第一篇：水利工程實習報告

水利工程實習報告

一、實習目的1．了解在國家拉動內需的大政方針下的我國水利水電工程和農田水利工程建設以及水資源綜合利用的方針、政策和發展趨勢；

2．通過對三峽大壩，水電站，三峽展覽館等的參觀和現場人員的講解以及專家的講座，增強對水利水電工程的感性認識，促進理論與實踐的結合，增加工程概念，豐富生產知識，對將要從事的工作有比較全面深入的了解和切身感受，提高分析和解決實際問題的能力，為今后的工作和繼續深造打下基礎；

3．熟悉水利樞紐的組成與總體布置，各種水工建筑物的作用，水電站的典型布置方式，組成建筑物及運行管理；

4．了解水利工程規劃、設計、施工和運行管理的基本步驟，加深對工程施工技術、施工組織和施工管理知識的理解，為畢業設計做好準備。

二、實習要求

1.通過報告、現場參觀和講解，了解各種水利工程的組成和各部分的布置施工方法，并結合所學知識對建筑物的設計特點、形式及布置合理性進行分析；

2.了解和掌握水庫各部分的組成、形式及其功能，各建筑物的形式選擇和特點；

3.通過對施工現場的參觀和與工程技術人員及專家的交流，熟悉施工技術、施工方法、工程管理以及工程監理等各方面的知識，并對其合理性作出自己的判斷；

4.了解水利工程建設的一般過程和工程設計報告編寫的主要過程，了解三峽工程中新技術，新方法的應用。

三、實習計劃

1.日程安排：這次野外實習為期一周，3月9日召開實習動員會，3月10號到3月16日實習，其中，11號到13號主要的過程是上午聽專家的講座，下午到壩區或展覽館參觀。14號到15號現場考察三峽庫區。

2.實習方式：聽專題報告、現場參觀、聽取專家及技術人員講解、現場閱讀資料、工地現場參觀、討論及考查、編寫實習報告等。

四、實習內容

總結三峽實習過程，將報告整理為以下幾個方面：

（一）三峽水利樞紐概況

三峽水利樞紐位于中國湖北省宜昌縣三斗坪、長江三峽的西陵峽中，距下游宜昌市約40km。具有巨大的防洪、發電、航運等綜合利用效益，是治理和開發長江的骨干工程。經過長期的研究論證，壩段、壩址、正常蓄水位、重慶至宜昌河段的一級開發與二級開發以及分期開發等多方面的比較，最后選定了“一級開發，一次建成，分期蓄水，連續移民”的方案。壩頂高程185m，正常蓄水位175m,初期運用水位156m。為混凝土重力壩，最大壩高175m，總庫容393億m3。防洪庫容221.5億m3，可以使下游荊江河段，防洪標準可提高到百年一遇，在遇到千年一遇以上特大洪水時，配合以中游分蓄洪工程等，可以避免發生毀滅性洪災。水電站裝容量1820萬kw，保證出力499萬kw，多年平均發電量846.8億kw·h。向華中、華東和川東供電。設有雙線五級連續船閘，年單向通過能力5000萬t，萬噸船隊可直達重慶。1993年開始施工準備，1998年截流，XX年6月水庫開 始蓄水，XX年全部建成。

壩址地形開闊，河谷寬達1000余m，右側有中堡島順江分布，兩岸谷坡平緩。基巖主要為前震旦紀斜長花崗巖，巖性均

一、完整、力學強度高。微風化與新鮮基巖飽和抗壓強度100mpa，變形模量30～40gpa，縱波速度大于5000m/s。巖體透水性微弱，單位吸水量一般小于0.01l/(min·m·m)。壩區有兩組斷裂構造，一組走向北北西，一組走向北北東，傾角在60°以上。斷層規模不大，且巖石膠結良好。花崗巖體的風化層分為全、強、弱、微4個風化帶。風化殼的厚度(指全、強、弱3個帶)在兩岸山體地地段較大，可達20～40m，漫灘地段較薄，主河床中一般無風化層或風化層厚度較小。庫區和壩區地殼穩定，地震基本烈度為6度，建筑物按7度設防。水庫建成后，可能產生的水庫誘發地震，估計最高震級為5.5級。水庫庫岸總體穩定條件較好。

壩址以上流域面積100萬km2，多年平均徑流量4510億m3，多年平均輸沙量5.3億t。正常蓄水位175m時，庫容393億m3，防洪限制水位145m時，相應庫容171.5m3，防洪庫容221.5億m3。枯季消落低水位155m，庫容228億m3，調節庫容165億m3。主要建筑物按千年一遇洪水設計，萬年一遇洪水加10%校核，相應洪峰流量分別為98800m3/s和124300m3/s，相應水位為175m和180.4m（庫容為450億m3）。

三峽工程分三期，總工期17年。一期5年（1992——1997年），主要工程除準備工程外，主要進行一期圍堰填筑，導流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰，以及修建左岸臨時船閘（120米高），并開始修建左岸永久船閘、升船機及左岸部分砼壩段的施工。

一期工程在1997年11月大江截流后完成，長江水位從原68m提高到88m。己建成的導流明渠，可承受最大水流量為XX0m3／s，長江航運不會因此受到很大影響。可以保證第一期工程施工期間不斷航。

二期工程6年（1988-XX年），工程主要任務是修筑二期圍堰，左岸大壩的電站設施建設及機組安裝，同時繼續進行并完成永久船閘、升船機的施工，XX年6月1～15日大壩蓄水至135m高，圍水至長江萬縣市境內。張飛廟被淹沒，長江三峽的激流險灘再也見不到，水面平緩，三峽內江段將無上、下水之分。永久通航建成啟用，7月10日左岸首臺機組發電。

三期工程6年（XX一XX年）．本期進行的右岸大壩和電站的施工，并繼續完成全部機組安裝。屆時，三峽水庫將是一座長遠600km，最寬處達XXm，面積達10000km2，水面平靜的峽谷型水庫。水庫平均水深將比現在增加10～100m。最終正常冬季蓄水水位為175米，夏季考慮防洪，可以控制在145m左右，每年將有近30m的升降變化，水庫蓄水后，壩前水位提高近100m，其中有些風景和名勝古跡會受一些影響。

三峽水利樞紐效益顯著，擁有防洪、發電、航運、南水北調、漁業及旅游等綜合效益。同時也存在許多問題，如投資、技術、移民、生態、水質、人文景觀等。但是在工程進展至今的現實表明，這些問題都能得到妥善解決的。

（二）樞紐布置和水工建筑物

1.樞紐布置自左至右順序為雙線五級連續船閘、升船機左側非溢流壩段、升船機、臨時船閘、左岸非溢流壩段、左廠房壩段及左岸廠房、導墻壩段、泄洪壩段、縱向圍堰壩段、右廠房壩段及右岸廠房、右岸非溢流壩段。大壩軸線總長度為 2335m（不包括雙線五級船閘）。

2.擋水大壩及泄水建筑物

（1）任務：擋水、泄洪、排沙。

（2）壩型及主要尺寸：攔河大壩為混凝土重力壩，壩長2309m，壩頂高程185m，最大底寬126m（廠房壩段181m），頂寬15～40m，大壩砼工程量1600萬立方米。

（3）設計標準：千年一遇洪水設計；萬年一遇洪水加大10％校核洪水時壩址最大下泄流量102500m3/s。

（4）泄洪建筑：泄洪壩段位于河床中部，總長483m，設有22個表孔和23個泄洪深孔，其中深孔進口高程90m，孔口尺寸為7×9m；表孔孔口寬8m，溢流堰頂高程158m，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進行消能。

3.水電站

電站壩段位于泄洪壩段兩側，設有電站進水口。進水口底板高程為108m。壓力輸水管道為背管式，內直徑12.40m，采用鋼筋混凝土受力結構。水電站采用壩后式布置方案，共設有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺水輪發電機組，其中左岸廠房14臺，右岸廠房12臺，地下廠房6臺。水輪機為混流式，轉輪直徑10m，最大水頭113m，額定流量966 m3/s，機組單機額定容量70萬千瓦。

（四）三峽工程建設中存在的問題

三峽建設過程中，需要解決許多問題，其中既有技術方面，也有環境，生態等方面的問題。

1.投資和效益問題

三峽工程靜態投資900.9億元（1993年物價），工程完成時動態投資約XX余億元。三峽工程投資來源有：國家貸款，國有電站電價每千瓦時加價0.4～0.7分錢，葛洲壩水電站，三峽水電站發電收入等。預計在三峽工程建成后十年內，總的工程投資本息，包括工程費和移民費，都能用電費收入償還，防洪、航運等沒有分攤投資。而三峽工程防洪、發電、航運等效益是長期的，還有巨大的社會效益。同時應用長江電力上市融資，陸續滾動開發金沙江上游向家壩、溪洛渡、白鶴潭、烏東德四大巨型電站。

2.船閘高邊坡穩定問題

三峽雙線五級船閘系在山體中深切開挖修建。在微風化和新鮮巖體部位，為充分利用花崗巖的高強度特性，閘室邊墻為錨固在直立邊坡巖體上的混凝土襯砌式結構，邊坡斷面下陡上緩，閘墻部位為50～70m高的直立坡。閘墻頂以上開挖邊坡：全風化帶1∶1～1∶1.5，強風化帶1∶1，弱風化帶1∶0.5，微風化和新鮮巖體1∶0.3。船閘主體段最大開挖深度達170m，邊坡高度，在第三閘首附近約400m長范圍為120～160m，其余部位高50～100m。邊坡基巖整體穩定性較好，但通過二維、三維彈性有限元分析以及地震動力響應分析，局部邊坡存在塑性破損區；施工中存在局部塊體失穩問題。為提高邊坡的穩定性，主要采取以下措施：①設置防滲及排水系統。②邊坡加固支護，包括噴混凝土支護、預應力加固、系統錨桿加固和預應力錨索加固。施工過程中加強觀測、分析，進行動態分析和相應的調整。

3.庫區移民問題

三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里，涉及重慶市、湖北省的20個縣（市）。三峽水庫淹沒涉及城市2座、縣城11座、集鎮116個；受淹沒或淹沒影響的工礦企業1599家，水庫淹沒線以下共有耕地2.45萬公頃；淹沒公路824.25公里，水電站9.22萬千瓦；淹沒區房屋面積為3459.6萬平方米，淹沒區居住的總人口為84.41萬人（其中農業人口36.15萬人）。考慮到建設期間內的人口增長和二次搬遷等其它因素，三峽水庫移民安置的動態總人口將達到113萬人。國家在三峽工程建設中，實行開發性移民方針，由有關人民政府組織領導移民安置工作，統籌使用移民經費，合理開發資源，以農業為基礎、農工商結合，通過多渠道、多產業、多形式、多方法妥善安置移民，移民的生活水平達到或者超過原有水平，并為三峽庫區長遠的經濟發展和移民生活水平的提高創造條件。

4.水庫淹沒和生態環境問題

修建三峽工程對生態環境有利方面為：防治下游土地和城鎮淹沒，減少火電空氣污染，改善局部氣候，水庫可發展漁業等。對生態不利方面為：淹沒耕地30余萬畝，果地20余萬畝，移民到庫邊高地，將破壞生態環境，水庫靜水減弱污水自凈能力，惡化水質，影響野生動物（如中華鱘）的繁殖，也會使一些文物，名勝古跡等被淹沒。工程進展至今表明：保護生態環境雖有難度，但必須解決也可以解決。

五、實習總結

實習是大學里必不可少的一項內容，一直以來，我們作為學生，只是一味地獲取知識，真正實踐的機會是很少的，我們工科學生的實習主要是對生產環境的熟悉，對先進技術的了解，以及我們所學知識涉及生產實踐領域。通過實習，我深切感觸到了我們所學知識過于淺薄，還不能解決工程中遇到的技術難題，在工程應用中實踐經驗太少。由此看來，進一步深造和在社會這個人生的大舞臺中不斷提高自己無疑是我們畢業生要面臨的兩種選擇。人生的路還很漫長，事業路上的坎坎坷坷誰都不能預測，但是我們卻要牢記優勝劣汰這條亙古不變的原則，在這個處處充滿挑戰的社會我們只能讓自己不斷加強。確定好自己的人生目標，扎扎實實的工作，把自己融入社會，讓自己適應社會的發展需求。這次畢業實習的時間雖然不是很長，但我得到了很好的實踐機會，同時更為自己以后的工作和學習作了很好的鋪墊。

第二篇：水利工程實習報告

南充職業技術學院 實習報 告

實習項目專業班級學號姓名指導教師實習成績

教務處 制

二○年月日

一.實習目的實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。

建筑工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。建筑工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位，其中水利水電工程是土木工程的一個組成部分。我這次實習的主要方面就是水利水電工程。

通過實習讓我對水工建筑物的規模,作用及特點有了很大的了解。同時對電站的工作模式,關中地帶的灌溉系統及電站運行一段時間后所產生的問題與處理方法都有一定的了解。并且使我了解在國家拉動內需的大政方針下的我國水利水電工程和農田水利工程建設以及水資源綜合利用的方針、政策和發展趨勢；通過對小洪那海水庫的參觀和現場人員的講解以及專家的講座，增強對水利水電工程的感性認識，促進理論與實踐的結合，增加工程概念，豐富生產知識，對將要從事的工作有比較全面深入的了解和切身感受，提高分析和解決實際問題的能力，為今后的工作和繼續深造打下基礎；而我也由此熟悉了水利樞紐的組成與總體布置，各種水工建筑物的作用，水電站的典型布置方式，組成建筑物及運行管理；了解水利工程規劃、設計、施工和運行管理的基本步驟，加深對工程施工技術、施工組織和施工管理知識的理解，為畢業設計做好準備。

作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。由于我們是在學校學到專業課時才進行這次實習的，因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完專業基礎課后，才開始實習的，通過這次實習，使我更充分地理解了專業知識學習，進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。

實習單位簡介：我實習的單位是新疆宏邦水利水電有限責任公司，本公司中等規模企業，從事水利水電行業。本公司大約500人。公司擁有各類勘察、施工等工程設備和先進的檢測設備200余臺套，施工機械設備總功率為15800kw，可滿足資質范圍內各類工程的施工需要。公司成立以來，一直秉承自己的經營理念進行市場開拓，除承擔了大量的水利水電工程及基礎處理工程施工外，還承擔完成了多項大中型水電站勘察和地基與基礎處理工程、堤防工程、公路橋梁工程、滑（邊）坡治理等工程項目，取得了豐碩成果。

二.實習內容

2012年二月初，我從四川來到新疆伊犁昭蘇縣，進入了宏邦水利水電公司開始了我的實習生活。我參觀了小洪那海水庫工程大壩工程，昭蘇縣小洪那海水庫大壩工程自于2011年10月15日導流洞開始洞挖，截至目前已完成導流兼放水洞全長351m，導流洞于2011年12月19日正式貫通，放水洞進口洞挖14米，18m的豎井洞已貫通；2012年1月3日開始進行混凝土襯砌，已澆筑8倉48m，鋼筋綁扎24倉144m，模板支護6倉36m，力爭3月20日實現大壩截流；大壩左、右壩肩壩基及趾板已開挖完成，近期將破冰抽地下水，人工清理壩基趾板基礎，進行大壩壩基趾板砼澆筑；溢洪道開挖已完成工程量的70%；上游圍堰填筑已完成工程量的80%；篩分場已制備砼骨料12000m3；0.75 m3的強制型拌合站已穩定的投入運行。1#道路路基工程已基本完成；2#道路完成路基2.1km（全長2.5km），完成了3#、4#、5#道路路基、路面工程；10kv輸變電線路已按設計要求全部完成，已于2011年9月投入運行，目前運行狀況良好，待單位工程驗收。通過報告、現場參觀和講解，了解各種水利工程的組成和各部分的布置施工方法，并結合所學知識對建筑物的設計特點、形式及布置合理性進行分析，我已基本掌握了水庫各部分的組成、形式及其功能，各建筑物的形式選擇和特點，通過對施工現場的參觀和與工程技術人員及專家的交流，熟悉施工技術、施工方法、工程管理以及工程監理等各方面的知識，并對其合理性作出自己的判斷。

在參觀完這項工程后，在指導老師的帶領下，我正式參加了小洪那海水庫工程的建設。小洪那海水庫位于小洪那海河出山口上游6.6km處，距昭蘇縣城15.6km，現有牧道可通達水庫壩址區，交通便利。水庫建成后可將現有6.4萬畝旱田改為水澆地，其中可新增3.78萬畝人工飼草料基地，解決756戶共2968人牧業人口靠天養畜的低水平畜牧業生產現狀。水庫總庫容585.77萬m3，為Ⅳ等小（1）型攔河式山區水庫工程。工程由攔河大壩、導流兼放水隧洞、溢洪道等組成。主要建筑物設防烈度為8度，設計洪水標準50年一遇，校核洪水標準1000年一遇。工程施工總工期為19個月，工程靜態總投資8088.15萬元。本工程是小洪那海水庫主要建筑之一，主體位于水庫大壩右岸巖體內，洞軸線洞0+134.0與壩軸線壩0+232.8相交。該工程具有施工導流和竣工興利放水雙重功能，自前至后由導流明渠，導流洞和放水洞進水口，導流洞閘室，分層式有壓導流洞和放水洞，放水閘井，消能井和泄水明渠等主要部分，全長595.94米。在實習過程中，我也遇到了許多沒有預料到的困難，還好有指導老師的耐心指教，我在最短的時間里糾正了自己的錯誤。

三.實習結果

通過實習,接觸與專業相關的實際工作,綜合運用所學的理論知識,基本技能和專業知識,把理論與實踐相統一,用理論指導實踐,提高自己在工作中的實際操作能力,而不僅僅是局限于書本的知識,理論的思維。在實習的過程中，由于有過硬的專業知識和教學技能，實習指導老師的耐心指導，加上自己認真的分析研究從而使自己的每一次任務都能按時按質的完成，并且得到指導老師，實習單位相關領導的肯定和好評。首先，通過這次畢業實習，使我更深刻地了解水利水電工程專業知識。大學三年在學完專業基礎課和專業課后，逐步具有了較扎實的專業知識，但在校期間所學的內容都是理論知識，除上課程認知識習和假期專業實習外，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。其次，通過這次施工實習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。這次施工實習的工程局，他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。最后，通過這次施工實習，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實，在這么短暫的施工實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是，在這幾天的施工實習中我從更全面的角度認清了今后所從事水利工程工作所需

努力的方向。正如在實習中老師和工程師所說：“畢業后從事土木工程工作，需要的是謙虛和學習”。

“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。以前課本上學的知識都是水利水電工程中最基礎的內容，所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國水利行業的日趨規范和完整以及人民群眾對水利工程安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題？我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯系起來，用于解決工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

四.實習體會

實習是大學里必不可少的一項內容，一直以來，我們作為學生，只是一味地獲取知識，真正實踐的機會是很少的。通過實習，我深切感觸到了我們所學知識過于淺薄，還不能解決工程中遇到的技術難題，在工程應用中實踐經驗太少。由此看來，進一步深造和在社會這個人生的大舞臺中不斷提高自己無疑是我們畢業生要面臨的兩種選擇。人生的路還很漫長，事業路上的坎坎坷坷誰都不能預測，但是我們卻要牢記優勝劣汰這條亙古不變的原則，在這個處處充滿挑戰的社會我們只能讓自己不斷加強。確定好自己的人生目標，扎扎實實的工作，把自己融入社會，讓自己適應社會的發展需求。這次畢業實習的時間雖然不是很長，但我得到了很好的實踐機會，同時更為自己以后的工作和學習作了很好的鋪墊。

第三篇：水利工程實習報告

通過這次水利工程實習，我收益匪淺，不僅學到了許多專業知識，而且還從老一輩的水利工程專家那學到了許多做人處世的道理，現將實習以來的心得體會總結如下：

由于我們是在學校學到專業課時才進行這次實習的，因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完專業基礎課后，才開始實習的，通過這次實習，使我更充分地理解了專業知識學習，進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。

首先，通過這次畢業實習，使我更深刻地了解水利水電工程專業知識。大學三年在學完專業基礎課和專業課后，逐步具有了較扎實的專業知識，但在校期間所學的內容都是理論知識，除上課程認知識習和假期專業實習外，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。

以前課本上學的知識都是水利水電工程中最基礎的內容，所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業的日趨規范和完整以及人民群眾對建筑物安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題？我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯系起來，用于解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如：我們在上次暑假實習時，我對工程采用基礎靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解，因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此，我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重，我向項目負責人請教后得到了肯定。因為在學基礎工程后，我一直記得授課老師這樣告訴我們：如果地基承載力滿足要求，應盡量少使用靜壓樁，靜壓樁費時而且費用大，也就是這個小道理，才讓我產生上面的問題和疑惑。有些問題看似復雜，其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。所以，除了將所學的運用于工程中，還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法，從小處、細微處著眼，兼顧全局，一定能夠更好地解決問題。

其次，通過這次施工實習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。這次施工實習的工程局，他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在三峽水利樞紐工程實習，在建三峽大壩時運用的都是世界一流水平的管理系統和管理模式，使我感受特別深刻。

水利工程施工管理要考慮的內容多，范圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關系到工程的進度和效率。三峽水利工程工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。

通過這些引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續性和可續性。

最后，通過這次施工實習，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實，在這么短暫的施工實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是，在這幾天的施工實習中我從更全面的角度認清了今后所從事水利工程工作所需努力的方向。正如在實習中老師和工程師所說：“畢業后從事土木工程工作，需要的是謙虛和學習”。

第四篇：水利工程實習報告

天津農林大學2015 屆畢業生

畢業實習報告

系 別

水利工程學院

專業班級

水利水電工程水電二班

學生姓名

小梁

指導教師

yejiaoshou

實習時段

2015.2.1-2015.3.31

關于在xx縣水利局從事工程管理助理崗位的實習報

告

乙未羊年臘月十三，在幾番周折下，我有幸謀得一份難得的實習工作機會，在縣水利局的工程管理處當一名助理，心想這下終于可以切實感受一下工作的酸甜苦辣，踏踏實實作出自己每一份努力了。初到工作崗位，遇到很多人都在問，為什么要實習呢，何不直接找個單位上班？其實這個問題在我心中早有答案。

實習，是即將畢業大學生進入社會工作的過渡階段，就像一輛在高速公路上以110千米每小時行駛的汽車，即將轉入下一個路口時，需要提前減速，進入減速車道，開向自己下一個行駛目的地。我們需要這樣一個過程，提前做好相關準備，去適應新環境，免得冒冒失失撞的頭破血流。在這個階段，我們要學會調整自己的心態，轉換自己的角色，承擔起一定的責任，為自己的一言一行作出考量，甚至三思而行。在這里我們可以提前進一步確切感受到專業前沿發展狀態，了解這個行業對人才的需求。另一方面，檢驗一下自己大學四年來專業知識掌握程度，查缺補漏，找準自己的著力點，厚積薄發。同時，讓自己去感悟、學會人際關系的經營之道，處理好與家人、與朋友、與同事、與上級領導之間的關系，學會開始平航工作與生活之間的關系，明白入世工作與在校學習之間的差異，讓自己在工作狀態中繼續保持持續學習的熱度，也能對現實與理想之間的差距做好心理準備。總而言之，實習就是緩沖期，不會讓我們硬著陸！

我所在的單位為xx縣水利局，主要工作職責是統一管理水資源（含空中水、地表水、地下水），組織擬定全縣跨鄉（鎮）水長期供求計劃、水量分配方案并監督實施；組織有關國民經濟總體規劃、城鎮規劃及大中型建設項目的水資源和防洪的論證工作；組織實施取水許可制度和水資源費征收制度；發布xx縣水資源公報；指導全縣水文工作。

而作為縣水利局工程管理處的一名助理，工作更具體，需要了解全縣過去和將來各種在建或擬建的水利工程，摸清各處水利工程所在地、名稱、規模和功能。需要親自實地查看各水利工程施工進展情況，在規劃建設時還要踏勘所處地區的地質、水文條件，了解當地人文和自然環境，而且要處理施工地點的三通一平工作。另一方面，協助黨組書記、局長分管水利工程規劃、勘測設計、工程建設（含冬春修、安全飲水、病險水庫治理、河道治理、國債項目、扶貧項目、水土保持等建設）、水利安全、工程招標及投資控制、工程資料、水利統計等工作。同時分管規劃科、建設站、水利水電工程質檢分站。另外，對老百姓所反映的各種水利工程問題要及時處理回應。所以，該崗位要做的工作種類繁多，也不是天天坐辦公室，需要時常下基層跑動，還得吃苦，不怕臟，不怕累。因此水利工作行業者常常自嘲到：有一種職業，遠看起來像逃難的，近看起來像撿破爛的，仔細一看原來是xx縣水利局的！

作為新人初來乍到，盡快認識單位同事，清楚單位各辦公室布局，知道上下班工作時間，明白單位工作規定，是第一要義。簡而言之，就是要熟悉環境！

每與一位同事開始接觸，我都要詢問貴姓和職務，同時介紹自己，有時就像一個復讀機，還好幾天下來，單位同事都知道來了一個實習生就叫小梁，連打掃衛生的阿姨也不掉隊，還叫我幫忙指點辦公室衛生情況。

上班是早九晚五的，中午就休息一個小時，剛開始可把我折騰夠嗆。本身自己多年養成睡午覺的習慣，但是時間短，同事們也不休息，直接工作一整天都沒事。我就沒辦法了，活生生戒掉睡午覺的習慣，沒事也得忙著。同事中年輕人就幾個，其他都是70、80后的居多，大家平時談論要么是工作，要么針砭時事，話家長里短，談人生雜事，自己感覺都接不上話，好像脫軌了一樣，只能見縫插針說上幾句。思來想去，自己還是得平時多多看看新聞，鞏固一下專業知識，懂得各種專業術語，爭取能和同事們、領導們說上話。

剛開始幾天都在辦公室看文件，幫忙處理雜活，與時間死磕，等待一天工作的結束，心中竟有百般無聊，心想這樣下去可不是辦法，自己也得沉住氣啊！后來，我主動要求和單位領導同事下基層，決心跟著去走走，去看看。

我們去了水庫擬建地，翻小山，過河流，穿樹林，走泥濘路，爬坡山坎，冒著小雨我們在野外連續奔波幾小時，就是為了檢查庫區情況，核對圖紙上的信息，看看庫區是否適合進行后續開工建設的條件，而中午飯就在老百姓家煮了幾個土雞蛋充饑，感覺這日子雖然苦但是充實。

我們以一半坐車、一半走路的方式去了人煙稀少的地方查看水利工程設施的運行情況，檢查這些大山中的“野孩子”是否一個個都健康，了解周邊人文和自然環境的變化，如果不常去看看，到時候它們生病了就麻煩了，那可是動輒就是上萬的開支，所以我們要避免走進“重建設，輕管理”的盲區。

我們為即將開工的水利工程做了三通一平工作，即通路、通水、通電和平整場地，為后面招投標工作做好準備。沒有水，我們要安裝管道，調用水源；沒有電，我們要從附近變電站或高壓線路接來電源；沒有路，我們要開辟山林，測量規劃線路，按標準建好臨時或長久公路；我們要開辟規劃施工場地，為施工單位提供場所。每一件事都時間緊，任務重，它們環環相扣，這一步沒有解決好，下一步工作就很難開展。讓每一個任務都按時按質完成，才是我們做好本職工作的表現。

我們也去為水利工程建設征地事宜作出努力。每一寸耕地，每一片山林，每一處房屋設施，我們都要如實登記。是老百姓的，我們要一一為他們核實，按補償標準足額按時為他們發放補償資金；是集體的公共財產，我們要做好備案，根據國家法律條文和相關文件，做好財產變動分配。爭取不亂花一分錢，不多占一分田地，不少給老百姓一厘，為國家公益性工程爭取到老百姓的支持，維護社會的穩定和治安，把工程風險評估做好，是我們要落實好的事情。

我們去了村民爭議抱怨的水利工程，為大家排憂解難。主要是因為工程修建完成后產生了新的安全隱患，這是前期評估中沒有考慮到的。認真聽取村民的意見，摸清村民反應的實際情況，根據實際需要和預算承受范圍內，制定相應的解決方案，給老百姓一個滿意大答復。

我們參加政府各種會議，及時了解中央和地方政府的政策和指示。思想和作風保持與黨中央高度一致，在新常態下，做到思想不松懈，廉潔奉公，加強思想和理論建設，避面臉難看、門難進、事難辦的壞風氣。勿為官不為，真正動起來，為老百姓辦實事、辦好事。

作為水利局的每一名職工免不了要和各種水利文件打交道。各種通知、函、通報、情況匯報、申請、批復等應接不暇。及時領會、傳達、備案各種文件顯的任重道遠，不僅需要會看，有時還得草擬一份符合規定的文件供領導審閱，基本格式要爛熟于心，內容詳實正確。

實習的日子一晃而過，每一天都過得充實而新鮮，對于新手來說，第一次去嘗試接觸的事情，不管性質如何，結果好壞，感覺自己都值得去花費時間、投入精力去做。在崗位積極性很高，也難怪在職員工普遍認為實習生工作效率是最高的，如果他們都像實習生一樣隨時充滿戰斗力，也許很多事都迎刃而解，不爛谷陳倉。同時，在日常工作中，自己也有幾點感觸，覺得應總結反思。

一是專業知識必須嫻熟。很多人覺得自己的專業知識在崗位得不到充分發揮和利用，或者直接感覺專業不對口。但是在專業技術管理等崗位，基本專業知識必須透徹，在和領導、監理、施工單位對接中，自己對某些工程專業術語、工程施工工具和工藝認識不到位甚至沒有耳聞，這就一下子暴露了自己的不專業，顯得像一個外行人，著實有一點難堪。自己今后得暗下功夫，抓緊撿回來所學的東西。

二是要學會學以致用。平時我們都是在書本上摸索計算，很少涉及到現場或對實物直觀的認識。而到真正的工作崗位中，需要隨時調動知識儲備，對現場實際情況作出判斷，制定方案，取舍得當，具體情況具體對待，靈活運用。自己也免不了犯“較真”的錯誤，因為有些東西已經過時或者條件不足，自己得趕上發展腳步，看清問題本質。

三是要懂得與人溝通。溝通往往是加深別人對自己印象的直接有效的方式。在工作中，要與領導、同事、施工單位、監理單位、老百姓等熟人或陌生人進行交流，正確傳達自己的意思，大方得體講出來，注意場合和方式，不讓別人誤解自己的原意，是一門技術活。自己在實習期間深有體會，說話之前一定得三思，想好自己要表達的意思，組織好語言在說也不遲，免得言不達意，弄巧成拙。自己初生牛犢，在這些方面準備不足，后期的加強學習，多觀察，多思考。

四是快速熟悉工作崗位職責。自己作為一名助理，理應主動快速了解工作要求和職責，馬上轉換自己的角色，做到該知道的必須清楚，不能等不能靠。對于出現的問題，應在合適的時間點向領導、同事詢問清楚，忌模棱兩可，糊里糊涂混過去。前期自己在這方面思想有點松懈，行動沒有跟上，造成一些不恰當的地方，還好自己馬上反省，后期加強了這方面的準備，不滿足于滿足，而要超出別人的意料。

總而言之，實習是自己工作的處女作，自己也曾奮斗過、檢討過、反思過、滿足過、開心過，自己收獲頗豐，選擇可能比努力更重要，態度端正了，事情就成功了一半。擁抱未來，為實現自己的人生價值，找到小而確切的幸福，不負此生！

第五篇：水利工程實習報告

水利工程實習報告

一、實習目的1．了解在國家拉動內需的大政方針下的我國水利水電工程和農田水利工程建設以及水資源綜合利用的方針、政策和發展趨勢；

2．通過對三峽大壩，水電站，三峽展覽館等的參觀和現場人員的講解以及專家的講座，增強對水利水電工程的感性認識，促進理論與實踐的結合，增加工程概念，豐富生產知識，對將要從事的工作有比較全面深入的了解和切身感受，提高分析和解決實際問題的能力，為今后的工作和繼續深造打下基礎；

3．熟悉水利樞紐的組成與總體布置，各種水工建筑物的作用，水電站的典型布置方式，組成建筑物及運行管理；

4．了解水利工程規劃、設計、施工和運行管理的基本步驟，加深對工程施工技術、施工組織和施工管理知識的理解，為畢業設計做好準備。

二、實習要求

1.通過報告、現場參觀和講解，了解各種水利工程的組成和各部分的布置施工方法，并結合所學知識對建筑物的設計特點、形式及布置合理性進行分析；

2.了解和掌握水庫各部分的組成、形式及其功能，各建筑物的形式選擇和特點；

3.通過對施工現場的參觀和與工程技術人員及專家的交流，熟悉施工技術、施工方法、工程管理以及工程監理等各方面的知識，并對其合理性作出自己的判斷；

4.了解水利工程建設的一般過程和工程設計報告編寫的主要過程，了解三峽工程中新技術，新方法的應用。

三、實習計劃

1.日程安排：這次野外實習為期一周，3月9日召開實習動員會，3月10號到3月16日實習，其中，11號到13號主要的過程是上午聽專家的講座，下午到壩區或展覽館參觀。14號到15號現場考察三峽庫區。

2.實習方式：聽專題報告、現場參觀、聽取專家及技術人員講解、現場閱讀資料、工地現場參觀、討論及考查、編寫實習報告等。

四、實習內容

總結三峽實習過程，將報告整理為以下幾個方面：

（一）三峽水利樞紐概況

三峽水利樞紐位于中國湖北省宜昌縣三斗坪、長江三峽的西陵峽中，距下游宜昌市約40km。具有巨大的防洪、發電、航運等綜合利用效益，是治理和開發長江的骨干工程。經過長期的研究論證，壩段、壩址、正常蓄水位、重慶至宜昌河段的一級開發與二級開發以及分期開發等多方面的比較，最后選定了“一級開發，一次建成，分期蓄水，連續移民”的方案。壩頂高程185m，正常蓄水位175m,初期運用水位156m。為混凝土重力壩，最大壩高175m，總庫容393億m3。防洪庫容221.5億m3，可以使下游荊江河段，防洪標準可提高到百年一遇，在遇到千年一遇以上特大洪水時，配合以中游分蓄洪工程等，可以避免發生毀滅性洪災。水電站裝容量1820萬kW，保證出力499萬kW，多年平均發電量846.8億kW·h。向華中、華東和川東供電。設有雙線五級連續船閘，年單向通過能力5000萬t，萬噸船隊可直達重慶。1993年開始施工準備，1998年截流，2003年6月水庫開 始蓄水，2009年全部建成。

壩址地形開闊，河谷寬達1000余m，右側有中堡島順江分布，兩岸谷坡平緩。基巖主要為前震旦紀斜長花崗巖，巖性均

一、完整、力學強度高。微風化與新鮮基巖飽和抗壓強度100Mpa，變形模量30～40Gpa，縱波速度大于5000m/s。巖體透水性微弱，單位吸水量一般小于0.01L/(min·m·m)。壩區有兩組斷裂構造，一組走向北北西，一組走向北北東，傾角在60°以上。斷層規模不大，且巖石膠結良好。花崗巖體的風化層分為全、強、弱、微4個風化帶。風化殼的厚度(指全、強、弱3個帶)在兩岸山體地地段較大，可達20～40m，漫灘地段較薄，主河床中一般無風化層或風化層厚度較小。庫區和壩區地殼穩定，地震基本烈度為6度，建筑物按7度設防。水庫建成后，可能產生的水庫誘發地震，估計最高震級為5.5級。水庫庫岸總體穩定條件較好。

壩址以上流域面積100萬km2，多年平均徑流量4510億m3，多年平均輸沙量5.3億t。正常蓄水位175m時，庫容393億m3，防洪限制水位145m時，相應庫容171.5m3，防洪庫容221.5億m3。枯季消落低水位155m，庫容228億m3，調節庫容165億m3。主要建筑物按千年一遇洪水設計，萬年一遇洪水加10%校核，相應洪峰流量分別為98800m3/s和124300m3/s，相應水位為175m和180.4m（庫容為450億m3）。

三峽工程分三期，總工期17年。一期5年（1992——1997年），主要工程除準備工程外，主要進行一期圍堰填筑，導流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰，以及修建左岸臨時船閘（120米高），并開始修建左岸永久船閘、升船機及左岸部分砼壩段的施工。

一期工程在1997年11月大江截流后完成，長江水位從原68m提高到88m。己建成的導流明渠，可承受最大水流量為20000m3／s，長江航運不會因此受到很大影響。可以保證第一期工程施工期間不斷航。

二期工程6年（1988-2003年），工程主要任務是修筑二期圍堰，左岸大壩的電站設施建設及機組安裝，同時繼續進行并完成永久船閘、升船機的施工，2003年6月1～15日大壩蓄水至135m高，圍水至長江萬縣市境內。張飛廟被淹沒，長江三峽的激流險灘再也見不到，水面平緩，三峽內江段將無上、下水之分。永久通航建成啟用，7月10日左岸首臺機組發電。

三期工程6年（2003一2009年）．本期進行的右岸大壩和電站的施工，并繼續完成全部機組安裝。屆時，三峽水庫將是一座長遠600km，最寬處達2000m，面積達10000km2，水面平靜的峽谷型水庫。水庫平均水深將比現在增加10～100m。最終正常冬季蓄水水位為175米，夏季考慮防洪，可以控制在145m左右，每年將有近30m的升降變化，水庫蓄水后，壩前水位提高近100m，其中有些風景和名勝古跡會受一些影響。

三峽水利樞紐效益顯著，擁有防洪、發電、航運、南水北調、漁業及旅游等綜合效益。同時也存在許多問題，如投資、技術、移民、生態、水質、人文景觀等。但是在工程進展至今的現實表明，這些問題都能得到妥善解決的。

（二）樞紐布置和水工建筑物

1.樞紐布置自左至右順序為雙線五級連續船閘、升船機左側非溢流壩段、升船機、臨時船閘、左岸非溢流壩段、左廠房壩段及左岸廠房、導墻壩段、泄洪壩段、縱向圍堰壩段、右廠房壩段及右岸廠房、右岸非溢流壩段。大壩軸線總長度為 2335m（不包括雙線五級船閘）。

2.擋水大壩及泄水建筑物

（1）任務：擋水、泄洪、排沙。

（2）壩型及主要尺寸：攔河大壩為混凝土重力壩，壩長2309m，壩頂高程185m，最大底寬126m（廠房壩段181m），頂寬15～40m，大壩砼工程量1600萬立方米。

（3）設計標準：千年一遇洪水設計；萬年一遇洪水加大10％校核洪水時壩址最大下泄流量102500m3/s。

（4）泄洪建筑：泄洪壩段位于河床中部，總長483m，設有22個表孔和23個泄洪深孔，其中深孔進口高程90m，孔口尺寸為7×9m；表孔孔口寬8m，溢流堰頂高程158m，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進行消能。

3.水電站

電站壩段位于泄洪壩段兩側，設有電站進水口。進水口底板高程為108m。壓力輸水管道為背管式，內直徑12.40m，采用鋼筋混凝土受力結構。水電站采用壩后式布置方案，共設有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺水輪發電機組，其中左岸廠房14臺，右岸廠房12臺，地下廠房6臺。水輪機為混流式，轉輪直徑10m，最大水頭113m，額定流量966 m3/s，機組單機額定容量70萬千瓦。

4.通航建筑物

通航建筑物包括永久船閘和升船機（德國合作方正在技術公關中，計劃用螺旋桿技術取代原計劃的鋼纜繩提升技術），均位于左岸。

永久船閘為雙線五級連續梯級船閘。單級閘室有效尺寸為280×34×5m（長×寬×坎上最小水深），可通過萬噸級船隊。升船機為單線一級垂直提升式設計，承船廂設計有效尺寸為120×18×3.5m，一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂設計運行時總重量為11800噸，總提升力為6000萬牛頓。

（三）三峽工程的綜合效益

1.防洪

防洪是興建三峽工程的首要出發點和目標。由于三峽水利樞紐工程位于長江中游與下游的分界處，工程建成后在重慶至宜昌段形成巨大水庫，當水位達到海拔175米時，水庫可擁有221．5億立方米的防洪庫容，可有效調節和控制長江上游暴雨形成的洪水，對長江中下游平原地區，特別是對荊江河段的防洪具有決定性的作用，使荊江河段防洪標準由現在的約十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水，可配合荊江分洪等分蓄洪工程的運用，防止荊江河段兩岸發生干堤潰決的毀滅性災害，減輕中下游洪災損失和對武漢市的洪水威脅，并可為洞庭湖區的治理創造條件。因此，三峽工程是長江中下游防洪的關鍵工程。

2.發電

三峽工程最直接的經濟效益是發電。三峽水電站左岸廠房安裝14臺水輪發電機組，右岸廠房安裝12臺，總共裝機26臺；單機容量70萬千瓦，裝機總容量為1820萬千瓦，年發電量為846．8億千瓦時。主管三峽發電的長江電力現已將三峽電能搭接上4條大電網，三峽水電站全部投入發電后，可以把華中、華東、華南電網聯成跨區的大電力系統，可取得地區之間的錯峰效益、水電站群的補償調節效益和水火電廠容量交換效益。它將為經濟發達、能源短缺的華東、華中和華南等地區提供可靠、廉價、清潔的可再生能源，對經濟發展和減少環境污染起到重大的作用。三峽工程所提供的電力資源，如果以火電來算，就意味著要多修建10座180萬千瓦級的火電站。

3.航運

三峽工程位于南津關上游38千米處，地理位置得天獨厚，對上可以渠化三斗坪至重慶江段，對下可以增加葛洲壩工程以下長江中游航道枯水季節流量和水深，能夠較為充分地改善重慶至漢口間通航條件，滿足長江上中游航運事業遠期發展的需要。三峽水庫將顯著改善宜昌至重慶660公里的長江航道，萬噸級船隊可以從重慶直達漢口和上海。擴大了重慶至漢口門航道通過能力，可滿足長江上中游航運事業遠景發展的需要。航道單向年通過能力可由現在的約1000萬噸提高到5000萬噸，運輸成本可降低35%-37%。經水庫調節，宜昌下游枯水季最小流量，可從現在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上，使長江中下游枯水季航運條件也得到較大的改善。三峽工程與葛洲壩工程聯合運行，對長江上中游的航運效益十分顯著。大幅度降低運輸成本，可充分發揮水運優勢。三峽工程建成后，由于長江上中游航道和水域條件的改善，將促進船型、船隊向標準化、大型化方向發展。有利于庫區港口、航道建設和航標管理。此外，干流兩岸遇有大型崩塌、滑坡時，不會再阻斷干流航道。

4.旅游

三峽水庫蓄水使老三峽景觀重新組合，并遷移保護了大量文物，在庫區一支流又開發出原始生態的小三峽旅游區。工程建設本身也是一個難得的景觀。

（四）三峽工程建設中存在的問題

三峽建設過程中，需要解決許多問題，其中既有技術方面，也有環境，生態等方面的問題。

1.投資和效益問題

三峽工程靜態投資900.9億元（1993年物價），工程完成時動態投資約2000余億元。三峽工程投資來源有：國家貸款，國有電站電價每千瓦時加價0.4～0.7分錢，葛洲壩水電站，三峽水電站發電收入等。預計在三峽工程建成后十年內，總的工程投資本息，包括工程費和移民費，都能用電費收入償還，防洪、航運等沒有分攤投資。而三峽工程防洪、發電、航運等效益是長期的，還有巨大的社會效益。同時應用長江電力上市融資，陸續滾動開發金沙江上游向家壩、溪洛渡、白鶴潭、烏東德四大巨型電站。

2.船閘高邊坡穩定問題

三峽雙線五級船閘系在山體中深切開挖修建。在微風化和新鮮巖體部位，為充分利用花崗巖的高強度特性，閘室邊墻為錨固在直立邊坡巖體上的混凝土襯砌式結構，邊坡斷面下陡上緩，閘墻部位為50～70m高的直立坡。閘墻頂以上開挖邊坡：全風化帶1∶1～1∶1.5，強風化帶1∶1，弱風化帶1∶0.5，微風化和新鮮巖體1∶0.3。船閘主體段最大開挖深度達170m，邊坡高度，在第三閘首附近約400m長范圍為120～160m，其余部位高50～100m。邊坡基巖整體穩定性較好，但通過二維、三維彈性有限元分析以及地震動力響應分析，局部邊坡存在塑性破損區；施工中存在局部塊體失穩問題。為提高邊坡的穩定性，主要采取以下措施：①設置防滲及排水系統。②邊坡加固支護，包括噴混凝土支護、預應力加固、系統錨桿加固和預應力錨索加固。施工過程中加強觀測、分析，進行動態分析和相應的調整。

3.庫區移民問題

三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里，涉及重慶市、湖北省的20個縣（市）。三峽水庫淹沒涉及城市2座、縣城11座、集鎮116個；受淹沒或淹沒影響的工礦企業1599家，水庫淹沒線以下共有耕地2.45萬公頃；淹沒公路824.25公里，水電站9.22萬千瓦；淹沒區房屋面積為3459.6萬平方米，淹沒區居住的總人口為84.41萬人（其中農業人口36.15萬人）。考慮到建設期間內的人口增長和二次搬遷等其它因素，三峽水庫移民安置的動態總人口將達到113萬人。國家在三峽工程建設中，實行開發性移民方針，由有關人民政府組織領導移民安置工作，統籌使用移民經費，合理開發資源，以農業為基礎、農工商結合，通過多渠道、多產業、多形式、多方法妥善安置移民，移民的生活水平達到或者超過原有水平，并為三峽庫區長遠的經濟發展和移民生活水平的提高創造條件。

4.水庫淹沒和生態環境問題

修建三峽工程對生態環境有利方面為：防治下游土地和城鎮淹沒，減少火電空氣污染，改善局部氣候，水庫可發展漁業等。對生態不利方面為：淹沒耕地30余萬畝，果地20余萬畝，移民到庫邊高地，將破壞生態環境，水庫靜水減弱污水自凈能力，惡化水質，影響野生動物（如中華鱘）的繁殖，也會使一些文物，名勝古跡等被淹沒。工程進展至今表明：保護生態環境雖有難度，但必須解決也可以解決。

五、實習總結

實習是大學里必不可少的一項內容，一直以來，我們作為學生，只是一味地獲取知識，真正實踐的機會是很少的，我們工科學生的實習主要是對生產環境的熟悉，對先進技術的了解，以及我們所學知識涉及生產實踐領域。通過實習，我深切感觸到了我們所學知識過于淺薄，還不能解決工程中遇到的技術難題，在工程應用中實踐經驗太少。由此看來，進一步深造和在社會這個人生的大舞臺中不斷提高自己無疑是我們畢業生要面臨的兩種選擇。人生的路還很漫長，事業路上的坎坎坷坷誰都不能預測，但是我們卻要牢記優勝劣汰這條亙古不變的原則，在這個處處充滿挑戰的社會我們只能讓自己不斷加強。確定好自己的人生目標，扎扎實實的工作，把自己融入社會，讓自己適應社會的發展需求。這次畢業實習的時間雖然不是很長，但我得到了很好的實踐機會，同時更為自己以后的工作和學習作了很好的鋪墊。