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物流專業(yè)倉庫管理員實習報告工作總結(jié)五篇

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《物流專業(yè)倉庫管理員實習報告工作總結(jié)》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《物流專業(yè)倉庫管理員實習報告工作總結(jié)》。

第一篇:物流專業(yè)倉庫管理員實習報告工作總結(jié)

一、實習目的通過倉庫管理員的實習了解生產(chǎn)企業(yè)倉儲情況,更深入的掌握倉管的5S管理理論,理解倉管的意義。通過這次實習鍛煉了自己的動手能力,將學習的倉儲知識運用到實際工作中,反過來檢驗了理論的正確性。同時,通過這次實習也使自己的知識水平、思想境界、工作能力等方面都邁向了一個新的臺階。

二、公司介紹

海南XXXXXX有限公司是湛江市XXXXXX有限公司的一家全資子公司。湛江市XXXXXX有限公司,是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車消聲器的制造企業(yè)。公司始建于1992年,原名為湛江南方消聲器廠,2003年改為湛江市XXXXXX有限公司。2000年開始與海南汽車廠配套產(chǎn)品。為了成為與海馬汽車廠具有同步開發(fā)能力的優(yōu)秀供應(yīng)商,公司擬建立百分之百的符合海馬產(chǎn)品質(zhì)量要求的生產(chǎn)線,建立、健全完整的產(chǎn)品開發(fā)體系,建立、完善成套的試驗、檢測手段,大大提高產(chǎn)品開發(fā)能力,使海馬汽車廠生產(chǎn)的汽車更具有競爭力,決定在海口新建廠。

海南XXXXXX有限公司成為XXXXXX排氣系統(tǒng)配套產(chǎn)品的研發(fā)基地,配套產(chǎn)品的試驗檢測基地,海馬汽車廠配套產(chǎn)品的生產(chǎn)基地。公司擁有一批專業(yè)的技術(shù)、管理人才,具有自主設(shè)計開發(fā)能力,是集生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)汽車排氣消聲系統(tǒng)制造企業(yè)。公司于 2006 年通過ISO/TS 16949質(zhì)量管理體系認證。公司的服務(wù)宗旨是致力于成為中國區(qū)域性的消聲器制造中心。

三、崗位職責

倉庫管理員,英文是storekeeper。顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作,做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態(tài),保證物資設(shè)備及時供應(yīng),充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對庫房進行清理,保持庫房的整齊美觀,使物資設(shè)備分類排列,存放整齊,數(shù)量準確。熟悉相應(yīng)物資設(shè)備的品種、規(guī)格、型號及性能,填寫分明。搞好庫房的安全管理工作,檢查庫房的防火、防盜設(shè)施,及時堵塞漏洞。完成生產(chǎn)部長交辦的其它工作。

四、工作內(nèi)容

1.入庫管理

(1)根據(jù)生產(chǎn)部長的訂購計劃進行來貨收貨。倉管員需要特別注意的是兩種相似零

部件的驗貨入庫,防止工人搬運出錯,將兩種貨物混在一起,來料需要重新分

檢才能生產(chǎn)使用,會造成生產(chǎn)出現(xiàn)中斷這種嚴重的局面。比如生產(chǎn)主消需要用的進出氣管,7163主消與7162主消兩種主消用的這種鋼管厚度、直徑、材質(zhì)

都相同,只有長度微小的差別,前者的長度是23.5厘米,后者的長度是24.5

厘米。這種來料需要檢驗員檢驗后才對號入庫,防止出現(xiàn)工作失誤。

(2)確認收貨,填寫回單,回發(fā)傳真。填制貨物入庫單,此單據(jù)一式三聯(lián),一聯(lián)存

根,一聯(lián)財務(wù)記賬,一聯(lián)倉庫記賬。然后積極做好來料的登帳入賬,并做好貨

物的標識工作,防止貨物名稱與標識不符,出現(xiàn)工人領(lǐng)料錯誤的可能,給工人

生產(chǎn)帶來不便。入賬時需注意數(shù)量,須如實登記。如果來料與訂購計劃相差左

右在10%以上,及時報知生產(chǎn)部長,并與配套廠家聯(lián)系找出原因。

2.出庫管理

(1)據(jù)生產(chǎn)制造令填寫生產(chǎn)領(lǐng)料表,工人領(lǐng)料名稱數(shù)量要簽名確認。然后在電腦上

做好日領(lǐng)料記錄表,作為月報表,月查賬對賬,月盤點貨物的依據(jù)。日生產(chǎn)結(jié)

束后,根據(jù)領(lǐng)料表與生產(chǎn)計劃做好每天的賬簿及標識上貨物數(shù)量的減少工作。

這是倉庫管理員日常管理最重要的工作。

(2)做好生產(chǎn)材料的退料補料工作。這是倉庫工作最容易出現(xiàn)賬物不符的情況,須

特別注意。也是最容易遺漏忘記入賬登帳的工作。比如說生產(chǎn)7185副消100

個,那就需要132法蘭200個、副消內(nèi)蓋200個、副消274內(nèi)管200個、鋼絲

絨200個、玻纖棉200個、182擋氣板100個和副消進出氣管1390管100個,而1390管會在彎管的時候不合格,就需補料。由于補料數(shù)量小,第二天工人才

會在領(lǐng)料單上注明,倉管員就需要及時查看前幾天的單據(jù),防止賬簿遺漏入賬,給自己的月底工作帶來不必要的麻煩。

3.月末管理

(1)據(jù)電腦上的日領(lǐng)料記錄和生產(chǎn)制造令做好月報表,并根據(jù)日領(lǐng)料表、生產(chǎn)制造

令和月報表做好月末的結(jié)賬累計工作。這是月末最重要的工作,也是月末最累的幾天。既是對倉管員體力的考驗,也是能力的考驗。一個好的倉管員就是能

夠把這個工作做的有條不紊,漸進有序,無遺漏,無錯誤。

(2)根據(jù)賬簿結(jié)果,盤點實物,做好庫存報表,為生產(chǎn)部長訂貨計劃提供依據(jù)。需

注意數(shù)量的準確性,要為生產(chǎn)部長提供真實有效的庫存數(shù)量,防止根據(jù)訂購計

劃的來料出現(xiàn)某種貨物庫存過多,占用倉庫空間,或者出現(xiàn)某種貨物庫存過少,耽誤工廠生產(chǎn)。

(3)配合檢驗員、生產(chǎn)部長做好不合格來料的索賠理賠工作。

五、工作體會

1.在倉管工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)品才是最基本的工作任務(wù),是自己適合工作的要求,提高辦事效率的需要,也是為能夠隨時進入其他部門學習的一個基本

工作技能。這次每個倉管員一開始接手工作最需要做的,好的倉庫管理員就要

能夠很快掌握這些不熟悉的零部件,并能夠配合生產(chǎn),防止因生產(chǎn)出現(xiàn)倉庫賬

簿混亂,管理脫節(jié)。

2.倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,很多看似小事,偏偏小事都是一環(huán)

扣一環(huán)支持起全部工作流程得以順暢、正確。所以作為倉管要謹慎、細致、勤

勞、積極,這樣倉管工作才能做的得心應(yīng)手,才能夠快樂工作每一天。

3.要用為公司服務(wù)的理念去工作,把公司當作是自己的加,融入到這個大家庭,齊心協(xié)力經(jīng)營好這個場所。

六、總結(jié)

實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言,是發(fā)展儲備人力資源的措施,可以讓其低成本、大范圍的選擇人才,培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才,亦可以作為用人單位的公關(guān)手段,讓更多的社會成員(如實習生)了解用人單位的文化和理念,從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。對學生而言,實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作,扮演不同的社會角色,逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化,發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣,以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ),也為自我成長豐富了閱歷,促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。

作為學生,作為剛步出象牙塔步入社會的學生,作為一個沒有工作經(jīng)驗的學生,能夠進入公司實習,是自己人生的一大幸事。通過實習了解了社會,了解了公司,跟了解了自己,從而為確立自己的人生目標跨向了一大步。為自己的理想而奮斗吧!加油!加油!加油!

第二篇:倉庫管理員_實習報告_工作總結(jié)

關(guān)于在海南華夏消聲器有限公司從事

倉庫管理員的實行報告

一、實習目的通過倉庫管理員的實習了解生產(chǎn)企業(yè)倉儲情況,更深入的掌握倉管的5S管理理論,理解倉管的意義。通過這次實習鍛煉了自己的動手能力,將學習的倉儲知識運用到實際工作中,反過來檢驗了理論的正確性。同時,通過這次實習也使自己的知識水平、思想境界、工作能力等方面都邁向了一個新的臺階。

二、公司介紹

海南華夏消聲器有限公司是湛江市華夏消聲器有限公司的一家全資子公司。湛江市華夏消聲器有限公司,是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車消聲器的制造企業(yè)。公司始建于1992年,原名為湛江南方消聲器廠,2003年改為湛江市華夏消聲器有限公司。2000年開始與海南汽車廠配套產(chǎn)品。為了成為與海馬汽車廠具有同步開發(fā)能力的優(yōu)秀供應(yīng)商,公司擬建立百分之百的符合海馬產(chǎn)品質(zhì)量要求的生產(chǎn)線,建立、健全完整的產(chǎn)品開發(fā)體系,建立、完善成套的試驗、檢測手段,大大提高產(chǎn)品開發(fā)能力,使海馬汽車廠生產(chǎn)的汽車更具有競爭力,決定在海口新建廠。

海南華夏消聲器有限公司成為華夏消聲器排氣系統(tǒng)配套產(chǎn)品的研發(fā)基地,配套產(chǎn)品的試驗檢測基地,海馬汽車廠配套產(chǎn)品的生產(chǎn)基地。公司擁有一批專業(yè)的技術(shù)、管理人才,具有自主設(shè)計開發(fā)能力,是集生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)汽車排氣消聲系統(tǒng)制造企業(yè)。公司于 2006 年通過ISO/TS 16949質(zhì)量管理體系認證。公司的服務(wù)宗旨是致力于成為中國區(qū)域性的消聲器制造中心。

三、崗位職責

倉庫管理員,英文是storekeeper。顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作,做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態(tài),保證物資設(shè)備及時供應(yīng),充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對庫房進行清理,保持庫房的整齊美觀,使物資設(shè)備分類排列,存放整齊,數(shù)量準確。熟悉相應(yīng)物資設(shè)備的品種、規(guī)格、型號及性能,填寫分明。搞好庫房的安全管理工作,檢查庫房的防火、防盜設(shè)施,及時堵塞漏洞。完成生產(chǎn)部長交辦的其它工作。

四、工作內(nèi)容

1.入庫管理

(1)根據(jù)生產(chǎn)部長的訂購計劃進行來貨收貨。倉管員需要特別注意的是兩種相似零

部件的驗貨入庫,防止工人搬運出錯,將兩種貨物混在一起,來料需要重新分

檢才能生產(chǎn)使用,會造成生產(chǎn)出現(xiàn)中斷這種嚴重的局面。比如生產(chǎn)主消需要用的進出氣管,7163主消與7162主消兩種主消用的這種鋼管厚度、直徑、材質(zhì)

都相同,只有長度微小的差別,前者的長度是23.5厘米,后者的長度是24.5

厘米。這種來料需要檢驗員檢驗后才對號入庫,防止出現(xiàn)工作失誤。

(2)確認收貨,填寫回單,回發(fā)傳真。填制貨物入庫單,此單據(jù)一式三聯(lián),一聯(lián)存

根,一聯(lián)財務(wù)記賬,一聯(lián)倉庫記賬。然后積極做好來料的登帳入賬,并做好貨

物的標識工作,防止貨物名稱與標識不符,出現(xiàn)工人領(lǐng)料錯誤的可能,給工人

生產(chǎn)帶來不便。入賬時需注意數(shù)量,須如實登記。如果來料與訂購計劃相差左

右在10%以上,及時報知生產(chǎn)部長,并與配套廠家聯(lián)系找出原因。

2.出庫管理

(1)據(jù)生產(chǎn)制造令填寫生產(chǎn)領(lǐng)料表,工人領(lǐng)料名稱數(shù)量要簽名確認。然后在電腦上

做好日領(lǐng)料記錄表,作為月報表,月查賬對賬,月盤點貨物的依據(jù)。日生產(chǎn)結(jié)

束后,根據(jù)領(lǐng)料表與生產(chǎn)計劃做好每天的賬簿及標識上貨物數(shù)量的減少工作。

這是倉庫管理員日常管理最重要的工作。

(2)做好生產(chǎn)材料的退料補料工作。這是倉庫工作最容易出現(xiàn)賬物不符的情況,須

特別注意。也是最容易遺漏忘記入賬登帳的工作。比如說生產(chǎn)7185副消100

個,那就需要132法蘭200個、副消內(nèi)蓋200個、副消274內(nèi)管200個、鋼絲

絨200個、玻纖棉200個、182擋氣板100個和副消進出氣管1390管100個,而1390管會在彎管的時候不合格,就需補料。由于補料數(shù)量小,第二天工人才

會在領(lǐng)料單上注明,倉管員就需要及時查看前幾天的單據(jù),防止賬簿遺漏入賬,給自己的月底工作帶來不必要的麻煩。

3.月末管理

(1)據(jù)電腦上的日領(lǐng)料記錄和生產(chǎn)制造令做好月報表,并根據(jù)日領(lǐng)料表、生產(chǎn)制造

令和月報表做好月末的結(jié)賬累計工作。這是月末最重要的工作,也是月末最累的幾天。既是對倉管員體力的考驗,也是能力的考驗。一個好的倉管員就是能

夠把這個工作做的有條不紊,漸進有序,無遺漏,無錯誤。

(2)根據(jù)賬簿結(jié)果,盤點實物,做好庫存報表,為生產(chǎn)部長訂貨計劃提供依據(jù)。需

注意數(shù)量的準確性,要為生產(chǎn)部長提供真實有效的庫存數(shù)量,防止根據(jù)訂購計

劃的來料出現(xiàn)某種貨物庫存過多,占用倉庫空間,或者出現(xiàn)某種貨物庫存過少,耽誤工廠生產(chǎn)。

(3)配合檢驗員、生產(chǎn)部長做好不合格來料的索賠理賠工作。

五、工作體會

1.在倉管工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)品才是最基本的工作任務(wù),是自己適合工作的要求,提高辦事效率的需要,也是為能夠隨時進入其他部門學習的一個基本

工作技能。這次每個倉管員一開始接手工作最需要做的,好的倉庫管理員就要

能夠很快掌握這些不熟悉的零部件,并能夠配合生產(chǎn),防止因生產(chǎn)出現(xiàn)倉庫賬

簿混亂,管理脫節(jié)。

2.倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,很多看似小事,偏偏小事都是一環(huán)

扣一環(huán)支持起全部工作流程得以順暢、正確。所以作為倉管要謹慎、細致、勤

勞、積極,這樣倉管工作才能做的得心應(yīng)手,才能夠快樂工作每一天。

3.要用為公司服務(wù)的理念去工作,把公司當作是自己的加,融入到這個大家庭,齊心協(xié)力經(jīng)營好這個場所。

六、總結(jié)

實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言,是發(fā)展儲備人力資源的措施,可以讓其低成本、大范圍的選擇人才,培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才,亦可以作為用人單位的公關(guān)手段,讓更多的社會成員(如實習生)了解用人單位的文化和理念,從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。對學生而言,實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作,扮演不同的社會角色,逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化,發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣,以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ),也為自我成長豐富了閱歷,促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。

作為學生,作為剛步出象牙塔步入社會的學生,作為一個沒有工作經(jīng)驗的學生,能夠進入公司實習,是自己人生的一大幸事。通過實習了解了社會,了解了公司,跟了解了自己,從而為確立自己的人生目標跨向了一大步。為自己的理想而奮斗吧!加油!加油!加油!

第三篇:物流專業(yè)實習報告

物流管理實習報告

為了初步了解物流管理在現(xiàn)代市場經(jīng)濟中的功能的地位,了解現(xiàn)代物流在工商企業(yè)中的基本運做規(guī)律,增強學生對所學專業(yè)的感性認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,為后階段深入學習物流管理專業(yè)所設(shè)置的各門專業(yè)課程打下良好的基礎(chǔ)。

我們本次實習分三階段進行,第一階段是到各個實習單位進行參觀;第二階段是上網(wǎng)查閱資料、收

集整理;第三個階段是校內(nèi)完成實習報告。我們的實習安排為郵政速遞局半天,桂林貸運北站半天。這次實習讓我們了解了該企業(yè)的一些基本情況、企業(yè)的物流環(huán)境、企業(yè)物流的一些基本活動和物流業(yè)務(wù)。在實習中,我在管理處指導老師的熱心指導下,積極的觀看物流的相關(guān)工作,注意把書本上學到的物流管理理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的物流管理的理論,探求物流管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。

實習報告內(nèi)容

一、郵政速遞局

(一)、企業(yè)介紹

1、郵政速遞局簡介

郵政速遞局現(xiàn)坐落在桂林火車北站,它的前身只是一個單一的郵政局,在1980年開始在桂林進行郵政業(yè)務(wù)。在2004年為了適應(yīng)市場的需求,進行體制改革與所在桂林的速遞局合并為一家企業(yè)并改名為現(xiàn)今的郵政速遞局。在該企業(yè)中主要包括三個工作區(qū):投遞及信息處理作業(yè)區(qū)→特快處理作業(yè)區(qū)→包狀處理作業(yè)區(qū)

2、對以上三個工作區(qū)的相應(yīng)介紹

(1)投遞及信息處理作業(yè)區(qū)

是主管客戶投遞活動與相應(yīng)信息處理作業(yè)點。它為全程信息提供了基礎(chǔ)保障,在此存在著一個全國聯(lián)網(wǎng)信息處理系統(tǒng),所運用到了EDF技術(shù)及條形碼技術(shù)等。在郵政速遞局所輸運的同時,更方便了客戶可以時時在網(wǎng)上查詢包裹實物實際到達的位置,達到了時時跟蹤。

(2)特快處理作業(yè)區(qū)

主要征對來到的信件。在此作業(yè)區(qū)中,有一個大型的自動分揀信件系統(tǒng),能在短時間內(nèi)通過系統(tǒng)將大的信件分揀出去往各地的具體城市。雖然還不能更具體化,但以能實施全機械設(shè)備化,可達到耗時間少、人力省為下一步工作提供簡便,從而達到了為全程過程降低了在物流作業(yè)中的分揀的時間及局部運輸成本。該工作作業(yè)圖如下:

(3)包狀處理作業(yè)區(qū)

該環(huán)節(jié)還包括“總包進口作業(yè)區(qū)”和“總包出口作業(yè)區(qū)”。

在該作業(yè)區(qū),主要為包狀的包裹類服務(wù)。在作業(yè)時把集裝成多個包裹的包狀袋拆分開,并分揀出包裹所要發(fā)至的地點具體分放、分門別類,為在實施實運包裹時作好充分的準備以達到方便、統(tǒng)一、高效。在此過程中分別有“托盤式包件分揀系統(tǒng)”,在總包進口作業(yè)區(qū)有“推式懸掛輸送系統(tǒng)”。包狀處理作業(yè)區(qū)郵件容器處理流程圖:

(二)、工作人員郵遞情況基本簡說

1、在郵政速遞局,經(jīng)過3次審核地址不對時(在審核過程中,工作人員可以通過撥打114查詢核實地址是否正確),一般的只停留15天,而后會原地址返回信件或包裹。

2、工作人員的行為準則:今天的事今天辦,能辦的事馬上辦,困難的事想法辦,所有的事認真辦,重要的事優(yōu)先辦,瑣碎的事抽空辦,限時的事計時辦,違規(guī)的事不準辦。

(三)、改善和提高的建議

1.可將倉庫位置向市中心略為移動,以便更方便客戶投遞各有關(guān)業(yè)務(wù)的咨詢及其它運輸?shù)姆奖氵M行;

2.加設(shè)一個出口,可令入口和出口不在同一側(cè);并可加大出入口的寬度,以便運貨車輛的進出;

3.加快技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用,應(yīng)將引進的JIT、寄售制、零庫存等現(xiàn)代物流管理手段廣泛的推廣和應(yīng)用;4.加強物流技術(shù)的應(yīng)用,特別是電子技術(shù)的應(yīng)用,引進現(xiàn)代物流管理手段,并全面實行。

◎此次實習感受:

通過在郵政速遞局的參觀實習,讓我感受到一個現(xiàn)代化郵政速遞不僅需要現(xiàn)代化的機器設(shè)備技術(shù)人員的支持,更要有一個跟的上時代的信息化處理系統(tǒng)的支持。在物流過程中始終追求:要時間少,距離短,質(zhì)量高,費用省,整合好及安全、準確、環(huán)保為全理化目標。從而這一切始終離不開一個完整的信息系統(tǒng)的支持。

2009-6-7 17:03 回復

領(lǐng)舞1987 0位粉絲

2樓

二、桂林貸運北站

(一)、企業(yè)簡介

桂林貸運北站是桂林一家發(fā)展鐵路運輸為中心的企業(yè)。在經(jīng)過許多處的發(fā)展,已成為桂林市以鐵路裝卸運輸?shù)拇笮瓦\貸站。貸運北站的快速發(fā)展,當然離不開高效便捷的物流配送中心的大力支持和各種設(shè)施設(shè)備為基礎(chǔ)。

為實現(xiàn)貸物的裝卸搬運,配置的主要裝卸搬運機械設(shè)備為:電動叉車、內(nèi)燃機叉車10多輛,手動托盤搬運車20輛,垂直升降機2臺,龍門吊車2臺,多集裝箱配備。在裝卸搬運時,操作過程如下:對車輛運貸到庫口后,實行全面往返叉車貸卸下車,同步完成入庫、堆垛。既達到了裝卸搬運次數(shù)上最小化原則,又達到了裝卸搬運機械化原則,從而大大提高了作業(yè)效率。對于大型的集裝箱的作業(yè),直接利用龍門大吊車裝上卸下,實行全程機械運作。

合理的去裝卸搬運,提高效率,從而整合運輸,減少了全程運輸?shù)臅r間,降低了運輸成本。

(二)、經(jīng)營理念和三種裝貸類型的介紹 該企業(yè)具有專門的龍門吊車作業(yè)區(qū)和集裝箱集中處理區(qū)。它所集中的經(jīng)營理念是:盡量取消零散(最少為1噸的集裝箱),集中聯(lián)運,堅持勻衡運輸、全面計劃。以達到滿車出發(fā),全面合理利用車載空間的目的。

在該貸運場分為三種裝貸類型:

1、整車裝運型。通過工作人員統(tǒng)計合理安排,達到整車數(shù)量盡是到整列火車要求去運輸同一類或同一企業(yè)的貸物。從而方便高效的裝卸搬運。

2、零擔型(零擔噸裝集裝運送)。主要運用在小批量的貸物的裝卸上。

3、集裝箱型。貸物經(jīng)卸下,全以集裝箱集裝后再運輸。即在該作業(yè)區(qū)劃分有龍門吊車作業(yè)專區(qū)、零擔噸裝作業(yè)區(qū)和集裝箱作業(yè)區(qū)。

因為桂林是一個有名的旅游城市,所以桂林北站貸運場還有它獨特的特點,那就是:卸貸大于裝車。所以在很大程度上提高工作效率,重點表現(xiàn)在卸貸作業(yè)上面。對員工也就有了嚴格的要求“嚴字當頭,鐵的紀律,團結(jié)合作,優(yōu)質(zhì)服務(wù)”。

(三)、改善和提高的建議

1.管理規(guī)劃站的專用鐵路線。

2.在大型機械進行運作前,加強一定的警戒工作,提醒其他工作人員此處危險;

3.可向一些有現(xiàn)代理念和現(xiàn)代物流設(shè)施的物流中心、配送中心學習,以加強物流的統(tǒng)籌策劃和精細化組織與管理能力。

◎此次實習感受:

在桂林北貸運站,作業(yè)上主要體現(xiàn)在裝卸搬運,從而保持物流均衡暢通。裝卸搬運是整個物流過程中必不可少的重要環(huán)節(jié),也是運輸順利進行的前置作業(yè)環(huán)節(jié),所以在運輸工作前很大程度上要設(shè)有各種裝卸搬運的設(shè)備,恰在以卸貸大于裝車的北站貸運體現(xiàn)了。龍門吊車、叉車、集裝箱內(nèi)部的合理裝載等等設(shè)備和工序的難度,不僅向在職人員提出了技術(shù)性的挑戰(zhàn),更向我們從事物流管理的當代大學生以更高的要求與期望。

●總體實習的收獲體會

通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對的困難,它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;而且國內(nèi)的物流利潤太低,如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內(nèi)許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段,想要解決這一系列的難題,必須更多的向西方學習,借鑒外國的經(jīng)驗和做法。

非常感謝郵政速遞局和桂林貸運北站給了我這一次難得的機會,讓我獲益匪淺。在這里還要感謝我們學校給我們提供了這次機會,它為下次實習積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)

第四篇:物流專業(yè)實習報告

篇一:物流專業(yè) 實習報告

【2014屆畢業(yè)實習報告】

新疆蘇寧云商商貿(mào)有限公司實習報告

學校名稱:

院系名稱:

姓 名:

學 號:

所學專業(yè):

聯(lián)系電話:

指導老師: 目 錄

一、實習基本情況..................................(1)

(一)實習時間.................................(1)

(二)實習單位.................................(1)

(三)實習崗位.................................(1)

(四)實習目的.................................(1)

二、實習工作內(nèi)容.......................................................................................................(2)

三、實習體會.......................................(4)新疆蘇寧云商商貿(mào)有限公司實習報告

摘要:生活并不簡單,我們要勇往直前。畢業(yè)實習是大學一次重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過畢業(yè)實習不僅可以使我們在時間過程中接觸與專業(yè)相關(guān)的實際工作,了解未來就業(yè)工作環(huán)境;還能增強我們感知認識培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識。通過學習把理論和實際結(jié)合起來,是我們的專業(yè)綜合能力。

關(guān)鍵詞:操作員 處理數(shù)教據(jù) 服務(wù) 物流

引言:

實踐是檢驗真理的唯一標準。在課堂上,我們學習了很多理論知識,但是如果我們在實際當中不能靈活運用,那就等于沒有學。我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當?shù)倪\用到生活、工作當中去,成為對別人對社會有用的人才?我們怎樣才能適應(yīng)當今飛速發(fā)展的社會,怎樣才能確定自己的人生坐標,實現(xiàn)自己的人生價值呢?

抱著這種想法,我走進了烏魯木齊蘇寧電器有限公司。

我感覺,在蘇寧電器里,我學到的知識很多。

一、實習基本情況

(一)實習時間 2013年11月19至2014年3月1日

(二)實習單位

新疆蘇寧云商商貿(mào)有限公司烏魯木齊區(qū)域物流中心

(三)實習崗位

新疆蘇寧云商商貿(mào)有限公司區(qū)域物流中心小件快遞部操作員

(四)實習目的二、實習工作內(nèi)容

(一)公司概述及企業(yè)文化

(1)蘇寧電器1990年創(chuàng)立于江蘇南京,是中國3c(家電、電腦、通訊)家電連鎖零售企業(yè)的領(lǐng)先者,國家商務(wù)部重點培育的“全國15家大型商業(yè)企業(yè)集團”之一。經(jīng)過20年的發(fā)展,現(xiàn)已成為中國最大的商業(yè)企業(yè)集團,品牌價值508.31億元。截止到2020年,蘇寧電器連鎖網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國大陸300多個城市,并進入中國香港和日本地區(qū),擁有近1500家連鎖店,員工15萬人,2010年銷售收入1500億元,名列中國上規(guī)模企業(yè)前三強,中國企業(yè)500強第50位,入選《福布斯》亞洲企業(yè)50強、《福布斯》全球2000大企業(yè)中國零售企業(yè) 第一。2013年2月19日蘇寧電器晚間公告,隨著企業(yè)經(jīng)營形態(tài)的變化,公司名稱也需要與企業(yè)未來的經(jīng)營范圍和商業(yè)模式相適應(yīng),經(jīng)董事會審議通過,擬將公司中文名稱由原來的“蘇寧電器股份有限公司”變更為“蘇寧云商集團股份有限公司”。此次更名可看做是蘇寧去電器的科技轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略邁出的又一大步,也宣告著蘇寧“云商”新模式的正式面世。

價值觀:做百年蘇寧,國家、企業(yè)、員工,利益共享。

人才觀:人品優(yōu)先,能力適度,敬業(yè)為本,團隊第一,(二)實習內(nèi)容

我的工作是小件快遞部操作員。所謂操作,狹義的來看就是操控運輸作業(yè)。亦即負責將客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點。廣義的意思就是操控信息作用于物流服務(wù)。亦即通過收集、整理各種信息,只令、監(jiān)督物流各環(huán)節(jié)的運作流程,以滿足客戶的各種物流需求。這種操作的概念已經(jīng)不僅僅局限于某一次承運過程,也不僅僅局限于貨物本身的操控,然后通過信息的操作作用于貨物的操控以及其他客戶提出的需求。在今后很長一段時間內(nèi),物流行業(yè)的發(fā)展趨勢也是朝著這個趨勢進行的。而我的工作呢,就是收集、整理各種信息,處理一些前期未完成的數(shù)據(jù),將那些未完成的,完成到一半的數(shù)據(jù),清理完成,通俗的說,也就是前期司機師傅在送貨完成后,沒有跟顧客索要效驗碼,導致沒有銷單完成,從而導致遺留了很多前期未完成的數(shù)據(jù)。有時候,處理數(shù)據(jù)沒有任何進度的時候,我就會很煩,就會不想動,但是,我的師傅就會告訴我,加油,這點負擔算什么,沒有成績的時候不要氣餒,慢慢來,一點點的處理,總會有結(jié)果的,繼續(xù)加油才是硬道理。

三、實習體會

(一)心得

篇二:物流管理專業(yè)實習報告

學院:**大學**學院

系部名稱:******系

專業(yè):****** 年級:09級 班級:0901班

實習時間: 2011年07月09日 至 2011 年07月25日 共 17天

實習報告

在實習的過程中,我對物流工作有了一些自己的心得:

3、以總公司為中心,各片區(qū)、各分公司、各站點為單位,加大鞏固公司客服部的整體水平。

4、公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳,所有員工應(yīng)加強網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培訓和提升。因為在網(wǎng)絡(luò)信息化時代,尤其作為物流公司,一個廠家、一個企業(yè)對一個物流公司的認可和評價往往很大部分是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響。有我?guī)煟總€人的崗位都能接觸到不同的事情,往往基層的建議更能直接的影響到公司的發(fā)展,對較好的意見、可以采納的意見給予充分的肯定和獎勵,對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應(yīng)。

在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學校里邊的領(lǐng)導和班級里面的班干部.要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學們!要想讓他們服從你的管理.那么你對每個員工或每個同學,要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時,要因人而異!一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性,但是并不排斥學習間接經(jīng)驗的必要性。實踐的發(fā)展不斷促進人類認識能力的發(fā)展。實踐的不斷發(fā)展,不斷提出新的問題,促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問題。而隨著這些問題的不斷解決,與此同步,人的認識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調(diào)實踐對認識的決定作用,認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現(xiàn)在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎(chǔ)上產(chǎn)生,但是認識一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對獨立性,可以對實踐進行指導。實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等零。理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。

通過這一次的實習,我總結(jié)了快遞行業(yè)的優(yōu)勢劣勢、機遇與挑戰(zhàn):

優(yōu)勢:企業(yè)長期從事快遞服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支快遞管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項快遞服務(wù)

機遇:物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非常可觀。

2.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。

3.目前快遞中心正面臨許多問題,如何把利潤搞上去。

在公司的半個月的實習,使我在實踐中了解社會,讓我學到了很多在課堂上根本學不到的知識,也開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。想想時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間在公司的實習工作已過去,很高興學校有實習這么一項作業(yè),我深知:學校讓我們實習的目的是為了培養(yǎng)我們運用專業(yè)所學的基礎(chǔ)理論,獨立分析和解決實際問題的能力,提高專業(yè)意識,增強專業(yè)技能。篇三:物流實習報告

一、實習目的

為了鞏固、升華我們大學四年以來所學的理論知識,同時也為了使我們學的理論知識能得到融匯貫通。通過在企業(yè)的實習,將學校里所學物流和管理知識與企業(yè)具體情況相結(jié)合,將理論知識靈活地運用到現(xiàn)實管理當中,增加實習經(jīng)驗,也從現(xiàn)實的企業(yè)管理當中得到知識的鞏固和升華。除此之外,通過實習磨練意志,學會工作上刻苦耐勞,學習工作中如何待人處事,如何靈活應(yīng)急。

百世物流成立于2007年,中國總部扎根于美麗的西子湖畔—杭州,目前已在全國范圍內(nèi)建立多級營運中心,配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國四、六級城市。通過完整、系統(tǒng)的合作伙伴認證管理體系,專業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計,先進的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營運平臺為國內(nèi)外企業(yè)提供綜合供應(yīng)鏈設(shè)計與優(yōu)化,電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉儲管理、干線運輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。

三、實習要求

了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析,并依據(jù)學習的理論提出自己的意見.四、實習感想

在三個星期的實習中,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書

本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有在實踐中,理論才能得到驗證、強化和發(fā)展,有了從實踐中得到的感性認識,才能更深入全面地理解所學到的理論知識,同時不斷發(fā)現(xiàn)問題,從而促進理論的學習。在實習過程中,我在為不斷接觸到的全新的工作體驗而興奮不已的同時,我也深深地感覺到自己社會經(jīng)驗的不足,理論和實際不能很好地結(jié)合起來。

然而在部門領(lǐng)導和同事們的的悉心指導下,我在較短時間內(nèi)進入了工作狀態(tài),在實習過程中不斷增強著自己的信心,相信自己可以像一個正式員工那樣處理好各項工作。

這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識比書本上的理念活潑的多、生動的多、真實的多,也讓我深刻了解到了一些道理:

1、心態(tài)上的調(diào)整,學校人向社會人轉(zhuǎn)變,在學校接受了15年的教育,真正的和社會接觸并不是太多,而這次專業(yè)實習,則是由學校人走向社會人一個緩沖階段。在這個過程中最需要調(diào)整的就是心態(tài)。我們并不是什么天之驕子,也沒有什么可以值得炫耀的資本,而從學校走出就直接到一個公司最基層上班,接受公司嚴格的規(guī)章制度約束,以及體力、心力上等的挑戰(zhàn),當然會使很多同學落差很大。這中間最大的挑戰(zhàn)就是我們自己心理上的調(diào)整。

2、相關(guān)知識上的收獲,我由一個不完全熟悉電子商務(wù)物流,倉儲,管理系統(tǒng)等等,到對這些相關(guān)知識的了解熟悉。以及與自己相關(guān)知識的進一步學習加強,如管理學,物流學,計算機,財務(wù)會計等。很多工作都是一項需要挑戰(zhàn)一個人綜合能力的,在工作中,我認識到了自身知識不足和優(yōu)勢,這促使我改進和加強。

物流這個行業(yè)是一個極待發(fā)展的行業(yè),在現(xiàn)在這個物流水平發(fā)展還不平衡的時期,我們作為物流的專業(yè)人才更應(yīng)該在實踐中去透徹了解物流行業(yè)的概況和發(fā)展趨勢。

五、實習結(jié)論及建議

第一,打單時可以按照顧客來打單。因為如果按照訂單來打單的話,這個顧客買一種商品提交一次訂單,買另外一種商品又提交一次訂單,那一個顧客就得打兩張單。

第二,在給貨物安排庫位時雖然是按碼數(shù)來編碼的,但同款的服裝不一定在同一區(qū)域范圍內(nèi)。

第三,在揀貨時倉庫采用的是單單只是摘果式的揀貨方式,在這個區(qū)域揀完這張單的貨,等一下去了另外一個區(qū)域,最后又轉(zhuǎn)回來這個區(qū)域,這就導致了揀貨路線的重復。我覺得應(yīng)該還要結(jié)合一下播種式或者其他有效的揀貨方式。

六、結(jié)論

經(jīng)過這三周的實習,我收獲了很多。

些體會與感想。這次的實習讓我意識到書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距。因此,在大學期間我們不僅僅要學會課本上的理論知識,使自己具備扎實的專業(yè)理論基礎(chǔ),更多的是要把理論與實踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學習和工作。

篇四:物流專業(yè)實習報告范文

題 目:

姓 名:

號:班 級:專 業(yè):

指導老師:

二〇一一年五月

前言

1實習內(nèi)容

德邦物流股份有限公司公司成立于1996年9月,截止2011年5月,德邦物流已在全國30個省、市、自治區(qū)開設(shè)直營網(wǎng)點1300余家,員工27000多人,自有運輸車輛3200余臺,貨臺總面積超過50萬平方米,日吞吐貨量近3萬噸,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及國內(nèi)550多個城市和地區(qū),覆蓋全國90%的經(jīng)濟中心和人口。公司位于石家莊市建設(shè)大街與南二環(huán)東路交匯處。該園區(qū)東鄰308國道,西鄰京廣鐵路和107國道,占據(jù)省會新火車站的核心區(qū)域,與華北五金機電城相輔相成,地理位置十分優(yōu)越。

我工作的部門屬于公司的市內(nèi)配送部,主職進貨。

貨品的編號標示可代替貨品信息。

之后是貨品分類。

貨品分類的方式有按照貨品特性分類;按照貨品使用目的;方法及程序分類;按照交易行業(yè)分類;按照會計科目分類;依貨品狀態(tài)分類,如形狀、尺寸、顏色、重量等;依信息方

然后是貨品驗收檢查。

貨品驗收的方法有兩種:(1)在品質(zhì)檢驗方面,包括物理試驗、化學分析及外形檢查等;

在實習中,我的工作具體就是以上介紹的。

近年來,石家莊現(xiàn)代流通領(lǐng)域的改革不斷深化,對外開放逐步擴大,載體設(shè)施日趨完善,整體基礎(chǔ)條件發(fā)生了很大變化。作為省會城市,石家莊市是河北省政治、經(jīng)濟、文化中心,依托高密度的鐵路、公路交通資源成為華北地區(qū)重要的商埠。

鐵路運輸設(shè)施:石家莊市是我國北方重要的客貨中轉(zhuǎn)達中心,有京廣、石太、石德三條鐵路交會于此,朔黃鐵路橫穿市區(qū)北部。

倉儲設(shè)施:石家莊市倉儲設(shè)施占地6000余畝,80%在三環(huán)以內(nèi),倉庫面積160萬平方米左右。

通過各種資料的調(diào)查分析研究,可以發(fā)現(xiàn)隨著經(jīng)濟的發(fā)展,石家莊市物流企業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)以下幾個特點:

(1)政策引導明顯,逐步實現(xiàn)了傳統(tǒng)貨運經(jīng)營模式向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。

(2)現(xiàn)代商業(yè)物流發(fā)展迅速。

(3)物流樞紐基本形成,服務(wù)功能定位明顯。一是依托新華集貿(mào)中心和南三條小商品市場,建立了南三條貨運市場,提供小商品的倉儲、運輸、包裝、配送。二是依托東簡良農(nóng)副產(chǎn)品及蔬菜批發(fā)市場,建立了東簡良農(nóng)副產(chǎn)品配送中心。三是依托華北制藥、石家莊制藥、華曙制藥等多家大型制藥集團及醫(yī)藥商業(yè)企業(yè),建立了國大醫(yī)藥物流倉儲配送園區(qū)。四是依托現(xiàn)代信息系統(tǒng),建立了華明貨運信息服務(wù)園區(qū)。

2問題與解決建議

通過對資料的分析研究和同事們的幫助,我認為石家莊市的物流發(fā)展存在幾個問題:

(1)缺乏統(tǒng)一的宏觀協(xié)調(diào)機構(gòu)和發(fā)展規(guī)劃。城市物流規(guī)劃是一項龐雜的系統(tǒng)工程,涉及到眾多的部門,與社會經(jīng)濟的方方面面有著密不可分的聯(lián)系,任何一個單獨部門都不可能完成城市物流規(guī)劃和發(fā)展的要求。

(2)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系不健全。現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)作為一種復合產(chǎn)業(yè),涉及到從工農(nóng)業(yè)、商業(yè)到運輸、倉儲、信息服務(wù)等各經(jīng)營領(lǐng)域,各個行業(yè)的發(fā)展勢必影響整個產(chǎn)業(yè)體系即物流業(yè)體系和發(fā)展。

(3)物流人才匱乏,信息化和專業(yè)化程度低。

通過這幾天對資料的分析和對物流園內(nèi)的調(diào)查研究,在同事的幫助下,我對加快發(fā)展石家莊現(xiàn)代物流業(yè)提出以下幾點建議:

(2)加大政府扶持力度,加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

(3)加快促進傳統(tǒng)運輸業(yè)和倉儲業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的步伐,提高物流供應(yīng)能力。

(4)加強物流人才培養(yǎng)。

3實習總結(jié)

通過這次實習,我明白一個道理:“實踐是檢驗真理的唯一標準”。只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。在這將近一個月的實習期中,我學到了許多書本上學不明白的知識道理,并且能夠把書本上的理論知識運用到實際操作上。非常感謝公司能給我這個難得的機會,此次實習讓我收益匪淺。并且為我將來的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。

篇五:物流專業(yè)實習報告

南寧職業(yè)技術(shù)學院商學院

畢 業(yè) 設(shè) 計 報 告

項目名稱:

專 業(yè):

班 級:

學生姓名:

學 號:指導教師:

日 期: 東莞韻達分撥中心操作流程問題分析 物流管理 11物流4班 呂先旺 1103060418 周斯斯 2013年12月21號--2014年6月30號

目錄

【摘要】...................................................................1

一、韻達快遞公司的簡介【1】............................................1

(一)、企業(yè)文化.....................................................1

(二)、韻達快遞發(fā)展歷史與現(xiàn)狀.....................................2

(三)、韻達快遞的發(fā)展趨勢與人才計劃..............................2

二、東莞韻達分撥中心庫內(nèi)操作流程.....................................3

(七)、問題件處理.....................................................4

(八)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計與反饋................................................5

三、存在的問題...........................................................5

(一)、信息體系建設(shè)不夠完善.........................................5

(二)、客戶服務(wù)管理不到位.........................................5

(三)、分撥中心管理作業(yè)管理不完善................................5

(四)、問題件.......................................................6

四、個人建議............................................................6

(一)、積極完善gps物流信息系統(tǒng)..................................6

(二)、完善客戶服務(wù)管理體系.......................................6

(三)、分撥中心是規(guī)模化的產(chǎn)物.....................................6

(四)、如何處理問題件..............................................7

五、實訓總結(jié).............................................................7 【參考文獻】...............................................................7 【摘要】

當今我國物流的發(fā)展逐漸由傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變,隨著信息化的發(fā)展,網(wǎng)上購物越來越流行,有利地促進物流業(yè)的發(fā)展,特別是快遞行業(yè)的發(fā)展,我們都知道一個行業(yè)的興起定會出現(xiàn)各種各樣的問題,如何找出這些問題出現(xiàn)的原因,又該如何解決這些問題成為快遞行業(yè)迫切需要重視的問題,一般在網(wǎng)上我們所追求的現(xiàn)代物流是一種綜合式的一條龍服務(wù)管理,以客戶需求為標準,實現(xiàn)以最低的成本獲得最大的經(jīng)濟效益,為客戶提供便捷的服務(wù)為宗旨。但由于國內(nèi)條件限制,我國很多物流企業(yè)都沒有實現(xiàn)行業(yè)規(guī)范化和作業(yè)的標準化,信息化水平較低。在此,我將以我實習的東莞韻達分撥中心為例,從理論和實踐兩個方面來對東莞韻達分撥中心的運作進行分析。

【關(guān)鍵詞】

操作流程 問題件 分析與建議

一、韻達快遞公司的簡介【1】

(一)、企業(yè)文化

韻達的的標準色是鮮明的紅黃色標識,韻達讓我們更便利是我們的使命,所追求的核心價值觀是為企業(yè)利益第一,求實進取,以人為本。

用人之道:在賽馬中識別好馬;給你沒有天花板的舞臺;適才適崗。

(二)、韻達快遞發(fā)展歷史與現(xiàn)狀

(三)、韻達快遞的發(fā)展趨勢與人才計劃

韻達快遞將立足現(xiàn)有市場定位,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提升快速時效,質(zhì)量和服務(wù)水平,變革作業(yè)模式,完善基礎(chǔ)運營體系,提高運營效率,強化運營網(wǎng)絡(luò),轉(zhuǎn)變增長方式,向完全半自動化方向發(fā)展。能力展示平臺:今天的創(chuàng)新想法往往是以應(yīng)對明天挑戰(zhàn)的良方。通過一系列內(nèi)容廣泛的計劃,我們?yōu)閮?yōu)秀的人才展示能力的機會;他們可以在公司內(nèi)獲得寶貴經(jīng)驗,獨立完成項目并在日后與公司保持聯(lián)系;韻達畢業(yè)生計劃為:通過實習工作,我們?yōu)楫厴I(yè)生提供了接觸物流行業(yè)的機會;韻達職業(yè)機會:不論你管理的是一個轉(zhuǎn)運中心的工作團隊,還是為客戶送貨的收派員,我們的目的是拓寬你的視野和經(jīng)驗,以幫助你在未來的發(fā)展。

二、東莞韻達分撥中心庫內(nèi)操作流程

分撥中心的流程以及工作崗位的設(shè)計:東莞韻達分撥中心的操作流程有八個,八個環(huán)節(jié)分別為:地磅、調(diào)度、卸貨、分揀、掃描、裝車、以及問題件處理和數(shù)據(jù)統(tǒng)計反饋,每個環(huán)節(jié)之間需要密切相互配合、有效組織以保證快件傳遞的動態(tài)過程科學、高效、準確,保證貨物的能準時發(fā)出到達各網(wǎng)點或站點。目前東莞韻達分撥中心里面設(shè)有省內(nèi)裝車掃描二班、省內(nèi)片裝貨組、省內(nèi)卸貨組、東莞市內(nèi)操作組、省外裝車掃描二班、省外線卸貨組、省外裝車掃描一班、惠州各縣裝車組。

(一)、地磅

第五篇:物流專業(yè)實習報告集錦

物流專業(yè)實習報告集錦七篇

我們眼下的社會,報告十分的重要,報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。我們應(yīng)當如何寫報告呢?以下是小編整理的物流專業(yè)實習報告7篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

物流專業(yè)實習報告 篇1

實習目的:

選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延。

實習時間:20xx年x月x日xx月x日

實習地點:xx市縣

實習步驟:

一、前期準備工作1、11月2日下午2:00在中色物流公司報道。

2、11月3日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調(diào)查對象。

3、11月4日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

4、準備數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。

二、開展實習活動1、11月6日,走訪墊江縣物流行業(yè)。

2、11月7日,參觀、調(diào)查申通物流公司。

3、11月9日,走訪墊江縣圓通物流部門。

三、后期總結(jié)工作

11月11日12日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。

實習內(nèi)容:

(一)實習準備工作

11月4日下午2:00我在明確了這次實習的目的、出國留學方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調(diào)查對象,并擬定實習計劃。

(二)走訪調(diào)查物流部門

11月5日下午我開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該物流的機會。

(三)實地調(diào)查情況

11月6日上午8:45分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機,縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。

政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位。縣領(lǐng)導對墊江的物流現(xiàn)狀進行了分析,他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)、中外合資企業(yè)。縣領(lǐng)導還提出:在國家xxx規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到,重慶將投資發(fā)展物流業(yè),其中墊江縣就占了一個較重的地位,可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,墊江物流業(yè)的市場之廣,發(fā)展?jié)摿χ螅蜆I(yè)前景之闊。

11月8日上午,我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9:00中,我來到鼎峰小區(qū)116號,這是一家規(guī)模較大的貨運站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該托運部是在構(gòu)建社會大物流的市場背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠物流強大的后盾。

主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心(b型),該項目將分兩期建建成,總投資達幾百萬元人民幣,具備較強的辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件,并承擔起墊江及周邊地區(qū)運輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝,投資額為200多萬元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為100畝,投資額100多萬元人民幣,主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時,該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、墊江進出口物流服務(wù)區(qū)有機結(jié)合起來,建成縣內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)能力。

接著,管理還特別提到了目前物流市場上存在的問題,比如那些貨運部、信息部等,沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證,就打著物流的招牌經(jīng)營配載業(yè)務(wù),一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了某某物流公司,他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。我圍繞物流外包、業(yè)務(wù)操作、

物流專業(yè)實習報告 篇2

一、實習目的(一)實習目的1、頂崗實習是畢業(yè)生的一門主要實踐性課程。是我們將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合的有效途徑,是增強我們的群眾性觀點、勞動觀點、建設(shè)性觀念的過程。

2、通過頂崗實習,可以拓寬我們的知識面,增加感性認識,把所學知識條理化系統(tǒng)化,學到從書本學不到的專業(yè)知識,并獲得本專業(yè)國內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息,激發(fā)學生向?qū)嵺`學習和探索的積極性,為今后的學習和將從事的技術(shù)工作打下堅實的基礎(chǔ)。

3、頂崗實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中,頂崗實習是課堂教學的補充,頂崗實習區(qū)別于課堂教學。課堂教學中,教師講授,我們領(lǐng)會,而頂崗實習則是在教師指導下由我們自己向生產(chǎn)向?qū)嶋H學習。通過將實際物流與書本知識的融合,來拓寬我們對我劉的認識及了解。(二)實習意義

頂崗實習是學校教學的重要補充部分,是區(qū)別于普通學校教育的一個顯著特征,是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環(huán)節(jié)。它是與今后的職業(yè)生活最直接聯(lián)系的,學生在生產(chǎn)實習過程中將完成學習到就業(yè)的過渡,因此生產(chǎn)實習是培養(yǎng)技能型人才,實現(xiàn)培養(yǎng)目標的主要途徑。它不僅是校內(nèi)教學的延續(xù),而且是校內(nèi)教學的總結(jié)。可以說,沒有生產(chǎn)實習,就沒有完整的教育。學校要提高教育教學質(zhì)量,在注重理論知識學習的前提下,首先要提高生產(chǎn)實習管理的質(zhì)量。實習教育教學的成功與否,關(guān)系到學校的辦學概念及學生的就業(yè)前途。

二、實習內(nèi)容

(一)實習單位介紹

鴻星爾克蘭州分公司是鴻星爾克集團在甘肅地區(qū)的管理、營銷、服務(wù)機構(gòu)。公司成立于20xx年6月1日,位于甘肅省地區(qū)政治、經(jīng)濟、文化中心金城蘭州。

迄今為止,甘肅鴻星爾克在甘肅地區(qū)所管轄店鋪百余家,擁有員工近500人。一直以來,鴻星爾克甘肅分公司堅決恪守鴻星爾克集團的各項理念和文化,秉承“腳踏實地,演繹非凡”的經(jīng)營理念,始終立足市場需求,不斷追求完美服務(wù),永遠保持行業(yè)領(lǐng)先地位。

公司本著“德才并舉,共同成長”的人才理念,為員工提供多方位的發(fā)展平臺,并始終倡導年輕、時尚、陽光的生活方式,始終保持著“TOBENo.1”的企業(yè)精神。

鴻星爾克集團甘肅分公司全體員工將在集團公司的領(lǐng)導下,立足西北,勤奮耕耘,開拓務(wù)實,為實現(xiàn)“打造全球領(lǐng)先的服飾品牌”而繼續(xù)努力奮斗著!

(二)實習內(nèi)容

1、入庫

(1)接到采購部門的采購明細后,明確到貨時間,提前整理出貨物存放位置,做好入庫準備。

(2)、物資到達后,倉庫人員檢查質(zhì)量是否合格,合格產(chǎn)品辦理入庫手續(xù),不合格產(chǎn)品及時通知經(jīng)歷。對于物料驗收入庫過程中發(fā)現(xiàn)數(shù)量、質(zhì)量、規(guī)格和品種等不相乎或單價異常的現(xiàn)象,倉管員有拒絕辦理入庫手續(xù),并通知組長處理。

3、合格產(chǎn)品倉管員按到貨單明細與隨貨清單核對,核對無誤將實物逐一清點入庫,然后將貨物存放在預備好的地點,保證擺放整齊、整潔、安全。

4、根據(jù)清點好的數(shù)量登記實物登記單,核對好名稱、規(guī)格等,把入庫日期、數(shù)量填寫準確。

5、實物入庫根據(jù)發(fā)票或收據(jù)開具入庫單,入庫單的供貨單位、貨物的名稱、數(shù)量、單價及總金額等要逐一填寫,并且倉管員要在入庫單上簽字。

6、將收據(jù)及交由承運單位,本單位留存到貨單,以用來系統(tǒng)入庫,并登記庫存。

8、定期盤點,保證合理庫存。

2、配貨出庫流程

(1)、接到配貨單,先審核配貨單的內(nèi)容。從上到下、從左到右依次審核配貨單的送達門店、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量等。

(2)、審查配貨單的同時,查看要配的貨物倉庫是否有庫存。倉庫有庫存可拿審核好的配貨單去登記庫位,按名稱、規(guī)格、數(shù)量等準備好貨物。如果沒有庫存應(yīng)及時通知文員制作差異出貨單。

(3)、按備好的物資(實物)開具出庫單,出庫單須倉管員和配貨員簽名,領(lǐng)用單位、日期、貨物名稱、型號、單位、數(shù)量、單價、金額等進入sap系統(tǒng)自動打印配貨員、審核員姓名。

(4)、按出庫單的存根聯(lián)登記實物帳,輸入系統(tǒng)。

三、實習結(jié)果

(一)對實習中遇到的問題的總結(jié)和看法

1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨戶要合理。

2、車次卸完后,拿清單進行點貨,在點貨中發(fā)現(xiàn)少貨,多貨,或貨損等情況,應(yīng)注明在清單上,交于文員處理。

3、由總公司為中心,各大區(qū),各分公司,各站點為單位,加大鞏固公司客服部整體水平力量,首先領(lǐng)導以身作責,發(fā)現(xiàn)問題及時批評教育,定期培訓員工整體客服水平。并加大客服投入。

4、公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳,所有員工應(yīng)加強網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培養(yǎng)和提升。因為現(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)信息化時代,尤其作為物流部門,一個廠家,一個企業(yè)對一個物流公司的認可和評價往往是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響,隨著電子商務(wù)的發(fā)展,通過網(wǎng)絡(luò)訂單購物越來越廣泛,一個好的物流公司更應(yīng)該發(fā)展其網(wǎng)絡(luò)信息化,通過網(wǎng)絡(luò)宣傳公司。這就要求公司員工學習相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)知識。

5、司機對貨物嚴禁野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

6、公司人力行政部應(yīng)每月對全體員工進行對公司意見和改善吸收和采納,做到件件有回應(yīng),采納可通過RTX(企業(yè)內(nèi)部專用聊天工具)進行,讓公司從基層到高層人人有話說,“三人行,必有我?guī)煛泵總€人的崗位都能接觸到不同的事情,往往最基層的建議能更直接的影響到公司的發(fā)展,對發(fā)表意見較好,可以采納的意見給予充分肯定和獎勵,對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應(yīng)。這樣做可以提高員工對工作的熱情和提高,也可以從中挖掘人才,促進公司和諧發(fā)展。

四、實習總結(jié)和體會

人閑的時候是等時間,等著下一刻的到來;人忙的時候是趕時間,過得太快,多想讓它停一停。用充實來形容這一階段很合適,我每一天都過得很充實。以前在大學里成天特別閑,沒有目標,不知道干什么。現(xiàn)在,我覺得忙碌是一種幸福,我知道我要做些什么。剛來實習的時候很不適應(yīng),有怕從學生轉(zhuǎn)到社會人的角色做不好,學生時代依賴的人太多,出來社會了就只能依賴自己了。

不知不覺半年的實習馬上要結(jié)束了,在這里收獲很多,在學校學的很多理論知識都可以用于實踐,而且還學到了很多書本上學不到的知識,學會了怎么去跟不同的人去交談,以及很多處事的方法,工作中的鍛煉,讓我克服了粗心大壞毛病,能夠以良好的態(tài)度和平常心來對待工作和生活中的事情,在這里將近一年,也讓那個我感受到了工作和生活的壓力,也明白了只有通過不斷的學習和拼搏才能有所成就。才能扎穩(wěn)腳跟,創(chuàng)造自己的一片天。

在實習即將結(jié)束之際,感謝公司的領(lǐng)導和同事,在工作中對我的支持和幫助,給了我學習和鍛煉的機會,剛來的時候有很多不懂的地方,生活上也遇到過一些困難,領(lǐng)導很耐心的教導,同事們的關(guān)心,讓我克服了很多困難,讓我在這陌生的城市感受到了別樣的溫暖,在任何困境面前都能堅持自己的目標和理想。

感謝我的老師,對我的不懈教導,在學習上的幫助,在生活中的關(guān)心,在大學兩年的時間里,老師是我的摯友。謝謝老師對我們的辛勤教導,教會了我如何去融入這個社會,老師,請接收我誠摯而真誠的感謝!

物流專業(yè)實習報告 篇3

一、實習的目的:

經(jīng)過兩年系統(tǒng)的物流理論知識的學習,對物流定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論知識的了解,通過實習希望能夠使理論和實踐進行相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。

二、公司的概況

張家港天瀾百貨是一家初具規(guī)模的百貨連鎖企業(yè),主要經(jīng)營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費客戶群體。本著讓更多人漂亮起來的經(jīng)營理念,經(jīng)營宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價值的商品和享受快樂的服務(wù)。在將近十余年的時間里連鎖店已經(jīng)覆蓋張家港、揚中、江陰、昆山、揚州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個城市。

三、實習環(huán)境

實習期間,我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔任制單員一職,主要從事的工作就是負責把采購部門采購過來的貨品歸類之后以最快的速度發(fā)往店鋪。在物流部分為三個組:制單組、倉庫組、理貨組,總共有40余人。

四、實習過程

(1)了解過程

起初,剛剛來到這里的時候,這里的一切對我來說都是陌生的。這里的工作環(huán)境也不是非常的好,呈現(xiàn)在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時間里制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用A4紙打印出來,先自己熟悉一下。然后把公司的軟件ERP每個模塊讓我熟悉一下。實習的第一天,我熟悉了我的崗位的大概,體驗到社會上工作的感覺,在工作地同時慢慢的熟悉整個部門熟悉整個公司的文化。

作為初次到社會上去工作的學生來說,對于社會的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開始我對公司的各種規(guī)章制度和制單員的`基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,想制單組的同事們請教了解工作中的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對自己的工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會時不時的出現(xiàn)錯誤,給同事們造成不必要的麻煩,心里很是過意不去,但我相信我一定可以突破自己,能夠在工作中取得優(yōu)異的成績的。

(2)摸索過程

對物流部環(huán)境有所了解和熟悉后,開始有些緊張的心開始平靜下來,工作期間,每天按時上班,上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會,講講小故事大道理,玩玩游戲,這樣可以激發(fā)我們的斗志。之后我們就會回到各自的崗位上進行工作。采購差不多每天都會有貨品會來,我們就要每天做好準備輸單。輸單最基本的步驟就是在ERP的上找到采購訂單錄入→采購入庫錄入→采購分貨錄入這三個模塊是用的最多的,然后電腦會自動匯總我們在打印分店分貨單,對每家的貨品進行手工對貨,如果數(shù)據(jù)全部是正確的就可以把數(shù)據(jù)下發(fā)到店鋪。這是我作為一個制單員要學會的最最基本的東西。

物流專業(yè)實習報告 篇4

xx年11月18日,我們經(jīng)濟管理學院04物流管理專業(yè)全班同學在院長、政治輔導員及專業(yè)老師的帶領(lǐng)下赴浙江傳化物流基地(蕭山)參觀實習,雖然沒有深入到各物流公司的內(nèi)部運作中去,但通過基地主任的全面而深刻的講解和實地考察,我們對物流企業(yè)的運作流程有了大致的了解,使我們受益匪淺。之前有個問題一直困擾著我:物流企業(yè)究竟是怎樣運作的?,浙江傳化物流基地地處錢塘江南岸,北有錢江二橋、錢江三橋直接與杭州相連。基地緊靠滬杭甬高速公路,104國道線,并毗鄰省道杭金公路和杭金衢高速公路。在半經(jīng)10公里內(nèi)就容集了四個國家級經(jīng)濟開發(fā)區(qū),擁有良好的交通圈和經(jīng)濟圈優(yōu)勢,是杭州灣、長江三角洲地區(qū)一個重要的公共物流運營基地,是一個有著開放與合作理念的企業(yè)。

一、先進物流理念落地開花形成宏大產(chǎn)業(yè)利潤。

在這里,每天都可以看到大小貨車川流不息地排隊進入,xx萬平方米的停車場內(nèi)約有七八百輛貨車出入。目前,總面積1萬多平方米的交易大樓內(nèi),已有近300家客戶在這里展開了新的事業(yè)天地。

紛至沓來的省內(nèi)外工商企業(yè)、物流企業(yè)代表,在這個剛建成不久的基地四處察看,他們想知道我省首個現(xiàn)代化物流基地能不能真正帶來“第三利潤源”。

先進的運行理念和切合實際的運行方案,在物流基地同仁的努力下,取得了切實的成就。在傳化集團的正確領(lǐng)導下,經(jīng)過傳化物流基地合體上下的一致努力,理念在基地這片熱土上,經(jīng)過汗水澆灌,匯成了宏大的利潤源。上半年,傳化物流基地積極推出各項有力營銷舉措,加大宣傳力度,使物流基地的各項經(jīng)營指標快速增長,尤其是成功舉辦開業(yè)典禮以來,不僅進一步增強了廣大客戶對物流基地的信心,鼓舞了士氣,且極大地促進了傳化物流基地品牌的建設(shè)。雖然經(jīng)歷了非典疫情的重大影響,但經(jīng)公司上下的共同努力,全體克服了重重困難,使得各項經(jīng)營指標呈現(xiàn)穩(wěn)定上揚趨勢。

二、信息技術(shù)介入基地現(xiàn)代物流實現(xiàn)多方共贏。

從事貨運的企業(yè)和車主們,幾乎都領(lǐng)教過貨運市場內(nèi)的人聲嘈雜、車輛堵塞、又臟又亂的場面,一塊黑板、一部電話就是全部的交易工具。正朝著現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的企業(yè)主和車主們迫切希望從小、散、亂、差的傳統(tǒng)貨運中解脫出來。改變這一現(xiàn)狀的重要手段之一是信息技術(shù)。站在傳化物流基地的交易大廳內(nèi),會以為來到了證券營業(yè)廳。與證券交易信息顯示屏一般大小的兩塊貨運信息顯示屏,聚焦了大廳內(nèi)所有人的眼球。來來往往的車主和尋找交易的各類代理商,在滾動顯示的發(fā)貨目的地、貨物名稱、數(shù)量、車輛要求等欄目里,盤算著自己可以成交的一個個合同。只要找到一條合適的信息,就可以循著同時顯示的信息發(fā)布者在大樓內(nèi)的房號與另一個代理商談判、簽約,誰也舍不得錯過“有機可乘”的每一次機會。

據(jù)基地,傳化物流基地目前的運行模式成功后,還會在其他地方進行復制。最終使整張物流網(wǎng)發(fā)揮潛在的資源整合能力。例如,形成一張覆蓋全國的高速信息網(wǎng)絡(luò),滲入從運輸、倉儲、信息到配送、流通加工、電子結(jié)算的一系列物流環(huán)節(jié),最終實時在線執(zhí)行業(yè)務(wù)處理這些現(xiàn)代物流的高級功能。我們也祝愿傳化物流能擁有更好的發(fā)展前景。

這次的參觀實習不僅讓我們在實踐中更透徹地理解了物流的深刻內(nèi)涵,而且提高了我們接觸社會、融入社會的能力,收獲頗多,廣大同學反應(yīng)普遍良好。在此非常感謝學院領(lǐng)導、專業(yè)老師在此過程中所做的大量工作,我們將更加積極地投入到專業(yè)理論知識的學習中去,為下一次更進一步社會實習打下堅實的理論基礎(chǔ)。

物流專業(yè)實習報告 篇5

一、概述

本人于20xx年8月進入山東家家悅集團有限公司實習,職務(wù)是倉庫管理。在這六個月的實習期間里,實習時間雖然短暫,但我卻學會了很多東西,使我的思想有了很大的提高,實習的日子我們收獲了大學課堂里沒有的許多東西,學到了為人處世的許多道理與方法,學會了怎樣學習,實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,通過實習,我們可以在實踐中更加真實地了解社會、在實踐中鞏固以前所學到的知識;實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,可以讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,也是我們走向工作崗位的第一步。

二、實習目的畢業(yè)實習是學生提供必要專業(yè)背景知識的教學環(huán)節(jié)。學生在實習中了解與畢業(yè)論文、就業(yè)崗位有關(guān)的物流管理運作程序及操作實務(wù)等,搜集相關(guān)資料,為畢業(yè)設(shè)計、順利就業(yè)做好前期工作。根據(jù)物流管理專業(yè)教學計劃,在學完全部基礎(chǔ)課和專業(yè)課的基礎(chǔ)上,為了將理論知識和實踐結(jié)合起來,增強和鍛煉學生的實際工作能力,使學生畢業(yè)后能盡快適應(yīng)工作崗位的要求,能獨立開展工作,特安排此畢業(yè)實習。畢業(yè)實習是實踐性教學的重要環(huán)節(jié),是現(xiàn)代物流管理專業(yè)教學計劃的重要組成部分,是畢業(yè)考核的成績之一。同時,畢業(yè)實習是學生在校期間的最后一次實習,是學生參加工作前的一次時間較長的崗位實習,對提高學生的實際工作能力將有很大幫助。

畢業(yè)實習應(yīng)該掌握物流的內(nèi)涵與物流系統(tǒng)、物流管理合理化、物流設(shè)備設(shè)施、物流法律法規(guī)基本知識。具體為:掌握物流管理基礎(chǔ)、供應(yīng)鏈管理、采購、倉儲、配送、運輸、生產(chǎn)物流、物流信息、包裝、裝卸搬運、流通加工、物流成本、物流設(shè)備等方面基本理論專業(yè)知識。能夠運用所學專業(yè)知識技能,具備一般物流企業(yè)經(jīng)營服務(wù)和組織管理工作的能力。能獨立組織商品采購、運輸、保管、出入庫管理、配送、分揀配貨、流通加工、各種單據(jù)填制傳遞、物流信息采集、分析、應(yīng)用。具備物流工作必備的工作能力,以及交往、表達,并具有處理工作中突發(fā)問題和協(xié)調(diào)各方面關(guān)系的能力。培養(yǎng)學生樹立正確的人生觀、價值觀和社會責任意識,明確自己所從事的職業(yè)與社會經(jīng)濟生活及社會經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系,養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和團隊精神,培養(yǎng)學生吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)等品格作風。

三、實習單位介紹

山東家家悅集團有限公司是以超市連鎖為主業(yè),集物流配送、食品加工和農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)于一體的大型連鎖企業(yè)集團,是山東省內(nèi)最大的連鎖超市企業(yè),現(xiàn)有員工2萬多人,直營連鎖門店500多處,網(wǎng)絡(luò)覆蓋了山東省內(nèi)的34個市縣;擁有一座占地320畝的食品工業(yè)園,一座8萬平方米的農(nóng)副產(chǎn)品交易中心,一座27萬平方米的摩爾大廈。20xx年,實現(xiàn)銷售收入150億元,名列中國快速消費品連鎖百強第11位。先后獲得“全國百城萬店無假貨活動示范店”、“中國商業(yè)服務(wù)名牌”、“中國零售業(yè)最佳雇主”等榮譽稱號,被農(nóng)業(yè)部、商務(wù)部確定為“全國農(nóng)超對接工程首批試點企業(yè)”、“國家農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點龍頭企業(yè)”。

近年來,公司堅持“顧客的需求就是我們追求的目標”的經(jīng)營理念,積極采用現(xiàn)代營銷方式,大力發(fā)展現(xiàn)代物流,整合利用優(yōu)勢資源,不斷提升競爭能力,走集團化發(fā)展之路,取得了超常規(guī)、跳躍式發(fā)展。一是在物流建設(shè)上,公司按照“發(fā)展連鎖,物流先行”的成本戰(zhàn)略,在威海、煙臺、濰坊、萊蕪建設(shè)了4處現(xiàn)代化物流中心和5處生鮮物流中心,建立了高效快捷的供應(yīng)鏈體系,通過與生產(chǎn)廠家的物流對接,最大限度地降低成本,形成了具有鮮明特色的物流保障連鎖經(jīng)營模式,也在行業(yè)內(nèi)起到了良好的示范作用。二是在生鮮經(jīng)營上,公司創(chuàng)立了“超市+基地”的農(nóng)超對接模式,通過建立農(nóng)副產(chǎn)品基地,引導訂單農(nóng)業(yè)生產(chǎn),形成了從生產(chǎn)基地→批發(fā)市場→生鮮配送的一條龍產(chǎn)業(yè)鏈,建立了行業(yè)領(lǐng)先的生鮮運營體系,得到了各級政府和行業(yè)協(xié)會的肯定,被商務(wù)部列為全國“農(nóng)超對接”工程首批試點企業(yè);20xx年,商務(wù)部全國“農(nóng)超對接”現(xiàn)場會在威海召開,對農(nóng)超對接模式進行了全面推廣。

三是在農(nóng)村市場開拓上,按照城鄉(xiāng)一體的發(fā)展戰(zhàn)略,實施超市下鄉(xiāng),開拓農(nóng)村市場,構(gòu)建農(nóng)村新型流通網(wǎng)絡(luò),通過“一網(wǎng)多用”,搭建服務(wù)農(nóng)村的綜合平臺,為在農(nóng)村發(fā)展連鎖經(jīng)營做出了有益的探索,經(jīng)驗和做法得到了商務(wù)部的充分肯定,并在全國開展“萬村千鄉(xiāng)市場工程”進行了推廣。四是在產(chǎn)業(yè)鏈條延伸上,投資建設(shè)了占地320畝的家家悅食品工業(yè)園,在自建植物油廠、大米廠等項目的基礎(chǔ)上,加強與優(yōu)秀供應(yīng)商的合作,引進福建蠟筆小新、深圳一町等國內(nèi)名牌企業(yè)入園從事食品加工生產(chǎn),建立更加緊密的零供戰(zhàn)略合作關(guān)系,有效利用并整合各種資源,降低采購成本,降低商品價格,增強市場競爭力。

四 實習崗位介紹

我們的崗位是物流部庫管員

(1)負責公司物資倉儲的管理。

(2)負責物流部物資的入庫、出庫、保管保養(yǎng),倉儲過程的安全管理。

物資入庫

物流部的物資入庫必須嚴格執(zhí)行公司物資入庫流程,其他各單位須制定內(nèi)部物資入庫流程,根據(jù)采購訂單或領(lǐng)用單據(jù),對所到貨物的“產(chǎn)品合格證”、“材質(zhì)證明書”、包裝物上的標識、警示標志、裝箱清單、產(chǎn)品外觀進行檢查和數(shù)量核對。

到庫物資必須在4個工作小時內(nèi)完成數(shù)據(jù)的錄入,有批次要求的物資必須同時錄入批次信息,所有到庫物資都要有入庫記錄。

計重物資按實際重量驗收,計件物資逐件驗收,以理論換算計重交貨的物資,按相關(guān)國家標準換算計重驗收,其它物資按有關(guān)規(guī)定的標準計量方法驗收。

驗收中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格,數(shù)量不相符或超出誤差范圍時,必須查明原因,分清責任,及時反饋,并做好記錄。

驗收中對發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和數(shù)量問題的物資應(yīng)視為待處理物資,不得辦理入庫手續(xù),應(yīng)分別放置在待檢區(qū)或待處理區(qū),做好標識,妥善代保管,防止混雜、丟失、損壞,并做好記錄。

物資保管保養(yǎng)

物資保管環(huán)境必須保持整潔,美觀。做到庫內(nèi)物資及設(shè)施無積塵,貨區(qū)和臨時貨場的貨垛周圍無雜草。

物資存放要做到正確、整齊、安全牢固、合理苫墊、料簽齊全、標志明顯。固定貨位存放的物資實行“四號定位”,“五五堆碼”,并要符合質(zhì)量體系、環(huán)境/安全管理體系等標準要求。

倉庫管理人員對庫存物資必須按照“六查”內(nèi)容,即查數(shù)量、查質(zhì)量、查保管方法、查計量工具、查安全、查技術(shù),認真進行循環(huán)自點,月自點率不得少于50%,即二個月內(nèi)庫存所有物資要全部自點一次,要求庫存物資數(shù)量正確,賬物相符,不得有賬外物資,并做好自點記錄。

對需要溫度、濕度進行控制的物資必須嚴格執(zhí)行特殊要求的保管規(guī)程,對溫度、濕度進行日常監(jiān)測,并按時做好記錄。

物資在搬運、堆碼過程中必須保持物資完好無損,杜絕野蠻裝卸,亂堆亂碼,不得以大壓小,以重壓輕。裝卸、搬運、堆碼危險品或有毒有害的物資時必須使用相應(yīng)的防護用品工具,并嚴格遵守有關(guān)安全操作規(guī)程。

物流專業(yè)實習報告 篇6

一.研究動機:

經(jīng)過兩年系統(tǒng)的物流理論的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。

二.研究目的:

了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析,并結(jié)合所學的理論提出改進意見。

三.研究方法:

訪問法、資料收集法。

資料收集的方法:網(wǎng)上收集。

四.公司概況

1.基本情況:

2.公司簡介:

3.主要設(shè)施:

鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。

4.倉庫類型:

高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進出倉。

高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

5.倉儲系統(tǒng)服務(wù):

市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達用戶手中。

隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。

上架陳列。對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

6.倉儲系統(tǒng)服務(wù):

常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。

確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報、調(diào)整。定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標。

加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。

訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。

退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。

7.信息系統(tǒng)服務(wù):

物流信息系統(tǒng)設(shè)計。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計,系統(tǒng)咨詢。

倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計。

運輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。

銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。

其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。

物流專業(yè)實習報告 篇7

一、實習目的為了以后能更好的適應(yīng)工作和學習,學校組織到**流配送中心進行為期xx天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

二、實習要求

了解物流特點,物流工作流程,工作設(shè)備,并針對這些實踐依靠自我所學的理論提出自我的觀點和看法。

三、實習感想

隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是明白它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。經(jīng)過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結(jié)合。在那里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。

四、實習結(jié)論及提議

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)當研究到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,所以要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)當另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自我企業(yè)的效益

4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高

提議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工供給方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

五、實習總結(jié)

經(jīng)過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的方法,僅有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。十分感激海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也十分感激學校給了我這個機會,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。

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