第一篇：06級汽修專業學生生產實習總結

06級汽車運用與維修專業

學生生產實習總結

根據學校教學計劃的要求和我校的實際情況，在學校生產實習處的精心組織和領導下，06級汽車運用與維修專業學生在2008年上期完成了為期4個月的生產實習。生產實習是汽車運用與維修專業教學計劃中十分重要的實踐性教學環節，是理論聯系實際的重要課程。通過生產實習，對學生進行專業技能強化訓練，培養學生深入調查研究、分析問題和解決問題的能力，培養學生的社會活動能力和組織能力。通過生產實習，使學生了解工作與學習的差異，實現角色轉換，為學生順利走上工作崗位打下牢固的基礎。6月中旬圓滿的完成了各項工作，達到了預期目標。學生通過此次實踐教學活動，對本專業的內涵及應用有了更深入的認識，拓寬了知識面，是理論和實踐相結合的很好機會，并對就業工作有一定的指導作用。學生實習的同時，專業教師深入企業調研、實習巡查指導、校外教學，及時地深入企業、學生崗位當中，了解學生實習情況，結合實地巡查指導，取得了較好效果，積累了一定的經驗。

一、實習地點

云陽縣永和汽修廠，云陽縣鴻發汽修廠，云陽縣長通汽修廠

二、實習時間

2008年2月25日至2008年6月15日

三、實習方式

實習采用分組集中式的實習方式，學生參與修理廠的生產活動，指導教師和企業技術人員結合工程情況進行現場指導，由于修理廠不能接受過多的學生，將學生分為三個組，每個修理廠5～6名學生。考慮各個修理廠均有其特殊性，為了使學生能在有限的時間接觸更多的東西，實習中期對學生實習的 1

工地進行輪換。

四、實習內容

實習的內容主要有：感受企業文化，考察企業管理模式和運行方式，熟悉工作方法和技巧，培養嚴謹的工作態度和嚴格的質量意識，培養團隊協作精神，提高動手能力和解決實際問題的能力，了解汽修行業的一些新產品和新技術，認識不同車型的發動機、底盤、電氣設備及車身的結構特點和工藝特征，握常見發動機、底盤、電設設備的維護、修理工具和設備的使用方法，發動機、底盤、電設設備的主要零部件進行結構和耗損分析，對發動機、底盤、電設設備的常見故障進行診斷、判斷、分析和排除，正確使用汽車電氣設備維修中常用的工具、設備、儀器和儀表，初步了解汽車鈑金和噴漆工藝方法和作業流程。

五、實習方法與過程

整個實習分為三個階段：準備階段、實習階段和總結階段。

準備階段包括實習安全合同的鑒定、實習動員、工作服的購買、學習和生活用品的準備；相關學習資料的準備；實習分組，并選定了實習組長。

2月26日全體實習學生召開了實習動員大會，指導老師在會上就實習目的和意義、實習內容、實習要求、實習安排、實習成績考核辦法等問題作了詳盡的解答，并發給每一個學生“生產實習指導書”。

2月27日實習指導老師帶領學生分別到自己的實習企業進行為期四個月的生產實踐學習。

實習過程中我們通過跟班實習、專題講座、座談會等形式培養學生聯系實際的能力；實踐動手能力；深入了解社會，綜合分析處理問題的能力；為人處事的能力和吃苦耐勞的能力，圓滿完成了學校的實習教學任務。

實習結束，根據學生的實習日記，實習報告，企業對學生的評價，教師對學生的評價，按優、良、中、及格和不及格五個等級評定學生的成績。

六、實習中的問題與不足

實習時部分學生不是很感興趣，僅僅是開始時有些新鮮感，沒有對專業的熱愛。給所在企業留下了不好的印象。由于實習經費的問題，使得學生難于到更多的地方和企業進行實習，對實習的效果有一定影響。

通過四個月的生產實習，學生基本上達到了預期的實習目標，對所學專業有了明確地認識，堅定了學好專業的信念，加深和鞏固了所學專業的理論知識，初步實現了理論聯系實際的目標，同時，對來年的就業選擇也起到了積極的引導作用。

汽車運用與維修專業實習指導教師

2008年6月23日

第二篇：機械專業學生生產實習總結

加工中心是具有刀庫的三軸聯動數控鏜銑床，機械專業學生生產實習總結。其系統組成包括：數控系統cnc、驅動系統、測量及反饋系統i/o控制系統(plc).加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。4.裝載機發展和發展趨勢(1)世界裝載機發展史簡介①20世紀初，美國出現第一臺裝載機，它是用馬車和鋼絲繩構成，兼有驅動與裝載的功能。②20世紀40年代，第一次工業革命期間，裝載機采用液壓設備作動力，即先導式液壓裝置。③20世紀50年代，第二次工業革命期間，裝載機的變速箱采用液力變矩器，其工作矩為100n.m--425n.m。到60年代時，第三次工業革命期間，裝載機采用角接式剛性車架。④到上世紀70-80年代，產品向細化發展更為突出，裝載能力提高到0.2m-16m。其中最有影響力的幾個公司為：美國cater pillar、瑞典volvo、日本小松公司等。(2)柳工裝載機發展史①上世紀50年代，柳工從上海糖果機械廠首次引進裝載機生產設備。②到了60年代，天津某研究所與廈門工程機械廠合作開發，仿制成功我國第一臺z435型裝載機。此項成果由柳工試驗、鑒定合格。③70年代，轉載機裝載能力有所提高，由z450提高到zl50了。④一系列g類型產品(3)現代裝載機的發展趨勢①趨向于環保、高效、節能、可靠②趨于機電一體化③更具舒適性④型號多樣，有大、中、小等各種型號⑤更加智能化⑥有自動監控維護的功能二.進廠參觀1.變速箱廠設備：加工中心×2數控車床×17普通車床×24滾齒機×21磨床×18鉆床×8坐標鏜床×2銑床×3仿形車床×3拉床×1插床×1臥式鉆床×5行車×1車間面積：3456㎡員工總人數：80(女17名)，其中包括8名黨員。有大專學歷以上8人、高級技師1名、技師1名、高級工程師1名、中級工程師1名。主要產品：變速箱齒輪和軸類以及zf產品配套件等生產宗旨：永不接受不合格產品永不傳遞不合格產品永不制造不合格產品2.結構件廠主要設備：tcbar立柱移動臥式加工中心等離子線切割機剪板機鍛壓機床3.鑄造廠無箱數控制造從意大利進口毛坯來源(三個)4.總裝配廠clg842的總裝配流程一.柳州鋼鐵廠簡介廣西柳州鋼鐵(集團)公司位于水陸交通方便的廣西工業重鎮柳州北郊，占地5.6平方公里。現有固定資產總值55億元，資產凈值42億元，在冊職工19043人，是以鋼鐵生產為主，實行的多元化經營的大型鋼鐵聯合企業，從1987年起連年位列全國大型企業500強的特大型鋼鐵聯合企業。近幾年來，柳鋼堅持走科技創新改革興企之路不斷深化企業內部改革，建立現代企業制度，并調動一切積極因素加快技改步伐，先后完成了中板四輥軋機改造，650廠連續棒材軋機改造，轉達爐擴容改造等十多項重點工程，并進行了一系列技術革新和工藝改造。目前，柳鋼已擁有焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼等12個主體生產廠和相應的輔助配套設施，可生產中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無縫鋼管等六大系列數百種規格產品。進入21世紀，在“三個代表”重要思想指引下，柳鋼正各著更美好的明天大步邁進。公司領導班子提出的“做優做強鋼鐵主業，拓寬搞活非鋼產業，建立現代企業制度，不斷提高職工生活水平”四項重點工作，正成為全體柳鋼人為之奮斗的共同目標。“十五”期間，全公司將投入50多億元技改資金，建設750m3高爐、100噸轉爐、高速線材軋機、15000m3制氧機、120萬噸球材生產線等一批重點技改項目，形成以中板、連續棒材和高速線材三大品牌產品為主的系列產品結構，達到年產鐵鋼、鋼材各350萬噸的生產規模。在做大做強鋼鐵主業的同時，柳鋼還將進一步發展工程設計、環保、商貿、旅游、房地產開發等非鋼產業，拓展多種經營，壯大企業實力。到“十五”期末，全公司年銷售收入獎達到70億元以上.1.煉鋼廠購買了1#100噸轉爐一個，由重慶鋼鐵設計研究總院設計，創中國冶金史上設計周期最短，建設速度最快，達產時間最快等記錄，實習總結《機械專業學生生產實習總結》。其年產量為120萬噸/年，每生產一爐鋼需要38min，吹煉合格鋼水110噸，技術水準已達到國內先進水平。它采用氮氬自動切換頂底復吹，副原料自動稱量下料系統，全自動光譜分析儀，擋渣塞自動投放裝置，在線吃氬喂絲等一系列先進的轉爐生產工藝，大部分煉鋼程序操作點擊鼠標即可完成2.中板廠中板廠是柳鋼的主體廠，是國家專用板定點生產廠之一。現有主要設備有：兩座雙排布料推鋼式連續加熱爐、一座90年代先進水平的2800四輥可逆式精軋機、一座11輥四重可逆式熱矯直機，一套97年從意大利進口德國制造的中厚板精裝線。中板廠工藝流程如下：柳州力風塑料成型機廠柳州市力風塑料成型機廠是國家機械局定點生產各類塑料機械的專業廠家，主要產品有力風牌塑料注射成型機，塑料中空成型機。工廠位于廣西工業重鎮--柳州，坐落在高新產業開發區，離市中心僅兩公里。工廠技術裝備先進，擁有大型進口立式和臥式加工中心、數顯鏜床、鏜鉆床、螺桿銑床和座標鏜床等大型、專用與精密生產設備；工廠經營與技術管理微機化，確保產品質量的高、精、優，通過對引進德國巴登費爾得飛雪爾公司和香港殷圖公司塑料機械產品設計制造技術的消化和吸收，以及工程技術人員多年的艱苦奮斗，產品有原來單一品種發展成現在的三大系列數十種塑機產品和輔機。其中有熱塑性注塑機(合模力：900-18000kn，注射量：100g-10000g)；熱固性注塑機；注吹中空成型機；熱媒調濕機等。產品嚴格執行國家標準、國際標準，擇優選用部分外國先進標準，并注重產品的實用性，因此產品質量穩定可靠，取得多項國家專利，并多次榮獲市級、省級和部級科技進步獎。產品遍及全國各省市，遠銷亞、美、歐三大洲，深受國內外用戶歡迎。早在1987年，我廠就被國家批準為第一批也是廣西塑機行業首家出口擴權企業，是國內塑料機械出口量最大的廠家之一。1996年7月，塑機產品順利通過中國商檢質量認證中心的iso9001質量體系認證，并獲注冊證書。主要產品：①力風塑料注射成型機，從sz-900(vt-130)到sz-6300(vt-4000)共有九個機型。力風塑料注射成型機以其先進、優質、高效、安全及節能而著稱，并具有以下特點：雙缸平衡式注射系統，注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達直接驅動螺桿，塑化質量好、效率高。可調式背壓，且具有防涎功能。五交點雙曲桿斜排列合模裝置，啟閉模速度快、無沖擊。液壓驅動調模，換模方便。配有電氣液壓機械三重或雙重保險裝置，安全可靠。高靈敏度的低壓護模功能。高精度的壓力流量雙比例油路，精心設計的節省能系統，動作準確，低耗。精密可靠的電控系統。②塑料中空成型機,分為cpj-0.7z和zl1.5x2兩種規格一.上汽通用五菱公司簡介上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團、美國通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方合作的大型中外合資企業，其中上汽集團占有股份50.1%，通用中國占有34%，柳州五菱汽車有限公司占有15.9%。公司位于廣西柳州市西郊，占地面積79萬平方米，擁有員工4,000多人。公司堅持簡單化、低成本制造方式，打造最廣泛的百姓喜愛的經濟型汽車。公司占地面積79000平方米，擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間，是公司目前主要的生產區域。作為中國銷量第二的微型車生產商，上汽通用五菱汽車股份有限公司目前年生產能力達18萬輛。正在擴大中的上汽通用五菱預計到XX年年生產能力達到336,000輛。公司生產的產品包括商務用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共210個品種車型。XX年12月，上汽通用五菱開始生產雪佛蘭spark微型轎車，這也是首次在國內生產雪佛蘭品牌的轎車。上汽通用五菱共有400家經銷店和400家售后服務網點密集分布在全國的29個省市自治區。XX年上汽通用五菱共銷售180,188輛汽車，比去年增長了22.8%。上汽通用五菱公司在上汽集團、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責任公司三方聯盟的領導下，充分利用聯盟的各方優勢資源，引進世界上先進的經營理念和管理系統，全面推進企業業務流程重組和企業內外資源集成整合，在采購體系、生產體系、技術開發體系、營銷體系、人力資源開發體系、質量保證體系等方面實施精益化管理，公司的各項管理水平大大提高，具有核心競爭力的五菱價值鏈正初步形成，并努力成為在國內領先、國際上有競爭力的汽車公司！

二、精益生產報告林杰主講精益定義：以最小的資源投入創造最大的生產價值，為顧客提供及時的產品和服務。目標：降低消耗，提高效益，消除生產過程中的增值活動。理想：零缺陷、零庫存、零浪費。效果：在生產過程中，消除所有“松弛點”。管理核心：崗位管理。生產方式的發展過程：單件小批生產-大量生產-精益生產精益生產形成您正瀏覽的文章《機械專業學生工廠生產實習總結》由本網(www.tmdps.cn)整理,訪問地址為：

第三篇：汽修專業學生求職信

汽修專業學生求職信

光陰迅速，一眨眼就過去了，沒想到也到了自己找工作的時間，你的求職信寫好了嗎？寫求職信需要注意哪些問題呢？下面是小編精心整理的汽修專業學生求職信，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

尊敬的領導：

您好！

感謝您能在百忙之中抽出寶貴的時間給予我關注的目光.我是xx汽車科技學院汽車電子與維修專業XX屆的應屆畢業生.在此，謹向您呈上我的一片心跡，并期待您能給我一次展示自我的機會.長期以來，我都有著這樣一個信念：以知識改變命運，天寬地闊；靠勤奮贏得未來，無怨無悔！

我是一個平凡的人，踏實是我最大的資本，進取是我最大的優點！大學三年，我努力吮吸知識的營養，勤奮學習，刻苦鉆研，在師友的嚴格教益和自己不懈的努力下，專業課成績優秀；在學好專業知識的同時，廣泛攝取課外知識.“寶劍鋒自磨礪出，梅花香自苦寒來”.大學三年的勤學苦練，鑄造的是一個：學習上勤奮塌實的我，生活上自信，自強的我；思想上積極進取的我.利用課余時間我參加了西南交通大學物流管理專業的自學考試，增加了自己的知識面.今天當面臨人生繼高考之后的又一次重大抉擇時，我大膽地把我的自薦書呈遞在您面前，希望能激起您的共鳴！

像曾經的您一樣，我能經受任何坎坷，更期待智慧與膽識的決斷！

良禽，擇木而棲；士，為知己而死！

我相信當您看到自己浩大棋盤上的一粒棋子沖鋒陷陣時，您會感到欣慰！

衷心期盼您能給我一次展示自我價值的機會.此致

敬禮！

求職人：xxx

20xx年x月x日

尊敬的xxx公司領導：

您好！

我叫，是XX大學應屆畢業生。

通過大學的四年學習和生活，以及多次的社會實踐，我樹立了健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，較強的動手能力。

本人通過系統完善的汽車專業知識的學習，掌握了扎實的專業基礎知識，并且有一定的汽車管理能力。我利用課外時間大量閱讀圖書館中汽車類書刊資料，了解中國汽車產業發展動態方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料，收集本行業最新信息。

思想上，我積極要求進步，在學校期間，在不忘記學習的前提下，取得良好成績的同時，積極參加了許多社團社會活動，從中鍛煉自己，讓自己從多方面提高自己。平時我的課余活動也十分廣泛，乒乓球、籃球、羽毛球等球類運動都是我的愛好，還喜歡閱讀書籍，這主要是為了培養藝術能力，有藝術才會樹立好形象，才能用計算機設計出代表個人、企事業單位的好標志。

“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守，能夠忠于自己的企業，將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇于創新，善于開創，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

成為一個有技術，會管理，善經營汽車人，將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優秀的行列之中。在中國的汽車領域中創造屬于自己的價值。

此致

敬禮！

求職人：xxx

20xx年x月x日

尊敬的領導：

您好！

首先衷心感謝您在百忙之中閱讀我的求職信。

我叫何坤，是四川托普信息技術職業學院，汽車檢測與維修專業，20xx屆畢業生。

雖然我很平凡，但我不甘平庸。我誠實穩重，樂觀大方，積極向上且愛好廣泛。大學三年，我不僅學好了汽車運用與維修專業全部課程，而且對計算機軟硬件有一定了解，能熟練操作各類辦公軟件。短短的三年里，我始終以“天道酬勤”自勵，積極進取，立足扎實的基礎，對專業求廣度求深度。在學好每門功課的同時，更注重專業理論與實踐相結合，以優異成績完成了學業。同時，除了認真學習課堂知識，還積極參與文體活動與社會實踐。通過不斷的學習，我已變得成熟，穩重，具備了良好的分析處理問題的能力, 也鑄就了我堅毅的性格和強烈責任心，我堅信，也堅定的認為：“天生我材必有用”。

一滴滴汗水是面對昨日舒心的微笑，也是走向未來豐沛的`信心。站在世紀的曙光中，面對新的考驗和抉擇，我無法退縮，也無法沉默，我要用我那雙冷靜善于觀察的眼睛，那顆真誠而熱愛事業的心，用那雙善于操作而有力的手，那雙發誓踏平坎坷的腳一如繼行的發揚對工作求真務實，銳意進取，開拓創新的工作作風和對事業執著追求的精神，磨礪前行。為您，為我，為我們的共同事業創造新的輝煌。

誠然，缺乏經驗是我的不足，但我擁有飽滿的熱情以及“干一行愛一行”的敬業精神。在這個競爭日益激烈的時代，人才濟濟，我不一定是最優秀的。但我仍然自信。“天行健，君子以自強不息”一直是我的人生格言！

尊敬的領導，相信您伯樂的慧眼，相信我的實力，我真誠地期望能投足你的麾下，牽手事業路，風雨同舟，共同構筑美好的未來。

此致

敬禮

求職人：何坤

尊敬的單位領導：

您好!

很高興參加貴公司的人才招聘。我作為汽車維修專業即將畢業的中職生，確信想在貴公司尋求份工作。同時也希望公司領導仔細閱讀我所附上的履歷。在此表示感謝。

作為一名汽車維修專業的學生，我充滿了對中華民族汽車工業的熱愛，扎扎實實地學好了專業基礎課并且成績優異。無論是專業的課程設計還是貼近實踐的工廠實習，我的考核成績都是優良的，在校期間曾獲得2屆“優秀團干部”“優秀寢室長”“軍訓標兵”等榮譽稱號，還參加了學校組織的學生會，為自身的素質得到了很大的提高，鍛煉了自身的管理與處事的本領。在業余時間，我還搜集了大量有關汽車方面的資料，拓展了視野、豐富了專業知識。二年充實的學校生活，無論學業，技能，還是品德修養方面，我都嚴格要求自我。學習方面，取得良好成績，更重要的是我學會了如何學習，如何生活，如何做人。

真誠、熱情是我的為人態度;塌實、嚴謹是我的工作態度;進取、奉承是我的人生信條。請給我一個機會，不管工作多么艱辛，只要組織需要，我定會和同仁一道開拓進取。您得到的不只是一份簡單的承諾，而是用智慧和青春寫成的打卷!

成績代表著過去，除了在技術方面還需補充以外。尤其是在實踐上更應加緊學習。雖然在校開設有實踐課，但肯定不夠，而且與實際有一定距離。所以，我很想參加工作，鍛煉自己實際動手能力，把理論和實際結合起來，加深認識和理解，以助于將來更好地應用。

希望貴公司對我的材料多加考慮。盼望得到您的回音。

此致

敬禮！

求職人：XXX

XXXX年XX月XX日

敬愛的領導：

您好！我叫xx，非常感謝您在百忙之中審閱這份求職材料。謝謝！

抱著奉獻于工作的極大熱誠，同時也為了使自己在人才濟濟的競爭中獲得一份寶貴的機會，特地遞上我的求職信，真心的希望能得到您賞識。

我是xx大學20xx年應屆畢業生，所學專業是汽車檢測與維修。在大學的專業學習中，我認真學習，刻苦專研，取得了良好的成績，每個學期均獲得校級獎學金。現在xx大學考取第二學歷，經濟法專業。

從大學期間的實習到畢業后的工作，我有兩年在汽車4s店售后工作的實踐和經驗。在此期間，我接觸過一汽大眾、廣州本田、天津一汽、一汽解放輕卡等品牌車型。也做過機修員工、鈑噴完檢員、售后服務顧問、人力資源專員等職務。在職期間，能夠很好的完成本職工作，聽從領導安排，保質保量完成工作，先后三次組織、參與服務站開展的全車檢查活動。

我不敢自詡自己是一個天才，但我相信塌實肯干好學上進的我能夠勝任適合的工作。在競爭日益激烈的現今社會，我對我自己很有信心，只要能給我個機會，我會全力以赴運用我所有的能力完成我的工作，并在其中不斷的積累經驗、充實自己，我立志成為一名新世紀復合型人才。

正是感到社會競爭的壓力，所以現正在進修企業人力資源管理師專業，有信心通過即將開始的國家資格認證。

雖然現實社會競爭激烈，但我依然信心百倍，因為孜孜不倦的求學歷程讓我具備新時代大學生的良好素質和適應社會競爭的綜合能力，瞬息萬變的社會環境給我盡情施展才能提供廣闊的舞臺。

“大浪淘沙，搏為本”，我將以八分的學識、十分的信心、十二分的勤奮去努力工作。

如您能夠給我一段時間，一份信任，一個機會發揮我的潛力，我將全力以赴。有充分的信心擔當起每一份責任！

此致

敬禮！

求職人：xxx

20xx年x月x日

尊敬的人事部經理：

您好！

首先感謝您在百忙之中抽出一點時間來閱讀我的求職信。也許對于您來說，對待每一位求職者都是一樣的，而對于我來說，對待每一份工作卻是不一樣的。

在大學選擇專業的時候，我選擇了汽車專業。與其說選擇汽車是因為我喜歡汽車，倒不如說我選擇汽車是因為我喜歡xxx。xxx是我一直鐘愛的公司，所以我渴望到這里工作，成為你們當中的一員。我想貴公司不會拒絕一位一直鐘愛自己的員工，而我更不愿意失去一份自己喜愛的工作！

我已經向貴公司投遞了我的求職簡歷，希望您能認真閱讀。Mercedes是一個能夠實現員工夢想的地方，每一個在這里的員工都會快樂的工作與成長。我希望貴公司能夠給我一個機會，一個能為貴公司奉獻一己之力的機會。

最后，祝貴公司事業蒸蒸日上，祝您工作順利！我愿與貴公司攜手共筑美好未來！

此致

敬禮

求職人：

20xx年xx月xx日

尊敬的公司領導：

您好!

我是四川技工學校即將畢業的汽修班的學生。貴公司是一家聞名的中外合資企業，董事長是知人善用，我慕名已久，近日，在應屆畢業生網看到貴公司的《招聘啟事》，得知貴公司因擴大業務經營而需要增加汽車維修人員。我現即來應聘，渴望能為貴公司服務效力，為董事長效勞。汽修專業大學生求職信范文由提供!

本人在學校期間，注重思想品德修養，素質修養、嚴格要求自己，提高自己政治文化思想水平。兩年來，我系統地學習了維修鉗工，汽車電工、調漆工、汽車美容裝潢工、汽車銷售、汽車配件銷售等20多門專業課程，熟悉汽車構造知識，又掌握電腦操作技術，能適應現代汽車維修的工作需要。

汽車維修工作雖然辛苦，但是能看到汽車在道路飛馳，看到辛苦換來成果，再苦也是甜，如能錄用，即可上班。

謹候貴公司回音。

此致

敬禮!

求職人：

20xx年xx月xx日

尊敬的領導：

您好!

非常感謝您在百忙之中閱讀我的自薦材料。當您翻開這一份求職材料的時候，您就為我揭開了人生中新的一頁，也但愿這份材料能夠幫助您在激烈的市場競爭與知識經濟的大潮中尋求到您所需求的跨世紀人才。在此，向您呈上我的心跡和志向!

我的名字是XXX，是xxx學校“汽車維修“專業20xx屆畢業生。我是一個熱愛祖國的熱血青年，早已期盼獻身于社會主義現代化建設事業的我在校認真學習，為了能在激烈的市場競爭中占有自已的一席之地，中專三年我刻苦鉆研專業知識，使自已對汽車維修方面比較扎實。除此之外我還促使自已擴大知識面。不斷學習、加強自已的社會實踐和動手能力，以致于學以所用。

在校期間還培養自已的為人，處事，使自已在激烈的競爭中占有以下優勢：

1、我為人忠實、誠懇，做人正直。

2、具有很強的社會適應能力，且能吃苦耐勞。

3、敢于迎接挑戰，勇于面對現實，做事快捷、嚴謹。

在市場經濟大潮的今天，我深深地知道，現在需要的已不只是文憑，而是需要有一定實際能力人才，在這種思想的指導下，我始終堅信：“吃得苦中苦，方為人上人!”的道理。注重課內外結合。因此，我特別注重自學和社會實踐能力的培養。通過各種課外書籍，不斷地拓寬自己知識面。

壓力和機會同在，人才市場日趨緊張的競爭，以及脫穎而出的愿望，促使我在自身素質上力求充實和完善。我寒窗苦讀，孜孜以求。而今學業初成，面對挑戰，我愿一展所學，開創未來!

在收筆之際，鄭重地提一個小小的要求：無論您是否選擇我，希望您能夠接受我誠懇的謝意!

附個人簡歷表，盼面談!祝貴公司事業蒸蒸日上!

此致

敬禮！

求職人：XXX

XXXX年XX月XX日

第四篇：汽修專業學生求職信

汽修專業學生求職信

汽修專業學生求職信1

尊敬的領導：

您好!

非常感謝您在百忙之中閱讀我的自薦材料。當您翻開這一份求職材料的時候，您就為我揭開了人生中新的一頁，也但愿這份材料能夠幫助您在激烈的市場競爭與知識經濟的大潮中尋求到您所需求的跨世紀人才。在此，向您呈上我的心跡和志向!

我的名字是XXX，是xxx學校“汽車維修“專業20xx屆畢業生。我是一個熱愛祖國的熱血青年，早已期盼獻身于社會主義現代化建設事業的我在校認真學習，為了能在激烈的市場競爭中占有自已的一席之地，中專三年我刻苦鉆研專業知識，使自已對汽車維修方面比較扎實。除此之外我還促使自已擴大知識面。不斷學習、加強自已的社會實踐和動手能力，以致于學以所用。

在校期間還培養自已的為人，處事，使自已在激烈的競爭中占有以下優勢：

1、我為人忠實、誠懇，做人正直。

2、具有很強的社會適應能力，且能吃苦耐勞。

3、敢于迎接挑戰，勇于面對現實，做事快捷、嚴謹。

在市場經濟大潮的今天，我深深地知道，現在需要的已不只是文憑，而是需要有一定實際能力人才，在這種思想的指導下，我始終堅信：“吃得苦中苦，方為人上人!”的道理。注重課內外結合。因此，我特別注重自學和社會實踐能力的培養。通過各種課外書籍，不斷地拓寬自己知識面。

壓力和機會同在，人才市場日趨緊張的競爭，以及脫穎而出的愿望，促使我在自身素質上力求充實和完善。我寒窗苦讀，孜孜以求。而今學業初成，面對挑戰，我愿一展所學，開創未來!

在收筆之際，鄭重地提一個小小的要求：無論您是否選擇我，希望您能夠接受我誠懇的謝意!

附個人簡歷表，盼面談!祝貴公司事業蒸蒸日上!

此致

敬禮！

求職人：XXX

XXXX年XX月XX日

汽修專業學生求職信2

尊敬的領導：

您好！

感謝您能在百忙之中抽出寶貴的時間給予我關注的目光.我是xx汽車科技學院汽車電子與維修專業xx屆的應屆畢業生.在此，謹向您呈上我的一片心跡，并期待您能給我一次展示自我的機會.

長期以來，我都有著這樣一個信念：以知識改變命運，天寬地闊；靠勤奮贏得未來，無怨無悔！

我是一個平凡的人，踏實是我的資本，進取是我的優點！大學三年，我努力吮吸知識的營養，勤奮學習，刻苦鉆研，在師友的嚴格教益和自己不懈的努力下，專業課成績優秀；在學好專業知識的同時，廣泛攝取課外知識.

“寶劍鋒自磨礪出，梅花香自苦寒來”.大學三年的勤學苦練，鑄造的是一個：學習上勤奮塌實的我，生活上自信，自強的我；思想上積極進取的我.利用課余時間我參加了西南交通大學物流管理專業的自學考試，增加了自己的知識面.今天當面臨人生繼高考之后的又一次重大抉擇時，我大膽地把我的自薦書呈遞在您面前，希望能激起您的共鳴！

像曾經的您一樣，我能經受任何坎坷，更期待智慧與膽識的決斷！

良禽，擇木而棲；士，為知己而死！

我相信當您看到自己浩大棋盤上的一粒棋子沖鋒陷陣時，您會感到欣慰！

衷心期盼您能給我一次展示自我價值的機會.

此致

敬禮！

求職人：

日期：

汽修專業學生求職信3

尊敬的人事部經理：

您好！

首先感謝您在百忙之中抽出一點時間來閱讀我的求職信。也許對于您來說，對待每一位求職者都是一樣的，而對于我來說，對待每一份工作卻是不一樣的。

在大學選擇專業的時候，我選擇了汽車專業。與其說選擇汽車是因為我喜歡汽車，倒不如說我選擇汽車是因為我喜歡xxx。xxx是我一直鐘愛的公司，所以我渴望到這里工作，成為你們當中的一員。我想貴公司不會拒絕一位一直鐘愛自己的員工，而我更不愿意失去一份自己喜愛的工作！

我已經向貴公司投遞了我的求職簡歷，希望您能認真閱讀。Mercedes是一個能夠實現員工夢想的地方，每一個在這里的員工都會快樂的工作與成長。我希望貴公司能夠給我一個機會，一個能為貴公司奉獻一己之力的機會。

最后，祝貴公司事業蒸蒸日上，祝您工作順利！我愿與貴公司攜手共筑美好未來！

此致

敬禮

求職人：

20xx年xx月xx日

汽修專業學生求職信4

尊敬的領導：

您好！

首先感謝您在百忙之中翻看我的'簡歷。我叫xxx，來自安徽蕪湖，出自農村家庭的我積極、樂觀。于20xx年07月畢業于東北汽車工程學校汽車運用與維修專業。在這幾年里，在學好專業知識的同時，我也注重培養和鍛煉自己的實踐能力，我連任了班長，生活委員，工作都得到了老師和同學的肯定。在課余時間到過“遼寧天海電器有限公司”做操作工，曾在“沈陽來金汽車零部件有限公司”做沖壓工，通過這些社會實踐鍛煉，讓我具有了較強的工作組織能力、社交能力和良好的合作精神。因為喜歡，所以選擇！既然我選擇了就要全力以赴把它做好，我愿從事質檢方面的工作，我愿意在您們公司成長，真誠的服務公司、服務社會。最后衷心祝愿貴公司事業發達、蒸蒸日上！

此致

敬禮！

求職人：xxx

20xx年x月x日

汽修專業學生求職信5

尊敬的單位領導：

您好!

很高興參加貴公司的人才招聘。我作為汽車維修專業即將畢業的中職生，確信想在貴公司尋求份工作。同時也希望公司領導仔細閱讀我所附上的履歷。在此表示感謝。

作為一名汽車維修專業的學生，我充滿了對中華民族汽車工業的熱愛，扎扎實實地學好了專業基礎課并且成績優異。無論是專業的課程設計還是貼近實踐的工廠實習，我的考核成績都是優良的，在校期間曾獲得2屆“優秀團干部”“優秀寢室長”“軍訓標兵”等榮譽稱號，還參加了學校組織的學生會，為自身的素質得到了很大的提高，鍛煉了自身的管理與處事的本領。在業余時間，我還搜集了大量有關汽車方面的資料，拓展了視野、豐富了專業知識。二年充實的學校生活，無論學業，技能，還是品德修養方面，我都嚴格要求自我。學習方面，取得良好成績，更重要的是我學會了如何學習，如何生活，如何做人。

真誠、熱情是我的為人態度;塌實、嚴謹是我的工作態度;進取、奉承是我的人生信條。請給我一個機會，不管工作多么艱辛，只要組織需要，我定會和同仁一道開拓進取。您得到的不只是一份簡單的承諾，而是用智慧和青春寫成的打卷!

成績代表著過去，除了在技術方面還需補充以外。尤其是在實踐上更應加緊學習。雖然在校開設有實踐課，但肯定不夠，而且與實際有一定距離。所以，我很想參加工作，鍛煉自己實際動手能力，把理論和實際結合起來，加深認識和理解，以助于將來更好地應用。

希望貴公司對我的材料多加考慮。盼望得到您的回音。

此致

敬禮！

求職人：XXX

XXXX年XX月XX日

汽修專業學生求職信6

尊敬的領導：

您好！

首先，很感謝你們給我此機會展示自己。希望各位領導通過自我介紹后可以銘記我。我叫羅水生，來自增城新塘鎮，父母親都是務農，因此，我在生活中都比較樸素和吃苦耐勞。將畢業于新塘職業技術學校光陰似箭，一晃3年的中專生活過去了。本人從xxxx年進入汽車維修與應用就讀以來，一直一嚴謹的態度和積極的熱情投身于學習和工作中，雖然有成功的淚水，也有失敗的辛酸，然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發展的優秀中專生的重要性。無論如何，過去的是我不斷奮斗、不斷完善自我的3年。在思想上，要求積極上進，熱愛祖國、熱愛人民，擁護中國共產黨的領導、擁護黨的各項方針政策，遵守國家的法律法規及各項規章制度積極向黨組織靠攏，在學習上，嚴格要求自己，憑著對考研目標和知識的強烈追求，刻苦鉆研，勤奮好學，態度端正，目標明確，基本上牢固的掌握了一些專業知識和技能，作到了理論聯系實際；除了專業知識的學習外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他學科的知識，從而提高了自身的思想文化素質，為成為一名優秀的中專生而不懈奮斗。

在工作上，認真負責，有較好的組織能力，工作塌實，任勞任怨，責任心強，我結合自身的特長，積極為系增光，由于工作積極努力，在生活上，養成了良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹的生活態度和良好的生活態度和生活作風，為人熱情大方，誠實守信，樂于助人，擁有自己的良好出事原則，能與同學們和睦相處；積極參加各項課外活動，從而不斷的豐富自己的閱歷。

不足之處就是人際交往能力較差，我在今后的學習生活中一定會不斷的鍛煉完善自己，爭取作一名優秀的中專生。

此致

敬禮！

求職人：xxx

20xx年x月x日

汽修專業學生求職信7

尊敬的xxx公司領導：

您好！

我叫，是xx大學應屆畢業生。

通過大學的四年學習和生活，以及多次的社會實踐，我樹立了健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，較強的動手能力。

本人通過系統完善的汽車專業知識的學習，掌握了扎實的專業基礎知識，并且有一定的汽車管理能力。我利用課外時間大量閱讀圖書館中汽車類書刊資料，了解中國汽車產業發展動態方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料，收集本行業最新信息。

思想上，我積極要求進步，在學校期間，在不忘記學習的前提下，取得良好成績的同時，積極參加了許多社團社會活動，從中鍛煉自己，讓自己從多方面提高自己。平時我的課余活動也十分廣泛，乒乓球、籃球、羽毛球等球類運動都是我的愛好，還喜歡閱讀書籍，這主要是為了培養藝術能力，有藝術才會樹立好形象，才能用計算機設計出代表個人、企事業單位的好標志。

“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守，能夠忠于自己的企業，將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇于創新，善于開創，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

成為一個有技術，會管理，善經營汽車人，將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是的，但我一定會努力的擠身于這一優秀的行列之中。在中國的汽車領域中創造屬于自己的價值。

此致

敬禮！

求職人：

日期：

汽修專業學生求職信8

敬愛的領導：

您好！我叫xx，非常感謝您在百忙之中審閱這份求職材料。謝謝！

抱著奉獻于工作的極大熱誠，同時也為了使自己在人才濟濟的競爭中獲得一份寶貴的機會，特地遞上我的求職信，真心的希望能得到您賞識。

我是xx大學20xx年應屆畢業生，所學專業是汽車檢測與維修。在大學的專業學習中，我認真學習，刻苦專研，取得了良好的成績，每個學期均獲得校級獎學金。現在xx大學考取第二學歷，經濟法專業。

從大學期間的實習到畢業后的工作，我有兩年在汽車4s店售后工作的實踐和經驗。在此期間，我接觸過一汽大眾、廣州本田、天津一汽、一汽解放輕卡等品牌車型。也做過機修員工、鈑噴完檢員、售后服務顧問、人力資源專員等職務。在職期間，能夠很好的完成本職工作，聽從領導安排，保質保量完成工作，先后三次組織、參與服務站開展的全車檢查活動。

我不敢自詡自己是一個天才，但我相信塌實肯干好學上進的我能夠勝任適合的工作。在競爭日益激烈的現今社會，我對我自己很有信心，只要能給我個機會，我會全力以赴運用我所有的能力完成我的工作，并在其中不斷的積累經驗、充實自己，我立志成為一名新世紀復合型人才。

正是感到社會競爭的壓力，所以現正在進修企業人力資源管理師專業，有信心通過即將開始的國家資格認證。

雖然現實社會競爭激烈，但我依然信心百倍，因為孜孜不倦的求學歷程讓我具備新時代大學生的良好素質和適應社會競爭的綜合能力，瞬息萬變的社會環境給我盡情施展才能提供廣闊的舞臺。

“大浪淘沙，搏為本”，我將以八分的學識、十分的信心、十二分的勤奮去努力工作。

如您能夠給我一段時間，一份信任，一個機會發揮我的潛力，我將全力以赴。有充分的信心擔當起每一份責任！

此致

敬禮！

求職人：

日期：

汽修專業學生求職信9

尊敬的領導：

您好！

首先衷心感謝您在百忙之中閱讀我的求職信。

我叫何坤，是四川托普信息技術職業學院，汽車檢測與維修專業，20xx屆畢業生。

雖然我很平凡，但我不甘平庸。我誠實穩重，樂觀大方，積極向上且愛好廣泛。大學三年，我不僅學好了汽車運用與維修專業全部課程，而且對計算機軟硬件有一定了解，能熟練操作各類辦公軟件。短短的三年里，我始終以“天道酬勤”自勵，積極進取，立足扎實的基礎，對專業求廣度求深度。在學好每門功課的同時，更注重專業理論與實踐相結合，以優異成績完成了學業。同時，除了認真學習課堂知識，還積極參與文體活動與社會實踐。通過不斷的學習，我已變得成熟，穩重，具備了良好的分析處理問題的能力, 也鑄就了我堅毅的性格和強烈責任心，我堅信，也堅定的認為：“天生我材必有用”。

一滴滴汗水是面對昨日舒心的微笑，也是走向未來豐沛的信心。站在世紀的曙光中，面對新的考驗和抉擇，我無法退縮，也無法沉默，我要用我那雙冷靜善于觀察的眼睛，那顆真誠而熱愛事業的心，用那雙善于操作而有力的手，那雙發誓踏平坎坷的腳一如繼行的發揚對工作求真務實，銳意進取，開拓創新的工作作風和對事業執著追求的精神，磨礪前行。為您，為我，為我們的共同事業創造新的輝煌。

誠然，缺乏經驗是我的不足，但我擁有飽滿的熱情以及“干一行愛一行”的敬業精神。在這個競爭日益激烈的時代，人才濟濟，我不一定是最優秀的。但我仍然自信。“天行健，君子以自強不息”一直是我的人生格言！

尊敬的領導，相信您伯樂的慧眼，相信我的實力，我真誠地期望能投足你的麾下，牽手事業路，風雨同舟，共同構筑美好的未來。

此致

敬禮

求職人：何坤

汽修專業學生求職信10

尊敬的公司領導：

您好!

我是四川技工學校即將畢業的汽修班的學生。貴公司是一家聞名的中外合資企業，董事長是知人善用，我慕名已久，近日，在應屆畢業生網看到貴公司的《招聘啟事》，得知貴公司因擴大業務經營而需要增加汽車維修人員。我現即來應聘，渴望能為貴公司服務效力，為董事長效勞。汽修專業大學生求職信范文由提供!

本人在學校期間，注重思想品德修養，素質修養、嚴格要求自己，提高自己政治文化思想水平。兩年來，我系統地學習了維修鉗工，汽車電工、調漆工、汽車美容裝潢工、汽車銷售、汽車配件銷售等20多門專業課程，熟悉汽車構造知識，又掌握電腦操作技術，能適應現代汽車維修的工作需要。

汽車維修工作雖然辛苦，但是能看到汽車在道路飛馳，看到辛苦換來成果，再苦也是甜，如能錄用，即可上班。

謹候貴公司回音。

此致

敬禮!

求職人：

20xx年xx月xx日

第五篇：汽修專業實習報告.

頂崗實習報告 汽修專業實習報告

姓名:譚詔文 學號 : c20103200101 專業:汽車檢測與維修 班級:2010級檢測班 在學校安排的實習期間我在兄弟汽修修理廠實習。在這一個多月的實習期 間, 我對汽車的構造、維修和維修的零件供應、以及汽車周邊產品等有了一定的 理解和深刻的體會。

該廠是一個很好的修理廠, 有寬敞整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休 息室為客戶提供舒適的環境、寬敞的維修車間設置 18個標準工位,充分滿足維 修作業的需要、規格齊全、優質純正的配件是一汽大眾系列車輛的安全保證、以 及使用于維修業務的計算機網絡和很多一流的維修設備。捷達、高爾夫、紅旗、開迪、奧迪、廣本、豐田等這幾種車型都是該廠專門維修的。

一、實習目的

1、通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專 業思想,激發熱情。

2、熟悉汽車修理環境、修理工具,為將來工作打下基礎。

3、通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知 識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為以后 的專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

4、維修實習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練,在整個實習過程中充分調 動我們的主觀能動性, 深入細致地認真觀察、實踐, 使自己的動手能力得到提高。

二、實習內容

該廠不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技工, 而且從國內外購進一批 先進的汽車維修檢測設備。例如:各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀 等。

該廠擁有完善的維修服務流程,流程如下:(一汽車保養

汽車保養是十分重要的,該廠的維修人員對客戶的車輛認真負責。

1、汽車換機油的五個步驟: ①正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別,捷達和寶萊所用的機油是四季機油, 該機油級別為 5W /40。

紅旗 488發動機所用的機油也是四季機油,機油級別為 10 W/30。紅旗世紀星所用的機油也是四季機油,機油級別為 10 W/30。

②選用正規廠家生產的高質量機油濾芯, 防止濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓 力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

③換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機, 擰開加油口蓋, 擰下放油 螺絲放出舊油,然后用專用工具擰下舊的濾清器。(注意:擰下舊的濾芯時,一 定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上,否則在下次換濾時很難擰下。④裝配濾芯時,要在密封圈上涂抹上一些潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。⑤機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。注意:擰寶萊、捷達車柴油的油底螺絲時, 一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為 30N.m。然后按要求向發動機曲軸箱內加注 一定量的新潤滑油。寶萊、捷達車所加注的機油為原裝的桶裝機油。紅旗 488發動機原裝機油為 5.8L ,但只能加入 5L。紅旗世紀星發動機原裝機油為 4.3L , 加油時只能為 3.5L 為標準。機油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消 耗過快,發動機運轉阻力增加,行駛無力,燃油消耗增加;過少會造成油壓太低 潤滑不良等后果。

給汽車保養除了換機油外, 還要檢查發動機冷卻液液面、剎車油液面、轉向 助力油液面是否標準, 之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全, 檢查轉向機構各連接 部

位 是 否 松 曠 , 檢 查 輪 胎 氣 壓。大 眾 系 列 的 車 型 輪 胎 氣 壓 一 般 都 在 0.2— 0.25Mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現象。

2、各個零部件的更換時間

①汽車機油的更換里程一般在 5000— 7500公里。因為機油發動機起到潤滑、冷 卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,若沒有機油或機油失效,汽車的心臟就不 能很好的運轉。

②轉向液和剎車液的更換為 2年。因為制動具有吸濕性, 使用過程中不斷吸收周 圍空氣中的水分, 若制動液含水量過多, 則會腐蝕制動系統, 再則制動液本身的 沸點也將顯著降低, 嚴重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一 次。更換制動液使用的專業設備叫充排機, 用這樣的儀器更換制動液更徹底, 不 殘留雜質,避免出現氣阻。排放順序為:右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。③防凍液更換周期為 2年。

④汽油捷達、寶萊、紅旗正時皮帶更換的里程是 6萬公里, 柴油捷達正時皮帶的 更換里程是 9萬公里。正時皮帶對于發動機的運轉是非常重要的, 正時皮帶要是 斷了,就可能把氣門頂了,損失非常的嚴重。

兩閥捷達、寶萊更換正時皮帶時,必須把水泵張緊輪同時更換。

五閥捷達、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時更換,這些元件很容易抱死,抱 死之后極易導致正時皮帶串牙,也可能導致頂氣門。

紅旗車只需更換正時皮帶、張緊輪。⑤火花塞的更換里程: 捷達、寶萊 1.6、寶萊 1.8、紅旗為每 3萬公里換一次火花塞。寶萊 1.8T 為 10萬公里換一次火花塞。因為這種火花塞是白金的。

火花塞不正常更換很容易產生漏電現象,這樣可能會發生聳車現象。⑥變速器油分手動變速器油、自動變速器油,每 6萬公里必須更換一次。自動變速器油簡稱 ATF 油。ATF 油對自動變速器的工作、使用性能以及使用 壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養主要就是對 ATF 的檢查和更換。由于 ATF 工作特點的不同, 在性能上有別于其它油液, 主要有較高的粘溫性。粘 度過大過小都會使變速器傳動效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此,要求 ATF 低溫時粘度不要太大,高溫時粘度不能太小。

3、自動變速器具有以下特性: ①較高的氧化安定性:自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達 300攝氏 度, 在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上, 影響系 統的正常工作。

②防腐防銹性:零件腐蝕或銹蝕會造成系統工作失靈以至損壞。

③良好的抗泡沫性:油液的泡沫影響傳動油的正常循環, 并有可能使離合器在各 檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態,使自動變速器無法正常工作。④抗磨性:要求 ATF 能良好的潤滑各運動副, 但摩擦系數又不能太小, 否則離合 器難以接合。

⑤剪切穩定性:液力變矩器中, 傳動油受到強大的剪切力, 如油的剪切穩定性差, 變矩器則會出現打滑,不僅降低了變矩器的傳遞效率,而且會出現換檔不平衡, 脫檔等現象。用于自動變速器的油液應通過嚴格的臺架試驗和道路試驗。

4、ATF 的功用在自動變速器中, ATF 有下列功用: ①通過液力變矩器將發動機動力傳遞給變速器, 通過電控, 液控系統傳遞壓力和 運動,完成對各換檔元件的操縱;

②冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質;③潤滑:對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑;④清潔運動零件并起密封作用。

在更換自動變速器時,一定要檢查油質、顏色、氣味和雜質。加變速器油時 不能加的過多或過少, 因為油面的高低對變速器性能影響很大。若油面過高, 旋 轉機件時劇烈攪動油液并產生氣泡, 氣泡混入 ATF 內, 會降低回路的油壓, 影響 控制閥的正常工作。同時,還會引起離合器、制動器打滑,加劇磨損。若油面過 低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導致產生前述類似的問題。另外,油 面過低還會使潤滑冷卻條件變差, 加速 ATF 的氧化變質。一般加入自動變速器中 的油液數量, 應保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后, 變速器中油面高度低于 行星齒輪等旋轉件的最低點,高出閥體與變速器殼體的接合面。

捷達、紅旗、寶萊都用專用的原裝變速器油。捷達手動變速箱換油量為 1.8L。寶萊手動變速箱必須使用專用的自動變速箱差速器油,換油量為 1.8L。寶萊自 動變速箱換油量為 3L。紅旗手動變速箱換油量為 2.5L。

寶萊自動變速器每換一次 ATF 油時,都要換一次濾芯。(二汽車四輪定位

汽車一般在發生碰撞后都應及時做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉向 靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命,減少路面引起的震動等。四輪 定位不在標準范圍內會導致輪胎不正常、磨損方面不穩、發抖、跑偏。影響四輪 定變化的主要因素有:在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊,如過凹坑、上 人行道臺階等;經常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標準范圍。

要進行四輪定位, 就需要用到四輪定位儀, 它主要由兩大部分組成, 一部分 是計算機軟硬件,計算機是我們常的 PC 機,這部分的關鍵是車規數據庫,另一 部分就是傳感器插頭。

做四輪定位的步驟: ①讓汽車行駛到四輪定位機上。②開啟定位機。

③掛上機頭,插上傳感器插頭。

④校正機頭之后,用方向盤夾子固定方向盤。⑤首先調主銷內外傾角,其次調前束。

捷達、寶萊、紅旗調主銷外傾角的部位都不一樣, 該公司的四輪定位儀是不 能調主傾后傾角的。

捷達主銷外傾角調節的部位在減震器和羊角的連接處。寶萊通過挪梁來調主銷外傾角。

紅旗在減震包的三角托盤處調主銷外傾角。如果主銷外傾角調不過來,就必須更換羊角。

汽車行駛時的正確操作方法:通過障礙時,盡可能緩慢、繞行;防止輪胎與 油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致,這樣可能保證最佳的行駛性能, 防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發生;更換新的輪胎后,必須進行輪胎動

平衡。

在車輛運行時發現行駛跑偏、行駛穩定性差、輪胎偏磨或發生尖銳的聲音等 情況時, 使用四輪定位儀對有問題車輛進行測量, 就會發現車輛主銷內傾角、前 輪前束、后輪前束等數值都已改變, 只是數值的偏差憑肉眼無法判斷。其實這些 偏差角度, 決定了車輛的轉向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車輛直進性及 操控性, 發送車輛轉向性并確保轉向系統之回復性, 避免軸承不當受力而受損及 推動精

度。更可確保輪胎與地面緊密接合, 減少輪胎不當之磨耗及吃胎, 確保轉 彎時的穩定性。車輪定位與懸掛系統組件的角度有關, 車輪是以懸掛系統所設定 的角度與地面接觸的, 要充分利用胎面上的胎紋, 使車輪與地面保持垂直。這些 角度可以讓輪胎壽命達到最長, 車輛行駛時的穩定性, 轉向操控性最好。如果沒 有這個偏轉角度, 輪胎與地面保持垂直會使車輛的操控性能降低, 當車輛轉彎時, 會覺得方向沉重并且靈敏性降低。因此, 只有車輛的定位數據準確, 它的操控性 能、穩定性能才能達到最佳狀態,輪胎的壽命也才能達到最長。

四輪定位是非常必要的, 換句話說會開車, 能開好你的車也是個技術, 那么 懂得修理你的汽車就算得上是一門學問了。

在現在的中國, 能開上自己購買的汽車算是很多了。對于汽車的概念基本上 能開能跑就不必要去修理, 而讓他們去修理自己的汽車就好像讓們去醫院看醫生 或者面對推銷人員一樣反感。維修工有他們的職業道德, 沒有必要維修的地方不 會騙車主去維修, 有些車主不相信維修行業的主要原因是他們不舍得把車交給小 修理鋪而又不愿意多花錢去特約服務站為自己的愛車保養。

一輛新車在沒有發生碰撞的情況下發現跑偏現象有 90%的原因是由于輪胎 造成的, 轎車的前輪輪胎最好用一個品牌相同的花紋, 并且同時更換, 因為這樣 才能保證不因輪胎而造成跑偏。哪怕更換新的輪胎, 還有可能輪胎出廠本身就帶 有錐度而造成汽車跑偏。再有不是一些另類的事情讓你認為汽車跑偏, 在調整行 駛的汽車, 橫向的風會造成汽車的跑偏, 一直靠在路的一側行駛會造成跑偏, 一 側的輪胎氣壓低會造成跑偏等等。

(三汽車維修技術

1、捷達 GIF 水溫高

故障現象:一輛 2004款捷達轎車,行駛中水溫指示達 130攝氏度報警,有 時熄火后無法啟動著車(啟動機無反應 ,有時著車后,水溫表指示又很正常。故障診斷:一般捷達轎車的水溫顯示異常診斷步驟:

①連接診斷儀,檢測水溫值(01-08-001與水溫表指示是否相同。

是,查發動機冷卻散熱部件(包括風扇工作情況,冷卻液面,雙溫開關,節 溫器水泵等。

否,檢查水溫傳感器、組合儀表(其中水溫傳感器重點查信號是否失準,連 接導線有無斷、短路及搭鐵情況。

②若上面未解決,就需查發動機工況,燃油品質及缸體水套等。

VAG1552顯示數據為 97.5攝氏度時,風扇開始工作,上下水管溫度相同, 而水溫表指示卻在 130攝氏度處, 報警燈閃爍。表明該車虛假報警, 于是懷疑水 溫傳感器信號嚴重漂移。用一好件替換后, 發現車輛無法啟動, 啟動機處無“咔 咔”的磁力線圈吸合聲, 而且蓄電池電量充足, 在不著車的情況下, 將點火開關 置于 ON 位,卻發現水溫表表針上下浮動,因此判定水溫傳感器線路有異常。捷 達轎車的水溫傳感器搭鐵線接觸不良, 就易出現水溫指示偏高現象(有的車夜間 使用遠光,特別明顯,風扇工作,水溫卻仍爬升 ,就先檢查搭鐵線,結果發現

變速器與車身的搭鐵線松脫, 而這根搭鐵線也是啟動機等元件的搭鐵線。故在緊 固后能夠啟動著車,且水溫指示正常了,故障排除。(注:捷達轎車很多水溫偏 高故障(假高是因搭鐵不良,氧化引起。因此在維修中要特別注意:①車身與 發動機②車身與蓄電池負極③蓄電池本身負極氧化。

②寶萊轎車(1.6L 手動變速箱

故障現象:怠速時運轉平衡,加速正常,但掛檔時有點聳車。

故障診斷:用 VAG1551讀取故障碼無故障數據流正常, 測量燃油壓力也正常, 清洗節氣門, 然后給節氣門做基本設定(步驟 01-10-00-04-060 然后試車, 故障現象沒有排除。然后把火花塞擰下, 發現了缸火花塞有點發黑, 換一組火花 塞還是沒有排除故障,最后換了 3缸高壓線,故障排除。

三、實習總結

在整個實習過程中, 我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發動機、底盤的構 造和功用, 而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探 討有關汽車方面的知識, 使我學到了很多在學校里從未學到的東西, 并對汽車行 業有了更進一步的了解。由于我們在企業里了解到很多企業文化和企業管理體 制, 使我們不僅在自己的專業上有了突破, 也學習到許多關于企業管理方面的知 識。總體來說我成功的完成了這次實習, 這對于我以后的工作道路起著很重要的 作用。