第一篇：物資工作總結

物資工作總結

物資工作總結

本人×××，男，現年××歲，中共黨員。2000年8月參

加工作，工程管理、物資供應管理等工作。從2000年8月至今，我從事項目物資供應管理工作已有10年多了。先后參與了××鐵路、××鐵路、××等重要項目的建設工作。

多年來，在局處中心各級領導的關心下，我不斷的從思想

上、作風上加強自身建設，辛勤工作，出色地完成上級領導交付的各項任務，為中心工作作出了積極的貢獻并取得了一些成績。

2009年2月，我集團中標了×××銀鐵路工程項目。該工

程標段在×××××處毛烏素大沙漠南緣，自然條件相當惡劣，地質構造復雜。尤其是冬季多狂風、暴雪、沙塵天氣，一遇風天極易形成沙塵暴。公司領導調任我為×××指揮部材料廠廠長。接到調令，我立即趕赴現場。

沙漠、暴風雪、沙塵暴……似乎看到了艱苦奮斗、自強不

息、堅韌不拔地創造歷史偉業的火熱的場景，回想起面對生命禁區高寒、缺氧的惡劣環境，面對技術更復雜，條件更惡劣，保障更困難，任務更艱巨的嚴峻考驗，回想起我與戰友們從不退縮、從不氣餒的奮斗歷程…… 只有我知道，是一種激情在我心底涌動，令我一步不停的趕往施工現場，去追尋蕩氣回腸的青藏鐵路賦予我的那種歷練、那種精神……

×××材料廠自2009年3月份成立以來，作為的物資采購供應部門，主要承擔甲控物資及主要材料的專業化管理與供應服務工作。

物資采購供應作為工程施工的重要環節，在公司生產運行中占有舉足輕重的地位。本次材料供應工程標段，位于×××內，當地資源相當匱乏，除了工地需用的燃油可以當地購買之外，其它材料全部需至周邊省市購買，給材料供應工作帶來很大難度。

面對一無所有的局面，我帶領×××材料廠全體職工從一點一滴開始建設，從無到有、從簡至繁，令××材料廠有了今天的局面。雖然建廠僅十個月，但完成了供應產值1億元，保證了施工的正常進行，并超額完成了中心下達的供應任務。

一、克服重重困難，保證工作順利展開

1、保障水泥等材料運輸。

運距遠，路況復雜，是×××材料運輸工作的難點。我標段位于×××，地處深山，雖然從省道至雙城有20公里的盤山土路，但坡陡彎急，無單位維護，大車根本無法通行。我積極協調供應商同高速公路管理處之間的關系，一方面請高速公路管理處充分理解我單位工作現狀，在考慮自身工作需要的同時，根據實際情況，個別時段開放部分高速公路口。一方面協調供應商盡量將所有的材料在白天運到高速口附近等候，利用晚上短暫的通行時間盡快通過。

在高速公路施工掃尾工程階段，根據工藝要求，嚴格禁

止一切車輛通行，此時友鄰單位已經無法協商提供通行便利。而據我們了解，此情況將持續一個月以上，面臨工區只有3至5天庫存量，我心急如焚。為確保工程進度不受影響，我通過當地供應商的關系，買通部分管卡，保障材料供應車輛順利通過。在最緊張的時刻，有一次水泥供應商在通過協商不能通過管卡之后，冒著被查扣的危險，闖卡進入高速公路，并被困在高速公路上，我接到電話以后，立即協調附近工區，令翻鏟車趕至高速公路下方倒運、轉運水泥。而正是這樣一次違規行為，才解了工區無貨的燃眉之急。

2、保證火工品供應

火工品的供應是材料廠供應工作的重中之重。但是×××目的火工品供應卻遇到了前所未有的困難。

2009年6月火工品倉庫剛剛驗收，由于公安局核定的庫

容量小，不但增加了火攻品的購買頻次，更因為火工品購買、運輸中的特殊要求無形中加大了材料廠購買的工作量。火工品供應對運輸有嚴格要求，前期我們在運送火工品時一般走省道鄉村土路，具體由材料廠車帶路，當地公安部門運送，遇到路險車輛上不去的地方，我就與工區協商調用工地鏟車幫忙拉，基本上能保證火工品運送到工地。

二、全面細致的帶領全廠工作人員做好物資采購供應各項工作物料采購供應是工程施工的前工序，是施工任務完成的保證。為做好物資供應工作，我在年初就材料廠制定以總公司年度工程進度計劃為根本，以工地實際消耗為依據，以快捷、有效的方式，保證各種材料準時供應的工作措施。并在實際工作中從以下幾方面科學、合理的安排了各項工作：

1、以管理經驗為依據，保證各項材料準時供應

物資供應工作一定要有超前性，預見性。本階段材料供應

工作中，因圖紙不到位，經常使計劃滯后。這就要求我們材料供應部門，時刻掌握工地施工情況，不但了解正在施工的需要什么材料，還要對下一步怎么施工，施工需要什么材料，做到心中有數。為此除了每月索要施工計劃外，還經常派人員上工地看施工現場、看庫存情況，為摸清工程需用量的變化規律，甚至帶領部分人員吃住在工地。對于平時常用的消耗量大的材料，時刻掌握各工區的庫存以及日消耗量，在工區沒有上報或電話通知發貨時，要求主動打電話詢問，以確保工區有充足的庫存。

2、以效益為核心，做好招議標和三比采購工作

降低和控制好采購成本是材料廠的頭等大事。今年，按照局和中心招議標文件精神，結合本標段實際情況，深入開展招議標采購工作，降低采購價格；同時認真開展比價格、比質量、比服務“三比”采購工作，對不納入招議標采購的項目，主動與兄弟單位和市場進行對比，控制和降低采購價格。5月初，在業主、路局招標辦和集團公司主管部門的監督下，在×××完成了我標段所有甲控物資當年度的招標工作，12月，又完成了粉煤灰的招標工作。在做好主材招標的同時，還協助工區進行了地材的招標，受到指揮部和工區的好評。

3、強化采購管理，采取有效措施，嚴格控制采購成本。

工地存儲條件有限，無法滿足一些材料的儲存要求，根據這一實際情況，通過我們反復研究和部署，以保證工地需求為前提，堅持“供得上，不積壓”的運作模式，通過我們積極運作，既緩解了工區庫容緊張的矛盾，又減輕資金支付的壓力，達到預期的目的，取得了良好的效果。

三、舍小家、顧大家，為項目做貢獻

×××目初期的各項建設工作開展是十分艱難的。不但

項目基本建設一無所有，更重要的是，項目的物資采購在當地根本無從開始。眼看項目工程即將全面展開，2009年3月，我一到工地，就一頭扎進主要物資的詢價、摸底工作中，為

了找到性價比最好、運輸路線最合理、最適宜本標段施工的主材物資，我放棄了2009年的春節休息，往返在×××周邊地區，及時掌握了周邊地區物資的第一手資料，并通過仔細分析比較，基本確定了工作的方向，為供應工作的全面展開奠定了基礎。

2009年即將過去，我將全力奮戰在×××，在未來工

作中繼續深化內部管理，規范內部運作，充分發揮材料供應“先行軍”的作用，積極配各工區工程進度，采取相應手段有效降低采購成本，減少資金占用，提高工作效率，及時、保質、保量的為×××各工區提供材料物資，保證工期的正常進展。

在今后的工作中，我將繼續根據中心工作安排，向其它廠站學習，在過去工作基礎上，與全廠職工團結一心，不斷創新工作思路，鞏固完善工作機制，努力提高工作績效，為全面保障工程進度做出新的貢獻。

二〇一〇年一月五日

第二篇：物資工作總結

物資管理工作總結

衡茶吉鐵路站后工程自開工建設以來，已經有一年多的時間了，我們準指揮部取得了不俗的業績。完成了衡茶吉第一桿、第一個線、第一樁。作為物資部，我物資管理人員進行市場調查，確定供應商，我物資部門與建指及工程部積極配合，使各項物資供應及時。我物資部門認真貫徹落實“管理制度標準化、現場管理標準化、過程管理標準化、人員配備標準化”四個標準化管理，開展文明施工，認真扎實做好物資管理工作，保證了物資的管理工作順利有效的運行。

物資成本在工程成本中占有很大的比重，如何加強與搞好物資管理工作，提高企業的經濟效益，是企業管理中的一項重要任務。物資管理工作面廣，量大，環節多，性質復雜多變，極易發生問題，通過日常管理工作，我就2011年上半年的工作作以下總結：

優化管理人員，健全管理制度。指揮部領導要自始至終重視關心物資管理工作，對施工全過程加強管理，做到事前預測分析，事中檢查落實，事后評估總結，及時發現和解決可能出現的問題，減少和避免損失。

建立一套完整的物資管理制度，包括物資的目標管理制度、物資的供應和使用制度及獎罰制度。使得物資的采購、加工、運輸、儲備、供應、回收和處理得到了有效的控制、監督和考核，順利實現當期施工任務和物資效益的合理化。此外，我京滬十二工區組織物資管理人員進行業務培訓及考核，實行獎罰并重的原側，進一步提升了物資管理人員的業務素質。

加強物資計劃管理。施工項目物資計劃是對施工項目所需材料的預測、部署和安排，是指導與組織施工項目材料的訂貨、采購、加工、儲備和供應的依據，是降低成本、加速資金周轉、節約資金的一個重要因素。物資計劃可根據其內容和作用分為：物資需要計劃即供應計劃、采購計劃。工程中每項工作開工前必須由工程部拿出材料用量計劃，并結合施工作業計劃的要求而進行的施工前供料備料計劃。它是直接供料、控制用料的依據，是項目材料計劃中的重要環節，所以要求全面、及時、準確。我們在這一環節執行情況相當到位，因此才保證了工程的施工進度，順利完成的各個階段的施工任務，贏得了業主的信任，也得到了各級領導的表揚和獎勵。

把好物資采購關。嚴把物資質量關，要求對所購物資的產地、理化指標、檢驗標準做到心中有數，能區分優劣；是注重供方的選擇，在選擇供方時，認真對供方進行評審，選擇合格供供應商；堅持“多家競爭、比價采購”的原則，力爭以最低價格采購到合格產品。嚴格審查材料采購合同。在采購具體材料前首先要向供料單位索取產品合格證或出廠質量證明單，并對證明單上所列各種材料、質量、數量、規格認真審查，將證明單、合格證或試驗單送交驗收人員和資料員。采購、調撥人員在采購中發現的質量問題和解決情況要作詳細記錄以便備查，對各種材質證明要有登記和簽收手續。

嚴格物資進場驗收制度。大宗材料和三材一律由現場收料員驗收，做好試驗并建立臺帳，其它材料由保管員驗收入庫。物資到場后，由現場材料員就其質量和數量進行檢查、驗收并辦理手續。現場材料員、管理員對進場入庫材料要嚴格執行驗規格、驗品種、驗質量、驗數量的四驗制度，明確了在以下情況下的物資不予驗收：(1)呆滯積壓、質量低劣的材料；(2)無使用對象的特殊材料；(3)超儲備定額懸殊的一般材料；(4)打短線物資應視生產施工的需要，不能超過3-12個月的用量，超出者不予驗收；(5)成件包裝物資要進行抽查，凡質量、數量等與收料單不相符的不予驗收。做好進場入庫物資的保管工作，減少損失和浪費，防止流失。根據各類材料的特點，采取有效的保管措施，建立健全保管制度，標識牌完好無缺。對砂、石等大宗材料的堆放場地要平整，松土要壓實，盡可能要搞硬化地面，鋼材按鋼號、品種、進場順序分別驗收堆放，倉儲材料按不同規格科學合理擺放，標志鮮明，便于存取、查點。為了保證倉庫安全和材料不致變形，按材料性能分門別類，按類分庫，采取相應措施做好防滲、防潮、防腐、防火、防老化等工作。

現場嚴格限額領料，堅持節約預扣、余料還庫，收發手續齊全，并記好單位工程臺帳，促進材料的節約和合理使用，以便于進行工號可追溯性臺帳的建立。施工中使用的材料、工具隨時進行清理，做到工完場清，現場無剩料。施工班組完成施工任務辦理任務書驗收時，應同時辦理邊角余料、殘、舊廢料的退料手續，若發現場地不清、余料不退，現場材料員及班組長不予簽證驗收。舊料按使用價值劃分等級，回收利用。已無使用價值的殘舊模板、腳手架料、金屬配件等都進行回收處理，材料的包裝品也應及時回收處理。

加強周轉材料管理，提高利用率。周轉材料價值高、用量大、使用期長。對周轉材料管理的要求是在保證施工生產的前提下，減少占用，加速周轉，延長壽命，防止損壞。周轉材料應由隊或項目部統一管理，及時做到隨拆、隨收、隨清理、隨修理、隨保養，責任到人，堆放整齊，對于手持小型周轉材料專人管理，以損換新。

另外對進場原材料試驗工作，列如對沙石料的實驗，信號設備送電務段檢測都要及時，以便發現材料設備是否合格。并及時完成對物資設備報驗工作；

推廣使用公司的物資軟件系統，及時掌握工程的物資情況，減少的物資管理人員的勞動力，還可以使物資賬目明白清楚。通過以上種種工作環節，我物資管理部門在檢查中多次受到上級領導的表揚，我們物資部將一如既往，認真做好工作。在今后的工作中，我們一定要更加努力學習，增強自己的管理水平和業務素質，把衡茶吉鐵路建設成為高品質的鐵路，為企業的發展和提高企業的經濟效益，做出應有的貢獻。

第三篇：物資工作總結

2010年工作技術總結

目錄

第一章 前言????????????????????1

第二章 加強標準與制度學習，提高物資管理人員素質 ?? 2

第三章 貼近現場，加深對各種材料的認識????????3

第四章 建立和健全物資管理制度，加強部門內頁資料管理工作???????????????????????3

第五章 存在的問題??????????????????3

第六章 今后學習工作的方向??????????????

42010年已經悄然逝去，這一年的時間里，各位領導、同事的幫助和支持下，我和同志們團結一心，踏實工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，較好地完成了領導安排的各項工作任務。

一、前言

這一年對于我們整個項目部來說都是在忙碌中度過的，每個人都在挑戰自我。這一年我們主要完成了西中環地道橋工程的收尾工作，南大街地道橋工程、躍進路地道橋工程、雪蓮南路地道橋工程的箱體預制、線路加固和箱體頂進施工；廣寧路地道橋工程的箱體預制工作，津保斜拉橋的三類建設，密云路三個地道橋的線路加固和箱體頂進施工，其中南大街地道橋工程使我們第一次自己線路加固，對于物資、設備管理工作來說也是一次挑戰，我們有很多人都是頭一次接觸線上用的東西，很多東西的性能和用途還不是很了解，為了保證工程順利完成，我們對設備選型，物資的供應我們都做了很多調查也咨詢了很多有經驗的老師傅們，從中學到了很多東西。

二、加強標準與制度學習，提高物資管理人員素質

“不懂就問，不會就學”，這是我部一開始對所有成員所做的要求。由于我們物資管理人員從事物資管理工作均時間較短，物資管理經驗顯得不足，只有通過不斷的學習和實踐才能使我部的物資管理水平得到提高。首先，我部成員對各種物資管理標準、制度進行學習，包括《工程項目管理標準》集團公司《物資管理辦法》等。經過學習后，我們之間進行相互交流，提出自己的疑問。此時，首先要求他們給出自己的意見和想法，然后進行分析，給他們指出正確的做法。通過這種性質的學習，我部人員的業務技能便有了堅實的基礎，并讓他們在工作中能時時刻刻將標準銘

記在心。

三、貼近現場，加深對各種材料的認識

為了使我部人員更加清楚認識各種材料及其使用方法，我經常鼓勵物資管理人員上工地進行學習，積極向現場領工員請教，熟悉和了解各種材料的用途、使用方法及使用過程中應注意的細節。掌握各種體積大、質量大的物資設備的裝卸運輸方法和安全的吊裝方式。經過近一年的時間，我們現場物資管理人員對現場材料的認知程度已經達到90%。

四、建立和健全物資管理制度，加強部門內頁資料管理工作

1、建立、健全部門物資管理制度

新項目建立之初，我部門就積極學習上級物資管理文件，在執行集團公司《工程項目管理標準》、《程序文件》、《物資管理辦法》、《物資管理辦法》、《小型機具、工具損壞賠償辦法》。辦法從物資采購、驗收、入庫、發放到結算、攤銷等方面制定了詳細的標準與措施，使我部門的物資管理做到講制度、講標準、講質量、講效率，向規范化、制度化的方向前進。

2、部門內頁資料管理工作

項目之初，我部就安排專門人員對各種物資進行及時點收、入庫以及發放，做到帳、卡、物相符。隨著施工的進行，我部門建立并完善了各種記錄及臺帳：物資驗收記錄、物資收、發、存明細臺帳、周轉料臺帳、合格供方評價、供方調查表、危化品清單等、并及時向上級主管部門上報主要物資統計報表、主要物資統計報表等。

五、存在的問題

雖然經過半年多的工作，使我成長了不少，取得一些成就，但也存在一些問題和不足，主要表現在：有些工作還不夠細，一

些工作協調的不是很到位，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力等方面還有待提高。

六、今后學習工作的方向

1、制定學習計劃。做設備的驗收需要根據知識不停的變化局面，不斷調整思路工作，學習對于我們來說至關重要，因為它直接關系到與時俱進的步伐和設備知識的生命力。我會適時的根據需要調整我的學習方向來補充新的能量。設備知識數據等相關知識都是我要掌握的內容，知己知彼，方能百戰不殆。

2、學習公司有關章程及業務知識，在工作的同時利用空閑時間學習了公司有關企管、黨政、文化方面的規章制度及業務方面的知識。努力使理論知識與實踐相結合，以求在最短時間內提高工作效率。

3、勇于發現和糾正自己工作中的缺點、錯誤，不斷調整自己的思維方式和工作方法，分階段提出學習和工作目標，以適應項目部的發展需要。

4、總結經驗，加強學習，努力做合格的管理者

為了適應新形勢、新任務、新工作的要求，主動加強業務知識和理論的學習，不斷豐富提高自身的知識儲備和層次。多從其他領導、老同志身長汲取優點和長處，彌補自身不足，努力做項目部合格的管理者。

5、積極參加六局和公司組織的各項培訓活動，不斷的完善自己，提高自己的管理水平和業務素族，以適應公司和項目部發展的需要。

6、積極完成領導交給的各項工作，努力為領導出謀劃策排憂解難。

7、加強本部門的日常管理，明確和優化管理制度，確保任

務到人，責任到人。同時及時及時上報相關資料，按時按質按量地完成工程進度計劃和任務。

以上是我二0一0年的工作匯報，敬請各位領導給予批評指正。物資設備科是個團結奮進的集體，是一個朝氣蓬勃的集體，感謝各位領導對我的關懷和鼓勵，感謝同事們在各個方面給予我幫助。在今后的工作中，我要努力改變自己的工作狀態、努力提高自己的工作方法，努力調動自己的工作積極性，以飽滿的精神狀態和扎實的工作作風去迎接新的挑戰。

第四篇：物資工作總結

總 結

2011年物資部工作在經理、副經理的正確領導下，業務受上級業務部門指導，工作總結如下：

一、2011年一年來工作是有一定成績但也有一些不足之處。我本人在這一年里帶領物資部人員，積極配合項目上用料，不分晝夜的工作。

二、1、2011年春節本人是在工地過的，春節期間不停工，堅持工作、堅持在工地備料，春節過后準備大干。做到不誤工地施工用料。

2、2011年春節剛過，我們項目部開始施工，基本上順利。到6月份以后資金特別緊張，國家采取貨幣緊縮的金融政策，我們項目還要施工，材料實在不好進，無款導致有的供貨商就不給進料。我們都走出去，講好話，得到供貨商的理解，方進了部分材料。解決施工用料、采購二三項料、配件都是貨比三家優質廉價進貨。

3、本項目部資金極度緊張價格上無法談下來，我們找供貨商的領導談，基本給個中間價格。

三、在管理方面，仍然堅持定額發放材料，盡量減少庫存。大堆料每班二人收發，砼發放都過磅。購買二三項料有使用部門、班組提出采購計劃，經領導審批后在進行采購發放。2011年采購進的主要材料數量見附表。

四、物資人員在工作中本著《急工地所急、想工地所想》的原則，搞好施工生產用料，基本上完成工程所需材料的供應。

五、2011年公司綜合治理檢查本項目部機械合同、采購合同評審均沒有發生任何違規現象。

六、2011年在高速公路基礎建設中，各種材料用量非常之大，本人感覺上在高速公路施工之中是前所未有，僅砼就達到6萬m3之多。

七、過去的一年是用料的高峰期，各種材料要求的特別嚴格。出現過退料的現象，尤其是地才。做到有問題的材料不能用于工程上。

八、各施工隊伍領用材料都是專人領料，有權領料人。給協作隊伍都發放了通知，用料要精打細算，要精心、不能亂仍。如果亂扔及濫用將采取措施，嚴肅處理。

九、2011年雖然做了一些工作，離領導的要求還差甚遠，在2012年工作中，克服不足，繼續努力學習，工作上再上一個新臺階。

中鐵十局龍巖湖城項目部

總結人：

2011.11.18

第五篇：物資年終工作總結

物資年終工作總結

★工作總結頻道為大家整理的物資年終工作總結，供大家閱讀參考。更多閱讀請查看本站工作總結頻道。

XX年即將過去，物資公司作為服務管理雙重性的職能部門，認真貫徹落實局、公司XX年經濟工作會議精神，結合物資工作重點，堅持“優質服務，高效節支”的工作方針，加強物資管理，保證物資供應，控制成本開支，較好地完成了公司下達的各項任務。現將一年來各方面工作情況總結如下：

一、各類指標完成情況。1、1-10月份累計入庫2308.03萬元，同比增加464.06萬元，增幅25.17%； 2、1-10月份累計出庫2268.84萬元，同比增加453.2萬元，增幅24.96%；

3、截止10月底，庫存為271.05萬元，同比增加20.83萬元，增幅8.32%； 4、1-10月份，累計燃料費用1150.80萬元，同比增加209.48萬元，增幅22.25%。5、1-10月份累計專項消耗332.84萬元。同比增加201.96萬元，增幅為154.3%；其中篷墊、封車繩和捆勾繩174.37萬元，增加125.30萬元，增幅255%；大中修改造等項目158.47萬元，增加76.66萬元，增幅93.7%。

二、各項工作開展情況

（一）物資供應工作

1、計劃執行情況。XX年1-10月份，各單位上報物資采購計劃579份，共4788項，臨時計劃約600項，計劃兌現率99.7%以上，沒有因采購不及時而延誤生產或購入偽劣產品給生產造成損失、出現事故等現象，確保了生產經營的順利進行。

2.合同管理情況。簽訂物資采購合同不僅能夠明確供需雙方的權利和義務，而且有利于增強與供貨商相互之間的信譽，切實維護企業的利益，以法律的形式有效的發揮融資作用。為此，今年組織采購人員學習了《合同法》的有關規定，不斷提高采購人員的法律意識。全年，共簽訂采購合同42份，總標的額181.43萬元，完全履行了合同40份，總金額為170.9萬元，合同兌現率95.2%。月平均融資為214.7萬元，沒有發生經濟合同糾紛。

3、比質比價工作情況。為了建設節約型港口，加強采購管理，我們在嚴格執行“貨比三家”比質比價采購原則的基礎上，用《物資詢價表》的書面形式來規范比質比價采購的監督力度和透明度，整頓進貨渠道，加大直購比例（今年資金狀況較好，直購比例有所增大，但是因金額較大的采購使用承兌，對直購和價格也有一定的制約作用）。全年共列出物資采購詢價表212份，總金額420.75萬元。其中進口配件詢價表55份，金額171.97萬元；國產配件詢價表60份，金額74.59萬元；電纜、鋼絲繩、潤滑油等詢價表93份，金額174.19萬元，進口配件的采購基本

都采取了詢價表的形式。詢價表由使用單位簽上意見或提出要求，經技術部和有關領導審批后執行。以此加大比質比價采購監督力度，增加采購的透明度。例如： 6月份，采購門機用ycw3×120+1×35的電纜1000米，揚州市船用電纜廠報價213.00元/米，安徽華星電纜公司報價232.18元/米，報價高與低相差19180元；采購85z裝載機起重泵等7項，徐州重工報價88850元，徐州川崎報價91750元，徐州匯笙報價103700元，報價高與低相差1.485萬元。由于有針對性的開展比質比價工作，取得了明顯成效，全年約節約采購資金52.34萬元。

4、做好重點物資的預控和供應工作。今年，在日常物資供應管理工作中，重點做好對裝卸生產有影響的物資進行預控，制定出最低庫存儲備量。

（1）作好重點裝卸機械的配件供應。今年公司吞吐量創歷史新高，突破1800萬噸，確保980裝載機、扒機、門機、挖掘機、灌包機等重點裝卸機械的完好率，尤為重要，提前作好配件的儲備工作，這是保證裝卸生產的關鍵，因為這些機械維修的零部件大多屬外地采購，尤其進口配件，進貨周期較長，所以我們根據各單位所提報的計劃，及時作好提前訂貨，采用最快捷的聯絡方式和運輸方式，保證配件的供應工作。（2）燃油是裝卸機械的正常運行的“血液”，如果燃潤料供應不及時或出現問題，對裝卸生產會造成極大的影響。所以確保燃油供應是物資供應工作中的重中之重。今年3月下旬開始，燃油市場供應緊張，燃油價格持

續攀升，供貨方利潤降低，采購燃油必須使用現金付款，不收承兌匯票，給我們燃油采購工作造成了很大的困難。在公司領導協調下，我們多次登門協商溝通，終于解決了燃油采購方面的款項問題，使供應方同意收取五大銀行的部分承兌匯票，并且每月可以欠40萬元的油款，與供應方達成長期供需協議，為公司生產用油提供了有利保證。在公司領導的幫助下我們