第一篇：2011年機關(guān)駕駛員工作總結(jié)1

工作總結(jié)

一年來，在市局（公司）領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細(xì)則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。

一、工作完成情況

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守市局（公司）車輛管理相關(guān)規(guī)定，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。

4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。

二、工作中的不足及今后的發(fā)展方向2011年將將過去，新的一年即要來臨，回顧這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。這主要表現(xiàn)在：

1、在工作中，遇到疑難、遇到挫折，時而出現(xiàn)毛躁、畏難情緒；

2、工作中，細(xì)小環(huán)節(jié)的處理能力有待加強，可能會因為粗枝大葉的行為習(xí)慣影響工作。

在以后的工作中，我將更加嚴(yán)格要求自己，加強自主管理的意識，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全的基礎(chǔ)上，繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理，杜絕事故發(fā)生的可能。

第二篇：機關(guān)駕駛員工作總結(jié)

個人工作總結(jié)

一年以來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，在處室其他同事的配合和幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細(xì)則，積極主動，強化落實，順利地完成了全年工作任務(wù)，自身論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步。現(xiàn)將我本的思想、工作總結(jié)如下：

一、加強學(xué)習(xí)，不斷提升思想政治水平

一是認(rèn)真學(xué)習(xí)毛澤東思想和鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀理論，用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用構(gòu)建和諧社會重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛駕駛、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。

二、愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作

在工作中，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。一是保證領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在本單

—1—

位不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動，為全市綜合性大活動努力貢獻自己的一份力量；三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，為辦公室的工作作出了自己的貢獻。

三、轉(zhuǎn)變作風(fēng)，全面提高自身素質(zhì)

樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務(wù)；三是做好與同事的團結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風(fēng)。

總之，一年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在辦公室、處室領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，—2—

在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作，為辦公室的各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展作出自己的一份力量。

—3—

第三篇：機關(guān)駕駛員工作總結(jié)

2013年工作總結(jié)

一年來，在部里和辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下，我加強學(xué)習(xí)、努力工作，圓滿完成了組織安排的各項工作任務(wù)。

做為一名汽車駕駛員，按照派遣，安全完成每一項出車任務(wù)，保證任務(wù)順利完成，是我的本職工作。為此，我時刻提醒自己做到以下“五點”：

一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務(wù)，我都樂于接受，并按時出車。2013年，部里的防火工作任務(wù)繁重，除了3月8日至5月1日之外，其他的行車需求也很大，幾乎每天都有任務(wù)，不論工作日還是休息日，我都毫無怨言，按照派遣，任勞任怨的出車。行車約25000公里。

二是安安全全行車。在工作中，我始終保持清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，必須集中精力，按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間，做到“馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全”，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外，集中思想行駛不閑談，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。

三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車。俗話說，磨刀不誤砍柴工。我十分注重車輛的保養(yǎng)，嚴(yán)格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，勤儉節(jié)約降低費用。四是給大家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。平時，我注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓乘車者有舒適感；堅持檢查車況，在確認(rèn)車況良好的情況下出車，防止路上出問題影響正常辦事；出車時提前下樓，決不讓領(lǐng)導(dǎo)和科室人員等，盡量做好省時，使得順利完成任務(wù)。細(xì)節(jié)問題，看起來不起眼，實際上體現(xiàn)駕駛員的服務(wù)質(zhì)量。在這幾方面十分注意，贏得了部領(lǐng)導(dǎo)和科室人員的滿意。

五是力所能及做好后勤維修工作。在出車之余，能夠力所能及的積極參加部里和辦公室組織的各種集體活動。

回想本年的工作情況，找差距、比貢獻，我還存在這樣、那樣的缺點，如學(xué)習(xí)不夠主動，文化水平還不夠，思想認(rèn)識不夠高，服務(wù)質(zhì)量還有待提高等等。在新的一年里，我要不斷加強學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)；工作中，要服從管理、埋頭苦干，把安全責(zé)任落到實處，努力完成好每一項任務(wù)。

2013年12月19日

第四篇：機關(guān)駕駛員工作總結(jié)

機關(guān)駕駛員工作總結(jié)

在過去的一年里，該同志以身作則，積極發(fā)揮模范帶頭作用，注重理論聯(lián)系實際，結(jié)合本職工作崗位，突出抓好優(yōu)質(zhì)服務(wù)和安全行車兩個工作重心，使自身理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平有了很大提高，全年實現(xiàn)了安全行車、文明行車，圓滿完成各項出車任務(wù)。主要事跡如下：

一、加強學(xué)習(xí)，提高素養(yǎng)

一年來，不斷加強政治理論學(xué)習(xí)，牢固樹立正確的政治立場，系統(tǒng)學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策，注意查找理論方面的差距，認(rèn)真進行整改，為提高自己的政治理論水平和業(yè)務(wù)工作能力奠定了堅實的思想基礎(chǔ)。作為一名共產(chǎn)黨員，時刻以先進共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，堅持說老實話、辦老實事、做老實人，堅持自重、自省、自警、自勵，自覺加強自已的思想修養(yǎng)，樹立求真務(wù)實，埋頭苦干的作風(fēng)。平時認(rèn)真學(xué)習(xí)黨報黨刊，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和決議，提高明辨是非的能力。認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理條例》及車輛維修等方面的書籍，增強自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)，確保在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象。

二、愛崗敬業(yè)，卓越奉獻

管理局辦公室車輛少、事務(wù)多，該同志還兼任接待車輛司機，承擔(dān)著定期發(fā)送班車任務(wù)，工作任務(wù)較為繁重。有時早晨發(fā)完班

車就直接拉著客人進山，晚上有接待任務(wù)還要連軸轉(zhuǎn)，特別是遇到景區(qū)重大會議時，更是連續(xù)幾天在會務(wù)服務(wù)。對此，該同志毫無怨言，在工作中，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，都認(rèn)真履行工作職責(zé)。一年來在值班期間，沒有因值班無人、無車或電話聯(lián)系不上影響領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急用車，確保了機關(guān)用車隨喊隨到。從未因加班加點而報怨，始終以飽滿的精神狀態(tài)，投入到繁忙的工作中，用自己的辛勤勞動為大家提供了優(yōu)質(zhì)服務(wù)，受到大家一致好評。

三、安全第一，服務(wù)至上

該同志作為一名有著十幾年駕駛經(jīng)驗的司機，始終把安全放在首位，無論是春夏秋冬還是刮風(fēng)下雨，無論是何種行車條件，他都能兢兢業(yè)業(yè)，深刻緊繃安全行車這根弦。在工作中能夠嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)章制度，積極參加機關(guān)服務(wù)中心組織的各項安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)，觀看道路安全教育錄像片，剖析惡性交通事故案例，通過各種形式的安全教育，進一步提高了安全意識，有效地促進了遵守交通法規(guī)、嚴(yán)守操作規(guī)程的自覺性。在工作中，無論是平途還是山路，市內(nèi)還是長途，始終做到安全行車，從不酒后駕車，不開事故車，不違章行車，確保了行車安全。

四、勤做檢查，車況良好

駕駛員的一項主要任務(wù)就是要車輛的技術(shù)狀況隨時處于完好狀態(tài)。該同志每天堅持車輛“三查”、“三勤”：即出車前、行駛中、回單位后的勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng)，從而在行車中保證了車輛

技術(shù)狀況的完好。平時時刻保持車容整潔，車況良好，平時注重對車輛經(jīng)常進行例行保養(yǎng)和檢查，特別是有關(guān)安全的制動部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進行檢查，做到心中有數(shù)，確保車輛狀態(tài)良好。

五、精打細(xì)算，厲行節(jié)約

隨著車輛管理的逐步規(guī)范，車輛的費用消耗也逐步縮減，為了更好地保證車輛的安全正常行駛，該同志想千方設(shè)百計在節(jié)約上下功夫，對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng)，從來都是自己動手，對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并到指定的修理廠進行維修。平時盡量節(jié)省過橋費和停車費，工作不急時，寧可多跑幾步路，也要想辦法節(jié)省。作為一名有著十幾年黨齡的老黨員，該同志時刻把“立黨為公，勤政為民”作為自己畢生的追求，工作上高標(biāo)準(zhǔn)，生活上嚴(yán)要求，愛崗敬業(yè)，默默奉獻，在平凡的崗位上作出了不平凡的業(yè)績。

一粒砂看世界，一滴水中見人生。該同志一年來一直在平凡而重要的崗位上忘我的工作著，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻，再苦再累他也心甘情愿，為單位事業(yè)發(fā)展貢獻了自己的力量。

第五篇：機關(guān)駕駛員工作總結(jié)

2009年工作總結(jié)

*****

2009年，在局黨組和辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下，我加強學(xué)習(xí)、努力工作，圓滿完成了辦公室安排的各項工作任務(wù)。

做為一名汽車駕駛員，按照派遣，安全完成每一項出車任務(wù)，保證科室執(zhí)法任務(wù)順利完成，是我的本職工作。為此，我時刻提醒自己做到以下“五點”：

一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務(wù)，我都樂于接受，并按時出車。2009年，局里的監(jiān)督檢查工作任務(wù)依然十分繁重，除了國慶安保之外，今年票據(jù)管理工作方面的行車需求也很大，幾乎每天都有任務(wù)，不論多累、不論早晚、不論工作日還是休息日，我都毫無怨言，按照派遣，任勞任怨的出車。2009年，我共出車**趟，行車***公里。

二是安安全全行車。在工作中，我始終保持清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，必須集中精力，按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間，做到“馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全”，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外，集中思想行駛不閑談，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。截止到2009年末，我負(fù)責(zé)的金杯車已經(jīng)行駛了**萬公里，始終保持著“零事故”的記錄。

三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車。俗話說，磨刀不誤砍柴工。我十分注重

車輛的保養(yǎng)，嚴(yán)格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。在2009年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低費用。

四是給大家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。平時，我注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感；每天上下班都堅持先檢查車況，在確認(rèn)車況良好的情況下才出車，防止路上出問題影響正常辦事；出車時總是提前下樓，決不讓領(lǐng)導(dǎo)和科室人員等，路上盡量設(shè)計好省時、便捷的路線，讓執(zhí)法人員順利完成任務(wù)。這些細(xì)節(jié)問題，看起來不起眼，實際上正體現(xiàn)了駕駛員的服務(wù)質(zhì)量。2009年我在這幾方面十分注意，贏得了科室人員的滿意。

五是力所能及做好后勤維修工作。除了駕駛車輛，我在分局還負(fù)責(zé)后勤維修等工作，在出車之余，我能夠力所能及的幫助分局維修水電等，積極參加分局和辦公室組織的各種集體活動。

回想2009年的工作情況，找差距、比貢獻，我還存在這樣、那樣的缺點，如學(xué)習(xí)不夠主動，文化水平還比較差，思想認(rèn)識不夠高，服務(wù)質(zhì)量還有待提高等等。在新的一年里，我要不斷加強學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)；工作中，要服從管理、埋頭苦干，把安全責(zé)任落到實處，努力完成好每一項任務(wù)。

2010年1月8日