第一篇：交通局參與創建全國文明城市工作情況(杰輝書記匯報稿)

鞍山市交通局參與創建全國文明城市工作情況 ——局長在市創城工作匯報會上的發言參考提綱

（2008年9月4日）

尊敬的杰輝書記、春立市長，創城辦的各位領導：

自市第十次黨代會提出2008年創建全國文明城市以來，我們交通局緊緊圍繞市委、市政府創建全國文明城市工作所確定的戰略目標，按照市委、市政府2007年賦予我局的“加強城市出口路面養護；加大農村道路改造力度；加強運輸市場秩序整治；開展文明線路、文明車臺創建活動”四項工作。以及2008年市委、市政府賦予我局的“客運站無障礙設施改造；南環路延伸工程；客運站“窗口”行業規范化服務”三項工作的總體部署，我們對這兩年的工作任務進行了認真地細化，健全了創城工作領導小組，明確了工作分工、牽頭單位、責任部門及分管領導，在行業內形成了統一領導，分工負責，相互配合，整體推進的工作機制，在繼續鞏固以前工作成果的基礎上，結合交通工作實際，帶領全系統廣大干部職工，抓住重點，突破難點，分步實施，整體推進，取得了階段性成果。概括起來就是：城市出口路的養護與管理能力進一步提高；交通行業監管力度進一步加大；交通運輸市場秩序進一步規范；交通文明服務的作用進一步顯現；客運站無障礙設施改造工程進一步完善。

一是著力強化城市出口、郊區主干道的建設和管理，為

1提升我市城市總體交通形象奠定基礎。

具體做到了“三個加強”。

第一、加強城市出口路改造。重點加大了對黑大線、連鞍線、礦工路、鞍騰路等城市出口路的維護、改造和綜合治理力度。黑大線鞍山段建成了國家級樣板路。同時，加大了服務于工業園區建設的交通基礎設施項目建設，沈營線北出口、黑大線二臺子出口大修改造工程已如期竣工，騰千線靈山至櫻桃園新建工程（東環）、全長18公里60米寬的一級精品路騰達大道建設項目已完成了一期工程，二期工程可望年內竣工。三條環城城公路：沈營線寧遠屯至西河南段2.85公里新建工程(西外環)、騰千線靈山至櫻桃園段3.6公里續建工程（東外環）、騰千線舊堡至礦工路段約4.8公里新建工程(南外環)建設在市委、市政府正確領導及有關部門的配合下均扎實向前推進。

第二、加強城市出口路養護管理。高標準完成騰達大道、鞍千路，對鞍騰路、黑大線二臺子出口、鞍山北出口、東環路的補植綠化；爭取公路沿線區、鎮政府的支持，加大路域環境治理。鞍羊線已成為省級樣板路；高標準完成鞍海路、鞍騰路、鞍千路等城市出口路的清掃保潔工作。

第三、加強城郊農村公路建設。兩年來共完成8條43公里建設任務，實施13條線路59.5公里老油路改造，為提高城郊公路交通形象奠定了堅實的基礎。

二是著力強化以依法行政為基本要求的交通行業管理，進一步規范交通運輸市場秩序。

主要體現在以下“三個規范”。

第一、規范交通執法行為。我們不斷加強交通執法隊伍建設，深入研究從源頭上預防和治理公路“三亂”的措施，把糾風工作與行業執法緊密結合起來，所有交通執法人員嚴格按照法律、法規，公正、文明執法。我局連續多年被市政府評為行風和糾風工作先進單位。

第二、規范交通運輸秩序。為貫徹落實市政府關于“開展規范城市管理百日行動”的指示精神，我們從2006年、2007年、2008年連續三年，在全市范圍內集中開展道路運輸市場專項整治行動，依法取締違法違規經營業戶（2008年取締32戶），加大了車輛超限超載治理力度，上半年共監測營運車輛41727臺次，處罰740臺次。特別是4個治超固定站實行24小時看守，城市重點出口路超限超載車輛基本控制在4%以下，城區主干道車輛超限超載基本杜絕。整治運輸市場秩序行動初戰告捷。為全市道路運輸市經營秩序的根本好轉打下了堅實的基礎。

第三、規范道路客運經營。我們把不斷提高交通公共服務水平作為道路客運的重點而抓好、抓實、抓到位，從更高層面和更深層次促進客運文明工作再上新的臺階。2006年以來，實現了7條客運線路集約化經營，3條線路成為文明服

務的品牌線路。特別是鞍海線高級客運車輛投入運營后，成為省內城際長途客運公交化、集約化、文明化運營新的典范。

三是著力強化長途客運站管理，努力樹立良好的交通“窗口”形象

具體做到了以下“四抓”。

一抓客運服務質量。我們始終堅持“以人為本”的服務理念，積極開展各種形式的為旅客服務活動，站內設立了專職導乘員，維持購票秩序；售票員統一著裝、唱收唱支、準確快捷、文明服務；對管轄區內保潔工作實行區域化管理，外聘專業保潔公司做好候車大廳的衛生保潔工作，大廳冬暖夏涼，服務檔次不斷提升，為旅客創造了良好的乘車環境。

二抓車容車貌整潔。對車容車貌不整，擅自改裝加座，不按規定懸掛營運標志的車輛進行嚴格的查處。營運客車的車容車貌明顯改觀，為廣大旅客創造了舒適的乘車環境。

三抓周邊環境整治。規范了站內停車場的停放秩序，確保客運站車輛按指定位置停、發車，做到秩序井然。加大了對客運站周邊秩序的整頓，車輛喊客、拉客等現象得到了有效遏制，客運站周邊秩序明顯改善。

四抓無障礙設施改造。我們對客運站無障礙設施改造進行了認真的規劃和設計。投資近40萬元，先后改造了客運站正門；衛生間；

一、二樓售票廳、候車室殘疾人通道；殘疾人專用售票窗口、服務窗口、通訊服務臺；增設殘疾人專

用標志設置等，為殘疾人出行創造了良好的條件。

下一步工作重點：

1、抓好長途客運站創城工作的落實。一是“窗口”規范化服務要提高檔次。二是客運站衛生要保持整潔。三是無障礙設施改造要發揮功能。四是客運站前“四無”要徹底根除。五是創建工作氛圍要逐步濃厚。六是客運站消防設施要符合標準。

2、加大城市出口路養護力度。繼續對城市出口路全面實行預防性、周期性和經常性養護管理。做到路面病害處治及時，車輛通行順暢，路域環境優美。

3、繼續鞏固運輸市場環境整治和機動車修理業管理成果。具體做好四抓：一抓運輸車輛營運秩序；二抓車輛超限超載整治；三抓客運車輛車容車貌整潔；四抓市內各維修廠（點）、洗車行正規經營。

以上是市交通局參與創建全國文明城市的基本情況，如有不足之處，敬請杰輝書記、春立市長，創城辦的領導提出批評意見。我們將按照本次會議的要求，忠實地履行職責，切實承擔起義務，在市委、市政府的正確領導下，努力建設安全、暢通、舒適、美觀、和諧的交通運輸基礎設施網絡，用交通工作的實際行動和有效業績，為我市創建全國文明城市做出應有的貢獻。

第二篇：鞍山市交通局2009年參與創建全國文明城市工作總結

鞍山市交通局2009年參與創建全國文明城市工作總結

（2009年10月23日）

自市第十次黨代會提出2008年創建全國文明城市以來，我們市交通局緊緊圍繞市委、市政府創建全國文明城市工作所確定的戰略目標，按照市委、市政府2007年賦予我局的“加強城市出口路面養護；加大農村道路改造力度；加強運輸市場秩序整治；開展文明線路、文明車臺創建活動”四項工作。2008年賦予我局的“客運站無障礙設施改造；南環路延伸工程；客運站“窗口”行業規范化服務”三項工作。以及2009年賦予我局的“加強對超載超限貨運車輛管理；完成東外環和加快推進二環線建設；完成騰達大道南延2.85公里路面工程；加快推進南北客運站等公益工程；完成200公里公路綠化工程”等五項工作的總體部署，我們對這三年的工作任務進行了認真地細化，健全了以鐵峰局長為組長的創城工作領導小組，明確了工作分工、牽頭單位、責任部門及分管領導，在行業內形成了統一領導，分工負責，相互配合，整體推進的工作機制，在繼續鞏固以前工作成果的基礎上，結合交通工作實際，帶領全系統廣大干部職工，抓住重點，突破難點，分步實施，整體推進，取得了階段性成果。概括主要成績就是：城市出口路的養護與管理能力進一步提高；交通行業監管力度進一步加大；交通運輸市場秩序進一 步規范；交通文明服務的作用進一步顯現；客運站無障礙設施改造工程進一步完善。

幾年來，全系統先后有15個單位先后榮獲國家、省、廳、市文明單位、文明服務示范窗口，局機關連續三年榮獲市“十佳機關”稱號，先后被評為“省文明機關”、省公路建設文明市、省市行風政風建設先進單位、省市社會治安綜合治理標兵單位、省建國立業先進集體、省思想政治工作先進集體，市先進黨委、市先進集體、市突出貢獻單位、市創建文明城市標兵單位、市創建全國衛生城市先進單位等多項項榮譽稱號。特別是去年在迎接全國文明城市迎檢工作中，運輸處、執法隊、客運站三個單位的領導高度重視，在時間緊、任務重、壓力大、要求嚴的情況下，全員動員、全體上陣、全力以赴，可以說動作大、行動快、標準高、反復抓、抓反復、效果好，使迎檢工作取得了圓滿成功，國家調查隊沒有從我們身上扣得一分，為市局爭得了榮譽，今年的創城工作得到了市里的高度評價。

一、創城工作的基本情況

一是著力強化城市出口、郊區主干道的建設和管理，為提升我市城市總體交通形象奠定基礎

市局把改造城市出口路和改善城郊公路通行能力及水平作為創城重點工作實施了重點推進。

第一、加強城市出口路改造。重點加大了對黑大線、連 鞍線、礦工路、鞍騰路等城市出口路的維護、改造和綜合治理力度。黑大線鞍山段建成了國家級樣板路。同時，加大了服務于工業園區建設的交通基礎設施項目建設，沈營線北出口、黑大線二臺子出口大修改造工程已如期竣工，全長18公里60米寬的一級精品路騰達大道建設項目已完成了一期工程。東外環建設工程已經如期完工，其它的幾條環城城公路建設在市委、市政府正確領導及有關部門的配合下均扎實向前推進。

第二、加強城市出口路養護管理。首先，提高公路綠化水平。高標準綠化騰達大道、鞍千路，對鞍騰路、黑大線二臺子出口、鞍山北出口、東環路等公路進行了補植綠化。根據《2009年鞍山市普通公路綠化方案》的總體安排，各單位明確目標，落實責任，較好地完成了今年200公里的綠化任務。完成新植綠化72.7公里，綠化完善提高173.1公里，栽植喬灌木6.6萬株，水臘綠籬64.8萬株，植物防護116萬株，花卉37萬株，換土2.4萬立方米，總投資903萬元。全地區綠化成活率指標均達96％以上。；其次，著力于路域環境治理。鞍羊線全線實行路宅分離，已經成為省級樣板路；再次，致力于城市出口路養護管理。針對出口路里程長、等級高、清掃難度大等特點，引進了干吸式公路清掃車，用于鞍海路、鞍騰路、鞍千路等城市出口路的清掃保潔工作，保潔水平大幅度提高。第三、加強城郊農村公路建設。完成8條43公里郊區鄉村公路建設任務和104公里老油路改造大修工程，我市郊區鄉村公路形象大為改觀，為提高城郊公路交通形象奠定了堅實的基礎。

二是著力強化以依法行政為基本要求的交通行業管理，進一步規范交通運輸市場秩序

市局把不斷滿足人民群眾對交通運輸的需求作為工作的出發點，客運線路和車臺文明創建水平大幅度提高。主要體現在以下“四個規范”。

第一、規范了交通執法行為。不斷加強交通執法隊伍建設，深入研究從源頭上預防和治理公路“三亂”的措施，把糾風工作與行業執法緊密結合起來，所有交通執法人員嚴格按照法律、法規，公正、文明執法。我局連續多年被市政府評為行風和糾風工作先進單位。交通綜合行政執法隊先后榮獲共青團鞍山市委員會頒發的“五四紅旗團委”稱號；鞍山市“青年文明號集體”稱號；“優秀青年志愿者集體”稱號；并代表市交通局參加鞍山市首屆公務員法律知識競賽榮獲第一名。6月18日代表鞍山市小綜合執法類單位向省檢查組做了專題匯報。8月13日市法制辦在我局召開全地區文明執法年經驗交流現場會，在會上做了主題發言。

第二、規范了交通運輸秩序。為貫徹落實市政府關于“開展規范城市管理百日行動”的指示精神，在全市范圍內集中 開展道路運輸市場專項整治行動，依法取締違法違規經營業戶32戶。市綜合執法隊緊密結合學習實踐科學發展觀活動，倡導“以人為本，和諧執法”理念，圍繞整治道路運輸市場這個主線，密切配合行管部門，嚴格依法行政，取得了明顯的成效。實現了三個突破：一是首次在各主次干道上實現了貨運車輛超限超載率控制在4%以內；二是市區內貨車擅自改型、亂停，維修業占道經營和客運站周邊經營秩序得到了明顯改善；三是由車輛運輸散流物品揚撒造成的道路環境污染得到了基本根治。產生了三大亮點：一是打造出一支敢打硬仗、善打硬仗、會打硬仗、能打勝仗的文明執法隊伍；二是能夠全天候獨立完成任務；三是交通人勇于克服困難，善于破解難題，愿于無私奉獻的作風初步形成。截止10月中旬共檢查車輛9.8萬臺次，處罰車輛3354臺次，罰款299萬元。受理群眾舉報投訴案件36起，處理32起，待處理4起，做到投訴案件專人管，查處反饋不拖沓，實現了投訴案件處理率100%，群眾滿意率100%。城區主干道車輛超限超載基本杜絕，為全市道路運輸市經營秩序的根本好轉打下了堅實的基礎。特別是4個治超固定站實行24小時看守，城市重點出口路超限超載車輛基本控制在4%以下，鞍千路經常出現的拋撒情況基本杜絕、堵車現象明顯改善。

第三、規范了道路客運經營。我們把不斷提高交通公共服務水平作為道路客運的重點而抓好、抓實、抓到位，從更高層面和更深層次促進客運文明創城工作再上新的臺階。2006年以來，實現了7條客運線路集約化、規范化經營，3 條線路成為文明服務的品牌線路。全地區18條農村客運線路244臺車輛實現了集約化經營。特別是鞍海線高級客運車輛投入運營后，通過規范化管理，成為省內城際長途客運公交化、集約化、文明化運營新的典范。

第四，規范駕培市場秩序。加大了對駕培市場的專項整頓力度。組織相關人員針對各駕校的教學車輛、教練員、理論教室、訓練場地、學員檔案等內容進行信譽考核工作。共檢查駕駛員培訓學校33所，下發了22份整改通知書。對管理不到位、條件不達標的15所駕校停業整頓，并通過鞍山日報、市政府網站發布了《關于15所駕校停業整頓的通告》。并采取部門聯動，聯合執法等手段，共同整頓駕校報名點，嚴厲打擊黑中介。依法取締20家非法駕駛員培訓報名點。沒收牌匾6個，拆除牌匾4個，清理非法招生廣告50余份，贏得廣大群眾及社會各界的一致好評。

三是著力強化長途客運站管理，努力樹立良好的交通“窗口”形象

新客運站建成投入運營以來，基本做到了車進站、人歸點，站前客運站周邊秩序得到了明顯好轉，較好地樹立起了良好的交通“窗口”形象。

1、客運服務質量進一步提高。客運站堅持“以人為本”的服務理念，積極開展各種形式的為旅客服務活動，站內設立了專職導乘員，維持購票秩序；售票員統一著裝、唱收唱 支、準確快捷、文明服務；對管轄區內保潔工作實行區域化管理，外聘專業保潔公司做好候車大廳的衛生保潔工作，大廳冬暖夏涼，服務檔次不斷提升，為旅客創造了良好的乘車環境。

2、營運車輛車容車貌進一步整潔。運輸處加大了對車容車貌不整，擅自改裝加座，不按規定懸掛營運標志車輛的查處力度，營運客車的車容車貌明顯改觀。

3、客運站周邊環境進一步改善。今年以來根據市委、市政府對創城工作的相關安排部署，結合汽車客運行業創建國家文明城市實際情況，對創城工作高度重視，認真落實。規范了站內停車場的停放秩序，確保客運站車輛按指定位置停、發車，做到秩序井然。加大了對客運站周邊秩序的整頓，車輛喊客、拉客等現象得到了有效遏制，客運站周邊秩序明顯改善，取得了顯著成效。具體體現為“六個明顯”即：客運站站乘秩序明顯好轉；線路車輛不斷更新，車輛安全性明顯提升；旅客乘坐舒適度明顯增強；司乘服務文明程度明顯提高；站內喊客、拉客等不良現象明顯減少；客運站周邊環境及經營秩序明顯好轉。

4、客運站無障礙設施功能進一步發揮。客運站按照市創城辦的要求對無障礙設施改造進行了認真的規劃和設計。投資先后改造了客運站正門；衛生間；

一、二樓售票廳、候車室殘疾人通道；殘疾人專用售票窗口、服務窗口；增設殘 疾人專用標志設置等，為殘疾人出行創造了良好的條件。

二、下一步工作打算

1、繼續抓好長途客運站文明創建工作的落實。（1）做好站內停車場車輛停放工作。車輛停放按指定位置；行駛按指定線路；速度按指定車速；出入按指定門崗，做到秩序井然。確保無亂停亂放現象，確保旅客出入暢通、安全。（2）配合市運管部門打擊出租車喊客、拼客現象。打擊個體承包業主的喊客、拉客現象。（3）繼續開展文明服務活動。客運站設專職導乘人員，引導旅客購票，協助維持購票秩序。售票員要著裝上崗，唱收唱付，服務準確快捷，禮貌待客，文明售票。（4）確保服務設施完備、功能良好，并根據情況適時增加服務項目，擴展服務功能。設立旅客免費手機充電項目，保證空調和供暖設施的完好，確保候車大廳冬暖夏涼，為旅客創造良好的乘車環境。（5）設立旅客問事處，設立投訴窗口和投訴電話，有專人值守，開展服務承諾制，并向社會公示。形成高效的投訴處理機制，實行層層負責制，開展投訴第一責任人制。誰接投訴誰負責、誰處理，并做到投訴事件的處理及時、反饋及時，使旅客滿意、投訴人滿意。

2、繼續加大城市出口路養護力度。繼續對城市出口路全面實行預防性、周期性和經常性養護管理。做到路面病害處治及時，車輛通行順暢，路域環境優美。

3、繼續鞏固運輸市場環境整治和機動車修理業管理成 果。具體做好四抓：一抓運輸車輛營運秩序；二抓車輛超限超載整治；三抓客運車輛車容車貌整潔；四抓市內各維修廠（點）、洗車行正規經營。

以上是市交通局參與創建全國文明城市的基本情況，如有不足之處，敬請創城辦的領導提出批評意見。我們將忠實地履行職責，切實承擔起義務，在市委、市政府的正確領導下，努力建設安全、暢通、舒適、美觀、和諧的交通運輸基礎設施網絡，用交通工作的實際行動和有效業績，為我市創建全國文明城市做出應有的貢獻。

鞍山市交通局

二OO九年十月二十三日

第三篇：創建全國縣級文明城市工作簡要匯報

創建全國縣級文明城市工作匯報

（經濟民生建設分指揮部）

今年以來，經濟民生分指揮部圍繞資料提交不失分、實地考察少扣分、問卷調查爭高分的目標，細化方案、強化督查、對標對表、積極工作。具體工作簡要匯報如下：

一、主要工作

1、及時動員部署。分指揮部及時制定了2017年創建工作實施方案，召開了動員大會，分指揮部指揮長張東林、吳文衛、伍曦、閔員根、李成星等領導親臨會議再動員、再部署，并親自帶隊深入相關責任單位進行調研督查。各責任單位高度重視，及時進行了研究部署，做到了分工明確、責任清晰，許多單位幾乎是全員參與文明創建。

2、認真收集資料。到目前為止，各責任單位基本完成了資料收集工作，分指揮部和縣創建辦正在逐項審核，督促責任單位按規范要求補齊、補強。

3、深入實地督查。分指揮部已進行了兩輪督查，督查發現各責任單位做了大量工作，有些指標到目前為止已經達標，有些尚未達標指標正在全力整改完善。具體督查情況已用材料和表格呈報，時間關系不作詳細匯報。

二、存在問題

1、提交資料存在不規范現象。

3、強化督查。要迅速落實縣創建指揮部指示精神，建立并實施分指揮部每周一次督查調度制度，重點督查調度創建短板（基礎設施）、創建難點（村、社區）、創建空間（問卷調查），不放過問題，不放縱拖拉，不降低標準，逐項查、逐條改，只爭朝夕看變化，精益求精求高分。要積極配合縣創建指揮部，適時推行“三令制”，加強“節點”管理，強化問責倒逼，以作風大轉變促進創建大提升。

四、意見建議

分指揮部對所轄責任單位提出了五條意見建議，供各責任單位參考借鑒。

以上匯報不全、不準之處，請各位領導和相關同志批評指正。謝謝！

第四篇：交通局參與城市創建省級文明城市先進市匯報材料

文章標題：交通局參與城市創建省級文明城市先進市匯報材料

交通局參與省級文明城市創建工作總結匯報

省級文明城市創建工作總結

市交通局

（2005年7月5日）

2003年以來，在市委、市政府的正確領導下，在市文明辦的精心指導下，按照工作部署，結合交通實際，深入開展省級文明城市創建工作，較好地完成了承

擔的各項創建目標任務。現將創建工作情況匯報如下：

一、加強組織領導，落實創建工作責任

創建文明城市是一項全局性的系統工程，對于提高城市綜合競爭力具有十分重要的意義。對此，我局高度重視，成立了創建工作領導小組，建立責任機制，專門下發文件，分解目標任務，提出具體要求，實行定部門、定領導、定任務、定進度、定責任，做到層層有人抓、環環有人管，一級抓一級，一級對一級負責，真正把創建工作落到實處。在全系統上下廣泛宣傳，全面動員，充分認識創建文明城市的重要意義，使創建文明城市成為每名干部職工的自覺行動，從而形成濃厚的創建氛圍。制定創建規劃和計劃，將創建工作納入各單位目標考核內容，做到年初有計劃、季度有檢查、年終有考核，加大督促檢查力度，確保創建活動順利開展。

二、加快建設步伐，構建完善交通網絡

圍繞我市“以工興港、以港興市、以市帶農”的發展方針，我局牢固樹立大局意識、責任意識，千方百計籌措資金，想法設法破解難題，全力以赴加快交通基礎設施建設步伐，初步構建了以4條高速公路為主骨架，10條國、省干線公路為依托，縣、鄉公路為支脈的四通八達的公路網絡。幾年來，共累計完成投資22億元，精心打造快捷暢通的交通網絡，著力提升城市文明形象。

一是實施高速公路推進工程。已建成的連徐、汾灌、淮連三條高速公路在我市境內244公里，在建的連鹽高速公路連云港段43公里，已規劃的臨沂至連云港39公里高速公路正在開展前期工作，全市高速公路密度達3.27公里/百平方公里，為江蘇省最高。連徐高速公路榮獲國家“第四屆詹天佑土木工程大獎”，汾灌高速公路在江蘇省已通過竣工驗收的高速公路中得分最高，連徐、汾灌兩條高速公路同時榮獲省政府“揚子杯”獎，汾灌高速公路正在申報國家“魯班獎”。實現了進入我市全部高速化，市到縣半小時高速化，市區及各縣進出口形象得到根本性改觀。

二是實施城市道路精細工程。幾年來，我局累計完成投資6億元，新改建海連西路、瀛州南路、鹽河南路、朝陽中路、中山東路、新港城大道等城市主干道，在城市道路建設過程中，做到精心規劃、精致建設、精細管理，提高人文含量、彰顯城市個性，將城市道路建成精品工程、亮點工程。圍繞新浦、海州和連云三大城區，打造新浦海州環線、云臺山環線、后云臺山環線、山城環線、臨港環線等五大快速環線和連云港快速外環線，縮短新浦、海州和連云三個呈條狀分布的城區間的時空距離，實現城市道路與國省道和高速公路間的連接暢通。

三是實施國省干線網化工程。目前，全市境內有3條國道、7條省道，分別為204、310、327國道，235、236、242、245、323、324、326省道，國省干線公路里程達513公里。幾年來，不斷加大國省干線公路改造力度，好路率達到96，始終堅持建養并重的原則，實施公路標準化、美化、綠化工程，路容路貌顯著改觀，通行能力不斷增強。深入開展文明樣板路創建活動，204國道連云港段成功創建成部級文明樣板路，327國道贛榆段、310國道東海段成功創建成省級文明樣板路，正在開展245省道東海段、324省道灌云段創建省級文明樣板路活動。

四是實施農村公路惠民工程。農村公路建設作為市政府實施的農村七件實事之一，我局高度重視，統籌兼顧，協調推進，自2003年實施以來，共建成農村公路3400公里，全市91個鄉鎮全部通油路或水泥路，1320個行政村通油路或水泥路，占總數的91.16，在農村公路建設過程中，加強技術指導，嚴把工程質量關，確保資金專款專用，不增加農民負擔，真正把“民心工程”、“德政工程”辦實辦好。

五是實施干線航道提高工程。全市共有內河航道83條1127.5公里，其中等級航道449公里。幾年來，共投資2000余萬元，實施航道疏浚和護岸建設，對玉帶河、鹽河市區段進行了綜合整治，打造了綠色生態航道長廊。市區主要航道均達到維護等級標準，做好航政管理，確保航道暢通，通航保證率達95.5，航標正常率達99。

三、加大行業監管，提升城市文明形象

深入開展交通窗口單位和行政執法部門文明創建。開展了“文明誠信看窗口”、“爭先創優”等系列主題活動，努力實現優美環境、優良秩序、優質服務。推行行政執法責任制、過錯責任追究制和評議考核制，完善執法公示方案和執法監督機制，幾年來未發生一起行政復議撤銷和行政訴訟敗訴案件，加

大對執法人員崗位培訓力度，提高執法人員的業務素質和執法水平，切實做到文明執法、公正執法。

大力實施“文明交通工程”。在全市班車客運業開展了文明站、文明線、文明車評比活動，城市內客運車輛車容整潔、設施完好、服務規范。進一步優化公交布局，更新了部分公交車，在公交行業實施了駕乘人員星級服務。在出租車行業開展了“文明在港城、誠

信在的士”、“文明出租車、親情伴你行”等主題活動，打造了共產黨員車隊、文明示范車隊、雷鋒車隊、愛心車隊等四支特色服務車隊，出租汽車在港城大地上拉起了一道亮麗的風景線。深入開展“與雷鋒車同行”活動，用身邊的典型來教育和感染干部職工，市交通系統廣大干部職工自發為“雷鋒車”大型雕塑捐款達43780元。

加大運輸市場秩序整治力度，依法查糾無證經營、非法合乘、倒客、宰客、超范圍經營、站外帶客等違章違法經營行為，運輸市場秩序得到有效凈化。規范道路運輸服務行為，提高服務質量和管理水平，切實整頓車容站貌，解決旅客、貨主反映強烈的服務質量問題。以“維護路產路權、保障公路安全暢通”為中心，加強路政管理，做好路標、交通標志的設置，標線的漆劃，隔離設施的配備。開展治理車輛超限超載專項行動，全市境內超限超載車輛由原來的70下降到7。開展城區干線公路環境整治活動，加大干線公路違章建筑拆除力度，切實改善路容路貌，提高公路通行能力。

始終將干部職工隊伍素質的提高作為文明城市創建的重要內容來抓，大力開展業務技能培訓、爭當崗位標兵和文明職工活動，不斷提高隊伍的整體素質。每年都舉辦副科級以上干部培訓班，開展形勢教育、警示教育和政治理論學習。加大軟環境治理力度，加強行政效能建設，加強黨風廉政建設和反腐敗工作，堅決查處各類違紀違法案件，大力糾正和行業不正之風，切實解決人民群眾反映強烈的突出問題。推行公開承諾，制定創優措施，實行首問負責制、限時辦結制和一次性告知制等多項工作制度，進一步轉變工作作風、提高服務質量，樹立交通良好形象。

2003年以來，通過開展富有成效的省級文明城市創建活動，全市交通系統涌現出一批國家、省級先進集體和先進個人。市交通局、市公路處、市運管處、市航道處、市地方海事局、灌南縣交通局被評為江蘇省文明行業，市公路處、市航道處被評為江蘇省文明單位標兵，204國道贛榆收費站被評為江蘇省文明單位。204國道贛榆收費站被評為全國“巾幗示范崗”、全國“模范職工小家”、江蘇省“模范職工小家”，327國道歡墩收費站三號崗亭被評為江蘇省“三八紅旗集體”，市運管處被國家人事部、交通部評為全國交通系統先進集體，鄒允祥局長被中國海員建設工會全國委員會授予“金錨獎”，市高指馬冬梅被授予江蘇省“五一勞動獎章”。

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第五篇：交通局參與城市創建省級文明城市先進市匯報材料

文章標題：交通局參與城市創建省級文明城市先進市匯報材料

交通局參與省級文明城市創建匯報

省級文明城市創建

市交通局

（2005年7月5日）

2003年以來，在市委、市政府的正確領導下，在市文明辦的精心指導下，按照部署，結合交通實際，深入開展省級文明城市創建，較好地完成了承擔的各項創建目標任務。現將創建情況匯報如下：

一、加強組織領導，落實創建責任

創建文明城市是一項全局性的系統工程，對于提高城市綜合競爭力具有十分重要的意義。對此，我局高度重視，成立了創建領導小組，建立責任機制，專門下發文件，分解目標任務，提出具體要求，實行定部門、定領導、定任務、定進度、定責任，做到層層有人抓、環環有人管，一級抓一級，一級對一級負責，真正把創建落到實處。在全系統上下廣泛宣傳，全面動員，充分認識創建文明城市的重要意義，使創建文明城市成為每名干部職工的自覺行動，從而形成濃厚的創建氛圍。制定創建規劃和計劃，將創建納入各單位目標考核內容，做到年初有計劃、季度有檢查、年終有考核，加大督促檢查力度，確保創建活動順利開展。

二、加快建設步伐，構建完善交通網絡

圍繞我市“以工興港、以港興市、以市帶農”的發展方針，我局牢固樹立大局意識、責任意識，千方百計籌措資金，想法設法破解難題，全力以赴加快交通基礎設施建設步伐，初步構建了以4條高速公路為主骨架，10條國、省干線公路為依托，縣、鄉公路為支脈的四通八達的公路網絡。幾年來，共累計完成投資22億元，精心打造快捷暢通的交通網絡，著力提升城市文明形象。

一是實施高速公路推進工程。已建成的連徐、汾灌、淮連三條高速公路在我市境內244公里，在建的連鹽高速公路連云港段43公里，已規劃的臨沂至連云港39公里高速公路正在開展前期，全市高速公路密度達3.27公里/百平方公里，為江蘇省最高。連徐高速公路榮獲國家“第四屆詹天佑土木工程大獎”，汾灌高速公路在江蘇省已通過竣工驗收的高速公路中得分最高，連徐、汾灌兩條高速公路同時榮獲省政府“揚子杯”獎，汾灌高速公路正在申報國家“魯班獎”。實現了進入我市全部高速化，市到縣半小時高速化，市區及各縣進出口形象得到根本性改觀。

二是實施城市道路精細工程。幾年來，我局累計完成投資6億元，新改建海連西路、瀛州南路、鹽河南路、朝陽中路、中山東路、新港城大道等城市主干道，在城市道路建設過程中，做到精心規劃、精致建設、精細管理，提高人文含量、彰顯城市個性，將城市道路建成精品工程、亮點工程。圍繞新浦、海州和連云三大城區，打造新浦海州環線、云臺山環線、后云臺山環線、山城環線、臨港環線等五大快速環線和連云港快速外環線，縮短新浦、海州和連云三個呈條狀分布的城區間的時空距離，實現城市道路與國省道和高速公路間的連接暢通。

三是實施國省干線網化工程。目前，全市境內有3條國道、7條省道，分別為204、310、327國道，235、236、242、245、323、324、326省道，國省干線公路里程達513公里。幾年來，不斷加大國省干線公路改造力度，好路率達到96，始終堅持建養并重的原則，實施公路標準化、美化、綠化工程，路容路貌顯著改觀，通行能力不斷增強。深入開展文明樣板路創建活動，204國道連云港段成功創建成部級文明樣板路，327國道贛榆段、310國道東海段成功創建成省級文明樣板路，正在開展245省道東海段、324省道灌云段創建省級文明樣板路活動。

四是實施農村公路惠民工程。農村公路建設作為市政府實施的農村七件實事之一，我局高度重視，統籌兼顧，協調推進，自2003年實施以來，共建成農村公路3400公里，全市91個鄉鎮全部通油路或水泥路，1320個行政村通油路或水泥路，占總數的91.16，在農村公路建設過程中，加強技術指導，嚴把工程質量關，確保資金專款專用，不增加農民負擔，真正把“民心工程”、“德政工程”辦實辦好。

五是實施干線航道提高工程。全市共有內河航道83條1127.5公里，其中等級航道449公里。幾年來，共投資2000余萬元，實施航道疏浚和護岸建設，對玉帶河、鹽河市區段進行了綜合整治，打造了綠色生態航道長廊。市區主要航道均達到維護等級標準，做好航政管理，確保航道暢通，通航保證率達95.5，航標正常率達99。

三、加大行業監管，提升城市文明形象

深入開展交通窗口單位和行政執法部門文明創建。開展了“文明誠信看窗口”、“爭先創優”等系列主題活動，努力實現優美環境、優良秩序、優質服務。推行行政執法責任制、過錯責任追究制和評議考核制，完善執法公示方案和執法監督機制，幾年來未發生一起行政復議撤銷和行政訴訟敗訴案件，$