第一篇:個(gè)人行為安全承諾書最終版
個(gè)人行為安全承諾書
根據(jù)公司員工勞資考核相關(guān)要求,結(jié)合******項(xiàng)目部生產(chǎn)、生活實(shí)際情況,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)和全體*****員工商議后,做出如下安全行為安全承諾書。
一、按公司勞動(dòng)用工管理規(guī)定,每月工作時(shí)間為22個(gè)工作日,休息8天,并規(guī)定提供一個(gè)休息周期的往返交通費(fèi)(交通費(fèi)用根據(jù)路途不等按地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)支付),原則上一次性休息8天完畢,不提供交通工具。
二、關(guān)于自駕車、摩托車、自行車、搭車、上下班等,公司不予支持,要求乘坐公共交通工具(因公司已支付給個(gè)人交通費(fèi)用)。
三、在22個(gè)工作日期間提供免費(fèi)食宿,在22個(gè)工作日期間員工不準(zhǔn)私自離開駐地。私自開車、摩托車等自有的交通工具通勤的出現(xiàn)事故時(shí),公司概不負(fù)責(zé)。
四、根據(jù)辦公地理位置特點(diǎn),對居住附件的員工在工作日期間內(nèi),經(jīng)常回家的原則不準(zhǔn)許,私自回家通勤的員工在路途中發(fā)生一切安全問題,公司不予負(fù)責(zé),后果自負(fù)。
五、關(guān)于自駕車、摩托車、自行車燈私有交通工具,按****項(xiàng)目部按指定地點(diǎn)依次停放,自我保管、自我負(fù)責(zé),公司不能提供停車位置,出現(xiàn)刮碰事故自行解決,公司概不負(fù)責(zé)。
私家車、摩托車、自行車非工作期間私自帶人、帶物出現(xiàn)問題自行解決,后果自負(fù)。
以上個(gè)人安全行為承諾書望*****全體員工自行認(rèn)真遵守。安全承諾人簽字:
20年月日
第二篇:部隊(duì)個(gè)人行為安全管理
部隊(duì)個(gè)人行為安全管理
姓名:楊武 學(xué)號:1007133
專業(yè): 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理和信息服務(wù)指導(dǎo)教員:李宗成部隊(duì)個(gè)人行為安全
安全行為科學(xué)是運(yùn)用科學(xué)的方法研究人與安全的問題,揭示人在工作環(huán)境中的行為規(guī)律,從安全角度分析、預(yù)測和控制人的行為的理論和方法的科學(xué)。傳統(tǒng)安全管理側(cè)重追究人的責(zé)任,而行為科學(xué)在安全管理領(lǐng)域的運(yùn)用在于調(diào)動(dòng)人的積極性,把以物為中心的管理,發(fā)展為以人為中心的管理,是對傳統(tǒng)安全管理的一種改革,一種創(chuàng)新。本文選取當(dāng)前安全管理領(lǐng)域中的前沿視角——安全行為科學(xué),為部隊(duì)安全管理提供控制人失誤、消除人不安全行為的思路和方法,提高管理者對本組織及其成員的預(yù)防、引導(dǎo)和控制能力,以便有效實(shí)現(xiàn)部隊(duì)安全目標(biāo)。
一、導(dǎo)入行為科學(xué)理論,覆蓋部隊(duì)安全管理盲點(diǎn)
部隊(duì)轉(zhuǎn)型中,影響安全發(fā)展的最大問題是理論上的不清晰。把行為科學(xué)理論導(dǎo)入安全管理,覆蓋了新形勢下安全管理盲點(diǎn),可以使我們更好的了解和預(yù)測官兵的行為,并在此基礎(chǔ)上采取相應(yīng)的安全管理措施,控制不安全行為,激勵(lì)安全行為,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)。在安全管理領(lǐng)域中運(yùn)用行為科學(xué)關(guān)于個(gè)體行為、群體行為、領(lǐng)導(dǎo)行為和組織行為的理論研究人的行為規(guī)律,對激勵(lì)安全行為,控制和避免不安全行為,預(yù)防事故的發(fā)生具有極其重要的作用。
1.個(gè)體行為理論與安全行為。個(gè)體行為理論是對影響人的積極性的主觀因素(心理因素)和客觀因素(社會因素和物的因素)進(jìn)行分析,在試驗(yàn)和觀察的基礎(chǔ)上,把帶有規(guī)律性的東西上升為理論,其理論的核心就是激勵(lì)。
2.群體行為理論與安全行為。群體對個(gè)人、對組織、對社會具有重要的作用,群體規(guī)范、群體目標(biāo)、群體壓力和從眾行為等因素,嚴(yán)重影響甚至決定了包括安全行為在內(nèi)的各種個(gè)人的行為。部隊(duì)安全發(fā)展、安全建設(shè)、安全工作是群眾性很強(qiáng)的工作,與全體官兵密切相關(guān),必須全員參與。應(yīng)當(dāng)挖掘部隊(duì)群體內(nèi)部的巨大潛力,從內(nèi)因去充分調(diào)動(dòng)部隊(duì)廣大官兵的安全行為積極性,還應(yīng)規(guī)范群體目標(biāo)與安全規(guī)章制度和安全目標(biāo)的一致性,信息溝通的暢通是安全管理決策有效的保障。3.領(lǐng)導(dǎo)理論與安全領(lǐng)導(dǎo)工作。領(lǐng)導(dǎo)者本身對安全工作的重視程度、領(lǐng)導(dǎo)安全工作行為和作風(fēng)直接影響每個(gè)下屬的官兵的安全行為,對部隊(duì)安全管理效能、安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)起著舉足輕重的作用。當(dāng)前,從領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)上探究原因,應(yīng)實(shí)行“三個(gè)轉(zhuǎn)變”。一是要擺脫“運(yùn)動(dòng)”的慣性,向“經(jīng)常”上轉(zhuǎn)變。擺脫把部隊(duì)安全防事故工作搞
成名目繁多的“運(yùn)動(dòng)”活動(dòng),只有轟轟烈烈沒有扎扎實(shí)實(shí)的傾向,應(yīng)采取依靠“經(jīng)?!贝蚧A(chǔ),依靠“運(yùn)動(dòng)”促經(jīng)常的安全管理理念。二是走出“消防”的陰影,向預(yù)防上轉(zhuǎn)變。擺脫出了事故只注重事后處理的“消防”狀態(tài),應(yīng)向預(yù)防狀態(tài)過度。三是跳出“主管”的誤區(qū),向整體上轉(zhuǎn)變。擺脫將不對安全管理工作狹義的歸責(zé)于軍務(wù)部門,片面強(qiáng)調(diào)“主管”部門的作用,應(yīng)重點(diǎn)圍繞“全、深、細(xì)”三個(gè)字的落實(shí)
4.組織行為理論與安全管理。部隊(duì)建設(shè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型期,為了保證組織安全活動(dòng)的有效性,實(shí)現(xiàn)組織安全目標(biāo),獲得更好的安全工作績效,必須進(jìn)行安全組織設(shè)計(jì)和安全工作設(shè)計(jì)。依據(jù)安全工作組織設(shè)計(jì)的特性和原則,架構(gòu)合理的安全組織結(jié)構(gòu);遵循安全工作設(shè)計(jì)的理論和方法,實(shí)施安全組織的控制與管理及其效能的評估;協(xié)調(diào)組織設(shè)計(jì)中部隊(duì)安全管理與其他管理工作之間的關(guān)系,并制定適合安全訓(xùn)練需要的組織變革與發(fā)展構(gòu)想。
二、控制安全行為過程,精深部隊(duì)安全管理內(nèi)核
安全行為科學(xué)研究人的行為失誤問題,主要是對人失誤控制理論和控制對策的研究。人失誤的情況極為復(fù)雜,而它又是造成大部分事故的原因,人失誤的確定是非常困難的,由于人的生理心理狀態(tài)、知識水平和訓(xùn)練程度的不同,他們的感覺、判斷和行為也不一樣,即使是同一個(gè)人,在不同時(shí)刻或不同的情況下,他的行為也未必完全相同,安全行為控制管理簡言之就是“約其行”、“束其心”、“塑其身”、“鑄其魂”,就是以人為本的安全管理。部隊(duì)安全管理者應(yīng)從官兵的需要、動(dòng)機(jī)、激勵(lì)因素、安全態(tài)度、人際關(guān)系、群體行為、個(gè)性及個(gè)人社會生活背景這些因素對人失誤的影響進(jìn)行研究;對不同年齡階段軍人的行為、習(xí)慣、傾向與規(guī)律做出特定分析,對失誤的群體和個(gè)人進(jìn)行分類,針對各種失誤類型,研究控制人為過失的各種行為管理理論和具體控制對策,提高安全管理水平,降低人的因素造成的事故率。
三、釋放安全行為文化,延展部隊(duì)安全管理視域
胡錦濤主席特別強(qiáng)調(diào),加大安全工作的力度,要“大力加強(qiáng)安全文化建設(shè)”。安全文化是人們安全價(jià)值觀和安全行為準(zhǔn)則的統(tǒng)稱。體現(xiàn)為個(gè)人、單位、群體對安全的態(tài)度、思維程度及采取的行為方式;包含了安全觀念文化、安全行為文化、安全管理文化和安全物態(tài)文化。部隊(duì)安全文化建設(shè)可歸納為:內(nèi)化“安全第一”的精神文化,固化“人人為安全負(fù)責(zé)”的法治文化,外化“人人講安全”的行為文化,強(qiáng)化“科技促安全”的物質(zhì)文化。
部隊(duì)的安全管理工作固然要注重“法治”的“強(qiáng)制力”,但也絕不能忽視了“文治”的“軟實(shí)力”。加強(qiáng)部隊(duì)安全文化建設(shè),首要的是不斷增強(qiáng)軍人的安全文化意識,形成一個(gè)部隊(duì)安全文化建設(shè)和管理體系。目前,我軍安全文化的“軟實(shí)力”的現(xiàn)實(shí)情況不容樂觀,還存在著許多薄弱環(huán)節(jié),要使部隊(duì)的安全法規(guī)、安全知識、安全責(zé)任真正做到入腦、入耳、入心,發(fā)揮持久的效應(yīng),確保安全發(fā)展,必須下大力氣加強(qiáng)安全文化建設(shè),不斷增強(qiáng)部隊(duì)思想文化的生機(jī)和活力。創(chuàng)新部隊(duì)安全文化理念,活躍部隊(duì)安全文化形成,拓展部隊(duì)安全教育內(nèi)容。通過安全觀念的樹立,安全知識的普及,安全行為的養(yǎng)成,使廣大官兵形成強(qiáng)烈的安全意識,對安全工作上升到自覺認(rèn)識的高度警覺,擁有安全憂患意識和做好安全工作的責(zé)任感、使命感、緊迫感,提高部隊(duì)安全管理效能。
第三篇:材料員個(gè)人行為及工作流程
施工管理部:
一、個(gè)人行為
1.嚴(yán)格執(zhí)行國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和公司管理手冊規(guī)定。在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,具體負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目所需材料的采購、驗(yàn)收、保管及發(fā)放工作;
2.熟知各種材料的性能、價(jià)格、產(chǎn)地、用途,依據(jù)工程進(jìn)度情況,材料需求計(jì)劃,經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審批后及時(shí)采購,保障施工材料的及時(shí)供給;對所采購的材料質(zhì)量負(fù)責(zé),并對購進(jìn)的劣質(zhì)材料及時(shí)清理出場。
3.能隨時(shí)掌握好各種材料的市場動(dòng)態(tài)。
4.采購材料能遵循“貨比三家、價(jià)比三處,優(yōu)質(zhì)價(jià)廉”的原則,嚴(yán)禁弄虛作假、貪吃回扣或購進(jìn)劣質(zhì)材料。
5.所購材料都有相關(guān)票據(jù),票據(jù)背面注寫用途及對方聯(lián)系電話,票據(jù)上都有項(xiàng)目經(jīng)理、材料員及保管員簽字,進(jìn)行報(bào)銷。
6.有計(jì)劃地調(diào)進(jìn)、撥出各種材料,嚴(yán)格控制進(jìn)場材料的質(zhì)量、數(shù)量,防止收發(fā)材料出現(xiàn)差錯(cuò),入庫要及時(shí)登帳,檢驗(yàn)不合要求不準(zhǔn)入庫,出庫時(shí)手續(xù)不全不予發(fā)料,做到購帳相符;
7.能做好材料成本核算工作,核算預(yù)算量與實(shí)際用量的差額,核算預(yù)算價(jià)與實(shí)際價(jià)的差額,核查工地材料的用量及消耗、損耗情況。
8.能及時(shí)做好上級交辦的其他工作。
二、材料員工作流程
(一)、材料的申購
根據(jù)現(xiàn)場施工管理人員提出《材料需求計(jì)劃單》,有現(xiàn)場技術(shù)人員、現(xiàn)場項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理審核簽字下發(fā)采購任務(wù),現(xiàn)場所上報(bào)《材料需求計(jì)劃單》必須詳細(xì)寫明材料名稱、規(guī)格型號以及數(shù)量等。
(二)、材料的驗(yàn)收
1、現(xiàn)場管理人員需根據(jù)材料發(fā)貨單對到貨材料進(jìn)行清點(diǎn)。
2、進(jìn)場主要材料的驗(yàn)收,根據(jù)生產(chǎn)材料驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),通過檢驗(yàn)或現(xiàn)場檢查等方式,對所購材料的質(zhì)量和數(shù)量嚴(yán)格把關(guān),對不符合要求的材料,堅(jiān)決不予驗(yàn)收,并及時(shí)向項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并通知供貨方退貨或采取其他補(bǔ)救措施。
3、采購設(shè)備、配件等如有差錯(cuò),及時(shí)向項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并通知供貨方及時(shí)更換。
(三)、材料的出庫管理
主要材料的出庫,嚴(yán)格落實(shí)出庫簽單制度,出庫時(shí)須有庫管員在場,查有無數(shù)量有誤或質(zhì)量不過關(guān)等情況,再按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,最后核實(shí)完畢由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人簽字,對不符合程序的,堅(jiān)決不予出庫,并向項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
(四)、廢品的處理
廢舊配件,本身無利用價(jià)值,只能當(dāng)做廢舊金屬進(jìn)行處理的。原則上積累一定數(shù)量時(shí),經(jīng)請示領(lǐng)導(dǎo)后,做出售處理,并做好登記。
(五)、廢料的管理
報(bào)廢的材料,指定具體位置存放,能有二次利用價(jià)值的繼續(xù)利用,無利用價(jià)值的銷毀處理或出售處理,并做好登記。
(六)、其它材料管理方面工作
1、現(xiàn)場材料經(jīng)常出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,材料管理人員應(yīng)做好材料消耗情況登記,掌握現(xiàn)場用料情況,杜絕現(xiàn)場多報(bào)、蠻報(bào)材料,嚴(yán)格把握材料需到貨日期,以免造成不必要的損失。
2、材料管理人員做好物資的申領(lǐng)、登記工作,要求落實(shí)建賬,嚴(yán)格落實(shí)物資出、入庫簽字制度,賬面憑證要求整潔,數(shù)字真實(shí),帳實(shí)相符。杜絕固定資產(chǎn)流失,按規(guī)定做好固定資產(chǎn)的盤點(diǎn)工作,做到賬物相符。做好低值易耗物品的申請、保管、統(tǒng)計(jì)及發(fā)放工作,厲行節(jié)約,杜絕浪費(fèi)。
第四篇:個(gè)人行為舉止不拘小節(jié)是小事嗎
一個(gè)人的行為舉止,是社交中的無聲語言,是個(gè)人性格、品質(zhì)、情趣、素養(yǎng)、精神世界和生活習(xí)慣的外在表現(xiàn)。在日常生活中,看某個(gè)人的行為是優(yōu)雅還是粗俗,實(shí)際上就是在看其行為舉止是否符合禮儀的要求。有些人在個(gè)人行為舉止上不拘小節(jié),把日常生活中不文明的舉止行為當(dāng)作小事,而不加注意和重視,其實(shí),文明舉止恰恰是從一些小事情做起的。如在公交車上主動(dòng)為老、弱、病、殘、孕婦讓座,這看起來是一件小事,卻反映了你的文化素養(yǎng)和文明程度。文明的舉止往往能給人留下深刻的印象,使人樂意與你接近;而粗俗的舉止便會使人疏而遠(yuǎn)之,必將影響你的社交活動(dòng)的展開。由此看來,個(gè)人行為舉止不是一件小事,在人際交往中,應(yīng)使自己的行為舉止符合文明規(guī)范的要求。要做到舉止文明,首先要克服行為舉止是小節(jié)問題的模糊思想,要從小處著眼,從小事做起,從我做起;其次要注意文明舉止的養(yǎng)成和積累。只有這樣,才能成為一個(gè)品格高尚的人。來源:中聯(lián)網(wǎng)
第五篇:安全承諾書
安全承諾書
我們很榮幸代表昆明國際貿(mào)易會展中心對云南省申辦2018/2019年世界航線發(fā)展大會表示全力支持。為確保昆明國際貿(mào)易會展中心(下稱“國貿(mào)中心”)公共設(shè)施安全及施工安全,切實(shí)防范和杜絕布撤展施工及運(yùn)輸過程中的各種不安全因素,結(jié)合國貿(mào)中心展館實(shí)際情況,本單位負(fù)責(zé)對在展館內(nèi)進(jìn)行裝修、搭建、撤建、運(yùn)輸、裝卸的施工單位進(jìn)行監(jiān)督管理,承諾遵守并執(zhí)行下列規(guī)定:
一、認(rèn)真貫徹國家、昆明市和上級勞動(dòng)保護(hù)、安全生產(chǎn)主管部門頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)、消防工作的方針、政策,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法規(guī)、條例、規(guī)定。
二、負(fù)責(zé)對施工人員及運(yùn)輸人員進(jìn)行安全教育,確保施工人員及運(yùn)輸人員持證上崗。督促施工人員及運(yùn)輸人員遵守安全操作規(guī)程,按照規(guī)定采取必要的安全防護(hù)和消防措施。指派現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)日常的安全檢查、監(jiān)督工作,并佩戴明顯的標(biāo)識。
三、督促施工方嚴(yán)格按照展館關(guān)于展廳內(nèi)外的各項(xiàng)操作及使用規(guī)定作業(yè),自覺服從展館有關(guān)工作人員對施工及運(yùn)輸過程的檢查和監(jiān)督。
四、施工及運(yùn)輸期間嚴(yán)格遵守展館的各項(xiàng)安全、防火管理制度。
五、高空作業(yè)時(shí),施工人員需具備登高作業(yè)許可證或相應(yīng)的資格證書,并做好安全措施。如發(fā)生問題,施工單位將承擔(dān)一切責(zé)任和由此產(chǎn)生的一切后果。
六、在施工過程中,嚴(yán)禁出現(xiàn)影響建筑結(jié)構(gòu)和使用安全的行為。嚴(yán)禁使用國家明令淘汰的裝修材料和設(shè)施。如有違反,施工單位將承擔(dān)一切責(zé)任和由此產(chǎn)生的一切后果。
七、運(yùn)輸車輛到達(dá)展館后,應(yīng)停放至展館指定專用停車位置,并按照展館安排的進(jìn)場順序及指定運(yùn)輸通道進(jìn)入指定的卸貨位置卸載。開展期內(nèi)停車及堆放貨物位置必須提前向展館做書面申請,并負(fù)責(zé)采取必要措施,保證貨箱堆放的安全、整齊、美觀。
八、裝卸期間司機(jī)必須自覺服從展館安保人員指揮,不得離開駕駛室。裝卸完畢立即離開,不得滯留。展館安保人員有權(quán)組織未遵守現(xiàn)場管理的車輛進(jìn)入卸貨區(qū)。
單位簽章: