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裝配車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)

時(shí)間:2019-05-12 14:29:54下載本文作者:會(huì)員上傳
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第一篇:裝配車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)

兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)已經(jīng)過(guò)去了,但現(xiàn)在我看來(lái),此次實(shí)習(xí)對(duì)我人生的意義很重大。

剛開(kāi)始到達(dá)泰日升的時(shí)候,有點(diǎn)惶恐,覺(jué)得還沒(méi)做好準(zhǔn)備,我就要實(shí)習(xí)了,一切是那么措手不及。

我們女生被分配到裝配車(chē)間,接觸到的是以生產(chǎn)出來(lái)的零件。我們學(xué)習(xí)如何校正、如何涂黑、如何檢查、如何包裝、對(duì)于不同型號(hào)的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學(xué)會(huì)了很多很多。在這之前,我沒(méi)有想過(guò)自己會(huì)這么認(rèn)真這么賣(mài)力的工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了,但真正在那工作之后,這些想法完全被打破了,剛開(kāi)始的幾天,我的動(dòng)作很慢,一方面是不熟悉,另一方面是沒(méi)有盡全力,可到了后來(lái),工作上手了熟悉了之后,一切都變了,我不再漫不經(jīng)心而是全心全意的工作,我盡自己最大的努力完成任務(wù)。因?yàn)槲业男膽B(tài)變了。我慢慢的開(kāi)始對(duì)這份工作認(rèn)真了,對(duì)這工作有感情了,對(duì)同組的同事有感情了,我們部門(mén)分了幾個(gè)組,幾個(gè)組之間有個(gè)產(chǎn)量評(píng)比。本來(lái)不在意這些的我,在與他們相處之后,開(kāi)始努力盡力的做到最優(yōu)秀,因?yàn)槲覀兪且粋€(gè)團(tuán)隊(duì),是一個(gè)整體,要一起努力,一起奮斗才能達(dá)到目標(biāo)。通過(guò)大家的共同努力,我們的產(chǎn)量有了明顯的提高,排名也靠前了,大家心里非常開(kāi)心,我想更多的是覺(jué)得自己的努力有了回報(bào)之后的那份欣慰吧。

不知不覺(jué)的日子在一天天過(guò)去。在早晨的清新空氣中過(guò)去,在認(rèn)真忙碌的工作中過(guò)去,在擁擠吵鬧的食堂中過(guò)去,在晚上看著星空下班打卡的時(shí)間中過(guò)去。是的,兩個(gè)多月轉(zhuǎn)眼就過(guò)去了,離開(kāi)的日子也到來(lái)了。大家都很不舍。從一言不發(fā)、互不相識(shí)到談天說(shuō)地、情同手足,大家就像自己的兄弟姐妹一樣,我們舍不得離開(kāi),他們舍不得我們離開(kāi),這一份情雖然時(shí)間不長(zhǎng),但分量有多重,我們自己心里知道。

雖然實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,但給我的影響卻是很深。短短兩個(gè)多月,教會(huì)我工作的態(tài)度,對(duì)人生的態(tài)度,對(duì)工作的心,對(duì)朋友的心,對(duì)工作的責(zé)任,對(duì)自己的責(zé)任。這次實(shí)習(xí)是一次很好的經(jīng)歷,有苦也有甜,對(duì)我以后真正畢業(yè)好的工作有著莫大的幫助。

第二篇:裝配車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)

裝配車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)

從來(lái)到到余姚到現(xiàn)在實(shí)習(xí)也以接近尾聲。時(shí)光如梭,我已經(jīng)實(shí)習(xí)完了一月半多的時(shí)間,這期間,體驗(yàn)著勞動(dòng)的光榮與艱辛,在這里我學(xué)到了我離開(kāi)校園的第一筆知識(shí),這些都是從書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),從體驗(yàn)公司的文化到親身接觸公司的每個(gè)部門(mén)的人員,從公司的整體面貌上,從其他員工的言談中,有好的信息,也有不好的耳聞,總之,我的感覺(jué)中,我們的公司還是在不斷前進(jìn)發(fā)展。

說(shuō)實(shí)話在來(lái)之前我對(duì)我的專(zhuān)業(yè)是一概不知。我非常迷茫,我也十分不愿意大學(xué)才開(kāi)始就要去實(shí)習(xí)。但是在正真來(lái)到余姚之后我也想通了,學(xué)校這也是為我們著想。想通了之后我就有些期待我的實(shí)習(xí)生活了。

在余姚,學(xué)校為我們聯(lián)系了兩家企業(yè)。但因?yàn)槠髽I(yè)崗位有限,所以我們同來(lái)的三個(gè)班只能輪著去實(shí)習(xí)。當(dāng)我們班去實(shí)習(xí)的時(shí)老師把我們分成了兩個(gè)大組。一個(gè)去錦隆,另一個(gè)去富佳。而我是分在了富佳三組,是先去裝配車(chē)間。在裝配車(chē)間的實(shí)習(xí)讓我們明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在裝配車(chē)間只有團(tuán)隊(duì)的合作才能提高工作速度。你不能只顧著你自己,你要配合你的同伴。要配合他人的速度,還要對(duì)自己的工作負(fù)責(zé),要做好自己的工作,盡量不能出錯(cuò)。你一但在你的環(huán)節(jié)出錯(cuò)了,但是你沒(méi)發(fā)現(xiàn),而下一道工序的人也沒(méi)發(fā)現(xiàn)的話,那么你們的這個(gè)產(chǎn)品就報(bào)廢了。又浪費(fèi)時(shí)間又浪費(fèi)精力,還得重做。所以說(shuō)在裝配車(chē)間我學(xué)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,也讓我明白了要對(duì)自己的工作負(fù)責(zé),認(rèn)真。

第三個(gè)星期我和我的小組來(lái)到了模具車(chē)間,但也是我們最沒(méi)事干的車(chē)間。由于我們對(duì)模具都不知道不懂操作,再加上這本來(lái)也有一定的危險(xiǎn)性,所以我們?cè)谀>哕?chē)間也幫不上什么忙。每天只是看這師傅們做。老師也只是叫我們不懂的多上去問(wèn)一下師傅們。畢竟那些師傅也很忙的不會(huì)主動(dòng)來(lái)教你。所以我們明天都是看師傅們做有什么不懂的也趁師傅們空的時(shí)候問(wèn)一下。在模具車(chē)間我們的兼職老師鄧師傅也有空讓我們拆了一副模具,讓我們也大致了解了模具的構(gòu)造,裝配。雖然說(shuō)在模具車(chē)間我們學(xué)的不多,但我們也滿(mǎn)足了。

最后兩個(gè)星期我們的小組到了注塑車(chē)間。說(shuō)實(shí)話我是第一次來(lái)到這種車(chē)間,我對(duì)注塑根本沒(méi)什么概念,不知道產(chǎn)品是怎樣做出來(lái)的。當(dāng)我跨入注塑車(chē)間的時(shí)候,我突然感覺(jué)原來(lái)想象的工業(yè)化就是如此的接近。在那里我學(xué)到了很多知識(shí),也讓我長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)。大型的注塑機(jī)臺(tái)不斷吐出產(chǎn)品,機(jī)械手臂伸展自如,一個(gè)個(gè)或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進(jìn)產(chǎn)品的車(chē)間,這些后來(lái)才知道被稱(chēng)為素材的產(chǎn)品就這樣生產(chǎn)出來(lái)了,這個(gè)過(guò)程,稱(chēng)為注塑,原理是通過(guò)加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型,最后脫出產(chǎn)品。在這個(gè)過(guò)程中,好的模具起著非常重要的作用,我們也有看到有的產(chǎn)品在剛打素材的時(shí)候就有一穴固定不良,還得需要人去手工去剪,既浪費(fèi)原材料,又浪費(fèi)人力,所以,要求工程在轉(zhuǎn)生產(chǎn)時(shí)有一個(gè)好的模具是必須的。在前期工作做好了,后續(xù)上會(huì)省好多資源,有形的和無(wú)形的。進(jìn)料的質(zhì)量控制也是出好素材的前提,尤其是透明料和淺色料,素材上有黑點(diǎn)就足使產(chǎn)品報(bào)廢,所以加強(qiáng)對(duì)進(jìn)料的檢驗(yàn)是對(duì)整個(gè)生產(chǎn)前段的負(fù)責(zé)。在注塑車(chē)間由于我們都是大一新生對(duì)這方面都不了解也不會(huì),再加上那些機(jī)床都是自動(dòng)生產(chǎn)的,所以我們也沒(méi)什么機(jī)會(huì)去操作。我們只能幫他們修下那些產(chǎn)品的毛腳遍,但我們也沒(méi)什么怨言,雖然有些遺憾但我們還是學(xué)到了一些課本上學(xué)不到的東西。我們?cè)谀且材芙?jīng)常看那些師傅修機(jī)床,換注塑用的模具頭。

時(shí)間很快我們實(shí)習(xí)就要結(jié)束了,雖然說(shuō)一開(kāi)始我們老是盼望快點(diǎn)結(jié)束,但到真的結(jié)束時(shí)也有點(diǎn)舍不得。總的來(lái)說(shuō)在這段時(shí)間里我學(xué)到了很多東西,也讓我明白了很多。可以說(shuō)是我人生中一次重要的經(jīng)歷。

對(duì)富佳的建意;希望富佳公司能在車(chē)間了的東西擺放上能規(guī)范一點(diǎn)我發(fā)現(xiàn)在注塑和裝配車(chē)間你們的東西擺放的有些亂。找東西也不容易找。這樣工作效率太低。

第三篇:裝配車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)

實(shí)習(xí)報(bào)告

在裝配車(chē)間這段時(shí)間里我?guī)е鴮?duì)工作的熱情向各位師傅學(xué)習(xí)請(qǐng)教,學(xué)到了很多的實(shí)踐動(dòng)手能力,更讓我感受到了團(tuán)隊(duì)合作和為人處事的重要性,在此感謝公司給我這次工作的機(jī)會(huì),以下是個(gè)人近一個(gè)月的工作總結(jié)和體會(huì)。

一:輸送機(jī)的裝配

1.輸送機(jī)的裝配首先要根據(jù)圖紙的要求,首先確定輸送機(jī)的材料和長(zhǎng)寬高,是否帶整形機(jī),電動(dòng)機(jī)的額定功率、速比、型號(hào)和電動(dòng)機(jī)的安裝位置等,將所需要的原件配齊進(jìn)行裝配;

2.一些固定螺絲的孔螺紋不是很完整需要進(jìn)行從新攻絲(攻絲心得:攻絲時(shí)要使絲攻與孔垂直將手上所用的力與絲攻在一條線上,若不在一條直線上的話可能使攻絲局部受力導(dǎo)致斷裂,在攻不動(dòng)時(shí)將絲攻退一下再攻);一些地方要進(jìn)行重新打孔(打孔心得:要先用記號(hào)筆將需要打孔的地方做記號(hào)然后再進(jìn)行打孔,若是較大的孔要先用小鉆頭進(jìn)行定位在換大號(hào)鉆頭打孔);

3.按照裝配圖紙組裝完成后要用卷尺測(cè)量對(duì)角線的長(zhǎng)度是否符合標(biāo)準(zhǔn),若不符合要進(jìn)行調(diào)整后在固定輸送機(jī)的滾筒和擋板;

4.裝配完成后將輸送機(jī)做標(biāo)記,防止和其它項(xiàng)目的輸送機(jī)混淆;

5.按要求將電動(dòng)機(jī)和調(diào)節(jié)螺絲裝好待調(diào)試。

二:輸送機(jī)的調(diào)試

1.檢查設(shè)備是否安裝完整,將灰塵和皮帶上的雜物清除干凈防止皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與滾筒摩擦損壞;

2.用扳手將調(diào)節(jié)螺絲適當(dāng)緊固,不要過(guò)緊防止設(shè)備內(nèi)有雜物在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將皮帶損壞;

3.將電動(dòng)機(jī)通電使其正轉(zhuǎn)(電動(dòng)機(jī)所在方向?yàn)檎D(zhuǎn)),電動(dòng)機(jī)星形接線電源接380V,三角形接線電源接220V;接電動(dòng)機(jī)線時(shí)一定要確認(rèn)電源為斷開(kāi)狀態(tài);

4.查看電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否有異常,用調(diào)節(jié)螺絲對(duì)設(shè)備調(diào)節(jié)使皮帶松緊適中使其位置在滾筒中間,讓設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間一切正常后將設(shè)備斷電,緊死調(diào)節(jié)螺絲完成調(diào)試。三:整形機(jī)調(diào)試

1.檢查設(shè)備是否安裝完整,將灰塵和雜物清除干凈;

2.將電動(dòng)機(jī)通電使其正轉(zhuǎn),電動(dòng)機(jī)星形接線電源接380V,三角形接線電源接220V;接電動(dòng)機(jī)線時(shí)一定要確認(rèn)電源為斷開(kāi)狀態(tài);

3.查看電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否有異常,齒輪與鏈條是否有錯(cuò)位;讓設(shè)備運(yùn)行10分鐘一切正常后切斷電源。

四:待碼機(jī)調(diào)試

1.檢查設(shè)備是否安裝完整,將灰塵和雜物清除干凈;

2.將電動(dòng)機(jī)通電使其正轉(zhuǎn),電動(dòng)機(jī)星形接線電源接380V,三角形接線電源接220V;接電動(dòng)機(jī)線時(shí)一定要確認(rèn)電源為斷開(kāi)狀態(tài);

3.查看電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否有異常,調(diào)節(jié)傳動(dòng)皮帶松緊使其在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不發(fā)生偏轉(zhuǎn);

4.觀察滾筒是否有偏轉(zhuǎn);讓設(shè)備運(yùn)行10分鐘一切正常后切斷電源。

5.將滾筒兩端用銷(xiāo)子鎖死防止移動(dòng)。

五:工作總結(jié)

1.工作時(shí)要時(shí)刻注意安全,認(rèn)真工作;

2.工作中要將理論與實(shí)踐相結(jié)合,很多看似簡(jiǎn)單的事情自己動(dòng)起手來(lái)就感覺(jué)不那么簡(jiǎn)單了只有多實(shí)踐才能快速的進(jìn)步;

3.工作中團(tuán)隊(duì)合作很重要,很多事情只有大家一起合作才能完成單靠一個(gè)人就算他能力

再?gòu)?qiáng)也是無(wú)法勝任的,團(tuán)結(jié)就是力量;

4.俗話說(shuō):“三人行必有我?guī)熝伞保ぷ髦幸獙W(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn)改正自己的缺點(diǎn)逐步完善自

己,不懂得東西要虛心向別人請(qǐng)教;

5.工作中要多思考問(wèn)題,比如:做事情要想想為什么用這個(gè)方法?這個(gè)方法有哪些優(yōu)點(diǎn)!

還有什么更好的方法嗎?工作中只有不停的總結(jié)與創(chuàng)新才能一步一步的提高能力;

6.要和同事要搞好關(guān)系,在別人需要幫助的時(shí)候幫助了別人,當(dāng)你有困難的時(shí)候別人肯

定也會(huì)伸出援助之手!

以上僅是個(gè)人體會(huì)與心得,有不當(dāng)之處還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指教!

沙堯堯

2012年11月27日星期二

第四篇:裝配車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)

裝配車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)

隨著裝配車(chē)間實(shí)習(xí)的結(jié)束,三周的輪崗實(shí)習(xí)也結(jié)束了,即將進(jìn)入新的實(shí)習(xí)崗位。在裝配車(chē)間最重要的三點(diǎn)是安全、質(zhì)量、生產(chǎn)。

安全不管在那個(gè)地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以涂裝防火應(yīng)該高度重視;裝配車(chē)間的上下件都是大件注意不要碰傷壓傷;時(shí)刻注意掛壁的檢檢查。工作服必須穿戴,裝配車(chē)間出入要登記。涂裝車(chē)間注意職業(yè)病的防護(hù),要走觀光通道,不要從掛件下通過(guò)防止掛件掉落傷人。叉車(chē)室內(nèi)最多開(kāi)5碼,室外最多10碼。塔基下不要停留,時(shí)刻注意危險(xiǎn)源,想好應(yīng)急逃生路線。

質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的保證,“盯住不落實(shí)的事,追究不落實(shí)的人”。涂裝的質(zhì)量主要體現(xiàn)在外觀,例如飛濺、焊珠、焊流、漏焊等。外觀質(zhì)量是給人的第一映像,所以要重視。質(zhì)量要人人把關(guān)要做到“過(guò)手有責(zé)”“道道把關(guān)”。裝配車(chē)間最容易錯(cuò)發(fā)漏發(fā),因?yàn)樗饕且陨⒓问桨l(fā)貨。如果漏發(fā)錯(cuò)發(fā)將導(dǎo)致塔基不能組裝。所以發(fā)貨一定要細(xì)心仔細(xì)。裝配車(chē)間是質(zhì)量的最后把關(guān)者,所以更加要有責(zé)任心。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)找補(bǔ)。

生產(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜而繁重的過(guò)程。發(fā)貨員工要相互配合,找到時(shí)間節(jié)點(diǎn),有默契這樣就能高效而輕松的發(fā)貨。發(fā)貨時(shí)間要保證人員不能閑置。車(chē)間生產(chǎn)流程要成套性,涂裝也要成套噴涂。配焊要及時(shí),且下支座爬升架配好后就不能互換。生產(chǎn)過(guò)程中時(shí)刻注意產(chǎn)品的質(zhì)量,不可馬虎。制約備貨的關(guān)鍵就是缺件。還有就是員工責(zé)任心不強(qiáng),意識(shí)不強(qiáng),不能做到5S及“整理、整頓、清掃、清除、素養(yǎng)”。要做到對(duì)事不對(duì)人,要有強(qiáng)制性。

在裝配車(chē)間的幾天里我發(fā)現(xiàn)1.在發(fā)貨時(shí)人員混亂沒(méi)有條理,發(fā)貨速度慢。2.不合格產(chǎn)品沒(méi)有及時(shí)清理3.配焊工具隨處亂丟4.器件直接落地5.產(chǎn)品擺放雜亂。6涂裝車(chē)間噴涂不仔細(xì)有漏噴。可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)管理教育引導(dǎo)改善現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量;通過(guò)強(qiáng)制性和獎(jiǎng)勵(lì)政策改善。比如一個(gè)月檢查發(fā)現(xiàn)有不合格的給與考核,連續(xù)幾個(gè)月沒(méi)有考核的給與一些獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的一些知識(shí)培訓(xùn)增強(qiáng)員工意識(shí)。還有就是進(jìn)一步完善公司管理制度,加強(qiáng)員工管理。完善外協(xié)配送系統(tǒng)做的沒(méi)有缺件少件。

裝配經(jīng)常缺件主要是因?yàn)橥鈪f(xié)沒(méi)有及時(shí)配送;自制沒(méi)有及時(shí)完成計(jì)劃;產(chǎn)品不合格。多發(fā)展本地供貨商做到多家供應(yīng)商,有競(jìng)爭(zhēng)才有動(dòng)力,才能高質(zhì)量的完成外協(xié)任務(wù)。自制件要及時(shí)跟蹤,及時(shí)催促,保證貨源。產(chǎn)品檢測(cè)從源頭抓起,過(guò)手有責(zé),強(qiáng)化每個(gè)人的責(zé)任心,把住質(zhì)量關(guān)。

在裝配車(chē)間真正意義上對(duì)塔基產(chǎn)品有了一個(gè)概念,一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。了解到了塔基是怎樣從一根根鋼管變成一個(gè)合格的塔基產(chǎn)品。所有的部件都在裝配車(chē)間陳列著。看到了從生產(chǎn)到發(fā)貨的全過(guò)程。增長(zhǎng)了知識(shí),開(kāi)闊了視野,為我在后面工程制造部做實(shí)習(xí)計(jì)劃調(diào)度打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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第五篇:裝配車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

裝配車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)、一個(gè)階段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,通過(guò)它可以正確認(rèn)識(shí)以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn),因此我們需要回頭歸納,寫(xiě)一份總結(jié)了。我們?cè)撛趺磳?xiě)總結(jié)呢?以下是小編整理的裝配車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

裝配車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)1

我和同學(xué)們?cè)谥笇?dǎo)老師的帶領(lǐng)下來(lái)到xx汽車(chē)總裝車(chē)間實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)的生活是充滿(mǎn)艱辛的、挑戰(zhàn)的。因?yàn)閷?shí)習(xí)是為我們進(jìn)入社會(huì)做準(zhǔn)備,是為了讓我們畢業(yè)后能更好的去適應(yīng)社會(huì)和工作崗位。汽車(chē)作為這個(gè)時(shí)代最流行方便的交通工具,在社會(huì)上是越來(lái)越多,而汽車(chē)又不是憑空變出來(lái)的,它也是經(jīng)過(guò)各個(gè)車(chē)間然后組裝出來(lái)的,汽車(chē)的生產(chǎn)大致分為四大工藝。沖壓、焊裝、涂裝和總裝。這次我實(shí)習(xí)的地方就是在汽車(chē)總裝車(chē)間。

我們剛開(kāi)始實(shí)習(xí)時(shí),就是聽(tīng)老師講車(chē)間的規(guī)章制度和注意事項(xiàng),一連講了半個(gè)小時(shí),講解的那么詳細(xì),一個(gè)笨蛋都理解的清清楚楚明明白白了,到后來(lái)才知道這些真的很重要,它們將伴隨著我們一直工作,關(guān)系著我們的人身財(cái)產(chǎn)安全。之后也沒(méi)有動(dòng)手工作,而幾個(gè)人一組,看一名指導(dǎo)老師工作組裝,我們也在一旁認(rèn)真觀察,老師一邊組裝,一邊更我們解釋?zhuān)覀兌己芸炫靼祝@些都是老師在課堂上講的理論知識(shí),現(xiàn)在就是將它們運(yùn)用到工作實(shí)踐當(dāng)中去,在這之中但然有個(gè)磨合適應(yīng)的過(guò)程,看的多了,慢慢的就明白了,然后就輪到我們動(dòng)手,知道老師在一旁指導(dǎo)我們,要是我們哪里做錯(cuò)了,都一一指出,然后幫助我們改正,我們組要組裝曲軸、碗型塞、機(jī)油泵、連桿、活塞、油底殼等,看到知道老師組裝時(shí),氣定神閑動(dòng)手工作相當(dāng)麻利,輪到我們就不行了,把工具拿在手上都不知道做什么了,哎。可是我們也不灰心繼續(xù)努力的工作實(shí)踐,一連幾天下來(lái),我們都慢慢熟悉了工作流程,先在動(dòng)手實(shí)踐也不像開(kāi)始那樣不知道怎么做了,雖然還是很生澀,但是熟能生巧麻。

經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)習(xí)我們都學(xué)到了很多東西,我的收獲也頗豐。首先是團(tuán)結(jié)合作,畢竟一個(gè)人的力量是有限的,團(tuán)結(jié)起來(lái)工作才做的更好,還有社會(huì)實(shí)踐能力和溝通能力,這些都是課堂上教不了的,這些對(duì)于我們以后的工作和生活都有著很大的幫助。激情與耐心:要有激情,耐心的去不斷的學(xué)習(xí),提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。這項(xiàng)工作我深深地感覺(jué)到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。我很深刻的體會(huì)到,學(xué)無(wú)止境。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí),用知識(shí)來(lái)武裝自己,不斷的充實(shí)自己才行的。否則,在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì),我們就將被社會(huì)所淘汰。

裝配車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)2

從來(lái)到到余姚到現(xiàn)在實(shí)習(xí)也以接近尾聲。時(shí)光如梭,我已經(jīng)實(shí)習(xí)完了一月半多的時(shí)間,這期間,體驗(yàn)著勞動(dòng)的光榮與艱辛,在這里我學(xué)到了我離開(kāi)校園的第一筆知識(shí),這些都是從書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),從體驗(yàn)公司的文化到親身接觸公司的每個(gè)部門(mén)的人員,從公司的整體面貌上,從其他員工的言談中,有好的信息,也有不好的耳聞,總之,我的感覺(jué)中,我們的公司還是在不斷前進(jìn)發(fā)展。

說(shuō)實(shí)話在來(lái)之前我對(duì)我的專(zhuān)業(yè)是一概不知。我非常迷茫,我也十分不愿意大學(xué)才開(kāi)始就要去實(shí)習(xí)。但是在正真來(lái)到余姚之后我也想通了,學(xué)校這也是為我們著想。想通了之后我就有些期待我的實(shí)習(xí)生活了。

在余姚,學(xué)校為我們聯(lián)系了兩家企業(yè)。但因?yàn)槠髽I(yè)崗位有限,所以我們同來(lái)的'三個(gè)班只能輪著去實(shí)習(xí)。當(dāng)我們班去實(shí)習(xí)的時(shí)老師把我們分成了兩個(gè)大組。一個(gè)去錦隆,另一個(gè)去富佳。而我是分在了富佳三組,是先去裝配車(chē)間。在裝配車(chē)間的實(shí)習(xí)讓我們明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在裝配車(chē)間只有團(tuán)隊(duì)的合作才能提高工作速度。你不能只顧著你自己,你要配合你的同伴。要配合他人的速度,還要對(duì)自己的工作負(fù)責(zé),要做好自己的工作,盡量不能出錯(cuò)。你一但在你的環(huán)節(jié)出錯(cuò)了,但是你沒(méi)發(fā)現(xiàn),而下一道工序的人也沒(méi)發(fā)現(xiàn)的話,那么你們的這個(gè)產(chǎn)品就報(bào)廢了。又浪費(fèi)時(shí)間又浪費(fèi)精力,還得重做。所以說(shuō)在裝配車(chē)間我學(xué)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,也讓我明白了要對(duì)自己的工作負(fù)責(zé),認(rèn)真。

第三個(gè)星期我和我的小組來(lái)到了模具車(chē)間,但也是我們最沒(méi)事干的車(chē)間。由于我們對(duì)模具都不知道不懂操作,再加上這本來(lái)也有一定的危險(xiǎn)性,所以我們?cè)谀>哕?chē)間也幫不上什么忙。每天只是看這師傅們做。老師也只是叫我們不懂的多上去問(wèn)一下師傅們。畢竟那些師傅也很忙的不會(huì)主動(dòng)來(lái)教你。所以我們明天都是看師傅們做有什么不懂的也趁師傅們空的時(shí)候問(wèn)一下。在模具車(chē)間我們的兼職老師鄧師傅也有空讓我們拆了一副模具,讓我們也大致了解了模具的構(gòu)造,裝配。雖然說(shuō)在模具車(chē)間我們學(xué)的不多,但我們也滿(mǎn)足了。

最后兩個(gè)星期我們的小組到了注塑車(chē)間。說(shuō)實(shí)話我是第一次來(lái)到這種車(chē)間,我對(duì)注塑根本沒(méi)什么概念,不知道產(chǎn)品是怎樣做出來(lái)的。當(dāng)我跨入注塑車(chē)間的時(shí)候,我突然感覺(jué)原來(lái)想象的工業(yè)化就是如此的接近。在那里我學(xué)到了很多知識(shí),也讓我長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)。大型的注塑機(jī)臺(tái)不斷吐出產(chǎn)品,機(jī)械手臂伸展自如,一個(gè)個(gè)或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進(jìn)產(chǎn)品的車(chē)間,這些后來(lái)才知道被稱(chēng)為素材的產(chǎn)品就這樣生產(chǎn)出來(lái)了,這個(gè)過(guò)程,稱(chēng)為注塑,原理是通過(guò)加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型,最后脫出產(chǎn)品。

在這個(gè)過(guò)程中,好的模具起著非常重要的作用,我們也有看到有的產(chǎn)品在剛打素材的時(shí)候就有一穴固定不良,還得需要人去手工去剪,既浪費(fèi)原材料,又浪費(fèi)人力,所以,要求工程在轉(zhuǎn)生產(chǎn)時(shí)有一個(gè)好的模具是必須的。在前期工作做好了,后續(xù)上會(huì)省好多資源,有形的和無(wú)形的。進(jìn)料的質(zhì)量控制也是出好素材的前提,尤其是透明料和淺色料,素材上有黑點(diǎn)就足使產(chǎn)品報(bào)廢,所以加強(qiáng)對(duì)進(jìn)料的檢驗(yàn)是對(duì)整個(gè)生產(chǎn)前段的負(fù)責(zé)。

在注塑車(chē)間由于我們都是大一新生對(duì)這方面都不了解也不會(huì),再加上那些機(jī)床都是自動(dòng)生產(chǎn)的,所以我們也沒(méi)什么機(jī)會(huì)去操作。我們只能幫他們修下那些產(chǎn)品的毛腳遍,但我們也沒(méi)什么怨言,雖然有些遺憾但我們還是學(xué)到了一些課本上學(xué)不到的東西。我們?cè)谀且材芙?jīng)常看那些師傅修機(jī)床,換注塑用的模具頭。

時(shí)間很快我們實(shí)習(xí)就要結(jié)束了,雖然說(shuō)一開(kāi)始我們老是盼望快點(diǎn)結(jié)束,但到真的結(jié)束時(shí)也有點(diǎn)舍不得。總的來(lái)說(shuō)在這段時(shí)間里我學(xué)到了很多東西,也讓我明白了很多。可以說(shuō)是我人生中一次重要的經(jīng)歷。

對(duì)富佳的建意;希望富佳公司能在車(chē)間了的東西擺放上能規(guī)范一點(diǎn)我發(fā)現(xiàn)在注塑和裝配車(chē)間你們的東西擺放的有些亂。找東西也不容易找。這樣工作效率太低。

裝配車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)3

在總裝車(chē)間經(jīng)過(guò)為期兩個(gè)月的一線實(shí)習(xí),雖然工作很艱苦,但很有價(jià)值,因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西。

先講一下總裝車(chē)間的情況。

總裝車(chē)間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤(pán)工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤(pán)工段,而底盤(pán)工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過(guò)東風(fēng)汽車(chē)有限公司商用車(chē)總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長(zhǎng),從頭走到尾就要花很長(zhǎng)時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問(wèn)題,就不能及時(shí)地反映問(wèn)題所在,而且來(lái)回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問(wèn)題,運(yùn)輸通道比較少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運(yùn)輸路程增加,耗費(fèi)了更多的能源。而薩普工廠總裝車(chē)間的布局則相反,車(chē)間生產(chǎn)線被折疊起來(lái),從車(chē)間一個(gè)地方到車(chē)間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運(yùn)輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,流向的問(wèn)題在于從哪里開(kāi)始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段,汽車(chē)的內(nèi)飾是要被裝配到車(chē)身上的,車(chē)身的重量最大,那么內(nèi)飾開(kāi)始的地方必須離車(chē)身的來(lái)源非常近。而內(nèi)飾工段的開(kāi)始處正好安排在涂裝車(chē)間的出口處。綜合工段,就是把汽車(chē)底盤(pán)和車(chē)身裝配成整車(chē),那么綜合開(kāi)始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤(pán)工段的末尾最近。而綜合工段的開(kāi)始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤(pán)工段的會(huì)聚處。底盤(pán)工段,車(chē)架的重量最大,那么底盤(pán)工段的開(kāi)始處必須離車(chē)架的存放點(diǎn)最近。而底盤(pán)工段的開(kāi)始處正好安排在離車(chē)架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。

總裝車(chē)間里面采光也比較好,不但東西北三面玻璃窗可以透光,而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒狻T诎滋焯鞖馇缋实臅r(shí)候可以完全依賴(lài)自然光進(jìn)行生產(chǎn),這也為廠節(jié)約了不少的能源。但是通風(fēng)性不是很好,車(chē)間南側(cè)沒(méi)有窗,夏季東南季風(fēng)無(wú)法吹入,而且導(dǎo)致車(chē)間內(nèi)溫度比較高,甚至超過(guò)室外溫度。在車(chē)間里有很多風(fēng)扇,我的問(wèn)題是如果換成幾部空調(diào),只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度,在消耗同樣電量的情況下,會(huì)不會(huì)帶來(lái)更好的舒適度呢?

總裝車(chē)間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車(chē)位的距離非常近,以節(jié)約來(lái)回拿件的時(shí)間。而且分類(lèi)擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車(chē)間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來(lái)一種清爽的感覺(jué),同時(shí)也減少了空氣的浮沉量,對(duì)一線員工的健康是有利的。

總的來(lái)說(shuō),總裝車(chē)間給人的感覺(jué)就是明亮、整潔和有序。

裝配車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)4

6.26日星期天,我們乘著北上的列車(chē)來(lái)到六朝古都—洛陽(yáng),進(jìn)行為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),而今實(shí)習(xí)結(jié)束,我相信每位同學(xué)都有自己的心得體會(huì),都有自己的感受與收獲,在此我就談?wù)勎易约簩?duì)實(shí)習(xí)的認(rèn)識(shí)以及實(shí)習(xí)的收獲…

認(rèn)識(shí)篇

在學(xué)校我們學(xué)習(xí)了書(shū)本知識(shí),對(duì)理論都有了一定的認(rèn)識(shí)與掌握,但對(duì)如何將理論與實(shí)踐相連,如何將所學(xué)的理論運(yùn)用在實(shí)踐中并沒(méi)有感性認(rèn)識(shí),于是學(xué)校安排我們進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí),讓我們直觀的觀察生產(chǎn),讓我們直觀的感受理論在生產(chǎn)中的運(yùn)用。洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)廠的新舊設(shè)備對(duì)比,更讓我們直觀的感受到了加工工藝的進(jìn)步,工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步。

剛到洛陽(yáng),住宿環(huán)境并不好,但在游老師的動(dòng)員下,我們積極克服困難,不讓外在條件影響我們的實(shí)習(xí),再苦再累也咬牙堅(jiān)持,不缺席每一次出勤,培養(yǎng)了我們的吃苦精神,讓我們更有韌勁。我相信,同學(xué)們的良好表現(xiàn)也讓帶隊(duì)老師覺(jué)得付出是值得的,同時(shí)我也相信,我們的同學(xué)以后在任何崗位上都會(huì)發(fā)揚(yáng)這種吃苦、好學(xué)精神,為企業(yè)為集體貢獻(xiàn)自己的一份力。

俗話說(shuō),一份耕耘一份收獲。實(shí)習(xí)我們付出了汗水,收獲的不僅僅是知識(shí),同時(shí)還感受到一拖企業(yè)文化,感受到企業(yè)員工做事的態(tài)度,對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的執(zhí)著。這些優(yōu)秀品質(zhì)在我們學(xué)習(xí)和生活中都會(huì)給我們很大幫助,會(huì)讓我們學(xué)習(xí)、工作變得簡(jiǎn)單,順利,高效。在學(xué)校里,我們對(duì)工藝只有理論認(rèn)識(shí),實(shí)習(xí)時(shí),直觀感受工藝,理論與實(shí)踐結(jié)合,鞏固了我們對(duì)理論的認(rèn)識(shí),另外直觀感受生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),讓我們了解產(chǎn)品由坯料到成品的全過(guò)程。雖然現(xiàn)在工廠自詡?cè)詣?dòng)化生產(chǎn),但鑒于我國(guó)目前社會(huì)主義初級(jí)階段的基本國(guó)情,科學(xué)技術(shù)仍與歐美日先進(jìn)國(guó)家有很大差距,真正實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)生產(chǎn)還很難,使得現(xiàn)場(chǎng)還有許多工人在進(jìn)行簡(jiǎn)單、重復(fù)、單一的工作。幫助工廠真正實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,努力改善工人環(huán)境,是我們機(jī)電學(xué)子將來(lái)的首要目標(biāo)。我們定會(huì)努力學(xué)習(xí)勤于思考,為工廠全面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,貢獻(xiàn)自己的一份力。

另外在這里感謝各位實(shí)習(xí)帶隊(duì)老師以及工廠的講解老師,你們辛苦了,謝謝。

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