第一篇：造船廠安全培訓考試答題(2010.1021)

福州市造船企業安全知識問卷調查

單位 姓名 成績

一 判斷題（每題5分、共10題）

1、企業是安全生產的責任主體，政府是安全生產的監管主體。（√）

2、車間主任安全職責：組織對新工人進行車間安全教育，對職工進行經常性的安全教育，定期考核。（√）

3、艙內空氣中的二氧化碳濃度始終不得低于1％。（ⅹ）

4、艙內空氣不好可以用純氧通風換氣。（ⅹ）

5、作業人員進入艙室前和離開艙室時，應清點人數。（√）、船舶動火作業操作人員應持有效特種作業安全操作證。監護人員和安全管理人員不必有安全培訓資質證。（ⅹ）

7、乙炔瓶閥出口處應配置專用的減壓器和回火防止器。（√）

8、修船過程中使用的膠管，最長不得超過60m，中間接頭不得超過3處。（√）

9、高處作業人員使用安全帶可以低掛高用。（ⅹ）

10、在吊運過程中，司機對任何人發出的緊急停止信號，都應服從。（√）

二、單項選擇題（每題5分、共5題）

1.（A）２０１2年各地區、各部門和各單位要深入扎實開展 活動。

A.安全生產年 B.隱患治理年 C.隱患排查年 D.宣傳教育年 E專項整治年

2.（C）安全生產五要素包括安全文化、安全法制、安全責任、和安全投入。A.安全監管B.安全措施 C.安全科技 D.安全管理

3.（C）“安全第一、預防為主、綜合治理”是我國 的方針。A.勞動保護 B.組織管理C.安全生產管理 4.（F）2012年安全月活動主題：。

A.安全發展預防為主 B.關愛生命安全發展 C.治理隱患防范事 5.（D）工傷事故死亡賠償標準，按2009年度全國平均城鎮居民人均可支 配收入17175元的水平，全國平均一次性工亡補助金為34.35萬元，比原規定翻一番還多，加上同時實行的喪葬補助金和供養親屬撫恤金(按供養2位親屬測算)，三項合計約為萬元。

A.51.6 B.72.1 C.49.8 D.61.8 三 多項選擇題（每題5分、共5題）

1、船舶修造業安全生產特點：（ABCD）

A屬于高風險行業； B屬于勞動密集型交叉作業； C人員流動快； D接觸電氣設備多； E使用危險化學品氣體多。

2、焊接作業人員應穿戴以下勞動保護用品：（ABCD）A穿著淺白色棉布工作服； B應穿膠底絕緣工作皮鞋；

C戴焊工專用手套或防護眼鏡； D高處作業應佩戴安全帽和安全帶。

3、高處作業人員經過醫療部門體檢，符合高處作業健康標準。凡患有（ABCD）等禁忌癥者不得從事高處作業。

A高血壓； B心臟病； C癲癇病； D精神疾病； E感冒。

4、動力（照明）配電箱安全要求：（ABCD）A箱、柜、板體PE可靠。

B各種電氣元件及線路接觸良好，連接可靠，無嚴重發熱燒損現象。C箱、柜、板內插座接線正確，并配有漏電保護器。D保護裝置齊全，與負載匹配合理，外露帶電部分屏護完好。

5、合攏作業安全要求（ABC）

A合攏船舶與起重機械、胎架作業平臺寬度應不小于1.8m，并應保持暢通； B電氣箱、電焊機、工業氣瓶等設備擺放應留出1m空間的通道； C船舶合攏后應設置符合工業梯臺要求的登高梯臺、安全護欄、蓋、網。

福州市安全生產管理協會

第二篇：(造船廠)安全操作規程集

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第0次修改 1．0目的

通過安全操作規程的制定、發布與實施，進一步規范公司各工種、危險作業、危險場所、各類機械的操作方法和操作程序，以降低和減少事故發生的可能性和損失。2．0適用范圍：

適用于本公司內對各部門、各工種、各類機械和各類人員的安全管理。3.0放樣工安全操作規程

3.1放樣班工場嚴禁吸煙及其它明火，必須備有效的消防器材。

3.2上班必須穿戴好勞保用品，女工上班不準穿裙子（除放樣臺外）其他地方不準穿拖鞋，去船臺碼頭現場放樣必須戴好安全帽。

3.3園鋸必須專人操作，不準其他人操作，操作人必須遵守園鋸安全操作規程。3.4所用的油漆稀釋劑，妥善保管。不準亂放亂丟。

3.5放樣間的電氣設備，照明非電工人員一律不準動修，如需動修理必須有電工進行。放樣間不準拉臨時電線。

3.6去外面放樣，要注意周圍的環境情況，鋼板放置附近有無暴露電線或電氣設備等不安全因素，鋼板要放置平穩。

3.7鋼板在吊運或鏟運中不準上去工作，必須著地面在放平穩后方能工作。鋼板在頭頂吊運、鏟運，人不準在下面工作，待吊運結束再進行工作。

3.8工作結束切斷電源，工件堆放整齊，保持通道暢通，保持放樣間清潔，余料工件不準從樓上往下亂扔，以免傷及他人。4.0冷工安全操作規程

4.1上崗時應穿戴好勞保用品，不準穿背心、短褲、拖鞋、戴上安全帽。

4.2工作前檢查大小錘，有無卷邊、傷痕、錘柄應堅韌無裂縫，如因加鐵楔，必須安裝牢固，大錘敲打時不準戴手套，同時要注意周圍人員的安全。工作場地不準打鬧。

4.3使用油壓機、三心卷板機撐床等機械設備前，應先檢查各部是否良好，運轉是否正常，并遵守所用設備的安全操作規程，用行車吊工作應遵守行車工安全規程。

4.4使用油壓機、三心卷板機撐床時，必須指定專人負責開動，送鐵板時，手不準靠近壓輥、撐口。油壓機開動時不準把手和頭伸入沖頭行程內，換壓模時必須切斷電源。頂牢氣缸活塞，多人一起工作，必須由一人統一指揮，密切配合一致行動，兩人抬料加工要動作一致，不可在一人沒有注意時隨意拋放工料，以免壓傷。

4.5使用鉆床不準戴手套，并應遵守鉆工安全規程，使用砂輪機應遵守二用砂輪操作規程。4.6工作場地不準堆放易燃易爆物品，不準亂扔煙頭火種。

4.7工作完畢切斷電源，工件要堆放整齊，邊角料應放在指定位置，場地要及時清理，工作物料放在離機械一定距離，保持通道暢通。

4.8移動排風扇時要切斷電源，待風機停止后方能移動。5.0火工安全操作規程

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第0次修改 5.1上班前檢查所使用加工具，禁止使用卷邊和棱刺的活錘頭，活錘柄應用有韌性的硬木，以防錘頭脫出，檢查乙炔管、氧氣管是不是漏氣，檢查時應用肥皂水，嚴禁用明火檢查。

5.2上崗時穿戴好勞保用品，不準工作時穿背心、短褲、拖鞋、涼鞋，工作場地不準打鬧，上船臺區工作 時必須戴上安全帽。

5.3在調整火焰時，割炬頭應向下，如遇回火，必須迅速關上乙炔，然后再關氧氣，在撿皮帶時，應將火 焰熄滅，注意周圍環境，皮帶串在廢鋼邊角料上不要猛拉，防止皮帶斷裂。

5.4在孔洞很小封閉的艙室或其他狹小地方施工，割炬點火須在外面，不可在里面，以免因混合氣體過多 發生爆炸。如要使用照明時，必須使用36V～12V低壓行燈。工作前應檢查人孔洞內混合氣體情況，發現 混合氣體須用風機驅盡后方能動火施工，工作完畢應收攏皮帶防止意外事故。

5.5易燃易爆區嚴禁動火，剛油漆、噴漆過的部位嚴禁動火，不得與易燃易爆工種同時混同施工作業，易 燃易爆區域嚴禁吸煙，不準穿會發生火花星的鞋，工作場地不準堆放易燃易爆物品。

5.6高空作業，必須有堅固的腳手架或梯子，使用梯子必須裝有防滑裝置，操作者必須系上安全帶，戴好 安全帽，工具放在工具袋內，各種物件不準下擲，不準穿硬底鞋，并注意下方人員的安全，皮管不準背在 背上操作。

5.7多人作業必須有專人指揮，敲郎頭時不準戴手套，同時要注意周圍的作業人員位置，工件要放穩，嚴 禁在吊起的工件上，翻轉的工件上進行錘擊校正。5.8移動排風機時必須停電，待完全停止后才能移動。

5.9工作完畢后清理工具，皮帶歸攏放置整齊，清理場地或半成品堆放整齊，保持通道暢通。切斷電源。6.0油漆工安全操作規程

6.1油漆倉庫應專人、專庫保管，分類儲存，嚴禁閑人進入庫內，嚴禁庫內，庫旁附近吸煙，嚴禁各種煙火。庫內應使用防爆風扇及防爆照明燈，油漆、漆皮、溶劑（松香水、二甲苯、酒精）等，易燃易爆物品不準亂倒，防止意外事故發生。

6.2工作時必須穿戴好個人勞動防護用品，狹小倉室涂裝施工時，一定要實行監護制度，修補油漆時必須戴好防毒口罩及安全帽。

6.3噴漆作業前4-5小時應會同有關專業人員和安全部門檢查作業環境，根據不同作業環境做好安全防范措施（掛紅黃旗、警告牌等）發現事故隱患或不安全因素，應及時向有關領導和部門反映，直到消除隱患后方可施工。

6.4高壓缸使用前，必須檢查噴槍和泵的安全裝置，接地或接零裝置保險開關，泄放閥、壓力表完整良好方可施工，施工前必須接地可靠。

6.5使用高壓泵必須按工藝操作要求，根據不同的涂料、溶劑、性能，合理選用高壓泵、噴嘴型號、冷風壓力，避免隱患。

6.6噴涂作業，必須穿戴全棉噴漆工作衣，送風噴漆面罩、防苯手套和防滑噴漆鞋等防護用品。凡通風不良的倉室或分段，尤其是進行強溶劑涂料噴涂作業時，應按規定安裝防爆通風機和使用防爆照明燈。6.7噴涂作業嚴禁使用36V照明燈，必須使用防爆燈或隔爆形照明燈。

6.8噴涂作業時嚴禁在十米內有電焊、氣割等明火作業，倉內噴漆外面不準拷鏟裝配等作業，噴漆不準隨

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6.9高空噴涂作業（包括手工油漆）一定要系安全帶，并將皮帶和附近工作物用繩扎牢，方可施工，必須檢查腳手架及跳板的安全情況，發現有事故隱患及時反映解決方可施工。6.10油漆時不準與（電焊、氣割）等明火混同一起施工作業，防止火災事故。

6.11高壓噴涂過程中或洗泵、槍時，嚴禁槍口對人，傳遞、換槍嘴，必須關閉噴槍保險開關，以免發生事故。

6.12高壓泵發生故障，嚴禁用鐵器亂敲，噴嘴阻塞，關閉保險開關，拆除噴槍頭子后，用針通，嚴禁用手抹。防止發生事故。

6.13施工時必須集中精力。嚴格遵守操作規程，做到工完、料清、場地凈。搞好文明生產。如有違章指揮或可能造成事故時，有權拒絕施工，但必須報告領導研究處理后，方可繼續施工。

6.14高壓泵使用過程中需調換噴槍或皮帶，及其他機件時，須先將冷風氣關掉，才能調換。施工噴涂完畢清洗下來溶劑回收送回倉庫，確保安全施工。

6.15設備進行油漆保養時，應停機切斷電源后，方可進行施工，避免意外事故發生。

6.16各施工隊涂裝作業完工后，要迅速組織清理現場。空油漆桶、剩余涂料要退回油漆房，油漆桶蓋、空稀釋桶、固化劑要放在垃圾桶內，不能到處亂放。7.0起重工安全操作規程

7.1起重工必須經過專業培訓，有一定的安全知識和操作技能才能上崗工作。中途調入的人員，須在師傅的帶領下，經過一段時期的見習，有了一定的安全知識，并經過考試合格才能進行獨立操作。

7.2起重人員必須遵守勞動紀律，工作前必須穿戴好勞保防護用品，不準穿涼鞋、拖鞋、背心上崗。工作前必須將應用的工具、繩索和機械設備進行嚴格的檢查，如發現工具繩索有損傷，機械設備有不正常現象，絕對不能勉強使用。

7.3起重工對工作必須認真負責，在進行起重作業時，不得離開崗位；不準在索具受力或吊物懸空時無故中斷工作，對起重物必須有正確的估計，不準超負荷吊運；必要超負荷吊運時，起吊前必須經有關部門、領導批準，起吊時并有領導和安全人員在場。起重物吊運前必須試吊。

7.4起吊物體時，吊桿、吊物下不準站人，卷揚機、滑輪索、鋼絲繩邊不能站人；吊裝物上不能站人。放下吊物時不準手腳托在吊物下面。起重區非起重工作人員嚴禁通行。

7.5經常檢查繩索的完好，保證索具的安全系數。捆綁有棱角，快口起重物體時應用軟物襯墊。不準將麻繩或白棕繩用于機械傳動。不準利用電線桿、機電設備及管道作支架，做起重架。

7.6起重用的跳板寬度長度應符合規定，跳板架要焊接牢固；不準無焊接技術的人員施焊跳板架。跳板過道處懸空較高應加攔桿或安全網。

7.7使用起重抱桿定位要正確，底部要牢靠、穩當，不許在受力后產生扭曲傾斜等現象。

7.8操作卷揚機必須聽從指揮，看清信號，正確操作，嚴格做到信號不明不開車；鋼絲繩偏斜不開車；超負荷運行不開車；剎車不靈不開車。用卷揚機作牽引時中間不經過滑轉不準作業。露天作業遇六級大風時禁止作業。

7.9使用千斤頂時，底基要堅實，安放要平穩，頂蓋與重物間應墊木塊，緩速頂升，隨頂隨墊，多臺頂升

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第0次修改 時要運用一致。

7.10滾移臥式重物時，地面必須平整，枕木墊要堅硬，滾動的鋼管要園直。在滾動時不準用手去扳動鋼管。移動物前不準站人，下坡時要加保險繩索拉。

7.11必須嚴格遵守“起重十不吊”的規定，熟悉起重機械的性能，指揮時必須做到手勢信號準確無誤，音響信號清晰準確。

7.12吊掛重物時，吊掛繩之間的夾角不得大于120°，吊物不允許在空中長時間懸吊。吊運時，不得抽吊物體。大件物體吊運翻身前，應嚴格檢查，防止浮物散落傷人，應在作業區周圍設置警戒線，禁止無關人員入內。

7.13吊運大型物體必須專人負責指揮，到位時要觀察重心，確認松綁后不致傾倒，方可拆除吊索。用兩臺以上起重機進行抬吊時，因無法做到完全同步，所以每臺按限重80%負荷，合理分配，平衡受力，并統一指揮。

8.0裝卸工安全操作規程

8.1裝卸工在上崗前應穿戴好勞保防護用品,不準穿背心、短褲涼鞋進行工作。工作前應認真檢查所用的工具是否完好可靠，不準超負荷使用。

8.2嚴格遵守易燃易爆及化學危險物品裝卸運輸的有關規定。裝卸時應做到輕裝輕卸，重不壓輕，大不壓小，堆放平穩，捆扎牢固。堆放物體不可歪斜，高度要適當，對易滑動件要用木塊墊牢，不準將物件堆放在安全道內。

8.3人工搬運裝卸物件時，應視物件輕重配備人員；杠棒、跳板繩索等工具必須完好可靠，多人搬運同一物件時要有專人指揮，并保持一定的間距，一律順肩，步調一致。

8.4在機動車上裝貨物時不得超載、超高、超長、超寬，如遇必須超高，超寬、超長裝運時，應按交通安全管理規定，有可靠的措施和明顯的標志。裝車時或隨車搬運裝卸時，要注意站立位置，車輛行駛時不準站在物體和擋板之間，無論是裝載車或空車在行駛中均應站在或坐在有依扶的安全位置，把好扶手，以防急剎車、急拐彎發生事故。不準站在駕駛室外的踏板上。車未停穩不準下車，如車輛帶有掛車、拖車，應聽從司機指揮。不準在汽車和掛車中間連接處站立。

8.5裝卸貨物應按規定吊點，起吊裝箱件應先檢查箱體底部是否牢固良好，按吊線標志吊掛，并須試吊確認穩妥后方可起吊。

8.6裝卸易燃易爆物品，化學危險物品，嚴禁與其他貨物混裝，要輕裝輕卸，穿戴專用勞保用品，搬運時在庫內不準吸煙，該車箱內不準坐人。

8.7裝卸作業時應根據吊位變化改變站立位置，嚴禁站在吊物下面，在高攔板車箱裝卸貨物，起重駕駛員無法看清車箱內的指揮信號時，應設中間指揮正確傳遞信號。

8.8卸氧氣瓶（滿瓶）時，必須直立雙手上下托牢移動，不準橫倒在地面上滾動，以防震動，撞擊發生爆炸。卸氧氣瓶時手套不準有油污，氧氣瓶上安全裝置不準拆除。

8.9在搬運角鐵鋼板等物時，必須知道繩子和其他附具的負重量。兩人扛長料時，必須一人先放。不準在一人無準備的情況下，一人突然放掉，放下去時要注意地面有無它物，以防跳起傷人。9.0電動葫蘆工安全操作規程

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第0次修改 9.1凡有操作室的電動葫蘆吊，必須有專人操作，嚴格遵守“吊車工”的有關安全操作規程。9.2開動前應認真檢查設備的機械、電氣、鋼絲繩、吊鉤、限位器等是否完好可靠。9.3不得超負荷起吊，起吊時手不準握在繩索與物件之間。吊物上升時嚴防撞頂。

9.4起吊物件時，必須遵守掛鉤起重工安全操作規程。捆扎應牢固，在物件的棱角快口處，應設墊襯保護。9.5使用拖掛線電氣開關起動，絕緣必須良好，正確按動電鈕。注意站立位置。9.6單軌電動葫蘆在軌道轉彎處或接近軌道盡頭時，必須減速運行。10.0裝配工安全操作規程

10.1上崗前必須穿戴好勞保用品，戴好安全帽，檢查所用工具和乙炔管、電纜等是否完好，氧氣管是否漏氣（試時不準用煙火或明火試），檢查施工環境是否安全。

10.2在上層割余料或工件時，注意下面情況，割下的余料如較大的應用支架托住；較小的在將割斷時用手拿住；以免割斷時墜落傷人，上層工作不準將物件往下丟，以防擊傷下面人員。

10.3裝配焊接工件燒鐵馬時，必須注意電焊焊接強度。焊腳手架角鋼下面必須加焊三角鐵，下艙搭臨時梯架，腳手架必須焊牢。在進行氣割電焊時，必須遵守氣割電焊安全操作規程。

10.4兩人扛鋼料在下放時，一人先放下，一人緩慢放下，不可同時拋下，在鋼板翻面時，要將周圍的小廢料等清理掉，以免鋼板落地擊起小料傷人。

10.5高空作業跳板要達到規定要求：即寬、牢、穩，如站在不穩的地方操作，要系好安全帶。使用的焊條不能放在跳板上，以免腳踏在焊條上滑動墜落。上高空操作氣割皮帶電焊電纜不準背在肩上操作，以免拉動皮帶傷人帶落，梯子要裝有防滑裝置，工具必須放在工具袋內，工具工件余料不準往下丟。10.6注意文明生產，下班時切斷電源，歸攏皮帶、電纜。11.0電焊工安全操作規程

11.1電焊工必須進行專業培訓，并有一定安全知識的人員經考試合格，持有合格證者才能操作。新調入的電焊工，必須經過三級安全教育，經專業培訓，考試合格，具有一定安全知識，持有合格證才能獨立操作。11.2工作前檢查自己所用的工具是否完整，如有損壞或不合規定的。應及時修理或調換，不得勉強使用,并穿戴好勞保用品，拷焊渣時應注意焊渣濺入眼內。

11.3電焊機的結構和安裝要完好。電焊機必須絕緣良好。電焊機的接線開關板安裝應有電工進行。電焊機不準帶電移動位置。

11.4高空焊接應有牢固的腳手架，必要時使用安全帶。電焊皮帶不準纏在身上。跳板上不準放電焊條以防止腳踏在電焊條上滑落。施焊的下面不允許有人，更不允許下面有油漆、木工等使用易燃易爆物的工種與電焊并行施工。加梯作業應有防滑措施。人字梯中間應用繩索扎牢。

11.5焊接的工件必須平穩，形狀特殊而不穩的工件應用支架放穩或用其他方法固定牢后才準施焊。11.6注意文明生產，工作場地應保持清潔。下班時電纜線等應歸攏放在指定位置，切斷電源，滅絕火種。11.7操作場地十米以內，不應存放油類、油漆或其他易燃易爆物品，包括有易燃易爆氣體產生的器皿管線；臨時工地裝有此類物品而又必須在此作業時，應通知消防部門或安技部門到現場檢查，采取臨時安全措施，方可進行工作。

11.8艙室噴漆大面積油漆區，十五米內不準電焊作業，在十五米外電焊作業必須了解施焊區的結構性能，××××造船有限公司

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第0次修改 如有管道等通向涂漆區，在管口不準電焊。

11.9對受壓容器密閉容器和各種油箱管道，沾有可燃氣體和溶液的工件進行施焊時，必須事先進行檢查，并經過沖洗除掉有毒有害易燃易爆物質，解除容器及管道壓力消除容器密閉狀態(旋開口打開蓋)再進行工作。在焊接切割密閉空心工件時，必須留有出氣孔；在容器內焊接時，外面必須設人監護，并有良好通風措施；容器內照明應用十二伏電源，嚴禁正在噴涂油漆或油漆未干及塑料的客器內焊接。

11.10電焊機接地線及電焊工作的回線,都不準搭在易燃易爆的物件上，也不準接在管道和機床設備上工作。回線絕緣良好，機殼接地或接零必須符合安全規定。12.0氣割工安全操作規程

12.1氣割工須一定是氣割專業人員，經過培訓和考試合格，具有氣割安全知識和技能才能操作，其他非氣割人員不準操作氣割。在工作前檢查自己所用的一切工具，如割矩、割嘴、皮管等有否漏氣等及周圍環境是否安全；并穿戴好勞保用品。

12.2工作前應對觀場進行檢查、清理，在現場的易燃易爆物品可處理掉，以防火災和爆炸事故的發生；如必須在易燃易爆物品附近動火，要辦好動火許可手續，并有專人監護，落實防火防爆措施，才能操作。但明火作業離易燃易爆危險區也必須在十米以外才能進行。

12.3在狹小艙內和器容內工作，應注意通風，割矩要在外點火不準在有壓力及密封的容器內或裝過汽油，柴油的容器上切割.必須在這些容器上切割時，一定要打開這些容器的口，把易燃易爆油污洗干凈，方可進行。下班或人離開艙室或容器時，氣割頭不能放在里面。

12.4高空作業時皮管要妥然固定，不許纏在身上，必要時要系好安全帶。在高空切割時，下面不準有人，以防余料墜落傷人；在切割有較大的原料時，要在末切割斷時將余料固定好，小余料在未切割斷時拿住，不準將切割斷的余料隨意拋落。

12.5氧氣瓶不得在日光下爆曬，氧氣瓶嘴及氧氣瓶板手和操作時的手不得沾有油脂。工作完畢后應將氧氣閥及乙炔閥關掉卸壓。

12.6檢查乙炔、氧氣管割炬是否漏氣時，不能用香煙火或其他明火去試，必須用肥皂水或不會引起著火的方法去試，遇到回火，應迅速切斷氣源。并及時通知乙炔站關閉送氣閥，氧氣瓶閥門是否緊固牢靠，防止松動，破損和漏氣。

12.7注意文明生產，工作完畢和下班前，應將割炬、皮帶整理歸置好，將廢料送往廢料堆，保持場地整潔通道暢通。

12.8禁止用易產生火花的工具去開啟氧氣和乙炔閥門。

12.9在操作前或操作中如發現或發生乙炔管堵塞,嚴禁用氧氣進行吹透堵物，以防釀成混合氣體爆炸事故。12.10乙炔、氧氣管道閥門凍結時，嚴禁用火烤或用工具敲地擊。要用40℃溫水溶化。12.11壓力器及壓力表安全閥應按規定定期送校驗和試驗、檢查。

12.12正在噴涂油漆或剛噴涂過油漆的倉室容器內不準進行氣割氣焊作業，須待漆霧排盡油漆干固后方能作業。進入正在噴漆或剛噴涂過油漆等易燃易爆區域，嚴禁吸煙、帶火種，也不準穿著能發火星的釘鞋，室內器內作業時，必須有人監護。13.0碳刨工安全操作規程

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第1版

第0次修改 13.1工作前須檢查自己所用的工具是否損壞如不合安全要求，一定要修好或調換，不能勉強使用。13.2檢查工作場地周圍的環境，如有妨害別人或自身安全時，一定要作妥當安排，有妨害的物件，及時搬掉再進行工作。

a)不準在易燃易爆區作業不準與油漆混合作業；

b)不準在剛涂過油漆的艙室區域作業，須待油漆干固后才能作業。

13.3拉皮帶時不要猛拉，防止拉倒人或物件及皮帶接頭脫落。皮帶擱在浮橋、跳板上，亦不能橫穿在扶梯或踏步上。腳手板上進行作業如不夠高，不能用雜物來墊，必須有安全跳板或架設梯子等有安全措施。13.4在碳刨作業時，注意前面是否有人，若發現有人，須及時通知讓開，以防鐵屑飛濺傷人。13.5在鍋爐、氣艙、水艙內工作時，使用的行燈必須用十二伏，注意艙室通風。13.6使用砂輪時，應檢查防護罩是否完整，戴好防護眼鏡，并要站在側面操作。

13.7高空作業，或人站不穩的地方，不論在艙內、艙外，都必須戴上安全帶，并要詳細檢查腳手架跳板、繩索是否牢靠完好，如有損壞，要待修正牢固后再進行工作。高空作業時皮帶不能背在肩上，以防皮帶松動被拉下。

13.8作業過久，使用電流較大，應注意電焊機過載發熱，若過載發熱時，應停一下再行繼續。13.9壓力容器或開口較小的容器不準作碳刨作業，在狹小的倉室容器內作業時，必須有人監護。13.10注意文明生產和安全作業，工作時戴上防護眼鏡，穿戴好勞保衣鞋。下班切斷電源，歸攏皮帶。14.0氧氣站安全操作規程

14.1氧氣站操作人員對工作要認真負責，遵守勞動紀律，嚴守工作崗位，嚴禁閑人入內。14.2要隨時注意氧氣供應情況。對壓力表管路要經常嚴格的檢查，并詳細的記錄。

14.3要經常檢查進出的氧氣瓶瓶體和安全裝置??瓶帽及防罩圈是否完好。氧氣瓶必須有合格的證書。必須是勞動人事部備案廠生產的。發現不合格的瓶體和安全裝置損壞應立即處理或更換。發現外觀有裂紋變形，鼓疤等缺陷其彎曲度超過2/1000垂直度超過1/1000，安全閥附件不全，瓶體瓶閥有油脂等未經有關部門處理不準使用。氧氣瓶按規定每三年必須送氧氣廠做耐壓試驗等大檢查一次。

14.4過量充氣的氣瓶嚴禁使用。氣瓶的容積殘余變形率大于10%或重量損失超過5%應予報廢或降級使用，報勞動部門備案。氧氣瓶要避免高溫撞擊，氣瓶內余氣不能全部用完，要留一定的剩余氣體——剩余壓力要在0.5公斤以上，以防空氣進入。

14.5氧氣瓶應直立使用并用柵欄或支架固定牢靠，不能直放時應臥放枕高瓶頭，嚴防傾斜滾碰。裝運時應輕裝輕卸，嚴禁重擊或下滑滾，也不許在地面滾運。要防止氧氣瓶帶電，若外出施工氣瓶與電焊工件等帶電體放置在同一鐵板上。則瓶底應墊以絕緣物。

14.6放氣不能太快，氣體過快地流經閥門時會產生靜電火花，冬天氧氣出口處如有結冰現象氣體滾動不均勻時，嚴禁用明火加熱，也不準敲打或撞擊。

14.7輸送氧氣要按規定順序認真操作，不準違章操作。同時站內要保持清潔，運氧氣瓶的車輛也要保持清潔。不得有油污，不準帶有油污的手套開氧氣瓶氣體，及帶油污工具接觸氣閥。

14.8站內不準堆放易燃易爆物品及油類；在站周圍十米以內不準有明火，站內嚴禁吸煙，并保持室內空氣流通。

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第0次修改 14.9減壓閥一定要用耐高溫抗氧化的材料制造，修理時不能隨便以一般材料代用，減壓閥的精度為1-5級，表面清晰醒目，表針指示顯敏準確，嚴禁使用不合格的減壓閥。

14.10經常檢查減壓閥的性能是否正常。如發現有漏氣，表針不靈敏或爬高等現象時，應及時更換。嚴禁繼續使用和隨意處理。

14.11必須嚴格按照安全技術操作規程的規定連接減壓器。皮管、割炬確認一切正常后，方可使用，工作中必須隨時注意壓力表的的讀數，開啟瓶閥時人應站在側面緩慢開啟，以防絲扣滑脫而沖擊傷人和產生靜電火花。若氧氣管著火應迅速關閉氣瓶閥門停止供氣，如臨近建筑物或可燃物起火應盡快將氧氣瓶搬至安全地點。

14.12室內溫度不得超過規定。氧氣庫照明必須是防爆型的，不許安裝其他燈具，不準拉臨時電線，工作完畢切斷電源，保持室內清潔。15.0空壓機安全操作規程

15.1開車前檢查一切防護裝置和安全附件應處于完好狀態，否則不得開車。15.2檢查各處的潤滑油面是否合乎標準。

15.3壓力表每年校驗一次，貯氣罐、導管接頭外部檢查每年一次，內部檢查和水壓強度試驗每三年一次，并要作好詳細記錄，在貯氣罐上注明工作壓力和下次試驗日期。

15.4安全閥須每月做一次自動啟動試驗和每六個月校正一次，并加銅封。

15.5當檢查和修理時。應注意避免木屑、鐵屑、拭布等掉入氣缸，貯氣罐及導管里。15.6用柴油清洗過的機件必須無負荷運轉10分鐘，才能投入正常工作。15.7機器在運轉中或設備有壓力的情況下，不得進行任何修理工作。15.8經常注意壓力表表指針的變化。禁止超過規定的壓力。

15.9在運轉中若發生不正常的聲響、氣味、振功或發生故障，應立即停車檢修好后才準使用。

15.10水冷式空壓機開車前先開冷卻水閥門，再開電動機。無冷卻水域停水時，應停止運行。如系高壓電機，啟動前應與配電房聯系，并遵守有關電氣安全操作規程。

15.11非機房操作人員不得入機房，因為工作需要，必須經有關部門同意。機房內不準放置易燃易爆物品，操作人員嚴守崗位。

15.12工作完畢貯氣罐內余氣放出。冬季應放掉冷卻水。

15.13工作完畢切斷電源。保護機械設備工作場地清潔室內通風良好。

15.12經常檢查電機的溫升。當超過45℃應停機，電壓沒達到規定，不準啟動。16.0油壓機安全操作規程

16.1對設備的給油系統，防護裝置進行檢查，潤滑系統按規定注油。16.2檢查工具，胎卡具有無傷痕、斷裂。

16.3操縱臺，必須專人負責，非操作人員嚴禁操作，操作人員必須精力集中，不準談笑打鬧。16.4開閘前必須將閘頭上下往復二次以上，試車正常后方可進行沖壓工作。16.5工作中胎具工件要放在設備中心，防止崩出傷人。

16.6往胎模裝工件或往外取工件，必須用專用工具或用吊車吊，不得以拋擲的方法進行傳送。

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第0次修改 16.7閘頭在開動時，手不許扶摸胎具立柱，螺絲莫吸危險地方以免發生事故。

16.8不準將頭或手伸入胎模處取工件，以防閘頭自降下滑傷人，調裝沖壓胎具，修理油壓機或停止工作時，應將閘頭退至安全位置，并需頂上木塊等。

16.9多人一起操作，要服從領班人指揮；要做到密切配合，互相協調。16.10機器在運行時，嚴禁進行修理或擦抹工作。

16.11使用吊車安裝胎具，進出工件要有專人指揮，不準在吊物下操作。16.12停止工作，切斷電源，清理場地，工件堆放整齊保持通道暢通。17.0卷板機安全操作規程

17.1工作前檢查設備各部及電氣開關是否完好，并開空車試驗，卷板機不準超負荷運行。17.2設備必須專人操作，操作時思想要集中，嚴禁談笑打鬧。

17.3板料進入壓輥，注意人體壓傷、割傷、嚴防衣物被絞入輥子內，禁止人站在工件上。17.4板料落位后，及機床開動過程中進出料方向嚴禁站人。17.5調整壓輥和托輥或板料時必須停車。

17.6使用吊車配合卷板工作時，應有專人指揮，夾具選擇要適當，應配合吊車工、掛鉤工，吊裝時嚴格遵守起重安全操作規程，卷板機運行時，吊鉤應脫離鋼板。

17.7取出已卷成的板料時，必須停車，并采取防止板料墜落的措施，扳動上輥支承座時不要用力過猛。17.8完成的板料，應擺放整齊、平穩。應放在離機械邊一定距離。保持通道暢通。工作結束切斷電源。認真保養機器。

18.0刨邊機安全操作規程

18.1試車前必須作好電源液壓系統軌道等部位的安全檢查。按規定要汽油潤滑，多人操作應有一人統一指揮。

18.2加工件必須卡壓牢固，加工中若板料松動應停車進行調整。

18.3利用吊車裝卸工件時必須遵守掛鉤安全操作規程。與吊車工密切配合。18.4板料壓好后，輔助人員及其他人員離開小車移動區域。

18.5工作時精力必須集中，并時刻注意設備運轉情況，刨邊機開動后操作者不得脫離崗位。

18.6加工完的板料應堆放整齊，地面鐵屑應及時清掃，在清理鐵屑時不準手去拔，工作完畢切斷電源。18.7刨邊機工，工作時應穿好勞保用品，不準穿背心，短褲，拖鞋。19.0木工安全操作規程

19.1木工場地必須嚴禁煙火，禁止明火作業，以防火災發生，木工間內不準吸煙。19.2木工上船和船臺區工作，必須戴好安全帽，高空作業系好安全帶。19.3在狹小艙室內工作應加強通風。

19.4木工使用的機床設備，外露部分傳動裝置都必須裝有安全防護裝置，操作時，必須精力集中，謹慎操作，不準非木工人員操作機械設備，新工人進班必須在師傅帶領下操作，待熟練后方能單獨操作。不準刨薄木板，刨刀要及時更換。

19.5木工船用行燈，電壓不得超過36伏，移動排風扇時要切斷電源，木工下班時要清掃場地關掉所有照

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第0次修改 明。

19.6注意文明生產，下班前必須進行認真檢查，成品半成品堆放整齊，保持通道暢通。

19.7機床起動后待主軸運轉正常，方可工作。不準跨越機械傳動部份傳遞木材工件，工具裝卸另件部具必須待機械停穩后，方可進行，發現有不正常情況應立即停車。

19.8機床啟動后身體不得靠近轉動部份，操作者應站在安全位置上，嚴禁在設備運行中測量尺寸，清理木屑。

19.9鋸刨床等加工長料時，對面要有人接料，上手與下手配合要好，手離刃具3 0 0毫米以上，小工件要用推料板進料，工作完畢切斷電源，不準用手或其它物件剎車，讓其自動停車，停車后清理機床。整理工具，擺放好木料和加工件。

19.10不得在園鋸上加工不規則(如弧形工件)，已經鋸開的工件，木料不得再向反示方向拉回。在使用前，園鋸要檢查鋸片松緊，直度和固定銷，有裂紋、不平、不光滑鋸齒不快的鋸片不能使用

19.11木工上船搬運柜、箱、木料時，要走起重班搭設安全跳板不準自行搭跳板。對重物上船有困難時，要起吊上船，防止意外事故。

19.12木模工執行本安全操作規程和機木工安全操作規程。20.0放射線探傷工安全操作規程 20.1總則

放射線探傷安全操作規程包括用電安全射線防護。20.2操作人員

a)從事放射線探傷工作人員，必須了解安全用電常識及射線防護知識，并須定期考核。b)從事放射線探傷人員，工作前需經身體檢查，并經勞研部門注冊認定為身體合格者。20.3用電安全知識

a)X射線機使用前必須接好安全接線地線，并經電工檢驗無誤后方可使用，以確保人身安全。b)設備發生故障，不準帶電檢修，以防高壓觸電。c)不得用濕布擦抹射線裝置。20.4射線防護

a)非特殊需要的產品一律在防護室內透照。

b)射線裝置操作人員在開機前，必須清點參加工作人員是否全部脫離透照室。

c)在無法防護條件下透照時，必須往禁區外設置醒目標志、路障及設崗，阻止行人通過，以防受射線損傷。

21.0機床工一般安全操作規程

21.1工作前按規定穿戴好防護用品，應扎好袖口，不準圍圍巾、戴手套，女工發辮應挽在帽子內。21.2要檢查設備上的防護、保險、信號裝置。機械傳動部分、電氣部分要有可靠的防護裝置，否則不準開動。

21.3機床工，夾、刀具及工件必須裝夾牢固。

21.4機床開動前要觀察周圍動態，機床開動后，要站在安全位置上。以避開機床運動部位和鐵屑飛濺。

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第0次修改 21.5機床開動后，不準接觸運動著的工件、刀具和傳動部分。禁止隔著機床轉動部分傳遞或拿取工具等物品。

21.6調整機床速度、行程、裝夾工件和刀具，以及擦試機床時都要停車進行。21.7機床導軌面上，工作臺上禁止放工具或其它東西。21.8不準用手直接清除鐵屑，應使用專門工具清掃。

21.9凡兩人或兩人以上在同一臺機床上工作時，必須有一人負責安全，統一指揮。防止事故發生。21.10發現異常情況，應立即停車，請有關人員進行檢查。

21.11不準在機床運轉時離開工作崗位，因故要離開時，必須停車，并切斷電源。22.0鉆工安全操作規程

22.1工作前對所用的鉆床和工、卡具進行全面檢查，確認無誤方可操作。

22.2工件夾裝必須牢固可靠，鉆小件時，應用工具夾持，不準用手拿鉆，工作中嚴禁戴手套。

22.3使用自動走刀時，要選好進給速度，調整好行程限位塊。手動進刀時，一般按照逐漸增壓和逐漸減壓原則進行，以免用力過猛造成事故。

22.4鉆頭上繞有長鐵屑時，要停車清除。禁止用風吹，用手拉，要用刷子或鐵鉤清除。22.5精絞深孔時，拔取園器，不可用力過猛，以免手撞在刀具上。

22.6不準在旋轉的刀具下，翻轉、卡壓或測量工件，手不準觸摸旋轉的刀具。22.7使用搖臂鉆時，橫臂回轉范圍內不準有障礙物。工作前，橫臂必須卡緊。22.8橫臂和工作臺上不準有浮放物件。

22.9工作結束時，將橫臂降到最低位置，主軸箱靠近立柱，并且都要卡緊。23.0牛頭刨床刨工安全操作規定

23.1工件裝夾要牢固，增加虎鉗夾固力應用接長套筒，不得用鐵榔頭敲打扳手。23.2刀具不得伸出過長，刨刀要裝牢。工作臺上不得放置工具。

23.3調整牛頭沖程要使刀具不接觸工件，用手搖動經歷全行程進行試驗。溜板前后不許站人。23.4機床調整后，隨時將搖手柄取下。

23.5刨削過程中，頭、手不要伸到車前檢查，不得用棉紗擦試工件和機床轉動部位。車頭不停穩，不得測量工件。

23.6清掃鐵屑只允許用毛刷，禁止用嘴吹。

23.7裝卸較大工件和夾具時應請人幫助，防止滑落傷人。24.0公用砂輪機安全操作規程

24.1砂輪機有防護罩和透明玻璃防護板以及吸塵器。必須完備透明防護應與與電源開關裝成連鎖裝置。24.2公用砂輪機要有專人負貢，經常檢查和加油，以保正常運轉。24.3操作者必須戴上防護眼鏡，方能進行工作。24.4對砂輪機性能不熟悉的人，不能使用砂輪機。

24.5砂輪機在開動前，要認真察看砂輪機與防護罩之間有無雜物。確認無問題時，再開動砂輪機。24.6砂輪因長期使用磨損嚴重時，不準使用。

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第0次修改 24.7砂輪機因維修不良發生故障、或者砂輪軸晃動，沒有托刀架，安裝不符合要求時，不準開動。24.8換新砂輪，應遵守“磨工一般安全操作規程”。必須經過認真地選擇，對有裂紋，有破損的砂輪，或者砂輪軸與砂輪孔配合不好的砂輪，不準使用。

24.9換砂輪上螺絲時要均勻用力，不要上得過松或過緊。裝砂輪時，要加墊、保證平衡，經修整、平衡和校檢之后才能便用。

24.10砂輪機開動后，要空轉二至三分鐘，待砂輪機運轉正常時，才能使用。24.11托刀架與砂輪工作面的距離，不能大于3毫米。24.12磨工件或刀具時，不能用力過猛，不準撞擊砂輪。

24.13在同一塊砂輪上，禁止兩人同時使用，更不準在砂輪的側面磨活。磨活時，操作者應站在砂輪機的側面，不要站在砂輪機的正面，以防砂輪崩裂，發生事故。24.12磨工具用的專用砂輪不準磨其它任何工件和材料。

24.13對于細小的、大的和不好拿的工件，不準在砂輪機上磨。特別是小工件要拿牢，以防擠在砂輪與托板之間，將砂輪擠 碎。

24.114砂輪不準沾水，要經常保持干燥，以防濕水后失去平衡，發生事故。

24.17砂輪磨薄，磨小后，應及時更換。厚薄度與大小，可根據經驗以保證安全的原則。24.18砂輪機用完后，應立即關閉電門，不要讓砂輪機空轉。25.0風動砂輪機安全操作規定 25.1工作前必須戴好防護用品。

25.2啟動前，首先檢查砂輪及其防護裝置是否完好正常，風管聯結處是否牢固，最好啟動一下，馬上關住，確定轉子沒有問題后再使用。

25.3使用砂輪打磨工件時，首先啟動待空轉正常，然后由輕而重拿穩拿妥，均勻使力。但壓力不能過大或猛力磕碰，以免砂輪破裂傷人。

25.4打磨工件時，砂輪轉動兩側方向不許站人，以免火砂跡濺傷人。

25.5工作完畢，關掉閥門，把砂輪機擺放到干燥安全的地方，以免砂輪受潮，再用時破裂傷人。25.6禁止隨便開動砂輪或用其他物沖擊敲打砂輪。換砂輪時，要檢查砂輪有無裂紋，要墊平夾牢。不準用不合格的砂輪。清理時要停車用刷子清理。25.7風動砂輪機要專人負責保管，定期修理。26.0電動手砂輪機安全操作規程

26.1電動手砂輪必須有牢固的防護罩和良好的接地線，否則，禁止使用。

26.2使用前，必須認真檢查各部螺絲有無松動，砂輪片有無裂紋，金屬外殼和電源線有無漏電之處，如有上述問題，必須修好后方可使用。

26.3使用時，首先要進行空轉試驗，無問題時方可進行操作。

26.4工作中，要穿戴必要的防護用品。工作者不準正對砂輪，必須站在側面，砂輪機要拿穩，并要緩慢接觸工件，不準撞擊和猛壓。要用砂輪正面，禁止使用砂輪側面。

26.5正在轉動的砂輪機不準隨意放在地上，待砂輪停穩后，放在指定的地方。暫時不用時，必須關閉電門，××××造船有限公司

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第0次修改 切斷電源。

26.6發現電源線纏卷打結時，要耐心解開，不得手提電線或砂輪機強行拉動。

26.7換砂輪時，要認真檢查砂輪片有無裂紋或缺損，配合要適當，用扳手緊螺帽，松緊要適宜。26.8砂輪機要放在干燥處，嚴禁放在有水或潮濕處。26.9電動砂輪要有專人負責，定期檢修。27.0臺鉆安全操作規程

27.1使用臺鉆要戴好防護眼鏡和規定的防護用品，禁止戴手套。

27.2鉆孔時，工件必須用鉗、夾具或壓鐵夾緊壓牢，禁止用手拿著鉆孔，鉆薄片工件時，下面要墊木板。27.3不準在鉆孔時用紗布清除鐵屑，亦不允許用嘴吹或者用手擦拭。27.4在鉆孔開始或工件要鉆穿時，要輕輕用力，以防工件轉動或甩出。27.5工作中，要把工件放正，用力要均勻，以防鉆頭折斷。28.0維修值班電工安全操作規定

28.1工作前，必須檢查工具，測量儀表和防護用具是否完好。28.2任何電氣設備未經驗電，一律視為有電，不準用手觸及。

28.3電氣設備不準在運轉中拆卸修理。必須在停車后切斷設備電源，取下熔斷器，掛上“禁止合閘、有人工作”的警禁牌，并驗明無電后方可進行工作。

28.4在配電總盤及母線上進行工作時，在驗明無電后應掛臨時接地線，裝拆接地線都必須由值班電工進行。28.5臨時工作中斷后或每班開始工作前，都必須重新檢查電源確已斷開，并驗明無電。28.6每次維修結束時，必須清點所帶工具、零件，以防遺失和留在設備內造成事故。

28.7由專門檢查人員修理電氣設備時，值班電工要進行登記。完工后要作好交待并共同檢查，然后方可送電。

28.8低壓設備上必須進行帶電工作時，要經過領導批準，并要有專人監護。工作時要戴工作帽，穿長袖衣服，戴絕緣手套，使用有絕緣柄的工具，并站在絕緣墊上進行。鄰近相帶電部分和接地金屬部分應用絕緣板隔開，嚴禁使用銼刀、鋼尺等進行工作。28.9動力配電箱的閘刀開關，禁止帶負荷拉開。

28.10帶電裝卸熔斷器管時，要戴防護眼鏡和絕緣手套，必要時使用絕緣夾鉗，站在絕緣墊上。28.11熔斷器的容量要與設備和線路安裝容量相適應。

28.12電氣設備的金屬外殼必須接地（接零），接地線要符合標準，有電設備不準斷開外殼接地線。28.13電器或線路拆除后，可能來電的線頭必須及時用絕緣包扎好。28.12安裝燈頭時，開關必須接在火線上，燈口螺紋必須接在零線上。

28.13臨時裝設的電氣設備必須將金屬外殼接地，嚴禁將電動工具的外殼接地線和工作零線擰在一起接插座。必須使用兩線帶地或三線帶地插座。或者將外殼接地線單獨接到接地干線上，以防接觸不良時引進外殼帶電。用橡套軟電纜連接移動設備時，專供保護接零的芯線上不許有工作電流通過。

28.14動力配電盤、配電箱、開關，、變壓器等各種電氣設備附近，不準堆放各種易燃易爆、潮濕和其它影響操作的物件。

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第0次修改 28.17使用梯子時，梯子與地面之間角度以46度為宜，在水泥地面上使用梯子時要有防滑措施。沒有搭勾的梯子在工作中，要有人扶住梯子，使用人字梯時拉繩必須牢固。

28.18使用噴燈時，油量不得超過容積的四分之三，打氣要適當。不得使用漏油、漏氣的噴燈。不準在易燃易爆物品附近將噴燈點火。

28.19使用電動工具時，要戴絕緣手套，并站在絕緣墊上工作。

28.20電氣設備發生火災時，要立刻切斷電源，并使用四氯化碳或二氧化碳滅火器滅火。嚴禁用水滅火。29.0數控等離子切割機操作規程

29.1首先打開電源開關，然后再打開機床鑰匙開關，等待設備啟動至進入控制畫面，然后再進行操作，關機順序相反。

29.2任何人不得對設備控制參數進行隨意修改或刪除，必須經設備管理員確認同意后方可進行修改。29.3操作工不得使用指甲等尖銳物品敲打電腦屏幕及鍵盤。

29.4如遇機床出現異常，比如出現飛車等情況，應立即按停止按鈕再切斷電源，通知維修人員維修。29.5氣體壓力調節不可過大要適當，以免氣管炸裂。不要切割加力容器或其它封閉容器。

29.6應定期檢查氣路，如氣路接頭或管路有漏氣，或操作不當過分泄漏燃氣或氧氣時，會引起失火，嚴重危害人員及設備的安全。如發現有漏氣現象應立即修復，防止漏氣。

29.7經常檢查電源線的外層是否有損壞（裸線危險），當電源線損壞時不要使用設備，如果電源線損壞應立即更換。

29.8淬冷剛切好的金屬，在觸摸或要與易燃材料接觸前必須讓金屬冷卻，否則可能造成失火或燒傷。29.9等離子切割時有火花及熱熔渣飛濺，需保證割咀遠離操作者和其它人，不可靠近電弧太近以免觸電。等離子系統使用壓縮空氣，當搬運和使用壓縮空氣時請參照相應的安全警告事項。29.10機床附近應放置滅火器，每班必須給機床加油，保持機床整潔。30.0數控火焰切割機操作規程

30.1首先打開電源開關，然后再打開機床鑰匙開關，等待設備啟動至進入控制畫面，然后再進行操作，關機順序相反。

30.2任何人不得對設備控制參數進行隨意修改或刪除，必須經設備管理員確認同意后方可進行修改。30.3操作工不得使用指甲等尖銳物品敲打電腦屏幕及鍵盤。

30.4如遇機床出現異常，比如出現飛車等情況，應立即按停止按鈕再切斷電源，通知維修人員維修。30.5氣體壓力調節不可過大要適當，以免氣管炸裂。不要切割加力容器或其它封閉容器。

30.6應定期檢查氣路，如氣路接頭或管路有漏氣，或操作不當過分泄漏燃氣或氧氣時，會引起失火，嚴重危害人員及設備的安全。如發現有漏氣現象應立即修復，防止漏氣。

30.7經常檢查電源線的外層是否有損壞（裸線危險），當電源線損壞時不要使用設備，如果電源線損壞應立即更換。

30.8淬冷剛切好的金屬，在觸摸或要與易燃材料接觸前必須讓金屬冷卻，否則可能造成失火或燒傷。30.9機床附近應放置滅火器，每班必須給機床加油，保持機床整潔。31.0柴油發電機安全操作規程

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第0次修改 31.1啟動前的準備工作

a)向電氣室工作人員發出“準備”開車的信號后，認其檢查各變速箱，離合器，調速器曲軸控制，油溢油位，及各部緊固螺絲。確認無誤，并油水溫度不低于20℃，方可進行啟動。

b)各系統管路閘門應處于開通或關閉狀態。c)傳動機構的連接螺拴應緊固良好。

d)置離合器手柄于啟動位置，并打開排氣泵之排污閥。

e)啟動外循環水泵，滑油泵，燃油泵，待循環水及油壓符合要求時，一人操作，一人協助進行啟動。31.2柴油機啟動和運行

a)停車超過24小時，須打開試動閥，并啟動潤滑油泵。手動盤車一圈，自由啟動電機拖動柴油機空轉數圈，以排出缸內的油和水，然后關閉試動閥，合好離合器。

b)啟動燃油泵，放出管路中的空氣，其油壓應在規定范圍內之間，可進行正式啟動。

c)不能啟動時，應認真判明原因，原因不明不應再次啟動，連續啟動不應超過三次，間隔時間不應少于二分鐘，第三次仍不能啟動時，應認真分析檢查，確認排除故障后，允許第四次啟動。

d)接到“準備并列”的信號后，以整步表為準，調整柴油機轉速．并列后，以聯絡信號緣燈為標示。發出正常信號逐步加大油量，以增加有功負荷，正常運行中嚴禁使用故障停車開關或按鈕，每小時記錄一次主機運行情況。

e)對于用壓縮空氣啟動的汽罐，必須定時檢查試驗，安全閥應保持靈敏。31.3停車與維護保養

a)接到“準備解列”的信號進行減速卸載。“解列后”，使機器逐步減速降溫，聽機器有無異音并確定其部位和原因后停車。

b)正常停車關閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車)關閉外循環水泵。c)停車超過一小時以上時須進行甩車。

d)停車后根據運行情況，進行維護保養，保持設備狀況良好，清潔衛生。e)每周至少一次對柴油機各運轉部位進行一次全面檢查，發現問題及時處理。31.4注意事項

a)值班人員必須堅守崗位，做好本職工作，做到勤、勤看、勤檢查，嚴守規程。

b)認真填寫交班記錄。對當班出現問題應當班處理。必要時交下班處理，關鍵問題及時向領導匯報。c)所用工具，清點歸位，對丟失工具零件要查明去向。

d)主機房內禁止吸煙，工作場地保持衛生，并積極采取措施，消除噪音。32.0酸洗處理工安全操作規程

32.1酸洗工作人員工作時，應穿戴好防護眼鏡、口罩、橡皮手套、橡皮圍裙、工作服和長筒膠靴。32.2酸洗槽應有獨立的抽風設備。在配酸洗過程中均應開動風機，酸洗槽周圍應加遮欄。

32.3運送酸液或向槽內注入酸液時，應用專用的工具和夾具，在槽沿高出地面的酸洗槽工作時，不準站在槽沿上。

32.4配制酸液時，應先向槽內注水，然后再將酸液緩慢入槽內，再加硝酸。配制過程嚴禁顛倒。

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第0次修改 32.5所需酸洗的工件的溫度應符合規定。

32.6工件入槽應緩慢進入液面，嚴禁將堿性物質帶入酸槽內。人體沾上酸液應立即沖洗，工作場地應備有必要的藥品。

32.7酸洗后的工件應立即清洗干凈，并按工藝規定中和工件表面酸性。32.8經常檢查工夾具和通風管道受腐蝕情況，發現問題，及時修理更換。

32.9酸液的保存，儲藏應遵守有關規定。廢酸液應集中回收統一處理。用管子引酸液或廢液時，不準用口吸。

33.0鉗工安全操作規程

33.1上崗前檢查自己所用的工具是否符合安全要求，并穿戴好勞保用品，使用電動工具戴好絕緣手套，做好文明生產。

33.2所用的刮刀、銼刀、鏟刀都應裝上木柄，不準使用無木柄的上述工具，不準用銼刀。扳手等代榔頭或敲棒。用手鋼鋸操作，不能拉得太猛，不準使用有裂紋的銹榔頭柄，帶毛刺、手柄松動等不安全工具。33.3鉗工用鑿子操作時，必須戴上防護眼鏡，并注意對面及旁人。不準使用頭部有斜度或裂紋卷邊的鑿子，不準用鐵錘敲擊淬過火的另件。

33.4在鉆床打工作物件眼子時，切不可用手直接拿移位工作物件，應該用臺虎鉗，壓板螺絲鋼絲鉗等固定，鉆眼時不準戴手套操作，鉆床調整轉速皮帶時應停車。

33.5使用砂輪機時，人不要對準砂輪，并要戴上防護眼鏡，不準使用無安全裝置的砂輪機，不準磨薄鐵皮、木頭等軟物，不準戴手套。

33.6裝配重的機件要用起重工具，用人工時，要量力而行，裝配時要互相聯系，試車時要預先檢查環境、機械等安全情況，凡一切電氣設備一律不準隨便移動，拆裝、修理都須通過電工處理。

33.7高空作業必須有牢固的腳手架，同時要用安全帶，安全帶應系在固定物上，不準掛在電線、管道、活動物件上，工具另件不得亂扔。用梯子時，要有安全防滑措施，梯子斜度以46度為宜，必要時設人看護，人字梯中部要用結實繩索拉綁，不準穿硬底鞋。

33.8拆裝彈簧要認真，其結構原理，裝拆要用專用工具，裝拆時人不要站在彈簧壓力方向，也不準對準別人。

33.9開動設備應先檢查防護裝置。緊固螺釘以及電、油、氣等動力開關是否完好，并空載試車檢驗，方可投入工作，操作時應嚴格遵守常用設備的安全操作規程。

33.10起吊和搬運重物，應遵守起重工、掛鉤工、搬運工安全操作規程，與吊車密切配合，工作中注意周圍人員及自身的安全，防止因揮動工具脫落及鐵屑飛濺造成傷害，兩人一起工作要注意協調配合。33.11裝拆的緊固面積窄小，而操作條件又困難的高空部件。需用吊車或用力吊索由上空往地面吊落時，其部件的緊固螺絲不得完全拆盡，必須將吊縛繩索捆牢后，再全部拆盡緊固螺絲，以防部件墜落。33.12登高作業，平臺不準置于帶電的母線，或高壓線，下面平臺面上應有絕緣墊層，以防觸電，平臺上應設欄桿，不準在高壓線下面或裸露線下面安全距離外作業，在配電板開關附近工作要有防止觸電措施。33.13清除鐵屑，必須使用工具，禁止用手拉、用嘴吹。

33.12工作完畢或因故離開工作崗位，必須將設備和工具、電、氣水、油源斷開，工作完畢必須清理工作

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第0次修改 場地，將工具和另件整齊地擺放在指定的位置。34.0船電電工安全操作規程

34.1上崗前穿戴好勞保用品，不準穿背心、短褲，著涼鞋、拖鞋上班，女工不準穿裙子。高空作業時必須系好安全帶。在高空工作時不準將工具工件往下拋。

34.2船上電工必須執行岸上低壓電氣安全操作規程有關規定。

34.3在跳板上工作要注意跳板的寬度，牢度、平穩度，如果不符合要求須向有關部門反映解決。拉電纜時不能用力過猛，高低不平的地方要站在平穩的地方操作，在狹小的艙室作業要注意通風。34.4兩人以上工作，必須有一人為主指揮，在船上，有五級以上風力停止高空作業。34.5在調試測試船上電氣設備時，必須按有關規定和安裝電工測試，禁止其他人亂測亂動。

不準叫電焊工或氣割工在易燃易爆區焊割，不準叫電焊工或氣割工在剛噴涂過油漆的艙室焊割。在易燃易爆區工作不準吸煙，不準穿鐵釘的鞋子，以免發出火星起火。35.0管子工安全操作規程

35.1上崗前必須穿戴好勞保用品。上船工作戴好安全帽，不準穿背心、短褲、拖鞋、涼鞋，上班不準打鬧。35.2檢查工作場地周圍清除一切妨礙工作和交通的雜物，工件堆放要整齊牢固，以防倒塌傷人。上班前檢查工具是否安全。

35.3彎管機操作時，檢查彎管機上的防護裝置是否完好，如沒有裝舒的不準開車，檢查彎管機的潤滑部位，檢查機械運轉是否正常，電器開關是否靈驗，待一切檢查正常后方可操作。

35.4兩人同時工作要密切配合，協調一致，應有專人操作開關，操作時不準與旁人談笑，以防失誤動作，在機床開動時，操作者不得離開機床，彎管機工作時管子彎度行程范圍附近不得有人，操作人員只能站在外側，校正管子要注意四周安全。

35.5切管機在切割前要調整好刀具，夾緊工作物，機床在轉動時人體的任何部位不得接觸傳動部件。操作時，要扎好袖口，調換刀母片測量工件和潤滑清理管頭時必須停車進行。切割管頭時要防止管頭飛出傷人。35.6現場按裝時注意環境情況，采取安全措施，如進行高空作業要系安全帶。腳手架或地塊狹窄的地方按裝管子，人體要有適當位置，過溝跨筒要輔設補助設施，在暗處操作要有足夠的照明設備，燈泡電壓應在36伏以下，并要有二人以上一起工作。拆除廢管子離地面的先要采取固定，螺絲卸掉后要用吊、遞等方法，不能采取隨意拋下，用梯子施工時梯子要固定牢。

35.7管子在封閉情況下，不準進行焊、割等作業。油管易爆易燃氣體管，油或氣體沒有排盡，或通向油儲區，或易燃易爆區沒切斷不準進行焊。割等作業，有壓力的管道不能修理。

35.8熱彎校正管子時，臉部要避開管口。防止因管子震動時熱砂噴出傷人，灌英砂時管子吊牢防止傾倒，管內不得有油污，應選用干燥英砂。

35.9電線附近工作，影響安全時，(未停電)禁止作業，以免觸電事故。35.10緊固導管及另件時只準一手用力，另一物攀住固定物。35.11在易燃易爆區域作業時嚴禁明火及煙火。35.12工作完畢切斷電源。36.0裝配鉗工安全操作規程

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第0次修改 36.1遵守“一般鉗工”安全規程，嚴格按照“鉗工常用工具”和設備安全操作規程”進行操作。36.2將要裝配的零件，有秩序地放在零件存放架或裝配工位上。如需用機械化運輸設備輸送零件時，應先檢查或向運輸人員了解運輸設備是否正常，然后可向裝配線負責人發出可以裝配的信號。

36.3按照裝配工藝文件要求安裝零部件并進行測量。如需在按節拍強迫流水裝配線上進行裝配，必須在裝配每一節拍完結之前，將工、卡、量具從產品上取下，并將本工位裝配情況通知下一個工位。36.4不得在總裝輸送線步移或連續運行時，橫跨裝配線行走或傳遞物件。

36.5使用電動或風動扳手，應遵守有關安全操作規程，不用時，立即關閉電、氣門，并放到固定位置，不準隨地亂放。

36.6采用壓床壓配零件，零件要放在壓頭中心位置，底座要牢靠，壓裝小零件要用夾持工具。

36.7采用加熱爐，加熱器或感應電爐加熱零件時，應遵守有關安全操作規程和采用專用夾具來夾持零件。工作臺板上不得有油污，工作場地附近不準有易燃易爆物品，熱套好的組件不得隨地亂放，以免燙傷事故。36.8實行冷裝時，對盛裝液氮或其它冷劑的壓力容氣瓶的使用，保管應嚴格按“氣瓶安全操作規程”進行。取放工件必須使用專用夾具，戴隔熱手套。人體不得接觸液氮或冷卻了的工件。灑在地上的液氮要用掃帚掃到底處，用硬板蓋上，不準用手直接清掃。

36.9大型產品裝配，多人操作時，要有一人指揮，同吊車工，掛鉤工要密切配合，高處作業應按規定設登高平臺，并遵守有關安全操作規程，停止裝配時，不許有大型零部件吊懸于空中或放置在有可能滾滑的位置上，中間休息應將按裝就位的大型零件用墊塊支穩。

36.10進行零件動平衡工作，要遵守“動平衡機”安全操作規程和按工藝文件要求執行。無關人員不得接近運行中的動平衡機。靜平衡時，不準撫摸工件轉軸，也不要抬著工件的軸頭上下工件，以免軋傷手指。36.11產品試車前應將各保護、保險裝置安裝牢固，并檢查機器內是否有遺留物。嚴禁將安全保險裝置有問題的產品交付試車。

37.0汽車司機安全操作行車規程

37.1應嚴格遵守“本規程”和“車輛修理鉗工”有關安全規程。

37.2汽車司機必須經過專業訓練，經有關部門考試合格，發給執照后方可獨立駕駛車輛。實習駕駛員除持有實習駕駛證外，應有正式司機隨車駕駛，嚴禁無證駕駛。

37.3開車前嚴禁飲酒行車。加油時不準吸煙、飲食和閑談，駕駛室不準超額坐人。

37.4行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好，嚴禁帶病出車。37.5汽車在起步，出入工廠，車間大門，倒車，調頭，拐彎，過十字路口時，應鳴號減速，靠右行，通過交叉路口時，應“一慢，二看，三通過”交會車時，要做到禮讓“三先”(先讓、先慢、先停)。37.6汽車在廠區內行駛，最高時速不得超過20公里，進出廠門、車間、庫房，時速不得超過5公里，車間，庫房內時速不得超過3公里。

37.7在車間，庫房及露天施工工地行駛時，要密切注意周圍環境和人員動向，并應鳴號，低速慢行，隨時作好停車準備。

37.8嚴禁超重、超長(前方不準影響視線，后方不準觸地)，超寬(車身左右總合不得超過0.5公尺)，超高(從地面算起4公尺)裝運。裝載物品要捆綁穩固牢靠，載貨汽車不準搭乘無關人員。如車輛帶掛車、拖車

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第0次修改(包括大拖板或小拖板)或設備車(攪拌機、空壓機等)等離開車體的被牽引車輛，不準讓其跟車或隨車或其他人員在其上部乘坐或站立，并有責任對此進行檢查和監督，確認情況正常方準起運開車。37.9停車時要選擇適當地點，不準亂停亂放。停車后應將鑰匙取下，拉緊手剎車制動器。

37.10貨車載人時，嚴禁超過規定人數。汽車開動時，應待人員上下穩定，關門起步，嚴禁搶上跳下，腳踏板，保險杠嚴禁站人。

37.11在廠區內和車間內行駛時，只準在規定的道路。不準從傳送帶，工程腳手架和低垂的電線下通過。37.12在給車輛輪胎打氣時，要先檢查鋼圈壓條，確認無問題后，須用撬具別住壓條再進行打氣，以防壓條崩出傷人。如裝載物品車輛打氣，還必須加用千斤頂頂起輪胎，以防萬一。

37.13車輛在廠內如底盤部份或其它底部部份發生故障時，應將車開往或拖往修車地溝處進行修理，不得在沒有措施條件下隨地進行修理工作。38.0鏟車司機安全操作規程

38.1應嚴格遵守“汽車司機”和車輛修理鉗工”有關安全規程。

38.2駕駛人員必須經過專業訓練，并經有關部門考核批準，發給合格證件，方準單獨操作。嚴禁無證駕駛。實習司機除持有實習證外，必須有正式司機隨車帶教。38.3嚴禁酒后駕駛，行駛中不準吸煙、飲食和閑談。

38.4車輛發動前，應檢查剎車。方向盤喇叭、照明、液壓系統等裝置是否靈驗可靠，嚴禁帶病出車。38.5起步時要查看周圍有無人員和障礙物，然后鳴號起步。行駛中如遇不良條件，應減速慢行。在廠區內行駛，時速不得超過13公里，出入廠門、車間、庫房門時速不得超過5公里，車間、庫房內時速不得超過3公里。

38.6車輛不準超載使用。鏟工件時，鏟件升起高度不得超過全車高度的2/3。運行時鏟件離地高度不得大于0.5米。

38.7車輛在運行中或尚未停穩時，嚴禁任何人上下車和扒車、跳車。除司機室外，車輛的其它部位乘人，應嚴格執行“廠內機動車輛安全運行規定”。

38.8發生故障時，不準停在斜坡上檢修，工作完畢后，必須將車輛剎穩，并摘檔熄火，鏟車的鏟腳應放落地面。

38.9鏟車在鏟運散料、短料，容易掉落滑落的物件時，應預先用白棕繩或鉛絲捆綁扎牢以固定，避免因車身搖晃而致物件跌落，造成傷害。

38.10駕駛員有拒鏟有安全隱患的物料，待消除隱患后再行鏟裝。39.0汽車吊、輪胎吊，塔式吊司機安全操作規程

39.1應嚴格遵守“汽車司機”和“車輛修理鉗工”有關安全規程。

39.2起重設備司機必須經過專業訓練，并經有關部門考核批準后，發給合格證件，方準單獨操作，嚴禁無證人員動用起重設備。

39.3必須遵守一切交通管理規則和有關規章制度，嚴禁酒后開車。駕駛時，不準吸煙、飲食和閑談。39.4工作前必須檢查各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合安全規定，制動器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈活可靠，嚴禁機件帶病運行。

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第0次修改 39.5司機與起重工必須密切配合，聽從指揮人員的信號指揮。操作前，必須先鳴喇叭，如發現指揮手勢不清或錯誤時，司機有權拒絕執行。工作中，司機對任何人發出的緊急停車信號必須立即停車。待清除不安全因素后方可繼續工作。

39.6起重機在運行時，嚴禁無關人員進入駕駛室和上下搭梯。

39.7在松軟地面上工作的起重機，應在使用前將地面墊平、壓實。機身必須固定平穩，支撐必須安放牢固，作業區內應有足夠的空間和場地。

39.8在起吊較重物件時，應先將重物吊離地面十公分左右，檢查起重機的穩定性和制動器等是否靈活和有效。在確認正常的情況下，方可繼續工作。

39.9起重機在進行滿負荷或接近滿負荷起吊時，禁止同時進行兩種或兩種以上的操作動作，起重臂的左右旋轉角度都不能超過45度，并嚴禁斜吊、拉吊和快速起落，不準吊撥埋入地面的物件，嚴禁在高壓線下進行作業。

39.10汽車、輪胎起重機不得在斜坡上橫向運行，更不允許朝坡的下方轉動起重臂。如果必須運行或轉動時，必須將機身先墊平。

39.11起重機在工作時，作業區域，起重臂下，吊鉤和被吊垂物下面嚴禁任何人站立、工作或通行。39.12起重機在帶電線路附近工作時，應與帶電線保持一定的安全距離，在最大回轉半徑范圍內，其允許與輸電線路的最近距離見下表，雨霧天工作時安全距離還應適當放大，起重機在輸電線下面通過時，應先將起重臂放下。

39.13起重機嚴禁超載使用，如果用兩臺起重機同時起吊一件重物時，必須有專人統一指揮，兩車的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過兩車所允許的起重總和的52%，綁扎吊索時要注意負荷的分配，每車分擔的負荷不能超過所允許的最大起重量的80%。

39.12起重機在工作時，吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離，防止卷揚過限或鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂起到最大仰角和吊鉤在最低位置時，卷揚筒上的鋼絲繩應至少保留三圈以上。

39.13起重臂仰角不得小于30度，起重機在載荷情況下盡量避免起落起重臂，絕對禁止在起重臂起落穩妥前變換操縱桿。

39.114嚴禁乘坐或利用起重機載人升降，工作中禁止用手觸換鋼絲繩和滑輪。39.17起重機在工作時，不準進行檢修和調整機件。

39.18無論在停工或休息時，不得將吊物懸掛在空中，夜間作業要有足夠的照明。

39.19工作完畢，吊鉤和起重臂應放在規定的穩妥位置，將所有控制手柄放至零位，并切斷電源。塔吊應停在軌道中間位置，并鎖住夾軌鉗。40.0吊車（橋吊和露天吊）工安全操作規程

40.1吊車須經訓練考試，并持有操作者方能獨立操作未經專門訓練和考試不得單獨操作。操作工必須穿上勞保用品，穿上絕緣鞋，不準穿裙子上崗，不準酒后操作。

40.2開車前應認真檢查設備機械，電氣部分和防護保險裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動器、限位器、電鈴緊急開關等主要附件失靈，嚴禁吊運。

40.3必須聽從掛鉤起重人員指揮，但對任何人發動的緊急停車信號，都應立即停車。

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第0次修改 40.4吊車工必須在得到指揮信號方能進行操作，吊車起動時應先鳴鈴。

40.5操作控制器手柄時，應先從“0”位轉到第一檔，然后逐級增減速度，換向時，必須先轉向“0”位。40.6當接近卷揚限位器，大小車臨近終端或與鄰近吊車相遇時，速度要緩慢。不準用倒車代替制動，限位代替停車，緊急開關代替普通開關，吊鉤處于最低位置時卷筒上保持不少于4-5圈鋼繩，吊勾上升時最高位置上下滑輪間距不少于滑輪直徑2倍。

40.7應在規定的安全走道，專用站臺或扶梯上行走和上下，大車軌道兩側除檢測外不準行走。小車軌道上要嚴禁行走。不準從一臺吊車跨到另一臺吊車。

40.8工作停歇時，不得將起重物懸掛在空中停留。運行中，地面有人或落放吊件時應鳴鈴警告。嚴禁吊物在人頭上越過，吊運物件離地不得過高。

40.9兩臺吊車同時起吊一物件時，要聽從指揮步調一致。40.10運行時，吊車與吊車之間要保持一定的距離，嚴禁撞車。

40.11檢修吊車應停靠在安全地點，切斷電源掛上“禁止合閘，有人工作”的警示牌，地面要設圍欄，并掛“禁止通行”的標志。

40.12重噸位物件起吊時，應先稍離地試吊，不超過地面高度0.5米,確認吊掛平衡，制動良好，然后升高，緩慢運行。不準同時操作三只控制手柄。

40.13吊車運行時，嚴禁有人上下。也不準在運行時進行檢修和調整機件。

40.12運行中發生突然停電，必須將開關手柄放置到“0”位，起吊件未放下或索具未脫鉤或未用可靠物支撐墊平，不準離開駕駛室。

40.13運行時由于突然故障而引起吊件下滑時，必須采取緊急措施，必須盡快停止工作切斷電源各手柄拔到“0”位。

40.14露天吊車遇有暴風，雷擊或六級以上大風時應停止工作，切斷電源。中斷工作或下班時，車輪前后應塞墊塊卡牢或夾好軌鉗。40.15夜間作業應有充足的照明。

40.16龍門吊安全操作按本規程執行。行駛時注意軌道上有無障礙物，吊運高大物件妨礙視線時，兩旁應設專人監視和指揮。

40.17吊車工必須認真做到“十不吊”。

a）沒有經過專門培訓并考試合格不準操作起重機。b）超過額定負荷不吊。

c）起重機設備安全裝置另部件不靈或有故障不吊。

d）指揮信號不明，重量不明，光線暗淡不吊，及無人指揮多人指揮不吊。e）吊繩附件吊掛具不符合安全要求不吊。f）歪拉斜掛危險大或埋在地物不吊。

g）工件上站人或工件上放有活動物的，吊物下有人不吊。h）工件捆搏不牢不穩不吊。i）有附鉤的起重機不準同時起升。

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第0次修改 j）兩臺起重機共同起吊物件時不經領導同意并采取安全措施不吊。

40.18工作完畢，吊車應停在規定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩端，并將控制手柄放置“0”位，切斷電源。

40.19操作工必須樹立安全思想，在操作時精力集中，切勿猛沖猛撞。起重機起鉤和落鉤及移動行走，都要鳴號警告地面人員并且必須卷上空鉤。41.0一般倉庫保管員安全操作規程

41.1把材料工具另部件設備等堆放在安全道以外，把貨物分類擺整齊、穩固，高度適當，精密工具、刀具應妥善放置。

41.2搬運有刃口有毛刺或涂油的工具及另件一定要戴手套。

41.3工具、另部件、設備等不準和電氣開關、電線一起混放，庫內不準自行拉臨時電線和裝電器插座、燈具。

41.4不可在光滑或涂油的另部件上行走，所用梯橙不可有油垢，要平穩牢固。41.5夜間搬運物件工具時要有充分照明，以防發生碰撞。

41.6兩人一起搬運物件應互相配合步調一致，用電瓶車運輸應堆放平穩，牢固。41.7加熱后的另部件須待冷卻后再行存放，須熱運時應有容器裝運，以防燙傷。41.8貨物堆放距屋頂、燈具不得少于40厘米，跟屋柱或相鄰貨架不得小于20厘米。41.9用吊車或叉車搬運貨物時，須按有關機械安全規程，與起重工、裝卸工一起配合操作。41.10做好庫內的防火工作，庫內禁止吸煙、烤暖和其他明火。41.11下班時切斷電源，整好辦公用具，保持庫內清潔。42.0清潔工安全規程

42.1工作前必須檢查所用工具、設備是否完好，有否不安全因素。

42.2三公尺以上高空操作時，必須系好安全帶。作業上空如有高壓線與裸體線時，應采取安全措施后，方能施工。

42.3使用扶梯操作時，扶梯要保持一定斜度(46度)，并要采取防滑措施。42.4噴藥水時，要戴好口罩，站在上風向操作。

42.5使用有毒有害藥水時，必須嚴格遵照各種毒品管理和使用的制度。43.0剪板機安全操作規程

43.1使用前先檢查機電設備是否良好，檢查安全保護裝置是否良好，然后試一下車，待運轉正常后方可工作。

43.2操作人員必須思想集中，多人操作要有一人指揮，四面照應，慎重踩閘。

43.3拿料時必須停機，不準在機器運行中去剪板機下拿料，在調整或中間進料時，當心誤碰踏腳板，造成誤操作發生事故。

43.4在下剪時手不準放在剪臺上，必須離開切割線及壓腳旁，在察看刀口調整壓腳板和察看剪刀板下其他情況時，必須停機，不準邊轉邊察看，以防線路短路自降刀閘。

43.5操作剪板機必須有熟練工人進行，不準其他人操作，學徒工必須在師傅帶領下進行操作，使用吊車吊

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第0次修改 料時，要用專用工具，若用鋼絲繩—定要捆拴牢靠。

43.6剪板機必須經常保養。擦試、注油，保證運轉良好，電氣設備須由電工保養維修，發現故障及時停機修理。

43.7剪板機修理時，須掛上“有人工作，嚴禁合閘”的警告牌。并要用木板墊穩。

43.8場地周周應保持清潔，堆料整齊，及時處理廢鋼料，保持通道暢通。停電時關閉開關，切斷電源。44.0腳手架搭拆安全操作規程

44.1從事搭、拆腳手架作業人員，可由專職搭架工或專職起重工作業人員擔任。

搭拆架作業人員符合招工條件，經過安全教育，具有登高知識和技能，凡患有禁忌癥者，如：心臟病、癲癇病、精神疾病、美尼爾氏綜合癥及肢體缺陷等，不得從事搭架登高作業。

44.2作業前，應首先檢查周圍環境，確認安全可靠，方可施工。腳手板、鏈條、卸扣、吊環等所有搭架工具、器材和附件，必須符合安全、技術要求。腳手架必須搭得平整、穩妥、堅固、牢靠。當腳手架高度超過2米時，每層腳手的外擋均應有扶手欄桿等防護裝置；腳手架上任何桿件的連接處必須扎（扣）牢。44.3鋼管腳手架和角鐵腳手架的落地柱頭必須墊實加固，以防松動下沉。船殼內外傍板等處用三角架作主撐的腳手架，必須將三角架用斜撐加強。焊接質量必須符合安全要求。

44.4正確使用個人防護用品。進入施工現場必須戴好安全帽，登高作業應系好安全帶。搭腳手架，應事先劃出警戒區，掛好警告標志，并派專人在現場監護。必須嚴格按照工藝要求和作業程序進行。作業時應實行兩人以上監護制、相互照應。密切配合。

44.5所使用的工具和小零件材料必須妥善攜帶或放置，防止墜落傷人。若遇強風、大雨、下雪和大霧等環境，不準進行搭設。在腳手架的搭、折作業中，應先清除腳手板上的雜物防止搭拆過程中落物傷人。搭折作業完畢后，對所有材料、附件，應分類、整理，堆放要整齊平穩，做到工完，料清，場地凈，搞好文明生產。

45.0吊耳設置安全操作規程

45.1為確保船舶分段等大件吊裝過程的安全，避免吊裝事故的發生，必須對吊耳設置的全過程強化安全管理。

45.2在設計建造船舶分段過程中，應根據船舶分段的體積、形狀、結構、重量、重心位置，同時設計指定吊耳的規格及安裝位置，并在設計圖紙中詳細注明。設計能適應各種需要的不同類型和規格的吊耳，并使之標準化、規范化。

45.3在分段建造中，吊耳安裝必須根據設計、工藝部分圖紙上提供的規格、位置要求嚴格施工，不得擅自改動。如施工中發現問題，應主動與設計、工藝部門聯系溝通。在安裝吊耳時，必須確保安裝質量，在吊耳安裝完工交品質保證部分檢驗前，先進行內部質量檢驗。

45.4用做吊耳加強肘板的材料應與船體結構相匹配。吊耳切割后的切割面應打磨光順，且表面不允許有咬口、凹凸等缺陷；吊耳孔應光順，孔的邊緣應倒角。

45.5吊耳的焊接須由較高難度等級的焊工操作，焊縫表面應光順，無裂紋、夾渣、未溶合等缺陷。46.0大型平板車運輸分段的安全操作規程

46.1大型平板車操作者，必須是經有關部門培訓，考試合格，持證駕駛，要掌握本車的性能和特點，熟練

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第0次修改 的駕駛技術，良好的職業道德。

46.2在運輸大型分段前，必須對車輛的各系統和裝置進行認真細致的檢查，發現故障及時排除，有困難時，要立即報告有關部門處理，嚴禁車輛帶“病”運行。運輸過程中，發現儀表報警，要立即停車檢查。46.3在平板車把分段升起時，要有專人負責觀察車輛的分段重量表水平表，如車輛用力不均時，要調整車輛承托分段的位置，如分段線型變化大，要墊好木塊或采取其他有效的穩固措施，使分段在運輸過程中保持平衡。

46.4在運輸大型分段時，班組長要到現場指揮。車輛行駛時，要委派作業人員在車輛左右兩邊，協助司機觀察路面和清理路障，防止發生碰撞事故。

46.5通過狹窄、轉彎、空中架有管線等復雜路段，要減速行駛，司機與路面監控人員要保持聯系，緊密配合，以防意外。路面監控人員的緊跟車有前后左右，集中精神，注意觀察，思想不得開小差。46.6分段運到指定地點，需臨時停放時，要合理布置支承點，防止發生分段塌落事故。47.0大型分段及組合后上層建筑分段吊裝安全操作規程 47.1起重工作部分

47.1．1首制船的艏艉分段、組合后上建分段的吊裝工作，施工單位要根據新產品、分段吊裝的需要，研究制訂吊裝方案，報上一級主管領導審批，批準后方可實施。后續船按首制船的吊裝方案實施，如有修改，按修改后的方案實施吊裝工作。

47.1．2吊裝大型分段及組合后的上建等分段前，必須了解該分段的綜合重量(分段重量、預裝重量、吊索具重量、輔助設施重量)、分段位置，是否能滿足吊車幅度負荷要求。如果有問題，吊裝前要采取有效措施方可吊裝(包括超重時申辦有關超重手續等)。

47.1．3認真計算吊索具的起重負荷，看是否能滿足吊裝該分段重量的需要，要保證有足夠的安全系數，認真檢查吊索具的完好情況，殘缺、破損、不能保證吊裝安全要求的吊索具不能投入使用。

47.1．4建造技術部要根據分段的建造結構、重量，設計出具體的吊裝方案，計算相關的安全系數、要求、選材和有關安全技術措施，以書面形式發送有關單位，施工單位按方案施工。47.1．5嚴格檢查吊耳情況

47.1．5．1吊耳在分段中部的位置是否合理。

47.1．5．2吊耳的選材和規格是否能滿足分段的重量要求。47.1．5．3檢查吊耳施焊后的焊腳是否符合要求。

47.1．5．4上述問題如有疑問時，要清專業技術人員配合鑒定。

47.1．6 嚴格檢查分段吊裝、翻身扶強的情況是否能滿足分段翻身、吊裝的安全要求，并能防止分段變形，保護吊索具，如不能滿足上述要求，要采取有效的措施。

47.1．7吊裝分段前應了解所選吊車的起吊、凈空高度，嚴格控制使用極限高度，如必要使用極限高度時派專人負責監控。

47.1．8吊裝、翻身時，責任單位要嚴格按有關規定執行，禁止無關人員通過翻身場地。要拉好警戒繩，派專人監控，作業人員在分段底工作時應采取有效的保護措施，有條件的要放置鐵架作保險。

47.1．9分段起吊后距離地面0.5m高時，必須進行試剎車，得到司機明確信號，表示剎車系統正常后，才

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第0次修改 可繼續進行起吊作業。

47.1．10吊裝大型分段時，必須指定專人指揮，向吊車司機通報指揮員的名字，起重班長和負責起重作業的主要領導要到現場，確保吊裝工作順利完成。47.1．11指派專人負責撤離吊物下方的人員。47.2．司機操作部分：

47.2．1吊裝大型分段時，應由經驗豐富的司機操作。

47.2．2吊裝前先檢查卷揚剎車和行走剎車系統及主要部件是否正常，發現問題要及時處理，排除故障有困難時，要報告上一級部門，采取有效措施。

47.2．3操作者吊裝大型分段前必須向起重工了解分段的重量及吊車幅度是否能滿足吊裝要求，并提供有關數據供起重指揮員參考。

47.2．4作業時要嚴格遵守高吊的安全技術操作規程，不能急于求成，操之過急，以免造成“飛車”等機械事故的發生。

47.2．5吊裝時要嚴格服從起重指揮員指揮，指揮員指令、手勢不明確或與指揮員有分岐時，不可以盲目操作，要先知會指揮員，進行協調好后，再進行操作。

47.2．6在吊裝過程中，指揮員要定出專用通訊頻道，吊機司機認真聽從指揮員的指令，沒經過指揮員的I同意任何人員不得改用頻道。

47.2．7 吊裝大型分段過程中，司機不能隨便離開駕駛室，確實有事要暫時離開，應先通知指揮員，得到意后才能暫離工作崗位。

48.0分段翻身及高空拆裝的有關安全操作規程

48.1分段組裝完工后(旁板、甲板等)，由負責該地段施工的裝配工長安排人員負責清理加強、卡碼、余量等雜物，由安全員認可后方可運走或翻身吊裝。

48.2分段在翻身前或翻身后必須檢查該分段的貼裝件點焊是否牢固。特別要注意有些貼裝件必須撕開油漆膠布進行檢查。發現問題需采取有效措施后方可進行下一步作業。檢查人員由指揮該分段的起重檔長組成。48.3分段翻身原則上全部采用槽鋼作為防變形的加強，若有些部位需用枕木的，要采用專用翻身枕木，枕木要鉆通孔，用小鋼絲繩將枕木與翻身鋼索連接固定。

48.4分段吊裝前屬其他單位的工件、雜物，上道工序要及時安排清理。有用的管子、風管、電纜托架等要綁扎固定好，防止翻身時工件墜落。

48.5為防止物件高處墜落，任何人不得站在甲板邊或高處用鏈條、焊線等索具捆綁風機、千斤頂、材料、卡碼等物件往下放，以防發生意外。

48.6進行裝配作業時，下方不得有其他人員作業，必要時安排專人到下方監控。48.7U甲板或高空區域肘板拆裝按下述操作規程施工：

a)施工所用工具、材料到位； b)2人以上作業； c)系好安全帶；

d)看清作業環境，確認下方無人方可施工；

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第0次修改 e)焊接好“U”形托馬；

f)一人扶住肘板，一人進行拆裝作業；

g)點焊固定，每段點焊長度不得小于40mm；施工時精力要集中，防止爆焊； h)施工過程要注意環境變化，發現異常情況立即停止施工； i)在正常情況下，不得中途中斷作業。48.8高空拆裝加強按下列操作規程施工：

a)施工用工具、材料到位； b)系好安全帶； c)焊接好“L”形托馬；

d)了解清楚作業環境，確認下方無人方可施工；

e)在拆除加強時，為防止爆焊，應用鐵絲將加強與托馬連在一起； f)清理施工現場。

48.9較大部件或較復雜的高空拆裝，下方要拉警戒繩，并派專人監控，防止有人進入危險區域。48.10甲板及機艙高空作業區域、艏艉外板區域由起重班負責拉設安全網。49.0主機、輔機、螺旋槳、舵葉、軸系等大型設備吊裝作業規程

49.1起重工必須經過專業培訓，考核合格，并持證上崗操作。學徒要有師傅帶領，不準單獨作業。49.2必須熟悉起重設備和基本性能，熟知各種吊具繩索和夾具的允許負 荷及報廢標準。

49.3起吊的工夾具及索具在吊裝前，使用者應按使用標準進行認真檢查。吊裝精密件時，使用的工夾具及索具必須保持清潔干凈。

49.4作業前要認真了解所吊物件的重量和現場情況，施工單位班長、工段長要做好清場和起吊眼板的裝焊、卷揚機滑輪、滑輪組穿繞的檢查工 作。配備有足夠負荷的工具和設備的保護措施。

49.5舵葉和設備在安裝過程中，不能長時間高空懸掛，必要時要做好保護措施，并加強監控和檢查，舵葉下面必須用架、木等物件墊好，以策安全。

49.6使用兩臺或以上卷揚機操作時，必須編好號，統一指揮。啟動卷揚 機時，鋼絲繩受力范圍(碼頭欄桿處)應設禁區、掛警示牌，安排專人監控。

49.7吊裝主機、水下工程等大型精密件時，事前由工段長主持召開準備會議，明確吊裝計劃，制定措施，有完善的施工方案，施工方案應包括吊物重量和各受力部件計算、起重吊耳、滑柄、鋼絲繩、卷揚機、葫蘆等起重設備、設施的選用和校核等。指定專人負責統一指揮，首制船由項目部組織召開專題會議。實施吊裝時先試吊0.5m高，經檢查確認穩妥，并用繩索牽結部件，保持平穩，方可進行指揮吊裝。項目部責任領導，鉗工、起重工段領導及安全員要到現場監控，并做好記錄。

49.8吊裝物件必須捆扎平穩牢固，棱角部件及精密部件必須采取襯墊措施，吊裝重心應正確，夾角要適當，不準大于120度，不允許用鋼索直接捆扎艉軸、中間軸、舵桿、鏜孔用的鏜桿及其它物件的配合面上吊裝，注意設備的滑動配合部位要扎牢。

49.9葫蘆懸掛支承點應牢固，不能隨意滑動，操作時應檢查葫蘆的可靠性，使用時用力要均勻，一個人拉不動時禁止多人拉，使用多個葫蘆同時起吊一件物體時各個葫蘆動作負荷分布要均勻。

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第0次修改 49.10安裝艉軸時，吊索每次換捆扎位置要適當，以防艉軸進入量過快，同時葫蘆拉入艉軸安裝量與葫蘆控制艉軸量要均勻，使艉軸按艉管中心方向平穩緩慢進行安裝，進入時艉管前后端面要有專人監控和指揮。49.11主機吊裝應按制造廠家主機技術說明書所規定的吊裝工藝及專用工具進行，吊裝時必須按各船臺斜度校對好進行安裝。

49.12腳手架和腳手跳板的搭設必須牢固可靠，寬度必須在460mm以上，搭跳板時要及時拉上雙層護欄，掛好安全網，保持作業環境的安全可靠，操作者必須系好安全帶，安全員必須到現場監控。49.12起重工、運輸工必須按公司安全管理制度規定的安全技術操作規程進行。50.0乙炔、丙烯、CO2站安全操作規程

50.1操作人員須經化學危險品等有關的安全技術培訓、教育，懂得及掌握安全操作技術方法、性能，經考試合格領取安全操作證或有關化學危險品等有效證件后方可上崗操作。正確穿戴勞動防護用品，禁止穿有鐵釘的鞋及可能引起靜電和摩擦產生火花的衣物(如化纖、氯綸、尼龍等)。

50.2嚴禁帶火種進入乙炔、丙烯、CO2站，手機、對講機等非防爆型的通訊工具進入站房前必須關機。禁止在站房內吸煙。

50.3乙炔、丙烯、CO2，站周圍應設置清晰、明顯的“嚴禁煙火”等警示標志牌。50.4氣站運作期間必須有人值班，并做好氣瓶、非值班人員進出站等登記工作。

50.5值班人員(操作者)應密切注意各部位壓力的變化，嚴禁超出規定的壓力；管道因冰凍而堵塞，只允許用熱水或蒸氣解凍，嚴禁用火烤。

50.6站內設備及管道應有專人經常作漏氣檢查及維護，檢查時禁止用火試驗。設備和管道應按照規范定期作水壓和氣密試驗。

50.7站內設備、容器及管道若需動火修理作業，在修理之前應作充氮吹掃(氮氣純度）98％、吹掃口檢查含量≤0.5％，并按公司三級動火制度進行審批，審批同意后指定專人監護和采取有效的防火防爆措施，方可進行修理作業。

50.8入站前應嚴格審核合格標簽，站內存放的氣瓶應關好氣閥，旋緊瓶冒，放置整齊、穩固，并要保持通道暢通。炎熱季節氣瓶要防止日光曝曬。站內存氣量不應超過日用量的兩倍，嚴禁存放其他油脂類、爆炸性和助燃物品、氣瓶內氣體不能用盡，必須留有剩余壓力。

50.9氣瓶運輸應將瓶閥關好，并保持向上直立，嚴禁在地上滾動氣瓶，嚴禁使用電磁車輛搬運。50.10丙烯氣站、CO2裝載、卸放過程中，應在安全區域范圍內進行，并且嚴格按照運輸、卸載的有關程序進行操作。

50.11萬一乙炔、丙烯氣體泄漏，應在事故現場周圍劃出禁火、危險區域，嚴禁帶火種和容易產生火花、靜電的物件入內。應先關閉泄漏氣源，然后及時使用防爆風機和風管抽走，經測爆測氧合格后，才能解除警戒。

50.12供氣過程中，如發現供氣設備設施有故障或損壞，而未能完全修復產生嚴重漏氣時，應立即停止供氣，待修復正常后方可供氣。51.0涂裝車間安全管理操作規程

51.1凡在涂裝車間內的作業人員，必須熟悉車間內各項安全規定，嚴禁違反本工種安全技術操作規程。車

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第0次修改 間內禁止吸煙，作業人員要自覺穿戴勞動防護用品。

51.2認真執行本崗位職責，愛護所有沒備、工具，一切設施不得隨意損壞。

51.3不允許在車間內更換玻璃，更換后的玻璃應扔入垃圾桶內，不允許踩爛散落在地上，避免堵塞漏砂孔。51.4作業前必須通知值班人員關閉大門和車間小門，值班人員檢查所用設備，確認安全后才能施工。51.5設備值班人員(鉗工)必須熟悉本車間所用設備的機械性能、結構原理，以高度責任心認真巡查，并做好設備運行記錄。

51.6涂裝車間除生產、值班人員外，其他人員未經批準不得擅自進入。工具要經常檢查，同時按設備規定要求做好定期檢修和原始記錄等工作。

51.7噴完砂后要把車間內的衣服、工具、工件上的砂清干凈，避免浪費和砂塵污染設備、休息房，并將砂管、砂槍等擺放好，將垃圾倒在垃圾桶內，防止垃圾、玻璃堵塞砂孔和被設備吸走而損壞設備。51.8施工過程中嚴禁將油漆噴在未清走的鋼砂上，嚴禁打開通風設備車間的小門，以防止電火花引燃漆霧發生火災。

51.9堅持定期對所有設備、皮帶等進行吸塵和清潔工作，每隔三個月對車間主輸送帶內的鋼砂進行清理，特殊情況另行處理。

52.0油漆房安全管理操作規程

52.1油漆房應配備足夠的消防器材和良好的通風設施，電器設備應是防爆型，并應定期檢查，一切電源開關必須安裝在庫房外面，管理人員不得自行拆裝修理。

52.2管理人員必須熟悉防火、防爆、防塵、防毒的安全知識，熟悉消防器材位置和使用方法。

52.3根據實際需要，油漆房必須配備相應的消防器材，管理(值班)人員定期對消防器材進行檢查，發現問題及時整改。

52.4管理(值班)人員、有關人員禁止帶手機、對講機等容易產生火花的工具進入油漆房。

52.5管理人員必須按規定佩戴個人防護用品，嚴禁穿產生靜電和摩擦產生火花的衣物、鞋(化纖、尼龍、帶釘鞋)等上崗操作。

52.6上班前首先把通風機開20分鐘以上才開門，排除可燃有害氣體，避免開卷閘產生火花引起火災和爆炸事故。

52.7油漆房周圍20米之內不準明火作業，電瓶車要停在指定位置，油漆房嚴禁帶火種進入和吸煙，嚴禁電瓶車入內，非要動火的必須經上級主管部門批準和辦動火證方可動火。52.8各種油料必須分類堆放好，保持整齊穩固，不得堆放太高，防止倒塌傷人。

52.9油漆房內使用工具要注意檢查保持完好，在開罐時不能用鋼鐵工具敲打，應用專用工具，以防產生火花引起爆炸事故。

52.10必須建立嚴格發放制度，特別是做好易燃溶劑(如松節水)的登記、清點工作。

52.11進行清空油漆桶和廢油漆工作時要保持環境清潔，嚴禁將廢油漆亂倒，應集中交還油庫處理，防止污染環境或意外火災事故。

52.12下班前必須進行防火安全檢查，關好門窗、切斷電源、確認沒有留下安全隱患后方可離開。53.0測爆安全管理操作規程

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第0次修改 53.1測爆工必須經過培訓，熟練測爆操作技術，才能從事測爆工作。

53.2測爆工必須樹立高度的責任心和原則性，按照安全技術操作規程和有關規定履行職責。

53.3對需要檢測的部位，了解清楚需測爆位置周圍情況，以防發生意外，同時要認真細致地做好檢測工作。53.4需要檢測部位，特別是密閉艙室，必須按有關規定穿戴好勞動防護用品，嚴禁穿戴會引起靜電或會產生火花的鞋及化纖、尼龍類服裝。

53.5進入艙內檢測工作時不得少于兩人，要做好輪換監護工作，如發現艙內氣味過濃，有刺激眼或有不適等現象，應立即停止工作，到艙外呼吸新鮮空氣。

53.6嚴禁盲目進入危險作業艙室，檢測前，首先在進口處進行預測，若測得可燃氣體濃度大于其爆炸下限5％時，就不準再進入艙內檢測。因特殊情況需進內檢測，必須在做好有效的防護措施和有專人監護的情況下才能進行，而且時間不能過長。

53.7對剛打開入孔蓋或長期被封閉的油艙等，不能立即進入，一定要做好通風后才能進入，同時要做好防止窒息的預防工作。

53.8檢測點要選擇通風不良的艙底、死角等盲區，一艙內不得少于兩個檢測點，每個點要測上、中、下三個部位，取最大值作為簽發證書的依據。

53.9每次檢測后都要做好記錄，并把檢測結果及時通知送有關部門，以備查征。53.10測爆工進入艙室檢測工作時，必須帶防爆電筒，禁止帶非防爆型通訊工具進艙。53.11測爆儀器要經常維護保養，使儀器保持正常狀態，同時要按規定按期送往有關部門校驗。54.0帆纜工安全操作規程

54.1上船工作必須穿戴勞保用品，必須戴安全帽，在室內工作時不準赤膊穿拖鞋穿短褲。54.2在高空作業戴上安全帽，工具物料不準往下拋，在跳板上作業跳板必須平穩牢固。

54.3在包扎管子時，必須戴口罩，包玻璃纖維時必須穿好防纖維進入的工作服，有時管子排煙灼燒，工作時要注意傷手腳。

54.4在暴露電線下工作或在配電開關等有觸電危險的區域工作時，必須切斷電源，需用移動照明時電壓必須36V，在潮濕處工作必須12V行燈。

54.5在易燃易爆區作業，不準吸煙，不準穿容易發生火星的鞋。54.6在天棚搭設棚布時，棚位上作業應注意跨越棚擋失控事故。54.7室內縫紉各種布帆套及沙法料包時，要注意手指扎進，敲傷事故。54.8工作完畢，清料，清場地。保持室內清潔，嚴防火災發生。55.0碼頭帶（解）纜安全操作規程

55.1船只進出塢及碼頭移船前，帶（解）纜人員必須做好帶（解）纜準備工作，保證纜樁、導纜孔及絞盤設備的完好及四周環境場地的整潔。擲引纜物前事先招呼對方，以引起注意。

55.2船只靠碼頭時，帶纜人員要有專人指揮，認真帶好纜繩，保持船只纜繩平均收緊，并搭好上下船跳板，敷設安全防護裝置，以保證行人安全。

55.3每天早晚及漲落潮時，作業人員必須仔細檢查纜繩緊松情況，發現問題應及時采取有效措施。船只在

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第0次修改 碼頭試車前，作業人員須對帶纜繩索進行認真檢查，是否符合試車安全要求；動車時，要檢查纜繩松緊情況和前后船只的纜繩、跳板等安全情況，發現問題及時采取措施，必要時應通知停車。

55.4對碼頭的動車船只，作業人員應白天懸掛車旗，晚間懸掛白、綠、紅三盞信號燈，船旁掛紅燈警示，動車船只應裝好擴音器等聯絡信號。

55.5碼頭移船時，作業人員應穿好救生衣，跨越船檔、上岸、下船不準竄跳，要注意周圍環境，站穩腳跟，防止踏空和物件絆腳滑跌等。

55.6拉鋼纜繩時，作業人員站立的位置適當，并戴好防護手套；帶纜時，手不能抓在纜繩與帶纜樁之間，防止纜繩收緊時切軋受傷。

55.7臺風大潮汛期間，安全生產保衛部分聯合檢查，船舶的帶纜情況，作業人員必須認真做好帶纜加固和巡回檢查工作，不得擅自離開工作崗位。

55.8船只離開碼頭解纜繩時，作業人員要有專人負責且必須聽從船長指令進行操作，并將多余的纜繩整齊，收放纜時要注意安全。

56.0關于強化使用乙炔、氧氣膠管和電焊線現場操作規程

56.1氣割工、電焊工要嚴格遵守本工種安全技術操作規程和有關安全管理規章制度。56.2乙炔、氧氣膠管

56.2．1作業人員在施工前，必須對所用的乙炔、氧氣膠管進行檢查，發現破裂漏氣、老化、硅裂，應立即駁接或更換，接駁兩端及膠管快速接頭處，要用鐵絲捆扎牢固，并用絕緣膠布進行包扎。56.2．2乙炔、氧氣膠管禁止分支管(三叉)使用。

56.2．3快速接頭與箱體接頭對接好后，確認緊密無漏氣現象，才可進行施工。如發現漏氣，應檢查接頭、防漏氣墊圈是否完好。如已損壞，應立即自行到工具室更換，如果是箱體的接頭損壞，應立即通知現場值班的維修人員更換。嚴禁邊漏氣邊使用。

56.2．4進入密閉(狹窄)艙室、箱體、油柜、容器內作業完后，必須將乙炔、氧氣膠管拉出艙外，切斷氣源掛在通風良好的地方；嚴禁在未切斷乙炔、氧氣氣源的情況下，把乙炔、氧氣膠管、割炬鎖在工具箱內；禁止扭麻花或用鐵絲綁扎后不拆除膠管與箱體的快速接頭就了事。

56.2．5乙炔、氧氣膠管與快速接頭、割炬的接駁處必須用鐵線綁扎牢固，確認不漏氣后方可使用。56.3電焊線

56.3．1作業人員每次作業前，應對所使用的電焊線進行檢查，發現破皮露銅芯時，應立即用絕緣膠布包扎好，防止發生短路事故、觸電事故。

56.3．2如發現焊線外皮老化、硅裂現象、絕緣性能嚴重下降或焊線接頭超過三個駁接頭時，應更換焊線。56.3．3焊線損壞要重新接駁時，應按接駁要求接駁，用套管(銅管)將焊線兩端插入壓緊，并用絕緣膠布包好，嚴禁把焊線兩端隨便擰在一起就投入使用。

56.3．4焊線接接線箱、焊機的電源輸出螺絲時，要用扳手把螺絲帽壓緊電焊線耳，不得有松動現象，嚴禁焊線無線耳接焊機。56.4其他要求

56.4.1 上船或入機艙的乙炔、氧氣膠管、電焊線，乙炔、氧氣膠管要與電焊線分開兩邊走，嚴禁掛在設

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第0次修改 備、儀器和已加油的油柜上；防止損壞船上設備、儀器和發生火災、爆炸事故。

56.4.2乙炔、氧氣膠管、電焊線必須按規定架空，有管線架的區域要在管線架外圍拉設，禁止隨意亂拉或阻塞安全通道、梯道。

56.4.3為便于對各施工單位所使用的乙炔、氧氣膠管、電焊線進行識別，要在電焊線、乙炔、氧氣膠管頭、尾、中間處，纏上有色膠布標志(或涂油漆)。

56.4.4各施工單位要強化電焊線、乙炔、氧氣膠管的現場管理，教育員工自覺遵守。

第三篇：安全培訓考試

焦爐電氣安全培訓考試答案

姓名 得分

一、填空題

1、人體觸電有__電擊___和__電傷___兩類。

2、人體觸電的方式主要分為____直接接觸觸電___和____間接接觸觸電___。另外，高壓電場、高頻磁場、靜電感應、雷擊等也能對人體造成傷害。

3、間接接觸觸電包括了___跨步電壓 觸電、接觸電壓 觸電等。

4、決定觸電傷害程度的因素有_電流的大小_、_通過人體的持續時間、_通過人體的途徑_、_電壓高低_、_電流頻率_、_人體狀況_。

5、成年男性的平均感知電流約為_ 1.1_ mA，成年女性約為_ 0.7 _mA。

6、人觸電后能自主擺脫電源的最大電流，稱為_ 擺脫電流 _，成年男性的平均擺脫電流為_ 16 _mA，成年女性約為_ 10 _mA。

7、在較短時間內引起觸電者心室顫動而危及生命的最小電流，稱為_ 致命電流 _，一般通電1s以上，_ 50 _mA的電流就足以致命。

8、電流通過人體的任何一個部位都可能致人死亡，以下電流路徑，最危險為_ C _，次危險的是_ A _，危險性最小的是_ B_。A.右手到腳 B.一只腳到另一只腳 C.左手到前胸9、30-----300 HZ的交流電對人體危害最大。

10、為了保障人身安全，避免發生觸電事故，將電氣設備在正常情況下不帶電的金屬部分與大地作電氣連接，稱為_ 保護接地 _。它主要應用在_ 中性點不接地 _的電力系統中。它的原理是利用_ 并聯電路中小電阻強分流 _的作用。

11、在中性點不接地的380/220V低壓系統中，一般要求保護接地電阻Rd小于等于_ 4 _Ω。

12、大接地短路電流（其值大于500A）接地電阻一般不超過 0.5 Ω。

13、把電氣設備平時不帶電的外露可導電部分與電源中性線連接起來，稱為_ 保護接零_。它主要應用在_ 中性點直接接地 _的電力系統中。

14、漏電斷路器是一種高靈敏的控制電器，它與空氣開關組裝在一起，具有 短路、_ 過載 _、_ 漏電 _、_ 欠壓 _等保護功能。

15、常用的屏護裝置有_ 遮欄 _、_ 柵欄 _、_ 圍墻_、_ 保護網 _。16同桿架設多種線路時，線路從上到下架設的順序為_ 2 3 1。

1.通信線路 2.高壓線路 3.低壓線路

17、新標準下，我國交流電路三相線分別采用 _紅_、黃 和 綠 顏色標示。

18、絕緣性能主要性能為_ 電氣性能 _和_ 耐熱性能 _。

19、絕緣材料的耐熱等級有_Y_、_A_、_E_、_B_、_F_、_H_、_C_。20、觸電事故一般具有_多發性_、_突發性_、_季節性_、_高死亡率_等特點。

21、脫離低壓電源的方法可用_ 拉 _、_ 切_、_ 挑 _、_ 拽、_ 墊 _等。

二、判斷題

1、安全用電是衡量一個國家用電水平的重要標志之一。（√）

2、觸電事故的發生具有季節性。（√）

3、由于城市用電頻繁，所以觸電事故城市多于農村。（×）

4、電灼傷、電烙印和皮膚金屬化屬于電傷。（√）

5、跨步電壓觸電屬于直接接觸觸電。（×）

6、兩相觸電比單相觸電更危險。（√）7、0.1A電流很小，不足以致命。（×）

8、交流電比同等強度的直流電更危險。（√）

9、在任何環境下，36V都是安全電壓。（×）

10、因為零線比火線安全，所以開關大都安裝在零線上。（×）

11、為使觸電者氣道暢通，可在觸電者頭部下面墊枕頭。（×）

12、如果救護過程經歷了5小時，觸電者仍然未醒，應該繼續進行。（√）

13、觸電者昏迷后，可以猛烈搖晃其身體，使之盡快復蘇。（×）

14、電氣設備必須具有一定的絕緣電阻。（√）

15、胸部按壓的正確位置在人體胸部左側，即心臟處。（×）

16、當觸電者牙關緊閉時，可用口對鼻人工呼吸法。（√）

17為了有效地防止設備漏電事故的發生，電氣設備可采用接地和接零雙重保護。（×）

18在拉拽觸電者脫離電源的過程中，救護人員應采用雙手操作，保證受力均勻，幫助觸電者順利地脫離電源。（×）

19、由于觸電者由于痙攣，手指緊握導線，可用干燥的模板墊在觸電者身下，再采取其他辦法切斷電源。（√）

20、搶救時間超過5小時，可認定觸電者已死亡。（×）

三、選擇題

1、在以接地電流入地點為圓心，（D）m為半徑范圍內行走的人，兩腳之間承受的電壓叫跨步電壓。

A、1000 B、100 C、50 D、20 2、50mA電流屬于（C）。

A、感知電流 B、擺脫電流 C、致命電流

3、在下列電流路徑中，最危險的是（A）。

A、左手—前胸 B、左手—雙腳 C、右手—雙腳 D、左手—右手

4、人體電阻一般情況下取（C）考慮。

A、1-10Ω B、10-100Ω C、1kΩ-2kΩ D、10kΩ-20kΩ

5、下列導體色標，表示接地線的顏色是（D）。A、黃色 B、綠色 C、淡藍 D、綠/黃雙色

6、檢修工作時凡一經合閘就可送電到工作地點的斷路器和隔離開關的操作手把上應懸掛：(B)。

A、止步，高壓危險！B、禁止合閘，有人工作！C、禁止攀登，高壓危險！D、在此工作！

7、低壓照明燈在潮濕場所、金屬容器內使用時應采用(C)安全電壓。A、380伏 B、220伏 C、等于或小于36伏 D、大于36伏

8、一、填空題

1、人體觸電有__電擊___和__電傷___兩類。

2、人體觸電的方式主要分為____直接接觸觸電___和____間接接觸觸電___。另外，高壓電場、高頻磁場、靜電感應、雷擊等也能對人體造成傷害。

3、間接接觸觸電包括了___跨步電壓 觸電、接觸電壓 觸電等。

4、決定觸電傷害程度的因素有_電流的大小_、_通過人體的持續時間、_通過人體的途徑_、_電壓高低_、_電流頻率_、_人體狀況_。

5、成年男性的平均感知電流約為_ 1.1_ mA，成年女性約為_ 0.7 _mA。

6、人觸電后能自主擺脫電源的最大電流，稱為_ 擺脫電流 _，成年男性的平均擺脫電流為_ 16 _mA，成年女性約為_ 10 _mA。

7、在較短時間內引起觸電者心室顫動而危及生命的最小電流，稱為_ 致命電流 _，一般通電1s以上，_ 50 _mA的電流就足以致命。

8、電流通過人體的任何一個部位都可能致人死亡，以下電流路徑，最危險為_ C _，次危險的是_ A _，危險性最小的是_ B_。A.右手到腳 B.一只腳到另一只腳 C.左手到前胸9、30-----300 HZ的交流電對人體危害最大。

10、為了保障人身安全，避免發生觸電事故，將電氣設備在正常情況下不帶電的金屬部分與大地作電氣連接，稱為_ 保護接地 _。它主要應用在_ 中性點不接地 _的電力系統中。它的原理是利用_ 并聯電路中小電阻強分流 _的作用。

11、在中性點不接地的380/220V低壓系統中，一般要求保護接地電阻Rd小于等于_ 4 _Ω。

12、大接地短路電流（其值大于500A）接地電阻一般不超過 0.5 Ω。

13、把電氣設備平時不帶電的外露可導電部分與電源中性線連接起來，稱為_ 保護接零_。它主要應用在_ 中性點直接接地 _的電力系統中。

14、漏電斷路器是一種高靈敏的控制電器，它與空氣開關組裝在一起，具有 短路、_ 過載 _、_ 漏電 _、_ 欠壓 _等保護功能。

15、常用的屏護裝置有_ 遮欄 _、_ 柵欄 _、_ 圍墻_、_ 保護網 _。16同桿架設多種線路時，線路從上到下架設的順序為_ 2 3 1。

1.通信線路 2.高壓線路 3.低壓線路

17、新標準下，我國交流電路三相線分別采用 _紅_、黃 和 綠 顏色標示。

18、絕緣性能主要性能為_ 電氣性能 _和_ 耐熱性能 _。

19、絕緣材料的耐熱等級有_Y_、_A_、_E_、_B_、_F_、_H_、_C_。20、觸電事故一般具有_多發性_、_突發性_、_季節性_、_高死亡率_等特點。

21、脫離低壓電源的方法可用_ 拉 _、_ 切_、_ 挑 _、_ 拽、_ 墊 _等。

二、判斷題

1、安全用電是衡量一個國家用電水平的重要標志之一。（√）

2、觸電事故的發生具有季節性。（√）

3、由于城市用電頻繁，所以觸電事故城市多于農村。（×）

4、電灼傷、電烙印和皮膚金屬化屬于電傷。（√）

5、跨步電壓觸電屬于直接接觸觸電。（×）

6、兩相觸電比單相觸電更危險。（√）7、0.1A電流很小，不足以致命。（×）

8、交流電比同等強度的直流電更危險。（√）

9、在任何環境下，36V都是安全電壓。（×）

10、因為零線比火線安全，所以開關大都安裝在零線上。（×）

11、為使觸電者氣道暢通，可在觸電者頭部下面墊枕頭。（×）

12、如果救護過程經歷了5小時，觸電者仍然未醒，應該繼續進行。（√）

13、觸電者昏迷后，可以猛烈搖晃其身體，使之盡快復蘇。（×）

14、電氣設備必須具有一定的絕緣電阻。（√）

15、胸部按壓的正確位置在人體胸部左側，即心臟處。（×）

16、當觸電者牙關緊閉時，可用口對鼻人工呼吸法。（√）

17為了有效地防止設備漏電事故的發生，電氣設備可采用接地和接零雙重保護。（×）

18在拉拽觸電者脫離電源的過程中，救護人員應采用雙手操作，保證受力均勻，幫助觸電者順利地脫離電源。（×）

19、由于觸電者由于痙攣，手指緊握導線，可用干燥的模板墊在觸電者身下，再采取其他辦法切斷電源。（√）

20、搶救時間超過5小時，可認定觸電者已死亡。（×）

三、選擇題

1、在以接地電流入地點為圓心，（D）m為半徑范圍內行走的人，兩腳之間承受的電壓叫跨步電壓。

A、1000 B、100 C、50 D、20 2、50mA電流屬于（C）。

A、感知電流 B、擺脫電流 C、致命電流

3、在下列電流路徑中，最危險的是（A）。

A、左手—前胸 B、左手—雙腳 C、右手—雙腳 D、左手—右手

4、人體電阻一般情況下取（C）考慮。

A、1-10Ω B、10-100Ω C、1kΩ-2kΩ D、10kΩ-20kΩ

5、下列導體色標，表示接地線的顏色是（D）。A、黃色 B、綠色 C、淡藍 D、綠/黃雙色

6、檢修工作時凡一經合閘就可送電到工作地點的斷路器和隔離開關的操作手把上應懸掛：(B)。

A、止步，高壓危險！B、禁止合閘，有人工作！C、禁止攀登，高壓危險！D、在此工作！

7、低壓照明燈在潮濕場所、金屬容器內使用時應采用(C)安全電壓。A、380伏 B、220伏 C、等于或小于36伏 D、大于36伏

8、高空作業的安全措施中，首先需要（C）A、安全帶 B、安全網 C、合格的工作臺

四、簡答題

1、什么叫安全電壓？安全電壓分為哪些等級？ 答：不致使人直接致死或致殘的電壓稱為安全電壓。

42V,36V，24V,12V,6V

2、如何應急處置觸電事故？ 答：

1.要使觸電者迅速脫離電源，應立即拉下電源開關或拔掉電源插頭，若無法及時找到或斷開電源時，可用干燥的竹竿、木棒等絕緣物挑開電線。

2.將脫離電源的觸電者迅速移至通風干燥處仰臥，將其上衣和褲帶放松，觀察觸電者有無呼吸，摸一摸頸動脈有無搏動。

3.施行急救。若觸電者呼吸及心跳均停止時，應做人工呼吸和胸外按壓，即實施心肺復蘇法搶救，另要及時打電話呼叫救護車。

4.盡快送往醫院，途中應繼續施救。

第四篇：試卷 最新培訓后答題

每一題都要答完整，不會的可以空著不要去問答案！通過YY好友發送給你的培訓老師，經培訓老師審核后，會給你會員編號 才可以去主持廳做單。（請將問題的答案寫在每題答字的后面）

1.進入YY頻道以后，我們該在哪里接任務？ 找到做單廳截圖放在這里：

答：業務二組業務群

2.拍單要搶麥嗎？加主持好友給主持發什么資料都分別是什么？（請分點作答）

答：要

YY昵稱YY號： 淘寶帳號 支付寶：真實姓名

3.貨比三家是什么意思？ 做單時是不是要貨比三家？（請分點作答）

先看看其他家的寶貝

要

4.能不能直接搜店鋪旺旺？雙收藏是什么? 假聊不可以聊什么?（請分點作答）

答：不能

寶貝和店鋪

5.如果拍錯了或者拍多了寶貝，做紅包單子用自己的錢付款了應該如何做？

答：找主持聯系商家

6.押款單子和紅包單子分別是什么？做單當中一共給主持發幾次截圖都分別是什么？（請分點作答）

答：押款要自己先付款

紅包不需自己掏錢

個人信息

賬號查詢

已買到的寶貝

目標寶貝

下訂單

未付款訂單

支付寶紅包

付款

收款

評價

交易成功

物流信息

他人評價

7.實物單、虛擬單分別什么時候確認收貨？拍實物單賣家超過3天沒有發貨怎么辦？（請分點作答）

答：實物單若干天后

（聽主持）

虛擬單30分鐘

聯系主持

8.傭金收款賬號在哪里要？收款說明的格式怎么填寫?收款說明中拍單時間是寫什么時候的時間？（請分點作答）

答：收取傭金時

做單日期+商家旺旺+主持YY昵稱+你的昵稱

拍單時間

9.知道怎么做推廣嗎？.推薦會員或者淘寶賣家之后知道怎么收推薦的傭金嗎？（請分點作答）

答：YY昵稱改為自己推薦的會員45

淘寶賣家 40

150不等

10.紅包單什么時候收傭金？押款單什么時候收傭金？收款了沒有打款知道怎么做嗎？（請分點作答）

答： 當時就可以

確認收貨后

找主持

溫馨提示：YY的個人信息{好友設置}里面一律設置為拒絕任何人添加為好友！防止有人加你好友私密拍單騙你的錢啊！我們頻道都是公開拍單沒有私密拍單的！私密拍單都是騙子不要上當趕快改好友設置！

禁止新會員加白馬好友讓他改成是你推薦的！自己去做推廣不要坐享其成！這樣發現直接下會員馬甲！

入會后的會員退會一律不退會費！（有問題可以找高管）

第五篇：1培訓后答題

私聊做單一律都是騙人的，一定要聽見主持人講話才可以做單！！

每一題都要答完整，不會的可以空著不要去問答案！通過YY好友發送給你的培訓老師，經培訓老師審核后，會給你會員編號 才可以去主持廳做單。（請將問題的答案寫在每題答字的后面）

1.進入YY頻道以后，我們該在哪里接任務？ 找到做單廳截圖放在這里：

答：

2.拍單要搶麥嗎？加主持好友給主持發什么資料都分別是什么？（請分點作答）

答：要1.個人資料格式：YY昵稱：xxxYY號：xxx旺旺：xxx支付寶：xxx姓名：xxx

2、查號截圖：http:// 此鏈接復制粘貼到你們的瀏覽器上，里面是qq群遠程付款的視頻 密碼 28982091

1、進去QQ群里怎么找單子，怎么聯系單子？ 答：找自己想做的單子 直接qq聯系商家

2、QQ遠程單需要發幾次截圖，都是什么截圖？（以文字的形式回答）

答： 1 查號截圖+后臺截圖 2 搜索寶貝的截圖 3 按照商家 貨比三家的截圖 4 雙收藏的截圖 5 提交訂單 那截圖 我的淘寶 已買到寶貝 截圖

3、什么是上中下截圖？

答 商家店鋪的那件寶貝的從淘寶名開始是上截圖

中截圖是寶貝的圖片或交易記錄或評價的截圖

下截圖的頁面截到底

4、QQ群里面做遠程單，收款要發什么資料給商家？ 答： 已付款截圖、支付寶和姓名 財付通賬號