第一篇：車間工人崗位

車間工人崗位

1，在車間負(fù)責(zé)人和組長的直接指揮下開展工作。嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度。2，自覺遵守公司安全、品質(zhì)、衛(wèi)生等各項規(guī)章制度，自覺服從工作安排。

3，嚴(yán)格按照所在工序操作工藝要求進行作業(yè)。

4，強化品質(zhì)觀念和工作責(zé)任心，各工序作業(yè)者須檢查前工序作業(yè)的品質(zhì)，并確保自己經(jīng)手的材料。制品正常流轉(zhuǎn)到下道工序。

5，增強效率意識，加強協(xié)調(diào)配合，確保當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)的按時完成。

6，養(yǎng)成看清楚才拿，問明白再做的習(xí)慣，杜絕錯亂與混淆。對各種材料、制品、按品種、不同日期，不同批次、不同版本等進行嚴(yán)格的分區(qū)位置和正確做好牢固、醒目的標(biāo)識、必要時須向后工序員交代清楚。

7，在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)異常或發(fā)生意外，須立即向上級報告，不得隱瞞或擅自處理。

8，正確選用作業(yè)設(shè)備、工具。嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作機械。設(shè)備，嚴(yán)禁違章操作、作業(yè)或

未經(jīng)培訓(xùn)操作機械。

9，定置定位擺放現(xiàn)場所有設(shè)備、物料、工具，確保現(xiàn)場整潔、走道通暢。愛護設(shè)備、設(shè)施、工具和產(chǎn)品、材料。

10，注意節(jié)能，水、電。完成作業(yè)及下班時關(guān)閉好閥門、開關(guān)。

11，強化安全意識，搞好安全生產(chǎn)，做好防火、防盜等工作。

12，加強學(xué)習(xí)，努力提高技能。增強團隊合作意識，加強內(nèi)部團結(jié)和班組、工序間協(xié)調(diào)

與溝通。

13，服從工作安排，完成上級交給的各項臨時任務(wù)。

第二篇：車間工人工作總結(jié)

車間工人工作總結(jié)

車間工人工作總結(jié) 1

時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去一年來的機加車間工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍，總結(jié)過去、取長補短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃。

20xx年的生產(chǎn)情況匯報

一、生產(chǎn)管理方面

1、進行現(xiàn)場定置管理，設(shè)置現(xiàn)場管理看板;

2、為了加強公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識，提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率，杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象，對加工的零件質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度;

3、為了節(jié)約能源，強化物料的領(lǐng)用規(guī)定，堅持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則;

4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷，完成了車間(機加二.機加三)的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。

二、生產(chǎn)工作方面

1、隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號，盡量實現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn)，集中力量完成統(tǒng)一品種，再轉(zhuǎn)型號以提高生產(chǎn)效率;

2、為盡快實現(xiàn)生產(chǎn)力，實行強化培訓(xùn)法，針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓(xùn)，通過短期內(nèi)學(xué)習(xí)及考核，使得新員工及時有效的獨立上崗，為生產(chǎn)任務(wù)爭取了寶貴時間;

3、為提高車間員工工作效率及安全，在現(xiàn)場進行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓(xùn);

4、為降低軸頭不合格率，組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實操培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進一步的了解及提高;

5、堅持月度安全檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，進行整改跟蹤，沒有出現(xiàn)重大安全事故;配合工藝部對相關(guān)設(shè)備進行改造，增加安全防護設(shè)備以提高員工的安全性，如:機加三車床增加電器箱漏電開關(guān)，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;

6、為了滿足生產(chǎn)需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務(wù)，相互制約員工，從而 提高員工的紀(jì)律性。

三、新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)方面

1、車軸類：加工美式及德式2t.9t.11t.12t.16t.18t.gs12t等一系列加長軸;

2、懸掛類：完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bc1411f. bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產(chǎn)品等等。

四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件

1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:

(1)對稱度不行;

(2)橢圓較大;

(3)質(zhì)量的不穩(wěn)定;

2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩(wěn)定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質(zhì)量;

3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產(chǎn)量;

4、推方機推方的使用:

(1)推方機本身存在的問題;

(2)軸管壁厚存在問題;

(3)員工素質(zhì)培養(yǎng)問題;

5、外協(xié)的物料:

(1)不互相協(xié)調(diào)，造成停工待料;

(2)不及時回廠，使得員工情緒低落,懶散;

6、返修率過高、頻繁的打磨量過大：特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大，導(dǎo)致生產(chǎn)效率過低，勞動強度大，且影響生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境;

7、物流問題：產(chǎn)量增加致使物流量增大，搬運量增大，在很大程度上影響生產(chǎn)周轉(zhuǎn)的及時性;

8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋梁，團隊的任何建設(shè)都將毫無意義。各部門間應(yīng)相互依存、同舟共濟，互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關(guān)懷，大家彼此共同提高;利益和成就共享、責(zé)任共擔(dān)。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎(chǔ)，沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績。

不管怎樣，過去一年的生產(chǎn)情況有喜有憂;從中我們可以在明顯的問題中找出我們明年的工作改進方向，展望20xx年的工作目標(biāo)和計劃:

1、如何去克服多品種少批量在生產(chǎn)現(xiàn)場中存在的困難;

2、堅持6s和目視管理在車間里的有效推進;

3、繼續(xù)挖掘和培養(yǎng)一專多能的人才;

4、積極配合工藝將生產(chǎn)現(xiàn)場現(xiàn)有的工裝夾具得到有效的改進

(1)防錯法;

(2)尺寸準(zhǔn);

(3)操作方便;

(4)效率快;

5、降低成本從生產(chǎn)現(xiàn)場中的不必要浪費開始，嚴(yán)格執(zhí)行及有效控制生產(chǎn)4大指標(biāo)(產(chǎn)量，質(zhì)量，消耗，安全);

6、各部門互相協(xié)調(diào)，互相合作，互相分工。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，希望配合各部門順利完成公司新一年的目標(biāo)，為實現(xiàn)我們的共同目標(biāo)而奮斗!

車間工人工作總結(jié) 2

在過去的××年中，在分廠領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，在表面工段長的帶領(lǐng)下，經(jīng)過了工人同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，作了很多的工作，取得了一定的成績，感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們的信賴和關(guān)懷，談一下自己去年的感想和體會。

開始分到了再制造分廠，先培訓(xùn)了一段時間，在這一段時間里，我努力學(xué)習(xí)，經(jīng)過了看錄像，聽領(lǐng)導(dǎo)講話，在思想上和對發(fā)動機的認(rèn)識上都有一定的提高，再制造的建設(shè)項目是我們廠發(fā)展的絕好好機會，是改善職工收入，增加職工福利的一個重要項目，所以必須要建設(shè)好，我雖然年紀(jì)大了，但要造福子孫后代，所以要學(xué)好再制造發(fā)動機的知識，為今后的生產(chǎn)打好基礎(chǔ)，在進行再制造的基本建設(shè)時期，參加了蒸汽管道的施工，焊龍門架子，打蒸汽管道的墻體支撐，包保溫層，等工作，參加了，設(shè)備的卸車，拆箱和就位，安裝調(diào)整水平，等大小設(shè)備，XXX臺套的工作，還參加了非標(biāo)和工裝制造的工作，制作了大小工裝，XXX多臺套，取得了一定的成績，在這些工作中，能服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，積極主動地起帶頭作用，想方設(shè)法，任勞任怨的干好自己的工作，團結(jié)同志，和工友們一起團結(jié)協(xié)作的完成了各項任務(wù)。

在開始的轉(zhuǎn)運小車的制造過程中，能起到骨干作用，認(rèn)真分析圖紙，確定制作方法，比如在小車的手把制作問題上，要計劃買鋼制彎頭來焊接，我和張明吉一商量，制作了一個簡易的彎管器，按照圖紙把小車手把完成了，很美觀，在小車的制作中，我們制作了好幾個小工裝，來加工小車的零件，比如U字形的小車牽引板，掛曲軸的粗20的圓鋼要彎制成直徑100的半圓的鉤子，120個，如用乙炔氧氣或者人工彎制，很累又費時，作了一個小工裝，半天時間就彎制成了半圓，在計算小車各部尺寸的整個的制作過程中，很少出現(xiàn)誤差，使整個小車的制作過程，很順利地完成了，大熱天的，和工友們一起給小車噴漆，各種工作都能干，在卸設(shè)備和設(shè)備就位，以及安裝，調(diào)整的整個過程中，都能起到獨擋一面的作用，在下半年的非標(biāo)制造過程中，能按時完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù)，做了翻轉(zhuǎn)架，X臺，裝烤漆房的吊車，X臺，制造但化爐的吊車立柱和大梁，裝氮化爐的吊車一臺，在這個過程中，以前沒有制作過吊車大梁，對吊車大梁有一定的技術(shù)要求，在焊接完了以后，沒有達到規(guī)定的技術(shù)要求，經(jīng)過了火焰校正發(fā)，用熱脹冷縮的原理是其達到了技術(shù)多要求的尺寸，完成了吊車大梁的制作任務(wù)，在修舊利廢的過程中，在焊接蒸汽管道的時候利用了以前廢棄的暖氣管道，來制作了蒸汽管道過馬路的大架子，在制作熱工吊車的立柱的時候，也用了以前的廢棄的暖氣管道，節(jié)約了大批的成本，在干各項工作的時候，服從領(lǐng)導(dǎo)的分配，積極主動地去想辦法完成各項任務(wù)，焊了防盜窗，冷凝器的防盜籠，變壓器的防觸電圍欄。遵守各項規(guī)章制度，認(rèn)真工作，使自己素養(yǎng)不斷得到提高。愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。

一年的時間里，我能遵守工廠的各項規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，一年來從未遲到早退，用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項任務(wù)，認(rèn)真履行自己應(yīng)盡的職責(zé)，，平時生活中團結(jié)同事、不斷提升自己的團隊合作精神。我想說，××年，使我感到在再制造的基本建設(shè)中能使我發(fā)揮作用的一年。我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值。“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，通過多看、多問、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。學(xué)無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識日新月異。

我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種知識，并用于指導(dǎo)實踐。為再制造的發(fā)展貢獻自己的力量。我建議，再制造正處于轉(zhuǎn)型期，是一個非常關(guān)鍵的時期，這一時期應(yīng)該從管理上下工夫，管理的好壞，會決定轉(zhuǎn)型的成敗。首先，要加強思想觀念的轉(zhuǎn)變，加大管理力度，特別是管理干部要改變老觀念，要從實干型向管理型轉(zhuǎn)變。要健全管理制度、明確崗位職權(quán)、建立激勵機制、完善考核方式。

好的制度可以改變?nèi)说男袨椋玫闹贫瓤梢约顔T工，好的制度可以強化管理。歡迎您訪問在去年的工作中，我感到，領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，工友們對我的信賴，從皺廠長對工作的熱情，王書記對大家的嚴(yán)格要求，譚虎對管理工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)，王楠雁對預(yù)算的認(rèn)真，張明吉對工作的精益求精，等等，這些都是對我一個很好的鞭策，讓我也學(xué)到了很多的東西，產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。在明年的工作中，我會繼續(xù)努力，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。為再制造的發(fā)展做出自己更大的貢獻。

車間工人工作總結(jié) 3

20xx年即將結(jié)束，我們將迎來新的一年，在過去的一年中包裝車間在上級領(lǐng)導(dǎo)和各部門的協(xié)調(diào)配合下，順利的完成了公司及生產(chǎn)科下達的各項生產(chǎn)任務(wù)和其它相關(guān)的指標(biāo)。

主要經(jīng)濟指標(biāo)及任務(wù)指標(biāo)完成情怳：

xx—xx月份完成產(chǎn)量xxxxx噸

完成產(chǎn)值xxxxx萬元

產(chǎn)品合格率xxx%以上

員工培訓(xùn)率100%

回顧20xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：

一、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時期，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力，本x—xx月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù)，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。

二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感，對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管時工段長。班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成品，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

2、在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

3、在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不建全的情況下，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

三、安全生產(chǎn)

1、包裝車間在xx年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育，使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。

2、通過車間工段班組細(xì)致的工作，車間在本的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標(biāo)和要求。

四、學(xué)習(xí)、提高

車間領(lǐng)導(dǎo)，工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了xx給大家?guī)淼闹刂乩щy，員工們努力克服自己的恐懼心理，調(diào)整好心態(tài)，加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。

五、20xx年工作計劃

20xx年到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工段，班組人員的積極性，配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn)，消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產(chǎn)意識不減。加強質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類事故的發(fā)生，高標(biāo)準(zhǔn)的完成20xx年的各項工作。

車間工人工作總結(jié) 4

轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)過去了，回首過去的一年，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下。以想干事、會干事、干成事為目標(biāo)。認(rèn)真履行職責(zé)，圓滿完成各項任務(wù)。為了今后更好的做好生產(chǎn)任務(wù)，總結(jié)經(jīng)驗，提高工作方法和效率，克服不足。為了做好20xx年的各項工作，現(xiàn)對20xx年的工作總結(jié)如下：

一、班組的建設(shè)與管理得到加強。

1、充分利用車間班前班后會，將公司做大做強的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_，使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo)，筑建員工以廠為家的思想。

2、加強了自身專業(yè)知識學(xué)習(xí)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，了解產(chǎn)品的工藝要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)api標(biāo)準(zhǔn)，使我能真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

二、狠抓安全管理不放松。

1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20xx年的安全生產(chǎn)。

2、充分利用周x生產(chǎn)例會時間，認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。

三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強。

質(zhì)量技術(shù)科為班組配備了專職質(zhì)檢員，加強了對產(chǎn)品的檢查力度，對產(chǎn)品的工藝各項參數(shù)進行控制，避免不合格的產(chǎn)品流出車間，減少了客戶的質(zhì)量異議。

四、現(xiàn)場管理得到改善。

制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行，并認(rèn)真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。

總之，20xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：

1、安全方面：

安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點：

1）安全管理力度不夠。安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。

2）違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴(yán)肅處理。現(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。

2、生產(chǎn)、成本方面：

因簡單追求產(chǎn)量，使有時個別班組為了當(dāng)班的自身的利益，出現(xiàn)了：

1）交接班不協(xié)調(diào)。私自修改加工程序，對設(shè)備進行超負(fù)荷運行，磨損刀桿，對下一班的正常生產(chǎn)造成難度。

2）設(shè)備帶病工作。在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時，沒有及時進行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障并通知維修工維修，應(yīng)該停車檢修而沒有停車的，加大處罰維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工（維修工）分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的，進行降低技術(shù)工檔次的處罰。

3）管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實責(zé)任不到位。應(yīng)加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

3、質(zhì)量方面：

1）下料長度不一：原因：管理不到位。

方案：

（1）找標(biāo)準(zhǔn)，定量管料長度

（2）隨時抽查。

2）產(chǎn)品成才率不高及不合格產(chǎn)品混入成品里：原因：員工沒有責(zé)任心。

方案：

（1）加強教育及考核力度

（2）加大巡檢力度，防止漏檢.

4、現(xiàn)場管理方面：

定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等，有時在作業(yè)場地完成作業(yè)后，不能做到人走場地清，亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點我們應(yīng)該建立定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標(biāo)準(zhǔn)進行擺放的，進行嚴(yán)格處罰。

5、設(shè)備現(xiàn)場管理沒有完全到位。

由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣設(shè)備上面的鐵屑及切削液等經(jīng)常不能及時清理。為此，我們準(zhǔn)備加強設(shè)備鐵屑及切削液清掃的檢查，對能夠及時清理并及時檢查出設(shè)備隱患的，給予一定的獎勵，對沒有及時清掃的班組，則給予適當(dāng)?shù)奶幜P。

6、培訓(xùn)方面：

1）在崗位培訓(xùn)方面，不要說其他人了，就是我本人，實事求是的說，學(xué)習(xí)的也少了，我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗進行管理是不行的，而現(xiàn)在我的技術(shù)知識又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經(jīng)驗了。這一點在今后的工作中，準(zhǔn)備加強學(xué)習(xí)，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議，讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個學(xué)習(xí)。

2）一般崗位的培訓(xùn)太少。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓(xùn)，但是對一般崗位的培訓(xùn)幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質(zhì)差距太大，一般崗位人員認(rèn)為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。

7、個人存在問題：

1）自身管理水平欠缺，應(yīng)繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，提升自身素養(yǎng)，提高管理能力。

2）工作力度不夠大，工作細(xì)節(jié)沒有妥善處理好。今后要把工作做細(xì)、做到位。

3）安全工作沒有做到位。在以后我要嚴(yán)格落實各項規(guī)章制度，做好安全工作。

為切實抓好20xx年班組的工作，我將按以下幾個方面進行開展工作：

1、繼續(xù)堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進行管理。全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，重點抓好班組管理。發(fā)現(xiàn)問題立即處理當(dāng)事人。對查出的安全隱患，當(dāng)作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。小事當(dāng)作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。

2、做好節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本：

（1）會同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產(chǎn)量，確保產(chǎn)品質(zhì)量。

（2）加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量，降低產(chǎn)品消耗。

3、強化質(zhì)量管理：

（1）進一步完善生產(chǎn)工藝，對影響產(chǎn)品質(zhì)量，如碰傷端面、內(nèi)鏜表面光潔度加大管理力度，防止次品與廢品的出現(xiàn)。

（2）加大生產(chǎn)工藝的檢查力度，對不認(rèn)真執(zhí)行工藝的員工進行通報批評，并上報處理。

4、認(rèn)真落實公司下達的生產(chǎn)任務(wù)：

（1）根據(jù)各車間用工人員情況，制定用工人員方案，由班組和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產(chǎn)人員的配備。

（2）合理調(diào)度、均衡生產(chǎn)，根據(jù)生產(chǎn)需要，協(xié)調(diào)好各工序生產(chǎn)進度，合理調(diào)配各工序生產(chǎn)任務(wù)。

5、積極做好現(xiàn)場管理：

（1）對成品或半成品以及廢品區(qū)別存放，加強巡查，對未按要求進行處罰。

（2）強化設(shè)備管理，責(zé)任到人，每月對設(shè)備管理、使用進行總結(jié)。加強產(chǎn)成品的防護措施，將所有產(chǎn)成品全部蓋好，做到防碰防撞

6、加強自身學(xué)習(xí)，并認(rèn)真注重崗位培訓(xùn)。

綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務(wù)，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。

車間工人工作總結(jié) 5

自從今年八月份進入南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司，到現(xiàn)在在壓鉚車間工作學(xué)習(xí)已經(jīng)快接近半年的時間了，這段時間里，我已經(jīng)成功的從一個學(xué)生的角色轉(zhuǎn)變成為一名職場新人。通過現(xiàn)階段的生產(chǎn)實習(xí)以及理論學(xué)習(xí)，我對公司的現(xiàn)況、部門工作的主體內(nèi)容等有了深入的認(rèn)識和理解，同時自身各方面的綜合素質(zhì)和認(rèn)識能力也有很大的提高。

經(jīng)過八月份的入職培訓(xùn)，總體上讓我對公司的一個整體概況有了一定的認(rèn)識。包括公司的發(fā)展史、企業(yè)文化、品牌效應(yīng)、一些重要的規(guī)章制度、公司各個單位部門的職責(zé)概況都有一定的了解。尤其是培訓(xùn)當(dāng)中為期一個星期的軍訓(xùn)，使我加深了新同事之間的感情，而且也磨練了意志，同時也鍛煉了我在今后的工作當(dāng)中不管面對什么樣的挫折從不會輕易低頭。

隨著前期入職培訓(xùn)的結(jié)束，我有幸被分配到壓鉚車間，從一開始的完全不熟悉完全陌生到現(xiàn)在開心快樂地的工作，在這期間的生產(chǎn)實習(xí)，幫助我獲得了相當(dāng)多的寶貴的知識。

一、見習(xí)期內(nèi)學(xué)習(xí)情況

見習(xí)期前期，我主要是學(xué)習(xí)車間的一些加工工藝流程以及熟悉一部分工程制圖的基本知識。

1、生產(chǎn)工藝的學(xué)習(xí)

在見習(xí)期內(nèi)，我先后在車間一工區(qū)的下料、切割、折彎、剪沖、壓型以及三工區(qū)的各個焊接工位進行了現(xiàn)場生產(chǎn)實習(xí)，對于各個工位的生產(chǎn)工藝、主要產(chǎn)品、設(shè)備工作原理、參數(shù)有了一定的了解掌握。

一工區(qū)的下料工位是車間的第一道工序，所有產(chǎn)品在生產(chǎn)之前，都先要經(jīng)由下料工位進行板材的開卷、校平、剪板之后才可以進行生產(chǎn)。在下料過程中主要使用的工裝設(shè)備是開卷機、校平機、精密剪板機這幾個大型設(shè)備。由公司采購進的卷軋板在這一系列設(shè)備的流水化運行中被開卷、校平、剪切。

經(jīng)過下料工位處理過的板材就來到下一道工序----切割。這一工序主要是對前工序展開的板材按照產(chǎn)品的.展開圖進行切割。主要的工裝設(shè)備有數(shù)控等離子切割機，激光切割機，矯平機。等離子切割過程中會產(chǎn)生大量的灰塵，對工人的身體健康造成一定的影響，在平常工作中必須要戴口罩，激光切割機在切割過程中會產(chǎn)生一定的輻射，所以運行過程中所有人員必須在隔離區(qū)外。對于比較厚的板材，由于切割過程中會有應(yīng)力集中現(xiàn)象，板材會出現(xiàn)彎曲等現(xiàn)象，所以剪切之后再切割機旁邊會有矯平機對其進行較平。

隨后，產(chǎn)品的成型還需要進行沖裁----剪沖工位。沖裁過程中，沖裁間隙的選擇至關(guān)重要，沖裁間隙的大小直接影響了沖裁件的斷面質(zhì)量，同時也影響著模具的使用壽命和沖裁力的大小。該工位主要生產(chǎn)產(chǎn)品有小彎梁的落料，立柱鑰匙孔，橫梁長圓孔，大腰帶上的塞焊孔的沖裁等。

對于相當(dāng)一部分產(chǎn)品而言，還需要進行折彎這一工序。例如許多連接件，必須按照圖紙的要求，對產(chǎn)品進行切割后到折彎工位進行加工，這也是一種塑性變形方式。同時我們的折彎工位也為地鐵轉(zhuǎn)向架折(壓)彎成形，地鐵構(gòu)架基礎(chǔ)件銑邊。

產(chǎn)品的壓制成型----壓型工位。對于已下料或切割的材料進行壓制成型是壓型工位主要的生產(chǎn)任務(wù)。不同的材料、不同的成型要求，需要選擇合適的設(shè)備。這樣既保證了產(chǎn)品的質(zhì)量又不浪費資源。而且對延長設(shè)備壽命也有一定的幫助。在我們車間承擔(dān)著壓制件備品件的壓制成型，厚板精平，地鐵構(gòu)架基礎(chǔ)件的精平。 將各個小的零部件組焊調(diào)型等是焊接工區(qū)主要的工作。從11月至今在各個焊接工位的實習(xí)讓我對于焊接工區(qū)各個工位的產(chǎn)品、組成工藝有了一定的了解。如：焊一工位的主要產(chǎn)品為指示器座;焊二的主要產(chǎn)品為端梁組成、螺栓座組裝、牽引梁下蓋板、枕梁下蓋板、緩沖梁下蓋板(用坡口機開坡口);焊三的主要產(chǎn)品為轉(zhuǎn)角組成、地板橫梁組成;焊四的主要產(chǎn)品為心盤座組成、端角柱、風(fēng)道內(nèi)外法蘭組成;焊五主要產(chǎn)品為立柱組成、調(diào)直、茶座支座組成。

除此之外，對于焊接的焊接工藝原理也有了一定的了解。焊接是通過加熱或加壓，或兩者并用，使分離的物體在被連接的表面產(chǎn)生原子結(jié)合而連接成一體的成形方法。

焊接的方法可以分為三類：熔焊、壓焊、釬焊。在車間內(nèi)用的焊接方法是熔焊主要是手工電弧焊、氬弧焊、CO2氣體保護焊。氬弧焊主要用于車頂內(nèi)頂板的焊接，CO2氣體保護焊主要是用于心盤座組焊。

焊接工藝中焊接材料的選擇也相當(dāng)重要。材料的選擇不當(dāng)很可能會影響焊接強度。焊接材料的選擇通常遵循兩個原則：等強度原則和同成分原則。等強度原則主要適用于結(jié)構(gòu)鋼的焊接，即焊接低、中碳鋼或低合金鋼的結(jié)構(gòu)件時，應(yīng)選擇與母材強度級別相等或稍高的結(jié)構(gòu)鋼焊條：同成分原則主要適用于特殊性能鋼(不銹鋼、耐熱鋼)的焊接，焊接時為保證接頭的特殊性能，應(yīng)選擇與母材化學(xué)成分相同或相近的焊條。

焊接過程中，焊接變形對焊接質(zhì)量的影響較大。對于焊接變形應(yīng)采取相應(yīng)的措施。如：焊前預(yù)熱、加熱感應(yīng)區(qū)、反變形法、選擇合理的焊接順序、焊后進行熱處理。機械矯正法等。

在車間各個工位實習(xí)后，去鋼結(jié)構(gòu)車間進行參觀實習(xí)，對于車體鋼結(jié)構(gòu)也有了一定的了解。車體鋼結(jié)構(gòu)主要由：側(cè)墻、端墻、車頂、底架四部分組成。

2、工程制圖的學(xué)習(xí)

在車間內(nèi)三個月的現(xiàn)場實習(xí)，讓我對車間一些關(guān)鍵工藝有了認(rèn)識了解，由于所學(xué)專業(yè)的局限性。自身工程制圖的基礎(chǔ)很差。在這期間，我利用業(yè)余時間自學(xué)了工程制圖的基本知識，從最簡單的圖紙開始著手包括圖紙圖號所代表的意思、圖紙上一些符號的識別(如焊接符號)、各類圖的識別，到簡單零件圖的繪制、一些簡單零件展開圖的繪制。圖紙是工藝的一種工具、表現(xiàn)手段，只有能看懂圖紙才能很好的做好工藝技術(shù)工作。

由于自身所學(xué)專業(yè)的局限性，為了以后在工作上有更好的發(fā)展，在見習(xí)期后面一個階段，介于車間生產(chǎn)的需要，在后期我著重學(xué)習(xí)精益生產(chǎn)方面的知識。

3、精益生產(chǎn)知識的學(xué)習(xí)

在這一時期，先后參加了三次公司組織安排的國際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(IRIS)的培訓(xùn)。其內(nèi)容分別為：1)國際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)IRIS的培訓(xùn)。2)RAMS工程技術(shù)培訓(xùn)。3)Project Management項目管理的培訓(xùn)。這三次的培訓(xùn)經(jīng)歷，讓我對質(zhì)量管理體系開始慢慢的有了一定的了解認(rèn)識。無論是其一些基本概念還是其應(yīng)用在實際生產(chǎn)中的一些手段、實施方案都有了一定的了解。

除了參加IRIS的培訓(xùn)外，認(rèn)真學(xué)習(xí)車間質(zhì)量管理第三層文件，對于車間內(nèi)質(zhì)量管理的一些方案措施也有了一定的掌握。自學(xué)《質(zhì)量體系國家標(biāo)準(zhǔn)理解和實施》。

二、見習(xí)期內(nèi)工作情況

在這一段時間內(nèi)，對于質(zhì)量管理體系的學(xué)習(xí)，讓我對質(zhì)量管理有了一定的理論基礎(chǔ)。在導(dǎo)師的幫助帶領(lǐng)下，開始著手車間質(zhì)量管理方面的工作。包括：1)每周對車間相關(guān)工位進行工藝紀(jì)律檢查。檢查其產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品是否按照作業(yè)指導(dǎo)書生產(chǎn)。2)每周對車間相關(guān)工位進行品質(zhì)管理點檢。根據(jù)人、機、環(huán)、測、料、法對其進行檢查。3)參與每月的質(zhì)量分析會并做好相關(guān)會議紀(jì)要。4)編寫質(zhì)量月活動計劃，參與質(zhì)量月活動并且做好質(zhì)量活動總結(jié)。5)編寫壓鉚車間開展質(zhì)量、安全專項檢查活動通知及其活動計劃。6)編寫壓鉚車間深化質(zhì)量安全防控體系活動通知及其活動計劃。7)車間QC小組活動成果的整理匯總以及自己所在小組QC成果發(fā)表的準(zhǔn)備工作。8)在導(dǎo)師的指導(dǎo)幫助下，提出車間一個合理化改善方案----建立車間質(zhì)量信息采集清單。

三、見習(xí)所得

見習(xí)期半年內(nèi)，我所獲得的不僅僅是專業(yè)知識的鞏固，而且也讓我從一名剛走出大學(xué)校門的學(xué)生角色順利的轉(zhuǎn)化為一名職場新人的轉(zhuǎn)變。同時自身各方面的綜合能力也有所提高。

在這半年內(nèi)，對于車間的生產(chǎn)流程已經(jīng)能夠大致了解掌握，同時對于各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)工藝流程、生產(chǎn)的產(chǎn)品也了解掌握。工程制圖基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)讓我能夠獨立自主繪制一些CAD圖。精益生產(chǎn)體系的知識已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ)，車間具體的生產(chǎn)管理辦法也已掌握。

見習(xí)期內(nèi)不單單是知識的深化學(xué)習(xí)，更多的是現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)驗的積累，理論知識與實際生產(chǎn)的有機結(jié)合，與同事的溝通交際。這半年來我所收獲的知識，必定會在我以后的工作起到很好的作用。公司所給我就職機會是相當(dāng)寶貴的，我會盡我最大的努力在以后的工作中學(xué)習(xí)、吸收更多更有用的知識，為公司美好前景的發(fā)展貢獻自己一份力。

車間工人工作總結(jié) 6

20x年轉(zhuǎn)眼就這樣結(jié)束了，在一年的工作中，我們自來水公司全體職工都在緊張的工作中度過。不斷的發(fā)展下，我有了更好的進步。為了讓全縣人們喝上最安全放心的自來水，我們自來水公司全體員工一年的努力沒有白費。在今后的工作中，相信我們還是會繼續(xù)做好我們自來水公司的工作，這是我們最起碼的要求，也是最基本的要求。

20x年，在縣委、政府及主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公司認(rèn)真貫徹落實黨的十七屆三中全會精神，緊緊圍繞供水服務(wù)這個中心工作，抓重點求突破，真抓實干、不斷創(chuàng)新，三個文明建設(shè)取得了顯著成果。

一、抓重點，求突破，樹立為民服務(wù)新形象由于城市建設(shè)的不斷發(fā)展，用水戶交費難等歷史遺留問題，公司從中看到了改進服務(wù)方式的方向。為真正做到為民解憂，為民辦實事，公司從20x年7月開始加大了抄表到戶工作力度，并投入大量資金購進電腦軟件收費系統(tǒng)，并同時對各科室改進了辦公環(huán)境，更加提高職工對外服務(wù)工作效率。

二、完善制度加強管理

1、以公司《章程》和作風(fēng)建設(shè)為指導(dǎo)，補充完善了公司的各項規(guī)章制度，特別是上班制度和工作態(tài)度，更加體現(xiàn)了公司各部門的工作紀(jì)律和工作態(tài)度管理。

2、規(guī)范水政管理，加強執(zhí)行國務(wù)院《城市供水條例》的力度，20x年依法簽訂《供水收費協(xié)議書》1480份，發(fā)放繳費卡6200余張，改表到戶1480戶。

3、20x年公司認(rèn)真貫徹落實上級有關(guān)文件精神，把創(chuàng)建活動納入到日常服務(wù)工作中，通過公司各項制度的落實，員工服務(wù)態(tài)度、工作質(zhì)量有了根本的改變，窗口部門嚴(yán)格按承諾制進行服務(wù)，急用戶所需，特事特辦，為用戶解決了一些歷史遺留問題及突發(fā)事件，受到用戶的肯定。

4、帶動工、青、婦認(rèn)真執(zhí)行各項法律，維護職工的合法權(quán)益，調(diào)解勞動爭議，關(guān)心職工疾苦，上門慰問離退傷病職工，并組織職工開展有益于身心健康的各項活動。

車間工人工作總結(jié) 7

回顧過去自己的工作，有哪些進步，又是有哪些方面還需要去提升的，來做好個人工作的一個總結(jié)，讓自己能更加的了解。下面是由工作總結(jié)之家小編為大家整理的“《企業(yè)車間工人個人工作總結(jié)》”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)

一．加強政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

在20xx年工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學(xué)習(xí)，通過閱讀《xxx》，進一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會“三個代表”重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到認(rèn)識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導(dǎo)實踐、促進工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時學(xué)習(xí)了思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。

二．工作中發(fā)揚團隊合作精神，努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)

1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。20xx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡413臺，十幾個品種。

2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，7月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報，安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車，做好開車前期的準(zhǔn)備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

3、由于五長絲車間長期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。

4、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處；將車間的主材消耗進行總結(jié)，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。

三．完成第五長絲車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作

20xx年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。

四．認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平

搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學(xué)習(xí)，使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí)，今年10月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí)，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí)，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復(fù)的給職工講，尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責(zé)任感。

五．按照三合一體系的要求搞好車間的認(rèn)證工作，推進三合一體系在車間的有效運行。

在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識，加強《程序文件》和《管理手冊》的學(xué)習(xí)，加強對標(biāo)準(zhǔn)的理解，按照《內(nèi)部審核程序》的要求，編制本部門的審核計劃，并按照計劃組織部門的內(nèi)審工作，今年三月份，組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善，對車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進行更新，規(guī)范各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對本部門進行內(nèi)部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進的議建和建議，推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認(rèn)證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員，傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。并對公司的目標(biāo)、指標(biāo)進行分解，制定本部門的目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案，并及時向職工傳達。

07年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。

1、加強政治理論學(xué)習(xí)不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應(yīng)工作需要，更出色的完成各項任務(wù)。

2、努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。

3、加強車間錠位管理工作，確保機臺錠位工藝的一致，嚴(yán)格工藝上車、規(guī)范操作，保質(zhì)保量的完成公司、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。

4、合理安排公司下達的改紡、試紡工作,新產(chǎn)品的開發(fā)實驗工作。

5、加強統(tǒng)計技術(shù)的推廣和應(yīng)用，做到有目的的指導(dǎo)生產(chǎn)。

6、認(rèn)真組織推廣qc攻關(guān)活動，及時針對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，有目標(biāo)的開展攻關(guān)活動。

7、加強工藝事故的處理和預(yù)防措施，提高可預(yù)見性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。

8、制定更加詳細(xì)的職工培訓(xùn)計劃和內(nèi)容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。

9、加強職工培訓(xùn)的監(jiān)督，對不安時組織學(xué)習(xí)的工段班組進行考核。

10、堅持落實三合一管理體系的每周檢查制度。

11、認(rèn)真編寫07年內(nèi)部審核計劃，在工作中不斷查找不足，不符合三合一有關(guān)要求的及時采取糾正預(yù)防措施，不斷的持續(xù)改進，使07年的認(rèn)證工作再上新臺階。

車間工人工作總結(jié) 8

20xx年即將過去，就要迎來充滿希望的20xx年，在這年終之際，作為一名車間的操作工人，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現(xiàn)簡述如下：

在這一年里遇到了不少的挫折，最為重大的就是7·16事件。事件發(fā)生后每個人的心情都無比沉重，每一臺電解槽都是經(jīng)過我們從培燒到啟動到凈化再到換鋁一步一步的慢慢成長起來，但我堅信再大的困難也押不倒我們，經(jīng)過公司全體員工的共同努力下，我們完成了電路修復(fù)，并以最快的速度摳開了電解槽，然后就是啟動電解槽，每啟動一臺槽子我們都會積累很多經(jīng)驗。

最初的難以起動，到今天的正常啟動，讓我們更深入的了解了電解槽，至今為止大部分生產(chǎn)槽已經(jīng)恢復(fù)正常生產(chǎn)，每個人的臉上又露出了笑容，經(jīng)過這件事后，公司的全體員工受到了集團公司領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚。

挫折是再所難免的，重要的是在挫折中我總結(jié)了自己的不足，積累了很多工作經(jīng)驗，特別是在班組和領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，讓我有了很大的進步能夠更好的完成工作任務(wù)。

以后我特別注重自己的紀(jì)律性和吃苦耐勞精神，雖然我在工作中學(xué)習(xí)到不少東西，但是感覺到關(guān)鍵時候還是不能滿足工作的需要，著讓我干起活來感覺到很吃力，在這種緊張的工作氣氛中，我得到了很大的提高，總結(jié)了不少的工作經(jīng)驗，懂得了如何的團隊合作才能使工作得到最大效益。

在工作中我坦然面對自己的錯誤，更不會掩飾錯誤，哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過，轉(zhuǎn)眼到了年底，看到領(lǐng)導(dǎo)和同事們笑容，體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悅，看到大家辛苦努力的勞動成果，回顧自己在這年中學(xué)到的不少知識和積累了不少經(jīng)驗。

在此，我要感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，感謝領(lǐng)導(dǎo)熱誠的接納我指導(dǎo)我，感謝同事誠懇的對待我，以后的我一定會努力工作，繼續(xù)奮斗。總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。

在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大、更多的貢獻。

車間工人工作總結(jié) 9

時光荏苒，XX年一眨眼又過去了，回首過去的這一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5%來自關(guān)系。

一、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:

1、提高自身綜合素質(zhì)，通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí)，已能基本運用autocad繪圖軟件，設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中;

2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項，當(dāng)然，生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;

3、積極配合組人員調(diào)動，在一車間人員的頻繁調(diào)動與流失中，自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;

4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然e人員只有2人)，人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標(biāo)"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向： 1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細(xì)節(jié)工作中，不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別人員的紀(jì)律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。

4、對于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間只有2個人員，在紀(jì)律上未有過失，今后仍需加強，從細(xì)節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認(rèn)真填寫相關(guān)工作報告。

三、結(jié)論：

隨著公司的XX推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。

車間工人工作總結(jié) 10

時光飛逝，轉(zhuǎn)眼進入**公司已經(jīng)九個月了，在這九個月里，我完成了從學(xué)生到企業(yè)員工的轉(zhuǎn)變，思想及技能都有了顯著的提高。是奇瑞讓一向只會被動接受的我感受到了責(zé)任，明白了付出就會有收獲的道理。現(xiàn)在的我，心里裝滿濃濃的感念，是領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷、同事們的無私幫助激勵了我的成長，這種在人生轉(zhuǎn)軌的關(guān)鍵時期所受的鼓舞，將使我受用終生。

記得剛邁入**的大門時候，心情是那么的激動，可經(jīng)過一段時間的洗禮，留在心中的只有茫然，我不知道這陌生的一切，能帶給我怎樣的人生。這時是領(lǐng)導(dǎo)的叮嚀安撫了我，同事們的目光鼓勵了我。令我感受到了溫暖和關(guān)懷，讓我堅定的走到了現(xiàn)在。

焊裝車間的生產(chǎn)時繁雜和辛苦的，我學(xué)的是汽車檢測專業(yè)，可以說與焊接毫不相干。許多東西我都要從頭開始學(xué)起，怎樣才能做好這項工作？記得在剛進公司培訓(xùn)的時候，領(lǐng)導(dǎo)教導(dǎo)我們，要擺正心態(tài)，要干一行愛一行。我的師傅也曾對我說過，遇到困難我們要去戰(zhàn)勝它，別人能做好的事我們?yōu)槭裁床荒茏龅侥兀恐灰Γ蚁嘈拍阋欢梢缘摹?/p>

就這樣我開始認(rèn)真對待我的工作，不懂就問，不會就學(xué)，不好就練，就是這種方法是我快速的適應(yīng)了焊裝車間一線的生活。讓我從跟不上線速，進步到能夠保證生產(chǎn)，然后到現(xiàn)在的在保證質(zhì)量的情況下提前幾個小時干完產(chǎn)量。有了時間后我開始為自己定制新的計劃。比如要學(xué)會班組所有的工位，這樣就能在班組有困難的時候，盡一點自己的力量。現(xiàn)在這個目標(biāo)我已實現(xiàn)大半，在以后的時間我會更加的努力，爭取早日完成這個目標(biāo)。

由于剛進班組的時候，我?guī)煾稻徒塘宋液芏啵偌由习嘟M的氛圍比較好，很團結(jié)。所以我也養(yǎng)成了爭為班組做點事的習(xí)慣，比如打掃班組的衛(wèi)生，為公共工位的工裝設(shè)備做保養(yǎng)、更換電極帽，去不合格區(qū)修理班組不合格件，下班后關(guān)閉每臺設(shè)備電源等。

當(dāng)我為之付出努力之后，我發(fā)現(xiàn)原來在焊裝也可以這么開心愉快的工作。雖然在這里有時會很累，但它卻可以給我?guī)沓鋵崱？粗约汉附映龅募谎b到車身上流出焊裝，心中就不免有一種成就感。

在完成本職工作的同時，我還積極參加車間公司的各項活動。我參加了車間組織的演講比賽、工作總結(jié)廠部的演講比賽、車間的焊接工比武、公司的焊接工比武、公司的安全知識競賽等。并獲得車間演講比賽二等獎、廠部演講比賽第八名、車間焊接工比武第九名、公司級安全知識競賽三等獎。其實我的這些成就都離不開車間人事專員李工的教導(dǎo)，是他在我迷茫的時候點醒了我，是他在我失敗后，給我一次又一次的機會重拾信心。每次想到這里心中總是暖暖的，充滿了對他對奇瑞的感激，也讓我對未來多了些期盼與信心。

回首往日，我覺得可以用幾個詞來形容我心中的感受，第一個便是收獲。是的，我只作了我應(yīng)該做的，卻收獲了太多東西。在我有限付出的同時，我收獲了成果，收獲了成長，收獲了大家的信任，收獲了圍繞在身邊的濃濃的溫情。這是奇瑞公司所給予我的，也是激勵我迅速成長的源泉。

在這九個月里，我感受到奇瑞人的工作熱情，看到了同事們努力拼搏的身影，我很驕傲我也是他們之中的一員。在這里，我從一名不諳世事的學(xué)生，成長為一名合格的員工，各種滋味只有自己體會。

馬上就要回學(xué)校拿畢業(yè)證了，這也標(biāo)志著我的學(xué)生生涯要結(jié)束了，再回到奇瑞，我會更加的努力，總結(jié)自己的優(yōu)點與不足，用一個全新的面貌面對以后的工作。爭做合格的奇瑞人，為奇瑞盡自己的微薄之力，也希望以后的生活因奇瑞而豐富多彩。

車間工人工作總結(jié) 11

舊的一年過去了，對過去一年的工作做一個簡單的回顧，總結(jié)一些經(jīng)驗教訓(xùn)，為過去的工作畫上圓滿的句號。從而能更好的為新的一年的工作做好準(zhǔn)備。

時光飛逝，光陰如梭，××年在忙碌的工作中接近尾聲，新的一年如期而至。回想過去的一年，發(fā)生了很多大事，讓我最高興的是能夠加入東風(fēng)本田4S店這個積極的團隊，讓我的生活、工作有了新的方向，新的目標(biāo)。

在東風(fēng)本田4S店信息部已經(jīng)工作四個多月了，在這四個月的時間里我對自己的工作有很多的想法和心得，四個月的時間說長不長說短也不短，但已經(jīng)足夠讓我對自己的工作有了深刻的理解，并積極的融入了信息部，充分的適應(yīng)了這里的工作生活，現(xiàn)在的我對自己的工作也可說是如魚得水，全身心的投入其中。

首先，在思想上，我對自己的工作和自己所在的團隊有了深刻的認(rèn)識，我們的公司是一家很有實力的公司，我們的團隊是旨在為汽車提供“終身服務(wù)解決方案”的團隊，我們的公司是一種在以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式下運行的團隊，它的工作包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋等（Survey）。我們有著自己的工作理念，團隊精神，公司更是以綠色特約店的標(biāo)準(zhǔn)來全面規(guī)范員工的工作。

而我的工作也是“4S”重要組成部分，我們及時的和客戶做積極的溝通，了解我們的客戶需求和想法，為客戶和公司創(chuàng)造更好的溝通環(huán)境，旨在讓客戶滿意我們服務(wù)，創(chuàng)造更友好的供求關(guān)系。

我的工作包括電話回訪，登記客戶信息，為光顧我們店的客戶提供一些更直接的服務(wù)，我認(rèn)為這每一項工作都關(guān)系重大，雖然都是一些細(xì)節(jié)工作，但正是從這一個個的細(xì)節(jié)中，體現(xiàn)出了我們公司真誠的服務(wù)態(tài)度，反映出了我們團隊的服務(wù)理念“客戶至上，對客戶和汽車提供全面的服務(wù)”。我認(rèn)為只有主動的在思想上先對自己的工作做足夠的認(rèn)識和重視，才能夠更全身心，更熱情的投入到自己的工作中。

其次呢，在實際工作中，我也是積極的熱情的工作著。我每天都按時到公司，一到公司都會先將自己的工作環(huán)境做及時的整理，也是為了更好的配合綠色特約店的宗旨，對自己的辦公用品做準(zhǔn)確的定位，清理一些衛(wèi)生死角，讓自己每一天的工作都能清爽開心的開始。

我一天主要的工作就是做一些電話回訪和登記主要客戶信息。在剛到公司的時候做這些工作還是有些生澀的，不過在同事和主管的幫助下，很快就適應(yīng)了這些工作，并慢慢的領(lǐng)會了其中的一些技巧。我自己也主動地學(xué)習(xí)了一些有關(guān)我們公司車輛的信息和相關(guān)知識，一方面讓自己的心中更踏實，更重要的是為了在做回訪時能夠更好的和各戶溝通，能夠更好的為我們的客戶服務(wù)。正式工作這三個多月以來，就電話回訪這一項的累積量已經(jīng)達到2632個，這些工作積累也使的我在這項工作方面更加的得心應(yīng)手，從而能夠和客戶做較專業(yè)并且友善的交流。現(xiàn)在我應(yīng)經(jīng)能夠很自信的完成自己的工作，基本都能認(rèn)真、謹(jǐn)慎且愉快的完成每次的電話回訪，這一點我還是很滿意的，因為這至少證明自己的工作還是得到了客戶的認(rèn)可的，這也給了我更多工作的動力。

我的另一項工作就是登記客戶信息，對信息進行收集整理，做這項工作時，我從來也不敢馬虎，因為這些信息都關(guān)系到我們以后對客戶的服務(wù)，這些都是工作的基礎(chǔ)，我從來都是輸入客戶信息后，再認(rèn)真核對力求無錯。我知道，自己不僅要對工作負(fù)責(zé)，更要對我們的客戶負(fù)責(zé)，只有認(rèn)真無錯的進行這些客戶信息登記，才能顯示出公司對我們的客戶的尊重和重視。我在這方面的工作還是得到了我們部門主管的肯定的。這也證明我的這些付出是有意義的。

為了能更好的為我們的客戶服務(wù)，我們也會不時的去大廳的客戶休息區(qū)做一些服務(wù)，讓我們的客戶能夠在我們的公司得到更好的休息和服務(wù)，這時候我們的一舉一動都關(guān)系著公司和我們這個團隊的形象，所以，我絲毫都不敢怠慢，從來都是微笑服務(wù)，盡量解答客戶的疑問，力求讓我們的客戶滿意、舒心。

每天到了午飯的時候，我們部門也會輪班去食堂，為客戶做一些引導(dǎo)和備餐工作。這個工作的時間雖然不長，但我們稍有松懈，都可能導(dǎo)致客戶在就餐時的不愉快。所以，在這段時間里我也算是緊張的度過的，時刻注意前來就餐的客戶，主動幫助領(lǐng)餐，力求客戶到時我就上前迎接，就餐過程中也會不斷注意客戶是否需要加餐，旨在讓客戶在不拘束且愉快的環(huán)境下完成就餐。

除了這些我們平時的常規(guī)工作外，我們還有一些要不時注意的工作，那就是我們對自己部門和自己工作區(qū)的環(huán)境整理工作，一方面為了使公司達到綠色特約店的標(biāo)準(zhǔn)，更重要的一方面是讓我們的客戶，看到我們綠色的環(huán)境，看到我們規(guī)范的管理制度，從而讓我們的客戶更舒心、更安心接受我們的服務(wù)。在這方面，我一般都是在平時就注意自己的著裝，注意整理自己的工作區(qū)環(huán)境，每天都會做小的整理，定時做更合理的規(guī)劃，物品都定點放置，從來不亂堆亂放。并且，我也會積極參加主管組織的對我們辦公室的整體的打掃清理，從而創(chuàng)造更好的工作環(huán)境。

另外，當(dāng)公司有什么活動的時候，我也會服從分配，努力的完成好自己的臨時工作，就拿最近的積分兌禮品活動，這也算公司對客戶的回報活動，我也是認(rèn)真的對待，力求讓客戶得到自己滿意的禮品，讓我們的客戶開開心心的步入新的一年。

回顧了這一段時間的工作，想到自己經(jīng)歷了這么多的事情，心里還是滿足的，因為自己在工作方面還是較圓滿的，沒有出過什么差錯，最重要的是學(xué)到了很多有用的經(jīng)驗，從而為以后的工作打下了很好的基礎(chǔ)，并且認(rèn)識到，只有自己打心里積極地、熱情的為客戶服務(wù)，才能最好的完成自己的工作。

最后要說的就是，新的一年就要到來了，一年的工作就要畫上句號了，基于上一年的經(jīng)驗教訓(xùn)，我也要好好的思考自己在接下來新的一年里的工作，我一定要更踏實更認(rèn)真的工作。以自己的實際行動來體現(xiàn)公司“客戶至上”的宗旨。我也相信自己一定能在新的一年里，為我們的客戶提供更人性化，更熱情的服務(wù)。

車間工人工作總結(jié) 12

我在xx車間擔(dān)任班長職位以來能夠按照崗位職責(zé)要求和行為規(guī)范，認(rèn)認(rèn)真真地做好了本職工作，完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項工作任務(wù)。在三年來我主要做了以下幾點工作。

一、狠抓安全工作，在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。

強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：

1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。

3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不xx，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全

4、嚴(yán)格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，我們班三年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保了安全生產(chǎn)。

二、愛崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量。

繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開展工作。

努力熟悉生產(chǎn)的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)，完善加強車間的日常管理制度，并進行不定期的檢查。我始終堅持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同事的支持尊重。

俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產(chǎn)時，經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時，我并極時搶修外理，放假前，我?guī)ьI(lǐng)全課人員認(rèn)真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。

三、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。在過去的三年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富

我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，時刻以“科學(xué)發(fā)展觀”思想來審視自己的工作態(tài)度，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標(biāo)準(zhǔn)來時刻嚴(yán)格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力”。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中不斷進步。

四、節(jié)能，做好節(jié)約成本的工作

浪費的都是成本，節(jié)約的都是效益，想增加生產(chǎn)效益，就一定要抓好節(jié)能的工作，從細(xì)節(jié)抓起，從小事做起，提高物資的使用效率，提高產(chǎn)量，節(jié)約水，電，煤，氣，油，把車間的一切物資都合理的利用。

五、強化內(nèi)業(yè)管理

為達到ISO質(zhì)量認(rèn)證的工作標(biāo)準(zhǔn)，切實有效地完善各項工作記錄，以便公司對各班組進行工作制定，對各班組的各項記錄進行不定時檢查。我們要做到各項工作記錄準(zhǔn)確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并對各記錄本進行妥善保管。

1、應(yīng)該繼續(xù)加強管理理論知識學(xué)習(xí)，以提高自己理論素養(yǎng)，修養(yǎng)和企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作，為公司發(fā)展盡心盡責(zé)。

2、對員工的思想教育工作不夠，導(dǎo)致出現(xiàn)了上下級的溝通不到位現(xiàn)象，一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高，一方面也說明了自身管理不到位。

3、工作力度還不夠大，個別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細(xì)做到位。

六、20xx年的工作方向

1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，加強自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。

2、狠抓“5S”與“ISO”認(rèn)證管理，確保各項工作順利完成。

3、重點做好員工技術(shù)培訓(xùn)、崗位練習(xí)工作，打造出一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)隊伍。

4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規(guī)程工作。

5、抓好節(jié)能降耗和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。

6、加強與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請示匯報工作。

總之，在20xx年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情，以樹立科學(xué)發(fā)展觀。認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作，完成好領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧生產(chǎn)、和諧企業(yè)貢獻自己的全部力量。

車間工人工作總結(jié) 13

一年的工作終于就要結(jié)束了，咱們這些車間工人總算是能回家好好地休息一段時間了。這一年里面，咱們在車間領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)的正確引領(lǐng)下，完成了一個又一個的生產(chǎn)任務(wù)，按時按量地完成了屬于我們的工作任務(wù)，現(xiàn)在眼看著新的一年就要來臨了，我自然是得總結(jié)一下全年的個人工作情況。

在車間里面工作，我覺得自己首先要做好的事情就是讓自己每每天都能準(zhǔn)時地感到車間里開展工作，并且不出現(xiàn)其它意外情況，這一年里，我只出現(xiàn)過兩次缺勤情況，且都是因為一些無法意料的事情所阻礙，其它的時間里都是正常且認(rèn)真地待在自己的工位上，像咱們這種車間工人，在工作的時候除了要保證自己的工作效率維持在一個較高的水準(zhǔn)之外，我們還得時刻注意好自己的安全，車間里面的器械非常多，一旦在工作中走神的話那么極有可能造成生命財產(chǎn)有所損失，所以我在工作的時候嚴(yán)格按照車間的操作流程辦事，杜絕在工作中打鬧嬉戲，也拒絕不必要的閑談，正是由于我的敬業(yè)精神，讓我在工作中全年無一起意外事件發(fā)生。

雖然我在咱們車間已經(jīng)工作了幾年了，對于咱們車間也算是比較了解了，但是我在工作的時候還是會保持著一顆學(xué)習(xí)的心態(tài)，我知道自己距離優(yōu)秀的工人還差了很多，所以我時刻都在向車間里的那些老前輩們看齊，努力地學(xué)習(xí)他人的優(yōu)秀經(jīng)驗，爭取讓自己的個人能力得到提升。這個過程注定是一條漫長且枯燥的路，但是我也沒有心急，除了每天把自己的工作做好以外，我也會在閑暇之際去了解一些和車間工作有關(guān)系的資料，另外當(dāng)上級領(lǐng)導(dǎo)為咱們舉辦一些技能培訓(xùn)和講座時，我都會積極主動地參加，或許有些人會覺得這挺浪費時間的，但是我覺得成長就是靠著這樣一點點的積累才會有顯著的變化，我們無論是在工作中還是生活中都不能眼高手低，一定要以干實事為主，要是沉不下自己的心氣的話，那么也就沒辦法在工作中取得更大的進展。

新的一年就要來臨了，我在這里提前給大家說一聲新年快樂啦！同時希望大家在新的一年里能爆發(fā)出更多的力量，讓自己干起活來越來越有勁，也讓咱們的車間變得更好更完善！

>車間工人年終個人工作總結(jié)5

時光飛逝。自xxxx年7月進入xx鐵廠以來。這段時間在這里我學(xué)習(xí)到了很多東西。在領(lǐng)導(dǎo)的安排下我先是和老師學(xué)習(xí)電工的知識和熟悉鐵廠的環(huán)境。在老師的帶領(lǐng)下，結(jié)合值錢在學(xué)校學(xué)到的理論知識，對我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的了解。對生產(chǎn)工藝流程有了更一步的認(rèn)識，對設(shè)備和基礎(chǔ)電路，也更加熟悉了。

在電工領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我知道電工應(yīng)做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實”四點。下面我用粗略的見解談?wù)劇?/p>

第一點“嚴(yán)”就是嚴(yán)肅認(rèn)真，對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業(yè)。不嚴(yán)格要求自己，危險會隨時都會出現(xiàn)。《安全操作規(guī)程》是用無數(shù)血的教訓(xùn)寫出來的，只有認(rèn)真地把書面的知識運用到實踐中去，正所謂理論結(jié)合實際，一切安全事故都能避免。

第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人，哪怕是英雄，也離不開勤字。

第3點“細(xì)”主要是細(xì)心和細(xì)致，我們應(yīng)細(xì)心地分析事故的原因和細(xì)致地解決各種問題，努力地工作和改善自己的生活環(huán)境，在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。

第4點“實”我覺得對人要實在，不虛偽，用術(shù)語講就是“不社會”對待工作，要實事求是，不講假話，是就是，不是就不是。包括領(lǐng)導(dǎo)干部，能辦的就辦，不能辦的就說明原因，這才是君王風(fēng)度。

車間工人工作總結(jié) 14

不知不覺中，充滿希望的20xx年就伴隨著新年的伊始即將的臨近，XX年就快結(jié)束。回首XX，給我最多的是喜悅與收獲。

我：二車間粗洗班配液間的一名普通工人。在這一年的工作中，我先后做過洗大瓶、洗小瓶、配液等工作。但更多的時間還是在配液間工作。

在這一年的工作中，讓我學(xué)到了很多知識。讓我熟悉了配液間的工作性質(zhì)，操作規(guī)程以及操作知識。在同事(更應(yīng)該稱為師傅)耐心教導(dǎo)下，使我喜歡上了配液間的工作，也讓我熟悉了配液間的基本工作。在班組中，有班長的關(guān)心支持和同事的關(guān)懷讓我倍感工作的快樂，讓我總是以飽滿的熱情投入到每一天的工作中。在未來的時間里，我將努力學(xué)習(xí)，使自已能夠熟練地掌握工作技能，提高自身的工作能力。在與同事的相處中，我將做到有求必應(yīng)，做自已力所能及的事。

XX，讓我倍感我們粗洗間是一個大家庭，雖然大家的年齡與輩份不同，但讓我感受到了家庭般的溫暖與和諧。當(dāng)有人受傷和需要幫助時，大家所表現(xiàn)出來的那種關(guān)懷和熱情讓我感動。

XX即將結(jié)束，展望20xx，我們廠會更加興旺，同事彼此之間更加包容關(guān)愛。我為有這樣一個好廠感到自豪，更期望我們廠的明天更美好!

車間工人工作總結(jié) 15

20xx年即將過去，就要迎來充滿希望的20xx年，在這年終之際，作為一名包裝車間的普通工人，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現(xiàn)簡述如下：

一、加強管理制度，提高班組文化

由于本班組人員流動率較高，人員管理也相應(yīng)有所困難。針對性格脾性不一的員工采用相對應(yīng)較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流，使整個團隊阿凝聚成一個整體。

二、產(chǎn)品的質(zhì)量

作為生產(chǎn)的后道工序，是把住質(zhì)量的最后一道關(guān)卡，有異常及時通知修理車間及分廠檢驗，避免更多的不良品從我們手中流向客戶。

三、現(xiàn)場的5S，持續(xù)改善

車間是我們每天的工作環(huán)境，我們有義務(wù)有責(zé)任保持車間的整潔、干凈。但是我們還是有一些細(xì)節(jié)被忽略，我有不可推卸的責(zé)任，沒有真正做到讓每一個員工意識到5S的重要性。

四、安全生產(chǎn)

包裝車間會接觸到一些油漆和稀料，所以安全培訓(xùn)是不可免的，對與新員工會詳細(xì)講解，工作中也時常督導(dǎo)。也會以發(fā)生在我們身邊的一些安全事故個例時刻為大家敲響警鐘。

五、工作中的不足

盡管在短短一年的時間里，我部門做了大量具體工作，取得了小小的成績，但深知距離工作要求還存在差距。

1、為人處事方面

工作中難免與不同的人接觸，往往會引起一些不必要的誤會與爭吵，溝通時候沒有注意自己說話的語氣而引發(fā)一些小沖突。我要自我檢討同時進自我改善。

2、執(zhí)行力方面

工作當(dāng)中，上級下達的命令有時沒能很好的完成，還為此找理由，我知道結(jié)果達不到上級領(lǐng)導(dǎo)的要求，就是我們不夠努力，在今后的工作中我會更加努力將上級下達的工作落實到位。

3、質(zhì)量方面

到目前為止我們?nèi)匀徊欢〞r的會接到客戶的投訴，這是我們?nèi)藛T的問題，在人員的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)上還有待改善，因此，在今后的工作當(dāng)中我會加強監(jiān)督，更進一步的提高員工的責(zé)任心。

4、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感，對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是誰都要為自己所包裝的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

六、今后的努力方向

1、加強5S的管理，認(rèn)真落實到個人。

2、加強自我改善，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識和相關(guān)知識。

3、認(rèn)真落實上級下達的每一項工作任務(wù)。

4、嚴(yán)抓生產(chǎn)線的紀(jì)律以及產(chǎn)品的質(zhì)量。

今后我們會積極響應(yīng)公司的號召，努力完成車間安排的各項任務(wù)，高度重視每一個工作細(xì)節(jié)，圓滿完成車間交予的每一個工作任務(wù)，在自己的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)扎實工作、銳意進取，為公司的發(fā)展做出新的、更大的貢獻。

第三篇：車間工人辭職報告

車間工人辭職報告范文3篇

> 車間工人辭職報告范文一：

尊敬的XX廠長：

我因__________原因向公司提出辭職申請，并希望能于下個月XX號正式離職。在次感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的信任、栽培及包容，也感謝各位同事給予的友善、幫助和關(guān)心。

此致

敬禮

辭職人：xxx

xx年x月x日

車間工人辭職報告范文二：

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

2009年7月8日我來到成為生產(chǎn)一部散熱間的一名工人，對于這一點我真誠的感謝機緣也感謝給我這次機會，在我急需工作的時候，讓我獲得我人生中的第一份工作。

截止到現(xiàn)在已經(jīng)過去了一個多月的時間。在這段時間里，很榮幸在車間里和很多優(yōu)秀的人成為同事，也很感動他們無私地照顧我這個新工，我也學(xué)會了很多，讓我受益匪淺，并且我相信在將來也一定會深深地影響我，我誠摯的感謝大家，感謝，因為你們讓我成長。我將銘記這段在的時間以及那些幫助過我的人!

雖然我常常自求進步，很努力地工作，班長和主任也知道我經(jīng)常遲一點下班，盡力將分配給我的工作做得更好。可是由于每天長時間在車間工作，可能是因為不適應(yīng)車間的環(huán)境，經(jīng)常感覺手指和腿部關(guān)節(jié)疼痛，最近更是越來越難以忍受，我想我是不適合做這份工作的。本來打算堅持干完試用期再辭職，可是家中有事不得不提前離開，所以現(xiàn)在提出辭職。若因為我的辭職給領(lǐng)導(dǎo)及同事造成不便，我在此表示深深的歉意。我希望可以按照合同在一個星期之后離開公司，懇請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)!最后再次感謝那些幫助過我的老員工和領(lǐng)導(dǎo)!

此致

敬禮

辭職人：xxx

xx年x月x日

車間工人辭職報告范文三：

尊敬的xx科長：

首先，真心的感謝科長四個月以來對我的栽培和關(guān)懷。

來公司工作，不知不覺已經(jīng)四個月了，這段時間大家都給了我很多的幫助，我也從中學(xué)到了很多有用的東西，剛開始打電話聲音都有點顫抖的我，確實成長了許多，這都是公司給我的機會和大家對我的信任。

不過我在公司也是一個渺小的存在，既不是服裝，面料專業(yè)畢業(yè)，也不會英語，韓語說的也很爛，幸虧我是個男人，還有點力氣，一般的臟活，力氣活還能干點，也可以跑跑腿之類的，做一些簡單繁瑣的事情，我對這些絲毫沒有埋怨，比起端盤子，搓澡，砸墻要幸福的多了，畢竟剛畢業(yè)，社會閱歷淺，用網(wǎng)絡(luò)上經(jīng)常形容新手的話說就是一菜鳥。

其實也不怎么累，累也就累那么幾分鐘到一個小時不等，剛進公司時因為畢竟是個男孩，很少碰面料這些東西，疊布，裁布，驗布時都放不開，總感覺大老爺們干這些東西有點別扭(我估計每個男的剛干這個時都會有這樣的心理)，有幾次都想放棄了，不過時間這個東西確實厲害，我也慢慢適應(yīng)了，而且刀法練得也不賴，都有超過小崔的勢頭了。

剛進公司時覺得這些東西好難好難，第一個讓我郁悶的就是隨處可見的英語詞匯，整的我頭都大了，估計是因為學(xué)日語的關(guān)系，看見英語就犯暈，剛進來的那幾天就抱著英語單詞躲在二樓死背，背了幾天好像沒什么效果，看來是吸收太多，得慢慢消化，隨著日積月累，一些經(jīng)常用的單詞也差不多都拷貝到腦袋里去了，也掌握了不少業(yè)務(wù)內(nèi)容，然后在老板的多次威逼怒吼之下逐漸從哺乳期成長到嬰兒期了。

這段時間，我明顯的感覺到老板和科長在逐漸的培養(yǎng)我，讓我從一個剪布的小子到接觸客戶郵件，管理樣品，接觸大貨，這讓我非常的欣喜，也決定要努力干下去，但是(中國人最怕的就是這個詞匯)，經(jīng)過兩個星期不斷的思考，肯定與否定之后我還是作出了這樣的決定-辭職，我發(fā)現(xiàn)對現(xiàn)在的工作絲毫提不起興趣，甚至感覺厭煩，心里沒來由的煩躁，這絕對不是人為的原因，而是我自己有點神經(jīng)質(zhì)，脾氣又倔，又臭，而且想到要離開大家也有點舍不得，可已經(jīng)決定下來了也沒辦法。也許有一天我會為今天的決定而后悔和付出代價，說老實話我也不知道自己到底想找什么樣的工作，而且現(xiàn)在找工作也比較難，但是我想趁年輕多闖一闖。請科長原諒我的羅嗦和這樣的決定。懇請科長批準(zhǔn)這個草率而莽撞的小子的辭職。

此致

敬禮

辭職人：xxx

xx年x月x日

第四篇：車間工人辭職報告

車間工人辭職報告 篇1

尊敬的xx科長：

首先，真心的感謝科長四個月以來對我的栽培和關(guān)懷。

來公司工作，不知不覺已經(jīng)四個月了，這段時間大家都給了我很多的幫助，我也從中學(xué)到了很多有用的東西，剛開始打電話聲音都有點顫抖的我，確實成長了許多，這都是公司給我的機會和大家對我的信任。

不過我在公司也是一個渺小的存在，既不是服裝，面料專業(yè)畢業(yè)，也不會英語，韓語說的也很爛，幸虧我是個男人，還有點力氣，一般的臟活，力氣活還能干點，也可以跑跑腿之類的，做一些簡單繁瑣的事情，我對這些絲毫沒有埋怨，比起端盤子，搓澡，砸墻要幸福的多了，畢竟剛畢業(yè)，社會閱歷淺，用網(wǎng)絡(luò)上經(jīng)常形容新手的話說就是一菜鳥。

其實也不怎么累，累也就累那么幾分鐘到一個小時不等，剛進公司時因為畢竟是個男孩，很少碰面料這些東西，疊布，裁布，驗布時都放不開，總感覺大老爺們干這些東西有點別扭(我估計每個男的剛干這個時都會有這樣的心理)，有幾次都想放棄了，不過時間這個東西確實厲害，我也慢慢適應(yīng)了，而且刀法練得也不賴，都有超過小崔的勢頭了。

剛進公司時覺得這些東西好難好難，第一個讓我郁悶的就是隨處可見的英語詞匯，整的我頭都大了，估計是因為學(xué)日語的關(guān)系，看見英語就犯暈，剛進來的那幾天就抱著英語單詞躲在二樓死背，背了幾天好像沒什么效果，看來是吸收太多，得慢慢消化，隨著日積月累，一些經(jīng)常用的單詞也差不多都拷貝到腦袋里去了，也掌握了不少業(yè)務(wù)內(nèi)容，然后在老板的多次威逼怒吼之下逐漸從哺乳期成長到嬰兒期了。

這段時間，我明顯的感覺到老板和科長在逐漸的培養(yǎng)我，讓我從一個剪布的小子到接觸客戶郵件，管理樣品，接觸大貨，這讓我非常的欣喜，也決定要努力干下去，但是(中國人最怕的就是這個詞匯)，經(jīng)過兩個星期不斷的思考，肯定與否定之后我還是作出了這樣的決定-辭職，我發(fā)現(xiàn)對現(xiàn)在的工作絲毫提不起興趣，甚至感覺厭煩，心里沒來由的煩躁，這絕對不是人為的原因，而是我自己有點神經(jīng)質(zhì)，脾氣又倔，又臭，而且想到要離開大家也有點舍不得，可已經(jīng)決定下來了也沒辦法。也許有一天我會為今天的決定而后悔和付出代價，說老實話我也不知道自己到底想找什么樣的工作，而且現(xiàn)在找工作也比較難，但是我想趁年輕多闖一闖。請科長原諒我的羅嗦和這樣的決定。懇請科長批準(zhǔn)這個草率而莽撞的小子的辭職。

此致

敬禮

辭職人：xxx

xx年x月x日

車間工人辭職報告 篇2

尊敬的廠長：

自從職位以來，我一直都很享受這份工作，感謝廠長的信任、栽培及包容，也感謝各位同事給予的友善、幫助和關(guān)心。在這一年的時間里，利用廠部給予良好學(xué)習(xí)機會，我學(xué)習(xí)了很多新的知識充實了自己，并增加自己很多的實踐經(jīng)驗。衷心的感謝廠部一年來的照顧和養(yǎng)！

在我們廠發(fā)展的關(guān)鍵時期，我選擇離職，真的感覺很是內(nèi)疚，有一種背叛感，覺得自己似乎是個罪人，欠廠里的實在是太多太多，卻又來不及報答。但由于自己個人的原因，經(jīng)過慎重考慮不得不狠下心來選擇離職，對此我內(nèi)心十分矛盾，也很痛苦。總結(jié)自己要選擇離職的理由主要有以下幾點：

第一，作為一個專科畢業(yè)的我，總是覺得自己沒有一技之長，沒有一技之長心里便沒有安全感。在廠里上班這么長時間里，我一直在為自己沒有技術(shù)苦惱著，也曾想學(xué)車工技術(shù)，當(dāng)我努力地學(xué)了好一段時間才發(fā)現(xiàn)自己根本就學(xué)不進去，對這些東西不感興趣。但沒有技術(shù)終歸找不到安全感，于是我就在想，我倒底對什么感興趣，倒底要學(xué)什么技術(shù)，前后思量，覺得只有回歸到自己的專業(yè)上來才是對的，走其它的路都可能是一種錯誤，畢竟那個專業(yè)是我花幾年時間才拿到的。

第二，我在本廠工作快一年了，工作是我一直盼望的懇求，但時間長了覺得自己簡直成了廠里的一個負(fù)擔(dān)，一個沒有用的人。對此我很是苦惱但卻找不到出路，自幾月以來，這種苦惱是越來越強烈，發(fā)現(xiàn)自己工作也少了很多激情，再也找不到剛進廠時的那種工作動力了，自己都發(fā)現(xiàn)越來越有敷衍工作的傾向，這樣的態(tài)度對待工作，也必然不能把工作做好，深感自己已經(jīng)遠遠地不能在持續(xù)廠里的員工崗位，本著對廠的未來更大發(fā)展負(fù)責(zé)，我不能再拖廠部的后腿了，經(jīng)過深思熟慮后認(rèn)為最好的辦法就是選擇讓位。

這是我一直在矛盾一直心里掙扎的幾個主要原因，對于我的離職給廠部造成的諸多不便，我深感對不起。我愿意承擔(dān)因自己離職所應(yīng)承擔(dān)的所有責(zé)任，但同時懇望廠部能體恤我的個人實際，對我的申請予以考慮并批準(zhǔn)為盼。

最后，祝愿日菱未來蒸蒸日上！祝各位領(lǐng)導(dǎo)同事工作愉快！

此致

敬禮！

辭職人：xx

車間工人辭職報告 篇3

尊敬的車間領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

很遺憾在這個時候向你正式提出辭職，或許我還不是正式職工，不需要寫這封辭職信，但出于對s線的感情，還是寫了這封信。時光飛逝，轉(zhuǎn)眼來到車間已半載有余，開始感覺車間里的氣氛就像一個大家庭一樣，大家相處的融洽和睦。在這里有過歡笑，有過收獲，當(dāng)然也有過痛苦，難忘一些睡崗時的畫面，雖然多少有些不快樂的經(jīng)歷，不過在這里至少還是學(xué)了一些東西。

相信每一個來到奇瑞公司的實習(xí)生都懷揣著相同的夢想：奉獻的同時實現(xiàn)自己的價值。作為一個社會人存在的價值，或許是因為自己目光短淺，工作時間有限，到目前為止，還沒有找到自己存在于奇瑞的價值，亦相信每一個離開奇瑞的年輕人，都會銘記在奇瑞生活的日子，那些難忘的歲月。

每天上班時，車間內(nèi)嘈雜的聲音，都會給我無形的心理壓力，直到下班后亦不能緩解，頭腦還是那種機器運作的聲音，讓我身心疲憊常常夜不能寐，我想這些客觀的原因我無力去改變，唯一能改變地只有我自己，這也是我萌生去意最直接的原因。

哲人說：生活在別處。我覺得也對，在不同的地方可以看到不同的風(fēng)景，接觸到不同的人與事，這對于一個年輕人來說未必不是一件好事。

最后祝愿s線的兄弟們工作順利，身心健康。

此致

敬禮！

辭職人：

20xx年xx月xx日

車間工人辭職報告 篇4

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

20xx年7月8日我來到成為生產(chǎn)一部散熱間的一名工人，對于這一點我真誠的感謝機緣也感謝給我這次機會，在我急需工作的時候，讓我獲得我人生中的第一份工作。

截止到現(xiàn)在已經(jīng)過去了一個多月的時間。在這段時間里，很榮幸在車間里和很多優(yōu)秀的人成為同事，也很感動他們無私地照顧我這個新工，我也學(xué)會了很多，讓我受益匪淺，并且我相信在將來也一定會深深地影響我，我誠摯的感謝大家，感謝，因為你們讓我成長。我將銘記這段在的時間以及那些幫助過我的人!

雖然我常常自求進步，很努力地工作，班長和主任也知道我經(jīng)常遲一點下班，盡力將分配給我的工作做得更好。可是由于每天長時間在車間工作，可能是因為不適應(yīng)車間的環(huán)境，經(jīng)常感覺手指和腿部關(guān)節(jié)疼痛，最近更是越來越難以忍受，我想我是不適合做這份工作的。本來打算堅持干完試用期再辭職，可是家中有事不得不提前離開，所以現(xiàn)在提出辭職。若因為我的辭職給領(lǐng)導(dǎo)及同事造成不便，我在此表示深深的歉意。我希望可以按照合同在一個星期之后離開公司，懇請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)!最后再次感謝那些幫助過我的老員工和領(lǐng)導(dǎo)!

此致

敬禮

辭職人：xxx

xx年x月x日

車間工人辭職報告 篇5

敬愛的xx：

我是懷著十分復(fù)雜的心情寫這封辭職信的。自我進入汽車廠沖壓車間之后，由于班長和各位師傅對我的關(guān)心、指導(dǎo)和信任，使我獲得了很多機遇和挑戰(zhàn)。經(jīng)過這段時間在車間的工作，我對卡車各零部件的加工生產(chǎn)流程有了一些了解和認(rèn)知，積累了一定的經(jīng)驗，對此我深表感激。來到廠里差不多快一年了，在這很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的照顧，是你們給了我一個又一個很好的學(xué)習(xí)機會，讓我在踏進社會后第一次有了歸屬的感覺。其實，在這段時間里，每天都很忙碌，雖然也有過抱怨，感覺壓力很大，但是每天都使我很充實的生活，讓我變得開始慢慢享受這份工作了，也讓我從中學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗和待人處事的技巧。

由于我自身能力的不足，近期的工作讓我覺得力不從心。為此，我進行了長時間的思考，覺得場目前的工作安排和我自己之前做的職業(yè)規(guī)劃并不完全一致，而自己對一個新的工作也缺乏學(xué)習(xí)的興趣。

現(xiàn)在因為一些家庭和個人的緣由，我需要重新確定自己未來的方向。經(jīng)過深思熟慮之后我決定辭職離開陜汽車身廠。去尋找我自己真正感興趣的自己非常喜歡做的工作。敬請諒解。我已準(zhǔn)備好在xx從公司離職，并且在這段時間里完成工作交接，我會給車間主任和班長溝通。非常感謝場在這段時間里對我的教導(dǎo)和照顧。在場的這段經(jīng)歷于我而言非常珍貴。將來無論什么時候，我都會為自己曾經(jīng)是陜汽的一員而感到榮幸。我確信在公司的這段工作經(jīng)歷將是我整個職業(yè)生涯發(fā)展中相當(dāng)重要的一部分。

我很遺憾不能為廠里輝煌的明天貢獻自己的力量。我只有衷心祝愿廠里的業(yè)務(wù)蒸蒸日上！廠領(lǐng)導(dǎo)及各位同事工作順利！

此致

敬禮！

辭職人：

20xx年xx月xx日

車間工人辭職報告 篇6

尊敬的xx科長：

首先，真心的感謝科長四個月以來對我的.栽培和關(guān)懷。

來公司工作，不知不覺已經(jīng)四個月了，這段時間大家都給了我很多的幫助，我也從中學(xué)到了很多有用的東西，剛開始打電話聲音都有點顫抖的我，確實成長了許多，這都是公司給我的機會和大家對我的信任。

不過我在公司也是一個渺小的存在，既不是服裝，面料專業(yè)畢業(yè)，也不會英語，韓語說的也很爛，幸虧我是個男人，還有點力氣，一般的臟活，力氣活還能干點，也可以跑跑腿之類的，做一些簡單繁瑣的事情，我對這些絲毫沒有埋怨，比起端盤子，搓澡，砸墻要幸福的多了，畢竟剛畢業(yè)，社會閱歷淺，用網(wǎng)絡(luò)上經(jīng)常形容新手的話說就是一菜鳥。

其實也不怎么累，累也就累那么幾分鐘到一個小時不等，剛進公司時因為畢竟是個男孩，很少碰面料這些東西，疊布，裁布，驗布時都放不開，總感覺大老爺們干這些東西有點別扭(我估計每個男的剛干這個時都會有這樣的心理)，有幾次都想放棄了，不過時間這個東西確實厲害，我也慢慢適應(yīng)了，而且刀法練得也不賴，都有超過小崔的勢頭了。

剛進公司時覺得這些東西好難好難，第一個讓我郁悶的就是隨處可見的英語詞匯，整的我頭都大了，估計是因為學(xué)日語的關(guān)系，看見英語就犯暈，剛進來的那幾天就抱著英語單詞躲在二樓死背，背了幾天好像沒什么效果，看來是吸收太多，得慢慢消化，隨著日積月累，一些經(jīng)常用的單詞也差不多都拷貝到腦袋里去了，也掌握了不少業(yè)務(wù)內(nèi)容，然后在老板的多次威逼怒吼之下逐漸從哺乳期成長到嬰兒期了。

這段時間，我明顯的感覺到老板和科長在逐漸的培養(yǎng)我，讓我從一個剪布的小子到接觸客戶郵件，管理樣品，接觸大貨，這讓我非常的欣喜，也決定要努力干下去，但是(中國人最怕的就是這個詞匯)，經(jīng)過兩個星期不斷的思考，肯定與否定之后我還是作出了這樣的決定-辭職，我發(fā)現(xiàn)對現(xiàn)在的工作絲毫提不起興趣，甚至感覺厭煩，心里沒來由的煩躁，這絕對不是人為的原因，而是我自己有點神經(jīng)質(zhì)，脾氣又倔，又臭，而且想到要離開大家也有點舍不得，可已經(jīng)決定下來了也沒辦法。也許有一天我會為今天的決定而后悔和付出代價，說老實話我也不知道自己到底想找什么樣的工作，而且現(xiàn)在找工作也比較難，但是我想趁年輕多闖一闖。請科長原諒我的羅嗦和這樣的決定。懇請科長批準(zhǔn)這個草率而莽撞的小子的辭職。

此致

敬禮

辭職人：xxx

xx年x月x日

車間工人辭職報告 篇7

尊敬的主任：

您好!我是生產(chǎn)車間的xx，下面是我的辭職報告。

工作近四年來，我一直在公司生產(chǎn)車間從事工藝設(shè)計工作，發(fā)現(xiàn)自己在工作、生活中，所學(xué)知識還有很多欠缺，已經(jīng)不能適應(yīng)社會發(fā)展的需要，因此渴望回到校園，繼續(xù)深造。經(jīng)過慎重考慮之后，特此提出申我自愿辭去在xxx的一切職務(wù)。

在xxx近四年的時間里，我有幸得到了單位歷屆領(lǐng)導(dǎo)及同事們的傾心指導(dǎo)及熱情幫助。工作上，我學(xué)到了許多寶貴的科研經(jīng)驗和實踐技能，對科研工作有了大致的了解。生活上，得到各級領(lǐng)導(dǎo)與同事們的關(guān)照與幫助;得到領(lǐng)導(dǎo)與同事們的指導(dǎo)與幫助，有了更成熟與深刻的人生觀。這近四年多的工作經(jīng)驗將是我今后學(xué)習(xí)工作中的第一筆寶貴的財富。

祝您身體健康，事業(yè)順心。并祝李主任及公司事業(yè)蓬勃發(fā)展。

此致

敬禮

辭職人：xxx

20xx年xx月xx日

車間工人辭職報告 篇8

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

你們好！

我很遺憾自己在這個時候向廠里提出辭職。來到廠里差不多快一年了，在這很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的照顧，是你們給了我一個又一個很好的學(xué)習(xí)機會，讓我在踏進社會后第一次有了歸屬的感覺。

其實，在這段時間里，每天都很忙碌，雖然也有過抱怨，感覺壓力很大，但是每天都使我很充實的生活，讓我變得開始慢慢享受這份工作了，也讓我從中學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗和待人處事的技巧。

現(xiàn)在因為一些家庭和個人的緣由，我需要重新確定自己未來的方向，最終選擇了離開公司，離開這里。

我很遺憾不能為廠里輝煌的明天貢獻自己的力量。我只有衷心祝愿廠里的業(yè)務(wù)蒸蒸日上！廠領(lǐng)導(dǎo)及各位同事工作順利！這份辭職報告，望領(lǐng)導(dǎo)能給予批準(zhǔn)。謝謝！

車間工人辭職報告 篇9

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

本人xx。是xxx化工一車間一名普普通通的倒班工人。時光穿梭在本人和公司之間已有四個年頭，今日本人卻要帶著一顆平靜的心離開了。在此只希望能高興、順利的辦完個人辭職工作的手續(xù)。相信公司領(lǐng)導(dǎo)也會很通融的為我辦完手續(xù)。我想這也是我和三鑫最大的感情了。

人是一種很微妙的動物。關(guān)于我為什么要辭職，我想應(yīng)該有很多原因，至于哪個的主要的、哪個是次要的我基本上想不出來。感覺有很多，卻又說不上來。就像我常常會把東西拉下，然而要等到是用的時候才會去想到它的失去，則不知道它在哪里失落。但我不會去想，不會去遺憾，因為一切已經(jīng)習(xí)慣。

公司是一個偉大的公司，在各種事業(yè)上都創(chuàng)造了很多奇跡。真是因為這些奇跡才使公司的名譽大震，在很多人看來，這是一個夢開始的地方，是展示自己能力的一個地方。在這里有人成功了，有人在默默無聞中等待，等待千鈞爆發(fā)的一刻。我在這里沒有成功也沒有等待，只選擇了離去。因為我不是來展示，我只是來過度的，在過度中有些遺憾罷了——這公司很偉大今日我卻要離開了。只能說一開始選錯了，我過度的工作，只把它緊緊當(dāng)作一個過渡期，沒有深深的去體會其中的偉大。遺憾就讓它永遠遺憾去吧，如風(fēng)一樣隨它在空中勁情飄蕩，漂到最后終會散去。

本人也非常感謝公司給我的第一份工作。在工作中我有過很多心得。這是公司給我財富，我想我也將帶著這些寶貴的財富，去尋找另一個我。我也以我的忠誠作為回報，在每一項任務(wù)中，在自己小小的崗位上，雖不能最完美的去完成，但會去盡最大的努力去完成。每個人能力都有著差異，我在這幾年中不是最好的，但也不會落人與千里之后。

相信在認(rèn)識我的人中，對我工作的評價會是“可以”二字。這可以二字，我不想去細(xì)細(xì)解釋，這似乎已經(jīng)沒有什么必要了。一個將走之人，是不會去談他在公司的成績，那已是一個短暫的歷史。可以回顧，但對將來的路毫無牽連。

我曾這樣問過自己，我要辭職了，自己的心卻很平靜，我不應(yīng)該這樣平靜，起碼多少可以帶一些感情色彩。可以是高興？無奈？遺憾？無語？沖動？不解！可是最后找不到一個，包括我寫這辭職報告時，我也寫得很平靜，寫得很從容。我想這也是公司帶給我的最大的財富。不會因為自己環(huán)境的改變，人生的改變而改變自己的心境。人生能有這樣的心境的確很不容易，我將帶著它去開始自己的生活。未來的在何方？不知！未來的路何走？不知！未來的歸宿何尋？也不知！未來為何？更不知！只知現(xiàn)在的離開是未來的開始。

寫了這一些，也把自己寫的云里霧里的。也不知道自己在寫些什么，這只不過是一份簡簡單單的辭職報告罷了。可以隨便寫一點就好了。寫了那么些無用的東西，只是自己看見很多人辭職了，辦理不是很順暢，自己不希望也和他們一樣拖泥帶水。我想自己帶著一顆平靜離去的心，一顆去意已決的心，公司縱然創(chuàng)造過無數(shù)奇跡也改變不了一個人心。

公司也不會在一個可有可無的普普通通的倒班工人身上，浪費寶貴的時間。最多，只是因為有那么一點微不足道的感情，而略加挽留和遺憾罷了！這樣做大家都好！一個可以給自己一個理由，一個可以開心的離開。

最后，希望我在我辭職以后，公司能一如既往的創(chuàng)造出一個個奇跡。在遠方的我，也能聽見公司事業(yè)蓬勃的事跡！我也會為公司高興的。因為我曾經(jīng)工作過，來滿足一下自己的一些虛榮心。

此致

敬禮！

辭職人：

20xx年xx月xx日

車間工人辭職報告 篇10

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您們好！

在經(jīng)過我長時間的考慮之后，結(jié)合我自身的實際情況，我不得不作出辭職申請，因為很多的實際情況，我已經(jīng)無法繼續(xù)在主任崗位中工作下去，這些是我不愿意看到的，也是領(lǐng)導(dǎo)不愿意看到的。可是現(xiàn)實就是這樣，誰也無法左右，我感到十分的無奈。

有過歡笑，有過收獲，也有過淚水和痛苦。在廠里我能開心的工作，開心的學(xué)習(xí)。嫣然一個大家庭。然而工作上的毫無成熟感。管理上老是跟不上車間的節(jié)奏，思想上總是跟車間難以統(tǒng)一。有時候感到彷徨無助。

在職期間車間領(lǐng)導(dǎo)對我的生活和工作都非常的關(guān)心，經(jīng)常進行思想交流和技術(shù)點撥，使我受益很大，感謝領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心。辭職主要原因是我自身的問題，無法適應(yīng)目前的工作壓力，精神上和身體上已經(jīng)不勘重負(fù)。另一個原因是自己一直找不到自己的位置，無法給自己定位。

出于對自己的不自信和對班員的負(fù)責(zé)，特向您們提出辭職。希望早日能調(diào)整自己的身體狀態(tài)和精神狀態(tài)。我想我會在調(diào)養(yǎng)好自己的身體之后，繼續(xù)不斷的努力工作下去的。可是現(xiàn)在的情況是我已經(jīng)無法繼續(xù)高質(zhì)量完成公司/分廠/車間的工作了，我只好選擇離開主任的崗位，我在今后的工作中一定會更好的工作下去的。

此致

敬禮！

辭職人：xx

20xx年xx月xx日

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第五篇：車間工人辭職報告

車間工人辭職報告

車間工人辭職報告1

敬重的領(lǐng)導(dǎo)：

你們好!

我是二車間的xxx，我即將辭職，下面就是我的辭職報告。

我很遺憾自己在這個需要提量的關(guān)鍵時候向廠里提出辭職報告。我來廠里差不多快二年了，在這首先很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的照看，是你們給了我一個又一個很好的學(xué)習(xí)機會，讓我在踏進.后第一次有了歸屬的感覺。

其實，在這段時間里，廠里每天都很勞碌，雖然也有過埋怨，感覺壓力很大，但是每天都使我很改善的生活，讓我變得開頭漸漸享受這份工作了，也讓我從中學(xué)到了許多珍貴的閱歷和待人處事的技巧。

現(xiàn)在由于一些家庭和個人的緣由，我需要重新確定自己將來的方向，最終選擇了離開公司，離開這里。

我很遺憾不能再為車間輝煌的明天貢獻自己的力氣。我只有誠心祝福廠里的業(yè)務(wù)蒸蒸日上!廠領(lǐng)導(dǎo)及各位同事工作順當(dāng)!這份辭職報告，望領(lǐng)導(dǎo)能賜予批準(zhǔn)。感謝!

此致

敬禮!

辭職申請人：xxx

20xx年4月26日

車間工人辭職報告2

敬重的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

很遺憾在這個時候向你正式提出辭職，或許我還不是正式職工，不需要寫這封辭職信，但出于對xx的感情，還是寫了這封信。時間飛逝，轉(zhuǎn)瞬來到車間已半載有余，開頭感覺車間里的氣氛就像一個大家庭一樣，大家相處的融洽和諧。在這里有過歡樂，有過收獲，當(dāng)然也有過苦痛，難忘一些睡崗時的畫面，雖然多少有些不歡樂的經(jīng)受，不過在這里至少還是學(xué)了一些東西。

信任每一個來到xx公司的實習(xí)生都懷揣著相同的幻想：奉獻的同時實現(xiàn)自己的價值。作為一個.人存在的價值，或許是由于自己目完短淺，工作時間有限，到目前為止，還沒有找到自己存在于xx的價值，亦信任每一個離開xx的年輕人，都會.在xx生活的日子，那些難忘的歲月。

每天上班時，車間內(nèi)嘈雜的聲音，都會給我無形的心理壓力，直到下班后亦不能緩解，頭腦還是那種機器運作的聲音，讓我身心疲乏經(jīng)常夜不能寐，我想這些客觀的緣由我無力去轉(zhuǎn)變，唯一能轉(zhuǎn)變地只有我自己，這也是我萌生去意最挺直的緣由。

哲人說：生活在別處。我覺得也對，在不同的地方可以看到不同的風(fēng)景，接觸到不同的人與事，這對于一個年輕人來說未必不是一件好事。

最終祝福兄弟們工作順當(dāng)，身心健康，同時懇請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的辭職。

辭職人：xxx

20xx年x月x日

車間工人辭職報告3

尊敬的XX：

我是懷著非常復(fù)雜的心情寫這封辭職信的。自我進入汽車廠沖壓車間之后，由于班長和各位師傅對我的關(guān)懷、指導(dǎo)和信任，使我獲得了許多機遇和挑戰(zhàn)。經(jīng)過這段時間在車間的工作，我對卡車各零部件的加工生產(chǎn)流程有了一些了解和認(rèn)知，積累了肯定的閱歷，對此我深表感謝。來到廠里差不多快一年了，在這很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的照看，是你們給了我一個又一個很好的學(xué)習(xí)機會，讓我在踏進.后第一次有了歸屬的感覺。其實，在這段時間里，每天都很勞碌，雖然也有過埋怨，感覺壓力很大，但是每天都使我很改善的生活，讓我變得開頭漸漸享受這份工作了，也讓我從中學(xué)到了許多珍貴的閱歷和待人處事的技巧。

由于我自身力量的不足，近期的工作讓我覺得力不從心。為此，我進行了長時間的思索，覺得場目前的工作支配和我自己之前做的職業(yè)規(guī)劃并不完全全都，而自己對一個新的工作也缺乏學(xué)習(xí)的愛好。

現(xiàn)在由于一些家庭和個人的緣由，我需要重新確定自己將來的方向。經(jīng)過深思熟慮之后我打算辭職離開陜汽車身廠。去查找我自己真正感愛好的自己特別喜愛做的工作。敬請諒解。我已預(yù)備好在XX從公司離職，并且在這段時間里完成工作交接，我會給車間主任和班長溝通。特別感謝場在這段時間里對我的教育和照看。在場的這段經(jīng)受于我而言特別寶貴。將來無論什么時候，我都會為自己曾經(jīng)是陜汽的一員而感到榮幸。我確信在公司的這段工作經(jīng)受將是我整個職業(yè)生涯進展中相當(dāng)重要的一部分。

我很遺憾不能為廠里輝煌的明天貢獻自己的力氣。我只有誠心祝福廠里的業(yè)務(wù)蒸蒸日上!廠領(lǐng)導(dǎo)及各位同事工作順當(dāng)!

此致

敬禮!

辭職人：XXXX

20xx年XX月XX日

車間工人辭職報告4

敬重的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

20xx年7月8日我來到成為生產(chǎn)一部散熱間的一名工人，對于這一點我真誠的感謝機緣也感謝給我這次機會，在我急需工作的時候，讓我獲得我人生中的第一份工作。

截止到現(xiàn)在已經(jīng)過去了一個多月的時間。在這段時間里，很榮幸在車間里和許多優(yōu)秀的人成為同事，也很感動他們無私地照看我這個新工，我也學(xué)會了許多，讓我受益匪淺，并且我信任在將來也肯定會深深地影響我，我真誠的感謝大家，感謝，由于你們讓我成長。我將.這段在的時間以及那些關(guān)心過我的人!

雖然我經(jīng)常自求進步，很努力地工作，班長和主任也知道我常常遲一點下班，盡力將安排給我的工作做得更好。可是由于每天長時間在車間工作，可能是由于不適應(yīng)車間的環(huán)境，常常感覺手指和腿部關(guān)節(jié)痛苦，最近更是越來越難以忍受，我想我是不適合做這份工作的。原來準(zhǔn)備堅持干完試用期再辭職，可是家中有事不得不提前離開，所以現(xiàn)在提出辭職。若由于我的辭職給領(lǐng)導(dǎo)及同事造成不便，我在此表示深深的歉意。

此致

敬禮!

辭職人：XXXX

20xx年XX月XX日

車間工人辭職報告5

敬重的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

我由于諸多個人緣由，經(jīng)過深刻冷靜的思索后，嚴(yán)肅的向貴廠提出辭職申請。

由于部門領(lǐng)導(dǎo)對我的力量的信任，使我得以加入貴廠，并且組織學(xué)習(xí)來提高個人力量，經(jīng)過這兩年多在貴廠的工作，使我學(xué)到了許多學(xué)問、積累了肯定的閱歷。對此我深懷感謝！感謝部門領(lǐng)導(dǎo)給我供應(yīng)了一個進展舞臺，并且給了我一個能與一群精彩員工一起工作的機會，感謝在我們共同工作的這段時間賜予我的支持與鼓舞！

我很滿足貴廠的工作環(huán)境，但是由于一些個人緣由，我不得不向貴廠提出辭職申請。現(xiàn)提前一個月提交辭職申請報告，盼望能在1月份正式離職。并在辦完手續(xù)后搬離宿舍。

對于由此為貴廠造成的不便，我深感愧疚。但同時也盼望貴廠能體恤我的個人實際狀況，對我的申請予以考慮并批準(zhǔn)。

辭職人：xxx

20xx年x月x日

車間工人辭職報告6

敬重的車間主任：

您好！我是xx車間鉗工組的xx，我因車間工作環(huán)境及工作時間不堪重負(fù)，因此已向人力資源部遞交書面辭職信。

很感謝領(lǐng)導(dǎo)在這半年多時間里對我的照看，然后現(xiàn)在我已經(jīng)很難在車間連續(xù)工作，或許辭職是我最好的選擇，盼望主任能夠理解并同意我的辭職，我將非常感謝。

此致

敬禮！

辭職人：xxx

20xx年xx月xx日

車間工人辭職報告7

敬重的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

我是xx，在這段時間的工作當(dāng)中，我感覺特別的壓力，在這方面我清晰的感受到了這些詳情，在車間工作我還是感覺很有動力的，但是現(xiàn)在我在這方面我清晰的感受到了這一點，我清晰的感受到了在車間工作對我的影響，由于這段時間的確感覺特別的吃力，所以我覺得這對我是很有影響的，我真的是不盼望影響到了今后的工作，作為一名車間工人現(xiàn)在我還是感覺很有動力的，對于這次和您來辭職的事情，我還是應(yīng)當(dāng)要做出打算的。

過去一年來的在工作當(dāng)中我清晰的意識到了這一點，只有在這樣的環(huán)境下面才能夠維持好的狀態(tài)，我覺得近期在工作當(dāng)中的壓力是特別有壓力的，我覺得在這一點上面我還是感覺很有意義的，一名車間工人我清晰的意識到了這一點，在這一點上面我覺得這是對我的一個熬煉，我來到xx這里工作已經(jīng)有一段時間了，車間的工作環(huán)境和工作節(jié)奏也是比較熟識的，現(xiàn)在我清晰的意識到了這一點，我現(xiàn)在對于這一點上面我清晰的感受到了這一點，我始終都感覺很有動力，作為一名車間工人我也是堅持到了了許多，我盼望讓自己能夠做的更好，這對我而言是很有意義的，只有專心去做好相關(guān)的職責(zé)。

這段時間我還是感覺很有動力的，但是還是有許多地方做不夠好，常常會出現(xiàn)一些沒有必要的錯誤，在這段時間的工作當(dāng)中，給我的感覺的確是很不好，工作做的不是很好，這是我應(yīng)當(dāng)要去調(diào)整好的狀態(tài)，我以后肯定會仔細(xì)維持好的看法，在工作當(dāng)中我清晰的感受到了這一點，這給我的感覺是很不好的，在這方面我肯定會堅持去做好這些的，我清晰的意識到了這一點，車間的工作當(dāng)中，我不斷的提高自身的力量，但是時間久了還是會出現(xiàn)一些大的問題，這給我的感覺是很不好，現(xiàn)在我回想起來的時候，的確值得去思索，我應(yīng)當(dāng)立刻去調(diào)整好這些，這方面我真的感覺很不好，以后我也肯定會堅持下去維持好的狀態(tài)，這是我應(yīng)當(dāng)要去做好打算的，做出辭職這個打算，我覺得這是對這份工作最好的處理，做這份工作我始終感覺很有動力，我深刻的知道這對我個人力量上面是一次熬煉。

感謝您始終以來對我的關(guān)照，真的感覺特別的暖和，這個打算也是對工作最好的處理，最終這段時間我肯定會做好交接，望您理解。

此致

敬禮！

辭職人：xxx

20xx年x月x日

車間工人辭職報告8

尊敬的XX：

我是懷著非常復(fù)雜的心情寫這封辭職信的。自我進入汽車廠沖壓車間之后，由于班長和各位師傅對我的關(guān)懷、指導(dǎo)和信任，使我獲得了許多機遇和挑戰(zhàn)。經(jīng)過這段時間在車間的工作，我對卡車各零部件的加工生產(chǎn)流程有了一些了解和認(rèn)知，積累了肯定的.閱歷，對此我深表感謝。來到廠里差不多快一年了，在這很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的照看，是你們給了我一個又一個很好的學(xué)習(xí)機會，讓我在踏進.后第一次有了歸屬的感覺。其實，在這段時間里，每天都很勞碌，雖然也有過埋怨，感覺壓力很大，但是每天都使我很改善的生活，讓我變得開頭漸漸享受這份工作了，也讓我從中學(xué)到了許多珍貴的閱歷和待人處事的技巧。

由于我自身力量的不足，近期的工作讓我覺得力不從心。為此，我進行了長時間的思索，覺得場目前的工作支配和我自己之前做的職業(yè)規(guī)劃并不完全全都，而自己對一個新的工作也缺乏學(xué)習(xí)的愛好。

現(xiàn)在由于一些家庭和個人的緣由，我需要重新確定自己將來的方向。經(jīng)過深思熟慮之后我打算辭職離開陜汽車身廠。去查找我自己真正感愛好的自己特別喜愛做的工作。敬請諒解。我已預(yù)備好在XX從公司離職，并且在這段時間里完成工作交接，我會給車間主任和班長溝通。特別感謝場在這段時間里對我的教育和照看。在場的這段經(jīng)受于我而言特別寶貴。將來無論什么時候，我都會為自己曾經(jīng)是陜汽的一員而感到榮幸。我確信在公司的這段工作經(jīng)受將是我整個職業(yè)生涯進展中相當(dāng)重要的一部分。

我很遺憾不能為廠里輝煌的明天貢獻自己的力氣。我只有誠心祝福廠里的業(yè)務(wù)蒸蒸日上!廠領(lǐng)導(dǎo)及各位同事工作順當(dāng)!

此致

敬禮!

辭職人：

20xx年XX月XX日

車間工人辭職報告9

敬重的xx科長：

首先，真心的感謝科長四個月以來對我的栽培和關(guān)懷。

來公司工作，不知不覺已經(jīng)四個月了，這段時間大家都給了我許多的關(guān)心，我也從中學(xué)到了許多有用的東西，剛開頭打電話聲音都有點顫抖的我，的確成長了很多，這都是公司給我的機會和大家對我的信任。

不過我在公司也是一個渺小的存在，既不是服裝，面料專業(yè)畢業(yè)，也不會英語，韓語說的也很爛，幸虧我是個男人，還有點力氣，一般的臟活，力氣活還能干點，也可以跑跑腿之類的，做一些簡潔繁瑣的事情，我對這些絲毫沒有埋怨，比起端盤子，搓澡，砸墻要美好的多了，究竟剛畢業(yè)，.閱歷淺，用網(wǎng)絡(luò)上常常形容新手的話說就是一菜鳥。

其實也不怎么累，累也就累那么幾分鐘到一個小時不等，剛進公司時由于究竟是個男孩，很少碰面料這些東西，疊布，裁布，驗布時都放不開，總感覺大老爺們干這些東西有點別扭（我估量每個男的剛干這個時都會有這樣的心理），有幾次都想放棄了，不過時間這個東西的確厲害，我也漸漸適應(yīng)了，而且刀法練得也不賴，都有超過小崔的勢頭了。

剛進公司時覺得這些東西好難好難，第一個讓我郁悶的就是隨處可見的英語詞匯，整的我頭都大了，估量是由于學(xué)日語的關(guān)系，觀察英語就犯暈，剛進來的那幾天就抱著英語單詞躲在二樓死背，背了幾天似乎沒什么效果，看來是汲取太多，得漸漸消化，隨著日積月累，一些常常用的單詞也差不多都拷貝到腦袋里去了，也把握了不少業(yè)務(wù)內(nèi)容，然后在老板的多次威逼怒吼之下漸漸從哺乳期成長到嬰兒期了。

這段時間，我明顯的感覺到老板和科長在漸漸的培育我，讓我從一個剪布的小子到接觸客戶郵件，管理樣品，接觸大貨，這讓我特別的欣喜，也打算要努力干下去，但是（中國人最怕的就是這個詞匯），經(jīng)過兩個星期不斷的思索，確定與否定之后我還是作出了這樣的打算—辭職，我發(fā)覺對現(xiàn)在的工作絲毫提不起愛好，甚至感覺厭煩，心里沒來由的煩躁，這肯定不是人為的緣由，而是我自己有點神經(jīng)質(zhì)，脾氣又倔，又臭，而且想到要離開大家也有點舍不得，可已經(jīng)打算下來了也沒方法。或許有一天我會為今日的打算而懊悔和付出代價，說老實話我也不知道自己究竟想找什么樣的工作，而且現(xiàn)在找工作也比較難，但是我想趁年輕多闖一闖。請科長諒解我的羅嗦和這樣的打算。

此致

敬禮！

辭職人：

20xx年xx月xx日

車間工人辭職報告10

敬重的領(lǐng)導(dǎo)：

我因__________緣由向公司提出辭職申請，并盼望能于下個月xx號正式離職。在次感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的信任、栽培及包涵，也感謝各位同事賜予的友善、關(guān)心和關(guān)懷。

此致

敬禮！

辭職人：xxx

20xx年xx月xx日

車間工人辭職報告11

敬重的公司領(lǐng)導(dǎo)：

本人**。是***化工一車間一名普一般通的倒班工人。時間穿梭在本人和公司之間已有四個年頭，今日本人卻要帶著一顆安靜的心離開了。在此只盼望能興奮、順當(dāng)?shù)霓k完個人辭職工作的手續(xù)。信任公司領(lǐng)導(dǎo)也會很通融的為我辦完手續(xù)。我想這也是我和三鑫最大的感情了。

人是一種很微妙的動物。關(guān)于我為什么要辭職，我想應(yīng)當(dāng)有許多緣由，至于哪個的主要的、哪個是次要的我基本上想不出來。感覺有許多，卻又說不上來。就像我經(jīng)常會把東西拉下，然而要等到是用的時候才會去想到它的失去，則不知道它在哪里失落。但我不會去想，不會去遺憾，由于一切已經(jīng)習(xí)慣。

公司是一個宏大的公司，在各種事業(yè)上都制造了許多奇跡。真是由于這些奇跡才使公司的名譽大震，在許多人看來，這是一個夢開頭的地方，是展現(xiàn)自己力量的一個地方。在這里有人勝利了，有人在悄悄無聞中等待，等待千鈞爆發(fā)的一刻。我在這里沒有勝利也沒有等待，只選擇了離去。由于我不是來展現(xiàn)，我只是來過度的，在過度中有些遺憾罷了——這公司很宏大今日我卻要離開了。只能說一開頭選錯了，我過度的工作，只把它緊緊當(dāng)作一個過渡期，沒有深深的去體會其中的宏大。遺憾就讓它永久遺憾去吧，如風(fēng)一樣隨它在空中勁情漂浮，漂到最終終會散去。

本人也特別感謝公司給我的第一份工作。在工作中我有過許多心得。這是公司給我財寶，我想我也將帶著這些珍貴的財寶，去查找另一個我。我也以我的忠誠作為回報，在每一項任務(wù)中，在自己小小的崗位上，雖不能最完善的去完成，但會去盡最大的努力去完成。每個人力量都有著差異，我在這幾年中不是最好的，但也不會落人與千里之后。

信任在熟悉我的人中，對我工作的評價會是“可以”二字。這可以二字，我不想去細(xì)細(xì)說明，這好像已經(jīng)沒有什么必要了。一個將走之人，是不會去談他在公司的成果，那已是一個短暫的歷史。可以回顧，但對將來的路毫無牽連。

我曾這樣問過自己，我要辭職了，自己的心卻很安靜，我不應(yīng)當(dāng)這樣安靜，至少多少可以帶一些感情顏色。可以是興奮？無奈？遺憾？無語？沖動？不解！可是最終找不到一個，包括我寫這辭職報告時，我也寫得很安靜，寫得很從容。我想這也是公司帶給我的最大的財寶。不會由于自己環(huán)境的轉(zhuǎn)變，人生的轉(zhuǎn)變而轉(zhuǎn)變自己的心境。人生能有這樣的心境的確很不簡單，我將帶著它去開頭自己的生活。將來的在何方？不知！將來的路何走？不知！將來的歸宿何尋？也不知！將來為何？更不知！只知現(xiàn)在的離開是將來的開頭。

寫了這一些，也把自己寫的云里霧里的。也不知道自己在寫些什么，這只不過是一份簡簡潔單的辭職報告罷了。可以任憑寫一點就好了。寫了那么些無用的東西，只是自己觀察許多人辭職了，辦理不是很順暢，自己不盼望也和他們一樣拖泥帶水。我想自己帶著一顆安靜離去的心，一顆去意已決的心，公司縱然制造過很多奇跡也轉(zhuǎn)變不了一個人心。

公司也不會在一個可有可無的普一般通的倒班工人身上，鋪張珍貴的時間。最多，只是由于有那么一點微乎其微的感情，而略加挽留和遺憾罷了！這樣做大家都好！一個可以給自己一個理由，一個可以快樂的離開。

最終，盼望我在我辭職以后，公司能一如既往的制造出一個個奇跡。在遠方的我，也能聽見公司事業(yè)蓬勃的事跡！我也會為公司興奮的。由于我曾經(jīng)工作過，來滿意一下自己的一些虛榮心。

此致

敬禮！

辭職人：

20xx年xx月xx日

車間工人辭職報告12

敬重的車間領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

很遺憾在這個時候向你正式提出辭職，或許我還不是正式職工，不需要寫這封辭職信，但出于對s線的感情，還是寫了這封信。時間飛逝，轉(zhuǎn)瞬來到車間已半載有余，開頭感覺車間里的氣氛就像一個大家庭一樣，大家相處的融洽和諧。在這里有過歡樂，有過收獲，當(dāng)然也有過苦痛，難忘一些睡崗時的畫面，雖然多少有些不歡樂的經(jīng)受，不過在這里至少還是學(xué)了一些東西。

信任每一個來到奇瑞公司的實習(xí)生都懷揣著相同的幻想:奉獻的同時實現(xiàn)自己的價值。作為一個.人存在的價值，或許是由于自己目完短淺，工作時間有限，到目前為止，還沒有找到自己存在于奇瑞的價值，亦信任每一個離開奇瑞的年輕人，都會.在奇瑞生活的日子，那些難忘的歲月。

每天上班時，車間內(nèi)嘈雜的聲音，都會給我無形的心理壓力，直到下班后亦不能緩解，頭腦還是那種機器運作的聲音，讓我身心疲乏經(jīng)常夜不能寐，我想這些客觀的緣由我無力去轉(zhuǎn)變，唯一能轉(zhuǎn)變地只有我自己，這也是我萌生去意最挺直的緣由。

哲人說:生活在別處。我覺得也對，在不同的地方可以看到不同的風(fēng)景，接觸到不同的人與事，這對于一個年輕人來說未必不是一件好事。

最終祝福s線的兄弟們工作順當(dāng)，身心健康。

此致

敬禮!

辭職人：

20xx年XX月XX日

車間工人辭職報告13

敬重的xx科長：

首先，真心的感謝科長四個月以來對我的栽培和關(guān)懷。

來公司工作，不知不覺已經(jīng)四個月了，這段時間大家都給了我許多的關(guān)心，我也從中學(xué)到了許多有用的東西，剛開頭打電話聲音都有點顫抖的我，的確成長了很多，這都是公司給我的機會和大家對我的信任。

不過我在公司也是一個渺小的存在，既不是服裝，面料專業(yè)畢業(yè)，也不會英語，韓語說的也很爛，幸虧我是個男人，還有點力氣，一般的臟活，力氣活還能干點，也可以跑跑腿之類的，做一些簡潔繁瑣的事情，我對這些絲毫沒有埋怨，比起端盤子，搓澡，砸墻要美好的多了，究竟剛畢業(yè)，.閱歷淺，用網(wǎng)絡(luò)上常常形容新手的話說就是一菜鳥。

其實也不怎么累，累也就累那么幾分鐘到一個小時不等，剛進公司時由于究竟是個男孩，很少碰面料這些東西，疊布，裁布，驗布時都放不開，總感覺大老爺們干這些東西有點別扭，有幾次都想放棄了，不過時間這個東西的確厲害，我也漸漸適應(yīng)了，而且刀法練得也不賴，都有超過小崔的勢頭了。

剛進公司時覺得這些東西好難好難，第一個讓我郁悶的就是隨處可見的英語詞匯，整的我頭都大了，估量是由于學(xué)日語的關(guān)系，觀察英語就犯暈，剛進來的那幾天就抱著英語單詞躲在二樓死背，背了幾天似乎沒什么效果，看來是汲取太多，得漸漸消化，隨著日積月累，一些常常用的單詞也差不多都拷貝到腦袋里去了，也把握了不少業(yè)務(wù)內(nèi)容，然后在老板的多次威逼怒吼之下漸漸從哺乳期成長到嬰兒期了。

這段時間，我明顯的感覺到老板和科長在漸漸的培育我，讓我從一個剪布的小子到接觸客戶郵件，管理樣品，接觸大貨，這讓我特別的欣喜，也打算要努力干下去，但是，經(jīng)過兩個星期不斷的思索，確定與否定之后我還是作出了這樣的打算—辭職，我發(fā)覺對現(xiàn)在的工作絲毫提不起愛好，甚至感覺厭煩，心里沒來由的煩躁，這肯定不是人為的緣由，而是我自己有點神經(jīng)質(zhì)，脾氣又倔，又臭，而且想到要離開大家也有點舍不得，可已經(jīng)打算下來了也沒方法。或許有一天我會為今日的打算而懊悔和付出代價，說老實話我也不知道自己究竟想找什么樣的工作，而且現(xiàn)在找工作也比較難，但是我想趁年輕多闖一闖。請科長諒解我的啰嗦和這樣的打算。

此致

敬禮！

辭職人：

20xx年xx月xx日

車間工人辭職報告14

敬重的車間主任：

您好！很遺憾在這個時候向你正式提出辭職，或許我還不是正式職工，不需要寫這封辭職信，但出于對車間的感情，還是寫了這封信。時間飛逝，轉(zhuǎn)瞬來到車間已半載有余，開頭感覺車間里的氣氛就像一個大家庭一樣，大家相處的融洽和諧。在這里有過歡樂，有過收獲，當(dāng)然也有過苦痛，難忘一些睡崗時的畫面，雖然多少有些不歡樂的經(jīng)受，不過在這里至少還是學(xué)了一些東西。

信任每一個來到車間的實習(xí)生都懷揣著相同的幻想：奉獻的同時實現(xiàn)自己的價值。作為一個.人存在的價值，或許是由于自己目完短淺，工作時間有限，到目前為止，還沒有找到自己存在于奇瑞的價值，亦信任每一個離開奇瑞的年輕人，都會.在奇瑞生活的日子，那些難忘的歲月。

此致

敬禮！

辭職人：xxx

20xx年xx月xx日

車間工人辭職報告15

敬重的領(lǐng)導(dǎo)：

你們好！

我很遺憾自己在這個時候向廠里提出辭職。來到廠里差不多快一年了，在這很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的照看，是你們給了我一個又一個很好的學(xué)習(xí)機會，讓我在踏進.后第一次有了歸屬的感覺。

其實，在這段時間里，每天都很勞碌，雖然也有過埋怨，感覺壓力很大，但是每天都使我很改善的生活，讓我變得開頭漸漸享受這份工作了，也讓我從中學(xué)到了許多珍貴的閱歷和待人處事的技巧。

現(xiàn)在由于一些家庭和個人的緣由，我需要重新確定自己將來的方向，最終選擇了離開公司，離開這里。

我很遺憾不能為廠里輝煌的明天貢獻自己的力氣。我只有誠心祝福廠里的業(yè)務(wù)蒸蒸日上！廠領(lǐng)導(dǎo)及各位同事工作順當(dāng)！這份辭職報告，望領(lǐng)導(dǎo)能賜予批準(zhǔn)。感謝！

此致

敬禮！

辭職人：xxx

20xx年xx月xx日