式、梁式和多用式。按數(shù)據(jù)輸出類型分：模擬傳感器（輸出為模擬量信號(hào)，如電壓、電流等）和數(shù)字傳感器（輸出為直接的數(shù)字信號(hào)，如公斤、噸等）。按使用溫度分：常溫傳感器（適用于日常工作環(huán)境的通用傳感器）、高溫傳感器（是一種專用傳感器，適用于冶金、核電等高溫環(huán)境中）和低溫傳感器（是一種專用傳感器，適用于低于-30℃的低溫環(huán)境，如冷凍實(shí)驗(yàn)）。按結(jié)構(gòu)分：柱式、橋式、懸臂梁式、輪輻式等。

26.對(duì)傳感器的外部防護(hù)主要是那些方面？

傳感器的內(nèi)部維護(hù)主要是內(nèi)部每個(gè)焊點(diǎn)要保證焊牢、焊實(shí)。外部維護(hù)主要是信號(hào)線要耐老化、絕緣性要好，防止信號(hào)線擠壓、扭曲、沖拉等。

27.為什么要用限位裝置？

實(shí)際稱重時(shí)，經(jīng)常存在一定的橫向沖擊力（如汽車上秤時(shí)的沖擊力、上秤后剎車時(shí)的沖擊力等），但客戶又要求盡量縮短示值穩(wěn)定時(shí)間，快速讀取示值，也就是說(shuō)對(duì)秤體要求的是近乎于固定的，哪怕是受到?jīng)_擊的時(shí)候，所以要用限位裝置實(shí)

現(xiàn)客戶的要求。據(jù)權(quán)威測(cè)驗(yàn)，對(duì)于16?米的汽車衡，剎車時(shí)會(huì)產(chǎn)生近30噸的水平?jīng)_擊力，火車在光滑的軌道上行駛，也會(huì)產(chǎn)生4噸的水平?jīng)_擊力。一般來(lái)說(shuō)，水平方向上的沖擊力容易導(dǎo)致側(cè)翻和旋轉(zhuǎn)，所以設(shè)置水平限位很重要。

28.如何根據(jù)客戶情況設(shè)計(jì)合理的限位裝置？ 客戶的使用情況不同，限位裝置也要設(shè)計(jì)成不同的形式，一般要求限位柱有足夠的強(qiáng)度，能承受較大的水平?jīng)_擊力，并與固定體之間保持2-3毫米的間隔（否則限位裝置本身也會(huì)受力，產(chǎn)生旁路，影響稱量，造成誤差）。具體來(lái)說(shuō)：

1)對(duì)于大臺(tái)面的電子汽車衡、軌道衡等不允許秤臺(tái)來(lái)回晃蕩的衡器，把水平限位裝置設(shè)置在秤臺(tái)四角是非常不合理的，因?yàn)槌优_(tái)的熱脹冷縮會(huì)把很小的限位間隙卡死，所以要求限位器必須安裝在秤臺(tái)中間，這樣秤臺(tái)四周就可以自由脹縮，同時(shí)又能把秤臺(tái)“固定”（相對(duì)固定）。

2)對(duì)于料斗秤、容器秤等衡器，要用水平拉桿限位，以防止水平位移、水平旋轉(zhuǎn)、整體傾翻。具體來(lái)說(shuō)是：拉桿兩端的連接部位要是活絡(luò)的或者是柔性的，以防止產(chǎn)生分力，引起誤差（稱量不準(zhǔn)）；限位拉桿的

29.傳感器信號(hào)線匯集到接線盒時(shí)一般都會(huì)長(zhǎng)一段，這段線應(yīng)如何處理？

應(yīng)予以保留，不能剪掉。剪掉后會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)漂移、跳動(dòng)，也會(huì)導(dǎo)致靈敏度偏大（如果信號(hào)線電阻足夠大，則每剪掉10米，就會(huì)使?jié)M量程輸出值增加20-40公斤，會(huì)引起四角誤差）。