第一篇：汽車維修廠安全生產責任制

修理廠安全責任體系

企業安全生產的實踐表明，明確安全管理責任，落實安全生產的各項規章制度是做好安全生產工作的關鍵。分公司建立安全生產責任體系，明確各級安全責任。遵照集團公司要求，做到了單位部門層層有責任，崗位員工人人有職責。

一是按照“橫向到邊，縱向到底”的原則，建立責任體系。明確班組員對組長負責，組長對部門負責人負責，部門負責人對

第一責任人經理負責的管理體系，實行一級抓一級，層層抓落實。二是按照“誰主管、誰負責”的原則，建立領導體系。明確分公司經理為安全生產的第一責任人；員工在自己的工作職責范圍內，對安全生產負責。層層簽訂安全責任書，認真執行“一崗雙責”。經理與各部門主要負責人、部門再以責任書形式落實到班組；班組落實到崗位和員工個人。

汽車修理廠安全生產責任制

第一條為進一步貫徹、落實“安全第一,預防為主”的安全生產方針，分公司根據各工作任務、各崗位特點，特制訂本制度。

第二條企業法定代表人，分公司經理，是分公司的安全生產第一責任人,主管安全副經理是安全生產直接責任人,須貫徹“管生產必須管安全,誰主管誰負責”的原則；分公司的部門負責人及班組長,必須在各自的工作范圍內,對崗位安全生產負責。

第三條安全生產，人人有責，分公司的每個員工都必須認真履行各自的安全職責,實現全員安全生產責任制。

第四條安全生產領導小組由分公司經理、黨支部書記、安全副經理、安全室全體安技員、各部門副經理、各部門安全管理成員組成,領導開展分公司的安全生產管理工作；

第五條安全生產領導小組主要職責：

1、組織、貫徹國家安全管理方針、政策和有關法律、法規,統一部署和督促、檢查分公司安全管理工作,防止危險事故的發生；

2、制定分公司中長期規劃、年度安全工作計劃、目標考核辦法等各項安全工作規劃,協調、指導分公司開展預防交通事故、火災事故和職業危害工作；

3、組織、調研、審議分公司內的安全管理重大問題,提出相

應的措施及建議,并督促有關部門落實；

4、劃定分公司安全工作重點和隱患重點部位,加強安全監控；

5、定期組織安全生產大檢查,對發現的事故隱患及時督促整改；

6、組織開展安全生產宣傳、培訓、教育工作;成立應急救援隊伍、制定應急預案并定期組織演練；

7、負責分公司各類安全事故的調查、處理、結案工作；

某某某分公司

2013年1月1日

第二篇：汽車維修廠安全工作總結

XXXX汽車維修中心

二〇一一安全生產工作總結報告

XX市交通局維修行業管理辦公室：

XXXX汽車維修中心自今年五月份成立以來，就安全生產做了一系列的工作，全年安全生產工作順利進行，具體實施方案如下：

一、設置安全生產領導機構

成立安全生產工作小組，由廠長任小組長，帶頭做好安全生產的各項工作。

二、安全責任落實到人

從廠長到每一位員工，都有明確的安全生產工作職責，把安全生產工作責任落實到每一位員工。

三、加大安全生產投入

投入專項資金，用于購置安全生產各種設施設備。按照消防要求配備了消防設施；維修車間電路設計及安裝均符合標準。

四、完善應急管理措施

對突發事故的緊急處理程序進行了完善，制定了包括突發火災、工傷、爆炸等安全事故的應急預案。

五、加強安全生產宣傳培訓

做到開會必須講安全，每月必開安全會，樹立“安全

第一、預防為主、綜合治理”的思想，對員工進行安全意識教育，使安全生產警鐘長鳴。

六、安全隱患隨時排查治理

在生產活動過程中，對有安全隱患的地方及時發現，并且正確處理整改，做到防范于未然。

從以上方案實施以來，本維修中心未發生過任何安全責任事故，總體安全生產情況保持良好。但也存在不足之處，如安全責任制的落實情況還需加強，員工的安全責任感有待提高。

XXXX汽車維修中心二〇一一年十二月十四日

第三篇：汽車安全生產責任制

第二章、安全生產責任制

（一）、總經理（店長）安全生產責任制

（1）總經理（店長）是企業安全生產第一責任人，對企業的安 全生產工作全面負責。

（2）認真貫徹執行國家有關安全生產，勞動保護法律、法規、規章，對本企 業全體職工在生產勞動過程中的安全與健康負全面責任。

（3）依據國家安全生產法律法規，設置安全生產管理機構或配備專、兼職安 全生產管理人員，負責企業日常安全生產管理工作。

（4）組織制定安全生產責任制，安全生產規章制度和安全操作規程；組織制 定、審批安全生產工作計劃、及改善勞動條件的規劃及措施。（5）保證安全生產投入的有效實施。

（6）定期召開安全生產工作會議，聽取主管部門工作匯報，研究解決安全生 產中存在的重大問題。

（7）督促、檢查安全生產工作，及時消除生產事故隱患。（8）組織制定應急救援預案，并定期演練。

（9)）及時，如實報告生產安全事故，主持職工因工傷亡事故的調查、分析，制定防范措施，對造成重大傷亡事故的責任者提出處理意見。

（二）、部門主管安全生產責任制

（1）部門主管是本部門安全生產第一責任人,對本部門安全生產工作全面負 責。

（2）認真學習、貫徹、落實國家、本市安全生產法律、法規。

（3）認真組織本部門職工學習、貫徹執行企業安全生產責任職、規章制度和 操作規程。

（4）在生產計劃、布置、檢查、總結、評比中，同時把安全生產工作貫穿到 每個具體環節中去，做到安全生產經常化、制度化、具體化、標準化。（5）每月至少認真檢查、分析一次安全生產工作，針對問題采取具體措施，對于本部門解決不了的，及時上報主管領導。

（6）定期對本部門職工進行安全教育、培訓和考核，對新職工，復工人員、轉崗人員進行車間級教育和考核,并做好記錄。

（7）教育職工正確使用個人勞動防護用品，并進行監督檢查。（8）編制本部門的安全技術措施計劃，并負責組織實施。（9）做好本部門女工和未成年工的特殊勞動保護工作。（10）嚴禁對部門(車間)人員違章指揮和強令冒險作業。

（11）發生職工因工傷亡，保護現場及時上報，并協助查明原因，采取措施, 防止事故重復發生。

（12）對安全生產有貢獻者或對事故有責任者提出獎懲意見。

（三）、財務部安全生產責任制

（1）按照國家規定或實際需要，按比例提取安全生產投入經費、并單立科目，專款專用。

（2）按時撥付安全投入資金

（3）負責監督安全生產投入費用的使用

（四）、配件部安全生產責任制

（1）、負責物資倉庫的安全防火工作；

（2）、對有毒物品、放射性物品、易燃、易爆、腐蝕性物品按有關安全規 定，采取有效措施，做好保管工作；

（3）、貫徹《工業企業廠內運輸安全規程》、《倉庫防火安全管理規則》、《危 險化學品安全管理條例》及氣瓶安全規程等有關規定；

（4）、負責報廢物資的回收、處理、變賣工作，在降低庫存、盤活資金的同 時，執行相應的安全規定。

（五）、車間主管安全生產責任制

（1）、堅持“安全第一、預防為主”方針，認真貫徹執行黨和國家的安全生產 法律、法規、標準，研究安全生產技術，模范地執行操作規程和安全生 產管理制度，杜絕“三違”，對本單位安全生產和職工健康全面負責；（2）、對新工人(包括實習、代培人員)進行車間級安全教育，并保證教育時 間，組織定期安全考核，對未經安全教育和安全考核不合格者不予分配 工作。參加每周的安全活動日，及時解決存在問題；

（3）、組織制定、修訂本單位的安全生產管理制度、安全技術操作規程、安全 技術措施，并負責貫徹落實；

（4）、組織本單位每周一次的安全、防火檢查，落實隱患整改，保證設備、管 線、安全裝置、消防設施、消防器材處于良好狀態；

（5）、計劃、布置、檢查、匯報、總結工作的同時，把安全防火工作列為重要 內容之一；

（6）、負責申請一級用火，審批二級用火，并組織落實用火必需的安全措施；（7）、發生事故時，立即組織搶救，保護好現場并立即報告有關部門，負責查 明事故原因和采取防范措施；

（8）、對安全生產有貢獻者及事故責任者提出獎懲意見；

（9）、經常布置、檢查本單位安全員工作，支持并充分發揮他們的作用；（10）、嚴格執行勞動防護用品、保健的發放標準，并抓好上崗職工勞動保護 穿戴，保證上崗職工的人身安全和身體健康；

（11）、組織制定事故應急救援預案，并適時組織演練。

（六）、班組長安全生產責任制

（1）、對本班組安全生產和職工人身安全、健康負責；（2）、發現事故苗頭和事故隱患及時處理和上報，（3）、組織安全日活動，堅持班前講安全、防火，班中檢查安全、防火，班 后總結安全、防火工作；（4）、認真貫徹執行安全規章制度，嚴格執行操作規程；

（5）、發生事故立即報告，并采取積極有效措施，制止事故擴大，組織職工 分析事故原因，（6）、對從事有明顯危險或嚴重違反操作規程的職工有權停止操作，并安排 好崗位操作人員，報告領導，（7）、有權制止未經三級安全教育和安全考核不合格職工獨立操作；（8）、搞好安全和消防設施、設備的檢查和維護保養工作，保持靈活好用，檢查職工合理使用勞保用品和正確使用各種消防器材。

（七）、工人安全生產責任制

（1）、認真學習上級有關安全生產的指示，規定和安全規程，熟練掌握本崗 位操作規程；

（2）、上崗操作時必須按規定穿戴好勞動保護用品，正確酶使用和妥善保管各 種防護用品和消防器材；

（3）、上班要集中精力搞好安全生產，平穩操作，嚴格遵守勞動紀律和工藝 紀律，認真做好各種紀錄，不得串崗、脫崗、嚴禁在崗位上睡覺、打 鬧和做其它違反紀律的事情，對他人違章操作加以勸阻和制止；

（4）、認真執行崗位責任制，有權拒絕一切違章作業指令，并立即越級向上 級匯報；

（5）、嚴格執行交接班制度，發生事故時要及時搶救處理保護好現場，及時如 實向領導匯報；

第四篇：汽車維修廠 總結

述職報告

XX年汽車維修的機務管理和服務質量工作，主要貫徹執行集團公司的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門領導的幫助指導下，有效地建立和完善維修公司的機務管理措施，加強監督，落實各項安全生產措施，主要做好機務管理工作和經營服務質量的工作。我廠的安全生產狀況總體上呈明顯好轉，員工的安全意識進一步得到加強，為本廠正常生產創造了一個良好得安全環境，現將一年來本廠生產工作總結如下：

一、主要工作情況

（一）創新經營理念，積極開拓市場

現在對維修而言，市場競爭日漸激烈，除集團內部企業競爭外，社會維修企業的技術、經濟實力日漸增強，面對激烈市場競爭，我們采取“對外服務為本，對內精致管理”的經營理念，積極主動地與營運公司取得聯系，對司機們開展調查研究，把握運營車輛的運營現狀和保養需求，送服務到車隊，開拓市場。對內開展精致化管理，以科學的手段完善企業的制度。去年底，經過班子會研究決定，公司實現開票和倉庫微機化管理，在此管理下，實現了庫存小、不積壓、賬目清，信息靈的管理現狀，為購進質優價廉純正的配件，采取走出去請進來與廠家溝通學習，增進信任加大合作力度，先后分別與多個廠家簽訂配件直購，建立售后網點，給企業注入活力，加速了企業的發展。

（二）樹立質量意識，強化質量管理

質量是企業的生命線，也是企業發展的基本保障。以集團參加質量管理體系認證為突破口，制訂明確的質量方針和目標，以服務質量為保障，經濟效益和社會效益兼顧，促進企業發展。首先，我們按照集團每月下發的保養計劃做到統一調度、統一落實。嚴格遵照保養流程，做到對保養車輛不漏項、不缺項。為了進一步監管質量，公司由原來的一名質檢員增加到三名質檢員。主要用于對保養車輛保養后的質量檢測。車輛保養完成后，質檢員逐步逐項檢查到位，在由司機親自對剎車檢測滿意后，方可出廠。為了激發職工的質量意識，我們設立班組評比臺。現有的12個班組全部參評，實施每周評比、每月匯總的過程性評價。對保養無差錯的班組實施獎勵制度。保養質量出現問題的班組要根據情況進行處罰，嚴重者停班整頓。在這種以班組為評價主體的制度體系下，促進了班組內的自我監督作用，生產質量得到了保證。與此同時，服務質量也是管理中的重要內容。我們提出了“以優質服務為宗旨”的生產理念。以運營公司的需要為工作目標，對待運營車輛臨時出現的小故障，做到隨時來，隨時修.同時提供上門服務。先后為南通公司、東盛公司、巴士公司等解決臨時故障及隱患，得到了營運公司的好評。

（三）落實安全生產，突出標準化重點 安全生產是企業發展的前提之一，沒有安全就沒有企業的發展，為了確保安全生產，我們堅決以“安全第一”為目標，“預防為主”為原則，“綜合治理”為手段來開展安全工作。公司實施安全生產標準化管理體系，推行全員、全方位、全天候、全過程的安全生產、管理和監督原則。通過全體員工的努力，不斷提升安全素養，持續改進公司安全生產工作業績。通過大會講，小會說，定期對職工進行安全知識培訓，平時以各類展板、LED顯示屏宣傳安全常識和安全知識，使職工時刻都有安全意識和防范意識，杜絕事故的發生。同時在廠區內配齊各部位所需各種類型消防器材，并設定專人定期檢查消防器材的可用性，一旦發生問題及時更換。加強掩架物品的配備和指導正確使用確保安全生產。對維修場地實行6S店管理方法，人走場地清潔，物品擺放整齊，不留死角；減少隱患、對配件倉庫要求與配件無關的雜物一律清除，便于檢查，防患未然，并且經常督促負責安全經理堅持每日必親自查詢一次，確保安全工作順利進行。

（四）加強隊伍培訓，增強技術實力

目前我公司在維修人員隊伍的現狀不容樂觀，一些業務骨干、技術全面的老職工面臨退休，近兩年內招收的新人急需快速的成長起來。為此我們開展了崗位練兵、業務培訓、師傅帶徒弟等業務培訓，其目的是為了促進新手快速上路，使其快速掌握修理技術，逐漸成熟。同時，我們還采取了走出去，請進來的辦法，先后與巴士公司二車隊、混合動力廠家組織培訓，以電視授課和專家授課相結合，在短期內使這支隊伍快速成長起來。

（五）關于維修公司全年各項經營指標完成情況 1、1—12月份計劃收入 萬元，實際完成收入 萬元，比計劃增加 萬元，增加幅度 %。2、1—12月份成本計劃 萬元，實際發生費用 萬元，比計劃增加 萬元，增加幅度 %。3、1—12月份計劃指標收支平，實際盈利 萬元。4、1—12月份計劃保養 臺，實際保養 臺，超額完成 臺。

二、崗位職責履行情況

（一）做好黨建工作，提升黨員素質

一個好的企業，必須有一個好的領導班子和一個有戰斗力的支部，配備一批有素質的管理人員，才能發揮戰斗堡壘的作用，才能帶領企業在激烈的市場競爭中立足于不敗之地，取得良好的經濟效益和社會效益。為此加強黨員干部的建設，發揮其先鋒模范作用，對班子、管理干部及黨員要求加強理論知識、黨性原則及業務知識的學習，認真領會中國夢的內涵和集團的會議精神，倡導廉政節約，反對腐敗浪費，經常洗“心”，使之不染灰塵。依照集團指示，黨的群眾路線主題教育實踐活動在汽車維修公司全體黨員干部職工中開展，堅持教育實踐并重，把學習教育、解決問題、建章立制貫穿始終。并且推動在職黨員進社區服務群眾常態化，積極構建“工作在單位、活動在社區、奉獻雙崗位”的服務群眾機制，以學習科學發展觀為指導，以構建和諧社會為目標，以服務群眾為重點，切實增強在職黨員服務意識和群眾觀念。這兩年來發展新黨員一名，預備黨員一名，有兩名青年職工參加青干班培訓，充實了管理隊伍。利用節假日休息時間帶領青年職工對廠區進行綠化；墻面和庫房內地面進行粉刷，其目的是為了增強職工集體觀念，求大同，存小異，堅決服從黨和集團的領導，因此，在兩年之中我們公司無一名職工上訪。通過這兩年的隊伍建設，最終培養了一支能吃苦，能奮斗，能奉獻的團隊，為企業發展儲備了良好的人力資源。

（二）以民主為基礎，形成班子合力

工作中，充分體現“集體領導、民主集中，個別醞釀、會議決定”，引導大家積極發言，尊重大家意見，不將自己的想法強加于人。同時，根據年初工作目標任務，明確班子成員的責任和分工，放手讓成員大膽開展工作，盡量展示自己才能。要求自己出面協調的，自己積極出面協調;工作出現偏差的，自己及時進行調整。堅持與人為善，待人以誠，心底坦蕩，襟懷豁達，努力以人格的力量去帶班子。同時，做到處理事情力求不偏不倚，把“正”作為班子的立身之本，一視同仁，不搞親疏，以各種形式加強班子成員之間的感情溝通，與班子成員多交心談心、溝通情況、增進理解、增加感情；讓班子團結的強大力量帶動全廠各項工作的有序進行。

（三）實施人文關懷，打造和諧工會

以集團進一步深化環境建設，文明辦公，提升企業整體形象和職工素質，改善基礎單位的生產、生活條件、提高職工幸福指數為指導。結合維修公司的實際情況，維修人員年齡偏高的多，勞動強度大的實際情況，在今年五月份為職工進行一次全面徹底的身體檢查，使職工了解自己的身體情況，知道注意勞逸結合。同時為了更好的保護職工身體的健康，我們在機加車間、臺鉆機還有砂輪機等安裝了除塵設備，解決了灰塵對職工身體的侵害。為提高職工就餐水平，我們從菜肴質量和衛生抓起，精心制作菜譜，合理安排膳食結構，配備蒸飯箱、消毒柜等設施。兩年來為職工先后制作夏秋工作服五套及冬季保暖服裝，配備了太陽能洗浴設備，購進大型洗衣機一臺，并設定專職人員每周為修理工清洗兩次工作服。確保職工吃好、穿好、洗的干凈。為豐富職工業余生活，特設活動室購進乒乓球臺案，康樂棋一部，并舉辦了“首屆維修杯”乒乓球大賽，使職工在單一的工作中找到了快樂。為使職工沒有后顧之憂，年老體弱職工安排輕體力工作，每逢重大節日工會都派代表去慰問困難職工，使職工感受到單位就是我們的家。

（四）開展服務競賽，提升工作熱情

維修公司開展了“顧大局、保暢通、利民生”提升管理服務競賽活動。在活動中職工呂世偉根據AEC電控燃氣系統的工作原理，結合燃氣噴嘴的內部結構，工作狀況，自行研制了能夠模擬發動機在不同轉速工作下的電控燃氣系統。通過該機的清洗和檢測，在發動機不同轉速條件下觀察各個噴嘴燃氣流量及電流值，以確定燃氣噴嘴是否能夠繼續使用，既節約費用又降低了燃氣損耗。對有問題的部件及時更換，縮短了維修時間降低了維修成本。由于他多年來嚴謹的工作態度和創新精神，在他的模范帶動下，感動了身邊的其他同志，使他們領悟到了工作要有創新和不斷業務知識，在本職工作中閃光發熱，成為社會有用人才。

三、存在問題及努力方向

成績的取得與集團的正確領導、維修公司黨政班子成員的團結協作、全體員工的辛勤付出密不可分。我在做好本職工作的同時，也在反思自己，工作上的不足和問題是今后應該時刻注意和逐步改進的：

1、管理力度應進一步加大。參加集團質量管理體系認證工作的過程中，發現我們維修公司的生產經營管理還有一些不盡人意的地方，暴露出了我們在質量管理上的盲區，向我們敲響警鐘，出示了黃牌。因此，全面優化管理手段和和提高管理水平，將成為我抬高工作標準，重點努力的目標之一。

2、學習深度不夠。信息社會需要人的發展要與時俱進的，在知識更新、終身學習方面我存在懶惰的思想。學習是一個人、一個企業、一個國家和一個社會不斷前進的智慧源泉。不斷地加強學習，切實提高學習的能力，獵取更多的知識，是現代企業管理者必須具備的基本素質。在深刻認識到這一問題的同時，我也下決心要在今后的工作中堅持學習，把先進的經驗和成功的做法應用到實際工作中，努力為公司的穩定做出更大的貢獻，實現自己與企業的共同發展。

3、深入不夠。對營運公司的需求、調研是由相關人員完成，在這方面，我缺少實際的考察調研經歷。在今后的工作中，我將加強深入，確保了解每個工作鏈具體情況。

以上就是我對自上任以來的工作回顧與梳理，在今后的工作中，我要發揮三嚴三實精神，做人做事要嚴格要求自己，行務實之風。堅持以身作則，率先垂范，樹立責任意識、敬畏意識、規矩意識，做到人與做事統一起來，把學習與改造統一起來，把立言與立行統一起來，推動公交事業科學發展，為維修公司的發展作出自己應有的貢獻。請組織和領導審議，批評指正，懇請提出寶貴意見，我將在工作中不斷前行，不斷完善。

第五篇：汽車客運站安全生產責任制

汽車客運站安全生產責任制

為規范、強化公司各部門、各崗位、全體員工的安全生產責任，保障公司安全生產工作持續、穩定發展，制定本制度。

1、安全管理辦公室負責綜合管理、指導、協調車站安全管理工作，組織實施安全管理制度和操作規程，并負責監督、檢查；對全體員工和所屬進站車輛司乘人員進行安全教育培訓，安全生產知識宣傳；

2、全體安全管理員認真學習和貫徹安全生產法律法規、企業安全生產制度，做好安全生產的帶頭作用；

3、所有安全管理員熟練了解、掌握、熟悉各崗位操作流程和操作技能，提高安全管理水平和效率；

4、安全站務員負責當班的安全管理工作，預防旅客被騙、盜、搶事件的發生，檢查出入站人員和車輛，防止影響安全的行為；

5、保安員負責整個車站的安全維護，每日檢查車站的安全設施設備安全狀況，定期維修、保養消防設施，使之保持有效性；做好當班安全工作記錄和當班工作的交接；

6、辦公室、業務部等其他部門負責業務范圍內的安全生產工作；

7、安全事故的發生，是因各部門主管負責人日常工作監管、安全教育不到位等原因造成的，各部門主管負責人對事故發生負安全生產領導責任，直接承擔事故責任；

8、因崗位人員的安全意識淡薄、工作不負責任等主觀原因所造成的安全生產意外和事故，由崗位當事人全權負責。