第一篇：野生物管理課程實習報告

野生物管理課程實習報告

沙朗鄉的概況描述:

該行政村隸屬云南省昆明五華區沙朗鄉，地處沙朗鄉西邊，距沙朗鄉政府所在地1公里，到鄉道路為柏油路，交通方便，距離昆明市14公里。轄大村、西村、大麥塘、大凹、苦葛箐5個自然村。現有農戶1006戶，鄉村人口3954人，其中農業人口3954人，勞動力2533人，其中從事第一產業人數1725人。

全村國土面積27.40平方公里，海拔1900米，年平均氣溫13℃，年降水量1100 毫米，適合種植水稻、蠶豆、蔬菜、花卉等農作物。全村耕地面積 2714 畝，人均耕地0.69 畝，林地35626.4.4畝。2007年全村經濟總收入 4895.08萬元，農民人均純收入3659 元。農民收入主要以二、三產業為主。

野雞的價值：

1.經濟價值山雞肉質鮮美，營養豐富，含有多種人體必需的氨基酸及鈣、鈉、磺等多種微量元素，其蛋白質含量為28.94%,山雞的膽、血、內金經過提煉可制成醫藥制劑，有極高的滋補、藥用、保健、美容價值。雄性山雞毛可制作毛工藝品、還可織成緞、錦制作禮服，雞皮可制成各種精美的皮具。它是集食用、藥用、毛用于一體的珍禽動物，有極高綜合利用價值的“特養”珍禽。

2.食用價值野雞肉質細嫩鮮美，野味濃，其蛋白質含量高達30%，是普通雞肉、豬肉的2倍，脂肪含量僅為0.9%，是豬肉的1/

39、牛肉的1/

8、雞肉的1/10，基本不含膽固醇，是高蛋白質、低脂肪的野味食品。野雞因此成為歷代的皇家貢品，清代乾隆皇帝食后贊嘆不已，寫下“名震塞北三千里，味壓江南十二樓”的名句。全國政協副主席葉選平食后評價：“好看、好吃、有野味”；著名營養學家于若木也對野雞的營養成份給予很高的評價。山雞送人是高檔禮品，待客是珍稀野味，還是美國白宮招待國家元首的保留菜肴。正因為如此，每年春節前后，市場上都掀起一股送山雞的熱潮。

3.藥用價值山雞肉質鮮美，營養豐富，蛋白質含量達30%左右，含有18種人體必須的氨基酸及鈣、鈉、磺等多種微量元素，而脂肪僅0.9%，基本不含膽固醇。是天然的野生保健食品，對增強人體免疫功能、延緩衰老，使肌膚幼嫩、健美等，有多種奇特的作用。山雞具有補中益氣，平喘、提神益腦的功效。山雞的膽、血、內金經過提煉可制成醫藥制劑，有極高的滋補、藥用、保健、美容價值，有預防和抗病治療癌癥的作用，是一種理想的營養滋補保健品。

4.觀賞價值節日送山雞是我國自古就有的傳統，有表達吉祥如意和美好前程之意。同時還可制成漂亮又好賣的標本。我農莊用野雞的皮毛做成的標本，光彩

鮮艷、栩栩如生、高貴典雅，每架200多元還暢銷各大城市工藝禮品店、旅游景點。野雞的羽毛別具特色，還可以制成羽毛扇、羽毛畫、玩具等工藝品。英國國防部還把它做成最有效的防彈衣。

野雞的需求：

野雞的肉質鮮美、營養豐富，而且制作方法齊全，是很多食者鐘情的菜肴。現在社會上“綠色”是熱門詞匯，“野味”是眾多人的追求，目前國內野雞的缺口還十分巨大，據統計僅廣東、福建、上海等沿海地區年需求量就達5000萬只，而全國實際供應量不到600萬只，養野雞是農民朋友致富的好點子。

沙朗鄉養野雞的優勢條件：

沙朗鄉遠離城市，地處青山綠水間，加之少數名族民風淳樸，并溫泉鄉之稱，以黃燜雞為當地特色美食，是生態旅游的最佳場所。

沙朗鄉野生動物經營方案：

1野雞的養殖簡介：山雞俗稱野雞，又稱雉雞，因其毛七彩斑斕，故名為七彩山雞，是集肉用、觀賞和藥用于一身的名貴野味珍禽，被譽為“野味之王”、“動物人參”。經本場從85年至今十多年的養殖實踐表明，七彩山雞是珍禽品種中養殖最簡單、管理最簡便、抗病力最強、市場銷路最大，已經在我國南北各地得到普及發展的優良珍禽品種。美國七彩山雞在南方有龍鳳鳥、鳳凰鳥之雅稱，其羽毛美麗、體型碩大。雛苗經三個半月的飼養，體重可達到公雞3斤，母雞2~2.5斤，即可上市銷售，料肉比 3.5:1，按市場價每公斤15元計,每只山雞可贏利10元左右.一般情況下6月齡即可產蛋繁殖，年產蛋量130只，是我國東北環頸野雞產蛋量的10 倍，美國七彩山雞有著廣泛的適應性，飼養方法可多種多樣，采用得最多的為室內圈養，養商品山雞可采用室內無光密養法，產蛋種雞可采用室內群體散養、內舍加外棚結合飼養或立體籠養，飼養效果相同。飼料均同于家雞，可用家雞全價顆粒或自配混合飼料，飼料也可自配，商品山雞每平方養4只，產蛋種雞每平方養1-2只，飼養美國七彩山雞只要達到適當的環境條件，便可實現常年產蛋繁殖。野雞的經營方案：

因為當地政府不允許大規模養殖野生動物，所以我們小組采用散養方式。具體方案為：首先，在當地尋找有養殖經驗或者適合養殖的農戶，為其提供低價雞苗，而且我們要保證雞苗質量。其次，又由于當地農戶的地理優勢和人力優勢，所以要想在當地站立一席之地或者實現壟斷經營，就要在飼養環節中下重點，為其飼養的雞苗提供飼料，可以適當改進飼料配方，讓其飼養的雞苗只有吃我們提供的雞苗才能順利生長。第三，在散養飼養中必須與農戶簽訂合同，這樣可以保證雙方的利益。在農戶散養的方式中我們必須考慮一種情況，如果我們為其提供10只雞苗，但是當我們收購時只剩了5只，很可能是農戶是自己高價賣出或者其他原因，這樣我們的損失就會無法估計了。所以我們要在合同中表明一點，如果在飼養中，雞苗或者其他原因死掉，要及時通知我們去回收死去的雞苗。（死去的雞可以制作標本：專門成立珍禽標本制作部，將一些淘汰或者意外死亡的野雞皮毛剝離出來，做成的野雞、孔雀等標本工藝品栩栩如生，鮮艷漂亮而充滿動感，用于家居、辦公擺設、禮品送人，既高檔典雅又有新意。）野雞的經濟收入預估:

第二篇：物流管理課程實習報告

物流管理課程實習報告

一、實習題目

從實踐中再次認識物流理論知識

二、實習時間

2011年6月26日下午14:30-17:10

三、實習地點

石布嶺港區

四、課程實習班級：

五、課程實習的領隊教師：林常青老師

六、課程實習的目的在學習完一學期的物流管理后，通過到港口實地考察，使學生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關的內容，用理論結合實踐的教學方式使學生能夠更好地消化物流管理這門課程，并做到在現實中融會貫通地運用。

七、課程實習的內容

這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區，同學們到達目的地后可自行在指定范圍內自由參觀，有任何問題都可以咨詢現場負責解答的顧經理。

根據現場提問和自行觀察，我了解了以下的一些情況：

北海有四個碼頭，每個碼頭的貨運和客運都是不固定的，但是港區有分客貨區。

我們所考察的石布嶺港區的碼頭全長約453米，建設規模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個，年吞吐量在500萬噸左右，屬中型港口。港區的船舶以散貨、雜貨船為主，港區的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產，其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產，進口多為美國，加拿大，中東等國家，其中以巴拿馬的船舶為主，在硫磺進口中以美國和加拿大為優。從港區到美國和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時，外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進入國境。

港區的淡季為11-4月，以春節前后為主，而旺季為5-10月。

港區退潮時水位9.5米，安全水位為11.5米，但通常都會到達12米，大約在卸下幾件貨物后恢復到安全水位。港區接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪，吃水13.8米。港區的碼頭基本不放貨，一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。

今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪，一艘是2萬噸級的，一艘3萬噸級的，一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動的吊車，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設備，集裝箱大多以鐵軌運輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北海港XX-2015的建設項目表，從而了解到北海港未來的建設方向和發展規模。

八、課程實習的體會

雖然此次物流實踐課在大雨中進行，使我不能很好地參觀和考察，但是通過現場提問，讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程，也讓我能夠更好地理解物流的相關知識，獲益匪淺。但是，在考察中也發現港區存在著污染問題，由于貨物泄露而導致碼頭附近海域大規模污染，是海水變色。這個問題應該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

實踐課其實就是一次讓學生能夠實際考察在理論課所學知識的機會，讓學生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。

雖然理論知識很重要，但是理論還是要在實踐中才能體現其價值。現在學習好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準備。只有擁有扎實理論基礎的人才能在實際中學以致用。

第三篇：物流管理課程實習報告

物流管理課程實習報告

物流管理課程實習報告

物流管理課程實習報告

一、實習題目

從實踐中再次認識物流理論知識

二、實習時間

2010年6月26日下午14:30—17:10

三、實習地點

石布嶺港區

四、課程實習班級：

winny

n3080510309

08級特許經營管理3班

五、課程實習的領隊教師：林常青老師

六、課程實習的目的

在學習完一學期的物流管理后，通過到港口實地考察，使學生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關的內容，用理論結合實踐的教學方式使學生能夠更好地消化物流管理這門課程，并做到在現實中融會貫通地運用。

七、課程實習的內容

這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區，同學們到達目的地后可自行在指定范圍內自由參觀，有任何問題都可以咨詢現場負責解答的顧經理。

根據現場提問和自行觀察，我了解了以下的一些情況：

北海有四個碼頭，每個碼頭的貨運和客運都是不固定的，但是港區有分客貨區。

我們所考察的石布嶺港區的碼頭全長約453米，建設規模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個，年吞吐量在500萬噸左右，屬中型港口。港區的船舶以散貨、雜貨船為主，港區的貨物多為

銅、鐵、硫磺等礦產，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產，其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產，進口多為美國，加拿大，中東等國家，其中以巴拿馬的船舶為主，在硫磺進口中以美國和加拿大為優。從港區到美國和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時，外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進入國境。

港區的淡季為11—4月，以春節前后為主，而旺季為5—10月。

港區退潮時水位米，安全水位為米，但通常都會到達12米，大約在卸下幾件貨物后恢復到安全水位。港區接待過噸位最重的是一艘萬噸的貨輪，吃水米。港區的碼頭基本不放貨，一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。

今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪，一艘是2萬噸級的，一艘3萬噸級的，一艘萬噸級的。而載重萬噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌

道移動的吊車，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設備，集裝箱大多以鐵軌運輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北海港—2015的建設項目表，從而了解到北海港未來的建設方向和發展規模。

八、課程實習的體會

雖然此次物流實踐課在大雨中進行，使我不能很好地參觀和考察，但是通過現場提問，讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程，也讓我能夠更好地理解物流的相關知識，獲益匪淺。但是，在考察中也發現港區存在著污染問題，由于貨物泄露而導致碼頭附近海域大規模污染，是海水變色。這個問題應該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

實踐課其實就是一次讓學生能夠實際考察在理論課所學知識的機會，讓學生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。

雖然理論知識很重要，但是理論還是要在實踐中才能體現其價值。現在學習好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準備。只有擁有扎實理論基礎的人才能在實際中學以致用。

第四篇：《旅行社管理》課程實習報告

XX學院

旅 行 社 管 理 課 程 實習報 告

班級：

學號：＿

姓名：＿ ＿ 計分：＿＿＿＿

一、課程實習計劃

㈠ 兩個項目：旅行社管理模擬軟件的使用、旅游線路的設計。

㈡ 對旅行社經營管理的基本思路與旅行社的產品設計有一個比較系統的學習和練習。

㈢ 通過老師的指導和自身的實踐，對旅行社的基本知識予以掌握、對旅行社經營管理在基礎層面有所了解，初步接觸并親自操作旅行社經營管理模擬軟件，理論與實踐緊密結合，使學有所獲，并能學以致用。

二、課程實踐過程

㈠ 使用旅行社管理模擬軟件的過程

在機房，這是我們第一次接觸旅行社管理模擬軟件。經初步的接觸，明白這個軟件是整個旅行團從發團到回團一個系統的了解和實踐。

進入軟件系統后我們在老師的指導下，全寢人員開始協商，經過一番討論，確定了旅行社的名稱、負責人、地址、聯系電話、傳真、備注等相關信息，認真并仔細填寫了信息，我們的旅行社就這樣初步成型。信息提交后便開始完成任重而道遠的學習任務了。

重新進入系統看到“信息中心、線路管理、計調外聯、人員管理、資金管理”等模塊，大概的瀏覽了一遍。首先就是發布公告了，我發布了“大理－麗江四天三晚豪華巴士超值游”公告后，便開始錄入有效期限等相關資料。我認為線路管理比較棘手，因為不是自己熟知的地方，對交通、住宿、景點等項目都不是很熟，花費的心思和時間也最多。便計劃著第二個線路要是湖南省內且比較熟悉的，于是便定了“鳳凰古城、德夯苗寨3日游”。這兩個路線我都在網上找了相關的資料，如景點門票、火車列次、相關報價等。

由于第一次接觸該軟件，事先也沒有對軟件進行了解，操作不熟練，時間把握不準確。在旅游團的人數、等級、相關景點、住宿、交通、餐飲等設置添加好后，發現時間已經不夠用了。迫于無賴，對“計調外聯、人員管理、資金管理”等模塊進行的實踐操作比較簡略，只是簡單操作了幾個步驟，沒有仔細斟酌就將相關資料錄入了，沒有按質按量的完成任務。下課了，最后就只能不甘心的草草收尾了。

㈡ 旅游線路的制作 鳳凰古城、德夯苗寨3日游

1．出發點：解密湘西風情、領略湘西魅力

2．理由：①中國九個最值得去的中國古鎮之一，被世界著名媒體NHK電視臺推介為“世界名鎮” ②中國十大艷遇地方之一 ③文學巨匠沈從文筆下的《邊城》 ④湘西一顆璀璨的明珠——德夯苗寨

3．過程：鳳凰古城（沱江、跳巖、吊腳樓）→民族一條街→德夯苗族村 ① 第一天 a 長沙——吉首

長沙火車站集合，乘T8308次火車赴吉首,08:29發車，14:56抵達吉首。B 吉首——乾州古城——鳳凰古城

15:20吉首火車站接站乘車（1.5小時）赴中國歷史文化名城（中國最美麗的古城）——鳳凰古城沱江休閑散步、北門古碼頭、跳巖、觀吊腳樓群、古城工藝商貿街。晚上欣賞美麗的鳳凰夜景,體驗百年吊腳樓與現代酒吧文化、搖滾音樂穿越時空交融！②第二天 鳳凰古城九景

清晨醒來，趕快去到古樸典雅的沱江邊欣賞文學大師——沈叢文筆下的“煙雨鳳凰”，“湘女多情”就出江邊搗衣少女的淳樸與勤勞。

早餐后在鳳凰古城內自由活動漫步古老石板商業街,這也是民族工藝一條街,同時欣賞古城各個有特色景點天后宮、城瑝廟、看到山頂“有四川有座峨媚山；鳳凰有座八角樓還有一層有天里頭”——八角樓等等，同景點這些景點是鳳凰古城的代表清朝或民國時留下來的古建筑、古民居，獨具藝術風格，有很高考古研究和審美藝術價值。或自費鳳凰小通票80元(綜費)參觀北門城樓+古跳巖+特色四合古院——陳斗南古宅院+虹橋+萬民塔+天王殿(省級文物保護單位)+聽濤山公園拜歇一代文人沈從文墓地+沱江下游原生態泛舟。漫步民族工藝一條街，領掠古城鳳凰的古韻味，清朝或民國時留下來的古建筑、古民居，結合了土家、苗家智慧的吊腳樓獨具特色，具有很高觀賞價值和考古研究價值！

晚上參加原生態大型篝火晚會——“天下鳳凰”（自費100元/人；湘西風情文化盛宴“土家族古老的茅古斯舞”“儺神戲”，神秘的巫術“趕尸”、“絕技”。

③第三天

鳳凰——德夯苗寨

早餐后乘車璀璨的苗寨明珠——德夯苗族村。“德夯”為苗語意為：“美麗的大峽谷”。這里溪流縱橫，峽谷深壑駟馬峰、畫屏峰三姐妹峰、觀音洞、玉鉆峰、臘梅林、云霧峰，瀑布飛瀉，落差達216米的流紗瀑布。然后苗寨走玩，有苗家啊妹做導游教大家學苗語、唱山歌。逢苗集“趕邊邊場”（苗族年輕男女談情戀愛）。到苗家做客；親身感受苗族最高迎賓禮節三道卡，“卡歌”、“卡鼓”、“卡酒”。學會苗語的可以和苗族人用苗語簡單溝通。

中午吃苗家飯后苗家啊哥啊妹帶大家去“跳花場”（苗族年輕男女娛樂場）跳舞、唱山歌，欣賞苗族風情表演！鬧夠后和苗族同胞揮手告別，然后往吉首送團返回。

乘T8310返回長沙，15：22發車，21：54抵達長沙。結束愉快旅游！

三、課程實習總結 心得體會

通過這次上機實訓課，我們親身去實踐操作了有關旅行社管理軟件的運用，從中學習到很多旅行社管理軟件的知識，受益良多。相關旅行社管理軟件的運用不僅能提高旅行社的經營管理效率，為旅游者提供完美優質的服務，從而提升旅行社的美好形象，還能優化員工管理結構和素質，有利于旅行社的壯大與發展，是旅行社不可或缺的重要設施。

但軟件在使用過程中也出現了很多細節上的問題。例如：操作比較繁瑣，功能不齊全等，有些線路設置了卻不能修改，只能刪除再重新設置，大大降低了工作效率。還有不知是電腦還是軟件的問題，有些軟件功能使用不了，相關信息不能及時更新，資料缺乏，軟件還有待更新和完善。希望軟件能夠更新升級并加以完善。

這次實習，以實踐為主，理論為輔；以事實為基礎，個人的創新為理念順利的完成了老師布置的任務。通過本課程的學習，我理解和掌握了旅行社經營管理方面的基本概念、基本原理，并能運用所學的知識解決旅游工作中的基礎問題，為今后的旅游工作打下堅實的基礎。同時也讓我看到了自身的不足，這樣有利于我明確今后的學習的方向和動向。

第五篇：生物實習報告模板集錦

生物實習報告模板集錦六篇

隨著社會不斷地進步，報告不再是罕見的東西，要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？以下是小編整理的生物實習報告模板集錦六篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

生物實習報告模板集錦六篇1

一.研究動機：經過一學期《物流基礎》的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。

二.研究目的：了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，并結合所學的理論提出改進意見。

三.研究方法：訪問法、資料收集法。資料收集的方法：網上收集。

四.公司概況

1.基本情況：

上海商業物流中心位于曹楊路1500號，交于銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙；地處內環線與外環線之間，距離內環線1.5公里，外環線3.5公里，并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2.公司簡介：

上海商業物流中心系上海商業儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年，是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。XX年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。

3.主要設施：

鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1m*1.2m地臺板。

運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。

鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業，具有100萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。

集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。

生物實習報告模板集錦六篇2

【實習內容】

生物課堂教學；班主任工作；與學生交流，了解、認識當代中學生

【實習目的】

通過實習，使我們能更早地接觸并了解中學教育的實際工作，將理論與實踐相結合，加深對教師教學技能的理解與認識。同時增強對教育工作者肩負的責任的認識，為以后走上工作崗位積累一定的經驗。

【實習基本情況】

一）所實習學校，班級情況：

我所實習的學校是和平縣重點高中，福和高中建校不到十年是一所年輕的學校。高三20班總共58人，屬于理科班，班主任是陳老師。學校班風學風抓的嚴，加上從高一開始實行假期補課政策，整體學生的基礎比較扎實。高三20班的學生處于備考狀態。

二）課堂實習情況：

1）晨讀：早餐后懷著激動的心情踏進高三20班的教室門，初來咋到同學們都驚訝的停下晨讀投來好奇的眼光。經英語老師介紹之后才明白怎么回事，便漸漸恢復了朗朗的讀書聲。因為安排表安排星期一、三、五晨讀英語，星期二、四、六晨讀語文。今天剛好安排為英語，我借機觀察了一下班里學生讀書情況：大部分學生都在讀單詞，背作文等之類的英語資料。但是也有相當一部分學生讀政治，歷史之類的相關學科。彭老師解釋到，那是因為文科有許多要記得知識點而晨讀又是記憶的最佳時段，所以很多學生都懂得利用晨讀30分鐘。

2）生物課堂情況：班主任陳老師就是生物老師，在下午的生物課上陳老師給我們講了精彩的一課。課前陳老師向我簡單說了下他將要講的課程，現在打算趁暑假補課結束生物必修三內容，接下來就是這節課課堂回顧：

課題是遺傳與變異。陳老師以“種瓜得瓜，種豆得豆”開篇解釋生物的遺傳現象，接著又以十二個人就有十二張面孔解釋生物的變異現象。接著言歸正傳講述了遺傳物質基礎DNA的探索：轉化因子的發現→轉化因子是DNA→DNA是遺傳物質→DNA是主要遺傳物質；接著講解了DNA復制是邊解旋邊復制的過程。復制方式——半保留復制。得出如下結論：基因是決定生物性狀的基本單位；基因對性狀的控制：1通過控制酶的合成來控制代謝過程；2通過控制蛋白質分子結構來直接影響脫氧核苷酸是構成DNA的基本單位。染色體是遺傳物質的主要載體。

重點介紹了DNA的堿基互補配對原則和中心法則（討論了當今熱點話題蛋白質的遺傳）。一個性狀可由多個基因控制，不可遺傳：不引起體內遺傳物質變化。可遺傳：基因突變、基因重組、染色體變異

多倍體產生原因，是體細胞在有絲分裂過程中，染色體完成了復制，但受外界影響，使紡錘體形成受破壞，從而染色體加倍。基因突變是生物變異的根本來源，為生物進化提供了最初的原材料。（無籽西瓜生產原理）

通過有性生殖過程實現的基因重組，為生物變異提供了極其豐富的來源，是形成生物多樣性的重要原因之一。

多倍體育種營養物質增加，但發育延遲、結實少。

單倍體育種可以在短時間內得到一個穩定的純系品種，明顯縮短了育種年限。

最后老師從生物角度給我們分析未來將要面對的婚戀觀以及我們所必須了解的生育知識：優生措施禁止近親結婚；遺傳咨詢；適齡生育；產前診斷。

課后與陳老師關于生物教學討論取經。老師告訴我說，教學一定要本著認真負責的態度。因為我們老師與學生在年齡上本來就存在一定的差距，所以我們要多多的站在學生的立場上思考問題。像生物教學應該多注意聯系現實生活，在教學生課本知識的時候因適當的灌輸與生物相關的熱點研究，讓他們明白生物帶來的影響以及了解未來生物的方向。當然言歸正題，現在對于高三學生來說最重要的是高考。所以還得談談將要備考一年的教學計劃，陳老師簡單的敘述了他的教學計劃：將在這段補課時間結束課本內容，接著又兩次復習。開學初就可以進行一輪復習，一輪復習是全面詳細的復習課本知識將在第一學期完成。第二學期將進行二輪復習，此次復習著重講重點難點熱點。因為第二學期有大量的模擬考試所以二輪復習的時間將會比較短，考前一個月將反復模擬考中經常錯的知識點復習。

3）班主任工作：因為高三學習緊張，所以班會安排在每周周三這次見習與班會課擦肩而過。找陳老師了解了一些關于班級管理的方法。陳老師給了如下幾點教案工作：

1、注重學生心理變化：高三是這些學生重要的轉折點，任何一個經歷過高考的學生的處事觀點將有所改變。現在的他們正處于十字路口，甚至有些學生處于迷茫狀態。在緊張的學習狀態下，學生來自各方面的壓力很大。這個時候作為班主任應該及時為他們緩解壓力，關心留意班里每一位學生的心理變化情況。

2、觀察學生的成績起伏：高三的學生將面臨的是一大堆的大考小考，可謂是題海戰術。每次考試總會有一批學生成績上存在很大起伏，成績在學生眼中非常的重要，有些同學每次考試后總有一段情緒波動。所以作為班主任，在每次考后都要特別留意學生的成績和情緒的波動，必要時找他們談話和給予鼓勵。

3、畢業生的情感問題：從嚴格來說高中生是禁止談戀愛的，但是每一屆高三畢業生都有因為戀愛二高考落榜的。所以高三備課組很重視這個問題，班主任也在密切監視這種現象，希望盡量在第一時間撲滅燃燒的火苗。

4、生活上開綠色通道：畢業班班主任每兩周進行一次培訓，班主任每周到學生宿舍探訪，了解學生們得作息生活，及時幫學生解決生活上的問題。

4）學生反映情況：得到陳老師的批準，在晚修時間找了班里班長和學習委員了解了解情況，從溝通中我發現90后的學生或許因為家庭條件的改善，雖然沒有經歷多少風浪學習也不如我們年代刻苦。但是他們有我們沒有的特點是，懂得好好利用資源，許多同學都有學習工具。不過在態度上，他們反映面對高考還有很多同學處于迷茫狀態，有些同學也在抱怨家庭無形的壓力以及和父母因為自己未來道路方向不合而產生矛盾。整體上來說目前許多同學還處于備考適應期。

三）見習后感：

見習的時間雖然只有短短一天，但是收獲不少。這次的見習算是初步體驗一下中學教師的感覺，而且是以一個旁聽者得身份。我們知道有時候設身之外去觀察一件事情往往比處身之中看的要明白，清楚。

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一、實習時間：

十七、十八周

二、實習地點：

2號實驗樓302教室

三、實習目的：

為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期末，由學校統一安排利用浙科物流管理軟件進行實習。我們將所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，物流的特點，主要設備和作業流程，運營管理，增強同學們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，深化對所學知識的理解，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作，為以后的學習和工作打下堅實的基礎

四、實習內容

“物流”作為國民經濟發展的動脈和基礎產業，是一種新的生產力，是新的經濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會，軟件中分公司總經理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現實的物流公司在一個模擬的市場環境中的實際操作。學生成立物流單位，各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優化、運輸陪送、倉儲規劃、危險處理，加強實際業務操作能力。由教師控制和調整市場環境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣，使學生增強市場應變能力，同時也使學生能更好的在實驗的過程當中與實際所學的物流知識相結合。

1、系統基礎知識了解：

通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀，基本了解上機模擬實訓的步驟，流程，各個只能部門的業務范圍與操作。

2、業務流程：

公司總經理：合同管理、總經理通過系統中合同的招標進行報價，若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統發放的訂單(托運單，發運單)進行接受或拒絕處理，并把信息發給調度中心，由調度中心對訂單進行處理。物流設備管理;首先要租借，自建，購買倉庫將信息發于倉庫中心進行倉庫分配，購買或租借卡車，招聘司機，xx車，搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。

調度中心：對總經理發送過來的貨運單，托運單進行處理，對貨運單進行補貨將貨源信息發布于倉庫中心進行補貨，對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發送至運輸中心，另外調度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。

倉庫中心：首先對總經理發送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調度中心發送過來的信息進行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開具出庫單-發貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業務、財務結算、報表統計等工作。

運輸中心：對調度中心發送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當所用的車源不足時向總經理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機，車輛提醒、風險管理、報表等。

五、實訓小結：

經過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習，我們了解到物流工作的復雜性，但在在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，使我們在實習中充分發揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。

六、實訓感受

以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單了解，使我對于物流企業運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯系著。作為一名物流管理專業的`大二學生，在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識，然而今天在經濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期，我們不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結合，掌握更多的經驗，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件，它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。

總而言之，在上機實習的這幾天時間里，使我學到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過程。感謝學校給予我們的這次實習機會和老師們的實習教導。

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實習目的：

選擇身邊的企業單位為對象，聯系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對南昌物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。

實習方式：

采用實地調研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協同合作，調查后集體討論分析，并總結出實習報告。

實習時間：

xx年元月5日—元月12日

實習地點：

江西省南昌市

實習步驟：

一、前期準備工作

1、元月4日下午2：00在北—B104教室參加本專業認識實習周動員大會。

2、元月5日上午10：00在一食堂召開小組會議，商討實習方式、調查對象，對小組成員進行明確分工，并擬定實習計劃。

3、元月5日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象，并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

4、準備校徽、紅帽子、數碼相機、筆記本等實習所需物品。

二、開展實習活動

1、元月6日，走訪南昌市物流行業協會。

2、元月8日，參觀、調查江西交遠物流有限公司。

3、元月9日，走訪江西省南昌商業儲運總公司。

4，元月11日—12日收集并整理資料，收集各成員的初稿，統一商討分析并定稿。

實習內容：

(一)備戰認識實習，英雄所見略同。

——準備工作篇

元月4日下午2：00我們參加了本專業認識實習周動員大會，大會由物流管理專業班主任蒯海章老師主持，易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導，并提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。

元月5日上午10：00，我們小組在一食堂召開小組準備會議，組長根據各成員的特點，從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工，大家一起討論實習方式、調查對象，并擬定實習計劃。

(二)山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。

——尋找對象篇

元月5日下午我們開始尋找調查對象，通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司，在江西物流網上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意，可是就沒了答復;還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去。總之，他們

有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經過不斷地詢問，我們與南昌物流行業協會的高學敏副秘書長取得了聯系，并順利爭取到走訪該協會的機會。可萬萬沒想到，高副秘書長答應我們聯系幾家從事物流行業的公司供我們參觀、考察。

(三)聽君一席話，勝讀十年書。

——人物訪談篇

元月6日上午7：00，我們小組一行12人準時從瑤湖校區出發，大約在8：45分我們來到了南昌市洛陽路61號，這是我們本次實習的第一站—南昌物流行業協會。按照預約的時間，協會的高副秘書長熱情地接待了我們，她馬上帶領我們到會議室并引見了協會的會長陳奎輝先生和樊秘書長，當我們講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協會成長的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富，產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。江西省省委省政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為江西經濟發展的基礎產業。江西經濟要率先在中部地區崛起，需要充分發揮其區位優勢。省委省政府也給予了四條、八項優惠政策。由于江西位于中國中東部，與中國經濟最活躍的三個區域(長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區域經濟結構梯度轉型期以及西部大開發戰略中。江西將扮演重要的角色。潛在無限的商機，海內外商賈云集，紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好省內四小時經濟圈、省外八小時經濟圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間江西經濟發生了翻天覆地的變化。江西物流業也正是在這樣的環境下應運而生。

政府對物流業發展的高度重視，對該協會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位。大約經過一年多的醞釀與籌備，協會于xx年11月份正式成立。接著，陳會長對南昌市的物流現狀進行了分析，他指出南昌市的物流業還處在一個低層次的發展階段，與其他地區相比相對滯后，目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨著一些民營企業的興起，政府調控下的招商引資，市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類：國有企業(如：江西省南昌商業儲運總公司)、民營企業(如：興發物流、宏達物流等)、中外合資企業(如：江西交遠物流有限公司、華宇物流等)。陳會長還提出：在國家“十一五”規劃和國家計劃與發展委員會文件中了解到，全國將投資70個億發展物流業，其中南昌市就占20個億，可見國家政策的傾斜和對南昌物流業發展的高度重視。因此，南昌物流業的市場之廣，發展潛力之大，就業前景之闊。

后來，樊秘書長對協會目前的工作做了闡述，他講到協會正在申報一個課題即“南昌市物流現狀和物流市場需求狀況調查”，他們希望得到政府和業內知名人士的支持，該課題立項并完成后將指導和推動南昌市物流企業的發展，同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據。最后，小組部分成員結合專業知識向幾位領導提了問題，他們認真地作了回答，并對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結束。

(四)紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。

——實地考察篇

元月8日上午，我們組有幸走訪了一家中外合資企業——江西交遠物流有限公司。大約在9：00中，我們來到勝利路287號證券大廈八樓，這是該公司的總部，由于公司的總經理出差，接待我們的是兩位業務主管，王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況：交遠物流是在構建社會“大物流”的市場背景下，配合江西省和南昌市政府整合江西省物流資源，打造完整物流產鏈的要求，由江西遠洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建，是目前為止商務部對我省此類物流項目唯一的特批的企業。交遠物流是一個建立在國際物流領域前列，與國際管理水準同步的現代物流名牌企業。投資雙方資金的雄厚以及投資規模的超前宏偉、在江西省物流業擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權等戰略優勢資源;并在省內同行業軟、硬件業務操作能力的絕對優勢,凸映出交遠為江西省內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業,這一切構成了交遠物流強大的后盾。

王先生還提到他們公司正在投資建設南昌保稅物流中心(B型)，該項目將分兩期建成，總投資達3億元人民幣，具備海關、商檢、監管等一站式通關辦事能力，可為企業提供便利的交通運輸條件，并承擔起南昌及周邊地區水路集裝箱國際運輸的業務。其一期工程建設用地面積為333.26畝，投資額為2億元人民幣，主要建設綜合辦公大樓以及5萬平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等基礎設施;二期工程建設用地面積為366.74畝，投資額1億元人民幣，主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時，該中心目前正在著手與南昌國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯運物流信息、南昌昌北國際機場航空物流信息、南昌進出口物流服務區有機結合起來，聯手打造“江西省物流口岸信息平臺”，建成省內目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合服務能力。

元月9日下午，我們組又走訪了江西省南昌商業儲運總公司，接待我們的是陳董事長和周長祿經理，同樣兩位高層領導先介紹了總公司的發展狀況：總公司始建于1953年，是全國15家大型商業儲運企業之一，也是國內貿易局確定發展商品物流配送重點企業281家之一，為江西省規模最大、實力最強的國有專業儲運企業，資產總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業管理部門，在南昌地區擁有兩大儲運基地，其一南站倉庫位于南昌市內火車站200米處，占地面積11萬平方米，倉儲面積6萬平方米，鐵路專用線618米及配套設施;其二樂化倉儲分公司位于昌九工業走廊昌北機場附近，占地面積26.67萬平方米。該公司是江西省最具規模的商業儲運企業，公司總部占地面積近十萬平方米，公司是一個具有近五十年經營歷史的老企業，有十一個經濟實體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業的龍頭，擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺，且備有各種運輸車輛和大型龍門吊車，年吞吐量可達30萬噸。總公司在本部分別開發建成了商儲大廈和建材批發市場，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間，并設有商務中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發市場占地面積50000平方米，店面200余個，經營的建材有墻地磚、衛生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質地板、防盜門等十幾大類，上千個品種。市場日客流量10000余人，日車流量xx余輛，最高年銷售收入達3.7億元，上交國家稅利200多萬。

接著，陳董事長還特別提到了目前物流市場上存在的問題，比如那些貨運部、信息部等，它地沒有合法的經營執照和許可證，就打著“物流”的招牌經營配載業務，一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠專業也很不規范，這些店面的存在嚴重制約了物流業的發展。他們希望政府應及時制定法律法規或政策去規范、整合、管理。我們還從周經理那了解到貴公司的機構設置和今后的發展思路。隨后我們與兩位領導進行了互動：我們問到客戶對物流服務的要求時，陳董事長回答說：這要具體問題具體分析，我們要按照和客戶簽定的合同辦事，其中企業的信譽和形象非常重要，我們要做到及時、安全、高效的服務，不斷提高工作效率來使客戶達到滿意。我們的問題還涉及到公司對畢業生的要求，他誠懇地向我們提了三點要求：1、具備扎實的專業知識。2、到公司后，首先從基層做起，物流業工作比較艱辛，要注意培養吃苦耐勞的精神。

3、要有強烈的社會責任感和團結協作的精神。我們小組成員圍繞“物流外包、業務操作、人才招聘”等方面提了問題，他們都實事求是的做了回答和解釋。兩位領導知識淵博、談吐風趣，讓我們受益匪淺、感受頗深。最后，周經理帶我們參觀了公司的建材市場和物流中心。

(五)路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。

——認識感想篇

經過一周的認識實習，我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。

此次實習還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛，初步了解了南昌物流業的發展情況，由于眾多因素，我們未能親自考察南昌市國際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們提供了這次機會，它為下次實習積累了經驗，奠定了基礎。

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一、生產實習目的使學生了解和掌握基本業務知識，印證、鞏固和豐富已學過的專業課程內容，培養學生理論聯系實際，在實際中調查研究、觀察問題、分析問題，以及解決問題的能力和方法，為后續專業課程的學習打下基礎。

二、生產實習內容

正陽河醬油廠

原理：

以大豆、小麥為主要原料，采用傳統天然發酵工藝，經十余道工序精釀而成，內含多種人體必需的氨基酸、還原糖等營養成份。色澤鮮艷、質純味正、醬香濃郁、咸甜適口，-是烹任各式菜肴、冷拌、餐桌盛宴的佐餐調味佳品。分特級、特鮮、精制佳釀優級等1有瓶裝及復全薄膜軟包裝，計14個品種。

工藝流程：

制作方法

１、種曲制造

①菌種

②培養：試管菌種→錐形瓶菌種→曲盒種曲(或曲池、曲匾)逐級擴大培養。試管菌種應定期進行純化、復壯。

③質量要求：

感官指標——孢子叢生，黃綠色，無異味，無污染。

理化指標——每克菌種(干基)含孢子數510xxxx9個以上。孢子發芽率在90以上。

２、原料處理

①脫脂大豆的破碎

脫脂大豆破碎程度，以粗細均勻為宜。要求顆粒直徑2～3mm，2mm以下的粉未量不超過20。

②潤水

脫脂大豆與麩皮混合蒸料時，脫脂大豆應先從80℃左右熱水進行浸潤適當時間后，再混入麩皮，拌勻，蒸料。

３、制曲

①接種入池熟料冷卻到45℃以下，接入種曲2‰～4‰，混合均勻后，移入曲池制曲

②制曲工藝條件曲層厚度25～30cm，曲料應保持松散，厚度一致，制曲過程當中應控制品溫28～32℃，最高不得超過35℃室溫28～30℃，曲室相對濕度在90以上，制曲時間24h以上。在制曲過程當中應進行2～3次翻曲。

４、發酵

①鹽水的配制：食鹽加水溶解，澄清后使用。

②拌曲鹽水

鹽水的溫度：夏季45～50℃，冬季：50～55℃；

控制：成曲拌鹽水量使醬醅水分為50～53(移池浸出法)55～58(原池浸出法)。

③拌曲操作

在成曲拌入鹽水時，應當使鹽水與成曲拌和均勻，不得有過濕過干現象。為防止醬醅表層形成氧化層，影響醬醅質量，可采取：

５、浸出

６、醬油的加熱滅菌

生醬油加熱滅菌溫度視方法不同而異。間歇式加熱65～70℃維持30min；連續式加熱熱交換器出口溫度控制在85℃。

７、配兌

將頭油及二油按醬油質量標準進行配兌。

８、澄清

將經過加熱滅菌及配兌合格的醬油成品進行靜置澄清。靜置澄清的時間一般應不少于七天。

產量

瓶裝的每天生產1500箱，軟包裝機器有16臺，每臺生產20袋/分，日產量為4000箱，每箱30袋，每袋400ml。

哈爾濱美華生物技術股份有限公司

１、企業簡介

哈爾濱美華生物技術股份有限公司創立于xx年2月，是以研發、生產乳糖酶等生物制品為主的民營股份制高新技術企業，嚴格按GMP要求組織生產，已通過ISO9001：xx質量管理體系認證，現已形成“生產一代、儲備一代、研發一代”的良性發展模式。xx年初被國家發改委列入“振興東北老工業基地高技術產業化示范工程發展專項計劃”。

２、主要產品介紹

中性乳糖酶

系統名稱：β-D-半乳糖苷乳糖水解酶（常用名稱：乳糖酶）

外觀：黃色至淺褐色粉末狀

作用原理：水解乳糖分子中的β-半乳糖苷鍵，使乳糖水解生成葡萄糖、半乳糖并合成少量低聚乳糖。

穩定性能：①熱穩定性—pH在6。6～7。0條件下，40℃以下比較穩定，2小時酶存活率90，超過45℃酶活力呈現不穩定，50℃以上很快失活；②pH穩定性—pH在6。2～8。6之間穩定，低于或高于很快失活。

最適溫度：39℃

最適pH值：pH6。8

金屬離子對酶活力的影響：被Mn2、Mg2激活，被Ca2、Zn2、Cu2、Fe2所抑制。

家用直投式酸奶發酵劑

家用直投式酸奶發酵劑系利用分子生物技術將精選出的酸奶專用菌種——嗜熱鏈球菌和保加利亞乳桿菌進行混合純培養，經濃縮、真空冷凍干燥制得。具有菌種純度高、菌體性能穩定、使用方便等特點。

低乳糖奶粉

哈爾濱美華生物技術股份有限公司生產的低乳糖奶粉是將鮮牛奶經中性乳糖酶水解后，高溫殺菌、真空濃縮、噴霧干燥的科學方法制成。

３、生產工藝流程

配料罐——→種子罐——→發酵——→管式離心機——→無菌室——→凍干——→產品檢驗

４、生產設備圖示

哈高科大豆食品有限責任公司

１、企業簡介

哈高科大豆食品

有限責任公司是哈爾濱高科技（集團）股份公司投資興建的全資子公司。公司于1999年3月動工，xx年6月正式建成。是集科研、開發、生產、經營為一體的大型現代化綜合性大豆深加工企業。

2、主要產品介紹

大豆分離蛋白

哈高科大豆分離蛋白是以低溫豆片為原料，采用美國90年代先進設備和生產工藝，通過浸出——分離——酸沉——水洗——老化——中和——噴霧干燥等生產工藝精加工而成的高科技產品。

大豆組織蛋白

大豆組織蛋白是以大豆浸油后經低溫脫溶的白豆片為原料，采用瑞士進口設備及自動生產線，經粉碎——擠壓膨化——干燥——包裝工藝加工而成。年產量7000噸，為目前全國最大規模。

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一、實習目的畢業實習是大學生大學學習階段的重要實踐環節，它是與今后的職業生活最直接聯系的，我們學生在生產實習過程中將完成學習到就業的過渡，因此實習活動是培養技能型人才，實現培養目標的主要途徑。它不僅是校內教學的延續，而且是校內教學的總結。可以說，沒有生產實習，就沒有完整的教育。作為新世紀的大學生，在注重理論知識學習的前提下，首先要提高生產實習管理的質量。生產實習教育教學的成功與否，關系到學校的興衰及我們的就業前途，也間接地影響到現代化建設。

二、公司概況

這個學期，我們實驗室的全體同學在專業老師的帶領下，去到了天津市佳宜酶制劑新技術有限公司和位于東麗開發區的“春發”兩個公司進行了實習。佳宜酶制劑新技術有限公司擁有國內權威的生物發酵技術專家和高級專業人員，技術力量強、組織結構精、運行效率高。春發公司更是行業中的佼佼者。通過在這兩家公司的實習，讓我學到了很多書本上學不到，但又對我今后的發展至關重要的很多有用的知識。比如酶制劑的生產流程，如何對香精產品進行檢測等等。

我國酶制劑的主要應用領域是食品工業，全世界食品工業用酶約占總量的60%，我國更高達85%以上。酶制劑對我國食品工業的技術進步做出過突出貢獻：在啤酒生產中采用淀粉酶的新型輔料液化工藝以及復合酶制劑的應用對提高我國啤酒的產量和質量有重要意義;在玉米深加工領域，采用耐高溫淀粉酶和糖化酶的“淀粉噴射液化”技術以及“雙酶法”糖化技術全面帶動了我國淀粉糖、味精、檸檬酸等生產工藝的改革。近年來，蛋白酶、果膠酶、纖維素酶等在果酒、果汁、調味品、烘焙、肉制品、中藥有效成分提取以及多肽保健品生產中的應用也都取得較大的進展。

天津佳宜酶制劑新技術有限公司是以生產酶制劑為主，其產品科技含量高、附加值高。產品主要應用于：白酒釀造、果汁加工、草藥提取、生物飼料、煙草、啤酒及紡 織等行業，前景廣闊。該產品以及添加成本低廉、使用效果顯著的優勢。

天津春發食品配料有限公司是生產調味香精的專業化大型企業。公司一貫堅持“以人為本”和“技術與質量興企”，在短短的幾年中，迅速發展成為國內調味香精領域的龍頭企業。公司采用先進的技術和工藝，成功地實現了香精產品味感上的突破，達到香氣與香味的相互協調和補充，使香精產品有了質的飛躍。公司還通過設置駐處辦事機構，及時地和顧客溝通，了解需求，形成了集銷售和服務于一體的完善的營銷體系。目前，“春發”調味香精有200余種產品，暢銷全國三十多個省市。“精益求精、永不滿足”是春發公司的企業精神，“誠信、求實”是春發公司的經營理念。

三、公司產品及工藝設備

佳宜酶制劑新技術有限公司其主要產品包括果膠酶、纖維素酶、半纖維素酶等工業、食品工業用酶制劑，廣泛應用于白酒、啤酒釀造、果汁加工、草藥提取、煙草、飼料及紡織等行業。

纖維素酶是一組由纖維素酶、半纖維素酶、果膠酶、淀粉酶等構成的酶系。可有效地降解各類天然纖維素類物質。通過復配技術后被廣泛應用于飼料、織物水洗、草藥加工、生麻軟化、秸稈處理等領域。食品工業級的產品還可用于果蔬汁加工、煙草加工、釀造、白酒、啤酒、營養保健品等行業。具有添加量少、效率高、作用溫和、節能、無污染等優點。而復合型精制果膠酶，以果膠酶為主，還含有多聚半乳糖醛酸酶、纖維素酶、半纖維素酶、酸性淀粉酶、蛋白酶等酶種，可有效地分解果汁中的果膠、纖維素、半纖維素淀粉等為單糖或寡糖，在提高營養價值的同時降低果汁的黏度，提高澄清度，以利于工業化加工。該產品在干燥成型時吸附于膨化的植物蛋白，使終端蛋白產品載體不溶解，有效物易浸出且不存留于被加工產品中，不阻塞過濾膜，活力穩定，溶液助懸性強，解決了國內同類產品的相應弊端。