第一篇：加油站加油作業安全操作細則

加油作業安全操作指導書

1、目的

為了規范加油服務作業，確保服務過程無HSE事故發生，對其過程進行有效控制和指導，特制定本作業指導書。

2、范圍

本作業指導書適用于公司所轄范圍內加油站。

3、職責

3.1嚴格遵守公司相關HSE規章制度與作業指導書，負責加油服務作業過程的HSE管理； 3.2 熟知加油服務作業過程中存在的HSE危害因素與控制措施；

3.3掌握前庭存在的各種突發事件的應急處理程序；當有意外事故發生時，應立即按照公司規定的程序進行處理； 3.4正確使用與維護個人勞保用品；

3.5任何因自身行為或處理不當造成的事故，都應根據具體情況承擔相應的行政和經濟責任。作業流程

4.1引導。指揮交通、微笑招呼。當車輛駛向站內時，加油員迅速判斷車輛的油箱位置和應加油品品種，五指并攏，抬起手臂引導車輛到所需的加油位停泊；車停穩后，加油員主動為顧客開啟車門；禮貌地向客戶打招呼：“您好，歡迎光臨!”或“歡迎光臨!”；提醒司機熄滅發動機及煙火，并請顧客不要使用手機。4.2詢問。加油員禮貌地詢問顧客所需油品品種及加油數量。

4.3提議。技巧性地提議顧客加滿油箱；如發現顧客使用的汽油標號偏低，應建議顧客改加更高標號的汽油。

4.4介紹。介紹油站其他業務和促銷活動。4.5清洗。清洗前后擋風玻璃。

4.6告之。告知顧客數量和金額，應給顧客開具付油憑證，禮貌地告訴顧客加油機號、加油數量和需付金額，然后主動向顧客指示付款地點，并目送顧客到營業廳。如果顧客要求加油員代付款或由加油員自行收款時，加油員收款時要“唱收唱付”，并禮貌地將找零輕放在顧客手中。

4.7道別。確認顧客付完貨款后，加油員禮貌地與顧客道別,必要時可替顧客關上車門，并致道別語（“再見，歡迎再來”等）或揮手道別。危害識別與控制措施 5.1危害識別

5.1.1火災爆炸事故：員工未穿防靜電服、防靜電鞋作業、往塑料容器加注汽油、雷雨天氣進行加油作業；顧客在加油現場吸煙、打手機、車輛未熄火加油、加油現場敲打鐵器、加油現場修車等。

5.1.2人身傷害事故：車輛進站速度過快、未引導進站車輛、車輛撞擊、加油完畢忘記取槍、女員工長發披散、員工追趕跑單車輛、高溫作業中暑等。

5.1.3環境污染事故：加油過程跑冒滴漏、顧客自行加油、加油過程無人監護等。5.2 控制措施

5.2.1引導車輛時，注意站位安全，防止被車撞到；前庭轉身特別留意身后有無車或障礙物。

5.2.2所有車輛熄火加油，摩托車需要下車加油。

5.2.3給顧客加油時，原則不能脫槍加油，確因前庭繁忙需要脫機加油時，要向司機解釋；同時不得大力扭曲加油軟管或拉長到極限，提醒穿著容易聚集靜電服裝（如晴綸、滌綸等）和有鐵釘鞋的人員不要接近正在加油作業的員工。5.2.4加油開油箱蓋時，應緩慢擰開油箱蓋，防止油蒸氣直接噴出。

5.2.5加油持槍姿勢要正確，保持雙手握槍，槍口朝下，取油槍時，注意板機要處于松馳狀態。

5.2.6加油完成后，要平移油槍，避免油槍嘴正對人造成意外噴射和剩油灑出。5.2.7加完油后要記住蓋好油箱蓋。

5.2.8加油時發生溢出情況時，應阻止顧客發動車輛，應將車輛推出加油站出口外，并盡快用吸油棉擦拭地上油漬。

5.2.9嚴禁因排凈剩油而用油槍嘴敲擊車輛油箱口。

5.2.10當顧客臨時離開車輛時，提醒顧客關好車窗，保護好個人物品，防止物品被盜。特別是，給摩托車加油時，提醒顧客保護好個人貴重物品。5.2.11打雷閃電時應停止卸油、加油，并關閉油機及油泵電源。

5.2.12給裝滿物品車輛加油時，須配帶安全帽，嚴防物品墜落傷人。5.2.13前庭跑動時，注意周圍來往的車輛，要一看二慢三通過。5.2.14前庭禁止煙火、禁止使用手機。5.2.15嚴禁向塑料容器加汽油。

5.2.16臺風天氣罩棚不得停放車輛，應放倒腳手架和其他易吹倒的物品。5.2.17加油站范圍內不得檢修車輛和敲擊硬物及輪胎，避免因磨擦產生火花。5.2.18搬動有汽油，柴油容器時，不許拋擲，拖拉，滾動以免產生火花。

5.2.19車輛進入加油站時，注意車的高度和寬度，防止撞壞油島，加油站內車輛倒車時，前庭員工注意觀察，防止撞壞物品，當油機被撞時，應遵循如下程序：關閉電源、關閉油路、撲滅火源、隔離現場。

5.2.20前庭和便利店員工應留意進入加油站的每一位顧客，防止加油站物品被盜。5.2.21擦玻璃時注意雨刮器，防止拉斷，對車輛玻璃造成損壞。5.2.22禁止員工為上坡時的顧客車輛推車。

5.2.23注意加油站出入口和前庭，嚴禁閑雜人員在加油站出入口處及前庭長時間逗留。5.2.24當發生顧客加完油未付款和逃遁時，不要試圖追趕顧客，應立即記錄其車輛號碼，通知油站經理并記錄損失。必要時可以直接報警。

5.2.25當加油站發生歹徒搶劫時，不要試圖反抗，記住歹徒身高和長相等特征，通知油站經理并報警。

5.2.26顧客之間發生糾紛、打架斗毆時，禁止直接介入或圍追攔截，應及時報警；顧客與員工發生糾紛時，不能動手打架。

5.2.27當發生油品和電氣火災時，不允許用水直接滅火。5.2.28合理擺放消防器材，保持有效性，熟悉消防器材的使用。5.2.29了解緊急關閉程序和逃生路線。應急程序

6.1加油車輛火災事故應急處理程序

6.1.1當加油車輛發生火災事故時，加油站第一發現人應立即報告應急組長。6.1.2搶險作戰小組成員迅速用石棉毯、滅火器進行撲救。6.1.3后勤保障小組成員迅速切斷電源，停止作業。

6.1.4警戒疏散小組成員疏散外來人員和車輛。

6.1.5如2分鐘內無法撲救，應立即撥打外部火警119電話，所有人員應指揮車輛離站。后勤保障組將現金、賬簿和憑證放入保險柜鎖好后撤離現場。

6.1.6如有人員傷亡，通訊聯絡小組成員撥打120等待醫務人員進行急救。6.1.7應急組長立即將事故情況上報公司主管部門。6.2加油機火災事故應急處理程序

6.2.1當加油站員工發現加油機發生火災事故險情后，搶險作戰小組成員迅速用干粉滅火器進行撲救，同時立即報告應急組長。

6.2.2后勤保障小組成員迅速切斷電源，停止作業。6.2.3警戒疏散小組成員疏散外來人員和車輛。

6.2.4如2分鐘內無法撲救，所有人員應指揮車輛離站。同時應立即撥打外部火警119電話。

6.2.5后勤保障組將現金、賬簿和憑證放入保險柜鎖好后撤離現場。6.2.6如有人員傷亡，通訊聯絡小組成員撥打120等待醫務人員進行急救。6.2.7應急組長立即將事故情況上報公司主管部門。6.3前庭地面火災事故應急處理程序

6.3.1當員工發現加油站地面發生火災事故險情后，搶險作戰組成員（加油員）迅速用干粉滅火器撲救，用滅火毯、消防沙進行壓蓋，同時報告應急組長。

6.3.2后勤保障小組成員按下緊急開關、切斷電源，停止作業，并清理周圍可燃物。6.3.3警戒疏散小組成員疏散外來人員和車輛。

6.3.4如2分鐘內無法撲救，所有人員應指揮車輛離站。同時應立即撥打外部火警119電話。

6.3.5后勤保障組將現金、賬簿和憑證放入保險柜鎖好后撤離現場。6.3.6如有人員傷亡，通訊聯絡小組成員撥打120等待醫務人員進行急救。6.3.7應急組長立即將事故情況上報公司主管部門。6.4跑單應急處理程序

6.4.1當出現惡意跑單時，當班員工應記下跑單車輛的車牌號碼。一般情況下，不宜追逐跑單顧客，以免發生危險。6.4.2核實損失金額，上報公司處理。

6.4.3若經常發生惡意跑單，可與當地警方聯系，請求幫助。6.5油槍跑冒油處理程序 6.5.1當班員工立即關閉油槍。

6.5.2用不能產生靜電的棉紗、毛巾、拖把對現場已跑冒的油品進行回收，回收后的油品按照公司有關規定處理。

6.5.3地面上難以回收的油品應用沙土覆蓋，待充分吸收殘油后清除沙土。6.5.4不準立即啟動車輛，應將車輛推離現場。

6.5.5如跑冒油數量較多，應立即封鎖現場，然后按上述步驟處理。6.6加錯油品應急處理程序

6.6.1當班員工發現加錯油品時，應立即停止加油，向顧客說明原因并賠禮道歉，同時向應急組長匯報。

6.6.2應急組長征求顧客同意后抽出混合油品，清洗油箱，加入合格油品。6.6.3根據實際情況協商賠償顧客經濟損失，禮貌送客。

6.6.4責任人承擔由此造成的一切損失，同時公司將按照有關規定予以考核處罰。6.6.5應急組長負責將處理結果上報公司主管部門審查。6.7高溫中暑應急處理程序

6.7.1當環境溫度過高，飲水過少或出汗過多等原因引起的人員高溫中暑現象時，發現人立即將病人從高溫或日曬環境轉移到陰涼通風處休息，并立即報告應急組長。6.7.2用冷水擦浴，濕毛巾覆蓋身體，電扇吹風，或在頭部放置冰袋等方法降溫，并及時給病人口服淡鹽水。

6.7.3病情嚴重的人員，應立即撥打電話120，由急救中心醫務人員到達現場后進行搶救，其他人員在現場配合。6.8前庭交通事故應急處理程序

6.8.1第一發現人立即通知應急組長，同時要求肇事車輛停車熄火，如肇事車輛逃逸，則應記住肇事車輛車牌號碼，不應追趕，立即撥打110報警。

6.8.2應急組長立即組織警戒疏散組在肇事區域周圍拉起警戒線，防止現場遭遇破壞。6.8.3如有人員受傷，通訊聯絡組立即撥打120求救。

6.8.4如有人員重傷或死亡，或者車輛撞毀嚴重，造成加油現場秩序混亂，應急組長應立即下令停止營業，警戒疏散組有秩序疏散站內車輛，同時阻止其它車輛進入。應急

組長立即向公司相關部門匯報情況。6.8.5加油站配合交警部門處理事故。6.9站內糾紛事件應急處理程序

6.9.1如加油站員工與顧客發生糾紛，員工應控制自己的情緒，避免同顧客發生身體上的接觸，同時其他員工應立即予以制止，應急組長盡量穩定顧客情緒，如顧客情緒激烈，為避免發生其他傷害事故，應立即撥打110求助。

6.9.2如顧客之間發生糾紛，在言語沖突階段，加油站員工應盡量予以勸解，并將顧客分開，如顧客之間發生激烈的身體接觸，加油站員工應立即撥打110求助，同時及時制止顧客危害加油站安全的行為。6.9.3加油站配合公安部門處理事故。

第二篇：加油站員工加油非安全操作

加油非安全操作，你有幾樣？

發布時間:12/28/2009 2:41:25 PM查看次數:465人次

用車就要消費汽油，加油站可謂是車主們最常去的地方之一。那么在加油站的“安全加油”常識，你知道幾樣呢？加油站工作人員提醒車主：加油時不熄火、加油時不離車，甚至在車內接聽手機等“陋習”都會給加油站帶來了許多安全隱患。

加油時先學會“自律”

“有時候停好車，開好油箱蓋，還沒來得及熄火，加油工已經把加油槍伸進油箱加油了，好像他們也不關心車有沒有熄火。”一位車主如是抱怨道。其實，大型的加油站會在車主熄火后才會給車加油。如果遇到車主所說的情況，那么車主就首先要自律――為了安全起見，進站加油時必須熄火，加油時車內乘客最好下車等候，不再加油站接聽或撥打手機等。

加油為何不能不接聽手機？

在澳大利亞、馬來西亞、美國等國外許多城市加油站的加油泵上，貼滿了“加油時請關掉手機”的警示，美國有一個州最近甚至在全美通過立法，禁止在加油站使用手機。手機等電子設備屬于非防爆通信設備，接聽電話時產生的電火花強度在特定情況下足以引發“爆燃”。雖然在加油站打手機的安全性一直是輿論爭議的話題所在，但為了自身的安全，加油時仍建議不撥打手機為宜。

據悉，目前國內有城市對加油站禁止打手機的情況也在改善當中，部分城市的加油站已經完成了HAN阻隔防爆技術改造，改造之后，車主有望可以在加油站內打手機了。不過值得注意的是，雷雨天氣，特別是雷電正在上空時，打手機仍是非常危險的。

加油時為何必須熄火？

汽車在加油站內加油時，如果車輛不熄火，盡管車身沒有運動，但發動機依然在高速運轉。工作中的發動機必然伴有電流流動，如果此時電路出現短路或漏電現象，便十分危險。沒有熄火的車輛將產生大量的熱量，進一步增加油液的揮發速度。而汽車加油時，油箱周圍的油氣混合氣體濃度會相應增大，由于這種混合氣體的密度大于空氣，不易擴散，當油蒸汽濃度增大到一定程度，汽車發動機運轉時產生的任何火花都有可能將其引燃引爆。

加油注意事項：

1．在汽車熄火之前，絕對不能給汽車加油的；

2．在加油站工作人員沒有關閉加油槍之前，絕對不發動汽車，否則易引發火災。

3．雷雨天氣時最好不要加油。由于汽車用油屬于易燃氣體，在給汽車加油時，易燃的油蒸氣容易彌散到周圍的空氣中，萬一被雷擊中，后果不堪設想。這也是出于防雷擊避免火災的安全考慮。

第三篇：加油站計量作業安全操作細則

計量作業安全操作指導書

1、目的

為規范加油站計量作業的安全管理，保障加油站員工健康與安全，保護環境，特制定本作業指導書。

2、范圍

本作業指導書適用于公司所轄范圍內加油站。

3、計量作業流程

加油站計量作業主要有：計量前準備工作、儲油罐液面高度測量、儲油罐底水面高度測量、油罐車液面高度測量、油罐車罐底水面高度測量、油品溫度測量、油品視溫度測量、油品視密度測量、清理作業現場、記錄等十個步驟組成。3.1計量前準備工作 3.1.1計量員按規定著裝。3.1.2計量員應持證上。

3.1.3上崗時不準攜帶易燃易爆品，不準攜帶通訊工具，不準使用化纖棉紗，不準使用非防爆燈具。

3.1.4計量員須準備好合格的計量器具。3.1.5強風、雷雨天氣禁止作業。3.2儲油罐液面高度測量（人工測量）

3.2.1計量時須確保油尺與量油口有合格的導線連接。3.2.2儲油罐應有有效的容積表。

3.2.3計量作業時，停止使用與油罐相連的加油機，抄寫停機時泵碼累計數。3.2.4卸油后需穩油15分鐘，方可計量； 3.2.5將量油尺對應的刻度范圍用棉紗擦凈；

3.2.6計量員站在儲油罐的上風口，估算油罐液面高度，從導尺槽將量油尺垂直徐徐放入油罐。尺砣接觸油面時的速度要緩慢，不準沖擊罐底；

3.2.7手感尺鉈觸底，迅速將尺鉈向上提起，避免傾斜擺動，使液面發生波動； 3.2.8卷尺提起后，迅速觀察油面浸濕線高度，讀油面高度時要先讀小數，后讀大數，讀數時尺帶不應平放或倒放，以防油面變化，連續檢尺兩次，當兩次測量值相差不超過1mm時，以第一次檢尺為準，否則要重新測量；讀數要準確、迅速，3.2.9根據對應儲油罐容積表，查出相應的體積。3.3儲油罐底水面高度測量 3.3.1使用量油尺或檢水尺測量。

3.3.2測量時，在量油尺或檢水尺上涂抹一層薄的試水膏，并保持量油尺尺帶拉緊垂直； 3.3.3站在油罐的上風口，從導尺槽將量油尺或檢水尺垂直徐徐放入油罐，接觸油面時要緩慢，以免破壞靜止的油面；

3.3.4尺鉈或檢水尺觸底時，靜止3-5秒后提尺；

3.3.5量油尺或檢水尺提起后，迅速讀取試水膏變色處的毫米讀數；讀取時尺子不應平放或側置；

3.3.6若量油尺或檢水尺上水、油界面不清晰、不平直時，應重新測量； 3.3.7水高超出50mm，要及時報告站長，分析原因并進行處理； 3.3.8每次測量的最后結果記入測量記錄表中。3.4油罐車液面高度測量（人工測量）

3.4.1用于人工計量的停車場地，必須堅實平整，坡度≤0.5°（5‰）； 3.4.2罐車油面靜止15分鐘后再進行計量； 3.4.3將量油尺對應的刻度范圍用棉紗擦凈；

3.4.4站在油罐車上風口，打開人孔蓋，估算油罐液面高度，從人孔中間部位將量油尺垂直徐徐放入油罐。尺砣接觸油面時的速度要緩慢，不準沖擊罐底；

3.4.5當量油尺接觸罐車油罐底部時，迅速向上提起，避免傾斜擺動，使液面發生波動； 3.4.6量油尺提起后，迅速觀察油面浸濕線高度，讀油面高度時要先讀小數，后讀大數，讀數時尺子不應平放或倒放，以防油面變化，連續檢尺兩次，當兩次測量值相差不超過1mm時，以第一次檢尺為準，否則要重新測量； 3.4.7根據對應罐車容積表，查出相應的體積。3.5油罐車罐底水高測量 3.5.1使用量油尺或檢水尺測量；

3.5.2測量時，在量油尺或檢水尺上涂抹一層薄的試水膏，并保持量油尺尺帶拉緊垂直； 3.5.3站在油罐車的上風口，從人孔中間部位將量油尺或檢水尺垂直徐徐放入油罐，接觸油面時要緩慢，以免破壞靜止的油面； 3.5.4尺鉈或檢水尺觸底時，靜止3-5秒后提尺；

3.5.5量油尺或檢水尺提起后，辨別試水膏是否變色；

3.5.6若試水膏變色，要迅速讀取變色處的毫米讀數；讀取時尺子不應平放或側置；量油尺或檢水尺上水、油界面不清晰、不平直時，要重新測量； 3.5.7測量結果及時報告站經理，分析原因并進行處理； 3.5.8每次測量的最后結果記入測量記錄表中。3.6儲油罐和油罐車油品溫度測量

3.6.1溫度測量應在油高、水高測量之后進行； 3.6.2測量時將溫度計裝入保溫盒；

3.6.3站在油罐或油罐車的上風口，將保溫盒置于油面高度的1/2處測量油溫，浸沒時間不少于5分鐘；

3.6.4提取溫度計時要迅速，溫度計離開油面到讀數的時間不應超過10秒；讀數時要使溫度計垂直，不讓盒內油品灑出，視線垂直于溫度計，先讀小數，后讀大數； 3.6.5使用分度值為0.5℃的溫度計，估讀到0.1℃；使用分度值為1℃的溫度計，估讀到0.2℃；

3.6.6測量完畢，將油樣倒回油罐，收好計量器具； 3.6.7每次測量的最后結果記入測量記錄表中。3.7儲油罐和油罐車油品的視溫度測量 3.7.1視溫度測量應與視密度測量同時進行；

3.7.2站在油罐或油罐車的上風口，用取樣筒在罐內1/2油面高度處提取油樣，將油樣沿量杯內壁倒入，量杯放在沒有氣流的地方，并保持平穩；

3.7.3將溫度計置于油面高度的1/2處測量油溫，浸沒時間不少于5分鐘；

3.7.4提取溫度計時要迅速，溫度計離開油面到讀數時的時間不應超過10秒；讀數時要使溫度計垂直，不讓盒內油品灑出，視線垂直于溫度計，先讀小數，后讀大數； 3.7.5使用分度值為0.5℃的溫度計，估讀到0.1℃；使用分度值為1℃的溫度計，估讀到0.2℃；

3.7.6測量完畢，將油樣倒回油罐，收好計量器具； 3.7.7每次測量的最后結果記入測量記錄表中。3.8儲油罐和油罐車油品視密度測量（密度計法）3.8.1視密度測量應與視溫度測量同時進行；

3.8.2站在油罐或油罐車的上風口，用取樣筒在罐內1/2油面高度處提取油樣，將油樣沿量杯內壁倒入，量杯放在沒有氣流的地方，并保持平穩；

3.8.3將干燥的密度計小心放入量杯內的油樣中；操作時注意油面以上的密度計桿管浸濕浮動刻度不得超過兩個最小分度值；

3.8.4待密度計穩定后按彎月面上緣或下緣讀數（密度計上標有“彎月面上緣讀數”或“彎月面下緣讀數”字樣），讀數時必須注意密度計不得與量杯內壁接觸，眼睛要與彎月面的上緣或下緣成同一水平線，并估計密度計讀數至0.0001g/cm3； 3.8.5讀取視密度后立即讀取油樣的視溫度； 3.8.6測量完畢，將油樣倒回油罐，收好計量器具； 3.8.7每次測量的最后結果記入測量記錄表中。3.9清理作業現場 3.9.1將設備準確復位； 3.9.2及時清理現場 3.10記錄

3.10.1計量結果準確； 3.10.2認真做好記錄；

3.10.3認真填寫賬、表、單，確保原始記錄完整。

4、危害識別與控制措施 4.1 危害識別

4.1.1 火災爆炸事故：作業區吸煙、打手機，計量油罐、罐車使用非銅制工具，未穿防靜電工作服、工作鞋進行計量作業，油車靜止時間不足即上車計量作業，雷雨天氣從事計量作業。

4.1.2 人身傷害事故：油罐操作井滑跌、上罐車滑跌、大風天氣從事計量作業、油氣傷害。4.2 控制措施

4.2.1 嚴格遵守計量作業規范。4.2.2 雷雨天氣禁止計量作業。4.2.3大風天氣禁止計量作業。

4.2.4 站在上風口從事計量作業。

4.2.5 計量作業前做好安全防護措施，如穿防靜電服、防靜電鞋，戴安全帽、安全帶等。

5、應急程序

5.1油罐區火災事故應急處理程序

5.1.1當加油站人員發現油罐區發生火災事故險情后，第一發現人應立即報告應急組長，應急組長根據事故險情和撲救的具體情況采取適當措施；

5.1.2發生火災后，各應急小組按照分工各就各位，后勤保障組立即按下緊急開關、切斷電源，停止營業。

5.1.3搶險作戰小組成員立即用石棉毯捂蓋罐口，用干粉滅火器撲救，力爭盡快控制火勢并將火險消滅在初起狀態（切忌用水噴灑）。

5.1.4警戒疏散小組成員立即組織現場車輛和閑雜人員撤離危險區域。

5.1.5如火勢較大，2分鐘內無法撲滅，通訊聯絡組應立即撥打外部火警119電話，報告火災位置、盛裝油品名稱、數量及嚴重程度，同時應急組長組織員工撤離現場，后勤保障組將現金、賬簿和憑證放入保險柜鎖好后撤離現場。

5.1.6應急組長要組織員工沿逃生路線（油站進、出口）撤離到加油站外安全區指定地點，同時清點人數。

5.1.7通訊聯絡小組成員告之周邊群眾疏散，如有人員受傷，撥打120求助。5.1.8 應急組長立即將事故情況上報公司主管部門。5.2油罐車火災事故應急處理程序

5.2.1當油罐車發生初期火災事故時，加油站第一發現人應立即報告應急組長。5.2.2搶險作戰小組成員立即對火情組織自救，迅速關閉油車卸油閥門、合上油罐車頂蓋，用石棉毯堵住儲油罐罐口，用干粉滅火器全力撲救。

5.2.3后勤保障小組成員迅速按下緊急開關、切斷電源，停止營業。

5.2.4如火勢較大，2分鐘內無法撲滅，通訊聯絡組應立即撥打外部火警119電話，報告火災位置、盛裝油品名稱、數量及嚴重程度，同時應急組長組織員工撤離現場，后勤保障組將現金、賬簿和憑證放入保險柜鎖好后撤離現場。

5.2.5應急組長要組織員工沿逃生路線（油站進、出口）撤離到加油站外安全區指定地

點，同時清點人數。

5.2.6如有人員傷亡，通訊聯絡小組成員撥打120求助。5.2.7應急組長立即將事故情況上報公司主管部門。5.3人身傷亡應急處理程序

5.3.1當傷員傷勢較輕時，可就地處理；致命或嚴重的傷害當班員工應及時撥打120求助，并報告應急組長，同時協助醫護人員將傷員安全轉送醫院。5.3.2必要時停止營業，并及時將相關情況上報公司主管部門。

第四篇：加油站加油員基本操作

加油站加油員基本操作

迎候。加油員應該站在加油島靠近入口一側，面向車輛進入方向迎接顧客。

2、引導車輛。當車輛駛向站內時，加油員應迅速判斷郵箱的位置和應加油品品種，五指并攏，抬起手臂引導車輛到所需的加油位停泊，在5秒鐘內到達車前，做到“車到人到”。

3、開啟車門。車停穩后，加油員應主動為司機開啟車門。

4、微笑招呼。禮貌的向顧客打招呼：“您好，歡迎光臨！”

5、禮貌詢問。加油員應提醒司機熄滅發動機及煙火，并請顧客不要用手機。禮貌的詢問顧客所需油品品種和加油數量，先問“請問您加什么油？”如果顧客未聽清楚或有疑問，應再次詢問。然后再問：“請問您要加滿嗎？”得到肯定答應后應大聲說：“好的，97#油品，加滿，請稍等。”

6、開啟郵箱。加油員應該主動未司機開啟郵箱，并將郵箱旋塞掛在郵箱外蓋處。如果司機自行開啟，加油員應該表示謝意。同時將加油機數碼回零，并向顧客說：“您請看，數碼已歸零”。

7、預置。根據顧客需要的加油數量或金額在加油機上預置，預置后應加以確認。如顧客要求加滿郵箱，則不需要預置。詢問加油品種和數量可與開啟郵箱、預置程序同步進行。

8、提槍加油。提槍前需確認油品無誤。正確的加油姿勢為：一手持加油槍，一手扶住加油膠管，并根據郵箱位置采用站立或者半蹲的姿勢加油。拉動油槍時，應注意松開盤管。加油過程中應該密切注意油箱口，以防止油品溢出。

9、收槍復位。加油完畢，應請顧客再次確認加油數量，收槍時應注意滴凈油槍余油，槍口向上，輕輕放回原處。收槍后應主動替司機擰緊油箱蓋，如果不能肯定是否已經關好，應提醒司機檢查。

10、擦車。詢問司機是否需要擦車，顧客同意后方可進行。擦車一般與加油同時進行，11、提示付款。應給顧客開具付油憑證，并禮貌的告訴顧客加油機號、加油數量和需付金額，然后主動向顧客指示付款地點。

12、送行。確認顧客付完貨款后，加油員應禮貌的和顧客道別。必要時可替顧客關上車門，“歡迎下次再來。”

13、清潔。如果沒有下一個顧客，清理場地，等候下一位顧客的到來。

第五篇：加油站卸油作業安全操作細則

卸油作業安全操作指導書

1、目的

為規范加油站卸油作業的安全管理，保障加油站員工健康與安全，保護環境，特制定本作業指導書。

2、范圍

本作業指導書適用于公司所轄范圍內加油站。

3、工作流程

加油站卸油作業主要由：引導油罐車入站、卸油準備、油品復核、卸油作業、設備復位和罐車出站六個步驟組成。3.1引導油罐車入站

3.1.1油罐車駛入加油站時，計量人員應自覺引導油車進入計量點；正確指揮油車安全駛入卸油區，并盡可能讓車頭朝向出口方向，油車前方不得有障礙物。

3.1.2司機減速、慢行，油車停好后應關閉油車引擎，拉起手剎，在車輪下放置三角木。3.1.3站內保持卸油場地無積水、積雪和雜物。3.2卸油準備

3.2.1連接好靜電接地線；確保油罐車安全設施齊全。

3.2.2將滅火器放置在車頭及車尾和加油站卸油管接管處；設置警示牌，擺好雪糕筒。3.2.3作業人員應戴好個人安全防護用品（安全頭盔、防滑鞋、防油手套、護目鏡等）。不準攜帶火種進入現場，不準攜帶通訊工具測量罐車，不準使用化纖棉紗，嚴禁酒后上崗；無關人員不準進入現場。

3.2.4在接卸前通過液位計或人工計量檢測確認加油站油罐有足夠的接受油品的空間，密閉計量口。

3.2.5開啟相應油罐卸油口鎖，接合卸油管（如有油氣回收裝置，應接好油氣回收管，同時關閉放散管閥門）；卸油管連接必須經過雙方確認，接卸油管必須做到接頭結合緊密及油管自然彎曲。禁止油管處于“強拉”狀態，進油管不得有滲漏現象。3.2.6確認油罐車上的油品標識牌及卸油管顏色（汽油紅色、柴油灰色），確認加油站油罐卸油管顏色和油品品種規格。3.2.7通知對應的加油機停止付油。3.3油品復核

3.3.1復核油品時，計量人員須認真檢查鉛封是否完好，罐車量油口關閉是否嚴密，計量器具是否過期，計量坡度是否大于0.5度，罐車頂部是否有積水（雪），對存在的問題做好記錄及時處理。

3.3.2查驗鉛封合格后將滅火毯放置到油罐車頂部計量口旁（上風口）。3.3.3油罐車穩定15分鐘后方可進行計量操作。

3.3.4計量人員應按照《計量作業安全操作指導書》進行計量，做到核對油品數量準確無誤，開啟（關閉）罐口蓋時輕拿輕放，備好取樣器，正確使用玻璃試管驗質，準確計量油品數量。

3.3.5計量人員與送油司機認真履行交接手續，認真履行復核制度。3.3.6強風、雷雨天氣，禁止作業。3.4卸油作業

3.4.1站經理（臨時負責人）復核后下令卸油。3.4.2計量人員緩慢開啟加油站油罐卸油口閥門。

3.4.3油罐車駕駛員緩慢開啟罐車卸油口閥門，控制好初期流速。3.4.4卸油時所有油品必須自流進入油站油罐，不得開啟油泵加速卸油。

3.4.5在整個卸油過程中，司機、加油站人員必須在現場監督，監視、觀察卸油管線、3.4.6相關閥門等設備的運行情況，隨時準備處理可能發生的問題，一旦發生油品泄露，立刻關閉閥門。

3.4.7作業環境下不準敲擊碰撞，司機不準擦車、修車，現場人員不準穿、脫衣服，不準備使用非防爆工具、燈具。

3.4.8卸油時確保連接口牢固，膠管完好，阻火透氣帽有效。

3.4.9卸油完畢，油罐車駕駛員緩慢關閉罐車卸油口閥門，緩慢脫開卸油管接頭，將油管與油車出油閥脫離,然后小心并慢慢將油管內的殘余油品順流至地下油罐。3.4.10計量人員緩慢關閉加油站油罐卸油口閥門，脫開卸油管接頭。3.4.11經理、計量人員、油罐車駕駛員、押運員在相關的票據上簽字。3.5設備復位

3.5.1收油員重復確認油品是否卸空。

3.5.2封閉卸油口并上鎖。擦凈加油站油罐卸油口，蓋好悶蓋并加鎖。3.5.3及時清理作業現場，通知加油員開機付油。

3.5.1整理靜電導線，將滅火器放回原處。3.5.5清理卸油現場衛生。3.5.6填寫記錄，經理復核后簽字。3.6罐車出站

3.6.1計量人員引導空油罐車離開加油站；

3.6.2罐車司機需觀察車輛周圍情況，減速慢行，安全離站。

4、接卸油“禁止”事項 4.1“禁止”使用非防爆工具。

4.2夜間卸油禁止使用非防爆照明設備。4.3禁止在雷雨天氣卸油。

5、危害識別與控制措施 5.1危害識別

5.1.1火災爆炸事故：未穿防靜電服進入罐區、在罐區吸煙、油罐區打手機、無關人員進入卸油區、卸油作業無人監護、卸油作業未接導靜電夾、雷雨天氣從事卸油作業、車輛未熄火卸油、靜電接地裝置損壞。

5.1.2人身傷害事故：油車計量作業滑跌、大風天氣從事油車計量作業、未對卸油車輛進行引導。

5.1.3環境污染事故：油罐油品溢油、油品跑冒滴漏。5.1.4財產損失事故：卸混油。5.2 控制措施

5.2.1嚴格遵守《油品接卸作業指導書》。卸油區域嚴禁煙火。5.2.2卸油前滅火器、滅火毯、雪糕桶配置到位，做好警戒。5.2.3確保卸油管線完好，確保法蘭接口密閉。5.2.4確保油罐有足夠的受油空間，確保管線連接正確。

5.2.5卸油過程嚴禁閑人進入卸油區，所有油品必須自流進入油站油罐，不得開啟油泵加速卸油，在整個卸油過程中監護人不能離開現場。5.2.6卸油后指揮油車低速駛出加油站。

5.2.7雷雨天氣禁止卸油作業。

6、應急程序

6.1油罐區火災事故應急處理程序

6.1.1當加油站人員發現油罐區發生火災事故險情后，第一發現人應立即報告應急組長，應急組長根據事故險情和撲救的具體情況采取適當措施；

6.1.2發生火災后，各應急小組按照分工各就各位，后勤保障組立即按下緊急開關、切斷電源，停止營業。

6.1.3搶險作戰小組成員立即用石棉毯捂蓋罐口，用干粉滅火器撲救，力爭盡快控制火勢并將火險消滅在初起狀態（切忌用水噴灑）。

6.1.4警戒疏散小組成員立即組織現場車輛和閑雜人員撤離危險區域。

6.1.5如火勢較大，2分鐘內無法撲滅，通訊聯絡組應立即撥打外部火警119電話，報告火災位置、盛裝油品名稱、數量及嚴重程度，同時應急組長組織員工撤離現場，后勤保障組將現金、賬簿和憑證放入保險柜鎖好后撤離現場。

6.1.6應急組長要組織員工沿逃生路線（油站進、出口）撤離到加油站外安全區指定地點，同時清點人數。

6.1.7通訊聯絡小組成員告之周邊群眾疏散，如有人員受傷，撥打120求助。6.1.8應急組長立即將事故情況上報公司主管部門。6.2油罐車火災事故應急處理程序

6.2.1當油罐車發生初期火災事故時，加油站第一發現人應立即報告應急組長。6.2.2搶險作戰小組成員立即對火情組織自救，迅速關閉油車卸油閥門、合上油罐車頂蓋，用石棉毯堵住儲油罐罐口，用干粉滅火器全力撲救。

6.2.3后勤保障小組成員迅速按下緊急開關、切斷電源，停止營業。

6.2.4如火勢較大，2分鐘內無法撲滅，通訊聯絡組應立即撥打外部火警119電話，報告火災位置、盛裝油品名稱、數量及嚴重程度，同時應急組長組織員工撤離現場，后勤保障組將現金、賬簿和憑證放入保險柜鎖好后撤離現場。

6.2.5應急組長要組織員工沿逃生路線（油站進、出口）撤離到加油站外安全區指定地點，同時清點人數。

6.2.6如有人員傷亡，通訊聯絡小組成員撥打120求助。

6.2.7應急組長立即將事故情況上報公司主管部門。6.3卸車混油應急處理程序

6.3.1當貯存罐卸油發生混油時，現場監卸人員立即關閉罐車油閥，停止卸油。6.3.2當班人員對相應的加油機立即停止加油，對加錯油的車輛禁止啟動，執行《加錯油品應急處理程序》，并向應急組長匯報。

6.3.3應急組長分析原因和責任，并將事故及時上報公司主管部門。6.3.4若柴油、汽油相混，則需清罐，并將混合油運出站外處理。6.3.5清除管線內和加油機混合油，確認無誤后開啟加油機加油。6.4油罐跑冒油處理程序

6.4.1操作人員及時關閉油罐車卸油閥，切斷總電源，停止營業，并向應急組長匯報。6.4.2必要時，通訊聯絡組報告公安消防部門，以便臨時封鎖附近的交通道路；警戒疏散小組進行現場警戒，疏散站內人員，推出站內車輛，檢查并消除附近的一切火源；制止其他車輛和人員進入加油站。

6.4.3搶險作戰組成員在溢油處的上風向，布置消防器材。

6.4.4搶險作戰組對現場已跑、冒油品用沙土等圍住，并進行必要的回收，禁止用鐵質等易產生火花的器具作回收操作。回收后用沙土覆蓋殘留油品，待充分吸收殘油后將沙土清除干凈。

6.4.5警戒疏散小組成員通知毗鄰單位或居民，注意危險。

6.4.6通訊聯絡組檢查井內是否有殘油，若有殘油應及時清理干凈，并檢查其他可能產生危險的區域是否有隱患存在。6.4.7計量跑冒油損失，做好記錄臺帳。6.4.8檢查確認無其他隱患后，可繼續營業。6.4.9應急組長立即將事故匯報公司主管部門。