電氣維修實習報告

電氣維修實習報告1

一、前言

在20xx年xx月xx日下午1點30分，我們參觀了位于揚州的江都五十萬變電所。這次參觀學習，使我了解500kV江都變電所是江蘇省第一座、華東第二座、全國第八座500kV變電所，1985年6月1日開始基建，至1987年12月27日投入運行。通過這次參觀學習，我了解到電力工業是國民經濟發展中最重要的基礎能源產業，是關系國計民生、國民經濟的第一基礎產業，并使我對發電，輸配電，電氣設備和控制設備等各個環節有了一定的初步認識和了解，增加了我們對本專業的更深一層的理解，受益匪淺。

二、企業介紹

500KV江都變電所位于江蘇省江都市北郊，占地160畝，是華東電網重要的樞紐變電所。江都變電所是國家七五重點工程，始建于1985年，1987年12月27日正式投產，二期擴建工程順利完成。江都變電所是500KV華東東線電網網架中聯接長江南北的重要變電所。江都變電所現江都變電所有三個電壓等級，500KV采用3/2開關接線方式，220KV采用雙母線單分段帶旁路接線方式，35KV采用單母線接線方式。500KV江都變電所是華東電網北電南送的咽喉要道，在整個華東地區扮演著不可或缺的重要角色。

其實變電所是電力系統中對電能的電壓和電流進行變換、集中和分配的場所。為保證電能的質量以及設備的安全，在變電所中還需進行電壓調整、潮流控制以及輸配電線路和主要電工設備的保護。按用途可分為電力變電所和牽引變電所（電氣鐵路和電車用）。電力變電所又分為輸電變電所、配電變電所和變頻所。

三、實習內容

1、電能的產生、傳輸

火力發電系統主要由燃燒系統（以鍋爐為核心）、汽水系統（主要由各類泵、給水加熱器、凝汽器、管道、水冷壁等組成）、電氣系統（以汽輪發電機、主變壓器等為主）、控制系統等組成。前二者產生高溫高壓蒸汽；電氣系統實現由熱能、機械能到電能的轉變；控制系統保證各系統安全、合理、經濟運行。簡單的說就是利用燃料（煤）發熱，加熱水，形成高溫高壓過熱蒸汽，推動氣輪機旋轉，帶動發電機轉子（電磁場）旋轉，定子線圈切割磁力線，發出電能，再利用升壓變壓器，升到系統電壓，與系統并網，向外輸送電能

2、電氣設備

（1）高壓開關柜：高壓開關柜是用于電力系統的電氣柜設備。高壓開關柜的作用是在電力系統進行發電、輸電、配電和電能轉換的過程中，進行開合、控制和保護。高壓開關柜內的部件主要有高壓斷路器、高壓隔離開關、高壓負荷開關、高壓操作機構等。

（2）低壓開關柜：發電環節：電壓從低壓變到高壓時，實現高壓輸電，必須需要用開關柜；配電環節：電壓從高壓變到低壓，實現低壓用電，也必須要用開關柜。

（3）變壓器：變壓器利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置，主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵心（磁芯）。在電器設備和無線電路中，常用作升降電壓、匹配阻抗，安全隔離等。

（4）汽輪機：汽輪機是將蒸汽的能量轉換成為機械功的旋轉式動力機械，又稱蒸汽透平。主要用作發電用的原動機，也可直接驅動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等，還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產和生活上的供熱需要。

（5）電壓、電流互感器：電壓互感器是一個帶鐵心的變壓器。它主要由一、二次線圈、鐵心和絕緣組成。當在一次繞組上施加一個電壓U1時，在鐵心中就產生一個磁通φ，根據電磁感應定律，則在二次繞組中就產生一個二次電壓U2。

電流互感器起到變流和電氣隔離作用。便于二次儀表測量需要轉換為比較統一的電流，避免直接測量線路的危險。電流互感器是升壓（降流）變壓器，它是電力系統中測量儀表、繼電保護等二次設備獲取電氣一次回路電流信息的傳感器，電流互感器將高電流按比例轉換成低電流，電流互感器一次側接在一次系統，二次側接測量儀表、繼電保護等。

3、控制設備

（1）DCS控制系統

其中DCS系統（DIstributed Control System，分散控制系統）是隨著現代大型工業生產自動化的不斷興起和過程控制要求的日益復雜應運而生的綜合控制系統，它是在集中式控制系統的基礎上發展、演變而來的，它是計算機技術、系統控制技術、網絡通訊技術和多媒體技術相結合的產物，可提供窗口友好的人機界面和強大的通訊功能，是完成過程控制、過程管理的現代化設備。由于DCS將系統控制功能分散在各臺計算機上實現，系統結構采用容錯設計，因此某一臺計算機出現的故障不會導致系統其他功能的喪失。此外，由于系統中各臺計算機所承擔的任務比較單一，可以針對需要實現的功能采用具有特定結構和軟件的專用計算機，從而使系統中每臺計算機的可靠性也得到提高。其次，DCS采用開放式，標準化、模塊化和系列化設計，系統中各臺計算機采用局域網方式通信，實現信息傳輸，當需要改變或擴充系統功能時，可將新增計算機方便地連入系統通信網絡或從網絡中卸下，幾乎不影響系統其他計算機的工作。

（2）PLC可編程控制器

關于PLC主要是指數字運算操作電子系統的可編程邏輯控制器，用于控制機械的生產過程，是一種專門為在工業環境下應用而設計的數字運算操作的電子裝置。它采用可以編制程序的存儲器，用來在其內部存儲執行邏輯運算、順序運算、計時、計數和算術運算等操作的指令，并能通過數字式或模擬式的輸入和輸出，控制各種類型的機械或生產過程。PLC及其有關的外圍設備都應該按易于與工業控制系統形成一個整體，易于擴展其功能的原則而設計。

四、感受和體會

本人通過這次實習，我了解和掌握了變電所的主要結構、使用的電氣設備和工作流程，以及產品生產用技術資料、生產組織管理等內容，加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解，使我們了解和掌握更多與本專業有關的知識。從而認識了自己專業在社會中扮演的位置，明確了自己的努力方向，在今后的學習我們應當多接觸電力電子技術，計算機技術，電機電器技術信息與網絡控制技術，機電一體化技術等諸多領域，努力使自己在畢業后成為能解決電氣工程技術分析與控制問題基本能力的高級工程技術人才。

五、結論和建議

我在這次實習中，深刻的體會到了，作為一名電氣專業的學生，我們所學習的知識，不能僅僅停留在課本上的，而是要在實習中不斷增強自己的動手能力和積累經驗，，課本上學習到的知識是要應用在實際工作生產中的，所以我認為我們應該利用課余時間多接觸社會，利用所學知識于實踐中求真知。同時變電所具有的嚴謹，踏實的工作作風值得我們學習。

電氣維修實習報告2

一．實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中，也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發揮作用。

通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習時間：20xx.8.19——-20xx.8.29

三、實習任務

1、較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術；較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識。

2、了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

3、在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

4、積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業后的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。

四、公司介紹

陜西通運重工有限公司是陜西通運專用汽車集團的核心子公司，專業從事于重型特種車輛的研發生產制造。企業位于國家新型工業化汽車產業（專用車及零部件）基地——陜西省蔡家坡經濟技術開發區，注冊資金5000萬元，占地220余畝，員工300余人，兩條特種車輛生產裝配線，具備年產非公路自卸車4000輛，油田、工程、建筑等特種車1000輛的生產能力。

企業隸屬的通運集團成立于1993年，是主要從事于特種車、專用車、汽車零部件的研發、設計、制造的專業化汽車企業，經營涉及特種車、專用車、汽車零部件、專用設備、機械加工、房地產開發等領域，下設通力專用車、通運重工、鐵鷹特種車、通力斯達專用車、通力鼎新專用車、陸航專用車6個特種專用車輛制造公司，奧特機械、通運數控三個機械設備加工公司，通力車身、通力汽車零部件、寶嘉成汽車空調3個汽車零部件公司，及通運置業、通源物資，共計14家控參股子公司。企業經過近30年的健康穩步發展，目前已成為較大規模的汽車及零部件制造集團型企業，資產總額4。5億元，年產值15億元，員工1500余人。

通運重工依托陜西省專用車裝備工程技術研究中心高標準、專業化、系統化的技術研發能力，及先進的生產設備和過硬的制造能力，主要生產非公路自卸車及油田、工程、建筑等特種車輛，非公路自卸車覆蓋40噸、60噸、80噸三大系列、30多個車型，通過下設五個市場大區、60余家市場合作商輻射全國市場，以優質的產品和優質的服務在市場上贏得了優秀的產品口碑，產品暢銷國內及出口非洲、西亞、南美等地。

企業始終堅持“以人為本、市場第一、科學管理、穩步發展”的經營理念，秉持“誠信、創新、務實、高效”的企業精神，以科學的管理、先進的技術、優質的產品、優質的服務創造企業核心競爭力，力爭把企業建設成為中國西部的重型特種汽車生產企業。

電氣維修實習報告3

我于年月日被學校應聘到建材，進廠實習的這段時間，讓我學到了很多在書本上根本就學不到的知識，也開拓了自己的視野，增長了許多專業知識和電氣常識，并且將上學時學到的知識在此可以更好的加以利用。通過直接接觸生產，了解企業生產運行過程中存在的問題和難點問題，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決問題的能力。由于專業的原因公司給我分配到檢修車間使我成了一名電氣檢修工，經過這段時間的實習使我認識到了作為一名檢修工所肩負的職責重大，我們的職責就是維護好設備和制定合理的檢修計劃，定時巡檢,使之處于良好的工作做狀態。通過這幾個月的實習,在各位同行的幫助下對公司的生產流程有了一定的了解,掌握了設備的性能和能夠獨立的消除一些缺陷。

作為一個檢修工要求我們對設備得有一定的了解，下面我就整個成型車間的設備性能參數概述一下；

成型車間由低壓變電所＃1線配電室L1段6配電柜生產線（A1.1）電源開關間隔至其就地電控柜主電源開關柜敷設ZRCVV3×120+1×50mm電源電纜。與A2.1、A6.1電控柜電源開關間隔至A6.1就地電控柜主電源開關柜敷設ZRCVV3*150+1*50mm2電源電纜。A2.1電控柜電源取自A6.1電控柜電源主電源開關上口，電源電纜為ZRCVV3×35+1×16mm2。與A5.1電控柜之間敷設ZRCVV3×185+1×70mm2電纜，A3.1電控柜電源取自A5.1電控柜主電源開關上口電源電纜ZRCVV3×10+1×6mm2。A4.1電控柜與配電室3配電柜之間敷設ZRCVV3（3×185+1×70）mm2電纜，A11.1取自配電柜5之間敷設ZRCVV3×150+1×50mm2，A8.1取自A11.1主電源上口敷設ZRCVV3×50+1×25mm2電纜，A9.1與配電柜之間敷設ZRCVV3（3×185+1×70）mm2電纜，A10.1取自A9.1主電源上口用ZRCVV3×4+1×2.5mm2電纜，其中各個電機的參數。

下面就我的實際工作談談我的幾點心得；

第一提高了我的閱圖能力。

在工作期間漸漸我熟悉聯合車間里的工藝流程，了解各個元件工作原理及其在系統中的作用，因為我們采用先進的控制技術：工業以太網連接，PLC和PLC之間通過通訊形成一個有機的整體，因此每個異常小問題都會導致到整條線路的無法正常運行，因此這就要求我們消缺的及時性和準確性。圖紙資料是我們分析解決問題的基本依據，是和設備溝通的語言。我們在學校也學到了一些簡單的電動機啟動控制。而對于整條生產線來說它是由上百臺電機組成的運轉系統，因此這些電動機的運轉是有先后邏輯順序的，因此它的圖紙也是相對很復雜的，通過單體之間的比較、在對圖紙上不明白的地方和現場實物相核對過這樣的學習方法，使我更加深了對系統理解。

第二提高了我的動手能力。

讓我深有體會的是剛來到建材時跟的第一個師傅是趙永剛一次看著他把一個又一個的缺陷消掉心里是無比的佩服，我記得第一次和他修的是包裝大夾子不下落導致包裝線不能正常運行，檢查結果是檢測窯車的光電開關被碎磚砸壞了，就一個小小光電開關就能影響整條包裝線不能正常運行。以前我們換的行程開關的拐臂總是用不多長時間就會壞掉，并且每次壞的都是同一個地方的通過觀察才發現拐臂是要調整好一定的角度才能受力均勻使它能夠正確的反饋信號且長時間運行下去，原來換個拐臂還真不是一件容易的事情，必須仔細的推敲一下拐臂的角度，使它的受力點達到最佳狀態，以減少維修的次數。

第三使我的毅力得到了鍛煉。

我們由于工作的需要要經常到隧道窯上和干燥窯內工作，由于環境的高溫和較高的煤氣濃度使我們在那里完成一個很小的工作都要付出很多的汗水和努力。隧道窯上的小電控柜都要每天巡檢一次看看電纜否因為太熱被烤化，上面的溫控儀是否準確干燥窯里的行程開關是否正常，上面的螺絲和拐臂是否牢固。這樣給我們的檢修帶來了一定的挑戰，因為那里的溫度實在高的讓人不能長時間的工作下去就連扳手都會燙手，在那站的時間太長你的腳都會受不了，因為鐵板實在是太熱了。由于人員缺少的原因來到這不久我就被安排了值班，其實值班室最鍛煉人的，值班不像白班有什么不懂不會的地方可以問其他人，因為只有你自己，所以就得自己研究沒人教你怎么去修。記得我第一次值班室遇到的正好是我們以前白班是處理過的情況相類似所以沒非什么功夫就修完了，如果是我沒修過呢也許就會多花點時間了，所以就得要求你白班多多學習一些，這樣你晚上才會得心應手。通過原料的電纜接地是我懂得了干什么工作都不要盲目，首先要有思路一步一步的察，我們首先打開了上次著火做接頭的蓋板看看是不是上次我們沒有做好絕緣，打開之后沒有問題，這樣就給我們工作帶來了很大的難度，原因是電纜太長并且電纜溝太狹小，里面的二氧化碳濃度太高煤粉灰粉太多，鉆到里面會我們呼吸困難，但必須得鉆進去順著這條電纜去摸看看是什么地方出了毛病，終于功夫不負有心人經過兩天的努力我們終于恢復了供電，讓我們很欣慰。

經過前一段的工作，使我感受很多，既有消缺后的喜悅，證明了自己的提高，也使自己深刻的認識到了自己再很多方面的不足。非常感謝領導給了我一個學習提高的機會，我會珍惜這個工作機會，盡己全力為公司奉獻自己的才智。

以上是我在此工作工作過程中的一點心得和體會，請領導批評、指正，使我在以后的工作中不斷提高、進步！

電氣維修實習報告4

1、實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

2、入廠以來的工作內容

自從xxxx年6月份我被錄取到xx電信設備制造公司實習工作至今。

工作的主要內容是組裝、接線、制線和調試。組裝、接線和布線主要涉及PR20xxCH-6S高阻直流配電屏、PR20xxCH-6M高阻直流配電屏、PRD100AC交流配電箱、PRS3004綜合機架、PRTE500機架等;調試主要進行了SMPS1000、SMPS20xx 、SMPS3000、SMPS6300、SMPS0500、SMPS0704等系列模塊的靜態調試和高壓測試等等。調試過程要嚴格按照電氣調試步驟手冊進行，一步步地發現問題并解決問題。此外，還做了焊接電路板，制作電線，組裝模塊和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。

3、我對技術工作的理解

我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研究、試驗、設計、制造、安裝、使用、維修，七件大事技術人員要一竿子到底!”。我認為這里所說的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的，從哲學的觀點看，是一種唯心主義的觀點。

實踐是理論的基礎，理論都是在實踐中總結創造出來的，用于指導實踐。而試驗、制造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機，要想使其正常運行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎，軟件是硬件的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工，實踐方面的經驗還很缺乏，在學校中學到的是更多的理論知識。因此，很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會，讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作，彌補在實踐經驗中的不足。

4、我對公司工作的理解

很榮幸成為公司的一員。xx電信設備制造有限公司公司是一個團結的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，公司需要依其更快更好發展的需要并結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此，我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工，我會始終堅持公司提出的“七事一貫制”原則。技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配，而不懂研發、設計和編程等工作。我對公司發展的理解,xx電信設備制造公司自進行產業結構調整進入太陽能行業后，最近幾年一直處于一個快速的發展時期。從李總的工作報告出站報告中可以看出，不管是國內還是國際上對半導體硅鍺材料的需求同目前的市場供應相比，都存在著巨大的差距。因此，太陽能產業作為一種無污染的清潔能源，具有巨大的市場潛力，同時也為公司的發展提供了廣闊的空間。

同時，也發現公司管理和技術上的某些問題。

從實踐中發現問題才能解決問題。下面主要匯報一下我在調試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對于一般性的問題，如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等，通過觀察可以通過目測容易地解決;對于一些偶然的、特殊的問題，在調試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考，向有經驗的員工請教，親自動手進行各種檢測和試驗，問題解決后須做認真的總結，使自己能夠知其然并知其所以然。此外，我認為整流主板的電路接線原理對于掌握維修的過程是很重要的，可是很多維修工根本都不懂。

最后，在公司技術和管理上提幾點建議：

1)目前，公司自主研發、設計、生產的電氣控制柜設備比較陳舊。從公司長遠發展和經濟利益考慮，我認為應當對電氣控制部分的產品在控制方案上加以改進，推出自己的新產品。

2)在機柜的接線、布線、調試、安裝過程中，我認為機械人員與電氣人員應當加強交流，互相配合才能更快更好地完成工作任務，提高生產效率。

電氣維修實習報告5

實習目的

幾天的認識實習既緊張又新鮮，因為參觀的單位就是我們以后將要工作的地方。通過實習，我們親身感受以后的工作狀態，以及工作后將要從事的工作的對象以及所用的知識，這不僅激發我學習課程的熱情，也會促進我們不斷提升自己運用知識的能力，認識到課堂上學習的不足。在我看來，實習有以下幾點好處：

其一，認識實習能培養我們全面思考的能力。電力系統要正常工作，要考慮諸多因素。例如支撐運輸線的桿塔，分為拉線式、直立式、耐張型、跨越型，就是為適應不同的環境。運輸線少不絕緣子、金具，為消除重力，風力等影響。

其二，認識實習能培養我們靈活思考與解決問題的能力。所參觀的變電所的輸入高壓線要經過三個繼電器，兩個變壓器。三個開關不同擋位，就可以控制兩個變壓器的工作狀態，便于檢查與維修。

其三，實習培養我們較強的是讀圖與實踐能力。通過實習，我們更詳細的解和我們同專業的工作人員是如何工作的，雖然由于專業知識有限，我們解的還不是很詳細，但是我們對我們自己以后要做的工作有一個感性的認識，這樣更有利于以后理論的學習，感性認識上升為理性認識。

實習內容

注水站

以前只是聽說地下石油開采后要往地下注水，不過在參觀辛四注水站之前怎么也沒有想到注水還有這么多的學問，更讓我難以置信的是注水還要求是未被污染的水。利用注水井把水注入油層，以補充和保持油層壓力的措施稱為注水。油田投入開發后，隨著開采時間的增長，油層本身能量將不斷地被消耗，致使油層壓力不斷地下降，地下原油大量脫氣，油井產量大大減少，甚至會停噴停產，造成地下殘留大量死油采不出來。為彌補原油采出后所造成的地下虧空，保持或提高油層壓力，實現油田高產穩產，必須對油田進行注水。而注水站的作用正是把供水系統送來或經過處理符合注水水質要求的各種低壓水通過水泵加壓變成油田開發需要的高壓水，經過高壓閥組分別送到注水干線，再經配水間送往注水井，注入油層。一般對于油田注水站的水的來源一般是煉油廠煉油后的水和來源于附近河流中的水。前者一般需經過凈化才能輸送至各大油田注入地下，而后者這可直接注入地下。注水站主要有儲水罐，供水管網、注水泵房、泵機組、高低壓水閥及供配電、潤滑系統、冷卻水系統組成。 注水方式即是注采系統，其指注水井在油藏所處的部位和注水井與生產井之間的排列關系，可根據油田特點選擇以下注水方式：邊緣注水，其分為緣外注水、緣上注水和邊內注水三種；切割注水；面積注水，可分五點法注水，七點法注水，歪七點法注水，四點法注水及九點法注水等。

變電所與供電培訓中心

我們實習的時間只有短短的五天，而在變電所實習的時間卻達一天之長 ，在供電培訓中心的實習也占半天的時間，可見電力方面的認識對我們電氣專業學生的重要性。

變電所就是電力系統中對電能的電壓和電流進行變換、集中和分配的場所。發電站發出的電，一般電壓不超過一兩千伏，如果直接遠距離輸送，線路電流會很大，使得線路上的電能損耗很大，不經濟，而且線路輸送功率很低。所以要用變壓器將電壓升到幾萬伏甚至幾十萬伏（視距離和功率而定），以減小線路電流。為將不同距離和功率的電力線路連成電網，以增加整體安全性，就需要多個變電站把不同等級的線路匹配連接起來。同樣，高壓電輸送到目的地后，為適應不同用戶的需要，又需將其降壓到10kv、6kv、400v（即380/220v）等幾個等級。所以在實際應用中需要很多的`變電所。變電所的作用可以簡要的概括為一下五點：變換電壓等級、匯集電流、分配電能、控制電能的流向、調整電壓。為保證電能的質量以及設備的安全，在變電所中還需進行電壓調整、潮流（電力系統中各節點和支路中的電壓、電流和功率的流向及分布）控制以及輸配電線路和主要電工設備的保護。變電所由主接線，主變壓器，高、低壓配電裝置，繼電保護和控制系統，所用電和直流系統，遠動和通信系統，必要的無功功率補償裝置和主控制室等組成。其中，主接線、主變壓器、高低壓配電裝置等屬于一次系統；繼電保護和控制系統、直流系統、遠動和通信系統等屬二次系統。主接線是變電所的最重要組成部分。它決定著變電所的功能、運行質量、維護條件和供電可靠性。其一般分為單母線、雙母線、一個半斷路器接線和環形接線等幾種基本形式。我們所參觀的勝利油田變電所的主接線采用的是單母線分段結構。主變壓器是變電所最重要的設備，它的性能與配置直接影響到變電所的先進性、經濟性和可靠性。變電所的主變壓器通常采用三相變壓。，此外，對變電所其他設備選擇和所址選擇以及總體布置也都有具體要求。變電所繼電保護分系統保護（包括輸電線路和母線保護）和元件保護（包括變壓器、電抗器及無功補償裝置保護）兩類。變電所的控制方式一般分為直接控制和選控兩大類。前者指一對一的按紐控制。對于控制對較多的變電所，如采用直接控制方式，則控制盤數量太多，控制監視面太大，不能滿足運行要求，此時需采用選控方式。選控方式具有控制容量大、控制集中、控制屏占地面積較小等優點；缺點是直觀性較差，中間轉換環節多。

變電所引入兩路高壓電源，通過三路繼電器控制，使高壓電可以通過不同的備用設備輸入，以便發生故障時進行維修。輸入電壓通過變壓后，電壓由110kv降為10kv。變壓器是變電所的核心設備，變電所控制室內裝有控制設備，控制著所內一切儀器設備，還有先進的報警功能?，F在的變電所多以六氟化硫氣體作為絕緣介質。變電站還裝有防雷設備，主要有避雷針和避雷器。避雷針是為防止變電站遭受直接雷擊將雷電對其自身放電把雷電流引入大地。在變電站附近的線路上落雷時雷電波會沿導線進入變電站，產生過電壓。另外，斷路器操作等也會引起過電壓。避雷器的作用是當過電壓超過一定限值時，自動對地放電降低電壓保護設備放電后又迅速自動滅弧，保證系統正常運行。

供電培訓中心是培訓電力方面的專業人員的地方，我們參觀的培訓中心就曾培訓出許多電力方面的優秀人才。在供電培訓中心實習是我們認識到一個高級電工人員須具備的基本技能。我們親臨考試考場，深切的感受學校的氣氛。最后進行的安全救護更是讓我們受益匪淺，先進的模擬人體救護系統讓我們對觸電救護的步驟有一個初步的解。

煉油廠

石大科技煉油廠就在我們學校附近，這次去參觀確實第一次去。

大家都知道在地下開采的原油是不能作原料的，石油是混合物。煉油廠的作用就是把混合物中的各個組分分離開來，將其分成用途不同的組分。隨著開采的更加廣泛，原油的含鹽量和含水量正逐步增多。所以對煉油工藝中的除水和除鹽的要求越來越高。除水和鹽采用的工藝的原理是水合油的比眾不同，水的密度大于油的密度，這樣只要經過一定時間的靜置，油和水就在脫鹽罐中分離開。但是這樣只是將油和水初步分離，油中還有少量的水分，這些水分大概占0.3%左右。而要除去這部分水分，有許多方法，如可以采用注水法，是小水滴變大，或是利用水是電解質的性質采用外加電場法。經過這步之后油中水的組分只占0.03%左右。由于鹽溶于水，所以鹽的去除不必另尋方法。

將油中的水去除后，就可以進一步的煉制。接下來的煉制利用原油中各個氫組分的沸點不同，用蒸餾的方法進行分離。蒸餾的方法可以分為常壓蒸餾和減壓蒸餾。其原理是相同的。由于油中含有硫元素，所以煉油廠中所用的設備都要具備一定的防腐蝕能力。蒸餾過后的成分一般可以分為汽油、柴油、蠟油和瀝青。

變壓器制造廠

由于上學期的課程中已經學過一些關于變壓器的知識，所以參觀勝興變壓器制造廠時感到不是那么的陌生。變壓器是利電磁感應原理，從一個電路向另一個電路傳遞電能或傳輸信號的一種電器是電能傳遞或作為信號傳輸的重要元件。變壓器是一種的電磁裝置。

電氣維修實習報告6

實習目的

幾天的認識實習既緊張又新鮮，因為參觀的單位就是我們以后將要工作的地方。通過實習，我們親身感受了以后的工作狀態，以及工作后將要從事的工作的對象以及所用的知識，這不僅激發了我學習課程的熱情，也會促進我們不斷提升自己運用知識的能力，認識到課堂上學習的不足。在我看來，實習有以下幾點好處：

其一，認識實習能培養我們全面思考的能力。

電力系統要正常工作，要考慮諸多因素。例如支撐運輸線的桿塔，分為拉線式，直立式，耐張型，跨越型，就是為了適應不同的環境。運輸線少不了絕緣子，金具，為了消除重力，風力等影響。

其二，實習培養我們較強的是讀圖與實踐能力。

通過實習，我們更詳細的了解了和我們同專業的工作人員是如何工作的，雖然由于專業知識有限，我們了解的還不是很詳細，但是我們對我們自己以后要做的工作有了一個感性的認識，這樣更有利于以后理論的學習，感性認識上升為理性認識。

其三，認識實習能培養我們靈活思考與解決問題的能力。

所參觀的變電所的輸入高壓線要經過三個繼電器，兩個變壓器。三個開關不同擋位，就可以控制兩個變壓器的工作狀態，便于檢查與維修。

實習內容

變電所與供電培訓中心

我們實習的時間只有短短的五天，而在變電所實習的時間卻達一天之長，在供電培訓中心的實習也占了半天的時間，可見電力方面的認識對我們電氣專業學生的重要性。

變電所就是電力系統中對電能的電壓和電流進行變換，集中和分配的場所。發電站發出的電，一般電壓不超過一兩千伏，如果直接遠距離輸送，線路電流會很大，使得線路上的電能損耗很大，不經濟，而且線路輸送功率很低。所以要用變壓器將電壓升到幾萬伏甚至幾十萬伏(視距離和功率而定)，以減小線路電流。為了將不同距離和功率的電力線路連成電網，以增加整體安全性，就需要多個變電站把不同等級的線路匹配連接起來。同樣，高壓電輸送到目的地后，為了適應不同用戶的需要，又需將其降壓到10kV，6kV，400V(即380/220V)等幾個等級。所以在實際應用中需要很多的變電所。變電所的作用可以簡要的概括為一下五點：變換電壓等級，匯集電流，分配電能，控制電能的流向，調整電壓。為保證電能的質量以及設備的安全，在變電所中還需進行電壓調整，潮流(電力系統中各節點和支路中的電壓，電流和功率的流向及分布)控制以及輸配電線路和主要電工設備的保護。

變電所由主接線，主變壓器，高，低壓配電裝置，繼電保護和控制系統，所用電和直流系統，遠動和通信系統，必要的無功功率補償裝置和主控制室等組成。其中，主接線，主變壓器，高低壓配電裝置等屬于一次系統;繼電保護和控制系統，直流系統，遠動和通信系統等屬二次系統。主接線是變電所的最重要組成部分。它決定著變電所的功能，運行質量，維護條件和供電可靠性。其一般分為單母線，雙母線，一個半斷路器接線和環形接線等幾種基本形式。我們所參觀的勝利油田變電所的主接線采用的是單母線分段結構。主變壓器是變電所最重要的設備，它的性能與配置直接影響到變電所的先進性，經濟性和可靠性。變電所的主變壓器通常采用三相變壓。，此外，對變電所其他設備選擇和所址選擇以及總體布置也都有具體要求。變電所繼電保護分系統保護(包括輸電線路和母線保護)和元件保護(包括變壓器，電抗器及無功補償裝置保護)兩類。變電所的控制方式一般分為直接控制和選控兩大類。前者指一對一的按紐控制。對于控制對較多的變電所，如采用直接控制方式，則控制盤數量太多，控制監視面太大，不能滿足運行要求，此時需采用選控方式。選控方式具有控制容量大，控制集中，控制屏占地面積較小等優點;缺點是直觀性較差，中間轉換環節多。

前言

實習是一個對大學生非常重要的學習過程，也是每個大學生都必須擁有的一段必不可少的經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每位大學生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進1步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第1步。

為了加強我們對電氣設備安裝與維修的了解，加深我們對所學專業課知識的掌握，學校安排我們去珠山變電站和開發區的金和宇通電氣設備公司進行電氣控制設備的安裝與維修實習。

一 珠山變電站的主要電氣設備

珠山變電站的主要電氣設備有主變壓器、斷路器、隔離開關、電壓互感器、電流互感器、避雷器、電抗器和、電容器等。

1.1 主變壓器

220kV變壓器：變壓器是借助于電磁感應，以相同的頻率在兩個或多個相互耦合的繞組回路之間傳輸功率的靜止電器。變壓器通過變換（升高或降低）交流電壓和電流，傳輸交流電能。因此，變壓器也可稱作是沒有運動功能部件的電氣設備。1.2斷路器

高壓斷路器的主要作用是，在正常情況下控制各種電力線路和設備的開斷和關合，在電力系統發生故障時自動地切除電力系統的短路電流，以保證電力系統的正常運行。在我國220KV斷路器大部分是使用六氟化硫斷路器。

1.3 隔離開關

隔離開關是高壓開關設備的一種，在結構上，隔離開關沒有專門的滅弧裝置，因此不能用來拉合負荷電流和短路電流。正常分開位置時，隔離開關兩端之間有符合安全要求的可見絕緣距離，在電網中，其主要用途有：①設備檢修時，隔離開關用來隔離有電和無電部分，形成明顯的開斷點，以保證工作人員和設備的安全；②隔離開關和斷路器相配合，進行倒閘操作，以改變系統接線的運行方式。其只要作用是電氣隔離。1.4電壓互感器

電壓互感器作為電壓變換裝置跨接于高壓與零線之間，將高電壓轉換成各種設備和儀表的工作電壓；電壓互感器的主要用途有：①供電量結算用，要求有0.2級準確等級，但輸出容量不大；②用作繼電保護的電影信號源，要求準確等級一般為0.5級及3p，輸出容量一般較大；③用作合閘或重合閘檢查同期、檢無壓信號，要求準確等級一般為1.0級和3.0級，輸出容量較大?，F代電力系統中，電壓互感器一般可做到四繞組式，這樣一臺電壓互感器可集上述三種用途于一身。電壓互感器分為電磁式和電容式兩大類，目前在220KV電力系統中，電磁式和電容式都有使用。

1.5 電流互感器

電流互感器是專門用作變換電流的特種變壓器。電流互感器的一次繞組串聯在電力線路中，線路中的電流就是互感器的一次電流，二次繞組接有測量儀表和保護裝置，作為二次繞組的負荷，二次繞組輸出電流額定值一般為 5A或1A。1.6 避雷器

避雷器是變電站內保護電氣設備免雷電沖擊波襲擊的設備。當雷電沖擊波沿線路傳入變電站，超過避雷器保護水平時，避雷器首先放電，將雷電壓幅值限制在被保護設備雷電沖擊水平以下，使電氣設備受到保護。

二、珠山變電站的控制室

我們跟隨工作人員來到主控室，其中包括微機監控系統、電力系統通信系統、變電站管理系統。珠山變電站的主控室有六臺計算機組成：視頻監控系統機、故障濾波系統、監控后臺２、監控后臺１、五防系統，以上的主控室：包括微機監控系統、電力系統通信系統、變電站管理系統。以上的都是由我國電氣業較先進的南瑞集團的產品，可以說都是國內最先進的技術。在主控室里對整個變電站的運行進行監視，通過計算機技術對故障進行預警、分析、排除，控制及安全操作閉鎖，顯示和制表打印，時間順序記錄，事故追憶，信息的遠傳，運行、操作、事故處理指導，人機聯系，運行的技術管理，自診斷、自恢復和自動切換。通訊主網是以太網，子網以NET網連接。

變電站的中央控制室的各種儀器看的我們眼花繚亂感慨現在的電力發展速度同時也深刻的體會到要學習的知識還有很多看著電腦控制的自動裝置。中央控制觀察室能夠對外面的設備情況做出反應并能夠通過遠程控制外面的設備采取安全措施。通過工作人員的講解我們了解到二次系統的安全隔離措施首先在全部停運的繼電保護、安全自動裝置和儀表、自動化監控系統等屏上工作時在檢修屏兩旁及對面運行屏上設置臨時遮攔或以明顯標志隔開。在部分停運的繼電保護、安全自動裝置和儀表、自動化監控系統等屏上工作時在檢修間隔上下與運行設備以明顯標志隔開。在繼電保護、安全自動裝置和儀表、自動化監控系統等屏上或附近進行打眼等振動較大的工作時采取防止運行設備中設備誤動作的措施必要時申請暫停保護。在繼電保護、安全自動裝置和儀表、自動化監控系統等屏間的通道上搬運、安放試驗設備或其它屏柜時注意與運行設備保持一定距離防止誤碰運行設備。未來的變電站應該是GIS變電站，它將一座變電站中除變壓器以外的一切設備包括斷路器、隔離開關、接地開關、電壓互感器、電流互感器、避雷器、母線、電纜終端、進出線套管等經優化設計有機地組合成一個整體。

而站長向我們介紹到整個主控室只有五個人在值班，可以說，區域控制中心的建設實施實現了減人增效、提高操作效率、降低運行維護成本等等方面的經濟效益。從遠期效益和電網發展來看，隨著接入的變電站不斷增多，按照無人值班模式設計的變電站在降低工程投資和運行維護成本以及縮短建設工期方面所帶來的經濟效益將更加顯著。這才是未來變電站的發展趨勢。

三、變電站事故處理 一般原則處理事故必須做到穩（沉著）、準（準確）、敏（迅速），且要根據以下原則采取措施：盡速限制事故發展，消除事故根源，解除對人身、設備安全的威脅；用一切可能的方法保持設備繼續運行，以保證對用戶的供電；盡快對已停電的用戶恢復送電；調整電力系統的運行方式，使其恢復正常運行。事故時和事故后的聯系匯報制度和匯報內容。電力系統的值班調度員領導各變電站值班人員處理系統發生的事故，事故時，發生事故的變電站值班人員應將有關情況及時報告管轄值班調度員、分公司調度、站長。調度員則根據匯報的情況判斷分析，做出事故處理決定，下達命令。值班人員的匯報必須做到及時、全面、準確。誤報和漏報，會對處理事故造成不良后果.緊急情況可先處理后匯報.如果事故時變電站與調度聯系中斷，則值班人員按規程規定處理事故，通訊恢復后應立即將事故情況和處理過程詳細匯報.并應做好事做記錄。3.1 變壓器的異常運行和事故處理

一般規定 發生異常運行和事故時，運行人員應記錄故障時的各種運行參數、信號牌和打印記錄，并不得隨意復歸。檢查現場設備情況，向有關人員匯報。主變壓器在運行中發生下列嚴重異常情況時，在及時向網調、中調值班調度員匯報的同時，可由值班長命令立即切斷主變三側開關，使主變立即退出運行，并將處理情況向調度員匯報。變壓器內部有強烈的爆炸聲和嚴重的放電聲。釋放裝置向外噴油或冒煙。主變壓器起火。變壓器嚴重漏油，使油位下降，并低于油位計的指示限度（注意確認油位下降）。在正常負荷和冷卻條件下，變壓器溫度不正常，并不斷上升，超過105℃。變壓器過負荷運行超過1.6倍。瓦斯動作，在放氣體前應暫將重瓦斯改投信號位置，完畢后投入跳閘。重瓦斯動作跳閘后，動作原因未查清不得將主變合閘送電。差動保護及重瓦斯保護同時動作使變壓器跳閘時，不經內部檢查和試驗，不得將變壓器投入運行。如果變壓器繼電保護動作跳閘或壓力釋放裝置動作，應對變壓器進行檢查（包括負荷、電壓、溫度等），在未查明確實是誤動或其它原因以前，不得將變壓器投入運行。變壓器冷卻設備發生故障退出運行時，值班人員應指定專人監視記錄變壓器的電流和溫度，并立即向網調、中調值班調度員匯報。如果是冷卻器電源故障，應查明原因，盡快恢復。如果是保險熔斷或自動開關跳閘，應檢查回路并更換保險或重合開關。若多次熔斷或多次跳開關時，說明回路內部有故障，應立即查明原因，不得強行運行。如果是風扇故障或油泵的熱動作時，對于風扇故障則將該故障風扇退出運行（拆除電源線）后重新啟動冷卻器，對于油泵熱耦動作則應在故障油泵退出運行后將另一組冷卻器啟動。主變當冷卻器系統發生故障全停時（即油泵及風扇全停），在額定負荷下允許運行時間為30分鐘。運行后，如油面溫度尚未達到75℃時，則允許上升到75℃，但冷卻器全停后，主變最長運行時間不得超過1小時。對于冷卻設備的故障，要及時檢修處理，盡快恢復正常狀態。變壓器輕瓦斯動作，如查明瓦斯繼電器內有氣體，應立即向網調、中調值班調度員匯報，并按網調值班調度員命令執行。變壓器著火，應立即切斷各側電源，關停風扇和油泵電源，使用水噴霧滅火裝置，同時應立即向網調、中調值班調度員匯報。3.2電抗器的異常運行和事故處理

一般規定 1）發生異常運行和事故時，運行人員應記錄故障時的各種運行參數、信號牌和打印記錄，并不得隨意復歸。檢查現場設備情況，向有關人員匯報。2）電抗器“溫度高告警”時，應立即檢查電抗器的負荷，并到現場檢查設備上溫度計的指示，與監控機上的遠方測溫儀表指示的事故記錄顯示數值進行對照。用手觸摸設備溫度情況，并對三相進行比較：如果現場溫度并未上升而遠方式指示溫度上升，則可能是測溫回路有問題；如果現場和遠方的溫度指示都沒有上升而發“溫度高告警”時，可能是溫度繼電器或二次回路有故障，應立即向網調值班調度報告，申請停用溫度保護，以免誤跳閘。3）當電抗器在運行中發生下列嚴重異常時，應立即向網調值班調度員匯報，并要求斷開對側的開關，然后再斷開本側開關。（1）電抗器內部有強烈的爆炸聲和嚴重的放電聲；（2）釋壓裝置向外噴油或冒煙；（3）電抗器著火；（4）在正常情況下，電抗器溫度不正常且不斷上升，超過105℃；（5）電抗器嚴重漏油使油位下降，且低于油位計的指示限度。

4）如果電抗器繼電保護動作跳閘或壓力釋放裝置動作，在未查明確是誤動或其它原因之前，不得將電抗器投入運行。5）電抗器輕瓦斯動作，如果查明瓦斯繼電器內有氣體，應立即向網調值班調度員匯報，并按網調值班調度員命令執行。對于輕瓦斯繼電器內的氣體，要進行分析檢查，可在瓦斯繼電器處放出少量氣體進行初步判斷：如氣體為黃色且不易點燃，則可能是本體故障；如氣體為白色、有臭味且可燃，則可能是絕緣油擊穿或鐵芯故障；如氣體無色無味不可燃，則可能是漏入空氣。瓦斯繼電器內氣體大部分應保存，等待專業部門進行分析化驗。6）電抗器著火時，應立即切斷電源（包括對側開關），使用干式滅火器進行滅火，并將情況向網調值班調度員匯報?；ジ衅鞯漠惓＿\行和事故處理的一般規定 下列情況應立即申請將互感器停用： A．互感器內部有嚴重放電聲和異常聲響； B．互感器爆炸著火，本體有過熱現象； C．互感器向外噴油。D．SF6電流互感器壓力嚴重異常.互感器著火時，應斷開電源，并作出必要的安全措施后，方可進行滅火。當電壓互感器二次側小開關跳閘或二次側熔斷器熔斷后，應當特別注意該回路的保護裝置動作情況，必要時應立即退出保護。應查明二次回路是否短路或故障，處理后再合上二次小開關或更換熔斷器。當電流互感器二次回路開路時，應查明開路位置，并設法將開路處進行短接。如果不能進行短接處理，可向管轄值班調度員申請將該電流互感器停電。在處理過程中，必須注意安全，要使用合格的絕緣工具進行處理工作。對于故障退出的互感器，應進行必要的電氣試驗和檢查。如更換互感器，要注意互感器的極性，保證接線正確。3.3避雷器的異常運行和事故處理

一般規定 發生下列情況，應向管轄值班調度員申請將避雷器退出運行： A、避雷器爆炸； B、避雷器瓷套破裂或有裂紋； C、避雷器在正常情況下（系統無內部過電壓和雷擊過電壓）計數器動作； D、引線斷損和松脫。E、當電阻性電流與初始值比較增大50％，避雷器可能存在明顯裂化跡象，應申請停電測試。運行中發現避雷器接地引下線松脫時，應立即進行處理。如果避雷器在雷雨時發生異常，應待雷雨過后再進行處理。

3.4斷路器的異常運行和事故處理

一般規定（1）高壓斷路器在下列情況之一，應立即向管轄值班調度員申請將斷路器退出運行： A、斷路器爆炸 B、接線樁頭熔化、熔斷； C、套管法蘭炸裂；D、套管發生較大的放電火花。（2）高壓斷路器聲音異常：當發現斷路器聲音異常, 內部有放電聲時，應立即向管轄值班調度員匯報，并申請將該斷路器退出運行；（3）高壓斷路器SF6壓力無指示：當發現斷路器密度表無指示時，應立即向管轄值班調度員匯報，征得調度同意后，退出該斷路器保護，并斷開該斷路器的操作電源，將該斷路器所在母線的其它負荷倒至另一段母線，然后用母聯斷路器將此斷路器負荷切斷，如無法用母聯斷路器轉移負荷，應用上一級斷路器來切斷，以上操作應在管轄值班調度員命令下進行；（4）高壓斷路器過熱：當發現斷路器溫度過熱，應立即向管轄值班調度員匯報，要求停電檢查。如一時不能停電時應要求管轄值班調度員減少負荷；（5）彈簧機構壓力到零：當發現彈簧機構壓力到零，在未做好防慢分措施以前嚴禁打壓，應取下該斷路器操作保險和斷開打壓電動機電源后，再進行檢查，并及時將處理情況向管轄值班調度員匯報；（6）液壓機構壓力到零：當發現機構液壓到零時，在未做好防慢分措施以前嚴禁打壓，應在斷開該斷路器操作電源和油泵啟動電源后，再進行檢查，故障處理完畢后應手動合閘一次方可解除防慢分措施，并及時將處理情況向管轄值班調度員匯報。注：以上操作應在匯報管轄值班調度員后，由管轄值班調度員下令進行。3.5隔離開關和接地刀閘的異常運行和事故處理

一般規定 隔離開關觸頭、引線接頭發熱時,應匯報管轄值班調度員，減少負荷或停電處理；母線側隔離開關發熱時可采用倒母線的方法將故障隔離開關停止運行。當隔離開關瓷瓶破損或放電時,應匯報管轄值班調度員,減少負荷,然后停電處理；停電時應以適當的斷路器將其切斷。當誤合隔離開關時,在任何情況下都不允許再拉開,只有用斷路器將這一回路斷開后才能把誤合的隔離開關拉開。當誤拉隔離開關時,如刀片剛離開固定觸頭時便發生電弧，則應立即合上,如已斷開就不允許再合上，只有將該回路的斷路器斷開后才能推上該隔離開關,然后合上斷路器。耦合電容器和阻波器的異常運行和事故處理的一般規定 情況應立即向管轄值班調度員申請停電處理：瓷瓶嚴重破損、放電閃絡；耦合電容器內部聲音異常、爆炸；引線接頭發熱嚴重、燒斷；阻波器懸掛或支柱瓷瓶斷裂，金具脫落。

企業簡介

青島金和宇通電氣設備有限公司本單位位于山東省青島市黃島區保稅區上海路20號，交通便利，在上級部門的指導下，本單位將本著“以人為本、績效理念、團隊精神、追求卓越”的核心理念，繼續為廣大群眾服務。前程似錦、任重道遠，我們將始終秉承“誠信服務、盡善盡美”的服務理念,繼續生產高品質的高低壓柜，直流屏及變箱等電氣設備 直流屏 含義

直流屏是直流操作電源系統的簡稱。通用名為智能免維護直流電源屏，簡稱直流屏，通用型號為GZDW。簡單地說，直流屏就是提供穩定直流電源的設備。（在輸入有380V電源時直接轉化為220V，在輸入（市電和備用電）都無輸入時，直接轉化為蓄電池供電——直流220V：實際上也可以說是一種工業專用應急電源）。

發電廠和變電站中的電力操作電源現今采用的都是直流電源，它為控制負荷和動力負荷以及直流事故照明負荷等提供電源，是當代電力系統控制、保護的基礎。直流屏由交配電單元、充電模塊單元、降壓硅鏈單元、直流饋電單元、配電監控單元、監控模塊單元及絕緣監測單元組成。主要應用于電力系統中小型發電廠、水電站、各類變電站，和其他使用直流設備的用戶（如石化、礦山、鐵路等），適用于開關分合閘及二次回路中的儀器、儀表、繼電保護和故障照明等場合。2作用

直流屏是一種全新的數字化控制、保護、管理、測量的新型直流系統。監控主機部分高度集成化，采用單板結構（All in one），內含絕緣監察、電池巡檢、接地選線、電池活化、硅鏈穩壓、微機中央信號等功能。主機配置大液晶觸摸屏，各種運行狀態和參數均以漢字顯示，整體設計方便簡潔，人機界面友好，符合用戶使用習慣。直流屏系統為遠程檢測和控制提供了強大的功能，并具有遙控、遙調、遙測、遙信功能和遠程通訊接口。通過遠程通訊接口可在遠方獲得直流電源系統的運行參數，還可通過該接口設定和修改運行狀態及定值，滿足電力自動化和電力系統無人值守變電站的要求；配有標準RS232/485串行接口和以太網接口，可方便納入電站自動化系統。5調試方法

1、首先檢查一次和二次回路接線是否正確-主要是查致命錯誤，比如說弱電接口接上強電了，應該接入直流信號卻接入交流信號了，還有就是短路問題。

2、避免了以上的原因，斷開所有的斷路器和保險，接通交流電源，測試交流雙電源切換裝置是否工作正常，雙電源切換裝置的下口電壓是否正常。

3、交流部分測試正常后，依次閉合充電模塊的交流開關，觀察模塊是否正常啟動并測量模塊輸出電壓和極性。

4、充電模塊啟動正常并輸出電壓和極性正確后，接通電池組開關及各母線開關，測量電池組開關下口、合母、控母電壓和極性是否正確，并觀察電壓表計是否方向打翻。

5、一次接通饋出開關，分別測量饋出開關對應的端子電壓和電壓極性是否正確。

6、上述內容為一次回路的調試，上述步驟測量調試完畢后，接通監控電源。

7、監控上電后，觀察監控顯示是否正常和各個檢測模塊是否工作正常。

8、監控裝置通電正常后，首先查看監控顯示器上的報警信息，如果有報警信息，則按照報警信息查找相關問題，如沒有，則查看監控裝置顯示的電壓值、帶上負載的電流值、開關量信息等。

9、監控上的主要模擬量、開關量信息經查看并測試正常后，開始測試直流母線的絕緣報警及支路接地阻值，一般220V系統可以用25-100K電阻測試，110V系統可以用7-100K測試。

10、電池巡檢測試，最好將規定路數的電池都接入電池巡檢，測試整體性能，如現場條件不夠，可以拿單節電池依次測試。

至此為止，調試完畢，剩下的就是檢查元器件安裝緊固、導線與元器件是否有松動及工藝問題了。[1] 6故障和解決辦法

①針對各類變電站直流屏，若顯示交流空開跳閘，但并沒有動作。應當檢查三處地方是否正確：a.接線是否正確可靠；b.控制模塊工作狀態是否正確;c.空開狀態和接點是否正確。②有人認為只要保證直流屏進線交流電的供應，就可以不用安裝蓄電池，這種想法是不可取的。首先要充分認識到蓄電池是變電站內最可靠的直流電源，在變電站交流失電的情況下，蓄電池會給UPS系統、繼電保護設備、事故照明和監控裝置等供電，以達到應急的效果。其次蓄電池作為可靠的備用電源，可以彌補電磁開關合閘時所需的直流電源，防止直流母線電壓瞬間下降而影響繼電保護設備的正常運行。

③ 合閘硅整流器或控制硅整流器失電：a.交流進線電源失電會產生合閘硅整流器、控制硅整流器、充電電源同時發出失電信號，電源恢復后即可消除；b.直流輸出端空氣開關脫扣或硅整流器直流輸出端快熔熔斷更換同規格的快熔或合上空氣開關，故障消除； c.如若交流電源缺相，直流輸出電壓只能達到額定值的60%-70%，用萬用表測硅整流器輸 入端三相電壓即可，處理后便可恢復正常。7箱式變電站

箱變即箱式變電站。

箱式變電站是一種高壓開關設備、配電變壓器和低壓配電裝置，按一定接線方案排成一體的工廠預制戶內、戶外緊湊式配電設備，即將高壓受電、變壓器降壓、低壓配電等功能有機地組合在一起，安裝在一個防潮、防銹、防塵、防鼠、防火、防盜、隔熱、全封閉、可移動的鋼結構箱體內，機電一體化，全封閉運行，特別適用于城網建設與改造，是繼土建變電站之后崛起的一種嶄新的變電站。箱式變電站適用于礦山、工廠企業、油氣田和風力發電站，它替代了原有的土建配電房，配電站，成為新型的成套變配電裝置。2原理

箱式變電站（簡稱箱變）是一種把高壓開關設備配電變壓器，低壓開關設備，電能計量設備和無功補償裝置等按一定的接線方案組合在一個或幾個箱體內的緊湊型成套配電裝置。它適用于額定電壓10/0.4KV三相交流系統中，作為線路和分配電能之用。與同容量的歐式箱變相比較，美式箱變的結構更為合理。由于歐式箱變是將變壓器及普通的高壓電器設備裝于同一個金屬外殼箱體中，變壓器室溫很高，引起散熱困難，影響出力；另一方面在箱體中采用普通的高壓負荷開關和熔斷器、低壓開關柜，所以歐式箱變體積較大。美式箱變與歐式箱變結構上不一樣。從布置上看，其低壓室、變壓器室、高壓室不是目字型布置，而是品字型布置。從結構上看，這種箱式變分為前、后兩部分前面為高、低壓操作間隔，操作間隔內包括高低壓接線端子，負荷開關操作柄，無載調壓分節開關，插入式熔斷器，油位計等；后部為注油箱及散熱片，將變壓器繞組、鐵芯、高壓負荷開關和熔斷器放入變壓器油箱中。

避雷器也采用油浸式金屬氧化物避雷器。變壓器取消油枕，采取油加氣隙體積恒定原則設計密封式油箱，油箱及散熱器暴露在空氣中，沒有散熱困難。低壓斷路器采用塑殼斷路器作為主斷路器及出線斷路器。由于結構簡化，這種箱式變電站的占地面積和體積大大減小，由于其體積很小再加上只是一側開門，其所需占地面積僅是歐式箱變的1/4，體積僅為同容量歐式箱變的1/5-1/3。美式箱變高壓側采用熔斷器保護，低壓側采用塑殼自動空氣斷路器保護，與中國10kV配變保護方式相同。高壓熔斷器保護變壓器內部故障，自動空氣斷路器保護低壓側線路的過電流、短路、欠電壓故障。美式箱變存在的缺點。由于負荷開關浸在油里，油被電弧碳化、分解，產生乙炔等有害氣體，使得性能下降，曾發生事故?？床坏矫黠@斷開點，檢修不方便。因為美國低壓保護及計量方式與中國不同，美式箱變本身不帶低壓保護和計量。為滿足國內用戶的需要，國產箱變在低壓側加裝低壓配電柜。由于箱式變長期處于太陽的直曬下，影響塑殼斷路器的散熱，使得斷路器不能正常開斷負載及短路電流，易引發高壓側故障。安裝運行

箱式變電站箱殼門應向外開，應有把手、暗閂和鎖，暗閂和鎖應防銹。變壓器室應以自然通風為主，給出箱內溫度和變壓器出力關系曲線。變壓器室根據需要可以加裝室溫監視裝置和自啟動的通風冷卻裝置，以保證變壓器在規定環境條件下滿負荷運行。變壓器應能從箱頂部或側門進出。箱式變電站噪音水平不應大于規定的變壓器噪音水平。箱殼不論采用金屬的或非金屬的材料，箱體金屬框架均應有良好的接地，有接地端子，并標明接地符號。

箱式變電站以自然風循環冷卻為主。因此，在其周圍不能違章堆物，尤其是變壓器室門不應堵塞，還應經常清除百葉窗通風孔上附著物，以確保所有電氣設備不超過最大允許溫度。低壓斷路器跳閘后，應檢查跳閘原因后方可試送。若送不成功必須徹底尋找故障原因，排除后才能送電，防止事故擴大。箱式變壓器高壓配電室內應裝設氧化鋅避雷器，裝設方式必須便于試驗及拆裝更換。

箱式變電站接地和零線共用一接地網。接地網一般在基礎四角打接地樁，然后連成一體。箱式變電站與接地網必須有兩處可靠的連接。箱式變電站運行后，應經常檢查接地連接處，因不松動、無銹蝕。定期測量接地電阻值，接地電阻應不大于4Ω。

箱式變電站

箱式變電站高壓配電裝置中的環網開關、變壓器、避雷器等設備應定期巡視維護，發現缺陷及時整修，定期進行絕緣預防性試驗。箱式變電站停用時間超過3個月，再投運前應進行全項預防性試驗。更換無開斷能力的高壓熔斷器，必須將變壓器停電，操作時要正確解除機械連鎖，并使用絕緣操作棒。箱式變電站所有的進出線電纜孔應封堵，防止小動物進入造成事故。

箱式變電站放置的地坪應選擇在較高處，不能放在低洼處，以免雨水灌入箱內影響設備運行。澆制混凝土平臺時要在高低壓側留有空檔，便于電纜進出線的敷設。開挖地基時，如遇垃圾或腐土堆積而成的地面時，必須挖到實土，然后回填較好的土質并夯實后，再填三合土或道渣，確?；A穩固。1簡介

高壓配電柜又可稱為高壓開關柜，是指用于電力系統發電、輸電、配電、電能轉換和消耗中起通斷、控制或保護等作用，電壓等級在3.6kV~550kV的電器產品，主要包括高壓斷路器、高壓隔離開關與接地開關、高壓負荷開關、高壓自動重合與分段器，高壓操作機構、高壓防爆配電裝置和高壓開關柜等幾大類。高壓開關制造業是輸變電設備制造業的重要組成部分，在整個電力工業中占有非常重要的地位。5“五防”

高壓配電柜內的真空斷路器小車在試驗位置合閘后，小車斷路器無法進入工作位置。（防止帶負荷合閘）

2、高壓配電柜內的接地刀在合位時，小車斷路器無法進合閘。（防止帶接地線合閘）

3、高壓配電柜內的真空斷路器在合閘工作時，盤柜后門用接地刀上的機械與柜門閉鎖。（防止誤入帶電間隔）.4、高壓配電柜內的真空斷路器在工作時合閘，合接地刀無法投入。（防止帶電掛接地線）

5、高壓配電柜內的真空斷路器在工作合閘運行時，無法退出小車斷路器的工作位置。（防止帶負荷拉刀閘）

一、高壓配電柜存在問題分析

(1)高壓配電柜防止誤入帶電間隔這一功能使得開關柜的柜門的開閉與接地開關有閉鎖關系，即只有合上接地開關后才能打開開關柜門，此次事故暴露出舊型號高壓開關柜的“五防”機械閉鎖裝置存在不完善的問題。

(2)高壓配電柜驗電問題是一個多年來困擾電力安全生產的問題，如今推廣的全封閉型“五防”開關柜的機械“五防”閉鎖裝置，無法滿足安全規程“先驗電、后掛接地線”的要求。因為在執行停電工作時，在合接地開關前必須驗明設備已無電壓。然而封閉式高壓開關柜處于全封閉狀態，按照正常的操作方法，無法用攜帶式高壓驗電器對設備進行驗電，因此，就出現了強行解鎖打開開關柜柜門的方式驗電。

(3)配電柜上大量使用以氖燈作為顯示元件的高壓帶電顯示裝置，經過長時間的運行使用，發現失明率高，氖泡出現大量損壞。為了彌補缺陷，在帶電顯示裝置上裝設了氖燈運行/關閉開關，平時該開關處于關閉狀態，從而使得整個高壓帶電顯示裝置暫時退出運行。這種處理方式，失去了高壓帶電顯示裝置作為監視線路側帶電與否的作用。(4)氖燈亮度低，特別是在明亮的環境里亮度受到沖刷，顯示性較差。

(5)老式帶有強制性電氣閉鎖的高壓帶電顯示裝置，閉鎖原理過于簡單，只是將A、B、C三相傳感器輸出的信號分別進行半波整流后直接復合在一起，去控制閉鎖回路。這種方式在系統出現單相接地或缺相的異常情況時，因閉鎖控制電壓的飄移可以導致裝置不能可靠閉鎖而發生帶電合接地開關的事故。

(6)目安裝的氖燈式高壓帶電顯示裝置大多采用塑料外殼并安裝于高壓設備間隔內，一旦在操作過程中開關柜內部短路放弧，高溫電弧可能將裝置的塑料外殼熔化，傷及運行或檢修人員。

二、存在問題的解決方案

鑒于老式高壓帶電顯示裝置存在的諸多問題，客觀上需要一種全新的具有可靠性高、長壽命、免維護、顯示清晰醒目、能彌補老式高壓帶電顯示裝置缺陷的新型帶電顯示裝置。北京供電局研制成功了新型高壓帶電顯示驗電裝置，該裝置與CG系列傳感器配合使用，通過有電顯示及現場驗電的方式，以反映高壓設備是否帶有運行電壓并具有電氣強制閉鎖功能。該裝置解決了氖燈式帶電顯示裝置的諸多問題，其液晶顯示器和長壽命閃光式驗電插件構成的雙重顯示，適合于各種光線下的運行環境，直觀醒目。專設的驗電插件構成特有的引出式獨立驗電功能，提高了該裝置作為驗電依據的可靠性。該裝置采用分相檢測數字化疊加閉鎖控制技術，可以保證在系統缺相等異常運行時，閉鎖電壓不變，穩定運行。強制性電氣閉鎖功能，能可靠閉鎖接地開關(開關柜門)。新型高壓帶電顯示驗電裝置的應用可以有效防止誤入帶電間隔或帶電合接地開關等引起的人身、設備事故。

六、心得體會

實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神。使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。感謝學院和老師給了我這個實習的機會，感謝實習期間老師對我們認真細心的教導，通過實習，基本掌握了常見的高、低壓電氣設備的結構、各部件的功能及檢修、安裝要點、控制回路的接線方法、簡單的電氣測試技術、電氣設備測量儀器的使用這次實訓培養和提高了我們的動手能力，并進一步鞏固和深化了課堂理論知識。