第一篇：校車安全事故應急處理預案

校車安全事故應急處理預案

為了切實加強學生接送車輛運行安全管理，避免重大安全事故的發生，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，維護正常的社會秩序和學校秩序，明確安全事故處理的責任，確保學生人身安全不受傷害，特制訂本預案。

一、安全事故

本預案所指安全事故，即由學校統一組織安排車輛接送的學生在回家、返校乘車途中所發生的意外交通安全事故及家長私自安排車輛所發生的交通安全事故；有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。

二、組織領導

學校建立學生接送車安全事故應急處理領導小組，并負責本預案的制訂、發布和實施。總務處是參與處理安全事故的職能部門，對事故發生經過作好詳細調查和記錄，并在第一時間內設法報告領導小組，并通知相關人員趕赴現場，協助交警等部門處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

三、處理事故的職責

接到發生事故報告后，有關職能部門要立即趕赴現場，以最快的速度積極開展工作，控制事故的蔓延和擴大，組織救援、保護事故現場、開展事故調查取證，盡快設法向領導小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關方面取得聯系，妥善處理。

四、關于安全事故的調查結案

原則：突發安全事故發生后應先搶險救急，及時匯報，按照依法

辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調查處理。

1．確認事故現場，保護現場，因搶救傷員排險，防止事態擴大而采取的緊急措施和移動現場物件時應做出標志，協助交警、交管部門拍攝或繪制現場圖并寫出書面記錄。

2、及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學生的護送工作。

3、如有傷亡事故，按《學生傷害事故處理辦法》處理。

4、學校可依事故調查的需要，邀請相關部門專家參加調查分析，組建專家調查組，調查組任務是協助學校查明事故原因，確定事故責任者和對責任者的處理意見，制定防范措施寫出事故報告。調查組可獨立寫出調查報告，報教育局、公安局。

五、應急處理預案措施

(一)接報事故后5分鐘內必須完成以下工作：

(1)立即報告學校主要領導，并迅速上報教育局。

(2)領導小組根據事故或險情情況，立即組織或指令職能部門組織調集應急搶救人員、車輛、機械設備。組織搶救力量，迅速趕赴現場。立即通知交警、交管、車管等部門到位。

(二)應急處理措施：

(1)搶救方案根據現場實際發生事故情況，最大可能迅速調集必需的機械設備及人員、車輛，迅速投入開展搶救及突擊搶救行動，調查現場情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排有關技術專家根據事故特點、事故類別，制定搶救方案，同時安排同乘學生的疏散和護送問題，必要時請求武警、消防部門協助搶險，請公安部門配合，疏散人群，維持現場秩序。

(2)傷員搶救立即與急救中心（120）或就近醫院聯系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫治。

(3)事故現場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。

(4)自我保護，在救助行動中，搶救機械設備和救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。

Xx小學

2012年2月29日

校車安全事故應急處理預案

X

X

小

學

2012.2

第二篇：校車安全事故應急處理預案

新星小學校車安全事故應急處理預案

為了切實加強學生接送車輛運行安全管理，避免重大安全事故的發生，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，維護正常的社會秩序和學校秩序，明確安全事故處理的責任，確保學生人身安全不受傷害，特制訂本預案。

一、安全事故

本預案所指安全事故，即由學校統一組織安排車輛接送的學生在回家、返校乘車途中所發生的意外交通安全事故；有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。

二、組織領導

學校建立學生接送車安全事故應急處理領導小組，并負責本預案的制訂、發布和實施。政教處、總務處是參與處理安全事故的職能部門，對事故發生經過作好詳細調查和記錄，并在第一時間內設法報告領導小組，并通知相關人員趕赴現場，協助交警等部門處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

三、處理事故的職責

接到發生事故報告后，有關職能部門要立即趕赴現場，以最快的速度積極開展工作，控制事故的蔓延和擴大，組織救援、保護事故現場、開展事故調查取證，盡快設法向領導小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關方面取得聯系，妥善處理。

四、關于安全事故的調查結案

原則：突發安全事故發生后應先搶險救急，及時匯報，按照依法

辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調查處理。

1．確認事故現場，保護現場，因搶救傷員排險，防止事態擴大而采取的緊急措施和移動現場物件時應做出標志，協助交警、交管部門拍攝或繪制現場圖并寫出書面記錄。

2、及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學生的護送工作。

3、如有傷亡事故，按《學生傷害事故處理辦法》處理。

4、學校可依事故調查的需要，邀請相關部門專家參加調查分析，組建專家調查組，調查組任務是協助學校查明事故原因，確定事故責任者和對責任者的處理意見，制定防范措施寫出事故報告。調查組可獨立寫出調查報告，報教育局、公安局。

五、應急處理預案措施

(一)接報事故后5分鐘內必須完成以下工作：

(1)立即報告學校主要領導，并迅速上報教育局。

(2)領導小組根據事故或險情情況，立即組織或指令職能部門組織調集應急搶救人員、車輛、機械設備。組織搶救力量，迅速趕赴現場。立即通知交警、交管、車管、車隊等部門到位。

(二)應急處理措施：

(1)搶救方案根據現場實際發生事故情況，最大可能迅速調集必需的機械設備及人員、車輛，迅速投入開展搶救及突擊搶救行動，調查現場情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排有關技術專家根據事故特點、事故類別，制定搶救方案，同時安排同乘學生的疏散和護送問題，必要時請求武警、消防部門協助搶險，請公安部門配合，疏散人群，維持現場秩序。

(2)傷員搶救立即與急救中心（120）或就近醫院聯系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫治。

(3)事故現場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。

(4)自我保護，在救助行動中，搶救機械設備和救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。

新星小學學生交通安全教育制度

一、樹立“人人是交通安全教育者”的責任意識，發揮全員參與的育人功能。

二、召開專題會議和利用國旗下講話、全體教職工大會等進行全員交通安全教育。

三、發揮廣播、板報等宣傳工具的作用，進行“交通安全知識”宣傳，組織師生觀看交通安全教育影視、光碟。

四、定期請交警隊同志進行交通安全教育講座。

五、通過豐富多彩、形式多樣的教育活動，開展師生安全防護、防交通事故等安全教育，并把開展“交通安全宣傳月”、“每日一教育”當作一項常規工作來抓。

六、開展教師職業道德修養教育活動，加強師風師德建設，強化責任感和法制觀念，加強對學生的交通安全教育。

新星小學學生安全乘車管理制度

為確保每一位學生乘坐校車的安全，避免出現安全事故，特制訂如下學生乘車安全管理制度。

學校專門成立校車管理領導小組，由校長擔任領導小組組長，嚴把“三關”：即校車準入關，校車駕駛員聘用關，校車制度落實關；做好“四定”：即定人、定車、定時、定點。

定人：學校根據學生乘車人數，將乘車上下學的學生分成幾個路隊，排出《學生校車分乘規劃表》、《教師校車管理輪流表》，做到分工明確，責任到人。

定車：學校根據乘車學生的人數及分布情況規劃線路，落實車輛，張貼接送車標志，協同簽定學生上下學乘車責任合同，并由規定車輛具體安排接送。

定時：學校根據季節變化排出各個不同時間段的學生回家、返校學時間表，保證接送車輛按計劃時間有序運作。

定點：（1）、學生放學，統一在指定地點排隊，由值勤負責教師護送學生上車、放學，由接送車輛送到指定下車地點。（2）、學生上學，根據學生乘車人數，將乘車學生分成幾個片，每個片確定一個乘車地點，乘車學生由車長負責排隊，有序上車。乘車學生不得隨意選擇乘車地點和其它車輛。

新星小學學生乘車要求

1、必須按時到指定地點集中上車，聽從接送老師、駕駛員的安排。、學生乘坐校車時依次上車，按座位就坐，不可隨便亂上車或亂坐位置。、學生乘車時不許大聲喧嘩、走動、把手和頭探出窗外，以免發生意外。、校車未停穩，學生不能下校車。一定要等校車停穩之后在接送老師的引領才能依次下校車。

5、不允許學生在校車上喝飲料、吃零食、亂吐痰或亂扔垃圾，破壞校車環境衛生。、學生在乘坐校車時不許吵架打架，更不允許以大欺小、搶位或欺負威脅、恐嚇年齡小的學生。一經發現必將重罰。、學生在校車上的一切行動要聽從接送老師的安排和指揮，不能擅自要求司機中途停車或下車。、學生在乘坐校車時要文明禮貌、互相幫助、互相關心和照顧，發揚助人為樂的精神。、學生在下車后要和接送老師、司機打招呼，說“再見”，講究文明禮貌。、學生每周返校時要準時在學校指定的站點等候校車，不允許擅自更改站點，否則后果自負。

新星小學學生候車乘車紀律制度

學生放學，乘坐第一班次校車的學生迅速到指定地點排隊，由組長負責點名，到齊后由跟車教師引領有序上車，未到點的學生先到指定候車位候車，跟車教師負責管理候車紀律，待校車到位后再列隊有序上車。

學生上學，按排定時間指定乘車地點等車，不得在非定車點攔車強行上車，如果不按規定無理取鬧的，將嚴肅處理，直至取消乘車資格。如遇特殊情況需要請假，必須及時與駕駛員或車長取得聯系。

學生乘坐接送車時依次上車，按座位就坐，不可隨便亂上車或亂坐位置，副駕駛室嚴禁學生乘坐。車輛未停穩，學生不能上車或下車。一定要等車輛停穩之后在車長引領下才能依次上車下車。

學生乘車時不許大聲喧嘩、走動、把手和頭探出窗外，以免發生意外。不許吵架打架，更不允許以大欺小、搶位或欺負威脅、恐嚇年齡小的學生。學生在乘車時要文明禮貌、互相幫助、互相關心和照顧，發揚助人為樂的精神。

學生在上車前或下車后一定要留意過往車輛，不準盲目橫穿或奔跑，以免發生危險。上車后要聽從車長和司機的管理教育，不得擅自要求司機中途停車或下車。

組長負責本車學生的紀律管理工作，并作為運行路上車輛的考核人員，相關情況應及時向值勤老師匯報。

新星小學校車乘坐監督制度

一、學生缺勤請假匯報制度

乘車學生因病因事請假缺勤，應由本班班主任在當天下午發車前向值勤點名教師匯報，接送車管理領導小組負責學生乘車管理人員每天檢查執行情況，并與每月安全乘車考核掛鉤。

二、教師值勤點名制度

每輛車安排車長初次點名，再通過值勤老師確認，核查好學生乘車人數，準確無誤后駕駛員方可開車。

三、乘車紀律評比反饋制度

每輛車推選1名有一定管理能力的學生擔任組長，維持乘車紀律和秩序，并做好記錄，每周由值周老師匯總情況，并將情況反饋給有關班主任，實行評比考核。

四、接送車運行監督反饋制度

值勤老師按時到崗，對每車接送時間、趟次、是否超載漏載等情況進行現場督查記錄，建立臺帳，作為以后獎罰和續聘的重要依據。并向家長公布投訴電話，接受家長對接送車運行情況的監督。

五、安全乘車檢查考核制度

接送車管理領導小組每周對學生安全乘車進行檢查考核評比，根據執行請假制度、準時放學、隊伍整齊、有序上下車、乘車守紀五個方面內容評比打分，列入各班每月常規工作考核中。

新星小學校信息反饋制度

為暢通信息渠道，加強對學生接送車管理，使學生接送工作更有序、安全，特制定信息反饋制度：

一、信息內容：來自于家長、學生、駕駛員、學校、教師發現和收集到的信息及有關制度執行情況。

二、各方面信息反饋渠道：

1、學校遇到特殊情況需要變動接送時間，應提前一天和駕駛員聯系；

2、駕駛員在日常接送過程中遇特殊狀況或實際問題（包括接送車輛狀況、駕駛員身體狀況、學生乘坐紀律等），應立即報學校協商解決；

3、每車小組長應把每次接送途中駕駛員及同學的相關情況向值周教師匯報；

4、值周教師應把每次學生乘坐接送車情況匯總報學校相關負責人；

5、學校政教處開通家長投訴通道，學校接到家長投訴后，應立即調查核實并作好記錄，處理結果及時反饋給家長。

三、學校每月向輔導站上報一次信息（包括考核表），重大信息隨時上報。

四、上報信息要完整、準確、及時，不按時上報信息或虛假信息的將嚴肅處理。

五、輔導站負責信息上下反饋。

第三篇：校車安全事故應急處理預案

王家橋小學校車安全事故應急處理預案

為了切實加強學生接送車輛運行安全管理，避免重大安全事故的發生，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，維護正常的社會秩序和學校秩序，明確安全事故處理的責任，確保學生人身安全不受傷害，特制訂本預案。

一、安全事故

本預案所指安全事故，即由學校統一組織安排車輛接送的學生在回家、返校乘車途中所發生的意外交通安全事故；有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。

二、組織領導

學校建立學生接送車安全事故應急處理領導小組，并負責本預案的制訂、發布和實施。政教處、總務處是參與處理安全事故的職能部門，對事故發生經過作好詳細調查和記錄，并在第一時間內設法報告領導小組，并通知相關人員趕赴現場，協助交警等部門處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

三、處理事故的職責

接到發生事故報告后，有關職能部門要立即趕赴現場，以最快的速度積極開展工作，控制事故的蔓延和擴大，組織救援、保護事故現場、開展事故調查取證，盡快設法向領導小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關方面取得聯系，妥善處理。

四、關于安全事故的調查結案

原則：突發安全事故發生后應先搶險救急，及時匯報，按照依法辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調查處理。

1．確認事故現場，保護現場，因搶救傷員排險，防止事態擴大而采取的緊急措施和移動現場物件時應做出標志，協助交警、交管部門拍攝或繪制現場圖并寫出書面記錄。

2、及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學生的護送工作。

3、如有傷亡事故，按《學生傷害事故處理辦法》處理。

4、學校可依事故調查的需要，邀請相關部門專家參加調查分析，組建專家調查組，調查組任務是協助學校查明事故原因，確定事故責任者和對責任者的處理意見，制定防范措施寫出事故報告。調查組可獨立寫出調查報告，報教育局、公安局。

五、應急處理預案措施

(一)接報事故后5分鐘內必須完成以下工作：

(1)立即報告學校主要領導，并迅速上報教育局。

(2)領導小組根據事故或險情情況，立即組織或指令職能部門組織調集應急搶救人員、車輛、機械設備。組織搶救力量，迅速趕赴現場。立即通知交警、交管、車管、車隊等部門到位。

(二)應急處理措施：

(1)搶救方案根據現場實際發生事故情況，最大可能迅速調集必需的機械設備及人員、車輛，迅速投入開展搶救及突擊搶救行動，調查現場情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排有關技術專家根據事故特點、事故類別，制定搶救方案，同時安排同乘學生的疏散和護送問題，必要時請求武警、消防部門協助搶險，請公安部門配合，疏散人群，維持現場秩序。

(2)傷員搶救立即與急救中心（120）或就近醫院聯系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫治。

(3)事故現場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。

(4)自我保護，在救助行動中，搶救機械設備和救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。

王家橋小學

2013-03

學生交通安全教育制度

一、樹立“人人是交通安全教育者”的責任意識，發揮全員參與的育人功能。

二、召開專題會議和利用國旗下講話、全體教職工大會等進行全員交通安全教育。

三、發揮廣播、板報等宣傳工具的作用，進行“交通安全知識”宣傳，組織師生觀看交通安全教育影視、光碟。

四、定期請交警隊同志進行交通安全教育講座。

五、通過豐富多彩、形式多樣的教育活動，開展師生安全防護、防交通事故等安全教育，并把開展“交通安全宣傳月”、“每日一教育”當作一項常規工作來抓。

六、開展教師職業道德修養教育活動，加強師風師德建設，強化責任感和法制觀念，加強對學生的交通安全教育。

王家橋小學

2013-03

學生安全乘車管理制度

為確保每一位學生乘坐校車的安全，避免出現安全事故，特制訂如下學生乘車安全管理制度。

學校專門成立校車管理領導小組，由校長擔任領導小組組長，嚴把“三關”：即校車準入關，校車駕駛員聘用關，校車制度落實關；做好“四定”：即定人、定車、定時、定點。

定人：學校根據學生乘車人數，將乘車上下學的學生分成幾個路隊，排出《學生校車分乘規劃表》、《教師校車管理輪流表》，做到分工明確，責任到人。

定車：學校根據乘車學生的人數及分布情況規劃線路，落實車輛，張貼接送車標志，協同簽定學生上下學乘車責任合同，并由規定車輛具體安排接送。

定時：學校根據季節變化排出各個不同時間段的學生回家、返校學時間表，保證接送車輛按計劃時間有序運作。

定點：（1）、學生放學，統一在指定地點排隊，由值勤負責教師護送學生上車、放學，由接送車輛送到指定下車地點。（2）、學生上學，根據學生乘車人數，將乘車學生分成幾個片，每個片確定一個乘車地點，乘車學生由車長負責排隊，有序上車。乘車學生不得隨意選擇乘車地點和其它車輛。

王家橋小學

2013-03

學生乘車要求

1、必須按時到指定地點集中上車，聽從接送老師、駕駛員的安排。、學生乘坐校車時依次上車，按座位就坐，不可隨便亂上車或亂坐位置。、學生乘車時不許大聲喧嘩、走動、把手和頭探出窗外，以免發生意外。、校車未停穩，學生不能下校車。一定要等校車停穩之后在接送老師的引領才能依次下校車。

5、不允許學生在校車上喝飲料、吃零食、亂吐痰或亂扔垃圾，破壞校車環境衛生。、學生在乘坐校車時不許吵架打架，更不允許以大欺小、搶位或欺負威脅、恐嚇年齡小的學生。一經發現必將重罰。、學生在校車上的一切行動要聽從接送老師的安排和指揮，不能擅自要求司機中途停車或下車。、學生在乘坐校車時要文明禮貌、互相幫助、互相關心和照顧，發揚助人為樂的精神。、學生在下車后要和接送老師、司機打招呼，說“再見”，講究文明禮貌。、學生每周返校時要準時在學校指定的站點等候校車，不允許擅自更改站點，否則后果自負。

王家橋小學

2013-03

學生候車乘車紀律制度

學生放學，乘坐第一班次校車的學生迅速到指定地點排隊，由路隊長負責點名，到齊后由跟車教師引領有序上車，未到點的學生先到指定候車位候車，跟車教師負責管理候車紀律，待校車到位后再列隊有序上車。

學生上學，按排定時間指定乘車地點等車，不得在非定車點攔車強行上車，如果不按規定無理取鬧的，將嚴肅處理，直至取消乘車資格。如遇特殊情況需要請假，必須及時與駕駛員或車長取得聯系。

學生乘坐接送車時依次上車，按座位就坐，不可隨便亂上車或亂坐位置，副駕駛室嚴禁學生乘坐。車輛未停穩，學生不能上車或下車。一定要等車輛停穩之后在車長引領下才能依次上車下車。

學生乘車時不許大聲喧嘩、走動、把手和頭探出窗外，以免發生意外。不許吵架打架，更不允許以大欺小、搶位或欺負威脅、恐嚇年齡小的學生。學生在乘車時要文明禮貌、互相幫助、互相關心和照顧，發揚助人為樂的精神。

學生在上車前或下車后一定要留意過往車輛，不準盲目橫穿或奔跑，以免發生危險。上車后要聽從車長和司機的管理教育，不得擅自要求司機中途停車或下車。

組長負責本車學生的紀律管理工作，并作為運行路上車輛的考核人員，相關情況應及時向值勤老師匯報。

王家橋小學

2013-03

王家橋小學接送學生校車的管理規定

為確保接送校車的行車安全，切實保障學生的生命安全，特制定如下管理制度：

1．成立學校行車安全管理領導小組。由李發文組長，高雪楓為副組長，張有朝、王主明、李成斌、謝鉞為組員。

2．建立教師隨車制度。凡組織學生乘坐校車，必需指定帶隊教師，帶隊教師需履行以下職責。

(1)明確乘車學生班級、人數，并組織學生排隊上車，按序就坐。

(2)上車清點學生人數無誤后提示司機關閉車門前往目的地。

(3)帶隊教師請在車門附近就坐。

(4)在乘車過程中維持學生乘車紀律，嚴禁學生干擾司機駕駛。

(5)到達目的地后需先行下車，然后在車門口組織學生按序下車，告訴已下車的學生在路邊安全的地方排隊等候。

(6)清點下車的學生人數無誤后，確保安全的情況下，通知司機可以移動車輛。

(7)接送學生時如遇到堵車等特殊情況不能準時到達目的地，應及時通知家長告知真實情況。

（8）接學生時如校車早到規定地點，應在規定地點等候到約定時間，不能提早發車。

（9）送回學校時，應保證每位學生都順利回到學校中，不能中途下車離開，確保每個學生都回到學校

3、駕駛員的安全行車規定。(1)駕駛員在駕駛車輛時，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關證件。(2)嚴格遵守交通法規，文明行車。

(3)接送學生，要準時出車，準時到達站點，清點人數，不得擅自提前開車，確保車上所有學生安全上車。

(3)不疲勞駕車。

(4)駕駛員工作期間不得飲酒。

(5)經常學習交通法規。

(6)保持車況良好，經常檢查車輛運載情況，發現問題及時解決。

(7)駕駛員在校內行駛車速不能超于每小時5公里。

(8)載送教職工和學生的車輛，行駛車速不準超過每小時50公里。

(9)全心全意為學生服務，對待學生及家長應熱情、禮貌、講文明，尤其要關愛車上每一位學生。

王家橋小學

2013-03

學生接送車乘坐監督制度

一、學生缺勤請假匯報制度

乘車學生因病因事請假缺勤，應由本班班主任在當天下午發車前向值勤點名教師匯報，接送車管理領導小組負責學生乘車管理人員每天檢查執行情況，并與每月安全乘車考核掛鉤。

二、教師值勤點名制度

每輛車安排車長初次點名，再通過值勤老師確認，核查好學生乘車人數，準確無誤后駕駛員方可開車。

三、乘車紀律評比反饋制度

每輛車推選1名有一定管理能力的學生擔任組長，維持乘車紀律和秩序，并做好記錄，每周由值周老師匯總情況，并將情況反饋給有關班主任，實行評比考核。

四、接送車運行監督反饋制度

值勤老師按時到崗，對每車接送時間、趟次、是否超載漏載等情況進行現場督查記錄，建立臺帳，作為以后獎罰和續聘的重要依據。并向家長公布投訴電話，接受家長對接送車運行情況的監督。

五、安全乘車檢查考核制度

接送車管理領導小組每周對學生安全乘車進行檢查考核評比，根據執行請假制度、準時放學、隊伍整齊、有序上下車、乘車守紀五個方面內容評比打分，列入各班每月常規工作考核中。

學生接送車信息反饋制度

為暢通信息渠道，加強對學生接送車管理，使學生接送工作更有序、安全，特制定信息反饋制度：

一、信息內容：來自于家長、學生、駕駛員、學校、教師發現和收集到的信息及有關制度執行情況。

二、各方面信息反饋渠道：

1、學校遇到特殊情況需要變動接送時間，應提前一天和駕駛員聯系；

2、駕駛員在日常接送過程中遇特殊狀況或實際問題（包括接送車輛狀況、駕駛員身體狀況、學生乘坐紀律等），應立即報所在學校或車隊長協商解決；

3、每車小組長應把每次接送途中駕駛員及同學的相關情況向值周教師匯報；

4、值周教師應把每次學生乘坐接送車情況匯總報學校相關負責人；

5、學校政教處開通家長投訴通道，學校接到家長投訴后，應立即調查核實并作好記錄，處理結果及時反饋給家長。

三、學校每月向中心學校上報一次信息（包括考核表），重大信息隨時上報。

四、上報信息要完整、準確、及時，不按時上報信息或虛假信息的將嚴肅處理。

五、中心學校負責信息上下反饋。

王家橋小學

2013-03

第四篇：4、校車安全事故應急處理預案

保安鎮藍天幼兒園校車應急預案

為了切實加強學生接送車輛運行安全管理，避免重大安全事故的發生，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡 和財產損失，維護正常的社會秩序和學校秩序，明確安全事故處理的責任，確保學生人身安全不受傷害，特制訂本預案。

一、安全事故 本預案所指安全事故，即由學校統一組織安排車輛接送的學生在回家、返校乘車途中所發生的意外交通安全事故；有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。

二、組織領導

學校建立學生接送車安全事故應急處理領導小組，并負責本預案的制訂、發布和實施。政教處、總務處是參與處理安全事故的職能部門，對事故發生經過作好詳細調查和記錄，并在第一時間內設法報告領導小組，并通知相關人員趕赴現場，協助交警等部門處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

三、處理事故的職責

接到發生事故報告后，有關職能部門要立即趕赴現場，以最快的 速度積極開展工作，控制事故的蔓延和擴大，組織救援、保護事故現 場、開展事故調查取證，盡快設法向領導小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關方面取得聯系，妥善處理。

四、關于安全事故的調查結案

原則：突發安全事故發生后應先搶險救急，及時匯報，按照依法辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調查處理。

1．確認事故現場，保護現場，因搶救傷員排險，防止事態擴大而采取的緊急措施和移動現場物件時應做出標志，協助交警、交管部門寫出書面記錄。

2、及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學生的護送工作。

3、如有傷亡事故，按《學生傷害事故處理辦法》處理。

4、學校可依事故調查的需要，邀請相關部門專家參加調查分析，組建專家調查組，調查組任務是協助學校查明事故原因，確定事故責任者和對責任者的處理意見，制定防范措施寫出事故報告。調查組可獨立寫出調查報告，報教育局、公安局。

五、應急處理預案措施

(一)接報事故后5分鐘內必須完成以下工作：

(1)立即報告學校主要領導，并迅速上報教育局。

(2)領導小組根據事故或險情情況，立即組織或指令職能部門組織調集應急搶救人員、車輛、機械設備。組織搶救力量，迅速趕赴現場。立即通知交警、交管、車管、車隊等部門到位。

(二)應急處理措施：

(1)搶救方案根據現場實際發生事故情況，最大可能迅速調集必 需的機械設備及人員、車輛，迅速投入開展搶救及突擊搶救行動，調查現場情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排

有關技術專家根據事故特點、事故類別，制定搶救方案，同時安排同乘學生的疏散和護送問題，必要時請求請公安部門配合，疏散人群，維持現場秩序。

(2)傷員搶救立即與急救中心120或就近醫院聯系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫治。

(3)事故現場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。

(4)自我保護，在救助行動中，搶救機械設備和救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。

2018年7月27日

學生交通安全教育制度

一、樹立“人人是交通安全教育者”的責任意識，發揮全員參與的育人功能。

二、召開專題會議和利用國旗下講話、全體教職工大會等進行全員交通安全教育。

三、發揮廣播、板報等宣傳工具的作用，進行“交通安全知識” 宣傳，組織師生觀看交通安全教育影視、光碟。

四、定期請交警隊同志進行交通安全教育講座。

五、通過豐富多彩、形式多樣的教育活動，開展師生安全防護、防交通事故等安全教育，并把開展 “交通安全宣傳月”、“每日一教育” 當作一項常規工作來抓。

六、開展教師職業道德修養教育活動，加強師風師德建設，強化責任感和法制觀念，加強對學生的交通安全教育。

學生安全乘車管理制度

為確保每一位學生乘坐校車的安全，避免出現安全事故，特制訂如下學生乘車安全管理制度。

學校專門成立校車管理領導小組，由校長擔任領導小組組長，嚴 把“三關” ：即校車準入關，校車駕駛員聘用關，校車制度落實關； 做好“四定” ：即定人、定車、定時、定點。

定人：學校根據學生乘車人數，將乘車上下學的學生分成幾個路隊，分工明確，責任到人。

定車：學校根據乘車學生的人數及分布情況規劃線路，落實車輛，張貼接送車標志，協同簽定學生上下學乘車責任合同，并由規定車輛 具體安排接送。

定時：學校根據季節變化排出各個不同時間段的學生回家、返校時間表，保證接送車輛按計劃時間有序運作。

定點：（1）、學生放學，統一在指定地點排隊，由值勤負責教師 護送學生上車、放學，由接送車輛送到指定下車地點。

（2）、學生上學，根據學生乘車人數，將乘車學生分成幾個片，每個片確

定一個乘車地點，乘車學生由車長負責排隊，有序上車。乘車學生不得隨意選擇乘車地點和其它車輛。

學生乘車要求學生乘車要求

1、必須按時到指定地點集中上車，聽從接送老師、駕駛員的安排。、學生乘坐校車時依次上車，按座位就坐，不可隨便亂上車或亂坐位置。、學生乘車時不許大聲喧嘩、走動、把手和頭探出窗外，以免發生意外。、校車未停穩，學生不能下校車。一定要等校車停穩之后在接送老師的引領才能依次下校車。、不允許學生在校車上喝飲料、吃零食、亂吐痰或亂扔垃圾，破壞校車環境衛生。、學生在乘坐校車時不許吵架打架，更不允許以大欺小、搶位或欺負威脅、恐嚇年齡小的學生。一經發現必將重罰。、學生在校車上的一切行動要聽從接送老師的安排和指揮，不能擅自要求司機中途停車或下車。、學生在乘坐校車時要文明禮貌、互相幫助、互相關心和照顧，發揚助人為樂的精神。、學生在下車后要和接送老師、司機打招呼，說“再見”，講 究文明禮貌。、學生每周返校時要準時在學校指定的站點等候校車，不允 許擅自更改站點，否則后果自負。

學生候車乘車紀律制度

學生放學，乘坐第一班次校車的學生迅速到指定地點排隊，由組長負責點名，到齊后由跟車教師引領有序上車，未到點的學生先到指定候車位候車，跟車教師負責管理候車紀律，待校車到位后再列隊有 序上車。學生上學，按排定時間指定乘車地點等車，不得在非定車點攔車強行上車，如果不按規定無理取鬧的，將嚴肅處理，直至取消乘車資格。如遇特殊情況需要請假，必須及時與駕駛員或車長取得聯系。學生乘坐接送車時依次上車，按座位就坐，不可隨便亂上車或亂 坐位置，副駕駛室嚴禁學生乘坐。車輛未停穩，學生不能上車或下車。一定要等車輛停穩之后在車長引領下才能依次上車下車。學生乘車時不許大聲喧嘩、走動、把手和頭探出窗外，以免發生 意外。不許吵架打架，更不允許以大欺小、搶位或欺負威脅、恐嚇年齡小的學生。學生在乘車時要文明禮貌、互相幫助、互相關心和照顧，發揚助人為樂的精神。學生在上車前或下車后一定要留意過往車輛，不準盲目橫穿或奔跑，以免發生危險。上車后要聽從車長和司機的管理教育，不得擅自要求司機中途停車或下車。組長負責本車學生的紀律管理工作，并作為運行路上車輛的考核人員，相關情況應及時向值勤老師匯報。

管理制度：

1．成立學校行車安全管理領導小組。

2．建立教師隨車制度。凡組織學生乘坐校車，必需指定帶隊教師，帶隊教師需履行以下職責。

(1)明確乘車學生班級、人數，并組織學生排隊上車，按序就坐。

(2)上車清點學生人數無誤后提示司機關閉車門前往目的地。

(3)帶隊教師請在車門附近就坐。

(4)在乘車過程中維持學生乘車紀律，嚴禁學生干擾司機駕駛。

(5)到達目的地后需先行下車，然后在車門口組織學生按序下車，告訴已下車的學生在路邊安全的地方排隊等候。

(6)清點下車的學生人數無誤后，確保安全的情況下，通知司機可以移動車輛。

(7)接送學生時如遇到堵車等特殊情況不能準時到達目的地，應及時通知家長告知真實情況。

（8）接學生時如校車早到規定地點，應在規定地點等候到約定時間，不能提早發車。

（9）送回學校時，應保證每位學生都順利回到學校中，不能中途下車離開，確保每個學生都回到學校

3、駕駛員的安全行車規定。

(1)駕駛員在駕駛車輛時，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關證件。

(2)嚴格遵守交通法規，文明行車。

(3)接送學生，要準時出車，準時到達站點，清點人數，不得擅自提前開車，確保車上所有學生安全上車。不疲勞駕車。

(4)駕駛員工作期間不得飲酒。

(5)經常學習交通法規。

(6)保持車況良好，經常檢查車輛運載情況，發現問題及時解決。

(7)駕駛員在校內行駛車速不能超于每小時 5 公里。

(8)載送教職工和學生的車輛，行駛車速不準超過每小時 50 公 里。

(9)全心全意為學生服務，對待學生及家長應熱情、禮貌、講文明，尤其要關愛車上每一位學生。

學生接送車乘坐監督制度

一、學生缺勤請假匯報制度。乘車學生因病因事請假缺勤，應由本班班主任在當天下午發車前向值勤點名教師匯報，接送車管理領導小組負責學生乘車管理人員每天檢查執行情況，并與每月安全乘車考核掛鉤。

二、教師值勤點名制度。每輛車安排車長初次點名，再通過值勤老師確認，核查好學生乘車人數，準確無誤后駕駛員方可開車。

三、乘車紀律評比反饋制度。每輛車推選1名有一定管理能力的學生擔任組長，維持乘車紀律和秩序，并做好記錄。

四、接送車運行監督反饋制度值勤老師按時到崗，對每車接送時間、趟次、是否超載漏載等情況進行現場督查記錄，并向家長公布投訴電話，接受家長對接送車運行情況的監督。

五、安全乘車檢查考核制度。接送車管理領導小組每周對學生安全乘車進行檢查考核評比，根據執行請假制度、準時放學、隊伍整齊、有序上下車、乘車守紀五個方面內容評比打分，列入各班每月常規工作考核中。

學生接送車信息反饋制度

為暢通信息渠道，加強對學生接送車管理，使學生接送工作更有序、安全，特制定信息反饋制度：

一、信息內容：來自于家長、學生、駕駛員、學校、教師發現和收集到的信息及有關制度執行情況。

二、各方面信息反饋渠道：

1、學校遇到特殊情況需要變動接送時間，應提前一天和駕駛員 聯系；

2、駕駛員在日常接送過程中遇特殊狀況或實際問題（包括接送 車輛狀況、駕駛員身體狀況、學生乘坐紀律等），應立即報所在學校 或車隊長協商解決；

3、每車小組長應把每次接送途中駕駛員及同學的相關情況向值 周教師匯報；

4、值周教師應把每次學生乘坐接送車情況匯總報學校相關負責 人；

5、學校政教處開通家長投訴通道，學校接到家長投訴后，應立即調查核實并作好記錄，處理結果及時反饋給家長。

友好校車公司安全事故應急處理

預

案

友好校車公司 2016年3月1日

跟車教師安全協議

為了確保我校乘車學生在校期間乘坐校車的人身安全，嚴格責任界限，特簽訂本安全協議書。

一、跟車員必須要掌握本車每次乘車學生的有關情況，每天接送學生時跟車教師必須點名，做好登記工作。

二、跟車要負責車內學生的衛生、紀律、安全等，編排好乘車學生座位，教育學生安全乘車，不將頭、手臂伸出車窗外，不在車內大聲喧嘩、打鬧，不在車內吃或口含帶有棍（柄）的糖果或食品，不許學生帶危險物品上車。

三、跟車按學校指定地點讓學生上下車，教育學生下車后及時回家，不 能在馬路上或其它地方玩耍，有過馬路的學生要將學生接送過馬路，低年級小學生要扶上扶下。

四、學生沒有接到，要及時與家長聯系，并通知班主任，弄清情況，妥善解決處理。

五、負責監督司機遵守交通規則，不違章、不開快車，提醒司機安全行駛。

六、需要送到街道對面的學生，教師一定要親自拉著學生的手送過去，且從校車尾送過去。

七、在學生下車時，跟車教師一定要在校車停穩后教師先下車，再把學生扶下車。

八、到點接送的學生，家長未來接的，打電話聯系，聯系不上的帶回學校。

以上所列條款如因跟車教師失職造成漏接漏送、家長投訴、安全事故的均由跟車教師負責全部責任。

校車公司負責人簽名：

跟車教師簽名：

年 月 日

年 月 日

第五篇：校車安全事故應急預案

黃川中心小學校車安全事故應急預案 為做好我鎮小學、幼兒園校車安全事故防范處置工作，增強應急處理能力，最大限度地減少師生人員傷亡和經濟損失，維護學校正常的教學工作和生活秩序，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、國務院《關于特大安全事故行政責任追究的定》和上級部門有關規定，現結合我校實際制定本預案。

（一）校車安全事故應急處理的工作原則：

1、統一指揮原則；

2、緊急處置原則；

3、協調一致原則；

4、局部利益服從全局利益原則。

（二）校車安全事故應急處理的指揮體系：

1、成立學校校車安全事故應急處理領導小組：

總 指 揮長： 曹桂府

副總指揮長： 呂薈顏廷華

成員： 中心校中層教干和幼兒園園長

領導小組職責：主要是對各單位各部門實行統一領導，統一組織，統一指揮。小組成員將分別擔任本校校車事故工作組負責人或成員。領導小組組長是應急預案的總指揮，根據事故等級啟動應急預案和發布解除救援行動的信息，各小組按統一指揮、分級響應、崗位責任、互相配合的運行原則，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把事故造成的損失降到最低點；調動一切積極因素，做好穩定教育教學秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對應急工作中發生的爭議采取緊急處理措施；向當地上級或當地有關部門通報應急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門做好各項工作。

（三）應急響應過程和應急處理程序：

事故發生后，在場人員(包括行政、教職工、學生)必須立即將所發生的事故的情況報告校長，校長必須掌握的情況有：事故發生的時間與地點、種類、強度、危害；在基本掌握事故情況后，領導小組應立即啟動應急預案，迅速趕赴現場組織搶救。同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應根據需要通知急救、醫療、消防等部門參與現場救護。

(四)現場應急搶救、現場保護:

組長： 顏廷華

成員：侍磊、孟凡洋和各位校車跟車教師

1、在場人員(包括行政、教師、學生)應首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據先重后輕的原則立即對受傷師生進行應急救護處置。同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應根據需要通知急救、醫療、消防等部門參與現場救護。

醫護人員到達現場后，應馬上接替在場領導、教師對受傷師生進行救護處置，盡快確認傷者中哪些需要送醫院救治。如需送醫院救治，應確定送到哪一所醫院，搶救小組組長馬上通知司機或撥打１１０、120急救電話將傷者送往醫院救治，受傷人員較多時，組長應通

知本校教師動用其私人小車運送傷者。在急救車到達前，衛生室、醫生負責受傷學生救護處置。組長通知門衛要確保急救車、交警車輛進校后有人引導。急救車到達后，組長應立刻向急救人員報告情況，派班主任和醫生隨車參與救治。

2、政教處及時通知家長事故情況和學生被送往的醫院地址，請家長到醫院；工會通知教師家屬發生什么事故和被送往的醫院地址，請家屬到醫院。

3、搶救小組、保衛應組織在場人員，組織事發現場人員簡單調查事件發生的過程，用分隔調查形式，不誘導；并實事求是做好書面記錄，被調查人員要簽名。嚴格保護事故現場，因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現場物件時，必須做好標記、拍照，詳細記錄和繪制事故現場圖，并妥善保存現場重要痕跡、物證等，待公安交警部門趕到后及時移交現場保護。

(五)聯絡、教育：

組長：時宗峰

成員：錢天明、孫克龍各班主任

1、接到校長通知啟動預案后，聯絡小組在24小時內寫出書面報告，報告內容包括：發生事故的時間、地點；事故的簡要經過、傷亡人數；事故原因、性質的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關部門和單位協助事故搶救和處理的有關事宜；事故報告部門、部門負責人和報告人。報告內容經校長審查同意后送交上級部

門。屬校方責任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應急處理情況報上級主管部門。

2政教處和相關部門的領導分別做好教師和學生教育工作，穩定師生情緒，要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴散消息，以免引起不必要的混亂；對情緒反應較大者安排心理教師進行輔導；如有新聞媒體要求采訪，必須經過校長和上級部門同意，由小組統一對外發布消息。未經同意，任何單位和個人不得接受采訪，以避免報道失實。

(六)家長接待和后勤支援:

組長：吳同平

成員：孫召光、徐國磊和班主任等

1、組長根據校領導通知啟動本組工作及通知保衛人員防止肇事車輛逃脫。

2、看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個別家長來訪，教導處領導、政教處領導、班主任做好家長的思想工作和接待工作；總務處、工會領導分別協助處理傷亡學生和教師的善后工作，安排住院師生的家屬的食宿。

3、要依法調解安撫，不要信口開河，隨心所欲，掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴；不搞分段解決。學校在無力調解學校學生意外傷害事故處理時，組長報請上級部門介入調解解決。

4、事故處理結尾階段，由校行政起草《協議書》。《協議書》要寫清協議雙方的身份；事故的簡要經過，包括事發時間、地點、雙

方達成的補償協議；雙方簽名等內容。整理病歷卡復印件、醫藥費發票原件和復印件報保險公司理賠。

5、保衛組織人員嚴格核查外來人員身份，不準非當事人家長和閑人進入校園，保證校園的治安秩序的穩定。根據教育部《學生傷害事故的處理辦法》有關條款規定，在事故處理過程中，受傷害學生的監護人、親屬或其他有關人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂學校正常教育教學秩序，或者侵犯學校、學校教師或者其他工作人員的權益的，應當報告公安機關依法處理。

(七)事故調查:

組長：呂薈

成員：上級指派的領導，教導處、政教處、總務處相關領導

1、配合上級部門進行事故處理及調查工作。調查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。

2、向教育局報告事故處理結果。對違反本預案，不履行應急救援工作的，發布假消息的，不服從應急救援指揮的人員進行處分，構成犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。

3、總結經驗教訓，查找制度、政策、設施等存在的問題，制定防范措施。

（八）、本預案在發布之日生效。

東海縣黃川中心小學

2011年11月5日