第一篇：207 171613就業網 華星光電1017

華星光電技術有限公司2012校園招聘啟動

親愛的同學：

深圳華星光電技術有限公司2012校園招聘現已啟動。如果您希望在一個朝陽產業一個新興公司成就自己不平凡的事業，請盡快提交您的申請！

在線申請地址：http://jobs.tcl.com/

公司簡介

TCL集團和深圳市政

府共同投資建設的一家高新科技企業，總投資規模達245億元，是深圳市政府建市以來單筆投資額最大，也是深圳市政府重點推動的工業項目。

液晶面板顯示產業作為國家重點發展的戰略產業，迄今國內自主創新建設的最高世代TFT-LCD生產線——第8.5代液晶面板生產線項目落戶深圳，標志著我國在建立平板顯示產業競爭力和實施產業轉型升級方面邁出關鍵一步，也是中國電子信息產業一個新的里程碑。

華星光電選址在深圳市光明新區高新技術產業園區，已于2010年元月中旬動工，2011年8月8日首期設備正式投產，并計劃于2011年10月量產。其主要產品為26英寸、32英寸、46英寸以及55英寸液晶面板，設計產能為每月10萬張，年產約1400萬塊。華星光電第8.5代液晶面板生產線項目建成投產將徹底改變我國平面顯示產業“缺芯少屏”的現狀。

華星光電熱誠地歡迎有志于創造不平凡事業的您加入我們的團隊。在這里，您可以學習全球領先的液晶顯示技術，和行業最資深的專家一起工作，和華星光電人一起用赤誠的“中華心”實現“世界屏”的偉大夢想。

招聘需求

本科、碩士、博士共120名

注：擁有碩士、博士學歷的同學請在填寫簡歷時務必同時將本科、碩士相關信息填寫完整。

專業要求

光學類、材料化學類、應用物理類、電子通信類、機械類、電氣/自動化類、環境工程類、工業工程、計算機軟件類、應用數學/統計類、管理類、人力資源類、財務類

工作地點：深圳

招聘流程

簡歷投遞（在線申請）—校園宣講—筆試—第一輪面試—第二輪面試— 錄用

深圳市華星光電技術有限公司（以下簡稱“華星光電”），是由

招聘行程

華星光電2012校園招聘將于2011年10月9日至11月25日在全國17個城市全面啟動，具體時間及地點敬請關注網申地址及各校BBS上的招聘信息！

城市 大連

宣講高校 大連理工大學 哈爾濱工業大學 哈爾濱工程大學

吉林大學 重慶大學

宣講時間

TCL宣講 TCL宣講 TCL宣講 TCL宣講 TCL宣講

14：30-16：30 2011/10/11 14：30-16：30 2011-10-11 18：30-21：30 2011/10/12 19：30-21：30 2011/10/18 19：30-21：30 2011/10/12

宣講地點 科技園報告廳 學生活動中心201 啟航活動中心四樓多功能廳 待定

A區綜合樓 演講廳 主樓多功能報告廳

筆試及面試時間 10月15日-10月21日

哈爾濱

10月15日-10月21日

長春 重慶

10月22日-10月28日 10月15日-10月21日

西安交通大學

西安

西北工業大學 西安電子科技大學

TCL宣講

14：30-16：30（時間如有變化，會2011/10/18 14：30-16：30 2011/10/17 14：00-16：00 2011/10/19 14：00-16：00 2011-10-18 19：00-21：00 2011/10/18 14：30-16：30 2011/10/19 14：30-16：30 2011/10/25 14：30-16：30 2011/10/26 14：30-16：30 2011/10/25 9：30-11：30 2011/10/27 19：30-21：30 2011/10/26 14：30-16：30 2011/10/26

南湖校區文潭樓一樓招聘廳東風汽車報告廳 大學生活動中心513

10月29日-11月4日

信息學院民主樓小禮堂 人文館主廳 高新西區西源大道2006號學生活動中心二樓園廳 望江校區就業指導中心209

招生就業處320報告廳復臨舍201

10月29日-11月4日 10月22日-10月28日

移到當天18：30-20：30）

教學西樓多媒體教室A100 南校區D樓212

10月22日-10月28日

TCL宣講 TCL宣講

電子科技大學

成都

TCL宣講

四川大學 西南交通大學 湖南大學

TCL宣講 TCL宣講 TCL宣講 TCL宣講 TCL宣講 TCL宣講 TCL宣講 TCL宣講

長沙

中南大學 武漢大學 華中科技大學

武漢

武漢理工大學 中南財經政法大學

廈門 廣州

廈門大學 華南理工大學 天津大學

TCL宣講 TCL宣講 TCL宣講 TCL宣講 TCL宣講 TCL宣講 TCL宣講 TCL宣講 TCL宣講 TCL宣講

14：30-16：30 2011/10/27 14：30-16：30 2011/11/1 18：30-20：30 2011/11/8 14：30-16：302011/11/9 14：30-16：302011/11/9 18：30-20：302011/11/15 14：30-16：30 2011/11/16 19：30-21：30 2011/11/16 19：00-21：00 2011/11/17 14：30-16：30 2011/11/16

克立樓報告廳 五山校區逸夫人文館報告廳 大學生活動一層報告廳

伯苓樓一樓報告廳 中心校區科學會堂 中關村校區體育館唯實報告廳 海淀區學院路北科技鐳目報告廳 海淀區上圓村3號北交通大學逸夫樓303 光彪樓一樓多功能廳

南園21舍203報告廳

10月29日-11月4日 11月5日-11月11日

天津

南開大學

濟南

山東大學 北京理工大學

北京

北京科技大學 北京交通大學

上海 南京

11月12日-11月18日

11月12日-11月18日

11月19日-11月25日

上海交通大學 南京大學

11月19日-11月25日 11月19日-11月25日

感謝各位同學對華星光電的關注與支持。華星光電，歡迎您的加入！

深圳華星光電技術有限公司

人力資源部 2011年10月

第二篇：就業網

請班上每一位同學10月26日前注意完成就業工作的兩個任務：一是進入學校就業網的主頁，http:///用自己的學號作為用戶名與密碼登錄，完善自己的中英文電子簡歷；二是同樣是在就業處的網站上有個“全國大學生就業一站式服務系統”，每位同學要完成注冊。

1、“全國大學生就業一站式服務系統”已經嵌入在我校就業網明顯位置（具體見招聘信息和就業公告欄的下方）,請各位老師動員和組織學生上網注冊，學生注冊“全國大學生就業一站式服務系統”要求在10月底以前完成。

2、學生用戶使用方法：

（1）點擊登錄：進入湖南工業大學就業網（http:/hgdjob.com），點擊大學生就業一站式服務系統“學生登錄”口，進入湖南工業大學就業信息網---全國大學生就業一站式服務系統；

（2）注冊賬戶：進行“注冊”，可以進行學籍信息認證，激活賬戶，找回修改密碼和注銷等；

（3）簡歷管理：創建、查看及修改簡歷，設置簡歷開放狀態等；

（4）找工作：搜索、收藏職位，投遞簡歷，查看求職記錄等；

（5）站內消息：與教育部、省、高校進行咨詢，查收企業消息等；

（6）站點管理：激活就業站點，進行就業站點分組等

第三篇：路橋就業網

細分招聘專家，精準求職首選：路橋就業網

http://lq.9yjobtm.com

路橋就業網---中國最權威的路橋人才招聘網站

一、網站描述

路橋就業網（http://lq.9yjobtm.com）是土木就業網旗下中國唯一一家從事公路、鐵路、隧道、橋梁、地鐵、軌道、航道等企業提供提供專業人才服務的專業型招聘網站。同時為路橋及相關從業人員提供招聘、求職、就業測評、培訓、行業新聞資訊等服務。

二、覆蓋領域

路橋就業網所覆蓋的領域包括：道路橋梁、交通監理、施工單位、公路養護、瀝青路面、鐵路工程、交通設施、橋梁設計、隧道工程、港口碼頭、路橋勘測、交通軟件等領域。

三、我們的服務

網絡招聘：為路橋路橋企業用戶提供全面專業的網絡招聘解決方案。

校園招聘：與全國多所知名路橋院校建立了長期的合作關系，為企業量身定做校園招聘計劃，同時提供全方位的品牌宣傳推廣。

獵頭服務：首家專業致力于路橋路橋中高級人才信息服務的專門機構，旨在促進中高級路橋路橋人才的合理流動和人力資源的優化配置。

薪資調查：提供權威的路橋路橋行業薪資報告，促進人力資源管理水平。資質升級：為路橋公司資質審核（包括新成立路橋企業）、招投標提供相關服務（路橋工程師、建筑工程師、建造師、建筑師、結構師等）。

四、我們的優勢

以“行業”，“地區”、“職位”一體化服務網站。

通過審核對于每一份有效簡歷及證書進行溝通及跟蹤，測評人才資質級別。定期舉行路橋行業網絡招聘會，網絡校園招聘、行業HR交流會等活動。為數千家路橋企業提供了招聘難題，業界路橋企業用戶的第一選擇。面向全國各地區提供專業性招聘與求職服務。7天*12小時專人全天候，一對一專業招聘服務。專業客服人員對每一份注冊簡歷進行審核，通過電話溝通，對每一位人才專業技能進行測評。網站有針對評估人才的海量試題，資訊、新聞等頻道擴充行業人士的視野。460家路橋企業與路橋就業網建立了常年戰略合作伙伴關系。與全國土木建筑院校建立了長期的合作關系 人才庫中81%的人才具有資深路橋行業背景 人才庫中57%的人才擁有中高級職稱 人才庫中86%的人才擁有大學以上學歷

注：以上數據由深圳市錄博網絡有限公司技術研發部通過對系統后臺原始數據篩選、整合計算得出。

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第四篇：華星論文

J422焊條焊接氣孔形成及糾正措施

【摘要】氣孔就是焊接時，溶池中的氣泡在凝固時未能逸出，而留下來形成的孔穴。J422酸性焊條焊接時多為氫氣孔和CO氣孔。平焊位置要較其他位置氣孔多；打底層要比填充、蓋面多；長弧焊要比短弧多；斷弧焊要比連弧焊多；引弧、收弧和接頭處要比焊縫其它位置多。由于氣孔的存在，不但會降低焊縫的致密性，削弱焊縫的有效截面積，還會降低焊縫的強度、塑性和韌性。文中以J422焊條溶滴過渡的特點、選擇焊接電源、合適的焊接電流、合理的引弧和收弧、短弧操作直線運條等方面做以工藝措施控制，在焊接生產中得到了很好的質量保證?！娟P鍵詞】氣孔

溶滴過渡

工藝參數

短弧

目前在壓力容器生產制造中常采用J422焊條，由于該種焊條的溶滴過渡狀態為粗溶滴短路狀態，加之焊條本身制造中出現了偏心，焊藥藥皮脫落等原因以及對焊條烘干狀態要求比較高，因而往往在操作中溶池保護不良形成了氣孔缺陷，這種氣孔缺陷往往存在于搭肩焊或第一層焊縫中。不但對焊接質量造成影響，而且也給返修工作帶來了困難。

融化金屬在高溫時溶解大量氣體，隨著溫度的下降，這些氣體以氣泡形式逐漸自焊縫中逸出，來不及逸出的氣體殘留在焊縫內就形成氣孔。形成氣孔的氣體主要有氫氣和一氧化碳。從氣孔的分布狀態看有單個氣孔、連續氣孔、密集氣孔；從氣孔的部位不同可分為外部氣孔和內部氣孔（見下圖）；從形狀上看有針孔（如針狀的微小氣孔）、圓氣孔、條狀氣孔（氣孔呈條蟲形，是圓氣孔的連續）、鏈狀和蜂窩狀氣孔等。（如下圖）

外部氣孔連續氣孔內部氣孔密集氣孔

就目前來說，J422焊條在焊接時產生氣孔缺陷更為典型。因此，以J422焊條焊接低碳鋼為例，對產生氣孔缺陷的原因與焊接工藝的關系作一些討論。

一、J422焊條溶滴過渡的特點

J422焊條為酸性焊條，該焊條在交流、直流焊機均可正常使用。因此無論采用何種類型的直流焊機，其溶滴過渡均由陽極區向陰極區過渡。在一般手工電弧焊時，陰極區溫度略低于陽極區溫度。因此，無論何種過渡形式溶滴到陰極區后溫度均會降低，造成了該種焊條各溶滴的聚合過渡到溶池中去，即形成了粗溶滴過渡形式。但由于手工電弧焊是人為的因素：如焊工熟練程度、電流電壓大小等不同，其溶滴的大小也是不均勻的，形成了溶池的大小也是不均勻的。因此，在外來及內在因素的影響下，形成了氣孔等缺陷。同時，堿性焊條藥皮中又含有大量的螢石，在電弧作用之下分解出電離電位較高的氟離子，使得電弧的穩定性變差，進而又造成了電焊時溶滴過渡的不穩定因素。因此要解決J422焊條手工電弧焊的氣孔問題，除了對焊條烘干、坡口清理以外，還必須從工藝措施上入手，以確保電弧溶滴過渡的穩定。

二、選擇焊接電源、確保電弧穩定

由于J422焊條的藥皮中含有鈦、鈣，造成了電弧氣份不穩定因素，因此選擇合適的焊接電源相當必要。我們通常采用的直流焊接電源分為兩種類型：旋轉式直流弧焊機和硅整流式直流焊機。雖然它們的外特性曲線均屬下降特性，但是因旋轉式直流弧焊機是通過選裝換向極達到整流目的的，因而其輸出的電流波形呈規則形狀的擺動，這勢必在宏觀上為一額定電流，在微觀上輸出電流為小幅度變化，尤其在溶滴過渡時造成擺動幅度增加。對于硅整流直流焊機是靠硅元件整流后進行濾波處理，雖然輸出電流有波峰和波谷，但總體上是平滑的，或稱在某一過程中是極少量有擺動的，它因此可以認為是連續的。因此其受溶滴過渡的影響較小，在溶滴過渡時引起的電流波動不大。在焊接工作中以兩種類型焊機焊接得以結論，旋轉式直流弧焊機比硅整流焊機出現的氣孔幾率均有所降低。經分析試驗結果，認為采用J422焊條施焊時要選擇旋轉式直流弧焊機焊接電源，這樣可以確保電弧穩定避免氣孔缺陷的產生。

三、選擇合適的焊接電流

由于采用J422焊條焊接，焊條除藥皮以外在焊芯中也含有大量的合金元素，以增強焊縫接頭強度，消除產生氣孔缺陷的可能性。而由于采用較大的焊接電流，溶池變深，冶金反應激烈，同時造成合金元素燒損嚴重。因為電流過大，明顯的使焊芯電阻熱猛增，焊條發紅，造成焊條藥皮中的有機物過早分解而形成氣孔；而電流過小。熔池的結晶速度過快，熔池中氣體來不及逸出而產生氣孔。加之采用直流反極性，陰極區溫度偏低，即使在激烈反應下產生的氫原子溶解于溶池之中也無法很快地被合金元素置換出來，即使氫氣迅速浮出焊縫之外，而溶池過熱后又迅速冷卻，使得殘余的氫形成分子凝固在溶池焊縫之中形成了氣孔缺陷，因此考慮合適的焊接電流是相當必要的。低氫型焊條比同規格的酸性焊條一般略小10～20%左右的工藝電流。在生產實踐中，對低氫型焊條可用該焊條直徑的平方乘以十作為參考電流。如Ф3.2mm焊條可定為90～120A、Ф4.0mm焊條可定為120～150A作為參考電流，通過實驗作為選定工藝參數的依據。這樣可以減少合金元素的燒損，避免氣孔出現的可能。

四、合理的引弧和收弧 J422焊條焊接接頭產生氣孔的幾率比其他部位要大，這是因為接頭處往往在焊接時比其他部位的溫度略低。因為更換新焊條使原收弧處已經有一段時間的散熱，在新的焊條端部也有可能有局部銹蝕，使得在接頭處產生密集氣孔，要解決由此造成的氣孔缺陷，除在剛開始操作時在起弧端裝接必要的引弧板外，在中間各接頭部位對每根新焊條在起弧時把端部在引弧板上輕擦引弧，以清除掉端部的銹跡。

在中間各接頭部位，必須采用超前引弧的方法，就是在焊縫前10～20mm處引弧穩定后，再拉回到接頭收弧處，以便對原收弧處進行局部加熱，待形成溶池以后再壓低電弧，略上下擺動1-2次即正常運條焊接。收弧時應盡量保持短弧，以保護溶池填滿弧坑，用點弧或來回擺動2-3次填滿弧坑達到消除收弧處產生氣孔的目的。

五、短弧操作直線運條

一般J422焊條都強調采用短弧操作。短弧操作的目的在于保護溶池，使高溫沸騰狀態下的溶池不受外界空氣的侵入而產生氣孔。但短弧應保持時何種狀態，我們認為要按不同規格的焊條而異。通常短弧是指弧長控制于焊條直徑2/3的距離。因為過小的距離，不但溶池看不清、不易操作且會造成短路斷弧。過高及過低都達不到保護溶池的目的。在運條時應采用直線運條為宜，回往復擺動過大會造成溶池保護不當。對于厚度較大的（指≥16mm）可采用開U型或雙U型坡口來解決，在蓋面焊時也可以多道焊盡量減少擺動幅度。在焊接生產中采用了以上方法，不但保證了內在質量而且焊道平滑整齊。

在操作J422焊條施焊時，除以上一些工藝措施防止可能產生氣孔以外，對一些常規要求的工藝處理不能忽視。例如：焊條烘干去除水份油污，坡口的確定和處理，適當的接地位置以防止偏弧造成氣孔等。只有結合產品的特點從工藝措施上進行控制，必定能有效地減少及避免氣孔缺陷。

【參考文獻】：

（1）馮金水《焊工》、北京、煤炭工業出版社、2005年第1版（2）陳杏醉、施岳良《焊工實用手冊》、浙江、浙江科學技術出版社、1996年第1版

第五篇：BBS及就業網標題

BBS及就業網標題：

智聯招聘消息：《一汽-大眾2008校園招聘開始啦，敬請關注》

一汽-大眾公司簡介

一汽-大眾汽車有限公司是由中國第一汽車集團公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車（中國）投資有限公司合資經營的大型轎車生產企業，是我國第一個按經濟規模起步建設的現代化轎車工業基地。

一汽-大眾汽車有限公司于1991年2月6日正式成立，1997年8月正式通過國家驗收。2004年12月7日，一汽-大眾公司轎車二廠正式建成投產。經過不斷發展，一汽-大眾公司現已形成日產1600多輛整車的生產能力，累計產銷整車已超過200萬輛，同時實現部分整車、總成及零部件的出口。

一汽-大眾汽車有限公司采用先進技術和設備制造當今世界名牌產品—捷達、寶來、高爾夫、開迪、速騰、邁騰及奧迪系列轎車。它的建成，使我國轎車工業進入了大規模生產的新時期。

從1991年生產第一批捷達轎車至今，一汽-大眾公司從一個注冊資本只有37.12億元人民幣的企業發展到現在擁有總資產276億元人民幣的大型汽車企業。目前，一汽-大眾公司累計向國家上繳的稅金超過400多億元人民幣。

目前，一汽-大眾汽車有限公司員工總數已超過10000人。

一汽-大眾2008校園招聘宣講會行程安排

南線：

天津 2007年10月23日19：00-21：00 天津大學科圖二層報告廳 上海 2007年10月26日18：30-21：00 同濟大學行政224

武漢 2007年11月2日19：00-21：00 武漢大學生科館

北京 2007年11月5日15：00-17：00 清華大學就業指導中心多功能廳 北京 2007年11月6日19：00-21：00 北京航空航天大學如心報告廳

西安 2007年11月13日19：00-21：00 西安交通大學就業中心一樓發布廳 北線:

沈陽 2007年10月23日14：30-17：00 東北大學大學生活動中心多功能廳 大連 2007年10月26日19：00-21：00 大連理工大學研教樓報告廳

長春 2007年10月30日19：00-21：00 吉林大學五教報告廳

哈爾濱 2007年11月2日19：00-21：00 哈爾濱工業大學大學生活動中心450室 一汽大眾2008校園招聘信息

應聘者資格要求：

“國家211重點大學”應屆畢業生，專業對口，學習成績優秀，英語通過CET-6或CET-6達到 426分以上。有德語基礎，學生會工作經歷及黨員優先考慮。

簡歷投遞：

應聘人員請登陸(一汽-大眾公司官網)招聘欄，投遞電子簡歷。簡歷投遞時間：10月8日－11月30日，先投遞簡歷者將優先獲得面試機會。

面試安排：

經過簡歷篩選有面試意向的，將電話通知本人參加面試。

應聘者持“本人身份證”、“個人簡歷”、“畢業生推薦表”、“英語六級證書”、“成績單”、“大學生就業協議書”參加面試，2張1寸免冠照片。

具體面試時間和地點待通知。

其他：

以上招聘信息及面試安排如有變動，將在一汽-大眾公司網上及時更新信息，請隨時關注，歡迎您加入一汽-大眾汽車有限公司！