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公路系統思想匯報

時間:2019-05-12 14:13:37下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《公路系統思想匯報》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《公路系統思想匯報》。

第一篇:公路系統思想匯報

今天我們召開班子民主生活會,這次民主生活會的主題是:認真學習貫徹落實黨的十七大精神,突出踐行科學發展觀,堅持正確的政績觀和社會主義榮辱觀,對照胡錦濤同志在中紀委第七次會上提出的八個方面良好風氣的要求,查找、剖析班子成員思想是否解放、班子是否團結、工作是否有力、成效是否明顯等方面存在的問題,總結一年來的工作實際和履行職責情況,對照民評中和生活會前征求群眾的意見、建議,找出學習、思想、作風、廉政建設等方面存在的問題,開展正確的批評與自我批評,提出整改措施,明確努力方向,進一步促進思想政治建設和黨風廉政建設,提高思想理論水平和領導決策能力,確保完成各項工作目標,加快我市的公路建設步伐,更好地為我市經濟發展服務。下面,我把自己一年來的學習、工作情況向各位作一簡單匯報:

一、工作概況

1、公路路況穩中有升。公路日常養護管理得到加強,人員工資與養護經費分開,應急搶修工作組織有力,完成了大中修的各項任務,完成危橋改造,實現公路好路率達xx%。

2、預防性養護成效顯著。推行交通部預防性養護新工藝,08年共完成油沙封面xxxxx多平方米,采用CAp預防性養護新工藝修補路面封層xxxxM2,壓縫帶壓縫xxxM;

3、公路綠化按時完成。完成了種植桉樹xxxxx株,爬山虎xxxxx株。

4、路產路權維護有力。以標準化路政大隊創建為龍頭,以素質教育為根本,以巡查防治為抓手,以綜合整治為手段,以行政許可為重點,加強路政隊伍建設,切實維護路產路權。全年清除堆積物 468處916.5立方米,拆除臨時廠房 4處86平方米,拆除非公路標牌65塊,制止違法建房 2 處。

5、生產經營再創佳績。觀念決定思路,思路決定出路,分積極發揮技術、人才優勢,參與公路和市政工程的招投標,在立足本業的基礎上積極開辟公路以外的市場。

6、文明建設成效顯著。注重班子建設,重塑公路形象。發揮黨組織的戰斗堡壘作用,組織開展了“八好”創評、六項“十佳”創建等活動。

二、學習情況

能認真參加分局的政治學習,做好學習筆記,能系統地學習十七大報告,按要求完成了一萬五千字以上的學習心得筆記。通過學習十七大報告,使我更加懂得了科學發展觀的內涵。實踐科學發展觀,首先,必須堅持以人為本的理念,切實維護人民群眾的根本利益。堅持以人為本,是黨的先進性的重要體現。我們要把堅持以人為本,作為一切工作的出發點和落腳點,始終把群眾利益放在第一位,帶著責任,帶著感情,關心群眾安危冷暖,著力解決好關系他們切身利益的具體問題。其次,必須堅持改進作風,踏踏實實干好本職工作。良好的作風是落實科學發展觀的重要條件。要高度重視思想作風建設,自覺地用科學發展觀指導各項工作,踏踏實實干好本職工作,認認真真完成工作任務。在工作中注意顧全大局,切實做到令行禁止,確保黨的理論和路線方針政策的貫徹落實,確保機關工作部署的貫徹落實。再者,必須堅持解放思想,切實轉變舊的思想觀念。要堅決破除一切與科學發展觀不相符合的觀念,積極適應社會主義市場經濟要求上來,從習慣于老經驗老辦法的思維定勢轉變到科學務實創新的思維上來,使以人為本、全面協調、持續發展、科學統籌、質量效益、自主創新等新觀念,進入到思想深處、落實到工作實踐,真正轉化為推動本職工作的思維方法和發展思路,切實做到為群眾辦好事、辦實事。認真踐行科學發展觀,剖析在實際工作中存在的思想、方法、認識等各種問題,查找存在問題的根源,制定整改的措施。

回想起一年來的工作,自我認為:對單位的各項工作用了心、盡了力。面對經費緊張,人員超編,交通量大,超齡路段長,各單位爭先進位氛圍濃厚,本單位經濟基礎差,各層次管理人才緊缺等現狀,感到壓力非常大,總會感覺到有可能會有負于全體職工的厚望,有負于上級領導的重托。但總的來說我的心情比較愉快,工作比較順心。這主要是:因為我們有一個好的班子,大家對我也很理解、很支持,班子成員都能緊緊圍繞市局年初提出的目標任務和分局年初提出的各項目標,按照各自的分工和職責盡心盡力、盡職盡責地開展工作,分工合作,配合默契,使我分局的公路管養事業健康發展。在此,我想愿借此機會,向分局的班子成員表示衷心的感謝和崇高的敬意。謝謝你們的理解,謝謝你們的支持,更謝謝你們的關心和幫助。

三、存在的問題

一年來,我雖然做了一些我應該做的事,也取得了一定的成績,但是與上級的要求以及兄弟單位相比和滿足廣大職工的心愿,我還存在很大的差距,主要表現在:

一是理論學習還不夠深入,不能持之以恒。平時,自己雖然也重視政治理論的學習,能夠及時、認真地學習有關政策,但缺乏“擠”“鉆”精神和“韌”勁,我和大家一樣,總感到工作忙忙碌碌,沒有時間學習,也深知要適應新形勢下高效、快捷的工作任務就必須努力加強自身學習,但在實際中,卻總以工作忙為理由和借口,很難靜下心來潛心學習,即使有時也會抽空翻閱一下報刊雜志,瀏覽下時事政治、政治理論書籍以及業務知識書籍,但往往是青蜒點水,真正撐握的理論和業務知識不全面、不系統,學習的自覺性方面還存在有較大的差距,沒有對學過的東西進行認真領會。需要在以后的工作中認真加以克服和改進。

二是深入基層調研少。對基層工作的實際情況掌握不十分透徹。分析這一問題,從主觀上講,班子實行分工負責制,我把很多事情都推給了其他班子成員管理,放手各分管領導;客觀上講,今年的工作重心是放在生產經營上,參加工程招投標過程中各項事務也比較繁雜,沒有很充裕的時間深入基層調研。上次民主生活會上,有的同志就提出這一問題。這讓我深刻地認識到不管是主觀原因還是客觀原因,不深入實際調研本身就是一個領導者的問題。掌握不了第一手資料就不能統領好全面的工作。今后我要進一步深刻理解和牢固樹立黨的“從群眾中來,到群眾中去”的群眾觀點,從現在起多深入基層,多搞調查研究,多聽群眾意見,將一些好的意見和建議征集上來,認真加以研究討論,形成決議后再布置下去。這樣一步一個腳印,調研才能收到實效,工作才能取得更大的進步。

三是工作布置多,親自檢查少。在工作中我總覺得有許多事情要辦,對下面要求多,加上自己性子急,辦事質量要求要高,速度要快,自己往往把工作布置下去之后,交給分管領導負責,很少親自督促檢查。現在反思起來是自己事業心強而責任心不夠,在這里有必要自我批評,今后我決心一方面要抓好宏觀調控,另一方面還要抓好管理,克服浮在上面、指手畫腳的家長作風,親自督促檢查,使決策更符合實際,有效地避免瞎指揮,以求真務實的工作態度推動的各項工作。

四是小節問題需要改進。比如:有時工作方法簡單,情緒急噪,愛發脾氣,有時批評人不注意場合,沒有注意他人的感受,有時存在開會接打手機、公車私用、遲到早退等不良現象。雖然都是些看上去微不足道的小事,但仍是自身的弱點,真誠希望同志們在今后的工作中及時提醒我、督促我,以使我盡快加以改正。當然,我身上存在的問題不僅僅是自己總結的這幾方面,還有許多自己沒有覺察的錯誤和缺點,需要大家的批評指正,更需要與大家的進一步交流,從中發現和改進。

四、產生問題的原因

剖析個人存在的問題和不足,原因是多方面的,主要是主觀世界方面的原因。

1、對理論學習認識還不到位。沒有靜下心來苦心研讀,缺乏學習的壓力感和緊迫感。從客觀上總是強調工作忙、任務重,干好自己的本職工作就行了。沒有處理好工作與學習之間的關系,沒能很好地把學習理論與改造自己的主觀世界結合起來,正確認識、分析和解決工作中的一些具體問題。

2、思想認識方面還有差距。思想不夠解放,在一些工作的決策方面缺乏果斷性,凡事總想盡力完美,因此考慮問題時面面俱到,瞻前顧后,有時導致決策時態度不夠堅決。

3、宗旨觀念還不夠牢固。工作中存在了放松思想,隨著年齡的增長對自己的要求不夠嚴格,上進意識有所淡化,歸根結底還是思想深處的宗旨觀念樹立得不夠牢固。

五、今后努力方向

對于存在的問題和不足,我決心以這次民主生活會為契機,認真改正自己在黨性黨風方面、在工作作風方面存在的問題,加強學習,加強黨性修養,進一步提高自身素質,努力做一名黨組織放心、人民群眾滿意、時刻保持先進性的領導干部。

1、不斷加強學習,提高自身素質。把學習作為自己終生的必修課,提高學習的主動性、自覺性和系統性、計劃性、針對性,堅持持之以恒,深入學習十七大精神,認真貫徹落實科學發展觀,在精學、深學上下工夫。堅持在常學常用上做文章,努力把科學理論轉化為指導工作的思想和方法,轉化為抓落實的實踐,增強工作的原則性、系統性和預見性。堅持把提高理論修養同思想修養緊密結合起來,注意用理論指導自己解決自己的世界觀、人生觀、價值觀方面的問題,適應經濟社會多樣化所帶來的新情況、新問題,以此不斷充實和提高自己,不斷提高工作水平和工作能力。

第二篇:公路思想匯報

篇一:高速公路收費員思想匯報

高速公路收費員思想匯報

我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘,所以自己對收費業務還是很生疏,工作中并沒有做出什么轟動業績。相比眾多同事,他們長期堅守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動和教育!幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下,我由最初的緊張不安到現在可以熟練操作收費程序,現在我把這段時間工作的心得和感想總結:

微笑服務是高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務的關鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我的心情真的很不好,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質高的司乘人員經過的時候見你笑的那么甜也會問:今天碰到什么高興的事情,笑的真甜,這些也是對我工作的肯定和鼓勵。

有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問,現在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質,做到每一輛車核實車型,熟練點鈔,找錢,細心打票,同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率,跟著時間的轉移上崗次數的增多,工作的效率也提高了。

在我看來收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。

而在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路良好職業形象的窗口。要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!

我知道,無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距,但我會積極配合班長的工作經由過程不斷進修來提高自己的營業能力提高素質,做一名領導放心,司機滿意合格型的收費員。篇二:高速公路收費員思想匯報

高速公路收費員思想匯報

我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘,所以自己對收費業務還是很生疏,工作中并沒有做出什么轟動業績。相比眾多同事,他們長期堅守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動和教育!幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下,我由最初的緊張不安到現在可以熟練操作收費程序,現在我把這段時間工作的心得和感想總結: 微笑服務是高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務的關鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我的心情真的很不好,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質高的司乘人員經過的時候見你笑的那么甜也會問:今天碰到什么高興的事情,笑的真甜,這些也是對我工作的肯定和鼓勵。

有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問,現在能夠熟練

操作流程。熟練各種車型的收費性質,做到每一輛車核實車型,熟練點鈔,找錢,細心打票,同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率,跟著時間的轉移上崗次數的增多,工作的效率也提高了。

在我看來收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。

而在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路良好職業形象的窗口。要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!

我知道,無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距,但我會積極配合班長的工作經由過程不斷進修來提高自己的營業能力提高素質,做一名領導放心,司機滿意合格型的收費員。篇三:黨員思想匯報

黨員思想匯報

本人擔任高速公路收費站站長一職已經近十年了,在這近十年的工作當中,我在站里同事們的幫助和支持下,順利開展了各項工作,并取得了一定的成績,我知道,收費站是一個群體,是一個最基層的組織,同時收費站也是為領導者決策提供信息、依據的重要來源,因此一個收費站的管理方式、組織行為、團隊精神將直接影響到收費站的日常管理工作,因此在工作中,我在收費站管理工作中形成積極向上、和諧的良好工作氛圍,并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀,形成良好的工作習慣和工作作風。同時,作為一名共產黨員,我也時時刻刻提醒自己“以身作則,樹立良好黨員形象”

一、對站里黨員定期進行思想政治教育

1、組織黨員學習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,學習黨的路線、方針、政策和決議,學習黨的基本知識,學習科學、文化和業務知識,努力提高為人民服務的本領。

2、對站內黨員進行教育、管理和監督,提高黨員素質,增強黨性,嚴格黨的組織生活,開展批評和自我批評,維護和執行黨的紀律,監督黨員切實履行義務,保障黨員的權利不受侵犯。

3、對要求入黨的積極分子進行教育和培養,做好經常性的發展黨員工作,重視在生產、工作第一線和青年中發展黨員。

二、牢記黨規黨章,發揚黨員風范

1、認真貫徹執行黨的基本路線和各項方針、政策,帶頭參加黨政活動和社會主義現代化建設,帶動群眾為經濟發展和社會進行艱苦奮

斗,在工作和學習生活中起先鋒模范作用。

2、發揚社會主義新風尚,提倡共產主義道德,為了保護國家和人民的利益,在一切困難和危險的時刻挺身而出,英勇斗爭,不怕犧牲

3、堅持黨和人民的利益高于一切,個人利益服從黨和人民的利益,吃苦在前,享受在后,以身作則。

在工作中,我和收費站內的員工始終堅持把學習、理解、領會黨的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想作為首要任務,組織全體職工用心學習、用心領會、用心把握、用心落實。一是由本人帶領收費站黨員及各班值班站長重點學、全站員工廣泛學的方式,集中學習理論資料,二是每年定期召開站級黨員會議,通過抓政治思想教育統一了全站干部職工的思想,凝聚了人心,鼓舞了斗志,激發了熱情,為各項工作任務的圓滿完成注入了強大動力和后勁。2011年,我站管理目標為爭創“青年文明號”活動,拓寬文明服務的廣度和深度。“青年文明號”的宗旨是創造一流工作業績,弘揚高度職業文明,結合我站管理工作的實際情況。我們以“青年文明號”活動的廣泛開展和青年崗位能手的良性競爭為契機,促使收費站里的青年團員和共產黨員將文明服務工作演變為自覺自愿行為,并通過他們的工作熱情和示范作用,帶動全體收費人員以爭榮譽、創榮譽為動力,投身收費站精神文明建設。我們通過開展“青年文明號”活動充分體現了每位收費人員的行為和價值,多鼓勵,多肯定,讓每位收費人員感到信心和責任,使文明服務之風切實深入人心。

篇四:公路站黨支部組織召開入黨積極分子思想匯報交流會

公路站黨支部組織召開入黨積極分子思想匯報交流會 本網訊(蔣曉清)近日,創業農場公路站黨支部為了提高入黨積極分子政治思想、道德素質的綜合水平,組織召開了入黨積極分子思想匯報交流會。本次會議由黨支部書記潘洪本主持,我站1名黨員發展對象、3名入黨積極分子參加了此次會議。

交流會上,各位入黨積極分子匯報了自己近期在學習、生活、工作等方面的表現及工作學習中所總結的經驗,還坦誠地作了自我批評。表示今后要更加努力,做好本職工作,積極向黨組織靠攏。自我總結后,潘書記結合近期結束的黨員發展對象確定工作對此交流會做了相關的總結,他首先對確定為黨員發展對象的同志表示肯定,并對沒有發展上的同志給予鼓勵,他告訴大家要勇于開展自我批評,正視自身不足,總結自己失敗的原因,多學習別人的經驗,要在今后的工作生活中不斷提高自己、改善自己。通過此次交流會,各位入黨積極分子反思自省,表示一定要按黨員的標準來嚴格要求自己,立足崗位,努力工作,爭取早日加入中國共產黨。

篇五:思想匯報之中國特色社會主義道路

思想匯報之中國特色社會主義道路

敬愛的黨組織:

此次已經是第三次參加黨校高級班的學習了。在這一次的學習中,輔導老師帶領我們對“堅持中國特色社會主義道路”的相關內容進行了深度的研討。

此次課程的主要內容為:什么是中國特色社會主義道路;我國在什么樣的形勢下制訂了中國特色社會主義道路的相關概念;為什么我國一定要堅持中國特色社會主義道路以及堅持中國特色社會主義已取得的成績。

在黨的十七大中指出“中國特色社會主義道路,就是在中國共產黨的領導下,立足基本國情,以經濟建設為中心,堅持四項基本原則,堅持改革開放,解放和發展社會生產力,鞏固和完善社會主義制度,建設社會主義市場經濟、社會主義民主政治、社會主義先進文化、社會主義和諧社會,建設富強民主文明和諧的社會主義現代化國家。”以上便是“中國特色社會主義道路”的明確定義。在中華民族生死存亡之際,我黨提出了要堅持中國特色社會主義道路。它是中國共產黨對現階段綱領的概括。要求把馬克思主義的普遍真理同我國的實際國情相結合,摸索一條具有中國特色的、適合我國特點的社會主義道路。通過這條極具創造力的道路,逐步實現工業、農業、國防、科學技術和文化的全面進步,把中國建設成富強、民主、文明、和諧的社會主義國家。一方面要堅持馬克思主義的基本原理,走社會主義道路;另一方面必須從中國的實際出發,不照搬照抄別國經驗、模式,走具有自己特色的道路。我黨還站在歷史和時代的角度上,制訂了具有中國特色社會主義理論的科學發展觀,全面把握鄧小平理論和“三個代表”重要思想的內在聯系,貫通中國特色社會主義偉大事業和黨的建設性的偉大工程。科學發展觀既是我過經濟社會發展的重要方針,是發展中國特色社會主義必須堅持和貫徹的重大戰略思想,又是加強和改進黨的建設的重要指導思想,是提高黨執政能力和先進性建設的題中之義。

在建設中國特色社會主義,貫徹落實科學發展觀的道路上,我們已經走了好多年,而且我們知道,我們還有很長的道路要走。在30年前,數億中國人還在為溫飽的問題而發愁,如今13多億人們的生活總體上已經達到了小康水平;30年前,擁有手表、自行車、縫紉機“三大件”曾是許多人的追求,如今新“三小件”也已經超越了電腦、汽車、商品房的水平。是什么改變了我們的生活?是誰推動了中國經濟的飛速增長?是中國特色社會主義道路,是中國共產黨。30年的堅持、深刻地改變了中國人民的命運,我國經濟保持年均9.7%的快速

增長,大批重要的物資產量躍居世界首位,國家經濟實力和綜合國力也大幅增強。我們辦成了許多人以前想辦卻辦不到的事,三峽工程、青藏鐵路、西氣東輸、西電東送、南水北調等重大工程捷報頻傳,機場、高速公路、嫦娥和神州飛船群星閃耀??神州大地正發生著日新月異的變化。

作為黨的擁護者和后備軍,我們關注的不僅僅是中國特色社會主義在過去獲得的成就,更關注在為了的發展道路上,中國特色社會主義必須迸發出更加卓越的先進性和生命力。黨的十七大報告中,我們聽到了黨對全國人民的承諾:要使中國特色社會主義的道路越走越廣。在多年的探索和實踐當中,我們已經認清,中國要發展壯大,就要具備自己的特色,實現社會主義現代化建設時,一定要靈活的掌握馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和三個代表重要思想,用建設性的創新思維實現我國建設民主、富強、文明、和諧的社會主義現代化國家的目標。

在黨課的討論過程中,老師還對我們解釋了一句名言:怕苦的人苦一輩子,不怕苦的人苦半輩子。

第三篇:公路系統慰問信(精選)

慰 問 信

尊敬的離退休老同志:

金秋十月精神爽,丹桂飄香人壽增。九九重陽佳節剛過,局黨委組織老同志們參觀公路建設成就,值此,XXXX局領導班子和在職干部職工向您們和家人致以親切的問候,并表示崇高的敬意!

您們是公路事業的創造者,悠悠歲月銘記著老同志們的奮斗足跡,您們曾經在各自的崗位上勤勤懇懇,任勞任怨,為公路事業灑下了辛勤的汗水,作出了無私的奉獻,留下了寶貴的精神財富,對此,局黨委表示衷心的感謝!在您們的關心和支持下,今年我局各項工作又取得了可喜的成績:公路建設大跨越。XX高速年底通車,XX、XX高速進展順利,XXXXI全線貫通,路網改建有條不紊。公路管養大提升。高標準通過了五年一度的全國干線公路養護管理大檢查,得到各級領導的高度評價;推行了養護機制改革,建立了三級養護管理模式,提高了管養效率。公路窗口大亮化。嚴格執行文明服務禮儀規范,力行文明服務、微笑服務和手勢服務,樹立了良好的窗口形象。公路文明大延伸。積極創建全國文明單位,不斷加強公路文化建設,提高了德州公路的承載力。公路企業大發展。重組XXXX集團,壯大了企業發展實力,為職工子女提供了更多的就業機會。同時,還積極推進信息化建設,為公路事業發展注入了新的活力,這些都是我們對老同志們關心支持的最好回報。

莫道桑榆晚,為霞尚滿天。您們雖然離開了工作崗位,但仍然心系公路事業發展,在家庭幸福和教育子女方面也發揮著非常重要的作用。衷心希望各位同志繼續關心公路工作,與時俱進,老有所為,為公路事業的穩定發展貢獻更多的力量。

祝愿老同志們健康長壽、闔家歡樂、生活幸福!

XXXX公路局

二○一一年十月十三日

第四篇:公路系統先進集體推薦材料

近年來,**公路養護中心在市、區公路局的正確領導和關心支持下,領導班子團結一心,帶領廣大干部職工以公路體制改革為契機,以加快發展為主題,把握機遇,開拓進取,取得了可喜的成績。

一、以保持共產黨員先進性教育活動為契機,努力創建和諧、穩定、團結的生產環境。

認真實踐“三個代表”重要思想,以“服務當地經濟,建設咸安公路”為己任,緊緊圍繞公路養護為中心,認真貫徹黨的路線、方針、政策,嚴格執行國家基本建設的有關法律、法規,以保持共產黨員先進性教育活動為契機,大力加強領導班子建設,不斷增強行業的向心力、凝聚力和戰斗力。

二、牢固樹立“建設是發展,養護也是發展”的養護新觀念。

大膽創新,推行公路生態養護,樹立生態環保、水土保持、綠化美化新觀念,國省道干線好路率始終保持在80%以上,“文明路”創建得到進一步鞏固,確保了公路的暢、潔、綠、美,營造了一個“車在路上行、人在景中游”的良好公路環境。

三、安全生產形勢穩定,廉政建設嚴于律己。

安全生產方面。我們始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針,把確保安全生產當作首要和重點問題來抓,把安全意識時刻貫穿到每位職工的頭腦之中,安全措施層層到位,安全責任分解到人。

廉政建設方面。養護中心在承接的工程中,與施工單位簽訂了廉政合同,面對巨額工程項目,做到嚴于律己,不開承包后門,不介紹親友參與承包,實行公開向社會招投標制度,從而保證了工程質量和進度。由于認真履行

了廉政合同,未出現工程不廉潔問題。

四、完善各項管理制度,強化監督管理工作。

如設立內部事務管理公開欄;推行養護類工程內部招投標;中層干部競爭上崗,通過職工群眾積極參與,對熱點重點事項進行公開,充分發揚民主,廣泛征求意見,并由集體討論決定,不搞一言堂。

今天的**公路,正加足馬力闊步前行,**公路人以自己的勤勞和智慧,大力推行先進的管理模式,以“優質、廉潔、高效”為目標,為**的經濟發展作出了公路人應有的貢獻。

第五篇:公路系統演講稿-

無私的奉獻

各位評委,各位領導,各位來賓,大家好!

今天我為大家演講的題目是:《我為公路添光彩——無私的奉獻》。

每個人都有過美麗的青春,有的人青春美麗在雪山哨所,有的人青春美麗在菁菁校園,有的人青春美麗在無影燈下……而有的人,將他們的青春和最美好的年華獻給了祖國的養路事業。

朋友,當您乘車經過一條條平坦的公路時,您是否能想到,這平坦寬暢的路面上,揮灑著多少養路工人的汗水呢?我要講述是從事全縣公路養護的養路工人們,他們太鐘情于自己的養路事業,從七、八十年代用扁擔、鋤頭、鐵鍬,還有那鐵板一樣的肩膀到現在擁有的部分機械,拓出了我縣的條條寬敞大道。憑著公路人誠實守信,甘于奉獻的精神,在公路養護這個平凡的崗位上,披星戴月,日曬雨淋,一年又一年,吃了多少苦,流了多少汗,付出了多少,奉獻了多少,只有三更五更的星星月亮最清楚,只有那一條條公路最知情。

如今,公路交通迎來了前所未有的蓬勃發展時期,原來的碎石路變成了現在的水泥路、瀝青路,面對新的養護技術要求,養路人與時俱進學科學、學先進、學理論,不斷提高綜合素質,人人成為新技術能手。他們苦心鉆研,不斷推出

了多項革新技術成果。

有人說,養路人的精神是一首詩,但他們的生活卻不像詩一樣的優美。有人幽默的形容他們:“遠看像要飯的,近看像挖炭的,再看是公路段的”,這就是養路工人的真實生活。路上苦,他們沒怕過;路上累,他們沒怨過,他們將自己對人生的追求,對誠信、對奉獻的詮釋,默默的抒寫在那不斷延伸的公路上。寬廣的公路情懷如彩虹般絢麗,象山巖般壯美,隨著飛馳而過的車輛傳遍祖國大地、四面八方。誰也不能忘記,每逢濁浪滾滾,洪水肆虐的夏天,是養路人奮不顧身搶通了公路;數九寒冬,寒風凜凜,是養路人守護在公路上掃雪鏟冰鋪料,護送車輛安全通行。常年的早出晚歸,風餐露宿,許多養路工患上了多種疾病,但他們為了公路暢通無怨無悔奉獻自己的青春年華甚至寶貴的生命!路,是鋪下的碑,碑,是聳立的路,養路人幾十年如一日在公路養護這個平凡的崗位上,迎著風風雨雨,邁過道道坎坎,一路走來不言悔。他們是偉大的,他們用一生無怨無悔的追求向社會表達了什么是奉獻、什么是忠誠、什么是誠信。他們是平凡的,來來往往的路人很少會將視線從沿路如畫的風景中轉移到他們身上。但是,寧靜才能致遠,平凡造就永恒,正是因為有了千千萬萬的普通養路工,才有了阡陌縱橫的路網,才有了四通八達的橋梁,才有了這聳立在荊楚大地上的豐碑。

養路人,我為你們驕傲,養路人,我為你們歌唱,你們是人民心中的鋪路石!你們是鑄造康莊大道的先行官!你們是新世紀的驕傲!

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