第一篇：個人工作總結(凋度、綜治、管理)

個人工作總結（凋度、綜治、管理）

2003年是我公司強化管理、施工任務十分繁忙的一年。今年，我不擔擔任凋度工作，還負責質管、綜合治理、黨小組長等項工作。一年來，在公司黨政及主管經理的領導下，在各項目處室的密切支持配合下，以“提供滿意服務”為宗旨，以踏踏實實和雷厲風行的作風，主動、積極、熱情全身心地投入到施工第一線和各項管理工作中，圓滿地完成了各項任務。在管理工

作中，我從抓基礎管理、抓制度、抓節能降耗和成本核算等幾個環節入手，從嚴管理，確保公司施工生產和各項管理工作的順利進行。

一、夯實基礎，建章健制

為了做到有章可循，增強管理工作的透明度，我先后歸納制定了“駕駛員管理規定”、“車輛使用及管理規定”、“司機職業道德公約”、“關于加強車輛管理的通告”、“干部值班管理規定”等多項管理規定，并納入到自動化公司百條“管理匯編”中，以此作為規范和約束人們共同遵守的行為準則。在此基礎上，還編制了“自用車管理工作流程”等十二項工作流程，從制度上規范從車輛出車使用到收車入庫及維修保養的全部過程。

另外，我還結合公司實際，建立和完善了“車輛使用及分配臺帳”、“干部值班記錄”、“人力資源臺帳”、“機具及周轉材料臺帳”、“車輛維修委托單”、“月車輛油耗統計表”、“月處室（項目）用車情況統計表”等多項管理措施，使得各項管理工作變得更加清晰，更具有可操作性。

二、強化車輛成本管理，降耗增效。

為了加強車輛管理，降低車輛使用成本，提高車輛的使用率和完好率，把公司的整體效益與司機及各用車部門的利益有機地結合在一起，在公司的大力支持下，我還制定了“單車成本核算管理辦法”，在車隊及各處室及項目中予以實施。1．強化單車油料消耗的考核，有獎有罰。

為了加大對油料消耗的考核力度，在領導的支持下，根據車輛新舊程度不同，季節不同等實際情況，對每臺車輛實行百公里耗油測算并按實際百公里耗油上浮10，超耗油料100扣罰，降耗按30予以獎勵，在工資中予以兌現。另外，在油料管理上，我還特制了加油卡、加油薄和“月車輛油耗統計表”，每月同加油站對加油情況進行檢查核對，杜絕違紀現象的發生，做到節油有獎，超油必罰，違紀必究。截止到十一月底共節約資金15000余元，超油扣罰480元。

2．精打細算，降低修車成本。

針對每臺車輛的實際狀況，制定出月小修費用，小型維修或保養材料由公司自行采購。在修車管理上嚴格執行公司有關規定，實行填報“車輛維修委托單”制度，指定地點修車，主管經理和我嚴格把關，控制修車費用支出。今年修車費用與去年相比，下降了20。3．用數據說話，考核報表清晰、準確。

加強對各處室、項目用車情況進行考核，用車人持調度開出的“行車任務單”使用車輛，對各項目和處室用“月處室（項目）用車情況統計表”進行核算，并由項目經理和各處處長簽字確認，年末與效益掛鉤。這樣做就使項目和處室負責人對車輛使用情況做到心中有數，合理安排和使用車輛，控制車輛使用成本的支出。

三、面向施工一線，加強溝通與協調

針對今年自動化公司施工點多、中交項目多等實際特點，我能夠及時調整工作重心，跟班早晚會戰，及時了解和掌握第一手資料，對施工用車統籌安排并實行動態管理，根據各項目人員變化情況，及時調整通勤車輛。對人力資源、工程信息、機具使用情況實行跟蹤和信息化管理，并匯同人事工資處、供應處、經營處和主管經理共同研究、核對，保證每月報表及時，數字準確。在基地暫設、水電氣管理、施工機械的調配和資源信息的提供等諸多直接參與現場管理的工作中，我能夠做到身體力行，做到及時與中心領導、項目部調度員及時溝通情況，保持經常地聯系，協調和處理施工中出現的問題，今年五月在領導的安排下，我直接組織領導相關人員對辦公樓和營地庫房內全部用電線路進行改造，共立10米電柱三根，挖填電纜溝200多米，鋪設不同規格電纜600余米，做到一次交割完畢并送電成功。作為一名基層調度員，我對上級部門的指令和各種工作安排從不打折扣，都能嚴肅認真地落實和實施，受到公司主管部門的好評。⑴．作為一名質管員和取得由中質協頒發證書的內審員，我能積極協助主管領導一道完成對本公司質量體系運行工作，在迎接公司的內部質量體系審核過程中，認真編寫內審計劃和內審報告，對公司第二審核組提出的10項問題落實糾正措施和簽署整改意見，逐項落實，糾正到位。

⑵．作為一名兼職保衛干事，在支部的領導下，堅持經常地對打更、守衛人員進行教育，檢查重點防范部位和“三鐵一器”的使用情況，做到“管好自己的人，看好自己的門”，落實干部值班制度，每月及時進行信息反饋，有事及時上報，無事報一聲平安，對各種突發事件協助支部進行處理，并撰寫“夯實基礎抓落實，弘揚正氣保平安”經驗介12全文查看

第二篇：個人工作總結（凋度、綜治、管理）

XX年是我公司強化管理、施工任務十分繁忙的一年。今年，我不擔擔任凋度工作，還負責質管、綜合治理、黨小組長等項工作。一年來，在公司黨政及主管經理的領導下，在各項目處室的密切支持配合下，以“提供滿意服務”為宗旨，以踏踏實實和雷厲風行的作風，主動、積極、熱情全身心地投入到施工第一線和各項管理工作中，圓滿地完成了各項任務。

在管理工作中，我從抓基礎管理、抓制度、抓節能降耗和成本核算等幾個環節入手，從嚴管理，確保公司施工生產和各項管理工作的順利進行。

一、夯實基礎，建章健制

為了做到有章可循，增強管理工作的透明度，我先后歸納制定了“駕駛員管理規定”、“車輛使用及管理規定”、“司機職業道德公約”、“關于加強車輛管理的通告”、“干部值班管理規定”等多項管理規定，并納入到自動化公司百條“管理匯編”中，以此作為規范和約束人們共同遵守的行為準則。在此基礎上，還編制了“自用車管理工作流程”等十二項工作流程，從制度上規范從車輛出車使用到收車入庫及維修保養的全部過程。

另外，我還結合公司實際，建立和完善了“車輛使用及分配臺帳”、“干部值班記錄”、“人力資源臺帳”、“機具及周轉材料臺帳”、“車輛維修委托單”、“月車輛油耗統計表”、“月處室（項目）用車情況統計表”等多項管理措施，使得各項管理工作變得更加清晰，更具有可操作性。

二、強化車輛成本管理，降耗增效。

為了加強車輛管理，降低車輛使用成本，提高車輛的使用率和完好率，把公司的整體效益與司機及各用車部門的利益有機地結合在一起，在公司的大力支持下，我還制定了“單車成本核算管理辦法”，在車隊及各處室及項目中予以實施。

1．強化單車油料消耗的考核，有獎有罰。

為了加大對油料消耗的考核力度，在領導的支持下，根據車輛新舊程度不同，季節不同等實際情況，對每臺車輛實行百公里耗油測算并按實際百公里耗油上浮10%，超耗油料100%扣罰，降耗按30%予以獎勵，在工資中予以兌現。另外，在油料管理上，我還特制了加油卡、加油薄和“月車輛油耗統計表”，每月同加油站對加油情況進行檢查核對，杜絕違紀現象的發生，做到節油有獎，超油必罰，違紀必究。截止到十一月底共節約資金15000余元，超油扣罰480元。

2．精打細算，降低修車成本。

針對每臺車輛的實際狀況，制定出月小修費用，小型維修或保養材料由公司自行采購。在修車管理上嚴格執行公司有關規定，實行填報“車輛維修委托單”制度，指定地點修車，主管經理和我嚴格把關，控制修車費用支出。今年修車費用與去年相比，下降了20%。

3．用數據說話，考核報表清晰、準確。

加強對各處室、項目用車情況進行考核，用車人持調度開出的“行車任務單”使用車輛，對各項目和處室用“月處室（項目）用車情況統計表”進行核算，并由項目經理和各處處長簽字確認，年末與效益掛鉤。這樣做就使項目和處室負責人對車輛使用情況做到心中有數，合理安排和使用車輛，控制車輛使用成本的支出。

三、面向施工一線，加強溝通與協調

針對今年自動化公司施工點多、中交項目多等實際特點，我能夠及時調整工作重心，跟班早晚會戰，及時了解和掌握第一手資料，對施工用車統籌安排并實行動態管理，根據各項目人員變化情況，及時調整通勤車輛。對人力資源、工程信息、機具使用情況實行跟蹤和信息化管理，并匯同人事工資處、供應處、經營處和主管經理共同研究、核對，保證每月報表及時，數字準確。

在基地暫設、水電氣管理、施工機械的調配和資源信息的提供等諸多直接參與現場管理的工作中，我能夠做到身體力行，做到及時與中心領導、項目部調度員及時溝通情況，保持經常地聯系，協調和處理施工中出現的問題，今年五月在領導的安排下，我直接組織領導相關人員對辦公樓和營地庫房內全部用電線路進行改造，共立10米電柱三根，挖填電纜溝200多米，鋪設不同規格電纜600余米，做到一次交割完畢并送電成功。

作為一名基層調度員，我對上級部門的指令和各種工作安排從不打折扣，都能嚴肅認真地落實和實施，受到公司主管部門的好評。

⑴．作為一名質管員和取得由中質協頒發證書的內審員，我能積極協助主管領導一道完成對本公司質量體系運行工作，在迎接公司的內部質量體系審核過程中，認真編寫內審計劃和內審報告，對公司第二審核組提出的10項問題落實糾正措施和簽署整改意見，逐項落實，糾正到位。

⑵．作為一名兼職保衛干事，在支部的領導下，堅持經常地對打更、守衛人員進行教育，檢查重點防范部位和“三鐵一器”的使用情況，做到“管好自己的人，看好自己的門”，落實干部值班制度，每月及時進行信息反饋，有事及時上報，無事報一聲平安，對各種突發事件協助支部進行處理，并撰寫“夯實基礎抓落實，弘揚正氣保平安”經驗介紹材料上報武保部，今年上半年在全體員工的共同努力下，未發生各類案件，為保一方平安做出了自己的貢獻。

⑶．身為機關黨小組長，我能處處以身作則，積極完成支部交給的各項工作。組織發展需要外調，盡管自己手頭工作也很多，但還是擠出時間愉快地完成組織交給的工作，及時對積極分子進行考核、談話，填寫培養人意見和黨小組意見。慶祝建黨82周年，黨支部組織開展了系列活動，我積極參與其中，并利用業余時間查閱資料，編印了“慶祝建黨82周年有獎知識答卷”，并從中評出一、二、三等獎，由支部當眾授獎，并合影留念，收到較好的活動效果。今年機關黨小組被評為先進黨小組。

第三篇：個人度工作總結

技師工作總結

2011年我考取了工人技師資格，自被評為技師以來，加強自身修養，努力提高自己的思想認識水平是我對自己的要求。因此，對各項文化和專業知識深化學習，積極開展本崗位范圍以內的工作，努力做好傳、幫、帶，履行一個技師的工作職責。一年來，我帶領電修班組完成了對主副井提升電機的揭蓋大檢修，對提升系統的高壓開關柜、變壓器、控制柜及母排進行全面的檢查，對中央風井及壓風機房電機和高壓開關柜的全面檢修。進入下半年以來，我帶領班組成員陸續對生產系統電機、鍋爐房電機進行檢修加油工作，對電機拆卸清理，并重新加油，保證了電機的良好工作狀態。在領導的統籌安排下，我們較好的完成了領導交給我們的各項任務，從而保證了我礦抽、壓、排、提等設備的良好運行狀態。現將一年來的個人工作情況總結如下：

一、加強理論知識學習，努力提高自我認知水平

有人說：一個人要成才，必須得先做人，這句話說的有道理。一個人的事業要想獲得成功必須先要學會怎樣做人，特別是干我們這樣的技術性較強工作的人。看事要用心，做事要專心，學習要虛心，容不得有半點馬虎和出錯。所以工作態度要端正，要有良好的職業素養，對工作要認真負責，服從領導安排，虛心聽取別人指點和建議，要團結同事。還有要提高思想覺悟，牢記“八榮八恥”，樹立社會主義的榮辱觀，發揚集團公司提出的“艱苦創新

業，開拓爭一流”的企業文化精神，并把這種精神帶入到工作和學習中，不斷追求自我的進步。

二、遵守各項規章制度，認真工作，發揮技師的模范帶頭作用

作為一名電修班班長和一名電工技師，身上的職責和重擔義不容辭。因此，在平時的工作中我不僅要求班組成員在巡查檢修設備時要認真仔細，做到一絲不茍，對所檢修的設備認真負責，檢修到位。我深知打鐵還需自身硬的道理。我對自己也做到嚴格的要求:遇到難干的活，自己要身先士卒，搶在前頭干。遇到技術性難題要挺身而出，盡最大努力克服，保證設備的良好運行和生產的正常。一年來，我始終做好每一件事，我深知機電工作在煤礦生產中的重要性，特別是我現在在所在的崗位工作，保證每一臺電氣設備的良好運行是我的重要職責所在。

一年來，我帶領電修班組認真履行自己的崗位職責，積極完成領導交給我們的任務。我們陸續對主副井提升系統、中央風井、壓風機放、等四大件設備進行停產檢修。四大件設備的停產檢修是一年中的重要工作。檢修前，我帶領電修班組成員做了認真的準備工作，根據車間的設備情況，帶領大家準備好工器具、材料、起吊設備，設備所需更換的備件。根據領導的安排，檢修前的準備工作做了充分的準備。在緊張的檢修中，我帶領大家認真干好每一個細節上的工作。檢修副井電機時，對電機定轉子、碳刷進行全面的檢查清理和更換。對于開關柜、控制柜、對柜內一、二次的接線、母排進行全面的檢查和緊固，對斷路器的發黑現象進行打磨，對干式變

壓器的接線，連接裝置、母排，、鐵心全部緊固一遍。對風井及壓風機房的設備我們同樣認真仔細的檢修，不放過任何可能出現隱患的地方。檢修中我們始終堅持“安全第一”的思想，既要保證人身安全，同時也要保證設備的安全，嚴格按照施工安全技術措施執行。把保證人身安全和設備安全貫穿到每一個檢修環節，使大檢修工作順利完成。按照要求，需要檢修的設備全部檢修一遍，工作中我們也暴露了很多的不足。檢修中沒出現不安全現象以及影響檢修時間的情況，技術力量不足，施工安排不合理，導致檢修秩序亂，大家工作不明確，檢修效率低，沒能在規定的時間內完成檢修任務。通過這次的檢修，我們總結了經驗教訓，加快提高班組成員的技術水平，讓每個人都有獨擋一面的能力，使今后的工作做得更好。

三、加強業務學習，提高技術水平

科學技術不斷發展的今天，設備更新換代很快，特別是電氣自動化這一塊，它是不斷在更新，說不定你現在認識它，過不了多長時間他就變樣了，就有更先進的東西裝進去了所以在自動化程度不斷提高，設備不斷更新換代的情況下，如何能夠更好的維護好這些設備，減少設備的故障率是我們電修班每個成員面對的問題。因此，面對新設備，帶領大家去認識它，了解它，學習經驗，新方法并運用到實際工作中去，這樣才能提高我們的檢修質量。在現場的檢修作業中，除了必要的業務知識，工作中“巧”可使檢修質量和效率大大的提高，因此，多學習是個很好的途徑，工作之余，我就

會多看看專業書籍，例如《電子技術》、《電機及拖動》《現代交流調速技術》、《PLC編程控制原理》等，學習不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術水平。

從事多年的電氣設備檢修工作，根據設備的運行情況注意到，不少故障是各種低壓電氣頻繁使用，其元件老化并缺乏經常性維護而產生。通過在檢修工作中的一些實例來說明低壓電器故障的檢修與要領。

1、開關斷路器：如果動靜觸頭沒有完全插入經觸頭，觸點壓力不夠，就會導致開關容量下降，引起觸頭過熱，此時，要調整操作機構，使動觸頭完全插入靜觸頭。

2、接觸器故障：觸點斷相，由于某觸點接觸不好或者接線端子螺絲松動，使電機缺相運行，此時，電機雖能轉動，但會發出嗡嗡聲，應立即停車檢修。

3、熱繼電器故障：若電動機不能啟動或啟動時有嗡嗡聲，可能是熱繼電器的熱元件中的熔絲燒斷。此類事故的原因是繼電器的動作頻率太高或負級側發生過載。排除故障后更換合適的熱繼電器，重新調整整定值，熱繼電器使用日久，應該定期校驗它的動作可靠性。

4、凡是有觸點動作的電氣主要由觸頭系統、電磁系統、滅弧裝置三部分組成，也是檢修的重點。

（1）觸頭故障的檢修：觸點的故障一般觸點過熱，熔焊等，觸點

過熱的原因是觸點壓力不夠，表面氧化或清潔度和容量不

夠，觸點熔焊的主要原因觸點在閉合時產生較大電弧及觸點嚴重跳動所致。

（2）電磁系統的故障檢修：由于動靜鐵心的端面接觸不良或鐵心

歪斜，短路環損壞，電壓大小等都回使銜鐵噪聲大，甚至線圈過熱或燒毀。

（3）滅弧裝置檢修：取下滅弧罩，檢查滅弧柵片的完整性及清除

表面的煙痕和金屬細末，外殼應完整無損。

四、積極開展傳、幫、帶活動

作為一名技師，提高班組每個成員的崗位技能是我的責任。因此，在平時的工作中我經常與其他職工進行技術的探討與交流，把自己所學知識與大家共享，把自己的工作經驗教給大家。開展技藝互傳，互相學習，使班組共同進步。另外，我也利用業余時間給一些新職工講解各個車間電氣設備的使用及檢修方法，幫助他們提高崗位技能。

總結一年來的工作，感觸良多，有挑戰的辛苦，也有取得成績的喜悅。一年來，工作上有很多不足，也做得不夠到位，雖然沒有出現影響生產的大的設備事故，但由于我們檢修工作做得不到位，兩個重要車間的大電機返廠維修。在今后的工作中，我將會更加努力，發揮一名技師應有的作用，更好的為我們袁店一井煤礦的建設與發展添磚加瓦。

第四篇：個人度工作總結

技師工作總結

2011年我考取了工人技師資格，自被評為技師以來，加強自身修養，努力提高自己的思想認識水平是我對自己的要求。因此，對各項文化和專業知識深化學習，積極開展本崗位范圍以內的工作，努力做好傳、幫、帶，履行一個技師的工作職責。一年來，我帶領電修班組完成了對主副井提升電機的揭蓋大檢修，對提升系統的高壓開關柜、變壓器、控制柜及母排進行全面的檢查，對中央風井及壓風機房電機和高壓開關柜的全面檢修。進入下半年以來，我帶領班組成員陸續對生產系統電機、鍋爐房電機進行檢修加油工作，對電機拆卸清理，并重新加油，保證了電機的良好工作狀態。在領導的統籌安排下，我們較好的完成了領導交給我們的各項任務，從而保證了我礦抽、壓、排、提等設備的良好運行狀態。現將一年來的個人工作情況總結如下：

一、加強理論知識學習，努力提高自我認知水平

有人說：一個人要成才，必須得先做人，這句話說的有道理。一個人的事業要想獲得成功必須先要學會怎樣做人，特別是干我們這樣的技術性較強工作的人。看事要用心，做事要專心，學習要虛心，容不得有半點馬虎和出錯。所以工作態度要端正，要有良好的職業素養，對工作要認真負責，服從領導安排，虛心聽取別人指點和建議，要團結同事。還有要提高思想覺悟，牢記“八榮八恥”，樹立社會主義的榮辱觀，發揚集團公司提出的“艱苦創新

業，開拓爭一流”的企業文化精神，并把這種精神帶入到工作和學習中，不斷追求自我的進步。

二、遵守各項規章制度，認真工作，發揮技師的模范帶頭作用

作為一名電修班班長和一名電工技師，身上的職責和重擔義不容辭。因此，在平時的工作中我不僅要求班組成員在巡查檢修設備時要認真仔細，做到一絲不茍，對所檢修的設備認真負責，檢修到位。我深知打鐵還需自身硬的道理。我對自己也做到嚴格的要求:遇到難干的活，自己要身先士卒，搶在前頭干。遇到技術性難題要挺身而出，盡最大努力克服，保證設備的良好運行和生產的正常。一年來，我始終做好每一件事，我深知機電工作在煤礦生產中的重要性，特別是我現在在所在的崗位工作，保證每一臺電氣設備的良好運行是我的重要職責所在。

一年來，我帶領電修班組認真履行自己的崗位職責，積極完成領導交給我們的任務。我們陸續對主副井提升系統、中央風井、壓風機放、等四大件設備進行停產檢修。四大件設備的停產檢修是一年中的重要工作。檢修前，我帶領電修班組成員做了認真的準備工作，根據車間的設備情況，帶領大家準備好工器具、材料、起吊設備，設備所需更換的備件。根據領導的安排，檢修前的準備工作做了充分的準備。在緊張的檢修中，我帶領大家認真干好每一個細節上的工作。檢修副井電機時，對電機定轉子、碳刷進行全面的檢查清理和更換。對于開關柜、控制柜、對柜內一、二次的接線、母排進行全面的檢查和緊固，對斷路器的發黑現象進行打磨，對干式變

壓器的接線，連接裝置、母排，、鐵心全部緊固一遍。對風井及壓風機房的設備我們同樣認真仔細的檢修，不放過任何可能出現隱患的地方。檢修中我們始終堅持“安全第一”的思想，既要保證人身安全，同時也要保證設備的安全，嚴格按照施工安全技術措施執行。把保證人身安全和設備安全貫穿到每一個檢修環節，使大檢修工作順利完成。按照要求，需要檢修的設備全部檢修一遍，工作中我們也暴露了很多的不足。檢修中沒出現不安全現象以及影響檢修時間的情況，技術力量不足，施工安排不合理，導致檢修秩序亂，大家工作不明確，檢修效率低，沒能在規定的時間內完成檢修任務。通過這次的檢修，我們總結了經驗教訓，加快提高班組成員的技術水平，讓每個人都有獨擋一面的能力，使今后的工作做得更好。

三、加強業務學習，提高技術水平

科學技術不斷發展的今天，設備更新換代很快，特別是電氣自動化這一塊，它是不斷在更新，說不定你現在認識它，過不了多長時間他就變樣了，就有更先進的東西裝進去了所以在自動化程度不斷提高，設備不斷更新換代的情況下，如何能夠更好的維護好這些設備，減少設備的故障率是我們電修班每個成員面對的問題。因此，面對新設備，帶領大家去認識它，了解它，學習經驗，新方法并運用到實際工作中去，這樣才能提高我們的檢修質量。在現場的檢修作業中，除了必要的業務知識，工作中“巧”可使檢修質量和效率大大的提高，因此，多學習是個很好的途徑，工作之余，我就

會多看看專業書籍，例如《電子技術》、《電機及拖動》《現代交流調速技術》、《PLC編程控制原理》等，學習不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術水平。

從事多年的電氣設備檢修工作，根據設備的運行情況注意到，不少故障是各種低壓電氣頻繁使用，其元件老化并缺乏經常性維護而產生。通過在檢修工作中的一些實例來說明低壓電器故障的檢修與要領。

1、開關斷路器：如果動靜觸頭沒有完全插入經觸頭，觸點壓力不夠，就會導致開關容量下降，引起觸頭過熱，此時，要調整操作機構，使動觸頭完全插入靜觸頭。

2、接觸器故障：觸點斷相，由于某觸點接觸不好或者接線端子螺絲松動，使電機缺相運行，此時，電機雖能轉動，但會發出嗡嗡聲，應立即停車檢修。

3、熱繼電器故障：若電動機不能啟動或啟動時有嗡嗡聲，可能是熱繼電器的熱元件中的熔絲燒斷。此類事故的原因是繼電器的動作頻率太高或負級側發生過載。排除故障后更換合適的熱繼電器，重新調整整定值，熱繼電器使用日久，應該定期校驗它的動作可靠性。

4、凡是有觸點動作的電氣主要由觸頭系統、電磁系統、滅弧裝置三部分組成，也是檢修的重點。

（1）觸頭故障的檢修：觸點的故障一般觸點過熱，熔焊等，觸點

過熱的原因是觸點壓力不夠，表面氧化或清潔度和容量不

夠，觸點熔焊的主要原因觸點在閉合時產生較大電弧及觸點嚴重跳動所致。

（2）電磁系統的故障檢修：由于動靜鐵心的端面接觸不良或鐵心

歪斜，短路環損壞，電壓大小等都回使銜鐵噪聲大，甚至線圈過熱或燒毀。

（3）滅弧裝置檢修：取下滅弧罩，檢查滅弧柵片的完整性及清除

表面的煙痕和金屬細末，外殼應完整無損。

四、積極開展傳、幫、帶活動

作為一名技師，提高班組每個成員的崗位技能是我的責任。因此，在平時的工作中我經常與其他職工進行技術的探討與交流，把自己所學知識與大家共享，把自己的工作經驗教給大家。開展技藝互傳，互相學習，使班組共同進步。另外，我也利用業余時間給一些新職工講解各個車間電氣設備的使用及檢修方法，幫助他們提高崗位技能。

總結一年來的工作，感觸良多，有挑戰的辛苦，也有取得成績的喜悅。一年來，工作上有很多不足，也做得不夠到位，雖然沒有出現影響生產的大的設備事故，但由于我們檢修工作做得不到位，兩個重要車間的大電機返廠維修。在今后的工作中，我將會更加努力，發揮一名技師應有的作用，更好的為我們袁店一井煤礦的建設與發展添磚加瓦。

第五篇：個人度工作總結

技師工作總結

2011年我考取了工人技師資格，自被評為技師以來，加強自身修養，努力提高自己的思想認識水平是我對自己的要求。因此，對各項文化和專業知識深化學習，積極開展本崗位范圍以內的工作，努力做好傳、幫、帶，履行一個技師的工作職責。一年來，我帶領電修班組完成了對主副井提升電機的揭蓋大檢修，對提升系統的高壓開關柜、變壓器、控制柜及母排進行全面的檢查，對中央風井及壓風機房電機和高壓開關柜的全面檢修。進入下半年以來，我帶領班組成員陸續對生產系統電機、鍋爐房電機進行檢修加油工作，對電機拆卸清理，并重新加油，保證了電機的良好工作狀態。在領導的統籌安排下，我們較好的完成了領導交給我們的各項任務，從而保證了我礦抽、壓、排、提等設備的良好運行狀態。現將一年來的個人工作情況總結如下：

一、加強理論知識學習，努力提高自我認知水平

有人說：一個人要成才，必須得先做人，這句話說的有道理。一個人的事業要想獲得成功必須先要學會怎樣做人，特別是干我們這樣的技術性較強工作的人。看事要用心，做事要專心，學習要虛心，容不得有半點馬虎和出錯。所以工作態度要端正，要有良好的職業素養，對工作要認真負責，服從領導安排，虛心聽取別人指點和建議，要團結同事。還有要提高思想覺悟，牢記“八榮八恥”，樹立社會主義的榮辱觀，發揚集團公司提出的“艱苦創新

業，開拓爭一流”的企業文化精神，并把這種精神帶入到工作和學習中，不斷追求自我的進步。

二、遵守各項規章制度，認真工作，發揮技師的模范帶頭作用

作為一名電修班班長和一名電工技師，身上的職責和重擔義不容辭。因此，在平時的工作中我不僅要求班組成員在巡查檢修設備時要認真仔細，做到一絲不茍，對所檢修的設備認真負責，檢修到位。我深知打鐵還需自身硬的道理。我對自己也做到嚴格的要求:遇到難干的活，自己要身先士卒，搶在前頭干。遇到技術性難題要挺身而出，盡最大努力克服，保證設備的良好運行和生產的正常。一年來，我始終做好每一件事，我深知機電工作在煤礦生產中的重要性，特別是我現在在所在的崗位工作，保證每一臺電氣設備的良好運行是我的重要職責所在。

一年來，我帶領電修班組認真履行自己的崗位職責，積極完成領導交給我們的任務。我們陸續對主副井提升系統、中央風井、壓風機放、等四大件設備進行停產檢修。四大件設備的停產檢修是一年中的重要工作。檢修前，我帶領電修班組成員做了認真的準備工作，根據車間的設備情況，帶領大家準備好工器具、材料、起吊設備，設備所需更換的備件。根據領導的安排，檢修前的準備工作做了充分的準備。在緊張的檢修中，我帶領大家認真干好每一個細節上的工作。檢修副井電機時，對電機定轉子、碳刷進行全面的檢查清理和更換。對于開關柜、控制柜、對柜內一、二次的接線、母排進行全面的檢查和緊固，對斷路器的發黑現象進行打磨，對干式變

壓器的接線，連接裝置、母排，、鐵心全部緊固一遍。對風井及壓風機房的設備我們同樣認真仔細的檢修，不放過任何可能出現隱患的地方。檢修中我們始終堅持“安全第一”的思想，既要保證人身安全，同時也要保證設備的安全，嚴格按照施工安全技術措施執行。把保證人身安全和設備安全貫穿到每一個檢修環節，使大檢修工作順利完成。按照要求，需要檢修的設備全部檢修一遍，工作中我們也暴露了很多的不足。檢修中沒出現不安全現象以及影響檢修時間的情況，技術力量不足，施工安排不合理，導致檢修秩序亂，大家工作不明確，檢修效率低，沒能在規定的時間內完成檢修任務。通過這次的檢修，我們總結了經驗教訓，加快提高班組成員的技術水平，讓每個人都有獨擋一面的能力，使今后的工作做得更好。

三、加強業務學習，提高技術水平

科學技術不斷發展的今天，設備更新換代很快，特別是電氣自動化這一塊，它是不斷在更新，說不定你現在認識它，過不了多長時間他就變樣了，就有更先進的東西裝進去了所以在自動化程度不斷提高，設備不斷更新換代的情況下，如何能夠更好的維護好這些設備，減少設備的故障率是我們電修班每個成員面對的問題。因此，面對新設備，帶領大家去認識它，了解它，學習經驗，新方法并運用到實際工作中去，這樣才能提高我們的檢修質量。在現場的檢修作業中，除了必要的業務知識，工作中“巧”可使檢修質量和效率大大的提高，因此，多學習是個很好的途徑，工作之余，我就

會多看看專業書籍，例如《電子技術》、《電機及拖動》《現代交流調速技術》、《PLC編程控制原理》等，學習不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術水平。

從事多年的電氣設備檢修工作，根據設備的運行情況注意到，不少故障是各種低壓電氣頻繁使用，其元件老化并缺乏經常性維護而產生。通過在檢修工作中的一些實例來說明低壓電器故障的檢修與要領。

1、開關斷路器：如果動靜觸頭沒有完全插入經觸頭，觸點壓力不夠，就會導致開關容量下降，引起觸頭過熱，此時，要調整操作機構，使動觸頭完全插入靜觸頭。

2、接觸器故障：觸點斷相，由于某觸點接觸不好或者接線端子螺絲松動，使電機缺相運行，此時，電機雖能轉動，但會發出嗡嗡聲，應立即停車檢修。

3、熱繼電器故障：若電動機不能啟動或啟動時有嗡嗡聲，可能是熱繼電器的熱元件中的熔絲燒斷。此類事故的原因是繼電器的動作頻率太高或負級側發生過載。排除故障后更換合適的熱繼電器，重新調整整定值，熱繼電器使用日久，應該定期校驗它的動作可靠性。

4、凡是有觸點動作的電氣主要由觸頭系統、電磁系統、滅弧裝置三部分組成，也是檢修的重點。

（1）觸頭故障的檢修：觸點的故障一般觸點過熱，熔焊等，觸點

過熱的原因是觸點壓力不夠，表面氧化或清潔度和容量不

夠，觸點熔焊的主要原因觸點在閉合時產生較大電弧及觸點嚴重跳動所致。

（2）電磁系統的故障檢修：由于動靜鐵心的端面接觸不良或鐵心

歪斜，短路環損壞，電壓大小等都回使銜鐵噪聲大，甚至線圈過熱或燒毀。

（3）滅弧裝置檢修：取下滅弧罩，檢查滅弧柵片的完整性及清除

表面的煙痕和金屬細末，外殼應完整無損。

四、積極開展傳、幫、帶活動

作為一名技師，提高班組每個成員的崗位技能是我的責任。因此，在平時的工作中我經常與其他職工進行技術的探討與交流，把自己所學知識與大家共享，把自己的工作經驗教給大家。開展技藝互傳，互相學習，使班組共同進步。另外，我也利用業余時間給一些新職工講解各個車間電氣設備的使用及檢修方法，幫助他們提高崗位技能。

總結一年來的工作，感觸良多，有挑戰的辛苦，也有取得成績的喜悅。一年來，工作上有很多不足，也做得不夠到位，雖然沒有出現影響生產的大的設備事故，但由于我們檢修工作做得不到位，兩個重要車間的大電機返廠維修。在今后的工作中，我將會更加努力，發揮一名技師應有的作用，更好的為我們袁店一井煤礦的建設與發展添磚加瓦。