第一篇：金工實(shí)習(xí)報(bào)告--材料學(xué)院03級高分子甲班 葉夙芳

金工實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)時(shí)間：第10，12周材料學(xué)院03級高分子甲班

葉夙芳

實(shí)習(xí)編號:0

312005-5-1

5金工實(shí)習(xí)是貫徹理論聯(lián)系實(shí)際，能培養(yǎng)我們動(dòng)手能力；提高我們分析問題、解決問題、適應(yīng)社會(huì)的能力，增強(qiáng)我們作為學(xué)生職業(yè)意識、勞動(dòng)觀點(diǎn)，擴(kuò)大視野，鞏固所學(xué)理論知識的重要途徑。這也是一次鍛煉意志的好機(jī)會(huì)！通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多………

重要的安全

在工廠中安全是第一位的。工業(yè)實(shí)習(xí)要接觸各種機(jī)床.車刀.和高溫的電爐等.這些工業(yè)設(shè)備如果操作不當(dāng),不僅對機(jī)器有損害,而且對操作人員的人身傷害是及其嚴(yán)重的.所以在實(shí)習(xí)期間,安全是最重要的事情.從第一天實(shí)習(xí)開始,實(shí)習(xí)部門的老師就一再強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)安全的重要性.剛到實(shí)習(xí)地，我們便被安排去看一個(gè)實(shí)習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等。片中還列舉過去不注意安全,不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故，特別強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)期間各種注意事項(xiàng).非常感謝學(xué)校對我們學(xué)生人身安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,作為實(shí)習(xí)的學(xué)生,我對此向各位實(shí)習(xí)的老師表示謝意!

鑄造成型

鑄造，聽做完的同學(xué)說，這是個(gè)不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點(diǎn)馬虎！

鑄造成型，可以說完全是對小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動(dòng)的心外，更需要的要算是細(xì)心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄！一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實(shí)那也不算什么！只是連我們自己都會(huì)不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮.車工

在第十周的星期五，我們開始了車工的實(shí)習(xí)。雖然從前也曾聽說過這個(gè)東西但是從沒見過,當(dāng)看了一眼機(jī)器的銘牌制造的年代比我出生的年代還要久遠(yuǎn),真是很感慨,想想有多少批學(xué)生曾經(jīng)操作過它,又有多少只零件從那里誕生啊!

首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形，中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，老師布置給我們的任務(wù)就是把所給圓柱兩端的球面車成直徑為22+0.02mm的圓柱面，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個(gè)考驗(yàn)。我和另外一個(gè)同學(xué)一組,我們不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。

后來，我們操作了數(shù)控車床，就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的，編錯(cuò)一個(gè)符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程的個(gè)中滋味也只有自己能體味了.在這短短兩周的時(shí)間內(nèi)，我們還進(jìn)行了電焊氣焊，數(shù)控板金，電工和數(shù)銑等實(shí)習(xí)操作，都非常有趣。每一個(gè)工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求，難易程度也不一樣。這段時(shí)間，雖然每天都要起的挺早，有時(shí)中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實(shí)，是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。

實(shí)習(xí)后感

“痛并快樂著”―――這句話用來形容短短12天的金工實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過。這次實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。

此次金工實(shí)習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。有些老師不只教我們金工實(shí)習(xí)的內(nèi)容，還教我們?nèi)绾螌W(xué)習(xí)，如何做人，讓我們學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識。例如一起實(shí)習(xí)的同學(xué)就讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵(lì)加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng)，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少，感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。

任何理論和知識只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新。去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。

此時(shí)，我們還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí)，它充實(shí)了我們的知識，使我們懂得操控機(jī)床，車零件，使我們懂得鉗和銼。至此，心中總結(jié)出一句言簡義深的話“紙上得來終覺淺，投身實(shí)踐覽真知”

第二篇：金工實(shí)習(xí)報(bào)告--材料高分子甲班 梁佩芳

早就聽說金工實(shí)習(xí)的鼎鼎大名，懷著對金工實(shí)習(xí)的好奇和躍躍欲試，我就這樣盼望著，盼望著，終于盼來了為期兩周的金工實(shí)習(xí)，想到第一次深入工廠，第一次運(yùn)用自己所學(xué)的理論，結(jié)合實(shí)際親手操作機(jī)器，第一次親手制作自己的作品，真是讓人興奮不已。

一看安排，知道我們這一次實(shí)習(xí)的工種有：鍛壓沖壓，數(shù)銑928，鑄造，汽車，鉗工，車工，銑工，加工中心，數(shù)車928，數(shù)銑990，這工種的名字，雖說有所耳聞，但說起內(nèi)容，我就只是略知一二。。就這樣，我們就穿上軍裝上陣了。。

初試牛刀——鍛壓沖壓

鍛壓沖壓是我們實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種，上午先是看錄像讓我們懂得實(shí)習(xí)安全注意事項(xiàng)，通過老師耐心地講解，我們對金工實(shí)習(xí)有了些許感性的認(rèn)識，同時(shí)也知道這涉及的安全就不是我們可以拿來開玩笑的，馬虎不得啊！

安全教育課以后我們就帶著些許的膽怯走進(jìn)工廠了，首先，當(dāng)然是理論教育了，直到那一刻，我才知道，原來我們說得“打鐵”，打的竟然不是鐵，是鋼，唉，孤陋寡聞啊，而且，這“鐵”要等到燒紅，溫度達(dá)到900度以上時(shí)，才適合鍛造，那么以前的鐵匠是怎么使“鐵”達(dá)到如此高的溫度的呢？原來是風(fēng)箱！

理論知識學(xué)完了，師傅便給我們分派任務(wù)——每組一個(gè)六角螺母，好好實(shí)踐一下，可是我們看到的是一條鐵柱，分組分好了。第一組的同學(xué)踏上了征途，開始以為，打鐵嘛，掄起錘子砸不就可以了，可往往事與愿違，一打，糟，歪了，再一打，更糟，落點(diǎn)不準(zhǔn)，差點(diǎn)打空了，看著這一米七八的高個(gè)對著這八十毫米的鐵柱卻毫無辦法，真是哭笑不得，我還暗自慶幸，因?yàn)榕⒆硬挥么颍皇菉A著就好了，畢竟拿起的錘子有十二鎊啊，我剛能掂起而已，看著男生們打幾下?lián)Q一個(gè)，下來的還要扭扭腰，揉揉胳膊，我輕輕的舒了一口氣，好，我來夾鐵，一上去，看著燒的紅通通的鐵柱，有點(diǎn)緊張，“沒辦法了，撐著啊，鐵屑不會(huì)到處亂飛的”我自我安慰，同組的同學(xué)看我準(zhǔn)備好了，就用力舉起錘子，“砰”，糟，那鐵在顫，只好用力夾緊了，一輪下來，手都被震的有點(diǎn)麻了，雖然這樣，大家仍然很賣力，可是。。看著我們的成品，有歪的，有彎的，有扁的，與期待中的成品大相徑庭，我們卻束手無策。師傅估計(jì)是看不下去了，決定出手相助，看著師傅三下兩下就把我們原來歪歪扭扭的鐵柱給修飾了一番，不得不由衷的佩服，暗想：有這水平得經(jīng)過多少次的失敗啊！要到這爐火純青的地步，談何容易！

好不容易把鐵打扁了，就等著下午成形的那一步了，一個(gè)上午，就把我們弄得疲憊不堪了。下午剛集中，我們毫不遲疑，立刻動(dòng)手，動(dòng)作似乎純熟了一點(diǎn)，但同時(shí)要求也提高了，常常好沒有討論完，鐵塊就變黑了，有時(shí)又控制不好，多了兩個(gè)角，變八角形了，這才知道要把理論與實(shí)際聯(lián)系起來不容易啊，再研究吧，看著漸漸成形的六角形，心里別提有多興奮了，嘴角的弧形也漸漸大起來，大家都相視笑了，團(tuán)隊(duì)合作的重要性，在這充分體現(xiàn)出來了，僅僅用蠻力是不行的！

走出廠房時(shí)，才體會(huì)到，今天的汗水是我一天下來最大的收獲，第一天就這

么過了，我們這把牛刀才剛開始磨呢！還很鈍。

剛?cè)岵?jì)——鑄造

鑄造，咋一聽，還以為是在車間里用鐵水鑄造成形，可來到實(shí)習(xí)場地，卻有點(diǎn)疑惑，怎么是砂？不由想起了小孩子玩泥沙時(shí)的情景。。

師傅來了，給我們介紹，我們要實(shí)習(xí)的鑄造，主要是制造模型，先把模型弄出來了，才可以交鐵水，生產(chǎn)成品。師傅一邊做，一邊給我們介紹每個(gè)步驟的細(xì)節(jié)，不到一個(gè)小時(shí)，師傅就把模型給做出來了，看上去毫不費(fèi)勁。

輪到我們制造模型了，認(rèn)真地把下砂箱放平，把型砂弄細(xì)，前期工作嘛，要準(zhǔn)備好才行。輕輕地鋪上一層型砂，然后用砂沖子用力搗緊，開始速度還挺快的，慢慢地就累了，胳膊酸了，只好兩手輪流來了。不斷重復(fù)，還害怕它不嚴(yán)實(shí)呢，就用盡吃奶的力打下去，“啊”，糟，打到手了，立刻青了一塊。人家是拿石頭砸自己的腳，我卻是用鐵棒來砸自己的手，疼啊。為了不辜負(fù)我手的犧牲，我加快速度，提高效率，很快就鋪到第三層了，最后就用砂沖子搗緊，沖力太大了，手上的骨頭都在震動(dòng)了。經(jīng)過一番苦心經(jīng)營，終于到了拔模的階段了。這時(shí)師傅及時(shí)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，該如何用力，又如何修補(bǔ)，逐一指導(dǎo)，我在拔的時(shí)候都感覺到手在抖了，怕有什么閃失，還好，效果不錯(cuò)，接下來就只要倒圓角就行了，可這倒圓是一點(diǎn)也不容易啊，看著師傅在旁邊同學(xué)那里弄了半天，才覺得比較滿意，那我怎么敢輕易下手呢？剛才還在舞刀弄斧般動(dòng)粗，如今卻要像刺繡般細(xì)致溫柔，難啊，我猶豫了半天，終于下手了，可是下手太重了，怎么修都不盡如我意，只好請師傅指導(dǎo)了，師傅輕輕地慢慢地就修好了，我就依葫蘆畫瓢，在師傅的指導(dǎo)下，我的作品漸漸成形了，這時(shí)，我更是大氣也不敢出，專心致志！終于弄好了，我輕輕地?fù)崦业厍嗲嗟氖郑L長地舒了一口氣。。

下午的工作又不同了，是分模造型，難度也更大了。這上下兩層都是馬虎不得的啊，不過有了上午的經(jīng)驗(yàn)，工作倒顯得更胸有成竹了。大家動(dòng)作都很利落，三兩下就成型了，只是攤開手一看，好多都掉皮了，鮮紅鮮紅的。這模型一打就沒了，也只有這傷口會(huì)不斷提醒我們今天的收獲吧！

挑戰(zhàn)自我——車工

五一假期回來，我們又穿上了軍裝，在這周里，讓我感觸最深的就是車工了。很早就對車工的危險(xiǎn)性略有所聞，果不其然，師傅一再提醒安全操作的重要性。

師傅先帶著我們繞著車床繞了一圈，讓我們熟悉機(jī)床的操作，師傅還在分派任務(wù)前讓我們自己熟悉一下。雖然心里始終有點(diǎn)敬畏，但是不入虎穴，焉得虎子？慢慢地跟著師傅操作，倒也很快就上手了，遇到問題時(shí)就立刻發(fā)問，請教同學(xué)，安全至上嘛。

熟練操作后，師傅就給我們安排任務(wù)了，車一個(gè)球，還大概演示了一下，再一次，我是對工人無比的崇敬。在我看來，要同時(shí)控制兩個(gè)不同的方向，而且能很好地控制進(jìn)給量，決不是三兩天就可以練就的，起碼有一種毅力！能達(dá)到那種水平，我能不佩服嗎？

輪到個(gè)人操作了，馬不停蹄，立刻開始量，車，與師傅相比，我們都顯得太笨拙的點(diǎn)，一個(gè)早上，大家的進(jìn)度都僅僅把尺寸確定下來而已，但下班的時(shí)候，我們已經(jīng)沒有了剛開始的那種恐懼感了。一大收獲！

下午，我們就開始車球的部分了，也就是最難的部分了。感覺總是不能很好的控制橫向和縱向的進(jìn)給量，兩手配合太不協(xié)調(diào)了，理想中的弧形都成階梯形了，但還是有很多同學(xué)技藝精湛，幾下球形就出來了，而且還非常的光滑，我們就紛紛請教，摸索了一會(huì)，發(fā)現(xiàn)我得成品雖然還不夠好，但個(gè)人覺得有這水平已經(jīng)不錯(cuò)了。我同時(shí)發(fā)現(xiàn)了自己以后需要改進(jìn)的地方了，要好好培養(yǎng)一下自己的協(xié)調(diào)能力了！

直到現(xiàn)在，我還是挺懷念那天的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的。

兩周的實(shí)習(xí)一眨眼就過去了，但是我們從中學(xué)到的東西卻很多很多。一方面，我們豐富了知識面，了解了許多工業(yè)方面的知識，而且還提高了動(dòng)手能力；另一方面，我們還學(xué)習(xí)到了做事情一定要認(rèn)真細(xì)心，要不急不躁，不要輕視任何小事，這樣一定能夠把事情做好！合作配合同時(shí)讓我感受到了那份真摯友情！

在經(jīng)歷了兩周考驗(yàn)人各方面的素質(zhì)的金工實(shí)習(xí)之后，讓我學(xué)會(huì)了很多在書本中學(xué)不到的東西，在還沒接觸金工實(shí)習(xí)的時(shí)候，我還以為它是單純的體力勞動(dòng)，但在我親身體驗(yàn)過之后，我才發(fā)現(xiàn)這絕對不僅僅是單純的體力勞動(dòng)或是腦力勞動(dòng)，而是需要把你所有能力都投入進(jìn)去，包括聯(lián)系應(yīng)用我們所學(xué)過的所有知識，另外，缺乏師傅的耐心教導(dǎo)和同學(xué)的相互配合都是不行的，同時(shí)，實(shí)習(xí)需要你有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、細(xì)心有耐性，積極思考，并且要聽從指導(dǎo)做好安全保護(hù)措施。只有具備了以上的要求，一項(xiàng)工種才能出色地完成。

第三篇：金工實(shí)習(xí)報(bào)告--高分子甲班 林陸一

金工實(shí)習(xí)報(bào)告

03級高分子甲班林陸一實(shí)習(xí)編號：01

4這學(xué)期我們專業(yè)開了為期10天的金工實(shí)習(xí)課程。

實(shí)習(xí)的第一天，大家的心情都很激動(dòng)。第一堂課上，實(shí)習(xí)老師給我們講了安全問題，要求我們了解車床性能及掌握各種操作要領(lǐng)，以此保證實(shí)習(xí)的安全性，也是提高我們的安全意識，樹立正確的工作態(tài)度，觀念，老師還給我們放了一個(gè)因?qū)嵙?xí)沒注意安全而雙手被截?cái)嘁曨l，我看后覺得若實(shí)習(xí)期間不聽師傅的叮囑，最后受傷的只是自己。

接下來就是10天的實(shí)習(xí)了，期間，我們接觸了，鍛、銑、鉗、磨、車、鑄造等10個(gè)工種。大部分工種只有1天的時(shí)間，還有一些只有半天時(shí)間，所以時(shí)間是很緊的。我們必須在這么短時(shí)間內(nèi)，學(xué)會(huì)、了解一種工種，到能做出一件成品來。

下面，我總結(jié)一下我感受最深的3個(gè)工種。

第一，鍛壓沖壓，看到師傅在熟練的演示之后，自認(rèn)為還是很簡單的，也就是那么“簡單”的通過火鉗夾，在空氣錘下鍛壓的幾步。然而真正的自己來操作時(shí)，才發(fā)現(xiàn)并不是那樣的簡單，要注意空氣錘的力度、下垂的方向，火鉗的夾持方法、如何才能做到在把工件“換面”打擊時(shí)縮短時(shí)間（火鉗的使用），還要注意打錘和拿鉗的人的相互配合。這些問題都是只有在實(shí)踐中才會(huì)發(fā)現(xiàn)的。開始我們組的進(jìn)度及效果是最差的，要么樣品不是歪了就是斜了，但是最后，我們總結(jié)了前面的錯(cuò)誤操作，及時(shí)改正，在下錘方面換用另一種方法，最后還拿了A+，我和我們組的成員都得意的笑了。

第二，車工，讓我印象深刻的是在車一段弧面時(shí)，我們切的是球面，必須注意橫向手柄、縱向手柄的進(jìn)給，稍有不慎則會(huì)影響到精確度，更糟的是曲面變形，導(dǎo)致最后球面越來越小。在車過程中，必須小心翼翼，專心一致，否則，只會(huì)‘欲速則不達(dá)’。

第三，數(shù)車928，這部分的操作主要是會(huì)編程，這部分內(nèi)容不僅要求我們熟悉程序命令的定義，更重要的是掌握加工時(shí)走刀的路徑，這樣才能編出簡便，不出錯(cuò)的程序語段，否則只會(huì)出事故。比如在執(zhí)行完一次球面加工后，應(yīng)該執(zhí)行兩次G0指令，否則可能會(huì)削掉曲面。

以上是我在10天實(shí)習(xí)后，自己的體會(huì)，小結(jié)。在此順便提出些建議：一，希望學(xué)校能更新部分設(shè)備，增添數(shù)控車床和電腦。二，能多安排出些實(shí)習(xí)時(shí)間，拓寬實(shí)習(xí)內(nèi)容。

10天的實(shí)習(xí)結(jié)束了，這之中，我不僅僅學(xué)到了各種車床的操作，對機(jī)械生產(chǎn)有了基本的認(rèn)識。而且，通過實(shí)習(xí)鍛煉自己的動(dòng)手能力，提高合作，團(tuán)體意識、創(chuàng)新能力。

在此，感謝我的實(shí)習(xí)師傅們！

第四篇：金工實(shí)習(xí)報(bào)告--高分子甲班 羅思強(qiáng)

高分子甲班

實(shí)習(xí)編號:020

羅思強(qiáng)

實(shí)習(xí)時(shí)間:05年5月

金工實(shí)習(xí)剛剛結(jié)束，短短的兩個(gè)星期時(shí)間里，經(jīng)過多個(gè)工種的實(shí)習(xí)，讓我們親身了解到許多以前都不知道工廠生產(chǎn)細(xì)節(jié)，受益非淺。

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的課程，為我們大學(xué)生進(jìn)行工程訓(xùn)練，培養(yǎng)工程意識，學(xué)習(xí)工藝知識，提高綜合素質(zhì)的重要手段，在大學(xué)里學(xué)習(xí)看書并不是唯一的方法，親自動(dòng)手不僅能開闊我們的學(xué)習(xí)思路也鍛煉了我們的臨場處理能力，深入金工實(shí)習(xí)工廠和工人師傅在一起，聽他們長久以來總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)和交給我們生產(chǎn)的基本工，真正了解中國工人階級的創(chuàng)造性和先進(jìn)性，也明白我們知識的單調(diào)和實(shí)踐的淺薄，讓我們在以后的學(xué)習(xí)中真正做到戒驕戒躁腳踏實(shí)地學(xué)好每一個(gè)科目。

在金工實(shí)習(xí)的期間我們不僅學(xué)習(xí)了鍛造，鍛壓，焊接，熱處理，車，銑，刨，磨，鉗等傳統(tǒng)加工工藝，也學(xué)習(xí)了數(shù)控車床，數(shù)控銑床，電火花等現(xiàn)代制造技術(shù)有關(guān)的新工藝。在老的工種里帶隊(duì)的師傅手把手的教我們，對細(xì)節(jié)認(rèn)真的講解，親自示范，糾正我們的工藝錯(cuò)誤，根據(jù)以前同學(xué)犯的錯(cuò)誤提醒我們不要再犯。雖然很多時(shí)候我們做出來的產(chǎn)品和樣品差很遠(yuǎn)，但是很多同學(xué)都覺得很有意義都拿回宿舍里留念，一天下來很累但是看看自己不太勝利的成果還是感到很欣慰的。因?yàn)槲覀儾辉偈悄欠N光坐在教室里的讀書的書呆子，我們也在慢慢磨練我們各個(gè)方面的能力，為將來自己，也為中國的崛起，作好準(zhǔn)備，迎接各個(gè)方面的挑戰(zhàn)。

好了現(xiàn)在就說說我在金工實(shí)習(xí)中印象深刻的幾天。

今天是第一天

今天開始手工實(shí)際操作，操作的是電焊和氣焊，工具主要有BX1-330弧焊變壓器和焊條焊鉗。在焊工師傅的精心講解之后，我們便開始操作，先在平板上練習(xí)，在練習(xí)中我感到最大的困難就是眼睛看不清楚，雖然說在引弧后有了弧光的照射，但由于操作還不是很熟練，弧光也不穩(wěn)定，于是在看清工件上遇上很大困難，經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)之后，明白了必須保持焊條的穩(wěn)定，也由于練習(xí)認(rèn)真，還是有了技術(shù)上的進(jìn)步。總體上來說這一天的學(xué)習(xí)比較難，但卻也學(xué)到了不少的技巧。現(xiàn)在我也明白到生產(chǎn)中工人是要付出一些身體上的代價(jià)的，所以說任何有價(jià)值的東西都來之不易，不僅僅農(nóng)民伯伯“粒粒皆辛苦”而且工人叔叔也是這樣。

嚇人的鉗工

第10周的星期四我們的安排是鉗工工種，因?yàn)闆]有預(yù)料到今天是鍛煉體力的日子早上沒有吃飽，來到以后點(diǎn)完名帶隊(duì)的師傅就開始講解今天的工作，原來鉗工就是用鋸削工具，切削工具，挫削工具在鉗工臺上完成或者在轉(zhuǎn)床上完成轉(zhuǎn)孔。我們今天的任務(wù)是做一個(gè)六角螺母，師傅把各個(gè)工序介紹完后，大家就熱火朝天的干起來，沒等我反應(yīng)過來，好的鐵棒都被拿完了，最后找了一條很長的去鋸小鐵棒，以前看木工鋸木頭的時(shí)候總覺得好象很容易象鋸豆腐一樣，這次自己拿鋸子才知道并不是看上去的那么簡單，來回都很費(fèi)力，又不能太快，太快鋸口不平，而且這樣也不能保持持久，鋸了很久發(fā)現(xiàn)進(jìn)度跟想象的差很遠(yuǎn)，而且很快發(fā)現(xiàn)肚子已經(jīng)跟不上節(jié)奏了，第一次發(fā)現(xiàn)是那么的向往華工的食堂。

金工實(shí)習(xí)中的高科技

來到以后發(fā)現(xiàn)上的實(shí)習(xí)課是上機(jī)，心中不由得一陣歡喜——沒有轟轟隆隆的機(jī)器響聲。那時(shí)我們學(xué)習(xí)的是solidworks，學(xué)習(xí)了這個(gè)軟件后，我了解到這是一個(gè)設(shè)計(jì)工件的應(yīng)用性軟件，主要用來設(shè)計(jì)模擬工件，其中在軟件中有組合這一步驟，在組合這一步驟中就可以做到對工件設(shè)計(jì)過程中出現(xiàn)的尺寸上誤差以及是否存在實(shí)際應(yīng)用上的缺點(diǎn)進(jìn)行檢測，如果出現(xiàn)以上錯(cuò)誤便可以及時(shí)地更改，方便快捷，節(jié)省人力。第一天的金工實(shí)習(xí)讓我體會(huì)到了電腦技術(shù)在機(jī)械制造中有著舉足輕重的作用，理應(yīng)是當(dāng)今機(jī)械設(shè)計(jì)的主流。

第二天安排表上寫的加工中心，去時(shí)學(xué)的是powermil，心想原來金工實(shí)習(xí)也不過如此——和在宿舍里一樣，坐在電腦前。這是一個(gè)不同于solidworks的模擬加工的軟件，也就是說這個(gè)軟件的主要任務(wù)在于加工，也可以用來模擬加工由solidworks設(shè)計(jì)出來的工件，同樣的道理，這個(gè)軟件可以節(jié)省人力物力，當(dāng)工程師對電腦里加工出來的軟件滿意之后才進(jìn)行對實(shí)件的加工。在我個(gè)人看來，這個(gè)軟件要比solidworks要難操作一些，難的在于對刀具起點(diǎn)和坐標(biāo)上的設(shè)置上，這可能是和我尚未接觸實(shí)件的原因。

很快，短短兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，我覺得金工實(shí)習(xí)對提高我們的操作技能方面起到了不可估量的作用，假如有可能，我還希望金工實(shí)習(xí)的時(shí)間能夠更長一些。

金工實(shí)習(xí)時(shí)給我們指導(dǎo)的師傅大多性格都很好，一遇上我們不能開竅或雙手不巧時(shí)他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解，甚至是手把手地傳授技術(shù)，平常空有理論的我們終于感到了實(shí)踐有多么重要，倘若沒有金工實(shí)習(xí)，有一天走出校門，什么是電焊條、什么是臺虎鉗、車床和銑床有什么不同、原來螺母是可以用手工磨出來的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道，還說是學(xué)工科的學(xué)生呢！可想而知，金工實(shí)習(xí)給我們的實(shí)踐性知識有何等的可貴。

日子一天天地過，我們一天天地?cái)?shù)過了這十天，或許人生中就只有這么十天才這么深入地實(shí)踐!

難忘!

第五篇：金工實(shí)習(xí)報(bào)告--材料學(xué)院高分子甲班 呂行

金工實(shí)習(xí)報(bào)告材料學(xué)院03級高分子甲班呂行

為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心底。

重要的安全

今天是實(shí)習(xí)的第一天。剛到實(shí)習(xí)地點(diǎn)，我們便被要求去看一個(gè)實(shí)習(xí)安全方面的錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求，像電焊氣焊，熱處理等。看著許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故，再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件，我真的有點(diǎn)害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn)，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會(huì)發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是安全的重要保證！

看完了錄像，便去一樓聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識。看著發(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個(gè)企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會(huì)被人斥為無知，有時(shí)還會(huì)發(fā)生重大事故。看完資料，老師就向我們講解了有關(guān)防火的各種知識，展示了四種常用的滅火器，有二氧化碳滅火器，干粉滅火器，1211滅火器和高效阻燃滅火器。其中1211滅火器里面含有氯氟烴，會(huì)對臭氧層造成破壞，現(xiàn)在已經(jīng)禁止使用，干粉滅火器是使用較廣泛的，對于易燃液體、油漆、電器設(shè)備的火災(zāi)，都可以用它來撲滅，但由于滅火后有殘?jiān)什贿m用于精密機(jī)械或儀器的滅火，而且其冷卻功能有限，不能迅速降低燃燒物的表面溫度，容易復(fù)燃。二氧化碳滅火器彌補(bǔ)了干粉滅火器的缺點(diǎn)，大量適用于精密儀器的滅火，而且隨著液態(tài)二氧化碳的蒸發(fā)，燃燒物體的表面溫度也會(huì)迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來開發(fā)的比較好的滅火器，它可以在表面形成一層阻燃膜，阻止燃燒，徹底隔絕火源，而且由于這層膜是蛋白質(zhì)，對人體沒有任何傷害，故可用于發(fā)生火災(zāi)時(shí)候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發(fā)上，就可在短時(shí)間內(nèi)避免被火燒傷。看完了滅火器，我們又觀察了砂輪，了解了它的使用方法，并拆卸了較小的砂輪，量取它的直徑，再根據(jù)銘牌上的數(shù)據(jù)，計(jì)算了砂輪的線速度。這時(shí)已經(jīng)快下班了，老師把我們集中了一下，總結(jié)了上午的內(nèi)容，并讓我們寫了實(shí)習(xí)作業(yè)，上午就算結(jié)束了。

數(shù)控車床——現(xiàn)代科學(xué)的優(yōu)勢！

與普通車床相比，同是車床，數(shù)控車床的優(yōu)勢是不言而喻的！數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身，是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床。數(shù)控機(jī)床主要通過數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)數(shù)碼操控——它們就好象車床的大腦和雙手，是數(shù)控車床區(qū)別于普通車床的最大特點(diǎn)。可能因?yàn)樽约菏亲x計(jì)算機(jī)的緣故，所以我對數(shù)控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切，上手特別的快。之前擔(dān)心的耐性和準(zhǔn)確性問題消失得無影無蹤：只要有嚴(yán)密準(zhǔn)確的思維，輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作，完全不用擔(dān)心人為的差錯(cuò)，而且數(shù)控車床還可以加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件——如果是通過普通車床來應(yīng)付它們的話，普通車床將會(huì)顯得那么的無力。由此，我不禁聯(lián)想到，現(xiàn)代科技是第一生產(chǎn)力，我們大學(xué)生的肩上更有著不可推卸的重責(zé)：為提高祖國的科技力量而奮斗不息！科技，將為我們帶來日新月異的變化！

辛苦的鉗工

早就聽別人說過鉗工很辛苦，但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下，鋸幾下不就行了？怎么會(huì)辛苦的呢？直到今天——實(shí)習(xí)第二周的周三下午，我才體會(huì)到。

老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個(gè)M12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個(gè)側(cè)面，當(dāng)然還要鉆孔。聽完我的心里就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊！首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關(guān)鍵就是要使銼刀的運(yùn)動(dòng)保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達(dá)到。在挫削的過程中，要不時(shí)的用角尺來檢驗(yàn)是否已經(jīng)挫平。挫好了一個(gè)端面，接下來的工作就是鋸了，要用手鋸鋸下10mm的一段，同樣，有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺虎鉗中心線成75度角，左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰螅又炝硪粋€(gè)端面，兩面都比較平的時(shí)候就可以加工螺母的六個(gè)側(cè)面了，工具同樣是銼刀。干了三個(gè)多小時(shí)，總算把六個(gè)面馬馬虎虎的加工出來了，由于時(shí)間關(guān)系，不能接著鉆孔了，就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了。

其實(shí)一開始，老師就告訴我們今天來實(shí)習(xí)的目的一個(gè)是練手藝，因?yàn)殂Q工主要就是靠手工加工，另一個(gè)就是體驗(yàn)生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實(shí)的！

車工

我們曾操作了數(shù)控車床，就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了，我們第二周的周四就進(jìn)行了車工的實(shí)習(xí)。

首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形，中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。

在這短短兩周的時(shí)間內(nèi)，我們還進(jìn)行了銑工，數(shù)銑，和汽車等的實(shí)習(xí)操作，都非常有趣，特別是汽車，讓我們真正的了解汽車的結(jié)構(gòu)和性能。這段時(shí)間，雖然每天都要起的挺早，有時(shí)中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實(shí)，是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的。