第一篇:潘口電站新工人安全規程考試試題2011
2011年度漢江水電開發有限責任公司電廠
“安全工作規程”考試試題
姓名:_________分數: _________
一、填空題(20分)每題2分
1、生產人員具備必要的安全生產知識,學會(緊急)救護法,特別要學會(觸電)急救。
2、設備不停電時的安全距離:
A、10KV及以下(0.7)米;B、20、35KV(1)米;
C、63(66)110KV(1.5)米;D、220KV(3)米; E、500KV(5)米。
3、有資格單獨巡視高壓設備的人員在巡視高壓設備時,不準進行(其他工作),不準(移開)或(越過)遮攔。
4、如果熱工儀表顯示有壓力,或壓力表指示雖在零位,但泄壓閥處仍有()聲音,應對設備的隔離和泄壓措施以及壓力表進行檢查,在未查明原因前,應認為設備和系統內部有壓力,()。
5、部分停電的工作,系指高壓設備(部分)停電,或室內雖(全部)停電,而通至鄰接高壓室的門并未(全部)閉鎖。
6、進入地下井、坑、孔、洞、管溝、排水溝、電纜隧道等處工作前,應事先(了解清楚這些地段的工作環境)做好(通風措施)措施。
7、工作票中的關鍵詞、字不得(修改),關鍵詞、字由(各單位)根據實際情況確定。
8、動火工作票一般至少一式三份,一份由(工作負責人)收執,一份由(動火執行人)收執,一份保存在(安監部門)(指一級動火工作票)或動火部門(指二級動火工作票)。
9、使用手持行燈電壓不準超過(36)伏,如在蝸殼、鋼管、尾水管、油槽、油罐以及其他金屬容器或水箱等內部使用行燈,行燈的電壓不準超過(12)伏。
10、轉動著的發動機(電動機),即使未加勵磁,亦應認為有(),禁止在轉動著的發電機(電動機)回路上()或用手()定子繞組。
二、選擇題(10分)每題1分
1、室內高壓設備的隔離室設有遮攔,遮攔的高度在(b)米以上,安裝牢固并加鎖者。
A、1,3米;B、1,7米;C、2米;
2、車輛在無遮攔220KV帶電部分之間作業的安全距離為(b)。
A、2,55米;B、3,25米;C、1,75米;
3、高壓設備發生接地時,室外不準接近故障點(c)米以內。
A、4米;B、5,8米;C、8米;
4、倒閘操作由(c)填用操作票。
A、監護人員;B、許可人員;C、操作人員;
5、倒閘操作中發生疑問時。應立即停止操作并向(b)報告。待(b)再行許可后,方可進行操作。
A、運行主任;B、發令人;C、值長;
6、一個工作負責人(b)同時執行多張工作票,工作票上所列的工作地點,以一個
電氣連接部分為限。
A、可以;B、不能;C、經領導安排能;
7、如發現有人觸電,應立即(c)進行急救。
A、打120;B、請示領導;C、切斷電源;
8、水輪機(水泵)檢修前,檢修工作負責人應檢查防止機組轉動的措施已齊備,檢查油、水氣管路系統已有閥(閘)門可靠隔斷,閥(閘)門應上鎖并掛上(a)標識牌。
A、“禁止合閘,有人工作”;B、“禁止操作,有人工作”C、“在此工作”
9、觸電急救按壓與人工呼吸的比例關系通常為(b)。
A、15:2;B、30:2;C、45:2;
10、人工呼吸胸部按壓頻率為每分鐘(b)次。
A、60;B、100;C、120;
三、判斷題(10分)每題1分;對的打√ ;錯的打×;
1、廠房外墻,大壩邊坡,豎井等處設有爬梯,上下爬梯應抓牢,允許兩手同時抓一個梯
階。(×)
2、雷雨天氣,需要巡視室外高壓設備時,應穿絕緣鞋,并不得靠近金屬鋼架。(√)
3、施工現場臨近高溫、陡坎、深坑及高壓帶電區等處所,均應設置臨時遮攔及“止步,高壓危險!的標示牌;危險處所夜間應設紅燈示警。(√)
4、倒閘操作過程中發生疑問時,可與監護人協商更改操作票,不準隨意解除閉鎖裝置。
()
5、不停電的工作是指可在帶電設備外殼上或導電部分上進行的工作。(×)
6、工作許可人負責審查工作票所列安全措施是否正確、完備、是否符合現場條件。
(√)
7、工作票由工作負責人填寫,也可以由工作票簽發人填寫。(√)
8、禁止在欄桿上、管道上、靠背輪上、安全罩上或運行中的設備的軸承上行走(√)
9、使用金屬外殼的電氣工具時不應帶手套。(×)
10、任何人進入生產現場應穿工作服、穿工作鞋、正確佩戴安全帽。(√)
四、問答題(60分)每題10分;
1、如發生特殊災害時,如何進行設備巡視?
答:應制定必要的安全措施,得到設備運行單位分管領導批準,并至少兩人一組,巡視
人員應與派出部門之間保持通信聯絡。
2、在電氣設備上工作保證安全的組織措施和技術措施是什么?
3、進入水輪機(水泵)內部工作時,應采取哪些措施?
4、工作負責人、工作許可人的安全責任有哪些?
正確安全的組織工作 負責檢查工作票所列安全措施是否正確完備,是否符合現場實際條 件,必要時予以補充,(變電安規P17)
5、在水力機械設備和水工建筑物上工作,保證安全的組織措施和技術措施是什么?
6、緊急救護的基本原則是什么?
變電安規P129
第二篇:新安全規程試題
新熱機安全規程試題(第一期)2011.12.14
一、填空題:
(1)電力生產必須堅持(安全第一、預防為主、綜合治理)的方針。新建、改建、擴建工程的安全設施必須與主體工程同時(設計)(同時施工)(同時投入)生產和使用。(2)電力生產必須建立健全各級人員安全生產責任制。按照(管生產必須管安全)的原則,做到在(計劃)(布置)(檢查)(總結)(考核)生產工作的同時,(計劃)(布置)(檢查)(總結)(考核)安全工作。
(3)寒冷地區的(廠房)(煙囪)(水塔)等處的冰溜子,應及時清除.(4)(易燃)(易爆)(有毒)危險品,(高噪音)以及對周邊環境可能產生污染的設備、設施、場所,在符合相關技術標準的前提下,應遠離人員聚集場所。(5)高度低于(2.5)m的電纜夾層、隧道應采用安全電壓供電。
(6)所有(樓梯)(平臺)(通道)(欄桿)都應保持完整,鐵板必須鋪設牢固。鐵板表面應有紋路以防滑跌。在樓梯的(始級)應有明顯的安全警示.(7)所有升降口、大小孔洞、樓梯和平臺,必須裝設不低于(1050)mm高的欄桿和不低于(100)mm高的腳部護板。離地高度高于(20)m的平臺、通道及作業場所的防護欄桿不應低于(1200)mm。如在檢修期間需將欄桿拆除時,必須裝設牢固的臨時遮欄,并設有明顯警告標志。并在檢修結束時將欄桿立即裝回。原有高度(1000)mm或(1050)mm的欄桿可不作改動。(8)所有高出地面、平臺(1.5)m,需經常操作的閥門,必須設有便于操作,牢固的梯子或平臺.(9)所有高溫的管道、容器等設備上都應有保溫,保溫層應保證完整。當環境溫度在(25℃)時,保溫層表面的溫度不宜超過(50℃)。
(10)生產廠房內外的電纜,在進入控制室、電纜夾層、控制柜、開關柜等處的(電纜孔洞),必須用(防火材料)嚴密封閉。并沿兩側一定長度上涂以防火涂料或其他阻燃物質.(11)新錄用的工作人員應經過身體檢查合格。工作人員至少()進行一次身體檢.兩年(12)企業必須對所有新員工進行(公司)、車間、班組)的三級安全教育培訓告知作業現場和工作崗位存在的(危險因素)、(防范措施)及事故(應急措施)。
(13)對外來參觀人員,必須進行(現場危險)有害因素的告知,并在有關人員陪同下,方可進入現場。
(14)與熱力和機械相關的工作人員應按本部分(每年)考試一次。中斷工作連續(3個)月以上者,必須重新學習本部分,并經考試合格后。方能恢復工作。
(15)所有工作人員都應具備必要的安全救護知識,應學會(緊急救護方法),特別要學會(觸電急救法)(窒息急救法)(心肺復蘇法)等,并熟悉有關燒傷、燙傷、外傷、氣體中毒等急救常識。
(16)作業人員的著裝不應有可能被轉動的機器絞住的部分和可能卡住的部分,進入生產現場必須穿著(材質合格)的工作服,(衣服)和(袖口)必須扣好。
(17)工作人員進入生產現場,禁止穿(拖鞋)(涼鞋)(高跟鞋);(辮子)(長發)、長發必須盤在工作帽內。
(18)油漆作業時,應保持現場通風良好,工作人員(戴口罩或防毒面具),現場應做好防火措施。(19)機器的轉動部分必須裝有(防護罩)或其他防護設備(如柵欄),露出的(端軸)必須設有護蓋。在機器設備斷電隔離之前或在機器轉動時,禁止從(靠背輪)和(齒輪)上取下防護罩或其他防護設備.(20)禁止在(欄桿上)(管道上)(靠背輪)(安全罩)上或運行中設備的軸承上行走和坐、立,如必需在管道上坐、立才能工作時,必須做好安全措施.(21)應避免(靠近)和(長時間)的停留在可能受到燙傷的地方。如法蘭盤、閥門.(22)所有電氣設備的金屬外殼應有良好的(接地裝置)。使用中不應將接地裝置拆除或對其進行任何工作。
(23)敷設臨時低壓電源線路,應使用絕緣導線。架空高度室內應大于(2.5)m,室外應大于(4米),跨越道路應大于(6m)。嚴禁將導線纏繞在護欄、管道及腳手架上。(24)發現有人觸電,應立即(切斷電源),使觸電人脫離電源,并進行急救。如在高空工作,搶救時必須采取防止(高處墜落)的措施。
(25)地面上的絕緣油著火,應用(正壓式空氣呼吸器)滅火。撲救可能產生有毒氣體的火災(如電纜著火等)時,撲救人員應使用(干砂)。
(26)大錘和手錘的錘頭應完整,其表面應光滑微凸,不應有(歪斜)(缺口)(凹入)(裂紋)等缺陷。
(27)嚴禁戴(手套)或用(單手)掄大錘,使用大錘時周圍不準有人靠近.(28)用鑿子鑿堅硬或脆性物體時(如生鐵、生銅、水泥等)必須戴(防護眼鏡).(29)砂輪片磨損到原半徑的(三分之一)時必須更換.(30)砂輪機必須裝有用鋼板制成、有足夠強度的防護罩,防護罩的開口角度不超過(90°),其中輪軸水平中心線以上不應大于(65°)。砂輪應使用法蘭盤固定,法蘭盤的直徑應大于砂輪直徑的(三分之一)。
(31)使用砂輪機時,禁止(撞擊),禁止用砂輪的(側面)磨削,嚴禁站在砂輪機的(正面)操作,嚴禁(兩人)同時使用一個砂輪機。操作人員應戴合格的()。防護眼鏡.(32)使用磨削機具時,應采取(防火)措施,防止火花引發火災。(33)使用鉆床、車床等轉動機械時嚴禁(戴手套)。
(34)使用電動工具時,必須同時使用(漏電保安器)。漏電保安器應進行定期試驗檢查。(35)電氣工器具的電線不應接觸熱體,不應放在(潮濕)的地上,經過通道時必須采取(架空或套管)等其他保護措施,嚴禁重載車輛或重物壓在電線上。(36)在金屬容器內和狹窄場所工作時,必須使用(24V)以下的電氣工具.(37)行燈電壓不應超過(36V),在周圍均是金屬導體的場所和容器內工作時,不應超過(24V)在潮濕的金屬容器內、有爆炸危險的場所(如煤粉倉、溝道內)、脫硫煙道系統等處工作時,不應超過(12V)。行燈變壓器的外殼應可靠地接地,不準使用自耦變壓器。,(38)行燈變壓器的外殼必須有良好的接地線,高壓側應使用(三相)插頭。(39)氣壓大于(0.2MPa)時,不應用供氣管路中的壓縮空氣清潔機器和吹掃.(40)嚴禁在使用煤油或酒精的噴燈內注入(汽油).2011.12.22安全規程試題40
一、填空題:
(41)在熱力、機械和熱控設備、系統上進行安裝、檢修、維護、試驗工作,需要對設備、系統采取安全措施或需要運行人員在運行方式、操作調整上采取(保障人身)(設備安全)措施的工作時,必須使用工作票.(42)各單位應每年對(工作負責人)(工作許可人)(工作票簽發人)進行安全規程、運行和檢修規程的培訓和考試,考試合格的,經廠(公司)領導批準,予以公布。
(43)一份工作票中,工作票簽發人,工作負責人和工作許可人三者不得相互兼任。一個(工作負責人)不得在同一現場作業期間內擔任(兩個)及以上工作任務工作負責人或工作組成員。(44)在危及人身和設備安全的緊急情況下,經值長許可后,可以沒有工作票即進行處置,但必須由運行班長(或值長)將采取的(安全措施)和沒有工作票而必須進行工作的(原因)記在運行日志內。
(45)工作票的填寫必須使用標準的術語,設備應注明(名稱及編號)。
(46)工作許可人和工作負責人在檢查核對安全措施執行無誤后,由(工作許可人)填寫“許可工作開始時間”并簽名,然后(工作負責人)確認簽名。
(47)“工作終結時間”欄:(工作負責人)填寫并簽名,(工作許可人)簽名確認。(48)使用熱控工作票時,“需要退出熱工保護或自動裝置名稱”欄由工作負責人填寫,同時填寫(主保護退、投申請單),履行審批手續,并將審批單附在工作票后。(49)每份工作票簽發人和許可人修改不得超過(兩處)。其中設備名稱、編號、接地線、日期、時間、動詞以及人員姓名不得改動。工作票票面修改處應有修改人員簽名或蓋章。(50)工作票的送達。計劃工作需要辦理第一種工作票的,應在工作開始前,提前(一日)將工作票送達值長處,臨時工作或消缺工作可在工作開始前,直接送值長處。(51)檢修工作開始前,工作許可人會同工作負責人共同到現場對照工作票逐項檢查,確認所列安全措施完善和正確執行。工作許可人向工作負責人詳細說明哪些設備帶電、有壓力、高溫、爆炸和觸電危險等,(雙方共同簽字)完成工作票許可手續。
(52)工作負責人因故暫時離開工作地點時,應指定能勝任的人員臨時代替并將工作票交其執有,交待注意事項并告知全體工作班人員,原工作負責人返回工作地點時也應履行同樣交接手續;離開工作地點超過(兩小時)者,必須辦理工作負責人變更手續。(53)工作班成員變更,新加入人員必須進行工作地點和工作任務、安全措施學習,由(工作負責人)在兩張工作票的“備注”欄分別注明變更原因、變更人員姓名、時間并簽名。(54)工作負責人變更,應經工作票簽發人同意并通知工作許可人,在工作票上辦理變更手續。工作負責人的變更情況應記入(運行值班日志)。
(55)工作票的有效期,以值長批準的工作期限為準。工作若不能按批準工期完成時,工作負責人必須提前(2小時)向工作許可人申明理由,辦理申請延期手續。延期手續只能辦理(一次),如需再延期,應重新簽發新的工作票。
(56)檢修后的設備應進行試運。檢修設備試運工作應由(工作負責人)提出申請,經工作許可人同意并收回工作票,全體工作班成員撤離工作地點,由運行人員進行試運的相關工作。嚴禁(不收回工作票),以口頭方式聯系試運設備。
(57)工作結束后,工作許可人和工作負責人(共同)到現場驗收,檢查設備狀況,有無遺留物件,是否清潔等,然后在工作票上填寫工作結束時間,雙方簽名,工作方告終結。(58)工作票實施分級管理、逐級負責的管理原則。(運行、檢修)主管部門應是確保工作票正確實施的最終責任部門。(安全監督)部門是工作票的監督考核部門,對執行全過程進行監督,并對責任部門進行考核。
(59)已執行的工作票應由各單位指定部門按編號順序收存,至少保存(3個月)。(60)各工作場所或通道以及鐵道沿線應有良好的(照明)。(61)嚴禁止在運煤設備運行中進行任何(檢修或清理工作)。
(62)運煤皮帶上發現雷管時,應立即將皮帶(停下)處理。取出的雷管,必須交有關部門處理。
(63)斗輪機、皮帶等貯運煤設備開動前,必須進行(音響警示),管理部門應對持續時間、間隔時間、次數等進行詳細規定。
(64)沿鐵道兩側的人行道,應保持暢通。當機車來到或聽到汽笛聲時,應及時向兩旁躲避。軌道中心線與道邊建筑物的距離不應小于(6m),否則應采取防護措施。(65)儲煤場應有良好的(照明)(排水溝)和(消防設備),消防車輛的通路應暢通。(66)卸煤溝或卸煤孔上應蓋有堅固的箅子,卸煤時不準拿掉。箅子的網眼不宜大于(200mm×200mm。)。
(67)斗輪機、橋式龍門遇(6級)以上大風時,應停止作業,并用鋼絲繩加固。(68)必須制定燃油區出入管理制度。非值班人員進入燃油區人員應進行登記,交出(火種),關閉手機、對講機等通訊設施,不準穿釘有鐵掌的鞋子,并在入口處釋放靜電。
(69)燃油區內禁止(電瓶車)進入。因工作需要必須進入的機動車,應按規定在尾氣排放處加裝防火罩。
(70)油區檢修應使用防爆工具(如有色金屬制成的工具)。緊急情況下,如使用鐵制工具時,應采取防止產生火花的措施,例如(涂油、加銅墊)等。
(71)觀察鍋爐燃燒情況時,應戴防護眼境或用有色玻璃遮護眼睛。嚴禁站在看火門、檢查門或噴燃器檢查孔的(正對面)。
(72)沖洗水位計時,應站在水位計的(側面),操作閥門時應緩慢小心.(73)捅下煤管或煤斗內的堵煤,要使用專用的工具。捅下煤管堵煤時,不準用(身體)頂著工具或放在(胸前)用手推著工具,以防打傷。
(74)除灰時,工作人員應戴手套,穿防燙傷工作服和長筒靴,并將褲腳套在(靴外面),以防熱灰進入靴內。(75)當燃燒不穩定或有煙灰向外噴出時,禁止除灰。除灰時應適當提高燃燒室的(負壓)。
(76)在煙道內檢修時,應在靠近垂直煙道前(1米)的水平煙道處加裝可靠的臨時護欄,以防人員墜落。
(77)清掃煙道工作,應在上風位置順通風方向進行,不準有人停留在(下風)煙道內。(78)清掃煤粉倉的工作人員應戴(2人)、防護眼鏡、手套,服裝應合身,袖口、褲腳應用帶子扎緊或穿專用防塵服。進入倉內必須使用安全帶,安全帶的繩子應縛在倉外固定物上,并至少有(防毒面罩)在外嚴密監護。
12月份安健環分析會內容
一、會議內容:
安監部主任汪偉通報了公司11月份安建環工作完成情況,部署了12月份重點工作;學習了國電承德熱電有限公司1 號機組停運事故通報、國電蘭州范坪熱電有限公司2號機組跳閘事故通報、國電太一發電有限公司12爐滅火事故通報和公司歷年來12月份不安全事件防范措施,要求各單位要吸取教訓,舉一反三,落實好安全責任,確 保公司安全生產可控、在控。
二、賈總對生產系統12月份安健環工作重點要求:
1、公司副總經理賈永成對12月份安健環工作提出了重點要求,安全生產工作要常抓不懈,絕對不能放松。
2、生產系統各級管理人員要以嚴、細、精、實的作風,認真貫徹落實“安全第一、預防為主”方針,對現場無票作業等違章、違紀 行為要嚴抓嚴管;
3、安監部做好全年安全工作總結和下一的工作計劃;
4、加強防寒防凍、防火防爆工作,將對油區、氫站、鍋爐燃油系統及消防設施、大井、灰場等公用系統的檢查放在首位,各單位
制訂具體措施,各責任人要按要求、按標準檢查到位;
5、#
5、6號爐脫硫系統試運工作要全過程、全方位的監管,參與作業的相關單位必須層層把關,檢查、管理到位,徹底消除不安全因素,保證人身和設備安全;
6、做好原煤斗棚煤的預控工作,檢修公司、燃料分場、摻燒中心、發電部等單位領導要高度重視,負起責任,從源頭抓起,杜絕棚煤事件發生;
7、各單位要加強對新《安規》的學習,系統學習各電廠歷年來12月份安全事故通報,吸取教訓,舉一反三,提高防范意識,杜絕類似事件在公司發生。
8、結合“冬訓”工作,要加強新上崗人員培訓工作,安監部要進行全面的檢查和檢驗;
9、保衛部加強對有車單位的駕駛員及私家車駕駛員進行安全行車教育,防止冬季行車出現安全交通事故。加強冬季交通安全,嚴格執行車輛出行審批手續。
三、異常分析:
公司檢修副總工程師紀海東組織分析了2號爐1號磨煤機電機接線異常問題,制訂并落實了整改措。電氣分場主任對異常情況進行了全面分析,并制定了防止類似事故發生的安全措施。
第三篇:淺談潘口電站施工道路的行車安全(小編推薦)
淺談對潘口施工道路的行車安全體會
潘口項目部
【摘要】施工道路狀況復雜,道路的突出特點是山高、坡陡、路窄、彎急、視線不佳,在行車期間經常會遇到雨雪、大霧等惡劣的氣象條件和因塌方、泥石流等原因造成的惡劣的道路狀況,因此,行車中不但對車輛的車況要求較高,對駕駛員的操作技術也是很大的考驗。本文根據湖北潘口電站施工道路的特點、結合本人近年的駕駛經驗,針對潘口電站施工道路的駕駛技巧及在施工道路行車過程中的體會。
【關鍵字】潘口電站、施工道路、行車安全、駕駛技巧
一、潘口電站施工道路的狀況
潘口電站位于潘口河右岸河口上游約2km的沖溝內,S305省道向內約0.5km,為一長條形山脊,沿北西向陳家河斷裂展布,斜坡地形。潘口電站施工道路大都是根據自然地理條件臨時修筑的,路幅的寬度、轉彎的半徑,道路的坡度等均與標準道路的要求相差甚遠。加之部分山地道路雨天泥濘崎嶇雨雪、大霧等氣象環境引起塌方、泥石流等原因造成的惡劣的道路狀況。這些道路上的條件對駕駛員安全行車都極為不利,許多惡性、重大交通事故,都是發生在此道路上。如路幅太窄讓車輪壓在路邊浮土,全車墜入山谷或河中;因道路坡度陡,由于較長時間使用剎車使剎車鼓發熱造成的制動失靈事故等。這些事故有人為原因、但施工道路環境差,路況復雜也是其中重要的原因。
二、施工道路的特點
潘口電站施工道路的突出特點是山高、坡陡、路窄、彎急、視線不佳,從行車的角度來看,一般具有下列特點:
1、坡長而陡。上下坡路較多,而且有些地段坡度較陡,汽車上山時,常需要用低速檔長時間的行駛,而下山時,則需長時間運用制動;
2、路窄彎急。由于修筑的難度大,耗資多,路幅一般較窄。登山公路多為盤山繞行,彎道曲折連續不斷。轉向盤運用頻繁,變速器的檔位不斷變換,操作費力,加之彎道視線不良,需提前減速,常作避讓和停車準備。這對駕駛員思想常處于戒備狀態,精力消耗大;
3、氣候多變。嚴冬來時,路面結冰,光滑難行,上山、下山更是危險重重,駕駛更是小心謹慎;盛夏來臨,驕陽似火氣候干燥塵土飛揚,車輛行過真有“望塵莫及”之景;這些情況,對視線造成不利的影響。
4、險情較多。有的道路在雨季時塌方經常發生;有的山地泥石流活動;有的山地經常有風化了的石塊滾向路面。諸如此類險情發生,往往會使道路遭到破壞,給行車增加了困難。
三、施工道路安全行車的五個“禁止”
根據以上所述的施工道路的狀況和施工道路的特點,結合車輛駕駛員在一般道路上行車過程中經常采用一些錯誤的駕駛行為,我總結了以下在施工道路行車過程中要特別避免、禁止的五條不安全駕駛行為:
1、禁止空檔滑行。空檔滑行,發動機的牽引作用喪失,由于施工道路陡坡多。車輛會越來越快,一遇突發情況極易發生事故;
2、禁止緊急制動。施工道路彎急、坡陡、路窄、情況復雜,駕駛員應根據道路情況謹慎駕駛,注意交通動態,發現情況采取預見性制動措施,穩妥處置,嚴禁盲目高速行駛,遇見險情緊急制動。
3、禁止侵占對方路面。施工道路因道路彎曲,會造成駕駛員視線不良,在這種情況下,如果占用對方行駛路線,在彎道、“W”型路面等不可能過早發現對方,突然相遇容易發生碰撞、撞車事故。
4、禁止猛打方向。施工道路彎窄急,車輛在這樣的路面上行駛時穩定性差,行至陡坡、急彎時車速過快,若猛打方向,車輛尤其是重車會借助離心力導致翻車,甚至墜崖。
5、禁止強超搶會。在施工道路上行駛時,必須遵守法規,禮讓三先,寧停三分,不搶一秒,各行其道,安全會車。會車、超車時,必須注意被超車及對面來車,在確定縱向、橫向距離安全后,穩妥超車。
四、施工道路安全行車的體會
在潘口工地行車幾年來,針對施工道路的特點,我深深體會到,在這種道路上行駛不但要有熟練的操作技能,清醒聰慧的頭腦,更要有熟練高超的駕駛技巧。下面就如何在施工道路做好行車安全,談談自己的體會。(1)保證車輛的安全性能。愛車如已,注重車輛保養
良好的性能是保證車輛安全的前提,保證車輛的性能,它直接關系到行車的安全。只有當車輛具有良好的制動性能、穩定性能、通過性能、轉向性能時,才能保證在安全的條件下充分發揮車輛的動力性,提高車輛的平均速度,從而獲得較高的運輸效率。
開車的人都知道,車輛是七分保養,三分維修,只有平時保養好了,才能將安全隱患消滅在萌芽狀態。在從事汽車駕駛及汽車修理的工作,更加懂得了愛惜車輛的重要性。有過汽車維修的學習和經歷,一般的汽車故障,自己都能夠準確判斷,能夠自己動手修理的就立即自己動手修理,重大疑難問題修理時立即送廠維修,這樣不但提高了自己的修理技術,也使車輛能夠進行正常的維護和修理。平時的駕車過程中,也非常注意行車前、收車后的維護和檢查。減少了車輛發生故障的概率。車輛行駛中也能做到不猛加油、不急剎車,保持合理的車速,增加車輛的使用年限。同時,也非常注意車輛的清潔衛生,使車輛一直保持良好的工作狀況。多年的駕駛工作使我深深愛上了汽車,對待汽車就像對待自己的朋友一樣。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的良好表現贏得了領導和群眾的認可。
(2)、駕駛員有良好的綜合素質。堅持安全第一的原則
汽車駕駛工作,首先要做到安全行駛。作為一名駕駛員要有很強的責任心,它不僅關系到自身的安全更和人民生命財產及集體的利益密切相關。為此,自己隨時告誡自己,必須從安全抓起,通過法律法規的學習增強法律法規的意識,做到絕不酒后駕車、不疲勞駕車、不開快車、不開霸王車。特別是在特殊天氣的情況下,更要做到注意力高度集中,控制車速,保證車輛行駛安全,隨時檢查車輛狀況,勤保養,決不使車輛帶病作業。正是自己一直堅持把安全放在第一位,三十多年來自己從未發生過重特大安全事故,就連一般的小擦掛事故也少有發生。
車輛運輸的三個主要因素是人、車輛與道路環境,在這三個因素中,人是第一位的。要求駕駛員有過硬的反應特性和技術能力,要有良好的職業道德,這就要求做到愛崗敬崗,要求駕駛員做到,愛護車輛,勤于保養,熟悉掌握車輛的性能,確保安全行駛。嚴禁酒后行車或在行車中間飲酒。因為飲酒對駕駛機能的影響很大,酒精對人體有麻醉作用,人的判斷能力發生障礙,手腳活動比較遲緩,極易造成交通事故,據有關資料統計,每年因飲酒駕駛所造成的交通事故占4%以上,死亡事故占其中的10%,可見酒后駕駛造成極大的不良后果。
(3)、通過彎道的關鍵是各行其道。車輛途經彎道,因前方是視野盲區,如果占道行駛或彎道超車,極易發生交通事故。根據有關部門統計,山區道路交通事故發生在彎道的占60%以上。所以說,如何安全通過急彎、連彎是確保野外施工道路行車安全的重中之重。行駛在這樣路段,駕駛員必須有高度的安全責任感,嚴格遵守交通法規,堅持“減速、鳴號、靠右行”的原則,集中精力,謹慎駕駛,同時總結并吸取他人的事故教訓,努力提高駕駛技巧,才能有效地避免、預防野外山地道路交通事故的發生。
(4)、通過陡坡長坡要謹慎駕駛。在爬陡坡時,換擋動作要及時迅速,因車速慢,時間長,駕駛員要有耐心。車輛下坡前,要檢查轉向系統和制動效能是否良好,下長坡時,要加倍謹慎,切不可踩離合器或放空擋滑行,要利用發動機的牽阻作用和間歇制動,隨時控制車速。經常行駛在山區道路的運輸車輛,應在車上裝一只水箱,用軟管將水引接到后輪的制動鼓上進行滴水散熱。這樣在車輛下長坡時,可以降低制動鼓與制動磨擦片在制動時所產生的熱量,從而提高制動效能的恒定性,確保車輛下長坡的安全。
(5)、通過傍山險路切莫麻痹大意。駕駛員在既窄又險的傍山路段駕駛車輛,精神要集中,操作要細心,車速要放慢,不要無謂窺視崖下深澗及山間景物,以免分散精力或產生不必要的緊張心理,導致意外事故發生。由于山路狹窄,且崖外險象環生,行駛中,要選擇道路中間或靠山的一邊慢速行駛,隨時注意行車安全,對方如有來車,應選擇較寬路面交會車輛。雨天通過傍山路段,要防止上塌下陷的危險。行駛中要密切觀察道路情況的變化,臨溪路段不要太靠路邊行駛,以防路邊松馳倒塌,如遇山上不斷有沙石滾下,可能是塌方的前兆,要摸清情況后擇機而過。
(6)、高度重視載重車、工程車輛的安全行車。載重車和工程車輛由于運輸常會超載,工程道路崎嶇不平,駕駛員如果沒有一套熟練的駕駛技巧,極易發生碰刮交通事故。在行駛中注意超高部位是否會碰到樹枝、電線、村宅屋檐、傍山巖石等等。此外,運輸過程中,不能按常規的彎道靠右行駛,要借用對方路權行駛,在進入急彎時要提前減速、提前鳴號,必要時停車觀察后再行,以防止碰刮交會車輛、路邊房屋、電線桿或行道樹等。
(7)、切莫忽視途中停車安全。經常在道路行駛的車輛免不了會遇到路邊裝載、車輛加水、車輛故障等臨時停車或修理情況。山區道路彎多、坡陡、路窄,停車時不但不能影響過往車輛的安全通行,更要保證自身的安全,這是一個不可忽視的問題。臨時停車時要盡量避開有山區采伐滑木或經常塌方的地方;雨天防止路邊路基松軟倒塌。車輛確因發生故障不能移動需在彎道停車時,必須在車輛前30米外用警告牌或石塊、樹枝等設置明顯警告標志。在陡坡停車因措施不當,致使車輛滑行并釀成大禍的事故時有發生,因而,需在上下坡處停車,必須掛好低速擋,拉緊手剎車,并在車輪下墊好三角木或大石塊,以防滑動,確保停車安全。
(8)合理操作,節約燃油
汽車合理操作和節約燃油是大家關心的問題。在這方面自己有著深刻的認識和了解。汽車駕駛要節約燃油,除了要保證車輛良好的工作狀況,關鍵的還是合理操作。在行車過程中,我仔細的操作比如,彎道行駛,進入彎道前提前減速,減少制動時間,遇到障礙時提前減速,也是起到減少制動時間,合理控制車速,既減少緊急制動給車輛帶來的損耗,又能保持車輛合理的車速,減少停車、起步的次數。使車輛能最大限度保持在經濟轉速范圍內,從而達到了節約燃油的目的,并且平均車輛時速也不慢,始終在一個合理的范圍。不但車輛降低了損耗,減少了維修次數,沒有猛加油、猛減速、急轉彎的操作,也提高了安全性。
施工道路狀況錯綜復雜,駕駛員要根據千變萬化的具體情況,采取靈活有效的駕駛技巧,才能確保在施工道路上的行車安全。以上總結的駕駛經驗,在今后的工作中,要一如既往堅持學習,提高駕駛技術和提高理論知識水平,切實貫徹好各項交通安全法律法規,安全行車,立足本職工作,愛崗敬業,希望對其他同事在今后的山地行車過程中起到一點警示、借鑒。
第四篇:煤礦新工人培訓考試試題
煤 礦 新 工 人 培 訓 教 案
1.《勞動防護用品監督管理規定》中所稱的勞動防護用品,是指由生產經營單位為從業人員配備的,使其在勞動過程中免遭或者減輕事故傷害及職業危害的(個人防護裝備
2.惰性氣體防滅火就是將不助燃也不能燃燒的惰性氣體注入已封閉的或有自燃危險的區域,降低其(氧氣)的濃度,從而使火區因氧含量不足而逐漸熄滅,或者使采空區中因氧不足而使遺煤不能氧化自燃。
3.(培訓)是提高職工素質的主要手段,許多事故的發生主要是無證上崗、無崗前和崗中培訓,致使職工法規和安全意識淡薄或缺乏專業技術知識造成的。
4.礦山安全標志按其使用功能可分為五類,即:禁止標志,(警告標志),指令標志,路標、名牌和提示標志,指導標志等。
5.礦井常見的爆破事故有(爆破崩人)、(爆破熏人)、爆破崩倒支架、爆破崩壞設備或設施、爆破引起冒頂、爆破誘發沖擊地壓或突出事故及爆破引發瓦斯、煤塵爆炸事故等。
6.“安全第一”,就是強調安全、突出安全、安全優先,在生產過程中始終把(安全)放在第一重要的位置上,切實保護勞動者的生命安全和身體健康。
7.礦井水害發生,不外乎(自然)和(人為)兩大原因。
8.避難硐室是供礦工遇到事故無法撤退而(躲避待救)的一種設施。
9.根據違法的程度和實施行政制裁的主體與制裁對象的不同,行政責任又分(行政處分)和行政處罰兩大類。
10.根據引火熱源的不同,通常將礦井火災分成兩大類,即(外因火災)和(內因火災)。
11.《生產經營單位安全培訓規定》適用于(工礦商貿生產經營單位)從業人員的安全培訓。
12.(《礦山安全法》)的立法目的是為了保障礦山生產安全,防止礦山事故,保護礦山職工的人身安全,促進采礦工業健康發展。
13.地質學家認為,煤的形成過程大致分為三個階段:第一階段,泥炭化階段;第二階段,煤化階段;第三階段,階段。
14.煤礦安全監察工作的方針為:以預防為主,及時發現和消除事故隱患,有效糾正影響煤礦安全的違法行為,實行安全監察與促進安全管理相結合、(教育與懲處)相結合。
15.根據風流獲得動力來源的不同,礦井通風方法可分為(自然通風)和(機械通風)。
16.《安全生產許可證條例》規定了相關企業實行安全生產許可制度,明確了國務院安全生產監督管理部門及省、自治區、直轄市的安全生產監督管理部門負責安全生產許可證的頒發和管理,企業取得安全生產許可證應當具有的安全生產條件,許可證的有效期為(3)年,以及違反本條例應承擔相應的法律責任。
17.《礦山安全法》主要內容包括:礦山建設工程安全設施必須和主體工程同時進行設計、(同時施工)、同時投入生產和使用簡稱“三同時”。
18.井下最常用的防爆電氣設備是隔爆型和(本質安全型)。
19.為了加強安全生產的監督管理,防止和減少安全事故,保障人民群眾生命和財產安全,促進經濟發展,我國制定了(《安全生產法》)。
20.爆破時,嚴格執行(一炮三檢)制和(三人連鎖放炮)制。
21.“預防為主”,就是把安全生產工作的關口前移、超前防范,建立預教、預測、預想、預報、預警、預防的遞進式、立體化事故隱患預防體系,改善安全狀況,(預防安全事故)。這是實現安全第一的前提條件。
22.礦井的提升運輸信號基本是用電鈴聲和紅綠燈作指示。紅燈表示危險信號,看到紅燈車輛要停止開動,行走的人員要止步等待。(綠)燈表示安全,車輛可以通過,人員可在人行道上行走。
23.《煤礦安全規程》規定,礦井必須做好水害分析預報,堅持(有疑必探,先探后掘)的探放水原則。
24.壓風自救裝置是利用礦井已裝備的壓風系統,由(管路)、自救裝置和防護罩(急救袋)三部分組成的。
25.生產經營單位必須堅持管理、裝備、(培訓)并重的原則,依法對從業人員進行安全生產教育和培訓,未經安全生產教育和培訓合格的從業人員不得上崗作業。
26.某一用風地點部分或全部回風再進入同一地點的進風流中的現象,稱為(循環風)。
27.人工呼吸方法有口對口吹氣法、(仰臥壓胸)法和俯臥壓背法。
28.“三專”是指在瓦斯噴出區域、高瓦斯礦井、煤(巖)與瓦斯(二氧化碳)突出礦井中,掘進工作面的局部通風機實行(專用變壓器、專用開關、專用供電線路)。
29.根據煤層的賦存特征和開采技術條件,煤礦的開采方法有(露天開采)和(地下開采)兩種。我國煤礦大部分是(地下)開采。
30.《規定》指出,生產經營單位應當安排用于配備勞動防護用品的(專項經費),不得以貨幣或者其他物品替代應當按規定配備的勞動防護用品。
31.煤礦井下常見的通風設施有擋風墻、風門和(風橋)等。
32.為保障煤礦安全生產和職工人身安全,防止煤礦事故,國家制定了(《煤礦安全規程》)。
33.為了合理開發利用和保護煤炭資源,規范煤炭生產、經營活動,促進和保障煤炭行業的發展,國家制定了(《煤炭法》)。
34.礦用電力電纜可分為鎧裝電纜、橡套電纜和(塑料電纜)三大類。
35.根據《安全生產法》的規定,對生產經營單位負責人有行政處分、個人經濟罰款、限期不得擔任生產經營單位的主要負責人、降職、撤職、處(15)日以下拘留等處罰。
36.電氣事故即為用電過程中出現的(人身傷亡),或由于用電不當引起的其他事故。
37.“綜合治理”,是指為適應我國安全生產形勢的要求,自覺遵循安全生產規律,正視安全生產工作的長期性、艱巨性和復雜性,抓住安全生產工作中的主要矛盾和關鍵環節,綜合運用經濟、法律、行政等手段,人管、法治、技防多管齊下,并充分發揮社會、職工、輿論的監督作用,有效解決(安全生產領域)的問題。
38.煤礦井下供電系統的(過流保護)、(漏電保護)、(接地保護),統稱為煤礦井下的三大保護。
39.按冒頂范圍,可將頂板事故分為局部冒頂和大型冒頂兩類;按發生冒頂事故的力學原因,可將頂板事故分為(壓垮型冒頂)、(漏垮型冒頂)、(推垮型冒頂)三類。
40.安全生產監督管理部門或煤礦安全監察機構作出責令停產停業整頓、責令停產停業、吊銷有關證照、較大數額罰款等行政處罰決定之前,應當告知當事人有要求(舉行聽證)的權利。41.中華人民共和國境內的各類企業、有雇工的個體工商戶應當依照規定參加工傷保險,為本單位全部職工或者雇工繳納(工傷保險費)。
42.預防煤礦塵肺病的關鍵就是(降低工作場所的礦塵濃度),使其符合《規程》規定的標準。
43.所謂“(自救)”,就是礦井發生意外災變事故時,在災區或受災變影響區域的每個工作人員避災和保護自己而采取的措施及方法。
44.安全生產違法行為的法律責任包括民事責任、(刑事)責任和行政責任三種。45.礦井瓦斯的涌出形式分為(普通涌出)和(特殊涌出)。46.和普通機械化采煤一樣,綜采落煤主要包括采煤機進刀方式和(割煤)方式。47.為了加強和規范生產經營單位安全培訓工作,提高從業人員安全素質,防范傷亡事故,減輕職業危害,國家制定了(《生產經營單位安全培訓規定》)。
48.反風應在(礦長或總工程師)的現場指揮下進行。49.“三違”是指礦山企業職工在生產建設中所發生或出現的違章作業、(違章指揮)、和違反勞動紀律的現象及行為。任何人如果違反了其中的一項,就被稱為“三違”人員。50.煤礦企業應當免費為每位職工發放(《煤礦職工安全手冊》)。51.(加強通風)是防止有害氣體危害的最根本措施。52.(井下安全)設施是指在井下有關巷道、硐室等地方安設的專門用于安全生產的裝置和設備,其作用是防止事故的發生或者縮小事故的范圍、減輕事故的危害。
煤礦新工人培訓考試試題
一、填空題(每題1分)
1.《勞動防護用品監督管理規定》中所稱的勞動防護用品,是指由生產經營單位為從業人員配備的,使其在勞動過程中免遭或者減輕事故傷害及職業危害的(個人防護裝備)。
2.惰性氣體防滅火就是將不助燃也不能燃燒的惰性氣體注入已封閉的或有自燃危險的區域,降低其(氧氣)的濃度,從而使火區因氧含量不足而逐漸熄滅,或者使采空區中因氧不足而使遺煤不能氧化自燃。
3.(培訓)是提高職工素質的主要手段,許多事故的發生主要是無證上崗、無崗前和崗中培訓,致使職工法規和安全意識淡薄或缺乏專業技術知識造成的。
4.礦山安全標志按其使用功能可分為五類,即:禁止標志,(警告標志),指令標志,路標、名牌和提示標志,指導標志等。
5.礦井常見的爆破事故有(爆破崩人)、(爆破熏人)、爆破崩倒支架、爆破崩壞設備或設施、爆破引起冒頂、爆破誘發沖擊地壓或突出事故及爆破引發瓦斯、煤塵爆炸事故等。
6.“安全第一”,就是強調安全、突出安全、安全優先,在生產過程中始終把(安全)放在第一重要的位置上,切實保護勞動者的生命安全和身體健康。
7.礦井水害發生,不外乎(自然)和(人為)兩大原因。
8.避難硐室是供礦工遇到事故無法撤退而(躲避待救)的一種設施。
9.根據違法的程度和實施行政制裁的主體與制裁對象的不同,行政責任又分(行政處分)和行政處罰兩大類。
10.根據引火熱源的不同,通常將礦井火災分成兩大類,即(外因火災)和(內因火災)。
11.《生產經營單位安全培訓規定》適用于(工礦商貿生產經營單位)從業人員的安全培訓。
12.(《礦山安全法》)的立法目的是為了保障礦山生產安全,防止礦山事故,保護礦山職工的人身安全,促進采礦工業健康發展。
13.地質學家認為,煤的形成過程大致分為三個階段:第一階段,泥炭化階段;第二階段,煤化階段;第三階段,階段。
14.煤礦安全監察工作的方針為:以預防為主,及時發現和消除事故隱患,有效糾正影響煤礦安全的違法行為,實行安全監察與促進安全管理相結合、(教育與懲處)相結合。
15.根據風流獲得動力來源的不同,礦井通風方法可分為(自然通風)和(機械通風)。
16.《安全生產許可證條例》規定了相關企業實行安全生產許可制度,明確了國務院安全生產監督管理部門及省、自治區、直轄市的安全生產監督管理部門負責安全生產許可證的頒發和管理,企業取得安全生產許可證應當具有的安全生產條件,許可證的有效期為(3)年,以及違反本條例應承擔相應的法律責任。
17.《礦山安全法》主要內容包括:礦山建設工程安全設施必須和主體工程同時進行設計、(同時施工)、同時投入生產和使用簡稱“三同時”。
18.井下最常用的防爆電氣設備是隔爆型和(本質安全型)。
19.為了加強安全生產的監督管理,防止和減少安全事故,保障人民群眾生命和財產安全,促進經濟發展,我國制定了(《安全生產法》)。
20.爆破時,嚴格執行(一炮三檢)制和(三人連鎖放炮)制。
21.“預防為主”,就是把安全生產工作的關口前移、超前防范,建立預教、預測、預想、預報、預警、預防的遞進式、立體化事故隱患預防體系,改善安全狀況,(預防安全事故)。這是實現安全第一的前提條件。
22.礦井的提升運輸信號基本是用電鈴聲和紅綠燈作指示。紅燈表示危險信號,看到紅燈車
輛要停止開動,行走的人員要止步等待。(綠)燈表示安全,車輛可以通過,人員可在人行道上行走。
23.《煤礦安全規程》規定,礦井必須做好水害分析預報,堅持(有疑必探,先探后掘)的探放水原則。
24.壓風自救裝置是利用礦井已裝備的壓風系統,由(管路)、自救裝置和防護罩(急救袋)三部分組成的。
25.生產經營單位必須堅持管理、裝備、(培訓)并重的原則,依法對從業人員進行安全生產教育和培訓,未經安全生產教育和培訓合格的從業人員不得上崗作業。
26.某一用風地點部分或全部回風再進入同一地點的進風流中的現象,稱為(循環風)。
27.人工呼吸方法有口對口吹氣法、(仰臥壓胸)法和俯臥壓背法。
28.“三專”是指在瓦斯噴出區域、高瓦斯礦井、煤(巖)與瓦斯(二氧化碳)突出礦井中,掘進工作面的局部通風機實行(專用變壓器、專用開關、專用供電線路)。
29.根據煤層的賦存特征和開采技術條件,煤礦的開采方法有(露天開采)和(地下開采)兩種。我國煤礦大部分是(地下)開采。
30.《規定》指出,生產經營單位應當安排用于配備勞動防護用品的(專項經費),不得以貨幣或者其他物品替代應當按規定配備的勞動防護用品。
31.煤礦井下常見的通風設施有擋風墻、風門和(風橋)等。
32.為保障煤礦安全生產和職工人身安全,防止煤礦事故,國家制定了(《煤礦安全規程》)。
33.為了合理開發利用和保護煤炭資源,規范煤炭生產、經營活動,促進和保障煤炭行業的發展,國家制定了(《煤炭法》)。
34.礦用電力電纜可分為鎧裝電纜、橡套電纜和(塑料電纜)三大類。
35.根據《安全生產法》的規定,對生產經營單位負責人有行政處分、個人經濟罰款、限期不得擔任生產經營單位的主要負責人、降職、撤職、處(15)日以下拘留等處罰。
36.電氣事故即為用電過程中出現的(人身傷亡),或由于用電不當引起的其他事故。
37.“綜合治理”,是指為適應我國安全生產形勢的要求,自覺遵循安全生產規律,正視安全生產工作的長期性、艱巨性和復雜性,抓住安全生產工作中的主要矛盾和關鍵環節,綜合運用經濟、法律、行政等手段,人管、法治、技防多管齊下,并充分發揮社會、職工、輿論的監督作用,有效解決(安全生產領域)的問題。
38.煤礦井下供電系統的(過流保護)、(漏電保護)、(接地保護),統稱為煤礦井下的三大保護。
39.按冒頂范圍,可將頂板事故分為局部冒頂和大型冒頂兩類;按發生冒頂事故的力學原因,可將頂板事故分為(壓垮型冒頂)、(漏垮型冒頂)、(推垮型冒頂)三類。
40.安全生產監督管理部門或煤礦安全監察機構作出責令停產停業整頓、責令停產停業、吊銷有關證照、較大數額罰款等行政處罰決定之前,應當告知當事人有要求(舉行聽證)的權利。
41.中華人民共和國境內的各類企業、有雇工的個體工商戶應當依照規定參加工傷保險,為本單位全部職工或者雇工繳納(工傷保險費)。
42.預防煤礦塵肺病的關鍵就是(降低工作場所的礦塵濃度),使其符合《規程》規定的標準。
43.所謂“(自救)”,就是礦井發生意外災變事故時,在災區或受災變影響區域的每個工作人員避災和保護自己而采取的措施及方法。
44.安全生產違法行為的法律責任包括民事責任、(刑事)責任和行政責任三種。
45.礦井瓦斯的涌出形式分為(普通涌出)和(特殊涌出)。
46.和普通機械化采煤一樣,綜采落煤主要包括采煤機進刀方式和(割煤)方式。
47.為了加強和規范生產經營單位安全培訓工作,提高從業人員安全素質,防范傷亡事故,減輕職業危害,國家制定了(《生產經營單位安全培訓規定》)。
48.反風應在(礦長或總工程師)的現場指揮下進行。
49.“三違”是指礦山企業職工在生產建設中所發生或出現的違章作業、(違章指揮)、和違反勞動紀律的現象及行為。任何人如果違反了其中的一項,就被稱為“三違”人員。
50.煤礦企業應當免費為每位職工發放(《煤礦職工安全手冊》)。
51.(加強通風)是防止有害氣體危害的最根本措施。
52.(井下安全)設施是指在井下有關巷道、硐室等地方安設的專門用于安全生產的裝置和設備,其作用是防止事故的發生或者縮小事故的范圍、減輕事故的危害。
第五篇:煤礦新工人培訓考試試題
QQ群公司煤礦新工人培訓考試試題
單位姓名
一、填空題(每空1分,共20分)
1、煤礦安全生產方針是、、。
2、煤礦生產建設中的“三違”是指、、。
3、入井人員必須戴,隨身攜帶和,嚴禁攜帶和,嚴禁穿,入井前嚴禁。
4、在兼作行人的斜巷內行走時要遵守“、”的規定,不能和車輛同行。
5、“一炮三檢”是指、、檢查瓦斯。
6、通過風門時,要立即隨手關好,不能將兩道風門同時打開,以免造成。
7、“一通三防”是指礦井通風、、防治煤塵、防滅火。
二、選擇題(每題2分,共60分)
1、煤礦必須對職工進行安全教育培訓,未經,不得上崗作業。
A、安全教育培訓 B、職業培訓C、文化教育培訓
2、入井人員入井前嚴禁。A、吸煙B、飲酒C、運動
3、入井人員嚴禁穿衣服。
A、工作B、棉麻C、化纖
4、入井人員必須戴安全帽、隨身攜帶和礦燈。
A、自救器B、工具C、身份證
5、《安全生產法》規定的安全生產管理方針是。
A、安全第一、預防為主B、安全為了生產、生產為了安全C、安全生產人人有責
6、生產經營單位應當具備《安全生產法》和有關法律、行政法規和規定的安全生產條件;
A、行業標準或者企業標準 B、國際通用標準或者行業標準C、國家標準或者行業標準
7、煤礦企業必須為下井工人提供符合國家標準或行業標準的A、勞動保護工具B、勞動保護用品 C、安全衛生設施
8、生產經營單位應當向從業人員如實告知作業場所工作崗位存在、防范措施以及事故應急措施。
A、危險因素B、事故隱患C、設備缺陷
9、任何單位和個人不得阻撓和干涉對事故的依法。
A、調查處理B、向上級報告C、監督管理
10、推車通過岔道口、彎道、大坡度及照明不足地段必須大聲呼喊。
A、風門B、有行人C、直巷D、上坡道
11、采煤工作面,所有安全出口與巷道連接處20米范圍內,必須加強支護此范圍內的支護高度不得低于米。A、1.4B、1.6C、1.8D、2.012、電氣設備著火時,應先再滅火。
A、切斷電源B、用干粉滅火器C、接好水管D、撤出人員
13、維修傾斜井巷時,應停止,嚴禁上、下段同時作業。A、行車B、行人C、運料。
14、修復舊井巷,必須首先檢查瓦斯,當瓦斯聚集時,必須按規定排放,只有在回風巷中瓦斯濃度不超過%、二氧化碳濃度不超過1.5%、空氣成分符合煤礦安全規程的要求時,才能作業。
A、0.5B、1.0C、1.5D、2.015、采、掘工作面應實行通風。A、分區B、獨立C、并聯D、串聯
16、大巷中人力推車不準放,禁止推車人員和其他人員蹬車滑行。
A、飛車B、空車C、重車
17、巷道坡度大于‰時,嚴禁人力推車。
A、3B、5C、7D、1018、采掘工作面及其他作用地點,風流中瓦斯濃度達到1.0%時,必須停止用電鉆打眼;爆破地點M以內風流中瓦斯濃度達到1.0%時禁止放炮。A、10MB、15MC、20M19、井下主要通風構筑物是。
A、風速、風壓、風量B、風墻、風門、風橋
20、《煤礦安全規程》中礦井通風的要求是
A、自然通風適應性強,節省動力,是小型礦井首選的目標
B、每一礦井必須采用機械通風,嚴禁采用局扇或局扇群作為主要通風機使用。
21、在風量的計算中,井下每人每分鐘不得少于A、3m3B、4m3C、5m3D、6m3。
22、火災的煙氣含有大量的有毒有害氣體,其中危害最大的氣體是
A、二氧化碳B、一氧化碳 C、二氧化氮D、硫化氫
23、工廠、礦山、林場、建筑企業或其他企業、事業單位的職工由于不服從管理,違反規章制度,或者強令工人違章冒險作業,因發生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的,構成A、重大勞動安全事故B、玩忽職守罪C、重大責任事故
24、ZH30(B)隔絕式化學氧自救器的使用時間為
A、20minB、30min’C、60min25、當井下發生事故時可佩帶自救器撤離災區。
A、冒頂B、火災、爆炸事故C、透水
26、ZH30(B)隔絕式化學氧自救器適用于
A、礦井井下有可能出現有毒氣體窒息的環境中
B、氧濃度不低于18%,二氧化碳不大于1.5C、新鮮空氣處
27、骨折脫位、嚴重擠壓傷及內臟損傷屬于
A、危重傷員B、重傷員C、輕傷員
28、對窒息或心跳、呼吸停止不久的傷員必須
A、先復蘇后搬運B、先止血后搬運C、先固定后搬運
29、血色鮮紅,血液像噴泉一樣射出,危險性大,為
A、動脈出血B、靜脈出血 C、毛細血管出血
30、煤礦企業必須參加保險,為從業人員繳納保險費。
A、工傷B、平安C、人壽
三、判斷題(每題1分,共20分)
1、礦山建設工程的安全設施必須和主題工程同時設計、同時施工、同時投入生產使用。()。
2、工會依法組織職工參加本單位安全工作的民主管理和民主監督,維護職工在安全生產方面的合法權益。()
3、開采煤炭資源必須符合煤礦開采規程,遵守合理的開采順序,達到規定的煤炭資源開采率。()
4、在煤礦井下生產中,承包采掘工作的承包方與煤礦簽訂合同中規定若發生傷亡事故的,由承包方自行負責的合同是無效的,但經過上級批準是有效的。()
5、為了保證生產任務的完成,對存在的安全隱患可以邊生產邊處理。()
6、企業的從業人員沒有經過安全培訓教育,不了解規程制度,而發生重大傷亡事故的,行為人不應
負法律責任,應有發生事故的企業負有直接責任的責任人負法律責任。()
7、生產經營單位對新錄用的從業人員,要制定詳實的教育培訓計劃,培訓經費由生產經營單位安排。()
8、礦井提升可以用較大的調度絞車。()
9、采掘工作面不得串聯通風。()
10、在巷道修復支架時,必須先檢查頂幫,可以有里向外逐架進行。()
11、掘進工作面,風筒距工作面的距離應符合作業規程規定。()
12、巷道掘進工作中要隨時敲幫問頂,遇有活煤(石)和檐子煤(石)必須在安全地點用長把工具及時處理,如拆不掉應及時支護()
13、井下超過6米的獨頭盲巷必須封閉或設柵欄和警示牌。()
14、可以使用三臺以上(含三臺)的局扇同時向一個掘進工作面供風。()
15、掘進工作面停止作業,長時間無人工作時,可以將局扇停止運轉。()
16、采煤工作面必須保持至少兩個暢通的安全出口,一個通回風巷道,另一個通到進風巷道。()
17、井下空氣是以甲烷為主的有毒有害氣體的總稱。()
18、擴大巷道的斷面,可以降低風阻增大風量。()
19、呼吸性粉塵能吸進人體肺部,是導致成肺病的主要原因。()
20、礦井有兩回路電源線路,當任一回發生故障停止供電時,另一回路應能擔負礦井全部負荷。()
工人入井考試題答案
一、1、安全第一、預防為主、綜合治理
2、違章指揮、違章作業、違反勞動紀律
3、安全帽、礦燈、自救器、煙草、火種、化纖衣服、喝酒
4、行車不行人、行人不行車、5、裝藥前、放炮前、放炮后
6、風流短路和紊亂
7、防治瓦斯
二、1、A2、B3、C
4、A
5、A6、C
7、B
8、A
9、A
10、A11、B
12、A
13、A
14、B
15、B
16、A
17、C
18、A19、B 20、B
21、B
22、B
23、C
24、B
25、B
26、A
27、A
28、A
29、A 30、A
三、1、√
2、√
3、√
4、×
5、×
6、×
7、√
8、×
9、√10、11、×√
12、√
13、√14、15、×
16、√17、18、×
19、√20、√