第一篇：母愛的速度

母愛的速度

小山美真子，是日本一位普通母親。一天她正在樓下晾衣服，4歲孩子不慎從8樓跌落。她飛奔過去，接到孩子。日本媒體后，專家質疑：要接住孩子，必須跑出每秒9.65米，這連田徑冠軍都難以達到。而當專家見到這對親昵母子時，他打消猜疑，慚愧道：我怎質疑愛的力量？偉大母愛，能創造奇跡！

劃著小艇去上班

葡萄牙小伙羅薩，他家離公司僅幾英里，但經常堵車，每天路上要花4小時。于是他研究了地圖，發現一條小河連接了自家和公司。如今，一個帥哥西裝革履、劃著小艇上下班，已成當地一景。當交通幾近癱瘓時，羅薩卻欣賞著美景，悠閑地劃著小艇。他說：每個人都會抱怨現實，但我比別人多一點創意和勇氣。

寬容的味道

美國國務卿希拉里，03年出版自傳。當時某主持人在電視上不屑地說：“這書若賣得好，我把鞋吃下去。”結果該書很快暢銷一百萬本。主持人只好品嘗鞋的味道，不過他吃的是希拉里特意定做的“蛋糕鞋子”。面對嘲諷，希拉里用幽默寬容的方式化解。蛋糕鞋子因寬容而更美味，希拉里因寬容而更讓人敬佩。

第二篇：速度教案

教學過程：

一、從生活情境引入新知。

（一）路程一定，比較物體運動快慢： 車次 出發----到達

路程

時間 4032 黑河哈爾濱 636千米 11小時

1、出示表格：

2、總結出：在路程相等的時候，誰用的時間少，誰就快。

（二）時間一定，比較物體運動快慢：

1、出示表格： 車次 出發----到達

路程

時間 4138 雙鴨山-哈爾濱 500千米 12小時 4032 黑河-哈爾濱 636千米 12小時

2、總結出：在時間相等的時候，誰的路程長，誰就快

（三）路程時間都不同，比較物體運動快慢：

1、出示表格： 火車

路程

時間 特快列車 320千米 2小時 普通列車 318千米 3小時

2、總結出：原來要比較快慢，比較速度最好的方法是比一比，他們在一個小時里走了多遠，誰走的多，誰就快

（四）揭示課題：同學們，到底什么是速度？速度與路程和時間又有什么關系？今天這節課就一起來研究《速度時間與路程》。【設計意圖：這部分設計，為整堂課定下了基調，以問題解決為切入口，以觀點沖突為手段，激發學生參與的激情，使學生被問題深深吸引。】

二、師生互動、探究新知。

（一）講解速度的讀法、寫法：

1、學生自己概括，自己總結

2、感受生活中的速度：請你快速的寫出下面的速度，并說一說表示什么？

（二）理解速度的意義

1、單位時間：像一時，一分，一秒這樣的時間我們把它叫做單位時間

2、總結物體在單位時間內（一時，一分，一秒）內行使的路程，我們就把他叫做速度。【設計意圖：從學生已有的生活經驗和認知出發，重視學生對速度的體會，使學生對速度的概念有了更深的了解。使枯燥的數學變得鮮活起來，也使數學課堂充滿活力。】

（三）經歷抽象出數學模型的過程。

1、出示例3，可以通過計算，也可以借著畫線段圖的方法來分析數量關系，解決問題。

2、線段圖的講解：畫線段圖可以幫助我們正確的理解數量關系，解決問題

3、抽象出數學模型：路程等于速度乘時間

【設計意圖：這部分的教學可采取自主探索的學習方式。在學生獨立解答的基礎上，引導學生獨自找出速度、時間和路程之間的關系，并請每一位學生寫出關系式。然后全班交流。交流時盡可能讓一些學習有困難的學生展示自己的關系式。給他們以鼓勵和學好數學的信心。】

三、聯系實際，開發學生的智力潛能。

1、感受生活中的速度。

2、鞏固數量關系“路程=速度×時間”。

3、開發學生潛能，總結出“速度=路程÷時間”和“時間=路程÷速度”

【設計意圖：聯系生活實際，從學生身邊的實例中，利用學生的知識經驗，開發學生的智力潛能，從而達到本節課的提升】

四、全課總結。你的收獲是什么？

速度真奇妙，它吸引著人們去不斷的探索、發現，我相信在座的同學們在今后的學習中還會發現速度更多的秘密！教學過程：

一、情境導入：

1、出示交通工具的時速的圖片，介紹學生未知的交通工具（陸、海、空到宇宙方面）的運行速度，自然界一些動物的運行速度等等

2、你還知道哪些運行速度？學生展示搜集的信息

二、探究新知

1、教學速度的概念，學會速度的寫法，1）人騎自行車１小時約行1６千米。

我們把人騎自行車1小時行的路程叫做速度

還可以說成：人騎自行車的速度是每小時１６千米。可以寫成１６千米／時。（用統一的符號表示速度）

2）普通列車每小時行１０６千米。特快列車每小時行１６０千米。

小林每分鐘走60米

師：還可以怎么用數學語言敘述？

這些用符號怎么寫呢？

師：每小時，每分鐘都表示單位時間。單位時間可以是每小時、每分鐘、每秒、每日等等

3）試著寫出其他交通工具的速度。

2、速度、時間和路程之間的關系

一輛汽車的速度是８０千米／時，２小時可行多少千米？ 李老師騎自行車的速度225米／分，１０分鐘可行多少千米？

獨立計算并找出速度、時間和路程之間的關系是怎樣的？

改變其中一題，求時間或者求速度。

問：你能發現速度、時間與路程有什么關系嗎？ 教學意圖：【創設情境，提高學生的學習興趣，擴大學生的認知視野，使學生理解速度的概念，學會速度的寫法，使學生掌握速度×時間＝路程這組數量關系。】

三、鞏固新知

1、獵豹奔跑的速度可達每小時110千米，可寫作——

2、蝴蝶的速度每分鐘500米，寫作——

3、聲音傳播的速度是每秒鐘340米，寫作——

4、小強每天早上跑步15千米，他的速度大約是120米/分，小強每天大約跑步多少米？

5、練習八第8、9題 教學意圖：【通過練習，加深學生對單位時間、速度的理解，鞏固速度×時間＝路程這組數量關系，并應用它去解決問題】

四、課堂總結

今天你都學會了什么？有什么收獲？ 教學過程：

一、情景導入

1、出示例題情景：特快列車每小時行的路程是40千米。

2、問：這句話告訴我們什么信息？

3、再出示：特快列車的速度是40千米/時

4、師說明：也可以這樣寫。

5、讓學生觀察：哪種方法簡便？怎樣用復合單位來表示速度？

6、匯報成果：可以用所走的路程/時間單位來表示速度。

7、練習：讓學生試著寫出其他交通工具的速度，集體講評。

二、初步探究速度、時間、路程的關系

1、出示例3情景圖

2、讓生獨立解決第（1）（2）小題

3、出示：

（1）80×2=160（千米）讓生說出每個數各代表什么量？

（2）2×80=160（千米）

4、小組討論、探究速度、時間和路程之間有什么關系？試著寫出三者之間的關系式。

5、小組派代表展示他們的作品：速度×時間=路程

三、深入探究速度、時間和路程的關系

1、出示練習八第8題情景圖

2、讓生獨立解答，全班講評訂正。

3、讓生思考討論：（1）（2）題的算式是根據什么關系式得出的？你有什么發現？

匯報展示成果：速度×時間=路程

路程÷時間=速度

發現：只要知道其中任意兩個量，便能求出第三個量。

四、鞏固練習

練習8 5、6、7、9

生獨立完成，全班討論訂正。

五、總結交流，匯報收獲。教學設計

一、從學生生活實際引入新知

師：同學們，“十一”黃金周你們有去旅游嗎？(有)去哪里了？誰想告訴老師？

生：......生：我和爸爸、媽媽坐特快列車去上海玩。

（從旅游將學生引入一個生活化的教學情景，這也是讓數學教學緊密聯系學生的生活實際、學習實際）

師：那你可知道特快列車每小時可行多少千米？

生：......問：“特快列車每小時可行160千米。”這句話表示什么呢？

二、引導探究，自主學習

1、學生認真看書，暢言其發現。

⑴學生從書中發現“特快列車每小時可行160千米。”這句話表示特快列車的速度。

⑵學生發現和知道生活中的其他速度。

⑶學生發現速度有簡便的寫法。

2、猜速度

⑴學生猜速度，讓其他學生評價是否合理。

⑵學生利用自己在生活中的知識來判斷同學猜得是否合理，并說出自己的理由。

⑶教師適時進行思想教育。

3、解決生活中與速度相關的問題。

⑴解決課本第54頁例3。

①出示第54頁例3，學生讀題，獨立完成，同桌說一說你是怎樣想的。

②學生板書演示，并利用以前學過的知識說出自己的想法。其他同學還提出別的列式方法。

⑵四人小組討論交流。

①小組討論：比較這兩道題，你發現了什么？

②學生積極表述自己的發現。

從學生的發現中得出：速度×時間=路程。

③板書課題。

④知識升華：同樣的行程問題學生利用關系式解決。

三、質疑，釋疑。

⑴學生認真閱讀課本第54頁的內容，敢于質疑。

⑵學生獨立思考，利用自己的知識來解決同學的問題。

從學生的質疑和釋疑中，得出：

路程÷速度=時間路程÷時間=速度

⑶利用這兩道關系解決實際問題。

四、鞏固拓展，運用新知

勇闖冒險島，答對的同學給自己獎勵一個笑臉，看誰的笑臉多！

第一關：小小法官。

⑴“小強1分鐘打字108個。”這句話表示小強打字的速度。（）

⑵紅紅平均每分鐘折12架飛機，可以寫作：12/分。（）

⑶已知速度和時間，求路程。用關系式“速度÷時間=路程”就可求得。（）

⑷小強5分鐘跑了600米，小強平均每分鐘跑多少米？

600×5=3000（米）

答：小強平均每分鐘跑3000米。（）

第二關：練習八第8題。

王叔叔從縣城出發去王莊鄉送化肥。去的時候用了3小時，返回

時用了2小時。

⑴從縣城到王莊鄉有多遠？

⑵返回時平均每小時行多少千米？

第三關：拓展題：

爸爸騎摩托車帶小倩到粵暉園玩，摩托車速度是500米/分，從家出發經過2小時到達，小倩家到粵暉園有多遠？

四、學生分享收獲總結評價

在這節課里同學們的收獲應該不少吧，誰想同學們分享一下？在

這節課誰表現得好，你想表揚誰？你自己呢？老師呢？今天哪個組表

現得最好？

現代化的超級集裝箱船最高速度可以達到30節/小時=55公里/小時常規貨輪的速度在15-20節之間=28公里-37公里/小時之間

走路 5Km/h 自行車 18Km/h 出租車 50Km/h（市區）公交車 30Km/h 普通火車 80Km/h 特快火車 120-140Km/h 民航飛機 螺旋槳式 450左右 噴氣式飛機750至950 輪船江輪 20Km/h 輪船海輪 32Km/h

哺乳動物中獵豹跑得最快,鳥類中鴕鳥跑得最快.`~~中國人麻~`劉翔跑得最快``呵呵.獵豹是世界上跑得最快的動物，速度能達到每小時110多公里老虎的奔跑速度可達20米/秒以上。羚羊的奔跑速度可達每小時70到100公里。馬的奔跑速度是:60公里每小時。

第三篇：《速度》讀后感

《速度》讀后感

**---2011年9月11日 Amazon Customer

《速度》，以標榜綜合了精益生產、六西格瑪和制約理論的小說，但實際上并沒有看到如何綜合應用這些理論，最終集大成。

相反，書中很少提及六西格瑪，只是介紹是一種減少變異的工具，解決了軍隊的問題。

關于精益生產，作者找了一位所謂的精益六西格瑪黑帶大師－韋恩，在生產過程中一直強調精益生產中的“平衡生產”，也找了一位懂TOC的人－墨菲，兩人爭鋒相對，先是“精益六西格瑪（LLS）”占據上風，為此主角艾米為推廣“精益六西格瑪”調離了墨菲，過了一年，財務狀況并沒有得到好轉，相反變差了。艾米找了所有的經理討論了現狀，弄了一個UDE消極結果樹，找到過程中的制約因素，把墨菲調回，以制約因素為鼓，公司就在原先“精益六西格瑪”的良好基礎上騰飛了。

研發部門的制約因素“分析師”－喬，是墨菲在做研發與生產的聯絡人的時候發現的。

生產部門的制約因素“哥斯拉”是墨菲一直認定的，并且在公司推廣LLS前也是這樣執行的。

在TOC與LLS有沖突的時候，墨菲是自己提出辭呈的。大度啊！

韋恩，被標榜了LLS黑帶大師，難道不懂瓶頸嗎？一味的強調精益生產＝平衡生產，難道精益生產僅此而已嗎？故事為了提升TOC的需要，找到了制約理論的反面——平衡生產，大肆批評沒有作用，從而讓支持LLS的艾米陷入了困境。首先，作者對精益生產的“均衡化”生產有誤解，它不是純粹的產能均衡化。其次，TOC用的鼓－緩沖－繩，也就是精益生產中的拉動與看板。只不過區別是以什么為主導？前者是以瓶頸為主導，后者是客戶需求為主導，兩者都沒有錯。這要取決于生產系統與外部環境。

找了一個一知半解的韋恩，他甚至不知道瓶頸工序對生產過程的作用，而強硬的把速率設定在M57上，這是荒謬的。連我這個綠帶都知道，在批量生產時，計劃是下達到瓶頸工位的，瓶頸之前是拉動，瓶頸之后為推動。瓶頸效率是要絕對關注的一個指標。作為一個顧問很多年的黑帶大師會對這一點置若罔聞？他會機械的減少“哥斯拉”人員的配置，僅僅就是為了省幾個人工錢？

所以，本書主要是為了推崇TOC的，拿精益和六西格瑪作為了墊腳石。鄙視作者的無知。作者試圖用不能解決“所有問題”來引導出解決“瓶頸問題”，好像只有TOC可以運用。殊不知，精益也好，六西格瑪也好，都把這個作為一個重點來談。精益在VSM里就提到，要找到瓶頸工位，最大化其效率（通常用SMED）。六西格瑪里則是在尋找問題原因y的時候，特別強調找到若干原因中的主要因子x，也就是解決根本原因。

此書也套用的了《目標》的寫法，一條線為工作線，一條線為感情線。但不似《目標》，艾米和湯姆的感情線，看上去很多余，純粹為了賺稿費，與主線無關。為了搞點關系，把一個海軍陸戰隊員變成了TOC大師，很神秘的東奔西跑（目標里的大師也是神龍），教硬幣游戲。然后，這些生產運營專家們豁然開朗。悲哀啊！本書我學到了：硬幣游戲設計；注意系統中的制約因素，否則會功敗垂成。本書給我帶來的問題：在TOC下，因為有波動，才需要擴大制約因素前后的產能，1.能不能減小各種波動 2.產能擴大多少為宜。目前我的方案是：人員的波動要靠多技能；TPM能減少機器帶來的波動；原材料的波動要靠精益供應鏈擴展才

能實現；工藝的波動要看六西格瑪。產能的擴大需要投資，設備或人力的，一般而言，瓶頸是由于設備昂貴而產生的，所以相對來說，其他工位不是瓶頸的原因是價格相對便宜。投資擴大產能應該不是一個問題，投資的度應該取決于需要：OTD的需要。可能需要到實戰時，再拿出來看看這個方法怎么用。

第四篇：質量和速度

即質量和速度兩個輪子一齊轉，城市和農村兩個藍圖一齊繪，政府財政和農民腰包一齊富，金山銀山和綠水青山兩座山一齊要，經濟和社會發展兩條腿一齊走。云城街要圍繞報告精神，整合優勢，做強特色，統籌發展，富民強街，尤其要突出加快發展，壯大城市型經濟。吳小勇、龍裕文、羊紅進等代表：報告結構嚴謹，內容豐富，全面客觀真實，通篇貫穿了“三個代表”重要思想和科學發展觀，還體現了“新”字，包括謀篇布局新，發展觀念和措施新，黨建工作的思路新等。

蘇進發代表：作為一名民營企業黨員代表，我深深體會到這幾年市委、市政府和區委、區政府為發展、壯大我市民營經濟特別是石材產業所作的努力。通過舉辦規模盛大的石材展，石材企業實實在在得到了好處。現在云浮石材業更是一片生機，廣大市民也從中獲益，路上的私家車明顯增多，這就是一個很好的例子。

劉石明代表：作為一名來自農村的黨員代表，我對近幾年農村發生的深刻變化感到由衷的高興。現在的農村形勢一片大好，村容村貌明顯改觀，農民更是得到了許多實惠。聽完鄭書記的報告，知道市委很重視社會主義新農村建設，并且提出了許多切實可行的計劃、措施，我們對云浮廣大農村的美好前景充滿了信心。

第五篇：淺析《速度》教學

淺析《速度》教學

(一)速度概念初步建立

知道勻速直線運動概念后，必須學會比較不同形式的勻速直線運動。如何比較物體運動快慢？學生原來的經驗及邏輯思維是：運動快慢取決于運動時間和位移。兩個作直線運動物體位移相同，哪個物體所用時間少哪個物體運動快；或者在相等時間里那個物體位移大運動則快。如果兩個物體運動時間不同位移也不同，又如何比較運動快慢？只能取其中一個變量相等比較另一變量關系：如果時間相同哪個位移大運動快，或者位移相同哪個所用時間多運動慢，從而得到速度定義——

速度是描繪物體運動快慢的物理量，它等于位移與發生位移所用時間的比值。控制變量討論問題的方法不僅使學生自然而然地建立速度概念，還可以通過比較豐富多彩運動快慢，找到描繪運動狀態物理量，更重要的是讓學生學會在考究多個物理量變化關系采用控制變量方法具體地分析問題和解決問題，初步學會科學思維方法并為后繼學習指明方向和開辟航線。(二)平均速度

雖然引入速度概念，對于勻速運動，無論那段時間或那段位移物體的速度恒定不變。但是針對變速運動，物體在各段時間和位移的速度是變化的。速度與時間，位置或者位移有直接關系，加速運動的速度越來越大，減速運動的速度越來越小。那么如何描繪變速運動質點運動快慢呢？這樣自然地引出平均速度的粗略描繪和瞬時速度的精確描繪。雖然速度與時間和位置有關，按照速度定義可以求出一段時間或者是一段位移的物體運動快慢，由于物體在每點和每一時刻的運動情況不同，在解決現實問題中必須強調這一前提和背景，這種描繪方法是粗略而非精確的。因此平均速度定義為：在變速運動中位移與發生位移所用時間比值叫做平均速度。

平均速度雖然與運動的背景和性質有關，只能粗略描繪物體運動。但是它卻有豐富的現實意義。勻速運動是理想，變速運動才是現實模型。研究變速運動才有價值和現實意義。不少教師質疑課本沒有說明平均速度作用與意義，課本沒有說明這點正是它優點。優秀教材不可能羅列和說明所有內容、這是教學布白藝術，也是當代教育教學理念。一些內容的確是要說明清楚并且加以強調，有些內容教師可以發揮，也可以不用發揮。但是這點教師必須充分地發揮，新教材已經從舊教材的封閉逐漸地走向開放，從特別注重知識結構和邏輯結構過渡到通過學生參與課堂，主動建構知識結構和邏輯結構，具有形散而神不散的特點。它不僅要求教師說明平均速度的意義和作用，而且將富有時代氣息的、豐富多彩的現實內容以及科學前沿內容充實進去，喚發課堂生機，培養學生興趣情感，豐富感性認識和培養能力。

教學存在客觀內在的規律，有認知和情感方面、有最優化標準和原則等。它要求每一位教師終身地學習、探討、實踐和研究。但是教學過程又極具實踐性，每位教師通過長期教學實踐，總結出豐富的教學成果和經驗，體現著自己的個性和風格。教育教學規律是科學，體現出其共性，教師的教育教學的風格是個性，體現出其藝術性，所謂教學有法但無定法就是這個道理。優秀教師就是這樣在漫長探索過程中從偶然走向必然、從盲目走向自由。(三)瞬時速度

既然不像勻速直線運動、而平均速度與某段時間和位移有關系，需要引入什么物理量才能精確描繪變速運動？從邏輯來看要知道變速運動整個過程規律，就是要知道每個時刻或位置運動規律，反之亦然。在這種自然誘導下，學生認識瞬時速度概念強烈愿望誕生了。

課本提供一個例子讓學生形象認識瞬時速度，如做變速運動的汽車其速度計指針擺動，形象地反映汽車速度變化，指針某時刻顯示數就是某時刻汽車速度。那么如何從平均速度認識瞬時速度？要確定物體在某一時刻或者位置速度，如取包括這點在內的一段時間或者位移為分析對象，求出這段時間的平均速度描繪物體速度，當然是大概和粗略描繪。但是如何取時間更短些（位移自然也小）的平均速度來描繪該點速度，相對前面的描繪更精確一些。如果所取時間不斷縮短，位移也不斷減少……取得的平均速度就更加接近于某個點的速度，描繪的精確度越高。不像一些同學認為時間太短導致位移太小以致于無法測量，或者時間太短以致于速度無窮大。只是在極限背景下所取時間極短，儀器已經無法分辨物體是勻速運動還是變速運動，此刻的平均速度轉化為瞬時速度。

瞬時速度是以平均速度為基礎，采用變速運動求位移的方法，將時間從有限小量向無限小量分割，實現從近似和估量處理過渡到精確計算和描繪的目的。體現從有限向無限、具體向抽象、近似向精確過渡的辯證思維。速度方向也有潛伏過程，如果物體做直線運動，速度方向就是運動方向。曲線運動情況截然不同，瞬時速度方向與物體經過某一位置的運動方向相同，這就為日后學習曲線運動速度方向打下一定的基礎。(四)總評

舊教材編寫具備完整知識結構，具有嚴謹邏輯推理過程。新教材給了學生自由發展空間，同時也給教師一片自由發展天地。新教材知識結構再也不象以往那樣，通過教師嚴格講授學生機械接受而建構，而是讓學生在自由探討和課堂參與過程中逐漸建構起來，教師不再機械應用教材教學。教材是溝通教師與學生之間橋梁，是一種知識的載體，是通向大自然和廣闊社會窗口。

學生學習這課，心理經歷了一個發展過程，從比較運動快慢提出問題、找到比較快慢方法，到引出速度概念，好奇心理暫時滿足；但是一旦用速度概念研究變速運動，雖然可以比較物體運動快慢和具有的現實意義，但是不能精確地描繪一個完整的運動過程。學生們的內心引起新的不平衡甚至思維上產生強烈沖突，要求研究物體某一時刻和位置速度——瞬時速度，教師應用速度和平均速度概念，通過不斷縮短時間最后引入極限思維過渡到瞬時速度，最終解決全部問題。至此，通過學生努力參與和積極探討，整節課的知識得到完整的建構，實現了強烈愿望。學生們的思維得到充分訓練，掌握科學思維方法，逐漸形成穩定和探索的心理，教學達到了一種新的境界。