第一篇：關于廣汕公路(省武警醫院至大觀路段)改造瀝青路面工程

關于廣汕公路（省武警醫院至大觀路段）改造瀝青路面工程

施工總承包采用邀請招標的情況說明

根據市城鄉建委“穗建工復【2010】771號、穗建工【2010】1275號”批準，廣汕公路（省武警醫院至大觀路段）改造瀝青路面工程施工總承包由我司負責組織實施。根據建筑業企業資質管理規定，本項目投標人資質要求為市政公用工程施工總承包壹級或以上資質，屬廣州市建設工程招標管理辦公室監管、備案。

該工程作為迎亞運配套工程，工程任務重、質量要求高、工期緊迫，為確保本次招標成功并通過公平、公正、公開、擇優方式、力爭選取能善打硬仗，綜合實力較高且在廣州地區誠信信用較好的施工企業，本次招標根據市城鄉建委“穗建工復【2010】771號、穗建工【2010】1275號”文件的精神，依照市五部委《關于加強亞運城市環境綜合整治工程管理服務的若干意見》（穗建筑

【2009】781號）的有關規定，確定廣汕公路（省武警醫院至大觀路段）改造土建工程施工總承包的施工招標采用邀請招標方式進入廣州建設工程交易中心操作，通過從市城鄉建委《關于公布亞運城市環境綜合整治工程設計、施工、監理和檢測推薦企業名單的通知》（穗建筑【2009】836號）中選取滿足本項目資質要求的施工企業為正式投標人。本項目劃分為2個標段，投標申請人需同時參加本工程兩個標段的投標，可使用同一個項目負責人及管理人員，但不可以兼中。開標、評標、定標順序按照招標控制價由高至低的順序進行。若同一單位同時被評委推薦為兩個標段的第一中標候選人時，則該單位保留投標報價值高的標段，另一個標段的中標候選人按評審排名先后順序依次上升替補確定，以此類推。根據以上條件并經我司研究，本項目邀請的六家正式投標人為：廣州市建筑集團有限公司、廣州市市政集團有限公司、廣州市市政工程機械施工有限公司、廣州市第三市政工程有限公司、廣州市恒盛建設工程有限公司、廣州市建筑機械施工有限公司。

目前，我司正積極扎實地推進有關工作，請相關部門予以大力支持和配合。此說明在廣州建設工程交易中心網公示三天，公示期間同時開展招標工

作。

特此說明。

廣州市隧道開發公司

二〇一〇年九月十九日

第二篇：S365線(麻陽線)廣海至橫山路段二期改造工程會議

省道S365線廣海至橫山路段二期改造工程專題會議

時間：2012年4月9日上午9時30分 地點：臺山市公路局三樓會議室

參加人員：江門市公路局、臺山市公路局、江門交通質監站、業主項目辦、監理、施工一標、施工二標的相關人員

會議主題：江門質監站檢查發現的問題整改會議 會議內容：

一、江門質監站

1、馮玉寶：宣讀了《關于省道S365麻陽線臺山廣海至橫山段二期工程施工質量檢查情況的通知》及《關于省道S365線廣海至橫山段第二期施工監理單位現場考核情況的通知》的內容。

2、岑汝良站長：發現比較嚴重的問題，監理沒落實好，很多問題較大，現場沒把好關，有無效措施的現象。施工問題也是比較大的，變更方面的問題，管涵的問題，對隱蔽工程檢驗不健全，對隱蔽工程沒有把好關，有弄虛作假的嫌疑，現場控制是失控狀態。

監理要完善變更的審批手續，嚴把工程關，杜絕弄虛作假，嚴格執行工程變更手續，對不合格工程嚴格處理，對涵洞進行處理，監理要組織落實。圓管涵隱蔽工程要檢驗合格后才隱蔽。不合格產品一定要清除。

業主、總監督促落實整改，進行排查，每個工序都要檢查，排查好。整改措施不全面，以點帶面去搞，要組織起來，不要只整改表面的而沒有實質性的。

二、施工一標：按承諾的內容去落實整改，完善涵洞變更手續。人員變更10天內報到總監辦。

三、施工二標：按承諾的內容去落實整改，人員要變更，存在的實體質量問題要落實整改，所有工序要報驗。

三、監理：

3月20日，江門質監站對S365線進行檢查，檢查內容為：項目總監辦履約考核、施工單位履約檢查及現場實體質量檢查。檢查發現不少問題，必須引起重視并予以解決，才能確保工程的順利開展。

針對檢查發現的問題，上周五業主現場項目辦召集了監理方及一、二標施工方現場負責人召開了會議。會議指出了各方存在的問題，明確了各方整改內容和整改期限，對檢查發現的部分問題進行罰款及暫扣款處理，我方堅決贊同并承諾嚴格按業主項目辦要求的期限整改好存在的問題。

對江門質監站檢查發現我方總監辦及現場實體質量存在的問題，我方將采取以下措施去整改：

1、對照投標文件，檢查發現我方還缺一名路基、路面專監及測量工程師。我方路基專監于3月28日進場，路面專監及測量工程師于本周內進場。

2、對于變更總監及其它監理人員資格及辦理相關變更手續的問題。我方將按投標文件的承諾，變更人員資格不低于投標時的人員，變更手續將盡快報業主審核，經批準后才變更。

3、關于監理人員素質的問題。本次江門質監站對總監辦人員進行考核、考試，其中總監及其它監理工程師均通過考核、考試，現場監理員考試未通過考試。對此，我方將于近期內調換2名不稱職的現場監理員；對所有監理人員，公司將組織業務培訓，提高他們的技術水平，業務培訓后公司將進行考試、考核，對不合格監理人員堅決辭退，調換合格監理人員進場，確保所有監理人員素質。

4、對于項目監理機構設置的問題。按監理合同要求，本項目只設一級監理機構，但我方考慮路線較長，為加強管理，確保監理效果。我方將設置二級項目監理機構，在一標設置駐地辦，配置駐地監理工程師一名，駐地辦設在廣海圩。

5、對于監理人員履職問題?？偙O辦將制訂一套監理人員履職檢 2 查及獎罰制度，由總監定期或不定期對各級監理人員履職情況進行檢查評分，并根據檢查結果對現場監理人員進行獎罰，目的是獎勤罰懶，獎優罰劣。對總監辦及總監的履職檢查，公司每2周進行檢查考核，發現問題立即進行處理。我們對各級監理人員的要求是：總監要管理好總監辦并對整個項目監理工作有統一規劃、控制，對現場進行巡查，發現問題立即采取措施落實整改；各位專監要各司其職，配合好總監工作；監理員上班時間必須在現場旁站、巡視或平行檢驗；計量、資料員亦要做好各自的工作。

6、針對監理資料出現錯、漏的問題。我方將采取以下措施整改：1）、總監辦組織監理資料培訓學習，提高各位監理人員的資料編制、填寫水平；2）、派駐專職資料員，協助總監對監理資料進行編制和管理；3）、要求施工單位配備齊全專職資料員，施工管理資料必須及時提交，施工自檢資料必須同步提交。我方將在取得業主同意及支持下，對施工方未提交相關施工資料的已完工程不予計量。

7、針對工程項目實況，我方還采取以下措施去加強監理工作：1）、總監辦根據項目情況，依據監理規范、監理規劃、監理實施細則及《公路工程質量檢驗評定標準》等，編制了切實可行的《項目監理控制方法》（以下簡稱“方法”），“方法”明確了每一分項工程監理應檢查的內容、檢查方法、偏差范圍及評定標準等?！胺椒ā卑l給各位監理人員人手一冊，并進行學習講解，總監辦要求各位監理人員在監理中嚴格按設計圖紙、“方法”及其它規范、標準等監理。2）、總監辦試驗室已通過江門質監站的檢查驗收，亦已備案，試驗室可滿足工程試驗檢測需要。工程開工后不久，試驗室就編制了《項目試驗檢測計劃》，并報送了業主，在項目監理過程中，總監辦試驗室亦按試驗計劃實施，確保工程試驗有序進行。3）、針對工程出現的質量、安全問題及施工方有時不按報驗程序施工的問題，我方已發出通知，明確了施工需報驗的工序、施工報驗流程及強行施工的處理意見，希施工方遵照執行。3 4）、對施工方人員不到位、機械設備不滿足施工需要、試驗室未建立的問題，我方將與業主一道，要求施工方限期整改好，否則將按施工合同進行處理。對施工現場出現的質量、安全問題或強行施工的問題，我方將口頭、書面通知施工方整改，如施工方拒不整改或擅自進入下道工序施工的，我方將與業主一道，按施工合同的約定對施工單位進行罰款、不計量不合格或未經檢驗的工程或其它更嚴重的處理。

四、業主項目管理辦

1、過分強調進度，路基構造物是很重要的。

2、隱蔽工程有相關資料，沒有很好執行。

3、監理工作必須加強，有時監理不一定旁站。

4、增加路基、路面及測量監理工程師，更挽二名現場監理。

5、監理交通工具加強，施工隊伍要盡快辦理變更手續。

6、施工單位存在很多的問題。

五、臺山公路局黃局

對工程沒有嚴格管理，出現問題后上周五項目辦制訂整改落實措施，現場發現的問題已同監理，施工單位交待清楚，總監辦要一周七天值班。有整改措施，明確時間，項目部一項一項去檢查，下一步組織會議，要從思想上重視起來，每次下去安全問題都已經說了。項目辦通過這次會議加強管理，不能只管進度而犧牲質量，對農民提出的涵管變動，要辦好聯系單，嚴格要求總監辦要真正引起重視，把工作向前一步。

六、江門公路局苗局

開工不到四個月時間，進度還是可以的，交通監督站發現很大問題，許局要求落實存在的問題，整改措施2個方面意見：

1、對各個標段總監辦及項目辦落實好；

2、整改方案不夠細；整改方案不規范，要重新搞，施工單位要突出保證措施，監理缺人或素質不夠，壓力管行不行，項目辦也要拿出整改方案，監理要督促落實，項目辦要統籌，4 整改方案3天后看到。

3、以點帶面，整個項目質量管理失控。

4、工期不變，整改返工必然拖工期，具體整改按岑站的落實到位。

幾點要求：

1、充分認識項目重要性；麻陽線是重中之重，麻陽線是重要指標。

2、工程申請了交通部的特扣稅，拿交通部補助最高的，實體工程要搞好。

3、國家大的環境不容易，要珍惜機會，把項目做好。組織好了一定會賺錢，組織不好就不行。

強調一下：加強溝通，把工作做好，按合同，以合同為依據。如何加強溝通，監理例會方面的問題，這方面一定要加強，與質監站進行溝通。

加強學習，施工單位的問題總監要做到心中有數，技術方面，項目部要放幾本規范，設計規范及施工規范。

進度、質量、安全文明施工。交通干擾，雨季影響充分考慮季節，質量是重中之重，下一步重點，基層質量如何去保證，基層施工完后封閉7天馬上上混凝土。安全及文明施工。安全不能出任何問題，安全設施很簡陋，達不到基本要求，安全投入方面，采取最強硬手段。

把工程搞成廉潔、陽光、和諧工程，沒有高底之分。整改這塊按合同進行處罰，大家要樹立信心，填土在雨季方面如何去控制，搶工期要有信心。監理更有利了。希望大家齊心協辦，各司其職。質量、安全是最重要的。

七、要求：

1、各單位整改方案星期四下午前報局工程科

2、希望各參建單位以這次會議為契機，扭轉以前出現的問題，總監辦也要做好工作。

3、項目工期是固定的，編制好“倒逼”工期計劃。

4、對質量控制方面：方案有準備，技術有支持，人員有保證。