第一篇:杭州開會匯報材料(捷安達)專題
龍游捷安達客運公司
各位領導、各位同行:
我公司是衢州市龍游縣規模最大的農村客運公司。根據會議安排,下面就我公司的有關情況和存在的問題以及對以后工作的一點想法向大家匯報一下。
一、企業簡介和特點
(一)公司簡介。我公司成立于2001年8月,于2001年8月至2006年7月經營湖鎮片區客運線路。2006年7月,經龍游縣政府農村客運線路服務質量招投標取得溪口片區經營權。2006年8月至今經營龍游到溪口片區客運線路,目前經營13條農村客運班線,擁有大小客運車輛49輛,座位1028座,現有職工122人。本公司所轄客運線路是比較典型的農村客運班線,干線長,山區支線多,路況復雜。多年來公司以創建“龍之游”客運服務品牌為契機,竭誠為廣大旅客提供安全、快捷、舒適的乘車環境,受到沿線群眾的一致好評!公司于2004年至2006年連續三年被縣交通局評為文明客運企業,2007年到2010年度又每年都被縣交通局評為先進客運企業,2008年還被市運管處評為春運抗冰減災保暢通先進集體。
(二)公司經營管理主要特點。
1、公司化經營。公司化管理實行“四統一”:即管理模式統一、車輛車型統一、服務標準統一、標志標識統一。公司所有員工工作時間全部統一著裝并佩帶工號,提升了服務形象,提高了服務質量,展現了農村客運良好的精神面貌。公司主營車輛在我縣率先安裝了四路視頻監控,該系統的安裝,減少了路面稽查人員,降低了管理成本,對安全方面的管理也起到了很好的促進作用。
2、公交化運作。營運線路公司化改造的主要目的就是要讓旅客從“走得了”向“走得好”方向過渡。公司根據線路的自身特點,精心組織,科學安排,合理調配,在確保線路旅客正常運行所需的班次的前提下,視客流情況隨時增加車輛循環密度。主干線二級網絡線路
1視客流量變化情況以循環發車為主。三級網絡線路由于客流量相對較小,以定時定班為主,在節假日客流量增加時視客流情況增加班次。采用以上運行方式,既能滿足線路旅客出行需要,在淡季客流量小的時候又能讓一部分車輛停班檢修,確保了所有營運車輛車況良好。
3、公開化票價。公司大部分營運線路均執行縣物價局、交通局制定的營運票價,但部分三級網絡由于客流量很小,線路特別短,按照物價局制定的票價執行根本無法運行,仍實行市場調節價格為主,由于班車準時準點加上各項服務到位,沿途老百姓普遍接受。
二、企業2010年運力、運量、營收情況分析
2010年度,公司實現營收770萬元,完成旅客運輸量210.72萬人,客運周轉量3792.96萬人公里,與上年同比營收下降3.8%、旅客運輸量及客運周轉量均下降4%。造成三大指標下降明顯的原因,主要有以下幾方面:
1、生活水平的提高私家車增多、摩托車及電動車的急劇增加,造成乘坐中巴車的旅客減少了。
2、費改稅實施后,購臵面包車的門檻低,黑車泛濫。
3、殘疾車輛營運日漸猖獗,相關部門監管不力。
4、農村康莊公路的修建一方面改善了三級客運網絡的通行條件,提高了客車的通村率,但另一方面由于道路狀況好轉,促使村民購臵摩托車及電動車的欲望,由于三級網絡線路營運班次密度本來比二級網絡要小,使得客流下降更加的明顯。造成了經營困難而且有朝著惡性循環方向發展的趨勢。
5、政府實行下山脫貧的政策,也促使一部分人從農村轉向城鎮,也一定程度上使客源減少。
三、目前存在的困難和問題:
(一)客流疏擁不一,壓力巨大。農村客運線路的客流受不同時段的影響很大,致使車輛調度時常出現困難,特別周末學生流的沖擊使得農村客運超員現象比較突出,存在著較大的安全隱患。由于平時客流量小,加上運行成本高,客運公司難以承受配臵機動運力以應付學生流及春運瞬間客流量急劇增加所造成的壓力。
(二)司機跳槽頻繁,一員難求。社會各行業平均工資上升,經
營成本也有很大的增加,加上現在農村客運經營困難,司乘人員收入難以同步跟上,致使現在公司嚴重缺少客運駕駛員,駕駛員跳槽頻繁。加上現在客運駕駛員準入門檻又較高,又屬低收入高風險的行業,因此社會上爭取客運駕駛資格的人員不多。如今駕校培訓機制、從業資格培訓難等也是造成客運從業人員越來越少的情況更加的嚴重。由于穩定的駕駛員隊伍是抓好客運安全管理的前提,這就給企業安全管理及各項制度的有效落實增加了難度,優質服務也將大打折扣,還埋下了極大的安全隱患。
(三)經營成本驟升,步履維艱。由于農村客運實行的是政府定價,油價上漲由政府采取燃油補貼形式消化,雖然燃油補貼從一定程度上能消化一部分的成本開支,但其它方面(如機油,輪胎,配件,修理費用)上漲,司乘人員及管理人員的工資上漲,保險費用上漲,使得公司運行成本隨著燃油價格的上漲而急劇上漲,企業僅靠自身的努力已難以消化,目前我公司也已經營維艱,瀕臨虧損境地。
(四)條塊結合脫節,站場荒廢。在推動城鄉客運一體化統籌發展方面,我縣交通運管部門一直來比較的重視,公司也通過自身努力提高了轄區班車的通達率及通村率。由于地方政府想利用客運站人員集聚的功能來拉動區塊經濟,許多站場選址太偏,致使建成后的客運站無法啟用或難以很好的啟用。我公司所轄的溪口客運站就是這樣一個情況,客運站于2008年就已基本完工,政府資金雖然投入不少,但由于地理位臵偏,百姓普遍反對,企業經營的負擔也預計過重,至今仍未能有效使用。如盲目使用,必將使客流大量流失,黑車泛濫,旅客怨聲載道。因此現在城鄉客運的站場設臵的不合理性,也是阻礙農村客運健康發展的一項很重要的原因。
(五)打黑難度太大,黑車猖獗。國家實行費改稅、汽車下鄉等政策后,私家車急劇增多,從事非法營運的車輛明顯增加,而執法部門在打擊黑車的方法、力度上明顯有點力不從心,特別是上海釣魚執法事件發生后,黑車更加猖獗,已到了肆無忌憚的地步,給農村客運公司帶來更大的沖擊。
據我公司了解,現在全市各農村客運線路經營情況大致情況都差不多,客流下降明顯,成本上升過快,許多公司已到了難以支撐的地
步,嚴重制約了農村客運的健康、穩定發展。
四、行業發展趨勢和企業發展方向
根據多年來從事旅客運輸的經驗來看,農村客運市場需求特點及變化趨勢主要有:
(一)群眾需求越來越高。隨著人民生活水平日益提高,旅客對運輸質量要求,正從過去要求“走得了”的低層次需求向不僅“走得了”更要“走得好”的高層次方向發展,對出行安全、出行速度、舒適度、便捷性、服務質量的要求越來越高。
(二)客運時段波動較大。由于傳統出行習慣和消費取向(如假日經濟、旅游熱、學生擴招)的單獨或疊加的影響,全年客流波動大。從全年來看,春節前后是客流的最高峰,節前外出務工人員返鄉、學生回家、工作人員探親過年、外出旅游等客流疊加在一起,節后務工人員外出、學生返校、旅游探親人員返家等因素又疊加在一起,造成客流猛增;近幾年國家實行的假日經濟政策,使黃金周期間外出成為一種時尚,出行旅游休閑旅客數量猛增,且時間相當集中;
七、八兩月學生放假、又是旅游的好季節,一定程度也會造成客流增長,這些特殊時段較大幅度和頻繁的客流都將給客運行業造成了很大的沖擊。
(三)消費客運需求上升。由于宏觀經濟向上,老百姓袋子里有錢了,道路客運將從滿足生產需要向適應消費要求轉變,鄉鎮人員進縣城消費將會更加的密集。
(四)自備出行增勢強勁。由于經濟增長,城鎮居民購臵自備車、電動車、摩托車的人員將有所增加,這一方面對客運市場會將會形成比較大的沖擊。另一方面,由于油價的持續大幅度的上漲,加上人員工資及修理材料、配件價格、保險費用的上漲,也必將給企業的運行成本造成大的壓力。農村客運市場的前景是有喜有憂,綜合各方面情況來講是憂大于喜,最主要的是農村客運客流量下降已成為了社會進步的表現,如今下降趨勢已經形成。
本公司認為,農村客運公司受多方面因素影響,必將是經營越來越困難。要擺脫不利的局面:
(一)政府部門要加強管理,增補減負。扶持政策可以表現為增加燃油補貼的幅度,減免營業稅,給與農村客流量較小的客運三級網
絡政府補貼,對農村客運車輛更新進行補助等等,使增加的成本有地方得以消化。同時也要科學謀劃,多方論證,合理選擇并建設最適宜的客運站場,加大資金投入改善站場設施,充分發揮其客運站場的有效功能,讓百姓能方便快捷的實現零距離換乘。同時運價政策也要適應市場及成本上漲的情況而作出及時而相應的調整。運管部門應加大對非法營運的懲治力度,切實保護合法經營。
(二)客運公司要精細管理,挖潛增效。農村客運經營者也應從車型配臵檔次上、實用性上、節能減排方面都要具有前瞻性,要跟得上時代前進的步伐,同時在提高服務質量上要狠下功夫,應開展形式多種的有創意的服務,以適應社會需求,滿足老百姓的愿望,展現良好的交通運輸行業形象。才能在客運市場的大潮中立于不敗之地。否則農村客運前景堪憂,在企業生存都十分困難的情況下,安全和服務也將得不到保障,必將嚴重影響交通部門及政府的形象,可能最后不得不走到政府回收,形成公車公營的模式,成為政府部門的一個沉重的財政負擔。
龍游捷安達客運有限公司
二O一一年五月二十四日
第二篇:【智匯通】案例分析:杭州松下馬達有限公司推行5S現場管理
以流水線生產模式組織上億元產值的生產,結果會怎樣?
杭州松下馬達有限公司成立于1994年,主要生產銷售家電產業馬達及其零部件。公司本著“為人類改善提高而創造,為世界文明進步發展而追求”的經營理念和提高家電產業馬達質量、服務社會的信念在中國開創事業,不斷開發高質量、高技術、高效率、低噪音、長壽命的新產品。
1995年,公司正式投入生產,以少品種、小量的生產進行;1999年AR直流無刷馬達投入生產;公司的業務量有了突飛猛進的發展。2001—2003年AR、室內馬達在市場上需求量上升;2003年Φ58真空泵、Φ114洗碗機正式投產。2004年1月公司的銷售額突破億元大關,以后幾個月的銷售還在成倍的上升。但生產方式主要是流水線式的,期間公司招募了大量的操作工、因為操作工是非專業人員、因此在安全、品質上出現了問題;不論是管理素質還是人員素質的基礎都比較差。
由于公司的發展速度遠遠超過了基礎管理的改善和人員素質的提高速度,出現了管理嚴重滯后于公司發展的弊端,各方面的管理都比較混亂,尤其是生產現場的管理,生產現場堆滿了原材輔料、半成品、成品和包裝材料,連走廊里兩個人對面走過都要側身。根本分不清哪里是倉庫,哪里是生產現場。
公司生產的產品占市場比例的,經常有客戶到公司考察訪問,剛開始客戶對我們的現場狀況不大滿意,他們所看到的現場是混亂、較為臟的現場,以至于懷疑到我們生產出來的產品,對我們的產品呈抱著試試的心態;雖然我們的產品在市場上有很大的價格優勢,但因為客戶的定單少,公司94年至98年所生產及銷售值在同行中均處于劣勢。
從1998年開始,公司調整了其的發展戰略、引進了松下先進的管理模式、結合中國國內的實際情況,從抓產值、抓訂單數量,轉變為抓管理、抓質量、抓效率、抓對客戶的服務。由于公司是半機械化手工作業,不論是職工的素質,還是管理人員的素質都比較差。絕大多數管理人員都是非技術出身的,對工廠的管理都是出于一些本能的感悟,對現代化的管理方法和手段更是知之甚少。很多方面我們感覺自己做得不好,但大家都覺得無從下手,怎么樣做才能做好,心里都沒有底。只好摸著石頭過河,自己慢慢探索。與5S結緣,推動良好的工作習慣和現場規范的形成
2003年日本松下株式會社解體,其屬下的員工被分配到其分社公司,總部支配了10余名支援者到馬達公司支援;這時公司領導在原有的基礎上、從總部重新引進5S現場管理模式,由日方支援者牽頭,對公司現場的狀況進行了深層而又規范的改革;公司領導討論決定成立現場5S小組、專門從事5S的現場管理活動。5S現場改革內容深深地吸引住了我,知道了什么樣的現場管理才是規范的管理,現場管理的規范化要做哪些工作,走哪些步驟。
2004年4月,公司領導及日方支援者參觀了上海美培亞精密機電有限公司,學習了現場關于5S的管理方法、對現場的現狀驚訝不已、十分佩服公司的管理、也十分欣賞現場的干凈、整潔。回來后,我們對上海一行進行總結、對其在管理上的方法進行探討、采納好的有效的管理方法;同時、我們根據現場現狀的情況,成立了以各有關生產現場部門領導干部為主體的現場自我改善活動委員會,在公司領導的指導下正式將5S活動的推向另一個臺階。
5S絕非“大掃除”,要通過相應的管理和考核制度去規范
5S活動剛開始推行時,很多職工,包括一部分管理干部,都認為這又是一次大規模的群眾性大掃除運動,只不過大掃除的時間變成4個月了,大家應一應這個景就可以了。但隨著5S活動的逐步推行,每個職工都感覺到這次和普通的大掃除有本質的不同。
5S活動要求我們每個生產現場的職工,在整理階段,如何制定必要物和不必要物的標準,如何將不必要物清理出生產現場并進行相應的處置;在整頓階段,如何根據3定(定點、定容、定量)和3要素(場所、方法、標示)原則對生產現場的必要物進行規范有效地管理,如何整理工作臺面和辦公桌面,如何對工作場所和必要物進行科學而規范的標識,如何根據直線運動、最短距離、避免交叉的原則重新規劃生產流程;
在清掃階段,如何制定每個區域、每個員工的清掃責任和清掃方法;
在清潔階段,如何科學嚴謹的制訂每一個員工的5S職責,保證整理、整頓、清掃的成果與每個現場員工的考核掛鉤,以有效確保整理、整頓、清掃的成果;
在素養階段,如何通過一系列的活動,將以上4S的規范變成職工的生產習慣,提高員工和管理者的綜合素質。
在進行整理、整頓、清掃、清潔、素養的每一個階段。更為關鍵的是,咨詢師都幫我們導入了相應的管理和考核制度,確保了制度的長期性和嚴肅性。
從前,所有管理人員和工人都覺得自己是一個被管理者;現在, 大家都認為自己是工作現場的管理者,現場的好壞是自己工作的一部分,并且能做到相互提醒、相互配合、相互促進
通過近半年的5S活動,我們的職工徹底體會到了5S和傳統意義上的大掃除的不同,徹底改變了公司生產現場的面貌和職工的精神面貌,使我們的工廠有了較大的變化。
通過5S活動的開展,馬達全體員工的現場規范化管理意識得到了提高。從前,所有管理人員和工人都覺得自己在工廠的現場管理中是一個被管理者,現在大家都認為自己是工作現場的管理者,現場的好壞是自己工作的一部分,并且能做到相互提醒、相互配合、相互促進,因為現場管理的評比結果關系到每個人、每個班組、每個車間的榮譽。高層管理人員完全從現場管理的一些瑣事中解放了出來。過去我們一到生產現場看到混亂現象要花很多時間和精力去糾正,因為沒有一個統一和規范的管理辦法,下次還要糾正其他人的同樣的問題。
現在所有的做法都在制度中有規定,并且這些規定根據生產實踐也在不斷改進、不斷豐富和發展,我們到了生產現場根本用不著去規范現場的管理工作,基層的管理人員會按照有關的責任制度去自己把現場管理好。所有來我們公司參觀訪問的客人,都夸獎公司的現場狀況;特別是以前來過公司訪問的,對公司現在的變化更是大加贊賞,這又增強了我們全體員工的榮譽感和自豪感,有力地促進了我們的現場保持和現場改進工作,形成一個良性互動。我們高層的管理人員可以騰出很多時間和精力來思考更多和更高層次的管理問題。實施5S管理,最重要的,也是最難的,是每個人都要和自己頭腦中的習慣勢力做最堅決、最徹底的斗爭
通過開展5S活動,我覺得企業必須要有很強的學習能力和對外部知識的整合能力。作為一個企業來說,不一定可以在每個職位上都能找到最好的管理人才,但你可以找到有學習能力和開放心態的管理人才,然后找到一家好的咨詢機構,將他們先進的管理思想整合到自己的企業中來。而且5S活動必須強調全員參與的意識。我們在開展5S活動中,有很多這樣的案例。比如說工人喝水杯的擺放位置,我們先讓工人自己討論是統一位置擺放方便,還是單獨定點擺放方便,然后將形成共識的方法制定成制度,大家遵照執行,這樣的制度實際上是工人自己制定的,更有利于長期保持和遵守。
作為一個企業的高級管理人員,在提高企業管理水平,提升企業員工素質方面,必須有堅定的意志和堅持不懈地精神,要有在管理上不斷開拓創新的意識,通過規范的、嚴格的管理制度,將管理工作的細節,交給基層干部去執行,自己騰出精力來研究新方法、解決新問題,幫助基層干部協調工作中的難題,只有這樣,各級干部的素質才會不斷提高、不斷進步,保證企業管理的良性發展。
實施5S管理,最重要的,也是最難的,是每個人都要和自己頭腦中的習慣勢力做最堅決、最徹底的斗爭。這一點說起來容易,做起來很難。不好的工作習慣,不是一天形成的,也不可能一天改正,必須用自己革自己的命的精神來對待變革,只要是有利于提高管理效力的、有利于提高企業素質的方法,但又和自己的習慣做法不同,就要堅定不移地改進自己的思維定式。只有這樣,自己的管理水平和管理素質才能與時俱進,永遠站在變革的最前列,不被時代所淘汰。強化5S管理,再創佳績!
2003年8月杭州松下馬達(家電)有限公司成立,這標志著公司在生產及銷售上又將上一個新的臺階,中日雙方制定了翻3倍的中期計劃,即“03年1000萬臺、銷售額59000萬元;04年2000萬臺、銷售額130000萬元;06年3000萬臺、銷售額180000萬元”的目標,產品100%用于出口,成為世界上最大的空調家電馬達制造基地。
我們要在企業中通過開展5S等活動,來強化公司的現場管理及質量管理,全面提高公司內部的各項管理水平和產品質量,提高用戶和社會對企業的滿意度,從而在競爭激烈的馬達市場中穩居同行之首。我們的目標是與時俱進、永續經營。
第三篇:第三屆杭州高校創業就業社團交流會暨首期社企群英匯會議議程 V2.0
第三屆杭州高校創業就業社團交流會 暨首期“新浙商杯”社企群英匯
會議議程
2010年10月16日(周六)
一、參會人員簽到
時間:10月16日上午11:00——12:20 地點:杭州經濟技術開發區(下沙)浙商大學生創業園一樓大廳前臺
二、會議開幕式
時間:12:30——1:30 地點:杭州經濟技術開發區(下沙)浙商大學生創業園一號會議室
致辭(每人5分鐘)
(時間12:30——1:30)歷屆活動回顧視頻(PPT)展示(10分鐘); 主辦方致辭(5分鐘)老社團人代表致辭(10分鐘); 企業代表致辭(5分鐘);
組委會承辦方代表致辭(10分鐘); 活動發起人致辭(5分鐘);
三、正式會議
時間:1:30——5:30 地點:杭州經濟技術開發區(下沙)浙商大學生創業園一號會議室
社團活動介紹(每個社團5分鐘)
(時間1:30——3:30)
各個社團介紹本社團及社團主打品牌活動,從報名申請在會議上發言的社團中選出20個社團進行現場發言
休會10分鐘、現場投票,選出第二天分論壇發言代表社團10個;
企業項目介紹(每家企業6分鐘)
(時間3:40——5:30)
各企業介紹本企業正在或即將開展的項目,從報名申請在會議上發言的企業中選出16個企業進行現場發言
現場投票,選出第二天分論壇發言代表企業5家;
四、活動時間:
創業園區參觀、晚餐(5:30——6:30)
園區參觀(20分鐘)晚宴(40分鐘):老社團人代表,各社團新上任會長、第二天發言企業代表;
互動主題活動(6:30——8:00)互動類型活動,增進交流
2010年10月17日(周日)
論壇一:青春,成就夢想——社團工作經驗交流論壇
時間:10月17日上午8:30——10:40 地點:浙商大學生創業園二號會議室 主持人:承辦方一主要代表
針對對象:社團主要負責人、社團外聯負責人
各發言代表社團介紹本社團本學期即將開展的品牌活動,并接受其他社團人的提問咨詢(每個社團10分鐘)
主要議題:
? 社團在各個學校中組織活動的環境,如宣傳方面 ? 各高校對社團理論類、實戰類、商業類活動的政策
論壇二:雙贏,成就夢想——社團、企業項目合作洽談會
時間:10月17日上午8:30——10:40 地點:浙商大學生創業園一號會議室 主持人:承辦方一主要代表
針對對象:企業代表、社團主要負責人、創業感興趣的個人
各發言代表企業詳細介紹本企業項目并進行現場答疑(每家20分鐘)主要議題:
? 社團活動能給企業帶來多大宣傳效益?企業對贊助所產生效益的期望 ? 如何通過交流會或者后續小型活動促進贊助雙方的合作 ? 大學生創業規避風險的方式
? 怎樣促進各高校創業人才的資源開發利用?怎樣讓創業團隊快速找到最適合自己團隊的創業伙伴?怎樣快速找到最適合自己的團隊?
閉幕式
時間:2010年10月17日10:50——11:20 地點:杭州經濟技術開發區(下沙)浙商大學生創業園一號會議室
參會人員合影
時間:11:30——11:40 地點:杭州經濟技術開發區(下沙)浙商大學生創業園一樓大廳
午餐(11:30——12:30)
10月17日下午
參會人員返程