第一篇：線路工程設計方案

kV架空配電線路工程設計

1.1 概述

電力系統主要由發電廠、變電站、輸電線路、配電線路及負荷組成。由于電能的產、供、銷是同時進行的，因此，10 kV配電線路的質量好壞直接影響電力系統的安全、可靠運行，影響供電企業的經濟效益。

設計是工程建設的靈魂，工程設計質量的優劣及工程造價是否合理，關系到線路工程建設的經濟效益、環境效益、社會效益。一般工程項目的設計分為初步設計及施工圖設計兩個階段進行。近幾年的配(農)網工程建設與改造中，大多數的10 kV架空配電線路為分支線路，工程規模較小，只有幾百米到幾千米，投資僅為幾萬元到幾十萬元，屬于小型工程項目，經上級主管部門同意，一般可簡化為施工圖設計一個階段進行。

1.2 設計流程

接受任務，明確線路起點、終點、導線截面;

搜集地形圖，根據已掌握資料在圖上進行路徑方案初選，確定2~3個路徑方案;

進行現場踏勘、測量，繪制路徑圖;

根據工程氣象條件、線路導線截面、檔距、轉角及現場地形、地質等實際情況，選用桿塔型式;

根據以上資料開列設備材料清冊;

根據設計資料，套用現行定額、計費程序，編制工程預算書;

對方案進行技術經濟對比分析，確定最佳方案;

對確定的最佳方案進行資料完善、整理，形成全套設計資料。

線路設計中，路徑選擇是最重要的工作，線路路徑一般有多條可供選擇的路徑，路徑短的方案(如起點、終點直線架設)可以節約材料，但路徑較長的方案(如沿路架設)可能施工、運行維護較容易，因此，經常需要對各方案進行技術經濟分析，確定最優方案。

1.3 設計資料

近幾年，廣東電網公司推廣實施《廣東省10 kV配網工程典型設計》(簡稱《典型設計》)，它對統一設計標準、規范設計深度起到了積極的推動作用，在提高工程質量、加快工程建設進度、控制工程造價等方面取得了良好效果。

線路工程常用的施工圖如鐵塔組裝圖、電桿組裝圖、部件加工圖、鐵塔基礎施工圖等圖紙均選用《典型設計》圖紙，其他需要設計人員編制的設計資料有路徑圖、工程

使用桿塔一覽圖、工程圖紙目錄(包括選用《典型設計》中的圖紙圖號)、桿位明細表、設備材料清冊、工程設計說明書、預算書及工程造價分析。普僑區工業線10 kV線路工程的設計

為了解決普僑區十山僑四隊及僑區工業用電，計劃架設一回10 kV線路。線路名稱：普僑區工業線10 kV線路工程。起點：原僑區線路N24號鐵塔;終點：十山僑四隊;導線：LGJ-120/20。

2.1 方案設計

下面介紹線路路徑方案設計及桿塔選擇。

2.1.1 路徑選擇

方案1，直線架設。原僑區線路N24號鐵塔(起點)至十山僑四隊(終點)之間沒有什么障礙物，均為水田，考慮兩點之間直線距離最近，因此方案1從起點至終點為直線架設，如圖1所示。

該方案路徑短，節省材料，但施工較困難，地形為水田，桿塔需人力搬運，平均搬運距離為0.2 km。

方案2，沿路架設。起點至終點之間有公路，包括僑區新路及僑區中心大道，考慮施工方便，線路可沿公路架設，如圖2所示。

該方案路徑較長，需要材料較多，但施工容易，桿塔無需人力搬運，以后的運行維護也方便。

2.1.2 桿塔選擇

根據配網規劃，線路導線采用型號為LGJ-120/20的導線。

線路按單回路設計，三角形排列。

本工程氣象組合條件屬廣東省電力設計研究院編制的第四氣象區的氣象條件，最大風速為30 m/s。

根據《典型設計》要求，取導線安全系數K = 6。

根據《典型設計》規定，城鎮地區配電線路檔距一般取40~50 m，郊區及農村地區配電線路的檔距一般取60~100 m，本工程屬城鎮地區，檔距按50 m考慮。

線路5檔左右設置鐵塔一基，不僅可起到線路防風作用，同時方便以后分支線路從這些鐵塔引出，因此鐵塔全部采用轉角(終端)型鐵塔。

根據普僑區規劃，考慮城鎮道路建設需要，鐵塔選用11 m鐵塔，水泥電桿選用15 m水泥電桿。

根據以上條件，查閱《典型設計》，為減少鐵塔型號，只選擇一種鐵塔，型號為ICS39-11，可滿足以上要求。

線路直線段采用水泥電桿，根據以上條件，需選用桿型為Z1-T的電桿。

2.2 經濟分析

以上兩個方案各有優缺點，為確定最優方案，下面首先進行工程造價計算。

2.2.1 工種造價概述

工程計價有兩種方法，即工程量清單計價及定額計價。按相關規定，全部使用國有資金投資或國有資金投資為主的大中型和需招標的小型建設工程，應執行工程量清單計價。本工程為國有投資項目，需要招投標，因此采用工程量清單計價。

工程量清單計價總價包括分部分項工程費、措施項目費、其他項目費、規費、稅金。

建設工程計價采用統一格式，工程量清單計價包括以下統一標準格式：封面、總價、單位工程費匯總表、分部分項工程量清單計價表、措施項目清單計價表、其他項目清單計價表、零星工作項目計價表、分部分項工程量清單綜合單價分析表、措施項目費分析表、規費計算表、設備材料價格表。

工程造價計算依據包括以下幾個方面：

工程量：依據設計圖紙、設計說明等設計資料;

定額：依據2006年《廣東省安裝工程計價辦法》、2006年《廣東省安裝工程綜合定額》等;

取費：參照廣東省電力建設定額粵電定[2002]17號文，按三類地區、二類工程計取費率;

設備材料價格：參照以往招標價格及信息價。

2.2.2 方案1造價

對工程量進行測算，得各分部分項工程數量清單，如表1所示。

措施項目費，如表2所示。

計算規費，對各費用進行匯總，編制單位工程費匯總表，如表3所示。

由以上計算過程，可得方案1工程造價為374035.31元。

2.2.3 方案2造價

與方案1的計算方法及過程相同，得方案2有關造價表格如表

4、表5及表6所示。

通過計算，可得方案2工程造價為321729.35 元。

2.2.4 對比分析

兩方案的分部分項工程項目數量及綜合單價金額對比如表7所示。

由表7可知，方案1的分部分項工程數量雖然較少，但由于施工難度大，綜合單價較高，特別是鐵塔綜合單價比方案2高得多，使方案1造價較高。

2.3 方案確定

技術上，兩個方案均能滿足從起點到終點的送電要求，但方案2(沿路架設)投資較低，施工、運行維護較容易，故選擇方案2(沿路架設)為最優方案。結束語

通過以上對比分析，在線路工程設計中，路徑確定是關鍵，路徑的確定應根據施工地形、地質及施工難易等因素進行綜合考慮，對設計方案進行技術經濟分析，確定技術上滿足要求、費用最低的設計方案為最優設計方案。

第二篇：線路架空方案

線路架空方案

平安大道是平頂山市2006年規劃實施的一條東西方向城市主干道，西起平頂山市西環路公鐵立交橋北端，東至許南路程莊，全線長18.35km，沿線六次與平煤集團專用線交叉。根據平頂山市城市規劃局設計室規劃設計，道路與鐵路交叉處采用道路下穿立交箱橋。道路里程為K43+381.580處與平煤集團專用線交叉。道路與鐵路斜交118O,工程位置處原有一3m×6.85m×3m立交箱涵，根據道路總體運輸情況設計此箱涵不能滿足交通需要需拆除，該處新建四孔下穿式立交箱橋，邊孔凈寬6.65m、凈高3.5m，中孔凈寬11m、凈高5m。立交位于平煤集團由田莊至八礦的專用線內，位于采空區，專用線現狀為雙線鐵路，鐵路曲線半徑為800m，P50標準軌、普通木枕、鐵路縱坡為1.2%（八礦方向為上坡）橋位處路基高為6m。

平安大道道路設計全寬為40m，根據道路設計平、縱、橫斷面，下穿立交橋位于0.69%道路縱坡段（許南路方向為上坡），設計箱橋與道路斜交118O。

線路架空后，列車限速35km/h。限速地段位于橋涵中心k6+585.7381兩側各150米，限速時間為2006年9月1日至2007年2月28日。根據現場及單位設備情況，框架橋施工時線路架空采用縱向架空，線路架空需分三次進行，具體如下：

第一步：兩邊孔架空

兩邊孔架空方案（架空圖見附圖1）

架空梁采用I100工字鋼梁作為架空縱梁，以C25挖孔樁作為縱梁架空支墩，挖孔樁頂設C25鋼筋混凝土2m×2m承臺，每片I100工字鋼寬度為420mm，長16m。I100設計跨度14米，使用時實際跨度為12米；縱抬梁上翼緣內邊距軌道中心1875mm，高出軌面900mm，能夠滿足直線建筑接近限界要求。東側曲線部分架空時內側保證不小于1988mm，外側保證不小于1985mm均可滿足行車需要。西側曲線部分內側保證不小于2008mm，外側保證不小于2001mm亦可滿足行車需要。每股道線路兩側各設兩片縱梁（縱向接長）。四片I100工字梁抬一股道。架空時在挖孔樁位置處垂直線路的另一側設兩片400mm槽鋼作為輔助支撐點，防止行車時出現三角坑。定型鋼枕作橫抬梁，每50cm間隔一根，兩端用高強螺栓連接在縱梁上。邊坡開挖坡度為1:1。開挖深度為8360mm。（見附圖1）。

東側邊孔處線間距只有4590mm,施工時需要撥道0.41米。保證線間距不小于5000mm。由于設計頂板到軌頂高度只有0.61米。頂板上部防水層無法施工，故施工時需要抬高鋼軌0.30米（工程量根據有關鐵路定額另行計算）。

第二步：西中孔架空

西中孔線路架空方案（架空圖見附圖2）

西中孔線路架空采用1300mm高的中承式D型梁作為架空縱抬梁，西側以新現澆好的邊孔上設枕木垛作為縱梁架空支墩，東側以既有箱涵與挖孔樁墻形成的框架上設枕木垛作為縱梁架空支墩，1300mmD型梁設計跨度為24米，實際使用跨度為15米。縱梁上翼緣內邊距線路中心1875mm即可滿足限界要求。架空時保證不小于2100mm。每股道線路兩側各設一片，1300mm的D型梁抬一股道。定型鋼枕作橫抬梁，每67cm間隔一根，兩端用高強精制螺栓連接在縱梁上。開挖深度為8854mm。

第三步：東中孔架空

東中孔線路架空方案（架空圖見附圖3）

東中孔線路架空采用1300mm高的中承式D型梁作為架空縱梁，西側以新現澆好的中孔上設枕木垛作為縱梁架空支墩，東側以現澆好的邊孔上設枕木垛作為縱梁架空支墩，架空時縱梁內緣距線路中心保證不小于2100mm可滿足行車需要。每股道線路兩側各設一片，一組1300mm縱梁抬一股道。定型鋼枕作為橫抬梁，每67cm間隔一根，兩端用高強精制螺栓連接在縱梁上。

線路采用1300mm 高的中承式D型梁架空，在線路兩外側軌腰與1300mm縱梁之間，每間隔2.0m用120×120mm方木作支撐，以增加整體剛度和控制軌道方向。開挖深度8854m。

施工過程中對既有線路兩側電纜進行防護，具體措施為：用PVC管包裹。保證施工過程中電纜不會受損。

安全目標及措施

1安全目標

堅持“安全第一，預防為主”的方針，以確保既有線行車安全為重點，防止一切責任事故，做到安全零缺陷；杜絕責任行車特別重大、重大、大事故，杜絕責任旅客列車險性及以上事故，杜絕道口責任重大傷亡事故，杜絕重大火災、爆炸(含鍋爐壓力容器)事故，杜絕責任交通特大、重大事故，杜絕責任職工死亡事故。創建安全文明工地，確保鐵路運輸安全暢通和人民生命財產不受損害。

為確保安全目標的實現，本項目工程施工安全管理必須嚴格執行《中華人民共和國安全生產法》《建設工程安全管理條例》、鐵道部《鐵路營業線施工安全管理規定》、《施工安全協議》規定，同時執行公司GB/T28001安全管理體系有關文件。

2安全保證體系

建立健全安全組織體系，經常研究項目安全生產工作，發現問題，及時處理解決。逐級簽訂安全承包合同，達到全員參加，全面管理的目的，充分體現“安全生產、人人有責”。按“安全生產，預防為主”的原則組織施工生產。安全保證體系框圖見下頁《安全保證體系框圖》。

3確保既有線行車的安全措施

既有線施工時，嚴格執行鐵道部及鄭局關于既有線施工的有關規定，堅持“安全第一，預防為主”的方針，確保既有線的行車安全是施工過程中擺在第一位的任務。

3.1確保既有線施工安全的組織實施 3.1.1本項目施工要以項目公司主管領導為組長，現場項目經理為副組長，及項目其他成員組成相應的組織機構。小組負責本段內確保既有線施工安全的方案審查，對上呈報組織落實措施，項目經理部設專職安全負責人。

3.1.2實行領導責任制和崗位責任制，對自己分管的項目，一定要親自研究方案，布置實施計劃，親自抓好進度、安全管理工作，親自指揮大型施工，特別是架空線路、框架橋頂進，親自督促做好施工中的協調配合工作，正確處理可能出現的各種矛盾。

3.2建立確保既有線施工安全的“卡死制度”

3.2.1未經建設單位或上級主管部門審查批準的施工組織設計或施工方案，沒有制定安全技術措施，沒有與工務、電務、鐵通及行車運輸部門簽訂好施工安全協議不準開工。

3.2.2沒有書面的技術交底，對施工現場的地下通信、信號電纜、水管線等隱蔽設施沒有查明并采取保護措施不準施工。

3.2.3與行車安全有直接影響的防護員、駐站聯絡員、施工 員等未經過培訓考試并未取得合格證的人員不準上崗。

3.2.4慢行施工，沒有審定的施工方案和運輸方案，沒有到車站辦理好施工慢行手續，沒有按規定設置防護的不準開工。

3.2.5既有線框架橋施工，沒有審定的線路加固措施，沒有與工務等有關配合單位簽訂施工安全協議，不明確各自的安全責任，不準進行橫抬梁的架空。

3.2.6在雨季施工，要有必要的防洪措施，不可盲目施工。

3.2.7做好安全教育、安全技術交底工作，項目部要建立健全安全制度。

3.2.8加強防護和線路的檢查維修，加強架空設備的連接檢查，嚴防架空設備連電造成行車信號錯亂。

4確保施工人員、設備安全措施

4.1在既有線旁施工時，職工、民工上下班集體走行路肩，橫跨線路時，要認真了望，小心火車，不搶道、鉆車、扒車、跳車，嚴禁從車底下遞送工具材料，休息時嚴禁險處所，嚴禁酒后上班。

4.2高空作業，要按高空作業辦理，絕不可掉以輕心，馬虎從事，要上下互相關照，做好自我防護，加強自我保護意識。

4.3施工前工地負責人應進行嚴密的施工組織安排，對所有參戰人員進行技術交底及安全教育。

1.慢行期間，應按《技規》規定設好防護，并做好接車、測速儀測速、交接班等記錄，且配齊防護備品。

2．線路加固施工必須嚴格執行經審批后的“線路加固方案”不得超挖超卸。

3．嚴禁路料、機具、工具侵限。來車時人員要及時下道。4．嚴禁使用絕緣性能不良的施工機具，并保持軌道電路絕緣。5．應設專人檢查水平支撐、墊木是否支墊牢固和線路軌距、水平和方向，確保線路幾何尺寸符合要求。

4.4每個職工都必須遵守下列安全制度： 接班前充分休息，嚴禁飲酒，發現飲酒時，立即停止其工作。

按規定佩戴安全帽、安全帶、安全繩等安全備品。嚴格執行操作規程，遵守作業安全制度，不得違章指揮用撬棍搭在鋼軌上，嚴禁坐在鋼軌上、枕木頭、道心內等危險，不準違章作業和簡化作業過程。

上班作業時，嚴禁赤腳，嚴禁穿拖鞋、高跟鞋。沒有專業考試合格證的人員，嚴禁從事專業作業。

4.5線路架空

1．線路架空作業，要求材料準備充分，勞力組織得力，機械經過調試運轉。縱橫梁搬運安裝笨重，盡量利用白天時間完成。

2．材料裝卸和施工期間項目部要有駐站聯絡員，工地防護員，隨時掌握報告列車運行情況。

3．對限速通過的列車，要設測速儀檢查車速，對超速列車進行登記并向施工負責人及時匯報。

4．對基坑四周的人行過道處設立警示牌和欄桿，確保人身安全。5．自線路加固開始后，維修人員應對架空設備和線路進行檢查，做到過一趟車檢查一次，做好檢查交接記錄。出現問題及時整修。

6．橋涵內照明應按安全用電設置線路，防止施工人員觸電 4.6所有參加施工人員都要嚴格按照施工操作規程進行施工，對使用各種機械和用電、接電線等一定要有專業技術工人進行操作。

4.7機械設備要有防護設施，配電箱上鎖，各個電器開關均要設一閘一箱一鎖，切實采取防雨防水措施。安全領導小組 安全責任制 安全教育 安全控制 安全工作體系 安全檢查 安全質量檢查部 建設安全標準工地 安全保證體系框圖

安全技術措施 項目部安檢室 規范生產管理 安全獎懲條例 規范現場設施 日安全管理制度 規范施工作業 系統安全教育 上崗前安全教育 安全技術培訓 規范生活環境 定期檢查 專業檢查 日常檢查 工班兼職安全員 獎罰兌現 提高安全教育 實現安全生產 提高預測預防能力 消除事故隱患 4.8框架橋施工前要與有關部門聯系，調查摸清電纜、管路等設施的走向、管徑，采取預防措施，防止在施工中可能挖（推）斷電纜、管路等。

4.9 挖掘機、推土機、裝載機等施工機械在既有線旁施工作業時，嚴格執行以下規定：

施工作業前，操作人員認真聽取施工技術人員現場交底和有關安全注意事項，并對機械作詳細檢查。作業中精力集中，不擅離工作崗位。嚴禁酒后操作和超強作業，嚴禁機械設備帶病作業。

作業時設專職安全防護員，負責來車通知和警戒工作。施工地段有列車通過時，禁止任何機械施工作業。

4.10使用挖掘機、裝載機等機械裝料時，汽車就位后拉緊手閘，關好車門，嚴禁超載和偏載。

4.11運輸車輛應安裝倒車警報器，倒車時了解車后道路及環境情況，確知倒車的距離和穩妥的范圍。狹窄地方，專人指揮，嚴禁長距離倒車。運輸車輛停車在指定地點，嚴須停靠時采取止輪措施，防止發生溜滑。

4.12做好框架橋施工時道路防護工作，設置好攔網、欄桿及警惕標志等。

4.13工地工棚做好防火、防盜等工作，配備一定數量防火消防器具。

4.14未盡事宜按照有關施工規范、設計文件、鐵路施工技術安全規則等進行施工，確保行車、人身安全。

第三篇：l0kV架空配電線路工程設計內容和深度要求（模版）

第一部分：l0kV架空配電線路工程設計內容和深度要求

一、圖紙目錄

應逐條說明整份設計中各圖紙名稱、圖號、張數等，并注明采用的圖紙哪些為標準設計圖紙。

二、設計說明書

1、設計依據：包括設計委托書說明、依據的規程規范以及《福建城市中低壓配電網改造技術導則》等。

2、建設規模和設計范圍

描述工程的建設情況。

主線路情況、分支線路情況、設備的布置情況。

3、工程概況

3.1實施目的，預期達到的效果

目的：線路建設和改造的目的，針對存在的問題進行。

效果：改造過后還有可能存在什么問題，達到什么樣的效果。

3.2 路徑狀況

描敘線路路徑的基本情況：起點、終點、途徑的區域、交叉跨越、拆遷及青苗賠償概況。

4、導線、設備、桿塔、金具選型

4.1導線選型

導線型號、規格的選擇。

4.2設備選型

開關等設備參數的選擇。

4.3桿塔選型

水泥桿、鐵塔型號、規格的選擇。

混凝土電桿要寫明種類、梢徑、桿長、開裂檢驗彎矩及其代號。

大跨越、高差較大的線路段，需要根據現場實際情況驗算桿塔使用條件，當垂直檔距超過水平檔距25%時，還要檢驗桿塔縱向彎矩。超出設計桿塔最大使用條件的，須重新選擇符合要求的桿塔型式。

4.4金具選型

直線、耐張、跳線金具型號、規格的選型。

5、導線安全系數的選取

架空導線安全系數。

6、氣象條件

7、工程地形、地質

工程中桿塔所處位置的地形、地質情況。

8、工程運距

領料和退料的汽車運距。

人力運距。

9、注意事項

本工程的特點及注意事項。

三、材料表

列出甲供材料、主要乙供材料以及拆除工程材料清單，需采購的甲供材料應列出物資系統中對應的物資編碼。

四、桿塔明細表：

需包含以下內容：

設計桿塔號

桿塔的型號（參照福建電網公司配網標準設計，混凝土桿要有強度等級）

檔距

耐張轉角度數

耐張段長度及代表檔距

導線型號

導線的金具

跳線的金具

拉盤的型號、數量、埋深

拉棒的型號、數量

拉線的根數、型號、長度

卡盤的型號、數量、埋深

底盤的型號、數量、埋深

交叉跨越情況

五、路徑圖：

條件成熟的采用建設單位提供的最新版1:500~1:10000的標準地形圖編制

路徑圖要有明確的比例

路徑圖上要有明確的方向標示，如：指北針

路徑圖要求明確的圖例

準確的標示每基桿塔的位置，并且標注該桿塔的編號

線路路徑圖中要對線路的走向有明確的繪制，并做一定的文字說明，表明線路的基本建設情況。如該段長度、導線型號、使用的桿塔數量和型號等。

六、桿位圖(平斷面圖)：

在山區、丘陵地帶，地形較為復雜、連續上下山的線路，或平地交叉跨越較多的線路，必須測量并繪制平斷面圖，主要表述桿塔型號、塔位、桿塔呼稱高、導線的放線弧垂、桿塔位的特殊地形、交叉跨越、轉角、檔距、耐張段長度、代表檔距。

七、基礎配置表

單獨列出每基桿塔的基礎及地腳螺栓配置表（基礎的型號、數量、埋深；地腳螺栓的型號、數量）。

八、地腳螺栓加工圖

按照福建電網公司10kV配網工程標準設計選用地腳螺栓加工圖。

不能選用標準設計的，參考標準設計繪制。

九、基礎施工圖。

按照福建電網公司10kV配網工程標準設計選用基礎施工圖。

不能選用標準設計的，參考標準設計繪制。

十、桿塔(金具)組裝圖。

按照福建電網公司10kV配網工程標準設計選用桿塔(金具)組裝圖。

不能選用標準設計的，參考標準設計繪制。

十一、導線弧垂張力表：

應標明導線使用安全系數。

按照福建電網公司10kV配網工程標準設計選用。

不能選用標準設計的，參考標準設計繪制。

第二部分：低壓架空配電線路工程設計內容及深度要求

一、圖紙目錄

應逐條說明整份設計中各圖紙名稱、圖號、張數等，并注明采用的圖紙哪些為標準設計圖紙。

二、設計說明書

1、設計依據：包括設計委托書說明、依據的規程規范以及《福建城市中低壓配電網改造技術導則》等。

2、設計范圍

說明本次設計的設計范圍。

3、工程設計概況：氣象條件、地質條件、確定本工程的負荷等級、供電電源及電壓等級；電源從何處引來、電源數量及回路數、線路敷設方式及型號、桿塔型號規格（其中混凝土電桿要寫明種類、梢徑、桿長、開裂檢驗彎矩及其代號）、配電箱等配電設備選型、安裝方式及接地方式。

4、主要工程量匯總說明：應包含拆除及新建的工程量。

5、施工要求和注意事項（包括布線、設備安裝等）。

6、圖例符號說明：應明顯區分拆除和新建的線路和設備。

7、大跨越、高差較大的線路段，需要根據現場實際情況驗算桿塔使用條件，當垂直檔距超過水平檔距25%時，還要檢驗桿塔縱向彎矩。超出設計桿塔最大使用條件的，須重新選擇符合要求的桿塔型式。

三、材料表

列出甲供材料、主要乙供材料以及拆除工程材料清單，需采購的甲供材料應列出物資系統中對應的物資編碼。

四、0.4kV配電線路現狀圖

1、條件成熟的要求在建設單位提供的電子地圖背景下進行繪制。

2、現狀的變配電房位置、編號、變壓器臺數、容量。

3、現狀的線路規格及走向示意圖。

4、現狀圖中應標示出拆除部分的線路和設備。

5、圖中未表達清楚的內容可在現狀圖中統一說明。

五、0.4kV配電線路平面圖(改造后)

1、條件成熟的要求在建設單位提供的電子地圖背景下進行繪制。

2、標明電源變電所位置、編號、變壓器臺數、容量。

3、標明新建的線路規格及走向、回路編號、桿位編號、檔數、擋距、桿高、拉線、重復接地等。

在山區、丘陵地帶，地形較為復雜、連續上下山的線路，或平地交叉跨越較多的線路，必須測量并繪制平斷面圖，主要表述桿塔型號、塔位、桿塔呼稱高、導線的放線弧垂、桿塔位的特殊地形、交叉跨越、轉角、檔距、耐張段長度、代表檔距。

4、新舊線路供電區域應能區分清楚，如新舊線路對接時應標示清楚對接點，舊線路斷開時應標示清楚斷開點。

5、平面圖中應標示出新建部分的線路和設備。

6、圖中未表達清楚的內容可在平面圖中統一說明。

六、附上本工程使用的通用圖

1、低壓配電線路工程常用的通用圖主要有以下：

1).配電箱電氣接線圖及外型尺寸圖

2).水泥桿低壓架空線路安裝圖(耐張和直線)

3).鐵塔加工圖

4).基礎施工圖

5).拉線截面及拉盤埋深選擇圖

6).配線安裝圖(耐張和直線)

2、應根據工程實際合理選用通用圖。如因現場實際不能套用時，應根據實際需要在通用圖的基礎上修改。

第四篇：工程設計組織方案策劃

工程設計組織方案策劃

（包含設計組織管理機構，分初步設計、詳細設計兩部分）質量保證體系

該項目的工程質量保證和質量控制將以GB/T19001-2000idtISO9001：2000（設計、開發、生產、安裝服務的質量體系）為模式，確保工程項目及過程的質量達到優良水平。

我們的質量方針是：技術先進，設計精心，服務周到，顧客滿意。

我們的質量目標是：工程咨詢，工程設計文件符合規定的質量標準，達到現行規范和規定要求，滿足合同的約定，驗收合格率確保100%。

設計組織管理機構:

公司總經理—項目設總—機務、電氣等

設計質量控制

工程設計質量直接關系到工程項目的設備材料采購，同時對投產后的連續穩定運行、安全生產都有十分重要的影響。

我們的設計管理和控制將滿足GB/T1991-2000質量保證體系的要求，全部設計工作將按設計策劃、設計接口、設計輸出、設計評審、設計驗證、設計確認，設計更改程序進行控制，并建立詳盡的設計質量記錄，確保設計文件的有效性和完整性。

設計階段質量控制節點：

初步設計：供方投標方案認可后,方案的技術細節需進一步落實,得到用戶審查和確認；

詳細設計：設備制造圖及施工圖完成后經輸出圖紙的三級審核；

對施工單位充分進行技術交底。

13.4 采購質量控制

項目的設備材料采購將執行本公司的采購控制程序、顧客提供產品審查控制程序、不合格品控制程序、糾正和預防措施控制程序。

采購質量的主要控制節點：

? 提出全面、準確的采購文件和技術條件； ? 對供貨商進行資質和業績審核； ? 采購合同的鑒定與審查； ? 材料、設備的質檢記錄和證明； ? 裝運前檢查； ? 現場開箱檢查；

? 采購重點質量控制對象是：板材、型材、濾袋、袋籠、脈沖閥、電動擋板門、電器控制元器件。13.5 設備制造質量控制

? 購買的鋼材必須有合格證，材質檢驗報告；

? 制造人員必須按圖制造，若有材料替換，必須得到設計人員和用戶許可； ? 對設備制造的每道工序須有自檢報告和記錄； ? 制造過程及出廠前，對制造產品進行檢驗； ? 出廠前檢驗及包裝、運輸符合技術要求。設備制造質量控制節點：

? 上箱體花板孔逐個檢驗，應符合設計要求和精度； ? 噴吹裝置逐個檢查和調試，每個脈沖閥均正常工作； ? 袋籠的平直度、垂直度，接口部位光潔度、平直度； ? 上箱體加工，保證平面平整度；

? 除塵器支柱、梁平直度；

? 設備的焊接質量，焊縫高度、砂眼、焊渣等； ? 油漆前的表面處理； ? 油漆的工序、厚度、質量。13.6包裝運輸質量控制

? 要求包裝適合長途聯運多次搬運、裝卸的堅固包裝，并有減振、防沖擊的措施。不能造成運輸過程中箱件破損、設備和零件散失。并根據需要分別加上防潮、防霉、防銹、防腐蝕的保護措施，以保證貨物在沒有任何損壞、腐蝕和性能下降的情況下安全抵達。產品包裝前，應經過仔細檢查清理，不留異物，并保證零部件齊全。

?對包裝箱內的零散部件除加系牢固的金屬標簽外，還應注明合同號、主機名稱以及該部件在裝配圖中位置編號、零件編號。

?每件包裝箱內，應附有包括分件名稱、數量、價格、機組號、圖號 的詳細裝箱單、合格證。外購件包裝箱內應有產品出廠質量合格證 明書、技術說明（如有的話）各一份。另郵寄裝箱清單各二份。?備品備件及專用工具應分別包裝，并注明“備品備件”或“專用工 具”字樣。一次性發貨。

?交付的技術資料應使用適合于長途運輸、多次搬運、防雨和防潮的 包裝。每一包資料內應附有技術資料的詳細清單一式二份，標明技 術資料的序號，文件項號、名稱和頁數。

?對于包裝箱內和捆扎內的各散裝部件，標記清楚它們在裝配圖中的部件號、零件號。

? 對于重量為二噸以上貨物，在包裝箱的側面以運輸常用的標記和

案標明重量及掛繩位置，以便于裝卸搬運。根據需要，將在包裝箱上明顯地印刷“輕放”、“勿倒置”和“防雨”等字樣。

? 對于裸裝貨物，將在金屬標簽或直接在設備本身上注明上述有關內容。? 各種設備及松散零星的部件采用良好的包裝，裝入完善的箱件內。? 以柵格或箱子類容器包裝的設備及零部件，應當不至于被偷竊，或被其他物品及雨水造成損壞。? ?

防止用同一箱號標明任何兩個箱件。貨物長×寬×高尺寸符合長途運輸要求。

?主要設備及部件的包裝形式見下表

第五篇：輸變電工程設計專業調考線路專業試題（帶答案）

2013國家電網公司智能輸變電工程設計專業調考試題（線路卷）

一

選擇題（單選6題，每題2分；多選6題，每題4分，總計36分）

1.（單選）35～66kV導線與樹木（考慮自然生長高度）之間最小垂直距離應保持在（C）及以上。

(《66kV及以下架空電力線路設計規范》GB

50061-2010

第12.0.11條

P34）

A.3.0m

B.3.5m

C.4.0m

D.4.5m

2.（單選）在爆炸性氣體環境1區內，電纜線路嚴禁或不應有（D）接頭。

（《爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范》GB

50058-1992

第2.5.10條

P27）

A.兩個以上

B.三個以上

C.四個以上

D.中間

3.（單選）35～66kV導線與公園、綠化區或防護林帶樹木之間最小垂直距離，在計算最大風偏情況下，應保持在（B）及以上。

(《66kV及以下架空電力線路設計規范》GB

50061-2010

第12.0.12條

P34）

A.3.0m

B.3.5m

C.4.0m

D.4.5m

4.（單選）35～66kV導線與果樹、經濟作物或城市灌木之間最小垂直距離，在計算最大弧垂情況下，應保持在（B）及以上。

(《66kV及以下架空電力線路設計規范》GB

50061-2010

第12.0.13條

P34）

A.3.0m

B.3.5m

C.4.0m

D.4.5m

5.（單選）實施阻火分隔的技術特性,除通向主控室、廠區圍墻或長距離隧道中按通風區段分隔的阻火墻部位應設置防火門外，其他情況下，有防止竄燃措施時可不設防火門。防竄燃方式，可在阻火墻緊靠兩側不少于（C）m區段所有電纜上施加防火涂料、包帶或設置擋火板等。

（《電力工程電纜設計規范》GB

50217-2007

第7.0.3條

P45）

A.2

B.1.5

C.1

D.2.5

6.（單選）直埋敷設的電纜與鐵路、公路或街道交叉時，應穿保護管，保護范圍應超出路基、街道路面兩邊以及排水溝邊（A）以上。

（《電力工程電纜設計規范》GB

50217-2007

第5.3.6條

P31）

A.0.5m

B.0.8m

C.1.0m

D.0.6m

7.（單選）同一通道的地下電纜數量較多，且位于有腐蝕性液體或經常有地面水溢流的場所，或含有35kV以上高壓電纜以及穿越公路、鐵道等地段，宜采用（D)敷設方式。

（《電力工程電纜設計規范》GB

50217-2007

第5.2.6條

P29）

A.穿管

B.電纜溝

C.淺槽

D.隧道

8.（單選）110kV架空輸電線路，在最大計算弧垂情況下，導線與建筑物之間的最小垂直距離，應保持在（B）及以上。

（《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》GB

50545-2010

第13.0.4條

P45）

A.4.0m

B.5.0m

C.6.0m

D.7.0m

9.（單選）某送電線路導線采用中強度鋁合金絞線，其跨越標準軌鐵路、高速及一級公路，跨越檔距大于200m，應按（D）計算導線最大弧垂以校驗凈空距離：

（設計規范

13.0.1，p44）

A．導線運行溫度40°C

B.導線運行溫度50°C；

C．導線允許溫度70°C

D．導線允許溫度80°C

10.（單選）輸電線路與易燃、易爆液（氣）體貯罐的防火間距不應小于（C)，還應滿足其它的相關規定

（設計規范

13.0.8，p47）

A．30m

B．60m

C．桿塔高度加3m

D．桿塔高度加10m；

11.（單選）在最大計算弧垂情況下，（B）線路導線與建筑物之間的最小垂直距離為6m

（設計規范

13.0.4，p45）

A．110kV

B.220kV

C.330kV

D.500kV

12.（單選）以下關于110kV線路跨越通航河流時導線在跨越檔內接頭描述正確的室（D）

（設計規范

13.0.11，p49）

A.不得接頭

B.不限制接頭

C.一、二級通航河流不得接頭，三級及以下不限制D.一、二級通航河流不得接頭，三級及以下不限制

13.（單選）110kV線路導線與樹木之間的最小凈空距離為（A）

（設計規范

13.0.6，p46）

A.3.5m

B.4m

C.5m

D.7m

14.（單選）下面哪種材料的導電率達到了

58.5%IACS

？（C）

（培訓教材

p105）

A.電工硬鋁LY9

B.高強度鋁合金LHA1

C.中強度鋁合金LHA3

D.高電率硬鋁LY9(GD)

15.（單選）輸電線路與主干鐵路、高速公路交叉，應采用（C）

(GB50545-2010《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》，P7-3.0.7)

A.孤立檔

B.小檔距跨越

C.獨立耐張段

D.無需特殊考慮，只要滿足跨越檔無接頭即可

16．（單選）輸電線路與甲類火災危險性的生產廠房、甲類物品庫房、易燃易爆材料堆場以及可燃或易燃、易爆液（氣）體貯罐的防火間距不應小于__，還應滿足其它相關規定。（D）

(GB50545-2010《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》，P47-13.0.8)

A．30米

B.桿塔高的1.2倍

C．桿塔高的一半

D．桿塔高度加3m

17.（單選）關于電力線路，以下說法不正確的是（C）

(GB50545-2010《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》，A.P7-3.0.6；D.P50表13.0.11小注2；)

(DL/T5440-2009《重覆冰架空輸電線路設計技術規程》，B.P23-13.0.5；C.P23-13.0.4)

A．大型發電廠和樞紐變電站的進出線、兩回或多回相鄰近線路應統一規劃，在走廊擁擠地段宜采用同桿塔架設

B．重冰區線路不應跨房屋，無法避讓時應予拆遷

C．采用非孤立檔的重要交叉跨越，應按驗算冰情況校驗與被跨越物的最小距離

D．路徑狹窄地帶，兩線路桿塔位置交錯排列時導線在最大風偏情況下，標稱電壓110、220、500kV對相鄰線路桿塔的最小距離分別不小于3、4、7m

18.（單選）路徑跨越高速時，需考慮桿塔外緣與路基邊緣的最小距離，對于110kV和220kV電壓等級線路在開闊地區和路徑受限地區的該最小距離分別為（D）。

(GB50545-2010《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》，P48-表13.0.11)

A．10m、6m

B.10m、5m

C.8m、6m

D.8m、5m

19.（單選）路徑選擇時，在地質條件復雜地區，必要時宜采用（D）

(GB50545-2010《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》，P7-3.0.1)

A.全數字攝影測量系統

B.紅外測量

C.飛機航拍

D.地質遙感技術

20.（單選）線路應避開采石場，一般情況下應離開采石場（C）

(《電力工程高壓送電線路設計手冊》（第二版）P599)

A.100m以上

B.150m以上

C.200m以上

D.250m以上

21.（單選）重覆冰線路在路徑方案選擇時，偏重于__，綜合覆冰情況、地形、交通維護條件、路徑長度、投資費用和材料消耗，以及事故后果等因素進行技術經濟比較，然后予以確定。（A）

(DL/T5440-2009《重覆冰架空輸電線路設計技術規程》，P7，P47-5.0.1)

A.安全

B.覆冰情況

C.交通維護條件

D.投資費用

22.（單選）城市電纜電纜路徑與煤氣、輸油管道及地下儲油罐平行時，兩者之間允許最小凈距為（B)

(DL/T5221-2005《城市電力電纜線路設計技術規定》，P6-表5.0.5)

A．0.5m

B.1m

C．2m

D.3m

23.（單選）以下做法中，完全不可能的是（D）

(考點，D為強條)

(GB50545-2010《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》，P48-表13.0.11)

A.因線路路徑限制，在取得相關部門同意后，線路經龍泉鳳陽山景區通過

B.因地形地質條件限制，重冰區線路耐張段長度為3.2公里

C.采取必要措施后，在河道淺灘設立桿塔

D.因地形限制，跨越高鐵桿塔邊緣至軌道中心僅20m

24.（單選）輕、中、重冰區的耐張段長度分別不宜大于10km、5km、和3km，且單導線線路不宜大于____公里：（C）

(GB50545-2010《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》，P7-3.0.7)

A．2

B.3

C．5

D．8

25.（單選）架空輸電線路跨越高鐵應采用獨立耐張段，獨立耐張段中直線塔不宜超過（C）基。

《國家電網公司輸電線路跨（鉆）越高鐵設計技術要求》第四條第一款（第三頁）

A.1

B.2

C.3

D.4

26.（單選）電力電纜與建筑物基礎之間平行凈距應為（B）。

《城市電力電纜線路設計技術規定》5.0.5

A.0.5米

B.0.6米

C.0.7米

D.1.0米

27.（單選）山區線路在選擇路徑和定位時，應注意控制（B）和相應的高差，避免出現桿塔兩側大小懸殊的檔距，當無法避免時應采取必要的措施，提高安全度。

《110kV~750kV架空輸電線路設計規范》3.0.8

A．垂直檔距

B.使用檔距

C.水平檔距

D.最大檔距

28.（單選）路徑選擇應避開、大型工礦企業及重要設施等，符合城鎮規劃。（D）；

《110kV~750kV架空輸電線路設計規范》3.0.2

A.高速鐵路

B.原始森林

C.不良地質區域

D.軍事設施

29.（單選）初步設計路徑設計方案中對變電站進出線描述不滿足深度規定要求的，應根據《國家電網公司輸變電工程設計質量評價及考核管理辦法（試行）》，在線路工程設計質量評價時扣（C）分。

A．1

B.2

C.3

D.4

《國家電網公司輸變電工程設計質量評價及考核管理辦法（試行）》的通知(國家電網基建〔2011〕1152號)附件二1.5.3

30.（單選）桿塔定位時，應盡量避免出現（A）。

A、孤立檔

B、連續檔

C、大檔距

D、小檔距

《電力工程高壓送電線路設計手冊(第二版)》（P602）

第八章第二節5.2.5

31.（單選）如右圖，該塔的定位高度是（C）

A、h1

B、h2

C、h3

D、h4

32.（單選）當干字形單回路轉角塔三相導線的橫擔寬度或懸掛點預偏距離各不相同時，其偏移方向和數值應以使兩側直線桿塔上

（D）相轉角最小為原則進行位移。

A、上

B、左

C、右

D、控制

《電力工程高壓送電線路設計手冊(第二版)》（P608）第八章第二節6.6.1

33.（單選）

某一基220kV直線懸垂塔的實際使用條件為Lh=480m，Lv=600m，此時該塔的Kv值為（B）。

A、0.8

B、1.25

C、1.0

D、0.75

34.（單選）最大檔距為相鄰桿塔間的距離，在檢查桿塔的使用條件時，其大小受（C）控制。

A、桿塔荷載

B、轉角度數

C、線間距離

D、最大風偏

《電力工程高壓送電線路設計手冊(第二版)》（P603）第八章第二節6.1.1

35.（單選）桿塔的垂直檔距為桿塔兩側導線（D）間的水平距離。

A、平均高度點

B、懸掛點

C、切線點

D、弧垂最低點

《電力工程高壓送電線路設計手冊(第二版)》（P603）第八章第二節6.1.1

36.（單選）在進行桿塔定位時，相鄰檔距的大小應不十分懸殊，以免過大增加（C）

A、桿塔荷載

B、橫擔受扭

C、縱向不平衡張力

D、橫向不平衡張力

《電力工程高壓送電線路設計手冊(第二版)》（P602）第八章第二節5.2.2

37.（單選）在校驗導線懸掛點應力時，懸掛點應力可較弧垂最低點應力高（B）

A、5%

B、10%

C、15%

D、20%

《電力工程高壓送電線路設計手冊(第二版)》（P605）第八章第二節6.2.1

38.（單選）桿塔校驗時，需計算懸垂絕緣子串的風偏角，不應考慮（A）

（設計手冊第八章第二節

p604）

A.用地形高差計算張力的垂直分量

B.懸垂絕緣子串的重量及風壓

C.用垂直檔距計算導線重量

D.用水平檔距計算導線風壓

39.（單選）下列哪種導線是通過提高鋁絞線的導電率來提高導電能力（C）

（培訓教材

p104）

A.碳纖維導線

B.中強度全鋁合金絞線

C.鋼芯高導電率鋁絞線

D.鋁合金芯鋁絞線

40.（單選）下列基礎型式不屬于原狀土基礎的是（D）。

A.掏挖基礎

B.巖石基礎

C.鉆孔樁基礎

D.板式基礎

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（GB

50545-2010）第12.0.1條

條文說明P145

41.（單選）下列基礎型式不適合在軟土地基中應用的是（B）。

A.大板基礎

B.錨筋基礎

C.樁基礎

D.沉井基礎

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（GB

50545-2010）第12.0.1條P42

42.（單選）耐張轉角、終端及大跨越桿塔在計算基礎傾覆穩定時，基礎的附加分項系數取值為（D）。

A.0.9

B.1.1

C.1.3

D.1.6

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（GB

50545-2010）第12.0.3條P43

43.（單選）基礎設計（包括地腳螺栓、插入式角鋼設計）時，其基礎作用力計算應計入桿塔風荷載調整系數，當桿塔全高超過50m時，風荷載調整系數取（C）。

A．1.0

B.1.1

C.1.3

D.1.5

《架空送電線路基礎設計技術規定》（DL/T

5219-2005）第5.0.13條P18

44.（單選）在河灘上或內澇積水地區設置塔位時，除有特殊要求外，基礎立柱露出地面高度不應低于（A）年一遇洪水位高程。

A．5

B.10

C.20

D.30

《架空送電線路基礎設計技術規定》（DL/T

5219-2005）第5.0.11條P18

45.（單選）對大跨越桿塔及特殊重要的桿塔基礎，當位于地震烈度為（）度及以上的地區且場地為飽和砂土和飽和粉土時，或對220kV及以上的耐張型轉角塔基礎，當位于地震烈度為（）度以上時，均應考慮地基液化的可能性，并采取必要的穩定地基或基礎的抗震措施。（B)

A．7,7

B.7,8

C.8,7

D.8,8

《架空送電線路基礎設計技術規定》（DL/T

5219-2005）第5.0.14條P18

46.（單選）在利用剪切法計算基礎上拔穩定時，基礎上拔臨界深度相對較大的是（D）。

A．軟塑粘性土

B.可塑粘性土

C.密實粉土

D.密實碎石

《架空送電線路基礎設計技術規定》（DL/T

5219-2005）第6.2.1條P23

47.（單選）灌注樁中心間距一般不小于其設計直徑的2.5倍，但對排數不少于3排且樁數不少于9根的摩擦型鉆孔灌注樁，中心間距不小于其設計直徑的（B）倍

A．2.5

B.3

C.3.5

D.4

《架空送電線路基礎設計技術規定》（DL/T

5219-2005）第11.1.2條P87

48.（單選）鋼筋混凝土基礎立柱中的縱向鋼筋的凈間距不應小于（A）。

A．50

B.60

C.70

D.80

《架空送電線路基礎設計技術規定》（DL/T

5219-2005）第9.11.4-2條P72

49.（單選）一般混凝土基礎的浮重度取____，鋼筋混凝土基礎的浮重度取____：（B）

A．11kN/m3,13kN/m3

B.12kN/m3,14kN/m3

C.11kN/m3,14kN/m3

D.12kN/m3,15kN/m3

（《架空送電線路基礎設計技術規定》

條文5.0.5）

50.（單選）當基礎寬度大于____或埋置深度大于____時，地基承載力特征值需修正（C）

A.3米、0.3米

B.2米、0.3米

C.3米、0.5米

D.2米、0.5米

（《架空送電線路基礎設計技術規定》

條文7.2.2）

51．（單選）對于傾覆穩定基礎附加分項系數取值，下列說法正確的：（B）

A．直線塔取1.10，耐張塔取1.60

B.直轉塔取1.30，終端塔取1.60

C．直線塔取1.10，轉角塔取1.30

D．直線塔取1.00，耐張塔取1.60

（《架空送電線路基礎設計技術規定》

表5.0.17）

52.（單選）下面對擋土墻構造規定的描述，說法不正確的是：（D)

A．擋土墻高度不宜大于6m

B．塊石擋土墻的墻頂寬度不宜小于400mm，石塊立體邊長應大于300mm，砌筑砂漿強度不低于M7.5級

C．擋土墻基底嵌入原狀土內應大于500mm

D．擋土墻每平方米內應設置一個泄水孔

（《架空送電線路基礎設計技術規定》

條文8.5.2）

53.（單選）對板式基礎的抗沖切驗算時，其基底壓力應該取下列何項（C）

A.附加壓力

B.自重壓力

C.凈壓力

D.平均壓力

（《建筑地基基礎設計規范》

條文8.2.7）

54.（單選）在長期荷載效應組合（無冰、風速5m/s及年平均氣溫）作用下，轉角及終端型自立式鐵塔的計算撓度不應超過

（D）。

A.3h/1000

B.4h/1000

C.5h/1000

D.7h/1000

注：h為桿塔最長腿基礎頂面至計算點處高度

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（GB

50545-2010）第11.3.1條P40

55.（單選）斷線工況下，可變荷載組合系數取（B）。

A.0.75

B.0.9

C.1.0

D.1.1

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（GB

50545-2010）第11.2.1條P38

56.（單選）結構或構件承載力的抗震驗算中，永久荷載分項系數對結構有利時取（A）。

A.1.0

B.1.1

C.1.2

D.0.9

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（GB

50545-2010）第11.2.3條P39

57.（單選）結構或構件承載力的抗震驗算中，永久荷載分項系數對結構不利時取（C）。

A.1.0

B.1.1

C.1.2

D.0.9

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（GB

50545-2010）第11.2.3條P39

58.（單選）桿塔結構中，主材接頭螺栓每端不少于（C）個。

A．4

B.5

C.6

D.8

《架空送電線路桿塔結構設計技術規定》（DL/T5154-2002）第10.1.1條P69

59.（單選）常規角鋼塔結構中，斜材與主材之間的夾角不得小于（C）。

A．10°

B.12°

C.15°

D.18°

《架空送電線路桿塔結構設計技術規定》（DL/T5154-2002）第10.1.1條P69

60.（單選）計算導地線風荷載時，對10mm冰區，覆冰時風荷載增大系數B取（C）。

A．1.0

B.1.1

C.1.2

D.1.3

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（GB

50545-2010）第10.1.18條P32

61.（單選）設計基礎時，當桿塔全高不超過60m，桿塔風荷載調整系數βZ應取（A）。

A．1.0

B.1.1

C.1.2

D.1.3

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（GB

50545-2010）第10.1.20條P33

62.（單選）計算導地線風荷載時，在設計桿塔（風偏計算用）情況下，當風速不小于31.5m/s時，風壓不均勻系數α取（A）。

A．0.61

B.0.70

C.0.75

D.0.85

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（GB

50545-2010）第10.1.18條P32

63.（單選）常規220kV線路，B類地貌，設計基本風速為37.0m/s，其線條風速為（C）m/s。

A．37.0

B.39.0

C.39.5

D.40.0

《電力工程高壓送電線路設計手冊》公式3-1-1

P168

64.（單選）考慮桿塔風荷載時，對于一般耐張型桿塔可只計算（D）一個風向。

A.0°

B.45°

C.60°

D.90°

(《架空送電線路桿塔結構設計技術規定》（DL/T

5154-2002),P11，第五章、5.1.2節)

65.（單選）μz

風壓高度變化系數，一般根據不同的地面粗糙度進行計算，其中B類地面粗糙度是指(A)。

A.田野、鄉村、叢林、丘陵以及房屋比較稀疏的中小城鎮和大城市郊區

B.海面、海島、海岸、湖岸地區

C.沙漠地區

D.有密集建筑群的大城市市區

(《架空送電線路桿塔結構設計技術規定》（DL/T

5154-2002),P18，第五章、5.6節)

66.（單選）離地10米基準高度的風速為33m/s，則該基準高度的基準風壓標準值為（B）kN/m2。

A.0.02

B.0.68

C.68.1

D.1.1

(《架空送電線路桿塔結構設計技術規定》（DL/T

5154-2002),P16，第五章、5.6節)

67.（單選）導地線風荷載標準值計算公式中，當導線線徑為21.6mm且導線有覆冰時，μSC

－導線或地線的體型系數應取（C）。

A.1.0

B.1.1

C.1.2

D.1.3

(《架空送電線路桿塔結構設計技術規定》（DL/T

5154-2002),P17，第五章、5.6節)

68.（單選）鋼結構構件中受壓主材允許最大的長細比為（A）。

A.150

B.200

C.250

D.400

(《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》（GB

50545-2010),P41，第十一章、11.3.3節)

69.（單選）桿塔構件中等邊角鋼型號不宜小于（D）。

A.∠35x3

B.∠45x4

C.∠40x4

D.∠40x3

(《架空送電線路桿塔結構設計技術規定》（DL/T

5154-2002),P67，第十章、10.1.1節)

70.（單選）用外包角鋼單剪連接角鋼時，包角鋼的寬度宜較被連接角鋼肢寬（C）。

A.小一級

B.相等

C.大一級

D.大二級

(《架空送電線路桿塔結構設計技術規定》（DL/T

5154-2002),P69，第十章、10.1.1節)

71.（單選）自立式鐵塔底腳板厚度不宜小于（C）。

A.10mm

B.12mm

C.16mm

D.20mm

(《架空送電線路桿塔結構設計技術規定》（DL/T

5154-2002),P70，第十章、10.1.1節)

72.（單選）線路是靜止設備，其正、負序阻抗（A）。

電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）第二章第一節P16

A.相等

B.不相等

C.特定情況才相等

D.正序大于負序

73.（單選）計算導線的電抗時，導線的有效半徑(也稱幾何半徑)，它與導線的材料和（B）有關。

電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）第二章第一節P16

A.導線電流

B.結構尺寸

C.環境溫度

D.安裝工藝

74.（單選）線路電氣參數，一般系指三相導線的（D），即按三相線路通過換位后獲得完全對稱考慮。對不換位三相線路，因其不對稱度較小，也可以近似地適用。

電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）第二章第一節P16

A.電阻值

B.電阻值

C.電抗值

D.平均值

75.（單選）當線路輸送功率小于自然功率時，送端電壓（C）受端電壓，線路產生無功供給系統。

電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）第二章第一節P24

A．

接近

B.高于

C.低于

D.等于

76.（單選）正三角排列的單回路線路，當線間距離為L米時，其導線的幾何均距為（B）米

電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）第二章第一節P16

2-1-3

A．3L

B.L

C.L/3

D.77.（單選）水平排列的單回路線路，當線間距離為L米時，其導線的幾何均距為（A）米

電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）第二章第一節P16

2-1-3

A．

B.2L

C.2L/3

D.L/3

78.（單選）送電線路零序電抗（A）正序電抗。

電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）第二章第一節P20

2-1-5表

A．大于

B.等于

C.小于

D.約等于

79.（單選）線路的正序電容（D）負序電容。

電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）第二章第一節

P20

A.小于

B.不等于

C.大于

D.等于

80.（單選）送電線路導線截面選擇時，還應校驗（A）；

A.短路熱穩定

B.防雷要求

C.雷電沖擊電流熱穩定

D.防腐蝕要求

81.（單選）規程規定220kV架空輸電線路導線在非居民區對地的最小安全距離為（B）米；

A.6

B.6.5

C.7

D.7.5

設計規范

13.0.2-1

82.（單選）送電線路用鋼芯鋁絞線的經濟電流密度約0.9-1.65A/mm2，其取值決定于（A）

A．最大負荷利用小時數

B.線路重要性

C.線路輸電距離

D.線路可靠性要求

83.（單選）無冰區送電線路的導線型號為LGJ-400/35，其地線采用鍍鋅鋼絞線時，標稱截面不應小于（A）。

A．50mm2

B.70mm2

C.80mm2

D.100mm2

設計規范

5.0.12-1

84.（單選）在海拔高度超過1000m地區，操作過電壓及工頻電壓的間隙，當海拔高度從1000m起算每增加100m，間隙增加（B）

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%

設計規范

7.0.12

P20

85.（單選）送電線路絕緣應依據審定的污穢分區圖進行設計，其選擇絕緣子片數的原則是（A）

A.線路爬電距離要求

B.絕緣子串污耐壓

C.污穢物的導電率及吸濕性

D.遠離污穢源

設計規范

7.0.4

7.0.5

86.（單選）海拔高度1000以下的110kV送電線路，在雷電過電壓、操作過電壓及工頻電壓的風偏條件下，帶電部分對桿塔的最小間隙（A）。

A.1.0、0.7、0.25m

B.1.0、0.8、0.25m

C.1.0、0.7、0.45m

D.1.3、0.7、0.25m

設計規范

7.0.9

87.（單選）在海拔高度不超過1000m地區的220kV送電線路，通常不驗算電暈的導線最小外徑為（C）

A.17.5mm

B.19mm

C.21.6mm

D.21mm

設計規范

5.0.2

88.（單選）當選用現行國家標準《圓線同心絞架空導線》GB/T

1179中的鋼芯鋁絞線時，海拔不超過1000m的110kV電壓等級可不驗算電暈的導線最小外徑為（D）mm。

A.21.60

B.33.60

C.17.10

D.9.60

110～750kV架空輸電線路設計規范（GB50545－2010）,P11,第五章，5.0.2節

89.（單選）220～330kV電壓輸電線路，海拔不超過1000m時，距輸電線路邊相導線投影外20m處且離地2m高且頻率為0.5MHz時的無線電干擾限值為（B）（μV/m）。

A.46dB

B.53dB

C.55dB

D.58dB

110～750kV架空輸電線路設計規范（GB50545－2010）,P11,第五章，5.0.4節

90.（單選）導、地線在稀有風速或稀有覆冰氣象條件時，弧垂最低點的最大張力不應超過其導、地線拉斷力的(B)。

A.60%

B.70%

C.77%

D.80%

110～750kV架空輸電線路設計規范（GB50545－2010）,P12,第五章，5.0.9節

91.（單選）地線采用鍍鋅鋼絞線時與導線的配合，當導線型號在LGJ-185/45～LGJ-400/35時，覆冰區段鍍鋅鋼絞線最小標稱截面為(D)。

A.35mm2

B.50mm2

C.70mm2

D.80mm2

110～750kV架空輸電線路設計規范（GB50545－2010）,P13,第五章，5.0.12節

92.（單選）帶點作業所需空氣間隙距離僅由(A)來確定。

A.操作過電壓

B.工頻電壓

C.雷電過電壓

D.跨步電壓

電力工程高壓送電線路設計手冊,P104,第二章，第六節4.11

93.（單選）在а（塔位高差系數）、T（相應于工頻電壓、操作過電壓及雷電過電壓氣象條件下的導線張力）等參數一定時，往往選用擬規劃桿塔水平檔距使用范圍的下限，否則搖擺角（B）。P111

A.不變

B.偏小

C.偏大

D.不影響

電力工程高壓送電線路設計手冊,P111,第二章，第六節6.1

94.（單選）在重冰區，導線應采用(A)排列。

A.水平

B.垂直

C.三角

D.均可

電力工程高壓送電線路設計手冊,P111,第二章，第六節7.1.2

95.（單選）在海拔高度超過1000m地區，操作過電壓和運行電壓的間隙應較海拔不超過1000m地區增大，海拔高度沒增高100m，間隙增大(A)。

A.1%

B.2%

C.3%

D.4%

注冊電氣工程師執業資格考試專業考試復習指導書（發輸變電專業）2007年6月第一版,P666,第16章，第16.4.2.1節

96.（單選）導線與地線之間的距離主要決定于防雷的要求：塔頂地線對邊導線的保護角滿足規程規定；兩地線間的距離不應超過地線與導線間垂直距離的（C）倍。

A.2

B.3

C.5

D.5.5

注冊電氣工程師執業資格考試專業考試復習指導書（發輸變電專業）2007年6月第一版,P667,第16章，第16.4.2.3節

97.（單選）中性點不直接接地系統的輸電線路一相接地短路，而人體碰觸鄰近電信導線時，由容性耦合引起的流經人體的電流允許值為（C）

A、5mA

B、10mA

C、15mA

D、20mA

摘自：中華人民共和國

工程建設標準強制性條文

電力工程部分（2011年版）

第五篇

輸變電工程

1.3輸變電部分

《輸電線路對電信線路危險和干擾影響防護設計規程》DL/T

5033-2006

P302

98.（單選）在輸電線路故障狀態下，電信明線上的磁感應電壓(包含磁感應縱電動勢和磁感應對地電壓)

應符合的規定，高可靠輸電線路允許電壓（C）

A、220

V

B、380

V

C、650

V

D、1000

V

摘自：中華人民共和國

工程建設標準強制性條文

電力工程部分（2011年版）

第五篇

輸變電工程

1.3輸變電部分

《輸電線路對電信線路危險和干擾影響防護設計規程》DL/T

5033-2006

P302

99.（單選）在輸電線路故障狀態下，電信明線上的磁感應電壓(包含磁感應縱電動勢和磁感應對地電壓)應符合的規定，高可靠以外的其他輸電線路允許電壓（C）

A、220

V

B、380

V

C、430

V

D、650

V

摘自：中華人民共和國

工程建設標準強制性條文

電力工程部分（2011年版）

第五篇

輸變電工程

1.3輸變電部分

《輸電線路對電信線路危險和干擾影響防護設計規程》DL/T

5033-2006

P302

100.（單選）兼作電話用有線廣播雙線回路噪聲計電動勢允許值為（A）mV

A、10

B、20

C、30

D、40

摘自：中華人民共和國

工程建設標準強制性條文

電力工程部分（2011年版）

第五篇

輸變電工程

1.3輸變電部分

《輸電線路對電信線路危險和干擾影響防護設計規程》DL/T

5033-2006

P304

101.（單選）送電線路與通訊線路，兩線路接近的距離變化不超過其算術平均值的（A）時，稱為平行接近。

A、5%

B、8%

C、10%

D、12%

摘自：電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）

第四章

對通信線路的影響及其保護

第一節

概述

p234

102.（單選）輸電線路和大地中的電流由感性耦合在電信線路上任意兩點間感應的電位差，稱之為（B）。

(《輸電線路對電信線路危險和干擾影響防護設計規程》P5

2.0.19)

A.磁感應對地電壓

B.磁感應縱電動勢

C.磁感應橫電動勢

D.等效干擾電壓

103.（單選）當電信線路長度少于信號波長的（A）時，該電信線路可看作是“電學上的短路線”。

(《輸電線路對電信線路危險和干擾影響防護設計規程》P7

2.0.31)

A.10%

B.8%

C.9%

D.12%

104.（單選）中性點不直接接地系統的輸電線路一相接地短路，人體碰觸鄰近電信導線時，由容性耦合引起的流經人體的電流最大為（B）。

(《輸電線路對電信線路危險和干擾影響防護設計規程》P9

4.1.1)

A.25mA

B.15mA

C.30mA

D.10mA

105.（單選）高可靠輸電線路在故障狀態下，電信明線上的磁感應電壓允許值為（A）。

(《輸電線路對電信線路危險和干擾影響防護設計規程》P9

4.1.2)

A.650V

B.430V

C.550V

D.630V

106.（單選）輸電線路在“線-地”電報回路中感應產生流過電報機的干擾電流允許值為電報機工作電流的（B）。

（《輸電線路對電信線路危險和干擾影響防護設計規程》P12

4.2.3）

A.11%

B.10%

C.12%

D.13%

107.（單選）計算輸電線路對鄰近電信線路由感性耦合產生的危險影響時，應考慮（A）電力系統發展的規劃容量。

(《輸電線路對電信線路危險和干擾影響防護設計規程》P13

5.1.5)

A.5—10年

B.5—15年

C.6—10年

D.3—6年

108.（單選）軌道到輸電線路或電信線路的距離為45m，非電氣化雙線鐵路的軌道屏蔽系數為（A）。

（《輸電線路對電信線路危險和干擾影響防護設計規程》P54

C.5)

A．0.8

B.0.7

C.0.9

D.0.6

109.（單選）中性點不直接接地的輸電線路對電信線的音頻干擾，應按輸電線路（D）故障情況來計算。

（《輸電線路對電信線路危險和干擾影響防護設計規程》P80

6.1.2)

A．單相短路

B.三相接地

C.兩相接地

D.單相接地

110.（單選）

C

氣溫情況下，弧垂最低點的導線或地線張力稱為平均運行張力

（110kV～750kV架空線路輸電線路設計規范

第二章2.1.8）

A.最高

B.最低

C.年平均

D.月平均

111.（單選）鋁鋼截面比不小于4.29的鋼芯鋁絞線，其導線平均運行張力的上限為拉斷力的A

時，不論檔距大小均需采取安裝防振錘（阻尼線）或另加護線條的防振措施

（110kV～750kV架空線路輸電線路設計規范

第五章5.0.13第1條）

A.25%

B.22%

C.18%

D.16%

112.（單選）鋁鋼截面比不小于4.29的鋼芯鋁絞線，其導線平均運行張力的上限為拉斷力的C

時，檔距不超過120米不需要采取防振措施

（110kV～750kV架空線路輸電線路設計規范

第五章5.0.13第1條）

A.25%

B.22%

C.18%

D.16%

113.（單選）各類桿塔在有冰工況下，均應

C

構件覆冰對桿塔構件的影響

（重覆冰架空輸電線路設計技術規程

第12章12.0.10）

A．忽略

B.適當考慮

C.計入

D.不計

114.（單選）設計覆冰厚度為

B

地區為輕冰區。

（110kV～750kV架空線路輸電線路設計規范

第2章2.1.4）

A．5mm及以下

B.10mm及以下

C.大于10mm小于20mm

D.20mm及以上

A．5mm及以下

B.10mm及以下

C.大于10mm小于20mm

D.20mm及以上

115.（單選）當加大導線、地線安全系數提高抗冰能力時，桿塔、基礎、絕緣子和金具應

B。

（重覆冰架空輸電線路設計技術規程

第12章12.0.9）

A．相應減小

B.相應加強

C.保持不變

D.酌情考慮

116.（單選）在重覆冰區，地線覆冰厚度應較導線增加不小于

A。

（重覆冰架空輸電線路設計技術規程

第6章6.0.6）

A．5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

117.（單選）設計冰厚為15mm的220kV線路桿塔規劃時，上下層相鄰導線間或地線與相鄰導線間的水平偏移值不宜小于

（B）

m。

A.1.0

B.1.25

C.1.5

D.1.75

《重覆冰架空輸電線路設計技術規程》

DL/T5440-2009

（10

導線布置--10.0.3

P14）

118.（單選）計算傳遞給桿塔的水平荷載，在有冰時應采用下列哪個公式（B）。

A．

P=g4?S?L

h

B．

P=g5

?S?L

h

C．

P=g6

?S?L

h

D．

P=g1

?S?L

h

《電力工程高壓送電線路設計手冊》第三章

第六節

電線的風振及其防振

P226

119.（單選）引起導線可能振動的最小風速值是（A）

A．0.5

m/S

B．3.m/S

C．5m/S

D．10m/S

《電力工程高壓送電線路設計手冊》第三章

第六節

電線的風振及其防振

P222

120.（單選）在下列氣象條件中,使導線產生最大弧垂的可能氣象條件為（D）

A.覆冰

B.最低氣溫

C.最高氣溫

D.覆冰或最高氣溫

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（13

對地距離及交叉跨越--13.0.1

條文解釋

P148）

121.（單選）在下列條件中，直接會引起導線振動的因素是（A）。

A.風速大小

B.溫度高低

C.覆冰厚度

D.檔距長短

《電力工程高壓送電線路設計手冊》第三章

第六節

電線的風振及其防振

P222

122.（單選）不論檔距大小，對導線采取防振措施的年平均運行張力上限值為

（D）。

A.16

N/m?mm2

B.18

N/m?mm2

C.20

N/m?mm2

D.22

N/m?mm2

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（5

導線和地線--5.0.13

P13）

123.（單選）驗算覆冰條件對交叉跨越物的間隙距離，一般按（B）間隙校核。

A.雷電過電壓

B.操作過電壓

C.工頻電壓

D.諧振過電壓

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（13

對地距離及交叉跨越--13.0.1

條文解釋

P149）

124.（單選）在舞動區內，輸電線路走向與冬季主導風向夾角大于（B）度的區段，應按照防舞設計要求開展防舞設計。

A.30

B.45

C.60

D.90

《國家電網公司新建輸電線路防舞設計要求》國家電網基建〔2010〕755號關于印發《國家電網公司新建輸電線路防舞設計要求》的通知--1.總則

125.（單選）在3

級舞動區，可適當加大瓷或玻璃懸垂絕緣子串的聯間距，110（66）～220kV線路不小于（B）。

A.400

B.450

C.500

D.600

《國家電網公司新建輸電線路防舞設計要求》國家電網基建〔2010〕755號關于印發《國家電網公司新建輸電線路防舞設計要求》的通知--6.2

金具、絕緣子串

126.（單選）在3

級舞動區，線路桿塔橫擔設計宜增加舞動校驗工況組合：風速15m/s，冰厚5mm，氣溫-5℃，風向（D）度。

A.30

B.45

C.60

D.90

《國家電網公司新建輸電線路防舞設計要求》國家電網基建〔2010〕755號關于印發《國家電網公司新建輸電線路防舞設計要求》的通知--6.3

桿塔

127.（單選）采用強度等級400MPa及以上鋼筋時，混凝土強度等級不應低于：（C）

《混凝土結構設計規范》（GB50010－2010）4.1.2

A．C15

B.C20；C．C25

D．C30。

128.（單選）輸電線路桿塔防腐通常采用：。（A）

《輸電線路鋼管塔加工技術規程》（Q/GDW

384-2009）9.1.1

A.熱浸鍍鋅

B.磷化

C.防腐漆

D.發黑。

129．（單選）有加勁法蘭盤底板厚度不應小于：（C）

《架空送電線路桿塔結構設計技術規定》（DL/T

5154-2002）10.1.3

A．12mm

B.14mm

C．16mm

D．20mm。

130.（單選）海拔高度不超過1000m的地區，500kV線路在塔頭結構布置時，相間操作過電壓相間要求最小間隙和檔距中考慮導線風偏操作過電壓相間最小間隙，其中檔距中要求不小于4.6米，塔頭處不小于（D）。

《110kV～750kV架空輸電線路設計技術規范》（GB50545-2010）7.0.11

A．4米

B.4.5米

C.5米

D.5.2米

131.（單選）500kV線路基本風速指離地（A）高、50年一遇、10分鐘平均風速。

《110kV～750kV架空輸電線路設計技術規范》（GB50545-2010）4.0.2

A．10米

B.15米

C.20米

D.25米

132.（多選）桿塔按受力性質，宜分為(ABCD)

《110kV～750kV架空輸電線路設計技術規范》（GB50545-2010）9.0.1

A.懸垂轉角塔

B.耐張直線塔

C.耐張轉角塔

D.懸垂直線塔；

133.（多選）鋼管塔構件連接的常用方式為（BCD）

《輸電線路鋼管塔構造設計規定》（Q/GDW

391-2009）6、7、8節

A．鋼管套接

B.插板連接

C．法蘭連接

D.相貫焊接

134.（多選）絕緣配合設計可采用方法為（AC）

《110kV～750kV架空輸電線路設計技術規范》（GB50545-2010）7.0.5

A．爬電比距法

B.經驗法

C．污耐壓法

D.電暈法

135.（多選）500kV輸電線路導線對非居民區地面的距離除要考慮（ABCD）

《110kV～750kV架空輸電線路設計技術規范》（GB50545-2010）5.0.2、13.0.2條文說明

A．正常的絕緣水平

B.無線電干擾

C．可聽噪聲

D.靜電場強

136.（多選）路徑選擇應考慮與（ABD）等鄰近設施的相互影響。

（《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》GB

50545-2010

第3.0.4條

P7）

A.電臺

B.機場

C.高速公路

D.弱電線路

137.(多選）下列哪些情況下，不可以采用直埋敷設（CD）

（《電力工程電纜設計規范》

GB50217-2007

第5.2.2條

P28）

A同一通路少于6根的35kV及以下電力電纜，在廠區通往遠距離輔助設施

或城郊等不易經常性開挖的地段

B在城鎮人行道下較易翻修情況或道路邊緣

C廠區內地下管網較多的地段,可能有熔化金屬、高溫液體溢出的場所,待開

發有較頻繁開挖的地方

D在化學腐蝕或雜散電流腐蝕的土壤范圍內

138.(多選）爆炸性氣體環境進行電氣線路設計和安裝時，電纜選用應考慮（ABD）以及周圍環境溫度及用電設備進線盒方式等因素。

（《爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范》

GB

50058-1992

第2.5.8條

P26）

A.環境腐蝕

B.鼠類危害

C.風力

D.白蟻危害

139.(多選）下列哪些情況下，嚴禁敷設敞露式電纜（ABCD）。

（《電力工程電纜設計規范》

GB50217-2007

第5.1.15條

P27）

A

工廠的風道

B

建筑物的風道

C

煤礦里機械提升的除運輸機通行的斜井通風巷道

D

木支架的豎井井筒

140.(多選）輸電線路設計應符合（ABC）的有關法律法規的要求。

（《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》GB

50545-2010

第14.0.1條

P51）

A.國家環境保護

B.水土保持

C.生態環境保護

D.自然環境保護

141.(多選）下列哪些情況下，可以采用穿管敷設（ABC）。

（《電力工程電纜設計規范》

GB50217-2007

第5.2.3條

P28）

A.在有爆炸危險場所明敷的電纜，露出地坪上需加以保護的電纜以及地下

電纜與公路、鐵道交叉時

B.地下電纜通過房屋、廣場的區段，以及電纜敷設在規劃中將作為道路的地段時

C.在地下管網較密的工廠區、城市道路狹窄且交通繁忙或道路挖掘困難的通道等電纜數量較多時

D.同一通路少于6根的35kV及以下電力電纜，在廠區通往遠距離輔助設施

或城郊等不易經常性開挖的地段

142.（多選）輸電線路通過（ABD）不應砍伐出通道。

（《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》GB

50545-2010

第13.0.6條

P46）

A.果樹

B.經濟作物林

C.集中林區

D.城市灌木林

143.（多選）輸電線路與（ABCD）的防火間距不應小于桿塔高度加3m，還應滿足其他的相關規定。

（《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》GB

50545-2010

第13.0.8條

P47）

A.甲類火災危險性的生產廠房

B.甲類物品庫房

C.易燃、易爆材料堆場

D.可燃或易燃、易爆液(氣)體貯罐

144.（多選）輸電線路跨越（ABCD）等時，懸垂絕緣子串宜采用雙聯串(對500kV

及以上線路并宜采用雙掛點)或兩個單聯串。

（《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》GB

50545-2010

第13.0.10條

P47）

A.220kV及以上線路

B.鐵路及高速公路

C.一級等級公路

D.一、二級通航河流及特殊管道

145.（多選）為推動輸電線路建設水平再上新臺階，國網公司與2008年全面開展“兩型三新”輸電線路試點建設，其中“兩型”指的是(BC)

（2012國家電網公司輸變電工程設計單位培訓教材之二線路分冊p22）

A.安全可靠型

B.資源節約型

C.環境友好型

D.全面發展型；

146.（多選）國網新技術的應用應遵循以下總體原則？（ABCD）

（2012國家電網公司輸變電工程設計單位培訓教材之二線路分冊p25）

A.節約占地

B.節約線路走廊

C.提高輸送容量、安全穩定性

D.保護環境

147.（多選）目前已具備在新建線路中推廣條件的節能導線主要有（ACD）

（2012國家電網公司輸變電工程設計單位培訓教材之二線路分冊p103）

A．鋼芯高導電率鋁絞線

B.碳纖維導線

C．鋁合金芯鋁絞線

D.中強度全鋁合金絞線

148.（多選）輸電線路走廊清理主要包括以下內容（ABCD）

（2012國家電網公司輸變電工程設計單位培訓教材之二線路分冊p218）

A.擬拆遷或跨越的房屋

B.擬拆除或遷移的電力線、通信線、廣播線

C.跨越林區主要樹種

D.擬拆遷、壓覆廠礦等

149.（多選）與傳統金具相比，節能降噪金具具有以下優點（ABCD）。

（2012國家電網公司輸變電工程設計單位培訓教材之二線路分冊p285）

A．節能環保

B．較少電暈損失C．降低金具電暈噪聲

D．綜合考慮技術經濟優勢明顯

150.（多選）輸電線路損耗主要由（AB）組成（關于開展輸電線路節能導線試點應用工作的通知(基建設計〔2012〕18號)

p6）

A.電暈損耗

B.電阻損耗

C.電容耗損

D.無線電耗損。

151.（多選）節能類導線是指與普通鋼芯鋁絞線（詳見圖1）

相比在等外徑（等總截面）應用條件下，通過(ABD),達到節能效果。

（關于開展輸電線路節能導線試點應用工作的通知(基建設計〔2012〕18號)

p6）

A.減小導線直流電阻

B.提高導線導電能力

C.減少電磁輻射

D.減少輸電損耗。

152.（多選）線路路徑選擇應避開__，符合城鎮規劃（提示，應和宜的區別）(AB)。

A．軍事設施

B．大型工礦企業

C．重冰區

D．原始森林

GB50545-2010《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》，P7-

3.0.2

153.（多選）路徑選擇宜采用衛片等新技術，綜合考慮地形地貌、地質、施工、運行及地方規劃等因素，進行多方案技術經濟比較，做到（ABC）。

A.經濟合理

B.安全可靠

C.環境友好

D.與時俱進

GB50545-2010《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》，P7-

3.0.1

154.（多選）輸電線路與__交叉時，應采用獨立耐張段（BD）

A.有軌電車

B.高速公路

C.一級公路

D.主干鐵路

GB50545-2010《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》，P7-

3.0.7

155.（多選）重冰區路徑在選線時，應盡量避免橫跨（ABD）

A.埡口

B.風道

C.山谷

D.湖泊及水庫

DL/T5440-2009《重覆冰架空輸電線路設計技術規程》，P7，P47-5.0.2

156.（多選）重覆冰線路耐長段長度不宜過長，主要是為了（ABD）

A.減少耐張段內因覆冰或不同期脫冰產生的不平衡張力

B.限制冰害事故的影響范圍

C.便于施工及項目后評價

D.便于運行維護和搶修

DL/T5440-2009《重覆冰架空輸電線路設計技術規程》，P37-5.0.2條文解釋6

157.（多選）關于導線與建筑物間最小距離描述正確的有（ABC）

A.110kV線路在最大計算弧重情況下，導線與建筑物之間的最小垂直距離為5m

B.220kV線路在最大計算風偏情況下，邊導線與建筑物之間的最小凈空距離為5m

C.500kV線路在無風情況下，邊導線與建筑物之間的水平距離為5m

D.750kV線路在最大風偏情況下，邊導線與規劃建筑物之間的最小凈空距離為5m

GB50545-2010《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》，P45-

13.0.4

158.（多選）城市電纜跨越河流時宜優先考慮（AD）

A.利用城市交通橋梁

B.采用水平定向鉆開挖技術

C.架設電纜專用橋

D.利用交通遂道敷設

DL/T5221-2005《城市電力電纜線路設計技術規定》，P7-5.0.6

159.（多選）重覆冰線路中的大檔距和大高差檔，懸點應力高，不平衡張力大，容易出現__。（AD）

A.過載性斷股事故

B.污閃跳閘

C.絕緣子掉串

D.斷線事故

DL/T5440-2009《重覆冰架空輸電線路設計技術規程》，P37-5.0.2條文解釋4

160.（多選）初勘選線時重點踏勘可能影響路徑方案的復雜地段有（A、B、C、D）。

A.重要或特殊跨越

B.進出線走廊

C.城鎮擁擠地段

D.不良地質、惡劣氣象地段

《電力工程高壓送電線路設計手冊》（第二版）第八章第一節1.2.3（第596頁）

《城市電力電纜線路設計技術規定》5.0.7

161.(多選)

初勘選線收集資料階段，涉及的收資單位有(ABCD)等。

A.軍區司令部

B.城市建設規劃部門

C.鐵路局

D.林業局

《電力工程高壓送電線路設計手冊》（第二版）第八章第一節

表8-1-1（第595頁）

162.（多選）路徑選擇應考慮與（ABC）等鄰近設施的相互影響。

A.電臺

B.機場

C.弱電線路

D.移動基站

《110kV~750kV架空輸電線路設計規范》3.0.4

163.(多選)

初勘結束后，根據初勘中獲得的資料修正圖上選線路徑方案，并組織各相關專業進行方案比較，包括：（ABCD）、大跨越情況等技術比較；線路投資、年運行費用、拆遷補償和材料消耗量等經濟比較。

A.線路亙長

B.交通運輸條件

C.施工、運行條件

D.地形、地質條件

《電力工程高壓送電線路設計手冊》（第二版）第八章第一節1.2.4（第596頁）

《浙江省電力公司輸變電工程站址路徑深度管理辦法（試行）》9.2.3

164.桿塔荷載條件檢查，包括（ABCD）等，均不應超過設計條件。

A、垂直檔距

B、水平檔距

C、最大檔距

D、轉角度數

《電力工程高壓送電線路設計手冊(第二版)》（P602）第八章第二節6.1.1

165.某一基110kV直線懸垂桿塔設計Kv值為0.75，以下實際條件超過設計范圍的有（BD）

A、Lh=360m

Lv=300m

B、Lh=350m

Lv=200m

C、Lh=150m

Lv=400m

D、Lh=400m

Lv=280m

166.桿塔定位時應盡量少占（AC），減少土石方量。

A、耕地

B、廢地

C、好地

D、空地

《電力工程高壓送電線路設計手冊(第二版)》（P602）第八章第二節5.1.1

167.對采用懸式絕緣子串的直線桿塔，應保證在各種運行情況下，包括（ABCD），絕緣子串與桿塔構件間保證必要的空氣間隙。

A、外過電壓

B、內過電壓

C、正常工作電壓

D、帶電檢修

《電力工程高壓送電線路設計手冊(第二版)》（P603）第八章第二節6.1.2

168.跨越（ABC）公路時需對臨檔斷線時的垂直距離進行校驗。

A、高速

B、一級

C、二級

D、三級

(關于印發《協調統一基建類和生產類標準差異條款》的通知(國家電網科〔2011〕12號)線路部分P16)第15條

169.雙回路鐵塔按其塔頭布置形式，常用類型有（ABC）

A、鼓形

B、傘形

C、倒傘形

D、干字形

《電力工程高壓送電線路設計手冊(第二版)》（P322）第六章第一節2.2

170.桿塔定位時應盡可能避開（ABCD）等水文、地質條件不良處所。

A、洼地

B、泥塘

C、水庫

D、斷層

《電力工程高壓送電線路設計手冊(第二版)》（P602）第八章第二節5.1.2

171.線路桿塔定位方法有（ABC）

（設計手冊第八章第二節

p600）

A.院內定位法、B.現場定位法、C.現場室內定位法

172.（多選）下列基礎型式適合在巖石地區應用的是（AC）。

A.錨筋基礎

B.樹根樁基礎

C.巖石嵌固基礎

D.沉井基礎

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（GB

50545-2010）第12.0.1條P42

173.(多選)下列土質的承載力深度修正系數大于1的是（BCD）。

A.淤泥質土

B.紅粘土

C.粉土

D.粉砂

《架空送電線路基礎設計技術規定》（DL/T

5219-2005）第7.2.2條P35

174.(多選)

利用剪切法計算上拔穩定時，與下列哪些土的參數有關

(ABCD)

A.凝聚力

B.內摩擦角

C.重度

D.實際飽和度

《架空送電線路基礎設計技術規定》（DL/T

5219-2005）第6.2.1條P22-23

175.（多選）鋼筋混凝土基礎立柱柱中箍筋說法正確的是（ABCD）

A．在柱中的周邊箍筋應為封閉式。

B.箍筋間距不應大于400mm及柱截面的短邊尺寸，且不應大于15d，d為縱向鋼筋最小直徑。

C.當柱中全部縱向受力鋼筋的配筋率大于3%時，箍筋直徑不應小于8mm，間距不應大于縱向受力鋼筋最小直徑的10倍，且不應大于200mm。

D.箍筋直徑不應小于d/4，且不應小于6mm。當柱的寬度不小于800mm時，箍筋直徑不應小于8mm，d為縱向鋼筋的最大直徑。

《架空送電線路基礎設計技術規定》（DL/T

5219-2005）第9.11.5條P73

176.（多選）下列屬于巖石錨樁基礎承載力計算內容的是（ABCD）

A．單根錨筋承載力計算

B.單根錨筋或地腳螺栓與砂漿粘結承載力計算

C.單根錨樁與巖石間粘結承載力計算

D.巖石抗剪承載力計算

《架空送電線路基礎設計技術規定》（DL/T

5219-2005）第10.2條P82-83

177.（多選）下列關于復合式沉井基礎描述正確的是（ABCD）

A．復合式沉井基礎由上下兩部分組成，上部是方形臺階式承臺，下部是薄壁鋼筋混凝土圓形沉井，宜用于施工難度大的流砂和軟弱地層中。

B.復合式沉井承載能力極限狀態的計算應采用作用效應的基本組合。

C.沉井每節高度可視地基土情況和施工、運輸等條件而定，不宜高于4m。

D.沉井直徑的大小應根據地基土的承載能力確定。

《架空送電線路基礎設計技術規定》（DL/T

5219-2005）第12章P110-111

178

.（多選）土重法計算時，影響基礎上拔穩定的因素有（ABC）

A.基礎埋深

B.地下水位

C.土壤重度和上拔角

D.地基承載力

（《架空送電線路基礎設計技術規定》

條文6.3.1）

179

.（多選）對于基礎下壓計算方法，下列說法正確的是（AB）

A.軸心荷載作用時，基礎底面的壓力應符合B.偏心荷載作用時，基礎底面的壓力應符合C.為未修正的地基承載力修正值

D.為地基承載力調整系數，一般取1.0

（《架空送電線路基礎設計技術規定》

條文7.1.1）

180

.（多選）關于巖石基礎的描述，下列說法正確的是（ACD）

A.巖石錨筋直徑不得小于16mm

B.錨筋錨固深度應大于等于25d

C.巖石基礎承載力計算時應符合單根錨筋承載力、單根錨筋與砂漿粘結承載力以及單根錨樁與巖石間粘結承載力的要求

D.錨孔基巖表面應進行防風化處理

（《架空送電線路基礎設計技術規定》

條文10.2，10.3.2，10.3.3，10.3.8）

181

.（多選）下列何種情況要求樁通長配筋（ABC）

A.端承樁

B.承受負摩阻力的樁

C.抗拔樁

D.樁徑大于600mm的鉆孔灌注樁

（《建筑地基基礎設計規范》

條文8.5.2）

182.（多選）設計樁承臺時，下列哪項屬于應驗算的內容（BC）

A.抗扭驗算

B.抗沖切驗算

C.抗剪切驗算

D.樁嵌入承臺長度驗算

（《建筑地基基礎設計規范》

條文8.5.15）

183

.（多選）下列地基土中，適用于強夯法處理的有（ABC）

A.雜填土和素填土

B.非飽和的粉土和黏性土

C.濕陷性黃土

D.淤泥質土

（《建筑地基處理技術規范》

條文6.1.1）

184

.（多選）確定基礎埋置深度時應考慮下列哪些因素（ABC）

A.工程地質條件

B.地基凍融條件

C.水文地質條件

D.場地環境條件

（《建筑地基基礎設計規范》

條文5.1.1）

185.（多選）以下哪些情況下的桿塔應進行抗震驗算？（A、B）

A.位于地震烈度為7度及以上地區的混凝土高塔

B.位于地震烈度為9度及以上地區的各類桿塔

C.位于地震烈度為7度及以上地區的各類桿塔

D.220kV及以上桿塔

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（GB

50545-2010）第10.1.16條P31

186.(多選)

各類桿塔的正常運行情況，應計算下列荷載組合（ABC）。

A.基本風速、無冰、未斷線（包括最小垂直荷載和最大水平荷載組合）

B.設計覆冰、相應風速及氣溫、未斷線

C.最低氣溫、無冰、無風、未斷線（適用于終端和轉角桿塔）

D.不均勻覆冰、相應風速及氣溫、未斷線

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（GB

50545-2010）第10.1.4條P27

187.（多選）以下關于桿塔橫隔面布置的描述，哪些是正確的？（ABCD）

A.在鐵塔塔身坡度變更的斷面處、直接受扭力的斷面處和塔頂及塔腿處應設置橫隔面

B.塔身坡度不變段內，橫隔面設置的間距，一般不大于平均寬度（寬面）的5倍，也不宜大于4個主材分段

C.受力橫隔面必須是一個幾何不變形的體系，可由剛性或柔性桿件組成D.橫隔面太大時，應采取措施，防止隔面自重引起下垂

《架空送電線路桿塔結構設計技術規定》（DL/T5154-2002）第10.1.1條P69

188.（多選）以下關于鋼管構件的描述，哪些是正確的？（ABCD）

A．鋼管、圓鋼以軸線、角鋼以準線匯交形成節點，節點構造應盡量避免偏心

B.對鋼管結構相貫節點，主管和支管或兩支管軸線之間的夾角不宜小于30°

C.對剛性混合節點，節點板自由端宜設加勁板，斜材端部的焊縫實際長度宜比計算值大30%，節點板較大時，設加勁板加強

D.對柔性混合節點，節點板自由端宜設加勁板

《架空送電線路桿塔結構設計技術規定》（DL/T5154-2002）第10.1.3條P72

189.（多選）桿塔的作用荷載宜分為哪幾類？（BCD）

A．上拔荷載

B.橫向荷載

C.縱向荷載

D.垂直荷載

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（GB

50545-2010）第10.1.2條P27

190.（多選）直線型桿塔應計算哪些風向（與線路方向夾角）的最大風荷載？（ACD）

A．0°

B.30°

C.45°（或60°）

D.90°

《架空送電線路桿塔結構設計技術規定》（DL/T5154-2002）第5.1.2條P11

191.（多選）以下關于鋼管塔結構布置的描述，哪些是正確？（ABC）

A．鋼管主材和斜材軸線之間或斜材與斜材軸線之間的夾角不宜小于30°

B.橫擔吊桿與下平面主材之間的夾角不宜小于18°

C.塔腿斜材與主材之間的夾角不宜小于20°

D.塔腿斜材之間的夾角不宜小于25°

《架空輸電線路鋼管塔設計技術規定》（DL/T5254-2010）第10.1.4條P49

192.（多選）以下關于鋼管法蘭盤的描述，哪些是正確？（ABCD）

A．法蘭盤可采用有勁法蘭和無勁法蘭兩種型式

B.有進法蘭盤厚度不小于16.0mm

C.無勁法蘭盤厚度不小于20.0mm

D.加勁板的厚度不應小于板長的1/15，并不小于4.0mm

《架空輸電線路鋼管塔設計技術規定》（DL/T5254-2010）第10.2.1條P52

193.（多選）直線型桿塔計算風荷載時應計算與線路方向成（A、C、D）的三種最大風速的風向。

A.0°

B.30°

C.45°

D.90°

(《架空送電線路桿塔結構設計技術規定》（DL/T

5154-2002),P11，第五章、5.1.2節)

194.（多選）位于基本地震烈度為九度及以上地區的各類桿塔應進行抗震驗算。驗算條件為：風荷載取最大設計值的30%，（A、D）。

A.無冰

B.覆冰

C.斷任意一根導線

D.未斷線

(《架空送電線路桿塔結構設計技術規定》（DL/T

5154-2002),P16，第五章、5.5.1節)

195.（多選）下列哪幾項屬于桿塔的可變荷載（B、C）。

A.土壓力及預應力

B.風和冰（雪）荷載

C.導線、地線及拉線的張力

D.導地線、絕緣子及其附件的重力荷載

(《架空送電線路桿塔結構設計技術規定》（DL/T

5154-2002),P30，第七章、7.1.3節)

196.（多選）對于鋼結構節點構造的描述，以下哪些是正確的（A、C）。

A.主、斜材盡可能使用多排（二排或三排）螺栓，斜材盡量直接與主材相連。

B.塔腿采用平連桿時，平連桿應在節點處斷開。

C.多采用較高強度（6.8級、8.8級）螺栓，減少節點連接螺栓數。

D.在同一受力區間內，主材和斜材接頭應設在同一水平面。

(《架空送電線路桿塔結構設計技術規定》（DL/T

5154-2002),P67，第十章、10.1.1節)

197.（多選）桿件與節點板的連接焊縫，一般宜采用以下（B、C、D）焊接方式。

A.單面側焊

B.兩面側焊

C.三面側焊

D.L形圍焊

(《架空送電線路桿塔結構設計技術規定》（DL/T

5154-2002),P68，第十章、10.1.1節)

198.（多選）在鋼結構的受力桿件及其連接中，不宜采用（C、D）。

A.截面為∠50x5的角鋼（對焊接結構）。

B.截面為∠50x6的角鋼（對螺栓連接或鉚釘連接結構）。

C.厚度小于4mm的鋼板。

D.壁厚小于3mm的鋼管。

(《鋼結構設計規范》（GB

50017-2003),P78，第八章、8.1.2節)

199.（多選）鋼材的材質應根據結構的重要性、（A、B、C）和結構所處的環境及氣溫等條件進行合理選擇。

A.結構形式

B.連接方式

C.鋼材厚度

D.鋼材價格

(《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》（GB

50545-2010)，P34，第十章、10.2.1節)

200.（多選）結構或構件的（A、C、D），應按承載力極限狀態的要求，采用荷載的設計值和材料強度的設計值進行計算。

A.強度

B.變形

C.穩定

D.連接強度

(《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》（GB

50545-2010),P38，第十一章、1.1.3節)

201.（多選）長期荷載效應組合（無冰、風速5m/s及年平均氣溫）情況下，桿塔的計算撓度（不包括基礎傾斜和拉線點位移），應符合以下哪些規定值（B、C）。h為桿塔最長腿基礎頂面起至計算點的高度。

A.懸垂直線自立式鐵塔

5h/1000

B.懸垂直線自立式鐵塔

3h/1000

C.耐張塔及終端自立式鐵塔

7h/1000

D.耐張塔及終端自立式鐵塔

8h/1000

(《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》（GB

50545-2010),P40，第十一章、11.3.1節)

202.（多選）對位于地震烈度7度及以上地區的高桿塔基礎及特殊重要的桿塔基礎、8度及以上地區的220kV及以上耐張桿塔的基礎，當場地為（A、D）時，均應考慮地基液化的可能性，并應采取必要的穩定和抗震措施。

A.飽和砂土

B.砂土

C.粘土

D.飽和粉土

(《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》（GB

50545-2010),P43，第十二章、12.0.9節)

203.（多選）輸電線路的（A、C）計算應考慮導線對地高度。

電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）第二章第一節P20

A．零序電容

B.零序阻抗

C.正序電容

D.正序阻抗

204.（多選）輸電線路電氣參數計算主要內容（A、B、C、D）

電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）第二章第一節P16-22

A.正序阻抗

B.零序阻抗

C.正序電容

D.零序電容

205.（多選）計算線路的零序電容時，計算數據應涉及（A

B

C

D）

電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）第二章第一節p22

A.導線對地高度

B.導線間鏡像間距離

C.導線半徑

D.線間距離

206.（多選）通常在計算送電線路的自然功率中，對（A）取值時，可以忽律不計。

電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）第二章第一節P24

A電阻

B.電抗

C.容抗

D.阻抗

207.（多選）分裂導線計算線路電抗時，應考慮（A

C）對相分裂導線有效半徑的影響。

電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）第二章第一節

P16

A．分裂間距

B.間隔棒

C.相分裂數

D.導體材料

208.（多選）導線(特別是分裂導線)表面的電場強度的計算目前有幾種計算方法,除用等效單根導線代替分裂導線的方法，還有（B

C

D）等。

電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）第二章第一節P24

A實驗法，B鏡像法

C模擬電荷法

D

矩量法

209（多選）常用的送電線路的（A

B

C），可經計算幾何均距后，從對應的導線型號中查表取得。

電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）第二章第一節P18-21

A.正序電抗

B.負序電抗

C.正序電納

D.零序電納

210.（多選）直線塔間隙圓圖時校驗在各種過電壓的氣象條件下，絕緣子串風偏后對桿塔構件的空氣間隙應滿足規程要求。間隙圓應校驗

(BCD)

電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）第二章第一節

P104

A.最高運行電壓

B.工頻過電壓

C.大氣過電壓

D.操作過電壓。

211.（多選）直線塔間隙圓圖時校驗在各種過電壓的氣象條件下，絕緣子串風偏后對桿塔構件的空氣間隙應滿足規程要求。在計算絕緣子串風偏角時應考慮（ABC）

電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）第二章第一節P103

A.懸垂絕緣子串的重量及風壓

B.用水平檔距計算導線風壓

C.用垂直檔距計算導線重量

D.用地形高差計算張力的垂直分量

212.（多選）架空送電線路導線的材質和結構的選擇的一般原則（ABD）

A.有較高的導電率，但一般不過考慮用銅線

B.有較高的機械輕度、耐振性和耐化學腐蝕性

C.滿足輸送容量和短路電流熱穩定的要求

D.盡量選用國家標準的定型產品

213.（多選）用于腐蝕性較強地區的送電線路的導線宜選用（BCD）

A.鋼芯鋁絞線

B.防腐鋼芯鋁絞線

C.鋁包鋼芯鋁絞線

D.鋁包鋼絞線

214.（多選）用于腐蝕性較強地區的送電線路的地線宜選用（AD）

A.鋁合金絞線

B.鋼芯鋁絞線

C.鍍鋅鋼絞線

D.鋁包鋼絞線

設計規范

5.0.2

215.（多選）電暈條件校驗導線直徑取決于（AC）

A.導線表面電場強度不大于全面電暈電場強度的80%-85%

B.導線表面電場強度大于導線臨界電場強度

C.年平均電暈損失不宜大于線路電阻有功損失的20%

D.導線表面電場強度小于全面電暈電場強度

設計規范

5.0.2條文說明

216.（多選）當電暈校驗不滿足要求是，常用的方法是（AB）

A.加大截面

B.采用總截面相近的分裂導線

C.同截面空心導線

D.加大相間距離

217.（多選）電線常用的防振措施（ABC）

A.降低年平均運行應力

B.加裝防振錘

C.加裝護線條

D.自阻尼電線

電力工程高壓送電線路設計手冊第三章

第六節

表3-6-6

P225

218.（多選）耐張絕緣子串的水平偏角計算中應計及（ABC）

A.桿塔轉角的一半

B.導線風壓造成的耐張絕緣子串水平偏角的增加

C.絕緣子串風壓造成的耐張絕緣子串水平偏角的增加

D.導線擺動造成的耐張絕緣子串水平偏角

電力工程高壓送電線路設計手冊

第二章

第六節

六（三）P108-P109

219.（多選）耐張絕緣子串傾斜角計算中應計及（ABC）

A.耐張絕緣子串重量

B.耐張串側導線垂直檔距的重量

C.導線水平張力

D.導線弧垂

電力工程高壓送電線路設計手冊

第二章

第六節

六（三）P108

220.（多選）輸電線路的導線截面和分裂型式應滿足（A、B、C）等要求。P11

A.電暈

B.無線電干擾

C.可聽噪聲

D.電壓質量

110～750kV架空輸電線路設計規范（GB50545－2010）,P11,第五章，5.0.2節

221.（多選）大跨越導、地線的防振措施，宜采用(A、B、D)方案，同時分裂導線宜采用阻尼間隔棒。P14

A.防振錘

B.阻尼線

C.重錘

D.阻尼線加防振錘

110～750kV架空輸電線路設計規范（GB50545－2010）,P14,第五章，5.0.13節

222.（多選）與線路絕緣設計有關的操作過電壓參數主要是(A、B、C、D)等。

A.幅值

B.波頭長度

C.極性

D.過電壓沿線長的分布

電力工程高壓送電線路設計手冊,P89,第二章，第六節，4.1

223.（多選）直線桿塔中自立式塔及內拉線塔間隙圓與塔頭單線圖輪廓線不應相切，應留0.1m左右的裕度，這主要是考慮（A、B）的影響。

A.單線圖與制造圖的差別

B.制圖誤差以及實際桿塔組裝誤差

C.單線圖與加工的誤差

D.設計精確度產生的誤差

電力工程高壓送電線路設計手冊,P112,第二章，第六節，6.2.1

224.（多選）在工程設計實踐中，一般按（A、B、C、D），根據工程經驗，選擇若干種適用于不同地段或不同情況的常用桿塔型，依照不同的適用條件加以校驗，必要時對桿塔塔型加以修改。

A.線路的電壓

B.線路所經地段的地形

C.氣象條件

D.環境要求

注冊電氣工程師執業資格考試專業考試復習指導書（發輸變電專業）2007年6月第一版,P664,第16章，16.4.1節

225.（多選）當某些塔型的塔頭縱向寬度較寬時，尚需在側面圖中校驗對（A、B）的間隙。

A.塔頸

B.橫擔

C.地線支架

D.上述三項

注冊電氣工程師執業資格考試專業考試復習指導書（發輸變電專業）2007年6月第一版,P668,第16章，16.4.3.1節

226.（多選）跳線可分（A、C）兩種。

A.直跳

B.反跳

C.繞跳

D.側跳

注冊電氣工程師執業資格考試專業考試復習指導書（發輸變電專業）2007年6月第一版,P670,第16章，16.4.3.3節

227.（多選）在易發生嚴重覆冰地區，宜（A、B、C）。

A.增加絕緣子串長

B.v型串

C.八字串

D.雙串

110～750kV架空輸電線路設計規范（GB50545－2010）,P16,第六章，6.0.10節

228.（多選）輸電線路的防雷設計，應根據（A、B、C），結合當地已有線路的運行經驗，地區雷電活動的強弱、地形地貌特點及土壤電阻率高低等情況，在計算耐雷水平后，通過技術經濟比較，采用合理的防雷方式。

A.線路電壓

B.負荷性質

C.系統運行方式

D.雷區分布

110～750kV架空輸電線路設計規范（GB50545－2010）,P20～21,第七章，7.0.13節

229.（多選）通信電纜金屬外護層有多種不同的類型，常見的有（ABCD）

A、鉛包

B、鉛包鋼帶鎧裝

C、鋁包

D、鋁包鋼帶鎧裝

摘自：電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）

第四章

對通信線路的影響及其保護

第四節

屏蔽系數的計算

p254

230.（多選）送電線路對電報回路的干擾影響主要是由送電線路的（AB）產生的。

A、基波電壓

B、基波電流

C、諧波電壓

D、諧波電流

摘自：電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）

第四章

對通信線路的影響及其保護

第三節

干擾影響計算

p242

231.（多選）在屏蔽地線的設計中，要考慮屏蔽地線在送電線路桿塔上的架設位置，屏蔽地線敷設的長度以及（ABCD）。

A、屏蔽地線兩端接地電阻

B、中間接地電阻

C、屏蔽地線的材料

D、屏蔽地線的截面

摘自：電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）

第四章

對通信線路的影響及其保護

第三節

干擾影響計算

p253

232.（多選）大容量放電管作為一種經濟有效的防護措施，一直被廣泛應用于（AB）的保護。

A、工頻感應過電壓

B、大氣過電壓

C、雷過電壓

D、內過電壓

摘自：電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）

第四章

對通信線路的影響及其保護

第五節

防護措施

p262

233.（多選）在通訊線路上采用加裝放電管來保護送電線路的電磁感應危險影響時，需要進行放電管的（AB）計算。

A、裝設位置

B、接地電阻

C、安裝數量

D、耐壓水平

摘自：電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）

第四章

對通信線路的影響及其保護

第五節

防護措施

p262

234.（多選）屏蔽地線接地點應結合終勘定位將屏蔽地線終端塔位選在（AB）便于接地敷設的地點。

A、土壤電阻率低

B、地形平坦

C、土壤電阻率高

D、地形起伏大

摘自：電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）

第四章

對通信線路的影響及其保護

第六節

接地裝置

p270

235.（多選）大地電導率獲取的方法很多，如地質資料判定法、四極電測探法、(ABCD)等。

A、電流互感法

B、電流自感法

C、線圈法

D、偶極法

摘自：電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）

第四章

對通信線路的影響及其保護

第七節

大地電導率測量

p273

236.（多選）采用有金屬構件的通信光纜，無論是有銅線光纜，還是無銅線光纜，都要考慮（AB）的保護問題。

A、電力線

B、雷電

C、人為破壞

D、自然災害

摘自：電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）

第四章

對通信線路的影響及其保護

第十節

對通信光纜線路電磁感應影響的計算p289

237.（多選）關于海拔不超過1000m，頻率為0.5MHz情況下，距輸電線路邊相導線投影外20m處且離地2m高處的無線電干擾限值，正確的是（ABCD）。

（《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》P11

5.0.4)

A.46dB

(110kV)

B.55dB

(500kV)

C.53dB

(220kV)

D.58dB(750kV)

238.（多選）在（ABC）等處裝有放電器防護的電信線路，應考慮當放電器動作時，電信線路的對地電壓。

(《輸電線路對電信線路危險和干擾影響防護設計規程》P13

5.1.7)

A.增音機

B.分線箱

C.分線盒

D.鐵路信號機

239.（多選）當輸電線路對電信線路產生的危險影響電壓超過允許值時，在電信線路方面應采取哪些必要的防護措施，以保證人身和電信設備安全？（ABD）

(《輸電線路對電信線路危險和干擾影響防護設計規程》P35

7.1.1)

A.增設屏蔽線

B.改明線為電纜或光纜

C.采用良導體地線

D.采用無金屬光纜

240.(多選)我國有線廣播功率傳輸系統饋電線的電壓系列有哪些？（AC）

(《輸電線路對電信線路危險和干擾影響防護設計規程》P77

5.2.14)

A.120V

B.140V

C.240V

D.200V

241.(多選)

直流傳輸的幻報只在縣至地和縣至省電路上用，而直接傳輸的人工電報電路僅在（ACD）方面還有使用。

(《輸電線路對電信線路危險和干擾影響防護設計規程》P79

6.1.1)

A.市內

B.鎮內

C.縣內

D.防汛

242.(多選)大跨越導、地線的防振措施，宜采用

ABC

方案，同時分裂導線宜采用阻尼間隔棒，具體設計方案宜參考運行經驗或通過試驗確定。

（110kV～750kV架空線路輸電線路設計規范

第五章5.0.13第3條）

A.防振錘

B.阻尼線

C.阻尼線加防振錘

D.減小年平均運行張力

243.(多選)

重覆冰線路不宜采用下列型式的桿塔：

BD。

（重覆冰架空輸電線路設計技術規程

第11章11.0.1）

A.導線對稱排列的桿塔

B.導線非對稱排列的桿塔

C.塔身斷面正方形鐵塔

D.塔身斷面非正方形鐵塔

244.（多選）鋁鋼截面比不小于4.29的鋼芯鋁絞線或鍍鋅鋼絞線，檔距不超過120米時不需要采取防振措施的是

AC

（110kV～750kV架空線路輸電線路設計規范

第五章5.0.13第1條）

A.鋼芯鋁絞線

年平均張力上限18％

B.鋼芯鋁絞線

年平均張力上限20％

C.鍍鋅鋼絞線

年平均張力上限18％

D.鍍鋅鋼絞線

年平均張力上限20％

245.（多選）在重覆冰區，為減輕或防止

ABC

對導線的損害，宜采用預絞式護線條保護。

（重覆冰架空輸電線路（多選設計技術規程

第8章8.0.3）

A．不平衡張力

B.脫冰跳躍

C.舞動

D.覆冰

246.（多選）重覆冰區，路徑選擇應盡量做到：

ABCD

（重覆冰架空輸電線路設計技術規程

第5章5.0.2）

A．避開調查確定的覆冰嚴重地段和污穢較重地區

B.沿起伏不大的地形走線

C.避免大檔距、大高差

D.轉角角度不宜過大

247.（多選）重覆冰線路包括位于

CD的輸電線路

（重覆冰架空輸電線路設計技術規程

第3章3.0.1）

A．無冰區

B.輕冰區

C.中冰區

D.重冰區

248.（多選）防止電線微風振動的防護措施包括

ABCD

（電力工程高壓送電線路設計手冊P219表3-6-1）

A．安裝防振措施

B.降低電線運行應力

C.改善線夾性能

D.使用自阻尼好的電線和分裂導線

249.（多選）10mm覆冰區上下相鄰導線間或地線與相鄰導線間的水平偏移，下列說法正確的是

ABCD

（重覆冰架空輸電線路設計技術規程

第10章表10.0.3-1）

A．110kV

0.75m

B.220kV

1.25m

C.330kV

1.75m

D.500kV

2.0m

250.（多選）4分裂及以上導線采用阻尼間隔棒時，檔距在500m及以下可不再采用其他防振措施。阻尼間隔棒宜

BD

（110kV～750kV架空線路輸電線路設計規范

第五章5.0.13第1條注）

A．等距

B.不等距

C.對稱

D.不對稱

251.（多選）護線條的主要作用有

ABCD。

（電力工程高壓送電線路設計手冊P227）

A．增加線夾出口附近的電線剛度

B.分擔導線應力

C.減少導線彎曲應力

D.減少線夾處導線收到的磨損、卡傷

252.（多選）耐張段較長的線路應考慮防串倒措施，如輕冰區線路每隔（C、D)基設置一基縱向強度較大的加強型懸垂型桿塔。

A.4

B.5

C.7

D.8

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（3

路徑選擇--3.0.7

條文解釋

P75）

253.（多選）為防止線路覆冰事故，對輸電線路與主干鐵路、高速公路交叉地段，宜提高設計標準，如（A、C、D）

A.采用獨立耐張段

B.改造線路路徑

C.桿塔結構重要性系數取1.1

D.驗算覆冰校核交跨距離

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（3

路徑選擇--3.0.7

條文解釋

P75）

254.（多選）設計規范對冰區劃分，分為（B、C、D）幾個等級。

A.無冰區

B.輕冰區

C.中冰區

D.重冰區

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（4

氣象條件--4.0.5

條文解釋

P77）

255.（多選）線路經過舞動區時，應對（A、B、C、D）等方面進行論證。

A.桿塔荷載

B.桿塔型式

C.桿塔構造

D.防松措施

國家電網公司企業標準Q

/

GDW

166.1

—

2010《國家電網公司輸變電工程初步設計內容深度規定》

第1部分：110（66）kV架空輸電線路

桿塔和基礎

256.（多選）微風振動監測裝置安裝導地線、OPGW

疲勞危險點，如（A、B、C、）、懸垂線夾出口等處。

A.防振錘夾頭

B.阻尼線夾頭

C.間隔棒夾頭

D.跳線懸垂線夾出口處

國

家

電

網

公

司

文

件國家電網基建〔2009〕1152號關于印發《統一堅強智能電網新建輸電線路建設設計有關要求》的通知

附件《統一堅強智能電網新建輸電線路建設設計有關要求》（輸電線路狀態監測裝置主要技術要求）

257.（多選）舞動區線路設計文件中應明確螺栓的（C、D）要求。

A.抗拉

B.抗剪

C.緊固扭矩

D.復緊

《國家電網公司新建輸電線路防舞設計要求》國家電網基建〔2010〕755號關于印發《國家電網公司新建輸電線路防舞設計要求》的通知--6.3

桿塔

258.（多選）導線受到穩定的橫風均勻作用時，風的沖擊頻率與（A、C）有關。

A.風速

B.導線高度

C.電線直徑

D.地形地貌

《電力工程高壓送電線路設計手冊》第三章

第六節

電線的風振及其防振

P219

259.（多選）線路耐振計算用氣象組合為（A、C、D）。

A.無風

B.微風

C.無冰

D.年平均氣溫

《電力工程高壓送電線路設計手冊》第三章

第六節

電線的風振及其防振

P224

二

填空題（每空2分，共計34分）

1.輸電線路通過居民區宜采用

固定橫擔

和

固定線夾。

（《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》GB

50545-2010

第13.0.3條

P45）

2.通過耕地的輸電線路，其接地體應埋設在耕作深度

以下。位于居民區和水田的接地體應敷設成環形。

（《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》GB

50545-2010

第7.0.20條

P22）

3.直埋敷設的電纜與鐵路、公路或街道交叉時，應穿

保護管，保護范圍應超出路基、街道路面兩邊以及排水溝邊

0.5m

以上。

（《電力工程電纜設計規范》

GB50217-2007

第5.3.6條

P31）

4.輸電線路的設計中應對

電磁干擾、噪聲

等污染因子采取必要的防治措施，減少其對周圍環境的影響。

（《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》GB

50545-2010

第14.0.2條

P51）

5．山區線路應采用

全方位長短腿

與

不等高基礎

配合使用。

（《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》GB

50545-2010

第14.0.5條

P51）

6.輸電線路工程應滿足國家規定的有關防火、防爆、防塵、防毒及

勞動安全

和

衛生

等的要求。

（《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》GB

50545-2010

第15.0.1條

P52）

7.當連續5d、室外平均氣溫低于5℃時，混凝土基礎工程應采取

冬期施工措施，并應及時采取氣溫突然下降的防凍措施。

（《110kV～500kV架空送電線路施工及驗收規范》GB50233-2005

第5.6.1條P17）

8．輸電線路建成運行后對

平行和交叉的其他電壓等級的輸電線路、通信線等存在感應電壓，鄰近線路在運行和維修

時應做好安全措施。

（《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》GB

50545-2010

第15.0.4條

P52）

9.推廣應用節能導線是公司貫徹落實科學發展觀，加快推進“兩個轉變”，建設堅強

智能

電網的內在需求；

是貫徹全壽命周期理念，集成應用新技術、新材料、新工藝，建設綠色電網的重要舉措；是提高工程技術含量，降低工程壽命周期總體費用，提高電網運營效益，提升電網發展質量的具體實踐。

(國家電網公司關于加強輸電線路節能導線推廣應用工作的通知(國家電網基建〔2013〕99號)

p2)

10.節能導線試點工程設計單位要按照應用技術導則要求，從電氣、機械和經濟特性等方面進行綜合比選，形成工程導線選型專題報告。

（關于開展輸電線路節能導線試點應用工作的通知(基建設計〔2012〕18號)

p2）

11．導線懸掛點應力超過允許值，可通過調整塔位、塔高度、降低導線應力等方法來解決。

（設計手冊第八章第二節

p605）

12．對采用懸式絕緣子串的直線桿塔，應保證在各種運行情況下（外過電壓、內過電壓、正常工作電壓及帶電檢修時），絕緣子串與桿塔構件間保證必要的空氣間隙。

（設計手冊第八章第二節

p603）

13.路徑選擇應采用衛片、航片、全數字攝影測量系統和紅外測量等新技術，必要時宜采用（地質遙感）技術。

GB50545-2010《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》，P7-3.0.1

14.路徑選擇宜靠近現有國道、省道、縣道及鄉鎮公路，充分使用現有的（交通條件），方便施工和運行。

GB50545-2010《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》，P7-3.0.5

15.山區線路在選擇路徑和定位時，應注意控制使用檔距和相應的高差，避免出現桿塔兩側（大小懸殊的檔距），當無法避免時應采取必要的措施，提高安全度。

GB50545-2010《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》，P7-3.0.8

16.某路徑受限地區，標稱電壓為220kV線路，桿塔外緣至路基邊緣的最小距離為（5）m。

GB50545-2010《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》，P48-表13.0.11

17.選線工作，一般按設計階段分兩步進行，即（初勘選線）和（終勘選線）《電力工程高壓送電線路設計手冊》（第二版）P595

18.路徑選擇時，耐張段長度不宜過長，中冰區不宜超過（5)km，重冰區不宜超過(3)km。

GB50545-2010《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》，P7-3.0.7

19.輸電線路跨越鐵路時，桿塔外緣至軌道中心距離為塔高加3.1m，無法滿足要求時可適當減小，但小得小于（30）m

GB50545-2010《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》，P48-表13.0.11

20.當線路路徑受到城市規劃、工礦區、軍事設施、復雜地形等的限制，在線路走廊狹窄地段且第二回路線路的走廊難以預留時，宜采用（同桿塔架設）。

GB50545-2010《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》，P7-3.0.6

21.線路路徑設計方案應重點解決線路路徑的可行性問題，避免出現

顛覆性因素,應提出

兩個或兩個以上

技術可行的線路路徑，并重點推薦一個路徑方案。

《浙江省電力公司輸變電工程站址路徑深度管理辦法（試行）》9.2.1

22.線路路徑曲折系數大于等于

1.5

時，應進行詳細論述、說明理由。

《浙江省電力公司輸變電工程站址路徑深度管理辦法（試行）》10.2.2

23.線路路徑設計方案應優化線路路徑，避開

環境敏感地區，降低線路走線對

環境的影響。

《浙江省電力公司輸變電工程站址路徑深度管理辦法（試行）》9.2.2

24.浙江省電力公司

發展策劃部

歸口管理項目可研核準前期工作、配合項目選址選線，基建部

歸口管理項目選址選線，基建部

將根據《浙江省電力公司輸變電工程站址路徑深度管理辦法（試行）》考核建設管理單位、設計單位站址路徑管理深度。

《浙江省電力公司輸變電工程站址路徑深度管理辦法（試行）》第四條

25.路徑方案應進行

技術經濟

比較，進行必要的調查、收資、勘測和試驗工作，說明方案路徑長度、地形比例、曲折系數、房屋拆遷和重要跨越數量等技術條件、主要材料耗量、投資差額等，并提出

推薦方案。

《浙江省電力公司輸變電工程站址路徑深度管理辦法（試行）》9.2.4

26.初步設計路徑方案應以

審定的可研路徑方案為基礎，需

局部優化的地段作補充說明。

《浙江省電力公司輸電線路標準化設計》（220kV線路初步設計分冊）2.2

27.電纜線路路徑方案應說明

變電站、電纜終端站的電纜進出線位置、方向，新建電纜通道與已有、擬建電纜通道相互關系，遠近期

過渡方案

等。

《國家電網公司輸變電工程初步設計內容深度規定

第3部分：電力電纜線路》5.2

28.對于途經道路綠化帶等

走廊緊張

區域的220kV及以上線路工程，應用

窄基鋼管塔

能夠滿足塔位限制要求，且與鋼管桿相比具有經濟優勢而未采用的，應及時向主管部門溝通匯報。

《關于印發國家電網公司輸變電工程初步設計技術問題溝通匯報清單（2012年版）的通知(國家電網基建〔2012〕599號)》2.6.4

29.大型發電廠和樞紐變電站的進出線、兩回或多回路相鄰線路應

統一規劃，在走廊擁擠地段宜采用

同桿塔架設。

《110kV~750kV架空輸電線路設計規范》3.0.6

30.桿塔按其受力性質，宜分為懸垂型、耐張型桿塔。

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范P25》9.0.1-1

31.對于選垂直線桿塔，當需要兼小角度轉角，且不增加桿塔頭部尺寸時，其轉角度數不宜大于3度。

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范P26》9.0.3-5

32.220kV跨越建筑物時，導線與建筑物之間的最小垂直距離為6.0m。

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范P45》表13.0.4-1

33.在進行桿塔定位時，相鄰檔距的大小應不十分懸殊，以免過大增加縱向不平衡張力

《電力工程高壓送電線路設計手冊(第二版)》（P602）第八章第二節5.2.2

34.最大檔距為相鄰桿塔間的距離，在檢查桿塔的使用條件時，其大小受線間距離控制。

《電力工程高壓送電線路設計手冊(第二版)》（P603）第八章第二節6.1.1

35.對懸垂直線塔進行導地線上拔校驗，應校驗低溫工況。

36.在桿塔定位時，校驗耐張塔絕緣子是否倒掛，可用垂直檔距進行判斷。

《電力工程高壓送電線路設計手冊(第二版)》（P607）第八章第二節6.4

37.山區線路應優先采用原狀土基礎，如掏挖基礎、巖石基礎、人工挖孔樁等基礎類型，利用

全方位長短腿桿塔、不等高基礎

相組合，以適應不同的地形，減少塔位處植被的影響，減少土石方開挖，防止水土流失。

（浙江省電力公司全壽命輸電線路設計建設實施導則2(初稿)3

p10）

38．線路通過山區時，應當控制

檔距

和

高差，避免出現大檔距和較大的不平衡張力。線路跨越主干鐵路、高速公路應設置獨立耐張段，適當提高安全裕度。

（浙江省電力公司全壽命輸電線路設計建設實施導則2(初稿)3

p5）

39．國網通用設計桿塔的選用，要結合工程具體情況，選擇經濟、合理的通用設計模塊，避免“以大代小”的使用情況。嚴禁未經

驗算

而超條件使用通用設計桿塔。

（通用設計9.5

p42）

40．對搖擺角超過設計值的桿塔，可以通過調整塔位、塔型、塔高度、加掛重錘、單聯改雙聯等措施來解決。

（設計手冊第八章第二節

p604）

41.基礎型式的選擇，應綜合考慮沿線地質、施工條件和桿塔型式等因素，有條件時應優先采用

原狀土

基礎。

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（GB

50545-2010）第12.0.1條P42。

42.基礎穩定、基礎承載力采用荷載的設計值進行計算；地基的不均勻沉降、基礎位移等采用荷載的標準值進行計算。

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（GB

50545-2010）第12.0.2條P42。

43.跨越河流或位于洪泛區的基礎，應收集水文地質資料，必要時考慮沖刷作用和漂浮物的撞擊影響，并應采取相應的防護措施。

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（GB

50545-2010）第12.0.8條P43。

44.轉角塔、終端塔的基礎應采取預偏措施，預偏后的基礎頂面應在同一坡面上。

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（GB

50545-2010）第12.0.10條P43。

45.基礎上拔穩定計算，應根據抗拔土體的狀態分別采用剪切法或土重法。

《架空送電線路基礎設計技術規定》（DL/T

5219-2005）第6.1.1條P21

46.計算地基變形時，應考慮相鄰荷載的影響，其值可按應力疊加原理，采用角點法計算。

《架空送電線路基礎設計技術規定》（DL/T

5219-2005）第7.3.5條P40

47.采用巖石基礎必須逐基鑒定巖體的穩定性、覆蓋層厚度、巖石的堅固性及巖石風化程度等情況。

《架空送電線路基礎設計技術規定》（DL/T

5219-2005）第10.1.1條P80

48.基礎設計方案，應根據塔位具體條件推薦“不等高基礎”與鐵塔長短腿配合使用，并應考慮自然地貌恢復方案。

《架空送電線路基礎設計技術規定》（DL/T

5219-2005）第5.0.1條P17

49.基礎的埋深應大于0.5m，在季節性凍土地區，當地基土具有凍脹性時應大于土壤的標準凍結深度，在多年凍土地區應遵照相應規范。

《架空送電線路基礎設計技術規定》（DL/T

5219-2005）第5.0.9條P18

50.基礎設計時，其基礎作用力計算應計入桿塔風荷載調整系數，當桿塔全高超過50m時，取風荷載調整系數為

1.3

；當桿塔全高不大于50m時，取風荷載調整系數為

1.0。

（《架空送電線路基礎設計技術規定》

條文5.0.13）

51.基礎上拔穩定計算時，一般板式基礎采用

土重

法計算，掏挖基礎采用

剪切

法計算。

（《架空送電線路基礎設計技術規定》

條文6.1.1）

52.直錨式和承臺式錨樁的最小孔距不應小于

160mm。

（《架空送電線路基礎設計技術規定》

條文10.3.6）

53.在計算板式基礎上拔穩定時，直線塔基礎附加分項系數取

1.1，直轉塔取

1.3，轉角塔取

1.6。

（《架空送電線路基礎設計技術規定》

條文5.0.17）

54.對于220kV及以上的耐張型轉角塔基礎，當位于地震烈度為

度以上時，應考慮地基液化的可能性，并采取必要的措施。

（《架空送電線路基礎設計技術規定》

條文5.0.14）

55.混凝土剛性基礎的臺階允許寬高比為

1:1。

（《建筑地基基礎設計規范》

條文8.1.2）

56.鋼筋混凝土板式基礎的最小保護層厚度，在有墊層和無墊層時，分別為

40mm

和

70mm。

（《建筑地基基礎設計規范》

條文8.2.2）

57.桿塔結構設計應采用以概率理論為基礎的___________設計方法，結構構件的可靠度采用_________度量。（極限狀態

可靠指標）

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（GB50545-2010）第11.1.1條P38

58.結構或構件的強度、穩定和連接強度，應按承載力極限狀態的要求，采用荷載的________和材料強度的________進行計算。（設計值

設計值）

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（GB50545-2010）第11.1.3條P38

59.結構或構件的變形或裂縫，應按_________極限狀態的要求，采用荷載的________和正常使用規定限值進行計算。（正常使用

標準值）

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（GB50545-2010）第11.1.3條P38

60.桿塔鐵件應采用___________防腐，或采用其他等效的防腐措施。（熱浸鍍鋅）

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（GB50545-2010）第11.1.4條P41

61.10mm冰區不均勻覆冰情況導地線的垂直荷載按______覆冰荷載計算，相應的氣象條件為______氣溫、_______風速。（75%

-5℃

10m/s）

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（GB50545-2010）第10.1.8條P28

62.鋼管塔的管材采用_______或直縫焊管。直縫焊管直徑不大于_____mm時最多允許有一條縱向焊縫，大于______mm時最多允許有3條縱向焊縫。(無縫鋼管

800

1600)

《架空輸電線路鋼管塔設計技術規定》（DL/T5254-2010）第12.0.1條P56

63.所有桿塔結構的鋼材均應滿足不低于___級鋼的質量要求。當采用40mm及以上厚度的鋼板焊接時，應采取防止鋼材_________的措施。（B

層狀撕裂）

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（GB50545-2010）第10.2.2條P34

64.輸電線路鋼管塔設計，應從實際出發，結合地區特點，積極慎重地推廣采用__________、__________、__________、__________型式，當缺乏實踐經驗時，應經過試驗驗證。（新技術

新材料

新工藝

新結構）

《架空輸電線路鋼管塔設計技術規定》（DL/T5254-2010）第4.0.4條P10

65.位于抗震設防烈度為____________地區的各類鋼管塔均應進行抗震驗算。驗算條件：_________、_________、_________。（九度及以上

有風

無冰

未斷線）

《架空輸電線路鋼管塔設計技術規定》（DL/T5254-2010）第5.6.1條P16

66.桿塔設計時，當桿塔全高超過60m，桿塔風荷載調整系數βZ應按現行國家標準《建筑結構荷載規范》GB

50009采用由下到上__________的數值，但其加權平均值對直立式鐵塔不應小于_______，對單柱拉線桿塔不應小于________。（逐段增大

1.6

1.8）

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（GB50545-2010）第10.1.20條P32

67.承載能力極限狀態表達式中，對于特別重要的桿塔結構，結構重要性系數γ0應取1.1。

(《架空送電線路桿塔結構設計技術規定》（DL/T

5154-2002),P28，第七章、7.1.1節)

68.鐵塔輔助材的承載能力一般不低于所支撐主材內力的2%、斜材內力的5%。

(《架空送電線路桿塔結構設計技術規定》（DL/T

5154-2002),P30，第七章、7.1.7節)

69.鋼結構的構造力求簡單，并使結構受力明確，各受力桿件的形心線（或螺栓準線），盡可能匯交與一點，力求減少偏心。

(《架空送電線路桿塔結構設計技術規定》（DL/T

5154-2002),P67，第十章、10.1.1節)

70.連接承受壓力的單角鋼的節點板，如斜材的長細比小于120，且斜材與主材在節點板不同側，則鋼板厚度宜比斜材角鋼肢厚度大一級。

(《架空送電線路桿塔結構設計技術規定》（DL/T

5154-2002),P68，十章、10.1.1節)

71.主材接頭螺栓每端不少于6個，斜材不少于4個，接頭應靠近節點。

(《架空送電線路桿塔結構設計技術規定》（DL/T

5154-2002),P69，十章、10.1.1節)

72.位于地震烈度為7度及以上地區的混凝土高塔和位于地震烈度為9度及以上地區的各類桿塔均應進行抗震驗算。

(《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》（GB

50545-2010),P31，第十章、10.1.16節)

(《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》（GB

50545-2010),P32，第十章、10.1.20節)

73.鋼結構跨越塔承載力抗震調整系數為0.85。

(《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》（GB

50545-2010),P40，第十一章、11.2.3節)

74.線路輸送自然功率時的特性是：沿全線的電壓和電流值均保持不變，即送端和受端的電壓和電流相等；其次，線路產生的無功和消耗的無功互相抵消。

電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）第二章第一節P24

75.有架空地線的輸電線路計算零序阻抗時，除考慮導線間的距離外，還應考慮地線對導線的距離。

電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）第二章第一節P17

76.電暈效應是以導線平均高度來計算的，它表示與實際線路產生相同效應的一條理想水平線路的高度。

電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）第二章第一節

P

77.單回路三相導線呈水平排列時，中相的電容一般比邊相大7%，也即中相導線的表面電場強度較邊相高7%。

電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）第二章第一節

P25

78.電容是指導線對中性點的電容，零序電容是指導線的對地電容，線間電容相導線的線對線之間的電容

電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）第二章第一節

P20

79.輸電線路的零序電容計算應考慮導線對地高度。

電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）第二章第一節

P20

80.線路輸送的功率大于自然功率時，線路的無功損耗需由系統供給。

電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）第二章第一節P24

81.線路輸送功率小于自然功率時，線路產生無功供給系統。

電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）第二章第一節

P24

82.海拔高度1000以下的500kV送電線路帶電部分對桿塔的最小間隙，在雷電過電壓3.3m、操作過電壓2.7m及工頻電壓1.3m。

設計規范

表7.0.9-1

83.500kV及以上輸電線路跨越非長期住人的建筑物或鄰近民房時，宅基地離地

1.5m處的未畸變電場不得超過

4kV/m。

設計規范

13.0.5

84.導線型號由導線的材料、結構、載流截面積等幾個要素組成。

85.輸電線路與標準軌距鐵路、高速公路及一級公路交叉時，當交叉檔距超過200m時，最大弧垂應按導線允許溫度計算線的允許溫度按不同要求取70℃或80℃計算。

設計規范

13.0.1

86.導線的截面選擇應從其電氣性能和經濟性能兩個方面考慮，保證安全經濟地輸送電能。一般先按經濟電流密度初選導線截面，再按允許電壓損失、發熱、電暈等條件校驗。

87.輸電線路的導線截面，宜按照系統需要根據經濟電流密度選擇；也可按系統輸送容量，結合不

同導線的材料進行比選，通過年費用最小法進行綜合技術經濟比較后確定

設計規范

5.0.1

88.驗算導線允許載流量時，導線的允許溫度：鋼芯鋁絞線和鋼芯鋁合金絞線一般采用+70℃，必要時可采用+80℃；大跨越可采用+90℃

設計規范

5.0.6

89.110kV～750kV輸電線路的絕緣配合，應使線路能在工頻電壓、操作過電壓、雷電過電壓等各種條件下安全可靠地運行。

設計規范

7.0.1

90.在輕、中污區（II級及以下），復合絕緣子的爬電距離不宜小于盤型絕緣子；在重污區（III級及以上），其爬電距離不應小于盤型絕緣子最小要求值的3/4；瓷棒絕緣子爬電距離應不小于盤型絕緣子

設計規范

7.0.7

91.線路經過易舞動區應適當提高金具和絕緣子串的機械強度，并宜采取安裝防舞裝置等防舞措施。

設計規范

6.0.10

92.輸電線路的導線截面，宜根據系統需要按照

經濟電流密度選擇，也可根據系統輸送容量，并應結合不同導線的材料結構進行電氣和機械特性等比選，通過年費用最小法進行綜合技術經濟比較后確定。

110～750kV架空輸電線路設計規范（GB50545－2010），P11，第五章，5.0.1節

93.導、地線在弧垂最低點的設計安全系數不應小于2.5，懸掛點的設計安全系數不應小于2.25。地線的設計安全系數不應小于導線的設計安全系數。

110～750kV架空輸電線路設計規范（GB50545－2010），P12，第五章，5.0.7節

94.導、地線架設后的塑性伸長，應按制造廠提供的數據或通過試驗確定，塑性伸長對弧垂的影響宜采用降溫法補償。

110～750kV架空輸電線路設計規范（GB50545－2010），P14，第五章，5.0.15節

95.根據大量試驗可以看出，絕緣子串的雷電沖擊閃絡電壓和絕緣子型式關系不大而主要決定于串長。

電力工程高壓送電線路設計手冊，P109，第二章，第六節，5.3

96.根據現行規程（SDJ7-79），對裝有避雷線的桿塔，當全高超過40m后，每增高10m應增加一片絕緣子。

電力工程高壓送電線路設計手冊，P110，第二章，第六節，5.4.1

注冊電氣工程師執業資格考試專業考試復習指導書（發輸變電專業）2007年6月第一版,P668,第16章，16.4.3.1節

97.耐張桿塔的塔頭除需與相鄰直線桿塔的塔頭尺寸相配外，還決定于跳線風偏后對桿塔的間隙要滿足要求。

注冊電氣工程師執業資格考試專業考試復習指導書（發輸變電專業）2007年6月第一版,P670,第16章，16.4.3.3節

98.雙回路及多回路桿塔，不同回路的不同相導線間的水平或垂直距離，應比單回路的要求增加0.5m。

注冊電氣工程師執業資格考試專業考試復習指導書（發輸變電專業）2007年6月第一版,P670,第16章，16.4.2.2節

99.任何接地的金屬回路對電磁都有不同程度的屏蔽

作用。

摘自：電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）

第四章

對通信線路的影響及其保護

第四節

屏蔽系數的計算

p252

100.在影響保護設計中，影響線路是送電線路，被影響線路是通信線路，常遇到的屏蔽體有：

架空送電線路的地線，鐵路軌道和通信電纜的金屬外護層等。

摘自：電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）

第四章

對通信線路的影響及其保護

第四節

屏蔽系數的計算

p252

101.屏蔽地線在送電線路桿塔上架設位置，通常是架設于桿塔的頂部，代替原有的架空地線，同時起到

防雷

與

屏蔽的作用。

摘自：電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）

第四章

對通信線路的影響及其保護

第四節

屏蔽系數的計算

p253

102.對于無金屬光纜線路，不考慮電磁和

靜電感應的影響。

摘自：電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）

第四章

對通信線路的影響及其保護

第十節

對通信光纜線路電磁感應影響的計算p290

103.金屬光纜即使具有厚厚的鎧裝層，由于其對地絕緣電阻很大，所以其

屏蔽

作用很小。

摘自：電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）

第四章

對通信線路的影響及其保護

第十節

對通信光纜線路電磁感應影響的計算p289

104.為了保證屏蔽地線端點接地電阻值，屏蔽地線接地引下線的各接點和接地體的焊接點一定要做到良好的接觸

和

焊接。

摘自：電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）

第四章

對通信線路的影響及其保護

第六節

接地裝置

p273

105.中性點

不直接

（填

直接

或

不直接）接地系統三相對稱送電線路發生單相接地故障時，對架空明線通信線路產生影響。

摘自：電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）

第四章

對通信線路的影響及其保護

第二節

危險影響計算

p240

106.根據測量和分析表明，音頻波段的諧波

是電話回路產生干擾影響的根源之一。

摘自：電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）

第四章

對通信線路的影響及其保護

第三節

干擾影響計算

p242

107.兩線路接近距離的變化不超過其算術平均值的5%時，稱為平行接近。超過5%時，且兩線路接近距離呈線性增加或減少時，稱為斜接近。

（《輸電線路對電信線路危險和干擾影響防護設計規程》P3

2.0.11）

108.阻性耦合影響，即流過輸電線路桿塔接地裝置的短路電流，在流入、流出大地的區域與遠方大地之間產生電位差、使大地電位升高，通過大地電阻耦合對電信局

接地裝置、埋地電纜、埋地光纜

產生的影響。

（《輸電線路對電信線路危險和干擾影響防護設計規程》P5

2.0.17）

109.一般情況下電感應電壓高而容量很小，對人身造成的電感應危險主要是

電感應電流。

（《輸電線路對電信線路危險和干擾影響防護設計規程》P66

4.1.1）

110.在5%誤差范圍內，當頻率為50Hz時，架空電信明線計算長度極限值為

235km，電信電纜線計算長度極限為

43km。

（《輸電線路對電信線路危險和干擾影響防護設計規程》P76

5.2.1）

111.有線廣播系統一般縣至鄉為

信號線，鄉至村為

饋電線，村至用戶為

用戶線。

（《輸電線路對電信線路危險和干擾影響防護設計規程》P77

5.2.14）

112.中性點直接接地的輸電線路僅需要計算輸電線路正常運行情況下對電信線的音頻

干擾。

（《輸電線路對電信線路危險和干擾影響防護設計規程》P79

6.1.1）

113.由于雙線電話對輸電線路存在幾何位置不對稱，使電話回路兩導線間產生電位差，形成噪聲計電動勢，稱為

環路影響，同時，由于電信線導線對地導納和導線阻抗不平衡使兩導線間產生電位差，形成噪聲計電動勢，稱為

不平衡影響。

（《輸電線路對電信線路危險和干擾影響防護設計規程》P80

6.1.5）

114.在中性點直接接地系統中，當輸電線路與電信線間接近距離在100m-200m，電感應分量的影響在總噪聲中占較大比重，隨著接近距離的逐漸增大，電感應分量急劇下降，磁感應分量

上升為主要分量。

（《輸電線路對電信線路危險和干擾影響防護設計規程》P81、82

6.2.1）

115.導、地線在稀有風速或稀有覆冰氣象條件時，弧垂最低點的最大張力不應超過其導、地線拉斷力的70％

。懸掛點的最大張力，不應超過導、地線拉斷力的77％。

（110kV～750kV架空線路輸電線路設計規范

第五章5.0.9）

116.覆冰區

加大

地線截面及加強地線支架強度是提高線路抗冰能力的有效措施。

（110kV～750kV架空線路輸電線路設計規范

條文說明5.0.10～5.0.12）

117.鋁鋼截面比不小于4.29的鋼芯鋁絞線，其導線平均運行張力的上限為拉斷力的25％

時，不論檔距大小均需采取安裝防振錘（阻尼線）或另加護線條的防振措施

（110kV～750kV架空線路輸電線路設計規范

第五章5.0.13第1條）

118.鋁鋼截面比不小于4.29的鋼芯鋁絞線，其導線平均運行張力的上限為拉斷力的16％

時，檔距不超過500m的開闊地區不需要采取防振措施

（110kV～750kV架空線路輸電線路設計規范

第五章5.0.13第1條）

119.年平均氣溫情況下，弧垂

最低點的導線或地線張力稱為平均運行張力

（110kV～750kV架空線路輸電線路設計規范

第二章2.1.8）

120.在重覆冰區，地線覆冰厚度應較導線增加不小于

5mm。

（重覆冰架空輸電線路設計技術規程

第6章6.0.6）

121.重覆冰線路包括位于

中冰區

和

重冰區的輸電線路。

（重覆冰架空輸電線路設計技術規程

第3章3.0.1）

122.重覆冰線路路徑選擇時，耐張段不宜太長，中冰區不宜超過

5km，重冰區不宜超過

3km。

（重覆冰架空輸電線路設計技術規程

第5章5.0.2）

123.如果沒有取得電線振動的實際密集頻率范圍，可根據線路引起振動風速的上限及下限值。一般平坦開闊地區的振動下限風速取

0.5

m/s，而上限取

5～6

m/s。

（電力工程高壓送電線路設計手冊P229~230）

124.設計覆冰厚度為

10mm

及以下的地區為輕冰區。

（110kV～750kV架空線路輸電線路設計規范

第2章2.1.4）

125.輕、中、重冰區的耐張段長度分別不宜大于10km、5km和3km，且單導線線路不宜大于5km。

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（3

路徑選擇--3.0.7

P7）

126.輕冰區宜按無冰、5mm或10mm覆冰厚度設計，中冰區宜按15mm或20mm覆冰厚度設計。

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（4

氣象條件--4.0.5

P9）

127.某型號鋼芯鋁絞線設計年平均運行張力上限為18%,在檔距500m以下的非開闊地段，不需要對導線采取防振措施。

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（5

導線和地線--5.0.13

P13）

128.某型號鋼絞線設計年平均運行張力上限為18%,在檔距120m以下時，不需要對導線采取防振措施。

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（5

導線和地線--5.0.13

P13）

129.在易發生嚴重覆冰地區，宜增加絕緣子串長或采用V型串，八字串。

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（6

絕緣子和金具--6.0.10

P16）

130.各類桿塔的驗算覆冰荷載情況，按驗算冰厚、－5℃、10m/s風速，所有導、地線同時同向有不平衡張力計算。

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（10

桿塔荷載及材料--10.1.12

P29）

131.在驗算覆冰條件下，導線弧垂最低點的最大張力，不應超過其拉斷力的70%。導線懸掛點的最大張力，不應超過其拉斷力的77%。

《重覆冰架空輸電線路設計技術規程》

DL/T5440-2009

（7

導線、地線--7.0.3

P10）

132.重冰區線路

不應

采用ADSS光纜作為通信線路。

《重覆冰架空輸電線路設計技術規程》

DL/T5440-2009

（7

導線、地線--7.0.5

條文解釋

P52）

133.電線T/m值與振動有著密切關系，電線的張力愈大，單位長度質量愈小，振動愈嚴重。

《電力工程高壓送電線路設計手冊》第三章

第六節

電線的風振及其防振

P226

134.基礎上拔穩定計算的常用方法為剪切法和土重法，其中剪切法適用于

原狀抗拔土體、土重法適用于回填抗拔土體。

《架空送電線路基礎設計技術規定》（DL/T

5219－2005）6.1.1

135.荷載按作用性質可分為永久荷載和可變荷載，桿塔的作用荷載按作用方向可分為橫向荷載、縱向荷載和垂直荷載。

《110kV～750kV架空輸電線路設計技術規范》（GB50545-2010）10.1.1

136.輸電線路的絕緣配合，應使線路能在工頻電壓、操作過電壓、雷電過電壓等各種條件下安全可靠地運行。

《110kV～750kV架空輸電線路設計技術規范》（GB50545-2010）7.0.1

137.在輕、中污區復合絕緣子的爬電距離不宜小于盤型絕緣子；在重污區其爬電距離不應小于盤型絕緣子最小要求值的3/4且不小于2.8cm/kV。

《110kV～750kV架空輸電線路設計技術規范》（GB50545-2010）7.0.7

三

簡答題（每題6分，共計24分）

1.在火災幾率較高、災害影響較大的場所，明敷方式下電纜的選擇，應符合哪些規定？

答：（1）火力發電廠主廠房、輸煤系統、燃油系統及其他易燃易爆場所，宜選用阻燃電纜；（3分）

（2）地下的客運或商業設施等人流密集環境中需增強防火安全的回路，宜選用具有低煙、低毒的阻燃電纜；（3分）

（3）其他重要的工業與公共設施供配電回路，當需要增強防火安全時，也可選用具有阻燃性或低煙、低毒的阻然電纜。4（分）

（《電力工程電纜設計規范》

GB50217-2007

第7.0.5條

P45）

2.送電線路的無線電干擾（RI）的定義是什么？

答：系指送電線路，當其導線表面電場強度較高（2分），在一定條件下（如導線表面狀態、氣候條件、施工工藝、運行特點等）所產生的干擾（3分），不論組成干擾成分是導線電暈、閃絡、微火花、刷狀放電等（3分），或是絕緣子及金具等所產生的干擾，統統稱為“送電線路無線電干擾”（2分）。

（《電力工程高壓送電線路設計手冊》第二版

第二章第三節無線電干擾（RI）一、送電線路RI的術語及特性

P34）

3.對電纜可能著火蔓延導致嚴重事故的回路、易受外部影響波及火災的電纜密集場所，應設置適當的阻火分隔，按工程重要性、火災幾率及其特點和經濟合理等因素，應采取哪些安全措施？

答：（1）

實施阻燃防護或阻止延燃。（2分）

（2）選用具有阻燃性的電纜。（2分）

（3）實施耐火防護或選用具有耐火性的電纜。（2分）

（4）實施防火構造。（2分）

（5）增設自動報警與專用消防裝置。（2分）

（《電力工程電纜設計規范》

GB50217-2007

第7.0.1條

P44）

4.桿塔定位應考慮桿塔和基礎的穩定性，并應便于施工和運行維護。不宜在哪些地點設置桿塔？

答：（1）可能發生滑坡或山洪沖刷的地點；（2分）

（2）容易被車輛碰撞的地點;（2分）

（3）

可能變為河道的不穩定河流變遷地區；（2分）

（4）

局部不良地質地點；（2分）

（5）

地下管線的井孔附近和影響安全運行的地點。（2分）

(《66kV及以下架空電力線路設計規范》GB

50061-2010

第12.0.3條

P32）

5.簡述如何將環境友好型、資源節約型應用到線路設計中，（要求至少答3條以上）

答：1）應綜合比較建設成本、運行成本和社會成本，優化線路走向和寬度，采取同塔雙（多）回、緊湊型技術，壓縮線路走廊，減小走廊占地。

2）通道緊張、走廊擁擠、民房密集區域，應采用V型絕緣子串布置塔頭型式，壓縮走廊寬度，節約走廊占地，避免大量的民房拆遷。線路應盡量避免通過自然保護區、林區、經濟作物區，若避讓困難時，應當采取高跨方案，避免成片林區的砍伐。

3）合理選取導線型號和規格，減少電暈損失，降低電磁環境影響。

4）合理選擇金具型式，降低金具的噪聲等電磁環境影響，降低線路損耗。

5）優先采用原狀土基礎，因地制宜采用全方位長短腿桿塔和高低基礎，減少土石方開挖，防止水土流失。

6）通過綜合比較建設成本和社會成本，城區線路宜采用鋼管桿、鋼管窄基塔等占地面積小的桿塔。根據工程實際情況，結合通用設計，合理規劃塔型系列，應用高強鋼桿塔材料，優化桿塔結構，降低鋼材耗量。

（浙江省電力公司全壽命輸電線路設計建設實施導則2(初稿)3

p9）

6.簡述路徑選擇時，一般應考慮哪些因素。

答：1）線路長度、地形地貌、地質，冰區、交通、施工、運行及地方規劃等

2）應避開軍事實施、大型工礦企業及重要設施等

3）宜避開不良地質帶、重冰區、原始森林、自然保護區和風影名勝區

4）應考慮與電臺等鄰近線路設施的相互影響

***GB50545-2010《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》，P7，分值分布每條1分，第一條3分，各小點0.5分，列滿6項即得滿分，交通如果另述，可歸到第一條。基本點到即可以給滿分。

7.初勘收集資料階段，需要向城市建設局或建設規劃部門收集的內容有哪些?

答：取得城鎮現有與規劃平面圖及同意走廊的文件，并請提供協議單位名單。

***《電力工程高壓送電線路設計手冊》（第二版）P595，城鎮現有平面圖2分，規劃平面圖2分，同意走廊文件2分

8.簡述終勘選線的基本原則是什么？

答：1）認真貫徹國家建設的各項方針政策，在選線中要對運行安全、經濟合理、施工方便等因素進行全面考慮，綜合比較；

2）盡可能選擇長度短、特珠跨越少、水文和地質條件較好的路徑方案；

3）應盡可能避開森林、綠化區、果木林、公園、防護林帶等，當必須穿越時，應盡可能選取最窄處通過，以減少砍伐林木；

4）應盡可能少拆遷房屋及其他建筑物，應盡量少占農田；

5）應盡可能避開地形、地質復雜和基礎施工挖方量大或排水量大以及桿塔穩定受威脅的不良地形、地質地段。

***《電力工程高壓送電線路設計手冊》（第二版）P597，除第3點2分，其他每點1分，共6分，基本答全給滿分。建議點到即可，特別是舉例，沒必要列全。

9.重覆冰線路在路徑選擇時，應盡量做到哪些事項？

答：1）避開調查確定的覆冰嚴重地段和污穢較重地區；

2）沿起伏不大的地形走線；

3）避免橫跨埡口、風道和通過湖泊、水庫等容易覆冰的地帶；

4）應盡量避免出現過大檔距、大高差；

5）通過山嶺地帶，宜沿覆冰時背風坡或山體陽坡走線；

6）耐線段長度不宜太長，中冰區不超過5km，重冰區不超過3km；

7）轉角角度不宜過大。

***DL/T5440-2009《重覆冰架空輸電線路設計技術規程》，P7，每點一分，答出六條即給滿分。建議點到即可。

10.簡述架空輸電線路在跨越高鐵時對于跨越位置選擇有哪些要求？

答：1）跨越位置應結合一般段線路路徑方案，經綜合技術經濟比較確定。

2）選擇跨越高鐵位置應綜合考慮微地形、微氣象以及水文、地質等條件，避開影響輸電線路安全運行的地帶，無法避開時應采取必要的措施，確保安全可靠。

3）輸電線路不宜在高鐵出站信號機以內跨越。

4）跨越桿塔應滿足與機動車道路等安全距離的相關要求。當無法滿足時，應采取必要的防撞等防外力破壞措施。

《關于印發<國家電網公司輸電線路跨（鉆）越高鐵設計技術要求>的通知》（國家電網基建〔2012〕1049號）分值分布，2條和4條兩分，未提及無法滿足時，給一分，提及給兩分，1和3條各一分，共6分

11.路徑推薦方案簡要說明應包括哪些內容？

答：路徑推薦方案應包括行政區、地形比例、林區長度及重要交叉跨越等。

《浙江省電力公司輸電線路標準化設計》（220kV線路初步設計分冊）2.3

12.簡述初步設計路徑方案應結合哪些因素進行優化調整？

答：路初步設計徑方案應結合林區、重冰區、舞動區、微地形、微氣象等因素進行優化調整。

《國家電網公司輸變電工程初步設計內容深度規定

第1部分：110（66）kV架空輸電線路》5.2.3

13.電纜線路路徑選擇應遵循哪些原則？

答：1）與城市總體規劃相結合，與各種市政管線和其他市政設施統一安排，且應征得城市規劃部門認可；

2）避免電纜遭受機械性外力、過熱、腐蝕等危害；

3）滿足安全要求條件下使電纜長度較短；

4）便于敷設和維護；

5）宜避開將要挖掘施工的地段。

《國家電網公司輸變電工程初步設計內容深度規定

第3部分：電力電纜線路》5.1

14.根據國家電網公司新建輸電線路防舞設計要求，在路徑選擇中應遵循哪些原則？

答：1）選擇路徑時要加強舞動區域的勘測和調查，盡量避免路徑橫穿風口、埡口等舞動微氣象、微地形地帶；

2）線路通過平原開闊地帶，盡可能減小線路走向與冬季主導風向夾角，一般宜小于45度；

3）線路通過山區，宜沿覆冰背風坡或山體陽坡走線；經過水庫、湖泊等水域附近，宜選擇主導風向上風側走線。

《國家電網公司新建輸電線路防舞設計要求》(國家電網基建〔2010〕755號)附件第5條

15.選線工作，一般按設計階段分哪幾步進行？

答：分初勘選線和終勘選線兩步進行。

《電力工程高壓送電線路設計手冊》（第二版）第八章第一節（第595頁）

16.檔導線懸掛點應力超過允許值時，應采取何種措施？（列舉兩條）

答：①、調整桿塔位置及高度以降低兩懸掛點間的高差；②、降低超過允許值的桿塔所處的耐張段內的導線應力。

《電力工程高壓送電線路設計手冊(第二版)》（P605）第八章第二節6.2.1

17.在線路定位時，桿塔使用的原則一般有哪些？（列舉兩條或以上）

答：①盡可能選用最經濟的桿塔型式或高度，充分利用桿塔的荷載條件；②盡量避免特殊設計桿塔，對較大轉角桿塔應盡量降低高度；③為充分利用地形，排位時高、矮塔應盡量配合使用。

《電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）》P602）第八章第二節5.3

18.當直線懸垂桿塔的搖擺角不足時，一般可考慮采用哪些方式來解決？（列舉3條或以上）

答：可采取調整塔位、增加塔高、加掛重錘、改變塔型、懸垂串單聯改雙聯等措施解決。

《電力工程高壓送電線路設計手冊(第二版)》（P604）第八章第二節6.1.2.4

19.對采用懸式絕緣子串的直線桿塔，應保證在各種運行情況下，絕緣子串與桿塔構件間保證必要的空氣間隙，具體包括哪些工況。（列舉3條或以上）

答：外過電壓、內過電壓、正常工作電壓、帶電檢修。

《電力工程高壓送電線路設計手冊(第二版)》（P603）第八章第二節6.1.2

20.在線路定位縱斷面圖下方，一般應標注哪些標識？（列舉4條或以上）

答：里程、塔位標高、桿塔檔距、耐張段長度、代表檔距、弧垂模板K值。

《電力工程高壓送電線路設計手冊(第二版)》（P601）第八章第二節3.1.4

21.簡述送電線路桿塔定位的原則。

答：1)應盡量少占耕地和好地，減少土石方量

2）桿塔定位應盡可能避開洼地、泥塘、水庫、沖溝發育地段、斷層等水文、地質條件不良的處所，對于帶蠟線的桿塔還應考慮打拉線的條件。

3）應具有較好的施工條件。

（設計手冊第八章第二節

p602）

22.簡述桿塔選型的原則

答：1）盡可能的選用最經濟的桿塔型式或高度，充分利用桿塔的使用荷載條件

2）盡量避免特殊設計桿塔，對較大轉角桿塔應盡量降低桿塔高度

3）為充分利用地形、排位時高、矮塔應盡量配合使用。

（設計手冊第八章第二節

p602）

23.簡述在工程設計的不同階段如何應用國網通用設計桿塔。

答：設計單位要按照輸電線路通用設計成果的要求，結合工程實際情況合理選用。應用通用設計塔型時，：

1）根據工程的電壓等級、回路數、導線規格、氣象條件、地形和海拔高度等查找到相應的子模塊；

2）在初步確定了塔型后，再根據相應子模塊的設計說明詳細核對各項設計參數，掌握通用設計桿塔的相關設計技術條件，在工程初步設計文件中形成通用設計塔型應用專題報告；

3）在施工圖階段，調用選定子模塊的桿塔加工設計圖紙，開展設計校驗，確保工程可靠應用。

（通用設計

9.3

p42）

24.簡述常用的桿塔基礎型式的選擇要求。

答：基礎型式的選擇，應綜合考慮沿線地質、施工條件和桿塔型式等因素，并應符合下列要求：

1）有條件時，應優先采用原狀土基礎；一般情況下，鐵塔可以選用現澆鋼筋混凝土基礎或混凝土基礎；巖石地區可采用錨筋基礎或巖石嵌固基礎；軟土地基可采用大板基礎、樁基礎或沉井等基礎；運輸或澆筑混凝土有困難的地區，可采用預制裝配式基礎或金屬基礎；電桿及拉線宜采用預制裝配式基礎。

2）山區線路應采用全方位長短腿鐵塔和不等高基礎配合使用的方案。

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（GB

50545-2010）第12.0.1條P42。

25.送電線路基礎上拔靜載試驗的加荷方法主要有哪些？

答：1）維持荷載法（應力控制）

2）快速荷載法（應力控制或等應變控制）

3）循環荷載法

《架空送電線路基礎設計技術規定》（DL/T

5219-2005）第I.3.1條P174

26.樁基礎的設計步驟有哪些？

答：1）確定樁的類型和幾何尺寸，初步選擇承臺地面標高；

2）確定單樁豎向承載力特征值；

3）確定樁的數量及其在平面的布置；

4）單樁受力驗算，必要時驗算樁基沉降；

5）計算樁基中各樁的荷載，進行單樁設計；

6)

承臺設計；

7）繪制樁基施工圖。

《土力學與地基基礎學習指導》（第二版）中國電力出版社

第十章P133。

27.有特殊變形要求的桿塔基礎主要有哪些？

答：有特殊變形要求的桿塔基礎主要是：處于軟弱地基的輸電線路的轉角和耐張塔及大跨越塔、微波塔、電視塔的基礎等。

《架空送電線路基礎設計技術規定》（DL/T

5219-2005）第7.3.1條條文說明P208

28.桿塔的鋼筋混凝土基礎中常用的熱軋鋼筋型號有哪些？

答：HPB300,HRB335,HRB400,HRB500等

《混凝土結構設計規范》（GB

50010-2010）第4.2.2條

P22

29.輸電線路常用基礎型式有哪些？（列舉5種即可）

答：輸電線路常用基礎型式有板式基礎、剛性基礎、掏挖式基礎、巖石基礎，灌注樁基礎和鋼管樁基礎。

（《架空送電線路基礎設計技術規定》

附錄A）

30.地下水對基礎工程的影響有哪些？

答：1）對土的容重的影響，當基礎與其抗拔土體均位于地下水位的波動范圍以下時，應取其浮容重進行基礎承載力計算。

2）地下水的侵蝕性影響，地下水含有多種化學成分，對構成基礎的混凝土和鋼材都有侵蝕作用。因此，設計基礎時必須考慮地下水、周圍環境水和土質對基礎材料腐蝕的可能性。對有侵蝕性地下水的基礎必須采取有效的防護措施。

（《電力工程高壓輸電線路設計手冊》

第七章第一節（六），P459，《架空送電線路基礎設計技術規定》

條文5.0.5,5.0.6）

31.基礎設計前應進行巖土工程勘察，巖土勘察報告應包括哪些內容？（回答其中3點即可）

答：1）有無影響建筑場地穩定性的不良地質條件及危害程度；

2）建筑物范圍內的地層結構及其均勻性，以及各巖層的物理力學性質；

3）地下水埋藏情況、類型和水位變化幅度及規律，以及對基礎材料的腐蝕性；

4）在抗震設防區應劃分場地土類型和場地類別，并對飽和砂土及粉土進行液化判別；

5）對可供采用的地基基礎設計方案進行論證分析，提出經濟合理的設計方案建議；提供與設計要求相對應的地基承載力及變形計算參數，并對設計與施工應注意的問題提出建議。

（《建筑地基基礎設計規范》

條文3.0.3）

32.某灌注樁樁徑d=600mm，樁長l=9m，土層分布如表所示，求單樁豎向承載力特征值？

編號

土層名

厚度（m）

Qsk（kPa）

Qpk（kPa）

粘土

/

粉土

/

粘土

500

粉土

800

答：根據《建筑地基基礎設計規范》

條文8.5.5式8.5.5-1：

33.某板式基礎受軸心荷載標準組合值F=250kN，基礎埋深1.5米，地基土為粉質粘土，重度18.0kN/m3，地基承載力特征值190kN/m2,基礎及正上方土的平均容重取20

kN/m3，下壓修正系數0.3,1.5，求基礎尺寸？

答：根據《建筑地基基礎設計規范》

條文5.2.4，5.2.1規定進行計算：

假設基礎寬度b<3m，因此只對深度修正，取b=1.2m

34.列出多回懸垂桿塔（不含大跨越懸垂桿塔）的斷線工況組合。

答：同一檔內，單導線任意三相導線（分裂導線任意三相導線有縱向不平衡張力）；同一檔內，斷一根地線，單導線任意兩相導線（分裂導線任意兩相導線有縱向不平衡張力）。

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（GB50545-2010）第10.1.5條P28

35.防串倒的加強型懸垂桿塔的荷載工況計算有何要求？

答：防串倒的加強型懸垂桿塔，除按常規懸垂型桿塔工況計算外，還應按所有導、地線同側有斷線張力（分裂導線縱向不平衡張力）計算。

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（GB50545-2010）第10.1.11條P29

36.地面粗糙度類別A、B、C、D分別指那些地區？

答：A類指近海面和海島、海岸、湖岸及沙漠地區；B類指田野、鄉村、叢林、丘陵以及房屋比較稀疏的鄉鎮和城市郊區；C類指有密集建筑群的城市市區；D類指有密集建筑群且房屋較高的城市市區。

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（GB50545-2010）第10.1.22條P34

37.結構的極限狀態分為哪兩種，各有何規定？

答：結構的極限狀態分為承載力極限狀態和正常使用極限狀態，應符合下列規定：

（1）承載力極限狀態：對應于結構或構件達到最大承載力或不適合繼續承載的變形。

（2）正常使用極限狀態：對應于結構或構件的變形或裂縫等達到正常使用或耐久使用的規定限值。

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（GB50545-2010）第11.1.2條P38

38.簡述大跨越的具體含義？

答：線路跨越通航江河、湖泊或海峽等，因檔距較大（在1000m以上）或桿塔較高（在100m以上），導線選型或桿塔設計需特殊考慮，且發生故障時嚴重影響航運或修復特別困難的耐張段。

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（GB50545-2010）第2.1.3條P2

39.對于不同類型桿塔，計算風荷載時，應分別計算哪些角度的風向？

答：直線型桿塔應計算與線路方向成0°、45°（或60°）及90°的三種最大風速的風向。（1.5分）

對一般耐張型桿塔可只計算90°一個風向。（1.5分）

對于終端桿塔，除計算90°風向外，還需計算0°風向。（1.5分）

對懸垂轉角桿塔和耐張桿塔轉角度數較小時，還應考慮與導、地線張力的橫向分力相反的風向。（1分）

對特殊桿塔應計算最不利風向。（0.5分）

(《架空送電線路桿塔結構設計技術規定》（DL/T

5154-2002),P11，五章、5.1.2節)

40.在桿塔結構基本規定中，對于螺栓有哪些規定？

答：受剪螺栓的螺紋不應進入剪切面（2分）。受拉螺栓及位于橫擔、頂架等受振動部位的螺栓應采取防松措施（2分）。靠近地面的塔腿和拉線上的連接螺栓，宜采取防卸措施（2分）。

(《架空送電線路桿塔結構設計技術規定》（DL/T

5154-2002),P32，第七章、7.2.7節)

41.鐵塔應在何處設置橫隔面，設置橫隔面的要求有哪些？

答：在鐵塔塔身坡度變更的斷面處（1分）、直接受扭力的斷面處（1分）和塔頂及塔腿頂部斷面處應設置橫隔面（1分）。

塔身坡度不變段內，橫隔面設置的間距，一般不大于平均寬度（寬面）的5倍，也不宜大于4個主材分段。受力橫隔面必須是一個幾何不變形的體系，可由剛性或柔性桿件組成。橫隔面太大時，應采取措施，防止隔面自重引起下垂。（每句1分，共3分）

(《架空送電線路桿塔結構設計技術規定》（DL/T

5154-2002),P69，第十章、10.1.1節)

42.簡述

線路輸送自然功率時的特性。

答：沿全線的電壓和電流值均保持不變，即送端和受端的電壓和電流相等；其次，線路產生的無功和消耗的無功互相抵消。

電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）第二章第一節P24

43.計算電暈效應時導線的平均計算高度是怎么確定的？

答：平均高度等于檔距中點的高度加三分之一弧垂。

電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）第二章第一節P26

44.用單根導線代替分裂導線計算導線表面場強的方法在工程中較為實用，但有什么不足之處？

答：這種方法的缺點是沒有反映分裂導線中每根子導線表面電場大小和分布，特別是分裂導線在4根以上時不能計算導線附近的空間電場和電位，而且計算準確度較差。

電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）第二章第一節P24

45.什么時正序電容、零序電容、線間電容？

答：正序電容是指導線對中性點的電容，零序電容是指導線的對地電容，線間電容相導線的線對線之間的電容。

電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）第二章第一節P20

46.桿塔懸掛點平均高15米，弧垂6米的水平架設的單回三相輸電線路計算正序電容時，其幾何平均高度如何計算？

答：1首先須計算導線平均高度，平均高度等于檔距中點的高度加三分之一弧垂，即15-6+6/3=11米；

幾何平均高度為各相對地高度的幾何均值，即，當線路導線為水平布置時，各相導線平均高度相等，則幾何平均高度等于導線的平均高度等于11米。

電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）第二章第一節P20

47.架空輸電線路的由哪些部件組成？（至少列舉五個）

架空輸電線路主要有導線、地線、絕緣子（串）、線路金具、桿塔和拉線、基礎以及接地裝置等部分組成。

在教科書上

48.簡述地線的作用？

1）防止雷擊導線

2）雷擊桿塔時對雷電流有分流作用，減少流入桿塔電流，使桿塔電位降低；、3）對導線有耦合作用，降低雷擊塔頂時導線絕緣上的電壓；

4）對導線有屏蔽作用，降低導線上的感應過電壓；

5）平時作為電力通信線。

在教科書上

49.若導線附近的強電場使空氣發生電離形成“電暈”放電，簡述電暈的危害？

1）

導線發生電暈時，將消耗電能。

2）電暈放電具有高頻振蕩性能。對線路附近的通信設備將產生干擾。

3）

電暈嚴重時，會使導線和金具表面燒傷，從而降低導線的使用壽命。

50.線路換位的作用？

為了減少電力系統正常運行時不平衡電流和不平衡電壓，在中性點直接接地的電力網中，長度超過

100km的輸電線路均宜換位。換位循環長度不宜大于

200km。如一個變電所某級電壓的每回出線雖小于100km，但其總長度超過200km，可采用換位或變換各回輸電線路的相序排列的措施來平衡不對稱電流。對于∏接線路應校核不平衡度，必要時設置換位。中性點非直接接地電力網，為降低中性點長期運行中的電位，可用換位或變換輸電線路相序排列的方法來平衡不對稱電容電流。

電力工程高壓送電線路設計手冊第二章

第八節

51.送電線路初步設計時，污區劃分原則？

1）

參照電力系統污區分級與外絕緣選擇標準的有關規定。

2）

污區劃分按沿線等值附鹽密度、附灰密度、污濕特征、運行經驗，并結合各省最新污區分布圖的定級來確定污穢等級。

電力工程高壓送電線路設計手冊第二章

第六節

三、（五）

P81

52.地線（包括光纖復合架空地線）應滿足電氣和機械使用條件要求，可選用鍍鋅鋼絞線或復合型絞線。驗算短路熱穩定時，地線的允許溫度宜按哪些規定取值？

答：（1）鋼芯鋁絞線和鋼芯鋁合金絞線可采用200℃。（2.5分）

（2）鋼芯鋁包鋼絞線和鋁包鋼絞線可采用300℃。（2.5分）

（3）鍍鋅鋼絞線可采用400℃。（2.5分）

（4）光纖復合架空地線的允許溫度應采用產品試驗保證值。（2.5分）

110～750kV架空輸電線路設計規范（GB50545－2010），P12～P13，第五章，5.0.10節

53.塔頭空氣間隙選擇的一般原則是什么？

答：是考慮絕緣子串風偏后，帶電體與塔構間的空氣間隙在正常運行（工頻）電壓情況下，應能耐受住最高運行電壓及在一定概率條件下可能出現的工頻過電壓的作用；在操作過電壓情況下，應能耐受住在一定概率條件下系統可能出現的操作過電壓的作用；在雷電過電壓情況下，對非污穢區而言，其耐壓強度應與絕緣子串的耐壓強度相配合。

電力工程高壓送電線路設計手冊，P73，第二章，第六節，6.1.3

54.在工頻電壓作用下，選擇絕緣子片數的方法一般有哪兩種?

答：一種是按各類污穢條件下絕緣子串的成串污閃電壓來選擇（2.5分）；一種是按各類污穢條件下絕緣子串泄露比距來選擇（2.5分）。

電力工程高壓送電線路設計手冊，P86，第二章，第六節，6.3.5

55.送電線路的絕緣設計要解決哪些問題？

答：線路絕緣子的配置（1分）；塔頭空氣間隙配合（1分）；檔距中央導線間及導、地線間距離的確定（1分）；導線對地及對被跨越物最小距離的確定等（1分）。

注冊電氣工程師執業資格考試專業考試復習指導書（發輸變電專業）2007年6月第一版,P664-665,第16章，16.4.2節

56.桿塔上地線對邊導線的保護角，應符合哪些要求？

答：（1）對于單回路，330kV及以下線路的保護角不宜大于15°，500kV～750kV線路的保護角不宜大于10°。（2.5分）

（2）對于同塔雙回或多回路，110kV線路的保護角不宜大于10°，220kV及以上線路的保護角均不宜大于0°。（2.5分）

（3）單地線線路不宜大于25°。（2.5分）

（4）對重覆冰線路的保護角可適當加大。（2.5分）

110～750kV架空輸電線路設計規范（GB50545－2010），P21，第七章，7.0.14節

57.當送電線路對通信線路的感應影響超過允許標準時，應根據不同性質的影響和不同類型的通信線路采用相應的防護措施。在送電線路方面可采取的措施有哪些？（4分）

答：(1)送電線路與通信線路保持合理隔距；（1分）

(2)限制單相接地短路電流值；（1分）

(3)迅速切斷故障電流；（1分）

(4)架設屏蔽線。（1分）

摘自：電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）

第四章

對通信線路的影響及其保護

第五節

防護措施

p262

58.通訊光纜的分類？（2分）

答：(1)無金屬光纜；（1分）

(2)金屬光纜；（1分）

摘自：電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）

第四章

對通信線路的影響及其保護

第十節

對通信光纜線路電磁感應影響的計算p289

59.送電線路對通信線路的危害影響來源是什么？（3分）

答：送電線路對通信線路的危害影響來源于送電線路的電壓和電流所建立的電場和磁場（2分）以及入地電流產生的地電位升（1分）。

摘自：電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）

第四章

對通信線路的影響及其保護

第一節

概述

p234

60.光纖通信是以光波為載波，光纜作為通道的通信系統，其主要組成部分是什么？（3分）

答：光發送（1分）；光接收（1分）；光傳輸（1分）。

摘自：電力工程高壓送電線路設計手冊（第二版）

第四章

對通信線路的影響及其保護

第十節

對通信光纜線路電磁感應影響的計算

p290

61.什么是等效干擾電流？什么是環路影響？

（《輸電線路對電信線路危險和干擾影響防護設計規程》

P6、7

2.0.27、2.0.33)

（每一點3分）

答：在輸電線路中流過800Hz的電流，使在鄰近的電話回路中所引起的噪聲計電動勢與該線路內實際存在的各次諧波電流所引起的噪聲計電動勢相等，該電流稱為等效干擾電流。電信回路a、b兩導線與輸電線路A、B、C三相導線幾何位置不對稱引起的磁感應和電感應干擾影響。

62.輸電線路對鄰近電信線路可能產生危險影響的故障狀態，應考慮哪些情況？

《輸電線路對電信線路危險和干擾影響防護設計規程》P8

3.0.1

（每一點2分）

答：1）三相對稱中性點直接接地系統的輸電線路一相接地短路；2）三相對稱中性點不直接接地系統的輸電線路兩相在不同地點同時接地；3）三相對稱中性點不直接接地系統的輸電線路一相接地短路。

63.輸電線路對鄰近電信線路進行危險影響計算時，根據電信線路工作狀態，應選擇哪些電信回路工作方式？

《輸電線路對電信線路危險和干擾影響防護設計規程》P8

3.0.2

（每一點2分）

答：1）電信回路一端低阻抗接地，另一端高阻抗接地（開路）；2）電信回路兩終端經低阻抗接地；

3）電信回路兩終端的導線與大地間都是高阻抗（開路）。

64.簡述當輸電線路對電信線路產生的危險影響電壓超過允許值時，在輸電線路方面應采取的防護措施，以保證人身和電信設備安全。《輸電線路對電信線路危險和干擾影響防護設計規程》P35

7.1.1

（每一點1分）

答：

1）與電信線路保持合理的間距和交叉角；2）采用良導體地線；3）增設屏蔽線；4）限制單相接地短路電流；

5）縮短接地故障時間；6）降低桿塔接地裝置的接地電阻；7）桿塔接地裝置遠離埋地電纜、埋地光纜方向敷設。

65.簡述當輸電線路對電信線路感應產生的噪聲計電動勢或干擾電流超過干擾影響允許值時，在電信線路方面應采取的防護措施，以避免影響電信回路的正常工作。

《輸電線路對電信線路危險和干擾影響防護設計規程》P36

7.2.2（寫出三條措施即可）（每一點2分）

答：1）改明線為電纜或者光纜；2）改遷電信線路路徑；3）改有線通信為無線通信；4）增設屏蔽線；5）線—地電報改載波電報。

66.簡述4分裂導線與單根導線的防振差異？

答：4分裂導線與單根導線比較，一方面分裂導線因自身的特性改變了其周圍的氣流狀況，削弱了振動能量；另一方面間隔棒除了消耗導線的部分振動能量外，還牽制子導線相互的同步振動，使子導線的振動強度和持續時間均大為減小，分裂根數越多，消振效果越好，甚至可達到不需要安裝防振錘的效果。

（110kV～750kV架空線路輸電線路設計規范

條文說明5.0.13第1條）

67.簡述輸電線路的常用防振措施？

答：

1）護線條；

2）阻尼線；

3）防振錘加阻尼線。

4）防振錘加護線條。

68.簡述年平均運行張力的概念？（例舉4條）

答：年平均氣溫情況下，弧垂最低點的導線或地線張力。

69.在驗算覆冰條件下，導地線弧垂最低點和懸掛點的最大張力如何取值？

答：導、地線弧垂最低點的最大張力不應超過其導、地線拉斷力的70％。懸掛點的最大張力，不應超過導、地線拉斷力的77％。

（110kV～750kV架空線路輸電線路設計規范

第五章5.0.9）。

70.簡述《重覆冰架空輸電線路設計技術規程》關于地線覆冰厚度較導線增加不小于5mm的原因。

答：這是由重覆冰線路的特點決定的。地線的懸掛高度高于導線，地線直徑通常小于導線，正常運行時，地線溫度遠低于導線，這些特征決定了在同一覆冰天氣條件下，地線結冰的厚度要大于導線。

《重覆冰架空輸電線路設計技術規程》

DL/T5440-2009

（6

覆冰氣象條件

條文解釋--6.0.6

P44）

71.簡述預防覆冰絕緣閃絡的措施

答：1.增加絕緣子串干弧距離。

2.大小盤徑絕緣子插花使用，減少雨凇覆冰時上下瓷裙被冰柱橋接地幾率。

3.使用V型或八字形懸垂串，提高覆冰絕緣子串耐受電壓水平。

4.減少雙串懸垂絕緣子的使用。

5.污穢地區在冬季覆冰前，加強絕緣子清掃，減少閃絡的幾率。

6.在有條件的地區，當絕緣子串嚴重覆冰時，可降低運行電壓，減少閃絡幾率。

《重覆冰架空輸電線路設計技術規程》

DL/T5440-2009

（9

絕緣配合和防雷

條文解釋--9.0.4

P66）

72.重冰區線路導線和地線在檔距中央的距離需滿足哪兩個條件？

答：1.過電壓保護距離。

2.不同期脫冰時的靜態接近距離，此距離不應小于線路操作過電壓的間隙值。

《重覆冰架空輸電線路設計技術規程》

DL/T5440-2009

（10

導線布置--10.0.4

P15）

73.簡述大跨越導、地線防振措施。

答：大跨越導、地線防振措施宜采用防振錘、阻尼線或阻尼線加防振錘方案，同時分裂導線宜采用阻尼間隔棒，具體設計方案宜參考運行經驗或通過實驗確定。

《110kV-750kV架空輸電線路設計規范》（5

導線和地線--5.0.13

P14）

74.簡述輸電線路振動強度的影響因素

答：1、振動頻率對振幅的影響；

2、地形及地物對振動的影響；

3、風速、風向對振動的影響；

4、檔距及懸掛點高度的影響；

5、導線張力對振動的影響；

6、電線規格及結構對振動的影響；

《電力工程高壓送電線路設計手冊》

第六節

電線的風振及其防振

P221

四

實例分析題（共計6分）

1.某處城區新建線路有一塔位大號側有一根地埋光纜，光纜與線路相互垂直，距塔位中心20米，已知10米厚度以內土壤電阻率小于100Ω·m。設計根據周邊情況采用了垂直接地布置形式，即沿基礎四周布置一個環形接地框，同時在接地框四周各垂直打下一根2米長角鋼并與接地框可靠連接。投產時測試接地電阻為1Ω。請回答下列問題：

1）設計方式是否正確？為什么？

2）請簡要說明正確的處理方法。

答：1）不正確。根據相關要求，在土壤電阻率不大于500Ω·m的地區，桿塔接地體與地埋通信線之間的距離一般不應小于25米。

2）正確的處理方法：取消環形接地框，在光纜反向敷設接地體，使得接地體與光纜距離不小于25米。

2.某條新建220kV雙回線路設計氣象條件為冰厚5mm，線條風速30m/s，最高氣溫40℃。其終端塔為鼓形排列方式，呼高27米，變電所構架高度為14米，進線檔檔距為50米，構架側采用單聯絕緣子串，每聯15片玻璃絕緣子。經計算，當最大弧垂情況下構架側垂直檔距小于-40米時，構架側耐張串需倒掛。設計人員按終端塔呼高27米，構架高14米計算后，確定最大弧垂情況下構架側的垂直檔距為-39米，因此給出構架側耐張串不需倒掛的結論。請問上述設計中存在什么問題？應該如何改正？

答：設計存在問題是按終端塔呼高計算所得的構架側垂直檔距只是下相垂直檔距，由于進線檔較小，而鼓形塔上三相導線垂直布置，變電所構架三相導線為水平布置，因此造成三相導線的相對高差相差較大，構架側垂直檔距相差也較大。應分別按實際位置高差計算三相導線的垂直檔距后再確定構架側耐張串是否需倒掛。

3.已知最高氣溫條件下導線的比載和應力分別為：g=31.110×10-3

[N/(m·mm2)],σ=47.2

[N/mm2]；覆冰條件下導線的比載和應力分別為：g=41.484×10-3

[N/(m·mm2)],σ=94.7[N/mm2]；設代表檔距為200

m時,試分別計算兩條件下的弧垂,并判斷最大弧垂出現的氣象條件。

解：(1)

導線最高氣溫時的弧垂：

公式錯誤不得分，計算錯誤得1分，全對得2分。

(2)

導線覆冰時的弧垂：

公式錯誤不得分，計算錯誤得1分，全對得2分。

答：比較兩條件的弧垂可知：最大弧垂出現的氣象條件為最高氣溫時

得2分

4.已知導線的直徑為d=26.82mm,自重比載g=31.110×10-3

[N/(m·mm2)]；最高氣溫時應力為49.8[N/mm2]；最低氣溫時應力σ=69.76[N/mm2]；風速的上下限值分別為：Vmax=4m/S，Vmin=0.5m/S，設線路代表檔距為300

m,試求導線振動時可能最大和最小半波長。

解：（1）最大半波長：

公式錯誤不得分，計算錯誤得1分，全對得3分。

(2)

最小半波長：

公式錯誤不得分，計算錯誤得1分，全對得3分。

5.耐張轉角桿塔，除承受導地線覆冰、風荷載，斷線張力外，還同時承受導地線張力產生的角度合力及縱向張力差。由于承力桿塔兩側代表檔距不同，故兩側張力不等。正常情況下，橫擔應位于導地線的角平分線上。故α1=α2=α/2(α為線路轉角)。設有某轉角60度的鐵塔，4分裂導線，子導線張力T1=40000N，T2=35000N。請回答下列問題：

（1）計算每相導線的角度合力。

（2）計算每相導線的張力差。

解：(1)

根據《電力工程高壓送電線路設計手冊》（第二版），每相導線的角度合力為：

公式錯誤不得分，計算錯誤得1.5分，全對得3分。

(2)

根據《電力工程高壓送電線路設計手冊》（第二版），每相導線的張力差為：

公式錯誤不得分，計算錯誤得1.5分，全對得3分。

6.某工程新建1基直線塔，桿塔所處位置土質為粘性土（可塑），桿塔基礎設計上拔力為557kN，擬采用板寬4.4米、埋深2.2米的方形板式基礎，地腳螺栓擬采用4根抗拉強度設計值為190N/mm2的35號優質碳素鋼。請回答以下問題：

（1）計算擬采用基礎的臨界深度hc。

（2）計算擬采用地腳螺栓的單根凈截面積。

解：（1）根據《架空送電線路基礎設計技術規定》表6.3.1-1：

公式錯誤不得分，計算錯誤得1.5分，全對得3分。

(2)

根據《架空送電線路基礎設計技術規定》9.8.1條：

7.某線路耐雷水平計算結果要求桿塔接地沖擊電阻小于20Ω。線路經過一獨立山丘，土壤電阻率較高，一設計方案為延長接地射線至平地，最長射線長約250m，實測工頻接地電阻為15Ω。請對這一設計方案的合理性做出評價，并說明原因。

答：設計方案不合理性。

因為桿塔接地裝置是盡可能降低桿塔的沖擊電阻，從而降低塔頂電位，因此一般要求單根射線長度不大于60m。而設計最長射線長約250m，受射線的自感影響，該接地裝置的沖擊電阻遠遠大于其實測工頻接地電阻，不能起到其應起的作用。

8.某一平地線路，導線型號為4﹡LGJ-400/35，設計冰厚10mm，最大設計風速30m/s。終勘定位后，直線塔的最大水平檔距為500m，垂直檔距為500m，經計算，直線塔懸垂串承受的力約為75000N，設計規劃選用160kN雙聯單掛點懸垂串，與塔連接的第一個金具為320kN規格。有人說：設計選擇的金具串有缺陷。按規范要求，與塔連接的第一個金具應提高一個規格，選用420kN。你認為此人的說法正確嗎？請說明理由。

答：此人的說法不完全正確。

因為按規范要求，金具的安全系數為2.5。因此本線路直線懸垂串的金具的破壞強度為18.75kN，考慮到與塔連接的第一個金具應提高一個規格的要求，連塔金具的規格250kN即可。

如果該金具串用于山區線路，直線塔的最大垂直檔距達到1000m甚至更大，為充分發揮該金具串的作用，與塔連接的第一個金具選用420kN是合理的。

9.某一沿海山區500kV雙回路垂直布置線路，線路的設計冰厚10mm，相應風速10m/s。選用國網通用設計塔型，相鄰導-導、導-地線的水平位移為1.75m。在2008年冰災中，在檔距700m的直線塔檔中發生了相間閃絡。試分析發生相間閃絡的原因？

答：我國的線路設計規范關于相鄰導-導、導-地線的最小水平位移主要是根據西南地區的脫冰跳躍觀測資料得出的。由于西南地區位于內陸地區，觀測到脫冰跳躍時的最大風速不大于2.5m/s。因此脫冰跳躍時的導線水平偏移量一般不大，很難發生導-導、導-地線之間的閃絡。而我國沿海山區，線路發生脫冰時的相應風速有可能到10m/s甚至更大，當線路檔距在700m的直線塔檔中發生脫冰跳躍，其導線的水平偏移量遠遠大于線路設計規范要求的相鄰導-導、導-地線的最小水平位移值。因此，在2008年冰災中，發生相間閃絡也在情理之中。

10.某500kV線路桿塔基礎采用巖石錨樁基礎，地質條件為中等風化硬質巖，錨筋采用HRB400φ32鋼筋，抗拉強度設計值360Mpa。錨孔直徑100mm，采用C30細石混凝土填灌，錨筋與混凝土粘結強度取3MPa，混凝土與巖石間粘結強度取0.6MPa，錨筋長度2m，請計算單根錨樁的抗拔承載力，計算時假定不發生巖石抗剪破壞：

答：

11.某角鋼塔板式基礎方形直立柱邊寬800mm，方形塔腳板寬度400mm，基礎設計時將塔腳板向桿塔中心方向雙向偏心200mm是否合適，并說明原因。

答：不合適。雙向偏心200mm后，塔腳板邊緣與基礎立柱邊緣齊平，澆制保護帽困難，無法滿足國網標準工藝要求。