第一篇:工地實習總結
建筑工地實習總結
實習對于我來說是很陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習,實習將全面檢驗我各方面的能力:學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會中。不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。
實習的內容:
一開始到這工地的雛形還沒有,只看見一個基坑。我們被分到放線組,放線是建筑的基礎,對于我們初學者是必要的。在此期間,我對水準儀﹑經緯儀有了更好的了解,更熟悉的操作了測量儀器,更讓我在工地上實踐了儀器的觀測,使我適應了在不同條件下操作儀器。
上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能,要適應最惡劣的環境才能更好的鍛煉自己,讓我們學到更堅實?,F在北方的夜晚是寒冷的,在困乏和寒冷的交加中,還要完成測量任務,這是一個對于我們剛實習的大學生是一種挑戰,也是一個體現我們適應
能力的考驗。
伴隨測量工作的同時,我們也要做一些其他事情,充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我們的意志。雖然我們對于這些鍛煉效果不佳,但在此同時也磨練了我們,讓我們體會到社會的味道,讓我們知道工作的辛苦的,我們要慢慢適應工地生活。半學期的時間過去了,半學期的生活總算是充實的,該做的也做過了,該經歷的也在慢慢經歷,相信今后還有更精彩的生活,我期待著。實習的經驗及收獲:
本次實習最大的收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。有了這段時間的鍛煉,培養了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
通過這次實習使我對建筑方面的有關知識在實際上有了更深一層的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。
實習后有必要好好總結一下,首先,通過這半學期的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過親身經歷,使我近距離的觀察了整個建筑的構造過程,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短的實習生活中,讓我學會了不少東西,會對我以后工作有很大的幫助,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。
在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。
總結一句話:吃得苦中苦,方為人上人。
第二篇:工地實習總結
工作總結
隨著大三學習生活的結束,我們迎來了大學生活的最后一個階段——實習期,我們也充分利用了這個實習期進行了實踐活動。由于這次實習期較長,不像以前,只有一個月或者十幾天時間,所以我有更多時間學到更多的東西。
我參加實習的監理公司為========有限公司,該公司是一個有著十三年輝煌歷史的企業,我在實習期間公司正在承接 “=====大廈”項目。從2008年1月3日開始,我到“+++++大廈”項目實習已經有一個月左右的時間。在這一個月左右的時間里,我學到了很多東西。其中包括土建施工知識,監理日常工作和一些做人做事的道理。首先說一下工程的概況,該工程位于廣州南沙經濟開發區,由廣州南沙經濟開發區興建的酒店及寫字樓。占地面積126700平方米,上部結構采用鋼筋混凝土框架結構,建筑基礎采用鉆(沖)孔灌注樁基礎。主樓地面以上為19層,群樓4~5層,地下室1層,地下室面積約11980平方米。合理使用年限為50年,抗震設防烈度為7度。
到工地時候,主體工程還沒開始,正在進行基礎工程施工。樁基已經完成制作。正在進行錨桿和腰梁施工。由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,沖空灌注樁,破樁頭,承臺、地基梁的施工等等。由于南沙的地基狀況極差,淤泥普遍有十幾米厚,如果基礎工程沒做好,不但會影響建筑物的質量,而且會對周圍建筑產生嚴重影響。因此在基坑施工中,為確保工程質量,工期的進度和基坑的安全。必須
對基坑圍護結構的側向位移,基坑支護頂水平位移,地下水位,基坑周圍的地面沉降,周圍建筑物的沉降作連續監測。
在工地實習期間,我的工作主要是旁站和整理資料。我認為,這是每個剛涉足監理行業的畢業生的必經階段。通過旁站,可以學習到很多的施工方法和施工技術,加深自己對整個施工過程的感性認識。而整理資料,不應該看成僅僅是對資料進行簡單的排序和歸檔。通過整理資料,可以學到很多東西。例如,掌握工程的進度,施工前期應該準備的資料,如建筑用地規劃許可證,建設工程施工許可證,建設工程規劃許可證等。還有監理日志,它是記錄現場施工情況的第一手資料。詳細的監理日志,應該包括施工機械的進場和退場,材料的進場,日常文件的收發等。
在前期準備工作中,我弄清了企業資質和各自承包范圍,我國的建筑企業資質分為施工總承包,專業承包和勞務分包三個序列。房屋建筑工程施工總承包企業又分為特級,一級,二級,三級。地基與基礎工程專業承包企業資質又分為一級,二級,三級。而監理公司分為甲乙丙三級,甲級可以監理核定工程類別中的一,二,三等工程,乙級可以監理二,三等工程,丙級只能監理三等工程。
通過這些天的學習,我對整個土木工程的各個方面也有了比較深入的理解和認識,并且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際工作中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的監理員。
作為監理人員,溝通能力非常重要,不僅僅是同事間的溝通,更
要和施工單位和建設單位的人溝通。而在和施工單位和建設單位交談中,一定不要忘記自己的立場,要明白自己所扮演的角色,不要刻意的去討好一方,也不要刻意的去為難一方。作為監理人員,應該客觀公正的處理問題。
最后說一下我的心得體會,作為剛走出校門的大生生,存在很多不足??赡芎芏鄸|西都沒有接觸過,沒有經驗。所以要求不恥下問,虛心向學,不要不懂裝懂,欺騙自己。特別是建筑行業,更必須腳踏實地,一點一滴的去學習,累積。另外學習要有目的性,不能漫無目的實習,這樣才能收到事半功倍的效果。
還有要想在自己所從事行業中更好的發展,就必須融入到行業的圈子中去,只有融入圈子中去,才能給自己提供一個和別人更好的交流平臺,通過這樣的交流平臺,交流各自的觀點看法。既能增進同事間的友誼,又能發現自己的不足,提高自己的綜合素質。
不要安于現狀,要有明確的目標。安于現狀就是碌碌無為,就沒有發展,沒有成長。要想進步,就得不斷的去發現問題,發現自己的不足,給自己出問題,并積極主動地去找答案,問個為什么。通過不斷的解決問題,積累經驗,是自己成長起來。
一個月的工地生活,讓我成熟了許多,在獲得知識的同時也發現了自己存在的一些不足之處,如理論知識不夠扎實,知識面不廣,語言表達能力相對較差。針對這些不足之處,在接下來的工作中,我會重視這些不足。積極主動的去學習,彌補自己的不足。
這次實習給自己提供了一個良好的學習機會,也讓自己第一次接
觸現場,接觸社會,讓自己學習到很多東西,不僅讓自己學會了如何將理論與實際相結合,更重要的是讓自己學會了如何做人。
第三篇:工地實習總結
工地實習總結
工地實習總結1
今天是實習結束的第一天,上午還在工地拍照,下午已在我表弟這休息,這次實習有太多的感觸,真的,任何一次打工都沒得這次實習感觸這么深,為此,在我尚未離開長沙前,想靜下心來想想兩個月來的經歷!
20xx年6月24號和我老爸一起坐塔吊老板的車來到工地,記得剛來的那天,那片土地還在挖樁,來的時候剛好碰上搞基礎,進門,老爸就介紹楊工給我認識,并要我拜他為師,我照我爸的意思叫了聲“師父好”。互相介紹后就上工地了,還沒在工地待熱,爸就叫我拿經緯儀來,因為許久沒碰過這儀器了,剛拿來就要我架上,我一看那個點,地勢很不平,在一個高亢旁邊,儀器架都不好放,我擺弄了半天,沒搞的出來,這時甲方的王工過來了,我爸就和他打了招呼,這是王工,有什么不懂得問他哈,他一走過來問我會不會弄啊,我說在學校學過,知道搞,但這地方不好操作,他順手從我手中拿過架子,一邊擺弄一邊說,架經緯儀,首先把架子放平,然后把儀器架上去,看看旁邊的水準氣泡(那儀器是DJ6型光學0經緯儀,和學校的一樣,一個月后改用電子激光經緯儀了),伸縮腳架使氣泡居中,然后移經緯儀,使十字中心對準地上那個點,再用微調,很簡單的過程,我又重新調一遍,這是我第一天留下最深的印象。
兩個月,我想想,我都做了些什么,用過水準儀,經緯儀,初步學了下全站儀,拿著梁圖核對過鋼筋,核對過柱子筋,做過動測,打混凝土值過晚班,守過挖機,后期驗收帶泥工搞過修補,等等。
兩個月,說長不長,說短不短,但是經過這兩個月,我覺得我成長了許多,不管是在做人還是在做事方面,都有提高,首先說做事吧,剛開始來工地,人都不怎么熟。記得那次打磚頭模的平水,因為剛開始,不怎么熟,上多少公分和下多少公分看不準,記得那次開始我讓泥工師傅下五公分,一看錯了,本應該要上五公分的,我馬上又說上十公分,泥工師傅就和旁邊的人笑我,我說不好意思,我剛實習的,后來打的次數多了,我的水平就上來了,記得后來那泥工帶班的每次都要我給他打平水,他說我水平穩定了,比其他人好,當時我心里聽了好舒服哦,其實剛出來實習的最希望聽到的是別人對他的肯定與鼓勵。做人勒,應該還可以吧,記得那次吃夜宵,任波,王仁靜,文創,還有我四個人,在飯桌上,我們都說了對工地各方面的看法與見解,我吧,他們說做事沒話說,做人有時候高調了點,我很感謝他們直言不諱,真的,謝謝他們,從那天過后,我就注意自己的說話與做事的方式了,在工地,人際交往也很重要,我在工地人際關系還行吧(這個不是我自己說了算,嘿嘿,工地上的人都曉得),王仁靜,(第一次來的時候怎么認識的啊,我不記得了)一個很善言談的人(和我師父就是截然不同的人了,嘿嘿),人很隨和,好打交道,和文創是大學同學,和羨慕他們的兄弟感情,雖不是親兄弟,再我看來,他們感情比親兄弟還親。創哥(甲方施工員),你歌唱的好呀,我也不記得第一次是怎么和他認識的了,呵呵,雖比我大不了多少,不過處理事很果斷,謝謝你教我用全站儀,記得那次八月初,我有不想搞的想法,你特別找著我談心,我很感動,也很榮幸你能看得起我(希望以后你能混的更好,我沒工作就找你們混拉,嘿嘿),任波,132棟棟號長,記得那次夜宵是你給我的建議,說我做事高調了點,我比較欣賞那種直言不諱的人,說了,人才可能該呀,不說也許他沒意識到就一直這樣下去了,我師父楊工,一個比較內向的人,不太愛說話,記得那次和他還有他舅子去吃夜宵,在桌上就我和舅子在聊天,不過師父歌唱的好,劉德華的歌唱的最好了,我們稱楊德華滴,嘿嘿,我爸爸,一個木工管理員,說實話每天看到他那么累,我很心疼,晚上混凝土打完,他就和龍叔起早床去放線,兩個人,最遲要放到下午,早餐都沒吃,中午吃完飯就得去放線,一點多的時候,太陽火熱火熱的,就為了拿著那么幾千塊供我和弟弟讀書,每天在工地這么累,而我卻無法改變這種狀況,我很悲哀,想想在學校里亂花錢,真的有點對不住爸了,這次和您一起工作兩個月,我知道您辛苦了,真的,不過請你相信我,幾年之后,我相信我能有很好的工作,而且工資可觀,您也不必這么累了,您的兒子已經大學畢業了,我相信我以后能讓您過的更好。龍叔,一個愛笑的叔叔,每次看到您都是一副笑臉,我想在您生活中不管遇到多困難的事,您也會笑著面對的,您說我在工地喜歡說話,肚子里藏不住話,要我有些事知道了就讓他在肚子里,直到它腐了,爛了,這個您不能怪我,大學里,我就是個藏不住話的人,因為從沒想過有些話該說有些話不該說,不過因為之前也有兄弟和我說過有些話是的藏在心里,這次您又和我說了,我會好好記住的。還有您常開玩笑說把你那唯一16歲的女兒嫁給我,要我等八年,叔叔啊,這樣的玩笑不要開了,呵呵,結婚的事我還不曾想過。還有任暢,萬叔,泥工帶班的朱師傅,鄧師傅,高胖子,甲方的兩個王工,雄叔,周別,我想我會記住你們的~~~這次實習就這樣走了,說實話,我有太多的不舍,舍不得和你們就這樣走了,舍不得133棟,畢竟這棟房子是我從基礎搞到了三層,舍不得這次能完完整整搞完一棟房子的機會,期間有幾個人說要我留下來別走了,留下來一起搞完這棟房子,臨走前的那天晚上,我請吃夜宵,出門創哥對他堂客說最舍不得小任走了,我聽了很感動,其實我也想留下來,但學校我也必須得去,總之離別是有傷感的,不然何來離別之情,我只希望以后大家都混的更好,以后還是有機會聚到一起的,大家都好好努力,加油吧,最后祝自己明年正月能找到一份好工作,我相信我自己,我也會好好努力的!
工地實習總結2
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎。
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。
緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。
工地實習總結3
在為期一個多月的實習中,剛開始實習的時候,出于對施工現場的好奇與向往,帶著一股新鮮勁,每天都感覺很充實很快樂,因為時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識,這種知識是在學校里學不到的。到了辦公室,面對著眾多陌生的管理技術人員,首先考慮著如何給單位留下好印象,畢竟在這里我代表著學生的形象。于是自己做得很努力,在辦公室就用心鉆研施工圖紙與規范,遇到不懂的地方就多問、多思考,恨不得把所有知識都裝進自己的大腦。雖然在課本上見到過施工圖,課程設計也親手繪制了結構圖,但相對于這些施工圖來說,簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方,尤其是配筋圖,對于鋼筋復雜的梁柱,眼中就只剩下了迷惘。從設計總說明,到總平面圖,再到立面、剖面圖,需要問的地方太多太多了。剛開始技術總負責人還每次詳細的解答我的疑問,不過問多了,他也沒有足夠的時間,告訴我了我最欠缺的地方——就是不了解規范!我向鋼筋工長借來了03g—101鋼筋規范,在上面學習了非常實用的讀圖知識,對配筋圖有了一定的了解。
在施工現場感覺一切都是陌生的,一切都是親切的,因為它們就是我未來施展能力的小舞臺。當我拿著圖紙對照現場的時候,有好多難以想象的結構布置就一清二楚了。比如關于吊筋,雖然從課本上和課程設計中,不止一次見到,但直到親眼看到才明白了它是什么樣的布置。剛剛發現吊筋的時候,我興奮地在每一個主次梁交接處尋找著它的蹤影,直到我真正了解了它。在施工操作面上了解認識了結構的真實構造,見識了鋼筋工、木工、焊工等的工作情況,初步懂得了鋼筋的鋪設、綁扎、焊接和模板的支撐與拆卸,其中豎向鋼筋的連接采用電渣壓力焊是我第一次見到。在模板支撐的過程中,模板的定位是非常關鍵的環節,如果模板移位,會直接導致墻體的偏移,所以質量員對此異常細心。等到澆筑混凝土的時候,我更是激動地從開始旁站觀察到結束,整整濺了滿身的水泥。該工程采用的是泵送混凝土,混凝土在攪拌站制作好后,用壓力泵通過管道輸送到施工現場,工人們有負責移動管口的,有負責用震動棒震搗的,有負責表面抹平的。
其中混凝土的震搗非常重要,可以預防墻柱的爛根、蜂窩、麻面及露筋,尤其是在鋼筋密集的地方,必須反復震搗。待混凝土凝固后,我第一次親自動手參加了3層軸線與定位線的放線、彈線工作,經過實際的操作,熟練地掌握了水準儀、經緯儀的使用方法,并在技術負責人的允許和監督下,獨立放了最后一個單元的軸線,且圓滿的完成了任務。項目經理得知我對彈線、放線很上手之后,就多次派我協同去放線,并多次進行抄平,確定“五零線”。由于多次地實際操作,我對放線工作已經熟練掌握。在室內放線的間歇,趙工經常帶著我去檢查監督砌筑工人的填充墻施工,雖然有普通燒結磚、空心磚和混凝土加氣塊等不同砌塊,但他們基本都采用“三一砌法”,即一鏟灰、一塊磚、一擠壓。由于混凝土剪力墻的厚度為200mm,填充墻采用的是18墻,其中空心磚和混凝土價氣塊的規格型號剛好符合,普通燒結磚采用兩平一側砌法。填充墻與剪力墻連接處設有預埋鋼筋,其搭接長度和上下間距設置須符合相關規范規定。
盡管天氣非常炎熱,我還是一直堅持每天在現場待很長時間,因為我感覺在施工操作面可以學到更多的實用知識,為自己今后的工作奠定一定的基礎我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗將使我終身受益,畢竟這是真正意義上的第一次作為現場施工管理人員參與實際建設活動,此次生產實習的意義會在我今后的知識學習和實際工作中不斷地體現出來。一點一滴的溫暖在心田——同事之間的關照一個里,時間不算長、也不算短,卻讓我擁有了無數位同事和領導的關心和關照。首先是劉工。作為我的上司,在生活上,他深深體會到新來的學生困難,經常鼓勵我要學會獨立生活、克服當前的困難,還常常安慰我們好好工作。
在工作上,我覺得他是一個工作挺認真的、很有責任心的領導;同時他還經常耐心地指導我們如何去對待工作,應該怎樣工作。一個月來,我的每一步成長都離不開領導們的教導和關心。其次是部門同事的細心關照,他們對我的成長同樣是起到舉足輕重的作用。總之,這些日子,每位同事和同對我都能盡心盡力地指導和幫助,都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處,一點一滴的溫暖讓我很感激她們。同樣對帶領指導我們認識實習的老師表示真摯的謝意。我不會辜負他們的教導和期望,在未來的學習和工作。我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作上來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現自己的理想和光明的前程而努力。炎炎烈日的施工現場不僅僅考驗了我的身體素質,更重要的是檢驗了我的精神思想,鍛煉了我吃苦耐勞、堅持不懈的毅力。在工地上我學到的不只是施工技術方面的科學知識,同樣學到了更為寶貴的人與人之間打交道的人文社會知識。在實習期間經歷了好多事,也處理過好多問題,想過,看過,做過,高興過,也沮喪過,百感交加。
這段實習也讓我變得更喜歡思考,我想自己的能力,努力確實重要,但把握好人生的方向標,也許才能成就一世的成功。實習是一個開始,也是一個舞臺。他讓我磨練自己在社會的生存能力,也讓我學會了做人一些小技巧。
以前真的是沒有時間來感慨,而現在只要一個人靜靜的坐下來,感慨就像螞蟻一樣的爬上身來。曾記得在身邊的一個朋友對,說過一句話,有許多人現在看到別人的成功很羨慕,就想入非非的覺得成功離自己不遠。其實你沒有看到他們成功背后的辛酸。
曾經看著馬路上的大奔、寶馬就對那些捂著普桑、齊瑞方向盤的人產生不屑“沒錢就不要買。買著現世”,殊不知他們的背后有過多少的辛苦和血汗,真正的大奔里坐著的幾個是20幾歲的毛頭小子,都是一些飽經滄桑的老人,雖然他們保養很好,可看得出他們奮斗了幾十年,幾十年的背后又是什么樣的過程呢,汗、血?
經過最近一個月的實習我知道了一些似簡單實則深奧的道理。我只是覺得自己一步步向現實靠近,慢慢的我知道了開大奔的人以前也是開普桑的,開普桑的以前和我們一樣也是剛畢業的,也是經歷了一場又一場考試的,也是先找工作然后再工作然后……
我不大肯定這是在“頹廢”還是在“退一步海闊天空”。在我不大愿意來想這些事情,我想的更多的是自己的目標。因為我怕哪一天我沒有了目標,我知道失去了目標才是最可怕最可悲的。我會努力的記著這一切。我認為這是有必要和對的。
曾經在一部電視劇中聽過這樣一句話:“你的失敗在于你渴望成功而急功近利”才讓我忽然間醒悟理想和現實之間有距離。有很長的距離,有這種距離不是你坐在房間里上上網玩玩游戲就過去了。是需要自己的血與汗,孤獨與壓力甚至犧牲自己的感情來拉近的。想得到某些東西必然會失去某些東西!人生短暫就看你需要哪一樣了。這或許是人生觀與價值觀的去向吧。
我想我的下個學習的目標已經確定,當然我不得不放棄許多悠閑快樂的日子,在痛苦中尋找快樂也許正成為一個現代人的本能,快樂可以在痛苦中尋找,但悠閑也許只有在退休以后才能找到。
工地實習總結4
“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如:我們在廣西工商行政管理局高層住宅樓實習時,我對工程采用基礎靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解,因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此,我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重,我向項目負責人請教后得到了肯定。因為在學基礎工程后,我一直記得授課老師這樣告訴我們:如果地基承載力滿足要求,應盡量少使用靜壓樁,靜壓樁費時而且費用大,也就是這個小道理,才讓我產生上面的問題和疑惑。有些問題看似復雜,其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。比如,我們這次實習的工程大多為高層建筑結構,且多采用框架結構,層數都在二十層左右,但是,它們的計算原理和模型卻很簡單,都是從框架結構出發,利用分層法,將力矩分層分到各層框架上,最后將各層軸力、剪力、彎矩逐層疊加而成,計算量雖然很大,但原理都是一樣的??芍^異曲同工,因此,除了將所學的運用于工程中,還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法,從小處、細微處著眼,兼顧全局,一定能夠更好地解決問題。
其次,通過這次畢業實習,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作,我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業實習的幾處工程單位,他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在廣XX區二建所建的工程實習時,給我的感受最深刻。
土木工程施工管理要考慮的內容多,范圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關系到土建工程的進度和效率。印象最深刻的廣XX區五建所承建的廣西工商行政管理局高層住宅樓工程,所以工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離,認真將施工工作效率提高到最佳,而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。
另外,施工管理還包含員工的技能培訓,在廣XX區二建所承建的廣XX區黨委統戰部住宅樓工程中實習,我了解到二建每年都會定期對施工員和技術員進行技能強化和培訓,項目部經理向我們介紹了一系列廣XX區二建在崗人員培訓計劃和內容后,使我對施工管理、培訓有了更多的思考。
通過這些引入先進管理模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續性和可續性。
最后,通過這次畢業實習,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實,在這么短暫的畢業實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是,在這幾天的畢業實習中我從更全面的角度認清了今后所從事土木工程工作所需努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所說:“畢業后從事土木工程工作,需要的是謙虛和學習”。
的確,從大學畢業走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們去努力。因此,面對那么多長期從事土木工程的同行前輩,他們工作經驗比我們豐富,知識學的比我們扎實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有更大的進步,我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收獲。
另外,在這次畢業實習環節中,我也發現自己存在的一些不足和缺點,主要有以下三點:
一、專業知識掌握的不夠全面。
盡管大學四年中認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任土木工程工作,因此,盡管即將走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。
二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。
由于以前專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向土木工程工人師傅學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業知識在工程中運用不夠靈活。
通過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。
畢業實習很快就告一段落了,但通過這次短短的實習,我從只學到了許多以前在課本上難以學到的知識,這些新的收獲,將對我們正在進行的畢業設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。
工地實習總結5
實習目的:
具有良好的職業道德,有愛崗敬業、艱苦創業、踏實肯干、與人合作的精神。培養我們獨立思考、發現問題、解決問題和創新能力。
實習地點:
學院圖書館
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。
不實習很多問題都考慮不到,實習后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實習經驗,像剛剛走出校門的實習生實習經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。
實習的經驗及收獲:
首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象過工地的實習我能堅持下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求,達到設計、施工標準化。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實習能力。
另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。
實習結束后有必要好好總結一下,首先,通過在工地實習,通過實習,使我學到了很多實習知識。所謂實習是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個道路的構造過程,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。實習生活中,讓我學會了不少東西,會對我以后工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。實習實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。
此次我所實習的工地是學校圖書館,對我并不完全陌生。而本次實習從基礎的開挖到屋面防水,從建筑結構到施工過程,都有和以往不同的認識。在跟隨老師巡視工地的過程中,我大致了解了各部分的施工過程,如構造柱圈梁樓板的澆注等,而在巡視中遇到的問題,也是我學習的機會。
實習是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實習中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實習,將所學的理論知識與實習相結合一起,在實習中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實習中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。
整個實習,想說的太多太多??偨Y起來主要有以下四點:
一、多聽、多看、多想、多做、少說、虛心學習。工作單位和學校是兩個全然不同的概念。基本上和你學過的知識沒有直接聯系,因此要使自己完全勝任某一項任務,就必須通過各種途徑向人家虛心學習,少說空話、廢話。
二、勤打雜。沒有哪家單位愿意把重要的任務給一個他們全然不熟悉的實習生去做,除非你主動做過一些讓人家滿意的事情。
三、堅持。無論是剛去,領導冷落你,不給你分配任務,還是工作任務太重,疲憊不堪,只要你堅持下來,就會柳暗花明。
四、少埋怨。不要覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處,工作也不如愿。經常埋怨,只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還會增加自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。
另外在本次實習中我第一次直接接觸到了各種常用的建筑材料,如不同型號的鋼筋,苯板,擠塑板除了認識材料的外觀,還了解了各種材料的功能,當然是基本淺顯的了解。有句許說得好:實習出真知。作為一名大學生,要想成為21世紀的一名合格人才,必須跨出校門,走向社會,把自己所學的理論知識應用于實習,從實習中不斷分析、總結,從而提高自身解決問題的能力。走向社會,參加實習,可以幫助我們擺正自己的位置:不盲目自大,也不過分自卑。參加社會實習,對我們樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀有著很大的幫助,對我們的事業心、社會責任感也有一定的幫助。
這次實習給我的總體感受就是我懂得了怎么去工作了,很多的現實情況就是這樣。只要你去實習過了,實習過了,你就知道是怎么回事了,要不你就永遠是門外漢,什么都不懂。我對自己將來的發展很有信心,所以我相信自己會在今后的工作中可以做的更好的。只要自己一直去實習就可以,在實習懂得了之后,運用到實際中之后,我就可以做好了,相信自己!
工地實習總結6
一、實習時間
20xx年x月x日至20xx年x月x日。
二、實習地點
某某建筑公司。
三、實習內容
首先,要對工地環境有所了解,包括工作環境和人際環境,接著就是看,來到工地看的東西實在是太多了,感覺每個地方都值得你好好的看看,老師也說了要“三看”,圖紙是必不可少的,拿了一本一期5棟樓的施工圖翻開看了起來,師父叫我先重點看建筑設計施工說明和結構說明,確實里面有很多的東西需要你記住的,特別是結構說明里面,建筑構造做法表、鋼筋的使用,錨固等等。而后看平、立、剖圖對房間的開間,進深,高度有所了解,在大腦里形成立體圖。
二看資料,要說資料工地上實在是太多了,工作聯系單:里面有變更、具體做法、通知等。會議記要:監理月報、工地例會、專題會議、項目監理機構內部會議等。關于會所樁基工程問監理拿個份文件,了解了樁基部分的有關知識,如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力,采用110振動沉管灌注樁,打樁時可能發生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等。
三看施工工藝,如何施工放線及監理復線,什么是“五零線”??翠摻罟こ讨袖摻畹慕宇^和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求。剪力墻豎向分布鋼筋和約束邊緣柱的連接構造,箍筋和拉筋彎鉤和間距的構造,拉筋采用梅花型布置,墊塊的使用??茨0逯误w系,對拉螺栓的布置,嚴禁使用廢機油滿涂等。砼工程中采用一次支模一次澆注,砼的測溫等等。止水帶,后澆帶的做法。伸縮縫的留法和做法。地下室外墻須做防水處理涂兩層瀝青而后砌一皮磚做保護層最后才能回土。會所打沉管灌注樁的施工過程,鋼筋籠是否合格,拔樁速度的控制,樁機移位等。
這也是我實習期間的主要工作,和師父去工地每棟樓看看,主體結束的看裝飾工程,涂料是否涂到位,門窗打密封膠,窗臺、陰角部位滲水現象,外墻貼磚,和監理乙方一起拿著激光測距儀測房間凈高偏差是否在2公分內,進深開間是否也滿足要求。墻面有沒有空鼓,有沒有裂縫,特別是門洞和梁下部位容易出現裂縫,需要鋪貼鋼絲網。窗戶裝好后四周是否粉好、樓梯休息平臺陰陽角是否粉平粉直等等,每天都能發現不少的問題。
四、實習不足
專業知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任建筑工程工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。
專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。
對理論只是的掌握不夠扎實,實習時用到了才知道自己沒學好。在學校時只是為了應付考試過關,才在考試的時候隨便看一下,等考試過后就是腦子里一片空白,不管以后要用與否就都在記憶里消失了。熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。對于最新的施工規范不知道,致使不能很快地判斷出施工的對錯。對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。理論聯系實際的能力差,對于建筑方面的最新動態了解太少。
五、實習體會
待人真誠友好,不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心。虛心學習,不論是項目經理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉著細致,不要自以為是、自高自大。積極主動,不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心里有什么話不要藏著掖著,不要怕出錯,一定要說出來。
說話的分寸與技巧,說話要大方得體,遇著什么樣的人說什么樣的話,輕重適宜、恰當合理、兼顧多方。要達到“雙贏”甚至“多贏”的目的。細致深入,無論做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更應該明其理。不要半懂不懂,一定要深入的了解。
工地實習總結7
一個星期的認識實習結束了,雖然只是一個認識實習,但我在這一個星期的實習當中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺。
實習時,我深刻的體會到了自己所學知識的不足與缺陷。比如帶隊老師講述梁與梁作用不同,受力的情況就不同,開始我就沒有非常弄懂。認識到自己將來需提高的地方,了解到一項單位工程所設計的東西很多、很多,也很復雜,我將要學習的東西還有很多,我也知道在實際的工程施工中必須以嚴謹的工作態度,仔細詳盡得施工計劃,精細精心的管理才能做好一個工程。在確保質量的同時,也要保證施工安全,這樣才能做到盈利,我十分珍惜這次的實習機會,通過對這實習,我覺得自己提高了不少,也學到了不少知識。為我在以后的工作奠定了基礎。
去了工地實習以后,你會感覺到給你講述的項目經理,他們是什么都懂,而我們在大學學習了兩年,感覺沒有學到具體的專業知識,與實際關聯的比較少,我在想即使我們大學畢業了,有個大學文憑,但是出去找工作你對專業什么也不了解,那么公司還會要你嗎?所以在大學期間不要頹廢了,好好學習自己的專業課,把自己的知識扎實,以后我們還會找不到工作嗎?
通過這次實習也讓我意識到光靠學習理論知識是遠遠不夠的,還要去了解接觸一些施工現場的問題,學習解決一些突發事件和分析問題的能力,因此,以后不能總用在文學,也要看一些與專業有關的書籍,遇到不懂得,要上前去請教別人,也許在別人看來,會是十分簡單的問題。總之,理論和實踐結合起來爭取早些成為一個合格的工程技術人員。實習是我步入社會前的第一課,教會我怎么待人接物,如何處理各種事情。雖然在短短的一個星期里看到的只能是工作的一個側面,學習的只能是一些初步的方法,但這些對于我是非常重要的。這次實習告訴我,在社會這個大學堂里我還是一個小學生,還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態度,無論大小認真踏實的完成每一件事,走好每一步。
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,實習時把我們學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想,作為一名即將步入社會的大學生,我們要加強自身能力的提升。同時對自己以后的人生應該有所計劃,踏踏實實的一步一個腳印的去實現自己的人生目標。
工地實習總結8
時間過的很快,轉眼實習就要結束了。XX年7月,我從學校出來實習了,這就是我踏入社會的第一步,但這也是我人生的一次選擇,它將會影響我們以后的工作。雖然曾經有過害怕、彷徨和面對陌生環境的無助,可是正是因為這些挫折加快了成長的腳步,如果說學校是接受知識的殿堂,那么社會就是運用知識解決實際問題的地方。通過這一段時間的實習,我體會很深。所以我認真的在實習的崗位中學我所要學習的.東西。在平時的工作中才是學習的好場所,平時的工作也是最能體現一個人的能力。我想這是一段難忘而寶貴的經歷,也許十年之后想起現在的一些想法會覺得很傻很幼稚,可是,這就是成長的腳印,深深淺淺,記錄了人生中每個重要階段。因為有了這次實習,讓我對接下來要面對的正式工作,充滿了信心。以下幾點是我在工作中了解和認識。
我在武漢東交路橋工程有限公司大隨高速麻竹段工地實驗室工作,所以我對公路工程試驗有了一些了解。這也是我的實習的第一個環節,在以往的對試驗的認識,在平時的學習試驗的專業知識下,來到實習崗位更好的讓我適應了這個工作。在武漢東交路橋工程有限公司大隨高速麻竹段工地的外業試驗檢測,我也了解到了許多課本是學不到的知識。在實際的試驗檢測中我們是以書上的理論為基礎,但是如果用書上的方法那在測量中就浪費了很多的時間,那樣試驗檢測就會浪費很大的一筆資金,并且項目的總造價也會增大。
在公路試驗檢測中要注意的是細心,在這個行業做什么事都要細心,外業工作是勘察檢測的基本環節,外業工作不深、不細往往造成基礎資料不完整,給內業工作帶來不便,甚至對施工的質量造成很大影響,以致產生無法彌補的損失,因此我們必須對試驗檢測給以足夠的重視。
最后我覺得我為了專業技術水平和專業技術工作能力適應公路事業發展,還需繼續努力學習專業技術知識,不斷總結經驗,不斷充實自我專業理論水平和實踐施工能力,把專業技術職務推向新臺階,為公路建設的發展盡職盡責。
工地實習總結9
20xx年1月5日,在經歷了一個多學期的緊張的學習之后,臨近期末之時,作為土木工程概論課程的最后一節課,我們土木工程學院土木114班進行了建筑工地實習活動。實習對于我來說還是比較陌生的,因為作為學生我們長期都只能在學校里學習,未能與社會進行很好的接觸,而這次的實習機會,便能真正的檢測我們對于現有知識的掌握情況,也為將來我們大學畢業之后能在真正的實際工作打好堅實的基礎。
我們這次是以班級為單位,分點進行參觀的。在進入工地之前,每個人都被嚴格要求帶上安全帽,并不得擅自在參觀實習過程中解開安全帽,這邊體現了這份工作的危險性以及嚴苛性!這次我們參觀的是一類建于市郊的安置房,也就是所謂的住宅房。其內部結構我們較為熟悉,也更便于我們的學習。
我們首先如右圖所示的樓梯爬上樓層進行參觀的。我們可以很清楚的看見,此類樓梯為簡單的鋼筋混凝土樓梯。并且此類樓梯可能為小型預制件裝配的施工方法。其制造特點是運輸安裝簡便,造價較低。能大量的縮短工期時間,方便工作人員作業。并且由于只是施工樓梯,樓梯的寬度較小,旁邊用腳手架相互連接,當做扶手來用,起保護作用,可見,在施工現場,很多施工設備都是可以建筑施工人員的聰明智慧下發揮很多種不同作用的。
當我們上至三樓,發現整層樓的所有結構力學上用來正在整棟樓框架的墻柱都已澆筑完成,但很明顯,外部的裝飾墻,門框結構還并未澆筑,所以外部都用腳手架給圍住了,以防發生安全事故。所以我知道了,一棟樓房的建設光是混凝土的澆筑都是要分很多步驟的,先是首例墻,再是裝飾用墻。而外部分裝飾用墻,是最后通過空心磚來砌上去的。
往上看,就能發現樓頂是由許許多多的梁構成的。這幅圖就能清楚地發現,有主梁和次梁。主梁指的是在上部結構中,承載各種和在并將其傳遞至墩臺的梁。聽班主任介紹,主梁一般是連接于兩根柱之間的,也就是擱置于框架柱子上的。而次梁就是擱置在主梁上的。由于主梁是主要的受力構件,所以自重之類的數據都必要經過嚴格的計算才能得出的。并且主梁除承受自重外,主要承受由次梁傳來的集中荷載。為簡化計算,主梁自重可折算成集中荷載計算。主梁是重要構件,通常按彈性理論計算,不考慮塑性內力重分布。而次梁主要起傳遞荷載的作用。次梁的鋼筋伸入主梁的長度只要滿足錨固長度的要求即可。
在樓層的交界處,我發現了寬約100mm的空隙,詢問老師后才知道,這叫做防震縫,是為地震區設計多層磚混結構房屋,為防止地震使房屋破壞,應用防震縫將房屋分成若干形體簡單、結構剛度均勻的獨立部分。為減輕或防止相鄰結構單元由地震作用引起的碰撞而預先設置的間隙。它把整棟樓分成了若干個獨立單元,能使得地震發生時,減緩房屋的扭轉并改善結構的抗震性能。
而在這層樓中間部分發現了一個比較奇怪的結構,它外部由腳手架封住,向內看去,是直接通向一樓的。這應該就是安裝電梯用的井道也就是電梯井。電梯井在建筑上的構造是由井道機房地坑門洞機房孔洞外乎孔洞等構成的。國家要求,凡是普通住宅建筑高于6層的,必須安裝電梯。
在參觀過程中,我發現樓頂有一塊用毛竹制成的板墊著的一塊未澆筑的部分。這應該是為了在施工中防止現澆鋼筋混凝土結構由于溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫,按照設計或施工規范要求,在基礎底板、墻、梁相應位置留設臨時施工縫,叫做后澆帶。它能解決澆筑混凝土時常出現的沉降差問題。還能減緩因為溫度導致混凝土收縮的影響。因此,后澆帶主要分為沉降后澆帶和溫度后澆帶這兩種。
在施工現場也會留下許許多多的小“廢料”,不過你可別以為這些東西是可以隨便扔掉的。他們其實是為之后的施工建設起著重要作用的。比如說這些部分露出于混凝土之上的鋼筋,這可不是由于計算錯誤多出來的鋼筋,而是在這個地方,要在后期建一塊非承重墻。而這些鋼
筋則在底部起聯系作用。還有這些管子,也是為之后給排水方面的線路安裝做準備的,還有電線的管道,都是事先就已經放置好了的。
從樓房上下來之后,我同樣發現了許多重要的施工構件。比如說此圖,就是還未澆筑混凝土的鋼筋部分??梢?,主要的受力筋和架立筋已經由鋼箍給鎖牢了。外部直徑較大的便是主要受力用的受力筋,上面一圈一圈的是鋼箍,他能承受一部分斜拉應力,并固定受力筋的位置。
由于是高層建筑,材料的運輸不是很方便,所以,塔吊的出現便能很好地解決這一問題。塔吊,又名塔式起重機,用來吊是公用的鋼筋,木,腳手架等施工原材料。并且塔吊原則上是不得吊人的,只能吊材料。但現實生活中,許多工地都沒能遵守這一原則,導致經常出現由于荷載過大發生的施工人員安全事故,造成了極大的損失。
最后,我們應該向無數為了城市建設而奉獻的民工們說聲感謝,沒有他們的辛勤汗水,也就沒有城市的快速發展。
通過這次耗時一個多小時的實習參觀,使得我對于在課堂上學習到的知識加深了印象。所謂實踐是檢驗真理的唯一,通過實地探訪,讓我了解到了許多真正的建筑結構。而這樣的實習對于我們這樣的學生來說是十分有必要的,我們要通過不斷的接觸中才能更好地提供自己的專業知識。這樣我們才能更好地在社會上找到屬于自己的一方之地。
工地實習總結10
實習性質:
工地實習。
課題名稱:
中央空調安裝與維修。
實習地點:
長沙望城中央空調安裝公司。
學院:
電子信息工程學院。
專業:
制冷與空調專業。
姓名:
xx。
指導教師:
xx。
報告日期:
20xx年xx月xx日。
學校:
長沙民政職業技術學院。
1、實習性質和目的。
(1)實習性質。
工地實習是制冷專業十分重要的實踐性教學環節,是對大學生的勞動觀念、理論聯系實際、動手能力及專業素質的基本訓練過程。認真抓好工地實習工作,對提高實習質量,培養學生業務素質和政治素質具有重要的意義。
(2)實習目的。
①訓練從事本專業設計、施工、安裝及維修等工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力。
②了解本專業今后從事的工作環境及工作內容。
③培養理論聯系實際、從實際出發分析問題、研究問題和解決問題的能力。
④培養學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。
2、實習內容。
公司是做空調銷售、設計、生產中央空調風管、上門安裝與維修之內的服務,我們實習生主要要做的事是制作風管、上門安裝與維修。這一次的實習我們有五個人。
(1)實習的前一天:
公司的主管招集我們開了一個小小的會議,因為要交代和吩咐事情。他給我們講了公司的規章制度和有關我們這專業在他們公司的發展前途,最后他就安排了一個他們公司的一個人管理我們。
(2)實習的第一天:
由維修師傅帶我們就去了工地工作,在一家網吧維修空調。開始自己的工作就只負責幫師傅拿工具,開始很抱怨,以為拿工具能學到什么東西嗎,其實錯了,要想學維修這一塊,首先必須要對工具了如指掌。說真的,自己大部分維修工具都不了解,師傅叫我拿13的內螺我都不知道是什么,結果我把所有的工具都拿到他身邊說:“是哪個工具”?我看了一下師傅的工具包里所有的工具,我認識的很少。到后面,師傅把所有的工具的名稱及作用告訴了我,回家自己還鞏固了一遍。那一天,學到了認識工具及其如何使用,還學會了如何充制冷劑,這都是師傅一手指導的。跟大家介紹一下,一般空調維修工具有內螺、鉗子、扳手、套管、電錘、錘子、螺絲尺等等。其中內螺就相當一把螺絲尺,用來尺螺絲的,只不過內螺是尺里面隱藏的螺絲,13、12、14這些是內螺的大小。
(3)實習第二天:
這一天還是跟著師傅空調維修,在一個客戶家里??照{的故障是遙控不能開機,根據在校學習的理論我立馬判斷是遙控沒有5V的信號,結果師傅說不是。只用了不到五分鐘的時間,空調維修完畢,已成功修好。后來問師傅,故障出在了室內機的電路板上的一個信號接收頭,很小,但沒損壞,只把接收頭擦了一下就好了。后來師傅跟我說,出現這樣故障的原因是室內機長時間沒擦洗,里面的接收頭有一層灰塵,導致遙控接收不到信號。聽他這么一說,我又弄懂了一個新的故障。你知道嗎,師傅幫人家修好空調之后,收了人家190塊錢,不過包括了加制冷劑。公司規定:加一次制冷劑100快。我就在想,加那么一點點的制冷劑就賺一百塊感覺很爽,以后自己畢業了就搞維修。這一天的收獲比上一天大,跟著師傅沒有壓力了。
(4)實習第三天:
這一天是空調安裝。有一個客戶他家要搬遷,需要對空調移機,轉移到另一個地方安裝。在一個九樓高的房子里,窗外下面掛著一個2P的空調,師傅就叫我一個同學系了安全帶,拿著工具進行拆取。我看到我同學坐在幾十米高的空調室外機上時,他那只發抖的手拿著扳手鉗子拆螺絲,發抖的一雙腳踩在架子上,那一幕,讓我都感到無比的恐懼,不知道他自己當時是怎么樣的心情?;撕荛L時間,才把它卸下來。拆卸空調對我來說基本上學會了。到最后又要開始安裝了,在安裝空調時,師傅用了氧焊焊好斷掉的銅管,這在學校學習過一次的氧焊又在這里實習當中上演。這一次師傅要什么工具我都很熟念的拿給他,而且有個時候自己都清楚他要的是什么工具。
(5)實習第四天:中央空調風管的制作。
中央空調風管用的材料是鋁皮,首先是一塊塊鋁板子,用機器把它裁剪成所要設計的各種大小不一樣的形狀,通過設計圖拼出風管來,最后以人工的放法用工具把螺絲固定上去,一個完完整整的風管就做出來了。制作流程大概就是這樣的。風管的制作其實不難,要難也只是難在你的力氣活,做出一個風管來最后的一步就是要力氣活了,要用錘子猛打猛敲,而且剛開始一個人根本就無法完成。我敲了還沒兩下子,就感覺手開始慢慢痛了。這一天,我敲了一天的風管,中途是有休息的,我全身痛的發麻。我下定決心,要是第二天還是做這個,我肯定不干了,我寧愿也不要這么實習的。風管制作這一項,從它的制作流程來看,前面是技術,后面是勞動力,它是以技術加勞動力相結合的一項工作,也有相當的難度。
(6)實習第五天:工地安裝中央空調風管。
這一天起來四身有點痛,還沒明白怎么回事做風管的師傅就叫帶我們去了施工現場,到那里才明白過來,現在到了中央空調風管施工處,很大的一個場地,我看到了上面早已安好的風管,我很驚訝,難道要把這么重個的風管搬到上面去?問了下師傅,還確實是那樣的。安好之后,還真讓我大開眼界,原來中央空調的通風管道就是這樣安好的。一天過了,這天雖然沒學到什么,但總有一點讓我知道安裝風管的場面。
(7)實習第六天:空調維修安裝。
這天跟前面一樣,只是已經熟練很多,不管是哪方面的,都差不多熟了。
3、實習總結:
整整一個月的實習期間,我總結出一句話:以后你想從事這行業,干這行,必須經過艱難的磨練,具備強狀的身體,加自身學到的知識與實踐,才能前途一片光芒。在這短短的一個月時間里,我耗掉體力,自己瘦了好幾斤,但我不后悔,決定了的事必須做完,哪怕是錯的,自己走過了的路,是好路就讓別人去走,錯路就讓別人不再走這條路。學到了東西是自己通過努力獲來的,我想這次的實踐很值,它能在我今后找工作很容易,人生多一次實踐就多一份經驗。學校的理論是作為實踐的一個要素,假如沒有學校的理論,實踐起來就很困難,比如那些社會上師傅叫你搞操作,本身你是不會的,但是你有一定的理論,一說就懂,那么你就一下子學會。如沒有理論,可想而知。
既然學校的實踐少,何必我們不在外多實踐,多操作,多動手呢。
第四篇:工地實習總結
工地實習總結
工地實習總結 篇1
“學以致用”的另一方面是“ 以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如:我們在廣西工商行政管理局高層住宅樓實習時,我對工程采用基礎靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解,因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此,我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重,我向項目負責人請教后得到了肯定。因為在學基礎工程后,我一直記得授課老師這樣告訴我們:如果地基承載力滿足要求,應盡量少使用靜壓樁,靜壓樁費時而且費用大,也就是這個小道理,才讓我產生上面的問題和疑惑。有些問題看似復雜,其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。比如,我們這次實習的工程大多為高層建筑結構,且多采用框架結構,層數都在二十層左右,但是,它們的計算原理和模型卻很簡單,都是從框架結構出發,利用分層法,將力矩分層分到各層框架上,最后將各層軸力、剪力、彎矩逐層疊加而成,計算量雖然很大,但原理都是一樣的。可謂異曲同工,因此,除了將所學的運用于工程中,還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法,從小處、細微處著眼,兼顧全局,一定能夠更好地解決問題。
其次,通過這次畢業實習,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作,我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業實習的幾處工程單位,他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在廣XX區二建所建的工程實習時,給我的感受最深刻。
土木工程施工管理要考慮的內容多,范圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關系到土建工程的進度和效率。印象最深刻的廣XX區五建所承建的廣西工商行政管理局高層住宅樓工程,所以工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離,認真將施工工作效率提高到最佳,而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。
另外,施工管理還包含員工的技能培訓,在廣XX區二建所承建的廣XX區黨委統戰部住宅樓工程中實習,我了解到二建每年都會定期對施工員和技術員進行技能強化和培訓,項目部經理向我們介紹了一系列廣XX區二建在崗人員培訓計劃和內容后,使我對施工管理、培訓有了更多的思考。
通過這些引入先進管理模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續性和可續性。
最后,通過這次畢業實習,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實,在這么短暫的畢業實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是,在這幾天的畢業實習中我從更全面的角度認清了今后所從事土木工程工作所需努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所說:“畢業后從事土木工程工作,需要的是謙虛和學習”。
的確,從大學畢業走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們去努力。因此,面對那么多長期從事土木工程的同行前輩,他們工作經驗比我們豐富,知識學的比我們扎實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有更大的進步,我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的`收獲。
另外,在這次畢業實習環節中,我也發現自己存在的一些不足和缺點,主要有以下三點:
一、專業知識掌握的不夠全面。
盡管大學四年中認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任土木工程工作,因此,盡管即將走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。
二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。
由于以前專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向土木工程工人師傅學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業知識在工程中運用不夠靈活。
通過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。
畢業實習很快就告一段落了,但通過這次短短的實習,我從只學到了許多以前在課本上難以學到的知識,這些新的收獲,將對我們正在進行的畢業設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。
工地實習總結 篇2
這篇實習總結是我從開始知道工程到認識工程到參與工程后所見所感的真實表達。這篇實習報告我會從施工技術、施工安全、施工管理、施工監理等幾個方面進行我的一些想法的表述。
一. 施工技術與施工安全 ?施工技術的不斷改進是工程建設可持續發展不變的旋律,施工的安全是工程建設永恒的主題。隨著改革開放的不斷深入,經濟建設駛入了快車道,并不斷提高自己的速度。隨著全國建設小康社會的不斷深入,城鎮化建設的速度與規模與日懼增,無論是城市還是鄉村,建筑工地鱗次櫛比,一幢幢高樓拔地而起,一座座老城舊貌換新顏,人們對現代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級,施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時,隨之帶來了很多新問題的出現,這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終,從施工到投入使用,安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心施工技術的發展代表著本國建筑業發展的水平。“經濟合理,技術先進”的發展方向才是一個國家建筑業是否發達的代表。中國建設部早在19xx年開始推行的《建筑業十大新技術》在不少地方也只是看見幾項,而并沒有全面的應用在具體施工中,原因有很多,最重要的就是本地的經濟實力比起南方沿海發達城市有很大的距離。設計方面在不少地方不存在任何問題,本地的設計人員都能趕超國內其他地區的同行,就是經濟方面制約了地方建筑業施工技術的發展和運用新技術、新材料、新產品的能力!
提高施工技術是有許多先決的條件,如經濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現場管理的能力等諸多因素。在某理工大學體育館工程,遇見過這樣的事例。該地區沒有能起吊設計中鋼梁的起重機械,不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼梁安裝完畢,進行施工的企業也是南方的某著名鋼結構公司,這樣無形中增大了施工成本和竣工的時間。 ?影響建筑安全的因素是錯綜復雜的,除工程建設本身眾多因素的相互干擾與影響,工程的技術問題,材料的品質問題,工程的經濟問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題,更是一個社會經濟問題,它與人們的生活息息相關,涉及社會經濟的發展和人類社會的進步。因此,在進行建筑工程設計和施工的每個環節,在追求工程經濟效益及社會效益的同時,千萬記住:安全是工程建設永恒的主題! ?在建設施工安全方面,國家及地方主管部門抓得格外嚴格。除進行經濟處罰外,出現人身傷亡事故的施工項目部、建設單位、監理單位等所有相關人員都要受到行政處罰,有關單位還會遭受降低企業資格等級的處罰??蛇€是有不可預料的“災害”發生,如吊車工操作不當身亡;某工地在進行吊運過程中,吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部打裂,當場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明:“施工安全重于泰山”二. 施工質量與管理 ?施工質量與管理是相輔相程的關系,兩者相互制約,相互促進。 ?必須有嚴格的管理,質量才能有保障,反過來,有好的質量必須有一整套嚴格的管理制
度與之相照應。《建筑工程質量驗收規范》GB50300—20xx在建筑工程質量上做出了細致的規定,每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。下面就施工中常見的質量事故做簡要分析,闡述施工質量與管理的關系1. 底層模板支架沉降 ?a. 原因分析:在施工過程中,管理不善,支模前不進行設計,立模后不仔細檢查支架是否穩固,施工班組操作技工沒有進行培訓,不熟悉施工方法,盲目蠻干,導致發生工程事故b. 保證質量措施:模板支架在澆筑砼前必須按規范要求,經過認真的設計計算來確定。施工前應將支模基土夯實填平,放好支架軸線位置,鋪墊碎石墊層,支架下應設置墊塊。 ?2. 脹模 ?澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出現脹模。 ?a. 原因分析:模板側向支撐剛度不夠,模板太薄強度不足,夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大,就會出現脹?,F象b. 保證質量措施:模板就位后,技術人員應詳細檢查,發現問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉,或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆筑砼時的側壓力,檢查箍距是否滿足要求,及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。 ?3. 鋼筋加工制作錯誤 ?a. 原因分析:施工管理混亂,沒有嚴格的檢查制度,操作人員不經培訓即到施工現場進行操作;不懂鋼筋級別,工地沒有配料單,操作人員責任心不強,使下料長度失控,時長時短。 ?b. 保證質量措施:施工現場必須建立健全的質量檢查制度,每道工序都要有檢查,應嚴格按設計圖紙要求制作出鋼筋配
料單,鋼筋應先經過調直,除銹后再下料。同一規格的鋼筋應統一掛牌,標明鋼筋的級別、種類、直徑等,運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。 ?4. 漏放構造鋼筋 ?a. 原因分析:對結構設計認識不全面,對構造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數都是重視不夠而忘記還應該放置構造鋼筋這回事,如少放或者不放梁中“腰筋”,柱下彎起鋼筋等等。 ?b. 保證質量措施:認真檢查已經安裝好的鋼筋,補足構造鋼筋,尤其是現澆板邊、角部位,梁的支座部位,墻或板預留洞口的周圍。施工時應采取有效措施保護構造鋼筋的位置,不得隨意踩踏等。 ?5. 混凝土澆筑不當使構件存在缺陷 ??此缺陷在拆模后看的清楚,給予補救已經來不及。因為砼已經初凝,會出現蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現象,影響結構耐久性要求。 ?保證質量措施:常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案,明確操作要求,并向工作班組進行技術交底工作。明確責任,實行分界掛牌制,加強現場管理,澆筑砼時注意觀察模板受荷后的情況,如果發現問題應及時解決可見,質量事故的出現都是管理方面存在的`漏洞才出現的!因此,加強管理才能盡量減少質量方面問題的出現三.???? 施工監理組織 ?自19xx年開始,我國在建設領域開始進行建設工程監理制度試點工作,5年后逐步推行。19xx年《中華人民共和國建筑法》以法律制度形式做出規定:“國家推行建設工程監理制度”,從而使建設工程監理在全
國范圍內進入執行階段。它是我國工程建設管理體制的重大改革,對我國工程建設的管理產生了深遠的影響。建設工程監理的重要內容概括為:“三控、兩管、一協調”,既控制工程建設的投資,建設工期和工程質量;進行工程建設合同管理和信息管理;協調有關單位之間的關系建筑產品具有價值大,使用壽命長的特點,并且關系到人民的生命財產安全和健康生活環境。工程監理企業接受建設單位的委托,服務于建設單位,從產品需求者的角度對建設工程生產過程進行監督管理。采用事前、事中、事后的管理方式對材料、設備、構配件質量分項、分部工程質量嚴格進行監督檢查,確保工程質量和使用安全比較正規的監理企業,他們人員素質高,企業管理制度健全,企業文化做得相當優秀。這當中有的監理公司人員老化,知識陳舊,已經不能適應當今的監理活動。還有的監理玩忽職守,那施工單位的好處,不認真履行監理職責,沒有很好的服務于建設單位,這樣的不規范、不正規的現象相信會隨著市場的開放,法制的健全、完善而得到解決! ?四. 結束語 ?中國建筑業比起發達的西方國家還有著很多的差距,只有中國建筑行業的人員不斷努力才能超過他們。當然,要改進的地方還有很多,一步一步腳踏實地的搞建設才是出路。 ?通過施工業務實習讓我更多的了解中國建筑的發展水平和現狀。實習是一面鏡子,它可以照出我學習的成果;進行施工的施工企業是一面鏡子,它可以照出企業的實力;當地的建筑施工水平是一面鏡子,它可以照出中國建筑業發展的現狀;中國建
筑業的發展是一面鏡子,它可以照出中國在世界各國建筑業中的位置!我為圓滿的完成實習而高興,更為以后能為中國建筑事業的發展做出貢獻而驕傲和自豪!
工地實習總結 篇3
實習很快結束了,在這次實習過程中,在實習工地的師傅的指導下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,透過這次實習,我受益匪淺,不僅僅學到了許多專業知識,并且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。
本次實習地點為利昌XX城,我主要接觸到的一期的10棟住宅樓外加三個地下車庫,1#~8#主體已經建成,陸續的在做外墻裝飾工程、門窗工程、內墻砌筑、防水工程等等,之后有一期9#~10#號樓地下室鋼筋、模板、砼工程。最終是會所的樁基工程。能夠說涉及到了方方面面。但畢竟時光有限,只能側重某些部分。
下方介紹一下我實習期間的工作狀況。
首先,要對工地環境有所了解,包括工作環境和人際環境,之后就是看,來到工地看的東西實在是太多了,感覺每個地方都值得你好好的看看,教師也說了要“三看”,圖紙是必不可少的,拿了一本一期5#樓的施工圖翻開看了起來,師父叫我先重點看建筑設計施工說明和結構說明,確實里面有很多的東西需要你記住的,個性是結構說明里面,建筑構造做法表、鋼筋的使用,錨固等等。而后看平、立、剖圖對房間的開間,進深,高度有所了解,在大腦里構成立體圖。
二看資料,要說資料工地上實在是太多了,工作聯系單:里面有變更、具體做法、通知等;會議記要:監理月報、工地例會、專題會議、項目監理機構內部會議等;一期1#~4#樓施工組織設計;外墻外保溫工程的施工方法;7月份8月份的施工進度計劃表;關于會所樁基工程問監理拿個份文件,了解了樁基部分的有關知識,如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力,采用110振動沉管灌注樁,打樁時可能發生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等,入土深度控制、容許偏差范圍及樁身砼質量控制等等;《南京市住宅質量分戶驗收管理規定》,講到了驗收人員組成、分戶與竣工驗收的區別、驗收時需填表格、驗收資料等等;最終還看到了一期1#~10#樓加d1、d2、d3的建筑工程樁基工程的施工驗收資料,每份足足有幾百張,并且一些單子需要原件,里面有質量驗收報告、樁位圖、高應變檢測報告等等,這些都要送到檔案館存檔。
三看施工工藝,如何施工放線及監理復線,什么是“五零線”;滴水線的做法,底面與外墻面交界處,距拐角1-2處做一條1左右寬的凹槽;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求。剪力墻豎向分布鋼筋和約束邊緣柱的連接構造,直徑小于28采用搭接,大于28采用電渣壓力焊連接,對于柱機械焊接時縱筋距基礎、樓板頂面大于500,相鄰鋼筋交錯連接大于35d,箍筋和拉筋彎鉤和間距的構造,拉筋采用梅花型布置,墊塊的使用??茨0逯误w系,10#地下室模板面板采用厚度為18mm的木膠合板,內豎楞采50mmx100mm木楞,間距為250mm,外橫楞采用雙腳手鋼管,間距為600mm,對拉螺栓的布置,嚴禁使用廢機油滿涂等;砼工程中采用一次支模一次澆注,砼的測溫等等;止水帶,后澆帶的做法;施工縫留置,柱、剪力墻留在梁板底50~100,梁留在13跨中;伸縮縫的留法和做法;地下室外墻須做防水處理涂兩層瀝青而后砌一皮磚做保護層最終才能回土;會所打沉管灌注樁的施工過程,鋼筋籠是否合格,拔樁速度的控制,樁機移位等。這也是我實習期間的主要工作,和師父去工地每棟樓看看,主體還在施工的10#樓地下室鋼筋是否綁彎、箍筋分布筋間距、后澆帶縱筋錨固長度是否滿足要求,止水帶上的預埋管件是否滿焊等;主體結束的看裝飾工程,涂料是否涂到位,門窗打密封膠,窗臺、陰角部位滲水現象,外墻貼磚,和監理乙方一齊拿著激光測距儀測房間凈高偏差是否在2公分內,進深開間是否也滿足要求。墻面有沒有空鼓,有沒有裂縫,個性是門洞和梁下部位容易出現裂縫,需要鋪貼鋼絲網。窗戶裝好后四周是否粉好、樓梯休息平臺陰陽角是否粉平粉直等等,每一天都能發現不少的問題。
在這次畢業實習環節中,我也發現自我存在的一些不足和缺點,主要有以下四點:
一、專業知識掌握的不夠全面。
盡管在學校認真學習了專業知識,可是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能簡單勝任建筑工程工作,所以,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我就應將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。
二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。
由于專業實習時光較少,所以很難將所學知識運用與實踐中去,透過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,必須要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過于依靠教師的被動吸收學習方式,應主動用心向他人學習和請教,同時加強自學潛力和駕馭解決難題的本領。
三、專業知識在工程中運用不夠靈活。
透過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有構成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,所以,今后在學習和實踐中就應重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。
四、對理論只是的掌握不夠扎實,實習時用到了才明白自我沒學好。
在學校時只是為了應付考試過關,才在考試的時候隨便看一下,等考試過后就是腦子里一片空白,不管以后要用與否就都在記憶里消失了。熟悉圖紙的潛力差,對平面的圖形想象不出立體的樣貌。對于最新的施工規范不明白,致使不能很快地決定出施工的對錯。對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。理論聯系實際的潛力差,對于建筑方面的最新動態了解太少。
實習期間,我還深深體會到就應如何做人與講話。
一、待人真誠友好。
不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心。
二、虛心學習。
不論是項目經理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉著細致,不要自以為是、自高自大。
三、用心主動。
不要怕丟面子,不懂就要問,并且要不恥下問,心里有什么話不要藏著掖著,不要怕出錯,必須要說出來。
四、說話的分寸與技巧。
說話要大方得體,遇著什么樣的人說什么樣的話,輕重適宜、恰當合理、兼顧多方。要到達“雙贏”甚至“多贏”的目的。
五、細致深入。
無論做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更就應明其理。不要半懂不懂,必須要深入的了解。
六、樹立遠大目標。
我們不能只顧眼前,不求發展,給自我一個合理的目標,一步一個腳印,踏實進取。切忌不要做一天和尚撞一天鐘。要制定計劃,努力爭取。
這次的實習活動為我帶給了接觸實際的機會,讓我的知識不只是停留在書本和自我的主觀想象中,而是真真切切地反映在具體的實物中,讓自我得到了感觀的直接認識,使得印象更為深刻,記憶更加牢固。更重要的是,透過本次實踐,讓我初步認識了一個工程運作的各部門的職能范圍以及所需的專業知識,讓我對自我的職業人士規劃有了更清晰的`認識,使自我的目標更為明確,讓我更加有動力朝著自我的人生方向勇往直前!
這次實習給我的總體感受就是我懂得了怎樣去工作了,很多的現實狀況就是這樣。只要你去實踐過了,實習過了,你就明白是怎樣回事了,要不你就永遠是門外漢,什么都不懂。我對自我專業將來的發展很有信心,所以我相信自我會在今后的工作中能夠做的更好的。只要自我一向去實習就能夠,在實習懂得了之后,運用到實際中之后,我就能夠做好了,相信自我必須能夠在將來取得成功
首先透過這次實習的收獲就是學會了適應環境。透過這次實習我開始適應了這種工地生活。有了這段時光的鍛煉,不論以后做什么工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地上明白了一些與學校不一樣的問題,還有在工地上明白了作為一名技術人員就應怎樣去和工人、領導、監理、相關部門的交流等。
其次,透過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。就應說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖潛力都有必須的幫忙,個性在做圖方面學到了CAD的一些快捷方式如復制能夠輸入CO、M移動、E刪除等等。并且有幸參加了兩次工程例會,學到了做為甲方如何調節個部門之間的矛盾,采取有效的解決方法。
工地上是艱苦,個性是連續十幾天的高溫天氣,加上臨時辦公室沒有空調和電扇,早上過去后衣服就沒干過。但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐潛力。例如:設計圖紙上的變更,具體施工時出現的問題,人與人之間的交流溝通等等,僅有透過實踐后才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。
另外,對有關的資料也有了必須的認識,明白什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。
最終一點就是:雖然僅有一個月的實習時光,但我有幸了解了項目的整個過程,看到了樁基工程;一期10#樓的地下室柱和剪力墻的鋼筋和模板工程;一期1#~8#樓的裝飾工程;室外綠化工程。另外,這次還看到了使用平法標注的結構圖,初見時感覺有些頭大,雖然在這之前聽教師說過,但并未學過,就那么一張剪力墻平法施工圖,都有些眼花。什么KZ,GDZ,Q,LL,LB,AT,GT等等,一開始根本就不明白什么意思,可是師父介紹我買了幾本平法制圖的圖集,圖集里詳細介紹了讀圖的方法,經過幾天的努力,再看圖時最終不再感覺難了。能夠拿著圖紙去現場對鋼筋了。
透過這一段時光的實習,所獲得的實踐經驗將終身受益,在以后的工作中將得到體現,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,把所學到的理論知識和實踐經驗應用到實際
工地實習總結 篇4
緊張了四天的實習生活結束了,在張老師的帶領下,在工地師傅的講解下,在同組同學的幫助下,我在實習過程中還是有不少的收獲,實習結束后有必要好好總結一下。
作為一名剛剛接觸專業知識不久的中職學生來說,如果在學習專業知識時,一直以書本上深奧的專業知識來講述這門課程是很枯燥乏味不易明白的,為此,學校帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,以了今后學習建筑經濟管理的專業課打下了理論和實踐的基礎。
四天到工地上實習,學校都是用專車接送,當我們到達工地集合地點時,我看到同學們頭上都戴著安全帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在建筑物結構主體外面的防護網上也寫著標語:安全責任,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。
6月28日是實習的第一天,我們在張老師的帶領下走訪了秀林建材市場和虎丘建材市場,我們參觀了常用的建筑材料,了解了材料的品種,性質,規格,及品牌,價格等。平時在書本上學習的材料,現在,在建材市場對著實物了解加深了我對建筑材料的認識,第一天就簡單的了解了建筑所需的材料,我體會到這一天的實踐讓我學到了很多書本上沒有的材料,讓我懂的材料和材料也是需要貨比三家的,不僅要比較質量還要比較價格,這樣才能做好預算。
6月29日,我們去了農科院該工程是在建辦公樓,我們參觀了工地,了解工程概況及工程各項施工工序、了解各項施工設備、施工人員、工程材料和施工平面布置、了解施工工地的質量監督工作、了解施工技術資料的整理工作。張老師還說了進工地的注意事項。
實習任務主要來說是看會圖紙與工地多一些實踐,首先我來說一下圖紙,為了能更明白的了解設計者的原理,我們對圖紙進行了深入的研究,在這個過程中,大家都很積極,而且還向施工人員提出了很多有見解性的問題,我們大家也進行了激烈的討論,把不明白的地方問施工人員,因為看圖紙對我們來說很重要,大家也都很認真的看,在看圖紙期間我們也下工地進行了實踐。深入了現場的第一線,施工人員告訴我們:一般來說,截面高度大的梁是主梁,截面高度小的梁就是次梁,以上所說的是一般來說有時候也會有特殊情況,例如,次梁是截面高度竟然高于主梁。還和我們講述了什么叫柱號,梁號,相關尺寸是多少等?,F場參觀施工的流程或工序,制綁鋼筋、釘模板、澆搗這些工種的先后順序,施工人員都很詳細的和我們講述了,如何擺放鋼筋,板筋中什么是正筋、負筋、馬凳筋、分布筋。梁、住的鋼筋又如何擺放,又沒有搭接、焊接的情況,如果采用什么方法施工,釘模板是與的接觸面都又哪些,二面、三面還是四面都要支模。哪個部位支模應該注意些什么問題,工程采用是什么模板。綁鋼筋我們也專門看了一下,以前只是老師說鋼筋在一個工程中占據的`費用很大,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。
現在親眼所見,果不其然,在施工現場,放眼望去整個工地都被鋼筋所覆蓋了,工人們正在忙碌的綁鋼筋,大家分工明確,都很認真。通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。
6月30日,我們去了良慶希望田野,那邊正在建南欽高鐵,當天的天氣很熱,去到現場的時候工人們正在忙碌的工作著,施工人員跟我們講述了建鐵路所需的材料,怎樣去建鐵路,雖然我不是很明白但我還是了解了建鐵路的難度,在建鐵路的時候不能偷工減料不能粗心,萬一出錯會造成很大的傷害。這次實習讓我知道做預算,圖紙是非常關鍵。要想做好預算,看懂圖紙是第一步。然后是跑施工現場,看實際施工的現場,現場和圖紙結合起來才算的準。
7月1日,我們去了富寧新心路的施工工地,那里是建住宅樓,那邊的房子是已經建好了,就差裝修了,我們走進還沒裝修的房子里參觀,了解了房子的大概。我將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己以后的學習打下良好的基礎。
通過這四天時間的實習,讓我深深體會到了做預算工作,需要具備三心:細心、耐心、責任心。細心決定對細節的處理,常言道細節決定成敗,因此細心必不可少。只有耐心才能把看起來瑣碎的工作干好,做到實處。而只有責任心才能讓一個人干事認真負責,才能不出現偷工減料,不出現豆腐渣過程。我堅信這四天時間的實習,所獲得的實踐經驗將會使我終身受益。借此機會,我首先要感謝學校,同時也要感謝給予我無私的指導老師師傅們和同學們,在這個大家庭,讓我感覺到大家相互合作相互幫助相互關心,凝聚成了一個非常團結而有榮譽感的集體。在以后的學習中,我將會我會不斷的理解和體會在實習中所學到的知識,把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷應用到學習和以后的工作上去,做到三心齊全,為實現自己的理想和前程而努力。
工地實習總結 篇5
隨著大三學習生活的結束,我們迎來了大學生活的最后一個階段——實習期,我們也充分利用了這個實習期進行了實踐活動。由于這次實習期較長,不像以前,只有一個月或者十幾天時間,所以我有更多時間學到更多的東西。
我參加實習的監理公司為========有限公司,該公司是一個有著十三年輝煌歷史的企業,我在實習期間公司正在承接 “=====大廈”項目。從20xx年1月3日開始,我到“+++++大廈”項目實習已經有一個月左右的時間。在這一個月左右的時間里,我學到了很多東西。其中包括土建施工知識,監理日常工作和一些做人做事的道理。 首先說一下工程的概況,該工程位于廣州南沙經濟開發區,由廣州南沙經濟開發區興建的酒店及寫字樓。占地面積126700平方米,上部結構采用鋼筋混凝土框架結構,建筑基礎采用鉆(沖)孔灌注樁基礎。主樓地面以上為19層,群樓4~5層,地下室1層,地下室面積約11980平方米。合理使用年限為50年,抗震設防烈度為7度。
到工地時候,主體工程還沒開始,正在進行基礎工程施工。樁基已經完成制作。正在進行錨桿和腰梁施工。由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,沖空灌注樁,破樁頭,承臺、地基梁的施工等等。由于南沙的地基狀況極差,淤泥普遍有十幾米厚,如果基礎工程沒做好,不但會影響建筑物的質量,而且會對周圍建筑產生嚴重影響。因此在基坑施工中,為確保工程質量,工期的進度和基坑的安全。必須對基坑圍護結構的側向位移,基坑支護頂水平位移,地下水位,基坑周圍的地面沉降,周圍建筑物的沉降作連續監測。
在工地實習期間,我的工作主要是旁站和整理資料。我認為,這是每個剛涉足監理行業的畢業生的必經階段。通過旁站,可以學習到很多的施工方法和施工技術,加深自己對整個施工過程的感性認識。而整理資料,不應該看成僅僅是對資料進行簡單的排序和歸檔。通過整理資料,可以學到很多東西。例如,掌握工程的進度,施工前期應該準備的資料,如建筑用地規劃許可證,建設工程施工許可證,建設工程規劃許可證等。還有監理日志,它是記錄現場施工情況的第一手資料。詳細的監理日志,應該包括施工機械的進場和退場,材料的進場,日常文件的收發等。
在前期準備工作中,我弄清了企業資質和各自承包范圍,我國的`建筑企業資質分為施工總承包,專業承包和勞務分包三個序列。房屋建筑工程施工總承包企業又分為特級,一級,二級,三級。地基與基礎工程專業承包企業資質又分為一級,二級,三級。而監理公司分為甲乙丙三級,甲級可以監理核定工程類別中的一,二,三等工程,乙級可以監理二,三等工程,丙級只能監理三等工程。
通過這些天的學習,我對整個土木工程的各個方面也有了比較深入的理解和認識,并且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際工作中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的監理員。
作為監理人員,溝通能力非常重要,不僅僅是同事間的溝通,更要和施工單位和建設單位的人溝通。而在和施工單位和建設單位交談中,一定不要忘記自己的立場,要明白自己所扮演的角色,不要刻意的去討好一方,也不要刻意的去為難一方。作為監理人員,應該客觀公正的處理問題。
最后說一下我的心得體會,作為剛走出校門的大生生,存在很多不足??赡芎芏鄸|西都沒有接觸過,沒有經驗。所以要求不恥下問,虛心向學,不要不懂裝懂,欺騙自己。特別是建筑行業,更必須腳踏實地,一點一滴的去學習,累積。另外學習要有目的性,不能漫無目的實習,這樣才能收到事半功倍的效果。
還有要想在自己所從事行業中更好的發展,就必須融入到行業的圈子中去,只有融入圈子中去,才能給自己提供一個和別人更好的交流平臺,通過這樣的交流平臺,交流各自的觀點看法。既能增進同事間的友誼,又能發現自己的不足,提高自己的綜合素質。
不要安于現狀,要有明確的目標。安于現狀就是碌碌無為,就沒有發展,沒有成長。要想進步,就得不斷的去發現問題,發現自己的不足,給自己出問題,并積極主動地去找答案,問個為什么。通過不斷的解決問題,積累經驗,是自己成長起來。
一個月的工地生活,讓我成熟了許多,在獲得知識的同時也發現了自己存在的一些不足之處,如理論知識不夠扎實,知識面不廣,語言表達能力相對較差。針對這些不足之處,在接下來的工作中,我會重視這些不足。積極主動的去學習,彌補自己的不足。
這次實習給自己提供了一個良好的學習機會,也讓自己第一次接觸現場,接觸社會,讓自己學習到很多東西,不僅讓自己學會了如何將理論與實際相結合,更重要的是讓自己學會了如何做人。
工地實習總結 篇6
我是一名工程管理專業的學生,今年大三下學期6月份時學校安排了一次工地實習,我抽簽到的是去仙葫區那邊的工地。實習對于我來說是蠻新奇的,因為我之前都沒有真正的實踐過,從課本上學到的知識是理論的,里面描述的一些東西如果不是親自去看過,是很難想象出來的,所以我對這次實習的投入時百分之一百的,它就像一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去,關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會。雖然實習時間只有短短的三周,但是我還是學到了不少東西,很好地把理論與實踐結合了起來,收獲還是不少的。
我所去的工地是金質仙葫住宅7號樓和10號樓,由廣西城鄉規劃設計研究院設計,廣西基礎勘察工程有限責任公司和中國輕工業南寧設計工程有限公司監理,廣西建工集團有限責任承建。7號樓和10號樓建筑層數均為地上29+1層,地下2層,建筑高度均為91.6m,7號樓的建筑面積為15321.961㎡,10號樓的是17545.242㎡。
我們小組于6月22號開始實習,去到那邊要轉車,將近一個小時半的路程,由于比較遠,所以我們都是7點不到就醒來,然后在東門口集合,再一起搭公車去。我們在實習期間時工地的兩棟樓均是在建著主樓,這兩棟樓在去年12月份就動工了,所以我們沒有看到挖土方,搞基礎這些工程。去到工地后認識了各位工長,還有幾位建院的實習生,他們的實習和我們不同,他們是生產實習,結束就是直接正式成為施工員了的,所以他們的實習時間是蠻久的,他們幾個都是一開始就跟著工程了的。這工地的兩棟樓都有兩個工長在負責,還有兩位測量員和一位總工長,另外的`有一位水電工和一位資料員,上面的就是生產經理和項目經理,這些人員均是在同一間辦公室的,預算員和財務員,還有監理在另外一間辦公室,我們跟隨的是施工,也就是乙方這邊的。這些工長都蠻年輕的,總工長也就是才畢業6年,其他的也是2,3年,都蠻年輕的,所以溝通也不是很難,他們也是很好說話,有什么問題我不懂的問他們后都會很詳細的解答,應該說是比較照顧我們吧。
在這里先感概一下,就是進工地絕對要帶安全帽,特別是上到鋪滿滿堂腳手架的樓層,密密麻麻的,雖然是低著頭行走,不過有時候也免不了頭部碰到鋼管的,特別是門口那,因為那有腳手架,而且穿墻螺桿也在那,比較窄小,我每次到這些門口總是挨碰的,如果沒有帶安全帽,后果不堪設想;其次就是絕對不要踩地上的模板,特別是那些剛剛拆模但沒有搬走的,我就是踩中一次,幸好沒大礙,聽工長們說在工地沒有不中招的,再怎么小心翼翼也有疏忽的時候,所以他們都是穿那些有厚板底的鞋子,或者是那種在中間夾了層鋼板的,踩上了也不會傷腳的。
到工地后做得最多的就是放線,雖然不是主力,但是幫忙拉墨線,拉鋼尺和拿標尺是經常的事,放線主要是建筑物水平標高測量和模板放線。水平標高測量師采用分層傳遞法,根據±0。00標高線,將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,用紅油漆標注,并以此層向上傳遞測量,這些放線任務采用水平儀、標尺,還有鋼尺就可以完成,一般是打五零線,如果不方便的話也可以打一米,有了標高就可以知道在澆筑混泥土時厚度的確定,還有弄滿堂腳手架時確定凈高。模板放線首先是把主橫軸和豎軸線打下面一層引上來,然后再以這兩條軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便于模板安裝和校正,模板放線有兩次,一次是在剛打好混泥土放一次,另一次是在滿堂腳手架上板模板放一次。模板放線雖然主要用到的方法雖然原理是一樣的,我放了幾次線,發現在細致上也有點不同,不過測量員說了,不管黑貓白貓,抓到老鼠就是好貓??偟膩碚f,這兩種放線不怎么用到全站儀,即使用了也是當經緯儀用,關于那些用坐標來確定方位的主要是在建筑物定位時用到,所以我覺得有點遺憾。
其次是模板工程,主要是注意剪力墻模板是否安裝得牢固和上下是否一致,因為在澆筑混泥土剪力墻時,所用到的震動棒震動很大,如果模板不牢固的話很容易發生漲?,F象,我在好幾處地方都看到了剪力墻某個地方凸出很多,據工長說這就是漲模了;至于怎么支模板,這些都需要工長事先確定模板的組裝設計方案,向模板工班組進行講解怎么操作。
至于澆筑混泥土我也看了幾次,這個是一次性的工作,如果中途被打斷的話,一般都要留施工縫。澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。而且使用木模板時應在澆筑混泥土前使模板濕潤,至于混凝土的強度是在施工圖那有說明,工長的工作就是聯系好混泥土公司,在澆筑混凝土時要監督是否震動得到位,不要發生缺角現象。在混凝土澆筑好后也要養護好,我便看到了有一次由于澆筑好混泥土后沒有蓋上薄膜,剛好之后又下暴雨,導致這次澆筑的混泥土都不怎么好,其表面有一層細沙。
鋼筋工程不是很了解,我們去的時候那兩棟樓都是建到十幾層了的,那些鋼筋數量和長度都是很早就確定好了的,工地那專門有一個鋼筋工長,他說是用軟件算好鋼筋長度,再結合一些經驗,鋼筋下料就這么出來了,之后的工作就是交給鋼筋工班組處理,然后再檢查梁、柱和板面鋼筋是否是按照施工圖的說明來鋪設。
腳手架工程是外包的,至于怎么支腳手架在施工方案那有說明,工長們只需告訴包工頭怎么操作,然后主要在每層的滿堂腳手架和外邊的完工后檢查下就OK了。
總的來說,我感覺施工員的工作就是看懂圖紙和確定好施工方案,然后向施工班講解怎么操作,之后在這些工程完工后檢查是否合格,不合格的話就找包工頭來叫他們重新做過。遇到問題要及時處理,如果是大問題的話要及時向項目經理報告,共同商討處理方法。還有就是要配合監理員的工作和應付上級的檢查。其實也覺得他們有時候是很忙,不過有時候是蠻空閑的。
對于這次實習,我發現如果不實踐的話很多問題都考慮不到,實踐后才知道是什么情況,我們在課堂上所學到的都是理論知識,到了工地后才發現不是知識不會用,而是要學會怎么用,學會變通,把實踐結合起來。通過這次實習,我發現自己的不足:首先是理論知識嚴重不足,掌握得不夠扎實,比如說混泥土的振搗時間、振搗方法,混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間,混泥土開裂的原因,鋼筋高出樓面的長度等等,這些概念都很模糊,實習時用到了才知道自己沒學好,這些也是不怎么好問工長的,因為都是課本上的東西。其次是對施工圖紙的不懂,可能是在課堂時學的都是簡單的,片面的,等到了工地后,才發現原來圖紙是很復雜的,一大堆圖紙,看到頭都大,有時候為了確定某個設計標高,需要要看好幾張圖紙,實際中的標高和設計標高便很容易混淆。我覺得自己首先在看圖紙這就不過關了,看來要反省下自己和繼續努力啊。還有就是施工規范不是很清楚,致使發現錯誤后也不知道它是錯的。
當然,發現自己的不足,也有自己的收獲,首先就是了解了工地的環境,作為一名男生,以后的工作很可能是從事施工方面的,到那時住在工地就是必然的事了,我去的工地是在城市里,不覺得有什么不適應的,但如果以后去的工地是小山村的,甚至是荒山野嶺的,那也很難說了。其次,去工地后也學會了與工人們打交道,對于一些技術問題可以很好的交流處理。還有我覺得在課本上看到的一些東東,雖然知道概念,但是想不出來是怎么一個模型,通過去工地后才發現原來是這樣子的,比如說穿墻螺桿,有時候很多東西描述夠仔細的,但不親自見過,確實是很難想象的,這些也比較容易忘記。,所以,實踐是檢驗理論的唯一真理。
對于這次去工地實習,雖然發現自己很多不足,但是也指出了一條道路,就是在之后一年的學習中要學會懂得這些知識,要不斷地彌補著。同時也學會了一些課本上沒有的知識??傊軐W到和體會到的是蠻多的。
工地實習總結 篇7
在大學里我的專業是主攻土木建筑方面的,也就是在將來畢業之后,我會走進工地,對各種工程建設進行指揮。圖紙繪畫以及工程設計這些方面我在學校一直在學,可是這些方面對我來說,都是紙上談兵,沒有真正的實踐過,這對我來說是一件很遺憾的事情,我相信在今后的工作中,我還是可以做的更好的,只要給我一次實習的機會。
【實習工地概況】
由中鐵二局支持修建的府河特大橋是一所主跨100米的大型懸臂結構,無懸索僅靠預應力支撐,由滑動支柱掛籃是施工。在縱橫豎三向鋼筋提供預應力主要由豎向鋼筋張拉預應力。每截橋墩相距約50多米。中鐵大橋局企業結構:截至20xx年底,集團擁有總資產121億元,有8個全資子公司,2個控股子公司,2個參股子公司,11個分公司及多個駐外機構,擁有各類起重機械(5-3000噸)、建筑工程機械設備2941臺(套),原值13.42億元,凈值7.21億元,并擁有先進的計算機輔助設計、施工和管理系統,年施工能力達150億元以上。公司現有員工16000余名,擁有中國工程院院士3名、全國工程勘察設計大師3名、國家有突出貢獻專家2名、享受國務院特殊津貼的專家35名、省部級有突出貢獻專家20名、教授級高級工程師180名、高級工程師959名、各類專業技術人員8103名,是中國唯一一家橋梁博士后產業基地。
公司具有鐵路工程施工總承包特級;公路工程、市政公用工程施工總承包壹級;橋梁工程、隧道工程、鋼結構工程、鐵路鋪軌架梁工程專業承包壹級;城市軌道交通工程專業承包資質;港口與海岸工程專業承包壹級。
【實習經歷】
初到時,我以一個初學者的態度來對待自己的所見所聞。帶領自己實習的是鄒經理和汪部長。帶上學校的安全帽,便開始了我一天的實踐活動。監理的工作就是在施工期間監督施工方施工,保證工程質量。在學校的學習大多是圍繞書本,很難接觸到實際的施工過程以及具體的操作規范。而我們主要的工作就是在現場參觀工人們的操作和構件的細節構造,弄清楚整座大橋的受力結構。雖然學校也曾組織大家去施工現場進行感觀的認識實習,但由于人數較多,很難像現在這樣講解,將每個人的問題都解釋清楚,所以我更加珍惜這次實踐的機會。
此次我所實踐的工地是所特大懸臂橋,對我并不完全陌生。而本次實踐從搭建模版開始,從建筑結構到施工過程,都有和以往不同的認識。在跟隨汪部長巡視工地的過程中,我大致了解了各部分的施工過程,如現場澆筑和鋼筋綁扎等,而在巡視中遇到的問題,也是我學習的機會。例如,在混凝土養護階段如果養護不及,不充分等問題易產生收縮裂縫和降低強度,從而影響混凝土的耐久性和其他各種性能;這便要求施工人員注意養護護理或加強施工的工藝。從這些問題中,我便可以從起因以及解決方式中了解實際施工中的操作方式,這也彌補了自己在學校中學習的空白。
在我們實習的這20天里。我們歷經了2截橋身從搭建模版-綁扎鋼筋-澆筑混凝土-混凝土養護-拆模版的過程??粗鴺蛏碇饾u成長同時自己的認識也日益豐富。比如混凝土澆筑應注意的事項:1,混凝土入模時,不得集中顛倒沖擊模版和鋼筋骨架,澆筑高度不得大于2M,應采用串筒,溜筒下料,出料口至澆鑄層的傾落自由高度不得大于1.5M;2,混凝土的澆筑必須在5小時內完成{從發車時起}為防止混凝土澆筑出現冷縫,2變混凝土澆筑的時間不得超過1.5小時,澆筑處用振搗棒不間斷攪動;3,澆筑過程中,振搗持續時間應使混凝土表面產生浮漿,無氣泡不下沉為止,振搗棒插點呈梅花形均勻排列。采用行列式的次序移動,移動位置距離不大于40CM,保證不漏振,不過振。
施工方的施工依據是圖紙,而監理監督施工質量的依據也是圖紙。在本次實踐活動中,我接觸到了兩種圖紙,即建筑圖紙及結構圖紙。建筑圖紙是上大學后接觸最多也是最早的圖紙,因此較為熟悉,而結構圖紙則從未接觸過,僅有的有關表示方法的知識是課堂上老師用兩個課時講解的內容,需要進一步地學習,于是,在每天開始的現場大橋施工實習中,我都要熟悉結構圖的表示方法。從圖中的標注我了解了工程中我從未接觸到的結構和設計。遇到不懂的問題時,我都會虛心請教。但是圖紙的表示畢竟過于抽象,如果想更具體更深刻地理解,就必須到工地上進行感觀的認識。于是,在第二天巡視工地的過程中,我都會帶著問題去看建筑的結構,以求印象深刻。漸漸的,我也能夠大膽地提出一些自己的問題了。
在本次實踐中我第一次直接接觸到了各種常用的建筑材料,如不同型號的鋼筋,商品混凝土除了認識材料的'外觀,還了解了各種材料的功能,雖然是基本淺顯的了解,但為我今后的學習打下了良好的基礎。在這次的實踐過程中我還了解了所學專業的就業信息。據介紹,土木工程專業的就業情況一直良好,雖然目前金融危機尚未結束,但國家加強基礎設施建設的政策一直未有改變,對土建專業人才一直保持著旺盛地需求。但大學生就業仍有許多困難,最主要的便是沒有實際的工作經驗,而實際工作中有些問題是在學校學習期間接觸不到的,這就要求大學生在即將畢業時找工作不能有過高要求,主要還是以積累經驗為主。而一個富有經驗的監理的收入還是相當可觀的。
【實習心得】
這次的實習活動為我提供了接觸實際的機會,讓我的知識不只是停留在書本和自己的主觀想象中,而是真真切切地反映在具體的實物中,讓自己得到了感觀的直接認識,使得印象更為深刻,記憶更加牢固。更重要的是,通過本次實踐,讓我初步認識了一個工程運作的各部門的職能范圍以及所需的專業知識,讓我對自己的職業人士規劃有了更清晰的認識,使自己的目標更為明確,讓我更加有動力朝著自己的人生方向勇往直前!
這次實習給我的總體感受就是我懂得了怎么去工作了,很多的現實情況就是這樣。只要你去實踐過了,實習過了,你就知道是怎么回事了,要不你就永遠是門外漢,什么都不懂。我對自己專業將來的發展很有信心,所以我相信自己會在今后的工作中可以做的更好的。只要自己一直去實習就可以,在實習懂得了之后,運用到實際中之后,我就可以做好了,相信自己一定能夠在將來取得成功!
工地實習總結 篇8
一個星期的認識實習結束了,雖然只是一個認識實習,但我在這一個星期的實習當中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺。
實習時,我深刻的體會到了自己所學知識的不足與缺陷。比如帶隊老師講述梁與梁作用不同,受力的情況就不同,開始我就沒有非常弄懂。認識到自己將來需提高的地方,了解到一項單位工程所設計的東西很多、很多,也很復雜,我將要學習的東西還有很多,我也知道在實際的工程施工中必須以嚴謹的工作態度,仔細詳盡得施工計劃,精細精心的管理才能做好一個工程。在確保質量的同時,也要保證施工安全,這樣才能做到盈利,我十分珍惜這次的實習機會,通過對這實習,我覺得自己提高了不少,也學到了不少知識。為我在以后的工作奠定了基礎。
去了工地實習以后,你會感覺到給你講述的項目經理,他們是什么都懂,而我們在大學學習了兩年,感覺沒有學到具體的專業知識,與實際關聯的比較少,我在想即使我們大學畢業了,有個大學文憑,但是出去找工作你對專業什么也不了解,那么公司還會要你嗎?所以在大學期間不要頹廢了,好好學習自己的專業課,把自己的知識扎實,以后我們還會找不到工作嗎?
通過這次實習也讓我意識到光靠學習理論知識是遠遠不夠的,還要去了解接觸一些施工現場的問題,學習解決一些突發事件和分析問題的能力,因此,以后不能總用在文學,也要看一些與專業有關的書籍,遇到不懂得,要上前去請教別人,也許在別人看來,會是十分簡單的問題。總之,理論和實踐結合起來爭取早些成為一個合格的工程技術人員。 實習是我步入社會前的第一課,教會我怎么待人接物,如何處理各種事情。雖然在短短的一個星期里看到的只能是工作的一個側面,學習的`只能是一些初步的方法,但這些對于我是非常重要的。這次實習告訴我,在社會這個大學堂里我還是一個小學生,還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態度,無論大小認真踏實的完成每一件事,走好每一步。
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,實習時把我們學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想,作為一名即將步入社會的大學生,我們要加強自身能力的提升。同時對自己以后的人生應該有所計劃,踏踏實實的一步一個腳印的去實現自己 的人生目標。
工地實習總結 篇9
時光荏苒,舉手投足之間就過去的了兩個月。腦海中初次來到這個工地的場景依舊清晰,現如今樁基工程即將完工,我不由自主發出感慨,時間過得真快?。≡谶@兩個月的實習過程中,雖不能說感慨萬千,但感受還是頗深。
這兩個月期間,我們都在和時間賽跑,在賽跑的過程我體會到了工作的艱辛,以及生活的不易。機器24小時在運轉,無論是烈日還是雨天,大家都在堅持,真的應了那句話:我們手里攥著不止一個人的愛與期待,肩上擔負著不止一個人的夢想與愿望,即使天資平庸,也要為了他們而努力,而奮斗!
夢想注定是孤獨的旅行,路上少不了質疑和嘲笑,但那又怎樣,哪怕遍體鱗傷,也要活得漂亮!在這些日子里,我沉思過,也快樂過;受過驚嚇,也受過委屈;流過汗水,也餓過肚子。每天上晚班通宵熬夜,早上吞泡飯的時候我都會告訴自己,總有人會知道你的付出和努力。華人首富李嘉誠少年喪父,飽受過戰亂的顛沛琉璃,曾與饑寒交迫作斗爭,茶堂當過伙計,也受過舅父的冷眼。比起這樣的傳奇人物來說,我的人生起點根本不算什么。
來到工地的當天,李經理就把他住的房間讓給了我們,生活和工作中我們都倍受關照。我有過兩次暑假工的經歷,可以說是天壤之別,這次算是遇到明主了,包括倉工和汪工在內的管理人員,對我們都很照顧。說實話,真有一種家的感覺!
我們放眼到施工現場的管理和技術上,以我的專業知識和這兩個月的實習經驗來評價,本次樁基工程施工還存在很多的不足之處,以下幾方面我個人認為是需要改進的:
一、場地線路的安排
實際:雖給每臺樁機分區域,但是雜亂無章。路線不整齊,缺乏規范性。
需要改進:
1.主干道預留1排樁位
設計圖紙上,預留一排樁位后兩樁的中心距的8.6米,8.6-0.8=7.8(米),比高速公路單車道(3.5米)寬一倍有余。完全足夠泥漿車、混凝土車同行和避讓。
2、次干道預留1排樁位
次干道預留一排樁位,可保證行車寬度大于4米。就算只有4米也要比高速公路單車道寬,完全足夠混凝土車同行。
3、十字交叉口周邊四個樁位預留
主干道和次干道交叉位置預留四個樁位,形成圓弧角,以便車輛拐彎。
二、泥漿管、水管和纜線的埋設。
實際:在地面簡單成槽,將泥漿管、水管和纜線埋設,再鋪細沙。
需要改進:為保證泥漿池和循環池以及每臺鉆機的管道暢通,可以在主干道和次干道(避開設計樁位)成槽埋設涵管,將可拆分且長度大于涵管的泥漿管、水管安設至內,然后回填細沙,再鋪設鋼板,更加保證管線不受破壞。預留樁位可減少大量鋼板的使用,節省的`經費可用于購買涵管。
三、鋼筋籠“螺旋筋”的焊接問題
實際:多數電焊工和工人為了省事,搭接處的“螺旋筋”只點焊下部端點的位置,上部只掛入鋼筋籠。螺旋筋在下放過程中會時不時上提,以致松掉,縮卷在一起,最后導致鋼筋籠無法下放。需要改進:至少保證,每個螺旋點焊一下,首尾搭接處必須焊牢固。
四、下鋼筋籠的問題
實際:底籠底端雖用Φ600mm的箍筋,但下放的過程中還是會刮到孔壁,工人為省事不上護壁環(保護塊),保護塊質量太差,下放過程中就會碎掉。護壁環質量差的原因:護壁環的制作是用的水泥膠砂,水泥用量少,砂的含量多,在灰塵較多的水泥蓋板上晾曬。
需要改進:在鋼筋籠(底籠端)部增設護壁環,并且保證每節焊接處有3~5個護壁環(原理:將滑動摩擦變滾動摩擦),可保證混凝土保護層厚度,還可減小鋼筋籠與孔壁之間的碰撞,降低沉渣厚度,減小鋼筋籠的下放過程中的變形,從而有利于導管的下放和拔出。護壁環(保護塊)質量改進:增加水泥含量,在水泥膠砂中加入粒徑較小的粗骨料,在潤濕的鋼板上晾曬。
五、打樁的順序
實際:將場地分區域后,工人就近成孔,毫無順序。
需要改進:根據場地的實際面積,和工期要求確定樁機臺數。將場地劃分相對均衡的等分,用S形順序成樁,遇到障礙可跳到下一個樁位,旋挖機清障后及時把該樁位的補上。樁機打樁(由內→外),先區域內,再次干道,最后主干道。
六、器材的管理
實際:部分器材由安全員負責,放置在辦公室。部分堆在倉庫室,倉庫室可隨意進出,部分直接扔在施工場地上,比如吊格構柱用的鋼絲繩、掛鉤和卸扣,要用的時候花費幾個小時需找,不要的時候就亂扔。
需要改進:設置一個倉庫,倉庫加門帶鎖,由材料員管理,凡是需要借用器材的都需要登記,用完及時歸還。材料遺失不見或者嚴重損壞,找相應的人員負責(責任制)。比如:卸扣、履帶吊專門用的鋼絲繩、掛鉤,以及購買的新水管、泥漿管、鐵絲、雨衣、雨靴、安全帽、勞保鞋、馬甲、油漆、旋挖機小鉆頭等等。
七、旋挖清障后回填問題
實際:旋挖機清障石頭、砂子的土清出,直至看見松軟的原狀土,清障后,用小挖機將原狀土回填,回填量不夠,密實度不夠,還是會發生塌孔。對清障后的孔洞不進行遮蓋或提示,危險性高。需要改進:我們可以利用廢泥漿回灌,然后用廢棄鋼筋制作的網蓋 蓋住。因為廢泥漿的比重大,可以有效的平衡土的應力,防止孔壁坍塌。廢鋼筋池有大量的短鋼筋可以利用,叫電焊工焊接30~40個鋼筋網蓋(Φ﹥800mm)。提示:清障孔廢漿回灌可以安排兩三個小工負責,因為場地上打醬油的小工多了去。
八、部分機器退場的人員利用
實際:7月4號下午兩臺樁機出場,1號和7號機晚班依舊沒有人上。
需要改進:其實,可以讓這兩臺退場的人員到1號機和7號機上晚班。我們的人工費是由樁數決定,所以固定不變,這兩臺退場的人員安排到1號和7號機上班,他們可以多賺錢,對公司來說,可以加工期進度,保證工期之內完工,或者提前完工,提前完工可以節省水電以及各方面的經費支出。
工地實習總結 篇10
對于將要走入社會的大學生來說,實習是一次熟悉社會,了解社會的好機會。實習是我們了解社會的第一站,通過本次實習,我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識,并且在本次實習中,我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性。在工地上所見所聞,更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑這個行業上有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應用中。與此同時,我也深深的體會到一份責任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的大建設添磚增瓦,實現自身的價值。下面我就本次實習的過程內容作報告如下:
實習簡況
實習目的:
1.通過兩周的認識實習,簡單的了解施工現場的一些基本概況,將從課本上所學到的知識與實際結合
2.認識建筑物的一些常用結構,格局構成,施工材料和建筑裝修方法以及措施等
3.通過實習讓自己對建筑施工和自己專業有更深的了解
實習內容:
實習第一天:今天的目的地在邢莊家園小區---開發區西區邢莊安置房,此建筑為磚混結構,建筑層數為6f+1,全高18.9m。由于為安置房所以空間較狹窄,且凈空高度不大。進入施工工地前我們全建筑系的同學都帶上了安全帽,這可是我以前沒有的概念。在施工工地上首先得有安全意識,在建筑施工工地上施工人員多為露天作業,工地上不安全因素較多,安全帽能有效的防止意外事故的發生。后來又了解了一些墻的保溫措施,東西山墻為90厚聚苯乙烯泡沫塑料板+20厚聚氨酯泡沫塑料。南北墻用90厚聚苯乙烯泡沫塑料板。樓梯間隔墻采用50厚聚苯乙烯泡沫塑料板。由于樓已經完型所以沒能見到具體施工…就這樣實習的第一次結束。
實習第二天:這一次來到了燕大港城創業中心一期工程施工現場,我們參觀的建筑物是集合辦公和廠房一起的建筑,為鋼筋砼框架結構,建筑面積33784.14㎡,踏著成型的現澆樓梯我們來到二層和三層參觀,樓也已經成型,在還沒有堵死的送料口處我們見到了用來砌墻的砌塊—陶??招拇u,還有兩墻處留的伸縮縫。這個建筑采用集中供暖和空調的措施,為現在建筑常用手段。后來在工程辦公室看了一下這些建筑的圖集,對真正的建筑圖集有了更深的了解。
實習第三天第四天:第三天來到了豪華的金海灣森林逸城熱浪島16—21號公寓,高度17m,層數5;第四天來的是廣順現代城工程二期居住小區項目,建筑面積108116.5㎡。把這兩天的實習結合在一起寫因為這兩個建筑都為框剪結構,即框架和剪力墻結構結合的施工方法,框剪結構是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能??蚣艚Y構中的剪力墻可以單獨設置,也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。因此這種結構已被廣泛地應用于各類房屋建筑。在金海灣我們除了比較深刻和蟄伏的了解了建筑的格局和設計外,還看到了洗手間的防水和在地下室做的保暖措施,憎水材料用于防水,泡沫材料用于保暖。還有這建筑的地下停車場,是在片筏式基礎的格局上設計的,靈活的運用了建筑物的空間。在廣順的施工現場這里到處是鋼筋和模板,我們小心的向上看到工人們正在支撐剪力墻模板,在這里沒有想象中的柱子,取而代之的是現澆混凝土墻。腳下都是正在捆綁的鋼筋?,F澆混凝土施工是我們常見的`施工方法,它包括模板的選材選型,設計,制作和安裝,拆除和周轉等過程。其中又以模板的要求極高。模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。而在現澆鋼筋混凝土結構施工中,模板的制作與安裝質量對于保證混凝土、鋼筋混凝土結構與構件的外觀和幾何尺寸準確以及結構的強度和剛度等起著重要的作用。為了保證混凝土的質量,對模板工程提出以下幾點措施:
1、采用對拉夾片減少支撐。
2、明確模板內外連桿的受力作用及受力分工。
3、保證混凝土施工質量。
4、嚴格控制預埋件的位置。
5、按規則振搗混凝土。這樣才能有效的對混凝土的質量進行控制。
實習第五天第六天:第五天來到了省三混凝土攪拌站的辦公樓施工現場,第六天來到了秦皇島一中拆遷工程圖書館,行政樓和科技實驗樓。這兩個建筑的相同點在于它們同樣采用框架機構。整棟建筑全由混凝土澆筑而成。進入建筑物內,室內的大混凝土柱子和一個一個縱橫交錯卻有規律的腳手架成了我們眼中的焦點。其特點是水平方向仍然是樓板,然后樓板應該搭在這個梁上,梁支撐在兩邊的柱子上,這就把重量遞給了柱子,沿著高度方向傳到基礎的部分,即梁、板、柱構成的承重體系??蚣芙Y構的特點非常突出:所有的墻都不承重跟廠房的承重沒有關系,那個承重,是板搭在梁上,梁傳給了柱子,墻都是后坐上去的用于其
他的輕質材料,墻都不會承重,應用的時候都很靈活,如想要大房間不要墻,就要大房間,不想要大房間,想要小的,就可以在其中用其它的輕質材料來進行房間的劃分,房間劃分成若干個小房間,因此它的墻不承重,及起著一個劃分空間的作用,僅起著一個保溫,隔熱,隔聲的部分。
實習總結:這次的施工實習讓我意識到,一個建筑的設計和施工絕對不是流于表面的華麗和簡單,更離不開的是內部的施工設計,還有參加工程的每一個人的付出和謹慎。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
工地實習總結 篇11
實習是一個學生從學生的身份向一個職業者轉變的一個過渡過程,是一個人邁向社會的很重要一步。我在大連實習的半個月時間里,在企業領導的指導和幫助下,順利地完成了這個十分有意義課程并且收獲很大。
剛到工地時,我有許多不懂的地方,我就先在辦公室內看圖紙,可是看的時間長了就會感到很無聊,我就會到施工現場看看。我在工地實習期間的老師是江經理,他告訴我多到施工現場轉轉,這樣才能學到東西。聽了他的教導,我在工地基本上沒有離開過施工樓上。有任務時就跟著江經理去干,我在工地干的最多的活就是找平、放線。有時也拿著對講機指揮塔吊,有時也干些較輕的力活。人際關系方面,我和領導們的關系很不錯,我絕對服從他們的領導,完成分配的任務。這個項目經理是我哥哥的朋友,所里溝通起來比較方便。
通過這段時間的生產實習,我從無知到認知,到深入了解了公司和社會,從開始的磕磕碰碰到后來的工作起來還算順利。在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,想說的很多,我總結下來主要有以下幾點:
一、嚴格遵守公司章制度
在學校里學習生活,雖然有一些校園紀律在約束自己的行為,但相對于在公司里工作,還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的,不會對自己的發展有多大的影響。在公司里工作,在方方面面都有詳細的規章制度,這些制度就像高壓電線一樣,如果觸犯它們,就會受到懲罰,這些影響可能會對你以后的發展帶來很壞的影響。同時,要成為一個非常職業、非常有素質的職業者,必須積極地去面對自己的工作,認真刻苦的來把工作做好,想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作為一個職業者,認真負責、積極進取的態度會是自己發奮工作的原動力。所以,要成功地進行實習,必須首先樹立去認真負責、刻苦、積極進取的職業操守,像一個真正的職業者一樣要求自己。
二、多聽、多看、多想、多做、少說
我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度。態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,因為工地上的東西,和學校里學習的東西有一定的出入,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。
三、少埋怨
有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。
四、專業知識
1、外腳手架的高層搭設。
2、預留孔洞的施工。預留孔洞施工在建筑工地施工中常會出現忘留,留置錯位等通病,在建筑工地屢見不鮮,也是我此次實習所見到的最多敗筆。對此,我決定作為一個工程技術人員必須熟讀圖紙,把握細節,并加強與個施工班組之間的協調與交流,是孔洞預留等細部構造處理完美。
3、文明施工問題。對文明施工的印象,此次實習中確實給了我耳目一新的感覺,也改變了對工地的一些看法。在市場經濟的'制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善,無論是在工地形象識別,還是材料堆放都已經開始接近標準化,但是與書本理論相比還存在不足與瑕疵,眾觀全局還是有很大的改良。
4特種工種持證上崗。如:塔吊司機,電焊工,消防等特殊工種的技術要求高,從業人員都必須取得職業上崗證書才有資格進行工作,而現在的工地在這方面還不是相當的完善。因此,我覺得工地在招聘工人的時候應嚴格把關資格審查,這樣既有利于工地現場安全,質量可靠。同時也能激發工人接受教育獲取證書的熱情。
在這些印象深的方面,我是利用辯證觀的是思考方式來淺談其好與壞。此次實習,在房屋建筑項目中還認識了許多以前未見過的工藝與材料如:后澆帶、后張法、預應力鋼絞線、無梁樓蓋、等一系列工藝和結構。讓我在理論聯系實際,實踐理論知識的同時也大大開闊了眼界
五、了解自己,確定目標
通過在大連的實習我了解了自己。知道自己還是比較喜歡本專業的,同時也比較敬業愛業。同時也知道自己在專業上、技能上還有很多東西需要我去學習,因為通過本次實習我知道了。如果我們真正的想從事本專業,就現在的一點知識還是遠遠不夠的。我們在學校還有很多東西去學,比如計算機輔助設計,如今這社會,我們從事建筑行業者也離不開計算機。其實計算機已經成為我們生活中重要的一部分了。我們需要會利用計算機來處理其他各種數據等等。還有我們學的是設計,我們要接觸一些施工,結構,接觸這些東西,對我們的設計會有很大的幫助,有的時候設計出來的東西不一定能做得到,在工地,設計者和施工人員經常會在一起探討,有一次在工地,因為剪力墻承重墻間的空隙太小,施工人員無法進入,所以無法進行施工,后來我們和設計人者交流一下,最終方案只能改了,所以我們無論做什么,都要全面發展。我們現在還沒畢業,我們應該好好的利用學校資源來學習,不要浪費。
在工地實習,接觸各行各界的人,同時也對這社會跟加深的了解,我決定畢業后要從事建筑行業。因此本學期我應該更加用心學習,因為離畢業已經不遠了。我堅信,只要我付出了,一定用所收獲。
工地實習總結 篇12
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎。
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的'源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。
緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。
工地實習總結 篇13
緊張的期末考試剛結束,我們土木系大三的學生又要開始維持一個月的生產實習。還記得開動員大會的時候,我們是那么的起勁,認真的做著筆記,老師講的“三看、二動手、一學習工地管理技術”都記了下來,豪情滿志的準備去工地上大干一番,把所學到的東西都用上去。
回到家,拖親戚幫忙找了個實習單位。江陰利昌房地產開發有限公司,現階段有兩了項目:一個項目馬上要結束了,另一個20號才開工。叫我20號去新的項目部那,到時等電話。在家休息了一個星期問問同學都已經開始實習一個星期了。這時我的`開始有點焦慮了,新的項目開工是主體開工呢,還是開始土方工程,學校要求要主體正在建的工程,電話也沒打來,越想越擔心。等到20號我便有個人去了實習單位問問情況,找到了郭經理便講明了來意,交流后決定讓我去快要建好的工程,雖說快要建好但也能學到很多東西,我起初也很迷惑,都快建好了還能看到學到什么啊。下午便帶我來到了“利昌XX城”,見到了項目經理,幫我安排了一位師父,這便開始了艱苦卻不乏有意義的實習。在去找單位的過程中,我學到了,機會是等不來了,要自己主動去尋找的。
第五篇:2014工地實習總結
工地實習總結
(一)首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象過九禮拜的實習我能堅持下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。
另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。
最后一點就是:這次實習我見到了只有在課本中才見過的打樁機械,了解了它的工作程序與原理。
實習結束后有必要好好總結一下,首先,通過九禮拜的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個道路的構造過程,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短九禮拜的實習生活中,讓我學會了不少東西,會對我以后工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。
實習實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。
工地實習總結
(二)實習很快結束了,在這次實習過程中,在實習工地的師傅的指導下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業知識,而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。本次實習地點為廣佛地鐵16標燕崗站,燕崗站位于工業大道與江燕路交叉口北面,在工業大道下沿東南向布置。本站上承沙園站下接石溪路,根據工程籌劃燕崗站設存車線。工業大道規劃道路寬40米,路面交通繁忙,管線密集。燕崗站存車線采用礦山法施工,以減小對交通和管線的影響,為滿足暗挖隧道的施工要求,在工業大道與江燕路交叉口西側設置臨時施工豎井及施工橫通道。
燕崗站存車線臨時施工豎井及橫通道采用礦山法施工,錨噴支護。豎井凈空6000X6000毫米,深21.938米,井壁為300毫米厚噴射混凝土。施工橫通道長21.879米,其中標準斷面段長為1.2和8.605米,變斷面段長12.074米;標準斷面凈空5000X5000毫米和5000X11971,噴射混凝土厚300毫米;變斷面段斷面凈空4000X5000~11971毫米。噴射混凝土厚300毫米。燕崗站站后存車線位于工業大道與江燕路交叉口北側,工業大道下方,存車線設于線路左線隧道內,與線路左線間線間距4.05m,存車線線路中線同右線盾構隧道中線間距8.95m,礦山法隧道與盾構隧道間凈間距約2.4m。存車線總長169.2m。標準段凈寬9.3m,凈高8.5m,標準段凈空除需滿足存車線限界要求外,其凈空需滿足盾構通過要求,盾構擴大段凈寬10.5m,凈高9.04m,凈空還需滿足道岔轉轍機處擴大斷面的要求,道岔轉轍機處擴大斷面凈寬10.5m,凈高9.04m;拱頂覆土厚度約8.4m~9.2m,存車線采用礦山法施工,并于線路北側設臨時施工豎井一座。
在這次畢業實習環節中,我也發現自己存在的一些不足和缺點,主要有以下四點:
一、專業知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任地鐵工程工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。
二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。
四、對理論只是的掌握不夠扎實,實習時用到了才知道自己沒學好.在學校時只是為了應付考試過關,才在考試的時候隨便看一下,等考試過后就是腦子里一片空白,不管以后要用與否就都在記憶里消失了.熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子.對于最新的施工規范不知道,致使不能很快地判斷出施工的對錯.對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解.理論聯系實際的能力差,對于建筑方面的最新動態了解太少.實習期間,我還深深體會到應該如何做人與講話.一、待人真誠友好.不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心.二、虛心學習.不論是項目經理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉著細致,不要自以為是、自高自大.三、積極主動.不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心里有什么話不要藏著掖著,不要怕出錯,一定要說出來.四、說話的分寸與技巧.說話要大方得體,遇著什么樣的人說什么樣的話,輕重適宜、恰當合理、兼顧多方.要達到雙贏甚至多贏的目的.五、細致深入.無論做什么事情都不要浮于表面,不要只知其
一、不知其二,明其事更應該明其理.不要半懂不懂,一定要深入的了解.六、樹立遠大目標.我們不能只顧眼前,不求發展,給自己一個合理的目標,一步一個腳印,踏實進取.切忌不要做一天和尚撞一天鐘.要制定計劃,努力爭取.由于我們是在學校學到專業課時才進行這次實習的,因此這次實習具有針對性和實踐意義。通過這次實習,使我更充分地理解了專業知識學習,進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。
首先,通過這認知實習,使我更深刻地了解土木工程專業知識。在校期間所學的內容都是理論知識,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。
以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎的內容,但隨著我國建筑行業的日趨規范和完整以及人民群眾對建筑物安全、合理、經濟的更高要求,工程上很容易出現各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據問題具體找出瓶頸所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結。學以致用的另一方面是 以小見大。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如:我們在上次暑假實習時,我對工程采用基礎靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解,因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此,我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重,我向項目負責人請教后得到了肯定。因為在學基礎工程后,我一直記得授課老師這樣告訴我們:如果地基承載力滿足要求,應盡量少使用靜壓樁,靜壓樁費時而且費用大,也就是這個小道理,才讓我產生上面的問題和疑惑。有些問題看似復雜,其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。所以,除了將所學的運用于工程中,還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法,從小處、細微處著眼,兼顧全局,一定能夠更好地解決問題。
其次,通過這次施工實習,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作,我們都應該注重提高施工管理效率。
地鐵工程施工管理要考慮的內容多,范圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關系到工程的進度和效率。工程工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離,認真將施工工作效率提高到最佳,而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。
通過這些引入先進管理模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續性和可續性。的確,從大學畢業走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們去努力。因此,面對那么多長期從事地鐵工程的同行前輩,他們工作經驗比我們豐富,知識學的比我們扎實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有更大的進步,我們也才會在地鐵工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收獲。
在這段實習的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在同事們的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。從無數次的失敗中吸取了寶貴的經驗教訓,而且隨著時間的推移,自己的意志也得到了磨練。我時刻提醒自己,唯有不斷努力,才能與時俱進??傊?,這次實習的意義,對我來說已不再是完成學分、完成畢業實習的任務,而是在開啟生命之旅大門的過程中邁出了第一步。
最后,通過這次施工實習,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實,在這么短暫的施工實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是,在這幾天的施工實習中我從更全面的角度認清了今后所從事工程工作所需努力的方向。正如在實習中老師和工程師所說:畢業后從事土木工程工作,需要的是謙虛和學習。
這次實習使我接觸到了許多之前不曾了解和認識的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習,增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不扎實。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。
十幾年的學生生活,即將劃上一個句號。在中建公司實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的特點,現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這實習期,好比是一個過渡期從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段?;叵胱约涸谶@期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態的轉變沒有做到位?,F在發現了這個不足之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的特點抹掉。感謝師傅們在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益非淺。
工地實習總結(三)
首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象過九禮拜的實習我能堅持下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。
工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。
另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。
最后一點就是:這次實習我見到了只有在課本中才見過的打樁機械,了解了它的工作程序與原理。
實習結束后有必要好好一下,首先,通過九禮拜的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個道路的構造過程,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。
短短九禮拜的實習生活中,讓我學會了不少東西,會對我以后工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。
實習實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。