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學(xué)車模擬器五篇范文

時間:2019-05-12 02:33:37下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《學(xué)車模擬器》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《學(xué)車模擬器》。

第一篇:學(xué)車模擬器

2014新交規(guī)出臺 學(xué)車之星成熱門生意

2014年小型車駕照取消樁考 統(tǒng)一改為“倒車入庫”,駕照難度的加大,無疑讓更多地人重視學(xué)車。學(xué)車之星汽車駕駛訓(xùn)練機,在家學(xué)開車,輕松解決考駕照的難題!

學(xué)車之星,讓投資者集體陷入瘋狂

學(xué)車之星智能汽車駕駛訓(xùn)練機,利用虛擬現(xiàn)實仿真技術(shù)營造一個虛擬的駕駛訓(xùn)練環(huán)境,完全“克隆”真實學(xué)車環(huán)境,該駕駛訓(xùn)練機的方向盤、油門、離合器、剎車、檔位、儀表、操作方法與真車基本一致,具有真車的全部感受。

學(xué)車之星,學(xué)車就像玩游戲

學(xué)車之星汽車駕駛訓(xùn)練機,讓您在游戲中學(xué)習(xí)駕駛,在快樂中掌握技巧,輕輕松松學(xué)會開車。訓(xùn)練機還配備娛樂功能,多款最流行的賽車游戲,讓您隨時隨地體驗駕駛激情,寓教于樂,老少皆宜。

學(xué)車之星,智能控制,學(xué)車更方便

學(xué)車之星汽車駕駛訓(xùn)練機獨家采用世界前沿3D技術(shù),將二維畫面轉(zhuǎn)換成三維立體道路駕駛場景,視覺特效逼真,在操作時與駕駛真車無異。學(xué)車之星獨家配備智能語音系統(tǒng),在訓(xùn)練過程中完全按教綱要求進行語音提示、錯誤指導(dǎo)和糾正,實現(xiàn)人機智能互動。

第二篇:模擬器控制鍵

模擬器控制鍵

W----上

S----下

A----左

D----右

J----A K----B I----C O----D----投幣

H----爆氣----1P開始

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三國戰(zhàn)記(適用于115,117)

諸葛亮 →→B←↓→C←↑→D←←B

貂禪 ↓→D↑↓CCCC ←→B↓↑

張遼 D↑→↓←B←↓→↑C↑↓←→

其他版本

諸葛亮 DCBBC↑↓↑↓

貂禪 BCD↑→↓←↑→↓←

張遼 DBBCD↑↓←→↑↓←→BCD

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三國戰(zhàn)記2

孔明:DBDCCBDB上下

貂蟬:CDBBCD上下上下

龐統(tǒng):BCD上下左左右CD

孫權(quán):BBBCDCBB下下

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三國戰(zhàn)紀(jì)2-群雄爭霸

十八人選法:

模式選擇畫面中,按住BD,再輸入 ← ← C C →

九人模式:

模式選擇畫面中,輸入 ← ← C C →

武將挑戰(zhàn)模式打雙BOSS方法:

在武將挑戰(zhàn)模式,玩家數(shù)少于3人時,按住C+D再按A選擇角色既可

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三國戰(zhàn)記風(fēng)云再起

諸法:在選人畫面BBB左CCC上DDD右BCD右DCB

黃金版(網(wǎng)絡(luò)簽名版)

游戲開始前請先同時壓住 1P搖桿↑+B 2P搖桿↓+C

再按START,您就會發(fā)現(xiàn)選人畫面金光閃閃,恭喜您, 您可以使用網(wǎng)路排名系統(tǒng)了。

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三國戰(zhàn)記七星轉(zhuǎn)生

選呂布的方法:機臺運行一定時日后(至標(biāo)題有呂布頭像)

日文版:在呂雙雙處,上上下下,按住atart不放,按BCCAAB

簡體版:在呂雙雙處,上下下上,按住start 不放,按CAABBC

繁體版:在貂蟬處,下上上下,按住start不放,按ABBCCA。

新!英文版:在貂蟬處,下下上上,按住start不放,按AABBCC

〖隱藏寶物篇〗

三國戰(zhàn)記-風(fēng)云再起

隱藏天書取得方法

w

1、第二關(guān)打完馬BOSS后,升降臺出來的四個兵不要太快打死,然后留下探馬最后殺死,進入升降臺后用諸葛亮、趙云或陸遜打箱就會得到火書。

2、第二關(guān)火劍密室,去碰上邊的火柱就會得到火書。

3、第二關(guān)黃忠等法正搖紅旗后再出去,接著靠近夏侯淵引發(fā)刀劈夏侯淵的劇情就會得到地書。

4、第三關(guān)下路,雙打或多人打時撞那個睡著的馴獸師兩下會得到電書。

5、第三關(guān)上路打夏侯敦前的沖車會得到電書。

6、第三關(guān)下下路進入1代的七星燈密室,有無名火的人打上面的燈臺得到地書。

7、游戲時間倒數(shù)到90秒前將沙摩柯打死就會得到電書。

8、60秒內(nèi)打死呂布就會得到遁甲天書。

9、在時間倒數(shù)到80秒之前打死左慈就會得到雨書。

10、電道密室里面的木樁,左邊的柱子3下破,右邊的柱子5下破,不管前面怎么打,如果最后一下同時打爛兩柱則有別的道具,從左往右開(用66A撞)得黃石公,從右往左開得地遁書。

11、三人站在電道密室里的太極圖上休息10秒就會得到火書,四人的話就會得到電書、風(fēng)書和雨書,注意必須站著不能動。

四劍合一

1、第二關(guān)黃忠拿了金蝎子后進入第二關(guān)的毒氣門,身上有傀儡娃娃的諸葛亮或馬超打箱就會得到火劍。

2、第三關(guān)秒殺貂蟬進入老鷹密室并打死呂布就會得到電劍。

3、第三關(guān)40秒內(nèi)撞呂蒙11次可以得到冰劍。

4、集齊三劍和和氏璧的人手持普通劍在第五關(guān)開始后馬上進入荊州密室,在二樓將墻上的磚都打掉,有和氏璧的人先進入爆劍密室就會得到爆劍,四劍集齊后攻擊力就會大增。

取得5本天書的方法

上路

天遁書:夏侯敦出現(xiàn)前的第七部沖車

地遁書:打死呂布

人遁書:打死呂布

太平要術(shù):打死貂蟬

太平青領(lǐng):在爆劍密室里

下路

天遁書:第三關(guān)下下路,雙打或多人打時去撞睡著的馴獸師兩下

地遁書:第三關(guān)下下路的洞中,持有無名火的人打爛上面的燈臺

人遁書:打死呂布

太平要術(shù):打死呂布

太平青領(lǐng):在游戲時間倒數(shù)到80秒前用火書將左慈打死

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三國戰(zhàn)記2

明光鎧 新野武器庫 依序撞擊右邊龍頭5下,左邊龍頭3下,畫面上方落下寶箱,打開即可獲得

太平道袍 森林密室 除黃色山賊兵外其他小兵先型打倒,再撞黃色山賊兵2次

青龍偃月刀 武器庫密室 在所有小兵死亡前,先跑步撞擊右邊龍頭五次,再跑步撞擊左邊龍頭三次,將武器庫打開。1人玩時、使用金珠向右邊墻壁石板射五次,即可進入武器庫取得。多人玩時、關(guān)羽以外的任一角色,可站上左邊地上的石板,關(guān)羽即可進入武器庫取得。

祝融神火弓 黃忠在場,白河上游曹仁 撞擊曹仁5下,即會落下。

吳鉤 屋頂密室 密室內(nèi)其中一個寶箱打開即可取得。

霸王戰(zhàn)甲 長坂坡密室 打開密室內(nèi)寶箱

天師道袍 司馬懿 保護劉琦成功然后打倒司馬懿,即會落下

紅纓梨花槍 襄江 于第三關(guān)一開始保護難民任務(wù)成功率達100%(12位難民皆到畫面左端消失,動物除外)于最后會有一位老人送出

血匕首 長坂坡密室 進入長坂坡密室,多段跳躍打擊密室天花板包袱3次,即會落下。

青釭劍 長坂坡回程 救到阿斗或保護劉琦任務(wù)完成,在長坂坡回程,20秒內(nèi)打倒回程3陣型,并打倒第4批鐵甲兵陣型,即會出現(xiàn)

丈八蛇矛 孟獲

保護難民任務(wù)成功(最少9位難民到畫面左端消失,動物除外)并救到阿斗后,張飛于長坂橋使用火牛踹地超必殺技嚇走孟獲后會落下

五火神焰扇 司馬懿 有孔明在場,保護劉琦成功然后打倒司馬懿,即會落下

于吉仙衣 東吳路線,左側(cè)船隊的船艙密室 打開密室內(nèi)鐵寶箱

盤龍三節(jié)棍 東吳路線,右側(cè)船隊的船艙密室 孫權(quán)使用“霸王虎爪”必殺技打擊右邊掛燈三次

巫刀 追擊曹軍路線的船艙密室 依序打擊大小寶箱

若是三大兩小,就是大→小→大→小→大

若是兩大三小,就是小→大→小→大→小

猛虎劈山弓 甘寧 取得祝融神火弓,并達成招降甘寧條件,以黃忠超必殺技“焚心箭”射死甘寧

秦皇寶甲 南彝陵 于騎兵隊長(黑色)第一次出現(xiàn)時,攻擊隊長3次(掉落三個補血品),騎兵隊長第二次出現(xiàn)時,小兵包含騎兵隊長在內(nèi)剛好4蘋時,先打倒隊長或一起打倒所有敵人,即可獲得

蚩尤戰(zhàn)甲 江陵道 救黃蓋任務(wù)成功,下馬車后黃蓋丟下

魚鱗寶衣 北彝陵密室-右 打開密室內(nèi)鐵寶箱

張魯戰(zhàn)袍 北彝陵密室-左 打開密室內(nèi)鐵寶箱

飛天虎爪 烏林徐晃 招降徐晃成功時,有貂蟬在場中

倚天劍 葫蘆口下坡 在葫蘆口下坡戰(zhàn)場撞擊夏侯淵5下,即會落下

蠻王藤甲 南郡道 打倒孟優(yōu)

鶴羽寶衣 古墓 打倒左慈

毒龍鐵胎弓 山寨橋上 于第六關(guān)一開始阻止斷橋任務(wù)成功,并用黃忠以使用弓箭系的超必殺技打倒橋上弓箭手

天罡劈水扇 火焰洞密室 依火焰洞一開始墻上的雕像閃動順序打擊密室內(nèi)頭像,并打破鐵寶箱

玄鐵鴛鴦簡 四神獸密室第二層 在四神獸密室第二層中,于一開始出現(xiàn)的木人消失前打倒木人,即會落下

方天畫戟 四神獸密室第三層白虎密室 于四神獸密室第三層中,達成招降呂布的條件,選擇殺了呂布即會落下

〖降服武將篇〗

三國戰(zhàn)記-風(fēng)云再起

阿斗

4分30秒內(nèi),打死孫姬過第一關(guān),并且達到等級限制:雙打時,有1人3級以上,另一人2級以上 多人打時,有3人以上達到2級以上。

夏侯淵

1、黃忠爆氣超必殺-李廣射虎,殺死夏侯淵

2、趙云爆氣超必殺-倒轉(zhuǎn)昆侖(或哪吒滾輪),殺死夏侯淵(必須有黃忠在場)

孟優(yōu) 時間倒數(shù)到70秒前殺死他

夏侯敦 30秒內(nèi)將他打死即可

曹彰 手上有人遁書、免死金牌,用人遁書殺死曹彰

呂布 在老鷹密室被10級以上的貂蟬打死

呂蒙

1、被關(guān)羽最后一擊打死

2、被任何主角用血滴子打死

沙摩柯 在第五關(guān)的竹林路線加以攔截,把握時間,在他逃跑前將他殺死

孟獲 隊伍中有諸葛亮,將他殺死就有

黃蓋 使用呂蒙打死黃蓋

曹丕 使用青囊書將他打死

魏延 時間倒數(shù)到90秒前將他打死

司馬懿

1、必須由同一人持有太平青領(lǐng)、太平要術(shù)、天遁書、地遁書和人遁書,并且用物理攻擊打死司馬懿(道具可)

2、司馬懿被呂布打死

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風(fēng)云再起-

街頭霸王全集(小時候的游戲經(jīng)典):http://

第三篇:飛行模擬器

飛行模擬器

飛行模擬器,從廣義上來說,就是用來模擬飛行器飛行的機器。如模擬飛機、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、宇宙飛船等飛行的裝置,都可稱之為飛行模擬器。它是能夠復(fù)現(xiàn)飛行器及空中環(huán)境并能夠進行操作的模擬裝置。從狹義上來說,就是用來模擬飛行器飛行且結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜功能比較齊全的裝置。如果其結(jié)構(gòu)比較簡單且功能較少的飛行模擬裝置,則稱為飛行訓(xùn)練器。

1發(fā)展歷史

早在1929年,美國的愛德華·林克就設(shè)計出世界上第一臺機械式的飛行模擬器,稱為林克機。隨著科學(xué)技術(shù)的進步,飛行模擬器也變得越來越先進。現(xiàn)代的飛行模擬器,集計算機、機械、電氣、電子、自動控制、液壓、光學(xué)等技術(shù)于一身,是一種十分復(fù)雜、精密的高科技設(shè)備。

在2009年加拿大根據(jù)林克機的特點和模擬技術(shù)研制出了dreamflyer模擬器,其是一個體驗現(xiàn)實與虛擬的飛行仿真運動平臺,主要適合不同用途不同群體的航空飛行愛好者實現(xiàn)體驗駕駛飛行,學(xué)習(xí)飛行知識,提高飛行駕駛經(jīng)驗,不受任何天氣、場地、環(huán)境、執(zhí)照、空管等多種因素的制約,能夠使飛行體驗者產(chǎn)生身臨其境的模擬器。[1]

2組成結(jié)構(gòu)

用來模擬飛機飛行的模擬器,稱為飛機飛行模擬器。通常由模擬座艙、運動系統(tǒng)、視景系統(tǒng)、計算機系統(tǒng)及教員控制臺等五大部分組成。[2]

2.1模擬座艙

訓(xùn)練用飛行模擬器的模擬座艙,其內(nèi)部的各種操縱裝置、儀表、信號顯示設(shè)備等與實際飛機一樣工作、指示情況也與實際飛機相同。因此飛行員在模擬座艙內(nèi),就像在真飛機的座艙之中。飛行員操縱各種操縱設(shè)備駕駛桿、油門、開關(guān)等時,不但各種儀表、信號燈能相應(yīng)工作,而且還能聽到相應(yīng)設(shè)備發(fā)出的聲響,以及外界環(huán)境的聲音。同時,飛行員的手和腳上還能有因操縱飛機而產(chǎn)生的力感。[2]

2.2運動系統(tǒng)

運動系統(tǒng)是用來模擬飛機的姿態(tài)及速度的變化,以使飛行員的身體感覺到飛機的運動。先進的飛行模擬器,其運動系統(tǒng)具有六個自由度,即在三維坐標(biāo)中繞三個軸的轉(zhuǎn)動及沿三個軸的線位移。主要有六個液壓伺服作動筒及支撐的平臺,模擬座艙就安裝在平臺之上。六個作動筒的協(xié)同運動,可驅(qū)動平臺并使座艙模擬出飛機的運動變化情況。[2]

2.3視景系統(tǒng)

視景系統(tǒng)是用來模擬飛行員所看到的座艙外部的景象,從而使飛行員判斷出飛機的姿態(tài)、位置、高度、速度以及天氣等情況。先進的視景系統(tǒng),是用計算機來產(chǎn)生座艙外部的景象,然后通過投影、顯示裝置顯示出來。[2]

2.4計算系統(tǒng)

計算機系統(tǒng)是飛行模擬器的神經(jīng)中樞。飛行模擬器就是一個實時性要求很高、交流的信息量很大,精度要求較高的實時仿真控制系統(tǒng)。計算機系統(tǒng)承擔(dān)著整個模擬器各個系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型的解算與控制任務(wù)。現(xiàn)代的飛行模擬器,通常都是由若干臺計算機聯(lián)合組成一個網(wǎng)絡(luò),各計算機既分別處理不同的信息,相互之間又不斷地進行信息交流,從而使整個模擬器協(xié)調(diào)一致地運行。[2]

2.3教員控制臺

教員控制臺是飛行模擬器的監(jiān)控中心,主要用來監(jiān)視和控制飛行訓(xùn)練情況。不但能及時顯示飛機飛行的各種參數(shù)高度、速度、航向、姿態(tài)等, 飛機飛行的軌跡,而且還能設(shè)置各種飛行條件,比如風(fēng)速、風(fēng)向、氣溫、氣壓、起始位置等。另外,還能設(shè)置各種故障,以訓(xùn)練飛行員的判斷與處理故障的能力。先進的教員臺,還具有維護檢測、考核、鑒定等功能。[2]3主要特點

dreamflyer模擬器是一個創(chuàng)新型產(chǎn)品,設(shè)計重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積小,靈活度高,淘汰液壓模擬器給用戶所產(chǎn)生的昂貴維修費用,只需將兩個USB接口插入計算機便可運行。[3]

美國宇航局的認(rèn)知狀態(tài)監(jiān)測實驗室使用的是dreamflyer飛行模擬器仿真系統(tǒng),結(jié)合光學(xué)神經(jīng)影像學(xué)技術(shù)來監(jiān)視人類的性能和在極端環(huán)境下的認(rèn)知。[3]

利用飛行模擬器,進行飛行訓(xùn)練,具有提高訓(xùn)練效率,節(jié)省訓(xùn)練經(jīng)費,保證飛行安全,減少環(huán)境污染等優(yōu)點,因此,不論是航空部門,還是航天部門,都越來越重視發(fā)揮飛行模擬器的作用。

[3]4產(chǎn)品種類

飛行模擬器,從大的用途來說,可分為兩大類:一類是工程研究用模擬器,另一類是訓(xùn)練用模擬器。前者用于新型飛行器的研究、試驗和已有飛行器的改進;后者用于訓(xùn)練飛行人員,使其掌握飛行駕駛技術(shù)和領(lǐng)航、轟炸、射擊、空戰(zhàn)等相關(guān)技術(shù),以及某些復(fù)雜設(shè)備的使用方法。在訓(xùn)練用飛行模擬器,在地面就可以操縱飛行器,其方法與在實際飛行器上一樣,并能體驗到飛行器在空中飛行的感覺。[4] 5應(yīng)用案例

2014年4月15日,空客日本首次在神戶機場設(shè)立的直升機操作訓(xùn)練裝置,于2014年14日正式投入使用。[5]

引入神戶機場的飛行模擬器以醫(yī)用、警用EC135直升機為藍(lán)本,能夠模擬出引擎故障、惡劣天氣等真機訓(xùn)練中難以體驗到的突發(fā)狀況,并能將數(shù)據(jù)精確到直升機“墜落”前。整套裝置花費7億日元,而訓(xùn)練費用將達到每小時18萬日元。[5]

2014年之前日本的直升機駕駛員都是在國外接受訓(xùn)練。在這套裝置引進后,不僅可以縮短訓(xùn)練周期,訓(xùn)練費用也可以縮減到實機訓(xùn)練的一半。[5]

6發(fā)展前景

飛機模擬器目前普遍采用液壓和電動系統(tǒng),并慢慢有趨向電動系統(tǒng)的趨勢。電動系統(tǒng)為飛行人員模擬培訓(xùn)過程提供了高保真度。電動系統(tǒng)已成為飛行訓(xùn)練機的首選,電動系統(tǒng)為飛行員模擬飛行訓(xùn)練提供了高保真度,但目前的技術(shù)水平卻限制了在一些高速噴氣式飛機中采用此系統(tǒng)。電動系統(tǒng)主要應(yīng)用于旋翼式及其他一些固定翼式訓(xùn)練機上。電動系統(tǒng)具備性能優(yōu),成本低等優(yōu)點,與液壓系統(tǒng)相比具有使用壽命長,漏油量少及其他環(huán)保性能的優(yōu)勢。因此,電動系統(tǒng)較之液壓系統(tǒng),更受到人們的青睞。[6] 電動系統(tǒng)目前已成為軍用飛行模擬器的首選,但是,盡管電動系統(tǒng)具備上述優(yōu)點,一些培訓(xùn)設(shè)施仍采用液壓系統(tǒng)的原因是目前,涉及的主要問題還是有效載荷的問題。液壓系統(tǒng)的有效載重是38000—40000磅,(17236-18143千米/公里),而電動系統(tǒng)的有效載荷大約為32000磅。32000磅的有效載重足以承載絕大多數(shù)的模擬器。然而,行業(yè)原因卻限制了此標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行。[6]

電動系統(tǒng)具有很大的進步,不僅是因為其使用壽命長,環(huán)保,同時也因其運動質(zhì)量高。CAE所進行的串音干擾試驗。此試驗用于測定電動系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)在響應(yīng)一個機體軸的命令過程中,防止產(chǎn)生對其他機體軸的干擾信號的能力。J采用1赫茲/指令的電動系統(tǒng)的串音干擾能力要比采用10HZ的液壓系統(tǒng)的能力更好。所以,電動系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)間的比較不再以性能比較為基礎(chǔ),而是以成本花銷為基礎(chǔ)。[6]

軍用飛行模擬器多采用CAE公司的電動系統(tǒng),預(yù)計會有越來越多的模擬器采用電動系統(tǒng)。電動系統(tǒng)可以提高整個模擬信號的保真度。目前的模擬器都是正在建設(shè)的新系統(tǒng),其中超過90%以上采用電動平臺,應(yīng)用于軍用及民用飛機上。2008 年,F(xiàn)lightsafety將會生產(chǎn)約30臺裝有電動系統(tǒng)的模擬器以及一些未裝有全動系統(tǒng),但配有電動載荷的系統(tǒng),其中一些將于2009年被訂購,已經(jīng)訂購電動系統(tǒng)的飛機包括C-130,7H-H,V-22及C-17型飛機。[

美國頂級飛行員是這樣訓(xùn)練出來的

對于剛接到片子素材的時候,我就被他獨家紀(jì)實性的跟蹤報道,全景式全方位的展示,高超的三維特技表現(xiàn),火爆的快感節(jié)奏韻律的震撼音響所震撼。當(dāng)你接到這樣的片子的時候,你會不由自主地?zé)嵫序v,創(chuàng)作的欲望更是呼之欲出。你會隨著他的節(jié)奏而舞動自己手中的剪輯刀,隨著他的節(jié)奏進行短畫面快節(jié)奏的編輯。最主要的是他的內(nèi)容,誰不想偷窺一下美國空軍飛行員是怎么訓(xùn)練出來的呀,更何況是頂級飛行員呢~~~突然有了個想法,特想知道咱們中國的飛行員是怎么訓(xùn)練出來的。。不過最近好像在宣傳咱們中國空軍試飛員喲。美國隊與空軍有兩個國家項目:

1、空軍的精英飛行員訓(xùn)練項目:每年申請參加飛行員訓(xùn)練的人數(shù):15000人,錄取人數(shù):2000人.飛行學(xué)校每年畢業(yè)人數(shù):1100人.然后每年可以進入廷德爾空軍基地的人數(shù):50人

2、廷德爾項目:地點:佛羅里達州,巴拿馬城,廷德爾空軍基地,訓(xùn)練飛行員駕駛最強大的訓(xùn)練用戰(zhàn)斗機——鷹式戰(zhàn)斗機F15。課程時長:110天, 他們將從普通飛行員,變成一名美國鷹式戰(zhàn)斗機F15戰(zhàn)斗機飛行員。廷德爾項目,110天,將普通飛行員訓(xùn)練成頂級的戰(zhàn)斗機飛行員。合格畢業(yè)生人數(shù):8人。他們的夢想:成為駕駛F15頂級戰(zhàn)斗機飛行員。F-15戰(zhàn)斗機的任務(wù):通過空戰(zhàn)占據(jù)制空權(quán)。F-15戰(zhàn)斗機高度:18.5英尺,長度:63.8英尺,F(xiàn)-15飛行速度:每小時1875英里,F(xiàn)-15武器系統(tǒng):主要武器為M-61格林機關(guān)槍。F-15空戰(zhàn)記錄:104次殲滅敵機,在過去的20年間,我們從未有F-15被擊落的紀(jì)錄。

本片還揭露了2001年的911事件后小布什的反應(yīng),美國對空軍發(fā)展的整體思路,以及空軍人員的感受和訓(xùn)練,空軍的精英飛行員訓(xùn)練項目。我們主要通過3位空軍飛行員的訓(xùn)練課程來展示美國空軍頂級戰(zhàn)斗機飛行員的成長歷程。看看他們是如何經(jīng)過激烈的爭奪哪一位奪取了唯一的“神射手獎”,成為軍中之花的。

射擊是訓(xùn)練課程中的必修課,要掌握飛行中的所有技術(shù)問題。課程的第一部分需要你們了解飛機的引擎裝置。然后是流體力學(xué)、航空電子、雷達理論、燃油系統(tǒng)、水力學(xué)、設(shè)備、駕駛艙管理、飛行控制、導(dǎo)航、電子設(shè)備等等。模擬艙訓(xùn)練鐵學(xué)員進訓(xùn)練艙,教他們怎么發(fā)動引擎,怎么檢查儀表,起飛和降落,在飛機里怎么克服各種不良反應(yīng)。在里面的感覺可能與在真正座艙里的感覺有所區(qū)別——但很接近。模擬艙內(nèi)的氣壓也很相似。模擬艙的另一個好處是我們可以給學(xué)員制造各種麻煩,可以讓引擎著火,甚至雙引擎同時著火,讓飛機液壓失效,還可以模擬飛機的失控狀態(tài)。我可以全面測試他們在飛機上升、機艙沒有光線,以及各種天氣情況下操縱飛機的能力。我們想讓他們在模擬課程結(jié)束后有巨大收獲,模擬課程要達到的目標(biāo)是:讓他們初步掌握如何駕駛真飛機。

然后訓(xùn)練進行到了單人飛行的中間階段,他們將第一次獨自駕駛飛機。

首先解決離心力不適的問題。現(xiàn)在他正在努力讓自己能夠坐到戰(zhàn)斗機上。能讓戰(zhàn)斗機平穩(wěn)著陸。學(xué)員在獨自飛行的時候,如果飛機上出了問題,學(xué)員很有可能會被除名。能完成了單人飛行任務(wù),這對他們個人,對整個項目來說都是一個里程碑。下面的內(nèi)容會更有挑戰(zhàn)性,他們將證明他們能夠正式成為我們的一員。因為他們剛剛通過上一個階段的考驗,對接下來的挑戰(zhàn)還沒有什么準(zhǔn)備。

事實上,我們從很多層次上對他們進行培訓(xùn),其中一項就是通過駕駛美軍戰(zhàn)斗機來訓(xùn)練飛機的熟練操作。

[ 轉(zhuǎn)自鐵血社區(qū) http://bbs.tiexue.net/ 另外一個方面就是:學(xué)習(xí)如何成為一名正式的戰(zhàn)斗機飛行員。學(xué)習(xí)如何和大家打成一片,如何成為團隊中的一員。那是我們完成任務(wù)的前提,那也是我們能夠成為一支優(yōu)良的戰(zhàn)斗機編隊的秘訣。戰(zhàn)斗空中加油訓(xùn)練

戰(zhàn)斗機一旦飛上天,你必須確保自己的飛機有持續(xù)戰(zhàn)斗的能力。你們也許要待在空中等待時機,或者搜尋地面上的目標(biāo)。在這種情況下,你要么著陸加油,要么你必須能從空中加油機中獲得燃料。空中加油聽起來簡單,因為他們已經(jīng)有了相關(guān)的飛行經(jīng)驗,但是也有新的內(nèi)容。你的飛機必須跟在加油機上的輸油管的后面,并且待在加油機的下方,等待輸油管碰到飛機上部的這個位置。然后你要保持飛機的相對位置不變,不要使輸送中斷。

馬爾克斯:我們飛向了加油機,停在它的下面,然后我們努力保持這個位置,等待加油機的靠近,然后就可以加到油了。加油孔的位置在飛機的后上方。

這同樣是一個考驗團隊精神的工作,因為你需要和加油機協(xié)調(diào)合作,你一個人不可能完成空中加油。

是的,難度確實很大。但是你必須完成這個動作,才能成為一個真正的飛行員。想象一下,你以每小時400英里的速度在高速公路上飛馳的時候,怎么給車加油。空中加油時要做的就是:讓自己的飛機跟在加油機的后面。保持適當(dāng)?shù)乃俣群途嚯x,然后讓加油機慢慢靠近。這里的竅門就是:你要慢慢地、對飛機速度進行微調(diào)。因為當(dāng)兩架飛機的距離只有幾英尺的時候,任何突然的加速都是非常危險的。要快速高效地完成空中加油簡直是一門藝術(shù)。要發(fā)生的事情才是最困難的,我們還要訓(xùn)練他們進行空中戰(zhàn)斗。下面我們要教的就是如何駕駛F15戰(zhàn)斗機摧毀目標(biāo),消滅敵人。他們現(xiàn)在要學(xué)的是:如何使用F15戰(zhàn)斗機來完成戰(zhàn)斗任務(wù)。

F15戰(zhàn)斗機包含一整套武器系統(tǒng)。

下面的訓(xùn)練內(nèi)容越來越難了。不僅僅是飛機本身的起飛、飛行和降落。下面的訓(xùn)練內(nèi)容是:如何使用戰(zhàn)斗機上的武器來打擊、或者摧毀對手。下面要進行的才是真正有難度的訓(xùn)練。他們要么消滅敵人,要么被敵人消滅。他們必須追上敵機,瞄準(zhǔn),然后摧毀它。

[ 轉(zhuǎn)自鐵血社區(qū) http://bbs.tiexue.net/ 模擬實戰(zhàn)狀態(tài)。

情景:兩架F-15受到兩架敵機的攻擊,任務(wù):在對方消滅你之前殲滅敵機。交戰(zhàn)規(guī)則:戰(zhàn)斗必須在一萬英尺上空進行,這個平面代表一萬英尺,低于這個高度,你的飛機就算是墜機了。

畢業(yè)飛行

在空中戰(zhàn)斗訓(xùn)練中,我們有兩架F-15戰(zhàn)斗機,由一名教官駕駛主機,一名學(xué)員駕駛僚機,他們將被兩架敵機攻擊,我們要么消滅它們,要么被他們消滅。

場景設(shè)置得像小型的戰(zhàn)爭,讓我們感到身臨其境,好像置身于一次作戰(zhàn)任務(wù)當(dāng)中。戰(zhàn)場上真槍實彈的炮火和廷道爾訓(xùn)練基地是完全不同的體驗。

[ 轉(zhuǎn)自鐵血社區(qū) http://bbs.tiexue.net/

我們把他們從普通的飛行員訓(xùn)練成了飛行戰(zhàn)士。

必須有三樣?xùn)|西,我在訓(xùn)練中也告訴過他們?nèi)齻€人:理論知識,基本的飛行技術(shù),以及勇氣。

洪都蝶變:教練機生產(chǎn)商轉(zhuǎn)型訓(xùn)練集成系統(tǒng)供應(yīng)商 2012年09月11日 15:21 來源:中國航空報

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作為中國唯一的教練機科研生產(chǎn)基地,中航工業(yè)洪都以軍用教練機起家,已經(jīng)形成了初級教練機、基礎(chǔ)教練機、高級教練機的教練機全系列產(chǎn)品。由于必須緊跟主戰(zhàn)機型發(fā)展及更新?lián)Q代的潮流和趨勢,教練機的研制技術(shù)要求和難度與主戰(zhàn)機型相比有時候甚至要求更高,研制難度也更大。主戰(zhàn)機型的研制瞄準(zhǔn)的是軍事能力,教練機的研制講究的是經(jīng)濟效益,此為二者最大的差異,而且主戰(zhàn)機型可以采用產(chǎn)品升級換代的發(fā)展模式來研發(fā)新產(chǎn)品,同時提升企業(yè)能力,而教練機產(chǎn)品互不替代、市場易飽和。為此,洪都需要不斷實現(xiàn)產(chǎn)品升級換代,并從單純的教練機生產(chǎn)商向基于全譜系、全方位專業(yè)化飛行訓(xùn)練的集成系統(tǒng)供應(yīng)商轉(zhuǎn)型升級,從而打造世界級的教練機基地。

在教練機發(fā)展乃至教練機裝備體系構(gòu)建中,必須從整個訓(xùn)練體制全面考慮訓(xùn)練效率和訓(xùn)練成本的問題。也就是說作為教練機供應(yīng)商,不僅要研究新一代戰(zhàn)斗機裝備能力水平,以及其使用特征來提升教練機裝備平臺自身能力,更要深入研究飛行員能力快速培養(yǎng)和低成本提升駕馭新一代戰(zhàn)斗機能力的成長規(guī)律和特征。

洪都正在從機遇導(dǎo)向型向戰(zhàn)略導(dǎo)向型發(fā)展,從設(shè)計、工藝、制造、管理、售后全方位入手,在科研生產(chǎn)、制造工藝、質(zhì)量提升、信息化改革等多方面采取大量有效舉措加速提高科研生產(chǎn)能力。同時,洪都也一直致力于訓(xùn)效理論研究,而且已經(jīng)開始規(guī)劃建設(shè)瞄準(zhǔn)國際一流的專門訓(xùn)效研究機構(gòu),以開展訓(xùn)效研究和技術(shù)開發(fā),提供教育訓(xùn)練以及使用咨詢等工作。

飛行訓(xùn)練的影響因素是訓(xùn)效研究的突破口和切入點。伴隨著提高教練機的實際利用率,縮短完成訓(xùn)練所需時間等核心問題研究的不斷深入,能夠不斷把握教練機發(fā)展的前沿思想,進而不斷實現(xiàn)訓(xùn)效全價值鏈體系創(chuàng)新,勢必將給洪都帶來國際化核心競爭力。

主戰(zhàn)機型不斷更新?lián)Q代給飛行員培養(yǎng)提出了更高的要求,而訓(xùn)練系統(tǒng)的方案設(shè)計則是由飛行員培養(yǎng)需求所決定的。開展堅持“以學(xué)員為中心”的訓(xùn)效研究,運用現(xiàn)代先進的信息化技術(shù)整合“人”和“系統(tǒng)”,將虛擬的訓(xùn)練和真實訓(xùn)練融合一體,不斷開發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品,不僅能夠不斷提高飛行訓(xùn)練安全性和經(jīng)濟性、降低訓(xùn)練成本,還能夠拓寬市場,為洪都帶來更多高附加值的領(lǐng)先產(chǎn)品。

從單一的教練機供應(yīng)商到飛行訓(xùn)練集成系統(tǒng)供應(yīng)商,洪都開創(chuàng)了新的商業(yè)模式。提供具有核心競爭力的教練機產(chǎn)品是“硬件”基礎(chǔ),以訓(xùn)效研究為驅(qū)動來不斷完善技術(shù)配套“軟件”開發(fā),洪都既能“擰扳手”又能“交鑰匙”,在為客戶提供能夠滿足未來訓(xùn)練需求的、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)的同時,可以不斷拓展挖掘利潤空間,得到客戶和市場的認(rèn)可,也能夠?qū)崿F(xiàn)洪都自身的商業(yè)成功。洪都下轄兩個專業(yè)設(shè)計研究所,在過去幾年里,通過與其他軍、民研究所以及高校展開技術(shù)合作,在“未來訓(xùn)練需求”、“提高訓(xùn)練效能”、“先進訓(xùn)練模式”等方面的研究取得了豐碩的理論成果,國際交流也相當(dāng)頻繁。對于訓(xùn)效研究機構(gòu)已經(jīng)有了清晰的發(fā)展規(guī)劃和戰(zhàn)略定位。

洪都不斷從內(nèi)部和外部條件出發(fā),提升研制生產(chǎn)能力,展開配套技術(shù)研究開發(fā);不斷從行業(yè)規(guī)劃和用戶需求中尋求戰(zhàn)略定位和產(chǎn)品占位,深入挖掘價值貢獻點;科技創(chuàng)新與商業(yè)模式創(chuàng)新相結(jié)合,將為中航工業(yè)航空裝備的能力提升和中航工業(yè)躋身世界強者之林做出更大的貢獻,同時也會助力洪都早日實現(xiàn)“從單純的教練機生產(chǎn)商向基于全譜系、全方位的專業(yè)化飛行訓(xùn)練的集成系統(tǒng)供應(yīng)商”的轉(zhuǎn)型升級,以及“世界教練機看中國,中國教練機看洪都”的戰(zhàn)略格局。(

第四篇:簡易駕駛模擬器

學(xué)車之星駕駛模擬器 科技智能致富快速

駕駛行業(yè)可謂是吸金行業(yè),隨著駕校費用持續(xù)高漲但這并不影響駕駛學(xué)員學(xué)車。考駕照是個漫長的過程,既要人手風(fēng)吹日曬也要忍受考不過的心酸失望。科技發(fā)展的今天,汽車駕駛模擬器幫助成千上萬的駕駛學(xué)員輕松拿到駕照,其中學(xué)車之星模擬駕駛器就是其中之一。

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第五篇:PDA模擬器使用說明

1.解壓縮

2.打開

備用

3.將移動護理程序執(zhí)行文件拷貝到根目錄的SDMMC文件夾中

4.將NETCFv2.ppc.armv4.cab拷貝到根目錄的SDMMC文件夾中

5.雙擊根目錄下的

6.在下圖藍(lán)色的選項 “右鍵” → “連接”,再“右鍵”→“插入底座”

務(wù)必使得ActiveSync運行起來,并連接成功

7.在跳出的這個界面中,點“文件”→ “配置……”

8.在跳出的這個頁面,將共享文件夾的目錄指向放置程序的目錄

9.在下圖中 點 “開始”→ “程序”

10.選擇資源管理器

11.點 “顯示”→“我的設(shè)備”

12.點擊下圖的 “Storage Card”

13.安裝NETCFv2.ppc.armv4.cab

14.運行執(zhí)行程序

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