第一篇:2011年寒假工地的實習報告
2011年寒假工地的實習報告,關鍵詞是實習報告,寒假工地,
寒假的實習時間雖然不長(從7月24號到8月5號)但對于我自來說卻是一段非常重要的人生經歷。無論是在情感、識人、技術、管理等多方面均有一定的成長。情感更加成熟;識人準確一些了;也能揣測別人心里所想;技術開始了解;管理開始入門。在爆曬的太陽下收獲的是堅毅;在樸實的工人面前收獲的是一顆平常心;在復雜的辦公室政治環境下收獲的是要怎樣去為人處世。
工程名稱:張家口市城市快速路清水河通泰大橋。
設計單位:河北省交通設計院。
承建單位:中國中鐵六局。
本文從管理、施工、設計、為人處世等方面分述如下。
管理
做一個項目就要涉及到人,涉及到人就要說到管理。這個投資近兩個億的鋼架橋項目蘊涵的管理哲學相當的豐富。先來看一個小小的案例吧!有一次主橋下面一個乙炔瓶著火了,在工地上乙炔瓶著火是件很可怕的事。起碼說明工地的安全工作沒做好。事故發生的原因是什么?怎么處理這件事呢?事故原因有二:一個是指揮不當;一個是設計不合理。乙炔瓶著火可能是瓶子已經老化,為什么沒有換新的瓶子呢?要是由于人的原因,怎么去讓人為的原因降低到最小呢?要是由于技術的原因那就要去完善技術了!一件小事能引申出來很多的問題讓我們去思考。這件事是通過罰了著火區域負責人500塊錢而告終。但要負責的只有那個人嗎?上面的管理者沒有責任嗎?后來我和這位帶班的師傅交流了。他對上層的管理者表示得極為不滿!”他們是做婆婆的,什么時候都有理:我們是做媳婦的,什么時候都沒理。”被罰的人如是說。他說這話并不是針對著火這件事的,而是對上層管理者的無奈申訴!底層人員為什么會不滿上層領導呢?我想一個好的領導一定是能讓下屬信服同時又能讓下屬感覺到人文關懷,而不是抱怨!
作為管理者或者領導又要具備那些素質呢?由于各行各業的不同這答案也不盡相同。有共同的地方就是都要會管人。針對建筑行業來說除了要會管人之外還必須會設計、施工、業務洽談包括畫設計圖、畫施工圖、力學計算、預算等各方面的技術工作。如果作為一個領導在很多方面還不如下屬的話,肯定是不能讓人信服的。到了開展工作的時候肯定會遇到很多麻煩的。最壞的結果是:作為一個將軍自己卻指揮不動自己的士兵。而我們作為正在校園的大學生應該怎樣去提高自己的管理水平呢?扎實的課本基本知識當然是前提,還有就是要增加自己的閱歷。見的人多了,人的性格類型也就知道的多了,對什么樣的性格類型的人就知道該怎么樣去管理別人。從而取得更好的效益!
還有就是在管理工作的過程中回涉及到貫徹力度的問題。領導在上面說要節約資源,自己卻在整天吸煙、喝酒、泡桑拿。下屬恐怕只會更加放肆,自己說的話都是放屁怎么去要求別人做到呢!作為高層管理者自己一定要對自己要求嚴格,說了什么就要做到什么!貫徹總是從上往下的,而不是從下往上!作為領導一定要抓主要矛盾,小事沒必要死摳。我在的那個工地的項目經理就沒做好這一點。像買桌子,買打印紙這樣的小事也都由自己去親自去操辦。結果是自己整天忙,把自己弄得很辛苦卻又是收效甚微。真正厲害的管理者是即使自己一天不在公司也不用擔心會有事發生!
施工
工程說明:通泰大橋項目坐落在河北省張家口是北端,是張家口市城市快速路北環線的一段。主橋跨度190米,中心線為半徑620米的一段圓弧。橋寬超過30米,投資近兩個億。主橋由65段鋼箱梁通過焊接技術拼接組成。拱肋分成13段通過鋼索和主橋連接在一起,起到減輕主橋的承重作用。弧形拱肋是通泰大橋整體結構的重要組成部分,也是橫跨橋兩側的一道靚麗風景。通泰大橋是城市快速路北環線的控制性工程之一,主跨190米,是目前世界上跨度最大的下承式鋼箱梁結構懸索拱橋。
施工要涉及到好幾個方面,有技術、質量、安全等。我所在的項目部成員有七人:項目經理,現場項目經理,技術員,質量員,安全員,資料員,焊接指導。在建筑行業里技術是要求很嚴格的,畫圖必須要準確,力學計算必須要精準。稍微一點差錯就可能導致重大損失!總體來說一個項目部對技術員的要求是很高的。質量員的主要工作是把完成的部分去和原來設計的對照,看看誤差怎么樣,在要求的誤差范圍內就能合格。安全員主要是去監督現場的設備以防出現安全隱患。要隨時提醒現場的施工人員注意安全,對有可能出現安全問題的設施要及時發現以避免事故的發生。資料員的主要工作是整理進貨清單,哪些材料已到場哪些材料正在用都要記錄起來。絕對不能出現糊涂帳。因為焊接技術在鋼架結構的重要性占到70%所以項目部增加了這一職務。鋼材和鋼材的連接都是靠焊接技術,焊接指導當然是提供技術指導了。
隨著施工進度的推進會有不同的施工任務。新的施工任務一出現就勢必要出臺新的方案。比如:拱肋的吊裝方案,拱腳混凝土的澆注方案,鋼箱梁的吊裝方案。這些方案的制作一般都是由技術員來完成的。方案出來后還需要審批,確定可行之后就可以拿到現場去施工了。只要是涉及到技術方面的東西幾乎就離不的功能的確是很強大幾乎是無所不能。對于我們這些正在上學的學生來說就很有必要抓緊時間學習這個應用軟件。到了要用的時候才發現自己操作不熟練或是不會用那不是一件很惱人的事嗎?說到技術當然是少不了力學計算。像承載力的計算,風荷載的影響。力學的計算涉及到的知識當然是那幾門力學,包括材料力學,理論力學,結構力學等。在學校里學的知識只是占到一小部分,更多的知識要到社會上去積累。從現在開始要牢記一句話:活到老,學到老,抓住一切能學習的機會。從現在開始更不要去抱怨說:“學什么專業不好或是沒用之類的話,專業無冷熱,學校無高低。”只要基本功學扎實了,有上進心就總能找到自在完成一個項目的過程中總要涉及到不同人員的配合問己的位置。
比如在做一個方案的時候經常要碰到安全的問題,而技術員不一定對安全問題精通。這時候就要求技術員和安全員配合得當。哪些方面要注意安全問題安全員一定要指出來,以免做出不合理的方案。還有一些問題要多人才能解決,對不同人員的配合要求就更高。團隊協作能力要經過長期的訓練、磨合才能達到比較好的效果。在和別人合作的時候不要在乎自己多做了什么,別人少做了什么!在實際工作的時候也不要去抱怨工作有多苦,年輕人就是要多到條件艱苦的地方去鍛煉鍛煉!這又能給我們在校的學生什么啟示呢?從基層干起;從小事干起;要學會合作。要捕魚的話不只是一個魚眼,而是要編一張魚網。也就是要多積累經驗,經驗的積累實際上也是財富的積累!
質量員在測量完工后的實際尺寸時一定要精益求精。數字該精確到小數點后幾位就要精確到幾位!因為測出來的數據是要上交項目部的,達到國家標準才能通過,否則就要重做。就拿拱肋來說吧,制作出來的拱肋要測尺寸。包括兩個腹板之間的尺寸;底版和頂板間的尺寸;對角線間的距離。絕對不能隨便寫個和設計尺寸接近的數字,而要尊重事實。在施工的過程中總是會產生偏差,差多少就是多少。質量就是工程的生命線!
說到工地上的安全問題引起了我的回憶。我只知道在施工現場必須戴安全帽,一到現場就發現有沒戴安全帽施工的.聶師傅半開玩笑地說:“兄弟啊,這安全帽還是戴上比較好!”那工人也沒什么太大的反應,估計是習慣那些負責人這樣說他們了!還有你看那打磨工沒戴專門的眼鏡,因為打磨的時候會產生火花,戴眼鏡就是防止火星進入眼睛.起到一個保護眼睛的作用.還有你看那個乙炔瓶,它是躺倒的.它本來是不能躺倒的,不合國家的規定.乙炔瓶和氧氣瓶要相隔5米以上,你看這兩個就兩米嘛。聶師傅提到的每一個問題我都記在心里.你看這電器就沒插頭,直接拿裸露的電線插在插座里.聶師傅還說了那個工人一句.我突然記起小時侯給水田抽水的故事.我們那的水田一到夏天一般是缺水的,要從池塘里調水.用抽水機打水的時候我就經常發現有些用戶就不用插頭.也是直接拿裸露的電線插在插孔里,要知道路邊經常有行人的.何況買一個插頭也不用花什么錢啊!這很容易造成因小失大.再想到細節的問題:這不是稍微花點心思就能解決的是嗎?細節說重要是很重要,但有些時候也不重要.就像高中班主任說的一樣:“要用一分為二的觀點看問題”.塞翁失馬也是如此!還有你看那閘里,每個閘里只能接一跟根線.你看這線亂七八遭的,一個閘里接好幾個呢!不一會聶師傅又指著一個乙炔瓶說:“你看這表就是壞的.”
我們往回走的時候聶師傅說:"不過話又說回來,要是一切按規范來的話,這活就干不了了.我們也是睜一只眼閉一只眼,能過去就過去.那焊工必須要戴手套可沒有手套又怎么辦呢?這活還得干啊!
工地上的安全在很多時候都是在做表面文章,很多的安全隱患存在。我問過工地上的很多人都說這工地很亂,卻又說其實每個工地都一樣!真的要做到井然有序也不是件容易的事,那樣的話要投入的人力物力就大大增加。只有底層人員的素質提高了才能達到井然有序的效果。這又涉及到基層的教育及培訓問題。高素質的人是不怎么需要別人去管的,自己這出了問題也能意識到!有一支高效率高素質的施工隊是施工單位最大的財富!
焊接技術在這個鋼架橋的施工過程中是極其重要的,沒有焊接技術通泰大橋就不可能建成。焊接技術就是高溫或高壓條件下,使用焊接材料(焊條或焊絲)將兩塊或兩塊以上的母材(待焊接的工件)連接成一個整體的操作方法。就我自己見到的焊接方式有兩種:兩塊鋼板成90度焊接連在一起;還有一種是兩塊鋼板成180度對接焊在一起。焊工將要焊的地方焊接好之后還要經過打磨,探傷兩道工序。打磨是將焊縫用打磨機磨平的一道工序,這是為探傷做準備的。探傷用到的技術是超聲波,要是焊縫里有氣孔或是裂縫就能探測出來。因為完好無缺的焊縫能承載的力是最大的,在力學計算的時候就能把焊縫當成鋼板的一部分。焊工的工作不僅有技術含量也是件很辛苦的事,夏天要在高溫下作業。焊縫是很長的焊工的工作量也是很大,不同部位的難度又不一樣。像拱肋的焊接就不僅對焊工本身的技術要求高,而且在是在高空中不平的斜面上進行焊接。這就又要注意安全問題了!
第二篇:寒假工地實習報告
實習報告
一 實習概況 1.1 實習概況 1.1.1 實習時間
2012年2月21日——2012年3月18日 1.1.2 實習工地
某住宅小區區 2#公寓樓 1.1.3 實習目的
1、通過參觀實際建筑,進一步提高學生對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識。
2、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙,進行現場比較,進一步培養學生的空間想象能力,提高識讀工程圖的能力。
3、通過畢業生產實習,了解建筑工程施工工藝,熟悉房屋構造,了解建筑材料的特性及應用。
4、通過畢業生產實習,培養學生勞動的觀點,發揚理論聯系實際的作風,為今后從事生產技術管理工作奠定基礎。
5、鞏固、深化、拓寬所學過的基礎課程、專業基礎課和專業課知識,提高綜合運用這些知識獨立進行分析和解決實際問題的能力;以及鍛煉自己識圖能力;
6、掌握普通住宅樓的施工程序以及概預算中應注意的幾個問題即內部施工的延續性、施工組織的合理性;
7、在熟悉資料的同時鍛煉自己搜集有效資料的能力;了解我國有關的建設方針和政策,正確使用本專業的有關技術規范和規定,熟悉想應的預算軟件性能及其操作使用方法;
8、熟悉目前建設工程預算定額單位估價表及當地的取費標準,掌握標志施工組織設計和編制施工圖預算的基本程序基本方法。
9、將學習運用到實際中來,了解住房就等于了解了當今的經濟,也就是社會發展進步的速度,以便確定將來怎樣我們的住房條件和品位,為住房發展建立最基本的信息。為以后工作奠定扎實基礎。1.2工程概況
本工程為公寓住宅樓,位于某市。
本工程總建筑面積27083.6㎡,占地面積4627.2㎡,建筑總高度20.15㎡,住房112間,本工程由2幢多層磚混結構樓組成,建筑結構安全等級二級,建筑耐火等級二級,抗震設防烈度7度,建筑屋面防水二級。設計使用年限50年。二 實習的工作和內容 2.1 實習內容
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發現問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。2.1.1基礎工程
由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。
2.1.2鋼筋工程
基礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎
1.按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。
2.擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3.底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線就地綁扎成型。4.底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規范的規定。
5.根據彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。
以下是學習的三種連接方式:
1、綁扎連接
2、焊接連接
3、機械連接 2.1.3模板工程
模板安裝前準備及安裝注意
1.板進入現場后,依據配板設計要求清點數量,核對型號 ; 2.吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊 ; 3.合模前必須將模板內雜物清理干凈;
4.模板與混凝土接觸面應清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋 或其他因素失效后必須補刷;
5.模板安裝時遵循先內側后外側,先橫墻后縱墻的原則安裝就位 ;
6.模板安裝就位后,對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,錯臺現象。
模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數使用膠合板模板。
模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之后,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。
2.1.3混凝土工程
混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
(一).作業準備:
澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。
(二).混凝土現場攪拌:
自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制,原材料和配合比應與商品砼的保持一致。
混凝土的攪拌,要獲得均勻一致的混凝土,必須對其原材料充分攪拌,使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌,一般要注意攪拌時間的控制,以及送料機時間的控制。
混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重,也只有合格的澆筑,才能保證混凝土的強度,密實性符合設計的要求,才能保證結構的整體性和耐久性,尺寸準確,才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。
三 實習總結 3.1 問題與不足
不實習很多問題都考慮不到,實習后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一個月時間的實習,雖然不長,但體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:
1、對理論知識掌握不夠扎實。
2、熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
3、對于最新的施工規范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。
4、對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。
5、理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。3.2 認識與收獲
首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。實習將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過一個月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
本此實習的另一個收獲就是學會了適應環境。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
一個月的時間過去了,一個月的生活總算是充實的,該做的也做過了,該經歷的也在慢慢經歷,相信今后還有更精彩的生活,我期待著。這次的寒期實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富.更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助.俗語說:紙上得來終覺淺.沒有把理論用于實踐是學得不深刻的.當今大學教育是以理論為主,能有機會走進設計公司去實習,對我來說是受益非淺的.我就快畢業走向社會了,相信這次實習對我日后參加工作有幫助.通過這次實習,我感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的代工也給了我很多機會參與他們,使我懂得了很多以前難以解決的問題,將來從事工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在各方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值.
第三篇:2012寒假工地實習報告
寒假社會實踐報告
貴州大學土木建筑工程學院建工082班
王賢棟0803110142
作為一名大學生,為了磨練自己加強自己各方面的能力,本人于2012寒假繼續中鐵第五建筑工程公司實習。
實習只是一種磨練的過程。對于結果,我們應該有這樣的胸襟:不以成敗論英雄,不一定非要用成功來作為自己的目標和要求。人生需要設計,但是這種設計不是憑空出來的,是需要成本的,失敗就是一種成本,有了成本的投入,就預示著的人生的收獲即將開始。
在現今社會,招聘會上的大字板都總寫著“有經驗者優先”,可是還在校園里面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業后能真正的走向社會,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,我假期主動找了工地進行實習。記得老師曾說過學校是一個小社會,但我總覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠,盡管是大學高校,學生還終歸保持著學生身份。而走進企業,接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關系復雜,但你得去面對你從沒面對過的一切。記得在我校舉行的招聘會上所反映出來的其中一個問題是,學生的實際操作能力與在校的理論學習有一定的差距。在這次實踐中,這一點我感受很深。在學校,理論學習的很多,學的很廣范學的都是一般問題該這樣做,而實際工作中遇到的問題是復雜的,可能會遇到書本上沒學到的,又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。或許工作中運用到的只是簡單的問題,只要套公式就能完成一項任務,有時候你會埋怨,實際操作這么簡單,但為什么書本上的知識讓人學的那么吃力呢?也許老師是正確的,雖然大學不像在社會,但是總算是社會的一部分。我們有了在課堂上對知識的認真消化,有平時作業的補充,我們比別人具有了更高的起點,有了更多知識去應付各種工作上的問題。
本次實習雖然是第一次各方面都是初學者,但能把自己在學校學到的知識真正運用出來讓理論變成實踐使我頗感興奮!在學校上課時都是老師在教授,學生聽講,理論占主體,而我對知識也能掌握,到了工地本以為工作是那么的簡單運用在學校學的知識就可以搞定但是真正自己做得時候就發現和課本上的有區別,雖然知道原理但是我要怎么才能達到效果來實現某個項目呢,這才知道理論和實踐的差別啊,了解到自己要學的還很多很多。做工程的最怕出錯了,平時在學校數字錯了改一改就可以交上去,但在現實工地數字絕對不可以錯,一旦錯了那可能造成不可估量的后果,導致人生安全等各方面問題。因此,每一個環節都不能出錯,這種要求是我們在課堂上學不到的。在學校里沒有實際,只是紙上談兵是不可能在社會立足的,所以一定要特別小心謹慎,而且一旦出錯并不是像學校里一樣老師打個紅叉,然后改過來就行了,在工工程上出錯是要負責任的。
總之,這個社會實習是豐富而又有意義,一些心得和體會讓人感到興奮,但卻決不僅僅用興奮就能描述的,因為這是一種實實在在收獲,是對“有經驗者優先”的感悟。
在我的實習生活中,我也明白了許多:在日常的工作中上級欺壓、責備下級是不可避免的。人或多或少都會犯點錯誤,人總是在磨練中成長所謂吃一塹長一智,每犯一次錯誤都深深地給我上了寶貴的一課,在領導的批評中我們深受教育,知道自己錯在哪前事不忘后事之師為以防再犯此等錯誤。
本次社會實習我學到了很多知識,我學會了各種施工技能。在這個寒假期間我遇見了很多施工方面的問題,通過師兄的帶領和幫助我也解決了很多問題,從中學到了很多課本中沒有而現實施工中要用到的多方面的技能。除此,我還學到了很多其他方面的知識,懂得了遇到問題怎么有效快速的解決,學會如何快速的適應多變的復雜生活環境,如何與同伴共同學習工作及融洽相處,學會了吃苦耐勞,人際交往和待人處事的技巧等方方面面的知識。在人與人的交往中,我能看到自身的價值。人往往是很執著的。可是如果你只問耕耘不問收獲,那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友,切不可斤斤計較,不可強求對方付出與你對等的真情,要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情,都必須有主動性和積極性,對成功要有信心,要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。
大學生除了學習書本知識,還需要參加社會實踐。因為很多的大學生都清醒
得知道 “兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”的人不是現代社會需要的人才。大學生要在社會實踐中培養獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論,增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業形勢和日新月異的社會,我覺得大學生應該轉變觀念,不要簡單地把暑期實習作為掙錢或者是積累社會經驗的手段,更重要的是借機學到有用的知識培養自己的創業和社會實踐能力。
現在的招聘單位越來越看重大學生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學生,只要是自己所能承受的,就應該把握所有的機會,正確衡量自己,充分發揮所長,以便進入社會后可以盡快走上軌道。
在實習中,我懂得了理論與實踐相結合的重要性,獲益良多,這對我今后的生活和學習都有很大程度上的啟發。這次的實習是一個開始,也是一個起點,我相信這個起點將會促使我逐步走向社會,慢慢走向成熟。
第四篇:寒假工地實習報告
實習報告
一 實習概況
1.1 實習概況
1.1.1 實習時間
2012年2月21日——2012年3月18日
1.1.2 實習工地
某住宅小區區 2#公寓樓
1.1.3 實習目的1、通過參觀實際建筑,進一步提高學生對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識。
第五篇:2011年寒假工地實習報告
2011年寒假工地實習報告
寒假的實習時間雖然不長(從7月24號到8月5號)但對于我自來說卻是一段非常重要的人生經歷。無論是在情感、識人、技術、管理等多方面均有一定的成長。情感更加成熟;識人準確一些了;也能揣測別人心里所想;技術開始了解;管理開始入門。在爆曬的太陽下收獲的是堅毅;在樸實的工人面前收獲的是一顆平常心;在復雜的辦公室政治環境下收獲的是要怎樣去為人處世。
工程名稱:張家口市城市快速路清水河通泰大橋。
設計單位:河北省交通設計院。
承建單位:中國中鐵六局。
本文從管理、施工、設計、為人處世等方面分述如下。
管理
做一個項目就要涉及到人,涉及到人就要說到管理。這個投資近兩個億的鋼架橋項目蘊涵的管理哲學相當的豐富。先來看一個小小的案例吧!有一次主橋下面一個乙炔瓶著火了,在工地上乙炔瓶著火是件很可怕的事。起碼說明工地的安全工作沒做好。事故發生的原因是什么?怎么處理這件事呢?事故原因有二:一個是指揮不當;一個是設計不合理。乙炔瓶著火可能是瓶子已經老化,為什么沒有換新的瓶子呢?要是由于人的原因,怎么去讓人為的原因降低到最小呢?要是由于技術的原因那就要去完善技術了!一件小事能引申出來很多的問題讓我們去思考。這件事是通過罰了著火區域負責人500塊錢而告終。但要負責的只有那個人嗎?上面的管理者沒有責任嗎?后來我和這位帶班的師傅交流了。他對上層的管理者表示得極為不滿!”他們是做婆婆的,什么時候都有理:我們是做媳婦的,什么時候都沒理。”被罰的人如是說。他說這話并不是針對著火這件事的,而是對上層管理者的無奈申訴!底層人員為什么會不滿上層領導呢?我想一個好的領導一定是能讓下屬信服同時又能讓下屬感覺到人文關懷,而不是抱怨!
作為管理者或者領導又要具備那些素質呢?由于各行各業的不同這答案也不盡相同。有共同的地方就是都要會管人。針對建筑行業來說除了要會管人之外還必須會設計、施工、業務洽談包括畫設計圖、畫施工圖、力學計算、預算等各方面的技術工作。如果作為一個領導在很多方面還不如下屬的話,肯定是不能讓人信服的。到了開展工作的時候肯定會遇到很多麻煩的。最壞的結果是:作為一個將軍自己卻指揮不動自己的士兵。而我們作為正在校園的大學生應該怎樣去提高自己的管理水平呢?扎實的課本基本知識當然是前提,還有就是要增加自己的閱歷。見的人多了,人的性格類型也就知道的多了,對什么樣的性格類型的人就知道該怎么樣去管理別人。從而取得更好的效益!
還有就是在管理工作的過程中回涉及到貫徹力度的問題。領導在上面說要節約資源,自己卻在整天吸煙、喝酒、泡桑拿。下屬恐怕只會更加放肆,自己說的話都是放屁怎么去要求別人做到呢!作為高層管理者自己一定要對自己要求嚴格,說了什么就要做到什么!貫徹總是從上往下的,而不是從下往上!作為領導一定要抓主要矛盾(轉載自本網
http://,請保留此標記。),小事沒必要死摳。我在的那個工地的項目經理就沒做好這一點。像買桌子,買打印紙這樣的小事也都由自己去親自去操辦。結果是自己整天忙,把自己弄得很辛苦卻又是收效甚微。真正厲害的管理者是即使自己一天不在公司也不用擔心會有事發生!
施工
工程說明:通泰大橋項目坐落在河北省張家口是北端,是張家口市城市快速路北環線的一段。主橋跨度190米,中心線為半徑620米的一段圓弧。橋寬超過30米,投資近兩個億。主橋由65段鋼箱梁通過焊接技術拼接組成。拱肋分成13段通過鋼索和主橋連接在一起,起到減輕主橋的承重作用。弧形拱肋是通泰大橋整體結構的重要組成部分,也是橫跨橋兩側的一道靚麗風景。通泰大橋是城市快速路北環線的控制性工程之一,主跨190米,是目前世界上跨度最大的下承式鋼箱梁結構懸索拱橋。
施工要涉及到好幾個方面,有技術、質量、安全等。我所在的項目部成員有七人:項目經理,現場項目經理,技術員,質量員,安全員,資料員,焊接指導。在建筑行業里技術是要求很嚴格的,畫圖必須要準確,力學計算必須要精準。稍微一點差錯就可能導致重大損失!總體來說一個項目部對技術員的要求是很高的。質量員的主要工作是把完成的部分去和原來設計的對照,看看誤差怎么樣,在要求的誤差范圍內就能合格。安全員主要是去監督現場的設備以防出現安全隱患。要隨時提醒現場的施工人員注意安全,對有可能出現安全問題的設施要及時發現以避免事故的發生。資料員的主要工作是整理進貨清單,哪些材料已到場哪些材料正在用都要記錄起來。絕對不能出現糊涂帳。因為焊接技術在鋼架結構的重要性占到70%所以項目部增加了這一職務。鋼材和鋼材的連接都是靠焊接技術,焊接指導當然是提供技術指導了。
隨著施工進度的推進會有不同的施工任務。新的施工任務一出現就勢必要出臺新的方案。比如:拱肋的吊裝方案,拱腳混凝土的澆注方案,鋼箱梁的吊裝方案。這些方案的制作一般都是由技術員來完成的。方案出來后還需要審批,確定可行之后就可以拿到現場去施工了。只要是涉及到技術方面的東西幾乎就離不開autocad。autocad的功能的確是很強大幾乎是無所不能。對于我們這些正在上學的學生來說就很有必要抓緊時間學習這個應用軟件。到了要用的時候才發現自己操作不熟練或是不會用那不是一件很惱人的事嗎?說到技術當然是少不了力學計算。像承載力的計算,風荷載的影響。力學的計算涉及到的知識當然是那幾門力學,包括材料力學,理論力學,結構力學等。在學校里學的知識只是占到一小部分,更多的知識要到社會上去積累。從現在開始要牢記一句話:活到老,學到老,抓住一切能學習的機會。從現在開始更不要去抱怨說:“學什么專業不好或是沒用之類的話,專業無冷熱,學校無高低。”只要基本功學扎實了,有上進心就總能找到自在完成一個項目的過程中總要涉及到不同人員的配合問己的位置。
比如在做一個方案的時候經常要碰到安全的問題,而技術員不一定對安全問題精通。這時候就要求技術員和安全員配合得當。哪些方面要注意安全問題安全員一定要指出來,以免做出不合理的方案。還有一些問題要多人才能解決,對不同人員的配合要求就更高。團隊協作能力要經過長期的訓練、磨合才能達到比較好的效果。在和別人合作的時候不要在乎自己多做了什么,別人少做了什么!在實際工作的時候也不要去抱怨工作有多苦,年輕人就是要多到條件艱苦的地方去鍛煉鍛煉!這又能給我們在校的學生什么啟示呢?從基層干起;從小事干起;要學會合作。要捕魚的話不只是一個魚眼,而是要編一張魚網。也就是要多積累經驗,經驗的積累實際上也是財富的積累!
質量員在測量完工后的實際尺寸時一定要精益求精。數字該精確到小數點后幾位就要精確到幾位!因為測出來的數據是要上交項目部的,達到國家標準才能通過,否則就要重做。就拿拱肋來說吧,制作出來的拱肋要測尺寸。包括兩個腹板之間的尺寸;底版和頂板間的尺寸;對角線間的距離。絕對不能隨便寫個和設計尺寸接近的數字,而要尊重事實。在施工的過程中總是會產生偏差,差多少就是多少。質量就是工程的生命線!
說到工地上的安全問題引起了我的回憶。我只知道在施工現場必須戴安全帽,一到現場就發現有沒戴安全帽施工的.聶師傅半開玩笑地說:"兄弟啊,這安全帽還是戴上比較好!"那工人也沒什么太大的反應,估計是習慣那些負責人這樣說他們了!還有你看那打磨工沒戴專門的眼鏡,因為打磨的時候會產生火花,戴眼鏡就是防止火星進入眼睛.起到一個保護眼睛的作用.還有你看那個乙炔瓶,它是躺倒的.它本來是不能躺倒的,不合國家的規定.乙炔瓶和氧氣瓶要相隔5米以上,你看這兩個就兩米嘛。聶師傅提到的每一個問題我都記在心里.
你看這電器就沒插頭,直接拿裸露的電線插在插座里.聶師傅還說了那個工人一句.我突然記起小時侯給水田抽水的故事.我們那的水田一到夏天一般是缺水的,要從池塘里調水.用抽水機打水的時候我就經常發現有些用戶就不用插頭.也是直接拿裸露的電線插在插孔里,要知道路邊經常有行人(轉載自本網http://,請保留此標記。)的.何況買一個插頭也不用花什么錢啊!這很容易造成因小失大.
再想到細節的問題:這不是稍微花點心思就能解決的是嗎?細節說重要是很重要,但有些時候也不重要.就像高中班主任說的一樣:"要用一分為二的觀點看問題".塞翁失馬也是如此!還有你看那閘里,每個閘里只能接一跟根線.你看這線亂七八遭的,一個閘里接好幾個呢!不一會聶師傅又指著一個乙炔瓶說:"你看這表就是壞的."
我們往回走的時候聶師傅說:"不過話又說回來,要是一切按規范來的話,這活就干不了了.我們也是睜一只眼閉一只眼,能過去就過去.那焊工必須要戴手套可沒有手套又怎么辦呢?這活還得干啊!
工地上的安全在很多時候都是在做表面文章,很多的安全隱患存在。我問過工地上的很多人都說這工地很亂,卻又說其實每個工地都一樣!真的要做到井然有序也不是件容易的事,那樣的話要投入的人力物力就大大增加。只有底層人員的素質提高了才能達到井然有序的效果。這又涉及到基層的教育及培訓問題。高素質的人是不怎么需要別人去管的,自己這出了問題也能意識到!有一支高效率高素質的施工隊是施工單位最大的財富!
焊接技術在這個鋼架橋的施工過程中是極其重要的,沒有焊接技術通泰大橋就不可能建成。焊接技術就是高溫或高壓條件下,使用焊接材料(焊條或焊絲)將兩塊或兩塊以上的母材(待焊接的工件)連接成一個整體的操作方法。就我自己見到的焊接方式有兩種:兩塊鋼板成90度焊接連在一起;還有一種是兩塊鋼板成180度對接焊在一起。焊工將要焊的地方焊接好之后還要經過打磨,探傷兩道工序。打磨是將焊縫用打磨機磨平的一道工序,這是為探傷做準備的。探傷用到的技術是超聲波,要是焊縫里有氣孔或是裂縫就能探測出來。因為完好無缺的焊縫能承載的力是最大的,在力學計算的時候就能把焊縫當成鋼板的一部分。焊
工的工作不僅有技術含量也是件很辛苦的事,夏天要在高溫下作業。焊縫是很長的焊工的工作量也是很大,不同部位的難度又不一樣。像拱肋的焊接就不僅對焊工本身的技術要求高,而且在是在高空中不平的斜面上進行焊接。這就又要注意安全問題了!