第一篇:水工專業實習報告
專業實習報告
百丈水庫位于名山縣百丈鎮上游1.7公里的臨溪河上,于1958年7月建成,設計控灌名山、邛崍、蒲江三縣(市)農田14.63萬畝.主要承接引水主干渠尾水,水庫壩址以上集雨面積52.8平方公里,設計總庫容2080萬立方米,有效庫容1960萬立方米,是一座以灌溉為主,兼有發電、養殖、旅游等綜合效益的中型水利工程。1978年玉溪河引水主干渠建成通水后,年入庫徑流總量達到3.61億立方米,有效灌面擴大到37.78萬畝,占全灌區有效灌面的61%。水庫樞紐工程由攔河大壩、溢洪道、放水洞、壩后式電站等樞紐建筑物組成,攔河壩為均質土壩,壩頂長507米、寬5.5米,最大壩高28米,壩頂高程697.06米,正常蓄水位695.06米。百丈水庫電站,位于名山縣境內百丈水庫壩后,屬玉溪河引水灌溉工程的配套項目。電站主要利用百丈水庫蓄水落差,結合灌溉水及水庫下泄洪水的部分水量發電,電站服從水庫灌溉及防洪。電站裝機2×1250千瓦,設計水頭19.38米,引用流量13.82m3/S,多年平均年發電量1490萬千瓦時,年利用小時5960小時。
朝陽湖位于蒲江縣西南10公里朝陽湖鎮長秋山下,距成都市區90公里,為一個人工中型水庫,建成于20世紀60年代,主要用于農業灌溉和發電。湖水面積約1100余畝,積雨面積20多平方公里、蓄水760萬立方米。湖的主干渠長7.5公里,拱形大壩高38米。湖區有2條主水道、4島、28灣、108峰。黑龍灘水庫位于仁壽縣城10公里左右的龍泉山南麓,岷江一級支流鯽江河上游,是以灌溉、供水為主,兼有防洪、養殖等功能的大
(二)型水庫。上游通過東風渠從都江堰引水,全灌區總計建成水渠(分為干支斗農毛5級)1319條,總長3692.30千米,灌溉仁壽、井研、簡陽三地的121萬畝耕地。水庫樞紐工程1970年10月1日動工,1972年1月完工。灌區工程1971年冬動工,經過8年修建,7年整治配套,到1985年基本建成灌區渠系配套工程。水庫集雨面積185.5km2。水庫正常蓄水位(吳淞高程)484m,庫容3.0億m3,相應蓄水面積23.6km2。校核洪水位486.3m,相應庫容3.6億m3。死水位468m,死庫容0.64億m3。汛限水位482m,庫容2.58億m3。大壩為漿砌條石弧形重力壩,拱弧半徑500m;壩高53m;壩底長56m,底寬67.4m;壩頂長271m,頂寬6.6m;總漿砌條石28.5萬m3。黑龍灘水庫從東風渠勤勞閘引水,引水渠長3.6km,設計流量35.0m3/s。
(三)輸水設施:擋水壩為均質土壩,高14m。放水閘底欄高程468m,放水涵洞長98.7m,壩后明渠段長110m,暗拱長210m,隧洞1108m,總計長1526.7m,加大輸水流量39.4m3/s。
(四)溢洪道:開敞式4孔,每孔凈寬8m,由4孔8×5弧形鋼閘門控制,底欄高程480m,最大泄洪流量764m3/s。
(五)放空洞: 放空洞為鋼筋混凝土圓形壓力隧洞,洞長105.0m,進口洞底高程450.0m,洞內徑2.0m,最大宣泄流量為57.0m3/s。
(六)副壩: 黑龍灘水庫庫區內共有副壩14座,其中9座為漿砌條石重力壩,其余5座為土石壩,最大的倒騎龍副壩高19.5m。全灌區總計建成干支斗農毛渠1319條,長3692.30km。其中總干渠2條,長121.40km;分干渠5條,長203.40km;支渠8條,長142.40km。主要建筑物2719座,長233.88km。其中渡槽644座,長52.23km;隧洞807座,長72.46km;暗拱1144座,長93.98km;倒虹管126座,長15.14km。
紫坪鋪水利樞紐工程位于岷江上游,是都江堰灌區和成都市的水源工程,以灌溉、城市供水為主,兼顧防洪、發電和成都市環保用水,是多目標開發、綜合利用岷江
水資源的水利工程。在都江堰城西北9KM處,是國家西部大開發“十大工程”之一,被列入四川省“一號工程”,為大(1)型水利樞紐工程,其永久主要建筑物按1000年一遇洪水標準設計,可能最大洪水標準校核。樞紐主要建筑物由擋水建筑物、泄洪建筑物、地面廠房及開關站組成。于2001年3月29日正式動工興建2004年12月1日開始蓄水,2005年5月第一臺機組發電,2006年10月四臺機組全部安裝完畢,2006年12月整個工程竣工投入使用。水庫正常蓄水位877米,死水位817米,設計洪水位871.1米(P=0.1%),核定洪水位883.1米,最大壩高156米。壩頂高程884m,趾板基礎高程728m,最大壩高156m,壩頂長度663.77m,壩頂寬12m;水庫正常蓄水位877m,汛期限制水位850m,水庫總庫容11.12億m3,中調節庫容
7.74億m3,調洪庫容5.38億m3,防洪庫容1.66億m3,具有不完全年調節功能;庫區面積18.16km2,電站尾水長26.5km.其中正常蓄水以下庫容9.98億立方米,正常蓄水位至汛期限制水位之間庫容4.247億立方米,死庫容2.24億立方米。壩址以上流域面積:22662平方公里,壩址以上多年平均流量:469立方/秒,壩址以上年徑流量總量:148億立方米.電站裝機4臺單機19萬kW的水輪發電機組,總裝機76萬kW,保證出力16.8萬千米,年發電量34.176億千瓦/小時,年平均利用小時4496小時,電站建成后可承擔西南電網的調峰調頻任務和擔負一定的事故備用。紫坪鋪水利樞紐工程主體工程量為:土石方開挖550萬m3,填筑總量1500萬m3,混凝土總量80萬m3,金屬結構及機電設備總重2萬t。本工程從2000年開始籌建,2005年第一臺機組發電,2006年工程正式建成,總投資額69.76億元。工程主要效益1.提高枯水期都江堰灌區灌溉供水保證率2.枯水期增加向成都市工業、環境及生活供水量3.提高岷江下游金馬河段的防洪標準 4.為川西電網提供比較經濟的調頻調峰電能,改善成都平原的用電質量5.具有防洪、攔沙等效益,為都江堰工程的安全運行提供保障
第二篇:水工專業實習報告
水工專業實習報告
水工專業實習報告1
專業:水利水電工程 班級
學生姓名:學號
指導教師:
實習地點:
實習時間:
前言
為了更好的學習大三將要開設的專業課,了解水利行業的前景,增加同學們學習水利水電工程專業的興趣,學校為我們織了一次認識實習機會。本次實習學校選擇了太原周邊四個比較大型的水庫,分別是 汾河二庫、文峪河水庫、柏葉口水庫、汾河公園
一、實習時間
20xx年6月7日——6月10日,6月16日
二、實習地點
汾河二庫、文峪河水庫、柏葉口水庫、汾河公園
三、實習目的
1. 通過認識實習為以后的專業學習打下基礎。
2. 通過實習在大腦中建立起水利水電工程模型。
3.通過實習了解水利水電工程基本組成及作用。
4.通過實習了解水工建筑物的特點及作用。
5.通過實習初步了解水利規劃、設計建設、水利水電工程樞紐配套建筑物的總體布置、組成及運行管理情況;。 6通過實習對已建成的、配套和管理工作搞的較好的水利工程和地質條件比較齊全的地方進行全面的參觀和學習,使我們對水利工程和典型地質現象有一定的感性認識;
實習內容
實地實習之前老師先給我們上了理論課,還讓我們看了幾種水庫的模型。 實地實習時 首先由實習教師和水庫管理工程師進行初步講解與認識,之后由老師工程師帶領我們進行參觀水庫的整體結構及各部分的作用同時講解參觀過程同學們提出的問題,最后是自由活動與談論在水庫參觀的這幾天里,我們先后參觀了四個水庫的擋水建筑物包括大壩、閘門;泄水建筑物包括溢洪道、泄洪遂洞以及水電站廠房。
我們先參觀的是擋水建筑物,老師及水庫工作人員熱情地給我們講解了大壩的作用、類型及水庫的一些相關數據,隨后我們去了溢洪道,我們進入水下閘門操作室,體驗到了其壯觀,熟悉了工作原理及簡單操作方式。最后進入的是水電站廠房,廠房又分為上部結構和下部結構,上部結構包括各層樓板及其梁柱系統、吊車梁和構架、以及屋頂及圍護墻等。下部結構包括蝸殼、尾水管和尾水墩墻等結構。接著我們觀看了發電機組和它的一些控制設備,那些控制設備都是記錄有關發電機的運行狀態。
水庫介紹
(一) 汾河二庫位于汾河干流上游下段,壩址位于太原市郊區懸泉寺附近。該水庫是以防洪為主,兼顧城市供水、灌溉和發電綜合利用的`大型水庫。水庫樞紐工程由碾壓混凝土重力壩的擋水壩段與溢流壩段、底孔,供水發電隧洞和水電站所組成。遠期擬建80萬kW裝機的抽水蓄能電站一座。11月開工興建,至20xx年元月建成投入運行。年可向太原市工業供水量0.44億m;百年一遇洪峰下泄流量可削減約1/3,相應可使太原市汾河河堤防洪標準得到提高;多年平均發電量可達2350萬kW.h。對太原市的防洪安全、工業生產、環境影響發揮了較大的經濟與社會效益。
水庫控制2348 Km;1.45億m。水庫總庫容 1.33億m,其中防洪庫容0.246億m、興利庫容0.734億m。百年一遇洪峰流量5090 m/s,千年一遇洪峰流量7702 m/s。 大壩為,最大壩高82.95m,壩頂長度224.8m,壩頂寬6m。溢流壩由3孔弧形閘門控制,最大泄量2787 m/s,壩底孔進口高程859m,進口尺寸5×7.2m,最大泄量1539 m/s,供水電發洞進口高874.4m,洞徑4.2m,洞長511m,最大泄量199 m/s,發電流量2.8 m/s,水頭43m,裝機容量2×5000kW。
(二)文峪河水庫位于文水縣開柵鎮北峪口村西,因水庫截文峪河水筑成。控制流域面積1876平方公里,包括山區和文水縣蒼兒會鄉的二道川、三道川。山西水院于1958年10月對水庫進行規劃設計,至1959年11月完成設計,1959年11月15日開工,1961年6月12日攔洪,1970年6月竣工。后于1992年對水庫大壩進行抗震穩定性評價,;對輸水洞進行加固設計,進、出口閘門進行改建工程設計;20xx年~20xx年對水庫安全進行鑒定評價;對水庫進行的除險加固設計包括:大壩左岸黃土臺地排水處理、上游護坡加強、壩頂防浪墻加固、溢洪道右岸山坡處理、大壩自動化觀測等。
水庫大壩為圭壩,壩長740米,壩高55.5米。總工程量為972萬立方米,投資0.6億元。水庫大壩右面建有出水隧道一個,直徑為5米,最大匯洪量297米/秒。水庫大壩左面建有溢洪道壩下建有水電站一座。文峪河水庫除灌溉之外,可養魚。文峪河水庫壩址位于汾河支流文峪河出山口處。該庫是以防洪,灌溉,城市工業用水,兼發電,養殖等綜合利用的大型水庫。樞紐工程由大壩、輸水洞、溢洪道、電站等組成。
文水、汾陽、孝義等縣灌溉受益面積達44萬畝,汾陽、孝義等城市工業得到部分供水。水庫建成后對本地區工農業生產發展起到了促進作用。但水庫開發目標防洪第一,下泄洪水不能超出下游河道安全泄量150m3/s,以保防洪安全。又因水庫病險防洪標準達不到規定標準,為了防洪安全犧牲了部分興利效益。現對水庫正進行除險加固,提高防洪標準,以使水庫發揮更好效益。水庫控制流域面積為1876km2,多年平均徑流1.7億m3,多年平均輸沙量108萬t。水庫總庫容1.166億m3,其中防洪庫容0.26億m3,興利庫容0.402億m3 。百年一遇設計洪水洪峰流量1452m3/s,二千年一遇校核水洪峰流量2738m3/s。
(三)柏葉口水庫是列入國家“十一五”水庫建設規劃的項目,也是山西省重點建設的水源項目之一。現在尚在建設中。柏葉口水庫位于山西省呂梁市交城縣會立鄉柏葉口村上游約500m的文峪河干流上,水庫控制流域面積875km2,水庫總庫容9712萬m3。正常蓄水位1133.0m,防洪限制水位1128m,防洪高水位1135.66m。水庫是以防洪、城市及工業供水、灌溉為主,兼顧發電、養殖等綜合利用的中型水庫。
柏葉口水庫樞紐由大壩、溢洪道、泄洪發電洞和電站組成。水庫大壩為混凝土面板堆石壩,壩頂高程1138.30m,最大壩高88.3m,壩頂寬10m。左岸布置正槽溢洪道,溢洪道總長305.45m,最大泄量為894m3/s。大壩上游約210m的河床左岸布置泄洪發電洞。電站為壩后引水式電站,裝機容量為2×1600kW。溢洪道進口位于左壩端,出口距下游壩腳約90m,軸線走向為正北。由進口段、控制段、泄槽段挑流消能段組成。發電站位于壩下游河床左側,為壩后引水式電站。由發電支洞、引水壓力鋼管、廠房及尾水等組成。電站采用發電支洞自泄洪發電洞內引水,后接壓力鋼管接入廠房,發電尾水由尾水渠排入下游河道。發電支洞采用圓型,廠房由主、副廠房組成。水庫建成后,通過與文峪河水庫聯合運用,到20xx水平年,可將文峪河水庫的校核洪水標準由10一遇提高到20xx年一遇,并可大大緩解本地區城市生活及工業用水的矛盾,主要供水對象是平川縣市的城市生活和工業。供水區主要分四片,即交城縣、文水縣、汾陽市以及孝義市。總供水8737萬m3,其中城市生活供水4400萬m3,農業供水4337萬m3,同時利用水庫供水進行發電,年發電量為978萬 kW·h。柏葉口水庫的興建,將會對當地產生顯著的經濟效益和社會效益。柏葉口水庫建成后,既改善了柏葉口~文峪河水庫區間河道水生態環境,又可向文峪河水庫下游提供0.51m3/s生態基流,對文峪河水庫下游河道生態環境將起到積極的改善作用。項目總投資7.4億元。
(四)汾河公園: 位于太原市中心的大型城市生態景觀公園,首期工程建于1910月至20xx年9月,總投資5.6億元,是具有中國北方園林風格和太原汾河地域文化的山水園,是太原市目前最大、最集中的公共綠地游樂場所。同時也是太原城區汾河段蓄水美化工程,人工復式河槽由中隔墻分成東西兩渠,東側清水渠,寬220米,由四道橡膠壩分為三級蓄水湖面;西側渾水渠寬80米,排泄上游洪水和水庫灌溉輸水。東西兩岸各布置一條箱形排污暗涵,接納城市排污管道和邊山支溝來水,送至下游污水處理廠進行凈化處理。
實習心得
通過這次實習,我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要,不過實踐更重要。對每項工作都要認真踏實,創造出價值才有所收獲。
通過這次實習我也認識到了水利工程對于國家民生的重要大大改善了農業生產條件,以及城鎮人口的生活用水需求,可見水利工程的建設對于國民生產生活的重要性。我國人口眾多,水資源極度匱乏,眾多城市的缺水已經愈演愈烈,缺水所帶來的社會矛盾已經越發凸顯,今年的南方大旱大澇又一次給我們敲響了警鐘。怎么樣杜絕大旱大澇?只有興修水利,合理利用水資源,保護水資源,杜絕污染,保護生態平衡防止水土流失,只有興修水利,合理利用水資源,保護水資源,杜絕污染,保護生態平衡防止水土流失,實際這條路還很長。作為一名學習水利專業的大學生,我們更應該發揮自己的所長,好好學習,用自己的所學為國家和人民做出貢獻。
實習結束了,雖然過程是辛苦的,但確是充實而快樂的。提前感受了工作中的酸甜苦辣,使我對未來的生活有了心理準備也充滿了向往和自信。在實習過程中,非常感謝幾位老師幾天來不辭辛苦的和我們在一起實習,給我們講解大壩方面知識!我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐性經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。
水工專業實習報告2
一、實習時間:xxxx年7月16日—xxxx年7月19日
實習地點:xxxx
二、實習目的及意義:
通過實習讓我們在大腦中建立起水利水電工程模型,對水工建筑物的外觀,規模,作用及特點有了很大的了解,了解水利規劃,設計,建設及管理利用。同時對電站的工作模式有一個感性的直觀認識,為以后的專業學習打下基礎。三、實習單位簡介:
1、AAA水庫
位于武安市西北部,距邯鄲約60公里。建于1966至1969年,最大水面2500畝,庫容量3200萬立方米。壩橫阻于門道川與常社川入口處。為漿砌石重力壩,高81米,長185米壩頂寬10.5米,水庫容量3200萬立方米,在溢流段上建有交通橋。一壩雄踞,宛如銀壁,雄偉壯觀。湖面呈倒“人”字型,分東西兩支。東支為常社川的前段,西支為門道川的前段,各有3公里長。
2、CCC水庫
CCC水庫位于磁縣境內滏陽河干流上,距京廣鐵路和磁縣城約7公里,控制流域面積340平方公里,總庫容1.52億立方米。是攔蓄滏陽河上游來水,引蓄漳河客水,保證下游防洪安全和城市供水、農業灌溉,兼有發電、養魚等多種效益的重要水利樞紐工程。CCC水庫是邯鄲市直接管理的唯一一座大型水庫,1958年初動工興建,1959年9月初步建成為總庫容6400萬立方米的中型水庫。1970年4月至1974年4月又擴建為大型水庫。擴建工程主要包括大壩裁彎取直、壩體加高培厚、加固發電洞、新建泄洪洞、擴挖非常溢洪道等工程。擴建后的大壩壩頂高程111.2米,最大壩高33.3米,壩頂長度2646米,壩頂寬5.75米,壩頂上筑有高1.3米的防浪墻。泄洪洞進口底高程84.5米,共分3孔,每孔凈寬和凈高均4米,洞身全長120米,3孔最大泄量可通過千年一遇洪水流量825立方米每秒。非常溢洪道位于上游左側距離大壩1公里處,進口底高程105米,邊坡1:1.5,縱坡1/1400,全長20xx年余米,寬150米。溢洪道進口有一擋水土埝,埝頂高程109.5米,頂長164米,頂寬6米。為保證在非常情況下,能最快拆除擋水土埝,順利溢流泄洪,在埝頂設有豎井式主副藥室各15個,緊急時爆破炸開土埝泄洪。
3.BBB水庫BBB水庫位于磁縣境內漳河干流出山口處,是一座大型防洪控制性工程,控制流域面積18100平方公里,占全流域面積的99.4%,水庫總庫容13億立方米,是擔負有防洪、灌溉、供水、發電等重要作用的`水利樞紐。30多年來在保障水庫下游河北、河南、山東三省的39個縣的1416萬人,2732萬畝耕地和京廣鐵路的防洪安全,促進地方經濟的發展中發揮了巨大的社會和經濟效益。BBB水庫于1959年10月動工興建,1960年開始攔洪,1970年建成。為提高防洪標準,1987年9月至1991年底對大壩進行加高的同時,加固了溢洪道,改建了泄洪洞,防洪標準由三百年一遇提高到接近二千年一遇。加固后的主壩壩頂長3603.3米,最大壩高55.5米,壩頂寬7.1米,副壩壩頂長2693.4米,大副壩最大壩高32.5米。主壩壩頂高程159.5米,防浪墻頂高程為161.3米。溢洪道位于主壩左側與副壩的連接處,進口閘共9孔,凈寬108米,設計最大泄量12820立方米每秒。泄洪洞為壩下埋管式,共9孔,斷面為圓拱直墻式,孔徑6×6.7,設計最大泄量為3370立方米每秒。主要泄洪方式岸邊溢洪道,大壩特點是壩下泄洪洞
水工專業實習報告3
國家在不斷的發展中,我們要建設的基礎設施也在不斷的完善中,現實中有很多的事情需要我們來解決。比如像我學習的水工建設,我就需要不斷的努力,才能夠做的更好,這些都是我一直以來不斷的努力的成果,相信我們一定能夠做好。但是在學校的過程中有很多的現實的困難,因此我一直在努力中,我相信我會做的更好!我想要參加實習來更好的提高自己!
一、實習目的
1.通過對水庫、水電站、試驗基地以及水文站等的參觀和現場報告,增強對水利水電工程專業的感性認識,促進理論與實踐的結合,增加工程概念,豐富生產知識,對將要從事的工作有初步的了解和親身感受,提高分析和解決實際問題的能力,為今后的工作打下基礎。
2.熟水利樞紐的組成與總體布置,各種水工建筑物的作用、布置方式及運行管理。
3.了解水利工程規劃、設計、施工和運行管理的基本步驟,加深對工程施工技術、施工組織和施工管理知識的理解。
4.培養學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、等優良品質和增強集體觀念,總結此次實習與我們所學專業的相關聯系。
二、實習地點
飛來峽水利樞紐工程
廣東省水利試驗基地(飛來峽)
珠江水利科學研究院里水試驗基地
西南水閘
北江大堤
佛山市三水水文站
三、實習內容
1.北江大堤
北江大堤是珠江三角洲最重要一道堤防,捍衛著廣州、佛山等城市和三角洲腹地人民生命財產和一切經濟活動。大堤的安危,為歷代政府所重視,并被列入當地水利事業不可或缺一部分。現在,北江大堤雖可曰固若金湯,達到抵御百年一遇防洪能力,但這經歷了三角洲人民世代經營,尤其是建國后黨和政府帶領當地人民前仆后繼、防洪搶險、艱苦奮斗、不斷建設的一項成果。隨著時代和環境變遷,不利于北江大堤維護和發揮效益的因素也在增長,特別是隨著珠江三角洲經濟崛起,廣州、佛山等城市連綿區出現,以及大量人口、財富在三角洲集聚,向北江大堤提出了更高的防洪要求。為此,北江大堤的維護和建設需要更加科學、合理和卓有遠見的決策和管理。
現代北江大堤在廣東北江下游左岸,從清遠石角鎮騎背嶺,沿北江支流大燕水入干流南下,入三水大塘、蘆苞、黃塘、河口、西南鎮,止于南海小塘鎮獅山,全長63?34公里,是珠江三角洲眾多堤圍中最長的一條。它所捍衛范圍屬北江、西江三角洲地區,地質時期是珠江溺谷灣一部分,海灣中聳立著一系列小島,晚第四紀(1~2萬年)以來,多次海浸海退,形成西北江復合三角洲,但直到近千年時間里,才堆積形成現代三角洲平原。
綜觀北江大堤地區水利事業是在三角洲網河水文、地形等基礎上發展起來的。它始于宋代筑堤圍墾,經元明以來擴大和發展,到清代達到高潮。然而只到民國時期,水利才作為一項綜合性基礎設施出現在社會經濟生活中。這個過程和發展規律,又與三角洲開發歷史階段性特點緊緊聯在一起的。宋代北江堤圍主要在發展糧食生產方面起了保障作用,明中葉以后,則在三角洲經濟作物種植,基塘農業興起,促進廣州、佛山等工商業城市繁榮,以及三角洲東部區域發展等方面發揮不可替代作用。北江大堤所具有的直接或間接的航運、防洪、灌溉等功能,雖每因時代而變遷,但它們是作為一個整體互相影響,綜合發揮作用的,且與所在地區社會經濟狀況、生態環境變化形成相互依存、相互促進的聯系。可以說,沒有水利事業的發展和興盛,三角洲的開發和經濟繁榮是不可能的,北江大堤在其中起了一個舉足輕重作用。即使在今天,水利事業仍是三角洲各項產業發展和維護生態平衡的重要因素,它的歷史作用并沒有因其發展過程完結而泯滅。總結北江大堤修筑、維護、管理等歷史經驗,尋找其成敗得失,對三角洲水利事業、城鎮和流域規劃、產業布局都有重大意義。
2.飛來峽水利樞紐
飛來峽水利樞紐位于廣東省北部,清遠市飛來峽境內,距省會廣州僅65公里。飛來峽水利樞紐是以防洪為主,兼有航運、發電、供水和改善生態環境等綜合效益的水利樞紐水庫,總庫容19億立方米,最大壩高52.3米,主副壩長2952米,裝機容量14萬千瓦,船閘可通過500噸級組合船隊。
壩址控制流域面積3.4l萬km2,占北江流域面積的73%,水庫總庫容l9.04億m3,防洪庫容l3.36億m3,多年平均年發電量5.54億kw.h。飛來峽水利樞紐工程的開發目標以防洪為主,兼顧航運、發電、養殖、供水、旅游和改善生態環境。
工程為一等工程,擋水建筑物為l級。樞紐建成筑物由主壩、船閘、廠房和副壩等組成,根據地形、地質、施工等條件,從左岸問右岸依次布置為船閘、廠房、溢流壩和土壩。
主壩由兩部分組成∶溢流壩為混凝土重力壩,共設l6個流流孔,采用弧形鋼閘門,其中15孔為帶胸墻的泄洪孔,另一孔為排漂表孔:土壩為均質土壩,壩頂-長度1826m,最大壩高28.8m。副壩共3座。總長539.3m,最大壩高27m。船閘為單線一級船閘,最大過閘船隊2x500t,上引航道長約l300m,下引航道約l500m。廠房類型為河床式,安裝4臺單機容量為3.5萬kw的燈泡貫流式機組,該機組的轉輪直徑和單機容量為全國之首。
這是我們實習的第一站,也是我所見到過的最大的水利樞紐工程。可以說,這也是我作為一個水工人的重要一站。
3.廣東省水利試驗基地
廣東省水利試驗基地是廣東省重點科研基地,基地位于清遠市飛來峽水利樞紐管理區內,于XX年開工建設,總占面積123400m2 (長200m、寬130m)、簡易試驗場37000m2(早在建設并已投入使用)、科研辦公樓以及各種配套場地設施,配備了基于工業以太網的新型水力物理模型試驗測控系統,并裝備有目前國際先進水平的三維造波機、二維移動式造波機、風浪水槽等一大批先進科學儀器設備,是具有現代化水平的水利科學試驗研究基地和工程研究中心。1#試驗大廳可滿足同時開展我省東、西、北、韓江防洪減災及水資源優化配置工程體系的試驗研究、珠江三角洲網河及八大口門綜合治理等特大型物理模型試驗所需場地要求。利用簡易試驗場,已完成了思滘水利樞紐、潮州供水樞紐、高陂水利樞紐等多項重大水利工程建設的科研任務,為廣東現代化的水安全保障體系建設提供了科技支撐。
4.珠江水利科學研究院里水試驗基地
珠江水利科學研究院里水試驗基地于XX年投入使用,XX年又掛牌水利部珠江河口海岸工程技術研究中心。該基地的珠江河口整體物理模型占地三萬多平方米,是目前國內最大的潮汐物理模型之一,該模型主要對上游來水的分流比和水沙的運動規律進行分析研究,提出珠江三角洲防洪、防咸、防污的解決方案及應對措施。基地面積3825平方米,橫跨50米,長76.5米,土建面積5014平方米。大廳主要包括試驗區、辦公區、控制室、儀器室、會議室、分析室、資料室、儀器值班室、資料室等。多年來,珠委科研所完成的大量大、中、小型水工模型試驗項目包括水工整體模型,施工導流模型,泥沙模型,流道模型和泄洪、引水管道等模型試驗研究,研究范圍覆蓋整個珠江流域和三角洲網河地區,為珠委行使流域管理職能做出了應有的貢獻。
試驗大廳建成后,擬在內開展的試驗研究項目主要有:樞紐整體模型,導流截流整體模型、泄洪閘斷面模型、引航道沖沙閘進口模型、輸水系統水利學試驗整體模型、溢洪道氣蝕試驗等。實習中,我們主要參觀了大藤峽水庫、珠江三角洲等試驗模型,并且觀看了珠江三角洲水系模型和衛星圖,聽取了有關港珠澳大橋等工程的相關介紹。
在廣東省水利試驗基地和里水試驗基地,我們看到了大量的工程物理模型和衛星照片,深深的感受到了一個個偉大水利工程后面所要做的準備工作是多么的`不容易。在聽取了工作人員熱情的講解介紹后,更為自己的專業而驕傲。
5.西南水閘
西南水閘位于北江下游左岸三水縣西南涌口,與蘆苞水閘共同控制北江的過量洪水進入廣州及其西北地區,直接為西南涌內14萬畝農田排水灌溉創造有利條件,并減輕洪水對大堤的壓力。
5.1規劃設計
水閘工程的規劃設計,是以北江水位4.78米以下時盡可能滿足北江下游堤圍排水。在此水位時能通過346立方米/秒的過閘流量而定。由水電部廣州勘測設計院負責,水閘工程規設原則是按西、北江下游防洪規劃,以西江高要站百年一遇洪水機遇北江橫石站一遇洪水時,西南水閘最大分洪流量1100立方米/秒,推算得閘外特大洪水位為9.88米為校核條件。如遇19型洪水時,仍須在清遠一帶采取臨時分洪措施,方能保證西南水位不超過校核洪水位。
閘址是根據水工模型試驗來選定,參照蘇聯專家的建議將閘頂工作橋高度降低,使梁底與胸墻頂銜接,增加閘頂超高。水閘總凈寬90米,分設9孔,每孔凈寬為10米,孔高4米,孔頂高程5.8米,全閘總寬為106米,總長為127米。當閘外水位為9.88米時閘門關閉,閘內水位3米,最大閘外內水位差為6.88米。閘門孔設鋼制弧形閘門,孔頂以上至閘頂為鋼筋混凝土胸墻,高5.08米,各孔胸墻外緣墩面上設有擋水橫梁為消除門外兩側水流產生立軸漩流之用。胸墻頂設有工作橋(橋寬4米),橋上安裝9臺人力、電動兩用卷揚機,作閘門啟閉用。工作橋內側設人行橋(橋寬2.3米),各孔閘墩寬2米,墩長16米,為重力式分離結構,兩岸閘臺與北江大堤連接。閘前鋪蓋長36米、厚0.3米混凝土保護層,底下為防滲粘土層(粘土層前端厚0.5米,后端2.5米,左右埋深在翼墻下與閘臺后粘土心墻相連接。閘底板長17米(滲徑總長73米),滲流從閘后反濾體溢出,閘后消力塘總長26.5米(前段10.5米),塘深為0.74米,中部包括反濾板,寬3.2米,板上設有消力墩,三排墩頂高1.8米,塘下游連接漿砌石海漫10米及干砌石20米,上、下游兩邊翼墻均為漿砌石扭曲面,各與引水堤或導流堤相連接,其中,右前導流堤長70米,堤前連接岸墻,閘后左岸引堤長100米,右岸長200米,均用干砌石護坡防沖。
5.2 北江大堤加固達標工程的重頭戲——西南水閘重建工程
西南水閘始建于 1957年,是北江大堤防洪體系的重要組成部分。XX年 6月召開的西南水閘安全鑒定會,鑒定結論認為:西南水閘存在嚴重安全問題,無法按原設計正常運用,需報廢重建。水閘重建工程于XX年 2月25日正式動工。
水閘為分洪閘,同時兼顧引水灌溉與改善水環境功能。閘底板設計高程為一0.5m(舊閘底板高程為1.80m),水閘共設3孔,每孔單寬20m,液壓平板鋼閘門,水泥粉煤灰碎石樁基礎,砼防滲墻截滲。
西南水閘重建工程由廣東省水利水電第二工程承建,廣東科源工程公司監理。工程總投資約為5400萬元,XX年5月完成,竣工后的西南水閘不僅擔負著分泄北江洪水的重任,而且還將常年引水入閘,改善西南涌的水環境。
我們所參觀的現代化設備和管理的西南水閘,正式重建后的西南水閘,所以按設計提出的管理運行技術要求,現在均已經進一步完善。
6.佛山市三水水文站
6.1三水水文
佛山市三水區境內河涌交錯,西江、北江、綏江在此匯流, 三水資源豐富,擁有水域面積24.85萬畝,主要江河每年流經境內的水量2891.9億立方米。
西江流經青歧、金本、西南街道、白坭鎮邊境,北江從北至南縱貫大塘、蘆苞、西南等鎮(街道),并經思賢滘與西江相通。另流經區境內,長度在14.6公里以上的河涌有西南涌、蘆苞涌、漫水河、青岐涌、樵北涌、九曲河、左岸涌、大棉涌、劉寨引水涌、樂平涌等10條。XX年有三水(河口)、馬口2個水文站,大塘海仔口、大埗塘水閘、劉寨水閘、蘆苞水閘、黃塘水閘、西南水閘6個水位站。
6.2三水水文站實習
6月24日,我們最后參觀的是一個全國重點水文站――三水水文站。這個水文站看起來簡簡單單,站上的員工只有屈指可數的9人,但是實際上它已經有100多年的歷史了, 是18由海關設立的廣東省最早的水文觀測點。站長給我們做了精辟的講解:水文站的取址是很有講究的,它所觀測的水主要由西,北江的水組成,同時受潮汐的影響。接著介紹了我們的母親河—珠江流域的概況及三水水文站的歷史沿革,并針對目前三水水文站近幾年先進儀器設備在一些項目的使用情況做了介紹。站長還帶我們到該站在江上的一個光側點參觀,讓我們了解了水文儀器的設置和觀測方法,對水文信息的采集有了初步的認識。值得一提的是,在站址旁邊,我們看到了一棟古老的標志西式建筑,據說那可以算是清朝時期的三水水文站呢… …
四、實習總結
本次認識實習,使我們對于水工建筑物的構造及作用、水力樞紐工程的基本原理和運行方式等有了較為全面的認識,為我們今后進行相關專業課程的繼續學習打下了良好的基礎,同時對水力學、水文學、水工建筑物、水利施工和前期準備工作做了鞏固,促進理論與實踐的結合,增強工程概念,豐富生產知識,對將來從事的工作有比較全面深入的了解和親身感受,提高分析和解決實際問題的能力,在為今后的工作打下基礎。通過實習了解了水利工程規劃、設計、施工和運行管理的基本步驟,加深對工程施工技術、施工組織和施工管理知識的理解。實習期間,面對天氣等不利要素,我們充分發揚了不怕吃苦及良好的團隊協作精神,增強了對于今后成為一名祖國水利水電事業合格的建設者和接班人的決心和信心。最后,我要感謝帶領我們實習的工程水文學黃國如老師和王兆禮班主任,他們不辭辛勞,帶著我們在每個實習地點跑。在我們有疑難的時候,為我們解惑。讓我們了解到水利樞紐的結構、用途,水利試驗物理模型等一些我們平時學不到,看不到的東西,為我們以后在工作中快速的容入到工作環境中打下了堅實的基礎。每次上車,老師都要不厭其煩的點名,不落下一個學生,讓我們在實習期間良好安定的環境,保證了實習的順利完成。
這一次的實習給了我很多的感受,這就是為什么一直以來推崇實習的感受,這些都是我一直以來不斷的努力得來的成果,我會一直堅持下去的,我會一直努力的!實習對我來說是必不可少的學習的基本看法,我知道自己的能力需要不斷地進步,所以我才會更好的努力,我會做好這一切的!
水工專業實習報告4
一、實習時間:20xx年7月16日—20xx年7月19日
實習地點:口上水庫,東武仕水庫,岳城水庫
二、實習目的及意義:
通過實習讓我們在大腦中建立起水利水電工程模型,對水工建筑物的外觀,規模,作用及特點有了很大的了解,了解水利規劃,設計,建設及管理利用。同時對電站的工作模式有一個感性的直觀認識,為以后的專業學習打下基礎。
三、實習單位簡介:
1、口上水庫
位于武安市西北部,距邯鄲約60公里。建于1966至1969年,最大水面2500畝,庫容量3200萬立方米。壩橫阻于門道川與常社川入口處。為漿砌石重力壩,高81米,長185米壩頂寬10、5米,水庫容量3200萬立方米,在溢流段上建有交通橋。一壩雄踞,宛如銀壁,雄偉壯觀。湖面呈倒“人”字型,分東西兩支。東支為常社川的前段,西支為門道川的前段,各有3公里長。
2、東武仕水庫
東武仕水庫位于磁縣境內滏陽河干流上,距京廣鐵路和磁縣城約7公里,控制流域面積340平方公里,總庫容1、52億立方米。是攔蓄滏陽河上游來水,引蓄漳河客水,保證下游防洪安全和城市供水、農業灌溉,兼有發電、養魚等多種效益的重要水利樞紐工程。
東武仕水庫是邯鄲市直接管理的唯一一座大型水庫,1958年初動工興建,1959年9月初步建成為總庫容6400萬立方米的中型水庫。1970年4月至1974年4月又擴建為大(二)型水庫。擴建工程主要包括大壩裁彎取直、壩體加高培厚、加固發電洞、新建泄洪洞、擴挖非常溢洪道等工程。
擴建后的大壩壩頂高程111、2米,最大壩高33、3米,壩頂長度2646米,壩頂寬5、75米,壩頂上筑有高1、3米的防浪墻。泄洪洞進口底高程84、5米,共分3孔,每孔凈寬和凈高均4米,洞身全長120米,3孔最大泄量可通過千年一遇洪水流量825立方米每秒。非常溢洪道位于上游左側距離大壩1公里處,進口底高程105米,邊坡1:1、5,縱坡1/1400,全長20xx余米,寬150米。溢洪道進口有一擋水土埝,埝頂高程109、5米,頂長164米,頂寬6米。為保證在非常情況下,能最快拆除擋水土埝,順利溢流泄洪,在埝頂設有豎井式主副藥室各15個,緊急時爆破炸開土埝泄洪。
3.岳城水庫
岳城水庫位于磁縣境內漳河干流出山口處,是一座大型防洪控制性工程,控制流域面積(晉、冀、豫三省)18100平方公里,占全流域面積的99、4%,水庫總庫容13億立方米,是擔負有防洪、灌溉、供水、發電等重要作用的水利樞紐。30多年來在保障水庫下游河北、河南、山東三省的39個縣(市)的1416萬人,2732萬畝耕地和京廣鐵路的防洪安全,促進地方經濟的發展中發揮了巨大的社會和經濟效益。
岳城水庫于1959年10月動工興建,1960年開始攔洪,1970年建成。為提高防洪標準,1987年9月至1991年底對大壩進行加高的同時,加固了溢洪道,改建了泄洪洞,防洪標準由三百年一遇提高到接近二千年一遇。
加固后的主壩壩頂長3603、3米,最大壩高55、5米,壩頂寬7、1米,副壩壩頂長2693、4米,大副壩最大壩高32、5米。主壩壩頂高程159、5米,防浪墻頂高程為161、3米。溢洪道位于主壩左側與副壩的連接處,進口閘共9孔,凈寬108米,設計最大泄量12820立方米每秒。泄洪洞為壩下埋管式,共9孔,斷面為圓拱直墻式,孔徑6×6、7(寬×高),設計最大泄量為3370立方米每秒。
主要泄洪方式岸邊溢洪道,大壩特點是壩下泄洪洞(涵管)。
四、實習內容:
三天里,我們的先后參觀三個水庫的擋水建筑物包括大壩、閘門;泄水建筑物包括溢洪道、溢洪遂洞等及水電站廠房。
我們先參觀的是擋水建筑物,實習老師及水庫工作人員熱情地給我們講解了大壩的作用、類型及水庫的一些相關數據,隨后我們去了溢洪道,我們進入水下閘門操作室,體驗到了其壯觀,熟悉了工作原理及簡單操作方式。
最后進入的是水電站廠房,廠房又分為上部結構和下部結構,上部結構包括各層樓板及其梁柱系統、吊車梁和構架、以及屋頂及圍護墻等。其作用主要為承受設備重量、活荷重和風雪荷載等,并傳遞給卞部結構;下部結構包括蝸殼、尾水管和尾水墩墻等結構。接著我們觀看了發電機組和它的一些控制設備,那些控制設備都是記錄有關發電機的運行狀態。解答我們提出的各種問題,我們從他們口中知道了那些用途和原理,并且了解了很多的有關檢查設備的方法。接下來我們觀看了巨大的水輪機,共有三臺,連接水輪機的是壓力管道,壓力管道是指從水庫、前池或調壓室向水輪機輸送水量的管道。
五、實習收獲
(一)水庫的綜合效益
一項水利樞紐工程一般主要具有防洪、發電、旅游等巨大的綜合效益。以岳城水庫為例。
1、防洪
經岳城水庫調蓄,可調節防洪庫容達13億m3,能有效地攔截漳河以上來的洪水,大大削減洪峰流量,使河段防洪標準提高到兩千年一遇的特大洪水,可配合分洪等分蓄洪工程的運用,防止漳河河段兩岸發生干堤潰決的毀滅性災害,減輕中下游洪災損失。
2、發電
岳城水庫水電站總裝機容量1、8萬千瓦,年平均發電量8億千瓦時。它將為邯鄲地區提供可靠、廉價、清潔的可再生能源,對經濟發展和減少環境污染起到重大的作用。
3、旅游
岳城水庫水質清澈,岸邊清爽宜人,是旅游勝地,帶來一定的旅游效益。
(二)對水工建筑物的認識
通過實習,初步形成了對水工建筑物外觀,規模,作用及特點的認識;了解了大壩、閘門、溢洪道、溢洪遂洞及水電站廠房、機組的性能及特點;了解了水工專業的重要性及特殊性,為以后學習專業課及工作打下了良好的基礎。
六、個人感想:
通過三天的認識實習讓我對我們的專業有了深入了解,明確了未來工作的方向和工作任務。這樣在我以后的學習中更容易抓住重點,學好專業知識。
當然我們看到的不僅是這些工程存在的不合理問題,我們還可以看到一個水利工程所帶來的經濟效益和生態效益。我們在實習的時候感受了京娘湖的美好風光,還有岳城水庫對邯鄲、安陽供水之數據。更重要的是眾多的水利工程保護著人民免受洪災之苦,這一切都是水利工程的建設目的。雖然我們這次見到的工程主要是起調洪灌溉的.作用。但做為我們水利水電工程的學生都知道水電站才是水利工程中的重中之重,水電做為一種綠色能源、無污染、不耗能,是國家大力發展的一個項目。
經過老師的介紹,我們還認識做一項水利工程所產生的影響力。水利工程需要投資巨大的財力和物力,整個水利工程不僅是一個地方的水庫而是國家的工程。因此做每項工程都必須收集盡可能多的水文、地質、氣象等資料,經過嚴密的科學論證,推斷施工當中可能遇到的一切可能的難題最后再結合當時的國力人力,及技術水平,綜合一切,最后得出這個工程是該建還是不該建。這樣才能做出造福人類的好工程。
通過短暫的實習,讓我受益匪淺,自己親身實踐的東西是自己永生難忘的。我身切體會到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮到各個方面,更要有邏輯思維和一絲不茍的態度來對待事情,對工作認真負責、一絲不茍,所以從未發生過重、特大安全事故,希望他們繼續保持發揚這種精神。這是我應該學習的精神。
水工專業實習報告5
(一)、污水處理廠簡介:
該工程由城市截污管道工程和城市污水處理廠工程以及中水回用工程等配套工程組成。其中,城市污水處理廠工程總規模為污水處理10萬噸/日,分兩期建設。第一期工程建設規模為5萬噸/日,概算投資7500萬元,其中廠區投資4785萬元,建設用地49畝,工程采用BOT運作模式,由北京中聯環工程股份有限公司和上海眾美環保發展有限公司融資、總承包建設及委托運營。城市污水處理廠第一期工程于20xx年9月15日開工,20xx年底完工并投入運行,出廠的水質各項指標達到國家一級B類排放標準,20xx年5月,通過了竣工和綜合驗收。城市污水處理廠工程投運后,可截流市中心區污水70%,日處理污水5萬噸,服務人口35萬人,服務面積24平方公里,將使市區的生態環境、人居環境、投資環境及城市景觀環境得到明顯改善。
(二)、實習內容:
1、了解污水處理廠廠址選擇原則、工藝流程、投資模式。
污水處理廠廠址:
自貢市大安區和平鄉金子村(戴家壩)釜溪河旁,地處城市主導風向的下風側和釜溪河城區河段下游。
工藝流程:
厭氧 改良型氧化溝
鼓風機房
↓
進水→粗格柵→細格柵→提升泵站→沉砂池→厭養池→氧化溝→二沉池→出水
↑ ↓
外運填埋←脫水機房← 回流泵房
污水處理采用厭氧——氧化溝處理工藝。工程建成后,對環評時的工藝流程作了稍微改動,主要變動在將轉盤曝氣更改為鼓風曝氣,并撤消了選擇池和接觸池工序。該污水處理工藝因為水力停留時間和污泥齡比一般的生物處理法長得多,懸浮狀有機物與溶解性有機物同時得到較徹底的降解,因此,活性污泥在系統中已得到高度穩定,故剩余活性污泥只需進行濃縮脫水處理從而省去了污泥消化池。處理流程的簡化減少了占地面積,節省了基建投資,并便于運行管理。
投資模式:BOT模式,實現公共資源市場化配置和資源向資本的轉變,最大限度分散了政府公益性環保項目建設和運行的風險。
2、了解污水處理廠的規模及平面和豎向布置情況。
污水處理廠的規模:總規模10萬t/d,一期工程5萬t/d。
3、了解污水處理廠的污水組成及進出水水質,處理能力,處理程度,處理效率,污水處理和污泥處置的工藝流程以及構筑物選型等情況。
4、熟悉和了解各項構筑物的形式和構筑,基本設計參數,運行方式和運行管理的確各種控制指標。
一級處理部分:
1)泵房:格柵的設計尺寸,柵條間距和斷面形狀,格柵傾角,柵間流速,截留污物量和污物清除方式;集水池形式、尺寸及容積;泵房形式、平面布置、主要工藝尺寸,泵及電機的選取、泵的啟動方式,進出水管的管徑及高程布置等。
2)沉砂池:沉砂池的類型、構造、設計流量、設計流速、流行時間、沉砂量標準、排砂方式。采用旋流式沉砂池。
二級處理部分:
1)生化處理池:生化處理池的類型、工作原理、構造及工藝尺寸,設計參數和運轉參數(設計流量、、Nu、X、XR、ML 、MLV 、SV、SVI、DO、R、水氣比、水溫、流速、及停留時間等),曝氣形式(供氣量、擴散裝置及氧轉移率,微孔曝氣器的數量及布置)。
2)二次沉淀池:固體負荷的控制范圍,進水槽和進水孔的設計。
3)污泥回流泵房:泵房設計尺寸,泵及電機選用,泵的性能及安裝尺寸。
4)鼓風機房:總供氣量,風機及電機選用,平面及高程布置,設計工藝尺寸,降低噪音強度的措施。
污泥處理部分:
污泥處理工藝流程:
剩余排泥→污泥泵→濃縮脫水機→帶式傳輸機
↑
一體化加藥裝置→加藥泵
濃縮脫水機系統包括濃縮脫水機、污水泵、一體溶解加藥裝置、計量泵、電磁計量計、清水泵、空壓機和輸送機等設備。
1)污泥濃縮池:濃縮池的類型、基本原理、構造、運行方式、設計尺寸、形狀、構造及附屬設施、設計參數及運轉參數。
2)脫水間:平面布置及工藝尺寸、進出污泥含水率、污泥量、電耗及成本、濾機參數(帶寬、干泥負荷、污泥過流率、混凝劑耗量等)。
5、了解污水處理廠的組織管理及運行的各項技術經濟指標〔人員編制,電耗,污水處理成本〕等。
6、了解污水處理廠的調試運行情況以及工程驗收監測結果。
工程驗收監測結果:
自貢市環境監測站20xx年4月26日~20xx年6月15日期間對污水處理廠進行了建設項目竣工環境保護驗收監測:監測期間,廠界各監測點位惡臭污染物的排放符合《城鎮污水處理廠污染物排放標準》(G 18918—20xx)中表4廠界(防護帶邊緣)廢氣排放最高允許濃度。監測期間,污水處理廠進水水質滿足環評和初步設計的要求。出水各項指標均符合《城鎮污水處理廠污染物排放標準》GB18918—20xx中基本控制項目一級標準的B標準、一類污染物最高允許排放濃度和選擇控制項目的標準限值。廠界噪聲:監測期間,廠界各監測點位,除8#點位由于鼓風機影響晝夜間噪聲超標外,其余各點位晝間、夜間監測結果符合《工業企業廠界噪聲標準》(G 12348—90)中的Ⅱ類標準的要求。固體廢物:監測期間,污泥中石油類、總砷、總鉻、總汞、總銅、總鉛、總鎘、總鋅達到國家《城鎮污水處理廠污染物排放標準》GB18918—20xx中《污泥農用時污染物控制標準值》在酸性土壤上和在中性和堿性土壤上的標準限制。污泥經脫水后,送自貢市蓮花垃圾處理廠填埋。污染物排放總量:試生產期間,CODcr排放量約 675、08噸/年,石油類排放量約 12、91噸/年,As排放量約 0、25噸/年,固體廢棄物 10080噸/年。
7、了解污水處理廠的發展規劃。
發展規劃:為實現污水資源化,提高水資源的綜合利用率,規劃建設中水回用工程,將污水處理廠達標排放水再進一步深度處理,用于企業生產、市容環衛、園林綠化等用水,實現循環經濟發展模式。
(三)、實習體會:
在這短短的實習時間里,我學到了很多書本上無法學到的知識,持著謙虛的態度,抱著求學的思想,盡可能地抓住一切學習的機會,做到了勤于思,勤于學,勤于問,答與問中,我們相互學習,不僅對污水處理廠有了更深層次的了解,鞏固了自己的.專業知識基礎,同時收集相關的資料,對污水處理廠的設計、管理、調試、運行有了更深刻的了解。為我的畢業設計作好了準備。
(四)實習反思:
污水處理廠設計的優點:
1、合理地確定設計的污水水量和水質,同時有與該污水處理廠配套的污水截污管道,所以污水處理廠建成后構筑物和設備的閑置率很低,設計很合理。
2、對傳統的氧化溝工藝進行了改良,將機械曝氣改為鼓風曝氣,降低了能耗,同時增加了池深,節約了用地,解決了除磷問題,克服了傳統氧化溝工藝上的缺點。
3、做好了污水處理廠近期與遠期合理的發展規劃,采用一期、二期工程的建設方案,完善截污管道,跟隨城市發展的步伐,逐步完成整個城市污水收集系統和處理系統的建設,合理利用資源。
4、考慮到了污水資源的綜合利用,規劃發展中水回用工程。
污水處理廠設計的不足:
1、由于設計人員是外省的,因此在設計中對四川地區的生活習慣和飲食習慣沒做仔細的了解,在格柵間處,沒有設置超細格柵,以致較小的雜質(花椒顆粒、辣椒)等,進入了后續處理單元,每天都需要人員清理,加大了工作度。
2、污泥資源沒有充分利用。
反思:
在以后的城市污水處理廠的設計中,一定要做好以下工作:
1、資料收集與分析,現場調研,方案選比。
2、做好統一規劃和分期實施的有機結合,管網建設要與城市道路、舊城改造、小區建設等工程的統籌考慮,協調實施,并按照盡快、盡可能多收集城市污水的總體要求,優化和調整污水收集系統的建設時序。
3、在合理確定城市污水處理廠規模的前提下,實行“廠網并舉,管網先行”,加強對配套管網的規劃和設計,預留污水處理廠的發展用地,以備后期擴建使用。
水工專業實習報告6
畢業實習是給水排水工程專業教學計劃中非常重要的實踐性教學環節之一,其目的是使學生更加深入地了解和掌握專業知識,擴大學生的專業知識范圍,加深和鞏固所學的理論知識。使學生了解工程建設的程序以及各設計階段的設計深度和要求,掌握城市給水工程、排水工程設計內容、步驟與方法;提高學生綜合運用專業知識解決工程實際問題的能力。同時通過實地參觀學習、導師指導以及資料查詢等實習方式,收集與畢業設計(論文)題目有關的資料,為畢業設計(論文)作好準備。
實習地點: 自貢市第一水廠(長土)
自貢市中聯環水凈化有限公司污水處理廠
實習時間: 20xx.3.12至20xx.4.9
自貢市第一水廠實習
(一).水廠簡介:
自貢市第一水廠(長土水廠)座落在貢井區長土鎮,始建于19xx年,設計日處理水能力為0.3萬噸/日規模。水廠的水源主要為雙溪水庫水,通過20多公里渠道和后端8公里管道輸送到廠,最大輸水能力為5萬噸/日單管輸水;旭水河重灘堰為該廠的安全備用水源。水源水質達到國家集中式取水地面水源水質標準。水廠主供貢井城區和匯東部分城區。水廠環境優美,為省級園林式綠化單位。一水廠水處理生產工藝為:根據源水水質情況,在引水管道上進行前加氯,源水進入反應池后,在反應池中添加混凝劑進行混凝反應,隨后進入沉淀池進行沉淀反應,沉淀之后的水進入濾池過濾,濾后水經過加氯消毒后進入清水池。清水池的水經過送水泵站送到城市管網。該廠目前在加氯和投藥兩個工藝實行了自動化管理,生產過程實現適時監控。確保出廠水水質達到國家飲用水衛生標準要求。
(二).實習內容:
1.了解城市水資源情況,水廠水源情況,水廠廠址選擇原則,出水水質要求。
自貢市水資源情況:自貢市屬缺水城市,存在資源性、工程性、水質性缺水的特點,缺水原因:1.不傍大江大河,境內缺乏大型骨干水利工程,水資源總量及工程調控能力有限。2.工業企業污染嚴重,城區過境的威遠河、釜溪河的部分河段水質已基本喪失使用功能。3.降雨量時空分布不均。旱災頻率高達58.3%。由于自貢市去年遭受xx年難遇的特大旱災后,冬干、春旱接踵而至,致使現有的水利工程蓄水嚴重不足。尤其是作為自貢城區供水重要水源的雙溪水庫,蓄水量嚴重不足。使得城區生活、生產用水矛盾突出。
水廠水源情況:主要水源是雙溪水庫的優質水,其備用水源為旭水河河水。
水廠地址:在旭水河的上游土丘處,距河岸較近,便于修建岸邊式的取水泵站。地距供水區:貢井區、自流井區的位置相對較近,且方便來水從榮縣的雙溪水庫重力自流到自貢市的長土鎮。距公路較近,交通方便。
出水水質:采取遠程在線監控:原水水質控制點(在線濁度監控儀、原水水質采樣導管)、濾前水質控制點、濾后水質控制點(水質取樣、濁度、余氯量監測儀)、出水水質控制點、出水水量計、出水水壓表,嚴格控制出水水質。
2.了解水廠的規模,工藝流程,平面及豎向布置情況。
水廠規模:自貢市供排水公司第一水廠規模為10萬m3/d的老水廠
工藝流程:
3.了解水廠使用凈水藥劑(混凝劑、助凝劑)的品種、投量和投加方式方式;消毒方法、投加量及投加設備。
4.熟悉和了解各單項構筑物的型式、構造、工作過程、基本設計參數以及運行管理的內容、方法和經驗。
(1)取水構筑物:設計原則及位置選擇,形式和構造,操作管理的內容和方法,取水泵房的布置,給水水泵的選擇及附屬設備的選擇。
(2) 混合、反應設備(絮凝池):混合設備類型,設計運行參數。反應池形式、構造及設計要點,設計運行參數(流量、停留時間、G、GT)。
(3) 斜管沉淀池:構造、工作特點、設計運行參數和附屬設備情況。
4) 重力無閥濾池:構造,工藝尺寸,配水系統形式,濾料種類,級配及層數,沖洗方式、強度及歷時,膨脹度,沖洗水的供給及排除,管廊布置,自動控制設備,濾池運行操作程序,處理效果等。
(5) 消毒設備:消毒方法,加氯量,加氯間及氯瓶庫布置。
(6) 清水池及送水泵站:清水池容積、構造及尺寸,送水泵站的工作特點,水泵布置和調度方式。
5、了解水廠自動化設施及運行情況。
6、了解水廠的組織管理及運行的指標,包括人員編制、漏失水量和水廠自用水量,每噸水的電耗、藥劑消耗量、制水成本和水價等。
(三)實習體會:
通過到水廠實地參觀學習,首先對水廠近期的工作情況,工作任務,水源問題,生產工藝有了更進一步的了解,尤其是對水源的突變問題,提出的解決方案有了初步的了解。其次,實地觀察制水工藝,這是一座的傳統工藝,xx年代建成時產水幾千噸,后由于城市的發展需要,經改造擴建后變成2萬噸、3萬噸、8萬噸,其中無閥重力式濾池老系統是xx年建成投產,新系統是xx年建成投產,逐漸完成生產能力增大的改變,對處理工藝:絮凝—沉淀—過濾的工藝流程,以及其工作原理有了更深入的了解,并將理論聯系實際,從理論認識到感性認識,更加深刻地掌握了以往所學的知識,理論指導實踐,并在這個過程中發現自己理論認識不完善、不全面的地方,更發現了一些自己錯誤的認識,再結合書本,進一步糾正和完善自己的理論知識,以此完善和提高自己的專業知識。
(四)實習反思:
水廠設計的優點:1.水廠廠區園林式的設計理念,體現了“環保”思想。2.采用雙水源(主水源和備用水源)供水,確保了供水的安全性。3.采用在線監測系統和自動化管理,嚴格確保出廠水水質達到國家飲用水衛生標準。
水廠設計的不足:1.設計時未充分考慮到水廠的發展需要,沒有預留足夠的發展用地。2.對水源水質、水量的變化,以及一些突發性問題沒有足夠的'預見,所以在問題出現時,沒有及時的解決方案。3.由于水廠的建立是在xx年代,雖然后經過一系列的改造,但其生產工藝仍然較為落后,抗沖擊能力較弱。
反思:在以后的學習、工作中,我們一定要站在一個高度看問題,分析問題要深刻、仔細、全面,尤其是在我們做設計的時候。
二.自貢市中聯環水凈化有限公司污水處理廠實習
(一).污水處理廠簡介: 該工程由城市截污管道工程和城市污水處理廠工程以及中水回用工程等配套工程組成。其中,城市污水處理廠工程總規模為污水處理10萬噸/日,分兩期建設。第一期工程建設規模為5萬噸/日,概算投資7500萬元,其中廠區投資4785萬元,建設用地49畝,工程采用BOT運作模式,由北京中聯環工程股份有限公司和上海眾美環保發展有限公司融資、總承包建設及委托運營xx年。城市污水處理廠第一期工程于20xx年9月15日開工,20xx年底完工并投入運行,出廠的水質各項指標達到國家一級B類排放標準,20xx年5月,通過了竣工和綜合驗收。城市污水處理廠工程投運后,可截流市中心區污水70%,日處理污水5萬噸,服務人口35萬人,服務面積24平方公里,將使市區的生態環境、人居環境、投資環境及城市景觀環境得到明顯改善。
(二).實習內容:
1.了解污水處理廠廠址選擇原則、工藝流程、投資模式。
污水處理廠廠址:自貢市大安區和平鄉金子村(戴家壩)釜溪河旁,地處城市主導風向的下風側和釜溪河城區河段下游。
工藝流程:厭氧+改良型氧化溝
鼓風機房
↓
進水→粗格柵→細格柵→提升泵站→沉砂池→厭養池→氧化溝→二沉池→出水
↑ ↓
外運填埋←脫水機房← 回流泵房
污水處理采用厭氧——氧化溝處理工藝。工程建成后,對環評時的工藝流程作了稍微改動,主要變動在將轉盤曝氣更改為鼓風曝氣,并撤消了選擇池和接觸池工序。該污水處理工藝因為水力停留時間和污泥齡比一般的生物(
1
教學案例,試卷,課件,教案)處理法長得多,懸浮狀有機物與溶解性有機物同時得到較徹底的降解,因此,活性污泥在系統中已得到高度穩定,故剩余活性污泥只需進行濃縮脫水處理從而省去了污泥消化池。處理流程的簡化減少了占地面積,節省了基建投資,并便于運行管理。
投資模式:BOT模式,實現公共資源市場化配置和資源向資本的轉變,最大限度分散了政府公益性環保項目建設和運行的風險。
2.了解污水處理廠的規模及平面和豎向布置情況。
污水處理廠的規模:總規模10萬t/d,一期工程5萬t/d。
3.了解污水處理廠的污水組成及進出水水質,處理能力,處理程度,處理效率,污水處理和污泥處置的工藝流程以及構筑物選型等情況。
4.熟悉和了解各項構筑物的形式和構筑,基本設計參數,運行方式和運行管理的確各種控制指標。
一級處理部分:
(1)泵房:格柵的設計尺寸,柵條間距和斷面形狀,格柵傾角,柵間流速,截留污物量和污物清除方式;集水池形式、尺寸及容積;泵房形式、平面布置、主要工藝尺寸,泵及電機的選取、泵的啟動方式,進出水管的管徑及高程布置等。
(2)沉砂池:沉砂池的類型、構造、設計流量、設計流速、流行時間、沉砂量標準、排砂方式。采用旋流式沉砂池。
二級處理部分:
(1)生化處理池:生化處理池的類型、工作原理、構造及工藝尺寸,設計參數和運轉參數(設計流量、Ns、Nu、X、XR、MLSS、MLVSS、SV、SVI、DO、R、水氣比、水溫、流速、及停留時間等),曝氣形式(供氣量、擴散裝置及氧轉移率,微孔曝氣器的數量及布置)。
(2)二次沉淀池:固體負荷的控制范圍,進水槽和進水孔的設計。
(3)污泥回流泵房:泵房設計尺寸,泵及電機選用,泵的性能及安裝尺寸。
(4)鼓風機房:總供氣量,風機及電機選用,平面及高程布置,設計工藝尺寸,降低噪音強度的措施。
污泥處理部分:
污泥處理工藝流程:
剩余排泥→污泥泵→濃縮脫水機→帶式傳輸機
↑
一體化加藥裝置→加藥泵
濃縮脫水機系統包括濃縮脫水機、污水泵、一體溶解加藥裝置、計量泵、電磁計量計、清水泵、空壓機和輸送機等設備。
(1)污泥濃縮池:濃縮池的類型、基本原理、構造、運行方式、設計尺寸、形狀、構造及附屬設施、設計參數及運轉參數。
2)脫水間:平面布置及工藝尺寸、進出污泥含水率、污泥量、電耗及成本、濾機參數(帶寬、干泥負荷、污泥過流率、混凝劑耗量等)。
5.了解污水處理廠的組織管理及運行的各項技術經濟指標〔人員編制,電耗,污水處理成本〕等。
6.了解污水處理廠的調試運行情況以及工程驗收監測結果。
工程驗收監測結果:
自貢市環境監測站20xx年4月26日~20xx年6月15日期間對污水處理廠進行了建設項目竣工環境保護驗收監測:監測期間,廠界各監測點位惡臭污染物的排放符合《城鎮污水處理廠污染物排放標準》(GB 18918-20xx)中表4廠界(防護帶邊緣)廢氣排放最高允許濃度。監測期間,污水處理廠進水水質滿足環評和初步設計的要求。出水各項指標均符合《城鎮污水處理廠污染物排放標準》GB18918-20xx中基本控制項目一級標準的B標準、一類污染物最高允許排放濃度和選擇控制項目的標準限值。廠界噪聲:監測期間,廠界各監測點位,除8#點位由于鼓風機影響晝夜間噪聲超標外,其余各點位晝間、夜間監測結果符合《工業企業廠界噪聲標準》(GB 12348-90)中的Ⅱ類標準的要求。固體廢物:監測期間,污泥中石油類、總砷、總鉻、總汞、總銅、總鉛、總鎘、總鋅達到國家《城鎮污水處理廠污染物排放標準》GB18918-20xx中《污泥農用時污染物控制標準值》在酸性土壤上和在中性和堿性土壤上的標準限制。污泥經脫水后,送自貢市蓮花垃圾處理廠填埋。污染物排放總量:試生產期間,CODcr排放量約 675.08噸/年,石油類排放量約 12.91噸/年,As排放量約 0.25噸/年,固體廢棄物 10080噸/年。
7.了解污水處理廠的發展規劃。
發展規劃:為實現污水資源化,提高水資源的綜合利用率,規劃建設中水回用工程,將污水處理廠達標排放水再進一步深度處理,用于企業生產、市容環衛、園林綠化等用水,實現循環經濟發展模式。
(三).實習體會:
在這短短的實習時間里,我學到了很多書本上無法學到的知識,持著謙虛的態度,抱著求學的思想,盡可能地抓住一切學習的機會,做到了勤于思,勤于學,勤于問,答與問中,我們相互學習,不僅對污水處理廠有了更深層次的了解,鞏固了自己的專業知識基礎,同時收集相關的資料,對污水處理廠的設計、管理、調試、運行有了更深刻的了解。為我的畢業設計作好了準備。
(四)實習反思:
污水處理廠設計的優點:1.合理地確定設計的污水水量和水質,同時有與該污水處理廠配套的污水截污管道,所以污水處理廠建成后構筑物和設備的閑置率很低,設計很合理。2.對傳統的氧化溝工藝進行了改良,將機械曝氣改為鼓風曝氣,降低了能耗,同時增加了池深,節約了用地,解決了除磷問題,克服了傳統氧化溝工藝上的缺點。3.做好了污水處理廠近期與遠期合理的發展規劃,采用一期、二期工程的建設方案,完善截污管道,跟隨城市發展的步伐,逐步完成整個城市污水收集系統和處理系統的建設,合理利用資源。4.考慮到了污水資源的綜合利用,規劃發展中水回用工程。
污水處理廠設計的不足: 1.由于設計人員是外省的,因此在設計中對四川地區的生活習慣和飲食習慣沒做仔細的了解,在格柵間處,沒有設置超細格柵,以致較小的雜質(花椒顆粒、辣椒)等,進入了后續處理單元,每天都需要人員清理,加大了工作度。2.污泥資源沒有充分利用。
反思:在以后的城市污水處理廠的設計中,一定要做好以下工作:
1.資料收集與分析,現場調研,方案選比。2.做好統一規劃和分期實施的有機結合,管網建設要與城市道路、舊城改造、小區建設等工程的統籌考慮,協調實施,并按照盡快、盡可能多收集城市污水的總體要求,優化和調整污水收集系統的建設時序。3.在合理確定城市污水處理廠規模的前提下,實行“廠網并舉,管網先行”,加強對配套管網的規劃和設計,預留污水處理廠的發展用地,以備后期擴建使用。
水工專業實習報告7
在接觸《水工建筑物》,《水電站》等專業課程之前,我們水電院12級水工專業的同學迎來了本學期最重要的實踐環節——認識實習。在大一和大二的學習當中,我們對于本專業所從事的領域的了解僅僅局限于書本上。對于真正的水工建筑物,水電站的運行以及水輪機將水的動能及勢能轉化為電能并且輸送到電網的過程,我們并沒有深刻的理解。而這一次的認識實習,給了我們一個親臨現場的機會,讓我們真正的體會到水輪機發電,大壩的泄水,水庫的調度等一系列水電站運行,管理,調度的過程。俗話說,讀萬卷書,行萬里路,我們這次認識實習通過聽工程師對于水電站的介紹的講座,現場參觀等活動,進一步鞏固加深了我們大學前兩年所學的基礎知識,并將理論與生產實踐相結合,為我們水工專業現學的部分課程以及后續課程打好了基礎。同時,我們通過工程師關于水電站日常運行的講解,體會到了生產過程中的不畏困難精神的可貴,以及工作時的嚴格要求和精益求精的重要性。這次認識實習,我們主要參觀了四家單位,分別是新安江水利樞紐,富春江水利樞紐,東芝水電設備廠,沙河抽水蓄能電站,并且沿著參觀了錢塘江大堤,實習過程中,我們學到了不僅本專業的知識,更有些書本上沒有的知識,培養了我們的專業素養,激發了我們投身水利水電建設事業的決心。
在富春江水電站,我學到了做設計要考慮到實際,不能憑借主觀臆斷去下結論。富春江水電站在修建大壩時在左岸岸坡處修建了魚道,設計假想魚會溯流而上,逐級躍往上游產卵。然而,實際情況并不是像設計人員所想。帶隊工程師給我們講了這幾年來,富春江的魚的種類一直在減少,而魚道中也沒有多少魚躍向上游。我想,作為可能成為未來的設計人員,我們不能僅僅套用書本上一些現有的知識,而應該具體問題具體分析,遇到一項工程問題應該多多的聯系實際,避免主觀臆斷,只有這樣,才能真真正正的做好一項工程的設計任務。
一、實習時間:
岳城水庫、東石嶺水庫
通過實習讓我們在大腦中建立起水利水電工程模型,對水工建筑物的外觀、規模、作用及特點有了初步的了解,了解水利建設的程序:規劃、設計、施工、建設及管理和運用。同時對水工建筑物和水電站的工作模式有一個直觀的感性認識,為以后的專業學習打下基礎。
水利工程是用于控制和調配自然界的地表水和地下水, 達到除害興利目的而修建 的工程。也稱為水工程。水是人類生產和生活必不可少的寶貴資源,但其自然存 在的'狀態并不完全符合人類的需要。只有修建水利工程,才能控制水流,防止洪 澇災害,并進行水量的調節和分配,以滿足人民生活和生產對水資源的需要。水利工程需要修建壩、堤、溢洪道、水閘、進水口、渠道、渡漕、筏道、魚道等不同類型的水工建筑物,以實現其目標。按其服務對象分為防洪工程、農田水利工 程、水力發電工程、航道和港口工程、供水和排水工程、環境水利工程、海涂圍墾工程等。可同時為防洪、供水、灌溉、發電等多種目標服務的水利工程,稱為 綜合利用水利工程。 水利工程的作用可概括為:防洪,發電,灌溉,養殖,通航,旅游,減少下游傳染病傳 播,減少下游水流泥沙含量. 天然水的地區分布很不均勻,每年來水的數量不同,在年內又往往集中在少 數月份,因此與人類用水多有矛盾。為了解決這些矛盾,人們做了一系列水利工 程。 其中: “水庫”可以把江河流動的淡水儲存起來, 供工農業和城市生活之用。
2.1水利樞紐的組成及其綜合效益
岳城水庫位于磁縣境內漳河干流出山口處,是一座大型防洪控制性工程,控制流域面積、水力發電為主。
東石嶺水庫,面積約9平方公里,位于沙河市區西40公里處的渡口川上,距邢臺市50公里。 秦王湖大壩始建于20xx年,20xx年主體完工,歷時xx年。庫容為6800萬立方米,大壩系水泥沙漿砌石結構的單拱重力壩,壩高81米,壩長252米,壩基寬41米,壩頂寬8米。 是一座以灌溉為主,防洪發電為輔的中型水庫。樞紐工程包括主壩、溢流壩、泄洪洞、輸水洞、水電站。水庫的經濟效益主要以提供灌溉、水力發電以及旅游為主。
土石壩:包括一座主壩和四座副壩,全長6294.5m。主副壩為碾壓式均質土石壩,加高擴建時用砂礫料在下游進行全斷面壓坡,最大壩高55.5m。加固后的主壩壩頂長3603.3米,最大壩高55.5 米,壩頂寬7.1米,副壩壩頂長2693.4米,大副壩最大壩高32.5米。主壩壩頂高程159.5米,防浪墻頂高程為161.3米。
東石嶺水庫:
溢流壩:位于主壩中部,堰頂高程378.0m ,溢流面設計采用克-奧曲線,挑坎高程348.0m。溢流壩總寬83m,凈寬72m,最大泄量2229m3/s。
溢洪道:位于主副壩之間,基礎以第三紀沙層為主,局部為粘土或礫巖,為開敞式陡槽型溢洪道。
泄洪洞:位于主壩左岸巖石中,斷面1.9m×1.9m,進口高程328.5m,洞長200m,最大泄量50m3/s。 2.4水電站的型式、參數和工作原理。 2.5下游消能工的型式、原理
東石嶺水庫:東石嶺水庫采用的消能方式是挑流消能。 所謂挑流消能就是利用溢流壩下游 反弧段的鼻坎,將下泄高速水流挑射拋向空中,拋射水流在參雜大量空氣時消耗 部分能量,而后拋到距壩較遠的下游河床水墊中產生強烈的旋滾,并沖刷河床形 成沖坑,隨著沖坑逐漸加深,大量能量消耗在水流旋滾的摩擦中,沖坑也逐漸趨于穩定。 專業:水利水電工程 班級
指導教師:
實習時間:
水庫大壩為圭壩,壩長740米,壩高55.5米。總工程量為972萬立方米,投資0.6億元。水庫大壩右面建有出水隧道一個,直徑為5米,最大匯洪量297米/秒。水庫大壩左面建有溢洪道壩下建有水電站一座。文峪河水庫除灌溉之外,可養魚。文峪河水庫壩址位于汾河支流文峪河出山口處。該庫是以防洪,灌溉,城市工業用水,兼發電,養殖等綜合利用的大型水庫。樞紐工程由大壩、輸水洞、溢洪道、電站等組成。
二、實習心得
通過這次實習,我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要,不過實踐更重要。對每項工作都要認真踏實,創造出價值才有所收獲。
通過這次實習我也認識到了水利工程對于國家民生的重要大大改善了農業生產條件,以及城鎮人口的生活用水需求,可見水利工程的建設對于國民生產生活的重要性。我國人口眾多,水資源極度匱乏,眾多城市的缺水已經愈演愈烈,缺水所帶來的社會矛盾已經越發凸顯,今年的南方大旱大澇又一次給我們敲響了警鐘。怎么樣杜絕大旱大澇?只有興修水利,合理利用水資源,保護水資源,杜絕污染,保護生態平衡防止水土流失,只有興修水利,合理利用水資源,保護水資源,杜絕污染,保護生態平衡防止水土流失,實際這條路還很長。作為一名學習水利專業的大學生,我們更應該發揮自己的所長,好好學習,用自己的所學為國家和人民做出貢獻。
實習結束了,雖然過程是辛苦的,但確是充實而快樂的。提前感受了工作中的酸甜苦辣,使我對未來的生活有了心理準備也充滿了向往和自信。在實習過程中,非常感謝幾位老師幾天來不辭辛苦的和我們在一起實習,給我們講解大壩方面知識!我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐性經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。
水工專業實習報告8
根據畢業實習安排在四年級第二學期,一方面是對前三年專業基礎知識的復習和鞏固,另一方面是為隨后的畢業設計做鋪墊,讓我們對水利樞紐工程的設計和具體建設有一個較全面的認識,因此這次實習相對于前面的認識實習、單項實習更有意義。學院統籌安排下,我們02級水工、農水、水動三個專業于20xx年XX月25日踏上了此次畢業設計之路。目的地是世界級工程——三峽水利樞紐工程。
在實習教師小組的幾位老師安排下我們的實習流程基本定型在上午聽專題報告,下午做專項參觀實習。報告內容可以概括為:三峽樞紐概況認識、壩工設計、葛洲壩水利樞紐(此三項講座內容由三峽總公司高工李君林老先生主講);三峽水電站設計、三峽工程建設監理概述、三峽水利樞紐截流工程、工程建設監理發展概況(此三項由三峽發展公司李先鎮副總監主講);長江航運及三峽通航建筑物(三峽總公司建設部鄧朝高工主講);施工機械(原三峽設備處處長主講)。參觀內容有:三峽展覽館、壩頂及120棧橋、右岸廠房及三期圍堰、下岸溪料場、三期工程砼拌和樓、葛洲壩電廠。
通過這次實習,我對水工專業在工程實踐中的工作對象、面臨問題及解決辦法有了一個較為全面的理解。鞏固專業知識的同時也增多了行業責任感,實習的日子里也加深了同學友誼,鍛煉了團隊精神。現將實習的有關專業認識和個人感想分兩部分總結報告如下:
第一部分專題報告總結
一、三峽水利樞紐概況
三峽水利樞紐壩址位于西陵峽的三斗坪,距葛洲壩工程38km,是一座有防洪、發電、航運、環保以及養殖、供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工程。整個工程包含一座混凝土重力壩,泄水閘,兩岸壩后式水電站,右岸地下廠房,一座永久性通航船閘和一架垂直升船機。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。大壩壩頂總長2309m,壩頂高程185m,水電站左岸設14臺,右岸12臺,總裝機26臺(*32臺)單機容量70萬千瓦(注:另還有地下廠房6臺機組和2臺5萬千瓦廠用發電機),總裝機容量為1820萬千瓦(*22400萬千瓦),年發電量847億千瓦時。通航建筑物位于左岸,永久通航建筑物為雙線五級船閘及單線一級垂直升船機。
三峽工程分三期,總工期。一期5年(1992——),主要工程除準備工程外,主要進行一期圍堰填筑,導流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰,以及修建左岸臨時船閘(120米高),并開始修建左岸永久船閘、升船機及左岸部分砼壩段的施工。
一期工程在19XX月大江截流后完成,長江水位從原68m提升到88m。己建成的導流明渠,可承受最大水流量為0m3/s,長江航運不會因此受到較大影響。可以保證第一期工程施工期間不斷航。
二期工程6年(1988-20xx年),工程主要任務是修筑二期圍堰,左岸大壩的電站設施建設及機組安裝,同時繼續進行并完成永久船閘、升船機的施工,20xx年XX月1~15日大壩蓄水至135m高,圍水至長江萬縣市境內。張飛廟被淹沒,長江三峽的激流險灘再也見不到,水面平緩,三峽內江段將無上、下水之分。永久通航建成啟用,XX月10日左岸首臺機組發電。
三期工程6年(20xx一20xx年).本期進行的右岸大壩和電站的施工,并繼續完成全部機組安裝。屆時,三峽水庫將是一座長遠600km,最寬處達20xxm,面積達10000km2,水面平靜的峽谷型水庫。水庫平均水深將比現在增多10~100m。最終正常冬季蓄水水位為175米,夏季考慮防洪,可以控制在145m左右,每年將有近30m的升降變化,水庫蓄水后,壩前水位提升近100m,其中有些風景和名勝古跡會受一些影響。
三峽水利樞紐效益顯著,擁有防洪、發電、航運、南水北調、漁業及旅游等綜合效益。同時也存在很多問題,如投資、技術、移民、生態、水質、人文景觀等。但在工程進展至今的現實表明,這些問題都能得到妥善解決的。
二、重要水工建筑物
1.擋水大壩及泄水建筑物
1)任務:擋水、泄洪、排沙。
2)壩型及主要尺寸:攔河大壩為混凝土重力壩,壩長2309m,壩頂高程185m,最大壩高185-4=181m,最大底寬126m(廠房壩段181m),頂寬15~40m,大壩砼工程量1600萬立方米。
3)設計標準:千年一遇洪水設計;萬年一遇洪水+10%校核校核洪水時壩址最大下泄流量102500m3/s。
4)泄洪建筑:泄洪壩段位于河床中部,總長483m,設有22個表孔和23個泄洪深孔,其中深孔進口高程90m,孔口尺寸為7×9m;表孔孔口寬8m,溢流堰頂高程158m,表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進行消能。
2.水電站
電站壩段位于泄洪壩段兩側,設有電站進水口。進水口底板高程為108m。壓力輸水管道為背管式,內直徑12.40m,采用鋼筋混凝土受力結構。水電站采用壩后式布置方案,共設有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺水輪發電機組,其中左岸廠房14臺,右岸廠房12臺,地下廠房6臺。水輪機為混流式,轉輪直徑10m,最大水頭113m,額定流量966m3/s,機組單機額定容量70萬千瓦。
3.通航建筑物
通航建筑物包含永久船閘和升船機(德國合作方正在技術公關中,計劃用螺旋桿技術取代原計劃的鋼纜繩提升技術),均位于左岸。
永久船閘為雙線五級連續梯級船閘。單級閘室有效尺寸為280×34×5m(長×寬×坎上最小水深),可通過萬噸級船隊。升船機為單線一級垂直提升式設計,承船廂設計有效尺寸為120×18×3.5m,一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂設計運行時總重量為11800噸,總提升力為6000萬牛頓。
三、三峽工程的綜合效益
三峽工程是中國、也是世界上最大的水利樞紐工程,是治理和開發長江的關鍵性骨干工程。三峽工程水庫正常蓄水位175m,總庫容393億m3;水庫全長600余km,平均寬度1.1km;水庫面積1084km2。它有防洪、發電、航運、旅游等巨大的綜合效益。
1.防洪
經三峽水庫調蓄,在上游形成庫容為393億m3的'河道型水庫,可調整防洪庫容達221.5億m3,能有效地攔截宜昌以上來的洪水,大大削減洪峰流量,使荊江河段防洪標準由現在的約十年一遇提升到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水,可配合荊江分洪等分蓄洪工程的利用,防止荊江河段兩岸發生干堤潰決的毀滅性災害,減輕中下游洪災損失和對武漢市的洪水威脅,并可為洞庭湖區的治理創造條件。
2.發電
三峽工程最直接的經濟效益是發電。三峽水電站總裝機容量1820萬千瓦(*22400萬千瓦),年平均發電量846.8億千瓦時。主管三峽發電的長江電力現已將三峽電能搭接上4條大電網,它將為經濟發達、能源短缺的華東、華中和華南等地區提供可靠、廉價、清潔的可再生能源,對經濟發展和減少環境污染起到重大的作用。
三峽工程所提供的電力資源,如果以火電來算,就意味著要多修建10座180萬千瓦級的火電站。
3.航運
三峽水庫將顯著改善宜昌至重慶660公里的長江航道,萬噸級船隊可直達重慶港(重慶成為深水港)。航道單向年通過能力可由現在的約1000萬噸提升到5000萬噸,運輸成本可降低35-37%。經水庫調整,宜昌下游枯水季最小流量,可從現在的3000立方米/秒提升到5000立方米/秒以上,使長江中下游枯水季航運條件也得到較大的改善。
4.旅游
三峽水庫蓄水使老三峽景觀重新組合,并遷移保護了大量文物,在庫區一支流又開發出原始生態的小三峽旅游區。工程建設本身也是一個難得的景觀。
四、三峽工程建設中的問題
1.投資和效益問題
三峽工程靜態投資900.9億元(1993年物價),工程完成時動態投資約20xx余億元。三峽工程投資來源有:國家貸款,國有電站電價每千瓦時加價0.4~0.7分錢,葛洲壩水電站,三峽水電站發電收入等。預計在三峽工程建成后十年內,總的工程投資本息,包含工程費和移民費,都能用電費收入償還,防洪、航運等沒有分攤投資。而三峽工程防洪、發電、航運等效益是長期的,還有巨大的社會效益。同時應用長江電力上市融資,陸續滾動開發金沙江上游溪洛渡、向家壩、白鶴灘、烏東德四大巨型電站。
2.泥沙問題
長江宜昌段年輸沙量5.3億噸,將淤塞三峽水庫。水庫正常擋水位175m高程,總庫容393億m3,死水位145m高程,死庫容172億m3,防洪庫容221億m3,蓄水調整庫容165億m3。水庫運行方案為:汛期限制水位145m高程,3年一遇洪水56700m3/s以下不調洪,經泄深孔和水電站暢泄,可減少水庫沙淤積。來大洪水,水庫調洪,仍下泄56700m3/s;汛后沖水庫淤積。九月水庫開始蓄水,約兩個月到正常蓄水位175m高程。次年汛前庫水位降至155m高程,利用蓄水發電。在155m水位,可保持川江航運。到汛期,水位又降至145m水位,由于當時流量大,仍可保持川江航運。這是創新的水庫運行方案。經專家實驗及經驗結論,三峽淤沙平衡在30年以后。
3.高邊坡問題
經詳細地質調查,三峽水庫庫岸有若干潛在滑坡,大的可達數百萬m3。但離壩址最近的潛在滑坡,也遠于26km,如發生滑坡,激起的沖擊波到壩前消減到2~3m高,不影響大壩安全。此外,庫岸如發生滑波,由于水庫寬深,不會影響航運。此次實習我們親眼見證了,庫區及壩址區兩岸邊坡都采用了大量錨索和錨桿,邊坡問題處理不錯。
4.樞紐工程系列技術問題
三峽樞紐185m高混凝土重力壩和1820萬kW·h發電廠房,工程量大,但都是常規工程,我國有較多經驗。局部地基穩定問題經過處理,能滿足安全要求。70萬kW水輪發電機組,首批從國外進口,后由國內自制。較復雜的是雙線五級船閘,在巖岸內深挖,最高邊坡達170m,下部閘室垂直60m。但在三峽建設者們的努力下永久船閘已經順利投入使用,至今未見異常。還有3000t客輪的升船機目前正由德國研究。
5.庫區移民問題
三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里,涉及重慶市、湖北省的20個縣(市)。三峽水庫淹沒涉及城市2座、縣城11座、集鎮116個;受淹沒或淹沒影響的工礦企業1599家,水庫淹沒線以下共有耕地2.45萬公頃;淹沒公路824.25公里,水電站9.22萬千瓦;淹沒區房屋面積為3459.6萬平方米,淹沒區居住的總人口為84.41萬人(其中農業人口36.15萬人)。考慮到建設期間內的人口增長和二次搬遷等其它因素,三峽水庫移民安置的動態總人口將達到113萬人。國家在三峽工程建設中,實行開發性移民方針,由有關人民政府組織領導移民安置工作,統籌使用移民經費,合理開發資源,以農業為基礎、農工商結合,通過多渠道、多產業、多形式、多方法妥善安置移民,移民的生活水平達到或者超過原有水平,并為三峽庫區長遠的經濟發展和移民生活水平的提升創造條件。
6.生態環境問題
修建三峽工程對生態環境有利方面為:防治下游土地和城鎮淹沒,減少火電空氣污染,改善局部氣候,水庫可發展漁業等。對生態不利方面為:淹沒耕地30余萬畝,果地20余萬畝,移民到庫邊高地,將破壞生態環境,水庫靜水減弱污水自凈能力,惡化水質,影響野生動物(如中華鱘)的繁殖等。工程進展至今表明:保護生態環境雖有難度,但必須解決也可以解決。
五、三峽工程建設監理
建設監理是以某些條文法規或行業準則為依據,對一項工程建設行為進行監視、督察與評價建議的活動。三峽工程是個世界級超級工程,其中有不少國際合作項目,因此建設監理遵循如下原則:
1)科學性、公證性、權威性;
2)參照國際管理;
3)結合我國具體國情;
4)發展工程建設領域市場經濟,打破壟斷。
三峽工程的建設采用四種制度并行,即業主負責制、招標承包制、建設監理制、合同管理制,四種制度相輔相成共同打造精品工程。
三峽工程的建設監理從進度控制、質量控制、造價控制三方面開展。進度控制方面,將總進度計劃分解為階段性計劃即年、季、月、周、日進行控制,或分解為單項工程進度控制;從工程量計劃和工程形象計劃出發進行控制;對于關鍵線路和非關鍵線路采用不同控制強度。質量控制方面,以現場控制與主動控制為主,以單元工程為基礎,單元工序為環節,關鍵點旁站,全過程跟蹤的控制方式。造價控制方面,根據有關合同法條款,在維護業主與承包商合法利益的基礎上進行合同內和合同外的復合管理。
六、三峽施工機械
因為三峽工程巨大,經濟意義和政治意義都比較大,在很多方面采用了很多特殊照顧,在施工機械方面也不例外。為了保證工程建設順利進行,三峽總公司耗費22億人民幣提前購置了170多臺套施工設備。其中包含開挖機械(如:H1355液壓挖掘機、992D液壓裝載機、D10N推土機、16G平地機、LM-500C液壓鉆機等);起重機械(如:CC1800洐架履帶式起重機、KMK6200汽車起重機、浮吊船、橋式起重機等);運輸設備(如:3307自卸汽車、777C自卸汽車、側卸式砼運輸車、平板拖車等);砂石系統機械(如:DB20xx/35側式懸臂推料機、
MD2200頂帶機、塔帶機、胎帶機等)。這些施工機械為三峽的建設做出了巨大的貢獻。
七、葛洲壩水利樞紐
長江流出三峽,江面突然由二三百米展寬到兩千多米,出南津關(湖北宜昌附近)三千米的地方,被葛洲壩和西壩兩個小島將江面一分為三,分別叫做大江、二江、三江。被稱作“萬里長江第一壩”的葛洲壩水利樞紐工程就建在這里,大壩全長2561米,高70米。葛洲壩工程有發電、改善航道等綜合效益。電站裝機容量271.5萬kW,單獨運行時保證出力76.8萬kW,年發電量157億kW·h(三峽工程建成以后保證出力可提升到158萬~194萬kW,年發電量可提升到161億kW·h)。電站以500kv和220kv輸電線路并入華中電網,并通過500kV直流輸電線路向距離1000km的上海輸電120萬kW。庫區回水110~180km,使川江航運條件得到改善。水庫總庫容15.8億m3,由于受航運限制;近期無調洪削峰作用。三峽工程建成后,可對三峽工程因調洪下泄不均勻流量起反調整作用,有反調整庫容8500萬m3。
工程主要建筑物有船閘、河床式廠房、泄水閘、沖沙閘、左岸土石壩和右岸混凝土重力壩。大壩全長2606.5m,兩側布置三江、大江兩線航道,航道與泄水閘之間分別布置二江及大江電廠。二江電站廠房裝有7臺低水頭旋漿式水輪發電機組,共96.5萬kW。大江廠房裝機14臺,單機容量12.5萬kW,共175萬kW。為了保證長江航運,在大江和三江上共建了三座船閘,大江一號船閘和三江二號船閘,閘室尺寸280*34*5米,可通過萬噸級輪船和大型船隊,三江三號船閘,閘室尺寸120*18*3.5米,主要用于通過3000噸以下的客貨輪。
水工專業實習報告9
根據畢業實習安排在四年級第二學期,一方面是對前三年專業基礎知識的復習和鞏固,另一方面是為隨后的畢業設計做鋪墊,讓我們對水利樞紐工程的設計和具體建設有一個較全面的認識,因此這次實習相對于前面的認識實習、單項實習更有意義。學院統籌安排下,我們02級水工、農水、水動三個專業于20xx年2月25日踏上了此次畢業設計之路。目的地是世界級工程——三峽水利樞紐工程。
在實習教師小組的幾位老師安排下我們的實習流程基本定型在上午聽專題報告,下午做專項參觀實習。報告內容可以概括為:三峽樞紐概況認識、壩工設計、葛洲壩水利樞紐(此三項講座內容由三峽總公司高工李君林老先生主講);三峽水電站設計、三峽工程建設監理概述、三峽水利樞紐截流工程、工程建設監理發展概況(此三項由三峽發展公司李先鎮副總監主講);長江航運及三峽通航建筑物(三峽總公司建設部鄧朝高工主講);施工機械(原三峽設備處處長主講)。參觀內容有:三峽展覽館、壩頂及120棧橋、右岸廠房及三期圍堰、下岸溪料場、三期工程砼拌和樓、葛洲壩電廠。
通過這次實習,我對水工專業在工程實踐中的工作對象、面臨問題及解決辦法有了一個較為全面的理解。鞏固專業知識的同時也增加了行業責任感,實習的日子里也加深了同學友誼,鍛煉了團隊精神。現將實習的有關專業認識和個人感想分兩部分總結報告如下:
第一部分專題報告總結
總結實習期間專家報告的內容,將這些報告整理成如下幾方面陳述:
一、三峽水利樞紐概況
三峽水利樞紐壩址位于西陵峽的三斗坪,距葛洲壩工程38km,是一座具有防洪、發電、航運、環保以及養殖、供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工程。整個工程包括一座混凝土重力壩,泄水閘,兩岸壩后式水電站,右岸地下廠房,一座永久性通航船閘和一架垂直升船機。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。大壩壩頂總長2309m,壩頂高程185m,水電站左岸設14臺,右岸12臺,總裝機26臺(*32臺)單機容量70萬千瓦(注:另還有地下廠房6臺機組和2臺5萬千瓦廠用發電機),總裝機容量為1820萬千瓦(*22400萬千瓦),年發電量847億千瓦時。通航建筑物位于左岸,永久通航建筑物為雙線五級船閘及單線一級垂直升船機。
三峽工程分三期,總工期17年。一期5年(1992——年),主要工程除準備工程外,主要進行一期圍堰填筑,導流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰,以及修建左岸臨時船閘(120米高),并開始修建左岸永久船閘、升船機及左岸部分砼壩段的施工。
一期工程在1997年11月大江截流后完成,長江水位從原68m提高到88m。己建成的導流明渠,可承受最大水流量為20000m3/s,長江航運不會因此受到很大影響。可以保證第一期工程施工期間不斷航。
二期工程6年(1988-20xx年),工程主要任務是修筑二期圍堰,左岸大壩的電站設施建設及機組安裝,同時繼續進行并完成永久船閘、升船機的施工,20xx年6月1~15日大壩蓄水至135m高,圍水至長江萬縣市境內。張飛廟被淹沒,長江三峽的激流險灘再也見不到,水面平緩,三峽內江段將無上、下水之分。永久通航建成啟用,7月10日左岸首臺機組發電。
三期工程6年(20xx一20xx年).本期進行的右岸大壩和電站的施工,并繼續完成全部機組安裝。屆時,三峽水庫將是一座長遠600km,最寬處達20xxm,面積達10000km2,水面平靜的峽谷型水庫。水庫平均水深將比現在增加10~100m。最終正常冬季蓄水水位為175米,夏季考慮防洪,可以控制在145m左右,每年將有近30m的升降變化,水庫蓄水后,壩前水位提高近100m,其中有些風景和名勝古跡會受一些影響。
三峽水利樞紐效益顯著,擁有防洪、發電、航運、南水北調、漁業及旅游等綜合效益。同時也存在許多問題,如投資、技術、移民、生態、水質、人文景觀等。但是在工程進展至今的現實表明,這些問題都能得到妥善解決的。
二、重要水工建筑物
1、擋水大壩及泄水建筑物
(1)任務:擋水、泄洪、排沙。
(2)壩型及主要尺寸:攔河大壩為混凝土重力壩,壩長2309m,壩頂高程185m,最大壩高185-4=181m,最大底寬126m(廠房壩段181m),頂寬15~40m,大壩砼工程量1600萬立方米。
(3)設計標準:千年一遇洪水設計;萬年一遇洪水+10%校核校核洪水時壩址最大下泄流量102500m3/s。
(4)泄洪建筑:泄洪壩段位于河床中部,總長483m,設有22個表孔和23個泄洪深孔,其中深孔進口高程90m,孔口尺寸為7×9m;表孔孔口寬8m,溢流堰頂高程158m,表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進行消能。
2、水電站
電站壩段位于泄洪壩段兩側,設有電站進水口。進水口底板高程為108m。壓力輸水管道為背管式,內直徑12.40m,采用鋼筋混凝土受力結構。水電站采用壩后式布置方案,共設有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺水輪發電機組,其中左岸廠房14臺,右岸廠房12臺,地下廠房6臺。水輪機為混流式,轉輪直徑10m,最大水頭113m,額定流量966m3/s,機組單機額定容量70萬千瓦。
3、通航建筑物
通航建筑物包括永久船閘和升船機(德國合作方正在技術公關中,計劃用螺旋桿技術取代原計劃的鋼纜繩提升技術),均位于左岸。
永久船閘為雙線五級連續梯級船閘。單級閘室有效尺寸為280×34×5m(長×寬×坎上最小水深),可通過萬噸級船隊。升船機為單線一級垂直提升式設計,承船廂設計有效尺寸為120×18×3.5m,一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂設計運行時總重量為11800噸,總提升力為6000萬牛頓。
三、三峽工程的綜合效益
三峽工程是中國、也是世界上最大的水利樞紐工程,是治理和開發長江的關鍵性骨干工程。三峽工程水庫正常蓄水位175m,總庫容393億m3;水庫全長600余km,平均寬度1.1km;水庫面積1084km2。它具有防洪、發電、航運、旅游等巨大的綜合效益。
1、防洪
經三峽水庫調蓄,在上游形成庫容為393億m3的河道型水庫,可調節防洪庫容達221.5億m3,能有效地攔截宜昌以上來的洪水,大大削減洪峰流量,使荊江河段防洪標準由現在的約十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水,可配合荊江分洪等分蓄洪工程的運用,防止荊江河段兩岸發生干堤潰決的毀滅性災害,減輕中下游洪災損失和對武漢市的洪水威脅,并可為洞庭湖區的治理創造條件。
2、發電
三峽工程最直接的經濟效益是發電。三峽水電站總裝機容量1820萬千瓦(*22400萬千瓦),年平均發電量846.8億千瓦時。主管三峽發電的長江電力現已將三峽電能搭接上4條大電網,它將為經濟發達、能源短缺的華東、華中和華南等地區提供可靠、廉價、清潔的可再生能源,對經濟發展和減少環境污染起到重大的作用。
三峽工程所提供的電力資源,如果以火電來算,就意味著要多修建10座180萬千瓦級的火電站。
3、航運
三峽水庫將顯著改善宜昌至重慶660公里的長江航道,萬噸級船隊可直達重慶港(重慶成為深水港)。航道單向年通過能力可由現在的約1000萬噸提高到5000萬噸,運輸成本可降低35-37%。經水庫調節,宜昌下游枯水季最小流量,可從現在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上,使長江中下游枯水季航運條件也得到較大的改善。
4、旅游
三峽水庫蓄水使老三峽景觀重新組合,并遷移保護了大量文物,在庫區一支流又開發出原始生態的小三峽旅游區。工程建設本身也是一個難得的景觀。
四、三峽工程建設中的問題
1、投資和效益問題
三峽工程靜態投資900.9億元(1993年物價),工程完成時動態投資約20xx余億元。三峽工程投資來源有:國家貸款,國有電站電價每千瓦時加價0.4~0.7分錢,葛洲壩水電站,三峽水電站發電收入等。預計在三峽工程建成后十年內,總的工程投資本息,包括工程費和移民費,都能用電費收入償還,防洪、航運等沒有分攤投資。而三峽工程防洪、發電、航運等效益是長期的,還有巨大的社會效益。同時應用長江電力上市融資,陸續滾動開發金沙江上游溪洛渡、向家壩、白鶴灘、烏東德四大巨型電站。
2、泥沙問題
長江宜昌段年輸沙量5.3億噸,將淤塞三峽水庫。水庫正常擋水位175m高程,總庫容393億m3,死水位145m高程,死庫容172億m3,防洪庫容221億m3,蓄水調節庫容165億m3。水庫運行方案為:汛期限制水位145m高程,3年一遇洪水56700m3/s以下不調洪,經泄深孔和水電站暢泄,可減少水庫沙淤積。來大洪水,水庫調洪,仍下泄56700m3/s;汛后沖水庫淤積。九月水庫開始蓄水,約兩個月到正常蓄水位175m高程。次年汛前庫水位降至155m高程,利用蓄水發電。在155m水位,可保持川江航運。到汛期,水位又降至145m水位,由于當時流量大,仍可保持川江航運。這是創新的水庫運行方案。經專家實驗及經驗結論,三峽淤沙平衡在30年以后。
3、高邊坡問題
經詳細地質調查,三峽水庫庫岸有若干潛在滑坡,大的可達數百萬m3。但是離壩址最近的潛在滑坡,也遠于26km,如發生滑坡,激起的沖擊波到壩前消減到2~3m高,不影響大壩安全。此外,庫岸如發生滑波,由于水庫寬深,不會影響航運。此次實習我們親眼見證了,庫區及壩址區兩岸邊坡都采用了大量錨索和錨桿,邊坡問題處理良好。
4、樞紐工程系列技術問題
三峽樞紐185m高混凝土重力壩和1820萬kW·h發電廠房,工程量大,但都是常規工程,我國有較多經驗。局部地基穩定問題經過處理,能滿足安全要求。70萬kW水輪發電機組,首批從國外進口,后由國內自制。較復雜的是雙線五級船閘,在巖岸內深挖,最高邊坡達170m,下部閘室垂直60m。但是在三峽建設者們的努力下永久船閘已經順利投入使用,至今未見異常。還有3000t客輪的升船機目前正由德國研究。
5、庫區移民問題
三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里,涉及重慶市、湖北省的20個縣(市)。三峽水庫淹沒涉及城市2座、縣城11座、集鎮116個;受淹沒或淹沒影響的工礦企業1599家,水庫淹沒線以下共有耕地2.45萬公頃;淹沒公路824.25公里,水電站9.22萬千瓦;淹沒區房屋面積為3459.6萬平方米,淹沒區居住的總人口為84.41萬人(其中農業人口36.15萬人)。考慮到建設期間內的人口增長和二次搬遷等其它因素,三峽水庫移民安置的動態總人口將達到113萬人。國家在三峽工程建設中,實行開發性移民方針,由有關人民政府組織領導移民安置工作,統籌使用移民經費,合理開發資源,以農業為基礎、農工商結合,通過多渠道、多產業、多形式、多方法妥善安置移民,移民的生活水平達到或者超過原有水平,并為三峽庫區長遠的經濟發展和移民生活水平的提高創造條件。
6、生態環境問題
修建三峽工程對生態環境有利方面為:防治下游土地和城鎮淹沒,減少火電空氣污染,改善局部氣候,水庫可發展漁業等。對生態不利方面為:淹沒耕地30余萬畝,果地20余萬畝,移民到庫邊高地,將破壞生態環境,水庫靜水減弱污水自凈能力,惡化水質,影響野生動物(如中華鱘)的繁殖等。工程進展至今表明:保護生態環境雖有難度,但必須解決也可以解決。
五、三峽工程建設監理
建設監理是以某些條文法規或行業準則為依據,對一項工程建設行為進行監視、督察與評價建議的活動。三峽工程是個世界級超級工程,其中有不少國際合作項目,所以建設監理遵循如下原則:
(1)科學性、公證性、權威性;
(2)參照國際管理;
(3)結合我國具體國情;
(4)發展工程建設領域市場經濟,打破壟斷。
三峽工程的建設采用四種制度并行,即業主負責制、招標承包制、建設監理制、合同管理制,四種制度相輔相成共同打造精品工程。
三峽工程的建設監理從進度控制、質量控制、造價控制三方面開展。進度控制方面,將總進度計劃分解為階段性計劃即年、季、月、周、日進行控制,或分解為單項工程進度控制;從工程量計劃和工程形象計劃出發進行控制;對于關鍵線路和非關鍵線路采用不同控制強度。質量控制方面,以現場控制與主動控制為主,以單元工程為基礎,單元工序為環節,關鍵點旁站,全過程跟蹤的控制方式。造價控制方面,根據有關合同法條款,在維護業主與承包商合法利益的基礎上進行合同內和合同外的復合管理。
六、三峽施工機械
因為三峽工程巨大,經濟意義和政治意義都比較大,在很多方面采用了很多特殊照顧,在施工機械方面也不例外。為了保證工程建設順利進行,三峽總公司耗費22億人民幣提前購置了170多臺套施工設備。其中包括開挖機械(如:H1355液壓挖掘機、992D液壓裝載機、D10N推土機、16G平地機、LM-500C液壓鉆機等);起重機械(如:CC1800洐架履帶式起重機、KMK6200汽車起重機、浮吊船、橋式起重機等);運輸設備(如:3307自卸汽車、777C自卸汽車、側卸式砼運輸車、平板拖車等);砂石系統機械(如:DB20xx/35側式懸臂推料機、MD2200頂帶機、塔帶機、胎帶機等)。這些施工機械為三峽的建設做出了巨大的貢獻。
七、葛洲壩水利樞紐
長江流出三峽,江面突然由二三百米展寬到兩千多米,出南津關(湖北宜昌附近)三千米的地方,被葛洲壩和西壩兩個小島將江面一分為三,分別叫做大江、二江、三江。被稱作“萬里長江第一壩”的葛洲壩水利樞紐工程就建在這里,大壩全長2561米,高70米。葛洲壩工程具有發電、改善航道等綜合效益。電站裝機容量271.5萬kW,單獨運行時保證出力76.8萬kW,年發電量157億kW·h(三峽工程建成以后保證出力可提高到158萬~194萬kW,年發電量可提高到161億kW·h)。電站以500kv和220kv輸電線路并入華中電網,并通過500kV直流輸電線路向距離1000km的上海輸電120萬kW。庫區回水110~180km,使川江航運條件得到改善。水庫總庫容15.8億m3,由于受航運限制;近期無調洪削峰作用。三峽工程建成后,可對三峽工程因調洪下泄不均勻流量起反調節作用,有反調節庫容8500萬m3。
工程主要建筑物有船閘、河床式廠房、泄水閘、沖沙閘、左岸土石壩和右岸混凝土重力壩。大壩全長2606.5m,兩側布置三江、大江兩線航道,航道與泄水閘之間分別布置二江及大江電廠。二江電站廠房裝有7臺低水頭旋漿式水輪發電機組,共96.5萬kW。大江廠房裝機14臺,單機容量12.5萬kW,共175萬kW。為了保證長江航運,在大江和三江上共建了三座船閘,大江一號船閘和三江二號船閘,閘室尺寸280*34*5米,可通過萬噸級輪船和大型船隊,三江三號船閘,閘室尺寸120*18*3.5米,主要用于通過3000噸以下的客貨輪。
第二部分參觀感想
實習中安排的參觀都是與上午報告相對應的,這樣更有針對性,也讓我們的.認知更深入。
一、參觀三峽展覽館
聽完關于三峽樞紐概況的報告,培訓中心安排我們參觀三峽展覽館,對整個工程先有個宏觀認識。展覽館內陳列了三峽工程歷史沿革、三峽樞紐模型、砼澆注塔帶機模型、機組模型、永久船閘模型、三峽景觀模型等。我當晚做打油詩兩首記錄參觀感想:
(一)靜如龍鐘動如潮,風雨十七年,昨日煙云今亦搖。滄桑過百載。大江東去一如舊,盛世樹高峽,壁立千仞不尋常。利濟千秋代。
(二)猿啼輕舟已無存,館內存動靜,鐵輪呼嘯人喑喑。平圖記功勛。沒礁成湖萬古唱,華夏鑄奇跡,神女離峰欲如嫦。神州三峽行。
二、壩頂及120棧橋參觀
這次參觀安排在壩工設計專題報告之后。上壩時壩體昨岸施工基本完成,等待右岸施工到達預期要求再全線澆灌封頂。此次參觀主要對擋水建筑、泄水建筑和分期建設進行深入了解。大壩蓄水水位139m,在三期圍堰保護下右岸廠房正在緊張施工,壩頂可以眺望茅坪溪堤壩和秭歸新城。120棧橋上可以觀察泄水表孔和深孔以及壩體橫縫,同時可以看到升船機施工。因為在大壩上親眼目睹這一巨型工程的雄姿,感慨頗深,留詩句如下:
(一)(二)寶島樹峽江作湖,男兒立志建三峽,九歌尤唱秭歸殊。癡心不改復春夏。茅坪高墻利千戶,削島鑿峰成功業,驅閘江航變通途。蛟龍懼嘆變小蝦。
三、右岸廠房施工現場參觀
三峽右岸壩后式電站,設計安裝12臺單機70萬千瓦機組,另還設計建設地下廠房裝機6臺機組。現場壓力鋼管外包砼已經拆模,渦殼層安裝也在緊鑼密鼓進行。目前由中水集團下屬三、七、八局的聯營體,四局、十四局聯營的青云公司承包施工,由華東院、西北院、三峽發展公司等負責監理工作。小詩兩首表達參觀感受:
(一)(二)拌和澆注施工緊,青云結合實力強,立模布筋技藝精。三七八聯不相讓。巨型引管樓中架,業主咨詢齊控制,定轉吊裝民工勤。殊途同歸共榮光。
四、參觀下岸溪料場、三期拌和樓
下岸溪斑狀花崗巖料場,位于長江左岸下岸溪雞公嶺,距壩址約12km,地面高程200~576m。料場出露的基巖主要是前震旦系斑狀花崗巖,花崗巖巖體表面普遍有一層風化殼,其分布規律是山背風化層最厚(39.5m),料場平均風化厚29.43m,巖石的主要質量技術指標符合(SDJ17-78)規程要求,貯量為4734.9萬m3。三峽工程二、三期工程需由下岸溪料場加工人工砂1171萬m3,三期工程需人工碎石590萬m3。
下岸溪人工砂石加工系統設備配置表:
車間設備臺數單臺生產能力(t/h)
粗碎PX900/502600
50/65MK-Ⅱ21200-1700
二破HP500ST-C3580
預篩分2YAH214861200
三破HP500ST-F、PYT-Z222732580200-580
篩分2YKR246010250-800
超細碎B90005100-150
棒磨機MBZ2136640-50
1號拌和樓是國產的特大型拌和樓,承擔著三峽三期混凝土主供任務。右岸高程150拌和及輸送系統由兩座拌和樓、兩座制冷樓和三條塔帶機供料線組成,是三峽右岸工程最大的混凝土主供設備。它的前身是原79拌和系統,其常態混凝土生產能力為每小時640立方米,碾壓混凝土生產能力為每小時600立方米。系統建設開始于2001年4月份。至20xx年投入運行以來,為RCC圍堰提前完工和創多項世界紀錄創造了條件,為實現三峽工程按期實現蓄水、通航、發電目標作出了突出貢獻。
在三期主體混凝土施工中,1號拌和樓滿足了工程進度要求,并創出單樓混凝土拌制月產110166.5立方米,日前4673立方米、班產1737立方米的世界記錄。同時,施工質量、安全生產實現“雙零”目標。該拌和樓還連續3年被三峽總公司授予“紅旗設備”。
在這里的感想記錄為兩首小詩:(一)(二)十二成坎二十梯,下岸有溪注長江,鉆爆挖運破篩洗。供應石料千萬方。斑狀花崗巖質好,一號拌樓任務大,精拌細和砼墻立。設備精良創輝煌。
(注:下岸溪料場每階12m,共20階)
五、參觀葛洲壩水電站
因為工程已經建成多年,又是封閉式管理,我們只能作一般感性認識,我們小組參觀的內容主要是二江電廠機組配套變壓器、廠房內部設備、中控室以及右岸220kv高壓變電場。此次參觀對水動專業的同學作用較大。作為水工專業的學生對于這些電氣知識也要有所了解,但更多是去探究樞紐的工程建設情況和建筑物情況。前述報告總結中已經對葛洲壩樞紐做了詳細介紹,這里不再贅述。將那天留下的小詩附上:
(一)(二)萬里長江第一壩,十萬大軍筑高墻,橫臥三江不自夸。三江有序不礙航。電力供應通南北,國產進口相照應,
三峽模板責任大。功在水利惠及商。
(注:葛洲壩工程是三峽工程的實驗工程,機組有進口的也有國產17萬千瓦的,葛洲壩為我國經濟建設和制造業發展作出了巨大貢獻,同時也有效改善了長江航運)
結語:
畢業實習結束了,接下來是緊張的畢業設計。相信此次現場實習的經歷將在畢業設計和我們以后的工作學習中產生巨大的作用。我為自己是一個水利工作者自豪,為三峽自豪,為中國自豪!
水工專業實習報告10
一、實習時間:
11月28日—12月11日
二、實習地點:
岳城水庫、東石嶺水庫
三、實習目的及意義:
通過實習讓我們在大腦中建立起水利水電工程模型,對水工建筑物的外觀、規模、作用及特點有了初步的了解,了解水利建設的程序:規劃、設計、施工、建設及管理和運用。同時對水工建筑物和水電站的工作模式有一個直觀的感性認識,為以后的專業學習打下基礎。
四、實習報告內容
1、預習內容:包括自己對本專業學習和研究內容的概述。
水利工程是用于控制和調配自然界的地表水和地下水,達到除害興利目的而修建的工程。也稱為水工程。水是人類生產和生活必不可少的寶貴資源,但其自然存在的狀態并不完全符合人類的需要。只有修建水利工程,才能控制水流,防止洪澇災害,并進行水量的調節和分配,以滿足人民生活和生產對水資源的需要。水利工程需要修建壩、堤、溢洪道、水閘、進水口、渠道、渡漕、筏道、魚道等不同類型的水工建筑物,以實現其目標。按其服務對象分為防洪工程、農田水利工程、水力發電工程、航道和港口工程、供水和排水工程、環境水利工程、海涂圍墾工程等。可同時為防洪、供水、灌溉、發電等多種目標服務的水利工程,稱為綜合利用水利工程。水利工程的作用可概括為:防洪,發電,灌溉,養殖,通航,旅游,減少下游傳染病傳播,減少下游水流泥沙含量.天然水的地區分布很不均勻,每年來水的數量不同,在年內又往往集中在少數月份,因此與人類用水多有矛盾。為了解決這些矛盾,人們做了一系列水利工程。其中:“水庫”可以把江河流動的淡水儲存起來,供工農業和城市生活之用。
2、現場參觀總結:
2.1水利樞紐的組成及其綜合效益
岳城水庫:
岳城水庫位于磁縣境內漳河干流出山口處,是一座大型防洪控制性工程,控制流域面積(晉、冀、豫三省)18100平方公里,占全流域面積的99.4%,水庫總庫容13億立方米,是擔負有防洪、灌溉、供水、發電等重要作用的水利樞紐。主要由主壩、副壩、溢洪道、泄洪洞、電站、消能建筑及渠首建筑物等組成。它主要是儲存水源,讓水資源合理利用主要的經濟效益是給工農業提供水源,主要用于工業用水、農業灌溉、生活用水等。岳城水庫的經濟效益主要以提供飲用水(北方地下水不豐富,而且許多北方城市都出現了因地下水用量過度而產生塌陷、地沉現象)、水力發電為主。
東石嶺水庫:
東石嶺水庫,面積約9平方公里,位于沙河市區西40公里處的渡口川上,距邢臺市50公里。秦王湖大壩始建于1969年,1978年主體完工,歷時。庫容為6800萬立方米,大壩系水泥沙漿砌石結構的單拱重力壩,壩高81米,壩長252米,壩基寬41米,壩頂寬8米。是一座以灌溉為主,防洪發電為輔的中型水庫。樞紐工程包括主壩、溢流壩、泄洪洞、輸水洞、水電站。水庫的經濟效益主要以提供灌溉、水力發電以及旅游為主。
2.2擋水建筑物的類型、參數、作用
岳城水庫:
土石壩:包括一座主壩和四座副壩,全長6294.5m。主副壩為碾壓式均質土石壩,加高擴建時用砂礫料在下游進行全斷面壓坡,最大壩高55.5m。加固后的主壩壩頂長3603.3米,最大壩高55.5米,壩頂寬7.1米,副壩壩頂長2693.4米,大副壩最大壩高32.5米。主壩壩頂高程159.5米,防浪墻頂高程為161.3米。
閘門:進口閘共9孔,凈寬108米,主要是控制泄水、蓄水,設計最大泄量12820立方米每秒。
東石嶺水庫:
主壩:主壩為單曲重力式漿砌石拱壩,壩頂高程384.2m,壩高82.2m,壩頂長256m,壩頂寬8m。
溢流壩:位于主壩中部,堰頂高程378.0m,溢流面設計采用克-奧曲線,挑坎高程348.0m。溢流壩總寬83m,凈寬72m,最大泄量2229m3/s。
2.3泄水建筑物的類型、參數、作用
泄洪洞:為壩下埋管式,位于主壩左岸,坐落在第四紀膠結不良礫巖上。由進水塔、洞身、出口消能段三部分組成,共9孔。洞徑6×6.7m,除右邊孔用作電站輸水外,其余8孔均用來泄洪,最大泄量3530m3/s,是我國最大的壩下埋管工程。
溢洪道:位于主副壩之間,基礎以第三紀沙層為主,局部為粘土或礫巖,為開敞式陡槽型溢洪道。
東石嶺水庫:
泄洪洞:位于主壩左岸巖石中,斷面1.9m×1.9m,進口高程328.5m,洞長200m,最大泄量50m3/s。
輸水洞:位于主壩右岸壩體中,洞身為圓形,直徑1.2米,為鋼筋混凝土結構,進口高程334.0m,洞尾分為3個支洞,其中兩個通往電站水輪機,一個為灌溉洞,最大流量5.5m3/s。
2.4水電站的型式、參數和工作原理。
電站:位于泄洪洞消力池右側,于泄洪洞右邊孔內裝設直徑5m,長280m壓力鋼管引水發電,裝機17000kw。水通過電站帶動渦輪進而發電,實現從機械能轉化到電能的過程。
2.5下游消能工的型式、原理
岳城水庫:采用的消能方式是底流消能方式。所謂底流消能是指借助于一定的工程措施(如修建消力池)控制水約位置,通過水躍發生的表面旋滾和強烈紊動來消除余能。即在壩址下游設置一定長度的混凝土護坦,過壩水流在護堤坦上發生水躍,形成旋滾,使水流的能量通過摻氣﹑水分子的相互撞擊﹑摩擦而有一定程度的消耗,以減少或防止下游發生嚴重沖刷。
東石嶺水庫:東石嶺水庫采用的`消能方式是挑流消能。所謂挑流消能就是利用溢流壩下游反弧段的鼻坎,將下泄高速水流挑射拋向空中,拋射水流在參雜大量空氣時消耗部分能量,而后拋到距壩較遠的下游河床水墊中產生強烈的旋滾,并沖刷河床形成沖坑,隨著沖坑逐漸加深,大量能量消耗在水流旋滾的摩擦中,沖坑也逐漸趨于穩定。
3、本人實習收獲
本次認識實習,使我對于水工建筑物的構造及作用、水力樞紐工程的基本原理和運行方式等有了較為全面的認識,為我們今后進行相關專業課程的繼續學習打下了良好的基礎,同時對水力學、水文學、水工建筑物、水利施工和前期準備工作做了鞏固,促進理論與實踐的結合,增強工程概念,豐富生產知識,對將來從事的工作有比較全面深入的了解和親身感受,提高分析和解決實際問題的能力,在為今后的工作打下基礎。通過實習,我了解了水利工程需要投資巨大的財力和物力,整個水利工程不僅是一個地方的水庫而是國家的工程。因此做每項工程都必須收集盡可能多的水文、地質、氣象等資料,經過嚴密的科學論證,推斷施工當中可能遇到的一切可能的難題最后再結合當時的國力人力,及技術水平,綜合一切,最后得出這個工程是該建還是不該建。這樣才能做出造福人類的好工程;也初步了解了水利工程規劃、設計、施工和運行管理的基本步驟,加深對工程施工技術、施工組織和施工管理知識的理解。通過短暫的實習,讓我受益匪淺,自己親身實踐的東西是自己永生難忘的。對我個人的人生來說,我身切體會到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮到各個方面,更要有邏輯思維和一絲不茍的態度來對待事情,對工作認真負責、一絲不茍,所以從未發生過重、特大安全事故,希望他們繼續保持發揚這種精神。這是我應該學習的精神。最后,我要感謝帶領我們實習的老師,他們不辭辛勞,帶著我們在實習地。在我們有疑難的時候,為我們解惑。讓我們了解到水利樞紐的結構、用途等一些我們平時學不到,看不到的東西,為我們以后在工作中快速的容入到工作環境中打下了堅實的基礎。不落下一個學生,讓我們在實習期間良好安定的環境,保證了實習的順利完成。
水工專業實習報告11
一、實習概況
1.1實習目的
摘自藍皮書
1.2前言:
在接觸《水工建筑物》,《水電站》等專業課程之前,我們水電院12級水工專業的同學迎來了本學期最重要的實踐環節——認識實習。在大一和大二的學習當中,我們對于本專業所從事的領域的了解僅僅局限于書本上。對于真正的水工建筑物,水電站的運行以及水輪機將水的動能及勢能轉化為電能并且輸送到電網的過程,我們并沒有深刻的理解。而這一次的認識實習,給了我們一個親臨現場的機會,讓我們真正的體會到水輪機發電,大壩的泄水,水庫的調度等一系列水電站運行,管理,調度的過程。俗話說,讀萬卷書,行萬里路,我們這次認識實習通過聽工程師對于水電站的介紹的講座,現場參觀等活動,進一步鞏固加深了我們大學前兩年所學的基礎知識,并將理論與生產實踐相結合,為我們水工專業現學的部分課程以及后續課程打好了基礎。同時,我們通過工程師關于水電站日常運行的講解,體會到了生產過程中的不畏困難精神的可貴,以及工作時的嚴格要求和精益求精的重要性。這次認識實習,我們主要參觀了四家單位,分別是新安江水利樞紐,富春江水利樞紐,東芝水電設備廠,沙河抽水蓄能電站,并且沿著參觀了錢塘江大堤,實習過程中,我們學到了不僅本專業的知識,更有些書本上沒有的知識,培養了我們的專業素養,激發了我們投身水利水電建設事業的決心。
1.3認識實習日程安排:
11.5動員大會
11.9啟程,到達新橋賓館安頓
11.10 上下午聽報告
11.11 上午聽報告,下午參觀新安江
11.12 上午聽報告,下午參觀千島湖庫區
11.13 參觀富春江電廠,東芝水電設備廠,并出發去杭州
11.14 自由活動,參觀西湖
11.15 參觀沙河抽蓄電站,回校
1.4實習進行情況
11月5日,我們全體水工12級學生在水利館101開了認識實習的動員大會,帶隊老師講述了關于實習的一系列的注意事項,水電院分管教學副院長陳院長也特意趕來參加大會并發言,回答了我們提出的問題,極大的調動了我們的實習欲望和積極性。
11月9日,我們整理好行李,在校門集中,清晨微冷但是掩蓋不住同學們對于這次實習的熱情。在說笑中,我們度過了近6個小時的車程,到達了建德市,并在新橋賓館安頓下來。
11月10日,我們上午聽了新安江吳工關于新安江水電站概況及運行方式的報告,了解到了新安江電廠在華東電網的地位,以及新安江的概況,建設情況,水庫介紹,主要功能和主要設備組成等情況,我們初步對新安江電廠有了一個了解。吳工主要介紹了華東電網的定義及運行方式。華東電網以覆蓋長江三角洲地區的多環500kV核心電網為中心,通過多個通道緊密連接所屬四省一市電網。區外來電有葛南直流、龍政直流、宜華直流、林楓直流、復奉直流、錦蘇直流、賓金直流。華東電網采用區內發電和區外來電相結合,到20xx年底,華東電網統調裝機容量將達到20376萬千瓦(未含陽城),其中500kV電源共9083萬千瓦。500kV廠站共168座;500kV線路405條;500kV變壓器258臺;饋入華東的跨區直流共六回,額定容量共計2376萬千瓦。然而,盡管這樣,還是滿足不了華東經濟帶的用電需求,還存在部分主干輸電通道潮流重載,需要采取增容改造等措施緩解,局部電網高低壓電磁環網依然存在,影響地區電網送出及電網安全等問題,還需要加快華東區片水電建設,優化調度,保證區外出力等工作,這將需要我們以更飽滿的熱情投入水電基礎建設的浪潮中;下午給我們講的是我們的校友——河海大學06級熱動浦睿詣。浦工十分熱情的介紹了他所在部門檢修中心的工作情況,并為我們普及了一下機電設備即水輪機機組的知識。新安江水力發電廠共9臺機組,總裝機容量為662.5MW。在至20xx年對水輪發電機組進行了增容改造,增容改造后單機容量由72.5MW、75MW增容到90MW。其中新安江混流式水輪機由轉輪,頂蓋,活動導水葉,調速環、接力器,水導軸承,連接法蘭組成,發電機由轉子,定子,上機架以上部件組成,除了水輪機和發電機,還有輔機設備,輔機設備由空壓機,深井水泵、寬縫水泵,通風機,廠房橋機組成,浦工的介紹讓我們學到了我們專業以外的知識。
11月11日,上午學校請到了何工為我們講解,何工是學水工的,他給我們介紹了新安江電廠的一些主要的水工建筑物,并且介紹了我們水工專業在新安江電廠的工作。接著,何工為我們講解了一些理論知識,并且觀看了一段有關三峽大壩的紀錄片,紀錄片從大壩的發展,國內外的知名大壩之間的對比,工程的難點,工程的施工過程,以及三峽大壩建成后能夠產生的效益等多個方面對三峽工程進行評價,給我們呈現了一項偉大工程的始末。最后,何工為我們介紹了有關大壩安全的問題,國家對于大壩的評級,監管流程,制度等一系列知識,讓我們進一步鞏固并豐富了自己的專業知識;下午,我們參觀了新安江電廠,我們在一名河海大學10級電氣學姐的帶隊下,對機組進行了參觀,新安江電廠一共有9臺機組,其中3臺在發電,2臺在檢修。主控制室中,各位工程師在認真緊張的控制著電廠的各臺設備,我們感受到了新安江人認真負責的工作作風。最后,我們在壩頂參觀了新安江大壩的全景,很容易看到,廠房布置在壩后,消能方式為挑流。其中,我們參觀了新安江大壩的寬縫,這也是新安江大壩的創新之處,對大壩安全和降低工程造價有著很重要的作用。
11月12日,上午我們迎來了最后一位新安江工程師的講座,他講的是關于水庫調度和運行管理的知識,這與我們所學過的《工程水文學》和正在學的《水資源規劃及利用》相關性很大。他給我們放了關于水庫防洪調度的視頻,在視頻中,他著重講述了新安江水文預報模型,這個模型主要以產流理論和江流計算為基礎,產流理論分為蒸散發計算和水源劃分兩個部分,匯流計算主要有坡面匯流,河網匯流,河道匯流計算,將流域分塊,單獨計算到出口斷面流量,最后線性求和,這個模型也是新安江電廠技術人員與河海大學一位教授合作開發的,聽了他的講座,我們對水庫調度及水資源利用這一塊知識有了更深一步的了解。下午,我們參觀了新安江的水庫——千島湖,水庫江面寬闊,一望無際,可見庫容特別大,讓我們對新安江這一個多年調節水庫有了更進一步的了解。
11月13日,我們離開新橋賓館,上午參觀了富春江水電站,富春江水電站是一座低水頭河床式電站,工程師帶我們參觀大壩時,所見壩的大小也沒有新安江的那么雄偉,富春江水庫庫容也很小,這也決定了它是一個日調節水庫。隨后,工程師帶我們來到了水庫的調度室,調度室的.總工為我們詳細的介紹了富春江水庫的職能,由于富春江水庫調節能力小,又與新安江相鄰,所以它實行的是與新安江聯合調度,在今年的汛期,富春江聯合新安江一共削減了8次洪水的洪峰,為下游民眾的生命財產安全的保護發揮著至關重要的作用,最后,工程師帶我們來到了富春江電站的廠房,一共六臺機組,每臺都來自不同的地方,第一臺來自蘇聯,第二,第三,第六臺來自中國,第四,第五臺來自法國,個頭較小,技術成熟;下午,我們參觀了東芝水電設備廠,東芝水電設備廠是由日本國東芝集團與中國水利水電建設集團公司共同投資成立的中外合資企業。主要致力于水力發電設備的研究、開發、設計、制造、安裝和服務。我們由課長的帶領下,參觀了工作的廠房,課長邊帶我們參觀,邊為我們講解關于零部件之間的配合,以及加工過程中的打磨,拋光,電焊一些知識,這也是我們書本上所學不到的。最后在模型室內,我們參觀了水輪機模型,真正的了解到了水輪機的內部
結構。課長為我們認真的講解了關于混流式水輪機的蝸殼,座環,固定導葉,活動導葉,葉片等結構的功能,并現場用模型模擬了真實水輪機運行時的情況,讓我們對水輪機的運行過程的印象更加深刻。我們還參觀了模型室里的軸流式,灌流式水輪機的模型,這些模型拓寬了我們的知識面。
11月14日,我們坐車在車上參觀了錢塘江大堤,并在接下來的一天自由活動中參觀了杭州的盛景——西湖。
11月15日,我們參觀了沙河抽水蓄能電站。沙河抽水蓄能電站是我國自行設計、施工的江蘇省首座抽水蓄能電站,承擔著常州和溧陽市的調峰、填谷任務。工程師首先帶我們參觀了抽蓄電站的兩臺機組,采用的是50MW的單級可逆式水泵水輪機和發電電動機組,效率一般在75%左右。由于在設計階段沒有考慮到后續階段的情況,導致水能利用效率不能達到預期標準,這位工程師讓我們這些以后搞水工基礎設計的一定不能死讀書,要結合實際情況,著眼事物長期的發展規律,不能僅僅考慮目前的情況。這番話讓我們受益匪淺。下午,我們參觀了沙河抽水蓄能電站的水庫.參觀完水庫,我們啟程回校,結束了為期7天的實習。
第二部分摘自藍皮書
二、實習后的體會和意見
雖然這次的實習的時間并不是很長,只有短短的七天時間,但是,在這七天里,我們接觸到了現場“活生生”的知識,它不同于書本上的死知識,也并不像考試那樣有標準答案,而是老一輩工程師通過大量的工程實踐總結出來的,這也是這次認識實習課程與其他課程的不同之處.通過這次實習,我們參觀了新安江水電站,富春江水電站,東芝水電設備廠和沙河抽水蓄能電站,不同的電站有不同的特點,也有很多值得我去學習的地方.
在新安江電站實習的時候,我學到的是創新的重要性,首先,新安江水電站是我國第一座自己設計,自制設備建起來的大型水力發電站,當時國內比較落后,許多設備都不齊全,許許多多地方都是自己創新后的結果.其中大壩內的寬縫還屬于國內首創.這些都是許多工程師創新智慧的結晶,這也是我們水工畢業生以后出來工作應該具備的素養.我們不僅要學好水工專業的基礎知識,并且要將這些知識創新的運用到自己的工作當中,而不能僅僅死套書本公式,正如一位新安江的工程師所說:“大學課堂上所學的知識與我們工作中所要用到的大不相同工作中需要實踐,需要創新。”
在富春江水電站,我學到了做設計要考慮到實際,不能憑借主觀臆斷去下結論。富春江水電站在修建大壩時在左岸岸坡處修建了魚道,設計假想魚會溯流而上,逐級躍往上游產卵。然而,實際情況并不是像設計人員所想。帶隊工程師給我們講了這幾年來,富春江的魚的種類一直在減少,而魚道中也沒有多少魚躍向上游。我想,作為可能成為未來的設計人員,我們不能僅僅套用書本上一些現有的知識,而應該具體問題具體分析,遇到一項工程問題應該多多的聯系實際,避免主觀臆斷,只有這樣,才能真真正正的做好一項工程的設計任務。
在東芝水電設備廠,我學到了工作中一絲不茍,認真負責的工作作風。在課長的帶領下,我們參觀了東芝水電設備廠工作車間,工人們在全神貫注地為零部件焊接,打磨,噴油,主管工程師正在工作室里一絲不茍的看圖紙。課長對我們說,我們東芝水電設備廠從接活到交付,中間一系列的過程,盡量通過嚴格的企業管理制度,來減少人為的失誤,畢竟完成不了顧客的要求而返工事小,出了事故事大。作為我們水工專業的一員,我想,我們以后工作中也需要培養這種一絲不茍,認真負責的工作作風,在我們以后工作,無論是設計,施工,還是監理,都需要嚴格要求自己,這些環節中一個出了問題,都將對所做的工程直接造成不可彌補的損失,所以,樹立嚴謹的工作作風將是我們以后出來工作應該具有的基本工作素養之一。
在沙河抽水蓄能電站,我明白了嚴格遵守企業規章制度的重要性。在一進電廠,帶隊工程師就提醒我們,一定要嚴格遵守進站前所講的參觀規定,因為你不僅僅要對自己的生命負責,還要對他人的生命負責,畢竟,企業事故造成財產損失事小,造成生命損失事大。我想,像沙河抽水蓄能電站類似的眾多單位的正常運行,也一定是靠著嚴格的企業制度來保障實施的,俗話說,沒有規矩不成方圓,我們以后在工作中也應該樹立以企業規章制度為核心的工作方式,遇到工程問題應該按照制度來辦事,而不能違規單獨行動。
這次的認識實習,開拓了我們的視野。雖然時間上是有點倉促,但還是對此次的實習有很深的感悟,它不但讓我學到了創新,結合實際,認真負責,遵規守矩的重要性,還讓我們自己的專業有了更深的了解,也明確了未來工作的任務和方向,這就使我們在日后的專業課學習中更容易抓住重點。一直以來我們學生的都只是一味的注重課本知識的學習,而不懂得把課本的知識融匯到實際生活中去,我想這次認識實習的意義應該就在于此吧。
水工專業實習報告12
畢業實習是給水排水工程專業教學計劃中非常重要的實踐性教學環節之一,其目的是使學生更加深入地了解和掌握專業知識,擴大學生的專業知識范圍,加深和鞏固所學的理論知識。使學生了解工程建設的程序以及各設計階段的設計深度和要求,掌握城市給水工程、排水工程設計內容、步驟與方法;提高學生綜合運用專業知識解決工程實際問題的能力。同時通過實地參觀學習、導師指導以及資料查詢等實習方式,收集與畢業設計(論文)題目有關的資料,為畢業設計(論文)作好準備。
實習地點:
自貢市第一水廠(長土)
自貢市中聯環水凈化有限公司污水處理廠
實習時間:
20xx、3、12至20xx、4、9
(一)、水廠簡介:
自貢市第一水廠(長土水廠)座落在貢井區長土鎮,始建于1958年,設計日處理水能力為0、3萬噸/日規模。水廠的水源主要為雙溪水庫水,通過20多公里渠道和后端8公里管道輸送到廠,最大輸水能力為5萬噸/日單管輸水;旭水河重灘堰為該廠的安全備用水源。水源水質達到國家集中式取水地面水源水質標準。水廠主供貢井城區和匯東部分城區。水廠環境優美,為省級園林式綠化單位。一水廠水處理生產工藝為:根據源水水質情況,在引水管道上進行前加氯,源水進入反應池后,在反應池中添加混凝劑進行混凝反應,隨后進入沉淀池進行沉淀反應,沉淀之后的水進入濾池過濾,濾后水經過加氯消毒后進入清水池。清水池的水經過送水泵站送到城市管網。該廠目前在加氯和投藥兩個工藝實行了自動化管理,生產過程實現適時監控。確保出廠水水質達到國家飲用水衛生標準要求。
(二)、實習內容:
1、了解城市水資源情況,水廠水源情況,水廠廠址選擇原則,出水水質要求。
自貢市水資源情況:自貢市屬缺水城市,存在資源性、工程性、水質性缺水的特點。
缺水原因:
1、不傍大江大河,境內缺乏大型骨干水利工程,水資源總量及工程調控能力有限。
2、工業企業污染嚴重,城區過境的威遠河、釜溪河的部分河段水質已基本喪失使用功能。
3、降雨量時空分布不均。旱災頻率高達58、3%。由于自貢市去年遭受80年難遇的特大旱災后,冬干、春旱接踵而至,致使現有的水利工程蓄水嚴重不足。尤其是作為自貢城區供水重要水源的雙溪水庫,蓄水量嚴重不足。使得城區生活、生產用水矛盾突出。
水廠水源情況:
主要水源是雙溪水庫的'優質水,其備用水源為旭水河河水。
水廠地址:
在旭水河的上游土丘處,距河岸較近,便于修建岸邊式的取水泵站。地距供水區:貢井區、自流井區的位置相對較近,且方便來水從榮縣的雙溪水庫重力自流到自貢市的長土鎮。距公路較近,交通方便。
出水水質:
采取遠程在線監控:原水水質控制點(在線濁度監控儀、原水水質采樣導管)、濾前水質控制點、濾后水質控制點(水質取樣、濁度、余氯量監測儀)、出水水質控制點、出水水量計、出水水壓表,嚴格控制出水水質。
2、了解水廠的規模,工藝流程,平面及豎向布置情況。
水廠規模:
自貢市供排水公司第一水廠規模為10萬m3/d的老水廠
工藝流程:
3、了解水廠使用凈水藥劑(混凝劑、助凝劑)的品種、投量和投加方式方式;消毒方法、投加量及投加設備。
4、熟悉和了解各單項構筑物的型式、構造、工作過程、基本設計參數以及運行管理的內容、方法和經驗。
1)取水構筑物:設計原則及位置選擇,形式和構造,操作管理的內容和方法,取水泵房的布置,給水水泵的選擇及附屬設備的選擇。
2) 混合、反應設備(絮凝池):混合設備類型,設計運行參數。反應池形式、構造及設計要點,設計運行參數(流量、停留時間、G、GT)。
3) 斜管沉淀池:構造、工作特點、設計運行參數和附屬設備情況。
4) 重力無閥濾池:構造,工藝尺寸,配水系統形式,濾料種類,級配及層數,沖洗方式、強度及歷時,膨脹度,沖洗水的供給及排除,管廊布置,自動控制設備,濾池運行操作程序,處理效果等。
5) 消毒設備:消毒方法,加氯量,加氯間及氯瓶庫布置。
6) 清水池及送水泵站:清水池容積、構造及尺寸,送水泵站的工作特點,水泵布置和調度方式。
5、了解水廠自動化設施及運行情況。
6、了解水廠的組織管理及運行的指標,包括人員編制、漏失水量和水廠自用水量,每噸水的電耗、藥劑消耗量、制水成本和水價等。
(三)實習體會:
通過到水廠實地參觀學習,首先對水廠近期的工作情況,工作任務,水源問題,生產工藝有了更進一步的了解,尤其是對水源的突變問題,提出的解決方案有了初步的了解。其次,實地觀察制水工藝,這是一座的傳統工藝,60年代建成時產水幾千噸,后由于城市的發展需要,經改造擴建后變成2萬噸、3萬噸、8萬噸,其中無閥重力式濾池老系統是95年建成投產,新系統是建成投產,逐漸完成生產能力增大的改變,對處理工藝:絮凝—沉淀—過濾的工藝流程,以及其工作原理有了更深入的了解,并將理論聯系實際,從理論認識到感性認識,更加深刻地掌握了以往所學的知識,理論指導實踐,并在這個過程中發現自己理論認識不完善、不全面的地方,更發現了一些自己錯誤的認識,再結合書本,進一步糾正和完善自己的理論知識,以此完善和提高自己的專業知識。
(四)實習反思:
水廠設計的優點:
1、水廠廠區園林式的設計理念,體現了“環保”思想。
2、采用雙水源(主水源和備用水源)供水,確保了供水的安全性。
3、采用在線監測系統和自動化管理,嚴格確保出廠水水質達到國家飲用水衛生標準。
水廠設計的不足:
1、設計時未充分考慮到水廠的發展需要,沒有預留足夠的發展用地。
2、對水源水質、水量的變化,以及一些突發性問題沒有足夠的預見,所以在問題出現時,沒有及時的解決方案。
3、由于水廠的建立是在60年代,雖然后經過一系列的改造,但其生產工藝仍然較為落后,抗沖擊能力較弱。
反思:
在以后的學習、工作中,我們一定要站在一個高度看問題,分析問題要深刻、仔細、全面,尤其是在我們做設計的時候。
水工專業實習報告13
國家在不斷的發展中,我們要建設的基礎設施也在不斷的完善中,現實中有很多的事情需要我們來解決。比如像我學習的水工建設,我就需要不斷的努力,才能夠做的更好,這些都是我一直以來不斷的努力的成果,相信我們一定能夠做好。但是在學校的過程當中有很多的現實的困難,因此我一直在努力中,我相信我會做的更好!我想要參加實習來更好的提高自己!
一、實習目的
1、通過對水庫、水電站、試驗基地以及水文站等的參觀和現場報告,增強對水利水電工程專業的感性認識,促進理論與實踐的結合,增加工程概念,豐富生產知識,對將要從事的工作有初步的了解和親身感受,提高分析和解決實際問題的能力,為今后的'工作打下基礎。
2、熟水利樞紐的組成與總體布置,各種水工建筑物的作用、布置方式及運行管理。
3、了解水利工程規劃、設計、施工和運行管理的基本步驟,加深對工程施工技術、施工組織和施工管理知識的理解。
4、培養學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、等優良品質和增強集體觀念,總結此次實習與我們所學專業的相關聯系。
二、實習地點
飛來峽水利樞紐工程 廣東省水利試驗基地(飛來峽) 珠江水利科學研究院里水試驗基地 西南水閘 北江大堤 佛山市三水水文站
三、實習內容
1、北江大堤
北江大堤是珠江三角洲最重要一道堤防,捍衛著廣州、佛山等城市和三角洲腹地人民生命財產和一切經濟活動。大堤的安危,為歷代政府所重視,并被列入當地水利事業不可或缺一部分。現在,北江大堤雖可曰“固若金湯”,達到抵御百年一遇防洪能力,但這經歷了三角洲人民世代經營,尤其是建國后黨和政府帶領當地人民前仆后繼、防洪搶險、艱苦奮斗、不斷建設的一項成果。隨著時代和環境變遷,不利于北江大堤維護和發揮效益的因素也在增長,特別是隨著珠江三角洲經濟崛起,廣州、佛山等城市連綿區出現,以及大量人口、財富在三角洲集聚,向北江大堤提出了更高的防洪要求。為此,北江大堤的維護和建設需要更加科學、合理和卓有遠見的決策和管理。
現代北江大堤在廣東北江下游左岸,從清遠石角鎮騎背嶺,沿北江支流大燕水入干流南下,入三水大塘、蘆苞、黃塘、河口、西南鎮,止于南海小塘鎮獅山,全長63?34公里,是珠江三角洲眾多堤圍中最長的一條。它所捍衛范圍屬北江、西江三角洲地區,地質時期是珠江溺谷灣一部分,海灣中聳立著一系列小島,晚第四紀(1~2萬年)以來,多次海浸海退,形成西北江復合三角洲,但直到近千年時間里,才堆積形成現代三角洲平原。
綜觀北江大堤地區水利事業是在三角洲網河水文、地形等基礎上發展起來的。它始于宋代筑堤圍墾,經元明以來擴大和發展,到清代達到高潮。然而只到民國時期,水利才作為一項綜合性基礎設施出現在社會經濟生活中。這個過程和發展規律,又與三角洲開發歷史階段性特點緊緊聯在一起的。宋代北江堤圍主要在發展糧食生產方面起了保障作用,明中葉以后,則在三角洲經濟作物種植,基塘農業興起,促進廣州、佛山等工商業城市繁榮,以及三角洲東部區域發展等方面發揮不可替代作用。北江大堤所具有的直接或間接的航運、防洪、灌溉等功能,雖每因時代而變遷,但它們是作為一個整體互相影響,綜合發揮作用的,且與所在地區社會經濟狀況、生態環境變化形成相互依存、相互促進的聯系。可以說,沒有水利事業的發展和興盛,三角洲的開發和經濟繁榮是不可能的,北江大堤在其中起了一個舉足輕重作用。即使在今天,水利事業仍是三角洲各項產業發展和維護生態平衡的重要因素,它的歷史作用并沒有因其發展過程完結而泯滅。總結北江大堤修筑、維護、管理等歷史經驗,尋找其成敗得失,對三角洲水利事業、城鎮和流域規劃、產業布局都有重大意義。
2、飛來峽水利樞紐
飛來峽水利樞紐位于廣東省北部,清遠市飛來峽境內,距省會廣州僅65公里。飛來峽水利樞紐是以防洪為主,兼有航運、發電、供水和改善生態環境等綜合效益的水利樞紐水庫,總庫容19億立方米,最大壩高52。3米,主副壩長2952米,裝機容量14萬千瓦,船閘可通過500噸級組合船隊。
壩址控制流域面積3。4l萬km2,占北江流域面積的73%,水庫總庫容l9。04億m3,防洪庫容l3。36億m3,多年平均年發電量5。54億kw。h。飛來峽水利樞紐工程的開發目標以防洪為主,兼顧航運、發電、養殖、供水、旅游和改善生態環境。
工程為一等工程,擋水建筑物為l級。樞紐建成筑物由主壩、船閘、廠房和副壩等組成,根據地形、地質、施工等條件,從左岸問右岸依次布置為船閘、廠房、溢流壩和土壩。
主壩由兩部分組成∶溢流壩為混凝土重力壩,共設l6個流流孔,采用弧形鋼閘門,其中15孔為帶胸墻的泄洪孔,另一孔為排漂表孔:土壩為均質土壩,壩頂-長度1826m,最大壩高28。8m。副壩共3座。總長539。3m,最大壩高27m。船閘為單線一級船閘,最大過閘船隊2x500t,上引航道長約l300m,下引航道約l500m。廠房類型為河床式,安裝4臺單機容量為3。5萬kw的燈泡貫流式機組,該機組的轉輪直徑和單機容量為全國之首。
水工專業實習報告14
國家在不斷的發展中,我們要建設的基礎設施也在不斷的健全中,現實中有很多的事情需要我們來解決。例如像我學習的水工建設,我就需要不斷的努力,才能做的更好,這些都是我一直以來不斷的努力的成果,相信我們一定能做好。但在學校的過程中有很多的現實的困難,因此我一直在努力中,我相信我會做的更好!我想要參加實習來更好的提升自身!
一、實習目的
1.通過對水庫、水電站、試驗基地以及水文站等的參觀和現場報告,加強對水利水電工程專業的感性認識,推動理論與實踐的結合,增多工程概念,豐富生產知識,對將要從事的工作有初步的了解和親身感受,提升分析和解決實際問題的能力,為今后的工作打下基礎。
2.熟水利樞紐的組成與總體布置,各種水工建筑物的作用、布置方式及運行管理。
3.了解水利工程規劃、設計、施工和運行管理的基本步驟,加深對工程施工技術、施工組織和施工管理知識的理解。
4.培養學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、等優良品質和加強集體觀念,總結此次實習與我們所學專業的相關聯系。
二、實習地點
飛來峽水利樞紐工程廣東省水利試驗基地(飛來峽)珠江水利科學研究院里水試驗基地西南水閘北江大堤佛山市三水水文站
三、實習內容
1.北江大堤
北江大堤是珠江三角洲最重要一道堤防,捍衛著廣州、佛山等城市和三角洲腹地人民生命財產和一切經濟活動。大堤的安危,為歷代政府所重視,并被列入當地水利事業不可或缺一部分。現在,北江大堤雖可曰“固若金湯”,達到抵御百年一遇防洪能力,但這經歷了三角洲人民世代經營,尤其是建國后黨和政府帶領當地人民前仆后繼、防洪搶險、艱苦奮斗、不斷建設的一項成果。隨著時代和環境變遷,不利于北江大堤維護和發揮效益的因素也在增長,特別是隨著珠江三角洲經濟崛起,廣州、佛山等城市連綿區出現,以及大量人口、財富在三角洲集聚,向北江大堤明確提出了更高的防洪要求。為此,北江大堤的維護和建設需要更加科學、合理和卓有遠見的決策和管理。
現代北江大堤在廣東北江下游左岸,從清遠石角鎮騎背嶺,沿北江支流大燕水入干流南下,入三水大塘、蘆苞、黃塘、河口、西南鎮,止于南海小塘鎮獅山,全長6334公里,是珠江三角洲眾多堤圍中最長的一條。它所捍衛范圍屬北江、西江三角洲地區,地質時期是珠江溺谷灣一部分,海灣中聳立著一系列小島,晚第四紀(1~2萬年)以來,多次海浸海退,形成西北江復合三角洲,但直到近千年時間里,才堆積形成現代三角洲平原。
綜觀北江大堤地區水利事業是在三角洲網河水文、地形等基礎上發展起來的。它始于宋代筑堤圍墾,經元明以來擴大和發展,到清代達到高潮。然而只到民國時期,水利才作為一項綜合性基礎設施出現在社會經濟生活中。這個過程和發展規律,又與三角洲開發歷史階段性特點緊緊聯在一起的。宋代北江堤圍主要在發展糧食生產方面起了保障作用,明中葉以后,則在三角洲經濟作物種植,基塘農業興起,推動廣州、佛山等工商業城市繁榮,以及三角洲東部區域發展等方面發揮不可替代作用。北江大堤所有的直接或間接的航運、防洪、灌溉等功能,雖每因時代而變遷,但它們是作為一個整體互相影響,綜合發揮作用的,且與所在地區社會經濟狀況、生態環境變化形成相互依存、相互推動的聯系。可以說,沒有水利事業的發展和興盛,三角洲的開發和經濟繁榮是不可能的,北江大堤在其中起了一個舉足輕重作用。即使在今天,水利事業仍是三角洲各項產業發展和維護生態平衡的重要因素,它的歷史作用并沒有因其發展過程完結而泯滅。總結北江大堤修筑、維護、管理等歷史經驗,尋找其成敗得失,對三角洲水利事業、城鎮和流域規劃、產業布局都有重大意義。
2.飛來峽水利樞紐
飛來峽水利樞紐位于廣東省北部,清遠市飛來峽境內,距省會廣州僅65公里。飛來峽水利樞紐是以防洪為主,兼有航運、發電、供水和改善生態環境等綜合效益的水利樞紐水庫,總庫容19億立方米,最大壩高52.3米,主副壩長2952米,裝機容量14萬千瓦,船閘可通過500噸級組合船隊。
壩址控制流域面積3.4l萬km2,占北江流域面積的`73%,水庫總庫容l9.04億m3,防洪庫容l3.36億m3,多年平均年發電量5.54億kw.h。飛來峽水利樞紐工程的開發目標以防洪為主,兼顧航運、發電、養殖、供水、旅游和改善生態環境。
工程為一等工程,擋水建筑物為l級。樞紐建成筑物由主壩、船閘、廠房和副壩等組成,根據地形、地質、施工等條件,從左岸問右岸依次布置為船閘、廠房、溢流壩和土壩。
主壩由兩部分組成∶溢流壩為混凝土重力壩,共設l6個流流孔,采用弧形鋼閘門,其中15孔為帶胸墻的泄洪孔,另一孔為排漂表孔:土壩為均質土壩,壩頂-長度1826m,最大壩高28.8m。副壩共共3座。總長539.3m,最大壩高27m。船閘為單線一級船閘,最大過閘船隊2x500t,上引航道長約l300m,下引航道約l500m。廠房類型為河床式,安裝4臺單機容量為3.5萬kw的燈泡貫流式機組,該機組的轉輪直徑和單機容量為全國之首。
這是我們實習的第一站,也是我所見到過的最大的水利樞紐工程。可以說,這也是我作為一個水工人的重要一站。
3.廣東省水利試驗基地
廣東省水利試驗基地是廣東省重點科研基地,基地位于清遠市飛來峽水利樞紐管理區內,于xx年開工建設,總占面積123400m2 (長200m、寬130m)、簡易試驗場37000m2(早在建設并已投入使用)、科研辦公樓以及各種配套場地設施,配備了基于工業以太網的新型水力物理模型試驗測控系統,并裝備有目前國際先進水平的三維造波機、二維移動式造波機、風浪水槽等一大批先進科學儀器設備,是有現代化水平的水利科學試驗研究基地和工程研究中心。1#試驗大廳可滿足同時開展我省東、西、北、韓江防洪減災及水資源優化配置工程體系的試驗研究、珠江三角洲網河及八大口門綜合治理等特大型物理模型試驗所需場地要求。利用簡易試驗場,已完成了思滘水利樞紐、潮州供水樞紐、高陂水利樞紐等多項重大水利工程建設的科研任務,為廣東現代化的水安全保障體系建設提供了科技支撐。
4.珠江水利科學研究院里水試驗基地
珠江水利科學研究院里水試驗基地于xx年投入使用,xx年又掛牌水利部珠江河口海岸工程技術研究中心。該基地的珠江河口整體物理模型占地三萬多平方米,是目前國內最大的潮汐物理模型之一,該模型主要對上游來水的分流比和水沙的運動規律進行分析研究,明確提出珠江三角洲防洪、防咸、防污的解決方案及應對措施。基地面積3825平方米,橫跨50米,長76.5米,土建面積5014平方米。大廳主要包含試驗區、辦公區、控制室、儀器室、會議室、分析室、資料室、儀器值班室、資料室等。多年來,珠委科研所完成的大量大、中、小型水工模型試驗項目包含水工整體模型,施工導流模型,泥沙模型,流道模型和泄洪、引水管道等模型試驗研究,研究范圍覆蓋整個珠江流域和三角洲網河地區,為珠委行使流域管理職能做出了應有的貢獻。
試驗大廳建成后,擬在內開展的試驗研究項目主要有:樞紐整體模型,導流截流整體模型、泄洪閘斷面模型、引航道沖沙閘進口模型、輸水系統水利學試驗整體模型、溢洪道氣蝕試驗等。實習中,我們主要參觀了大藤峽水庫、珠江三角洲等試驗模型,并且觀看了珠江三角洲水系模型和衛星圖,聽取了有關港珠澳大橋等工程的相關介紹。
在廣東省水利試驗基地和里水試驗基地,我們看到了大量的工程物理模型和衛星照片,深深的感受到了一個個偉大水利工程后面所要做的準備工作是多么的不容易。在聽取了工作人員熱情的講解介紹后,更為自身的專業而驕傲。
5.西南水閘
西南水閘位于北江下游左岸三水縣西南涌口,與蘆苞水閘共同控制北江的過量洪水進入廣州及其西北地區,直接為西南涌內14萬畝農田排水灌溉創造有利條件,并減輕洪水對大堤的壓力。
5.1規劃設計
水閘工程的規劃設計,是以北江水位4.78米以下時盡可能滿足北江下游堤圍排水。在此水位時能通過346立方米/秒的過閘流量而定。由水電部廣州勘測設計院負責,水閘工程規設原則是按西、北江下游防洪規劃,以西江高要站百年一遇洪水機遇北江橫石站一遇洪水時,西南水閘最大分洪流量1100立方米/秒,推算得閘外特大洪水位為9.88米為校核條件。如遇19型洪水時,仍須在清遠一帶采取臨時分洪措施,方能保證西南水位不超過校核洪水位。
閘址是根據水工模型試驗來選定,參照蘇聯專家的建議將閘頂工作橋高度降低,使梁底與胸墻頂銜接,增多閘頂超高。水閘總凈寬90米,分設9孔,每孔凈寬為10米,孔高4米,孔頂高程5.8米,全閘總寬為106米,總長為127米。當閘外水位為9.88米時閘門關閉,閘內水位3米,最大閘外內水位差為6.88米。閘門孔設鋼制弧形閘門,孔頂以上至閘頂為鋼筋混凝土胸墻,高5.08米,各孔胸墻外緣墩面上設有擋水橫梁為消除門外兩側水流產生立軸漩流之用。胸墻頂設有工作橋(橋寬4米),橋上安裝9臺人力、電動兩用卷揚機,作閘門啟閉用。工作橋內側設人行橋(橋寬2.3米),各孔閘墩寬2米,墩長16米,為重力式分離結構,兩岸閘臺與北江大堤連接。閘前鋪蓋長36米、厚0.3米混凝土保護層,底下為防滲粘土層(粘土層前端厚0.5米,后端2.5米,左右埋深在翼墻下與閘臺后粘土心墻相連接。閘底板長17米(滲徑總長73米),滲流從閘后反濾體溢出,閘后消力塘總長26.5米(前段10.5米),塘深為0.74米,中部包含反濾板,寬3.2米,板上設有消力墩,三排墩頂高1.8米,塘下游連接漿砌石海漫10米及干砌石20米,上、下游兩邊翼墻均為漿砌石扭曲面,各與引水堤或導流堤相連接,其中,右前導流堤長70米,堤前連接岸墻,閘后左岸引堤長100米,右岸長200米,均用干砌石護坡防沖。
5.2北江大堤加固達標工程的重頭戲——西南水閘重建工程
西南水閘始建于1957年,是北江大堤防洪體系的重要組成部分。xx年XX月召開的西南水閘安全鑒定會,鑒定結論認為:西南水閘存在嚴重安全問題,無法按原設計正常利用,需報廢重建。水閘重建工程于xx年XX月25日正式動工。
水閘為分洪閘,同時兼顧引水灌溉與改善水環境功能。閘底板設計高程為一0.5m(舊閘底板高程為1.80m),水閘共設3孔,每孔單寬20m,液壓平板鋼閘門,水泥粉煤灰碎石樁基礎,砼防滲墻截滲。
水工專業實習報告15
一、實習時間:
xxxx年XX月16日—xxxx年XX月19日
實習地點:
xxxx
二、實習目的及意義:
通過實習讓我們在大腦中建立起水利水電工程模型,對水工建筑物的外觀,規模,作用及特點有了較大的了解,了解水利規劃,設計,建設及管理利用。同時對電站的工作模式有一個感性的直觀認識,為以后的專業學習打下基礎。
三、實習單位簡介:
1.AAA水庫
位于武安市西北部,距邯鄲約60公里。建于1966至1969年,最大水面2500畝,庫容量3200萬立方米。壩橫阻于門道川與常社川入口處。為漿砌石重力壩,高81米,長185米壩頂寬10.5米,水庫容量3200萬立方米,在溢流段上建有交通橋。一壩雄踞,宛如銀壁,雄偉壯觀。湖面呈倒“人”字型,分東西兩支。東支為常社川的前段,西支為門道川的前段,各有3公里長。
2.CCC水庫
CCC水庫位于磁縣境內滏陽河干流上,距京廣鐵路和磁縣城約7公里,控制流域面積340平方公里,總庫容1.52億立方米。是攔蓄滏陽河上游來水,引蓄漳河客水,保證下游防洪安全和城市供水、農業灌溉,兼有發電、養魚等多種效益的重要水利樞紐工程。CCC水庫是邯鄲市直接管理的唯一一座大型水庫,1958年初動工興建,1959年XX月初步建成為總庫容6400萬立方米的中型水庫。1970年XX月至1974年XX月又擴建為大型水庫。擴建工程主要包含大壩裁彎取直、壩體加高培厚、加固發電洞、新建泄洪洞、擴挖非常溢洪道等工程。擴建后的大壩壩頂高程111.2米,最大壩高33.3米,壩頂長度2646米,壩頂寬5.75米,壩頂上筑有高1.3米的防浪墻。泄洪洞進口底高程84.5米,共分3孔,每孔凈寬和凈高均4米,洞身全長120米,3孔最大泄量可通過千年一遇洪水流量825立方米每秒。非常溢洪道位于上游左側距離大壩1公里處,進口底高程105米,邊坡1:1.5,縱坡1/1400,全長20xx年余米,寬150米。溢洪道進口有一擋水土埝,埝頂高程109.5米,頂長164米,頂寬6米。為保證在非常情況下,能最快拆除擋水土埝,順利溢流泄洪,在埝頂設有豎井式主副藥室各15個,緊急時爆破炸開土埝泄洪。
3.BBB水庫
BBB水庫位于磁縣境內漳河干流出山口處,是一座大型防洪控制性工程,控制流域面積18100平方公里,占全流域面積的99.4%,水庫總庫容13億立方米,是擔負有防洪、灌溉、供水、發電等重要作用的.水利樞紐。30多年來在保障水庫下游河北、河南、山東三省的39個縣的1416萬人,2732萬畝耕地和京廣鐵路的防洪安全,推動地方經濟的發展中發揮了巨大的社會和經濟效益。BBB水庫于1959年XX月動工興建,1960年開始攔洪,1970年建成。為提升防洪標準,1987年XX月至1991年底對大壩進行加高的同時,加固了溢洪道,改建了泄洪洞,防洪標準由三百年一遇提升到接近二千年一遇。加固后的主壩壩頂長3603.3米,最大壩高55.5米,壩頂寬7.1米,副壩壩頂長2693.4米,大副壩最大壩高32.5米。主壩壩頂高程159.5米,防浪墻頂高程為161.3米。溢洪道位于主壩左側與副壩的連接處,進口閘共9孔,凈寬108米,設計最大泄量12820立方米每秒。泄洪洞為壩下埋管式,共9孔,斷面為圓拱直墻式,孔徑6×6.7,設計最大泄量為3370立方米每秒。主要泄洪方式岸邊溢洪道,大壩特點是壩下泄洪洞
第三篇:水工專業實習報告
國家在不斷的發展中,我們要建設的基礎設施也在不斷的完善中,現實中有很多的事情需要我們來解決。比如像我學習的水工建設,我就需要不斷的努力,才能夠做的更好,這些都是我一直以來不斷的努力的成果,相信我們一定能夠做好。但是在學校的過程中有很多的現實的困難,因此我一直在努力中,我相信我會做的更好!我想要參加實習來更好的提高自己!
一、實習目的1.通過對水庫、水電站、試驗基地以及水文站等的參觀和現場報告,增強對水利水電工程專業的感性認識,促進理論與實踐的結合,增加工程概念,豐富生產知識,對將要從事的工作有初步的了解和親身感受,提高分析和解決實際問題的能力,為今后的工作打下基礎。
2.熟水利樞紐的組成與總體布置,各種水工建筑物的作用、布置方式及運行管理。
3.了解水利工程規劃、設計、施工和運行管理的基本步驟,加深對工程施工技術、施工組織和施工管理知識的理解。
4.培養學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、等優良品質和增強集體觀念,總結此次實習與我們所學專業的相關聯系。
二、實習地點
飛來峽水利樞紐工程 廣東省水利試驗基地(飛來峽)珠江水利科學研究院里水試驗基地 西南水閘 北江大堤 佛山市三水水文站
三、實習內容
1.北江大堤
北江大堤是珠江三角洲最重要一道堤防,捍衛著廣州、佛山等城市和三角洲腹地人民生命財產和一切經濟活動。大堤的安危,為歷代政府所重視,并被列入當地水利事業不可或缺一部分。現在,北江大堤雖可曰“固若金湯”,達到抵御百年一遇防洪能力,但這經歷了三角洲人民世代經營,尤其是建國后黨和政府帶領當地人民前仆后繼、防洪搶險、艱苦奮斗、不斷建設的一項成果。隨著時代和環境變遷,不利于北江大堤維護和發揮效益的因素也在增長,特別是隨著珠江三角洲經濟崛起,廣州、佛山等城市連綿區出現,以及大量人口、財富在三角洲集聚,向北江大堤提出了更高的防洪要求。為此,北江大堤的維護和建設需要更加科學、合理和卓有遠見的決策和管理。查看全文請訪問第 ㈠范文網www.diyi FanWen.com。
現代北江大堤在廣東北江下游左岸,從清遠石角鎮騎背嶺,沿北江支流大燕水入干流南下,入三水大塘、蘆苞、黃塘、河口、西南鎮,止于南海小塘鎮獅山,全長6334公里,是珠江三角洲眾多堤圍中最長的一條。它所捍衛范圍屬北江、西江三角洲地區,地質時期是珠江溺谷灣一部分,海灣中聳立著一系列小島,晚第四紀(1~2萬年)以來,多次海浸海退,形成西北江復合三角洲,但直到近千年時間里,才堆積形成現代三角洲平原。
綜觀北江大堤地區水利事業是在三角洲網河水文、地形等基礎上發展起來的。它始于宋代筑堤圍墾,經元明以來擴大和發展,到清代達到高潮。然而只到民國時期,水利才作為一項綜合性基礎設施出現在社會經濟生活中。這個過程和發展規律,又與三角洲開發歷史階段性特點緊緊聯在一起的。宋代北江堤圍主要在發展糧食生產方面起了保障作用,明中葉以后,則在三角洲經濟作物種植,基塘農業興起,促進廣州、佛山等工商業城市繁榮,以及三角洲東部區域發展等方面發揮不可替代作用。北江大堤所具有的直接或間接的航運、防洪、灌溉等功能,雖每因時代而變遷,但它們是作為一個整體互相影響,綜合發揮作用的,且與所在地區社會經濟狀況、生態環境變化形成相互依存、相互促進的聯系。可以說,沒有水利事業的發展和興盛,三角洲的開發和經濟繁榮是不可能的,北江大堤在其中起了一個舉足輕重作用。即使在今天,水利事業仍是三角洲各項產業發展和維護生態平衡的重要因素,它的歷史作用并沒有因其發展過程完結而泯滅。總結北江大堤修筑、維護、管理等歷史經驗,尋找其成敗得失,對三角洲水利事業、城鎮和流域規劃、產業布局都有重大意義。
2.飛來峽水利樞紐
飛來峽水利樞紐位于廣東省北部,清遠市飛來峽境內,距省會廣州僅65公里。飛來峽水利樞紐是以防洪為主,兼有航運、發電、供水和改善生態環境等綜合效益的水利樞紐水庫,總庫容19億立方米,最大壩高52.3米,主副壩長2952米,裝機容量14萬千瓦,船閘可通過500噸級組合船隊。
壩址控制流域面積3.4l萬km2,占北江流域面積的73%,水庫總庫容l9.04億m3,防洪庫容l3.36億m3,多年平均年發電量5.54億kw.h。飛來峽水利樞紐工程的開發目標以防洪為主,兼顧航運、發電、養殖、供水、旅游和改善生態環境。
工程為一等工程,擋水建筑物為l級。樞紐建成筑物由主壩、船閘、廠房和副壩等組成,根據地形、地質、施工等條件,從左岸問右岸依次布置為船閘、廠房、溢流壩和土壩。
主壩由兩部分組成∶溢流壩為混凝土重力壩,共設l6個流流孔,采用弧形鋼閘門,其中15孔為帶胸墻的泄洪孔,另一孔為排漂表孔:土壩為均質土壩,壩頂-長度1826m,最大壩高28.8m。副壩共3座。總長539.3m,最大壩高27m。船閘為單線一級船閘,最大過閘船隊2x500t,上引航道長約l300m,下引航道約l500m。廠房類型為河床式,安裝4臺單機容量為3.5萬kw的燈泡貫流式機組,該機組的轉輪直徑和單機容量為全國之首。
這是我們實習的第一站,也是我所見到過的最大的水利樞紐工程。可以說,這也是我作為一個水工人的重要一站。
3.廣東省水利試驗基地
廣東省水利試驗基地是廣東省重點科研基地,基地位于清遠市飛來峽水利樞紐管理區內,于XX年開工建設,總占面積123400m2(長200m、寬130m)、簡易試驗場37000m2(早在1999年建設并已投入使用)、科研辦公樓以及各種配套場地設施,配備了基于工業以太網的新型水力物理模型試驗測控系統,并裝備有目前國際先進水平的三維造波機、二維移動式造波機、風浪水槽等一大批先進科學儀器設備,是具有現代化水平的水利科學試驗研究基地和工程研究中心。1#試驗大廳可滿足同時開展我省東、西、北、韓江防洪減災及水資源優化配置工程體系的試驗研究、珠江三角洲網河及八大口門綜合治理等特大型物理模型試驗所需場地要求。利用簡易試驗場,已完成了思滘水利樞紐、潮州供水樞紐、高陂水利樞紐等多項重大水利工程建設的科研任務,為廣東現代化的水安全保障體系建設提供了科技支撐。
4.珠江水利科學研究院里水試驗基地
珠江水利科學研究院里水試驗基地于XX年投入使用,XX年又掛牌水利部珠江河口海岸工程技術研究中心。該基地的珠江河口整體物理模型占地三萬多平方米,是目前國內最大的潮汐物理模型之一,該模型主要對上游來水的分流比和水沙的運動規律進行分析研究,提出珠江三角洲防洪、防咸、防污的解決方案及應對措施。基地面積3825平方米,橫跨50米,長76.5米,土建面積5014平方米。大廳主要包括試驗區、辦公區、控制室、儀器室、會議室、分析室、資料室、儀器值班室、資料室等。多年來,珠委科研所完成的大量大、中、小型水工模型試驗項目包括水工整體模型,施工導流模型,泥沙模型,流道模型和泄洪、引水管道等模型試驗研究,研究范圍覆蓋整個珠江流域和三角洲網河地區,為珠委行使流域管理職能做出了應有的貢獻。
試驗大廳建成后,擬在內開展的試驗研究項目主要有:樞紐整體模型,導流截流整體模型、泄洪閘斷面模型、引航道沖沙閘進口模型、輸水系統水利學試驗整體模型、溢洪道氣蝕試驗等。實習中,我們主要參觀了大藤峽水庫、珠江三角洲等試驗模型,并且觀看了珠江三角洲水系模型和衛星圖,聽取了有關港珠澳大橋等工程的相關介紹。
在廣東省水利試驗基地和里水試驗基地,我們看到了大量的工程物理模型和衛星照片,深深的感受到了一個個偉大水利工程后面所要做的準備工作是多么的不容易。在聽取了工作人員熱情的講解介紹后,更為自己的專業而驕傲。
5.西南水閘
西南水閘位于北江下游左岸三水縣西南涌口,與蘆苞水閘共同控制北江的過量洪水進入廣州及其西北地區,直接為西南涌內14萬畝農田排水灌溉創造有利條件,并減輕洪水對大堤的壓力。
5.1規劃設計
水閘工程的規劃設計,是以北江水位4.78米以下時盡可能滿足北江下游堤圍排水。在此水位時能通過346立方米/秒的過閘流量而定。由水電部廣州勘測設計院負責,水閘工程規設原則是按西、北江下游防洪規劃,以西江高要站百年一遇洪水機遇北江橫石站10年一遇洪水時,西南水閘最大分洪流量1100立方米/秒,推算得閘外特大洪水位為9.88米為校核條件。如遇1915年型洪水時,仍須在清遠一帶采取臨時分洪措施,方能保證西南水位不超過校核洪水位。
閘址是根據水工模型試驗來選定,參照蘇聯專家的建議將閘頂工作橋高度降低,使梁底與胸墻頂銜接,增加閘頂超高。水閘總凈寬90米,分設9孔,每孔凈寬為10米,孔高4米,孔頂高程5.8米,全閘總寬為106米,總長為127米。當閘外水位為9.88米時閘門關閉,閘內水位3米,最大閘外內水位差為6.88米。閘門孔設鋼制弧形閘門,孔頂以上至閘頂為鋼筋混凝土胸墻,高5.08米,各孔胸墻外緣墩面上設有擋水橫梁為消除門外兩側水流產生立軸漩流之用。胸墻頂設有工作橋(橋寬4米),橋上安裝9臺人力、電動兩用卷揚機,作閘門啟閉用。工作橋內側設人行橋(橋寬2.3米),各孔閘墩寬2米,墩長16米,為重力式分離結構,兩岸閘臺與北江大堤連接。閘前鋪蓋長36米、厚0.3米混凝土保護層,底下為防滲粘土層(粘土層前端厚0.5米,后端2.5米,左右埋深在翼墻下與閘臺后粘土心墻相連接。閘底板長17米(滲徑總長73米),滲流從閘后反濾體溢出,閘后消力塘總長26.5米(前段10.5米),塘深為0.74米,中部包括反濾板,寬3.2米,板上設有消力墩,三排墩頂高1.8米,塘下游連接漿砌石海漫10米及干砌石20米,上、下游兩邊翼墻均為漿砌石扭曲面,各與引水堤或導流堤相連接,其中,右前導流堤長70米,堤前連接岸墻,閘后左岸引堤長100米,右岸長200米,均用干砌石護坡防沖。
5.2 北江大堤加固達標工程的重頭戲——西南水閘重建工程
西南水閘始建于 1957年,是北江大堤防洪體系的重要組成部分。XX年 6月召開的西南水閘安全鑒定會,鑒定結論認為:西南水閘存在嚴重安全問題,無法按原設計正常運用,需報廢重建。水閘重建工程于XX年 2月25日正式動工。
水閘為分洪閘,同時兼顧引水灌溉與改善水環境功能。閘底板設計高程為一0.5m(舊閘底板高程為1.80m),水閘共設3孔,每孔單寬20m,液壓平板鋼閘門,水泥粉煤灰碎石樁基礎,砼防滲墻截滲。
西南水閘重建工程由廣東省水利水電第二工程承建,廣東科源工程公司監理。工程總投資約為5400萬元,XX年5月完成,竣工后的西南水閘不僅擔負著分泄北江洪水的重任,而且還將常年引水入閘,改善西南涌的水環境。
我們所參觀的現代化設備和管理的西南水閘,正式重建后的西南水閘,所以按設計提出的管理運行技術要求,現在均已經進一步完善。
6.佛山市三水水文站
6.1三水水文
佛山市三水區境內河涌交錯,西江、北江、綏江在此匯流, 三水資源豐富,擁有水域面積24.85萬畝,主要江河每年流經境內的水量2891.9億立方米。
西江流經青歧、金本、西南街道、白坭鎮邊境,北江從北至南縱貫大塘、蘆苞、西南等鎮(街道),并經思賢滘與西江相通。另流經區境內,長度在14.6公里以上的河涌有西南涌、蘆苞涌、漫水河、青岐涌、樵北涌、九曲河、左岸涌、大棉涌、劉寨引水涌、樂平涌等10條。XX年有三水(河口)、馬口2個水文站,大塘海仔口、大埗塘水閘、劉寨水閘、蘆苞水閘、黃塘水閘、西南水閘6個水位站。
6.2三水水文站實習
6月24日,我們最后參觀的是一個全國重點水文站――三水水文站。這個水文站看起來簡簡單單,站上的員工只有屈指可數的9人,但是實際上它已經有100多年的歷史了, 是1899年由海關設立的廣東省最早的水文觀測點。站長給我們做了精辟的講解:水文站的取址是很有講究的,它所觀測的水主要由西,北江的水組成,同時受潮汐的影響。接著介紹了我們的母親河—珠江流域的概況及三水水文站的歷史沿革,并針對目前三水水文站近幾年先進儀器設備在一些項目的使用情況做了介紹。站長還帶我們到該站在江上的一個光側點參觀,讓我們了解了水文儀器的設置和觀測方法,對水文信息的采集有了初步的認識。值得一提的是,在站址旁邊,我們看到了一棟古老的標志西式建筑,據說那可以算是清朝時期的三水水文站呢… …
四、實習總結
本次認識實習,使我們對于水工建筑物的構造及作用、水力樞紐工程的基本原理和運行方式等有了較為全面的認識,為我們今后進行相關專業課程的繼續學習打下了良好的基礎,同時對水力學、水文學、水工建筑物、水利施工和前期準備工作做了鞏固,促進理論與實踐的結合,增強工程概念,豐富生產知識,對將來從事的工作有比較全面深入的了解和親身感受,提高分析和解決實際問題的能力,在為今后的工作打下基礎。通過實習了解了水利工程規劃、設計、施工和運行管理的基本步驟,加深對工程施工技術、施工組織和施工管理知識的理解。實習期間,面對天氣等不利要素,我們充分發揚了不怕吃苦及良好的團隊協作精神,增強了對于今后成為一名祖國水利水電事業合格的建設者和接班人的決心和信心。最后,我要感謝帶領我們實習的工程水文學黃國如老師和王兆禮班主任,他們不辭辛勞,帶著我們在每個實習地點跑。在我們有疑難的時候,為我們解惑。讓我們了解到水利樞紐的結構、用途,水利試驗物理模型等一些我們平時學不到,看不到的東西,為我們以后在工作中快速的容入到工作環境中打下了堅實的基礎。每次上車,老師都要不厭其煩的點名,不落下一個學生,讓我們在實習期間良好安定的環境,保證了實習的順利完成。
這一次的實習給了我很多的感受,這就是為什么一直以來推崇實習的感受,這些都是我一直以來不斷的努力得來的成果,我會一直堅持下去的,我會一直努力的!實習對我來說是必不可少的學習的基本看法,我知道自己的能力需要不斷地進步,所以我才會更好的努力,我會做好這一切的!
第四篇:水工專業實習報告
《認識實習》 實習報告
姓名:余嘉琪
班級:水工一班 學號:0902010127 實習地點:湖南省懷化洪江市托口水電站
目錄
目錄???????????????????????? 2
一.實習目的?????????????????????3
二.實習要求?????????????????????3~4
三.實習計劃?????????????????????4
四.托口水利樞紐情況????????????????4~18
五.實習后的感想和建議???????????????18~19
一、實習目的
1.了解我國目前形勢下水利水電工程建設的方針、政策、現狀和發展趨勢。
2.通過托口水利水電工程的現場實習和相關水利水電樞紐工程的參觀,進一步加深對水利水電樞紐工程的理解,將理論知識和工程實踐相結合,提高分析問題和解決問題的能力。
3.通過現場教學和參觀,進一步加強對水利水電工程規劃、勘測、設計、施工、、監理等知識的理解,了解各種新理論、新技術、新工藝和新材料在水利水電工程建設中的應用和發展。4.通過學習大型水利水電工程的規劃、設計及施工方面的技術經驗,為畢業設計打下扎實基礎。
5.通過實習,了解水利水電建設者所面臨的歷史重任,增強從事本專業工作的責任感、使命感和自豪感,為畢業后從事專業技術工作打下良好的思想基礎和業務基礎。
二、實習要求
通過實習,著重對托口水利水電樞紐做如下幾方面了解:
1.樞紐工程規劃和綜合利用情況; 2.樞紐總體布置和方案選擇的特點; 3.樞紐建筑物的作用、選型、和設計原則; 4.主副廠房的布置、結構設計及廠區布置的特點; 5.施工組織設計和主體工程的施工方法; 6.工程建設監理及移民安置;
7.水利樞紐工程的建設管理體制,投資融資方式,招投標情況等。
在此基礎上,結合理論知識,舉一反三,分析其他已參觀水利水電工程的技術特點。
三、實習計劃
1.時間:2013.3.18--2013.4.10 2.方式:專題報告、現場教學、參觀、工地實習、看工程圖紙、討論、編寫實習報告、考試。
四、托口水利樞紐工程
1、實習第一天(3.21)
3月21日,我們的實習正式開始了,為了給我們對托口水電站有大概的了解,學校安排了相關的專家給我們講解了托口水電站工程地質情況。李總從工程概況、基本工程地質情況、工程問題處理等方面給我們進行了詳細地介紹。該工程位于湖南省洪江市境內,采用分散式布置,由東游祠、王麻溪副壩、白土沖副壩、河灣地防滲工程四部分組成。
托口水電站壩址位于沅水上游,湖南省洪江市托口鎮下游3.5km,是沅水干流的第5個梯級電站;電站正常畜水位250m,死水位235m;電站裝機83萬kw,每年平均發電量23億kWh。托口電站總投資預計60億元人民幣,由湖南五凌公司承建。根據中南設計院現場勘測設計確定,主電站裝機為4×20=80萬kw,多年平均發電量21.31億kwh。還有兩座1.5萬kw的生態機組,用于下游的灌溉,飲水所需。
正常蓄水位250米,壩頂高253米,是大庫容、年調節壩后引水式電站。電站采用引水方式布置,主要建筑物由東游寺主壩(左岸碾壓混凝土重力壩、右岸黏土心墻堆石壩及左岸生態放水設施)、王麻溪副壩(包括匯融溪至王麻溪飲水明渠、混凝土重力壩、發電廠房及尾水系統、通航建筑物)、白土沖副壩及河灣地塊防滲工程4部分組成。
大壩工程將壩身分為四部分,右岸為粘土心墻堆石壩,一期先施工右側堆石壩,二期施工左岸孔,枯水期施工右岸明渠導流。汛期以后右岸明渠和左岸溢流壩預留導流底孔上游缺口。考慮到移民和施工進度,采用二改三的方針。汛期考慮基坑過水和優化過水圍堰。土石壩都按照50年一遇洪水制定防洪計劃。上游修成自潰式圍堰。
托口水電站主廠房處的大機組裝機容量為800MW,泄放生態基流的小機組裝機容量為30MW,總裝機容量為830MW。東游祠主壩泄放生態基流的小機組由2臺單機容量為15MW的機組組成。采用混流式機組,主廠房的大機組額定水頭54m。
東游祠主壩布置擋水及泄水建筑物,分別為左岸碾壓混凝土重力壩、河床碾壓混凝土溢流壩、右岸粘土心墻堆石壩。
王麻溪副壩布置有引水明渠、壩式進水口、壩后發電廠房、左岸垂直升船機建筑物、左右岸重力壩等建筑物。
白土沖埡口比正常蓄水位低2m。故需在白土沖埡口建壩,白土沖副壩采用均質土壩壩型,壩長48m,最大壩高7.80m。
廠房由主廠房、副廠房、GIS開關站、尾水建筑物、進廠公路等組成。主廠房布置在王麻溪副壩下游,由主機間和安裝間兩部分組成。
基礎處理需要壩基開挖、固結灌漿、帷幕灌漿、河灣地塊防滲。
主副壩開挖坡覆蓋層比按1:2,開挖每10m設一級馬道,馬道寬2m,內側設排水溝,坡外5m范圍內設截水溝,坡面作網格梁壓坡支護處理。
根據本工程的應用功能、規模等級、地質條件、筑壩材料和施工特點等實際情況,以國家有關規程規范和水庫大壩安全管理條例為依據,便于實現自動化觀測為基本原則。以保證工程安全運行,全面反映大壩工作狀況為主題,精心考慮觀測儀器及設備的選擇和布置,觀測項目有:環境量、變形監測、滲流監測和應力應變及溫度監測。
該工程為湘西重點開發項目,規劃淹沒5千多畝田。04年進行前期工作,07年暫緩施工;河灣地塊防滲洞2009年2月開挖施工;2009年4月環保部門批復工程復工;2010年10月29日大壩左岸二期截留;2011年3月開始混凝土澆筑;2012年5月31日澆筑混凝土;同年12月15日防滲完工,24日壩頂全線拉通。預計在2013年4月第一臺機組發電,之后8月,10月,12月第二、第三、第四臺機組相繼發電。在報告的最后劉總對我們寄予了厚望,希望我們在以后在工作崗位當中可以發揮自己的聰明才智,研究出更多的新技術,新材料,為水電事業的發展貢獻出自己的一份力。
2.實習第二天(3.22)
3月22日,也是我們實習的第二天,聽完報告,當然也要去看看事物,一大早,我們就坐上了大巴去托口水電站的現場參觀。心里滿懷激動和歡喜,因為這是第一次詳細接觸水電站。雖然之前也有過認識實習,但是當時感覺只是走馬觀花,對水電站廠房結構并沒有什么深入的了解,現在終于可以親自到正在施工的水電站現場進行考察。
車一路上經過了壩的廠房主體和土石壩的料場,隨后來到東游祠主壩,主壩右岸由于地質條件不好,采用的是心墻堆石壩,土石壩和混凝土壩之間以齒墻的方式連接以防止滲流。下左圖中顏色較深的部分便是正在碾壓的黏土心墻,右圖是堆石壩主體,據工作人員介紹,土石壩的施工條件非常苛刻,施工時為了達到碾壓的密度要求,粘土的含水量必須達到最優含水率才行,由于南方多雨,有時甚至全年只有80多天可以施工,因此也嚴重的影響了工程的工期。
往前走去就看到了正在施工的工地,工地上自卸汽車、起重機、鏟車各種設備都在忙碌有序地工作著。只見河中間已經建好了攔河大壩,也就是混凝土重力壩。河的右岸在進行土石壩的施工。河流的左岸是施工隊伍的住宿區,旁邊還有生態發電機組,用來充分利用水能資源。
(主壩主體是混凝土重力壩,含溢流壩段和非溢流壩段)
二期圍堰是為溢流壩段施工修建的,現溢流壩段已經過流,因此溢流壩段圍堰被拆除,四期圍堰是為封孔蓄水修建的,尚未修建,下左圖是一期的縱向圍堰的一部分,還有一部分縱向圍堰已作為土石壩主體的一部分并入壩體:
上左圖所示的是現場施工儲存骨料的容器,這些骨料通過皮帶運送到拌合樓進行拌合。上右圖是是拌合樓,里面的各種原料例如沙、石、水泥通過一定的配合比來加入,一起自動拌合后從下面的出口來倒入裝載汽車里面,來運到施工現場進行澆筑。
3、實習第五天(3.25)
25號,今天參觀了兩座水電站,分別是位于沅江上的洪江水電站以及位于巫水上的魚梁灣水電站。
洪江水電站位于湖南省懷化市洪江區境內的沅水干流上,是沅水梯級開發的第8級電站,上距洪江市21km,下距洪江區4.5km。工程以發電為主,兼顧航運、灌溉等綜合效益。壩址以上控制流域面積35500平方公里,多年平均流量705立方米/秒,多年平均年徑流量222億立方米。水庫總庫容3.2億立方米,正常蓄水位190.00m,汛限水位187.00m,調節庫容0.75億立方米,屬周調節水庫。電站裝有6臺燈泡貫流式機組,總容量270MW,多年平均發電量9.7億kW·h。船閘設計年過壩貨運量80萬t、木材運量25萬立方米。從水庫引水4.08立方米/秒,灌溉農田3333公頃。在工作人員的帶領下我們依次參觀了主壩,主廠房和副廠房。
這是過船的船閘 這是閘門止水
下左圖是主廠房的內部構造,右圖是位于裝配廠上方的吊車,可以很明顯地看到有兩個吊鉤 下左圖是主廠房的發電機部分,共有六臺機組,右圖是油壓裝置:
洪江水電站根據其水頭低,流速大的特點采用的是臥軸,貫流燈泡式軸流機組,由于沒有下到水輪機層參觀,沒有能夠見到水輪機,下左圖是廠房結構的示意圖,右圖是廠房電氣一次接線示意圖:
在參觀過程中還看到了一張電站檢修時的施工橫道圖(下左圖),相比于課設時自己畫的橫道圖,顯然要復雜了許多:
隨后參觀了魚梁灣水電站,(上右圖)。據電站工作人員介紹,漁梁灣水電站為懷化市重點工程,由懷化市水電設計院設計,設計裝機容量為8000千瓦,于2007年竣工完畢。下左圖是水電站的中央控制室,里面由相關工作人員來進行電氣設備以及水利機械的相關調控與檢修。
4、實習第六天(3.26)
(1)26號,實習第六天,上午在東方酒店聽葛洲壩集團脫口水電站建設部的戴部長給我們做了一場關于多地質缺陷施工技術研究的講座。
托口水電站壩址位于湖南省洪江市境內,工程以發電為主,兼防洪、航運作用。工程為一等大1型,主副壩分散布置,由水電八局負責施工。
考慮施工難度,去掉裝機,配雙向筋,加排架柱。
計劃09年6月底完工,實際2012年8月底下閘蓄水,年底發電。按照業主調整的時間要求,斜向穿過進水口,中間有道斜線。一邊砂巖一邊頁巖。
針對存在難題,依照規范和現場實際情況,進行實際施工。
整理場地地質資料
安排測量人員
增加工程量
完成房屋建設
進行原材料調查
施工設備檢運
組織人員掌握規范
施工試驗方法研究:從上往下分段開挖,預裂爆破一次爆破成型,具體分區研究。灌前灌后進行聲波檢測,埋管引出,不易封堵。
下部巖體漏水嚴重,用C20細混凝土封堵。先進行錨索梁施工,混凝土施工會有縫隙,充分振蕩,保證聯接緊密。后期噴錨處理,進行支護。
形成一整套有地質條件下滿足質量要求,運用聲波振動檢測,進行長久觀測,形成研究和解決問題的方法。
創新性分析
A.在泥夾石開挖方面:大面積的地方采用手風鉆鉆孔,淺孔松勁爆破,少的地方采用預裂爆破一次成型;
B.刻槽開挖:沿所刻溶的兩側按設計邊坡預裂爆破,溶槽中部布置掏槽松動爆破控制爆破的方法,根據現場實際情況采取從上往 下反鏟多次倒運的方法,解決刻槽二次開挖的問題; C.在盲區混凝土澆筑上,采用了自卸車轉料,反鏟作為平倉機平倉輔料的方法; D.在溶蝕帶壩基固結灌漿上,采用c20泵送混凝土一次性將溶槽出露部位封堵起來,量大的部位采用限量灌10t水泥漿,間歇四小時依次循環的方法。
(2)下午兩點半我們乘車前往了之前參觀的托口水電站施工現場,此次參觀的是位于王麻溪的副壩(下左圖),也就是主廠房,升船機所在地。副壩左右岸是混凝土重力壩(下圖右)隨后我們來到了施工現場內部進行參觀,首先看到的是裝配場,上面利用雙小車進行設備的檢修及吊運。小車下方有滑輪,可以在軌道上進行滑動,這樣吊鉤吊起設備后就可以很輕松地運到需要安裝的部位,如上圖右所示,下左圖是即將安裝的水輪機轉輪,下右圖是即將安裝的發電機轉子風罩:
接著再往下是水輪機層,如下左圖所示,下右圖是透過水輪機層看到的發電機的轉子,體積太大,只能拍到部分:
最后重回廠房地面,下圖左為廠房下游側全貌,可以看到已蓄了部分水,下右圖是一年前未蓄水的樣子:
5、實習第七天(3.27)
27號,上午休整,下午三點聽報告,是中南設計院的監理工程師為我們做的關于托口電站的施工導流。導流方案和設計標準 1.概述
在水流內修建水利工程的過程中,為創造干地施工條件,用圍堰維護基坑,將河道水流通過預定的方式導向下游的工程措施,施工導流是水利工程施工,特別是修建閘壩工程所特有的一項十分重要的工程措施。2.導流方式
大體上可以分為河床外導流和河床內導流兩類,前者用圍堰一次攔斷整個河床,后者用圍堰先后分段圍護部分河床,即分期導流。按導流建筑物分可以分為明渠導流,隧洞導流,以及涵洞,壩體底孔等導流方式。3.導流設計標準
施工導流可以分為三個階段:1.初期導流,即圍堰擋水階段;2.中期導流,即壩體擋水階段;3.后期導流,即從導流泄水建筑物封堵到大壩全面修到設計高程的時段。
施工導流設計中要選定導流時段,大型水利工程難以在一個枯水期建成,因此可以考慮全面擋水,導流設計流量則可以以全年一定頻率洪水流量為準,導流設計標準即是對導流設計總所采用的設計流量頻率的規定,對不同的導流階段和不同的建筑物,規定的頻率也不相同,總的要求是初期導流階段的洪水標準可低些,中期和后期導流階段的洪水標準逐步提高,當要求工程提前發揮作用,相應的導流階段的防洪標注應高些,對混凝土、漿砌石的標準可以低一些,對土石壩的要求則要高些。
6、實習第八天(3.28)
今天是3月29日,也就是學校計劃的實習的最后一天,給我們做報告的還是85屆的校友劉總。
首先他給我們帶來了一個水電工程施工合同管理方面的報告。他從水電工程合同管理特殊性、承包商如何提高合同管理的水平、合同履行過程中存在的索賠機會、如何提高索賠水平、總價合同類型、特點、風險及防范等方面做了詳細地分析。
水電工程合同管理具有特殊性:1.工程復雜性 2.承包合同中得主體地位不對等 3.市場競爭關系。
索賠是堅持取得金錢、財產或賠償的權力。
合同履行過程中存在的索賠機會:1.業主的行為2.設計變更3.監理工程師的行為4.合同文件存在的缺陷5.施工條件與方法的變化6.工程量變化7.國家政策、法規的變更8.不可預見的因素9.業主指定的分包商違約
總價合同包括固定總價和可調總價。它的特點是:1.結算簡單2.風險又承包商承擔3.承包商索賠機會少4.業主可以在最大競爭狀態下確定工程造價,并將自己的風險降至最低5.招標準備時間較長
總價合同的風險防范:1.反復研究招標文件,認真復核和計算工程量2.確定工程量變動范圍合理比例3.明確主要材料價格上漲合理范圍4.對不可抗力自然災害造成損失應單列不可預見費用風險費5.認真研究合同條款,避免合同中自相矛盾或二義性解釋
總價合同風險大,需要仔細核對,不盲目信任熟人。
接著,作為為同是從事水利行業也即將踏入工作崗位的我們敞開心扉,說了很多經驗心得和豐富多彩的個人經歷。
當時劉總來到中南院,也是很不習慣,畢竟課本上的東西和實際接觸的東西還是不一樣的,漸漸地才開始習慣自己的工作,才從一個學生的角度向一個做工程的技術人員的角度轉變。
在如今水電建設的大環境下,劉總提到水電開發的難度是越來越大,盡管技術越來越先進,但是對于水利工程對生態環境的破壞與防洪蓄水給人帶來的利益的權衡,還有水利樞紐下游的移民問題,移民在我們所學到的知識里面看似簡單,其實難度相當大,據劉總介紹,往往一個工程竣工所花費的總費用中,移民所需的費用可能達到總費用的近一半,不僅僅是財力問題,很多居民也不愿意搬走,你必須做大量的工作,這有要花很多人力,還有就是天氣問題,像四川那邊的工程,常年因為陰雨連綿,一年實際的有效工期只有3個月左右。
在報告的最后,劉總用三個自由作為自己從業近三十年的一個總結,他說如何評價自己是否是成功的,就是在我們五十歲的時候,是否達到了“身體自由、擇業自由和經濟自由”,在身體上是不是很健康,不會被疾病困擾;在職業選擇上是不是能夠隨心所欲,有一個清晰的思路;在經濟上是不是能夠有自己的安排,不受金錢的約束。
還提醒了我們廣大找工作的同學,作為水利行業的畢業生,不應該什么事都朝著錢看,35歲之前,就應該多學習知識,像劉總自己那樣,他現在無論做施工,監理,業主,管理什么都很精通,所以出大學進入社會還有很多需要我們學習的東西,社會也是我們的更大的一個大學!等你真正在腦子里有知識的時候,不愁錢會到你身邊。
五、實習感想
實習中不僅有感性的認識,更有系統的學習,通過為期兩周左右的實習,學校安排我們先后參觀了托口水電站東游祠主壩,王麻溪副壩,螺絲塘水電站以及漁梁灣水電站。同時也聽了很多專家學者給我們進行的報告。看到了混凝土重力壩,土石壩,裝配廠,蝸殼,引水管,水輪機,油壓裝置,升船機,等等。這些建筑設施之前只存在于腦海中。現在通過實際觀察,給我的震撼是極大的。沒想到蝸殼會這么大,沒想到心墻含水率控制如此重要。這次實習給我如下體會。
1.紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行
大學四年在學完專業基礎課和專業課后,逐步具有了較扎實的專業知識,但在校期間所學的內容都是理論知識,除上課程認知識習和假期專業實習外,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。真正要在實際生產中能夠大展身手,還需要多到現場實習與鍛煉。否則只憑水工建筑物、工程施工、水電站這幾門專業課上所學的理論知識,總有一種紙上談兵的感覺。這就要求我們能夠多到現場進行鍛煉,能夠達到理論聯系實際。這樣才能切實解決好實際的問題。
2.從事水電事業需要有艱苦樸素、實事求是的精神
到達實習現場,看到現場崇山峻嶺,水流湍急,一個個水電工作者在各種儀器設備上忙前忙后。這也堅定了我心中為祖國水電事業做奉獻的決心。這也讓我想起了溫總理在河海大學所做的演講:“中國的水利事業人種道遠。作為水利工作者要具有獻身、求實、負責的精神。”
3.施工管理的重要性
水利工程施工管理要考慮的內容多,范圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關系到工程的進度和效率。三峽水利工程工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離,認真將施工工作效率提高到最佳,而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。
另外現場水電施工看似比較忙亂,但是實際上都要按照各種規范來進行施工。比如說圍堰的布置,混凝土的級配,土石壩心墻的含水率。這些因素都需要根據嚴格的規范以及計算數據來進行施工。因為水電站事關上下游那么多民眾的生活,所以在實際生產中千萬不能有一點疏忽。
4.樹立正確的擇業觀
通過這次施工實習,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實,在這么短暫的施工實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是,在這幾天的施工實習中我從更全面的角度認清了今后所從事水利工程工作所需努力的方向。
的確,從大學畢業走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們去努力。因此,面對那么多長期從事水利工程的同行前輩,他們工作經驗比我們豐富,知識學的比我們扎實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有更大的進步,我們也才會在水利工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收獲。
六、建議
我覺得這次實習真的是對自己提升很多,不僅僅是專業方面的講座,更重要的我覺得就是知名校友的經驗之談,可謂是師傅領進門,修行靠個人。在大學四年的學習,我們或多或少學習了到了一些本領,可大學跟社會比起來還是太小了,缺乏經驗的我們更多的需要校友的講座,去參考他們的經歷,謹慎選擇自己以后的道路,畢竟人生是沒有后悔藥吃的!
希望不僅僅在實習中,在以后的校園里也能有更多的這樣的講座,讓我們敞開心扉,推開我們和社會的這扇窗,讓我們畢業時能更加迅速的去適應社會。
第五篇:水工專業實習報告
專業實習報告
百丈水庫位于名山縣百丈鎮上游1.7公里的臨溪河上,于1958年7月建成,設計控灌名山、邛崍、蒲江三縣(市)農田14.63萬畝.主要承接引水主干渠尾水,水庫壩址以上集雨面積52.8平方公里,設計總庫容2080萬立方米,有效庫容1960萬立方米,是一座以灌溉為主,兼有發電、養殖、旅游等綜合效益的中型水利工程。1978年玉溪河引水主干渠建成通水后,年入庫徑流總量達到3.61億立方米,有效灌面擴大到37.78萬畝,占全灌區有效灌面的61%。水庫樞紐工程由攔河大壩、溢洪道、放水洞、壩后式電站等樞紐建筑物組成,攔河壩為均質土壩,壩頂長507米、寬5.5米,最大壩高28米,壩頂高程697.06米,正常蓄水位695.06米。百丈水庫電站,位于名山縣境內百丈水庫壩后,屬玉溪河引水灌溉工程的配套項目。電站主要利用百丈水庫蓄水落差,結合灌溉水及水庫下泄洪水的部分水量發電,電站服從水庫灌溉及防洪。電站裝機2×1250千瓦,設計水頭19.38米,引用流量13.82m3/S,多年平均年發電量1490萬千瓦時,年利用小時5960小時。
朝陽湖位于蒲江縣西南10公里朝陽湖鎮長秋山下,距成都市區90公里,為一個人工中型水庫,建成于20世紀60年代,主要用于農業灌溉和發電。湖水面積約1100余畝,積雨面積20多平方公里、蓄水760萬立方米。湖的主干渠長7.5公里,拱形大壩高38米。湖區有2條主水道、4島、28灣、108峰。
黑龍灘水庫位于仁壽縣城10公里左右的龍泉山南麓,岷江一級支流鯽江河上游,系引蓄都江堰水源為主的大(Ⅱ)型水庫。水庫樞紐工程1970年10月1日動工,1972年1月完工。灌區工程1971年冬動工,經過8年修建,7年整治配套,到1985年基本建成灌區渠系配套工程。水庫集雨面積185.5km2。水庫正常蓄水位(吳淞高程)484m,庫容3.0億m3,相應蓄水面積23.6km2。校核洪水位486.3m,相應庫容3.6億m3。死水位468m,死庫容0.64億m3。汛限水位482m,庫容2.58億m3。大壩為漿砌條石弧形重力壩,拱弧半徑500m;壩高53m;壩底長56m,底寬67.4m;壩頂長271m,頂寬6.6m;總漿砌條石28.5萬m3。黑龍灘水庫從東風渠勤勞閘引水,引水渠長3.6km,設計流量35.0m3/s。
(三)輸水設施:擋水壩為均質土壩,高14m。放水閘底欄高程468m,放水涵洞長98.7m,壩后明渠段長110m,暗拱長210m,隧洞1108m,總計長1526.7m,加大輸水流量39.4m3/s。
(四)溢洪道:開敞式4孔,每孔凈寬8m,由4孔8×5弧形鋼閘門控制,底欄高程480m,最大泄洪流量764m3/s。
(五)放空洞: 放空洞為鋼筋混凝土圓形壓力隧洞,洞長105.0m,進口洞底高程450.0m,洞內徑2.0m,最大宣泄流量為57.0m3/s。
(六)副壩: 黑龍灘水庫庫區內共有副壩14座,其中9座為漿砌條石重力壩,其余5座為土石壩,最大的倒騎龍副壩高19.5m。全灌區總計建成干支斗農毛渠1319條,長3692.30km。其中總干渠2條,長121.40km;分干渠5條,長203.40km;支渠8條,長142.40km。主要建筑物2719座,長233.88km。其中渡槽644座,長52.23km;隧洞807座,長72.46km;暗拱1144座,長93.98km;倒虹管126座,長15.14km。
紫坪鋪水利樞紐工程位于岷江上游,都江堰城西北9KM處,是國家西部大開發“十大工程”之一,被列入四川省“一號工程”,為大(1)型水利樞紐工程,其永久主要建筑物按1000年一遇洪水標準設計,可能最大洪水標準校核。樞紐主要建筑物由擋水建筑物、泄洪建筑物、地面廠房及開關站組成。于2001年3月29日正式動工興建2004年12月1日開始蓄水,2005年5月第一臺機組發電,2006年10月四臺機組全部安裝完畢,2006年12月整個工程竣工投入使用。紫坪鋪水庫是一個以灌溉、供水為主,結合發電、防洪、旅游等的大型綜合利用水利樞紐工程。水庫正常蓄水位877米,死水位817米,設計洪水位871.1米(P=0.1%),核定洪水位883.1米,最大壩高156米。壩頂高程:884米趾板基礎高程:728米壩頂長度:663.77米壩頂寬:12米,正常蓄水位:877米,汛期限制水位:850米,在校核洪水位下,總庫容11.12億立方米,其中正常蓄水以下庫容9.98億立方米,正常蓄水位至汛期限制水位之間庫容4.247億立方米,死庫容2.24億立方米。壩址以上流域面積:22662平方公里,壩址以上多年平均流量:469立方/秒,壩址以上年徑流量總量:148億立方米.電站裝機容量76萬千瓦,保證出力16.8萬千米,年發電量34.176億千瓦/小時,年平均利用小時4496小時,電站建成后可承擔西南電網的調峰調頻任務和擔負一定的事故備用。紫坪鋪水利樞紐工程主體工程量為:土石方開挖550萬m3,填筑總量1500萬m3,混凝土總量80萬m3,金屬結構及機電設備總重2萬t。工程主要效益1.提高枯水期都江堰灌區灌溉供水保證率2.枯水期增加向成都市工業、環境及生活供水量3.提高岷江下游金馬河段的防洪標準 4.為川西電網提供比較經濟的調頻調峰電能,改善成都平原的用電質量5.具有防洪、攔沙等效益,為都江堰工程的安全運行提供保障