第一篇:送電投運方案3
遼寧華錦通達化工股份有限公司煉化分公司 1號變電所B13柴油裝車泵0303-P-1005間隔
送電方案
編制單位:河南廣泰建工集團
2010.11.1批準:
電氣處指揮:
電氣處:
變電所長:
編制:鐘富春
遼寧華錦通達化工股份有限公司煉化分公司1號變電所 B13柴油裝車泵0303-P-1005間隔送電方案
一、組織機構
1、試運行總指揮:孫偉聯系電話:***
副總指揮:羅漢忠聯系電話:***
鄒德勝聯系電話:***
2、倒閘操作、事故處理組:
組長:盧玉忠聯系電話:***
組員:變電所值班人員
3、事故搶修組:
組長:鐘富春聯系電話:***
組員:肖貴恩聯系電話:***
王玉新聯系電話:***
李儒聯系電話:***
二、投運時間
二0一0年十一月日時至十一月日時
三、投運前必須完成的工作1、6千伏部分:變電所B13柴油裝車泵0303-P-1005間隔設備安裝完成,檢查本間隔電流互感器二次回路完好,確無開路;本間隔設備高壓試驗合格,保護調試已完成,繼電保護定值已整定并輸入保護裝置,保護帶開關傳動試驗良好,具備送電條件;
2、柴油裝車泵電機部分:電機高壓試驗合格,檢查操作柱啟動開關在停止位置,電機主軸曾脫離狀態,電機具備帶電條件;
3、運行人員對B13柴油裝車泵0303-P-1005間隔設備、柴油裝車泵電機進行驗收合格;
4、現場所有工作票全部結束,接地線全部拆除,人員撤離現場;
5、現場驗收合格,具備送電條件,運行人員請示總指揮同意可以送
電試運行。
四、送電方案:
1、再次檢查B13柴油裝車泵0303-P-1005間隔線路側接地刀閘確已拉開;
2、檢查操作柱啟動開關在停止位置,電機主軸曾脫離狀態,現場接
地線全部拆除;
3、檢查變電所B13柴油裝車泵0303-P-1005間隔,手車開關在試驗
位置,開關在開位;投入保護跳閘壓板,投入低電壓保護跳閘壓板,投入儀表停機跳閘已壓板;投入接地保護跳閘壓板,退出保護合閘壓板;
4、合上開關儲能開關;裝上B13柴油裝車泵0303-P-1005間隔開關
電源接線端子;拉開線路側接地刀閘;推入手車開關至運行位置;合上B13柴油裝車泵0303-P-1005間隔開關,檢查開關在合位;檢查開關表計指示正確,電流互感器無異音;合上操作柱啟動開關,檢查電機正反轉情況,如發現反轉,應拉開開關,驗電、裝設接地線,在停電做好安全措施前提下,進行相序調整。如電機正轉,則運行10分鐘后;拉開B13柴油裝車泵0303-P-1005間隔開關,檢查開關在開位;
5、再次對電機進行2次沖擊合閘后,拉開開關。
五、事故處理
1、進行電機沖擊試驗時,電機故障、冒煙著火時,立即拉開B1
3柴油裝車泵0303-P-1005間隔開關;
2、進行電機沖擊試驗時,發生諧振過電壓時,檢查二次消諧裝置
是否動作,如消諧不成功,拉開開關;
3、當發生電流互感器爆炸、冒煙著火等故事時,立即拉開開關;
4、試運行發生上述故障時,由現場總指揮對各專業統一指揮處理。
六、注意事項
1、保護調試人員工作結束后應向運行值班人員交代運行注意事項,指導現場人員熟悉保護裝置情況;
2、開關手動及帶保護傳動試驗良好,信號、聲光、變位表示正確;
3、對電機進行沖擊時,變壓器現場應留有運行人員,并能與控制室
值班人員保持通訊聯系;
4、電流互感器線圈閑置卷均短接后接地;
5、高壓試驗時臨時搭接的短路線等應及時拆除;
6、配出線路不得與其它線路環網,如必須時,須進行相序核對正確,經總工程師批準后,方可進行;
7、試運行結束轉入正常運行后,保護合閘壓板投退聽電氣處指揮指令。
第二篇:送電投運方案2
遼寧華錦通達化工股份有限公司煉化分公司 1號變電所B06灌區2#S0351-T02間隔
送電方案
編制單位:河南廣泰建工集團
2010.11.1批準:
電氣處指揮:
電氣處:
變電所長:
編制:鐘富春
遼寧華錦通達化工股份有限公司煉化分公司1號變電所
B06灌區2#S0351-T02間隔送電方案
一、組織機構
1、試運行總指揮:孫偉聯系電話:***
副總指揮:羅漢忠聯系電話:***
鄒德勝聯系電話:***
2、倒閘操作、事故處理組:
組長:盧玉忠聯系電話:***
組員:變電所值班人員
3、事故搶修組:
組長:鐘富春聯系電話:***
組員:肖貴恩聯系電話:***
王玉新聯系電話:***
李儒聯系電話:***
二、投運時間
二0一0年十一月日時至十一月日時
三、投運前必須完成的工作1、6千伏部分:變電所B06灌區2#S0351-T02變壓器間隔設備安裝完成,檢查本間隔電流互感器二次回路完好,確無開路;本間隔設備高壓試驗合格,保護調試已完成,繼電保護定值已整定并輸入保護裝置,保護帶開關傳動試驗良好,具備送電條件;
2、灌區2#變壓器部分:變壓器高壓試驗合格,中性線接地良好,變壓器一二次接線正確,變壓器運行時風機能正常啟動,具備送
電條件;
3、運行人員對B06灌區2#S0351-T02變壓器間隔設備、灌區2#變壓器進行驗收合格;
4、現場所有工作票全部結束,接地線全部拆除,人員撤離現場;
5、現場驗收合格,具備運行條件,運行人員請示總指揮同意可以送
電試運行。
四、送電方案:
1、再次檢查B06灌區2#S0351-T02變壓器出線間隔線路側接地刀閘確已拉開;
2、檢查B06灌區2#變壓器二次負荷總開關在試驗位置,開關在開
位;檢查一、二次側接地線全部拆除;合上儲能電源開關,合上風機電源開關,檢查變壓器前后柜門已鎖好。
3、檢查變電所B06灌區2#S0351-T02變壓器間隔,手車開關在試驗
位置,開關在開位;投入監控保護跳閘壓板;投入保護跳閘壓板;投入本體保護跳閘壓板;投入接地保護跳閘;退出保護合閘壓板;
4、合上開關儲能開關;裝上B06灌區2#S0351-T02變壓器間隔開關
交流電源接線端子;推入手車開關至運行位置;合上B06灌區2#S0351-T02變壓器間隔開關,檢查開關在合位;檢查開關表計指示正確,電流互感器無異音;檢查灌區2#變壓器運行正常,風機電源正常,驗證風機能正常啟動,檢查變壓器無超溫報警信號;試運行10分鐘后,拉開B06灌區2#S0351-T02變壓器 開關,檢查開關在開位;
5、再次對灌區2#變壓器進行4次沖擊合閘后,拉開開關。
五、事故處理
1、進行灌區1#變壓器沖擊試驗時,變壓器故障、冒煙著火時,立
即拉開B06灌區2#S0351-T02變壓器間隔出線開關;
2、進行灌區2#變壓器沖擊試驗時,發生諧振過電壓時,檢查二次
消諧裝置是否動作,如消諧不成功,拉開開關;
3、當發生電流互感器爆炸、冒煙著火等故事時,立即拉開開關;
4、試運行期間發現干式變壓器風機不能能正常啟動,變壓器有超
溫報警信號時,立即拉開開關,停止運行,查明原因;
5、試運行發生故障時,由現場總指揮組織各專業進行處理。
六、注意事項
1、保護調試人員工作結束后應向運行值班人員交代運行注意事項,指導現場人員熟悉保護裝置情況;
2、開關手動及帶保護傳動試驗良好,信號、聲光、變位表示正確;
3、對變壓器進行沖擊時,變壓器現場應留有運行人員,并能與控制
室值班人員保持通訊聯系;
4、電流互感器線圈閑置卷均短接后接地;
5、高壓試驗時臨時搭接的短路線等應及時拆除;
6、進行變壓器二次總開關以下配出送電時,如發現電機反轉,需調
整相序,應做好停電、驗電、裝設接地線等技術措施后,再進行相序調整;
7、配出線路不得與其它線路環網,如必須時,須進行相序核對正確,經總工程師批準后,方可進行。
8、試運行結束轉入正常運行后,保護合閘壓板投退聽電氣處指揮指令。
第三篇:設備投運方案
廣西匯千海建設工程有限公司
1廣西房地產開發總公司北流分公司宏桂·北流1號項
目630kVA臨時施工用電專變安裝工程
投運方案
廣西匯千海建設工程有限公司
年月日
投運方案審查意見表
一、投運組織:
1總負責人 :周軍電話:***
2現場工作負責人:唐志敏電話:1860775580
13調度負責人:當值正值調度員
4參加人員:潘清璘、邱斌、李慶濤、劉善思、梁國海
北流供電公司生技部相關人員
北流供電公司調度班當值人員
北流供電公司安全監察部相關人員
北流供電公司陵城供電所相關人員
北流供電公司配電維護搶修班人員
廣西房地產開發總公司北流分公司相關人員
廣西匯千海建設工程有限公司相關人員
5已運行設備投運操作人員
監護人:配電維護搶修班人員
操作人:配電維護搶修班人員
6新設備投運操作人員
監護人:潘清璘操作人:梁國海
7投運時間:2013 年 8 月 26 日至8 月 27 日
二、工程概述:
1設備部分
安裝隔離刀閘、真空斷路器各一組,安裝10kV高壓計量裝置一
套,安裝630kVA油變1臺。
2線路部分
2.1、架設架空絕緣電纜:JKLGYJ-120/20510m。
2.2、敷設高壓銅芯電纜:YJV22-3*70電纜65m。
2.3、敷設低壓銅芯電纜: YJV223*240+1*120電纜20m.三、試運行內容:
3高壓電纜與油變沖擊試驗
四、試運行前的準備工作:
1要求施工圖紙及廠家資料齊全,交接試驗(定值整定、設備高壓試驗、電纜試驗、接地裝置測試)資料完整。
2運行單位應準備好操作用具、用品、填好操作票,本次運行設備印制好編號。
3運行單位應熟悉本次投運設備運行操作要領及后臺軟件的使用。
4施工單位認真檢查所有待投運的設備應無遺留雜物及短路現象,斷路器儲能機構正常。
5施工單位和運行單位安排好操作,監護人員,試運行負責人員,并把名單報北流供電公司調度管理所備案,以便聯系。
五、試運行安全注意事項:
1所有參加試投運人員必須遵守《電力安全工作規程》,各項操作試驗必須向現場調度申請,同意后方可執行。
2凡已經拆除接地線或斷開接地刀閘的設備或線路均視為帶電,任何人不得攀登、不得亂動。
3所有操作均應填寫操作票,操作票的填寫及操作由運行單位負責。
4試運行前,檢查全部工作接地線是否全部拆除,設備處于試運行狀態。
5操作過程由運行單位和施工單位雙重監護,雙方負安全責任。6試運行期間發生的設備故障,立即停止工作,并向試運行組織負責人匯報情況,處理故障時,經試運行組織負責人同意后方可實施。
7所有已投運設備正常運行以后,移交給運行單位運行管理,運行方式由北流市供電公司調度所確定。
8試運行期間,非指揮、調度、運行當值及操作監護人員不得隨意進入試運行設備區域,任何人不得亂動設備,以確保人身和設備安全。
六投運步驟及操作順序:
1、對高壓電纜與廣西房地產開發總公司北流分公司獨石湖宏桂小區基建#Z09專變進行帶電空載沖擊:
2、檢查確認新裝獨石線宏桂小區01開關、獨石線宏桂小區011刀閘及低壓總開關在斷開位置。
3、安排人員分別監視廣西房地產開發總公司北流分公司獨石湖宏桂小區基建#Z09專變高壓套管的電纜頭,各接線端子有無異常,如有異常馬上通知現場負責人。
4、將獨石線宏桂小區01開關由熱備用轉運行狀態,對廣西房地產開發總公司北流分公司獨石湖宏桂小區基建#Z09專變進行帶電空載沖擊,確認電壓、電流指示正常,電纜無異常后,間隔五分鐘進行沖擊,共沖擊三次后,將獨石線宏桂小區01開關至運行狀態。
七、試運行結束后工作
試運行工作結束后,由投運負責人將廣西房地產開發總公司北流分公司獨石湖宏桂小區基建#Z09專變試運行情況匯報北流供電公司調度所,匯報內容如下:
1、新裝獨石線宏桂小區01開關、獨石線宏桂小區011刀閘處在合閘狀態。
2、廣西房地產開發總公司北流分公司獨石湖宏桂小區基建#Z09專變空載運行。
八、附:廣西房地產開發總公司北流分公司獨石湖宏桂小區基建#Z09專變結構圖。
第四篇:變電站投運方案
35kV變電站投運方案
一、投運范圍:
1、**35kV變電站35kV1M、附屬設備及其站用變;
2、**35kV變電站1號主變及其附屬設備;
3、**35kV變電站10kV1M及其附屬設備。
二、投運前應具備的條件:
1、投入運行范圍內的設備及各項檢測數據具備投運條件;
2、投入運行設備核相正確;
3、投運范圍內的繼電保護及自動裝置校驗結果滿足投運條件;
4、根據定值通知單正確錄入繼電保護整定值及投退保護、自動裝置;
5、主變分接開關檔位在3檔(額定檔);
6、辦理“新設備投運申請單”并經相關部門批準;
7、所有啟動范圍內設備均處于冷備用。
三、投運注意事項
1、全面檢查所有人員清場。
2、所有爬梯含避雷針應懸掛“禁止攀登,高壓危險”的標示牌。
3、所有設備應處于冷備用、全面檢查所有地刀確在斷開位置,五防鎖具安裝到位。檢查完成后,開關室門窗關好。
4、投運前,檢查警鈴、喇叭、電腦音響是否開啟。
5、在投運前應征得調度值班員的同意并按調度指令執行;
6、啟動操作過程中,如果啟動投運設備發生異常或事故,應按現場規程處理,同時匯報調度值班員;
7、啟動操作過程中,如果系統發生事故,應停止啟動操作,待系統事故處理告一段落,經當班調度同意可繼續啟動操作。
四、核對保護定值:
1、核對35kV新帆線保護定值;
2、核對1號主變保護定值;
3、核對10kV電容器保護定值;
4、核對10kV出線保護定值。
五、投運
1.投入35kV新帆線351斷路器所有保護;
2.合上35kV1MpT避雷器318刀閘;
3.35kV**線351由冷備用轉運行;
4.檢查35kV1MpT二次電壓是否正常,相序是否正確定;
5.8B站用變由準備用轉運行;
6.檢查8B站用變各項運行數據正常;
7.投入1號主變壓器所有保護;
8.1號主變壓器301斷路器由冷備用轉熱備用;
9.用1號主變壓器301斷路器對1號主變壓器沖擊合閘5次(第一次10分鐘,第二次5分鐘,第三次3分鐘,第四次1分鐘,第五次合上后不拉開);
10.10kV1MpT避雷器918手車由冷備用轉運行;
11.1號主變壓器901斷路器由冷備用轉熱備用;
12.檢查10kV1MpT二次電壓是否正常,相序是否正確定;
13.1號主變壓器進入試運行階段。
----啟動完畢
第五篇:變壓器投運的方案
中國石油化學股份有限公司 國產2500噸甲醇項目
變壓器投運方案
編制:
審核:
審定:
批準:
生產準備組 2012年5月
90萬噸甲醇變壓器投運方案 投運前所需技術文件及資料
1.1 變壓器投入運行前,施工單位需向運行單位移交下列技術文件和圖紙;
1.1.1 制造廠提供的說明書、圖紙及出廠試驗報告; 1.1.2 本體及附件(套管、互感器、分接開關、氣體繼電器、壓力釋放器及儀表等)交接試驗報告、器身吊檢時的檢查及處理報告等; 1.1.3 安裝全過程記錄; 1.1.4 預防性試驗記錄;
1.1.5 備品配件清單
1.2 每臺變壓應有下列內容的技術檔案 1.2.1 變壓器檔案資料 1.2.2 安裝竣工后所移交的全部文件 1.2.3 檢修后移交的文件; 1.2.4 預防性試驗記錄; 1.2.5 變壓器保護和測量裝置的校驗記錄; 1.2.6 油處理及加油記錄; 1.2.7 其它試驗記錄; 變壓器投運前的檢查
2.1 檢查變壓器保護系統 2.1.1 檢查繼電保護裝置,確保變壓器本身及系統發生故障時,能準確迅速并有選擇性地切除故障。2.1.2 檢查變壓器瓦斯保護; 2.1.3 檢查防雷裝置; 2.1.4 檢查儀表及監視裝置。2.2 外觀檢查
2.2.1 本體及所有附件無缺陷,油漆應完整,且無滲漏油,部件之間緊固牢靠; 2.2.2 檢查變壓器一、二次出線套管的密封及它與導線的連接應良好,相色標志正確; 2.2.3 檢查蓋板、套管、油位計、排油閥等處應密封良好,無滲漏油現象; 2.2.4 事故排油設施應完好,消防設施齊全; 2.2.5 接地引下線及其主接地網的連接應滿足設計要求,接地應可靠: 2.2.5.1 鐵芯和夾件的接地引出套管不用時,其抽出端子均應接地; 2.2.5.2 備用電流互感器二次端子應短接接地;
2.2.5.3 變壓器的外殼接地應牢固可靠。
2.2.6 變壓器的相位、繞組的接線組別及分接頭的位置應符合要求; 2.2.7 測量溫度裝置指示應正確,整定值符合要求; 2.2.8 氣體繼電器、壓力釋放閥均應處于正常狀態; 投運前的絕緣電阻與直流電阻測試
3.1 搖測變壓器絕緣電阻與吸收比
用2500V兆歐表測量變壓器的一、二次繞組對地絕緣電阻(測量時非被測繞組接地),以及一、二次繞組間的絕緣電阻,并記錄搖測時的環境溫、濕度,絕緣電阻的允許值沒有硬性規定,但應與歷史情況或原始數據相比較,不低于出廠值的70%(當被試變壓器的溫度與制造廠試驗時的溫度不同時,應換算到同一溫度進行比較),但最低值不能低于25~130MΩ。吸收比R60”/R15”應大于1.3。
3.2 測量繞組連同套管的直流電阻
根據國家標準《電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》第6.0.2條的有關規定:配電變壓器各相直流電阻的相互差值應小于平均值的4%,線間直流電阻的相互差值應小于平均值的2%。變壓器的投運
在以上檢查項目通過后,進行沖擊合閘試驗。變壓器第一次投運前,應在額定電壓下沖擊合閘5次,第1次受電后持續時間應不小于10分鐘;大修后主變應沖擊3次。在主變沖擊合閘前瓦斯保護投入跳閘,沖擊合閘正常后,有條件時空載充電24小時,之后便可正常投入運行。新投運或大修,換油后的變壓器應按下列規定執行
5.1 排盡套管升高座、散熱器及凈油器上部的殘留空氣; 5.2 在施加電壓前應靜止 48 小時;
5.3 變壓器頂蓋及其它部件上應無遺留物; 安全注意事項
6.1 配備干粉滅火器;
6.2 配備“有電危險,禁止攀登”等安全警示牌;
6.3 操作過程中注意人身觸電危險,配備必備的絕緣手套和絕緣鞋;