第一篇：處長職位競職演講稿

處長職位競職演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：大家上午好！

我叫黃鳳姣，研究生學(xué)歷，高級工程師，現(xiàn)任xx市公路管理處副處長。非常感謝領(lǐng)導(dǎo)和組織給予我這次公平競爭、交流學(xué)習(xí)、展示自我的好機會，借此機會我也向一直以來關(guān)心和幫助我的領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示最衷心的感謝。

參加市港航管理處處長職位的競職，我認為自己主要有三個方面的優(yōu)勢：

第一，有豐富的行業(yè)管理工作經(jīng)驗。參加工作以來，我先后在縣、市、自治區(qū)三級交通部門工作和鍛煉過，當(dāng)過多年的基層領(lǐng)導(dǎo)，又在交通廳輪崗培訓(xùn)工作過2年，負責(zé)和分管過公路、港航等多項工作，積累了豐富的交通系統(tǒng)行業(yè)管理工作實踐經(jīng)驗的同時，也讓我具備了統(tǒng)領(lǐng)全局、駕馭全局的港航管理能力。第二，有良好的項目管理專業(yè)知識。我在學(xué)校學(xué)的是工程管理專業(yè)，參加工作后又通過了全國投資建設(shè)項目管理師職業(yè)資格考試，同時負責(zé)過工業(yè)大道等多個重大項目的全過程建設(shè)管理，積累了豐富的項目管理經(jīng)驗，可以更好、更專業(yè)地進行水運項目的對接。第三，有一種求真務(wù)實的實干精神。多年來，我始終保持一種求真務(wù)實的實干精神，無論在什么崗位，總是想方設(shè)法把工作干好，干出一個明堂來。比如說在荔浦縣工作期間，我與各級領(lǐng)導(dǎo)共同策劃，創(chuàng)造了“政府負責(zé)、市場運作、責(zé)任承包、社會監(jiān)督”的農(nóng)村公路管養(yǎng)新型模式，取得了較好的經(jīng)濟和社會效益，被交通廳譽為“荔浦模式”，2004年在荔浦縣召開現(xiàn)場會進行全區(qū)推廣。又比如說在xx市工作期間，按照領(lǐng)導(dǎo)的安排，我挑起了快速推進工業(yè)大道建設(shè)重任。我用高昂的工作熱情，團結(jié)和帶領(lǐng)項目團隊快速協(xié)調(diào)完成項目前期、征地拆遷和管線遷移工作，快速促成了項目落地建設(shè)。同時，按市委、市政府的部署，主辦籌建了xx交投，成功地促成了xx市首例以BT方式來建設(shè)工業(yè)大道二期工程。目前，在全市人民的關(guān)心和支持下，在項目團隊的共同努力下，工業(yè)大道一期工程已經(jīng)順利進入了路面鋪筑階段，二期工程路基也已初現(xiàn)雛形，實現(xiàn)了從無到有的轉(zhuǎn)變，有望在今年年底實現(xiàn)全線貫通。

多年來，正是這樣，我為自己所喜愛的交通事業(yè)做了一些力所能及的事情，可是各級領(lǐng)導(dǎo)和組織給了我很多很高的榮譽，我先后榮獲了x五一勞動獎?wù)隆三八紅旗手等多項榮譽和獎勵，2011年光榮地當(dāng)選為中共xx市第三次代表大會的黨代表、政協(xié)xx市第三屆委員會委員的政協(xié)委員。成績屬于過去，一項項榮譽將鞭策我今后更加努力……

市港航管理處主要負責(zé)行政轄區(qū)內(nèi)水路運輸行業(yè)管理和港口航道行政管理的職能，當(dāng)前還肩負著x國際航道建設(shè)管理的重要職責(zé)，任務(wù)非常艱巨。因此，假如我這次競崗能夠得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的信任和支持，有幸競崗成功，我將以一種陽光的心態(tài)、一種熱情的工作態(tài)度、一種踏實肯干的務(wù)實精神，認真全面地履行崗位職責(zé)，盡快融入港航管理處這個優(yōu)秀的團隊，同時按照“暢通，高效，綠色，平安”的發(fā)展思路，積極推進左江國際黃金水道建設(shè)，爭取建成一批重點港口作業(yè)區(qū)、船閘、航道，推動左江經(jīng)濟帶的形成，[~課件]促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展，為xx市經(jīng)濟社會大局做好服務(wù)。重點抓好幾項工作：第一，緊緊圍繞左江黃金水道建設(shè)目標(biāo)，抓好各項工作落實；第二，加強對接，力爭將一批沿江重大項目納入自治區(qū)規(guī)劃；第三，圍繞重點，有序推進內(nèi)河港口項目建設(shè)；第四，突破瓶頸，加快推進左江復(fù)航工程建設(shè)；第五，全力推介，做好西江黃金水道建設(shè)招商引資，爭取更多的項目和資金落戶xx，加快左江水運事業(yè)的發(fā)展。

“巾幗創(chuàng)新業(yè)，建功十二五”。無論我這次競崗成功與否，我都將一如既往、忘我奮斗、實干創(chuàng)業(yè)，用實際行動來為所喜愛的交通事業(yè)和美麗的邊關(guān)xx奉獻自己的全部熱情！希望大家多多支持我！支持左江水運事業(yè)的發(fā)展！

我的演講到此結(jié)束。謝謝大家！

第二篇：處長競職演講稿

2013年竟職處長演講稿（最新篇）：在部隊我當(dāng)過宣傳股長、師政治部干事、團政治處副主任、主任，主要從事領(lǐng)導(dǎo)講話、黨委、政治工作的部署意見、工作經(jīng)驗、總結(jié)等多種材料的撰寫工作，得到了鍛煉和提高，處長競職演講稿。來辦之后，不管領(lǐng)導(dǎo)交給我什么樣的任務(wù)，我都能積極完成，從不拖拉，也很好地印證了這一條。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：

大家好!首先感謝黨組給予我競職演說的機會!今天，我要競選的職位是處長。通過對我辦工作性質(zhì)和職能特點的理解,我感到我有四點優(yōu)勢：

一、具有較好的講政治，講政策、聽招呼、守規(guī)矩的能力。

“服從命令是軍人的天職”，我是一名有著22年兵齡的軍人，養(yǎng)成了令行禁止的思維和行為習(xí)慣。在實際工作中，做到了：只要黨委有號召，我就有自覺行動;只要領(lǐng)導(dǎo)有指示，我就能堅決落實。

說到講政治、講政策，絕對不是盲從。我習(xí)慣于把對上負責(zé)與對下負責(zé)一致起來，通過對下負責(zé)來落實對上負責(zé)，我想這是科學(xué)發(fā)展觀人本思想在政治上的最好體現(xiàn)。這一點，在任何時候，任何崗位都動搖不得。

二、具有較強的組織領(lǐng)導(dǎo)和溝通協(xié)調(diào)能力

我有著擔(dān)任過營連黨委支部書記和團政治處主任的經(jīng)歷，鍛煉了我的組織領(lǐng)導(dǎo)能力。當(dāng)黨支部書記，所帶支部是集團軍的先進，當(dāng)營黨委書記，營是全師建設(shè)標(biāo)桿營，當(dāng)團政治處主任，是全師先進政治機關(guān)。尤其是作為黨委常委的“秘書長”。我都能及時主動協(xié)調(diào)好兩位軍政主官之間的關(guān)系，協(xié)助主官協(xié)調(diào)好班子成員的關(guān)系、協(xié)調(diào)好司政后機關(guān)的行動，堅決維護了黨委的核心領(lǐng)導(dǎo)和主官的權(quán)威。

我這個人，性格外向、樂觀豁達、喜歡與人交朋友。注重大事面前講原則，小事面前講風(fēng)格，從不計個人得失，能正確看待自己，正確看待他人，靠以身作則，率先垂范帶動團結(jié)同事，演講稿《處長競職演講稿》。在部隊如此，在地方工作，我也會一以貫之地做好。

三、具有較高的文字寫作、語言表達能力

在部隊我當(dāng)過宣傳股長、師政治部干事、團政治處副主任、主任，主要從事領(lǐng)導(dǎo)講話、黨委、政治工作的部署意見、工作經(jīng)驗、總結(jié)等多種材料的撰寫工作，得到了鍛煉和提高。來辦之后，不管領(lǐng)導(dǎo)交給我什么樣的任務(wù)，我都能積極完成，從不拖拉，也很好地印證了這一條。

說到語言表達，在部隊我常給官兵們搞教育，上黨課，做人的思想工作。都能以理服人，以情感人，以人格魅力影響人。曾有一名“xx”癡迷者被我成功轉(zhuǎn)化。這使我有能力、有信心與同事溝通好、團結(jié)好，協(xié)作好。

四、具有愛崗敬業(yè)、吃苦耐牢的良好品格

我出生在農(nóng)家，父親是教師，母親是樸實的勞動者，有著良好的家庭教育。在部隊，從士兵到團職干部，不管在哪個崗位，我都舍得用辛勤的汗水去付出，不怕吃苦受累，養(yǎng)成了以崗為業(yè)，以實干為榮的習(xí)慣。“軍井不掘，將不言渴;軍灶未開，將不言饑”，這永遠是我為官做人的座佑銘。

我來辦里工作的時間不長，還需要同志們認真地了解考察。但我會努力擺正自身位置，放下架子，甘做小學(xué)生，向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)，向同事請教，認認真真、扎扎實實做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。

如果我能競上處長這個職位，我將在黨組和主任的領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的幫助支持下，迅速實現(xiàn)轉(zhuǎn)變。從原來的“領(lǐng)導(dǎo)交辦，辦就辦好”的思維方式向“怎樣去辦，怎樣辦好”的方式轉(zhuǎn)變。為建立“風(fēng)清氣正，陽光公正”的法制辦、為全辦人員一起快樂工作、為完成法制辦的各項任務(wù)而忘我工作，力爭做一名合格的處長。

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事，古人說：“不可以一時之得意，而自夸其能;亦不可以一時之失意，而自墜其志。”競爭上崗，有上有下，無論上、下，我都將以這句話自勉，一如既往地勤奮學(xué)習(xí)、努力工作。

第三篇：競職人事局處長演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志： 你們好！首先感謝局黨組、局領(lǐng)導(dǎo)和同志們給我這個機會參加處級職位的競爭。處級職位實行競爭上崗是人事制度改革的一項重大舉措，是加強干部管理工作的有益嘗試。我對這項改革的基本態(tài)度一是贊成擁護，二是響應(yīng)參加，作為有一定機關(guān)管理工作經(jīng)歷的公務(wù)員，我將用積極正確的態(tài)度參與到這項改革當(dāng)中，站出來接受組織和同志們的評判。我選擇這份工作、競爭這個職位就是：壓力與動力并存，挑戰(zhàn)與機遇同在！首先，我認為每一次工作和經(jīng)歷的變化，對增長能力豐富閱歷都是難得的機遇。越是新的環(huán)境、越是壓力大的工作往往就越能夠鍛煉自己，越能夠增長才干，競爭人事教育處處長，目的就在于開拓新視野，挖掘潛力，獲取多方面實踐經(jīng)驗，提高自身綜合素質(zhì)。第二，我認為自己還是具備擔(dān)任該職務(wù)所必須的政治素質(zhì)和個人品質(zhì)。一是黨組織培養(yǎng)教育多年，尤其是經(jīng)過三年農(nóng)村基層的艱苦鍛煉和六年的副處長經(jīng)歷，培養(yǎng)了我嚴明的組織紀(jì)律性和忠實、吃苦耐勞的品質(zhì)；二是法規(guī)政策觀念強，處事穩(wěn)重，廉潔自律，要求嚴格；三是信奉做人正派、誠實的宗旨，能夠與人團結(jié)共事，能夠聽取意見，協(xié)調(diào)同事合作工作。如果我個人的所具有的這點“資質(zhì)”能得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認可，組織上提供給我人事教育處處長這樣一個職位和機會，那么，我今后的工作設(shè)想是：在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照人事教育處職能，結(jié)合當(dāng)前和今后工作，堅持“一個原則”，搞好“三項工作”。堅持“一個原則”，就是上為局黨組的有關(guān)決策工作當(dāng)好參謀，做好分憂；下為廣大職工干部服務(wù)，以人為本，為調(diào)動人的積極性創(chuàng)造良好環(huán)境。具體是，圍繞局黨組中心任務(wù)，把服務(wù)于中心工作和服務(wù)于干部群眾作為工作的出發(fā)點和落腳點，把工作職能和具體任務(wù)緊密結(jié)合起來，做到信息圍繞決策轉(zhuǎn)，協(xié)調(diào)圍繞領(lǐng)導(dǎo)轉(zhuǎn)，服務(wù)圍繞干部職工轉(zhuǎn)。搞好“三項工作”，第一項就是搞好干部資源的開發(fā)管理。它包括科學(xué)合理使用專業(yè)技術(shù)人才；大力引進編、印、發(fā)等高層次出版專門人才；嚴格執(zhí)行對企事業(yè)單位*干部的考察、任免；有計劃地接收優(yōu)秀大中專畢業(yè)生；做好轉(zhuǎn)業(yè)退伍軍人的安置；做好專業(yè)技術(shù)職稱改革及專業(yè)技術(shù)職務(wù)的評聘管理；加強對機關(guān)公務(wù)員的管理，認真推進出版社等事業(yè)單位用人制度改革；認真實施機構(gòu)改革方案，建立競爭和用人管理機制等。第二項是搞好勞動力資源的開發(fā)管理。它包括依法監(jiān)督勞動合同的簽訂；加強勞動工資管理；完善各種社會保險(養(yǎng)老、失業(yè)、工傷、生育、醫(yī)療、保障)……

第四篇：高速公路處長競職演講稿

我叫***，生于1955年10月，中共黨員，正高級工程師，現(xiàn)任****副處長。

我的主要工作經(jīng)歷：********我之所以參加今天的競職，我認為有以下幾項優(yōu)勢：

一、有公路方面的專業(yè)優(yōu)勢。1980年**學(xué)校畢業(yè)后，又考入**學(xué)院，取得了大學(xué)本科學(xué)歷和學(xué)士學(xué)位，2003又參加了**碩士研究生班，目前已學(xué)完全部課程，今年10月份畢業(yè)。無論是在校學(xué)習(xí)還是學(xué)歷進修，學(xué)的都是公路道橋?qū)I(yè)，對公路管理業(yè)務(wù)有扎實的專業(yè)理論基礎(chǔ)。參加工作后的前18年間都在搞設(shè)計工作，先后在京石、石黃、京秦、京滬高速公路及多條高等級和一般公路項目中擔(dān)任技術(shù)設(shè)計總負責(zé)人，其中獲得交通部優(yōu)秀設(shè)計金獎、銀獎和省級優(yōu)秀設(shè)計一、二等獎共7項。自1997年至2000年底又一直參加高速公路的建設(shè)，同時擔(dān)任項目辦派駐**路建設(shè)項目督查組組長，通過大量的實踐，積累了施工管理，運營管理經(jīng)驗。

二、有統(tǒng)領(lǐng)全局的管理優(yōu)勢：自參加工作以來，就一直在領(lǐng)導(dǎo)崗位上，尤其在**高速公路建設(shè)和運營管理期間曾分管過人勞、政工、計財、辦公室、經(jīng)營，還擔(dān)任著工會主席和ISO9001國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工作管理者代表，通過多年和多方面的鍛煉，使自己更加全面、更加成熟，并且掌握了更多的領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)，具備了駕馭全局的能力。

三、有敢為人先的競爭優(yōu)勢：都說“山難移、性難改”，我無論在什么崗位，都有一種爭強好勝性格，敢為人先的精神。領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，總是想方設(shè)法把工作干好，干出個明堂。

以下是幾個具體的事例：

1、人事管理方面，始終堅持任人惟賢的原則，嚴格人事制度和紀(jì)律。在我的建議下，京滬高速建處初期就率先推行了人員聘任制，選拔了一批德才兼?zhèn)涞母刹俊，F(xiàn)在，他們都已在各個崗位上擔(dān)任了重要職務(wù)，并且取得了優(yōu)異成績。

2、財務(wù)管理方面，自己親自起草編寫財務(wù)制度，同財務(wù)人員一起嚴格執(zhí)行審批程序、控制各方面開支，強化預(yù)算管理，在歷次財務(wù)檢查和審計中均順利過關(guān)，并得到好評。

3、政工管理方面，加強對職工的思想道德教育，尤其在京滬高速建設(shè)期，項目大，資金多，每個項目工程師手中都有一定的權(quán)力，稍有不慎就會陷入受賄的泥潭。自己本著對黨對國家對個人負責(zé)的態(tài)度，制定出臺了一系列廉政建設(shè)規(guī)定，并與每個職工簽訂了廉政責(zé)任狀。在整個建設(shè)期，沒有一人出現(xiàn)大的問題。在運營管理期間，狠抓隊伍建設(shè)，加強職工培訓(xùn)和思想教育，積極開展?fàn)幮莿?chuàng)號活動，在通車不到兩年內(nèi)，所有收費站服務(wù)區(qū)，路政隊，全部成為“青年文明號”單位，近兩年又先后在我處產(chǎn)生了省交通系統(tǒng)惟一的省級“青年文明號”標(biāo)桿單位，和一個個人標(biāo)桿先進，在全省開展“樹立行業(yè)新風(fēng)，優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境”的活動中，我處每年都被評為先進單位。

4、經(jīng)營管理方面，不斷更新經(jīng)營理念，實行目標(biāo)管理。我一方面著手改善服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，一方面探索服務(wù)區(qū)經(jīng)營機制。2004年，我們將服務(wù)區(qū)汽修廠經(jīng)營推向市場，使經(jīng)濟效益從每年36萬，迅速提高到每年340萬。經(jīng)過努力，四個服務(wù)區(qū)全部被評為星級服務(wù)區(qū)，其中滄州服務(wù)區(qū)被評為五星級服務(wù)區(qū)，并且被立為全省服務(wù)區(qū)的“學(xué)習(xí)標(biāo)桿”，這是對我們工作的極大肯定。

5、質(zhì)量管理方面，**處自2002年開始ISO9001質(zhì)量認證工作，作為管理者代表，我從程序文件編寫、組織內(nèi)審到管理評審做到層層把關(guān)，2003年5月16日京滬處順利通過認證，使管理更加科學(xué)、規(guī)范。

幾年來，我個人也獲得了一些榮譽：先后被評為全省勘察設(shè)計系統(tǒng)先進個人，優(yōu)秀黨員，優(yōu)秀工會干部等。

各位評委：假如我有幸在本次競爭上崗中，獲得領(lǐng)導(dǎo)及同志們的信任和支持。我會以身作則、廉潔自律，永遠銘記“發(fā)展是硬道理”，妨礙發(fā)展的觀念要堅決突破，束縛發(fā)展的做法要堅決改變。以下是我的工作設(shè)想：

一、保持清醒的政治頭腦抓班子建設(shè)。

事業(yè)需要好干部，發(fā)展需要好班子。我將充分發(fā)揚民主集中制，調(diào)動班子成員的積極性，尋求正確協(xié)調(diào)與溝通的途徑與方法，減少內(nèi)耗、增強合力，發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子的整體效能。努力做到“誠于配合、善于協(xié)調(diào)、勤于謀事、敢于負責(zé)、寬于待人”，努力塑造一個團結(jié)、合作、務(wù)實、進取的領(lǐng)導(dǎo)集體。

二、倡導(dǎo)勤奮的工作作風(fēng)抓隊伍素質(zhì)。

我將認真領(lǐng)會科學(xué)發(fā)展觀和以人為本的管理理念，和班子成員深入調(diào)查，集思廣益，把那些政治上可靠的人，作風(fēng)上嚴謹?shù)娜耍瑯I(yè)務(wù)上過硬的人逐步充實到各個崗位。使系統(tǒng)上下形成尊重勞動、尊重人才、尊重知識、尊重創(chuàng)造的濃厚氛圍，在管理中實現(xiàn)高效能和高效益。

三、勇于創(chuàng)新的開拓精神抓運營管理。

目前京滬處的養(yǎng)護工程及服務(wù)區(qū)的加油站、汽修廠已經(jīng)引入了競爭，推向了市場。幾年的實踐證明取得了一定的成績和效果。接下來，我會認真總結(jié)前一階段市場化的經(jīng)驗和教訓(xùn)，認真分析其利弊，探索不斷將市場化引向深入，認真研究承包人追

求經(jīng)濟效益與我們要求社會效益的對立和統(tǒng)一這一課題，目標(biāo)是要追求經(jīng)濟效益和社會效益的最大化。

四、弘揚節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)抓成本控制。

我將積極響應(yīng)黨中央建設(shè)節(jié)能型社會的號召，強化預(yù)算管理，完善規(guī)章制度，使日常管理費用和公路養(yǎng)護費用降到最低限度。

五、擦亮京滬的形象品牌抓文明服務(wù)。

高速公路不僅改變了交通運輸方式，更重要的是改變著人們的時空觀念和生活方式，它不僅是貨物和人員交流的載體，更是社會文明傳播的載體。在今后的工作中，服務(wù)手段要進一步加強，服務(wù)程序要進一步簡化，服務(wù)內(nèi)涵要進一步提升，使京滬處健康、良性發(fā)展，構(gòu)建和諧的交通管理環(huán)境，為社會文明和經(jīng)濟建設(shè)貢獻自己的力量。

謝謝大家！

第五篇：高速公路處長競職演講稿

拓寬發(fā)展新思路努力開創(chuàng)新局面

*****高速公路管理處副處長競爭上崗演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：大家好！

非常感謝廳黨組給予的這次公平競爭、交流學(xué)習(xí)與展示自我的機會。我的演講題目是：拓寬發(fā)展新思路努力開創(chuàng)新局面。

我叫***，生于1955年10月，中共黨員，正高級工程師，現(xiàn)任****副處長。

我的主要工作經(jīng)歷：********

我之所以參加今天的競職，我認為有以下幾項優(yōu)勢：

一、有公路方面的專業(yè)優(yōu)勢。1980年**學(xué)校畢業(yè)后，又考入**學(xué)院，取得了大學(xué)本科學(xué)歷和學(xué)士學(xué)位，2003又參加了**碩士研究生班，目前已學(xué)完全部課程，今年10月份畢業(yè)。無論是在校學(xué)習(xí)還是學(xué)歷進修，學(xué)的都是公路道橋?qū)I(yè)，對公路管理業(yè)務(wù)有扎實的專業(yè)理論基礎(chǔ)。參加工作后的前18年間都在搞設(shè)計工作，先后在京石、石黃、京秦、京滬高速公路及多條高等級和一般公路項目中擔(dān)任技術(shù)設(shè)計總負責(zé)人，其中獲得交通部優(yōu)秀設(shè)計金獎、銀獎和省級優(yōu)秀設(shè)計一、二等獎共7項。自1997年至2000年底又一直參加高速公路的建設(shè)，同時擔(dān)任項目辦派駐**路建設(shè)項目督查組組長，通過大量的實踐，積累了施工管理，運營管理經(jīng)驗。

二、有統(tǒng)領(lǐng)全局的管理優(yōu)勢：自參加工作以來，就一直在領(lǐng)導(dǎo)崗位上，尤其在**高速公路建設(shè)和運營管理期間曾分管過人勞、政工、計財、辦公室、經(jīng)營，還擔(dān)任著工會主席和ISO9001國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工作管理者代表，通過多年和多方面的鍛煉，使自己更加全面、更加成熟，并且掌握了更多的領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)，具備了駕馭全局的能力。

三、有敢為人先的競爭優(yōu)勢：都說“山難移、性難改”，我無論在什么崗位，都有一種爭強好勝性格，敢為人先的精神。領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，總是想方設(shè)法把工作干好，干出個明堂。

以下是幾個具體的事例：

1、人事管理方面，始終堅持任人惟賢的原則，嚴格人事制度和紀(jì)律。在我的建議下，京滬高速建處初期就率先推行了人員聘任制，選拔了一批德才兼?zhèn)涞母刹俊，F(xiàn)在，他們都已在各個崗位上擔(dān)任了重要職務(wù)，并且取得了優(yōu)異成績。

2、財務(wù)管理方面，自己親自起草編寫財務(wù)制度，同財務(wù)人員一起嚴格執(zhí)行審批程序、控制各方面開支，強化預(yù)算管理，在歷次財務(wù)檢查和審計中均順利過關(guān)，并得到好評。

3、政工管理方面，加強對職工的思想道德教育，尤其在京滬高速建設(shè)期，項目大，資金多，每個項目工程師手中都有一定的權(quán)力，稍有不慎就會陷入受賄的泥潭。自己本著對黨對國家對個人負責(zé)的態(tài)度，制定出臺了一系列廉政建設(shè)規(guī)定，并與每個職工簽訂了廉政責(zé)任狀。在整個建設(shè)期，沒有一人出現(xiàn)大的問題。在運營管理期間，狠抓隊伍建設(shè)，加強職工培訓(xùn)和思想教育，積極開展?fàn)幮莿?chuàng)號活動，在通車不到兩年內(nèi)，所有收費站服務(wù)區(qū)，路政隊，全部成為“青年文明號”單位，近兩年又先后在我處產(chǎn)生了省交通系統(tǒng)惟一的省級“青年文明號”標(biāo)桿單位，和一個個人標(biāo)桿先進，在全省開展“樹立行業(yè)新風(fēng)，優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境”的活動中，我處每年都被評為先進單位。

4、經(jīng)營管理方面，不斷更新經(jīng)營理念，實行目標(biāo)管理。我一方面著手改善服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，一方面探索服務(wù)區(qū)經(jīng)營機制。2004年，我們將服務(wù)區(qū)汽修廠經(jīng)營推向市場，使經(jīng)濟效益從每年36萬，迅速提高到每年340萬。經(jīng)過努力，四個服務(wù)區(qū)全部被評為星級服務(wù)區(qū)，其中滄州服務(wù)區(qū)被評為五星級服務(wù)區(qū)，并且被立為全省服務(wù)區(qū)的“學(xué)習(xí)標(biāo)桿”，這是對我們工作的極大肯定。

5、質(zhì)量管理方面，**處自2002年開始ISO9001質(zhì)量認證工作，作為管理者代表，我從程序文件編寫、組織內(nèi)審到管理評審做到層層把關(guān)，2003年5月16日京滬處順利通過認證，使管理更加科學(xué)、規(guī)范。

幾年來，我個人也獲得了一些榮譽：先后被評為全省勘察設(shè)計系統(tǒng)先進個人，優(yōu)秀黨員，優(yōu)秀工會干部等。

各位評委：假如我有幸在本次競爭上崗中，獲得領(lǐng)導(dǎo)及同志們的信任和支持。我會以身作則、廉潔自律，永遠銘記“發(fā)展是硬道理”，妨礙發(fā)展的觀念要堅決突破，束縛發(fā)展的做法要堅決改變。以下是我的工作設(shè)想：

一、保持清醒的政治頭腦抓班子建設(shè)。

事業(yè)需要好干部，發(fā)展需要好班子。我將充分發(fā)揚民主集中制，調(diào)動班子成員的積極性，尋求正確協(xié)調(diào)與溝通的途徑與方法，減少內(nèi)耗、增強合力，發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子的整體效能。努力做到 “誠于配合、善于協(xié)調(diào)、勤于謀事、敢于負責(zé)、寬于待人”，努力塑造一個團結(jié)、合作、務(wù)實、進取的領(lǐng)導(dǎo)集體。

二、倡導(dǎo)勤奮的工作作風(fēng)抓隊伍素質(zhì)。

我將認真領(lǐng)會科學(xué)發(fā)展觀和以人為本的管理理念，和班子成員深入調(diào)查，集思廣益，把那些政治上可靠的人，作風(fēng)上嚴謹?shù)娜耍瑯I(yè)務(wù)上過硬的人逐步充實到各個崗位。使系統(tǒng)上下形成尊重勞動、尊重人才、尊重知識、尊重創(chuàng)造的濃厚氛圍，在管理中實現(xiàn)高效能和高效益。

三、勇于創(chuàng)新的開拓精神抓運營管理。

目前京滬處的養(yǎng)護工程及服務(wù)區(qū)的加油站、汽修廠已經(jīng)引入了競爭，推向了市場。幾年的實踐證明取得了一定的成績和效果。接下來，我會認真總結(jié)前一階段市場化的經(jīng)驗和教訓(xùn)，認真分析其利弊，探索不斷將市場化引向深入，認真研究承包人追求經(jīng)濟效益與我們要求社會效益的對立和統(tǒng)一這一課題，目標(biāo)是要追求經(jīng)濟效益和社會效益的最大化。

四、弘揚節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)抓成本控制。

我將積極響應(yīng)黨中央建設(shè)節(jié)能型社會的號召，強化預(yù)算管理，完善規(guī)章制度，使日常管理費用和公路養(yǎng)護費用降到最低限度。

五、擦亮京滬的形象品牌抓文明服務(wù)。

高速公路不僅改變了交通運輸方式，更重要的是改變著人們的時空觀念和生活方式，它不僅是貨物和人員交流的載體，更是社會文明傳播的載體。在今后的工作中，服務(wù)手段要進一步加強，服務(wù)程序要進一步簡化，服務(wù)內(nèi)涵要進一步提升，使京滬處健康、良性發(fā)展，構(gòu)建和諧的交通管理環(huán)境，為社會文明和經(jīng)濟建設(shè)貢獻自己的力量。

謝謝大家！